Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

TotalCar címlap TotalCar fórumok
G.Gambino 2014.10.11 Creative Commons License 34835

A pre LCI azt jelenti, hogy facelift előtti modell. Annál meg ugyebár olyanokkal nincs gond, melyeket felsoroltál. Gyújtógyertya trafó az, ami visszatérő és bosszantó gond lehet.

Előzmény: jlaci74 (34832)
3.d 2014.10.11 Creative Commons License 34834

 Head upp display megvalósításához, szélvédő csere is szükségeltetik(Drága mulatság).

Előzmény: 3.d (34833)
3.d 2014.10.11 Creative Commons License 34833

Kábelezni, programozni is kell. Keresd maszibmw.

Előzmény: micigabor (34821)
jlaci74 2014.10.10 Creative Commons License 34832

A " rendkívül megbízható" jelző  talán kicsit erős. 

Nagynyomású  befecskendezők  és pumpa , nox szenzor , stb ...

Előzmény: G.Gambino (34829)
HG. 2014.10.10 Creative Commons License 34831

Sajnos tényleg nem, még egy szervizkönyvet sem látok, rendszám sincs, nyilván a kedves vevő lesz az első _hazai_ tulaj :)

Előzmény: ssik (34825)
csocso/e60 2014.10.10 Creative Commons License 34830

 

Sziasztok! Van egy gondom: e60 530d ,2005-ös azt produkálja, hogy a kijelzőn nem jön be más csak a BMW felirat  kb, 20 mp-re, majd eltűnik 10 mp-re. Folyamatosan ezt csinálja, valamint a joy stick inaktív. Másnapi indulásnál megint jó, de már második indulásnál ismét ez a hibajelenség egész nap. Előre is köszönöm a segítséget, ha esetleg valaki már találkozott ezzel a hibával.

G.Gambino 2014.10.10 Creative Commons License 34829

Például az, hogy fiatalabb az autó. No, meg az sem elhanyagolható tényező, hogy optikailag is szebb az LCI (lámpák, csomagtartó ajtó, lökhárítók), illetve már CIC fejegység van benne ami technikailag ugyebár nem egy szint a CCC-vel. Ez így összességében szerintem elég sok plusz, de én speciel E60 esetében egy M Paket felszereltséggel bíró pre LCI 530i-t preferálnék (az egy rendkívül megbízható és remek motor) és raknék rá LCI lámpákat és csomagtartó ajtót. :) CIC fejegységre nem cserélném a CCC-t mert az sohasem lesz az igazi.

Előzmény: a.hangok.a.fejemben (34822)
ády79 2014.10.10 Creative Commons License 34828

Sziasztok a könyöklőt szeretném kiszerelni,valaki esetleg szedte már ki,érdemes e nekiállnom vagy irány a szaki?

Kt25D 2014.10.10 Creative Commons License 34827

Sziasztok! E60/61 hez tud valaki szép állapotú váltó gombot? Esetleg más váltó gomb is jó hozzá? pl E90.

Mewo 2014.10.10 Creative Commons License 34826

Na, mi történt?

Előzmény: ssik (34825)
ssik 2014.10.10 Creative Commons License 34825

Nem lehetséges....:(

Előzmény: ssik (34824)
ssik 2014.10.10 Creative Commons License 34824

Sziasztok!

 

Ez lehetséges? 161 e km,sok extra? 3 m alatt?

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/535/bmw_535d_touring_automata-8321225

 

Öngyilkos vállalkozás lenne belevágni? Nagyon tetszik a színe a kombi meg most éppen jó lenne...Ismeri vki esetleg az autót?

 

Köszi!

fo_lo 2014.10.10 Creative Commons License 34823

Erdeklödnek, meg van-e meg a tetocsomagtartao?  A masik kerdesem, szeretnek vasarolni 225/50 r17 RunFlat-os gumikat. esetleg ha tudnal nekem arakat irni azt meg köszönnem. Bocsanat az ekezetek hianya miatt, nement pillentyüs a laptopom.

Előzmény: ardo (34568)
a.hangok.a.fejemben 2014.10.10 Creative Commons License 34822

Azt írtad csak LCI-ben gondolkoznál, te mivel indokolod ezt? Örülnék, ha leírnád. Nem nagyon tudok dűlőre jutni, sokan azt mondják, hogy csak LCI. Ennyivel "több"? Update és egyéb változtatásokról úgy ahogy tisztában vagyok, de akik azt mondják, hogy csak LCI-ben gondolkoznának, azoknak mi adja a pluszt?

Előzmény: EEE60 (34525)
micigabor 2014.10.09 Creative Commons License 34821

Hogyha a normál kúlső visszapillantó helyett elektromossan nyhajthatót veszek akkor elég  a sofőr ajtón kicserélni a panelt egy olyanra amibent bent van az a gomb is? Másik kérdésem az lenne , ha kicserélem a műszerfalamat mert kikell mert nyiltak a légzsákok , ,olyant veszek amibe bele lehet rakni a Head upp display-t akkor az működni fog ? Elötte normál műszerfalam volt. Arra akarok kilukadni hogy a csatlakozok kivannak építve a bmw-k ben hogy késöbb lehessen bele tenni más cuccokat is vagy ezek már macerásabbak?

Takeoff. 2014.10.08 Creative Commons License 34820

Az enyémben 145e körül jött elő, kíméletes vezetési stílus mellett.

Előzmény: VasY88 (34805)
EEE60 2014.10.08 Creative Commons License 34819

E60,E61: 08.2003-05.2010 

 

BMW Road Map Europe Business 2014!

 

Barátom 2005-s E90-esében próbáltam. Pl. Verbatim Dvd-re kiirod a második lemezt berakod kb. fél-1 percet vacakolás után olvassa a dolgokat. 

Ha business navid van, ennek mennie kell. Ennél újabb még nincs.  

Előzmény: SomZol1981 (34817)
ati530d 2014.10.08 Creative Commons License 34818

Nekem is 2004-s e60-m van business navival,én ezt használom:

BMW.Navigation.DVD.Road.Map.Europe.BUSINESS.2013.DVD2

 

Tökéletesen működik,erre a névre keress torrentet.


udp://tracker.openbittorrent.com 
udp://tracker.publicbt.com:80/announce 

Előzmény: SomZol1981 (34817)
SomZol1981 2014.10.08 Creative Commons License 34817

Ezt le is töltöttem, de a leírásban az áll, hogy 03/2007. Itt találtam azt a bökkenőt, hogy én ügyebár E60 2004 el rendelkezem. 

 

Neked mikori évjárat a verda? Neked működött ezzel?

Előzmény: EEE60 (34801)
fecooE 2014.10.08 Creative Commons License 34816
Előzmény: Balthazor Hellman (34815)
Balthazor Hellman 2014.10.08 Creative Commons License 34815

Sziasztok!

 

Nővérem Angliában vásárolt egy 2007-es 525d BMW-t. Elvileg 105.000 km van az órában, nem tudom odakint mennyire tekergetik.

Piszkosul nem értenek az autókhoz, és meg vagyok róla győződve, hogy csak a pasijának az egója volt a legkomolyabb érv az autó mellett. 12.000 font volt, tehát nem volt olcsó, még odakint sem.

Alvázszám gyanánt ezt küldte el:CW82746 Azt mondta Sport változat. (nincs most több adat nála, én meg türelmetlen vagyok ezért kérdezlek benneteket)

 

 

Tudok esetleg mondani valami közelebbit?

Milyen motor lehet benne, milyen jellemző hibái lehetnek (DPF, örvénycsappantyú, tüzelőanyag ellátó, vagy keverékképző rendszer, turbó... esetleg más, nem motorikus jellegű)

 

Minden válasz érdekel, bár tudom, hogy kevés adatot adtam, de bízok a fanatikusokban,aki ebből is kibogarásszák a pontos típust.

Az autó elég sokat fogy hidegen menni, hiszen az iskola 20 perc gyalog és ezzel kell vinni a gyereket... (én a fejemet fogom, de ez van)

szokes83 2014.10.08 Creative Commons License 34814

áron alul eladó (nagyobbra váltás miatt) egy e60 525D automata sedan 2005-ös... gondos gazdától, karbantartott állapotban, jól felszerelt... 2,5mft

érdeklődni 06-30/670-3219

szokes83 2014.10.08 Creative Commons License 34813

nem... a lökhárító két oldalán alul lévő háromszög alakú betét... a lökhárító sarkát köti össze a műanyag dobbetéttel.

Előzmény: micigabor (34812)
micigabor 2014.10.08 Creative Commons License 34812

Szemétlapát alatt  mit értesz a motor alatt lévő műanyag védőt?

Előzmény: szokes83 (34808)
micigabor 2014.10.08 Creative Commons License 34811

A szettbe mi tartozik bele a kér lökhárító meg a küszöb? + a hozávalók?

Előzmény: atiTDI (34809)
Kt25D 2014.10.08 Creative Commons License 34810

Ha tőlem kérdezted, nekem óra szerint 160.000 nél folyt. (Valós kb 250.000 szerintem mert hihetetlen lenne a 160 de állapotról sajnos nem mondom azt sem hogy nem annyi,  csak saccolok.) Ha nem tőlem akkor bocs.

atiTDI 2014.10.08 Creative Commons License 34809

Gyári új M-paket szettet tudok adni most akciósan 330ért e60ra, PDC-s kivitelben. Minden benne van az átalakításhoz az utolsó patentig.

Előzmény: micigabor (34807)
szokes83 2014.10.08 Creative Commons License 34808

a két alsó "szemétlapátot" cserélni kell

a féket hűtő tölcséreket cserélni kell

lámpamosó fedelét és a rácsokat is mivel semmi nem egyezik meg a sima lökösből...

 

én hasonló cipőben járok most cserélem a simát, ezeket tervezem beszerezni hamarosan Ati-tól.

 

Előzmény: micigabor (34807)
micigabor 2014.10.08 Creative Commons License 34807

Öszetört az első normál lökhárítom, ha M~es lökhárítot vennék azt fel lehetne tenni simán , csavarok ugyanott vannak?vagy a lökhárító mögötti légterelőket is cserélni kéne?  

garagge 2014.10.08 Creative Commons License 34806

üdv!

  első lengőkarszettet csarélek és az első alsó lengőkar golyóscsapfelőli része nem akar kijönni.(pedig úgy tudom hogy nem is kúpon van) mekkora méretű gömbcsukló kiütő villát vegyek  vagy inkább a kinyomószerszám lenne a praktikusabb? csinált már valaki ilyet ?

VasY88 2014.10.08 Creative Commons License 34805

Hmm, neked mennyi km-er volt a kocsiban ekkor?

Nekem fix 190e, létezne, hogy ilyen korán előjön?

Előzmény: Takeoff. (34758)
jlaci74 2014.10.08 Creative Commons License 34804

Sajnos az új szívósor is szivárogni fog pár tízezer km után. ...

A dugózás a végleges megoldás. 

Előzmény: Kt25D (34794)
Gyuro84 2014.10.07 Creative Commons License 34803

Hali!

 

Valaki tud ilyet eladót?

E61 jobbos tükörbe való mechanika.

 

 

Előre is köszönöm!

Balu525d 2014.10.07 Creative Commons License 34802

Köszi!

Előzmény: szokes83 (34781)
EEE60 2014.10.07 Creative Commons License 34801

https://ncore.cc/torrents.php?action=details&id=1412512

 

Előzmény: SomZol1981 (34800)
SomZol1981 2014.10.07 Creative Commons License 34800

Sziasztok. Lenne pár kérdésem. BMW E60 2004 Business kijelzővel. A DVD ami benne van az 2006 os kicsit elavult. Szeretnék egy újabb DVD-t bele tenni, de egyenlőre töltögettem ezt azt, de azt mondja, hogy nem jó. Mit kellene tenni? Van valakinek olyan esetleg ami működik? Mi kell hozzá, hogy menjen?

 

Köszönöm mindenkinek aki hozzá szól.

szokes83 2014.10.07 Creative Commons License 34799

nemrég volt szó kormányműről... hátha valakinek érdekes lehet

 

elvileg fel tudják újítani a servotronic kormányművet is kb 90e Ft-ért csinálja egy cég...

 

 

G.Gambino 2014.10.07 Creative Commons License 34798

Te nem vagy normális Ati. :D :D

Nem voltam pár napig a külföldi projektem miatt, úgyhogy sajnos nem tudtam folytatni ezt a magasröptű beszélgetést. Én bevállalom, ha tévedtem. Valóban tökön lőttem magam azzal, hogy a "Hát" szó után nem raktam vesszőt a nagy idegességemben. Ezt természetesen le is csapta a magasan művelt úriember, akinek a nevéhez az inportőr (ezt a megnevezést külön ajánlom a figyelmedbe a hivatásod miatt), anpulla, kontrolált és egyéb kifejezések köthetőek és akinek semmit nem jelent a smiley ikon sem, amit a beszólásom mögé biggyesztettem.

Mondatot egyébként kezdhetünk "hát" szócskával (lásd. magyar költők és irodalmárok művei), de valóban csak akkor érdemes, ha szemben állunk és tartjuk a szemkontaktust a másik féllel. :) Már csak azért is, nehogy aztán hátba rúgjon. :) Biztonsággal kizárólag akkor kezdhetünk háttal mondatot, ha a fejünket el tudjuk fordítani 180 fokos irányban.

 

Más: Hétvégére talán fel kerülnek az autóra a cuccok amit elhoztál. Remélem minden OK lesz.

Előzmény: atiTDI (34771)
EEE60 2014.10.07 Creative Commons License 34797

Igazad is van, csak még mindig ott az esélye, hogy egyszer beszakad valami… (rossz széria, anyaghiba, vagy akármi miatt) engem csak ez tartott vissza ettől.

Előzmény: Kt25D (34794)
Kt25D 2014.10.07 Creative Commons License 34796
Kt25D 2014.10.07 Creative Commons License 34795

Ja és nehogy azt hidd én nem probáltam okosba megoldani. Feltettem én is a kérdést hogy nem lehet tömítés cserével megoldani? Jól kiröhögött a szerelő ismerősöm, szégyelltem is magam. Nem lehet egyébként mert ugyanúgy szivárogni fog, tehát nem ott ereszt, nekem legalább is ezt mondta és mondom én vittem a csere szívósort. Megéri a csere sok sok kilométerig jó lesz. Az én régimet eladtam 15.000 ft ért és utolag megbántam mert egy kereskedő vette meg rájöttem és hirdettek is egy 5 öst. De akkor már késő volt. Szóval vigyázzatok mit vesztek itt Magyarországon :) Ennyit a magyar piacról aki fúj a kintről behozott kocsiktól meg is érdemli! Na elkalandoztam! Üdv mindenkinek!

Kt25D 2014.10.07 Creative Commons License 34794

Az én véleményem az hogy ne foglalkozz ilyen 30 ezres megoldásokkal! Enyém is eresztette az olajat és befolyt az izzitó elektronikába ami kidobta a gyertyákat hibásnak. 139 ezerért van gyári új szívósor a neten. Jobban jársz vele! Én 100 ezerért vettem gyári újat Németből (alkalmi vétel volt) és azóta mentem 10.000 km -et, folyamatosan rakom bele a kilométereket, olajszivárgás nulla. És 139 ért ugyanaz van a neten amit én is vettem! Gyáru új! Nem a wallisból kell megvenni 250 ért mert ott is ugyanaz van, tudom mert a wallisban tették nekem bele ismerős által. 139 szerintem baráti hiszen egy mai  lófa** mobiltelefon  ára. Üdv!

EEE60 2014.10.07 Creative Commons License 34793

Jah. Ha meg tudod venni és megcsinálod magad 10-esből megúszod.

Előzmény: Obici (34792)
Obici 2014.10.06 Creative Commons License 34792

Hmm...

Ez lenne a 30k-s megoldás?

 

Előzmény: EEE60 (34790)
Mewo 2014.10.06 Creative Commons License 34791

Semmi értelme, sajnos mi még nem tartunk ott, hogy 205ös gumikon sodródjunk egy 1.8 tonnás dízel kombival.

Előzmény: G.Gambino (34763)
EEE60 2014.10.06 Creative Commons License 34790

Nekem ugyanez az évjárat, ugyanez a motor volt. Nem jelent semmit, hogy utolsó széria szívósor tekintetében. Ékszíjtárcsára is tegyél lassan félre…. (abból csak gyárit vegyél!) Amúgy hamar megadta magát a szívósorod, nekem 170 ezerig bírta. A márkaszervizes megoldás, gyári az tény, de majd 200-ba fog fájni. De van egy végleges megoldás, ami nem nevezhető gyárinak megvan 30-ból. Nagyon ne halogasd a javítást mert hoz magával más javítanivalót is.  

Előzmény: Obici (34782)
Obici 2014.10.06 Creative Commons License 34789

Ki az a répa, aki ilyet megvesz? Minek?

 

OFF

Ennyi erővel nekem is van egy "enyhén karcos" idomszettem motorra..... Mert 2 hete ledobott a rohadék....

https://www.youtube.com/watch?v=fFO6hRHD_kI&feature=youtu.be

a végén van az eksön :-)

Előzmény: kisatila (34787)
Obici 2014.10.06 Creative Commons License 34788

A csere is egy megoldás :-) de remélem nem az egyetlen.

Előzmény: kisatila (34784)
kisatila 2014.10.06 Creative Commons License 34787
micigabor 2014.10.06 Creative Commons License 34786

köszi a választ igen ugy sikerült elinditani a motort az szerencsére nem sérült.  Abbol az aksisaruból csak újat szabad gondolom venni. Igen övfeszítő is elszált ott elég csak a patront cserélni bagy az egész övszerkezetet? A bölcsőcserének hogy állnátok neki remélem a motort nem kell kiszedni hozzá a bölcsőt már megis vettem hozzá  hétvégén csere utána meg műszerfal csere + pár aproság a többit meg majd magyarban

Előzmény: kisatila (34783)
kisatila 2014.10.06 Creative Commons License 34785

Kormányzsákot meg kipattintod ne legyen útba

https://www.youtube.com/watch?v=aFlyBdNr7qI

https://www.youtube.com/watch?v=Xi06I2uhqEE

Előzmény: kisatila (34783)
kisatila 2014.10.06 Creative Commons License 34784

Általában a szervizek a cserét javasolják nem a megoldást.

Előzmény: Obici (34782)
kisatila 2014.10.06 Creative Commons License 34783

Szia!

 

Ha hátul leveszed a + kábelt ahol a piros műanyagba bújtatott patron van, össze tudod ütni/nyomni amit a patron szétrobbantott,és már indul a kocsi.

Nem kell nullázni, csak ha már kicseréltél mindent.

Gondolom még  az övfeszítő is elszállt.

Az új zsák nem fog kinyílni, mert eleve tiltva van a rendszer.

A légzsákvezérlőt ha jól tudom párszor géppel lehet törölni.

 

Üdv!

 

Előzmény: micigabor (34768)
Obici 2014.10.06 Creative Commons License 34782

Most, hogy lassan itt a síszezon gondoltam elviszem a gépet (530d Lci 2009) a helyi BMW szervizbe egy átvizsgálasra.... Na a következő örömhírrel fogadtak: kezdjek el kacérkodni a szívósor cseréjének gondolatával ,mert látható rajta egy pici olajkilépés. Elég szűkszavú volt a szaki, annyi lejött, hogy a pill. szelepek tengelyénél jön ki az olaj. Kérdeztem, hogy nincs valami tömítéskészlet, aminek cseréje ezt megoldja? De sajna azt a választ kaptam, hogy van tömítés szett, ki is lehet cserélni de ezt a problémat sajna nem oldja meg. Na fasza.... 138.000km van az autoban. Jöhet a komplett szívósor csere..... Pedig ez egy utolsó szeriás E60, nem a korai kehes pill.szelep potyogós.....

Tényleg nincs erre semmi más megoldás, vagy csak meg akartak vezetni a szervízben?

szokes83 2014.10.06 Creative Commons License 34781

ajtó jobb oldalán a nyitó karnál a kábelköteg elszakadt... tipushibának is mondható dolog...

kulcsot beledugva és elfordítva ki lehet nyitni, kábelköteg javítható...

Előzmény: Balu525d (34780)
Balu525d 2014.10.06 Creative Commons License 34780

Sziasztok!

Már ezer éve nem jelentkeztem, de most szeretnék Tőletek tanácsot kérni. 2007-es 525DA LCI tulaj vagyok, nagy megelégedéssel. Most viszont olyan jelenséggel találkoztam, amivel eddig még nem. A csomagtérajtót nem tudom kinyitni, sem egyik, sem másik távirányítóval/kulccsal, sem a belső nyitó gombbal, sem a külsővel. A kocsi semmiféle hibajelzést nem ad, tanácstalan vagyok. Van valami ötletetek?

 

Nagyon köszönöm!

Balu525d

őrel 2014.10.06 Creative Commons License 34779

köszi , így már értem

 

(furcsállottam volna ha a légzsákvezérlő akadékoskodik)

Előzmény: atiTDI (34775)
jlaci74 2014.10.06 Creative Commons License 34778

A két leggyakoribb ok: csomagtér ajtó átvezető kábel szakadás ill. a mikrokapcsoló hiba a fogantyúban.

Előzmény: szurix (34777)
szurix 2014.10.06 Creative Commons License 34777

Üdv mindenkinek
Van egy E61-es BMW-m és olyan problémám van, hogy nem nyílik a csomagtér üvegrésze.
Valaki tudja mi lehet a baja?

 

micigabor 2014.10.06 Creative Commons License 34776

Rakok fel képeket az autorol . Azért itt akarom megcsinálni mert itt dolgozom és idén nem megyek haza a nagyát itt meg akarom csinálni a karosuéria munkát ami szinte nics is rajt azt majd ithon mert ott olcsobb a hűtőnél is kaptak a müanyagok azt is kicserélem amit muszály hogy lehessen vele menni ebayon megveszem ami kell. De olyan kábelt ami megszünteti az áramot nem találok sehol . Valami cikszám vagy pontos megnevezés? A bölcsőt kitudom ugy cserélni alulrol hogy a motort nem szedem ki? Van koléga aki ért az autokhoz utána futomű beállítás , műszerfalcsere kiüttetem a hibakodokat és a többit othon 

atiTDI 2014.10.06 Creative Commons License 34775

Ha nyílik a légzsák, lerobban az akku pozitív saruján a pirotechnikai töltet is. Megszakítja a legvastagabb piros kábelt, ami az önindítóra megy rá.

Előzmény: őrel (34774)
őrel 2014.10.06 Creative Commons License 34774

az ki mondta, hogy a légzsákok miatt nem indul a motor?

Előzmény: micigabor (34768)
3.d 2014.10.06 Creative Commons License 34773

Szerintem is olcsóbb lesz itthon, ugyanis a hűtősor és még "ezer cucc sérülhetett", ami menet közben, tartós terhelés alatt, visszafordíthatatlan károkat okozhat.

Előzmény: micigabor (34768)
atiTDI 2014.10.06 Creative Commons License 34772

Ez nem tűnik kis kárnak, semmiképp sem érdemes ott megcsináltatni. Tudok adni barátságos árú trailer kontaktot, bontott alkatrészeket, és megbízható szerelőt is.

Ha érdekes, írj egy mailt: bmwcucc kukac gmail.com

Előzmény: micigabor (34768)
atiTDI 2014.10.06 Creative Commons License 34771

Sokáig én is azt hittem, hogy helytelen háttal kezdeni a mondatot, de ez csak akkor igaz, ha tényleg háttal állsz az illetőnek. Úgy nem illik.:)

Rengeteg találat van a témában a neten....

