Mielobbi gyogyulast kivanok! Korrekt ar. Ilyenkor erzi az ember magat hatranyos helyzetunek Budapesten. XD Kimondod ezt a szot, hogy Budapest, es szinte minden 2x, 3x dragabb itt. Pl. a Tc-n reklamozott Rusztika bt kobanyai muhelyeben allitolag 85-90k egy "kezeles". Ekkora kulonbsegnel mar tenyleg megeri leutazni az orszag barmely pontjara, ahol az alatalad megadott osszeghez hasonlo aron dolgoznak.
Egeszsegugy kerdesben nem tudok segiteni esetleg? Tudok ezt-azt az emberi szervezet mukodeserol.
"Ezt azért nem egészen értem, mert épp azért választottam ez, illetve végül a chamaleon-t (rost stop), mert fényező javasolta nyers fémre, mint epoxi alapozó."
Na hát ebben a mondatodban benne van a válasz! Mivel ez korróziógátló alapozó ezért nyers fémre használható!
A többi nem kimondottan fémalapozó nem alkalmas közvetlen fémfelületre. A füllerek kevés kivételtől eltekintve kittelt és korróziógátlóval alapozott felületre hordhatók fel!
Igyekeztem minél alaposabban utánajárni a dolgoknak, több könyvet elolvastam, 2 fényezővel is beszéltem. Így más opció híján belekezdtem. Eddig jók a tapasztalatok. Ma/holnap kapja a színt, aztán a lakkot. Ugyanakkor az egyik mondandód szöget ütött a fejembe:
"Eleve nem célszerű korróziógátló alapozó használata nélkül nyers fémre ezt az alapozót használni"
Ezt azért nem egészen értem, mert épp azért választottam ez, illetve végül a chamaleon-t (rost stop), mert fényező javasolta nyers fémre, mint epoxi alapozó.
Ki tudnád esetleg fejteni, hogy mire gondoltál?
Előre is köszönöm!
(ui.: nem a szakmában csalódtam, csak az illetékesben)
Egy 2002-es E12-es kombi corollanak az alvaz-uregvedelmenek mi lenne az ara? (tobbnapos turnus XD, ugyelve a szaradasi idore, precizen, jo anyagokkal, fek, futomo stb kimaszkolasaval, az elvegzett munkakrol fenykepes, videos dokumentaciokkal)
Szerintem baklövés volt ja........ Lekéne először takarítani aztán a helyére a 2k epoxit fújni. Gondolom egyengetésekről foltokról meg kitisztítgatott felületekről van szó. Először majd finomítsd ki amennyire lehet, nyújtsd ki a széleket de úgy hogy a "mellé" szóródó anyagnak is legyen tapadása.
Kis segítségre lenne szükségem lelkes kezdő vagyok a témában. Autó felújításban vagyok,javított elemeket 1K coror márkájú oldószeres alapozóval kezeltem le egyenlőre. Megfelelő zsírtalanítás után átfesthetem 2K epoxi alapozóval,illetve alapozás előtt 4CR márkájú kittel elvégezném a javításokat. utána a fényező. Vagy esetleg baklövés volt az 1k alapozó használata?
Tényleg csak a legnagyobb jóindulat hangján jelzem,ha nincs a termékkel ill. a szakmával kapcsolatosan legalább alapfokú ismereted tapasztalatod ne fogj bele a javításba. Eleve nem célszerű korróziógátló alapozó használata nélkül nyers fémre ezt az alapozót használni .A többi hibalehetőséget fel sem sorolom.
Sziasztok! Gyors segítségre lenne szükségem.. Volt olyan ügyes a fényezőm, hogy a beltérben a javításoknál, illetve ott is, ahol nem kellett volna, minden nemű takarítás nélkül ráfújt a koszra, ami természetesen itt-ott dobja le magáról a festéket és meg is indult a korrózió a frissen felújított autó belsejében.. Egy szó mint száz, fel kell csiszolni az egészet fémig és újra csinálni (rendesen..). A kérdésem főként az alapozásra vonatkozik. Hosszas keresés, érdeklődés után a Novol 365 alapozóig jutottam (amiről itt a fórumban is olvastam) Ennek a használata érdekelne. Nem csináltam még ilyet, viszont most rákényszerültem, hogy magamnak rakjam rendbe a dolgot, ezért nagyon hálás lennék, ha valaki leírná az anyag szakszerű felhordását. Az anyagot egyáltalán nem ismerem így érdekelne, hogy milyen eszközök kellenek hozzá, illetve hogyan, milyen körülmények között használható. Nem kókányolni szeretnék, nyilván, ha nem adottak a feltételek valahogy máshogy kell, hogy megoldjam a dolgot, de ha kivitelezhető otthon körülmények között egy kis odafigyeléssel akkor szeretném magam megcsinálni, mert a fényezőben már nem bízok, pénzvisszatérítés híján viszont másik szakemberhez nem tudok fordulni. Megértéseteket és segítségeteket előre is köszönöm!
Segítségeteket szeretném kérni, műhelynek(autó polírozás, felni felújításnak) való kiadó helyiséget keresek lehetőleg Budapesten a 19.kerületben az Europarkhoz minél közelebb sürgősen.
Akkora helyre van szükségem hogy egy autó kényelmesen beférjen, kb olyan 15nm-est s esetleg egy kis helyiséget mellett ami kb 5olyan 5nm ahol a kompresszor s pár dolog befér.
-kb20nm
-wc,mosdó, víz legyen
-240/380V
-24órás porta a biztonság miatt
-fényező mellett gondolom jobb lenne egy ilyen hely(felni fényezés miatt,ennek egy kis kamrát, elszívó falat szánok)
Vagy ötlet hol találhatok ilyet, mert ilyen kisebb helyeket neten nem igazán láttam pláne ha fényeznék is , ha utcáról bemegyek nem igazán hiszem hogy nagyon komolyan szóba állnak ilyen téren
Mindennemű ötletet, segítséget, ajánlatot meghallgatok és köszönök, Üdv ,Péter
