Ami a hajszálat illeti, sokan esküsznek rá, bár szerintem műhaj lehet a dologban, mert a valódi igencsak hidógroszkóp, úgy, ahogy írtad. Hasonló a gond a rézdróttal, az meg a hőmérséklet változásra allergiás. A vékony damilt nehéz rögzíteni (egyesek szerint pillanat ragasztó, nekem egy idő után elengedi, csomózni meg ilyen helyen nem a legegyszerűb). Marad a selyemszál (cérna) vagy a húzottszál (műanyag). Az előbbi nehezen beszerezhető (érdekes, a makettboltok nem tartanak!!!), az utóbbi korlátlanul előállítható öntőcsonk darabokból, de elég rugalmatlan, könnyen törik.
Szóval lehet válogatni.
Ami a tömítőpasztát illeti, ha csak annyira látszik, mint a képen, akkor szerintem hegyd a fenébe! Eléggé nem látható helyen van (ki a fene nézgeti a makettrepülők hasát?). Ha mégis zavar, akkor előlről kell kezdeni, legalább is az adott hely környékén. Csiszolás-tömítés-csiszolás (esetleg polír) - festés, és nem biztos, hogy nyomtalanul sikerül. Apropó! Milyen tömítőanyagot használsz? A makett tömítők nagyrésze nitroalapú, azt a szintetikus hígító ily módon nem lett volna szabad feloldja.
Egyébként van összerakatlan utasgépem, de nem adom el. A Revell osztrák jubileumi festésű Airbusa ...
Egy óriási munkába kezdtem bele úgy 1 évvel ezelőtt. Elegem lett az életből, és ellátogattam a Kék Kobra nagykerbe. Oszt vettem az összes utasszállító makettből egyet-egyet. Most 14 reppelőgép várja a hangárban készre csinálását.
Az első alannyal majdnem készen is vagyok egy év alatt...:-/
Egy BAE 146-100 Australian Express festéssel. ennek a gépnek össze van kötve az orra a függőleges vezérsíkkal. 1:144 méretarány miatt kitaláltam HAJSZÁL!
Ma már tudom, ökörség volt, hisz a páratartalom hatására változik a hossza.
Ti mire cserélnétek le a hajszálat?
Másik nagy gondom. elrontottam a festésnél, azaz a fényezésnél a madárka hasa alatt. Szintetikus hígítóval fújtam, és hát megoldotta a glettanyagot. Sajna meglátszik kicsit az illesztés egy kb 2 centis hosszon.
jah és mivel fejembe vettem, hogy minden valaha gyártott utasgépet megcsinálok egyszer 1:144-ben, nekiláttam gyüjtani őket. Van valakinek össze nem rakott utasgépe???
Az enamelt konkrétan egy edényben hígítom. Az enamelhez használható hígítók nem párolognak olyan gyorsan (kamrában egy befőttesüvegben hónapokig elvan fedő nélkül, és nem igazán csökken a mennyisége. Nitrós hígítóknál pár nap alatt elfogyna!). Igaz a szaguk érződik, de az kb. megfelel a cipőkrém vagy a motorbenzin szagának. Ha egyébként jól szellőző helyiségben makettezel, nincs vele különösebb gond. Én évekig asztmától szenvedtem (úgy két éve magától elmaradt), de a makettek festése során soha nem volt gondom a fulladással, pedig ha igaz, amit híresztelnek, már a tégely kinyitásától a mentő kellett volna elvigyen. Azért mosakodni vagy locsolni természetesen nem kell velük, de ami egy makett festésénél kiszabadul, nem hiszem, hogy káros lenne. Természetesen szórópisztolyos festésnél több anyag kerül a levegőbe, de az akrylszemcsék tüdőbeni leülepedéséről is olvastam már érdekes dolgokat!
Ja, és az enamel hígítók nem oldják a makettek anyagát (a polisztirolt). Ha mégis oldanák, az a hígító NEM enamel hígító, tehát makettek festésére szolgáló enamel festékek hígítására NEM ALKALMAS, és nem egészségügyi okokból! (Egyébként egyes festékek nitros (toluol-os) hígítóval dolgoznak, és mégis alkalmasak polisztirol festésére, de ez már más téma).
és az enamelt, hol hígítod, mert ugye az acrylt lehet bárhol, mert a víz nem párolog olyan gyorsan, és nem is oldja a dolgokat, míg hígító baromi gyorsan párolog, és szépen fel is old ezt azt.
Általában - ecset és enamelnél - a hígítást addig kell folytatni, amíg az ecsettel kevergetés közben enyhén gyöngyözni nem kezd a festék (én is úgy olvastam - kipróbáltam - bevált). Ekkor még megfelelően takar és száradás közben megfelelően kisímul (van rá ideje). Természetesen nem kell törekedni egy rétegben a megfelelő takarásra (szórásnál is ez a helyzet), mert akkor vagy megfolyik, vagy sűrűbb festéket kell használni, ami meg csíkol. És semmiképp nem szabad visszamenni a már lefestett részre, amíg az porszáraz nem lesz (sokszor én is beleesem ebbe a hibába, olyankor általában jön a törlőrongy hígítóval!). Természetesen az egyes festékek, színek nem takarnak egyformán, és ez gyártótól is függ. A matt festékek általában egyenletesebb felületet adnak, és jobban takarnak, a fényesek kevésbé, bár ott is vannak kivételek. Viszont általános jótanács, hogy ki nem próbált technikát mindig egy próbadarabon ajánlatos elsajátítani.
