Keresés

Részletes keresés

TotalCar címlap TotalCar fórumok
dynaudio Creative Commons License 2015.04.29 0 0 36283

Vkinek megkímélt szervizelt e60 diesel sedan esetleg???

3.d Creative Commons License 2015.04.28 0 0 36282

Tényleg próbáld ki, (a hogy az előttem szóló mondta), mert ég és föld.Egész más stílus.

A 3-mas nekem belül is kicsi,de "mozgékony" kaszni, az 5-ös  3literes motor alatt kicsit lomha, "nehézkesen mozgatható", de nagyságrendekkel magasabb utazási konfortal rendelkező modell.

Előzmény: kpeter1982 (36277)
3.d Creative Commons License 2015.04.28 0 0 36281

Szia!

 

Pl. autókárpitossal mindenképp megoldható, és van értelme.Győrben tudok rá szakit.

Szövet vagy bőr? (Én az ülőlap kárpitját is  is cserélném, többek közt a "foglaltság jelzőre figyelj".)

Előzmény: pepemaga (36279)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 36280

az alvázszámból kiderül :)

Előzmény: micigabor (36278)
pepemaga Creative Commons License 2015.04.27 0 0 36279

Próbálta már valaki felcserélni az első ülések szivacs részeit? Megoldható? Mennyire bonyolult? A jobboldali sokkal kényelmesebb mint a vezető... :) 

micigabor Creative Commons License 2015.04.26 0 0 36278

E60 525i ben kilukadt a szervó csövem érdeklődnék hány liter olaj kell bele? 

kpeter1982 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 36277

szia, köszi a választ, valamivel beljebb vagyok. bár ennél azért több válaszra számítottam :) A 165 centis "magasságommal" nem érzem, hogy szükségem lenne az ötösre. de megpróbálok majd beülni egybe.

Előzmény: HG. (36274)
ZoliE60 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 36276

Sziasztok, szeretném eladni az autómból kiszerelt sport packet-et.

Van valakinek ötlete, hogy hol érdemes hirdetni?

Itt van értelme ezt közzé tenni?

Ha bárkit érdekelne a 30 2790138-as számon elér, előre is köszönöm!

 

 

ötharmincdöbbenet Creative Commons License 2015.04.24 0 0 36275

Szia! Nincs semmilyen motorhang! Azert megprobalom a csovek szethuzasat. Koszonom a segitseget.

Előzmény: kisatila (36273)
HG. Creative Commons License 2015.04.23 0 0 36274

Nem jó E46/E90 párost egy füst alatt meccseltetni az E60-nal, mert az első kettő külön generáció.

Arra azért minden gyártó ügyel, hogy az egyes modellkategóriák még hasonló felszereltséggel és motorral se csak abban a 15-20 centiben különbözzenek egymástól.

Más (mű)anyagok, jobb hangszigetelés, nagyobb térérzet, stb.

Ezt tényleg érezni kell.

Ahogy én remekül érzem magam az E39-ben, úgy nem érzem jól magam az E46-ban, főleg mert sprődebb, szűkösebb. De van, aki pont azt az érzést kedveli, hogy minden közel van hozzá.

Ki kell próbálni, ha mást nem, egy murvás neppertelepre elmenni, és magad vásárlónak kiadva ücsörögni egy-két ilyenben, aztán meglátod.

A másik, hogy mész munkába járásra évi 10e km-t, arra semmiképpen vennék dízelt, talán ha még egyszer ennyit mész privát útra, akkor talán...

Előzmény: kpeter1982 (36268)
kisatila Creative Commons License 2015.04.23 0 0 36273

A motor erőlködik-működik?

Első körben én széthúznám a spricninél a csöveket. Ha a csövön jő a lé akkor  a spricni van eldugulva.

Ha mégse akkor (ha jól emlékszem) a bal lámpa alatt.

Előzmény: ötharmincdöbbenet (36269)
zolee60 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 36272

Valaki azt mondta régen nekem, hogy a BMW egy szerelem. Ismerkedj és találd meg a szerelmedet aki(ami)

tetszik, igazából a számok mellékesek. (530xd LCI-im van négy éve, imádom) Üdv.

 

 

Előzmény: kpeter1982 (36268)
ötharmincdöbbenet Creative Commons License 2015.04.23 0 0 36271

Vegigneztem a biztositekokat de semmit sem talaltam.. nem mukodik. Azert koszonom a valaszt! Esetleg megtudja valaki mondani hogyan tudom kiszedni a tartalybol a motort? ( szelvedomso)

Előzmény: blaci200 (36270)
blaci200 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 36270

Ha jól tudom, külön motorja van a lámpa mosónak és a szélvédő mosónak.

 

Előzmény: ötharmincdöbbenet (36269)
ötharmincdöbbenet Creative Commons License 2015.04.23 0 0 36269

Sziasztok! Egy kis problemam akadt. E60 530d 2004 a lampamosok mennek de az ablakra nem spricceli az ablakmosofolyadekot.. az ablaktorlok mennek a lampakat lespricceli de a szelvedore nem.. hol keressem a hibat? 

kpeter1982 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 36268

Üdv bmw tulajok!

 

a közeljövőben szeretnék autót venni és felmerült az e60 is, mint lehetséges alternatíva. Lenne néhány kérdésem. igazából eddig e46/e90 modelleket nézegettem, őszintén szólva jobban tetszik a hármasok formája. 

 

mobilén nézegettem már 6-7 ezer eurótól lehet e60-akat kapni. de melyik az az árszint amit már meg is szabad venni? sohatos benzineseket nézegetek, facelift előttit. 520/525i-t.

 

Mennyivel drágább a fenntartása egy e60-nak mint egy hármasnak (e46/e90) ? Azt tudom, hogy az m54-es motor megbízható, de mire kell számítani az egyéb dolgoknál? elektronika, futőmű stb.

 

Nagyrészt napi munkába járásra használnám az autót. 42km a munkahely, ennek 90%-a főútvonal. A maradék városon belüli rész mentes az araszolgatástól, dugóktól. Lámpa is elvétve van csak. milyen fogyasztásra számíthatok egy 520i/525i esetén? jól sejtem, hogy nekem nem érdemes dízelt vennem?

 

olvastam ilyen véleményeket, hogy egy hármasnál az ötös nem egy kategóriával van feljebb hanem többel. bocs a hülye kérdésért, de ez miben nyilvánul meg? nem vezettem eddig se ötöst, sem hármast. azzal tisztában vagyok, hogy tágasabb belül, nagyobb a csomagtér. de ezen kívül mitől van kategóriákkal feljebb egy ötös?

kisatila Creative Commons License 2015.04.23 0 0 36267

Előzmény: szasza2013 (36266)
szasza2013 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 36266

Sziasztok.



Valaki letudná írni, hogy a N47D20C motoroknál, a vezérlés cserénél, pontosan melyek azok az alkatrészek, amikeket még cserélni kell a láncokon kívül?



Köszönöm.

szasza2013 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 36265

Sziasztok.

 

Lánc : N47D20C motornál, mind a három láncot kell cserélni ?

kisatila Creative Commons License 2015.04.22 0 0 36264

Nem más-az

Előzmény: iKereskedo (36262)
HG. Creative Commons License 2015.04.21 0 0 36263

Urak,

 

úgy kb. mennyibe fáj a 20d / N47 motoron egy komplett vezérléscsere?

 

iKereskedo Creative Commons License 2015.04.21 0 0 36262

Az L7 az a Logic 7 vgy valami más?

Előzmény: kisatila (36260)
Pavika78 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 36261

Szia,

e60 ajtóba jók?

Előzmény: kisatila (36260)
kisatila Creative Commons License 2015.04.21 0 0 36260

Sziasztok!

 

Nem gerjed valaki L7 hangszórókra?

Az F-be kicseréltem de kiderült 2 ohm-os kell abba má..! :(

(legjobban elcserélni szeretném)

 

Üdv!

pepemaga Creative Commons License 2015.04.21 0 0 36259

Rossz hír :)

Abban bíztam, hogy esetleg elég a kesztyűtartó körüli részt cserélni. 

Előzmény: iKereskedo (36258)
iKereskedo Creative Commons License 2015.04.21 0 0 36258

A pohártartókhoz műszerfalat kell cserélni :)

 

De van utólagos, gyári megoldás, egy L alakúpohártartó. Képet most hirtelen találtam, de valami ilyesmi:

 

http://www.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=295906&stc=1&d=1250227812

Előzmény: pepemaga (36257)
pepemaga Creative Commons License 2015.04.20 0 0 36257

Sziasztok!

 

Friss E61-es tulajdonosként merült fel pár kérdésem. (2008/2.0D 120kw/kézi váltó)

 

- Normális jelenség a vibráció üresben, alapjáraton a váltón?

 

- Eleinte még azt hittem az én hibám, de továbbra sem tudom igazán finoman csúsztatni a kuplungot. Kuplung tárcsa csere?

 

- Megoldható utólagosan a gyári pohártartók beszerelése? pl bontós alkatrészekkel?

 

- Nem navis, kis kijelzős a fejegység. Van aux csatlakozó a könyöklő hátulján, de sokkal halkabb a zene azon keresztül mint pl. a rádió. Ha snap-in adapterrel csatlakoztatok telefont, akkor azon keresztül is lehet zenét játszani?

 

Köszönöm a segítséget!

 

waltherpcp Creative Commons License 2015.04.20 0 0 36256

Sziasztok,

 

rég jártam itt, jó látni, hogy megy a fórum.

 

Off, bár bmw-s dolog, eladó sorba kerül nemsokára a sim kártyám.

 

a szám: 70/535-0000 

 

Ha érdekel valakit, privátban várnék ajánlatot.

 

Üdv.

 

 

kisatila Creative Commons License 2015.04.20 0 0 36255

Csak azért írtam ,mert így gondolom.

Aránytalanul drága csak azért , mert 3 lukas felfogatással bír.

A mély az ami inkább specifikus, na azt már tényleg nem válthatod ki akármivel.

 

Tudom nem elég konkrét de hamár belekotnyeleskedtem..

 

Előzmény: Pavika78 (36251)
bitangpower Creative Commons License 2015.04.19 0 0 36254
Előzmény: Pavika78 (36248)
ati530d Creative Commons License 2015.04.19 0 0 36253
Előzmény: Pavika78 (36251)
ati530d Creative Commons License 2015.04.19 0 0 36252
Előzmény: Pavika78 (36251)
Pavika78 Creative Commons License 2015.04.19 0 0 36251

Köszi! Ezt a "problémát" láttam. :)

Előzmény: kisatila (36249)
Kt25D Creative Commons License 2015.04.19 0 0 36250

Pontosítanék. 1 db lett görgőzve javítás után, a többi centírozva lett!

kisatila Creative Commons License 2015.04.19 0 0 36249

szerintem bármilyennel jobban jársz!

Trükk csak, hogy a 3 lukas felfogatást kell megoldanod 4 lukasra.

Előzmény: Pavika78 (36248)
Pavika78 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 36248

Sziasztok,

 

Az ajtókárpitokban lévő hangszórókat szeretném lecserélni, mivel a gyári nagyon gyérül szól.

Csinált már valaki ilyet? Milyen hangszórót érdemes venni és honnan?

 

Köszi előre.

desplaca Creative Commons License 2015.04.18 0 0 36247

lemaradt :D

desplaca Creative Commons License 2015.04.18 0 0 36246

Itt a kép!

desplaca Creative Commons License 2015.04.18 0 1 36245

Ezen a fórumon találtam.

van kép is a javitandó chippekről.

 

http://mhhauto.com/Thread-BMW-E60-ccc-repair

Előzmény: lesli30 (36239)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.04.16 0 0 36244

Szerintem ugyanaz lehet a helyzet mint a számítógépeknél. A panelon a chipek lábai/óngolyói a sok évnyi melegedés-lehűlés miatt elválik, vagy csak bizonytalanul érintkezik. Újraforrasztással (azt írják nem kell chipet cserélni) a bizonytalan érintkezések ismét stabil kötések lesznek. Amúgy próbáltad már resetelni? Dvd+CD eject gomb+némító gomb egyszerre benyomni egy kis ideig.

Előzmény: lesli30 (36242)
verdonxray Creative Commons License 2015.04.15 0 0 36243

Szia bogusz!

 

Sajna még aktuális. 

Előzmény: bogusz (36236)
lesli30 Creative Commons License 2015.04.15 0 0 36242

Megmondom oszinten Krisz nekem ez nagy segitseg volt...legalabb elindultunk valamerre azon tul, hogy Pesten 125 ezerert javitjak fel ev garival, meg a jobbik amit nagyon szeretek, hogy cserelni cserelni cserelni...

En Nemetorszagban elek van is egy ismerosom kinyomtatom neki a kepet neki van jo automechaniker ismerose aztan latjuk....

 

Egyebkent nem tudtam kibogozni a ket chipet ki forrasztas utan cserelni kell vagy ujraforrasztjak???

 

Pl ma ugyanaz volt mint eddig...napon allt a kocsi 8 orat beultem szokasos...3 perc mulva megalltam bemntem....kb 1 ora vegeztem elforditottam a kulcsot es hibatlanul mukodott...ezert kezdtem el kerdezoskodni, mert nem hiszem, hogy ki kell dobni es sok 100 ezerert venni masikat...A BMW okos es nyilvan az alapelv: ha ilyen kocsid van vegyel ujat mert biztos megteheted.....en ezt megertem, de addig megyek mostmar mert nagyon felhuzott, mig par 10 ezerert meg nem javittatom......

Előzmény: KrisszK7 (36240)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.04.15 0 0 36241

Ahogy olvastam ezen a fórumon, nem minden esetben oldotta meg a problémát ennek a két chip-nek az újraforrasztása. Itthon számítógépek, laptopok javításával foglakozó szervizben 1 chip újragolyózása (reballing) 8-10 ezer forint, pl itt:

http://www.hasznalt-laptop.net/laptop-szerviz/

Budapesten két helyen is van üzletük.

Előzmény: KrisszK7 (36240)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.04.15 0 0 36240

Bár nem tőlem kérdezted, de én is nyakig vagyok a témában...
http://mhhauto.com/Thread-BMW-E60-ccc-repair

 

Ha valamelyikünk jut valamire, osszuk meg egymással :-)

Előzmény: lesli30 (36239)
lesli30 Creative Commons License 2015.04.15 0 0 36239

Köszönöm a valaszod....erdekes amit irsz...es valamennyire alatamasztja az elmeletem....esetleg olyan valakit nem tudsz aki ezt meg tudna oldani, javitani akar a kepek segitsegevel.???

 

Melyik forumon, hol lattad? utana olvasnek...

Köszönöm

Előzmény: desplaca (36238)
desplaca Creative Commons License 2015.04.15 0 0 36238

Én olvastam egy német fórumon hogy a javítása csak annyi hogy 2 chippet kell benne légfúvásos forrasztással felmelegíteni és utánna megint jó lesz.még képek is vannak róla hogy melyiket kell.

Előzmény: lesli30 (36232)
kovi0204 Creative Commons License 2015.04.14 0 0 36237

Érdeklődnék hogy tud e vki érdemleges információval szolgálni azzal kapcsolatban hogy  kell e a 525 d típ. autókban 200ekm-ig  kevezérműláncot cserélni?  ( Elvileg a bmw örök garanciát ad erre vagy mi, de köztudott ugye, hogy vannak egyes szériák, amelyek  nagy előszeretttel tépdesik a láncot!

Van e vmi előjele hogy ki kéne cserélni a láncot hang stb.  mert egyes szerelők azt mondják hogy van  egyesek meg pont az ellenkezőjéről beszélnek.

Előre is köszi a válaszokat ! Üdv.

 

 

bogusz Creative Commons License 2015.04.14 0 0 36236

Üdv. Lehetséges, hogy tudok segíteni .Keress meg, ha aktuális. Csináltunk már ilyen hibával autókat, eddig tudtunk bontott alkatrészt is intézni hozzá. (külföldről).

Előzmény: verdonxray (36235)
verdonxray Creative Commons License 2015.04.14 0 0 36235

Ez elszomorító, már csak Benned bíztam.

Ettől függetlenül nagyon köszönöm Neked, hogy egyáltalán foglalkoztál vele.

Üdv!

Előzmény: cam aro (36234)
cam aro Creative Commons License 2015.04.14 0 1 36234

nincs. :( 

Előzmény: cam aro (36215)
Kt25D Creative Commons License 2015.04.14 0 0 36233

Sziasztok! Gyári M felni garniturám eladnám vagy elcserélném nagyobbra, természetesen ráfizetnék. A felnik M doppelspeiche 135. Görgőztettem őket. Gumik: Bridgestone potenza re050a defekttűrők, jó profilmélységgel.
1 db felni igényesen javított kb 50 mm-es repedés volt rajta és garanciálisan megcsinálták. Csendes futású, stabil az összes kerék. Szép állapotban!
 20/2816130
tamas.cseh25@gmail.com

lesli30 Creative Commons License 2015.04.14 0 0 36232

Sziasztok.

BMW E61 2005 bol....

Sokat olvastam mar utana sajnos a CCC modullal bajolok en is...Hihetetlennek tartom, hogy csak cserelni lehet...Ugyanazok az esetek amit mar többen irtatok itt...de most hogy jön a nyár fura dolgot vettem eszre...egesz telen patentul ment marmint amig hosszabb tav utan nem mlegedett fel mert azutan mar nem allt fel a rendszer pl ha beugrotta a boltba 10 percre....de nem birom elfogadni, hogy most azt tapasztalom, hogy jön a nyar reggel 5 kor beteszem a kulcsot es müködik...aztan parkolobas megallok lezarom es 2 napja süt a nap ahol elek 8 orat dolgozok kimegyek es nem indul el a CCC....vagyi azt akarom mondani, hogy elkepzehetetlennek tartom, hogy ne legyn köze a meleghez vagyis ezzel van kapcsolatban ....ezzel csak azt akarom halkan megjegyezni hogy nem hiszem hogy x szaz ezerert cserelni kelljen vagy javitani...lehet en vagyok naív......esetleg valaki nem tud erre okosat???

 

Köszönöm 

bigbenilaca Creative Commons License 2015.04.13 0 0 36231

Szia.

Kb 50 korul tudok uj boscht ha kell irj emailre, bigbeni@rally.hu

Előzmény: Zoltan Lisinszki (36230)
Zoltan Lisinszki Creative Commons License 2015.04.13 0 0 36230

Üdv.

 

Érdeklődnék hogy az alábbi típushoz milyen áron lehet légtömegmérőt beszerezni:BMW e60 525d LCI 2007.

 

Ha valakinek van jó ötlete, kérem jelezze.

( tudom hogy a Bosch 100.000 HUF, de teli van a net 12.000 -től 140.000 ig úgyhogy gondoltam fölteszem a kérdést)

 

Thx.

Szab_1 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 36229

Sziasztok.

Egy kicsit agaszt ez lánc szakadás kérdése.
N47D20C motornál mennyire jelemző a szakadás, és van előjele (lánc csörgés stb).
Amit olvasgattam, hogy az M57N2 motorok, minden előzmény nélkül szakadnak.
Amit itt fórumon olvasgattam, hogy N47D20C motoroknak még nincs visszahívása, csak azt nem értem, ha ezeknél is nyúlik + szakad, akkor miért nem intézkedik a BMW.
Az enyémben 181000 km (2010-es), van. Rendellenes hang nem halható. Érdemes cserélni, vagy reménykedni, hogy erre a motor típusra is lesz visszahívás. (nem olcsó a csere)
A lánc csere nem kis munka, amit hallottam, hogy az egész motort ki kell venni, bár youtube-on látni olyan videókat, ahol helyszínen szerelik.