Előzmény: szokes83 (34765)
3.d 2014.10.06 Creative Commons License 34770

Tudom bogasz de az utánna következő indulatszavak, sértegetés miatt kellett.

És azt is megtudtuk, hogy  kisbetüvel kezdjük a mondatot.

Előzmény: borgasz (34766)
3.d 2014.10.06 Creative Commons License 34769

Mért vagy hozzá  olyan szőrős szívű. Én megbocsájtottam, hogy bizonytalan az illető.

Egyébként, szabad társalgásban, válaszként kérdésemre felelhetsz kérdőszóval kezdődő mondattal. PL. Téged ki a kutya kérdezett a témában? Ez után kezdheted így a mondatot.

Előzmény: szokes83 (34765)
micigabor 2014.10.06 Creative Commons License 34768

Ahogy olvasgattam a forumot elég sok hozzáértő van itt . Van egy nagy gondom öszetörtem az autómat kiugrott egy vad elém kitéptem egy oszlopot az útmellet az még a kisebb baj lenne de a beton tuskot is kitépte a földböl . a bölcsöböl is lepattant egy darab azt cserélni kell + légzsákok müszerfal... a kérdésem az lenne a motor nem kapott de nem indult el a légzsákok miatt , ha megveszem a légzsákokat meg a műszerfalat elötte kikell ütni a légzsákhibát vagy ráérek utána is ne hogy kinyíljon az új légzsák. kell új légzsákvezérő, hallottam hogy valami kábelt is kikwll cxserélni az aksinál hogy elinduljon a motor ? a bölcső kicseréléshez megkell támasztani fölülröl a motort? mer németországban történ a balesit itt megakarom csinálni anyira hogy haza tudjak vele menni.

 

FSO Papa 2014.10.06 Creative Commons License 34767

Urak

 

2004-es, kulcsos indítású E60-hoz keresünk fekete műszerfalpárnát.

Ha valaki tudna ilyet, megköszönöm, ha szól.

borgasz 2014.10.06 Creative Commons License 34766

Ellenben a felkiáltójelet meg feleslegesen tette bele, de nem baj:)

Szerencsére van az barátságos kis ikon a hozzászólások jobb felső sarkában amivel (le lehet tiltani) , el lehet rejteni a magasan kvalifikált, mindenhez jól értő, kedvesen, egyértelműen, nem okoskodva kommunikáló emberek megnyilvánulásait.

Előzmény: szokes83 (34765)
szokes83 2014.10.06 Creative Commons License 34765

legalább ne égesd már tovább magad... ha akkora nagy nyelvújító vagy meg helyesírás ellenőrző, akkor rájöttél volna, hogy "hát"-al nem kezdünk mondatot, nem a vessző hiány volt a fő probléma...

Előzmény: 3.d (34764)
3.d 2014.10.06 Creative Commons License 34764

Hát, a helyesírásodat elnézve! Neked nincsen bizonyítványod. Agytröszt. :)

Így már jó lesz. Megy ez neked.

Előzmény: G.Gambino (34763)
G.Gambino 2014.10.05 Creative Commons License 34763

Hát a helyesírásodat elnézve Neked nincsen bizonyítványod. Agytröszt. :)

Előzmény: 3.d (34726)
reb el 2014.10.05 Creative Commons License 34762

Ha Esztergom akkor Steef

Előzmény: Swe Rajmi (34759)
Swe Rajmi 2014.10.05 Creative Commons License 34761

Nagyon köszi! Hát tényleg közel van :)

Előzmény: Pavika78 (34760)
Pavika78 2014.10.05 Creative Commons License 34760

Szervusz, 

 

Steeef-et ajánlaom maximálisan, még közel is van hozzád.

http://www.dieselspecial.hu/

 

 

Előzmény: Swe Rajmi (34759)
Swe Rajmi 2014.10.05 Creative Commons License 34759

Sziasztok! Egy kérdésem volna:nemsokára hazaérkezett külföldről, és szeretném leszervízeltetni a kocsim ( szívósortömítés tisztítás,vezérlés csere, ölj csere, stb....). 2004es e61 em van. A kérdés:tudnátok e ajánlani olyan szervízt v szerelőt akinél nem aranyrögökben kell fizetni, és lelkiismeretesen megcsinálja a kocsit!??? Esztergomban lakom, tehát Pest és környéke is szóbajöhet! Köszi előre is a seggítséget! Üdv!

Takeoff. 2014.10.04 Creative Commons License 34758

Kormánymű kopás. Csere. :( Sajnos nem újítják fel. Én 160e -ért rakattam bele bontottat, az új 500e körül van. 

Előzmény: VasY88 (34704)
Takeoff. 2014.10.04 Creative Commons License 34757

Sziasztok!

Tudja valaki, hogy fűthető kormányt lehet-e újrabőröztetni? Vagyis a régi, kopott bőr levétele során nem sérülhet meg a fűtőszál?

Köszi.

szokes83 2014.10.04 Creative Commons License 34756

én cseréltem, elvileg nem kellett hozzá semmi extra... habár mindenkinek más a célszerszám, de nekünk volt hozzá minden!

Előzmény: garagge (34755)
garagge 2014.10.04 Creative Commons License 34755

üdv

axiálcsuklót cserélt már valaki? célszerszám kell hozzá?

AMSOIL 309040000 2014.10.04 Creative Commons License 34754

lehet másképpen is AT olajat cserélni csak sok értelme nincs , kb. annyi mint az alábbi megjegyzéseknek !

 

lehet így is: szakszerűen csak az gondolom már sokba kerül :)

 

http://bgtech.hu/bg4.html

 

 

 

 

3.d 2014.10.04 Creative Commons License 34753

A SCAMSOIL egy olyan jó minőségü és keresett termék, hogy profitjából az inportőrnek még nem sikerült összehozni egy ingyenes weboldalt, és lefordítani magyar nyelvre a terméket, ez azért  gyanus. Lehet hogy az utóbbi kötelező? Nem titok: IGEN. 

Előzmény: reb el (34751)
mica-r 2014.10.04 Creative Commons License 34752

Szerencse hogy elméleti szaki vagy, különben már valaki biztos rád borította volna a műhelyedet :)

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34749)
reb el 2014.10.04 Creative Commons License 34751

Nem hiába AMSOIL másik neve SCAMSOIL

Előzmény: cam aro (34750)
cam aro 2014.10.03 Creative Commons License 34750

volt itt valami roman kompjuteres zseni gyerek. 

na.. o irt kb ekkora hulyesegeket.. csak o legalabb nem probalta megmagyarazni. 

 

 csak egy eszrevetel, ami meg faék logikaval is felfoghato. 

ha reggelig hagysz allni meleg valtot.. mi is lesz belole ? 

hideg valto ? 

bingo. 

 

a tobbi meg.. .jaj. 

============================

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34749)
AMSOIL 309040000 2014.10.03 Creative Commons License 34749

az AT olajcserét kimondottan hidegen vagy is normál környezeti hőmérsékleten kell végezni mer akkor több olaj tud kifolyni , az ATF olaj hidegen is úgy folyik mint melegen , nem olyan mint a motor olaj ! ha meleg a váltó akkor a szűkebb rések miatt nem jön ki az olaj rendesen, vagy sokkal lassabban jön le , azért van az hogy kb 3 literrel jön ki több olaj ha úgy hagyod reggelig ,

Előzmény: Lajos3131 (34741)
AMSOIL 309040000 2014.10.03 Creative Commons License 34748

ezt általánosságban írtam nem csak BMW-re gondoltam hanem pl.  ott ahol van pálca a szint nézésre :) ha leméred akkor egyszerűbb nem kell annyira vigyázni ,

Előzmény: jlaci74 (34744)
zsolti_75 2014.10.03 Creative Commons License 34747

Maszi! Az újra adaptálás, mármint az adaptionsfahrt, számítógéppel történik, vagy "csak" van egy recept amit el kell végezni törlés után.

E39-hez találtam ilyen leírást, elég hosszú folyamat, illetve 6hp-s audihoz egy rövidebbet.

Nem tudom mennyire szakmai titok, de megoszthatnád velünk a folyamatot.

Köszi!

Előzmény: maszibmw (34746)
maszibmw 2014.10.03 Creative Commons License 34746

Váltóolaj csere után mindig ajánlott teljes adaptációt törölni a megváltozott viszkozitás és nyomásviszonyok miatt !

atiTDI 2014.10.03 Creative Commons License 34745

Nem is ez volt a lényeg, hanem a csoda adalék!:DD

Előzmény: jlaci74 (34744)
jlaci74 2014.10.03 Creative Commons License 34744

Ez is rossz tipp...

Nem kell mérni a leengedett olajat, csak tudni kell hogyan kell feltöltés után szintet ellenőrizni.

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34743)
AMSOIL 309040000 2014.10.03 Creative Commons License 34743

az AT váltó olajcserére fel kell készülni , mindig van 1 kis rizikó benne , az új olaj le fogja oldani a lerakódásokat , ha nem szakszerűen van csinálva a csere akár rosszabb is lehet egy váló mint előtte,

 

1-2 tipp :  van profi tisztító anyag amivel kb 2000km-t kell menni olajcsere előtt , az olajcsere ha lehet így történjen, : lehet házilag is ha van lehetőség, első alkalommal a régi szűrő csavarját az egyik sarkon csak finoman kiengedni , így kifolyik kb 3.5- 4 liter olaj  / le kell mérni mennyi jött le / szűrő vissza csavar ,utána feltölteni , elmenni kocsikázni kb 1/2 órát ,utána levenni a szűrőt és reggelig úgy hagyni , így kb 7 liter fog lejönni reggelre, ezzel a módszerrel kb 90%-osan kicserélődik az olaj , a lejött mennyiségeket mindig meg kell mérni és akkor nincs gond hogy több vagy kevesebb lett bele rakva,

 

érdemes ezt is elolvasni:

 

http://www.amsoil.com/lit/filter_man_council01.pdf

Előzmény: madottati (34740)
atiTDI 2014.10.02 Creative Commons License 34742

Rossz tipp, pont hogy hidegen kell szintet állítani, egészen pontosan 50 fokos hőmérsékletig szabad.

Előzmény: Lajos3131 (34741)
Lajos3131 2014.10.02 Creative Commons License 34741

Szia!

Az én tippem annyi a problémáddal kapcsolatban, hogy túl lett töltve az olaj, így nagyobb ellenállás kell a váltónak ahhoz, hogy a két kis félgömb szétnyíljon, ezért lehet magasabb a fordulatszám. A javaslat az, hogy melegen állítsátok be az olajszintet, ha jól emlékszem az én szerelőm (s barátom is egyben) is hangsúlyozta,hogy váltó olajat, annak szintjét csak üzemi hőfokon lehet cserélni/beállítani. Pisszegett is, amikor a forró olaj kicsit rácseppent a kezére. Ez csak tipp, mint mondtam fentebb. 

Előzmény: madottati (34740)
madottati 2014.10.02 Creative Commons License 34740

Szia! Az olaj simán le lett engedve, aztán karter csere és vissza lett pumpálva új gyári olaj. Ati akitől az alkatrészeket is vette ajánlotta a szerelő srácot, azt mondta eléggé sok ilyet csináltatott már vele és nem volt gond. Én nem értek hozzá, hogy miként kell/kellett volna ezt csinálni. Előtte teljesen jó volt, de persze most sem rossz, csak kicsit mintha másképp váltana, előtt talán hamarabb váltott. A másik, hogy két hétig állt az autó és utána olyan érzésem volt, mintha jobban felpörögne indulásnál gázadásra és később indulna meg.

 

Előzmény: 3.d (34739)
3.d 2014.10.02 Creative Commons License 34739

Az automata váltó hiba megállapítás, orvoslás, "nem egzakt tudomány", sok benne a két esélyes eredmény. A javítás viszont, szakmai tudás, tapasztalatok alapján lehet csak eredményesen elvégezni. Sokszor a végkifejlet drágább mint egy bontott váltó. Győrben a főiskolán egy egyetemi tanár, fő szakterülete és "munkaterülete". Őt ajánlanám. Amennyiben nem szakszerűen lett (értem alatta Pl. szivattyús rendszerrel) lecserélve az olaj, abban az esetben lehetnek problémák.Egy tipusú adalékot ajánl +ba hozzá, amelytől  az egyéb környezeti és terhelési hatásokra nem válnak ki az ősszetevők az olajból , és elősegíti a lerakodások leoldását, és a lebegtetést.Az anpulla kb. 7000Ft +szerelés.Inkább szelepvezérlési problémákat lehet vele megoldani.Előtte hibátlan volt? Esetleg az útólagos vegyszeres utókezelés segítene. Ha nagyobb gond lenne  írj.

Előzmény: madottati (34737)
richieke 2014.10.02 Creative Commons License 34738

Nem tudom, hogy működik... ezért próbálom itt megtudni hogy mi van!

Előzmény: kisatila (34735)
madottati 2014.10.02 Creative Commons License 34737

Óóóópedig már nagyon megörültem, hogy az én kérdésemre adtál választ, de sajnos nem :) csak rossz posztra nyomtál választ.

Előzmény: maszibmw (34736)
maszibmw 2014.10.01 Creative Commons License 34736

Az ézékelő kétlépcsős, 6 és 4 mm-ernél ad támpontot a DSC-nek. Valószínű már elérte az első lépcsőt, így nem lehet kinullázni, csak kopásjelző csere után.

Előzmény: madottati (34733)
kisatila 2014.10.01 Creative Commons License 34735

Csak okoskodok, de asszem hamár a kopásjelző megkezdte a "visszaszámlálást" nem lehet kinullázni.

Nem lehet az a gond?

Előzmény: richieke (34729)
kisatila 2014.10.01 Creative Commons License 34734

Szerintem azért vágta el vala"k"i ,mert neki is ezt produkálta!

Steeef arra gondolhatott (de ha van ideje kijavít), hogy ezt ház cserével orvosolható.

 

Előzmény: Kt25D (34725)
madottati 2014.10.01 Creative Commons License 34733

Sziasztok! Megpróbálkozom még egyszer utoljára feltenni a kérdést, hátha valaki tud válaszolni...

Automata váltó olaj cseréje után olyan, mintha kicsit másképp váltana az autó, lehetséges ez? Normális ez?

Tegnap pl. kb 2 hét után beindítottam és elindultam olyan későn indult meg az autó, mintha felpörgött volna kicsit, tehát nem egyből kezdett kapcsolni, hanem mintha manuálisan később engedtem volna fel a kuplungot.

 

A másik pedig nagyobb hangerőn néha elmegy a mély, mintha valami kontakt hiba lenne. Valakinek volt hasonló már?

Köszi előre is!

jlaci74 2014.10.01 Creative Commons License 34732

Eladó az autóm, az ár irányár, komoly szándék esetén megegyezünk.

VIN: B511965

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530d_touring_automata_ritka_allapot_es_felszereltseg-8183719

 

 

szokes83 2014.10.01 Creative Commons License 34731

küldjél képeket emailben:

szoke.szabolcs@mdekor.hu

 

köszi

Előzmény: zsolti_75 (34730)
zsolti_75 2014.10.01 Creative Commons License 34730

Eladó egy e60 fekete sport bőrbelső jó állapotban.

Képet e-mailben tudok küldeni.

Ár: 100e egyben, a két első ülés külön 70e.

richieke 2014.10.01 Creative Commons License 34729

Sziasztok! Egy kis segítségre lenne szükségem... A mai napon előjött a hátsó fékbetét szerviz kódom, 2 hete volt nézetve az összes és minden rendben volt. Ami a lényeg, hogy nem bírom kiütni belőle...ami nem piros, azt ki tudom nullázni, de a hátsó fékbetéttel nem tud mit kezseni...nem nullázza a km-t! Mit tudok ilyenkor csinálni? Segítsetek pls!! :)

3.d 2014.10.01 Creative Commons License 34728

Egyetértek.De csak evvel:

szerintem nem kéne tovább ragozni a hülyeséget...

Előzmény: szokes83 (34727)
szokes83 2014.10.01 Creative Commons License 34727

szerintem nem kéne tovább ragozni a hülyeséget... egyszer leírtál valamit, most meg bizonygatod hogy csak neked van igazad mikor már többen mondják, hogy hülyeség...

ezzel igazán segítő tanácsokat tudsz adni a BMW-s társadalomnak... mert ide általában tanácsért, segítségért jönnek az emberek, mint minden más közösségbe, nem azért hogy a hülyeséget olvassák 120 kommenten keresztül.

 

Előzmény: 3.d (34726)
3.d 2014.10.01 Creative Commons License 34726

Már bocs, de végigkéne olvasni, ha már bizonyítványod nincsen.

Kedvedért kiemelem:

A fentemlített gumi továbbra sem rá való, de vannak előnyei, de nem az amatőrők számára.

Előzmény: G.Gambino (34723)
Kt25D 2014.10.01 Creative Commons License 34725

Vagyis akkor a tükörház hiba miatt előre ment egyszer és az elvághatta? Remélem meglehet oldani valahogy csere nélkül.

Kt25D 2014.10.01 Creative Commons License 34724

Steef igazad van tényleg vágva volt. De mi vagy ki vágta el? :) ezt nem értem.Inkább ki is kötöttem, mert bezárom a kocsit és kb 5 perc és magátol előre megy.  Szerinted mi rá a megoldás?

G.Gambino 2014.09.30 Creative Commons License 34723

Már bocs, de ez a hozzászólás már nem több, mint bizonyítvány magyarázás. A kínai akit HG említett biztosan qrva profi lehet mert arról híresek az ázsiaiak, hogy remek sofőrök. :)) Magyarországon általában azok vesznek kisebb gumit az autójukra, akik vagy a gumin akarnak spórolni vagy a fogyasztást akarják csökkenteni. Ennek pedig köze nincs a profizmushoz meg a sportos vezetés szöveghez, amit írtál. Nekem és még párunknak itt a biztonság a leglényegesebb szempont és nem azért mert egy kis megcsúszástól összeszarjuk magunkat, hanem mert ésszel, felelősségteljesen közlekedünk (lásd. kisgyerek és a piros labda esete). Lehetsz Te nagyon sportos király csávó, de ha a 205-ös gumi miatt nem tudsz megállni egy ilyen szituációban télen amikor az egyik pillanatban még van tapadás, a másikban nincs, akkor életed végéig gyötörhet a bűntudat. Két évente járok a céggel vezetéstechnikai tréningekre és mindig bebizonyosodik, hogy a gumin rengeteg múlik. A gyár sem véletlenül ajánl gyártókat és zár ki gumi méreteket.

Előzmény: 3.d (34720)
Steeef 2014.09.30 Creative Commons License 34722

Az nem elszakadva volt hanem elvágva hogy ne nyíljon túl,tükörház hiba sajnos!

 

Steeef

Előzmény: Kt25D (34719)
G.Gambino 2014.09.30 Creative Commons License 34721

Nekem 540i-n egy rakás szar volt a Pirelli.

Előzmény: HG. (34718)
3.d 2014.09.30 Creative Commons License 34720

Pláne evvel a kijelentéseddel nem értek egyet:"téligumit nem elindulni és hegyre felmenni veszünk,"

Nagyon sokan azért veszünk BMW-t mert sportosan szeretnénk közlekedni. Szeretünk kicsit sodródni kiautózni a vasból amit lehet, kontrolált körülmények közt.

A keskenyebb gumi elöbb kezd sodródni, de jóindulatúbb kezelhetőbb vezetést tesz lehetővé.Az autó gazdája megtanul vezetni. Aki egy Trabantot sem tud "kiautózni" és pánikbaesik a legkisebb megcsúszás alkalmával, de a neten nézve a BMW-vel

"számukra eletveszélyesen közlekedők" videóit, közben titokba feszít, hogy én is  BMW-s vagyok, nekem nem szimpatikusak. A hétköznapokon meg úgy közlekednek BMW-vel, mintha babakocsit tolnának. A vezetéstecnika meg kimerül a TV-be látott közlekedj okosan-ba. Gyakorlati tapasztalat 0. A BMW-vel okozótt balesetek sosem 5-10-15 méteren mulnak, hanem a  jóval nagyobb sebességtúlépéseken.

A fentemlített gumi továbbra sem rá való, de vannak előnyei, de nem az amatőrők számára.

Akinek nem inge, ne vegye magára.Akinek meg inge, az öltözzön fel már végre.

Előzmény: Mewo (34714)
Kt25D 2014.09.30 Creative Commons License 34719

Sziasztok! Van egy kis gondom a visszapillantó tükörrel. Minden működött rajta kivéve a vezető oldali nem hajlott be elektromosan. Az autót már így vettem, de most nekiálltam. Leszedtem a borítást és elvolt szakadva egy kábel amit megcsináltam, ez volt a gond mert így már ki-be hajt viszont az a gond hogy nem áll meg mint a jobb oldali hanem teljesen kihajlik. Van valakinek ötlete?? 

HG. 2014.09.29 Creative Commons License 34718

Nekem a 23i-re elég volt.

Még a nyári is az 15-ös acélfelnis volt, mikor vettem :-)  Cégautó....

 

Aztán "szerencsére" durra lepadkáztam a bal elsőt, így utána már nyugodt szívvel vettem eggyel nagyobbat.

Mellesleg 80e körül futott rajta a Bridgestone Turanza, és még ma is jó...

Előzmény: G.Gambino (34717)
G.Gambino 2014.09.29 Creative Commons License 34717

Szerintem E39-re is kevés volt már a 205 mm. Emlékszem, hogy sokat szenvedtem vele télen.

Előzmény: HG. (34716)
HG. 2014.09.29 Creative Commons License 34716

Ne keverjünk 2 dolgot:

 

E60 alapkereke 225/55R16 volt. Tehát 225 mm-nél keskenyebb kerékkel nem jött ki E60 a gyárból, aminek nyilván volt oka...

 

De az is tény, hogy a hasonló tömegű E39 alapkereke 205/65R15 volt, tehát talán bocsánatos bűn, ha valaki egy télen ritkán használt, kis motorral szerelt, amúgy is lassan hajtott, stb. E60-at 205 széles gumival szerel fel (időlegesen)

 

De!

Ha már 205 széles, akkor 205/60R16 legyen, mert annak legalább az átmérője megfelelő, ugyanis a gyárinál 22 mm-rel kisebb átmérő sok gondot tud okozni (főleg ha az mellesleg még az előírt 225 helyett 205 széles csak)

 

Tehát 205/55R16 méretű kereket üzemszerűen nem kéne E60-ra tenni.

 

Ráadásul akinek ez sem elég:

Szoktam látni egy zöld benzines E60-at, kínai hajtja, na azon van ilyen, irtó bénán néz ki.

 

 

szokes83 2014.09.29 Creative Commons License 34715

engem nem kell hogy meggyőzz! 1 szezonon át tapasztaltam, mert egy hasonló értelmes magyarázatot adó eladó rámsózott 4 ilyen méretű gumit... hidd el tudom mi a különbség a 205 és a 225 között, fékhatásban, stabilitásban és még elindulásban is!

Előzmény: 3.d (34713)
Mewo 2014.09.29 Creative Commons License 34714

Nézd, velem nagyon sokszor előfordult már, hogy a fotelben ülve sokkal okosabb voltam némelyik autógyár főmérnökénél, mondván, hogy mi a fenének tervezi bele nekem a természetes emberi hülyeséget, tehát hogy minek van ekkora ráhagyás egy-egy alkatész teherbírásában, aztán mindig rá kell jönnöm, hogy nem miattam tervezi ezt így -aki autós fórumokat olvas, és versenytelemetriákat próbál értelmezni szabadidejében-, hanem az ebben az értelemben vett átlagemberre, aki csak el akar jutni A-ból B-be gondtalanul és, hogy konkrét példával is éljek, mondjuk nem gondolja (hisz nem érdekli), hogy hidegen nem nyomjuk azonnal tövig a gázpedált minden alkalommal, amikor ki kell fordulni egy kisutcából, mert az rossz a technikának.

