Ez berauto lehetett. Weltauto-tol van? Akkor egeszen biztosan.
Polirozni val'szeg nem kell, egy guruloviaszos apolas (magyarul: wax) biztosan nem art es nem draga. Muanyagokat m.a. apoloval erdemes bekenni, az ajtok szigeteleseit glicerinnel. Muszerfalra apolo szinten, vigyazva arra, hogy az uvegekre ne jusson.
Az esetleges berautos mult miatt az uleseket erdemes karpittisztitoval kezelni. Ha van a kocsiban hamutarto, akkor a tetokarpitot is. Nyilvan erdemes elotte megnezni azert, ha nem muszaj, nem kell eroltetni :-)
A motorterhez van speci mososzer, autosboltokban keresd. Vigyazz arra, hogy a vezerloelektronikat a nagynyomasu sprickolas elott tekerd be valami muanyag zacsiba, mert nem szereti a vizet. A gyujtasnak kulon elektronikaja van, azt is.
De ha jol emlekszem, mindenfele extrakat akarsz szerelni a kocsira. A kozmetikaval erdemes megvarni, amig a mesterek osszekoszoljak az utasteret, es csak utana nekifogni :-)
Még meg sem kapta a Skodáját és már itt toporog! :))) Szerintem waxolnod még fölösleges. A Waxos sampon elég lesz neki. Mennyire koszos a motor? Biztos, hogy már mosni kell? Nekem a Matizom motorja soha sem volt mosva, viszont az első pillanattól kezdve sima pamut ronggyal törölgettem, (Persz, csak ahol hozzáfértem.)
Sziasztok!
Tanácsot kérnék Töletek.
A héten kapom meg az 1 éves fehér Feliciát.
Mit érdemes rajta tisztítnai rendesen. WAX kell egyáltalán? A motort mivel mossam le. A kárpitot elég még csak kiporszivózni? A motortérben található gumicsöveket mivel lehet jobbá tenni és az ajóttömítéseket? (glicerin?). Mire ügyeljek?
Köszönöm.
Gondolom 1 kicsit elhanyagoltad, vagyis nem mostad le minden mosásnál a fekete szutykot. Én is jártam így és meg is fogadtam, hogy nem hanyagolom mert utána sokkal többet kell vakarászni.
Lehet kapni speciális felni tisztitó sprayt az jól lehozza, rá kell fújni és állni hagyni, lehet, hogy meg kell ismételni 1x-2x mert nem fog lejönni elsőre!
Ha így lepucolod tökig és később minden mosásnál max 2 hetente lemosod a felnit, akkor már le fog jönni egy normális sampon+kefével.
Ez elég durva. :( Én patikabenzinel+vattával szoktam ilyenekkel megharcolni, de még semmilyen kárt nem tett sem metál, sem sima festékben. Műanyagot azért nem merném ezzel sem csürüszkölni.
A véleményetek kérném, hogy az első tengelyen lévő alufelnik jobban piszkolódnak, a fékhatások miatt mint a hátsók. A kérdésem az lenne, hogy házilag milyen megoldásokat tudtok ajánlani, hogy ezeket a "fékolaj" sávokat nyomtalanul el lehessen tűntetni makulátlanul. A hátsó tengelyen lévő kerekek fényességét szeretném újra az első tengelyen lévő felniken. Mi a véleményetek?
Az én kocsim is fa alatt parkol, és nálam is elő szokott fordulni.
Egy sima bővizes mosás leviszi. Nem kell semilyen "csodaszer". Mondjuk a mosókefe használata ajánlott.
A hétvégén kipróbáltam az Ultra szőnyegtisztított a verdám szőnyegén. Nem sajnáltam se a szert se a vizet. 1 napig száradt a belseje, de az eredménnyel meg vagyok elégedve.
De! Az üléseken nem mertem használni, mert állítólag a szivacs tömet (és az abba beleivódott szennyeződés) elszinezheti a kárpitot. Valakinek okozott már ilyen meglepetést egy "vizes" nagytakarítás az üléseken?
Van Prevent kárpíttisztító habom is, de szerintem egy "vizes" tisztítás alaposabb.
Vagy az ülésekre elég a Prevent is?
Szerintetek?