Szolnok környékén, tudtok ajánlani olyan szerelőt aki BMW-re van specializálódva?
Vagy Pest, csak megbízható legyen.

Kösz.

Lajos3131 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 36228

Sziasztok! Igen, Feri praktizál, ugyanott, ugyanúgy. 

30/788-6178 számon eléred, vagy a régebbi tel. számán (ezen régebben hívtam) 30/606-9846

 

Lajos

 

 

desplaca Creative Commons License 2015.04.13 0 0 36227

igen.de ő nem javít,csak cserél.

Előzmény: E30Allrad (36226)
E30Allrad Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36226

Vollay Feri még praktizál? Kicsit konyít a BMW-khez...

Előzmény: desplaca (36222)
bulrot Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36225

Köszi a segitséget a probléma megoldodott.

Előzmény: madrian____ (36198)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36224

sajnos típushiba,az enyémben is 170.000 km alatt 4x volt cserélve...nem olcsó,állítólag a pixelfix kft tudja őket 100.000 Ft körül javítani,de nekem nincs róluk jó véleményem

Előzmény: desplaca (36219)
G.Gambino Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36223

Valaki biztosan tud itt a fórumon ajánlani egy Debrecen környéki szakit.

Előzmény: desplaca (36222)
desplaca Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36222

sajnos debreceni vagyok.

 

Előzmény: G.Gambino (36221)
G.Gambino Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36221

Én elvinném egy szoftverfrissítéshez értő emberhez, hátha egy új szoftver feltöltése életre tudja kelteni a fejegységet. Nekem anno nagyon lassan töltött be a CCC, lefagyott, de a frissítés segített. Maszit tudom ajánlani, ha Budapest környéki vagy.

Előzmény: desplaca (36219)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36220

Típushiba, CCC modul.

Előzmény: desplaca (36219)
desplaca Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36219

Sziasztok!

BMW E61-esem van 2005-ből. most vettem és azt csinálja, hogy indítás után nem áll fel az iDrive, konkrétan pár hete már abszolut nem is tölt be a kijelező! Próbálna felállni a rendszer (hallom, hogy tölt a rendszer), de a kijelző csak a BMW logó betöltéséig jut. Szóval se navi, se multimédia.

Van valakinek valami ötlete hogy mi a hiba?vagy hogy hol keressem?

előre is köszönöm!

szasza2013 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36218

JA és még 2009 vége, 180.000 km

Előzmény: szasza2013 (36217)
szasza2013 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36217

Sziasztok.



BMW 520 d n47d20c motornál, mennyi idő után kell cserélni ékszíjtat? (ékszíj cserekor mit kell még cserélni (feszítő stb.)



Köszönöm a segítséget.

verdonxray Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36216

OK!

 

Természetesen telefon megcsörrent én meg visszahívlak!

Előzmény: cam aro (36215)
cam aro Creative Commons License 2015.04.12 0 0 36215

kicsit lassuak a fijjuk. 

hetfon kerdez. de lehet csak kedd a valasz. 

Előzmény: verdonxray (36213)
cam aro Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36214

hmmm.. .. .

hat ez a kapcsolo agy  50-50.. 

de szerintem ossze lehetne ugy hezagolni hogy ez meg jo legyen. 

de 50-50.. szvsz lehet megsem. ez esetben ez plusz munka ,de maskent nem derul ki.  

 

most latom a kapcsolo gyurut is. 

azt nem tul problemas. 

 

felre nem ert. 

HA nincs alkatresz,.. szerintem meg ossze lehet legozni.

HA van, akkor nyilvan a csere a jo megoldas. 

 

Előzmény: verdonxray (36210)
verdonxray Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36213

Azt Nagyon megköszönöm!!!

 

A szerelőm mondta a hézagolási problémát is. Amikor szerelte szét az egységet, (bocs a hozzá nem értő megfogalmazásomért) a váltó végén lévő "záró anyát" kis erő hatására le lehetett csavarni, aminek szorosnak kellett volna lennie. Az igaz, hogy az E90-es ugyan ilyen motoros BMW-ben is ez a váltó van?

 

Várom a hétfői napot! Esetleg itt a számom: 30/2481-714

Előzmény: cam aro (36211)
verdonxray Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36212

Vagy erre?

Előzmény: cam aro (36208)
cam aro Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36211

Jól látszanak a kopások."" 

en csak fenykepet lattam. 

az alapjan valoban serult a kormok teteje, de lehet nem serult  (ugytunik hogy nem ) a kormok onzaro felulete.

(ezert kertem (?) oldalrol felvetelt, es ne ertsd felre, nem a szerelod akarom vegzalni ) 

ha ez igy van, akkor ez hezagolasi es/vagy kapcsolomu hiba, es nem a korom hibaja. 

ergo, hiaba cserelsz csak kapcsolo gyurut/agyat. 

ugyanitt,.. a kapcsolo gyuru, es a kapcsolo agy kozt a szinkroncsoport vegzi el az osszefekezesi funkciot. 

ha egy kapcsolo felulet igy serul meg.. az szinkron hiba.

 a fokozat  kidobasa mar csak kovetkezmeny. 

vagy valami allat rugdosta elotted, de ez tok mindegy, a szinkronegyseg igy is serul. 

velemeny sk. 

hetfon megkerdezem van-e cucc hozza. 

=============================

Előzmény: verdonxray (36209)
verdonxray Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36210

Erre a képre gondolsz?

 

Előzmény: cam aro (36208)
verdonxray Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36209

Szia cam aro!

 

A szerelőmet idézem:  1-es fogaskerék, 2-es fogaskerék, köztük lévő kapcsoló agy+kapcsoló gyűrű kellene. Közben tettem fel képeket, ezen az 1-es fokozat fogaskereke látszik+hibája. Meg a kapcsoló gyűrű.

Jól látszanak a kopások. A 2-es fogaskerék, azért kellene mert, ha szét van szedve a váltó és sikerülne alkatrészt találni, többet az életben ne kelljen szétszedni. A hiba kb. két hét használat után jött elő.

először naponta egyszer, majd pár nap múlva állandósult a hiba.

Rendesen, könnyen beveszi az 1-est, de ahogy engedem fel a kuplungot iszonyat erővel dobja ki a váltókart a helyéről.

Előzmény: cam aro (36206)
cam aro Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36208

vagy bantva volt, vagy a szinkrongyuruk mentek el elobb nyaralni. 

mindket esetben szukseged lesz azokra  is. 

 

bar..lehet nem is olyan rossz ez,

jo lenne egy kep a homlok fogaskerek kapcsolokormeirol  >> oldalrol. 

 

ugyremlik csereltem mar ilyen valtoban x fokozat egyseget. 

tevedes joga fenttartva. 

megkerdezem az alkatreszest. 

 

 

Előzmény: verdonxray (36207)
verdonxray Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36207

Ja!

Ezek a váltó hibás alkatrészei.

cam aro Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36206

 1-es fokozatot kidobja../..A váltóm szétszedve már több mint egy hónapja. ""

 

 

az meg van hogy miert dobja ki ? 

kapcsolokorom kopas, es/vagy kapcsolo mechanika.. ,esetleg hezagolasi problemak? 

...avagy. 

milyen alkatresz kell ? 

nem, nincs.

esetleg tanacs ha fentiek pontositva. 

Előzmény: verdonxray (36205)
verdonxray Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36205

Sziasztok!

Még mindig manuális váltó gonddal küszködök.

E60 525i 2996cm3 2008.09 évjárat N53-as motor 150 000 km. GETRAG típusú a váltóm. 1-es fokozatot kidobja.

Írtam a GETRAG-nak. Válasz: BMW-vel kötött szerződésük miatt alkatrészt nem adhatnak. BMW csak új komplett váltót ad.

Még a beazonosítás sem tiszta számomra. Magyar szerviz szerint BMW kód: 2300 7604 898. GETRAG kód: GS6-17BG TAH9 talán, 1.100 000Ft???

A GS6-17BG utáni betű-szám kombinációnak nem tudom van-e jelentősége?

Szóval bontott váltót keresek, vagy alkatrészt. A váltóm szétszedve már több mint egy hónapja. Minden tanácsot szívesen veszek.

Mellékesen egy kézi váltónak nem biztos, hogy 150 000 Km-t kellene kibírnia. Németországból vettem az autót az év elején kb. 100 Km mentem vele, mikor előjött ez a gondja.

cam aro Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36204

mult heten amit bepakoltam alkatreszt mind a bmw-tol jott. 

fizikai kulonbseget nem lattam, de remelem az anyag minosegen mar javitottak. 

Előzmény: HG. (36203)
HG. Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36203

Ez maszi 2 éves hozzászólása,

azóta ez vajon megtörtént?

 

amint megtörténik a szériába való bevezetés, a módosított alkatrészek minden további nélkül elérhetőek lesznek.

 

Rákérdeztem az eredeti F10 topikban is, de hátha itt tudja valaki...

Előzmény: cam aro (36194)
koontar Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36202

Akkor kérdezd meg, az a legegyszerűbb. A nevére kattintva ott az elérhetősége!! :))

http://www.dieselspecial.hu/

Előzmény: hakapesi (36200)
kisatila Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36201

1 tartály több szivattyú

Előzmény: szasza2013 (36199)
hakapesi Creative Commons License 2015.04.11 0 0 36200

Köszi, mennék én ha tudnám hogy elválalja.

Előzmény: Frigyes Mester (36191)
szasza2013 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 36199

Sziasztok.



Abban szeretnék segítséget kérni, hogy pontosan az E61 -es lámpamosó, hogy működik.

A lámpamosó tartálya, külön van a szélvédő mosótól, vagy egy nagy tartály van, és onnan vannak leágazások?

Egy szivattyú hajt mindent, szélvédő, lámpák, vagy mindegyiknek külön van egy-egy?

Köszi.



madrian____ Creative Commons License 2015.04.10 0 0 36198
Előzmény: bulrot (36181)
szasza2013 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 36197

Pedig akkor nem ártana, ha a 2009 -eseknél lenne visszahívás,  a lánc szakadás miatt.

Hátha lesz ezekre is.....

A remény hal meg utoljára.



 

 

Előzmény: Steeef (36193)
bulrot Creative Commons License 2015.04.10 0 0 36196

Köszi frissitek.

Előzmény: iKereskedo (36195)
iKereskedo Creative Commons License 2015.04.10 0 0 36195

A 8.2-ben javult a Bt kezeles, ugyhogy talan a szoftvergrissites segithet.

Előzmény: bulrot (36187)
cam aro Creative Commons License 2015.04.09 0 0 36194

mar mint a visszahivas ? 

..az lehet,. .de a lanc attol meg szar bennuk. :/ 

sk tapasztalat, igaz csak egyre korlatozodik... eddig. :( 

 

de van mas forras is. 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=124381627&t=9199122

Előzmény: Steeef (36193)
Steeef Creative Commons License 2015.04.09 0 0 36193

2009 évjáratot nem érinti.

 

Steeef

Előzmény: szasza2013 (36192)
szasza2013 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 36192

Sziasztok.



BMW 520 d  N47 motor visszahívásról mit tudtok?

Amit nekem egy BMW szerelő mondott, hogy a 2007-2008 -as évjáratokat visszahívták, lánc nyúlás , és szakadás miatt. Az autók egy részénél cseréltek is a láncot, a megnyúlás hosszától függően.



2009 évjáratról nem tudott semmit mondani.

Ti hallottatok már ezekről a visszahívásokról?

Frigyes Mester Creative Commons License 2015.04.09 0 0 36191

Szia Hakapesi!

 

Jótól kérdezed, szerintem hozzá menj! :-)

Nem fogod megbánni, én évek óta Steefhez járok, mint sokan mások itt.

 

F.M.

Előzmény: hakapesi (36189)
Joszifi Creative Commons License 2015.04.08 0 0 36190

Köszönöm a hozzászólásokat.
Ilyen ajánlásokkal nyugodt szívvel fordulok hozzájuk.
Mert egy jó szerviz megfizethetetlen élmény! :)


Előzmény: Joszifi (36183)
hakapesi Creative Commons License 2015.04.08 0 0 36189

Szia 

nekem is tudsz ajanlani vkit itt Pest es kornyeken?

 

udv

 

Den

Előzmény: Steeef (36184)
bulrot Creative Commons License 2015.04.08 0 0 36188

Helyesen iOS 8.1.3

Előzmény: bulrot (36187)
bulrot Creative Commons License 2015.04.08 0 0 36187

8.1.3 szofter

Előzmény: iKereskedo (36186)
iKereskedo Creative Commons License 2015.04.08 0 0 36186

Milyen szoftver van a telon?

Előzmény: bulrot (36181)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36185

én ismerem őket,megkérik a pénzüket,viszont értenek hozzá...

Előzmény: Joszifi (36183)
Steeef Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36184

ajánlom Őket.

 

Steeef

Előzmény: Joszifi (36183)
Joszifi Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36183

Áhoj!

Urakok, Székesfehérvár és környékén tud valaki olyan szakit, aki korrektül be tudja vizsgálni a gépsárkányt? Értem ez alatt a teljes körű diagnosztikát, átvizsgálás és minden olyan finomságot, amiből fel lehet mérni a gépsárkány valós állapotát a futóműtől az injektorig stb. (ár érték arány, megbízhatóság, korrektség jeligével). A neten találtam a HEPA motors BMW-re szakosodott szervizt, de igen gyenge információtartalommal bír a honlap. Esetleg valakinek tapasztalat, infó, vagy tipp?

Zolpapp Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36182

Köszönöm az infot.

Előzmény: bmw520i (36169)
bulrot Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36181

Sziasztok.

Segitséget szeretnék kérni  hátha valakinek van ötlete mivel lehetne orvosolni a prolémát.Van egy E60 BMW valami miatt az Iphone 6 telefonnal nem müködik rendesen a kihangositás az autoban.

Köszönöm a segitséget.

 

tocsa_bmw_e34 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36180

Szia!

Köszi a választ!

Elszomorít, hogy itthon ez a helyzet.

 

Igen, 25i-be ülök és nincs nagyobbra szükségem. Jó lesz a 25i ismét :) illetve jó lenne.

Ez felejtős?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525xi_magyarorszagi-8843488

Előzmény: HG. (36171)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36179

Remélem neked is csak ez lesz a gond, majd azért számolj be a fejleményekről.

Előzmény: horcsi.1 (36170)
hakapesi Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36178

nézd pestről asszem nehézkes lesz, de ha ez kell megoldom.

Előzmény: kiss_atti (36177)
kiss_atti Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36177

Tudunk,

 

de Nagykanizsán, vagy Nyíregyházán ???

?:-))))))

Előzmény: hakapesi (36176)
hakapesi Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36176

Sziasztok,

 

Új vagyok a fórumon és ujdonsült e60 tulaj lettem. Tudnátok nekem ajánlani valakit, aki átnézné nekem az autót motorikus és váltó szempontból. Elvileg rendben van, amikor megvettem előtte leszervizelte az eladó, de annyi mindent hall az ember és nem szeretnék belefutni semmi nagyobb bajba ami esetleg megelőzhető lenne.

 

Köszönöm a segítségeteket előre is.

Den

HG. Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36175

Lehet találni, de nem hinném, hogy cél, mert ugye N53-tól a megbízhatóság is csökken.

 

Előzmény: a.hangok.a.fejemben (36172)
Szab_1 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36174

Sziasztok.

 

BMW E61 520 d 2009 .10.01 motor lánccseréjének menyi lehet a munka díja? (nem márkaszerviz)

Esetleg tudnátok szerelőt ajánlani. Időben ez egyébként mennyi szokott lenni.

 

Köszi.

a.hangok.a.fejemben Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36173

*Úgy értem újabb benzines motorral szereltet találhat ennyiért a mobilen.

Előzmény: a.hangok.a.fejemben (36172)
a.hangok.a.fejemben Creative Commons License 2015.04.07 0 0 36172

Ez N52 már, ha már ilyen idős az autó, akkor mit számít az az ~1 év még hátra és a nagyon dícsért M54 motor. A mobile de-n találhatsz fiatalabb példányokat is ennyi pénzért. A szürke belső fabetéttel számomra érdekes kombó! =)

Előzmény: HG. (36171)
HG. Creative Commons License 2015.04.06 0 0 36171

Mire érdemes figyelni?

 

Leginkább a mobile.de-re :-)

 

Mert itthon nem hogy sok nincs, hanem konkrétan 5 van a piacon, amiből 2 manuál, ha muszáj lenne, ezt nézném meg, bár nem olcsó, és messze van a fulltól, de legalább 258 Le.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530i-8738453

 

 

Ha jól olvasom, E34 525i-d van 192 lóval, tehát az élvezeti autóvásárlás alapszabálya szerint az új kocsinak a réginél erősebbnek kell lennie, tehát az E60 525i-k is kiesnek a körből.

 

 

Előzmény: tocsa_bmw_e34 (36164)
horcsi.1 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 36170

Szerdá remélem kiderül akkor csereli ki a szerelő ha nem az akkor turbó szerintem... Bár nekem a szerelő nem is mondta a kartergáz szűrőt csak a turbót de en mondtam neki hogy azzal meg várjunk egy par napot. Köszönöm szépen azert a választ!  

Előzmény: KrisszK7 (36166)
bmw520i Creative Commons License 2015.04.06 0 0 36169

Én itt vettem a ZF kormányművet: www.protruck.hu

Előzmény: Zolpapp (36158)
GyulaVagyok Creative Commons License 2015.04.06 0 0 36168

Nem lehet, hogy a FUEL PUMP CONTROL MODULE ment gajra? 

Előzmény: GyulaVagyok (36159)
iKereskedo Creative Commons License 2015.04.06 0 0 36167

  Én úgy emlékszem hogy az E 39-eseknél úgy lehetett a kartergáz szűrő állapotát ellenőrizni hogy járó motor mellett kinyitottad az olaj betöltő sapkát akkor érezhetően nagyot szusszant a motor a benne uralkodó túlnyomástól. 

Előzmény: KrisszK7 (36166)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 36166

Szia, szinte 99%, hogy a kartergáz szűrődet kell csak kicserélni. Bár nekem 525i van, egy hete vettem észre, hogy lámpánál állva kék füst jött ki a kipufogón, és elfogyasztott majdnem 2 liter motorolajat, a végén már fulladozott is kicsit. Már korábban megvettem, így csak ki kellett cserélni ezt a végülis nem igazából nem szűrőt, hanem egy membrános kartergáz visszavezető kütyüt. Nagyon szar helyen van (legalábbis a benzinesnél) ezért is halogattam a cserét, de megérte, utána teljesen megszűnt a füstölés is meg az olajat sem csipegeti.

Előzmény: horcsi.1 (36157)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.06 0 1 36165

benzinesben szerintem egyértelmű a fórum álláspontja(én végigolvastam :) ):530i,facelift előtti

Én nem félnék az automatától sem,azért a benzines motoroknál nincs az a nagy nyomaték általában,amire érzékenyek az automata váltók.Fogyasztásban persze + 2liter,de ez ilyen.Kézi váltósban nehéz lesz valami jól felszereltet találni,pedig az adja meg az e60 széria lelkét szerintem

Előzmény: tocsa_bmw_e34 (36164)
tocsa_bmw_e34 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 36164

Üdv Urak!

A jól bevált E34 mellé egy E60 vásárlásàban töröm a fejem.

Benzines manuális ès 2005-2006 körülit.

Tudom ebből nincs sok :-)

Mire érdemes figyelni?

Elkezdtem visszaolvasni a topicot de 36k hozzászóláshoz idő kell.

