Keresés

Visszaterve a reszterhelesre.

Eddig 807essel jartam. Abban egesz mas volt a motor. Ez joval erosebb. 

Nemi taoasztalatom van mar hdivel.

Biztosan meg kell szoknom ezt a motort is. 

Ennek ellenere azert annyira nem vagyok luzer hogy ne erezzem hogy reszterhelesen megy. 

Inkabb ugy mondom hogy eddig szepen huzott 2 ezer alatt is.

Nyilvan ezert tudtam 5 korul eljarni. Akkor legyen 6 liter?

Szerintem ebbol is kivetetem a szurot es nem lesz vele gond...

Udv!

Sajna megint vilagit a kis piktorgram.

Annak ellenere hogy a regeneralas mar nem megy.

Nem vagyok pesti de 3 perc alatt pesten vagyok.

Esetleg te ertesz hozza? Vagy van ismerosod?

Azt azért írhattad volna hogy a részecskeszűrő piktogram világított. :) Most lehet hogy nem világít de attól még az el van tömődve, csak javult a regenerálás miatt. Ki kéne tisztítani. Azért erőtlen, szenved a motor. 

És igen, a lehető legrosszabb amit egy ilyen motornál tehetsz, hogy magas fokozaton alacsony fordulaton használod. A város ezeknek a legnagyobb ellensége. Kormol mint állat, attól tömödik el a részecskeszűrő. Az egr is részterhelésen kapja a legtöbb ívet. Ki kell menni a városból és kikormolni. Én 3-as 4-es fokozatban járok Pesten. 70-nél forog 2000-et, az alatt semmilyen dízel nem szeret, csak a teherautók. De azok arra vannak kitalálva, áttételezve. 

Udv!

Koszi. Eddig erosebbnek ereztem. 5,6 volt a fogyasztas varosban.

Es nagyon keves gazzal elgurulgattam a pillanyatnyi fogyasztasom 110 nel 6. Ban is 4 korul alakult.

Hogy ertheto legyen erezhetoen erobol gurult nagyon keves gazadassal alulrol is.

50nnel 4dikben kb 5 literes pillanyatnyi mig 5ikben kb 3 literes pillanatnyi volt a max es siman vitte gazpedal pockolesekkel vagy siman ratettem a labam a gazpedalra es tartotta a pillanaytnyi fogyasztast.

Szoval erzem hogy kevesebb az ero.

Üdv!

Tudja valaki, mennyi a turbó maximális nyomása? Olyan 1 bar körül van?

Nekem is 2.0 HDI-m van. 50-nél én még 4-be sem feltétlen kapcsolok fel. Ha 50-nél 4-ben erőtlennek érzed, az teljesen normális. Ezt a dízelt nem úgy kell már vezetni, mint a régebbi dízeleket. Ha megnézed a fordulatszámot, 50-nél 4-ben a 6-os váltó esetében forog 1300-at. Ott bizony ne keress erőt.

Szaisztok!

Koszi szepen mindenkinek! Mindenkinek igaza volt!

A helyzet az hogy tenyleg regeneralt. Most befejezte megszunt a rangatas nem megy a ventillator. Lement a fogyasztas. Eltunt a reszecskeszuro piktogram a kijelzorol is.

Most a nullason elment 200ig. 

Viszont viszont ugy erzem hogy most negsem annyira harapos mint eddog.

50nnel eddig siman valtottam 5os sebesseget most 4es kell.

Mintha kicsit folytva lenne.

Mitol lehet ez?

A reszecskeszuro kezd vegleg tonkremenni?

Szerintetek?

Zeushnak igaza van. Ha a vezérlés csere óta ilyen akkor vissza kell vinni. Lehet a srácok valamit elbaktak.

Pesti vagy? 

A gázolajszűrőnek a levegősséghez lett volna köze. De így hogy nem cseréltek, az nem lehet baj.

hello MOÓ!!

A kormány árában a légzsák is benne van?