Kicsit visszatérve s szilikonra.:-) Még én sem tapasztaltam semmi káros hatását. Sőt a téli-nyári gumikat is úgy szoktam elrakni, hogy nagyon vékonyan lefújom szilikonnal (persze előtte mosás, kavics kiszedés stb..)és utána becsomagolom folpack-ba,majd letakarom fóliával.
Még konkrét indoklásokat nem olvastam ezzel kapcsolatban, hogy milyen kémiai hatások mennek végbe, miért nem tesz jót a guminak, csak azt, hogy nem jó, mert kiszárad, repedezik stb.., mert csak... Hmm.
Más kérdés. Érdemes szarvasbőrt venni/használni? Meddig használható? Fényezés szárazra törlésére mennyivel jobb, mint a síma, puha, nem szöszölős rongy?
Egy kicsit más kérdéskör, de szerintem autóápolás ez is igaz belülről. Adott egy lassan 320e kmt megtett motor, amibe a 15-40-es olaj mellett már elkél néha egy kis segédanyag. A Finish 500 nemkóser, mert mézga lesz tőle az olaj. Mit tudtok ajánlani ?
Jut eszembe műanyagcsillogtató anyagként én sima babaolajat használok. Elég jól bejött, kellemes babasegg illat uralkodott pár napig a beltérben:-)
Ha jól emlékszem a katonaságnál glicerinnel kellett nyálazni a gumikat, de ugyanúgy megrepedeztek 10+ év múlva, az sem csodaszer.
Kárpittisztításnak meg egy szép fülledt nyári hétvégén kihívtam egy szőnyegtisztító kisiparost, végighúzta az autót, majd pár napig száradt és a 6 éves autónak szalonillata lett. Nem szalonna. És valóban tökéletesen új életet kapott a kárpit, minden zsíros, matt rész felfrissült. A kúra volt vagy 2500 Ft.
Szvsz a lényeg az, hogy akkor kell lemosni belülről amikor rásüt a nap, mert ha árnyékos helyen törlöm át és utána megyek napra akkor érnek bizony olyan maszatos csodák :o))
Tényleg, ha nem bagós az illető akkor bőven elég a kocsi lemosásakor szarvasbőr vagy valami nem szöszölő tiszta rongy.
(a biztonság kedvéért most is lemostam 1 autót, nehogy kijöjjek a gyakorlatból :o))
A szilikont en is hasznaltam egy idoben, nekem annyi bajom esett, hogy ugyan rongyra fujkaltam, de fujkaltam, es a permet az ablakon lecsapodott. Mondhatom, istenverte melo volt leszedni onnan. Egy egesz palack szilikonoldo rament, meg nyolc tekercs Szilvia... :-(
Nekem oda eddig az összes kipróbált üvegtisztító bejött. Amióta viszont kapható a hab állagú Clin, azóta azt használom. Azért jó nagyon, mert nem folyik le egy pillanat alatt, ezért normálisan el lehet kenni az üvegen. Mivel nem "vízpermetként" jön a flakonból, nem kenem vele össze a kárpitot és a műszerfalat sem.
Most este vettem egy Prevent kárpittisztítót. Hétfőn kipróbálom egy félreeső helyen.
Nekem a Mr. Sheen vagy mi (Ez it nem a reklámhelye) bútorápoló nagyon bejött a nűanyagokra. Taszítja a port egy darabig, meg fényesít is, csak sajnos "citrom" illat lesz utána napokig. (A citrósoknak meg: Nem röhög!) :)))
Meghát azért azt is tegyük hozzá, hogy gyakorlatilag nincs két egyforma összetételű műszerfal, mert majdenem minden évben hozzáadnak valamit amitől jobb/csendesebb/tarósabb lesz. Tehát elképzelhető, hogy ha valamely anyag kombinációval taláxik a szilikon akkor nem bírják egymást :o)) és megrepedezik.
jocckát
Mostmár nagyon kiváncsivá tettetek, leírná valaki konkrétan, hogy kinek a milye repedezett meg a szilikontól?! Nem lehet, hogy csak szimplán közelről lett fújva és akkor mint minden spray nagyon lehűti a kezelt felületet, és attól ment tönkre?
Mondom, továbbra sem tartom elképzelhetetlennek, de lehet, hogy anélkül is berepedezett volna nem?