.MitoGábor. Creative Commons License 2015.04.05 0 0 36163

 

BREYTON RACE CS 20"-os gyári alufelni garnitúra ELADÓ! 5×120, ET35, kétszéles: 8,5 és 10J, szép, megkímélt, gyári állapotúak, egyik felni sem javított, 2mm-es gumikkal: 2× Michelin XSE 245/40 95Y, 2× Dunlop SP Sport Maxx GT 275/35 102Y! Ár: FIX!: 55.000 Ft/db! Csere NEM érdekel! BP 6. kerületben személyesen átvehető! Tel.: 06-70-385-0717

madrian____ Creative Commons License 2015.04.05 0 0 36162

Környén a topiktársunk, bár nem szerel szerintem de hátha van tippje:

 

https://m.facebook.com/StKristofAutoKft?fref=nf&refsrc=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FStKristofAutoKft

 

Trailer biztosan, elhúz steefhez.

Előzmény: GyulaVagyok (36159)
GyulaVagyok Creative Commons License 2015.04.05 0 0 36161

Mas hibat nem ir, es a forele nehany honapja volt cserelve. (Ha az van a motor alatt vhol :) )

 

Előzmény: Nicolas_L (36160)
Nicolas_L Creative Commons License 2015.04.05 0 0 36160

Más hibát nem ír??

ha mást is bedob akkor főrelé hiba, DDE mellett van!

Előzmény: GyulaVagyok (36159)
GyulaVagyok Creative Commons License 2015.04.05 0 0 36159

Kelles Unnepeket :(

Lejottunk Tatabanyara a rokonokhoz, indulnank vissza es nem indul :( Fuel pump..

Biztositek jo, rele osszehuz, ac pump egyik iranyba berreg masik iranyba csak probal, de berreg.

Inditasnal semmi..

Van otletetek? 

Ismertek vkit Tatabanyan?

 

Zolpapp Creative Commons License 2015.04.05 0 1 36158

www.zf.com

Egerben van a magyországi részlegük. A honlapon megtaláltam a szükséges alkatrészt, de árat nem írnak. 

Z

Előzmény: bigbenilaca (36156)
horcsi.1 Creative Commons License 2015.04.05 0 0 36157

Eloszor nekem is azt modta a szerelő. Csak mikor par utan vissza mentem hogy meg mindig fudtul es kozel 400km mentem vele kicsit gyanakodtam hogy sajna nrm az lesz.. Az olajam minimumra csokent pedig elotte soha nrm ette az olajat. 

Előzmény: 3.d (36149)
bigbenilaca Creative Commons License 2015.04.05 0 0 36156

Itthon hol van ZF , engemnis erdekellne a dolog

 

Koszi....

kisatila Creative Commons License 2015.04.04 0 1 36155

"vicces" ára van..

Az F szériást meg 120E-é már megkapni-igaz az elektronyos

Előzmény: bmw520i (36153)
Zolpapp Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36154

bmw520 - Hát, nekem kopog, holtjátéka viszont semmi sincs. :( Ez az ár kicsit jobban hangzik, mint amit én kaptam (kb a fele). Megkérdezem ZF-nél.

 

gab200 - Simán odaadnám a szerelőnek a 20-30%-ot, de első körben ő nem javasolta a bontott alkatrész beépítését, max a meglévő felújítását, de az szerinte elég kétesélyes.

 

3.d - köszönöm, megkérdezem.

Előzmény: bmw520i (36153)
bmw520i Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36153

Hello

 

Nekem volt aktív kormánymű cserém, de annak nem volt különösebb hangja. 

Ha megrázták akkor persze kopogott, de menet közben nem volt igazán hallható, zavaró.

 

Én azért cseréltettem mert zavaróan nagy volt a holtjátéka. ZF-nél lehet venni, régit le kell adni, beszámítják.

Bruttó 350.000 körül volt az aktív kormánymű.

 

 

 

 

Előzmény: Zolpapp (36150)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36152

a bontottat mindig a szerelő intézze ;) ha szart vesz,neki kell újra kicserélnie,ezért nem kell sajnálni tőlük azt a 20-30% hasznot,még így is te jársz jobban

Előzmény: Zolpapp (36150)
3.d Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36151

atiTDI tud jó árat mondani. 

Előzmény: Zolpapp (36150)
Zolpapp Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36150

Értem. Nem hangzik jól, ha abból indulok ki, hogy aki eddig megnézte aszerint a felfüggesztés többi része jó. :((

Van esetleg ötletetek, hogy hol tudnám megnézetni? Korrekt helyen, ahol nem az esetleges javítási költség nagysága a fő szempont, hanem a hozzáértés. Egyébként kb mennyibe kerül egy kormánymű újonnan? Bontottban kevésbé bízom, főleg, ha ez típushiba. Teljesen laikusként simán rámsóznak egy ugyanilyen vackot, vagy rosszabbat.

 

Előzmény: gab200gab200 (36148)
3.d Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36149

Nekem 50.000Km-nél csinálta egyszer, mikor épp hazaértem, de azóta se(3.0 D motoros). Most 120e van benne, hibamentes. A szerelő szerint regenerált.

Előzmény: horcsi.1 (36146)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36148

Ha valóban az a baj és nem csak a kutyacsont,akkor ez sajnos ismert hibája az e60/e61 szériájának és valóban embertelen összeg a javítása...Ha még egy szerelő megerősíti ezt a hibát(természetesen ne mondd neki,hogy ez a gyanú),akkor jobban jársz,ha keresel bontva egy jobb állapotban levőt

Előzmény: Zolpapp (36147)
Zolpapp Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36147

Sziasztok,

 

2007-es E61 530XD, 150e Km. Törve nem volt.

Az utóbbi időben sajnos kopog valami az első felfüggesztés "környékén". A kormányzással nincs baj, nem akad, nem ropog, nem húz el semerre, stabilan megy a kocsi, de kisebb úthibákon is elég idegesítő hang hallatszik a felfüggesztés felől. 2db silentet kicseréltek rajta (ami gyakorlatilag megszűnt létezni), de ettől érdemben nem lett jobb. A szerelő megrázatta, átnézte a kocsit, szerinte a az első felfüggesztés többi része hibátlan, viszont a kormányműben a fogasléc (vagy annak rögzítése?) kopott el, az adja a kopogó hangot. Javításra elég "horror-összeget" mondott, mivel gyakorlatilag cserélni kellene az egész kormányművet, ha jól értettem.

Kéredzném a tisztelt hozzáértő fórumtársakat, hogy van-e bárkinek hasonló problémával tapasztalata, tényleg csak cserével orvosolható a feltételezett hiba? Igazából nem is az a bajom, hogy rá kell költeni egy nagy rakás pénzt, hogy jó legyen, hanem inkább az, hogy nem akarok árnyékra vetődni úgy, hogy később kiderül, hogy nem is ez volt a hiba.

Gondolom BMW szakszervízbe kár lenne elvinnem hibafelderítésre...

Segítségeteket előre is köszönöm.

Zoltán

horcsi.1 Creative Commons License 2015.04.04 0 0 36146

Hali

2006 520d van. a hét elején szervizeltem, olaj+ szürők iletve részecske szürő cserém vot(utángzártott) Miutén elhoztam érezhető volt a változás visszakapta az erejét :) de sajnos másnap jőtt a gond.Tükrbe nézve eszre vettem hogz iszonzatos fustol fehéres szürke fust néha kékes.... szóval vissza a szerelőhöz. Elég érdekes hogy rögtön részecske szürő csere után ilyen előfordult. esetleg valakinek volt hasonló problémája? vagz esetleg otlet mi lehet?

HG. Creative Commons License 2015.04.03 0 0 36145

Jól fordítom? (guglizva)

 

BN2000   E60 E61 E70 E71 E81 E82 E84 E87 E88 E89 E90 E91 E92 E93 R56 R58

BN2020   minden, ami a fentiek utáni (tehát F-ek)

 

 

Előzmény: maszibmw (36144)
maszibmw Creative Commons License 2015.04.02 0 0 36144

Saját, egyedi metódusunk teljes pontossággal meghatározza a valós futásteljesítményt !

Csak a BN2000 és ettől felfelé alkalmazható ( BN2000, BN2020 ), régebbieknél csak megközelítő érték állapítható meg.

 

Üdv. Maszi

gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.02 0 0 36143

nekem azt mondta,hogy be tudja határolni a ténylegest,és elég szavahihető embernek ismertem meg

Előzmény: HG. (36136)
EEE60 Creative Commons License 2015.04.02 0 0 36142

Van igazad. Saját tapasztalatom, hogy soha olyan jó autóm még nem volt mint az E60 530D (2009). Valódi 200 e. gondmentes km. Igaz 15 ezrenként olaj, fék cuccok amikor kikoptak cseréltük. 170 környékén volt egy nagyobb szerviz azon kívül semmi. 200 ezret úgy ment el, hogy gyári lánc, turbó, kuplung (kézi v.), xenon izzó. A futóműhöz soha nem volt nyúlva!!! (S nem kopogott, lógott rajta semmi.) Jó persze nem használtan lett véve. Ha az F10 hozza ugyanezt, egy rossz szót nem szólok a BMW-re. 

((Az is tény, rengeteget megnéztem annak idején a használt autópiacon folyamatában és ennek a vásárlása előtt is. Vagy túl nagyok voltak az igények, vagy én szaladtam bele mindig "csalódásmentes vételbe", de minden alkalommal csak a kedvem ment el az autóvásárlástól.)) Hihetetlen mennyire hülyének nézik sokan az embert. Lenne pár szép történetem....      

Előzmény: G.Gambino (36134)
cam aro Creative Commons License 2015.04.02 0 0 36141

 a kötelező szervizek sorozatos elmaradása ""

 

nem olvastam a cikket, nem arra reagalok. 

viszont olyan helyen melozom ami garancias kocsikat -is- javit. 

marka fuggetlen. es nem magyar, hanem ahol az ugyfelnek van penze normalis szervire. 

 

felelmetes a felhozatal. 

vw.audi.bmw.mini.merci.nissan. mithagyokki. 

a 3-4-5 eves autok 30e-es 100e km kozt rongyra szakadt vezermulancokal szinte tipikus. 

nem a tulaj bassza el itt a dolgokat. 

hanem a gyarto. 

nissan micra 1.2 22e km !! vezlanc nyult. 

mini cooper 24e km.. vezlanc nyult.szelepek hajlottak.  

mark6 golf 1.2 tsi 40e km.. vezlanc nyult. szelep gorbult. 

alfa mito 1.6 jtd.. 50e km. vizpumpa beallt, szakitotta vezermu szijjat. szelepek k.o.

csak par durva pelda..de sorolhatnam.  

fogjuk ezt is a tulajra ? 

az emlitett f10 legalabb ment 140e km kornyeket.. mire laposra ette a veztengo lanckereket.. es felszagatta a veztengo hazat.. 

élt 4 evet. beke porraira. 

stb.. sorolhatnam. 

 

 

szvsz.. ezeket lehet guglizni. 

tipushibak. nem egyedi. 

 

Előzmény: G.Gambino (36134)
HG. Creative Commons License 2015.04.02 0 0 36140
cam aro Creative Commons License 2015.04.02 0 0 36139

 

olvasd itt vissza bogusz' nicku forumtars irasait. 

o tudja a pontos tol-ig evjaratot lanc ugyben. 

 

a 09" 16x pacis valtozat benne van. az biztos.

(epp a boncasztalon egy. )  

Előzmény: szasza2013 (36128)
cam aro Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36138

motorkod ? 

n47D20-nal /f10 kasztni / a szivosor tomites egy egyseg  a pillangokal. 

egyszeru a csere. nem kell barkacs.

 

de ez mocckod fuggo. 

 

 

 

Előzmény: szasza2013 (36124)
HG. Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36137

egy megbízható preLCI soros 6 hengeres szívó benzinmotorral  <ld. beszúrás> és minimális odafigyeléssel (akár még utángyártott vagy bontott alkatrészekkel is) és némi szoftverfrissítéssel egy E60 szinte elnyűhetetlen.

 

<beszúrás> = ... és kevés extrával.

 

Persze ilyet nem nehéz találni, mert a preLCI 530i-k is alap klímával, navi, tempomat, PDC és hasonlók nélkül jöttek ki anno :-(

Az ember mire felszereli a hiányzókkal, csak az egy vagyon.

 

 

Előzmény: G.Gambino (36134)
HG. Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36136

Bocsánat, de én úgy tudom, ő kétféle választ tud adni km állás kérdésben:

 

1. az óra nem babrált, annyi van benne, amennyit mutat.

2. az óra babrált, nem tudhatjuk, mennyi van benne.

 

 

 

 

Előzmény: gab200gab200 (36131)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36135

nem,keress rá itt a fórumban a "maszibmw"-re

Előzmény: szasza2013 (36132)
G.Gambino Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36134

A cikk tartalmával annyiban nem értek egyet, hogy én továbbra is azt mondom, hogy egy megbízható preLCI soros 6 hengeres szívó benzinmotorral és minimális odafigyeléssel (akár még utángyártott vagy bontott alkatrészekkel is) és némi szoftverfrissítéssel egy E60 szinte elnyűhetetlen.

Az azonban való igaz, hogy az E60 rossz híre a használt autó piacon a cikkben szereplő sok prosztónak köszönhető, akik megveszik a neppertől a dízelt (a benzines helyett, mellyel hosszabb távon a szervizköltségek tekintetében jobban járnának csak ugyebár azt gyakrabban kell tankolni) mert abba olcsó az üzemanyag és "megy mint állat", aztán csodálkoznak, hogy a kötelező szervizek sorozatos elmaradása és az ő további szarrágásuk miatt 2 perc alatt szétesik az amúgy is már betegen vásárolt autó. Utána meg ezek az arcok kiabálnak a legjobban, hogy mekkora szar az E60. Az a szerelő sem lehet nagy szakember, aki szintén ezt kiabálja mert neki aztán igazán tudnia kéne, hogy egy kifinomult technológiával és a végletekig kiélezett motorral törődni is kell néha napján. Az biztos, hogy voltak/vannak gyermekbetegségei az E60-nak, de melyik prémium autónak nincsenek? Aki autót vesz az nézzen ezeknek a hibákna utána, itt kezdődik a tudatos vásárlás.

A forgó-kopó alkatrészeket cserélni kell, de ez minden autóra igaz. Nem is tudom minősíteni azt az ön és közveszélyes barmot, aki ezt sem teszi meg. Bízom benne, hogy a cikkben szereplő balfax, aki még a féktárcsát sem cserélte azért ritka madár. :)

Előzmény: EEE60 (36125)
EEE60 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36133

Az a biztos, ha dugózod.  

Előzmény: szasza2013 (36124)
szasza2013 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36132

masziéknál = maszek?

Előzmény: gab200gab200 (36131)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36131

a masziéknál 15.000 vagy 20.000,tud 100%-osan km óra állást is mondani

Előzmény: szasza2013 (36129)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36130

a láncszakadás sajna az megmaradt :( úgy tudom ,hogy még az első f10-eknél is,de ez nem 100%

Előzmény: szasza2013 (36128)
szasza2013 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36129

Sziasztok.

 

 

BMW márkaszerviz,  átvizsgálás szempontjából melyik ajánlott.

A Wallisról elég rosszakat hallani.

Maga az átvizsgálás költsége sem olcsó, 25000 Ft., de ami meglepő, hogy a szervizelőélet  ebben nincs is benne, az még egyszer ennyi.

Köszi a segítséget.

szasza2013 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36128

Akkor elvileg javították már ezeknél az évjáratnál, ez már így elég jól hangzik.

2009 -esekre a lánc szakadás az mennyire jellemző, vagy csak az is a régebbieknél volt?

520d

Előzmény: gab200gab200 (36126)
szipusz2 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36127

Senki? Semmi tapasztalat? :(

Előzmény: szipusz2 (36101)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.04.01 0 0 36126

én úgy tudom,hogy csak az Euro3-as motoroknál volt ilyen gond(persze az olajfolyás később is),a 2009-es meg elvileg Euro5

Előzmény: szasza2013 (36124)
EEE60 Creative Commons License 2015.03.31 0 0 36125
szasza2013 Creative Commons License 2015.03.31 0 0 36124

Sziasztok.



Érdeklődni szeretnék, hogy 2009 végi  520d -nél mennyire jellemző a szívósor hiba, mármint a pillangó szelep hullási hibája.

Olvasgattam, hogy van aki kiszedte, mert ha belehull a hengerbe akkor tud károkat okozni.

Érdemes szerintetek kivenni belőle, és le dugózni (ha igen, akkor hol lehet kapni hozzá dugót?), vagy csak időközönként ellenőrizni. (mennyire nagy munka egyébként).



Előre is köszönöm a segítséget.

r.vetke Creative Commons License 2015.03.31 0 0 36123
Előzmény: bmw e60 (36121)
Grabó65 Creative Commons License 2015.03.31 0 0 36122

Sziasztok! 

Eladó a vas, ha netán valaki ilyet keresne! :-) 

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525d_touring_automata_navi.tempomat.szervizkonyv-8305622

 

További szép napot mindenkinek :-)

bmw e60 Creative Commons License 2015.03.31 0 0 36121

Sziasztok!Megtudja nekem valaki azt írni hogy et 11 et12 Aez alufelnik milyen bmwre passzolnak pontosan?!köszönöm

ssik Creative Commons License 2015.03.30 0 0 36120

Szia! nem publikus a mail-ed...van egy makulátlan 25 d-m...ha irsz emailt küldök infót...szép napot!

Előzmény: Májk36 (36109)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36119

én is németből hoztam,180e km-el,háztól,8500 eur-ért,mégis rászaladt 400 anyagárban

Előzmény: Májk36 (36118)
Májk36 Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36118

Persze költeni mindegyikre kell csak nem mindegy mennyit :D Az itthoniak nagy része (tisztelet a kivételnek ) amugy is lelakott állapotban vannak...Németországból akarok hozni inkabb "sok" km-st (mondjuk 270e kilométer körülit) az talán még hihető és kinnt annyira még nem divat a pörgetés valamint a nagyobb dolgok már valószínűleg cserések voltak (gyerekbetegségekkel együtt).

Köszi ;)

Előzmény: gab200gab200 (36117)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36117

egy karbantartott darabra is kell költeni(ha megnézed a hozzászólásaimat,november körül találsz egy hosszabb bejegyzést),szerintem 2,8-3 M alatt mindegyik egy betegágy(természetesen a normálisan felszereltek közül)...Hozzáértők nekem azt mondták,hogy a 35d a legjobb konstrukció,ha vennék e60-at,ilyet vennék.Viszont egy karbantartott 300.000 km körüli 3.0d lehet jó vétel.180e km körülit ne vegyél meg,akörül jön az első nagyobb összeg,amit rá kell költeni.

Előzmény: Májk36 (36116)
Májk36 Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36116

Köszi a választ :) azt tudtam hogy többet fogyaszt , igazából megbizhatóság érdekel, euro 3as e60-am 30d már volt korábban azzal voltak gondok... 

Előzmény: gab200gab200 (36110)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36115

akkor nem te hoztad be 2 évesen,hanem valaki,akitől 1,5 éve vetted,te meg rendszámot cseréltél,mert tetszett az M-es :D ha jól értem

Előzmény: Csona (36114)
Csona Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36114

Mer mikor megvettem tetettem rá uj rendszámot! :)

gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36113

Ahhoz képest,hogy 2 évesen lett behozva,másfél éves rendszám van rajta ;)

Előzmény: Csona (36112)
Csona Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36112

Sziasztok! 

Eladó a kocsim, ha netán valaki ilyet keresne! :) 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530xd_touring_manualis_valto-8569948

verdonxray Creative Commons License 2015.03.29 0 0 36111

Sziasztok!

 

BMW E60 525i manuális 6 fokozatú váltó, 1-es fokozatot kidobja. Váltó szétszerelve, alkatrészt meg nem találok hozzá. 1-es fogaskerék, 2-es fogaskerék, köztük lévő kapcsoló agy+kapcsoló gyűrű kellene.