Rohadtul nem vagyok autószerelő, de Én megnézetném azért még egyszer, hogy nincs-e elrakva a vezérlés?
Csak hogy jelen van-e minden, mert ha jól értem, a traktor hang az a vezérlés csere óta van.

Senki nemfogja tudni innen megmondani, hogy mi a problémája az autódnak.  Írták hogy kell egy diagnoszrtika és akkor tovább lehet lépni.

Nem. Azt pont nem.

De ne hatagudj nem ertem mi koze a gazolajszuronek a ventillatorhoz.

Folyamatosan megy. Es traktor hangja van a motornak.

Es ezt mar kb 30 km alatt folyamatosan csinalja. Es traktor hang ota meg jobban rangat.

Gázolajszűrőt is cseréltek?

Az elozobol kimaradt. Hogy jelenleg nem magas a hofok. Hanem normal 90. A hofok tegnapelott volt magas. Akkor voszont nem ment a ventillator meg 97foknal sem.

Udv!

Eddig is irta a depollutiont de nem rangatott. En a rangatast annak velem hogy levegos a rendszer. A leirt hiba miatt amit a csovel muveltek.

A regeneracios folyamat pedig ha jol tudom magasabb alapjarattal jar. Ebben az esetben viszont 750 az alapjarat ahogy szokott lenni.

Igy esetleg?

Szia!

A depollution lehet sokminden, de szerintem csak simán az EGR-el lesz gond, attól rángathat és írhatja a depollutiont. A ventillátor pörgés, és a magasabb hőfok annak a jele hogy regenerál (részecskeszűrőt tisztít) ezt természetes folyamat. Ha nagyon sűrűn csinálja az nagyobb baj mert akkor a részecskeszűrő a végét járja. Kellene egy diagnosztika, akkor okosabbak lennénk. 

Sziasztok!

Legyszi segitsetek!

Van egy 2007es 407 sw-m. A motorja 2.0 hdi 6 sebesseg.

Vezerles 3 napja lett cserelve olaj pedig tegnap. 

A vezerles skf. Az olaj pedig 5w30 acea a5/b5 c2 ami kell.

Na most a vezerles csere utan elkezdett ingadozni a viz honerseklete

Egeszen elment 97 fokig.

Tegnap ez elmult. Majd este egyszer csak traktor hangra valtott a motor es folyamatosan megy a ventillator.

Es meg valami. Valamiert rangat a motor. 

A kocsit hasznaltan vettem es a masodik nap a szerelonel vettuk eszre hogy a gazolaj visszafolyoagon a visszavezeto cso szet volt vagva es ra volt teve egy cso ami a kezemben maradt amikor hozzaertem. Ilyen kontarolast meg eletemben nem lattam.

Ezt megcsinaltuk de most ujra szivarog.

Kerdes. Miert megy folyamatosan a ventillator. Miert rangat az auto?

Miert lett ilyen traktor hangja?

Egyetlen hibat ir fed comp de ezt akkor is irta amikor megvettem.

A depollution system faulty-t.

Egyebkent az auto megy rendesen.

Segitsetek legyszi. Koszi!

Igazán nincs mit. Használd egészséggel! :-)

ment válasz.

Az üzletkötőm hazahozta a kulcsházat.) A termék eladojának köszönet a gyors és korrekt üzletért(Robzie70)

mailed van....

A nyomóágra gondolsz? Mert a benyásokban a szivattyú a tankban van, és van olyan szivattyússzűrősszintmérős, meg szivattyúszintmérős, és külön szűrős ami a nyomóágon van.

A szívó ágon van, és cseréltem is.

Vagy egyik, vagy másik. Típustól függ.

A benyásnál van benzinszűrő a tartályba is? Esetleg nem tudod???

Ok, hívj fel! Már csak egy van. 

Cit-Roncs. Soroksárin lévő bontó. Hívd fel, neki van mindene. Nekem eddig minden bevállt amit nála vettem. 06203474674.

Vagy Ecseren van egy nagyon jó bontó. 36202718666

Sziasztok!

   ......akkor senki nem tud sebességváltót 1,6-ba?