 

Ezt egész (kicsit értelmetlen) monológot csak bevezetőnek szántam, és inkább a posztodra reflektálnék: 

 

Szóval annak a két centinek a biztonság oldalán van jelentősége.Két centi rengeteget számíthat egy olyan vészfékezésnél, ahol már csak azt látod, hogy a kipattogott pöttyös után éppen nekilódul egy 5 éves forma lurkó, akiben a játék hevében fel sem merül, hogy te ott jöhetsz.Nyilván eldramatizálom a helyzetet, de pont tegnap történt meg velem egy ilyen szituáció.Ezúttal szerencsém volt, mert az Édesapja elkapta és visszarántotta, de már nem tudtam volna megállni, jócskán féktávon belül volt.Na és itt számít a fékút és a helyes gumiméret, mert nagyon nem mindegy, hogy mondjuk 10-zel, vagy 20-szal ütöttem volna el őt, a mérnökök meg tudják, hogy mi kell egy 1.9 tonnás kocsi megállításához.Ez csak egy kiragadott példa nyilván, de ha mondjuk betonfal közeledik egy rossz manőver miatt, akkor ott sem mindegy, hogy mennyivel mész neki.

 

A téliguminál meg kiváltképp így van, mert azokkal az okosakkal teljesen egyetértek, akik azt tartják, hogy téligumit nem elindulni és hegyre felmenni veszünk, hanem megállni!

 

 

Előzmény: 3.d (34713)
3.d 2014.09.29 Creative Commons License 34713

Látom téged egy fizikatanár sem győzne meg arról, hogy vannak előnyei is ennek a méretnek(nem egy olyan ember aki mindennap ha kell kiautózza a lehetőségeket az autójából), de ez a gyári méretnél csak 20mm-rel keskenyebb, és téli körülmények vagy akvaplann hatás miatt, kanyarban az oldalterhelés viszonylatában inkább a kanyarsebesség nagysága téríti le az útról az autót, nem a keskeny gumi tulajdonsága.Összegezve a nagyteljesítményü autókkal való közlekedés egyesek szerint egy szakma, de erről sem akarlak meggyőzni.

 

 

 

Előzmény: szokes83 (34711)
VasY88 2014.09.29 Creative Commons License 34712

Köszönöm a válaszokat!

Valóban a zavaró tényen kívül más problémám nincs vele, csak néha azért rontja a kocsi összhangját, de akkor ezek szerint másnak is vannak hasonló gondjai.

szokes83 2014.09.29 Creative Commons License 34711

szerintem ne vezessünk félre senkit... a keskenyebb futófelületnek van jótékony hatása egy 1000 kg-os autónál ami nem bírja lenyomni a hóban...

de egy közel 1700kg-os autó esetében nem véltelenül van méretezve... és próbáltam a 205-ös gumit és szar, a hátulja úgy táncolt és csúszott, hogy az már nem normális.

 

továbbá a kisebb kerékátmérő nem csak a felhasalás szempontjából kellemetlen hanem pl a pontos sebességmérés miatt is adott esetben...

 

Előzmény: 3.d (34710)
3.d 2014.09.29 Creative Commons License 34710

A méretváltó használatával kiderül, hogy semmi probléma a mérettel, ráadásul  ez a gumiméret kisebb szélességű futófelület, aminek télen inkább jótékony hatása van.Esetünkben, kerékátmérő csökkenése (/ jel )inkább hasmagasságcsökkenést eredményez, és az 1,1cm hasmagasságcsőkkenéstől még "nem hasal fel az autó". 

A képlet: 205 a gumi szélessége mm-ben  /55  a magasság aránya a szélességhez viszonyítva."Tehát a per, törekszi, hogy ugyan olyan átmérő legyen a gumi."

Előzmény: blondey (34702)
garagge 2014.09.29 Creative Commons License 34709

nekem is ezt csinálta 525d-m. sajnos kormánymű csere vagy felújítás. nem lehet megúszni máshogy. én sem újítottam fel el lehet lenni vele . csak bosszantó de nem befolyásolja a biztonságot..

Előzmény: VasY88 (34704)
szokes83 2014.09.29 Creative Commons License 34708

mennyi toronymerevítő van? mert én csak a felsőről tudok... az pl nekem a nyáron fellazult, de annak másmilyen hangja van, az annyira idegesítő volt mintha a kasztni akarna szétszakadni, ropogós, recsegős ha belementél valamibe pl.

 

ez az apró koppanás másmilyen.

Előzmény: E30Allrad (34707)
E30Allrad 2014.09.29 Creative Commons License 34707

Toronymerevítők nincsenek fellazulva?

garagge 2014.09.29 Creative Commons License 34706

Sziasztok lenne egy eladó 525 vagy 530d-hez izzítóelektronikám olcsón. megmaradt már nem kell

itt hirdetem http://olx.hu/hirdetes/bmw-e60-525d-530-d-izzitoelektronika-ID24OTl.html#8e76dd183d

érdeklődni a 20/4970670 számon lehet

szokes83 2014.09.29 Creative Commons License 34705

nekem is van ilyen jellegű hibám, de csak hideg időben (mondjuk 5 fok alatt) de nem ennyire gyakran, hogy minden beállásnál...

minden ki van cserélve az első futóműben, lengéscsillapító, toronycsapágy, lengőkarok, stabpálcák, szilentek...

még két dologra gondolok, kerékcspágy, vagy a féknyereg tartó 2 csap, amin csúszik...

más ötletem eddig nincs.

de már látom hogy jön a tél és idegesíteni fog....

Előzmény: VasY88 (34704)
VasY88 2014.09.28 Creative Commons License 34704

Üdv Mindenkinek!

2008 E60 LCI 3.0D, 190e km. A kocsi 3. éve van nálam, viszont a kezdettektől fogva egy kisebb hiba fent állt, amit 2 szerelővel is megnézettem, de érdemleges hibát nem találtak "amíg nem lesz rosszabb, ne foglalkozzak vele".

A hiba vázolva:

Egyenes állásba gurulok a kocsival (lényeg kis sebességnél érezhető), balra tekerem a kormányt, majd hirtelen jobbra, és egy nagyon apró koppanás, vagy lehet kotyogás, de csak egy pillanatra. Olyan minta a kormány kotyogna, de fix meg se mozdul. Menet közbe jobbra-balra kacsázva nem érezhető, csak egy bizonyos szintű tekerés, majd hirtelen vissza irányú tekeréskor. Tehát csak is akkor tapasztalom, mikor egyik irányból a másikba tekerem hirtelen a kormányt (garázsbeállásnál rendszeresen). Menetközben nem kopog, nem kotyog, nem ráz sem a kormány, sem a futómű.

Tudom így elég nehéz választ adni rá, de esetleg olyan válasza segítene aki már tapasztalt ilyet, és tudja mi lehet vagy lehetne a koppanás oka. 

mikitsi 2014.09.28 Creative Commons License 34703

Sziasztok,

kérdésem az lenne, hogy lci 25d óra szerint mehet 250-t (és még ment volna, de már onnan nagyon lassan), nem sok?

Köszönöm a válaszokat, tapasztalatokat. 

blondey 2014.09.28 Creative Commons License 34702

Ez azért így nem igaz!

 

A / jel utáni számok nem pontos méretet, hanem a szélességhez viszonyított százalékot jelölnek.

Az e60-ra való méret a 225/55R16, ami 654mm kerékátmérőt jelent.

A hirdetett kerék pedig 205/55R16, ami csak 632mm kerékátmérőt jelent.

Ez 22mm átmérő csökkenést jelent, ami azért jelentős, bár talán még bevállalható.

Előzmény: 3.d (34699)
Geri525D Szhely 2014.09.27 Creative Commons License 34701

Mindkettő kuka..Cseréltük eltűnt a hibakód..

Előzmény: Geri525D Szhely (34697)
3.d 2014.09.27 Creative Commons License 34700

jótékony

Előzmény: 3.d (34699)
3.d 2014.09.27 Creative Commons License 34699

Ugyan akkora, csak keskenyebb futófelülettel. Télen inkább jotékony hatása van.

Előzmény: HG. (34693)
3.d 2014.09.27 Creative Commons License 34698

Ne használd, a nem oda való nyomtávszélesítőt. A csapágy is tönkre megy, mehet tőle

Előzmény: ates87 (34683)
Geri525D Szhely 2014.09.26 Creative Commons License 34697

Sziasztok!

Elsősorban Steefet vagy Bogusz mestereket kérdezmém:

Adott az autóm 525d levetettem a DPF-em elküldtem ultrahangos tisztításra,ez kész.ledobtam a katalizátort feltettem egy "újat"  mivel a szerelőm szerint nagyon kormos volt és egy 100ezer km-es törött gépből tudtam venni..Már összerakták az autót de hibaként irja a lambdaszondát,és a kipufogó hőmérséklet érzékelő szenzort,ugyanakkor érdekes mert a szenzor viszont hőmérsékletet pedig mutatja. Mi lehet ilyenkor?

Gondoltam még arra hogy talán cseréljük ki a lambdaszondát,mivel az én katalizátoromban az kb fél éves...Hőmérséklet szenzornál viszont nem irja melyik..Ha jól sejtem igy a továbbiakban regenerálni sem fog az autó.

Esetleg tudnátok ötlettel segiteni?

Köszi! Geri

szokes83 2014.09.26 Creative Commons License 34696

ez e39.... mint a felni is mutatja

Előzmény: HG. (34693)
AMSOIL 309040000 2014.09.26 Creative Commons License 34695

köszi ,

Előzmény: ardo (34687)
AMSOIL 309040000 2014.09.26 Creative Commons License 34694

520D

Előzmény: HG. (34686)
HG. 2014.09.25 Creative Commons License 34693

Ez azért nem E60 méret, hanem eggyel kisebb...

Előzmény: garagge (34690)
garagge 2014.09.25 Creative Commons License 34692

7J 16 H2 et20 a felni adatai? érdekel? hívj fel és megbeszéljük

 

Törölt nick 2014.09.25 Creative Commons License 34691

Szia!

 

Mennyi az ET száma a felninek?

Előzmény: garagge (34690)
garagge 2014.09.25 Creative Commons License 34690
garagge 2014.09.25 Creative Commons License 34689

Sziasztok lenne eladó eredeti 16"-os felnim Pirelli téligumival ! ha valakit érdekelne hivjon! 20/4970670

HG. 2014.09.25 Creative Commons License 34688

Bájdövéj (csak kíváncsiságból)

 

a 20d városban mit eszik?

 

A totalcar tesztje (fapad de luxe) 9,6-ot mért, amit ők elfogadnak, de én sokallok, igaz, a 6,5-es gyári érték is vicc.

Szerintem 7,5-8 körül kell lennie.

 

 

 

ardo 2014.09.25 Creative Commons License 34687

Szuper. Örülök hogy meglett😀😀😀

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34675)
HG. 2014.09.25 Creative Commons License 34686

10 perc alatt el lehet vinni az E60 -t

 

már ha valaki amatőr, és sokat piszmog :-) :-(((

 

az E-széria legkeresettebb példánya a lopópiacon, főleg 20d motorral...

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34678)
HG. 2014.09.25 Creative Commons License 34685

Bár nem válaszol minden kérdésedre, de fontos szakirodalom 20d vásárlóknak szakembertől:

 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=124381627&t=9199122

Előzmény: ates87 (34684)
ates87 2014.09.24 Creative Commons License 34684

2008-as 520d n47 e60-ban, és az f10 520d n47- ben a motor és az automataváltò egyforma? Menyit nyomatékot bir kb még a váltò?

ates87 2014.09.24 Creative Commons License 34683

Megvan a hiba, a nyomtávszélesitő egy hangyányit lötyög az agyon! Ezzel most mit csinaljak? 3-as bmw-re valò!talán nincs 1 mm hézag sem!

Előzmény: 3.d (34673)
szokes83 2014.09.24 Creative Commons License 34682

be tudod... ha gyári riasztós akkor a belső tükör alján ott van a bohócorr ami villog...

na most ha egyszer megnyomod a gombot a kulcson akkor zár

elengeded és ismét megnyomod a zárógombot akkor kikapcsolja a riasztót, lehet látni hogy másképp villog a piros mint normál esetben

Előzmény: peti 1985.10. (34677)
AMSOIL 309040000 2014.09.24 Creative Commons License 34681

az a baj hogy az E60-ba nem elég sok kis meglepetés , csak komoly védelem ér valamit, 1 motorvezérlő és 1-2 apróság és már indul is, sajnos, az F10 az már jobb mert ott hiába megy a motor a váltó nem fog elindulni , max egy jót lehet benne melegedni , tehát az a lényeg hogy az E60-ba speciális és komoly védelem kell és ha lehet akkor a motorháztetőt ne lehessen kinyitni, én tudom csak ő azt hitte hogy 1 hónap alatt mióta megvan semmi nem fog történni vele , hát igen nagy szerencséje volt hogy meg lett ,

Előzmény: G.Gambino (34679)
Kt25D 2014.09.24 Creative Commons License 34680

A kártyás gépjárművédelem ér valamit? Vagy az kevés?

G.Gambino 2014.09.24 Creative Commons License 34679

Jaja. Ezért kell a sok különféle meglepetés az autóba.

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34678)
AMSOIL 309040000 2014.09.24 Creative Commons License 34678

egy barátomé a kocsi ,

 

be volt zárva de csak a gyári dolgok vannak benne , tudom hogy 10 perc alatt el lehet vinni az E60 -t ,

Előzmény: G.Gambino (34676)
peti 1985.10. 2014.09.24 Creative Commons License 34677

Sziasztok!Betudom úgy zárni az autót hogy ne élesítse a riasztót? Csak a központit????Ha kulccsal zárom mechanikusan akkor is ráteszi a riasztót! 2004.E61

G.Gambino 2014.09.24 Creative Commons License 34676

Mákod van, örülök, hogy megtalálták. :) A kérdésem viszont ugyanaz: Védelem volt benne vagy sem, illetve ha volt, élesítetted?

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34675)
AMSOIL 309040000 2014.09.24 Creative Commons License 34675

2 órával ezelőtt megtalálták a kocsit :)

 

a 3. kerületben a fa mögött ahol a képen van,

 

a bal első ajtó volt csak nyitva, és volt rajta valami amivel összekenték , más sérülés nem látható egyenlőre de még nem engednek hozzá nyúlni , amíg nem jönnek a fényképészek

 

 

 

 

 

 

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34671)
szokes83 2014.09.24 Creative Commons License 34674

A 245/35 R19 pont a váltómérete az e60 gyárinak ami 245/45 R17.... szóval ez nem kéne hogy ilyet okozzon

Előzmény: 3.d (34673)
3.d 2014.09.24 Creative Commons License 34673

Amennyiben: "-19x8 as felnivel 225/35 el nem csinalta," nem értem a kérdést?Próbáld meg pogácsa nélkül.Katalóg szerint nem kell rá.

Egyébként a 245/35/19 gumi, szerintem már túl nagy, nem ajánlott méret.

Egyforma gumiméret van elöl és hátul?

Előzmény: ates87 (34670)
G.Gambino 2014.09.24 Creative Commons License 34672

Sajnálatos a dolog. Nem volt benne védelem?

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34671)
AMSOIL 309040000 2014.09.24 Creative Commons License 34671

Tegnap a 2. kerületben ellopták ezt a kocsit ez a 20" -os kerék volt már rajta, ha esetleg valaki észre veszi valahol írjon vagy hívjon , köszi ,2009 LCI 520D MOA-089

ates87 2014.09.23 Creative Commons License 34670

150 ezer van bent akkor is erre gondolsz? 19x8 as felnivel 225/35 el nem csinalta, elöl 15 mm es pogácsával van fent, hátúl 2 cm talán azzal van gond? Most 245/35 el csinalja!

Előzmény: 3.d (34669)
3.d 2014.09.23 Creative Commons License 34669

Bocs:-

Talán kormánymű fogaslécre gondolok, vagy gömbcsapra de 5000Ft egy teljes átvizsgálás a vizsgabázison.Ezekből már van elég sok, úgy hogy, ebbe az árba biztos belefér egy részletes elsőfutóművizsgálódás.Próbáljátok emelővel megemelni a rázás közben a kasznit, így nem feszíti a futóművet az autó tömege.

Előzmény: 3.d (34668)
3.d 2014.09.23 Creative Commons License 34668

Talán kormánymű fogaslécre gondolok, vagy gömbcsapra de 5000Ft egy teljes átvizsgálás a vizsgabázison.Próbáljátok emelővel megemelni a rázás közben a kasznit, így nem feszíti a futóművet az autó tömege.Ezekből már van elég sok, úgy hogy, ebbe az árba biztos belefér egy részletes elsőfutóművizsgálódás.

Előzmény: ates87 (34667)
ates87 2014.09.23 Creative Commons License 34667

245/35 Et18 vájys uton jobban hùzz de autopályán is de ott nem nagyon!

Előzmény: 3.d (34666)
3.d 2014.09.23 Creative Commons License 34666

19-es felnin milyen méretű gumi van ? Hány coll széles a felni elöl? Mennyi az ET-je?

Előzmény: ates87 (34662)
3.d 2014.09.23 Creative Commons License 34665

A "tartótálcát"  is le kell bontani, és akkor mehet a hab.

Előzmény: Pavika78 (34663)
szokes83 2014.09.23 Creative Commons License 34664

nem lehet hogy csak az út szar és nyomvájús... a kis keréknél nem venni észre annyira, de a nagyot már terelgeti szépen

Előzmény: ates87 (34662)
Pavika78 2014.09.22 Creative Commons License 34663

Sziasztok,

 

Klíma fertőtlenítés(tisztítás), hogy oldható meg e60-nál?

Pollenszűrő ki és oda mehet a tisztító spray?

 

köszi

ates87 2014.09.22 Creative Commons License 34662

Hello! E60 -am jár az uton jobbra balra minél gyorsabban megyek annál jobban, ez mitől? Lehet szar a gumi? Vagy futomű? 16os felnivel nem húzz, csak a 19-esel!

madottati 2014.09.22 Creative Commons License 34661

Sziasztok! Feltenném megint a kérdést, lehetséges, hogy a váltóolaj csere után másképp vált az automata váltó? Mert érzésre tuti, de normális az?

 

A másik problémám, hogy nagyobb hangerőn a mély néha elmegy, majd visszajön. Mi lehet ennek az oka?

Köszi!

dorog.zultan 2014.09.22 Creative Commons License 34660

 

Ha fenti képet látod, akkor akkor a hűtővíz szintje alacsony.

Előzmény: Kotyomx (34658)
_csipi 2014.09.22 Creative Commons License 34659

Sziasztok!

 

Jobb hátsó ablakom mostanság felmegy teljesen, majd 3 cm-t visszajön, ha felhúzom......

 

mi lehet tenni vele, hogyan lehetne betanítani, kezdem unni..

 

Köszi!

Kotyomx 2014.09.22 Creative Commons License 34658

Sziasztok!

 BMW E 60 nál a műszerfalon középen egy kis négyzet alaku félig folyadékkal telt tartályt jelez vissza a kocsim ezt nemtudja valaki mit jelent?

Válaszotokat előre is köszönöm!

lbalog01 2014.09.22 Creative Commons License 34657

ok, thnx

Előzmény: bitangpower (34654)
ardo 2014.09.22 Creative Commons License 34656

Fb on csatlakozz a Bmw E60-61 csoporthoz

Előzmény: s_abel (34655)
s_abel 2014.09.22 Creative Commons License 34655

Valami részletesebbet nem tudsz ami alapján megtalálom? Facebook-on nem találom.

Előzmény: bitangpower (34654)
bitangpower 2014.09.22 Creative Commons License 34654

Piliscséven csinálta Kara Gábor. Facebookra szokott posztolni E60 lámpáiról képet. Szia!

Előzmény: lbalog01 (34653)
lbalog01 2014.09.22 Creative Commons License 34653

Szia!

Hol szerelték a lámpát? Nekem is kezd párásodni az egyik...

köszi

Előzmény: bitangpower (34652)
bitangpower 2014.09.22 Creative Commons License 34652

Párásodott nekem is majd emiatt meghalt a szemöldök led sor. Tegnap kibelezték a lámpám újra lett ledezve a szemöldök , fehér cob karikák a gyári angel helyett teljesen újra lett szigetelve. Esőbe lett összerakva és esőbe is jöttem vele este 120 km-t. Ma reggel nagyon boldog voltam amikor száraz volt a lámpa.

Azért még várok egy nagy zuhét a teljes öröm végett.

Előzmény: s_abel (34637)
kisatila 2014.09.22 Creative Commons License 34651

Szia!

 

Szűrőt biztos nem, mert a BMW "belecsinálta" a karterba, nehogy csak szűrőt tudjál venni.

Esetleg magától a ZF től.

Előzmény: oliverbatai (34647)
koontar 2014.09.21 Creative Commons License 34650

Keresd atiTDI-t itt a fórumon, valószínű tud segíteni. 

Előzmény: ötharmincxd (34639)
lbalog01 2014.09.21 Creative Commons License 34649

köszi!

Előzmény: kisatila (34645)
HG. 2014.09.21 Creative Commons License 34648

bmw szervizbol nekem is azt mondtak,hogy ha eddig nem volt cserelve,akkor most se(pedig ismeros dolgozik ott).

 

???

Én cserélném.

Előzmény: oliverbatai (34647)
oliverbatai 2014.09.21 Creative Commons License 34647

Sracok!

valtoolaj tema.

mi tevo legyek?

25d 180ezer km ora szerint.

visszaolvastam,de nem tisztult ki a kep.

bmw szervizbol nekem is azt mondtak,hogy ha eddig nem volt cserelve,akkor most se(pedig ismeros dolgozik ott).

Meg egy amator kerdes:

unix vagy hasonlobol be lehet szerezni a megfelelo olajat szurot?

olvastam valami karter dolgot is.

hogy is van ez pontosan.

koszi es udv mindenkinek

BigGyuri 2014.09.21 Creative Commons License 34646

Sziasztok! Szeretnék lopásvédelmet szereltetni egy E60 LCI-be. 3 opciót találtam a netet bújva: Pajzs, Blue16, Cerberos. Kérném a segítségét, akinek van tapasztalata a témában vagy segíteni tud a döntés meghozatalában. 

Köszönettel. 

kisatila 2014.09.21 Creative Commons License 34645

Szia!

 

Nem sok..

Olajpára bal alul.

Gondoltam inkább most leszedem (170 000Km) és most felújíttatom ,mint később elszáll és vegyek egyet. Nem kérdeztem mi volt rossz-nem én hoztam el.

85 vagy 65 volt, már nem emlékszem és arra sem már mennyi időbe telt.

 

Üdv!

Előzmény: lbalog01 (34644)
lbalog01 2014.09.21 Creative Commons License 34644

Mi volt a hibajelenség, hogy turbót kellett csináltatnod?

Mit szereltek rajta vagy cserébe otthagytad? Mennyi idő (már ha szerelték) és pénz volt....amennyiben nem titok?

Előzmény: kisatila (34626)
szokes83 2014.09.21 Creative Commons License 34643

hülyeség a gyári kulcs... egyrészt marha drága.. másrészt könyörögni kell nekik.

ha a cél az, hogy a régi lepusztult kulcsházat kell kiváltani akkor:

aliexpresszről rendszl 5dolláros házat és átrakod bele az elektronikát a régi kulcsodból és minster minitnél 3e-ért átmarják

 

ha akksi gond is van, akkor egyúttal azt is lehet cserélni én azt hiszem azt is valami kemény 1,5ft-ért vettem!

