Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

laci521 Creative Commons License 2016.02.23 0 0 38132

Sziasztok! 

Hogyan lehet megszűntetni a lámpa párásodását?

 

combi27 Creative Commons License 2016.02.23 0 0 38131

ha változó geo-s a turbója akkor akár a geoszabályzó IS hibás lehet, több mechanika, több hiba...

ezzel szerintem csak lelomboztalak (bárcsak "sima"  feltöltő lett volna benne) 

Előzmény: kundof2 (38130)
kundof2 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 38130

változó geos, pedig a turbója. Ettől a szeleptől lehet gyenge, meg nem pörög ki?

Előzmény: combi27 (38129)
combi27 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 38129

nem hinném hogy változó geo-s a turbója...belső wastegate szelepre gondoltam..

Előzmény: kundof2 (38128)
kundof2 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 38128

Geometriára gondoltál, mert az mozog, lehet mozgatni? Akkor nem kapcsol le a turbó, hanem elveszi vmiért, nem tudom, szerelőnél van a kocsi már, hátha rájön, h mi a baja.

Előzmény: combi27 (38126)
s_abel Creative Commons License 2016.02.22 0 0 38127

Köszönöm! Megtaláltam.

Előzmény: Mewo (38123)
combi27 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 38126

én a wastegate-re gyanakodnék..szerintem  kormos és nem zár rendesen....meg kellene mozgatni a rudazatát hogy végállástól végállásig megy e...

 

(turbó meg nem kapcsol le, max nincs nyomás a nyomó oldalon...ha "lekapcsol" akkor megszorul a tengely...)

Előzmény: kundof2 (38124)
madottati Creative Commons License 2016.02.22 0 0 38125

Köszi az infókat!

kundof2 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 38124

Sziasztok!

 

Nem e60, csak E46 de hátha tud valaki segíteni nekem. 320d,150le.A jelenségem, h mentem pályán kicsit megvetettem neki füstöl is, le volt rakodva a rendszer már, sokat járok városba, azért...egyszercsak elment az ereje, lekapcsolt a turbó, félreáltam, ujra elindítottam és ment, aztán a 140-es utazot nem birta lekapcsol, egy idő után...most már 150 a vége és nem megy, 3.000 fordulat felett, meg picit erőtlen lett a kocsi, diagon turbonyomást mutatta hibának, de meg lett nézve jok az értékek, turbó is jó, nem log, nyomás is van. esetleg légtömegmérő hiba lenne? nem mutatta ki hibának, igaz, csak én gyanakszol rá...

Mewo Creative Commons License 2016.02.21 0 0 38123

Írtam egyel lejjebb, hogy "Gumikérdés, felnikérdés" topik itt az indexfórumon.Írd be a keresőbe, tuti megtalálod.

Előzmény: s_abel (38122)
s_abel Creative Commons License 2016.02.21 0 0 38122

Ha nem titok melyik az a "gumis" topic?

 

Előzmény: borgasz (38121)
borgasz Creative Commons License 2016.02.21 0 1 38121

A gumis topikban, pont most adtak ajanlatot ebben a meretben Michelin PS3-ra brutto 44500,- Ft-ert, igaz nem RFT-s.

Viszont ha van EU adoszamod akkor attol a gumistol meg tudod venni nettoban is.

Előzmény: madottati (38119)
Mewo Creative Commons License 2016.02.20 0 1 38120

Szia, a gumikérdés-felnikérdés topikban van néhány olyan gumis, aki jó árakkal dolgozik, illetve a facebook e60/e61fórumon keresd Radírt illetve Saving Grace kft.-t.Ők jók és nem dolgoznak elszállt árakkal.

Előzmény: madottati (38119)
madottati Creative Commons License 2016.02.20 0 0 38119

Sziasztok!

Nyári gumi vásárlása előtt állok. 245/40 R18 defekttűrő volt rajta, és ebben a méretben keresnék 4 újat.

