Minden amit az újra előtérbe kerülő megújuló energiaforrások eltüzelésére alkalmas készülékekről tudni érdemes, hogyan kell kiválasztani, hol lehet kapni, hogy lehet csinálni
Az eredeti ötletet coccy adta, amely laborkörülmények között (az asztalon) működőképes. A Rexi Alarmja vezérelné pl a nyitást, a com pedig a zárást, programozásból jól lehet beállítani, csak a biztonság kedvéért az SV és az Alarm hőfok közzé kell egy Dt és a hiszterézist kicsire (1 vagy 0) kel venni és akkor nem fordulhat elő "félrekapcsolás". Csakhogy az ember lehet figyelmetlen az értékek megváltoztatásánál, ezért kérdeztem rá mi történik ha mindkettő áramot kapcsolna a motorra. Így most ez tiszta.
Az én eredeti és megvalósított vezérlésemet egy Sestos CR adja, melynek a kimenetéről veszem a váltakozó feszültséget, mely egy relémeghajtó áramkört kapcsol. A relé váltóérintkezős, így biztos csak egy fázis jut a motorra. Ebben az elgondolásban kicsit elébe megyek időben a kapcsolásnak, mert a Sestos időben hamarabb rámozdul a hőmérséklet változás irányára és indítja a Belimot. Sajnos még nem találtam meg a leggyorsabb PID beállításokat, lassan reagál a Belimo pedig lassan nyit/zár. A megengedett elfordulás kb 45-50 foknyi, de ez is sok idő míg látható lesz az eredmény. 310C-re állítva kb 345C-ig megy fel, pedig fojtási vezérlést kap már 305-től, lezár (teljes zárást végez, míg a hőmérséklet leesik kb 315-re, akkor újból nyit a Belimo, de mire kinyit és elindul a hőmérséklet felfelé, már csak 280C fok a füst. És ez megy oda-vissza. Nem tudom mivel tudnám ezt a tartományt szűkíteni. A vezérlést pontosan leköveti a kapcsoló relé, látom a kimeneti mA értékeket (A ...) a Belimo az szerint mozog. LM230A modell. Lehet, hogy a gyorsabbik változat kell? De ti mind al LM, LF, SM, SF modelleket használjátok, a rugósak mondjuk gyorsak az egyik irányba, de a másikba ugyanolyanok.
A belimo két + bemenetét nem szabad összekötni! Ha rex C100 ad van a 3 mas közös pontot kapcsolja hol a 4 re v. az 5 re. Ha a beállított hőmérsékletet eléri a 3 ast összekapcsolja az 5 ös el. Tehát olyan nem létezhet, hogy mind a két pont ott összezárja.
Három érintkezős szilárd reléé vel működik. Az alarm kimenettel ne keverd, az egy független kis terheletségü kimenet.
Nem gond,hogy oxigénnel is töltöm a puffert?Az tény ,hogy jól ég a tüzem minden szürkére van égve belül,pedig csak 200 c körüli a kilépő füsthő a barometrikusnak köszönhetöen.
Szia! Most jutottam oda, hogy a Belimo-t ráraktam a pillangó tengelyére, de még nem indítottam el, mert a pufferem alja is 85C, így most pihizek és okoskodom.
Coccyvel tegnap beszéltetek a Belimo vezérléséről, igen érdekes amit ő mondott, van értelme külön vezérelni relékkel a két irányt. De lehet benne egy csavar, mi történik akkor, ha valaki valamit rosszul állít be a PID-ben és véletlenül egyszerre jut feszültség a két bemenetre (L1, L2 bal és jobb irány). Pl. rosszúl vannak beállítva a hiszterézisek, vagy a PID tanuló módban még be-be kapcsolgat. Megmurdel a motor, vagy rövidzár lesz valami belső alkatrészben? Van-e valakinek ilyen irányú tapasztalata?
Én pont fordított módban próbálgatom az asztalon, a COM az PID vezérelt, így a felső hőfok elérésekor elkezdi vezérelni a zárást, az alarm pedig majd nyit fix hőfoknál. SL4=0101 alsó határ alarm beállítással hibamentesen megy.
A te 48258-ban leírt oH használata, mikor eltűnik az I menü, hogy sikerült ezt beállítani? Nekem nem akaródzik előjönni úgy ahogy leírtad.
A csö végét kifurni ,gömbvasat(menetesvégő)áttolni csaavaranyával rögzíteni és már nem tud belecsuszni és könnyedén kihuzzod vele.Ha a csö mellé folyamatosan rakod a maltert akkor nem lesz mit összesimitsál.
A múltkori bőbeszédű perceid /versikéd után, (ami már jó rég volt !, tehát jöhetne egy újabb bőbeszédű 5perc !)...nem lenne valami ötleted, találkoztatok-é faelgáznál/vegyesnél/vízteres kandallóknál "meghatározhatatlan" levegősödésre ?
Mi lehet az ?
Esetleg ha innál egy pohár egri bikavért , hátha megered a nyelved. :-)
Az opop-nál egyenlőre 150 C, +- 5C-ra szabályozom a füsthőfokot, így a hőcserélő felületekre nem csapódik kátrány, a kéményben sem, csak pernyét szív át a huzat, némi korommal. A töltőtérben lecsapódik a kátrány, vastagodva leég, az első begyújtást átégetéssel végzem, az szintén leégeti. Amennyiben nincs nálad fojtott üzem, kevésbé jelentkezik az egész szennyezés.
