Keresés

No majd én is letesztellek azt hiszem! ;) Lassan érik a beszerelés időpontja. :)

Rokonok laknak ott.:-) Budapesti vagyok.

Leginkább Győr,de nagyon sok fele járok.

Neked nincs is szégyellni valód. A szakmának annál több. Azért ha Laci olyan profi vehetne már egy CO mérőt és egy OBD kiolvasót.

Hol tudlak elérni?

Nem tudom, nem foglalkoztam vele.

Beletettem az egyiket azok közül, amiket vettem Tőled és már működött is rendesen. Majd ha elfogy az összes, akkor kezdem vizsgálgatni, hogy mi lehet a bajuk :)

Tegnap mentem is egy kört vele... 4500rpm-ig kihúzattam és annak ellenére, hogy 500ccm-es a hengerem, gond nélkül vitte a 350ccm-hez való injektor :)

Köszönöm, minden info jól jön.

Vágtam elsőre is! :)

De ha majd lesz panasz a munkámra, megkövetlek!!

Nem adok rá alkalmat, abban biztos lehetsz.

Nincs itt hobby gázautó szerelő!! Van egy profi ( Nyírő Laci ), és egy szorgalmas, autók és a tuning iránt is fogékony autóreszelő, aki kezd látni a pályán a programozás tekintetében:)

Nincs itt mit szégyelni.

Itt megnézheted.

http://natankuj.sme.sk/

Egy kis jelenlegi árakat tudnátok mondani a környező országokból/szlovákiánál érdekelne a kassai,balassagyarmati vagy közeli árak/
Köszi.

Ellenben ma volt egy jó tapasztalatom is végre, azt hiszem, a sok negatív kritika után ez is ide kívánkozik:

Ma picit korrigáltam egy Suzukit, melyet a Bácsgépker szerelt 27-én. Nyírő Laci átnézte, szép, hibátlan szerelést talált, én meg a programot néztem át, az is rendesen meg volt írva, volt benne munka rendesen!!! Ezúton is köszönet a Bácsgépkernek a rendes munkáért, valamint azért, hogy megértette a szándékom, mely soha nem romboló volt!


--Előző hsz.-em erre válasz!-csak el....tam

Ezt a szégyent! Egy 15 éves gyakorlattal rendelkező, az elsők között induló, gázautó szervizes egy hobby gázautó szerelőhöz fordul majd segítségért. Gratula. Az ügyfél ezek után, hogyan bizzon meg a "tapasztalt, nagy múltú" hivatalos szervizekben? Hát mi van itt? A feje tetejére állt a világ.

Jó hallani, ezt, hogy volt "friss Bácsos" autó a kezeid közt és pozitívak a benyomások!!!
A hétvégén néztem jobban álá a gépnek, s korrekt alul is a szerelés.
Az egyedi engedélyt + friss gázbiztszemle papírt is megküldték 3 hét elteltével!
A fogyasztás is nagyon korrekt/ 7,3-7,5l /, a kollégám Szegedi szerelésű Ignisével szemben, ami simán beszedi a 8-at!-s a Corolla nehezebb is, erősebb is!

Kutya!
Ilyen hamar megfáradt?
Szétszedted mi halt meg benne?

nekem mondod parasztnak,
hogy füle van a malacnak?

:-D

JAJ!:)

Nem a Tiédre értettem!! Ez szleng, kasztni = bódé!!

Tényleg szívesen segítek, amikor az időmből kitelik és elegendő a nulla szakértelmem a feladat megoldásához! :)

Erről diskuráltunk itt a múltkor, sokan az ellenkezőjét bizonygatták:)

Minden csatorna (max 64db) külön állítható 0,1,2,5,10,20,50,100,200Hz.

Az enyém most a hosszú út miatt ilyen,így ~70 percet tud felvenni:

MoTec:mekkora a mintavetelezesi frekvencia (sample rate)?

Egy ÁTLAGOS (nem versenygép de azért haladtunk) út során hol-mennyit jár a motor:

Ez most még szívó,de a turbóson megoldható.

Végül is ez is átmegy a motoron,azt majd a csőben pukkan el,nemde?

Azokat az üzemállapotokat itt láthatod:

Azért amikor a lámpánál meg kellett gyalázni a népeket egyből leszalad 0.8-0.9-re :)))

EGT: ezt hasznalom:

http://www.thesensorconnection.com/egt_probe_thermocouples/sensors/exhaust_gas_temperature/egt_compression_fitting.html

ALS-t LPG-n megcsináltad?

(tudok am komoly is lenni!)

:J

nehez ugyan ...

ÖÖÖÖÖÖÖ,hogyan teccik parancsolni,hol mennyi legyen? :D

Van reduktor,motor,levegő,és gáz -hőmérséklet,kipufogógázt nem mérem,bőven elég nekem Ágó 10 éven át tartó tesztje :D