Ti mit ajánlanátok, ami ár -érték arányban is jó? Valahogy 60e/db most így építkezés közben nem jön túl jól,ezért keresnék valami barátibb, de jó megoldást. Köszi!

Ádám0123 Creative Commons License 2016.02.20 0 0 38118

Szasztok a mai nap folyamán kicsereltem a nagy termostátot a bmw 535d gépjárműmben sikeresen tul vagyok rajta de a check lampám kivillant és a következőt irta ki: "fault affecting emissions"

Mi lehet a baj ? Es hogyan kell megszüntetni a hibajelzést ? Valaszukat előre is köszönöm !

plaszy Creative Commons License 2016.02.20 0 0 38117

Természetesen wandlert is újít fel. Pár éve volt hozzá szerencsém (még a 750 5HP30-át javította), én csak ajánlani tudom. Nekem sem volt annyira közel,  de nem bántam meg. Gari van! Csak váltóval foglalkozik és direktben hozza az alkatrészeket a ZFtől.

Előzmény: combi27 (38112)
cbrnorbi Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38116

Köszi a segítséget!

Előzmény: combi27 (38115)
combi27 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38115

adok egy másik címet...Balatonfűzfőn  van a "srác" Volvó, SAAB és BMW automatákat csinált már, Volvó és az Automata váltós fórumokon dícsérik.. (Előtte Nemesvámoson volt, adatait kiírom, mert a neten is elérhető nyilvánosan, bár weboldala nincs)

Balogh Gábor , 06/70-331-5254

 

Balatonfűzfőn a volt Nitrokémia  "Főportáján" (2-es Porta) kell bemenni, mindjárt ott van balra a műhelye..(portás útbaigazít)..Telefont ha nem veszi fel írj neki sms-t , visszahív...(mikor megvettem a kocsim vele nézettem meg a váltót hogy mit szól hozzá, javíttatni csak a hosszú javítási idő miatt nem hozzá vittem)

Próbát megér, sajna a Dunántúl nemigen van eleresztve automata szerelőkkel (Dél Dunántúl meg aztán fekete lyuk...)..Győrben van még Heidinger Autocentrum ami megbízható...

 

Székesfehérváron Katona Jácintot és partnereit kerüld messziről...

Előzmény: cbrnorbi (38113)
sorirto Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38114

Sziasztok!

 

Segítségeteket szeretném kérni, 2004-2008 évjáratú E60-E61 530i automata gk.-t vásárolnák. 

 

Előre is kösz: Pityu 

cbrnorbi Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38113

Nekem is gond a távolság,Dél-Dunántúl.

Előzmény: combi27 (38112)
combi27 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38112

ismerőseim ajánlottak egy nagyon profi szerelőt,  elmondásuk szerint csak azt cserél amit kell, a többi cuccot visszapakolja a váltóba... kiszerelt váltót is javít, ha rákészül akkor megvárható a dolog... (azt nem tudom hogy wandlert  felújít e)... nekem messze volt a Dunántúlról, és ezért nem hozzá fordultam.

 

http://gearbox-hungary.hu/

 

Előzmény: cbrnorbi (38109)
Obici Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38111

SZERK: meg a 2 termosztat

Előzmény: Obici (38110)
Obici Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38110

Hali!

 

En egy ideig (kb 2 honap) pont a masik oldalrol (elado) szemleltem a szitut.

 

Mindenki sir-ri, hogy csak lefingott szar peldanyok vannak..... Hat persze kerem, 2M-ert tuti csak korai evjaratu, also hangon 300-400k km-t futott autok vannak. Csodak nincsenek.

Az enyem 2009es  xDrive volt 190km-el, vegig BMW szerizkonyv, szamlakkal igazoltan.... de csak azt hallgattam, hogy mar 2-2,5M-ert siman van ilyen.... modtam is mindenkinek, hogy akkor azt kell megvenni.... Az, hogy kezzel mosattam mindig, legkesobb 2 havonta borapolozva volt a belseje, csak premium diesellel tankoltam...... na azt mindenki leszarta.