Hol tudom beszerezni, ebben kérném a segítségeteket. 

gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.28 0 0 36110

ne vegyél 25d-t,szarul megy,sokat fogyaszt ;)

Előzmény: Májk36 (36109)
Májk36 Creative Commons License 2015.03.28 0 0 36109

Sziasztok!

 

Autóvásárlás elött állok, szeretném megkérdezni, hogy melyik jobb választás 25d vagy 30d (melyik megbízhatóbb?)? Facelift elöttieket keresgélek 2005-től. Válaszaitokat előre is köszönöm!

Szép estét!

kisatila Creative Commons License 2015.03.28 0 0 36108

Sziasztok!

 

Nem tudja valamelyikőtök, hogy a tápkábelnek mi lehet a cikkszáma?

Wallis nem találja..

 

Üdv!

Jago_ Creative Commons License 2015.03.28 0 0 36107

Sziasztok!

Kocsitakaritas kozben sikerult kiszippantani aes letorni az automata legkondi (525xd, 2008/04 LCI) jobb oldali hofok-beallito gombjanak a kozepet. Maga a tekero megvan, de a kozepe eltort. Tud valaki esetleg segiteni, hogy honnan tudnek beszerezni egyet? 

Neztem itt, a 6os egysegbol kene csak a jobb oldali kozepere valo gomb, de meg ha csak szettben van akkor is erdekelne!

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NY51&mospid=50467&btnr=64_1326&hg=64&fg=20

Koszi!

.MitoGábor. Creative Commons License 2015.03.28 0 0 36106

ELKELT!

Előzmény: .MitoGábor. (36104)
ardo Creative Commons License 2015.03.28 0 0 36105

Urak Bocs az Offért.

 

Van X6-ra egy komplett 20-as szettünk 5 küllős gyári felnivel,  390.000-ért275/40R20 és 315/35R20 Bridgestone, 80-90%-os gumikkal, egyik hátsó rossz.Defektturő gumik

 

Hátha valakit érdekel.

Ide sajnos nem tudom feltolteni. Kérésre küldök képet

.MitoGábor. Creative Commons License 2015.03.27 0 0 36104

 

BREYTON Race GTP 19" replica alufelni garnitúra gumikkal ELADÓ! 5×120, grafit szürkék, szép állapotúak, egy-két padkanyom a peremeken előfordul, kétszéles: 8,5 és 9,5, az egyik hátsó felnin két apró repedés van, a többi három hibátlan, 2× Federal 595 EVO 245/35 93Y, 2× Federal 595 EVO 275/30 70%-os gumikkal (DOT: 3711), ET számot nem tudok, E60-on volt! Ár: FIX!!!: 40.000 Ft/db! Csere NEM érdekel! BP 6. kerületben átvehető! Tel.: 06-70-385-0717

atiTDI Creative Commons License 2015.03.27 0 0 36103

Gyári új 58.000.-

bmwcucc kukac gmail.com

Előzmény: krumplishall (36102)
krumplishall Creative Commons License 2015.03.27 0 1 36102

Sziasztok,üdv Mindenkinek!

 

Mankókereket keresek E60-as-hoz,kompletten mindennel együtt.Ha valaki tudna rá mondani árat,azt megköszönném.

 

 

szipusz2 Creative Commons License 2015.03.26 0 0 36101

Sziasztok!

 

Kis segítségre lenne szükségem, mert már tanácstalan vagyok. Van egy 2009-es 530xd-m és mostanában megmagyarázhatatlan dolgokat produkál. A hibajelenség mindig ugyanaz, kigurulásnál ránt egyet (kb, mint amikor kimarad egy gyújtásnyi ütem), pl autópállya levezetőn, elengedett gázzal. Nagyon ritkán óvatos gyorsításnál is. Ám ezt sem mindig... Semmi hibát nem tárol, befecskendezők szinte újkori értéket tudnak :-/, turbo hibátlan. Hiába túrja a szerviz, nem talál semmit, DPF tisztítva 20e km-rel ezelőtt, most 168e van benne. Egyedüli tapasztalatom még, hogy néha hidegen erősebben rázkódik a bódé, de az is tök kiszámíthatatlan. Nem gyújtásmodul, vagy gyertya okozza, mert mind megnézték.

Valakinek ötlet, vagy tapasztalat?

 

Előző 2005-ös 525d-m is csinált ilyet, ott kicseréltettem a Wandlert, mert arra gyanakodott mindenki, de azon túl, hogy utána szépen válott nagyon :) nem szűnt meg a rántás. Tovább nem haladtam a dologgal, mert pont autót cseréltem. Azon aztán az összeg LCI előtti típushiba kijött sajnos és rengeteget költöttem rá :(

blaci200 Creative Commons License 2015.03.26 0 0 36100

Szia,

 

A WDS-en nézted már?

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/e60e61/index.htm

 

Complet vehicle-> body-> General vehicle electrical system-> Trailer mode

 

Üdv,

 

Előzmény: o.szuper (36099)
o.szuper Creative Commons License 2015.03.26 0 0 36099

Segítséget kérnék!

Mióta megvettem az e61 et minden gyújtás ráadásnál keresi és nem találja a townbar elektronikát, persze nincs is benne. Nem tudom gyárilag szereltek e rá vonóhorgot, most van rajta és kész.

Megvan az elektronika amit keres, de sehol nem találok pontos bekötési rajzot.

Esetleg ha valakinek van bekötési rajza vagy link ahol megtalálom megosztaná velem!?

Előre is köszi!

gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.26 0 0 36098

ha nem értesz az autókhoz,nincsen hibakód olvasód,akkor vidd el a szervízbe...

Előzmény: Lucky96 (36096)
EEE60 Creative Commons License 2015.03.26 0 1 36097

Jáááj hát nem itten jártá’ iskolába az mán biztos igaz Bátya! Dzsaljál a serviszbe! Ódit köllött vona venni, hogy az aranyeső hulljon rád drága Testvírem!

Előzmény: Lucky96 (36096)
Lucky96 Creative Commons License 2015.03.25 0 0 36096

Hello mindenkinek :)

 

19 éves vagyok németorszabol irok volna egy problémám és ezért a segitségeteket kérem.

3 napja vettem egy Bmw E61 530d 2005 ős évjárat nagyon megtetszet ez a tipus egyszerüen gyönyörü. 2 napja vezetem az autot és ma tankoltam bele. A tankolás elöt semijen hiba jelzése nem volt az autonak. De a tankolás után kb fél kilométere kijöt a hiba jelzés Motorhiba magas emiszio. a kocsi ment továb haza hajtotam. Most az a kérdésem ijenkor mit tegyek vihetem azonal serviszbe mijen sulyos ez a hiba mit lehet el várni ? Mivel csak 19 éves vagyok nem nagyon értek az autokhoz olajcsere az menyen de töb még nem :) elöre köszönöm a segitségeteket 

 

üdv Robert

a.hangok.a.fejemben Creative Commons License 2015.03.25 0 0 36095

Ohh, sejtem melyiket vetted meg! Legalábbis minap tűnt el a hírdetése, km stimmel! Kék az autó? 6,5ről indult, aztán 4,5 volt mikor eltűnt! Persze lehet nem az! :) Milyenek az első benyomások? Így 530d után mit gondolsz az 535dről? Balesetmentes kilométereket!

Előzmény: 535d m (36087)
o.szuper Creative Commons License 2015.03.25 0 0 36094

Ugyanezt csinálta nekem is aztán teljesen elhalt. Nálam a MPM modul volt a hibás, 35000 Ft volt a javítás ára.

Előzmény: sanyi525 (36091)
ati530d Creative Commons License 2015.03.24 0 0 36093

Én megnézném a csomagtartó alján levő micro power modult(ez ad áramot a ccc-nek),nekem beázott és elköltözött !CCC hibával kezdődött,majd néha bedobta álló helyzetben a gyenge akku jelet és a telefon hibát!

Előzmény: sanyi525 (36091)
iKereskedo Creative Commons License 2015.03.24 0 0 36092

CCC modul hiba elso hallasra. 

Előzmény: sanyi525 (36091)
sanyi525 Creative Commons License 2015.03.24 0 0 36091

Sziasztok! Segítségetekre lenne szükségem, mert csak találgatózik a szerelő, hogy mi lehet a baja a kocsimnak! Egy e60-as 2005/11 havi bmw-m van nagy kijelzővel! A problémám az lenne, hogy a nagy kijelző reggelente indításkor nem kapcsolódik be, tehát konkrétan se kép se hang. Miután megyek az autóval illetve bemelegszik és leállítom, úgy hogy bezárom a kocsit stb majd egy kb 20 perc után beindítom az autót onnantól kezdve már működik egész nap az autóba a kijelző. De volt már olyan eset is hogy menet közben egy bukkanó miatt elment a kijelző de egy pár másodperc mulva újra betöltődött. Kérdésem az lenne, hogy volt e már vkinek hasonló problémája illetve hogy lehetne ezt orvosolni?! A szerelőm próbálta az optikai szálon futó telefont és a cd-tárat is egyenként kiiktatni, de nem járt eredménnyel! Hibakódot pedig erre nem hoz fel. 

535d m Creative Commons License 2015.03.22 0 0 36090

Már az...😊

kisatila Creative Commons License 2015.03.22 0 0 36089

Emiled nem publikus..

 

Üdv!

Előzmény: 535d m (36087)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.22 0 0 36088

én 535d-t vennék...több forrásból is úgy tudom,hogy az a legjobb konstrukció,valamint a fogyasztása mellett legalább feltépi az aszfaltot is  :D

Előzmény: 535d m (36087)
535d m Creative Commons License 2015.03.22 0 0 36087

Sziasztok. Biztos sok infó van erről, de nem tudom hogy nézzem visza. 

Ha valakinek van kis ideje írjon pár sort. Eladtam az 530 d most 535d veszek. A 30 bajait tudom. Itt mire figyeljek? Leömlő ennél is probléma? Részecskeszűrő mikor esedékes?( 190.000) van ebben. Minden hozzászólást köszönök szépen.

blondey Creative Commons License 2015.03.22 0 0 36086
Előzmény: zsozsee (36085)
zsozsee Creative Commons License 2015.03.22 0 1 36085

Sziasztok.

Steef úriembernek hogy tudhatnám meg a tel:számát.

kisatila Creative Commons License 2015.03.22 0 0 36084

Sziasztok!

 

Írtam a haverom kocsija végett az E90-re de mással vannak elfoglalva...

Búg a difije. Van ebbe valami adalék/olaj ami megszünteti, mint Pl. a kormányba ami létezik?!

 

Üdv!

zar 116 Creative Commons License 2015.03.21 0 0 36083

E60/E61 LCI (nem M paket) jobb oldali ködlámpa megmaradt az autóból, és nem akarom, hogy foglalja nálam a helyet, porosodjon másnál. Használt, kicsit karcos, de vállalható állapotban van. Vaterán vettem két éve, de felszerelésre már nem jutott idő, mert az autó feláldozta magát értem. Pici pénzért, amit jótékony célra kell felajánlani, átadó. Érdeklődni: zar116[kukac]gmail

gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.21 0 0 36082

eladtam már,vettem újakat ,de már az autót is eladtam :)

Előzmény: hakapesi (36081)
hakapesi Creative Commons License 2015.03.21 0 0 36081

Szia eladtam? Illetve vettél mar?

 

Előzmény: gab200gab200 (35935)
pappesfiai Creative Commons License 2015.03.18 0 0 36080

Hívj fel: 06303572861

Előzmény: o.szuper (36076)
atiTDI Creative Commons License 2015.03.17 0 0 36079

Elküldtem neked a számát emailben.

Előzmény: Szabolcs76 (36077)
pfeca Creative Commons License 2015.03.16 0 0 36078

Köszi. 

Előzmény: szokes83 (36075)
Szabolcs76 Creative Commons License 2015.03.16 0 0 36077

Szia,

megosztanád velem a pestlőrinczi szaki elérhetőségét? nekem is annyi bajom van a 2006-os 525d-vel, hogy nagyon későn vált, amikor nyomom neki, vagyis feleslegesen pörgeti a motort, a másik pedig jó lenne, ha a tempomatos pályázásnál alacsonyabb lenne a fogyasztás.

Jol értem, hogy ez most egy kis tunning?

 

üdv,

varsza

Előzmény: gab200gab200 (35893)
o.szuper Creative Commons License 2015.03.16 0 0 36076

Sziasztok!

 

Esetleg van valakinek tapasztalata ötlete kartergázzal kapcsolatban?

A hiba úgy jelentkezett, hogy a turbó levegő oldalán elkezdett szivárogni az olaj.

A turbós megállapította hogy a turbónak semmi baja.

Ö azt gondolta, hogy a kartergázból kerül oda az olaj, javasolta a kartergáz szűrő cserét.

Ki is lett cserélve de nem szűnt meg az olaj szivárgás.

A szerelő szerint sok a kartergáz, ha leveszi az olajbeöntő sapkát.

A motorban 200000 km van (2500 d)

Mi okozhatja ezt a hibát, mi volna az első lépés amit meg kéne tennem?

Amit még mondott a szerelő, hogy egy motormosó adalékkal való járatás után cseréljük le az olajat első lépésként.

Válaszokat előre is köszönöm! 

 

szokes83 Creative Commons License 2015.03.15 0 0 36075

igen a bal oldalon csak rugó van

Előzmény: pfeca (36074)
pfeca Creative Commons License 2015.03.15 0 0 36074

Köszi, Akkor nekem ez a csillapító adta meg magát? csak a jobb oldalon van ilyen?

Előzmény: szokes83 (36073)
szokes83 Creative Commons License 2015.03.15 0 0 36073

van rá motoros megoldás egy vagyonért...

vagy cserélsz a jobb oldalon lévő csillapító gázrugót... egy kisebb vagyonért.

 

vagy van bontottam ami még nincs ki, eladó nem olyan drágán...

 

Előzmény: pfeca (36072)
pfeca Creative Commons License 2015.03.15 0 0 36072

Sziasztok.

E60-hoz kapcsolodo kédesem volna.

A hátsó csomagtér ajtót ha elektromsa nyitom ki olyan szinten felcsapodik majd eléri a hátsó szélvödöt, mit lehet ezzel kezdeni?  Létezik valami csillapitás rá? és csak a nyitást lehet? Csukást nem lehet megoldani elektromosan? 

Köszi.

gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.12 0 0 36071

biztos jó a Mahle is,én mindig mannt vettem,azt ismerem

Előzmény: AMSOIL 309040000 (36070)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.03.12 0 0 36070

 

 

itthon ez a legjobb minőség

 

 

Előzmény: gab200gab200 (36069)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.11 0 0 36069

én csak Mann-t használok,tökéletes,a legtöbb prémium márkának a gyári

beszállítója

Előzmény: Nepho (36068)
Nepho Creative Commons License 2015.03.11 0 0 36068

Sziasztok!

 

Egy gyors kérdésre szeretnék választ kapni, olajszürő, légszürő,pollenszürőnél milyen márkát ajánlotok? MANN-Fillterre gondoltam

 

520i 2005/12 e60 Köszönöm elöre is.

zoli8383 Creative Commons License 2015.03.11 0 0 36067
Előzmény: zoli8383 (36066)
zoli8383 Creative Commons License 2015.03.10 0 0 36066
Előzmény: iKereskedo (36065)
iKereskedo Creative Commons License 2015.03.09 0 0 36065

Nekem nem jon be a link. 

Előzmény: zoli8383 (36064)
zoli8383 Creative Commons License 2015.03.06 0 0 36064

http://www.jofogas.hu/hajdu_bihar/E60_530d_memorias_bor_belso_24239067.htm

 

 

mi a véleményetek rola?

esetleg valakit nem érdekel?

gab200gab200 Creative Commons License 2015.03.06 0 0 36063

Ma elvitték az autót :(

blaci200 Creative Commons License 2015.03.06 0 0 36062

Hb4 a belevaló és én alulról cseréltem.

Előzmény: KL520i (36059)
kisatila Creative Commons License 2015.03.06 0 0 36061

Sziasztok!

 

Valakinek nincs véletlen (vagy direkt)  Logik7 20 pines csatlakozója?

 

 

kisatila Creative Commons License 2015.03.06 0 0 36060

Rácsot magad felé kitépve?

 

Szerintem ugyan így-https://www.youtube.com/watch?v=ZRmLcSb7gpU

Előzmény: KL520i (36059)
KL520i Creative Commons License 2015.03.05 0 0 36059

Sziasztok! Nem faceliftesnél hogy lehet cserélni a ködlámpa izzót? Illetve milyen való bele? Köszi a váaszokat!

 

Obici Creative Commons License 2015.03.05 0 0 36058
Előzmény: zoli8383 (36054)
Andras520d Creative Commons License 2015.03.05 0 0 36057

Nekem a DPF tisztító adalék megspórolt egy Részecskeszűrő cserét. Én sem gondoltam volna de használt.

Előzmény: GyulaVagyok (36055)
atiTDI Creative Commons License 2015.03.05 0 0 36056

Annyira kell egy autóba adalék, mint mosógépbe a Calgon...

Előzmény: GyulaVagyok (36055)
GyulaVagyok Creative Commons License 2015.03.05 0 0 36055

Amúgy az üzemanyag-tisztító folyadék és társai tényleg jók? Nem veszélyes használni őket?

Na meg ez a Diesel füstölés csökkentő? 

Használt valaki ilyesmi?

zoli8383 Creative Commons License 2015.03.05 0 0 36054

helo

bőveben kifejeznéd hogy mi is az a vandler? smi a szerepe?

Előzmény: bandita751 (36053)
bandita751 Creative Commons License 2015.03.04 0 0 36053

Szia! Ha váltogat szépen fel is le is, akkor azért nem kell mindjárt a legrosszabbra gondolni. Ezekkel a jelenségekkel elég lesz a vandlert cserélni.

Előzmény: zoli8383 (36048)
GyulaVagyok Creative Commons License 2015.03.04 0 0 36052

Semmi gond. Egyszerűen nekem nem éri meg annyiért. Mondjuk nem is telefonálok vezetés közben. Na de már van is rá egy jelentkező :) 

Előzmény: blondey (36037)
G.Gambino Creative Commons License 2015.03.04 0 0 36051

Nem értem azokat az embereket akik ennyire ocsmány belsővel rendelnek meg egy autót, értem ezalatt a szürke bőrt és a mű fabetétet. Külön-külön is ocsmány, de így egyben üt igazán. :)

Előzmény: HG. (36046)
zoli8383 Creative Commons License 2015.03.04 0 0 36050

hu  annak őrülők,szép

 

 

azért kőszi

Előzmény: szokes83 (36049)
szokes83 Creative Commons License 2015.03.04 0 0 36049

ez nagy valószínűséggel váltó

Előzmény: zoli8383 (36048)
zoli8383 Creative Commons License 2015.03.04 0 0 36048

hello

 

olyan problémám van az autoval hogy mikor fékezek s mikor majdnem megállok akkor a válto vagy nem tudom mi üt egyet,edig ez nagyon ritkán volt de mostmár egyre sürüben csinálja ,,s van mikor menet kőzben is csinálja  ritkán,

ez egy 2004-es 530d  automata e60

szerintetek ez válto hibás lenne? más esetleg nem -e lehet?

válaszotokat előre is kőszőnőm

d_adam Creative Commons License 2015.03.04 0 0 36047

Nem tudom, hogy ez az autó az, amit egy ismerősömnél láttam... Amerikai import, külső-belső hibátlan állapot, ugyanilyen színű és belsejű, ~15000km de törve volt az eleje. Nem vészesen, mert légzsákok nem nyíltak, de úgy kapta az ütést, hogy a kipufogócsonk elrepedt. Na ezt kókányolták, és a helyén hegesztették meg... Egyébként nagyon kívánatos lenne...