 

ardo 2014.09.21 Creative Commons License 34642

Megsem valaszolt senki😉😉aki ertette.

Előzmény: ötharmincxd (34641)
ötharmincxd 2014.09.21 Creative Commons License 34641

Persze márkakereskedéseken kívül érdekelne... 

Az evidens. Ha úgy tetszik, a szürke/fekete utat keresem. Bár szerintem rajtad kívül mindenki értette.

Azért kösz a tippet.

 

Üdv.:Gábor

Előzmény: ardo (34640)
ardo 2014.09.21 Creative Commons License 34640

Esetleg márkakereskedésben?

Előzmény: ötharmincxd (34639)
ötharmincxd 2014.09.21 Creative Commons License 34639

Sziasztok!

 

Van valakinek infoja, hol és hogyan lehet "kulcsot" rendelni E61-hez?

Üdv.:Gábor

ardo 2014.09.21 Creative Commons License 34638

Udv Ferenc.

Jelenleg 203 ezer van az autoban.Ez teljesen valos leinformalhato.

Nem gondolom ,hogy ez sok volna. Persze ez relatív.

Irtam azert emailt. Nezz ra.

 

Koszonom

Előzmény: Ferenc Nádasdi (34636)
s_abel 2014.09.21 Creative Commons License 34637

Nekem is hasonló problémám van a párásodással. Cserét ajánlották:((

Előzmény: sirrudi72 (34623)
Ferenc Nádasdi 2014.09.20 Creative Commons License 34636

Helló! Engem érdekelne a 2008-as 3.0i ha nincsen  benne sok km. Stek18@freemail.hu.kerem küldjön róla képeket és adatokat. Üdv! 

Előzmény: ardo (34625)
HG. 2014.09.20 Creative Commons License 34635

A 258 LE még nem az.

Az automata ZF, sokat bír. Olajat célszerű benne cserélni, hiába írja a gyár, hogy "örök".

Előzmény: vision2 (34633)
Atis251 2014.09.20 Creative Commons License 34634

Szia!

 

Tudom nem ide tartozik és biztos sokan kérdezték már de most veszek egy 2005-ös 2.5-ös e61 es bmw-t ebben is le kell dugózni a szelepeknél?Esetleg elérhetőséget tudnál adni?Köszönöm!

Előzmény: Steeef (34543)
vision2 2014.09.20 Creative Commons License 34633

Köszönöm a válaszokat mindenkinek aki írt! ;) 
Melyik motor közvetlen befecskendezéses? 258 le-s is az?
Mi a helyzet az autómata váltóval? mennyit bírnak?

Előzmény: HG. (34624)
3.d 2014.09.20 Creative Commons License 34632

Köszi.    E60-61-re nincs gyári 20-as kerék. Ami szóba került felrakható, és ET-barát az a 6-osra való Styling 101/20coll, de nekem túl retrós a széles aluperem miatt.

 

Előzmény: oliverbatai (34621)
ardo 2014.09.20 Creative Commons License 34631

Nem volt joarasitva.

Gyari szervizben 37ezer/db+valami tomitesek.

 

Előzmény: HG. (34629)
HG. 2014.09.20 Creative Commons License 34630

Leginkább a szívószelep és a szívósor kokszolódik el.

 

Olaj ugye az égéstérbe nem jut (jó esetben), tehát annak minősége illetve adalékolása - egyéb előnyei (pl. hengerfal kopás csökkentés) mellett - nem segít _ezen_ a gondon.

 

Az injektorok befecskendezési szöge (tudtommal) olyan, hogy nem lő rá a szívószelepekre és annak környékére, tehát ha az üzemanyagot adalékoljuk, akkor maximum annak "gőze" tud valamit segíteni a kokszolódás csökkentésében, de ez is inkább preventív jelleggel működik, tehát a kezdetektől, és rendszeresen (gyakran) kell alkalmazni.

Tehát ha valaki vesz 150-200e km-rel egy ilyen motort, akkor ez már késő.

 

De az is igaz, hogy a nagy illetve nagyobb teljesítményű motorokra azért kevesebb illetve lassabb kokszolódás jellemző, és nyilván nagyon nem mindegy, autópályáztak, vagy városoztak jellemzően az autóval.

 

Ha valaki másképp tudja, ne tartsa magában, mert érdekes kérdés, Novoth Tibi is kb. minden második cikkében ezzel foglalkozik.

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34627)
HG. 2014.09.20 Creative Commons License 34629

Hadd kérdjem meg, mennyibe kerül (jóárasítva) egy injektor?

Előzmény: ardo (34625)
AMSOIL 309040000 2014.09.20 Creative Commons License 34628

ha benzines mellett döntesz akkor is tudok segíteni a problémamentes üzemeltetésben , ha érdekel írj majd , nem kell tőle félni,

Előzmény: vision2 (34622)
AMSOIL 309040000 2014.09.20 Creative Commons License 34627

100% ra megoldható ma már a kokszosodás elkerülése ,

 

"Azaz: csak kellene. Mert generált egy másik, ezidáig megoldatlan problémát."

 

van megoldás:

 

100% szintetikus olaj

 

ARCHOIL AR9100 az olajba

 

ARCHOIL AR6200 az üzemanyagba ,és soha nem lesz semmi probléma ,

Előzmény: HG. (34624)
kisatila 2014.09.20 Creative Commons License 34626
Előzmény: riplac74 (34620)
ardo 2014.09.20 Creative Commons License 34625

Udv.

 

Nekem 2008 as 30.i van. Eladosorban.

4 ev alatt most csereltem benne 6db injektort.

Amugy semmi.

 

Batran ajanlom. Nem fogsz benne csalodni. Persze ha olyan autot veszel akinek volt gazdaja.

 

Előzmény: vision2 (34622)
HG. 2014.09.19 Creative Commons License 34624

A közvetlen befecskendezéses motorokat célszerű kerülni, amelyek a facelifttel jöttek be.

Injektorok, Nox szenzor, nagynyomású szivattyú, kormolódás, bővebben:

http://www.injektor.hu/index.jsp?id=2&main=338&akt=

 

 

Előzmény: vision2 (34622)
sirrudi72 2014.09.19 Creative Commons License 34623

sziasztok!

 

Tud valaki olyan szakembbert aki megtudja szüntetni az első lámpa párásodását/a sárga helyzetjelzőnél/.

vision2 2014.09.19 Creative Commons License 34622

Sziasztok!
Autóvásárlás elött állok, de elötte szeretnék egy kicsit informálódni...
Amit nézegetek az 25i vagy 30i autómata váltóval, mennyire megbízhatóak ezek a motorok? Vásárlásnál mire kell figyelni? Melyik motorkódos motorral szereltet nem szabad megvenni? mennyire megbízhatóak az autómata váltók? amiket nézegetek azok kb 200 ezer km-et futottak, milyen javításra kell ennyi kilóméternél készülni? 
Válaszotokat előre is köszönöm!
Üdv András

oliverbatai 2014.09.19 Creative Commons License 34621

Nagyon patika ez a verda

grat

kerek gyari bmw?

 

Előzmény: 3.d (34619)
riplac74 2014.09.19 Creative Commons License 34620

Sziasztok.

 

Érdekelne megvételre 2004 2.5D E60-hoz használt turbó.

Esetleg korrekt áron felújítás.

Várok minden megoldást.

Előre is köszönöm.

3.d 2014.09.19 Creative Commons License 34619

 

Első kötényspoilert még felkell tennem, de alakul a szekér.

 

 

 

 

Előzmény: 3.d (34618)
3.d 2014.09.18 Creative Commons License 34618

Jobb képet is rakok majd  fel.

Előzmény: Obici (34617)
Obici 2014.09.18 Creative Commons License 34617

Bar nem engem kerdeztel, de emlekeztem, hogy van egy kep mar rola a forumon:

 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=130540494&t=9175426

 

 

Előzmény: oliverbatai (34614)
kisatila 2014.09.18 Creative Commons License 34616

Nem csak a "?"..

Előzmény: oliverbatai (34615)
oliverbatai 2014.09.17 Creative Commons License 34615

?

Ez elmaradt az elso mondat vegerol.

Előzmény: oliverbatai (34614)
oliverbatai 2014.09.17 Creative Commons License 34614

Alkalom adtan lathatunk rola egy kepet....

kivancsi lennek,hogy mutat az auton. 

Koszi

Előzmény: 3.d (34613)
3.d 2014.09.17 Creative Commons License 34613

Csak olyan elvetemülteknek ajánlom, mind én magam is.Fogyasztás nem változik, de a "gumi peressége",  nagyobb odafigyelést igényel vezetés közben. Még -1cm-rel alacsonyabb a gumimagasság, ezért a kátyúk nagyobb esélyel kicsíphetik. A 19-es  felni sportfutóművel már elég veserázó, de a mazoistáknak mindent lehet(magyar utakra érvényes megállapítás). Nekem a 20-as normál futóművel légrugóval konfortosabb, mint az M-es 19-el.A fogyasztást inkább a gumiszélesség befolyásolja, a "legmagasabb perméret ami felrakható" 235/35/20 felni.20/8,5coll.

Előzmény: oliverbatai (34608)
EEE60 2014.09.17 Creative Commons License 34612

Szerintem nem veszed észre, ha van is deciben mérhető. Inkább anyagi és komfort csökkenésed lesz. : ) 

Előzmény: oliverbatai (34608)
EEE60 2014.09.17 Creative Commons License 34611

EURO4 lesz.

Előzmény: 123Astra (34610)
123Astra 2014.09.17 Creative Commons License 34610

sziasztok!

Egy 2009/11. havi 525dről lenne szó.  Vásárláson gondolkozom.

Megvan a VIN vége: CZ94306. Azt kéne megállapítani hogy EUR 4 vagy EUR5 besorolású?

+ Mennyibe kerülne egy gyári szélvédő hozzá mert repedt, így nem menne át első magyar műszakin, ugye?

Tudna valaki segíteni nekem? köszi szépen! lali

 

Pavika78 2014.09.16 Creative Commons License 34609

A komfort bejutás extrával szerelt modellek esetében elemes a távirányító, a többiben akkumulátoros.

Előzmény: oliverbatai (34608)
oliverbatai 2014.09.16 Creative Commons License 34608

Hat en azt hittem,hogy ezek a kulcsok is akksisak,mint a regebbiek.

Igy akkor az elemcseret holnap megprobalom.

koszi

 

kb. Mennyi tobblet uzemanyag fogyasztas van egy 19es vagy20"os kerekkel?

van valakinek ilyesmirol infoja?

Előzmény: EEE60 (34607)
EEE60 2014.09.16 Creative Commons License 34607
Előzmény: oliverbatai (34605)
EEE60 2014.09.16 Creative Commons License 34606

Elemcserét próbáltad már?

Előzmény: oliverbatai (34605)
oliverbatai 2014.09.16 Creative Commons License 34605

Miert lehet az,hogy nyitni-zarni nem lehet a kulccsal, viszont inditani igen?

valakinek otlete?

kb.2-3ora autozas utan sem reagalt.

bocsi az ekezetek hianyaert. 

Udv

3.d 2014.09.16 Creative Commons License 34604

Egyszerüsítve, ha "elindulsz tempomattal" akkor a fogyasztásmérőd  dinamikusan visszaesik az 5L-es skálára(60Km/ó-rás beállítással, egyenes úton). No ezt kell leutánoznod.Több olyan helyzet van, mikor kisebb gázpedállenyomással is ugyan olyan sebességgel tudna menni az autó.Mondjuk inkább magasabb sebességfokozatokra jellemző, de a kigyorsításoknál is van jelentősége, a fogyasztás szempontjából.

Előzmény: oliverbatai (34601)
jlaci74 2014.09.15 Creative Commons License 34603

Én is köszönöm,  akkor nálam is ez a helyzet...

 

Előzmény: maszibmw (34596)
bmw520dd 2014.09.15 Creative Commons License 34602

Köszönöm!

Előzmény: ardo (34550)
oliverbatai 2014.09.15 Creative Commons License 34601

"Sokat számít az is, ha összeszoksz az autóval, így a "rossz gázpedálállással" történő üzemidő is csökken."

 

 

 ki tudnád fejteni,hogy milyen ez a rossz pedállás?

köszi

olivér

 

Előzmény: 3.d (34546)
lbalog01 2014.09.15 Creative Commons License 34600

Csak mert így megtarthatnám a beépített telót is: most arra van átirányítva a sajátom és ha fogadtam rajta egy átirányított hívást, simán tudok a sajátomról másik hívást kezdeményezni /ez fontos mivel a kaput telefonhívással nyitom, és sokszor állok 10-20 percet a kapuban mire le tudom tenni a telefonomat.. :) /. A densionos téma erre lenne tuti megoldás...

még1x thnx

Előzmény: lbalog01 (34599)
lbalog01 2014.09.15 Creative Commons License 34599

Köszönöm a konkrét és végre számomra is érthető magyarázatot!

Nem is beszélve, hogy a forrása egy igen autentikus de sajnos már elég ritkán postoló fórumtárs.

 

Szerintem sokunknak megnyugtató és hasznos infó volt: nem a kocsi a szar, csak a gyár szívat minket ezzel a prof telefonnal.

 

Ha jól saccolom akkor egy használt MULFII+programozással... és kb. 100ezerért már van is kihangosított telóm?

 

Kérdésem az, hogy a TCU-s (S638A opciós) kocsiba beépíthető-e a Dension Gateway 500-as széria? Elméletileg ez az optikai csatolós cucc való az E60-ba, de ez a TCU-s történet /illetve, hogy nekem nincs tár a kesztyűtartóban / ide nem zavarhat be?

 

köszönöm

L

Előzmény: maszibmw (34596)
bogusz 2014.09.15 Creative Commons License 34598

Üdv. Tudok adni de csak MULF II HIGH van. 60 pénz, beszerelési garival.

Előzmény: dorog.zultan (34597)
dorog.zultan 2014.09.15 Creative Commons License 34597

Sziasztok!

 

Vásárolnék használt, de hibátlan MULF II telefon modult.
e-mail publikus

 

üdv
dz

maszibmw 2014.09.15 Creative Commons License 34596

TCU-s kocsinál ( SA638 ) nem lehet párosítani külső mobilt, kizárólag a gyári kézibeszélő tanítható hozzá.

SA644 vagy SA633 opciójú kocsiknál lehet külső mobilt párosítani.

Nálad a megoldás az, hogy kicseréled a TCU-t MULF ( de inkább MULF II-re ), majd átprogramoztatod a kocsit.

 

ÜDV. Maszi

a.hangok.a.fejemben 2014.09.15 Creative Commons License 34595

Ez a fickó cserélte a modult olyanra, ami LCI-ben van.

 

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=728638

 

Még nem ismerem amúgy a típust, de az elég bosszantó lehet amúgy 2014 ben, hogy egy nagymama telefonon keresztül tudnál csak kihangosítva beszélni egy 2004es 5-ös BMWben. És nem tudod csatlakoztatni bluetoothon az aktuális telódat.

atiTDI 2014.09.15 Creative Commons License 34594

Most ne keverjük ide, az offical utility, tehát mentő-rendőr-tűzoltó E60-akat, mert azokon 535d fék van. Ilyen autók azért mondhatjuk úgy, hogy elég ritkák itthon.:)

(de abszolút igazad van!:)  )

Előzmény: nashauto (34570)
lbalog01 2014.09.15 Creative Commons License 34593

bocs a képek:

TCU

 

 

ez meg a nemtudommi:

ez van ráírva:

B512407 /gondolom a VIN/

Pairing IO

E60 ECE

Előzmény: lbalog01 (34592)
lbalog01 2014.09.15 Creative Commons License 34592

Köszi az infot! Ez a TCU vs ULF vs MULF I-II téma kicsit sok nekem......

pár linket betolok ide amiket néztem, de sajnos még mindig nem tiszta a kép: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=782413

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=705424

 

TCU fajták: http://www.ashleygriffin.ca/temp/e38/2013-06-22-BMW-TCUandULF-PartNumbers.pdf

 

Most akkor ha nekem TCU van a kocsiban, amihez BMW ASSIST van rendelve a felszereltség alapján ezt gondolom:

 

S605A TELEMATIK VORBEREITUNG Telematics preparation
S607A TELESERVICE VORBEREITUNG Preparation, Teleservice
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S610A HEAD-UP DISPLAY Head-up display
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control
S638A AUTOTELEFON PROFESSIONAL Car telephone Professional
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD

 

akkor normális hogy a bluetooth nem is kapcsolódhat csak a saját kézi ketyeréjéhez???

vagy WTF???

Akkor meg mi a szent szar az a MULF?

 

Bedobok pár képet, hogy mi az úristen modul van ebben a kocsiban:

Azon már fel sem akadok, hogy a TCU-n 2005.09-van a kocsi meg ugye 2004-es lenne..vagy esetleg ez lenne a fő gond? Valaki valamikor kicserélte az eredetit egy másikra és azért szarakodik? De akkor meg a handsettel sem menne a bt kapcsolat, vagy nem?

 

ez lenne a TCU:


 

 

ez meg a nemtommi:

 

 

 

ez van a nemtommire írva:

 

 

 

szóval, ha valaki világosságot gyújtana a fejemben ezzel kapcsolatosan azt megköszönném!!

thnx

a.hangok.a.fejemben 2014.09.15 Creative Commons License 34591

Kicsit utána olvasgattam ennek a problémának és a következőt találtam egy külföldi fórumon:

 

"2005/2006 körülig voltak ezek a motorola (bmw) telefonok beépítve külön autós sim porttal. Ez a beépített telefon csupán bluetooth-on keresztül komunikál a csomagtartóban lévő tényleges telefonnal, ami egy aluminium doboz, úgy hívják hogy TCU, a SIM kártya olvasó is ehhez a TCU egységhez van hozzákötve.

 

Ha a saját telódat szeretnéd használni és a kocsi hangszóróit ezt a TCU egységet egy ULF (M-ULF) egységre kell cserélni."

 

Hogy ezek az egységek hogyan müködnek, arról fogalmam sincs, csak egy fórumról fordítottam át. Viszont sok 2004 körüli E60as problémája a tiétek is.

Előzmény: lbalog01 (34580)
lbalog01 2014.09.15 Creative Commons License 34590

Ja-ja, kicsit bosszantó jelenség, neked van működő "aux-in"ed?

Előzmény: jlaci74 (34585)
lbalog01 2014.09.15 Creative Commons License 34589

Srácok, akiknek műxik a bt: nálatok is van beépített car telefon? Amibe külön simkártya megy és spec bmw /ami amúgy motorola/ kagyló van hozzá?  Azzal nálam is kifogástalan minden.

Előzmény: Mewo (34584)
G.Gambino 2014.09.15 Creative Commons License 34588

Először is indítsd újra és addig ne ijedj meg amíg nem állandósul a jelenség (értsd. folyamatosan hibát jelez). Az E60 első évjáratú modelljei hajlamosak arra, hogy mindenféle hülyeséget jelezzen a fedélzeti computer. Ezen az segít, ha frissítteted egy szakemberrel (mondjuk maszibmw-vel) az autó szoftverét.

Ha más hibát is jelez, menet közben egyszerre többet egymás után, akkor generátor felújítás kell.

Előzmény: BmW30 (34586)
EEE60 2014.09.15 Creative Commons License 34587

Ezer oka lehet. Gépre rádugva, megmondja pontosan. 

Előzmény: BmW30 (34586)
BmW30 2014.09.15 Creative Commons License 34586

Helló Mindenki!

E60 530d 2005.09.hó!

Egyszer csak leállításkor beadta hibának a légzsákot, mindenféle előzmény nélkül! Mi lehet a baj, illetve a megoldás erre?

Köszönöm!

jlaci74 2014.09.14 Creative Commons License 34585

Kíváncsi leszek a megoldásra , ugyanis ugyan ez a jelenség nálam is. Párosítok , menüben ot a telefonom , Galaxy S3 , de nem működik semmi...

 Pre face e61 , Prof navi és car telefon.

Előzmény: lbalog01 (34580)
Mewo 2014.09.14 Creative Commons License 34584

Az enyém pre lci, szerencsére nincs gondom ezzel.(Galaxy 4S Mini, és a Feleségem Iphone 4-esével sincs probléma)

 

Mindkettőnknek kihangosító ikon jelenik meg a telefonon (kis telefonkagyló) és az autó alvázszámának utolsó öt karaktere.

Előzmény: lbalog01 (34583)
lbalog01 2014.09.14 Creative Commons License 34583

Ja! Még valami: ha jól tévedek a mulf modul felel a bluetooth mellett az aux in-ért is?? Csak mert, bár a kesztyűtartóban be van kötve az aux-in a helyére, DE nem jön fel a választható források között, hiába is dugok bele egy "élő" jacket.... de akkor meg miért jó a saját handsetjével a BT?

Előzmény: Istvan535 (34581)
lbalog01 2014.09.14 Creative Commons License 34582

A telefonodon minek ismeri fel a kocsit? Milyen jelet tesz mellé? A feleségem E87-e kis headsetként jelenik meg és szépen működik is, míg az E61, telefon ikonként látszik a párosított telókon....és ba...k múködni.

Előzmény: Istvan535 (34581)
Istvan535 2014.09.14 Creative Commons License 34581

Üdv,

 

Nekem semmi gondom vele, az elmúlt lassan hat évben több telefonom volt ( Nokia E71, Nokia 8850 Arte, Iphone 4, 4S, ) jelenleg Iphone 5 hibátlanul működik. Soha nem fagy, mindig automatikusan felismeri a telefont, csatlakozik, teljesen stabilan működik.

 

Szerintem nálad valami rendszer hiba lehet, mert nálam az általad leírt hibajelenség soha nem jelentkezett.

 

Üdv: István 

Előzmény: lbalog01 (34580)
lbalog01 2014.09.14 Creative Commons License 34580

Skacok! Valakinek sikerült már pre LCI-s E60hoz /nekem dupla slotos nagy monitor, prof navi-s/ a bluetooth párosítás? Pontosabban a párosítás hibátlanul lemegy be is dobja a párosított eszközök közé az összes /legalább 8 féle/ telefont, DEEE egyikkel sem kapcsolódik azután. Semmi fajta kommunikációra nem hajlandó a kocsi, csak és kizárólag a párosítás megy. 

A gyári motorola handsettjével persze vígan kapcsolódik és tudom is használni ha kiveszem a bölcsőjéből, de az a könyöklőbe belerakott külön simkártyával dolgozik, nem a saját számommal.

Amit látok, hogy minden telefon amivel párosítottam NEM headsetnek vagy kihangosítónak hanem egy másik telefonnak látja a kocsit.

Szerntem a kocsi által visszadobott bluetooth profillal van valami gebasz. Direkt vettem egy HTC TouchPro telót, mert az rajta volt egy listán 39 másik elvileg kompatibilis őskövület telóval, persze még véletlenül sem megy. Pedig ez tuti kis teló, Win CE 6.1-el bootol de androiddal is lehet futtatni. Egyik formájában sem tudom összekapcsolni a kocsival.