Mivel kulfoldon elek, itt is meghirdettem de itt meg mar csak a helyi tezsviirek, erdeklodtek a vegso ar irant....

Aztan mergemben beszamitattam egy BMW Premium Selection F11 530d xDrive-ba.

Ugyhogy nekem ennyi volt az E60 palyafutasom....

 

Leirom hatha valakit erdekel:

2 evet hasznaltam az autot ezalatt 70.000km-t tettem bele (123.000-193.000)

A szokasos dolgokon kivül (olajcsere, levego-, pollenszuro, fektarcsa+betet):

- olajfolyas a szivocsonel--- ez aranylag koran olyan 135k korul

- 3 izzitogyertya, de csereltettem mind a 6ot

- egy hatso lampafoglalat, mert megolvadt az egyik lab es zarlatos lett

- egy EGR szabalyzo szelep

- onszantambol es Steeef tanacsara 150k km-nel olajcsere az xDrive-ban

- sajat magam megnyugtatasara 6 havonta diagnosztika a DPF allapotara (a Chip miatt)

 

Szerintem ez egyaltalan nem veszes a megtett 70.000km-t figyelembe veve.

Előzmény: G.Gambino (38101)
cbrnorbi Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38109

Az autó váltóhibássan jött be az országba,219 km-rel. Akkor kapott vezérlés cserét,bontott váltót wandlerrel,szűrők,olajok. Azóta 10E ment.

Előzmény: M packet (38108)
M packet Creative Commons License 2016.02.19 0 0 38108

Szia Norbi!

 

A  computeres dignosztika nem mutatja ki csak a tünetekből lehet tudni a wandler problémát, ha az autóban 300ekm körül van és meg akarod tartani az autót 4-600e között áll meg a váltó felújítása. 

Előzmény: cbrnorbi (38106)
combi27 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 38107

diagnosztika minden váltószerelőnél ingyen van...

 

Budapesten ajánlom a www.avaltos.hu  -t

Más kérdés hogy a diagnosztika majd mennyire fedi a valóságot...

Nekem pl 2 váltós személyesen megnézte kipróbálta, gépre dugta  a kocsit, mindkettő tévedett...

"avaltós" telefonba , másoknál ugyanazokat a szóban elmondott hibákat elismételve, menetteszt nélkül beletalált a közepébe.....

Előzmény: cbrnorbi (38106)
cbrnorbi Creative Commons License 2016.02.18 0 0 38106

Nos a tünet az,hogy leállításnál nagyot ránt,de inkább hidegen. Másik a fordulatszám ingadozás 80-nál 5-ben.

Előzmény: combi27 (38105)
combi27 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 38105

Ez maximálisan így van..meg kell keresni az okot is hogy a wandlerben miért ment tönkre az áthidaló tgk (lock up)...mert gondolom ezért kellene felújítani..

Előzmény: kiss_atti (38104)
kiss_atti Creative Commons License 2016.02.18 0 0 38104

Csak wandlerfelújításból hamar ismét sírás lesz ....

Normális helyen kell a komplett váltót megcsináltatni.

 

De mindenki azt csinál, amit akar...

Előzmény: cbrnorbi (38099)
combi27 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 38103

leginkább hogy ki csinálja :D (meg hogy honnana szerzi be hozzá az alkatrészt...)

Előzmény: cbrnorbi (38102)
cbrnorbi Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38102

Mitől függ a javítás ára? A felújítottért 110-130 at kérnek.

Előzmény: combi27 (38100)
G.Gambino Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38101

Magyarországon élünk. Az nem jutott eszetekbe, hogy fapad 525d vagy 530d, ami majd a helyszínen fog kiderülni az érdeklődő előtt? :)

Előzmény: HG. (38094)
combi27 Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38100

maga a felújítás 50-100 ezer között mozog... viszont váltó le és fel az megint pár 10 ezres...