Előzmény: HG. (36046)
HG. Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36046

Ez meg milyen állatfaj...?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528/bmw_528i_automata_500km-8571067

 

Nem is tudtam, hogy volt E60 528i...

Vízkáros motorcserés lehetett, vagy honnan szedték ezt elő, hogy megérte áthajóztatni az óceánon...?

 

 

bandita751 Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36045

Sziasztok fórumtársak!

 

Egy kis tanácsra lenne szükségem. Honnan lehet felismerni, ha kezdik megadni magukat a motortartó gumibakok? 

üdv

szokes83 Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36044

ez e61-be való... hátsó ülés nem lesz jó a sedánba!

Előzmény: kisatila (36043)
kisatila Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36043
Előzmény: bulrot (36042)
bulrot Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36042

Üdv.

Segitséget szeretnék kérni E60 530xd váltoba az olajcserét meg lehet e oldani hagyományos modszerel.Gondolok én itt le engedem az olajat kartert kicserélem majd az ujat beépitem. A feltöltése mennyire speciális szerszámot igényel?

Szeretném a meglévö üléseket lecserélni bör ülésekre esetleg van valakinek ötlette honnan tudnék beszerezni esetleg elérhetöséget tud adni? Mert amit hirdetnek azok mind jobb kormányos autokból valóak. 

Köszönöm a segitséget.

01Gyurmi Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36041

Okés, küldj egy mobil számot a többit beszéljük meg privátba.

 

 

Előzmény: blondey (36040)
blondey Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36040

Sajnos a programozásban nem tudok segíteni. Nekem Maszi programozta fel - minden funkciója tökéletesen működött.

Előzmény: 01Gyurmi (36039)
01Gyurmi Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36039

Szia Blondey

 

Engem érdekelne ez a Mulf2 , de ha jól tudom ezt fel is kell programozni. Ebben is tudnál segíteni ?

Nekem 2005-ös 530D-m van, de egy 2004 es Mulf 1 es van benne most ( ami rossz , ki van átmenetileg kötve )

 

Üdv.:

          Gyurmi

Előzmény: blondey (36037)
blondey Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36038

Az e60 elektronikájában járatos forumtársakat kérdezem, hogy hol lehet találni ugyn. fél gyújtás jelet egy utólagosan beépített hangprocesszor számára. Nem a 2 perc után megszűnő komfort jelre gondolok ... Most az van használatban, de ez így nem jó!

blondey Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36037

Lefelejtettem, hogy teljes reális áron 60eFt a modul és 10eFt az USB kábel+az aljzat.
Nem hiszem, hogy olcsóbban találsz!

Előzmény: GyulaVagyok (36034)
blondey Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36036

Akkor nem ilyen típust fogsz venni! Főleg nem az enyémet ... :)

Előzmény: GyulaVagyok (36034)
Bulic4bmw Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36035

Sziasztok,

eladó 4db gyári BMW Sternspeiche Styling 327 alufelni.
Pár hónapig volt csak használva egy BMW F10 520D-n. 6-os szériához is jó!
A felni sértetlen, valóban karcolásmentes, mint az új !!!!
Gumi és kerékcsavarok nélkül, de a felni a szelepet már tartalmazza.

Felni cikkszáma: 6790172
(8J x 17 ; ET30 ; 5x120)

Képeket itt találsz:
http://www.autoalkatresz.hu/auto-felni/gyari-alufelni-sternspeiche-styling-327-f10hez-17x8-1178695

GyulaVagyok Creative Commons License 2015.03.03 0 0 36034

Hali, hat ezt kicsit soknak tartom. En ilyen max 40re gondoltam.

:/

Előzmény: blondey (36033)
blondey Creative Commons License 2015.03.02 0 0 36033

Nekem van egy "Mulf2 High" típus, amelyik a Bluetooth-on kívül tudja az USB-ről MP3 lejátszást is.
Saját autómból szedtem ki. Adom hozzá az USB kábelt és az USB aljzatot is. 2007-es, 70eFT

Előzmény: GyulaVagyok (36031)
ati530d Creative Commons License 2015.03.02 0 0 36032

Nem publikus az e-mailod!

 

Előzmény: cs.laca (36030)
GyulaVagyok Creative Commons License 2015.03.02 0 0 36031

Sziasztok,

 

Tud nekem valaki MULF2 modul beszerzésében? Ugye a bluetooth-os kellene.

 

Köszi,

Gyula

cs.laca Creative Commons License 2015.03.02 0 0 36030

Sziasztok!

 

BMWhat android app-rol erdeklodnek, hogy hol talalok olyan progit ami szinte minden tipust tudja kezelni?

_csipi Creative Commons License 2015.03.02 0 0 36029

Sziasztok!

 

E61 első ablaktörlő probléma miatt írok nektek...

 

esőérzékelős, elég gyakran azt csinálja, hogy törlés után nem áll vissza alaphelyzetbe, hanem úgy marad a szélvédő

alján, közepén, bárhol. Utána egyáltalán nem működik, csak ha újraindítom az autót.

 

Találkozott már valaki hasonló parajelenséggel?

 

Nem túl kellemes így az esőben csörtetni

 

Köszi!

csacsika20 Creative Commons License 2015.03.01 0 0 36028

Sziasztok!

Valaki találkozott már olyan hibával, hogy ha felkapcsolom a helyzetjelzőt vagy a világítást, akkor folyamatosan világít a bal hátsó ködlámpa!Hibaüzenetet is ír hogy kiégett a bal hátsó ködlámpa!!Egyébként egy 2004-es 525d Touring-ról van szó!!Hátsó kábelköteget most javították mivel nem égett a rendszámtábla világításom sem, de  a ködlámpa hibát nem sikerült  orvosolni!!

seat7 Creative Commons License 2015.03.01 0 0 36027

F10 17-es gyári kerék 4 db. sürgősen eladó , gumi nélkül !!!!  10.000 ft/ db.   

 

Érdeklődni csak itt: 06709416027

kisatila Creative Commons License 2015.03.01 0 0 36026

Obici Creative Commons License 2015.02.28 0 0 36025

Oksa, értem.

Remélem találsz majd vmi igényesebb figurát, aki nem csak az árat nézi.

Előzmény: gab200gab200 (36023)
fo_lo Creative Commons License 2015.02.28 0 0 36024

Tud valaki olyan fórumot ahol a BMW Rheingold programot tárgyalják ki?

 

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.27 0 0 36023

Őszintén,négyszemközt :) Eleinte nagyon féltem tőle,olvasgatva a fórumot a sok horrortörténettel :) Miután megkapott mindent,megnyugodtam,megszerettem,szerinted,ha tudom,hogy el akarom adni,akkor veszek rá 4 zsír új felnit,4 gumival? :) Az igazság az,hogy van egy kihagyhatatlan lehetőség egy házra,nem akarok hitelt felvenni,viszont nincs meg a teljes ára a zsebemben.Autóm lehet másik is...Persze ha nem megy el,akkor nincs más,veszek fel kölcsönt,mert elkótyavetyélni nem fogom,így is 400 buktával adnám el :) Mondjuk fel még nem tettem a hahu-ra,majd talán holnap.

Előzmény: Obici (36022)
Obici Creative Commons License 2015.02.27 0 0 36022

Na most őszintén, így négyszemközt ;-) ...... Nem jött be az A6 után az E61? :-)

Előzmény: gab200gab200 (36018)
blaci200 Creative Commons License 2015.02.27 0 0 36021

A 4 kerékőrt kicsréltettem 4 db normál csavarra, hogy defek esetén ne legyen gondom.

Most, hogy megvan a kerékőradapter, visszarakon a 4 kerékőrt, és igyekszek vigyázni rá. :)

 

Üdv,

 

 

Előzmény: kisatila (36020)
kisatila Creative Commons License 2015.02.27 0 0 36020

4 csavar 4 kerékőr helyére? (nem lett kerékőrös a kocsid?

Azt hittem a kerékőrös csavar bent a kerékben és azzal beballagtál a BMWhez és ott belenézték.

Aztán megrendelted a beleillőt.

Nem akartam volna kekeckedni csak nem értem miért kellett nekik a te kerékcsavarod.

 

Üdv!

Előzmény: mikitsi (36019)
mikitsi Creative Commons License 2015.02.27 0 0 36019

4 csavar a 4 kerékőr helyére.

Előzmény: kisatila (36017)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 36018

Sajnos úgyn néz ki,hogy meg kell válnom az autótól ház vásárlás miatt :(

Ha valaki ilyen autóban gondolkodik,érdemes megnézni,nem sok ilyen van az országban.

2005,525da,e61

Motoros-memóriás,fűthető sportülések,nincs kiülve,kinyúlva,kiszakadva,olyanok,mint az újak.

Motoros-memóriás,fűthető kormány kerék.Állófűtés távirányítóval,sport futómű,nagy navi,motoros csomagtér,klímatronic.Adaptív bixenon,panoráma tető(160-nál sincs zaja) és még sok egyéb extra.Minden magyar nyelvű és minden működik kifogástalanul.4 +1 kulccsal az összes könyvvel,DVD-vel,irománnyal.

Novemberben vettem,első magánszemély tulajtól,végig vezetett szervízkönyv a BMW-nél.Az utolsó bejegyzés idén januári.Hibátlan,hibakódmentes,maszi által is igazolt 180e km-el.

Új kompresszor,váltó olaj és dekli csere,szívósor,az összes turbó és cooler tömítés,minden folyadék(még a szervóé is) és minden szűrő(még a kompresszoré is) cserélve.Csak gyári alakatrészek vannak.Tudom adni a teljes előéletét is.

Új 18"-as M6 felnik,új Michelin Pilot supersport gumikkal,valamint a téli szett alufelnin(17").

 

Az ára:2,99M Tudom,hogy magas a sok 2m-os lomhoz képest,de felszerelt, keveset  futott és nagyon rendben van.

kisatila Creative Commons License 2015.02.26 0 0 36017

Szia!

 

Minek kellett nekik 4 csavar?

E széria úgy tűnik olcsóbb mint az F.

Ennyiért tényleg nem vészes.

 

Üdv!

Előzmény: blaci200 (36014)
Andras520d Creative Commons License 2015.02.26 0 0 36016

Szia,

 

Ha fontos a fogyasztás akkor mindenképpen a dízelt válaszd, mert abban verhetetlenek és a választék is nagyobb belőlük.

Én ha most vennék kocsit egy Faceliftes 525d-t vennék, mert abban már a 3000ccm-es dízel van, kevesebb lóerővel mint egy 30d-ben ezért talán nehezebb széthajtani. Nekem most 520d van, szerintem az sem érződik gyengének de a hangja alapjáraton nagyon traktor, a hathengeres dízeleknek sokkal szebb a hangjuk. 

A benzines mellett a szebb hang, illetve az alacsonyabb szervízköltségek szólnak, így ha keveset mész, vagy nem számít a fogyasztás akkor jobban megéri egy benzinest választani.

Előzmény: Sanyy-ka (36015)
Sanyy-ka Creative Commons License 2015.02.26 0 0 36015

Sziasztok!
Új vagyok itt a fórumba, lassan sikerül végigolvasni az egész fórumot.
Lenne egy nagy kérdésem dízel vagy benzines és hogy melyik motor legyen az autóban?Azt már eldöntöttem, hogy E60-as limousine, automata váltóst, csak még a motort nem tudom.Sokat utána olvastam, hogy benzines vagy dízel, de nem született eredmény. Ebben szeretném kérni a véleményeteket.

blaci200 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 36014

Sziasztok,

 

A megoldás a következő lett:

- Wallis-Dunánál megnézték a code-ot a saját készletükkel

- Vittem 4 db normál csavar és ingyen kicserélték

- Megrendeltem náluk a kerékőr adaptert 2941 Ft-ért, 2 nap alatt megjött.

 

Szerintem nagyon korrektek voltak.

 

Üdv,

 

Előzmény: blaci200 (35996)
a.hangok.a.fejemben Creative Commons License 2015.02.25 0 0 36013

Én ilyet vettem, mondjuk egy mekis pohár eltűnik benne! Viszont cserébe oda teszem, ahova akarom! És legalább jó drága!

 

http://www.amazon.de/Sitback-Multi-Paul-Auto-Flaschenhalter/dp/B003ZEBKLQ

Power366 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 36012

Szia,

pár napja rakta itt fel valaki:

https://www.youtube.com/watch?v=mJdNVAlU-EA

elég részletes, kis kedvel meg tudod csinálni.

jó szórakozást!

Előzmény: Diego001 (36007)
Andras520d Creative Commons License 2015.02.25 0 0 36011

Sajnos szerintem nincs csehül, de a képekből kiderül, hogy mit is kell csinálni, hol kell megbontani a kocsit. Ha meg már megvan a kábelköteg akkor vágd ki a sérült részt és told be jó minőségű kábellel, és szigeteld le jól.

Előzmény: Diego001 (36007)
borgasz Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36010

E90-nél is műszerfal csere

Előzmény: kisatila (36009)
kisatila Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36009

Szia!

 

Szerintem ne igyál vezetés közben...

Műszerfal csere.

Az E60 nál a műszerfal eleve úgy van kialakítva.

Az E90 pedig betétes, amit lehet csereberélni

Előzmény: vassterez (36004)
kisatila Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36008

Köszi, erre!

Előzmény: Andras520d (36001)
Diego001 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36007

Bocsi még egy kérdés látom egy Cseh oldalon találtad a motyeszt és mivel nekem jobban megy a Cseh mint az Angol ezért ha esetleg meg van adott nyelven is azért indítom a sört!:) 

Előzmény: Andras520d (36003)
Diego001 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36006

KÖSZI Andras hasznos lesz!:)

kszabi04 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36005
vassterez Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36004

Sziasztok.

Tanácsot kérek, ha lehet.

Az autóm 2005 év végi és nincs benne pohártartó :-(

Mivel hosszabb távokat vezetek, díjaznám, ha át lehetne alakítani.

A férjem azt mondja, hogy elvben ha veszek egy gyári pohártartós műszerfal betétet és hozzá pohártartókat, akkor olyan lesz mintha így jött volna a gyárból.

Szerintetek lehetséges ez, illetve matt szürke színben lenne-e valakinek ez a műszerfal betét?

Köszönöm

Andras520d Creative Commons License 2015.02.24 0 1 36003

Szia,

 

Szerintem cserélni nagyon nehéz illetve drága lenne, de nyilván az a legjobb megoldás. Addig is javításhoz segítséget a következő linken találsz:

http://www.snowspire.cz/staticke/E61-kabely.pdf

Nem nehéz megcsinálni, ha valaki ért kicsit a forrasztáshoz.

Előzmény: Diego001 (36002)
Diego001 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36002

Sziasztok a segítségeteket kérném!!

Sikerült vennem egy E61-t 2004 ből és az elektromos csomagtér ajtó csak lefelé működik illetve a rádiót sem fogja rendesen továbbá mai napon a távirányítós zárás nyitás is megadta magát! Kisebb kutakodást követően felvilágosítottak, hogy feltehetően a kábel köteg szakadt meg!

Kérésem a következő lenne van-e valakinek valami info-ja a keresett kábel köteggel kapcsolatban??/hol, merre, kitől, menyiért, lehetne beszerezni!? Illetve olyan aki a meglévőt tudná működő képessé varázsolni!

Válaszotokat előre is Köszönöm!

Andras520d Creative Commons License 2015.02.24 0 0 36001
Előzmény: kisatila (36000)
kisatila Creative Commons License 2015.02.23 0 0 36000

Sziasztok!

 

Nem tudjátok melyik az az oldal ahol színt, spojlert, felni lehet rakosgatni a kocsikra?!

Más típus is volt azon oldalon..

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 35999

én úgy tudom,hogy 2005 és 2006 között  nem volt módosítás,így nagy valószínűséggel igen

Előzmény: Andras520d (35998)
Andras520d Creative Commons License 2015.02.23 0 0 35998

Sziasztok!

 

Az után érdeklődnék, hogy egy 2005-ös autóról származó kormányt, fel lehet-e tenni ideiglenesen egy 2006-os autóra?

kisatila Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35997

Ezt így ha valaki kitalálja...!

 

Én beküldettem egy haverommal a BMW-be a csavart és belepróbálták azt a 6 darab mester kerékőrt, de mégsem vettem meg 6500Ft-ért..

 

Ha meg ki akarod venni, akkor ütögesd ki a közép pöckét és üss bele egy torx kulcsot.

 

Üdv!

Előzmény: blaci200 (35996)
blaci200 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35996

Sziasztok,

 

Tugja valaki, hogy ennek a gyári kerékőrnek mi lehet a code-ja?

 

 

 

Sikerült elveszteni a hozzá való kiszedőt. :(

 

Üdv.

 

 

ati530d Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35995

Nekem is 530d 2004,de mechanikus váltóval.Vegyesben használva eddig a max. 7,9L,okosan 7,1L.(szabályokat betartva 6,5L,de az nem mindíg megy :D!

Előzmény: zoli8383 (35987)
ooomm Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35994

Pedig meg lehet nézni....  https://www.youtube.com/watch?v=JkP0VEgyutw

Előzmény: zoli8383 (35993)
zoli8383 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35993

már tőbszőr probálkoztam a titkos menüben megnézni a viz hőmérsékletét,de nem sikerült

Előzmény: ooomm (35992)
ooomm Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35992

Bocs látom a tied 530d.....

Előzmény: ooomm (35991)
ooomm Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35991

Üdv! Nekem is 525d e61 -em van ha finoman mész vele vegyes 8 körül város 10 vagy felette pályán 130 tempomat 6.3 liter....De mikor rossz volt a termosztátom +2 literrel többet evett.Nézd meg a titkos menüben a vízhőfokot 88-92 fok körül kell lennie ,ha kevesebb cseréld mert sok minden meghibásodhat még ez miatt....2 termosztát van kb 25 ezer ft a 2db és kb 1 óra a csere! 

Előzmény: zoli8383 (35990)
zoli8383 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35990

hát nekem joval tőbb

pl.ha ir kb 150km-re valo üzemanyagot s megyek vele kb 10-12km-ert,akkor már a 150  lezuhan 105-110-re

s nem nyomom neki

de viszont a fütésem is elég gyenge

Előzmény: szokes83 (35988)
525d lci Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35989

Üdv Mindenkinek!

 

Szóval egy 2008-as 525D Lci tulajdonosa vagyok amin még van 1-2 apróság amit rendbe kell raknom hogy tökéletes legyen....

Olvasgattam fölbúzdulva( vissza) sok-sok hozzászólást,és hát örülök is meg nem is.....A lánc szakadása nagyon parássá tett...Az enyémben most van 49k,mert anno 202k-nál német szervízben kapott egy vadi új szívet,nagynyomásút és kormányművet 13k ajró értékben...ezért is esett rá a választásom.Az előző tulajnak már nem volt kedve(minden tekintetben)a futóműre,fékekre,és a váltónál (miért is ne)fölmerülő wandler cseréjének megoldására.Itt jöttem én és gondoltam miért ne?Szóval megvettem ezeket megcsináltattam ill. gumiztam,olajak szűrők,folyadékok cseréje mindenhol+új akksi és mindjárt beleszaladtam 1 szép kis összegbe.....amit nem bánok,csak hálálja meg... :-)

 

Na ami még hátra van jövő héten szervíz,mert nem mindig indul meg,ahogyan kellene és az EGR ill. töltőnyomás szabályzó hibáját dobja a diagnál(nagyon remélem nem a turbó lesz nyugdíjas)....