Valakinek tapasztalat?

blondey 2014.09.14 Creative Commons License 34579

Nekem is 16"-os könnyűfém felnin vannak téli gumik és teljesen jól néz ki arra a 2-3 hónapra, amíg rajta van. Sokkal jobban, mintha lemez felni lenne, esetleg műanyag dísztárcsával :)
Ilyen:
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/134

Előzmény: Kt25D (34578)
Kt25D 2014.09.14 Creative Commons License 34578

Köszi a tanácsokat.Nem sikerül döntenem. Ha jó árban találok 17 es felnit téli gumival annak jobban örülnék. Így elkéne adnom a meglévő új 16" os gumikat de cserébe jól nézne ki a kocsi. Félek hogy 16" ossal lesz egy buta M pakettes 5 öm

blondey 2014.09.14 Creative Commons License 34577

Ezúton csókoltatom a gumisodat! A "könnyűfémfelni" nem a tömege miatt kapta a nevét, hanem az anyagsűrűség miatt. Mérd le nyugodtan, hogy egy átlagos, azonos méretre készített lemezfelni könnyebb, mint egy azonos méretre készített átlagos könnyűfémfelni.

Saját mérés szerint - egy 16"-os könnyűfémfelni 2,2Kg-al volt nehezebb, mint az azonos méretű lemezfelni. Nem mondom, hogy nem létezik valami csoda anyagból készült felni amire ez nem igaz, de az általunk használt felnikre nyugodtan kijelenthetjük, hogy a lemezfelni könnyebb!

Előzmény: s_abel (34574)
borgasz 2014.09.14 Creative Commons License 34576

csak érdekességként, E46-ra létezik gyári 17-es acél felni.

7*17 ET47

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=ED91&mospid=47643&btnr=36_0816&hg=36&fg=10

Előzmény: s_abel (34574)
EEE60 2014.09.14 Creative Commons License 34575

Előbb írtam, hogy 16" a legnagyobb acélban. 17" könnyűfém volt nekem is. 

Előzmény: s_abel (34574)
s_abel 2014.09.14 Creative Commons License 34574

Nekem a gumis azt mondta 16"-os acélfelninél nagyobbat nem gyártanak, a rugózatlan tömeg miatt. Bár elképzelhetőnek tartom, hogy egyedi igényekre gyártanak.

Előzmény: EEE60 (34572)
EEE60 2014.09.14 Creative Commons License 34573

Kezdetben én is így gondolkodtam, de az utóbbi 6 év tapasztalata az, hogy a gyári felnikkel ha nem fogsz brutál nagyságú lyukat akkor el lehet velük gond nélkül járni. Nem találtam én se acélban 16”-nál nagyobbat, de mikor felraktam a kocsira, nagyon nem tetszett, amit láttam. Gumisok mondták, hogy az acélt is oda lehet ba**ni, megvan az az úthiba. Úgy van mögöttem gyári könnyűfém felnivel 5 gondtalan tél, hogy defekttűrős gumit használtam. Sose volt defekt vagy felnijavításom. Szezonális centirozáskor meg nagyobb súlymennyiséget se kért. Szerintem a lényeg a gyári bmw felni, és az odafigyelés.  

Előzmény: Kt25D (34571)
EEE60 2014.09.14 Creative Commons License 34572

Nekem olyan volt, jelezte a márkaszalon, hogy 17”-nél kisebbet ne próbáljak meg feltenni, mert nagyobb a féknyereg. De azért kíváncsiságból megpróbáltuk. Éppenhogy de felfért a 16”. Igaz, hogy utána vettem 17” mégis, a 16” szettet meg eladtam. 

Előzmény: nashauto (34570)
Kt25D 2014.09.14 Creative Commons License 34571

http://www.autoalkatresz.hu/auto-gumifelni_egyben/bridgestone-lm25-teli-205-55r16-91-h-tl-2007-gyari-acelfelni-16x7-bmw-3as-sorozat-5os-sorozat-849416

 Pedig ez jó vételnek tűnik. Nekem tetszik az acél felni nem nagyon kell kímélni.9 ( Mátra,Pilis stb. betonos erdős utak). Kár hogy e60 ra nincs 17 es acél felni szerintem még jól is nézne ki,de az az én perverzióm :) Úgy is csak pár hónapot van fent utána jön a szép nyári.

nashauto 2014.09.14 Creative Commons License 34570

halkam megjegyzem, hogy lesz olyan 530d, amire nem megy fel a 16os kerék. alvázszámát ne kérdezd, de igy van.

 

meghajolva előtted:)

Előzmény: atiTDI (34564)
kisatila 2014.09.14 Creative Commons License 34569
ardo 2014.09.14 Creative Commons License 34568

Udv.

Eladom gyari tezocsomagtartom.

Zarhato.

Ara 50 penz

szokes83 2014.09.13 Creative Commons License 34567

Ha érdekel valakit van egy új jobbos lámpafül javítóm első fényszóróra... az a fül amiben a menetes fémbetét van. ára 5e Ft

Kt25D 2014.09.13 Creative Commons License 34566

Rendben akor megkezdem a felni keresést télire! Köszönöm a segítséget mindkettőtöktől!

EEE60 2014.09.13 Creative Commons License 34565

520D 525D 530D-re felfér a 16"

Előzmény: Kt25D (34562)
atiTDI 2014.09.13 Creative Commons License 34564

Az M-es futómű is ugyanolyan méretű, mint a sima, csak ültetve van, tán egy centit. Olyan pedig nincs, hogy M-es fék, az a motor függvénye, hogy mekkorával szerelték.

Az 535d-re nem megy fel a 16os kerék, de a többire igen.

Előzmény: Kt25D (34562)
kisatila 2014.09.13 Creative Commons License 34563

Sziasztok!

 

Van itt valaki aki meg tudna nekünk nézni egy kocsit alvázszám alapján? Volt-e ténylegesen turbó, kettőstömegü cserélve?

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/x3/bmw_x3_2.0_d_mo-i.._maganszemelytol-8248197

Kt25D 2014.09.13 Creative Commons License 34562

A futómű alatt mindent beleértve. Legalább is nálam a fék rendszer is beletartozik a futóműbe és az egész ott levő szerkezetbe.
De konkrét válaszokat szeretnék attól aki már tett M futómű alá 16 os kerekeket.
Üdv.

kisatila 2014.09.13 Creative Commons License 34561

Helló!

Az M futóműnek mi köze a felni mérethez?

Nem a féknyerget kéne figyelni?

Előzmény: Kt25D (34560)
Kt25D 2014.09.13 Creative Commons License 34560

Sziasztok! Felteszem ismét a kérdést! Gyári M futóműre felmegy a 16"-os kerék minden gond nélkül?

3.d 2014.09.12 Creative Commons License 34559

Inteligens töltővel 24 órás töltés heti egyszer. A harmadik hétre ha nem javul meg, akkor akkucsere. A fentiek inkább csak akkor érvényesek, ha sokat jársz városba, vagy ritkán használod az autód, de egy próbát neked is megér. 

Előzmény: ötharmincxd (34558)
ötharmincxd 2014.09.12 Creative Commons License 34558

Sziasztok!

 

mitol lehet:

ha gyengelkedik az akkum, mielott nullazza az ora kijelzojet a muszerfalon, a kovetkezot irja ki: -640000 km.

 

Gyuro84 2014.09.12 Creative Commons License 34557

Szia!

 

Semmi gond, tisztában vagyok vele, csak én teherautó szervizeltetéssel foglalkozom, úgy hogy ismerem a dörgést. :)

Csak azért kérdeztem, mert nem tudom milyen napokon tudnának foglalkozni ezzel a problémámmal, mivel elég ritkán járok Budapesten és a környékemen nem tudok megfelelő szakembert erre a kérdésre. A márkaszerviz meg nem tudja megígérni, h meg tudja csinálni, próbálkozni meg nem akarok nálunk kemény több tízezerért...

 

Köszönöm a segítséged!

Előzmény: 3.d (34556)
3.d 2014.09.12 Creative Commons License 34556

maszibmw-nél tudsz bejelentkezni Budapesten.Csak akkor hívd, ha biztos eltudsz menni.Te szakíts időt az autódra , "ne a szerelő várjon rád". Bocs, hogy ilyen konkrét voltam, de legalább választ kaptál.

Előzmény: Gyuro84 (34553)
kisatila 2014.09.12 Creative Commons License 34555
Előzmény: lbalog01 (34554)
lbalog01 2014.09.11 Creative Commons License 34554

https://www.omv.hu/portal/01/hu/omv_hu/Termekek/Termekinformacio/Uezemanyagok/OMV_Diesel

 

ezek szerint a sima OMV is kénmentes meg hiper-szuper..... mondjuk én is ezt tankolom+adalékok alkalmanként.

 

Előzmény: G.Gambino (34549)
Gyuro84 2014.09.11 Creative Commons License 34553

Valaki a 34544 hsz-re tudna válaszolni, most hétvége/hétfő lenne a kérdés?!

3.d 2014.09.11 Creative Commons License 34552

Az átlagsebességet figyeld. Az határozza meg a fogyasztáskülönbséget.

Előzmény: Obici (34551)
Obici 2014.09.11 Creative Commons License 34551

Na itt lesz a kutya elasva :-)

Mikor megvettem utana mertem egy fogyasztast akkor 8,2 jott ki. Majd a chippeles utan is mertem egyet, akkor 7,5 jott ki. Majd a chip miatt elkezdtem premium dieselt tankolni (90%-ban Ausztriaban  OMV kuton). Aztan nem is foglalkoztam a fogyasztassal (kozben eltelt 3-4honap), csak most feltunoen sok volt a 2 tankolas kozti megtett km, ugyhogy kiszamoltam es leesett az allam.

Szinte mindig ugyanazon az utvonalon jarok 60% autopalya ora szerint 145km/h, 30%fout 110-120kozott es a maradek 10% a varos, de ott inkabb bicajozom :-), Na erre jott ki 6,8l/100km   /530d xDrive LCI/

Előzmény: 3.d (34546)
ardo 2014.09.11 Creative Commons License 34550

Vaszilkó Balázs.

 

0670 254 3861

 

Mindenkinek batran merem ajanlani akinek barmilyen borozeses restauralasos vagy ezekkel kapcsolatos nyugje van😉😉

Előzmény: bmw520dd (34548)
G.Gambino 2014.09.11 Creative Commons License 34549

Az OMW Maxxmotion 100 pl. Schwechatból jön, így már emiatt is jobb, mint a Magyarországon finomított üzemanyagok. Sima 95-össel is jobb fogyasztási adatokat produkált a benzines E60-om, ha Ausztriában tankoltam, mint bármilyen hazai üzemanyag esetében.

Én csak ezt tankolok a benzines F10-be, de 95-össel kezdtem. Inkább autópályázom és valóban kevesebbet fogyaszt vele az autó és a motorja is sokkal szebben jár. Nekem megéri azt a plusz 30 forintot mert egy BMW-ről beszélünk, aminek a fenntartási költsége amúgy sem alacsony.

A prémium üzemanyag egyik nagy előnye, hogy full kénmentes (a többi üzemanyagban is minimális a kéntartalom, de főleg a közvetlen befecskendezésű benzineseknél az is elég ahhoz, hogy középtávon gond legyen a kialakuló kénsav miatt ami számos alkatrész idő előtti meghibásodásához vezethet /NOx katalizátor, benzinpumpa stb./).

Én is sokáig azt gondoltam, hogy lehúzás a prémium üzemanyag, de ma már máshogyan látom és 3d-vel értek egyet.

Előzmény: lbalog01 (34547)
bmw520dd 2014.09.11 Creative Commons License 34548

Nem probléma,esetleg ha tudsz küldeni valami elérhetőséget az jó lenne!Köszi

Előzmény: ardo (34539)
lbalog01 2014.09.10 Creative Commons License 34547

Placebo hatása biztos van, mármint a gazdira nem a kocsira.

Ha külön veszed meg az adalékot /pl Protec/ akkor az biztos belekerül a kocsiba! A prémium üzemanyag olyan, mintha a 2 literes kólába egy!! csepp whiskey-t töltenél és onnantól már "Whiskey-Cola" +20%ért........valami ugyan van benne de, hogy az mi és mennyi, azt senki nem mondja meg, ha mégis megmondja akkor meg ne hidd el. Ha nagyon érdekel, méresd le a kocsit padon sima majd prémium üzemanyaggal. De akkor sem tudhatod, hogy a következő tartálykocsi mit is töltött le a föld alá.....szvsz 

Előzmény: Obici (34545)
3.d 2014.09.10 Creative Commons License 34546

 A prémium üzemanyagoknak valóban van "rendszertisztító" hatásuk, ami pozitívan befolyásolja a fogyasztást, de inkább hosszabb utázások alkalmával, Pl. autópályán érezzük jótékony hatását.Sokat számít az is, ha összeszoksz az autóval, így a "rossz gázpedálállással" történő üzemidő is csökken.

Előzmény: Obici (34545)
Obici 2014.09.10 Creative Commons License 34545

Az elkepzelheto, hogy a premium diesel tankolasa miatt kevesebbet fogyaszt az auto? Na nem egy tank utan, kb 3-4 honapja tankolom a premium gazolajat. Mintha tobbet mennek 2 tankolas kozott, mint az elejen.

Gyuro84 2014.09.10 Creative Commons License 34544

Hali!

 

Tudnátok valaki megbízható szerelőt ajánlani Budapesten vagy a 4-es út mentén Budapest-Szolnok körzetben, aki tudja programozni az MP3 lejátszást 2005-ös E61-ben most hétvégén vagy hétfőn délelőtt?

Sajnos még nem biztos az időpont, ezért egyenlőre csak elérhetőséget szeretnék kapni, hogy le tudjam egyeztetni.

 

Köszönöm!

Steeef 2014.09.09 Creative Commons License 34543

"nem gyenge folytatásos teleregény, amiben szerepelsz! :)"

 

Hamarosan lezárul a regény,reméljük...

 

Steeef

Előzmény: a.hangok.a.fejemben (34542)
a.hangok.a.fejemben 2014.09.09 Creative Commons License 34542

Köszi a leírást, meg a többieknek is!

 

Konkrétan a te hozzászólásaidat az elejétől végéig elolvastam, nem gyenge folytatásos teleregény, amiben szerepelsz! :)

Előzmény: Istvan535 (34519)
ardo 2014.09.09 Creative Commons License 34541

Szia. Nemsokara kuldom.

A keresem az volna hogy arajanlat keres miatt a publikus email cimemre kuldjetek mailt legyetek szivesek.

A gyorsabb ugyintezes erdekeben.

 

Koszonettel: Cs Krisztian

Előzmény: Törölt nick (34540)
Törölt nick 2014.09.09 Creative Commons License 34540

Szia!

 

Tudnál írni árakat téli 225/55 R16 méretre?continental,dunlop,goodyear,és nokian márkák érdekelnének.

 

Köszönöm.

Előzmény: ardo (34531)
ardo 2014.09.09 Creative Commons License 34539

Szfvaron tudok.

Nem csak kormanyt. Old timer autokat,rusztikus butorokat ujjit az autokon es minden jarmun tul.

 

Batran ajanlom ha nem tavolsag neked

Előzmény: bmw520dd (34538)
bmw520dd 2014.09.08 Creative Commons License 34538

Sziasztok!Tudtok valakit aki szépen (újra)bőröz például kormányt vagy bármit?Lehetőleg referenciásat!Köszi 

Obici 2014.09.08 Creative Commons License 34537

Köszi a tippeket! Hétvégén nekifekszem, majd referálok mire jutottam.

 

Előzmény: EEE60 (34536)
EEE60 2014.09.08 Creative Commons License 34536

Talán ezzel közelebb kerülsz a célhoz, ha véletlenül akad egy ENET kábeles ismerősöd….

http://www.bmcoding.com/enetcable

FSC code generator:

http://www28.zippyshare.com/v/20206387/file.html

Password: "Eintracht_Frankfurt"

Intro:

http://www.youtube.com/watch?v=dcYqqT5g8Uw

 

 

Előzmény: Obici (34535)
Obici 2014.09.08 Creative Commons License 34535

CIC-es Navi (2008/09 utani, sokgombos iDrive) frissiteseben valakinek van tapasztalata?

Addig OK, hogy egy USB stickre rateszem a terkepeket es bedugom a kesztyutartoban levo csatlakozoba. Utana ha minden igaz ker egy FSC?? kodot, amit a kocsi alvazszamabol lehet generaltatni.

Namost ezeket az FSC kodokat aruljak 30-50$ ill EUR kozotti arakon a neten. Megbizhato forrast tud valaki esetleg??

Koszi!

marce60 2014.09.08 Creative Commons License 34534

Kedves Urak,

 

elnezest a reklámert, de talán valakinek segitség...

(egy ideje már nincs meg az E60-am, de találtam még két gumit a garázsban:))

 

http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/gumi_felni_disztarcsa/gumiabroncs/goodyear_nct5_defektmentes_gumi_2db_1ft_nma_1973175824.html

 

Koszi, sziasztok:

Marci

 

microdrive 2014.09.08 Creative Commons License 34533

Kb ár szereléssel szted? Ártól függ h mennyire zavar;))))

Előzmény: bigbenilaca (34530)
EEE60 2014.09.08 Creative Commons License 34532

Köszi szépen! Apró bibi amit elnéztél 245/45R18 100V -re tudnál e nézni? Gondolom nem ugyanazok az árak. Amik amúgy nagyon jók...

Előzmény: ardo (34531)
ardo 2014.09.08 Creative Commons License 34531

245/40r18

·         Michelin Alpin A4                                           br.55 000.-

·         Continental TS850                                          br.55 000.-

·         Nokian WR A3                                                 br.45 000.-  5-7nap          ajánlom!!

·         Bridgestone LM25                                         br.50 000.- 5-7nap

Előzmény: EEE60 (34497)
bigbenilaca 2014.09.08 Creative Commons License 34530

Belso ventillator csapagy van megkopva. Csere ha nagyon zavaro.... ( komplett ventillator )

Előzmény: microdrive (34529)
microdrive 2014.09.08 Creative Commons License 34529

Bmw e60 2008-as facelift széria,

 

ha be van kapcsova a kima,  elől középen berreg zizeg valami a rács mögött és baromi idegesítő, ha jobbra fordítom  kormányt jobban serceg zizeg a hang de van amikor teljesen elcsendesedik, ha felveszem a klimat max erőre akkor utána egy ideig elmúlik de utána ujra előjön a sercegés berregés...

 

mi lehet ez? tud valaki valami szakit aki tudna segíteni ebben pest megyében?

 

kovi0204 2014.09.07 Creative Commons License 34528

Köszönöm a válaszod ! :)

Előzmény: szokes83 (34523)
Obici 2014.09.07 Creative Commons License 34527

Vagy az összkerékhez, nálam ez döntötte el a 30d vs. 35d kérdést.

Előzmény: EEE60 (34525)
cam aro 2014.09.07 Creative Commons License 34526

h sztem nem igaz amit írtál.""

 

ismered a velemeny definiciojat ? 

 

 karcoltam par gabonakort. 

..nem kell rajta gondolkodnod. 

=============================

 

 

 

Előzmény: dynaudio (34509)
EEE60 2014.09.07 Creative Commons License 34525

Akkor van értelme csak 3.0D-t nézegetned, ha kézi váltóhoz ragaszkodsz. Szerintem csak Lci-ben érdemes gondolkozni.

Előzmény: a.hangok.a.fejemben (34516)
EEE60 2014.09.07 Creative Commons License 34524

Távirányítót nem kaptál hozzá? 

Előzmény: kovi0204 (34521)
szokes83 2014.09.07 Creative Commons License 34523

ez csak időzíthető szellőztető funkció... nagy melegben jól jöhet... kb 30percig megy a beállított időponttól számítva...

2 időpont állítható be... nem állófűtés

Előzmény: kovi0204 (34522)
kovi0204 2014.09.07 Creative Commons License 34522

kovi0204 2014.09.07 Creative Commons License 34521

Sziasztok !

 

Nem rég vásároltam egy e60 autót. A meüjében találtam egy  a képen látható almenüt.

A kérdésem az lenne hogy ez állófűtés lenne?

 

Ha igen akkor csak meg kel adni neki hogy mior kapcsoljon be ill ki ?

 

 

Válaszotokat előre is köszönöm.

szokes83 2014.09.07 Creative Commons License 34520

állítólag az alublokkosnak az első 1-2 évében volt gond a lánccal, ha nem is szakadás de a feszítővel kapcsolatban volt valami...

Előzmény: Istvan535 (34519)
Istvan535 2014.09.07 Creative Commons License 34519

Üdv,

 

Nekem a 35D előtt 25D E60-am volt egy rövid ideig (kb 1év) én azért adtam el mert miután kipróbáltam egy 35D-t eldöntöttem, hogy nekem kell egy. Az enyém gyári M verzió, most cserétem 4db lengéscsillapítót darabja 85E volt.  A fék kb. 20%-al drágább mint a 25D-ben volt ha jól emlékszem, de ezt könnyű ellenőrzni, vagy AtiTDI megmondja ha kell pontosan.

 

A dupla turbótól én is tartottam, de Steeef megnyugtatott, hogy kevésbé hajlamos a meghibásodásra mint a 25 vagy a 30D -be épített turbó. Ezt azóta igazolni is tudom, több mint öt év és 150E km alatt a turbókkal semmi gondom nem volt. 

 

Rozsdásodát én egyiknél sem tapasztalatam a jelenlegi 35D 2006-os, igaz garázsban áll, de minden nap használom abszolút rozsdamentes, csakúgy mint a kollégám 30D-je, ami 2004-es és soha nem állt garázsban, szóval ettől szerintem nem kell tartanod.

 

A többiek majd kijavítanak, de én 35d-nél lánc szakadásról nem hallottam, itt a fórumon olvastam pár hónapja arról, hogy talán a 20D ( abból sem minden motor, csak bizonyos motorkódnál) tépi a láncot ( nem biztos, hogy jól emlékszem).

 

Az, hogy LCI vagy első széria szerintem nem annyira releváns. Persze az LCI sokkal szebb, főleg a lámpák, de ne ez döntsön inkább az állapot. Annyit még, hogy nekem most van egy kis problémám - talán olvastad - a tünetek alapján sokan blokk repedésre gondoltak addig, amíg nem szembesültek vele, hogy nem LCI mert az enyém még nem alu blokkal van szerelve ( az állítólag hajlamosabb extrém esetben repedni, a vas blokkal ellentétben).

 

Amit kihagytam, vagy rosszul írtam, majd korrigálják a társak. Sok sikert a megfelelő darab kiválasztásához.

 

Üdv: István

Előzmény: a.hangok.a.fejemben (34516)
szokes83 2014.09.07 Creative Commons License 34518

2004 még elvileg eu3-as motor, ott szokott... 2005-től eu4-es motorral van annál már nem annyira a pillangószelep hiba, hanem "csak" az hogy enged... ami általában az olajjal mutatkozik meg, mert a pillangószelepek tengelyénél a szimmering felkeményedik és enged... nem lehet csak szimmeringet cserélni! csak komplett szívósort... vagy dugózás és akkor nem enged és tuti nem fog beesni semmise

Előzmény: Atis251 (34517)
Atis251 2014.09.07 Creative Commons License 34517

Sziasztok!

 

Lehet sokan kérdezték már de érdekelne hogy 525d-ben is előfordul a pillangószelep hiba?2004-2005-2006-os évjárat.Most szeretnék ilyen autót és köszönném a segitséget!

a.hangok.a.fejemben 2014.09.07 Creative Commons License 34516

Üdvözlet mindenkinek!

 

Mielőtt kérdeznék, hozzáteszem, hogy sok-sok oldalt átnyálaztam!

 

-E61 530D vagy 535D között a karbantartási költségek mennyire térnek el? Fékek méretben mennyire különböznek? Illetve egy garnitúra fék tárcsával betétekkel, oem gyári minőségben körülbelül milyen árfekvésben van? E46 330Dvel teljesen képben vagyok. Viszont ezt a típust még nem ismerem elég jól.