Miért írnák rá a flakonra, hogy : "Az aeroszol műanyag és gumi felületek, alkatrészek ápolására, színfelfrissítésére és védelmére használható. A kezelt felület fényes lesz, lassabban öregszik és kevésbé repedezik."
Én továbbra sem akarok senkit a szilikon spray mellé állítani, csak nem hiszem, hogy ez olyan veszélyes lenne!
én azt hittem az volt a kérdés (többet között), hogy lehet-e gumira szilikont kenni..... én, aki már többször kentem szilikont gumira, nem csak autó esetében, de ott is, tapasztalatom alapján írtam le amit írtam. Volt valaki aki ebben megerősített, ti meg ketten más véleményem voltatok.
Én beleírtam, hogy mindez szvsz, és kérdező szíve joga, hogy megfogadja-e a tanácsot vagy sem....
szerintem téves a magyarázatod, hogy ha nem használod biztos nem árt..... én használom és nem árt, erre találták ki, többek között...
tehát most megint azt mondod, hogy én vagyok a hülye, mert szerinted olyan dolgot ajánlottam ami árt a guminak. Szerintem viszont nem árt, ez tapasztalat, nem egyszeri, nem kétszeri, nem ötszöri használat után, ezért is ajánlottam. Tehát az én szemszögemből az van, hogy feleslegesen lebeszélsz valakit egy igen hasznos és jól alkalmazható dologról, csak azért mert te nem használod, mert szerinted rosszat tesz.
Kicsit olyan a véleményed, mintha te a sony-ra esküdnél, én meg a technics-re és azt mondod: ez a hülye megveteti a szar technics-et vele, holott a sony a király. Én meg azt mondanám: megint egy újabb sony fan, aki csak a márkát szereti, de füle a hifihez nincsen.
De mondhatok még példákat: nokia vs ericcson
te azt mondod, vegyél nokia-t mert bevált, én azt mondom vegyél ericsson mert bevált és a nokia nem.....
Érted? Egyébként ha elolvastad volna azt írja a kérdező, hogy köszi az infokat, majd eldönti mi lesz....és ez így van rendjén. Hallgasd meg mindkét oldal véleményét és dönts
Lehet hogy te tévedsz, de lehet hogy Mogorva és én tévedünk. Csakhogy, a te tévedésed esetén (ha valaki rád hallgat) könnyen komoly kárt okozhat magának. Míg ha mi tévedünk, akkor legfeljebb nem szilikonnal hanem mással lesz lekezelve az autója. És ez baromira nem mindegy.
tudod ez nézőpont kérdése, abban viszont teljesen igazad van, hogy nem ide való lett volna ez a vita, de asszem ezért már kértem elnézést
azt azért nem árt tisztázni, hogy Mogorva úr csak akkor figyelmeztessen, ha figyelmesen olvas, és ha ért is a témához. Gumira jó a szilikon, hosszútávon is.... nekem ez a véleményem, neki meg az hogy nem. Te viszon nem tudhatod kinek van igaza.... tehát Mogorva úr max közölheti, hogy ő nem ezen a véleményen van.... de semmiképpen nem írhatja, hogy én tévedtem.... ez mindössze különböző vélemények ütköztetése, és azért fajult idáig, mert idegesített, hogy anélkül ítél el, hogy elolvasná és megértené amit írok.
azért remélem nem érzed magad mindenhatónak csak azért mert te indítottad a topikot :-)))) Kivi, nem ismered a helyzetet, ne ítélj anélkül hogy tudnád hányadán állunk
Ordas Farkas,
az viszont talán jelent valamit, hogy Mogorva higgadtan és precízen figyelmeztetett arra hogy téveset (vagy legalábbis erősen félreérthetőt) írtál, te viszont kapásból személyeskedni kezdtél.
Nem azért nyitottam a topicot, hogy a személyes ellenszenvedet itt éld ki valakivel szemben!
NEM rád... :)
Igazából azt akartam írni, hogy EGY ruppótalan hülyegyerek, de végül odasoroltam magam is, elvégre aki hülyével leáll vitatkozni, ne reklamáljon, ha őt is annak nézik... :)
Hírek
Belsőség
Hírek