Rádió,hátsó ablaktörlő,ill. az üveg rész nem nyílik -gondolom valahol megszakadt a vezeték-próbáltam ma leszedni a műanyag burkolatot a hátsó ajtón,de föladtam.... :-(

A másik és egyenlőre 2 hátralévő probléma amiben jó lenne ha tudnátok segíteni az a helyzetjelző karikám nem működött a bal oldalt amit kicseréltek a nyíregyi BMW szervízben,csak mire hazaértem már egyik oldalt sem mosolygott az anyali szemecske.Hívtam a szervízet de azt mondták akkor lehet a Licht modulom haldoklik....erről ennyit.Erre valami ötlet(kivettem az ízzót átcseréltem,de semmi azon kívűl hogy fölvillan 1-2 másdpercre utánna pedig visszaalszik.... :-(

Az utolsó pedig:hátsó féknél még volt hátra 1700 km amit már cserélt a jól bevált szerelőm én pedig resetelni akartam a megszokott módon,de minusz 25000km-t ír és most már pirosan és hangosan jelzi cserélni kellene,az elsőnél,olajnál stb... engedett most nem.Viszont lehet én csináltam valamit rosszul szóval a pontos folyamatot szívesen veszem emlékeztetőül.... :-)

Félreértések elkerülése végett külföldön élek és akkor csináltattam az autót mikor itthol voltam és volt rá időm ill. kaptam időpontot...ezért hogy lehet elfelejtettem a reset pontos menetét.... :-(

 

Előre is köszönök minden építő hozzászólást!

szokes83 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35988

átlag változó, attól függ hol mennyit mész... de kb 8.2-9 körül kéne lennie vegyesben... pályán kevesebb, városban 10 fölött

Előzmény: zoli8383 (35987)
zoli8383 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 35987

üdv.

valakinek valami tanácsa ,tipje?2004-es 530d-ém van ,de szerintem a fogyasztása sok

menyi ezeknek az átlag fogyasztása?

E93 330i Creative Commons License 2015.02.20 0 0 35986

Persze egyiket sem lehet 100%-an, a gyári olyan masszív hogy keményen küzdenek vele a felni javítók, ezért nem is szeretik. A replica jóval puhább könnyebben alakítható. Az sem mindegy esetlegesen hogyan van javítva, az hogy valaki rátesz egy hegesztési pöttyöt és azzal meg van javítva az kevés..   Megfelelő gyökölés, hozamanyag minősége, feszültségmentesítés... Ezen rengeteg múlik...   

Előzmény: gab200gab200 (35982)
maglali 533 Creative Commons License 2015.02.20 0 0 35985

Köszönöm már megcsináltattam de nem volt ilyen egyszerű mint a videón !

 

Üdv:MB

Előzmény: sirrudi72 (35974)
koontar Creative Commons License 2015.02.20 0 0 35984

 

Hali! Egy kollégám eladta az autóját és most eladná a megmaradt nyári kerekeit. 

 

http://olx.hu/hirdetes/gyari-bmw-17-es-style-244-es-alufelni-michelin-gumikkal-ID38BHj.html

bandita751 Creative Commons License 2015.02.20 0 0 35983

Sziasztok!

Autópályán találkoztam mostanában a jelenséggel. E61 525D 2004 automata. 100as tempó araszolás torlódás miatt, majd meglódulunk, de az én gyorsításom pillanatában ahogy kezdek belelépni a gázba, nagyot csattan valami. Mintha a váltó hatalmas holtjátékában motorfékből átváltana nyomatékátvitelbe, és fémes hangal csattan egyet. Nem sokat fordult elő. 8000km-en 3szor. Amúgy szépen váltogat fel is, le is. 

Találkozott már valaki ilyennel???

Üdv

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35982

Én úgy vagyok vele,hogy ha évente egy darab kuka,még úgyis megéri.Hihetetlen szemét felnik vannak a piacon 150-200.000-ért.Köztudott a BMW gyári felnikről,hogy nem lehet őket javítani 100%-osan,mert az anyagukból adódóan kurva jól bírják a kátyúkat,de ha egyszer eltörnek... Na most 5-10-12 éves felniket árulnak az ország másik feléről,heggesztve,görgőzve horror áron.Inkább veszek akkor újat,ha szerencsém van,akkor évekig bírják,ha nem,akkor nem... 

Előzmény: E93 330i (35981)
E93 330i Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35981

Jól néznek ki ez tény. Némelyik replicátor "szebb" mint a gyári. Gondolkoztam én is rajtuk , mert jó árban vannak. Csak anyagminőségben gyengébb, amibe sajnos nem lehet belelátni.  Viszont ha tönkre megy olcsóbb pótolni (fele annyi)

Előzmény: gab200gab200 (35979)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35980

de az 1 fokban nem igazán fogott a Pilot supersport 3,egy 180fokos visszafordító után  15 méteren át rúgta magát :) 

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35979

nem bírtam ki,nagyon parádésak :) egész jó minőségűek,premium felület kezeléssel,üresen gyönyörűen futottak,az új gumikkal 5-10 grammot kértek

Előzmény: E93 330i (35978)
E93 330i Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35978

Replicátor ? :D  Nem korai még ? ma sem ment 4 fok fölé...

Előzmény: gab200gab200 (35975)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35977

:)

Előzmény: iKereskedo (35976)
iKereskedo Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35976

Én is szívesen tennék fel képeket az új felnimről :-)

Előzmény: gab200gab200 (35975)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35975

Helló tavasz :)

sirrudi72 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35974

https://www.youtube.com/watch?v=mJdNVAlU-EA

 

ha magad akarod csinálni akkor ezt nézd végig........sajna nekem is ilyen gondom van de én inkább szerelöre bizom csak még nem találtam senkit .

Előzmény: maglali 533 (35971)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 35973

találkozott már valaki olyannal,hogy tempomatos gyorsításnál(csak akkor és csak a 10-es léptékű gyorsításnál) kikapcsolja az autó a DSC rendszert?Újraindítás után egyből jó...

pfeca Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35972

Nem tudom mikor volt cserélve mert ma kaptam kézhez, de megnéztem másikat is és ugyan ez a jelenség fenn áll ott is, tehát ez ilyenszerintem. de azért köszi

Előzmény: KrisszK7 (35963)
maglali 533 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35971

Üdv !

 

Akkor te nagyon ügyes vagy mert csak a tetőkárpit megbontása ,hogy hozzá lehessen férni a szakadáshoz közel 1 óra volt !

 

üdv:MB.

Előzmény: szokes83 (35967)
madrian____ Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35970

Ati, vagy más: nincs valakinek jó áron E39 leömlője? 530D-re kellene.

Előzmény: atiTDI (35968)
krumplishall Creative Commons License 2015.02.18 0 1 35969

Üdv.Mindenkinek!

 

Olyan kérésem lenne,ha valakinek van E60/61 550i és a felhasználói tapasztalatait megosztaná velem,azt megköszönném.

Érdekelne,hogy mennyire megbízható ez a motor?stb...stb.

 

Előlre is köszönöm a válaszokat!

atiTDI Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35968

A gázolaj fűtést és az izztórelét kell cserélni, mind a két alkatrészben tudok segíteni.

Emailben tudsz árakat kérni: bmwcucc kukac gmail.com

Előzmény: maglali 533 (35965)
szokes83 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35967

de igen tud így kinézni sajnos...  de mondjuk ez magában nem egy 6 órás művelet helyrehozni... mert ha magadnak csinálod otthon akkor is max 1 óra...

amúgy meg én pont ezzel szívok egy VW golf bal első ajtójánál rendszeres szakadás.... de hát ez már csak ilyen... a német precizitás

Előzmény: maglali 533 (35966)
maglali 533 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35966

Sziasztok !

Nem gondoltam volna,hogy egy BMW-nél igy néz ki a kábelköteg a csomagtérajtónál. Azt hiszem visszasírom a Passatomat !

maglali 533 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35965

Sziasztok !

Ma vettem egy 2004-es 525-öst két hibakód van benne:4587 üzemanyag szűrő felmelegítő,4203 ez az izzítógyertya előműködés .Tud valaki segíteni mi lehet az igazi hiba ? A rendszámtábla világításra is azt mondták,hogy csak izzót kell cserélni ahhoz képest 

ma több mint 6 órát dolgoztak rajta, kábelkötegben volt szakadás nem semmi munka volt.

 

Köszönettel:MB.

sarokba Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35964

Sziasztok.

En kulfoldon elek es autoszerelo lennek vagy mi a szosz.......Van egy e61 525d nalam es elment az ero belole teljesen....Kiolvastam..volt benne egy csomo kod,de gyanitom azokat ossze szedte az idok folyaman...viszont volt egy ami szerintem a hiba okozoja de fogalmam sincs,hogy hol van?

CHARGE-AIR PRESSURE CONTROL,CONTROL DEVIATION. En Hondakat csinalok egyebkent es ott ilyen hibak nincsenek...

Megneztem a toltocsovet 3000rpm es nincs turbo nyomas?!Szoval ennek kene lennie,de nem tudom hol van... :(

Valaki tudna nekem segiteni?

 

elore is koszonom.

 

KrisszK7 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 35963
Kartergázszűrő mikor volt cserélve?
Előzmény: pfeca (35962)
pfeca Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35962

Más dízeleknél soros 4 hengeresnél egyáltalán nincs ilyen jelenség vagyis ha van az már gyűrű kopásra utal, de itt a Szervizbe ahol nézettem a Bmw azt mondták ezeknél normális jelenség, ezért is furcsállom.

Előzmény: szokes83 (35961)
szokes83 Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35961

nyomásnak nem nagyon kellene lennie, nyílván ha jár a motor akkor valamennyi előfordulhat de minimális...

 

de olajpára szerintem az normális, bizonyos szinten...

Előzmény: pfeca (35960)
pfeca Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35960

Sziasztok,egy kérdés,Szervìz szerint normális jelenség meleg motornál hogy nyomás es kartelgáz van a motortérbe. 525D 2007évj. olajbetöltö sapkánál esetleg valaki nézze már meg.

ssik Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35959

Sziasztok!

 

Eladó az autóm, ha érdekel valakit....http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525d_automata_szervizkonyv.hibatlan.150e_km-8698918

 

Üdv

ssik

iKereskedo Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35958

Nem, mert nem mind lett felujítva. 

 

Valamint a módszert nem én találtam ki, hanem a szerelőm: Steef. ;

 

Ami jó, ahhoz nem nyúl. 

Előzmény: *Krombi* (35952)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35957

tapasztalataim szerint,amikor már ekkora eltérés van,nem a kosz a gond,hanem kopottak a csúcsok,azt pedig még az AMSOIL sem fogja megjavítani

Előzmény: AMSOIL 309040000 (35955)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35956
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35955

használj 50liter üzemanyaghoz ARCHOIL AR6400D tisztítót és utána szedd szét csak, ez a jelenség a rossz üzemanyag és a lerakódások miatt van

ha utána jó lesz akkor minden tankoláskor AR6200 és soha nem lesz többet ilyen probléma,

 

 

 

http://nanoxl.eu/brandstofverbetering/archoil-ar6200-fuel-modificator/

 

http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f169/archoil-ar6400-pro-fuel-system-e92-335d-t167706/

 

 

Előzmény: belusoo (35948)
*Krombi* Creative Commons License 2015.02.17 0 1 35954
Előzmény: belusoo (35948)
*Krombi* Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35953

arról nem is beszélve,hogy tökéletes soha nem volt a hatásfoka a motornak (porlasztókra vetítve) mert mindig volt egy porlasztód ami nem dolgozott rendesen.

lehet hogy a rángatás megszűnt de a hibát nem szűntetted meg, mindig csak ideiglenesen....

*Krombi* Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35952

3-4x állt/esett ki alólad minimum ezmiatt az autó szerintem így többe kerül mintha egyből fel lett volna újítva az összes de hát izlések és pofonok...

Előzmény: iKereskedo (35950)
*Krombi* Creative Commons License 2015.02.17 0 0 35951

keresd Steeef-et,

itt a fórumon megtalálod az elérhetőségét ő bmw specialista és a  porlasztófelújítás az egyik profilja.

azt tudnod kell hogy le is kell újra programozni adott motorra a porlasztókat nem csak -ki-felújít-be- a történet

komplettan kell felújítani nem csak azt ami sz@r...

nem olcsó mulatság arra készülj

Előzmény: belusoo (35948)
iKereskedo Creative Commons License 2015.02.16 0 0 35950

Én felújíttatnám a hármast, és megnézném mi történik. Nekem is egyesével kettesével kerültek felujításra a porlasztóim 10-20 ezer km különbséggel és mindig elmúlt a remegés, csörgős járás. 

Persze ha a költség nem számít, akkor nyilván lehet egyszerre mindet.

Előzmény: belusoo (35948)
Billko Creative Commons License 2015.02.16 0 0 35949

A porlasztó a rossz minőségű üzemanyagtól megy tönkre, megtett km-től függetlenül.

Érdemes felvenni a kapcsolatot egy Bosch szervízzel, árajánlatot kérni. Egyenként megtisztítják, majd bemérik a porlasztókat ennek az ára olyan 3-5eft/db, ami hibás alkatrész azt cserélik csak ki aminek az ára az alkatrésztől függően változó kb 20-45eft/db, tehát nem fognak hozzányulni a jó porlasztóhoz, de azért érdemes az összeset kivenni, és beméretni.

De szerintem mielött bármit tennél, egy injektor tisztítót öncs a tankba, láttam már csodát, volt olyan, hogy használt. Persze nem a tesco-ban vásárolt, hanem Motul-os vagy Liqui-moly-is, bár most még Motul-t azt hiszem nem lehet kapni a jövedéki adótörvény változás miatt.

Előzmény: belusoo (35948)
belusoo Creative Commons License 2015.02.16 0 0 35948

Köszönöm a válaszokat!

Hidegen és melegen is csinálja sajnos...

Üzemi hőmérsékleten is ráz az autó és mozog a fordulatszám mérő mutató...

Egy szerelő műhelybe néztek porlasztó értékeket:

Cylinder 1: 0.0 / 2.2

Cylinder 5: 0.0 / 2.0

Cylinder 3: -3.7 / 0.0

Cylinder 6: -0.8 / 0.2

Cylinder 2: -1.3 / 0.2

Cylinder 4: 0.0 / 1.3

 Azt mondták két porlasztó értéke rossz szerinte, és hogy ilyenkor fel kell újítani mindent...

Én sajnos nem értek hozzá és ki szeretném kérni más véleményét is mielőtt felújíttatnám.

Az autóban garantáltan 190ezer km van,a teljes előélete ismert...

Valaki esetleg ért ezekhez az értékekhez tényleg ez lehet a baj?

 

 

iKereskedo Creative Commons License 2015.02.16 0 0 35947
sirrudi72 Creative Commons License 2015.02.16 0 0 35946

Sziasztok!

E61 csomagtartó ajto kábel szarakodik.Tud valaki Mezőkövesd környékén jo Villamosági szerelöt

Billko Creative Commons License 2015.02.16 0 0 35945

Hidegen rángat a motor, illetve fehéren füstöl? Vagy üzemmelegen csinálja?

A BMW úgy csinálta meg a motort, hogy lecsökkentette a hengerekben a kompressziót annyira, hogy az autónak télen-nyáron izzitani kell a biztos indításhoz (anélkül is elindul fél kulcsfordításra az autó, csak közbe-közbe  egy egy henger kihagy, ettől jár egyenetlenül a motor), ennek az előnyei, hogy a motornak nincs tipikus erősen kopogó dízel hangja, illetve jobb az emissiós értéke, és kevesebb a fogyasztása, hátránya az hogy az motorban kb.100.000km-enként cserélni kell az izzító gyertyákat, és az izzító relét (persze ez az intervallum eltérő használattól változik) aminek az összege kb 50eft.

Viszont ha üzemmelegen produkálja a hibát, akkor a porlasztó a ludas. Ugyanis ha hideg a motor, hideg az üzemanyag akkor rossz porlasztókkal is kissebb a résolaj veszteség, stabilabb a rail nyomás, általában.

Egy márkafüggetlen műhelyben, általános motordiagnosztikával ez kideríthető.

Én a izzitógyertyákra tippelek, mivel lassan túl vagyunk a tél nagy részén, hosszú izzítások miatt, ilyenkor jelentkeznek ezek a hibák.

Remélem hasznos, és kimerítő volt a válasz.

Előzmény: belusoo (35943)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 35944

sok minden lehet,elsőkörben a csúcsokat kellene megvizsgálni...

Előzmény: belusoo (35943)
belusoo Creative Commons License 2015.02.15 0 0 35943

Üdvözlök Mindenkit!

530D E60 2004es autóm van,az utóbbi időben elkezdett rázni,a fordulatszám mérő kimozog alapjáraton és rángat az autó.

Valaki tudna nekem segíteni hogy mi lehet a probléma vele?

Előre is köszönöm!

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 35942

közben már rájöttem,csak korán volt még :)

Előzmény: kiss_atti (35941)
kiss_atti Creative Commons License 2015.02.15 0 0 35941

a 35939-ben leírta.

:-)

Előzmény: gab200gab200 (35940)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 35940

nem publikus a mailed ;)

Előzmény: iKereskedo (35938)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 35939

a képen styling 311 van,ahogy a cikkszám is mutatja :) a számom:westel-kilenc51,huszon68egy

Előzmény: iKereskedo (35938)
iKereskedo Creative Commons License 2015.02.15 0 0 35938

Ezen a kepen styling 122 van Szerintem

 

kerlek dobj egy telszamot a nickem @gmail.com-ra. 

Előzmény: gab200gab200 (35935)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.14 0 0 35937

oké,megy a levél

 

Előzmény: s_abel (35936)
s_abel Creative Commons License 2015.02.14 0 0 35936

Szia!

A garnitúra érdekel. Ha még megvan, küldj fotót, elérhetőséget, az e-mail címemere!

Előzmény: gab200gab200 (35932)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.14 0 1 35935

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.14 0 0 35934

Szia!

 

Priviben vanna képeim is,nagyfelbontásban,csak lusta vagyok átméretezni a fórum miatt :)

Előzmény: iKereskedo (35933)
iKereskedo Creative Commons License 2015.02.14 0 0 35933

Esetleg van keped arrol hogy hogy all E60-on? Googleban nem talaltam kepet. 

Előzmény: gab200gab200 (35932)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.14 0 0 35932

Ha valaki keres nyári szettet,eladnám az enyémet:

Gyári BMW alufelni garnitúra,Styling 311(6792001 cikkszám).
Mérete 7,5x17,osztókör:5x120,Et szám 20.
A hozzá tartozó gumik,Good Year Eagle,RUNFLAT,egységesen,puhák és 6,5mm profilmélységűek,2010 év végi gyártásúak.Se a felnin,se gumikon nincs sérülés,javítás.
A szett ára:140.000 Ft,vagy cserélném 18"-as alufelnikre,gumik nélkül,5x120 méretben.

mikitsi Creative Commons License 2015.02.14 0 0 35931

Sziasztok.

525d lcisként nem kell aggódnunk a pillangó szelepek miatt, mert ezekben gyárilag nincs.

Olaj mennyiségnél nem csak a motor szamít mert 525d lci 3.0d esetében talán (nem emlékszem pontosan) 0,5l a különbség, attól függ piros vagy fekete a nívó.

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35930

az lci motorok sokkal jobban fogyasztanak

Előzmény: 3.d (35929)
3.d Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35929

Nekem most városban  9 - 9,8 között mozog (AUTÓMATA).Városon kívül 6,9- 8,5 között.Szerintem nem vészes(525d LCI).

Előzmény: o.szuper (35916)
3.d Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35928

Nálam most volt olajcsere, 8Literrel max. jel  fölé ment 1mm-rel(3.0_525d LCI).

