Keresés

ezt meg csak úgy :) :
http://franzoesischeklassiker.de/?menu=8&active=34&subactive=128 

Nem egyformák. Lökhárító miatt más és a vonószemek sem azonosak. 

GS:
http://www.franzoesische-klassiker-shop.de/epages/63117739.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/63117739/Products/9022
GSA:

 http://www.chevronics.co.uk/images/jpegs/BW%2011.jpg

Elvileg GS-ét vetted. Hogy fabrikáltad rá a műanyag lököst? :O

Fez!

Találtam itt a környéken kapcsolót. Azért köszönöm szépen!!! :)

Igen, láttam hogy budapesti. Gyönyörűen megcsinálták! :)

Milyen kicsi a világ! Ezt az autót bármikor megnézheted Budapesten Pásztor Tomiéknál. ;)

mobile.de-n nincs külön GS típus... GSA hirdetések közt vannak a GS-ek is! :)

Nincs.

Az már nem baj, hogy ez egy GS, nem GSA. Vagy valamit kihagytam.

Azért ez nincs sz..r állapotban!!!  ;) 
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-gsa-eco-budapest/175922281.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT 

rugaferenc !

Nekem van pár darab, ha esetleg érdekel:

De. Mintha egyforma lenne, de ha nem, akkor GSA-ra való volt.

Le mertem fotózni, de nem volt mit szerencsére :) Az megúszta az éveket.

Rákérdeztem east-wetnél kiváncsiságból a köténylemezre. Kiváncsi vagyok, mit mondanak rá. Ha ez is horribilis lesz, akkor megkérdezem az általad javasolt karosszria műhelyt. köszönöm!

Neked nem GSA van? :O

Hátizé, az szerintem az enyémen van.

Hát a látható fele tényleg rozsgás egy picit ... a másik fele nincs is meg vagy csak nem merted lefotózni? ;)

Eszterkéé lakatolva lett és nem látszik rajta. Plasztikai sebészet: CarClassic a szőregi úton. Jó pár éve valaki itt a fórumon (vagy a PSA-n?) hirdetett több egyéb karosszéria elem mellett egy vadiúj köténylemezt is. Én lassan ébredtem. Asszem bxmpisti volt a szerencsés, aki lecsapott rá. Esetleg kérdezz rá, hátha nem használta fel és nem is kell neki. Legfeljebb azt mondja, hogy nem ő volt, aki megnyerte ... vagy azt, hogy nemaggya a világösszeskincséérse. ;) 

Köszönöm a segítséget. Akkor nem lehetetlen :) most kap egy kopottas kapcsolót, aztán ha befut valahol egy, akkor kicserélem.

Köténylemez katarzis engem is elért. Lakatolni vagy csere. Kérdés, mi éri meg jobban. 400 Euro-ért van, de hát na...

http://www.franzoesische-klassiker-shop.de/epages/63117739.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/63117739/Products/9022

Lakatos ismerősöm meg nincs, megbízható Vác térségében. Pedig ezzel kezdeni kell valamit:

https://www.dropbox.com/s/delapngyc1ttwyo/2013-03-10%2011.58.58.jpg

Igen, S1 CX-nek ilyen fizimiskájú a kapcsolója. Csak nem mindegy mékféle, mert létezik ilyen tömzsiben és van kicsit nyújtottabb. De a rajza nem ilyen szép színes, csak sima fehér egyvonal-sziluettes. De CX-en nem lényeg, mert nem látható, nőgyógyászilag kell kezelni.

Ez a licit ugyan lejárt, de bizonyítja, hogy létezik ilyesmi:

http://www.ebay.co.uk/itm/Citroen-2CV-Fog-Light-Switch-/321079315116

A CX S1 is szóba jöhet talán ... bár a CX bázisban (http://www.cx-basis.de/)  nincs ilyen piktogramú kapcsoló

Ott, ahol a többi ilyen gomb sorakozik a műszerfal előtti vízszintes "polcon".

Létezik (én már láttam) ilyen szimbólummal ellátott kapcsoló.

Lehet, hogy a nagyobb alkatrészbázisú típusok (2CV, DS) online boltjaiban kellene keresned.

Azt tudja valaki, hogy GS esetében, hol van gyárilag a ködlámpa kapcsoló helye és hogy néz ki?

gondolom ilyen kapcsoló, ködlámpa piktogrammal:

http://www.franzoesische-klassiker-shop.de/epages/63117739.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63117739/Products/7023-004

Persze, Csabi is azért próbálja vmi hozzáértőnek ajánlani, h a hasznosítható dolgok ne vesszenek kárba.

Nagyon nem összeg érte, valóban. Ha valaki társulna velem, akkor elhozhajuk. Tudnám is tárolni, amíg szétkapjuk. Abban remélem egyetértünk, hogy ezt megmenteni, nem kihívás, hanem ökörség :)

Nekem csak a GS specifikus alkatrészek kellenek belőle. Illetve, ha jók a féltengelyek, akkor azok. Kiváltképp érdekelne az első kötény, bár kötve hiszem, hogy épp :(

Igen, az lehet.

Szerintem, az ára most sem túlzó :)

Ha azt számolom, h kb 300 kiló az összes vas, az 70 forintjával 21ezer a vastelepen.

Ez az autó fentvolt a vaterán is ha jól emlékszem.. de valami nagyon olcsó áron.. 
Követségi vagy milyen autó volt azthiszem ez volt a leírásába a hirdetésnek.   

Vagy Nagykálló, pontosan nem is tudom. De sztem egy telefont megérne, a multkorában még vmi kedvezményes fuvarlahetőség is volt.

Szerbusztok, márkatársak!

Megint figyelmetekbe ajánlanám ismerősöm elfekvő autóját:

http://bx.veb.hu/forum/viewtopic.php?p=47518#p47518

Annyi változás van, h motorját beindítva, saját lábon (felemelkedve) állt ki a kupacból. Van hozzá 1 tartalék motor és váltó.

Árat is kalkuláltak hozzá:  kb 16ezer forint. Borzalmasan útban van a gazdájának, ha nem kell senkinek, sajnos megy a MÉH telepre.

Ő tud többet: Sárközi Csabi  voda94öt2633

MItagadás, tényleg randa lett szegényke. Bár a mezőny többi tagját is megnézve azt kell mondjam, hogy a legjobban sikerült borzalmak egyike (a kék 404-essel és a zöld Puntoval).

Itt a többi..
http://www.blenheimgang.com/gondry-spotting/