Előzmény: cbrnorbi (38099)
cbrnorbi Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38099

Tudja valaki,mibe kerül egy új Wandler vagy felújítása.?

iKereskedo Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38098

Teljes Europa 3 DVD-n van, neked valoszinuleg a keleti orszagokat tartalmazo van bent, nem a nyugati. 

Előzmény: garagge (38095)
Obici Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38097

Nekem 530d xDrive van kezivaltoval megchippelve (278Le 570Nm)....

Azert van bologatas neha.... ha ugy hozza a helyzet :-)

Előzmény: HG. (38094)
Mewo Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38096

Fordítva.Tönkrement a váltó, gondolta kicseréli manuálisra egy 30d-ből, mert ilyen gyárilag nincs.

 

Nem tudom már hol olvastam róla. 

Előzmény: HG. (38094)
garagge Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38095

Üdv !

Tudna nekem valaki segíteni hogy,   2004-es évjáratú professional dvd-re melyik legújabb navi dvd futtatható?  jelenleg 2012-es van bennt de az pl ausztria nem utcaszintű. ezért akarom újabb verzióra cserélni amit még elvisz

HG. Creative Commons License 2016.02.17 0 0 38094

El tudom képzelni, kb semmit nem adtak alapáron...

Ezzel együtt valószínűbbnek tartom, hogy nem váltócserés, hanem egy 30d megkotlott motorja helyett megkapta egy 35d-jét.

Én sem szeretem az automatát, így ha jól meg van csinálva, tényleg kemény gép lehet...

Emlékszem a korabeli gyári kommünikékre, hogy a 35d-nek akkora nyomatéka van, hogy "a biztonság érdekében" csak automatával adják, kb hogy akkorát bólintana gyorsuláskor, hogy az a biztonság rovásár menne, meg a hajtásláncnak is nagy terhelés lenne pár durvább kuplungolás.

 

Előzmény: iKereskedo (38092)
ati530d Creative Commons License 2016.02.16 0 0 38093

De biztos brutál jó lehet(én személy szerint rühellem az automatát)!!

Előzmény: HG. (38090)
iKereskedo Creative Commons License 2016.02.16 0 0 38092

35d volt amugy ilyen gyenge felszeretseggel?

Előzmény: HG. (38090)
iKereskedo Creative Commons License 2016.02.16 0 0 38091

Ha el akarod tenyleg adni, akkor sokkalta hatekonyabb lenne ha hirdetned. 

 

Ugy emlekszem te benzinest szerettel volna helyette, en meg dizel parti vagyok, igy lett a E60 25d-bol ( szinre, felazereteltsegre kb pont olyan mint a tied), eloszor rovid ideig egy alapfelszereltsegu 25d majd egy jol felszerelt 30d f10. 

 

Az autod egyebkent valoban ritka jo allapotu, nem akartam az ellenkezojet sugallni a hozzaszolasommal. 

Előzmény: ssik (38089)
HG. Creative Commons License 2016.02.16 0 0 38090

Ez milyen állat...?

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/535/bmw_535_kezi_6_sebesseges-9791089

 

Mert hogy ez a motor + váltó kombó a gyárból nem jött ki, az biztos...

ssik Creative Commons License 2016.02.15 0 0 38089

A miértre a válasz, hogy nem hirdetem sehol, ha itt látom, hogy keres valaki bedobom a köztudatba...F10-re pályázom én is de még nem találtam megfelelőt :) te mire váltottál? Az autóm amúgy hibátlan, kopp-kopp-kopp...:D

Előzmény: iKereskedo (38086)
Tahornyosza Creative Commons License 2016.02.15 0 0 38088

Üdv! Kérem valaki segítsen nekem abban hogy hol találom a fűtőventillátor előtét ellenállást /SÜNI/ BMW E61-en.Pontosan írja le mert nem találom pedig már a műszerfalat is megbontottam de rendesen.A neten nem találtam videót.Köszönöm szépen!

ngabor85 Creative Commons License 2016.02.15 0 0 38087

Üdv! 