Előzmény: gab200gab200 (35911)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35927

pixelfix kft,bár nekem nincsenek jó tapasztalataim egy x5 abs modul miatt,de sokan meg vannak velük elégedve...

Előzmény: o.szuper (35925)
Obici Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35926

Na én ezt eljátszottam egyszer, amikor a pályamotorban cseréltem olajat. Utána vagy 3zsák macskaalmot szórtam szét mire megint partyképes lett a garázs. :-)

Előzmény: atiTDI (35913)
o.szuper Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35925

Köszönöm a választ! Esetleg elérhetőséget tudsz adni?

 

Előzmény: gab200gab200 (35922)
o.szuper Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35924

Most pontosan kiderült, hogy egy szót sem értettél az egészből!

Nem azt akartam közhírré tenni, hogy hogy kell gányolni, és azzal is tökéletesen tisztában vagyok, hogy nem ez a megoldás a javításra, hanem inkább a gyári alkatrészre csere.

Viszont ha valaki eldönti, hogy ő inkább ledugózza akkor kis ügyességgel odafigyeléssel 3 forint 20 fillérből lezárható a tengely furata, ja és ha nem akarod flexelni akkor leszúrhatod esztergán is :) de ha le sem vágod a műanyagot akkor sincs semmi.

A 8000 ezer forint nem sok egy kisipari alkatrészért de ha úgysem lesz gyári és te meg esetleg szintén megtudod csinálni jól légtömörke akkor ez csak egy ötlet volt azok számára akik másra költenék a 8000-t

Remélem világos volt a mindenhol csak kötözködni tudók számára is számára is!

 

Előzmény: kiss_atti (35920)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35923

Szia! Lengyelországból tudtál volna rendelni minőségi dugókat,tömítésekkel 8000 Ft körül,postával együtt.

Előzmény: o.szuper (35915)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35922

ez az a modul,ami vezérli a navit,rádiót,meg az egész képernyődet...most már tudják javítani is 100 körül van,az új meg horror

Előzmény: o.szuper (35919)
carpa Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35921

köszi a választ, így teszek, van a 3-ban egy bmw-s csapat az e39 dízelemet is velük szereltettem anno

meglátjuk tudnak e segíteni

 

a többiek válaszát is köszönöm!

Előzmény: cam aro (35873)
kiss_atti Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35920

Egyszerűen levágtam flexel a lapka tengelyét és a belógó műanyagot tengelycsonkot kihúztam a műanyagon a vágás helyét szépen elcsiszoltam a tengely helyén lévő furatba pedig előfúrás nélkül belehajtottam egy M6-os menetfúrót.

azután M6X16-os csavarral plusz gumis alátetettél és tömítő pasztával összeraktam (persze a csavar feje kifelé van)

---

 

Azért csak-csak kiderül,

 

hogy az értelmesebbik része az autóvásárlóknak miért nem Magyarországon keresi a használt autóját, hanem inkább autózik ezer kilométereket....

Előzmény: o.szuper (35915)
o.szuper Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35919

Köszi a választ, én totál nem tudom mi az a ccc modul

cserélni kell, vagy frissíteni, mennybe kerül kb?

Amúgy egyre rosszabb a helyzet most épp megint se kép se hang!

Előzmény: gab200gab200 (35918)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35918

nagy valószínűséggel CCC modul hiba,nekem 180.000 km alatt az 5. van benne a szervíztörténet szerint :(

Előzmény: o.szuper (35917)
o.szuper Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35917

Szoftverrel kapcsolatban tudnátok segíteni?

Mikor most a szervizben állt a kocsim (525d 2005 ös nagy navis ) egy hétig levett aksival miután vissza került a sarú se kép se hang a kijelzőn aztán kb 2 óra múlva megjelent a BMW felirat és vagy 2 percig butolt. De biztos hogy valami nincs rendbe mert ugyan most működik de hosszabb megállás után újra tölti a cd tárat és nagyon lassan áll fel valamint a rádiót is csak egy perc után tudom hangosítani.

A leállításnál mikor már a kulcsot is kivettem a kijelzőn még halványan ott marad az utolsó kép, illetve gyszer már az is előfordult, hogy becsikózódott.

Kérdésem az volna, hogy esetleg ezt a hibát egy frissítés megoldaná, és hogy pesten vagy közelében tudtok e valakit ajánlani?

válaszokat előre is köszönöm! 

o.szuper Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35916

Fogyasztással kapcsolatban is van már kicsi tapasztalatom.

Városban egyszerűen nem tudtam 12,6 alá vinni akár mit csináltam és nem az órákig tartó dugóban állás mellet teszteltem.

Itt olvastam hogy a termosztát szokta beadni a derekát és volt aki az egr termosztátra gyanakodott volt a ki a termosztátot látta hibásnak a fogyasztás miatt. Hát én mind a kettőt kicseréltem és azóta a fogyasztás 10 körül mozog városban (de szinte biztos hogy nem az egr termosztát volt a rossz) mert határozottan érzem, hogy azóta sokkal melegebbet fúja a fűtés is. 

o.szuper Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35915

Sziasztok!

Dugózás, turbó, olaj folyás témában pár sor.

Úgy kezdődőt, hogy a szívósornál megjelent az olaj, elmentem a szerelőhöz aki egyből a turbóra gyanakodott le szedte a levegő csövet a turbónál és tele volt olajjal.

Azután turbó le el Dunakeszire a turbós megvizsgálta kipucolta és közölte tökéletesen működik semmi baja.

Kérdeztem akkor hogy került oda az olaj és ő azt állította tapasztalatból, hogy a (nem jut eszembe a neve valami olaj szűrő ami a turbó körül van) azt kell cserélni.

Ki is cseréltük turbó vissza és láss csodát nem jön az olaj.

Ha már szét lett kapva minden ránéztem a szívósorban levő pillangó szelepekre is.

Amint kezdtük szétbontani ha mar rá jöttem hogy az enyémben biztos jó ideje nem működtek mivel a vákuumcső ami a működtető membránhoz ment teljesen össze volt szívódva, tapadva azon egy gramm levegő nem ment át.

A pillangókat az előző tulaj cseréltethette mert 2012 dátum volt bennük, nagy dilemmába voltam dugózni vagy nem dugózni ez itt a kérdés, mivel azelőtt sem működött és itt is és mások is időzített bombaként emlegették a lapkákat hát a dugózást választottam.

A megoldás amit kitaláltam (tudom most sokan sufni taningként emlegetik) de megosztom mit találtam ki.

Egyszerűen levágtam flexel a lapka tengelyét és a belógó műanyagot tengelycsonkot kihúztam a műanyagon a vágás helyét szépen elcsiszoltam a tengely helyén lévő furatba pedig előfúrás nélkül belehajtottam egy M6-os menetfúrót.

azután M6X16-os csavarral plusz gumis alátetettél és tömítő pasztával összeraktam (persze a csavar feje kifelé van)

 

AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35914

alvázszám alapján írja csak :)

Előzmény: gab200gab200 (35908)
atiTDI Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35913

Vissza kellett volna csavarni a leeresztő csavart..:DD

Előzmény: gab200gab200 (35911)
Obici Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35912

Aham.... Köszi!

Előzmény: atiTDI (35910)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35911

akkor hogyan lehet,hogy az enyémbe 9 liter ment és még mindig nincs a maxon? :D

Előzmény: atiTDI (35910)
atiTDI Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35910

Az alublokkos LCI motorba 7 kell, a régi vasblokkosba 8.2

Előzmény: Obici (35909)
Obici Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35909

Az hogyan lehet, hogy nekem a Wallisban kevesebb, mint 7litert raknak bele es megis maxon van az olaj az idrive szerint? 530d lci

Előzmény: gab200gab200 (35902)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35908

köszi,az ETK mit ír?

Előzmény: AMSOIL 309040000 (35906)
maszibmw Creative Commons License 2015.02.13 0 0 35907

Winkfp-vel is lehet, de csak a gw mehet most nélkül.

A többi mind 6802 es porton flashelhető.

A sorrend sem mindegy.

Előzmény: bömös325i (35903)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 35906

" ha teljesen,akkor a max és a fél között "  

 

ez a jó !

 

alvázszám alapján az ETK ban van a pontos mennyiség , ne a CASTROL táblázat  /8.25/ alapján nézd ott bármi lehet :(

Előzmény: gab200gab200 (35902)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 35905

BMW első - hátsó difi : AMSOIL SVG 75W90

 

   

 

BMW transfer , osztómű olaj :  RAVENOL Transfer Fluid TF-0870

 

BMW 83220397244 for Transfer Case xDrive: ATC300, ATC350, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700

 

 

BMW kézi váltó olaj : AMSOIL MTF

 

 

 

Előzmény: Csona (35904)
Csona Creative Commons License 2015.02.12 0 0 35904

Sziasztok! 

2006-os 530 XD-be milyen olaj kell a difikbe meg a kézi váltójába-osztóművébe?

Választ előre is köszi! :)

bömös325i Creative Commons License 2015.02.12 0 0 35903

Sziasztok! 2004-es E63-nál szeretném a CCC szoftverét megfrissíteni. A kérdésem az, hogy csak MOST buszon keresztül Icom A,B-vel és Ista-p szoftverrel tudom ezt megtenni, vagy WinKfp-vel Dcan interface-szel is? Köszönöm a segítséget. 

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 35902

nem akarok nagyon hülyének tűnni,de:

az olajszint ellenőrzéséhez teljesen vissza kell dugni a nívót,vagy csak a gumitömítésig?

Azért kérdezem,mert olajat cseréltem,a gyári mennyiség 8,25 liter(525d).Én beletöltöttem 8 litert,a minimumot sem érte el.Rátöltöttem még egy litert,ha a gyűrűig tolom vissza,minimumon van,ha teljesen,akkor a max és a fél között.Ez hogyan lehet?

KrisszK7 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 35901

Szia, nekem is át tudnád küldeni az elérhetőségét? Előre is köszi!

Előzmény: gab200gab200 (35898)
ötharmincdöbbenet Creative Commons License 2015.02.12 0 0 35900

Igen tudom...szervizkonyves az auto es ismerem az elozo es egyben az elso tulajt es a szervizkonyv alapjan volt az auto visszahivason es javitottak az ulesfutest.  De megsem jo..vagy ismet nem jo... megprobalnam a BMW-nel de attol felek, higy egy vagyont kernenek erte

Előzmény: gab200gab200 (35899)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 35899

ez típushiba volt,visszahívás is volt rá...vigyázzál,mert valóban ki tudja égetni a bőrt.Próbálkozz meg alvázszám szerint a BMW-nél,hátha él még a visszahívás.

Előzmény: ötharmincdöbbenet (35896)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 35898

A software frissítés az megvolt már a Maszinál 1 hónapja.Az alsó tartományban emelt a rail nyomáson is egy keveset, a nyomaték korlátnál az üzemanyaggal is játszott,pontosan csak ő tudja,de elég részletesen foglalkozott vele.Privátban küldöm a számát

Előzmény: blaci200 (35897)
blaci200 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 35897

Üdv,

 

Meg tudod írni miket javított pontosan? Csak paraméter változtatás vagy software frissítés?

Megosztod a szaki elérhetőségét? Publikus?

 

Köszi

Előzmény: gab200gab200 (35893)
ötharmincdöbbenet Creative Commons License 2015.02.11 0 0 35896

Sziasztok!

 

Tudna valaki nekem olyan szakembert ajanlani aki ulesfutes javitassal foglalkozik? A vezeto oldal alig fut de ott is inkabb csak a hattamla . Az anyos meg annyira fut h kiegeti a bort es fustszag van...elore is koszonom.

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 35895

Köszi! Idáig minden autómon megcsináltattam,csak szeretem olyan emberhez vinni,aki ismeri a típust,nem csak általánosságban dolgozik.Padon nem mérettem,ez a része nem igazán érdekel.

Előzmény: Obici (35894)
Obici Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35894

Üdv a klubban ;-)

leméretted fékpadon esetleg?

Előzmény: gab200gab200 (35893)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35893

Üdv mindenkinek!

 

Kicsit sokallottam a fogyasztását a 2005-ös 525da autómnak,ezért rászántam magam egy kis motorvezérlő módosításra.AtiTDI fórumtársunk tanácsát kérve,egy pestszentlőrinci szakembert kerestem fel.Mit ne mondjak több,mint elégedett vagyok a végeredménnyel.Az én igényeimre szabva módosította a különböző értékeket.A váltó 300 fordulattal alacsonyabban vált,mint idáig,sokkal nyomatékosabb lett alul,a felső fordulatszám tartományban pedig tűzijáték van :) A beavatkozás előtt 150 tempomatnál 9 literen állt a fogyasztásmérő,ez most 7 liter lett.

A kedvenc körforgalmamban teszteltem is gyorsan az erőtöbbletet.Úgy gondolom nem sokáig fog tartani a hátsógumim.

Előzmény: ooomm (35888)
HG. Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35892

Spórolás...

 

Ha LCI E60-ról beszélünk, akkor az 523i még 2,5 literes 190 LE-s, az még vállalható, az 525i meg az 530i mindkettő 3,0 literes. Van még a vége felé 2,0 literes 4 hengeres 170 lovas szívó, na azt inkább ne.

Előzmény: 892.2 (35889)
cam aro Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35891

szerintem toroltesd azt a vin-t.., nehogy klonozva legyen. 

az utolso 7 digit eleg azonositashoz. 

Előzmény: ssik (35890)
ssik Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35890

Sziasztok!

 

525i 2007 vanos szelep csere történt....kérdésem, hogy hosszú távon ezzel kapcsolatban várható valami kapcsolt meghibásodás? Állítólag 200 k körül volt a javítása. Mik a gyerekbetegségei ennek a motornak, mire érdemes figyelni? WBANE510X0B84164 Előre is köszi! Szép estét!

892.2 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35889

a 2,5 L-es motor miért szűnt meg?

utánanéztem és 4hengeres 2L-es és 6 hengeres 3 L-es van már bennük.

Előzmény: HG. (35887)
ooomm Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35888

Így van ledugóztam a vákuumcsövet ,belehajtottam egy 40 ft-os facsavart.... :D az euro 4-es motornál már nem szívja be a lapkát elvileg de azért jobb a biztonság , de ha be is szívja én úgy gondolom hogy az állandó nyitás zárástól megkopik a tengelye és elgyengül és ott törik el, ha nem mozog nem kopik.....

Előzmény: cam aro (35883)
HG. Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35887

F10-ből csak az első 1 vagy 2 év.

(Ahogyan csak az első 2 évben volt az 523i és az 528i is 6 hengeres szívómotor)

Előzmény: 892.2 (35886)
892.2 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 35886

Az újabbak?

Előzmény: HG. (35885)
HG. Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35885

E60-ban végig.

 

 

Előzmény: 892.2 (35881)
Balako Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35884

Tud valaki segíteni szívosor dugózás ügyben? Szükségem lenne egy készletre 535d-hez elfogadható áron. Ha lehet e-mailen. Köszi

cam aro Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35883

 így nem mozog nem kopik a tengelye nem is fogja beszívni"" 

 

 egy folyamatos aramlo kozegnel meg igy is lehetne. 

de ez a kozeg 'pulzal' ..

 a tevedes joga a tied. bar teny, kevesebb igy a terhelese.

 

(egr, turbo, inlet flap, stb mind ugyanarrol a vezerlo vakumrol megy. vagyis ha lehuzod, le is kell dugozni. ) 

============

Előzmény: ooomm (35880)
cam aro Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35882

 olaj szivargas, es rendszerzavart okozo levego veszteseg kozt hatalmas a kulonbseg.  

eleg ha pl, 1000km-re vetitett olajcsepegest, es a percenkenti legnyelest mondjuk literben osszehasonlitod. 

millioszoros lesz a kulonbseg.. tehat a gyenge pont ez esetben nem a csokkent feltolto nyomas. 

mindegy, ez mar off. 

legyen pont. 

legyen beke. 

=================

Előzmény: szokes83 (35879)
892.2 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35881

525d-ben hanyas évjáratig van 6 hengeres motor?

ooomm Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35880

Üdv! Én nem cseréltem és nem is dugóztam le ,egyszerűen lehúztam a vákuumcsövet a szívósorról és így állandóan nyitva vannak a lamellák, így nem mozog nem kopik a tengelye nem is fogja beszívni ,  az olajat sem folyatja mert ugye nem tud ott megállni,mikor vettem akkor folyt az olaj és ki is nyírta az izzításvezérlőt meg tiszta olaj volt ott minden, azóta totál tiszta! ...ez a legolcsóbb megoldás , lehet taknyolás valaki szerint. Így van nekem már 2 éve 40.000 ezret mentem vele , dpf is teljesen tökéletes nem vettem észre semmi változást....525d 2004.

szokes83 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35879

na de a szívósor...

oké hogy az olajnak nem kéne ott lennie... de ha az kifolyik az olaj, akkor joggal feltételezem, hogy a turbó által generált nyomás is elszökik, illetve levegőmennyiség is csökken...

 

szóval ez a fajta szívósor megoldás ígyis-úgyis egy fos.

Előzmény: cam aro (35872)
BigGyuri Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35878

Köszönöm. Az a rész külön kiszedhető vagy a komplett fenéklemezt takaró kárpitot kell eltávolítani?

Előzmény: atiTDI (35877)
atiTDI Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35877

Ki kell szedni azt a kárpitot ami útban van.

Előzmény: BigGyuri (35876)
BigGyuri Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35876

Sziasztok! E60 LCI-hez vettem egy pótkerék szettet, mivel gyárilag nincs benne, de én jobban érzem magam, ha van. Azonban az újszerű kialakulás miatt, nem fér bele.

Találkozott már valamelyikőtök ezzel a helyzettel? Megköszönöm, ha van valakinek praktikus megoldása.

madrian____ Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35875

Karosszérián kívül szinte bármi. :)

Előzmény: 892.2 (35874)
892.2 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35874

Érdeklődni szeretnék , hogy egy automata 525d nél normál esetben hány kmnél kell nagyobb javitásokkal kalkulálni?

Egy osmerősnek 340 ezer van benne(mechanikus) azt mondta eddig csak fékeket cserélt, meg most kettőstömegü lendkereket.

ez mennyire valósag?

Illetve mik jöhetnek elő olyan 250ezerig?

cam aro Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35873

ha jol sejtem az egy DI motor. 

 

szakertot keress fel, (ami nem feltetlen markaszerviz ) aki tud alapjarati henger korrekciot diagolni, .. uza nyomast..tomitetlenseg veszteseget merni. stb, .  es ha behatarolta hogy / ha/ melyik henger gyengelkedik,  eltudja valasztani a befecsi hibat a mechanikus hibatol.

 

ezek egyike sem online feladat.  

========================

Előzmény: carpa (35869)
cam aro Creative Commons License 2015.02.09 0 0 35872

ennek ellenére nem látod hogy mi az átbaszás és a lehúzás a gyártó részéről...""

 

nem errol irtam. 

ha errol irok, az oldalak lettek volna, es nem keves tragar anyazas lett volna benne. 

az osszes ujkori autogyarto galacsinokat hajtogat papirbol.

mondjuk ugy 04" korulrol.

van akinel elobb, van akinel kesobb.

de az osszes gyartot elerte a 'majd a tulaj tesztel, de addig is fizet' szemlelet.  

(meg ez sem lenne baj, hisz ez is csak biznisz.

a problem abbol van, hogy kepzett /?/ mernok, pr,  ad ki olyat tomeggyartasba, amirol a ranezo vasas cigany latja hogy gyenge lesz az oda. es ez most nem feltetlen bmw.) 

 

visszaterve, csak a dugozas ellen keltem ki..mert az csak tuneti kezeles. 

 es ez esetben tok mindegy hogy most tul.kepp 

miert is eg szet az kipuff ontveny. 

az az olaj ott van, ahol nem kellene hogy legyen. 

es errol nem a szivosor tomitettlenseg tehet. 