 

Turbo felújítás, esetlegesen új árak hogyan alakulnak 530 és az 535 között?

 

Rozsdásodásra a hajlam mennyire jellemző a típúsra? Sajnos E46ból van tapasztalatom.

 

 

 

Nagyon vonz az 535d, viszont nem tudok dűlőre jutni...

 

Láncszakadás melyik évjáratra jellemző? Hallottam valamit, hogy 2006-2009 között... Van-e alapja ezeknek a pletykáknak?

 

LCI vagy preLCI? Vagy minden csak a karbantartástól és állapottól függ és kifoghatunk ebből is abból is sz*rt?

 

Tisztelettel!

 

G.Gambino 2014.09.07 Creative Commons License 34515

Az is egy fontos kérdés, hogy gyári-e a felni vagy utángyártott.

Előzmény: ates87 (34511)
szokes83 2014.09.07 Creative Commons License 34514
ates87 2014.09.07 Creative Commons License 34513

Azt mondtak a boltba h az agyméret egyforma, ez a felni paszol rá! Ott fel is szerelték és paszolt

Előzmény: Mewo (34512)
Mewo 2014.09.07 Creative Commons License 34512

Egyrészt azért lehet, mert nem rávaló, másrészt azért lehet -ami a kisebbik baj-, hogy nincs rendesen kicentrírozva.

Előzmény: ates87 (34511)
ates87 2014.09.07 Creative Commons License 34511

Hello, vettem 1 garnitura f10 m5 felnit, elöl et 33, hátúl et 37, 245/35r19!hogy paszoljon az e60 as bmwre elöre 15mmes pogacsat, 2 cmest hatra! Valamiért 80 és 140 között ráza a kormányt és szitalnak a kerekek az miért van?

dynaudio 2014.09.07 Creative Commons License 34510

most látom a beírásod végét,sajnos figyelmetlen voltam és a legvégéig nem jutottam,ahol ezt le is írod

boccs

Előzmény: dynaudio (34509)
dynaudio 2014.09.07 Creative Commons License 34509

Te is használsz vagy használtál e60 vagy más diesel Bmw-t?

mert én a beírásaidból úgy gondolom,h max. csak szereled.(boccs ha tévedtem)

én meg az az ember vagyok aki azt állítja és tudja is,h sok esetben több mindent tud/tapasztal egy használó mint a szerelő.

Nekem ne adagoljon senki olyan aki 3egymást követő napot sem használt saját maga Bmw-t.

többszázezer km-t raktam bele ilyenekbe,és ez idő alatt sok bmw "szaki bebukott/tévedett/félrevezetett/hibázott stb..

én látom mit/hogy viselkedik az autó reggel,este,230kmh-nál,-24-be,+44-be,esőbe,hóba,párába,ütve,verve,kíméletesen,hosszú távon(2-3e km-n),rövid távon(47-szer beindítva 1nap)stb.,ami sokkal több tapasztalatot ad...,nyilván szerelő nélkűl sz@rt sem érek vele,de számtalanszor nekem kellet rávezetni a hibákra a profikat".

na,,a lényeg,h sztem nem igaz amit írtál.

 

Előzmény: cam aro (34508)
cam aro 2014.09.06 Creative Commons License 34508

nem irtam pontosan. 

a szivo rendszerre gondoltam. 

oda viszont csak ket helyrol juthat be az olaj. *

turbotol, es karter szuszogotol. / regebbi tipusokon a filteres karterszuro csere elmaradasa / 

 

200e km korul az osszes turbo elkezd meghalni. / elkezdi engedni az olajat.. de tobbsege megis hal** / 

az eredmeny eloszor nem latvanyos.. de pont a szivosori olaj tomitetlenseg a mutatoja. 

ezutan kovetkezik a kipuff csonk repedese/kiegese/ a lemez csonkos tipusoknal, mert az elegetett motorolaj ha nem is eg nagyobb hofokon mint az uzemanyag, de ez nem kontrollalt, elhuzodo eges > jobban melegit. 

 

a szivosor csere ily esetben csak tuneti kezeles. 

az olaj ugyanugy bent lesz a szivo rendszerben.. 

 

* van harmadik ok is. 

minden turbo enged egy kicsit. 

egy soha nem kergetett autonal felgyulhet az olaj szivorendszerben, es mikor kuszob ertek fole er.. megmutatja magat a szivosoron. 

 

** muhely ralatas, gozom nincs az utakon koborlo ellenvelemenyekrol. 

tehat ellenpelda boven lehet. 

------

bocsi hogy bele vauztam. 

 

Előzmény: Istvan535 (34507)
Istvan535 2014.09.06 Creative Commons License 34507

Üdv,

 

Az én autómban az elmúlt több mint öt év alatt és az együtt eddig megtett kb.150E km alatt soha nem emelkedett az olajszint, sőt meg sem nagyon mozdult 15E kilométer alatt, tehát nálam nem ezért kezdett folyni az biztos. 

 

A kollégám 30D-je 400E km körül jár, de még abban sem emelkedett soha az olajszint ( az is igaz, hogy DPF szűrőt már cserélt újra és gyárira 280E km-nél addig egyszer tisztítatta). Az én autómban is volt már DPF tisztítás ( azt is Steeef végezte) 180E-nél nincs is ezzel gondom, pedig azóta már 50E km mentem. Véleményem szerint nem túl szerencsés általánosítani.

 

István

Előzmény: cam aro (34503)
ardo 2014.09.06 Creative Commons License 34506

Oke.

Rendben. Mar van A5.

Nezunk par arat es elkuldom emailben. 

Koszi

Előzmény: bigbenilaca (34505)
bigbenilaca 2014.09.06 Creative Commons License 34505

Nem kell defekturo, michelin pa4 ami nagyon bevallt, de a tobbi lehetoseg is erdekell...koszi

Előzmény: ardo (34501)
cam aro 2014.09.06 Creative Commons License 34504

bocs, 

lemaradt. 

 

ez utan majd lehet cserelni a szetegett kipuff csonkot is.. 

aztan hogy korona is felkeruljon a megoldasra. 

turbo csere. 

Előzmény: cam aro (34503)
cam aro 2014.09.06 Creative Commons License 34503

az is érdekes, hogy a másik gyári miért kezdett megint folyni 30 e után.""

 

mert tul sok az olaj a rendszerben. 

Előzmény: EEE60 (34496)
EEE60 2014.09.06 Creative Commons License 34502

Akkor csak ez lehetett.

Előzmény: Tihi82 (34500)
ardo 2014.09.06 Creative Commons License 34501

Termeszetesen.

Defektturo?Van preferalt marka ami erdekel?Hetfon kuldom ha megfelel.

Előzmény: bigbenilaca (34499)
Tihi82 2014.09.06 Creative Commons License 34500

Pedig valaminek csak oda kell rögzitenie a lapkákat,

 

 tehát mégis van valami csavar ott.

Előzmény: EEE60 (34496)
bigbenilaca 2014.09.06 Creative Commons License 34499

Szia. Kaphatok egy arat mail-en en is?! :). 245/40-19 teli premium minoseg mik a lehetosegek. Koszi

 

Előzmény: ardo (34498)
ardo 2014.09.06 Creative Commons License 34498

Csak szamlasan megy. Mashogy nem😉

Hetfon kuldom az arakat ha megfelel.

Előzmény: EEE60 (34497)
EEE60 2014.09.06 Creative Commons License 34497

Dunlop, Michelin vagy Bridgestone-ba defekttűrős téligumiba 245/45R18 100V (F10-hez)

mire számíthat a szegény ember? : ) Számlásan… 

Előzmény: ardo (34495)
EEE60 2014.09.06 Creative Commons License 34496

Ezért kérdeztem a csavart, mert az nem tűnt normálisnak. A gyáriban nem láttam én ott semmilyen csavart belül. De az is érdekes, hogy a másik gyári miért kezdett megint folyni 30 e után.

 

Akit én ismerek szerelőt, látva ahogy dolgozik, elég profin nyomja a szakmáját, de elúszik a szervezésen. Tehát bevállal mindent, mindenkivel jóban akar lenni, munkája persze van bőven. Közben meg a kocsik ott állnak az udvaron sorban. Aztán meg mikor kirendeli az autót és ott áll 2 napja úgy a kocsi, hogy hozzá se nyúl, akkor szokott lenni Motherfuck, FIGHT, headshot, stb.

 

 

Előzmény: Istvan535 (34493)
ardo 2014.09.06 Creative Commons License 34495

Remélem az a megoldás végleg megold minden problémád.

 

Természetesen küldöm az ajánlatot.

Úgy emlékszem téged csak prémium márkák érdekelnek,és nem defekttűrő .

 

Köszi.  Üdv. Krisztián

Előzmény: Istvan535 (34494)
Istvan535 2014.09.06 Creative Commons License 34494

Szia!

 

Igen, mint látod......elegem is van rendesen. Az biztos, hogy megkeresem a hibát és a tökéletes megoldást, mert pont a hiba előtt szerettem volna eladni és fiatalítani egy F10-re, de így ebben a formában ezt nem tudtam megtenni. Mivel elvileg a hengerfej csere megoldja a problémát, remélem véget ér a tortúrám és lesz megint egy tökéletes autóm, olyan mint előtte volt.

 

A napokban eszembe is jutottál, mivel kelleni fog téli gumi - igaz erre már nem akartam venni- de vennem kell, mivel nem fogom eladni a javítás után azonnal az autóm, mert előtte meg akarok arról győződni, hogy hibátlan és csak akkor adom el, ha az új gazdája számára nem tartogat meglepetéseket.

 

Tehát  ha lesz jó árad várom az ajánlatot az ismert e-mail címemre Tőled a méret: 245/40x18.

 

Köszönettel:

 

István

Előzmény: ardo (34492)
Istvan535 2014.09.06 Creative Commons License 34493

Én is korrektnek tartom Steeef-et mindentől függetlenül és kiváló szakembernek is. Most egy kicsit szerencsétlenül alakultak a dolgok, az is lehet, hogy túl reagáltam, de mentségemre szóljon, hogy több mint egy éve élek együtt ezzel a problémával és már igen nehezen viselem.

 

A csavar......Jó meglátás, ez itt a kulcskérdés, mivel ebben az alkatrészben nem lenne szabad pont a beesés, vagy beszívás miatt csavart használni. Azonban az úriember (DemeterJR) csavarral!!! rögzített valamit a lapkáknál - erről persze nem beszélt előre - na ez esett be a szelepekhez. 

 

Egyébként azt hallottam, hogy kb. 50 darab ezzel a módszerrel "rendbe tett" szívósort adott már el. Remélem más nem jár így mint én, de szerintem ezek időzített bombák.

 

Azért is megérte leírnom a kálváriámat mert aki itt ezt elolvasta a fórumon és beugrik neki, hogy ő is ettől az emberetől vett szívósort, jobb ha megelőzi a bajt és sürgősen lecseréli, vagy legalább is ellenőriteti, hogy van-e az övében csavar.

 

István

Előzmény: EEE60 (34491)
ardo 2014.09.06 Creative Commons License 34492

Istvan meg mindig nincs vege ennek a kalvarianak??😡😡😡Nem semmi.....

EEE60 2014.09.06 Creative Commons License 34491

Banyek, szép kis kálvária. Nálam 170 e-nél kezdett el folyni a szívósornál. (530D) Hasonlóképp álltam a kocsimhoz, mint Te, meg akartam venni a gyárit, aztán lebeszéltek róla. Amin még agyalok, hogy a szívósornál milyen csavart tudott beszívni a motorod. Emlékezetem szerint csak ott van csavar ami a lamella házát rögzíti. Meg ugye magát a lapkát szokta beszívni, ha leszakad a tengelyéről. Mindenesetre Steef-ről én csak jót hallottam, és a mostani nyilatkoztában is korrektnek tűnik. 

Előzmény: Istvan535 (34490)
Istvan535 2014.09.06 Creative Commons License 34490

Üdv,

 

Nem engem kérdeztél, de én válaszolok, mivel az én autóm. Nos ez egy 2006-os 35D, gyári M (ez most mindegy). Sokadik BMW-m ez, nem volt még két éves az autó kb 70E km-rel amikor megvettem. Steeef-t innen a fórumról ismertem meg, mindig korrektül szervizelte az - állítása szerint is igen megkímélt autóm.

 

Mivel a elkezdte nyomni az olajat kb.150E km környékény, kicseréltem a szívósort gyárira (178.000,-FT). Nem egészen 30E kilométer megtétele után megint elkezdte nyomni az olajat. Mivel kicsit drágának találtam ismét megvenni a gyári szívósort, hívtam a szerelőmet (Steeef-et), hogy tud-e más megoldást. Azt mondta, igen ismer egy srácot innen a fórumról DemeterJR fórumtársat (az eset óta ezen a néven nem fórumozik) ő árul általa felujított szívósort, szerinte jó DE GARANCIÁT azért nem válall rá.

 

Röviden: Steeef megadta a számát, hívtam hozott egyet én megvettem, mert maga az ember korrektnek tűnt, felszereltettem és kb 3-4 E km után egy reggeli garázsban történő indítás során fémes kopogó hangot adott a motor. Azonnal leállítás (5-10 másodpercig járt), telefon Steeefnek, tréler, majd javítás.

 

A többit leírta Steeef, ami nem tetszett és nem teszik most sem az az, hogy ennyi év után tudva, hogy rossz az autóm hónapok telnek el anélkül, hogy egyáltalán érdeklődne, vagy érdeklődött volna, mindig én kerestem és álltam elő javítási ötletekkel. A hengerfejet is én saját költségen intéztem, csak azt szerettem volna vele megbeszélni, hogy fel teszi-e. Ezért volt ez a církusz.

 

Megelőzendő a következő kérdést, kerestem DemeterJR-t egyszer! el is értem, akkor sajnálkozott és mindent elismert közöltem vele a totál javítás végösszegét RÁ BÍZTAM EBBŐL MENNYIT VÁLLAL ( nem ismerem az anyagi helyzetét, ha csak 20E forintot küldött valna azt is elfogadom) e helyett inkább eltűnt. Emberek és jellemek.

 

Ide tartozik, hogy (nem akarok nagyképű lenni) de ügyvéd, büntető szakjogász vagyok, ha akartam volan megteszem a szükséges lépéseket, de nem ez volt a célom.

 

Steeef-et ettől függetlenül kiváló és segítőkész embernek ismertem meg és  tartom ma is, csaklehet az én problémámba fáradt bele egy kicsit.

 

Üdv: István

Előzmény: EEE60 (34489)
EEE60 2014.09.06 Creative Commons License 34489

Meg szabad kérdezni:

Milyen motor ez?

S milyen csavart tudott beszívni?!

Előzmény: Steeef (34488)
Steeef 2014.09.05 Creative Commons License 34488

Látom most Én vagyok a téma:)

 

Lényegében hibás vagyok,ezért elnézést is kértem Tőled. A hiba az hogy terhelésen beledolgozik a motor a hűtőkörbe,és kinyomja. A történet annyi hogy beszívott egy csavart a szívósorból nem ment egy henger,ezt javítottam. Körültekintő voltam,a hengerfejet elküldtük gépműhelybe,a motortömböt ellenőriztem nem görbült-e,a hüvelyeket repedésre vizsgáltuk,hajtókart is kimérettem,kapott a motor új csapágysort,gyűrűztük,felújítottam a befecskendezőket. Minden ok volt egy darabig aztán beledolgozott, levettük egyszer a hengerfejet megint gépműhely ott nem találtak hibát,akkor azt hittük a hengerfej tömítés volt rossz,de a hiba megint visszatért.

 

ÚGY GONDOLOM NEM MI HIBÁZTUNK,KÖRÜLTEKINTŐEK VOLTUNK,MINDENT ELLENŐRIZTÜNK AMIT ILYENKOR KELL,A SZERELÉS SZAKSZERŰ VOLT MINDKÉT ESETBEN EZT A KEDVES ÜGYFÉL IS ÍGY GONDOLJA,DE A HIBA SAJNOS MÉG MINDIG JELEN VAN.

 

MOST FELTESZÜNK EGY MÁSIK HENGERFEJET,HÁTHA AZZAL JÓ LESZ.

 

TERMÉSZETESEN MINT A 2. ALKALOMMAL MOST SEM FOGOK MUNKADÍJAT KÉRNI.

 

Steeef

Előzmény: dynaudio (34484)
Rich86ard 2014.09.05 Creative Commons License 34487

Sziasztok! Ma berakattam egy Dension gw500s bt virtuális cd tárat, és nem akar működni. az autó nem látja, az idáig működő bluetoothot hazavágta, és SOS hívás nem működik hibaüzenettel jelzi a nemtetszését a kütyü beszerelésének. Mostmár tud az ezközön keresztül a telefon bluetooth-al kommunikálni. De a hibaüzenet megmaradt, és a virtuális cd tár funkciót nem látja el. Esetleg valami ötlet vagy valaki aki spíler a témában?

hpapagaj 2014.09.05 Creative Commons License 34486

Nem mondtam hogy nincs, mégis csak ő segít itt a tanácsaival.

Előzmény: dynaudio (34485)
dynaudio 2014.09.05 Creative Commons License 34485

(mert ki ha nem Steeef)

tényleg profinak tűnik ,de kb.többtíz hasonló meg tapasztaltabb Bmw szerelő van az országban ,aki még ide még csak be sem kukkolt 

Előzmény: hpapagaj (34483)
dynaudio 2014.09.05 Creative Commons License 34484

én abszolut vágom,és egyetértek

nem ismerem steeef-et innen végtelen segítőkésznek találom,,csak velem is megjátszotta ezt egy "neves" bmw szerelő,folyamatos 4-5 rongyos borravalók után,majd leszállítottam kicsit,

na mindeggy,én a konkrét hibála lennék kíváncsi ,leírnád ha megkérlek?

 

Előzmény: Istvan535 (34466)
hpapagaj 2014.09.05 Creative Commons License 34483

Akkor esetleg írd majd meg a végkifejletet is, ha publikus. Remélem sikerül megoldani a problémádat, mert ki ha nem Steeef.

Előzmény: Istvan535 (34481)
Kt25D 2014.09.05 Creative Commons License 34482

Rendben! Üdv.

Istvan535 2014.09.05 Creative Commons License 34481

Üdv,

 

Nem jól látod, mert nem ismered a helyzetet, mint írtam több mint egy éve fennálló problémáról van szó....de mindegy, mert már okafogyott, időközben beszéltem Steeef-el.

 

Üdv: István

Előzmény: hpapagaj (34472)
Istvan535 2014.09.05 Creative Commons License 34480

Üdv,

 

Köszönöm a segítő szándékot, nagyra értékelem.... DE úgy gondolom Steeef akkor jár el korrektül, ha tesz még egy javítási kisérletet. Szerencsére ezt ő is így gondolja, időközben sikerült vele beszélnem.

 

Ha ez a javítás sem vezet eredményre akkor kereslek itt a fórumon és egyeztetünk. Addig is mégegyszer köszönöm.

 

Üdv: István

Előzmény: Kt25D (34473)
kisatila 2014.09.05 Creative Commons License 34479

Nekem is fura volt ,minden gyári csomagolású.

Annyiért meg itt mi is meg tudjuk venni, némi kedvezménnyel.

Előzmény: hpapagaj (34471)
kisatila 2014.09.05 Creative Commons License 34478

Bizony!

Annak idején én is 3.6-ról indultam.Senki még csak fel sem hívott.

Aztán 3.1-ért ment el...

Előzmény: Törölt nick (34477)
Törölt nick 2014.09.05 Creative Commons License 34477

Ajanlom tisztelettel: 

http://m.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525d_touring-8182349

 

igen, jol latjatok, annyit engedtem..de hat el akarom adni, nem csak hirdetni, nincs mese. Ember tervez....

Mewo 2014.09.05 Creative Commons License 34476

Menyibe kerül?Be is teszitek?

 

Köszi

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34475)
AMSOIL 309040000 2014.09.05 Creative Commons License 34475

BMW E60  LCI LED angel eye 2015 -ös verzió 1 hét múlva itt van

 

 

 

AMSOIL 309040000 2014.09.05 Creative Commons License 34474

tudok adni Mtec jó minőséget azt a kínai cuccot ne vedd meg !

Előzmény: hadam55 (34456)
Kt25D 2014.09.05 Creative Commons License 34473

István 535 olvastam már több hozzászólásodat is, ebből nekem korrektnek tűnsz, ezért ha gondolod én lehetséges betudlak szervezni egy jó helyre ha azt akarod hogy a kocsid 100% os legyen! Suzuki árakból márka szervízben :)

hpapagaj 2014.09.05 Creative Commons License 34472

Próbáltad többször hívni? Ha benne van félig az autóba, olajos könyökig nem biztos hogy rohan felvenni a telefont.

Előzmény: Istvan535 (34466)
hpapagaj 2014.09.05 Creative Commons License 34471

Jaja lehetséges a csere, de én biztos nem állnék neki kb. 2000€-ért CIC-t farigcsálni. :)

Előzmény: kisatila (34469)
Istvan535 2014.09.05 Creative Commons License 34470

Üdv,

 

Veled ellentétben én ismerem.....talán 5 éve... Itt másról van szó, nem akarom ezt egy nyilvános fórumon megosztani, csak azért írtam itt neki,mert nem fogom naponta hívogatni többször és "esedezni" a kegyeiért. Ebből már kinőttem. 

 

Ezt én úgy gondolom, hogy én vagyok az ÜGYFÉL akit neki kell(ene) megbecsülni, pláne akkor, ha ez az ügyfél kifizetett több min 1 éve! egy igen komoly javítási összeget és munkadíjat, az autója meg azóta is rossz, gyakorlatilag hosszabb útra használhatatlan. Na ezért, - így egy év után - már kicsit morcos vagyok.

 

Üdv: István

 

 

Előzmény: kisatila (34468)
kisatila 2014.09.05 Creative Commons License 34469

Tegnap találtam a csókát.

Nézzétek meg a fészbukkon-"EleBest Singapore"

Egy CIC nem lehet akadály-kérdés mennyiért.

De itt is van aki ilyennel foglalkozik -nem csak olajjal..!

 

Üdv!

Előzmény: hpapagaj (34465)
kisatila 2014.09.05 Creative Commons License 34468

Nem ismerem Steeef-et de nem lehet nagyon elfoglalt?

Nem lehet , hogy a számod nincs beleírva a telójába és csak egy számot lát? Azt meg nem akarja valamiért visszahívni?

Ha lehet egy tanácsom, írj neki SMS-t és abban írd meg ki vagy mit szeretnél.

Nekem is van egy ilyen szerelőm aki végtelen rendes, nagyon precíz de rémálom vele bármit összehozni.

 

Üdv!

Előzmény: Istvan535 (34466)
EEE60 2014.09.04 Creative Commons License 34467

F10 M5-nél 20 e km-t bírt ki a féktárcsa fékbetét. De még a gumi is. E60 M5 futóműve egy büntetés olyan kemény és kényelmetlen. Csak autópályán jó. Ezt az F10-nél már korrigálták. Fogyasztásról nem is írnék semmit. Átírás is fájni fog. Jól gondold meg. 

Előzmény: Lajos3131 (34459)
Istvan535 2014.09.04 Creative Commons License 34466

Bocs az offért....

 

Nos,

 

Ma délelőtt is hívtalak...megint nem fogadtad a hívásom. Mivel ismered a számom ha akarsz te is el tudsz érni, az biztos, hogy én már nem hívlak, számomra nem az a probléma  megoldás, hogy szép lassan elfelejtjük.....  Remélem csak a telfonod rossz és nem szándékos, mert ha igen akkor ez a hozzá állás egy bizonyos szint alatt van, neked kell eldönteni, hogy fölé vagy alá pozicionálod magad.

