Leveszi a hangot is. 30-nál elmegy a kép, majd 5 másodperc mulva a hang is és átvált rádióra. Amíg szól még a hang addig van időd 30 alá lassítani és visszajön a kép.
Kérdés: ha a kesztyűtartóban lévő AUX-RCA hangbemenetére kötök bármilyen külső hangforrást, azt is letiltja menet közben, mint a képet? Vagy a hangot engedi menet közben? Kipróbálta már valaki?
igen igen,nagyon nagy a külömség a kettö között. amugy énis nézegettem a c5-öt.valahogy nem tetszik a belseje. a 607 szerintem sokkal szebb de nem tudom hogy jobb e.
2.0 HDI Exclusive 2006.04. 40000 km, velúrbőr ülés, plüss kárpit, tempomat, szines nagyképrnyős navi, bi xenon kanyarkövető mosóval, elöl hátul parkradar, száz légzsák, (térd is), elektromos ülés, 100 KW, 6 fokozatú automata, ésö, fényérzékelő, fűtött, behajtható tükrök, dupla digitklíma, GSM modul, cd-tár, mp3, JBL hangrendszer, hangutasítás, sebességfüggő szervó, ESP, kipörgésgátló, vészfékrásegítő, gyári riasztó. A térképekre visszatérve, amit kaptam Luxigyerektől, az tényleg jó, viszont most már több tapasztalatom van: csak a nagyvárosok vannak benne, Miskolc, Szeged , Debrecen stb. Ettől elvileg van részletesebb is. Pl most voltam Szerencs, Sárospatak, Sátoraljaújhely nincs benne. Ha valakinek van, amirő azt írják, hogy magyarországot 95% ban lefedi, kérem írjon, ha nekem sikerül megkerítenem, megírom. Navi: rt3. Ja és az autó 3,5 milla volt
Kedden voltam Pesten a "bowdendoktornál". 3 óra alatt megcsinálta és kész. 8.000 pénz. A 2 sint, 2csúszkát, 3 bowdent külön vittem (otthon szétszedtem kíváncsiságból) és egyben kaptam a szerkezetet. Otthon beszereltem és működik. Közben ottofon kollégától vettem a jobb ajtóhoz is csúszkát. Ő mondta, hogy érdemes kicserélni mielőtt az is eltörik és lehet bowdent is csináltatni. Igaza volt! A bal ajtót is szétszedtem. A hátsó csúszka egyik pöcke, már le volt törve. Most 2 napja minden jól működik. A szerkezet kiszerelésről annyit: Kárpit levétel után lyukfúrás az első sín felső csavarjának hozzáféréséhez. Az ablak felhúzott állapában én két csavarhúzót dugtam az üveg és a tömítés közé. Ez megtartja a szerkezet kiszedése után. Az ajtó felső részén van két lyuk. Ott hozzá lehet férni az üveget tartó csúszkához és kilazítani, utána lefele nyomom a kapcsolót. Az üveg fent marad és lehet kivenni a cuccot (5 csavar fogja).
Viszont a 607-es navija, hát hogyis mondjam, finoman szólva m.o.-n elég gyér...én mindig az IGO-t használtam. Ny-eu-ba viszont már használható. Azt nem is mondom, hogy szerintem konstrukciós hibás is, mert egyszerre nem mutetja az irányt és az utvonalat. választanod kell vagy-vagy.
Most az A6-omé sokkal használhatóbb, ha ezzel vagyok elfelejthetem a PDA-t.
Hidd el nem vesztessz sokat. Mondjuk lehet, hogy a JBL hifi sincs benne? Na az már jobban hiányozhat...
Egyébként van itt egy autó , tőled sem olyan nagyon messze (tiszakécske) amit már vagy fél éve hírdetnek, de ha igaz, hogy csere miatt eladó akkor a tulajnak is már fél éve csak áll a garázsba.
Nos az ára az horror, de szerintem pont ezért a kutya sem hívhatja. Szerintem ezt pofátlanul 2,4-2,5 körül el lehetne tőle hozni lengetve a lóvét az orra előtt. Még így sem vennéd ocsón, de ha igaz amit ír, meg ahogy képen kinéz jó kis gép ez. Hosszútávon meghálálná, hogy nem a legolcsóbbat vszed.
Én mindig az ilyesmikre buktam rá és eddig bejött....
Szerelem