E61lci-m van, elektromos a csomagtér ajtó de elfáradt a teleszkóp! Tudnál e segíteni ebben a kérdésben? Van hozzá esetleg alkatrészed?

Köszi,

Gábor 

Előzmény: BimmerGarage (37766)
iKereskedo Creative Commons License 2016.02.15 0 0 38086

Amit masfel eve arulsz es nem veszik meg... Miert? Mielott E60-at vettem volna szerettem volna megnezni, de nem jartam sikerrel... Mar F10-zel jarok, neked meg mindig megvan :)

 

A masik az "ezt az autot erdemes megvenni, vagy sem" kerdeshez: barmit meg lehet venni ami nem volt porratorve, csak legyen kb egy misid a bajokra. Ha nincs, akkor lehet nezegetni a Honda Civiceket, azoknal nem kell tartalek. Egy 10 eves -az uj ara otodebe kerulo- BMW-re kell locsolni a zset rendesen, ezt fogadjuk el!

Előzmény: ssik (38085)
ssik Creative Commons License 2016.02.15 0 0 38085

Szia, keress meg...van egy 525d-m eladósorban :)

Előzmény: Ádámkriszti (38080)
M packet Creative Commons License 2016.02.15 0 0 38084

Szia Ádámkriszti!

 

Nekem ugyanez az évjárat és felszereltség van 530d-ben! A kilométer közel ugyanennyi nekem is egy kollégámtól vettem aki újonnan vette, tehát ha magyarországi az autó akár valós is lehet a km-állás. Az autó szépnek tűnik és az m-packet és a felnik is gyáriak ,minden képen nézesd át BMW márkaszervizben 300km-nél igen sok probléma felmerülhet ami több százezres kiadás.

turbó,váltó (wandler), szívósor, partikelfilter,aktív kormánymű,motor csapágyak kopása, vezérműlánc nyúlása és szakadása ennél az évjáratnál jellemző a láncszakadás minden előjel nélkül. A vezérműlánccserén és a csapágyak cseréjén januárban estem túl.  

Előzmény: Ádámkriszti (38080)
Lexavenem Creative Commons License 2016.02.14 0 0 38083

Szia Ádám0123,

 

Ha megírod emailban a telefonszámodat holnap 14:00 korul felhívlak a problémáddal!

 

Üdvözlettel:

Lexavenem

 

mailto:lexavenem@gmail.com

Előzmény: Ádám0123 (37986)
Lexavenem Creative Commons License 2016.02.14 0 0 38082

Szia giovannidjkapi,,

 

Írjál nekem levelet telefonszámmal, és hétfőn 13:30 kor felhívlak a segítséggel!

Üdvözlettel:

Lexevenem

 

mailto:lexavenem@gmail.com

Előzmény: giovannidjkapi (37982)
Lexavenem Creative Commons License 2016.02.14 0 0 38081

Szia Chrisnoise,

 

Írjál nekem levelet telefonszámmal, és hétfőn 13:00 kor felhívlak a segítséggel!

Üdvözlettel:

Lexevenem

 

mailto:lexavenem@gmail.com

Előzmény: Chrisnoise (37977)
Ádámkriszti Creative Commons License 2016.02.14 0 0 38080

Sziasztok!
BMW 525 d szeretnék vásárolni: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525d_gyari_m-packet-9812271
Mire figyeljek oda igazán, ezt az autót érdemes-e megnéznem esetleg?
Szervízkönyves, de ez nem jelent semmit míg nem láttam gondolom, meg azt sem ,hogy meddig van vezetve.
Kivülről elég jól néz kí így képeken.Segítsetek nekem légyszives.