 

 

 

Üdv: István

Előzmény: Steeef (34423)
hpapagaj 2014.09.04 Creative Commons License 34465

Nekem csak a CIC hiányzik a kocsidból, azon kívül nagyon pöpec. :)

Előzmény: ardo (34462)
kisatila 2014.09.04 Creative Commons License 34464

M5 irtózatosan eszik és a váltó furán rángat..

És ez így a normális! 

Előzmény: madottati (34463)
madottati 2014.09.04 Creative Commons License 34463

Sziasztok! Ma megvolt a váltóolaj csere és mintha kicsit másképp váltana az autó, normális ez? Főleg indulásnál éreztem különbséget. Amikor először elindultam, akkor mintha picit fel is pörgött volna, tehát nem egyből indult meg amikor levettem a lábam a fékről.

 

Az motorolajcsere miatti service due üzenetet lehet törölni valahogy? Köszi+

ardo 2014.09.04 Creative Commons License 34462

Ha benzinest akarsz tudok ajánlani egy jo E60 at.

3.0i

 

Lehet vele haladni és közelében sincs az alkatrészára az M5 nek😉😉

Ha érdekel keress meg vagy nézd meg a Ha hu n.

2008 as. Sötétszürke szépség

Előzmény: Lajos3131 (34459)
atiTDI 2014.09.04 Creative Commons License 34461

Nem ajánlom az M5-öt, szerintem egy borzasztó rossz koncepció. Pörgős, de nyomatékszegény a motor, városba abszolút nem való. Idegesítő a váltója, olyan mint egy Smarté. Csak akkor képes gyorsan váltani, ha padlón mész vele, kikapcsolt mindennel, és 6os váltóprogramon. Közben persze leeszi a fejedet, ha lassan mész, akkor is. 

A fenntartási költségek még csak megmagyarázhatóak, és elfogadhatóak lennének ilyen teljesítmény mellett, de ez egyszerűen nem éri meg a pénzét. (egy volt M6 tulaj)

Előzmény: Lajos3131 (34459)
bylow80 2014.09.04 Creative Commons License 34460

Sikerült meg kaparintanom, de elég rossz minőség, szóval ha valaki tudja jobb minőségben azt meg köszönném !

 

 

de ha ez nem működik akkor talán így :

https://www.youtube.com/watch?v=4rH5AfzOo7Q

Előzmény: 3.d (34458)
Lajos3131 2014.09.04 Creative Commons License 34459

Sziasztok, üdvözlök mindenkit! Új arc vagyok itt, egy dolog miatt regisztráltam be a fórumba. Szerelmes lettem (már régen), mely érzés tárgya egy E60M5-ös -továbbiakban EMŐ- jármű. Mo-ról szeretném venni, van is kinézett példány, 140.000km van benne, gondos tulajnak tűnik az illető, szervizkönyve megvan, kis karc van az elején, ami nem zavar, majd lefényeztetem, kormány, pedálok stb jónak tűnnek, hihető a 140ezer km. Az eladó megengedi, hogy szervizbe elvigyem, ahol le tudom informálni, szóval a kocsi eddig rendbe is van. Azonban mégis van 1-2 dolog, ami zavar, legfőképpen az, hogy minden gyári rajta, azaz NEM cseréltek eddig semmit benne (kuplung - féktárcsa+betét - lengéscsillapító és hasonló finomságok), kivéve a rendszeres olaj + szűrők. Tegnap nézegettem alkatrészeket hozzá, s meglepődtem kicsit. Volt egy 2005-ös z4-esem, ehhez képest az olcsón fenntartható volt, alkatrészek nem voltak aranyárban. 

Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy normál használat mellett meddig bírja vajon (km-ben) egy féktárcsa, egy lengéscsillapító, mennyire megy szét a futómű a jó utakon?

Ahogy számolgattam, úgy néz ki a sztori, hogy fékekre ha cserélni kell, akkor az cca. 600.000, lengéscsillapító 500.000 (!) , olajcsere nem egy ökör ára, az nem tétel, kuplung 300.000. Mit számoljak még hozzá szerintetek? Jah, ezeket az árakat a schmiedmann -on néztem, ezt találtam hirtelen, esetleg van más oldal is, ahol érdemes nézegetnem és nem gagyik az alkatrészek? 

További kérdésem még az, hogy mennyire használható a gép hétköznapi melóba járáshoz? Nem vagyok már huszonéves, feltehetőleg megunom majd az első hónap után a játékot Emővel s "visszaszolidulok" rendes sofőrré. Szóval a hétköznapi használhatóság érdekel. Ha van erről infó szívesen várom, ha pedig van itt olyan, aki már összeköltözött egy másik Emővel és megosztja a tapasztalatát, azt nagyon meg fogom neki köszönni. Ide is várom a hozzászólásokat, ill. a mail címem nyilvánosra van állítva, oda is jöhet levél. Köszönöm!

3.d 2014.09.04 Creative Commons License 34458

Valójában mi van a videón? Milyen cselekmény?

Előzmény: bylow80 (34457)
bylow80 2014.09.04 Creative Commons License 34457

Valaki facebook oldalán láttam 1 videót, és azt keresem.

Valaki tudna segíteni?

 

Lepellel le van takarva 1 BMW, és a megvilágítással/rá vetítéssel megy a trükk, ami elég komoly eredményeket hoz.

Valaki látta ezt a videót? Esetleg 1 linket tudna küldeni hozzá?

Sehogy sem találom a youtube-on.

hadam55 2014.09.04 Creative Commons License 34456

Sziasztok!

E60, 2006-os 530xd-be szeretnék angel eyes izzót ledesre cserélni.

Lehetőleg próbálok olyan erőset keresni amivel lenne akkora fényereje, hogy használhassam DRL-ként.

http://www.ebay.com/itm/171322379445?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

Rakott már be valaki legalább 20W-osat? Mekkora fényereje lett?

kisatila 2014.09.04 Creative Commons License 34455

Szerintem "csak" újrakőrözött..

Előzmény: EEE60 (34454)
EEE60 2014.09.03 Creative Commons License 34454

Ez a kormány nem belevaló nem?

Előzmény: kisatila (34452)
EEE60 2014.09.03 Creative Commons License 34453

Huszonévesen volt gyorsaságim. Megértem mire gondolsz. Már úgy vagyok vele, amíg 1 életem van, legyen egy 2 tonnás kasztni körülöttem. Ha közlekedsz, láthatod mennyi bamba, lassú reagálású, figyelmetlen, rossz műszaki állapotú, jó képességű közlekedik az utakon.

Előzmény: Obici (34450)
kisatila 2014.09.03 Creative Commons License 34452

Legutolsó.

Igaz nem "tudom" hány Km van benne.

De szín,kormány, ülés, sötétítés, "nagy" kerék szép.

Kis naviért kár de ha azt lehet csak kijelzővel cserélni én azt venném.

Előzmény: Atis251 (34451)
Atis251 2014.09.03 Creative Commons License 34451
Obici 2014.09.03 Creative Commons License 34450

Nekem ha kevés a fekete, akkor átülök a csíkosra :-), ott jön az adrenalin rendesen :-)

Előzmény: EEE60 (34447)
Obici 2014.09.03 Creative Commons License 34449
Előzmény: EEE60 (34438)
szokes83 2014.09.03 Creative Commons License 34448

én nem írom le a dízelt, de nekem nincs rá szükségem...

Előzmény: EEE60 (34447)
EEE60 2014.09.03 Creative Commons License 34447

Mindenkinek más az igénye, M5 vagy M550d-ben ülve is bizonyos idő után eljöhet egy olyan érzés, hogy azért lehetne még erősebb. Biztos kis telhetetlen vagyok. : ) A dízeleket meg ne írd le, mert az M550-d-vel úgy vagyok, hogy bár egy ideje használom, de még mindig meg tud lepni…

Előzmény: szokes83 (34445)
3.d 2014.09.03 Creative Commons License 34446

Akkor az inkább optimalizálás mint tuning, de nyuktass meg, inkább pályán megy vele, mind városba.

Előzmény: szokes83 (34441)
szokes83 2014.09.03 Creative Commons License 34445

nekem biztos nem, amire kell az autó tök elég a gyári 25d... vagyis nekem...

ha nagyobb teljesítmény kell akkor nem dízelt veszek:)

Előzmény: EEE60 (34444)
EEE60 2014.09.03 Creative Commons License 34444

Akkor se kell chip, gyárilag erősebb motor kell. : )

Előzmény: szokes83 (34441)
atiTDI 2014.09.03 Creative Commons License 34443

Szia

Emailben tudok árakat adni: bmwcucc kukac gmail.com

Előzmény: Törölt nick (34442)
Törölt nick 2014.09.03 Creative Commons License 34442

Szia atiTDI!

 

egy árajánlatot tudnál adni zf6hp váltóoljra+olajkarterre?

 

Köszi.

Előzmény: atiTDI (34440)
szokes83 2014.09.03 Creative Commons License 34441

chipről...

 

szóval adott kb ugyanolyan 525d automata, igaz az enyém 1 évvel fiatalabb mint a kollégámé de lényegtelen...

az övé chippelt és közel 400e km óta rója az utakat... chip 3 éve van benne azóta közel 150e km szaladt bele.

jelen pillanatban mindkét autó hibamentes, sőt ugye az enyémben a befecskendezők is újak.

a kettő közti különbség jelentős, sokkal rugalmasabb, sokkal pörgősebb... ahol csinálták azt kérte ne nagyon legyen túlhúzva, így elvileg kb 200le lett és nyomatékban is kb +50Nm került hozzá.

 

Mivel a 25-ös és a 30-as váltója ugyanaz, így azon kárrogni hogy megterheli a nyomaték a váltót szerintem fölösleges, mert a BMW sem gyárt minden szériának, minden teljesítménylépcsőhöz más és más alkatrészeket.

 

Először egy "menő" debreceni hely által beszerelt tuning boxxal próbálkozott, de az több kárt csinált mint hasznot, az ugye alapvetően csak 1 paramétert változtat a befecskendezési idő hosszát... ennek eredménye lett a kox lerakódás mindenhol, dpf eltömődés majd a sok takarítás miatt szétégett a betét és cserélni kellett.

Hiába a mese a digitálisan programozható boxról lószart se ér és mikor visszavittük hogy valami gebasz van akkor csak tátogtak.

 

Na szóval autó rendberak box kiszed és www.csiptuning.hu nyíregyházán.

 

Hazafele úton intercooler és a egr közötti turbócső szétpukkan, másnap csere. Ez volt 3 éve azóta semmi gond

olajat nem eszi, nem füstöl, nem zörög és nem hörög...

fogyasztása ha normálisan jársz vele szerintem jobb mint a csipp előtti állapot habár ez nem mérvadó, mert akkor ugye voltak hibái...

 

szerintem az a többlet erő és a rugalmasság megéri azt a pici pénzt a csippre és több problémád sem lesz...csak ami mindenki másnak

 

Előzmény: 3.d (34435)
atiTDI 2014.09.03 Creative Commons License 34440

Tudok benne segíteni.

Előzmény: kisatila (34439)
kisatila 2014.09.02 Creative Commons License 34439

Sziasztok!

 

Egy haverom keres gyári vonóhorgot.

Esetleg valakinek elfekvőben?

EEE60 2014.09.02 Creative Commons License 34438

Jocika vajon hol lehet? Chip tuning témában biztos tudna mesélni…    emlékezetem szerint nagy reményekkel indult neki. De mintha lett volna valami csúnya zakó a történet végén. 

EEE60 2014.09.02 Creative Commons License 34437

Limuzinba csak ha lehajtod a hátsó ülést. Másképp nem. 

Előzmény: Jjjanos (34429)
3.d 2014.09.02 Creative Commons License 34436

Engem egy mattfeketére fóliázott ültetett A3 viccelt meg.Vigyázni kell evvel a konszern-el.Van egy két sumák anoním. Ez 250-nél még meg sem pihent :-)

Előzmény: Obici (34430)
3.d 2014.09.02 Creative Commons License 34435

Aki  chip-pel, az abból él. ELNÉZÉST: - Az biztos az előnyeit domborítja, és nem érdekli ha később, akár a következő tulaj a szerelőnél köt ki. A szerelő is abból él, hogy javít.

A szerelőt fizessük meg a jótanácsaiért, és azt kapjuk amire befizettünk.

Nekem 525D 3.0 LCI-m van 130e km-rel, a +100Nm tőbb kárt okoz az autómata váltóba mint élményt nekem. Amennyiben 2.3.fokozatba csapatod, ez a kis teljesítmény is hosszútávon széttépi az aut.váltót, vagy annyi fémreszeléket termel, ami a "szelepek beragadásához" vezethet. Ha meg nem használod ki, akkor meg minek? Arra a néhány alkalomra meg ott van a sport üzem.

Megkérdezném, átlagban hányan használják a fórumtársak közül 4200-as fordulathatárig, vagy ki szerint nem elég az ott leadott teljesítmény?

A  2.0/4henger más tészta. Azt forgathatod, akkor sem megy jobban (3.0D-hez képest).Feltenném a kérdést: - Mennyivel rosszabb a saját autóddal menni mint az övével? Egyáltalán nagyságrendekkel mérhető? Szerintem egy 525 - 530D közt is inkább 130-150Km/ó feletti gyorsításnál, nem pedig a 30-130Km/ó  közti szlalomozásnál van különbség.Tudomásom szerint többek közt, a turbó más az 525-530D közt, de a szakik tudják megmondani pontosan mi .Én nem akartam felhúzni, ezért nem néztem utánna, de várom őszinte véleményed .

Előzmény: szokes83 (34428)
Atis251 2014.09.02 Creative Commons License 34434

Szia!

 

Azért nagyon köszönöm a választ!!Segítség volt ez is:))Gondolkozom és válogatom:))

Előzmény: lbalog01 (34403)
szokes83 2014.09.02 Creative Commons License 34433

a DPF-es nem tolja a füstöt:)

Előzmény: ates87 (34432)
ates87 2014.09.02 Creative Commons License 34432

Menyire tolja a füstöt a chiptől? Magyarul ha nem huzatgatom agyba föbe akkor birnia kell a chipet?

Előzmény: Obici (34430)
Obici 2014.09.02 Creative Commons License 34431

Nekem nem jött össze 18asokkal.

Előzmény: Jjjanos (34429)
Obici 2014.09.02 Creative Commons License 34430

Chip és chip között is vannak különbségek. Itt most nem a sufni vs. profira gondolok, hanem, hogy mire optimalizaljak az autót. Rágyúrnak inkább a lóerőre vagy a fogyasztás csökkentése inkább a lényeg. Az sem mindegy, hogy a nyomatékkal hogyan bánnak, milyen karakterisztikával írják meg. Inkább a nyomaték az, ami kinyírja a wandlert szerintem. Pontosan ezért jobb helyeken egy bizonyos Nm fölé nem húzzak a nyomatékot, nyilván ehhez sok-sok megírt chip és tapasztalat kell.

Az sem mindegy, hogy pl. hibátlan műszaki állapotban lévő autót visz oda az ember vagy olyat, aminek már véres a torka.

És akkor ott van még a végfelhasznaló (sofőr)..... Aki vagy normálisan használja a kocsiját vagy troll módjára kinyomja a szemét szerencsétlen négykerekűnek. Nyilván aki chipeltet, az azért sportosabban vezet az átlagnál.

Az enyém chippes (X-es 30d Lci) eddig kb 11-12k km-t mentem vele így, minden ok, mondjuk a km sem sok benne, most jarok  137k-nél. Az alapvető dolgokat betartom (hidegen nem nyomom, melegen visszahűtöm picit a turbót, 15k km-nél olajcsere stb.) lámpától-lámpáig sem gyorsulgatok vele már így 30felett már kinőtem ebből is. Igaz a múltkor összekeveredtem egy golf 6ossal és nyomtunk pár 120-250et a pályán, gyanítom az sem gyári konfiggal gurult :-)

Összegezve szerintem vállalható a chiptuning, de az benne van a pakliban, hogy bizonyos alkatrészek előbb feladják a harcot.

Előzmény: ates87 (34427)
Jjjanos 2014.09.02 Creative Commons License 34429

Sziasztok, 

 

 

Valaki tudja esetleg 4 darab  17.-es gyari felnin levo teligumi befer az e60 csomagtartojaba?

 

 

Koszi,

 

 

J

szokes83 2014.09.02 Creative Commons License 34428

chipről... kollégámnak ugyanaz az 525d-je van mint az enyém csak 1 évvel idősebb...

4. éve van chippelve (igaz normális kivitelben) és semmi baja nincs belőle, pedig közel a 400e-hez a km benne!

 

az automata pedig ugyanaz a 25-ben int a 30D-ben, nem? akkor ha ott bírja a nyomatékot akkor itt is kellene...

 

ates87 2014.09.02 Creative Commons License 34427

Az enyém 520d n47 177 lovas automata , gondolkodom a chiptuningon, az elözö autom 2.0 pdtdi octavia nagyon jòl birta a chipet! De az manuális hatos váltoval volt! Irják sok helyen h a chiptuningot az automataváltò nem birja, én csak egy max 200le-  ig akarom chipelni,normál helyen, nem sufniban laptop elő azt lesz vmi!

Előzmény: 3.d (34425)
3.d 2014.09.02 Creative Commons License 34426

Az álltalad írt megállapítások, csak a sárvédőív legfelső 20cm-es tartományára igaz.

Amennyiben a legmagasabb sárvédőponttól hátrafelé 30cm-re megnézed a hátsó kerekemet, már kíjebb áll, ami a sárvédő íve miatt folyamatosan nő. A 12 ET-nél az ősszképet figyelve,hátúl valóban jó, de elöl nekem már off-road-os lenne.

A megoldás ET mind a négy keréken fix, a hátsó kerekek plusszosak 9-9,5 Coll szélesek.Bár a mostani vízözönös időjárásban, és a rossz útminőség miatt szerintem szitálni fog a hátulja.

Előzmény: szokes83 (34415)
3.d 2014.09.02 Creative Commons License 34425

Chiptuning egy nagyon érdekes téma.A nagyobb köbcentiméteres, nagy teljesítményű motorok rövid útszakaszon nem hatékonyan müködnek, mig a kissebbek, a folyamatos nagy teljesítményen való működéskor nem elégségesek. Én véleményem szerint, a chip-elés, az átlagfelhasználó kezei között élettartamcsökkenéshez vezet. A mértéke lehet vita tárgya, de a tényen nem változtat. Egyszerüsítve, a gyári beállítás szerintem inkább az üzemanyagtöblet "koromlerakodását" preferálja(szerkezeti egységek védelmét), mig a "nagyléptékű" Chip, az "többletüzemanyag" tökéletesebb elégetésére koncentrál. Minden körülmények közt.Tehát a motor szempontjából hidegen is, de a nem észlelhető pozitív hőterhelésről is beszélhetnénk, mint az néhány M-es széria főtengelyproblémáira, de más autótípusoknál is megfigyelhetőpl.:Fiat cupé 2.0/5henger

Ráadásként, az egyéb mehanikus egységek a gyári teljesítményre vannak optimalizálva.Tehát egy alkatrész méretezése, tömege, csak annyival "erősebb" amennyivel nagyobb teljesítményű a motor.Ha túlméretezett  az "anyagmennyiség", az már visszafogja a teljesítményt. Az Audik esetében már kb.40LE külömbségnél van szerkezeti változtatás.

Természetesen "gyártásegyszerüsítés" következtében lehetnek átfedések, de a BMW esetében Steeef , atiTDI -vel tudod megterveztetni a teljesítménynövelést, hogy milyen alkatrészek, megfelelőek az autódba. Összegezve a típussal hossszú ideje foglalkozó szakember tudja megmondani milyen teljesítménynővelés megbocsájtható, de sokszor elég az is, hogy elviszed hozzá, és a jó úgy is hibákat orvosolva, ugyanakkora mértékben nő az autód teljesítménye.

Előzmény: ates87 (34424)
ates87 2014.09.02 Creative Commons License 34424

Utángyártot, 170 ezer gumival! Csapágyak nem érdekelnek majd cserélem, szépségnek ára van!jobb ha veszek et 20as felnit aztán majd maximum nyomtávszélesitövel tudom variálni! :)És a chiptuningròl tudnál vmit irni?érdemes csinalni v nem? Automata az autom!

Előzmény: 3.d (34421)
Steeef 2014.09.01 Creative Commons License 34423

Szia!

 

Kérlek hívj fel ha jó Neked megbeszéljük hogy legyen a javítás,nem felejtettelek el teljesen abban voltam hogy 29-én pénteken Hozod az autót,a hívásodat viszont nem vettem észre,bocsánat emiatt.

 

Steeef

Előzmény: Istvan535 (34386)
madottati 2014.09.01 Creative Commons License 34422

Szia, köszi! Hát 30 -ért inkább megtartanám, mondjuk 170 -ért gondoltam volna reálisnak. Mondjuk nem is azért adnám el, hanem a 17 -re váltás miatt.

Előzmény: Obici (34408)
3.d 2014.09.01 Creative Commons License 34421

Utángyártott, vagy gyári? Mennyiért árulja? Csapágyterhelésben nem vagyok jártas, de a szélesítést követően nő a csapágy terhelési indexe, ami lehet hogy hosszútávon a csapágy halk duruzsolásához vezethet. Az előző tulaj mit mondott a témában? Mennyi Km ment vele? Mit rak fel helyette? A márkaképviseletnél nekem azt mondták a gyári értékeken kívül bármit fel lehet tenni, de csak saját felelőségemre. Neves tuningcéget kellene felhívnod, hogy mi a gyakorlat, belefér a tűréshatárba normál használat mellett? Fizikailag biztos elfér, elől hátul pláne.

Előzmény: ates87 (34416)
Kt25D 2014.09.01 Creative Commons License 34420

Jók a képek!! Ha már felni a téma akkor felteszem a kérdést! Van valakinél jó árban eladó 16" os felnije?? az sem baj ha ütött kopott mert télire kellene! Gyári M futómű van a kocsi alatt, rámegy a 16 os felni?  az a helyzet tavaly vettem új gumikat és megmaradtak én rászeretném tenni az 5 ösre és akkor csak felnit kellene vegyek mert most van sok más kiadás sajnos...
Én 17 es acélfelnire gondoltam télen de lehet ilyen nincs is E60 ra mert nem találtam sehol. Szóval adott a 16 os új téli gumik ehhez kellene valami ami felmegy! Vagy esetleg ötletek? Ismétlem gyári M futomű nem tudom van e köze egyáltalán hozzá. Nem fog leérni az eleje vagy nem pörög ki túlságosan a kerék? mert most 18 as van de így is dobálja néha. Pár hete keresztbe fordultak pont előttem az m0 áson egy kanyarban nem akarok úgy járni. Remélem valakinek van eladó csak felnije 16"-os ha az jó rá.

ates87 2014.09.01 Creative Commons License 34419

Jó képek! 😃kösz

Előzmény: 3.d (34418)
3.d 2014.09.01 Creative Commons License 34418

Nem lettek a legjobb képek, de a lényeg remélem látszik. Seholsem ér bele, nem üt fel, elméletileg ez a"gyári" pozíció.

 

Előzmény: ates87 (34413)
ates87 2014.09.01 Creative Commons License 34417

Hátùl biztos nem lòg ki, elől viszont lehet!

Előzmény: szokes83 (34415)
ates87 2014.09.01 Creative Commons License 34416

Anyira nem vágom a témát, van 4 db 8.5x19 es m6 felni et 12vel akkor azt nem is erdemes felprobalni?