Akkor marad az enamel. Akrillal is lehet nagyon jól festeni biztos, nekem van egy ismerősöm, aki Warhammer figurákat, csak akrillal fest, és gyönyörűek. Mindenestre makettesek, főleg az enamelt ajánlják, szóval maradok ennél.
Másik kérdésem az lenne, hogy a Modelmaster festékeket milyen hígságúra érdemes hígítani, hogy jól befedjenek, és ne legyen vastag sem a réteg.
Bocs, hogy ellentmondok, de szerintem ez az akril-nem-jo-ecsettel egy baromság. Tényleg gyorsabban szárd, de mindaddig, amíg nem tudtam, hogy nem lehet, nagyon szép egyenletes felületeket festettem repülőkre 48-ban ecsettel... Egyszerűen higítani kell (desztvízzel), retardert adni hozzá és rétegekben festeni. Tényleg munkaigényesebb, de teljesen jó erdeményt ad. Valaki kitalálta ezt a legendát, és azóta gyűrűzik tovább...
1:35-ben acryllal szinte lehetetlen ecsettel festeni. A gyors száradása miatt a nagyobb felületeken nagy valószínűséggel csíkos, foltos lesz. A kisebb méretarányoknál ez kevésbé feltűnő lehet a kisebb felületek miatt.
Ecsettel festéshez mindenképp az enamelt ajánlom, főleg ha nincs megfelelő gyakorlatod. És nagyon fontos a megfelelő méretű és puhaságú, lehetőleg laposecset, ill. a festék megfelelő hígítása, lehetőleg a gyári hígítójával. Az egyéb enamel hígítók az ecsetek, szerszámok elmosásához nagyon megfelelnek, a festékes dobozba kerülve viszont ledögleszthetik a festéket. Persze ha a bekevert fetéket nem öntöd vissza a dobozba, akkor akármivel lehet hígítani (a megfelelő hígítók közül válogatva). Enamel festéket, lakkot hígítja a lakkbenzin, szintetikus hígító, terpenti, Terpenol, szuperbenzin (motorbenzin), Neolux hígító és azt hiszem a H-100 is (az utóbbiból van nitro alapú is, az szintén hígítja az olajos festékeket, csak megmarhatja a sztirolt).
Ez egyrészt méretarányfüggő. 1/72-ben ecsettel szokás festeni, ott az enamel (olajos) a használható. Ha fújsz, akkor szóbajöhet az akril. Ecsettel enamel.
Az akril véhonyabban fed, jobban kihozza a felületi hibákat. Számíthat a választék is, meg hogy miket akarsz még festeni.
Az lenne a kérdésem, hogy makett harckocsik festésére melyi ka jobb festék? Akril vagy az olajfesték? Illetve mi a kettő közt a különbség a festés szempontjából. Modelmaster akril vagy Modelmaster enamelről lenne a szó. Nagyon sürgős a kérdés, mert holnap kéne beszereznem őket. Légyszíves válaszoljatok minél előbb. Kösz.
Szerintem egy harckocsi nagysagrendekkel tobb munkat es penzt igenyel, mint egy atlagos repulo (a fenti kijelentes altalanositas, tehat nem mindig es nem feltetlenul igaz...). A pacak valszeg arra hajt, hogy minel tobbet fejezzen be, nem pedig arra, hogy a legutolso kis csovecsket is megepitse.
fogászati laborból valók alig használtan, vagy esetleg torquemada testvér hagyatékából származnak..?:))
tök jök egyébként, gratulálok!
ja, minap láttam praktikerben szikekészletet, volt benne vagy 10 féle vágófejjel szerelt szár (kör keresztmetszetű) meg vagy 40 db tartalék penge és mindez csak 2.5 ezer forintért!
nekem nagyon megtetszett és bátran merem ajánlani mindenkinek, ezért az árért bőven megéri!
A fabulis.hu oldalon nézd meg, nekik szokott lenni olyan enyvezett lap amire nyomtathatsz. Ha van olyanod, arra már te is ki tudod nyomtatni. Persze kell hozzá egy kis átlátszó lakk is amivel fixálod, hogy utána le tudjad áztatni és egyben át is menjen a felületre.
Ha életetek párja esetleg panaszkodna a hobbitok miatt, irányítsátok el a következő oldalra: http://www.ipmsslc.com/gallery/GuinessWorldRecordHolder/The_World_Record_Holder
Kellene egy kis segítség: flakonos-fújós matt fekete festéket keresek. REVELL gyártott ilyesmit anno, most hol lehet kapni? A körúti HO-KInál voltam, van TAMIYA, de az bazi nagy, csak egy pici felületre kellene. HELP HELP F1 F1....