=================================

 

Előzmény: szokes83 (35868)
HG. Creative Commons License 2015.02.08 0 0 35871

Hengerfejet levenni, szelepeket takarítani ilyenkor még nem kell?

Mert tudtommal a közvetlen bef. benzines ennyi idő alatt már tud kormolódni. Vagy akkor melegen is csinálná ezt?

 

 

Előzmény: Steeef (35870)
Steeef Creative Commons License 2015.02.08 0 0 35870

Kell bele 6db új befecskendező és hibátlan lesz.

 

Steeef

Előzmény: carpa (35869)
carpa Creative Commons License 2015.02.08 0 0 35869

sziasztok

hátha valaki tudja mi lehet a probléma, mielőtt még elballagok egy szervízbe...

 

van egy  2008-as e60-om 525i automata a 3 literes 160kw-os motorral, 170ezer kilométerrel

hollandiából hozták ahol bmw szervízben szerelgették eddig, le lett kérdezve, tényleg

 

azt csinálja, hogy amikor hidegen indítom amíg be nem melegszik nehezen jár, nem fulladozik, csak nincs jó hangja, meg a kasztnin is érződik, hogy kiegyenlítetlenül jár a motor

ha elindulok vele akkor már nem veszek észre belőle semmit, aztán meg ha bemelegszik akkor sem jelentkezik

csak akkor amikor egész éjjel kint van, teljesen kihűl és a napi első indításnál csinálja

 

mivel nem értek hozzá, gondoltam hátha van itt olyan aki meg tudja mondani kb mi lehet a bibi

 

a válaszokat köszönöm előre is

c.

szokes83 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 35868

nem árulok dugót... de a lehuzást sem teljesen értem sok esetben... ahogy a gyár részéről sem...

ha korábban lemez leömlőt használt (álliítólag súlycsökkentés miatt) de 2007-től visszatért az öntvényre, akkor ezt nem értem... tehát maradjunk annyiba, hogy a lemez nem az olaj miatt ég szét, hanem szimplán szar... de persze nem hívjuk vissza mert nagy lóvé... mint ahogy a szívósorok hibáját sem ismerték el, pedig tény volt hogy bepergett a lapka az EU3-as motoroknál.

 

én sosem mondtam hogy sok autót láttam már, nekem bőven elég a sajátom és a családi körben előfordulók... arra te légy büszke ha ekkora király vagy 20 miegymást cseréltél és ennek ellenére nem látod hogy mi az átbaszás és a lehúzás a gyártó részéről...

 

ez olyan mint a lánc szakadás, bedobtak egy újabb láncot aminek más az anyaga, se előtte se utána nincs gond a láncokkal csak éppen mikor próbáltak spórolni egy kicsit... olyan kb 0,5eur-t/autó...

 

és azt sem cseréli természetesen garanciában...

Előzmény: cam aro (35867)
cam aro Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35867

ez nekem szol.  

ha' de akkor miert nem cimzel ? :)

 

nyilvan kevesebb turbot, miegyeb lofutty izet csereltem mar bmwn mint te.

(nem tudom,.. husz korul ?..es te ? ) 

lehet elragadott a hév, mikor siman csak elmeletet gyartottam a miertre. 

bekellett volna ernem azzal hogy jolvanazugy... monnyuk epp dugozva,.  

 

bacsi..

akkor most nezd meg mit irtal. :)  

azt ha en nem minositettem eddig a bmw-t.. most te megtetted.

 

mondjuk ez megmondasbol epp nem derult ki, hogy mi pikulat keres csopoges mennyisegu olaj a szivooldalon,.. dehat egyefene.. 

de lehet dugot arulsz,. ezert vagy erzekeny. 

beke.

probald meg mas oldalrol. 

 

Előzmény: szokes83 (35866)
szokes83 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35866

hány km-t mentetek már ledugózott szívósorral, hogy ennyire részletesen tudjátok mi a helyzet?

és miért van az, hogy 60e-es új autónál is kifújja az olajat a cooler tömítésnél? 100e-nél meg a szívósornál? és 80e-nél miért reped el a leömlő? akkor ezek szerint 100-et bír egy turbó... lófaszt... miért álltak vissza az öntvény leömlőre, csak nem azért mert ott mindegy mennyi olaj kerül bele...

 

elméletileg szép és jó amit leírtok csak a gyakorlat mást mutat...

cam aro Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35865

orbanba nem bizhat, igy muszaly valamivel vezerelni. 

 

irtam, sarkitas. 

 a vezerlese egy turbos autonal azert tobb parameter mint csak fordulat. 

de errol leginkabb a terkepet iro fejlesztot kellene kerdezni. 

 

nem megy ra vakumcso.. illetve dehogynem.

a dde szabalyzott solenoidtol. 

Előzmény: Nicolas_L (35864)
Nicolas_L Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35864

Ahha, értem nagyjából, köszi!

Miért megy rá vákumcső? Azt hittem a DDE ad parancsot a flap-ek nyitására/zárására fordulatszámtól függően.

Előzmény: cam aro (35863)
cam aro Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35863

pontossan. 

a turbo, esetleg karter szuszogo /eredmeny ugyanaz/ de az mocckod specifikus.

a turbo meg nem.  

tehat a- z osszes - dugozas tuneti megoldas. 

igy nem kicsopog az olaj, hanem felzabalja a motor. 

(azt egeti szet a kipuff leomlot ) 

 

szivosornak van ford. fuggo rezonanciaja. 

ha jo az utem, ez feltoltes segito. (mint a hangolt 2T motorokon ) 

az utem fordulat, es szivosor hossz /aramlas/ fuggo. 

ezert /is/van benne a flap. 

 

 

sarkitok. 

nem lexikon. 

 

Előzmény: Nicolas_L (35862)
Nicolas_L Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35862

Felnyomja a turbó, túl sok olaj megy a töltő rendszeren át.

Kifejtened pontosan, hogy milyen flap? Érdekel, szeretném pontosan tudni! Nagyon köszi!

Előzmény: cam aro (35861)
cam aro Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35861

azon mar elgondolkodott valaki, hogy a szivosorba honnan kerul az olaj ? 

ledugozzatok, oke, nem jon ki / nem latni ../ .. de attol meg ott van.  

 

az a flap, az nem orveny flap. olyan a tsi-ben van. 

az a flap, az rezora hangolt szivosor > feltoltes. 

 

 

Előzmény: Nicolas_L (35860)
Nicolas_L Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35860

A flap-ek azèrt vannak a szívósorban, hogy alacsonyabb fordulatszàmon (2000 rpm alatt) örvènyesen kapja meg a levegőt a motor. Ez befolyásolja az égést, ha ez nem így történik akkor jobban kormol a kocsi egy idő után -> eltömődik a dpf -> megnő az olajszint a gyakoribb regenerálás miatt -> stb...

A gyári DIS-ben van egy olyan rész a DPF eltömődés hibájának vizsgálatakor, hogy "működnek a flap-el a szívósorban?"

Az viszont kellemetlen, hogy egy gyári új szívósor is kb 30e km után engedi az olajat. Ès nem a tömítèseknèl folyik, hanem a flap-ek tengelyènèl, mert rossz a konstrukció. Màs autònak pedig màs a típushibàja, semelyik sem tökéletes :)

Előzmény: ravelbeck (35856)
cs.laca Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35859

Sziasztok!Ezt a hibat irta ki a diagnosztika:Ecotronic Ventil (AKT).

 

Szeretnem tudni mit jelent ez a hiba pontosan,es mi az alkatresz a neven nevezve ami elromlott benne,,,,hogyan nezhet ki....?

 

Ha tudtok kuldjetek videot vagy kepet a kicserelendo alkatreszrol es minnel tobb infot errol a hibarol hogy mihamarabb meg tudjam

oldani,ki tudjam cserelni.

 

Koszi!

s_abel Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35858

Facebook nyelven............................. Like-lak. ;)

Előzmény: ravelbeck (35856)
ády79 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35857

Sziasztok,egy kis segitségre lenne szükségem,ALC rendszer hibát hozott fel-ez mit takar?köszi a válaszokat igy előre is

ravelbeck Creative Commons License 2015.02.07 0 1 35856

Azért ezzel vitatkoznék de mindenki maga dönti el mire költ.

Nem véletlenül van az ott ,hogy nincs szerepe azzal vitatkoznék.

De tény ,hogy elmegy anélkül is.

Az enyém lassan 10 éves több,mint 6 éve van meg,én is megnézem,mi mibe kerül de igyekszem a gyári állapotot tartani,buhera nélkül. 

Nem olcsó fenntartani,na de ez egy BMW.

Idén csere lesz de attól még vigyázok rá.

Előzmény: o.szuper (35854)
o.szuper Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35855

Azt el is felejtettem megkérdezni, hogy hol lehet dugókat beszerezni?

Előzmény: o.szuper (35854)
o.szuper Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35854

Hogy mennyivel olcsóbb cserélni mint dugózni azt nem tudom. Igazából a cserén azért nem is  agyaltam mert itt is azt olvastam és több szerelő is azt mondta sok értelme nincs az egésznek, ezért gondoltam én is ledugóztatom.

 

Előzmény: ravelbeck (35852)
Obici Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35853

30-40ezer, ha magadnak csinálod, akkor fele ennyi.

Előzmény: ravelbeck (35852)
ravelbeck Creative Commons License 2015.02.07 0 0 35852

Ledugózni mennyivel olcsóbb,mint kicserélni a szívósort? Én mikor engedte az olajat kicseréltettem az ca ca azt hiszem olyan 160 ezer körül volt.

Előzmény: o.szuper (35850)
HG. Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35851

"Ilyen állat márpedig nincs".

Ez is facelift előtti autó, abba pedig gyárilag nem szereltek 2 literes 4 hengeres benzinest.

Előzmény: kristof1000 (35843)
o.szuper Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35850

Akkor ez a hét nem a turbóké!

Tegnap mikor hazaértem és kiszálltam a kocsiból égett olajszagot éreztem és némi füst is szált a motortérben.

Reggel mikor megnéztem mi lehet először a szívósornál megjelenő olaj szivárgást vettem észre, gondoltam azt éreztem. Na de aztán később beugrott, hogy is került oda olaj, már kezdtem félni mikor átnéztem a motor másik oldalát be is igazolódott a félelmem. Később jutott eszembe, hogy napokkal azelőtt olykor úgy éreztem mintha nem húzna rendesen a kocsi.

 

Tud valaki BP.-n vagy környékén gyors precíz megbízható turbóst?

Kb. mennyi szokott lenni a turbó felújítás? azt már biztosan tudom, hogy nem ért bele a lapát a házba.

Másik kérdésem hol lehet beszerezni a dugókat a szívósorba?

 

Csak érdekesség képen szinte napra pontosan a 200000-dik  km-nél szált el a turbó.

Jól gondolom akkor most érdemes dugózni is?

Előzmény: ravelbeck (35847)
KofNY Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35849

Igen tavaly jártam így, és sajnos turbó csere lett belőle. 

Előzmény: ravelbeck (35847)
ravelbeck Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35848

Szia ,lehet,hogy nekem az is aktuális lesz majd.

Ár?

Előzmény: szokes83 (35749)
ravelbeck Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35847

Sziasztok! 

3 évnyi gondtalan használat után tegnap elszökött az erő 525d autómból. Utolsó nem kopó alkatrész kiadásom egy kipufogó leömlő csere volt.

Hétfő szervíz . Hibát nem ír ki,olaj nem ment el simán jár a motor de ,mintha a turbó nem menne .

Járt már így valaki?

blondey Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35846

"A javítás ára: 115000 Ft"

Szerintem ennyiért lehet venni bontott LCI-s, 8 gombos CCC-t, ami jobb, gyorsabb és sose romlik el.

Előzmény: koontar (35841)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35845

és az is,hogy ha jól látom,akkor a bal oldali klíma vezérlőn "Rest" van,ami csak facelift előtt volt

Előzmény: szokes83 (35844)
szokes83 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35844

az érdekes, hogy 2009-nek írja és a régi lámpa van benne...

Előzmény: kristof1000 (35843)
kristof1000 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35843

Erről a kiadású 520-asról mi a véleményetek?Ez már úgytudom 4 hengeres?Vezérműláncos ez is?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520/bmw_520i-8657683

 

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 35842

azért rájuk annyira nem alapoznék...x5 abs modulra is mondták,hogy persze simán javítják.Elküldtem portán,visszajött 35,000ért ugyanolyan szarul.Próbálkoztak mégegyszer,az sem sikerült,majd visszaküldtek 30,000.-et,de a modult nem :)

Előzmény: koontar (35841)
koontar Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35841
Előzmény: gab200gab200 (35837)
csbenjamin Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35840

535d 2004

Előzmény: csbenjamin (35839)
csbenjamin Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35839

Kicseréltettem a feszültségszabályzót a generátoron, amihez ugye ki kellett venni a generátort illetve ebből adódóan le lett véve a szíj, a hűtőnek a csövei, a hűtőfolyadék fele elfolyt, helyette friss lett betöltve.

 

Azóta az autó pár óra állás után másképpen indul be, olyan mintha az önindító többet tekerne plusz 1-2 másodperccel még indítás után.

Mi lehet a gond? Érdekességképp az olajszint kicsivel max felett van melegen nézve.

gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35838

nekem is ugyanilyen autóm van,2005-ös,az előélete során 5x cseréltek benne CCC modult gariban :(

Előzmény: lesli30 (35833)
gab200gab200 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35837

lehet javítani egyáltalán?

Előzmény: lesli30 (35833)
lesli30 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35836

Felreertesek elkerulese vegett, nem egy ujat kell beszerelni, hanem a jelenlegit javitani....köszönöm

lesli30 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35835

Hajduban vagy Szabolcsban van e barki aki javitja.....CCC modul...

kisatila Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35834

Köszönöm, de miben is?

Előzmény: Mewo (35824)
lesli30 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35833

Sziasztok.

Nagyon megkoszonnem ha valaki tudna segiteni nekem.....BMW 525 D 2005 ev vegi ....sokat olvastam a problemamrol, kijelzo ujraindul nem tolt be, hol betolt hol nem....nyilvan ismeros itt sokmindenkinek ez a gond...termeszetesen ha hiszek az olvasottaknak akkor CCC modul csere lesz belole....Az a problemam hogy Debreceni vagyok es egyszeruen nem talalok senkit aki javitaná , csak pesten...

Esetleg valaki tudna javasolni valakit Hajduban, vagy Szabolcs megyeben nagyon fontos lenne most itthon vagyok de Nemetben elek es lassan muszakiztatnom kell es ugy elkuldenek a picsaba ha nem mukodik....

 

Koszonom elore barkinek aki tud segiteni

szokes83 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35832

elég resetelni... középső könyöklő alatt van, de nem kell bontani szoftveresen működik a dolog...

amúgy a 2007-esekben így néz ki

Előzmény: micigabor (35831)
micigabor Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35831

kinyílottak az első légzsákok a kocsimban (bmw e60 2007 2.5  benzin )  kijavítottam mindent, de a légzsák hibát nem tudom kiütni. Hallottam , hogy a légzsák vezérlő egységet kell kicserélni vagy lenullázni. ezt hol találom és mit kell lebontani hozzá. kb menyi egy új és menyiért nullázzák le ?  tudnátok róla képet mutatni ? ilyet vettem de nem tudom hogy jó-e :::

http://www.ebay.de/itm/271753060211?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

 

E93 330i Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35830

Végülis jogos a logikája ! Köszönöm :)

Előzmény: atiTDI (35829)
atiTDI Creative Commons License 2015.02.05 0 1 35829

Az a logika, hogy ha állsz a sávodban, és be akarsz fordulni balra, alászedett kormánnyal ne vakítsd el a szembejövőt.

Jó a vízhőfok.

Előzmény: E93 330i (35825)
szokes83 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35828

középkonzolt kell lebontani, navi, klímapanel, stb... és tt van mögötte, könnyen cserélhető...

Előzmény: ötharmincdöbbenet (35827)
ötharmincdöbbenet Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35827

Sziasztok! 

Olyan kerdesem lenne, hogy a futoventilator csereje mekkora melo? Hogyan ferek hozza mit kell lebontanom?? Kis fokozaton nyikorog sajnos.2004 530d e60

ötharmincdöbbenet Creative Commons License 2015.02.05 0 0 35826

Szia! Szerintem nincsen..sosem neztem vagy kerestem. Azt sem tudom hol kell annak lenni?

Előzmény: GyulaVagyok (35803)
E93 330i Creative Commons License 2015.02.04 0 0 35825

ÓoÓ...  Akkor ez a baj. Köszi Ati :)  De ez miért van hogy állóhelyzetben balra nem, csak jobbra? Mi a logika benne? 

 

 

Lenne még egy vízhőfok kérdésem :  120km/h körül 89-90 c'  városi tempo 87-88 c'  állóhelyzetben feltekert fűtéssel 85-84 c" alá nem megy..  Ezek jó hőmérsékletek vagy melegebbnek kell lennie ?  ( N53 30i )

 

 

Előzmény: atiTDI (35823)
Mewo Creative Commons License 2015.02.04 0 0 35824

Kedves Dödy!Keress meg privátban, bagy esetleg kisatilát itt, ő nagyon tájékozott.

Előzmény: Dörflinger Dody (35820)
atiTDI Creative Commons License 2015.02.04 0 0 35823

Ha állsz az autóval, nem fog balra mozdulni, csak menet közben...

Előzmény: E93 330i (35822)
E93 330i Creative Commons License 2015.02.04 0 0 35822

Napokban vettem észre hogy a kanyarkövető Xenonok nem fordulnak balra.  Jobbra fordul mindkettő.  

 

Ha tekerem a kormányt jobbra és balra is ,  rendeltetés szerűen kapcsolja a xenon melletti belső lámpát.

 

Mi lehet a baj szerintetek ?

kisatila Creative Commons License 2015.02.04 -3 0 35821

Bocs hogy nem az aktuális témához,de a haverom küldött egy kis üzenetet-minden kötelezettség nélkül!

 

"Én ugyan úgy mint ti a szopóágon vagyok már 10 éve ugyanis autókereskedő vagyok,s mivel a szakmám,nem nepper "basszuk át a palimadarat minél nagyobb haszonnal"hanem mérnök vagyok aki a Piaristáknal nevelkedett,saját mindennapi problémáiból +20év tapasztalatából alkotni vmit ami mindenkinek jó lehet előítéletekből,szakmai hiányosságból véleményt alkotni.A nem ismerésnek,az okoskodásnak,mindig voltak és lesznek megnyilvánulásai.A reszletességet a "CCS"lenyegerol azert nem beszélhetek,mert nem végeztünk még a szabadalmi eljárással.Azomban a 2 éve tartó kisérletek és az eddig kb 30fajta autó és teherautó tipus beépitese soran tapasztalt eredmények,vezettek arra,hogy mindenki számara elérhető megoldást kináljak mindenki számára.A pontos technikai leirast,nem fogom kedves fórumozók elmondani,a szabadalmi eljáras végezetéig.Az eddigieket,piackutatás révén osztottam meg egy barátommal,mert kíváncsi voltam mennyire probléma ez mások életében,vagy csak én mint autókereskedő szopok azért folyamatosan,mert garanciát kell adnom a mások által szarul használt autókhoz....."

 

Üdv!

Dörflinger Dody Creative Commons License 2015.02.04 0 0 35820

Tisztelt Mewo! Nem akarok szemtelen lenni, de priváte nem kaphatnám meg az elérhetőséget? Nagy segítség lenne, ha lenne olyan cég/szaki aki már látott, sőt csinált is már ilyet és sikerült is neki. :)

Köszi 

Előzmény: Mewo (35816)
o.szuper Creative Commons License 2015.02.04