Előzmény: 3.d (34414)
szokes83 2014.09.01 Creative Commons License 34415

hát ha et17 volt már fent és kb 5mm-t jöhet kifelé akkor az ET12 pont jó lesz, nem?

nekem hátul 275/35 R18 van, ET30-as felnivel plusz 15mm nyomtávval nem lóg ki... sőt még majdnem kevés!

Előzmény: ates87 (34411)
3.d 2014.09.01 Creative Commons License 34414

Ezekszerint, a két hátsókerék nyomvonala félcentivel beljebb futott mind a külső, tehát az első és hátsó kerekek külön nyomvájúba futottak. Nem túl egészséges.

A hivatalosan vásárolható ET E60-ra 19coll /18 ET méret, ha jól emlékezem.

Előzmény: ates87 (34411)
ates87 2014.09.01 Creative Commons License 34413

Azt megköszöném! 😃

Előzmény: 3.d (34412)
3.d 2014.09.01 Creative Commons License 34412

Szerintem a 245 már egysíkban van a felni peremével, tehát az is 2cm kifele van.Nekem 235/35 20 van feltéve 8.5coll széles(ET18), egy kicsit befele tart, ha közelebbről szemügyre veszed. Ha nem sürgős, teszek fel képet.

Előzmény: ates87 (34409)
ates87 2014.09.01 Creative Commons License 34411

Hátùl 8.5x19 et17 volt már fent, kb 5 mm jöhet max kifelé! Elöl 8.5x19 et22 vel volt ott is jöhetne kifelé kb 5mm-el! Milyen et- vel vásároljak felnit? Elöl hátùl 8.5x19 -es felnit szeretnék!

Előzmény: 3.d (34410)
3.d 2014.09.01 Creative Commons License 34410

A kerék felmegy, de az ET nem stimmel. A 18-as ET stimmelne szerintem.

12 ET-nél 2,1cm-t jön kifele.

Előzmény: ates87 (34406)
ates87 2014.09.01 Creative Commons License 34409

245/35 ös gumival nem lòg ki sehol?

Előzmény: szokes83 (34407)
Obici 2014.09.01 Creative Commons License 34408

Én kb. 2hete vettem 18as orig. Sternspeiche246-os szettet darabjat 30k-ért, de hirdetik ugyanezt 50k/darab áron is. Areális valahol a kettő között van szerintem.

 

Előzmény: madottati (34375)
szokes83 2014.09.01 Creative Commons License 34407

felmegy...

Előzmény: ates87 (34406)
ates87 2014.09.01 Creative Commons License 34406

Hello! Megtudja valaki mondani h e60 ra felmegy 8.5x19 et 12-es felni?

s_abel 2014.09.01 Creative Commons License 34405

Szia!

 

Kábelköteget lehet javítani is. Nekem is volt a kábelköteg töréssel kapcsolatban problémám, a javítást Steeef ( itt a fórumon megtalálod ) gyorsan megoldotta.

Előzmény: tttttttttttt (34401)
Kt25D 2014.09.01 Creative Commons License 34404

Köszönöm szépen!! Akkor meg is próbálkozom a kiírásával!Szép estét!

lbalog01 2014.08.31 Creative Commons License 34403

Mint oly sokszor leírjuk itt a fórumon: olvass vissza, az egész fórum erről szól....

De legyen: mivel nem igazán szűkítetted le a kört, azért 2 dolgot legalább elárultál, szóval 1. inkább 20-as azzal kevesebb baj volt ha 2007-előtti vagy 2009 utáni.... a 25 nem ad annyival több kraftot amitől állandó "vigyoroghatnékod" van a gázadások után...

2. ha a kényelmet szereted és kevéssé vagy pszichohonder a kocsi vélt vagy valós bajai kapcsán, akkor automata /szvsz az 5-öshöz már az illik/, ha a kevesebb felmerülő probléma lehetősége szimpatikusabb, és nem mellesleg meg akarsz spórolni 90k-t váltóolajcserére, akkor manuális...

tartok tőle, sokkal nem lettél okosabb :)

 

A lényeg: ha tudsz, olyat vegyél ami leinformálható és JÓÓÓ, a többi igen csak lényegtelen az elkölthető szervizköltség fényében...erre az autóra 4-5 éves kortól fokozottan igaz a "megvenni könnyű, fenntartani nehéz" mondás.

.......de én sem cserélném le, csak egy másik és erősebb bömire az enyémet.......:)

Előzmény: Atis251 (34402)
Atis251 2014.08.31 Creative Commons License 34402

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni...Vásárlás előtt állok mindenképp kombit szeretnék vagy 520-525d-t.Tudnáok segíteni hogy mire figyeljek?Automata válto vagy manuális esetleg?Előre is köszönöm!!! :))

tttttttttttt 2014.08.31 Creative Commons License 34401

Szisztok van egy 530 d M-es bmw-m   231 ps .

Problema :  néha elmegy a rádio ha elmegy semmit nem tudsz irányitani a compjuterbe amikor visszajon minden müködik. a cd ugyan ez van egy 6-os cd-tát benne . mintha rosszul érintkezne . inkább ugy foglamazok mindegy hogy hallgatsz rádiot vagy nem egyszer csak mintha lefagyna minden de idönként vissza jön valamikor rövidebb idöre valamikor hosszabb idöre . 

 

Hozzá értök Seggitsegét várom h mi lehet a probléma . a bmw szerviz diagnozis hátso kábelköteg kábel törés .

 

Gondolom h itt jön a kérdés akkor minek kérdezem : csak azért mert érdekell h lehet e más is ? nem olcsó mulatság kicseréltetni a kábelköteget a szervizbe .

 

elölre is köszönöm a válaszokat

EEE60 2014.08.31 Creative Commons License 34400

Innen lekapod, ha nem vagy fent ismerősi körben valaki biztos akad.

https://ncore.cc/torrents.php?action=details&id=1410561#comments

Sima dvd - lemezre kiíratod, de ne a legolcsóbbra, vegyél pl. verbatimot.

Installálni nem kell, csak beteszed és konfigurálja magát. A 3. lemez tartalmazza kis hazánkat.

 

Előzmény: Kt25D (34393)
seat7 2014.08.31 Creative Commons License 34399

 CD mechanika javításban ismertek szakit ???

 Állítólag az enyémben zárlatos a motor plussz még valami nem olvassa be a cd-t !!!

 A rádió tökéletesen megy !!

Kt25D 2014.08.31 Creative Commons License 34398

értek*

Kt25D 2014.08.31 Creative Commons License 34397

Bocsi! CCC!! :D A cIc gondolom a faceliftes?! Enyém épp hogy nem facelift.MErt akkor nem sétálok át a mélygarázsba megnézni ha nem muszály én ehhez nem érek:))

Kt25D 2014.08.31 Creative Commons License 34396

Hello! CIC!

dynaudio 2014.08.31 Creative Commons License 34395

530xd is kér 10l-t bent

Előzmény: Törölt nick (34392)
EEE60 2014.08.31 Creative Commons License 34394

CIC vagy CCC?

Előzmény: Kt25D (34393)
Kt25D 2014.08.31 Creative Commons License 34393

Sziasztok!Valaki leírná nekem részletesen a navigációfrissítést? Olvasgatok a neten  de összevissza van minden. Nekem konkrét adatok kellenének amit biztonsággal letöltök,kiírok és beteszem. Az is jó ha valakinek van eladó 2014 es navigácios cd  megvásárolnám!! A jelenlegi egy nagy szar állandóan  becsal a málnásba ezért fontos lenne. Köszönöm! 

Törölt nick 2014.08.30 Creative Commons License 34392

Nagyon szép autó GRATULA, még el is gondolkodtam a cserén :) csak a fránya fogyasztás gondolam csak városban 12 körül kér enni?  (nekem egy 2006 530xd van)....

 

Előzmény: ardo (34380)
kisatila 2014.08.29 Creative Commons License 34391
madottati 2014.08.29 Creative Commons License 34390

Szia,

neked milyen van, esetleg privátban is megbeszélhetnénk. Köszi!

Előzmény: 3.d (34387)
kisatila 2014.08.29 Creative Commons License 34389
kisatila 2014.08.29 Creative Commons License 34388
3.d 2014.08.29 Creative Commons License 34387

Nekem van 17es. Akár egyeztetett csere is szóba jöhet.

Előzmény: madottati (34375)
Istvan535 2014.08.29 Creative Commons License 34386

Örülök, hogy neki legalább tudsz segíteni. A megbeszéltek szerint még hétfőn hívtalak, hogy másnap vinném az autóm......Azóta is várom a visszahívásod....

Előzmény: Steeef (34385)
Steeef 2014.08.28 Creative Commons License 34385

Szia!

 

Tudok segíteni,keress meg.

 

Steeef

Előzmény: szipusz2 (34371)
ardo 2014.08.28 Creative Commons License 34384

Szia.

 

Azert mert elhasznalodott tobb is. Mivel napi hasznalatban van az auto nem akartam talalgatni hogy melyik par db a rossz

Ezert csereltettem inkabb mindet.

Persze parosult a gyertyak csereivel is.

Előzmény: hpapagaj (34383)
hpapagaj 2014.08.28 Creative Commons License 34383

Szia,

 

az injectorcsere miért kellett?  

Előzmény: ardo (34380)
szokes83 2014.08.28 Creative Commons License 34382

vagy turbogeometria van letapadva

Előzmény: richieke (34381)
richieke 2014.08.28 Creative Commons License 34381

Sziasztok!

 

2005-ös 525D-m van, és 0-100-ra nem bírom 10,3 s alá vinni a gyorsulását...a gyári érték ugye 8,3. Az autó másfél hónapja van nálam, előtte 3 évet állt. Valószínű, hogy el van csak lustulva, vagy a turboval lehet valami gond?!

ardo 2014.08.28 Creative Commons License 34380

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530i_automata_facelift-navi-bor-bixenon-8173315

 

Sziasztok.

 

Mivel valóban szeretném eladni,csökkentettem az árat.

Esetleg itt érdekelhet valakit😉😉

zsolti_75 2014.08.28 Creative Commons License 34379

madottati küldj légyi priviben egy mailt vagy telszámot!

Köszi!

Előzmény: madottati (34376)
EEE60 2014.08.28 Creative Commons License 34378

Milyen az ET-je a felninek?

Előzmény: madottati (34375)
makesz84 2014.08.28 Creative Commons License 34377

Szia!

Én is ugyanilyen felnin gurulok nyáron, én gumi nélkül 180eHUF/4db áron nem szabadulnék tőle, de rég nem néztem már az árakat - és mondjuk én nem akarom eladni.

A váltóolaj cseréjét én megcsináltatnám a helyedben. Nekem tavaly csinálta Steeef. Keresd meg, biztosan kapsz egy normális árat.

Üdv!

Előzmény: madottati (34376)
madottati 2014.08.28 Creative Commons License 34376

Előzmény: madottati (34375)
madottati 2014.08.28 Creative Commons License 34375

Sziasztok. Eladó lesz a 18 -as M -es felnim 245/40 -es defekttűrő gumikkal. Szerintetek ha csak a felnit nézzük mennyi lehet a reális értéke? 

17 -es felnit szeretnék majd helyette. 

 

Más...vacilálok a automataváltó olajcseréjén. Van aki azt mondja nem kell, de van aki azt mondja igen. Én is inkább afelé hajlok. Ha valaki cseréltette akkor meg tudná mondani mennyibe került? 

Köszi!

 

 

atiTDI 2014.08.28 Creative Commons License 34374

Tudok adni jó bontottat, kár vesződni a felújítással.

bmwcucc kukac gmail.com

Előzmény: 535tom (34372)
AMSOIL 309040000 2014.08.27 Creative Commons License 34373

ha írsz segítek

Előzmény: szipusz2 (34371)
535tom 2014.08.27 Creative Commons License 34372

Wandler felujításban tudtok valakit ajanlani? 535d rol van szó. 2-4 sebessegfokozatban ugrál a ford merő. Kb mi a reális ár? Köszi

szipusz2 2014.08.27 Creative Commons License 34371

Sziasztok!

 

A szoftverfrissítés óta sajnos újra aktív a menet közbeni tv/dvd tiltásom. Szeretném feloldatni... Tudnátok Bp. és közelében ajánlani valakit, aki megbízhatóan tudja orvosolni a problémám?

 

nagyon köszi,

 

2009-es 530xd

szokes83 2014.08.27 Creative Commons License 34370

van valakinek fényszóró füljavítója eladó vagy tudja esetleg hogy hol lehet beszerezni? köszi

jani30d 2014.08.27 Creative Commons License 34369

szia!

nekem van gyári tetőcsomagtartóm e60 sedanhoz kulcsával együtt. streight kukac freemail. hu

Előzmény: ssik (34368)
ssik 2014.08.27 Creative Commons License 34368

Sziasztok!

 

2005 E60 sedan-hoz eredeti bmw tetőcsomagtartója (nyomatékkulccsal) nincs valakinek jóárasítva? :) 

 

jó éjt

kisatila 2014.08.25 Creative Commons License 34367

Igen. (küldtem)

Semmi akadálya.

Jaja sokkal szebb lesz!

Szívesen!

Előzmény: Inter-HOOD (34365)
kisatila 2014.08.25 Creative Commons License 34366

Lehet csak nekem tiltja valami. Kirakja felülre új fülbe, hogy új oldal a Mobile "de" tök üres az oldal.

Előzmény: AMSOIL 309040000 (34364)
Inter-HOOD 2014.08.25 Creative Commons License 34365

Tudsz hozzá adni telefonszámot??

Enyémet megcsináltatnám..

ráférne :)

 

köszi

Előzmény: kisatila (34347)
AMSOIL 309040000 2014.08.25 Creative Commons License 34364

jó a link

Előzmény: kisatila (34359)
ssik 2014.08.25 Creative Commons License 34363

Viszont :)

Előzmény: Törölt nick (34362)
Törölt nick 2014.08.25 Creative Commons License 34362

szep auto, szep kornyezet ;) sok sikert!

Előzmény: ssik (34361)
ssik 2014.08.25 Creative Commons License 34361

Sziasztok!

 

Eladó lenne az autóm modellcsere miatt:

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525d_automata_markaszervizbol_147.000_km-8195578

 

Hibátlan, de benzinesre váltok vissza...meggyőzött az 525i....

Törölt nick 2014.08.25 Creative Commons License 34360

Szia Dani,

 

biztosan lesz itt is, aki tud segiteni a szakik kozul, de ajanlom a 3-as BMW forumot, ott a tipus specifikus dolgokat kapasbol kiszurjak.

ami nekem az 1. autonal feltunt, az a napfenyteto problema, ez az e60/61 nel is koltseges moka lehet, gondolom a nemet dealer sem veletlenul nem akarta megcsinaltatni eladas elott.

udv

Előzmény: VDaNi (34358)
kisatila 2014.08.25 Creative Commons License 34359

Van akinek megnyílt a két link..?! Nekem sajnos nem!

Előzmény: VDaNi (34358)
VDaNi 2014.08.24 Creative Commons License 34358

Sziasztok!

 

Alabbi 2 autohoz mit szoltok?

Ha kimegyek az autoert, ennel az N47 motorral szerelt 320asnál mit érdemes nézni?:)

van valami kontakt itt a topicon ismerten, lekerdezni az autóról infókat?


1.)
http://m.mobile.de/portal/index.html?utm_medium=Redirect&utm_source=DesktopVipAutomaticRedirect&utm_campaign=DesktopVipAutomaticRedirect#Car/DES/197422632

2.)
http://m.mobile.de/portal/index.html?utm_medium=Redirect&utm_source=DesktopVipAutomaticRedirect&utm_campaign=DesktopVipAutomaticRedirect#Car/DES/197093202

 

 

Koszonom a segitseget!

 

üdv.:

Dani

 

HG. 2014.08.24 Creative Commons License 34357

Évi 18 e km egy prémium autótól?

Inkább a duplája..., főleg annál a kereskedő halmaznál.

 

Persze lehet 350-nel is jó autó, csak jól meg kell nézni.

Előzmény: Ducsek86 (34350)
Törölt nick 2014.08.24 Creative Commons License 34356

Szia,

 

koszi...nem megyek lejjebb, ezt is csak a fent emlitett surgossegi telek ugylet miatt ...no meg azert, mert aug 25 ugye elegge kozelit es ha visszamegyek akkor mar kisse bonyolultabb az ugyintezes minden felnek...de az arat vissza fogom tenni az eredetire, azan csak lesz olyan, aki meg akarja kimelni magat a vasarlas utani "meglepi" szazezrek kifizetesetol.

Előzmény: Zoltan Lisinszki (34355)
Zoltan Lisinszki 2014.08.24 Creative Commons License 34355

Szia,

 

NE vidd lejjebb az árat, mert 3.7 -et bőven megér.

Én idén vettem 4-ért a 525dLCI-met 202.000 KM -el, és nem volt egyszerű jót találni.

Minden jót!

 

Üdv.

Előzmény: Törölt nick (34351)
Törölt nick 2014.08.24 Creative Commons License 34354

kezdetben mindjart javaslom a " magyarorszagon ujonnan uzembe helyezett" pont  kereskedes altali ertelmezeset tisztazni, az sokat elarulhat a cegrol is, kocsirol is.

Előzmény: Ducsek86 (34350)
Törölt nick 2014.08.24 Creative Commons License 34353

Szia, 

gyakorlatilag mindenre kell figyelni, de leginkabb a valos km re/ toresmentessegre, papirok rendezettsegere..., kereskedes arulja es valoszinu kinti kereskedestol vettek meg. ennyi idos autok realis atlag futasa kb 250-400 e km korul van, ezeket a torok - arab - orosz stb kereskedok 6-8000 euro korul aruljak, tobbe kevesbe kikozmetikazva...minden szempontbol;) . ha ez a helyzet, akkor igen igen ovatosan vagj bele..pl. Dpf szuro allapota, van e benne, csereltek- e , vagy tisztitottak, szamla van e, vagy gumik allapota...szoval ezek mind 2-300 ezres tetelek egyenkent is...

ha viszont bizonyithato az eloelet, szakszervizben allapotfelmerest csinaltattal es  minden rendben van , akkor korrekt arnak latszik.

Előzmény: Ducsek86 (34350)
kisatila 2014.08.24 Creative Commons License 34352

Szerintem a 177 nem 177..!

Én az enyémet 3évesen 140-el hoztam be és úgy hogy csak 7végén használtam 180al adtam el 4év után. 

 

Előzmény: Ducsek86 (34350)
Törölt nick 2014.08.24 Creative Commons License 34351

igertem a fejlemenyeket eladas ugyben. egyelore a "harom millaer' F 10 et hozok fullost, nagyzenevel... dumaju/szintu erdeklodok dominaltak. csak tudnam, akkor miert telefonal?? mert ha rakerdezek az ajanlatara , akkor " haat, meg a nissant el kene adnom " ize...

 

na mindegy, ertem en, csak fel nem foghatom.

szoval akcijoo van, egyszer elunk:

http://m.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525d_touring-8182349

 

Ducsek86 2014.08.23 Creative Commons License 34350

Sziasztok!

 

Kezdő fórumozó vagyok és bocsássatok meg, hogy nem olvastam vissza a több száz oldalt

 

BMW vásárlás előtt állok és az alább linken lévő gépsárkányt néztem ki magamnak.

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530d_automata_nagy_navi.teto.bor-8148830

 

Lényegébe azért írok, hogy megkérdezzem mi a véleményetek róla illetve mire kell odafigyelni. Például a képen friss rendszám van, én arra következtetek, hogy külföldről lett behozva. Szervízkönyvet nem látok a leírásban így a km is csalfa lehet.

 

Várom a véleményeket!

 

üdv

Oroszlán úr 2014.08.23 Creative Commons License 34349

Van, 2005.-ös, de már a 218 LE-s motor, viszont kézi váltós.

Nem rakéta, de ha tolom neki azért lehet vele haladni.

 

5 és fél éve hoztam kintről, 85ezer km van benne most, hibátlan.

Kopó dolgokon kívül soha semmi nem romlott el, olajat nem eszi, két olajcsere között (15ezer km) 2 zöld kockányi megy le a monitoron a szintből (olajpálca nincs már ebben).

Előzmény: ssik (34332)
KL520i 2014.08.23 Creative Commons License 34348

Szia! Én másfél éve vettem meg az enyémet garantált 196 ezerrel, most van benne 210 ezer. A motor hibátlan, szép hangja van a sor hatosnak, de pörgetni kell. Volt pár olaj folyás, tömítés cserékkel megoldódott. Amiket írtál, az a dízelekre jellemző. Gondolkodom az eladásán, ha korrekt árat adnak érte. Ha érdekel, publikus az emilem, írj, h milyen paraméterekkel keresel! 

Előzmény: kristof1000 (34333)
kisatila 2014.08.22 Creative Commons License 34347

Van 2 tuti fényezőm..

Előzmény: iKereskedo (34345)
3.d 2014.08.22 Creative Commons License 34346

Valami szolídat akartam, ezért ilyen lett. Már csak festeni kell.

 

Előzmény: bigbenilaca (34331)
iKereskedo 2014.08.22 Creative Commons License 34345

Ki vallal ilyet?

Előzmény: kisatila (34340)
ssik 2014.08.22 Creative Commons License 34344

2 éve cseréltem le az e90 325i-m az e60 25d-re, tehát ismerem, csak az e60 kasznihoz nem tudom, hogy elegendő-e a 25i...őszinte leszek tartok a dízeltől :( 3 évig volt meg az e90, angel eye égett ki kétszer, ez volt a legnagyobb baja :) A nyomaték tetszik, de a dízel remegés, morgás nem annyira jön be...

Előzmény: HG. (34343)
HG. 2014.08.22 Creative Commons License 34343

Hát..., csak szempontokat tudok mondnai....

 

1. a sor6 benzin hangja fantasztikus, bár ha megszoktad a dízel morogását, remegését, akkor talán nem értékeled már annyira.

 

2. az alacsonyabb fogyasztás hiányozni fog.

 

3. az is, ahogy a dízel alulról tol, a benzines nem fog, főleg a 218 LE automatával.

 

 

Ha sosem szeretted igazán a dízelt, és benzines a szíved, akkor utóbbiakat meg fogod bocsátani neki.

 

 

Előzmény: ssik (34337)
bitangpower 2014.08.22 Creative Commons License 34342

Szia.

 

Sajnos elírtam nem 128 hanem 138 ( star poke ) van nekem eladó gyári 17"-ban 2 szett. 128at nézegettem és az rögzült.

Előzmény: B.Slim (34341)
B.Slim 2014.08.22 Creative Commons License 34341

Szia!

 

milyen méretben vannak a 128-asok?

Van róluk kép?

 

Előzmény: bitangpower (34322)
kisatila 2014.08.22 Creative Commons License 34340

Lakkozás!

Előzmény: iKereskedo (34338)
ardo 2014.08.22 Creative Commons License 34339

Sziasztok.

 

A jovo heten meglesznek az aktualis teligumi arak.

Ha esetleg erdekel valakit😊😊

iKereskedo 2014.08.22 Creative Commons License 34338

Koszonom a felnis ajanlatokat, remelem lesz hamar szep gyar felnim :).

 

A csuful lemattult lampara mi a bevett megoldas?

ssik 2014.08.22 Creative Commons License 34337

Visszatérnék a benzinesekhez :)

 

25d-ből vissza 25i-be...érdemes?

Előzmény: HG. (34336)
HG. 2014.08.21 Creative Commons License 34336

Ez mindig attól függ, miből ülsz át...

Aztán egy idő után úgyis kevés lesz :-)

Előzmény: ssik (34332)