 

Előre is köszönöm!! 

s_abel Creative Commons License 2016.02.14 0 0 38079

Hogyan is van ez akkor? Az autóban lévő kijelzőhöz miként lehet csatlakoztatni valamilyen külső eszközt? Fizikailag milyen csatlakozó van a kijelzőn? Pl. HDMI, USB, CANBUS, Komposit video, stb. Hirtelen ennyi jutott eszembe.

Előzmény: bitangpower (38077)
Elneeno Creative Commons License 2016.02.13 -1 0 38078

Non-Stop Autómentés, autószállítás.

Tel: 06 20 9188 649.

 

Mentsd el a telefonszámot, bármikor szükséged lehet rá.

 

www.024automentes.hu

bitangpower Creative Commons License 2016.02.13 0 0 38077

Jól gondoltad hogy a fő kérdés a csatlakozás helye. Mivel én 1-2 éve kértem rá ajánlatot így tudom hogy kell ehhez egy multimedia interfész is , annak már kellemetlenebb az ára.

Előzmény: combi27 (38076)
combi27 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 38076

7500-10000 között írtam Kínából a HDMI csatlakozós verziót..nem véletlenül írtam utána hogy a kérddés hogy itt mivel csatlakozik a kocsi multimédiájához......azért gondolom  nem túl drága 25 ezerért Kínából egy ilyen...Magyarországon mennyi?50-70 ezer?

 

 

Előzmény: AMSOIL 309040000 (38075)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 38075

a 84$ os kezd hasonlítani :)))  tehát ez  nem az  5.000.- ft os kategória amit emlegetsz -  Kínában féláron!

combi27 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 38074
Előzmény: AMSOIL 309040000 (38073)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 38073

csak egy picit más miről te beszélsz :)

 

Előzmény: combi27 (38071)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 38072

ennek az eszköznek a kínai gyári fél ára is több mint 20 ezer !! amiről te beszélsz azok használhatatlanok soha nem tudod frissíteni és azok nem működnek IOS 9 el !  valmint egy IOS frissítés után kidobhatod, nem tud USB felületet kezelni, persze lehet próbálkozni de kicsi az esély hogy jót kapsz :)

 

Előzmény: combi27 (38071)
combi27 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 38071

egy ilyen alap eszköz (Airplay WIFI dongle) Magyarországon 15 -20 ezer között mozog, Kínából féláron...

itt a kérdés a beszerelés helye..hogy hová is kellene ezt az eszközt csatlakoztatni (tévéknél alapból HDMI-be csatlakozik)

Előzmény: gsc77 (38070)
gsc77 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 38070

Azon gondolkodom, hogy megkérdezzem-e, hogy mennyibe kerül.....:-)

Előzmény: AMSOIL 309040000 (38065)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2016.02.12 0 0 38069
Előzmény: iKereskedo (38067)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2016.02.12 0 0 38068

van , írj vagy hívj

Előzmény: iKereskedo (38067)
iKereskedo Creative Commons License 2016.02.12 0 0 38067

F10-be (prof navi) is van iyened? Mennyiert?

Előzmény: AMSOIL 309040000 (38065)
NRO Creative Commons License 2016.02.12 0 0 38066

Szia.Érdeklődnék hogy meg oldódott e már ez a probléma?Nekem ugyanezt produkálja sajnos.

Előzmény: LittleHornet (31104)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2016.02.12 0 0 38065

BMW E60 Telefon tükrözés IOS és ANDROID , USB-ről film lejátszási lehetőség MP4 is , távirányító a telefon :

 

*Krombi* Creative Commons License 2016.02.12 0 0 38064

sziasztok,

 

eladóvá vált, ha esetleg érdekel valakit:

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530d_touring_automata_headup_disp.._dynamic_drive-9810269

 

 

 

 

 

gabesz977 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38063

Köszi de gyárilag nem ilyen tükör volt benne

Előzmény: atiTDI (38060)
gabesz977 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38062

Köszi szépen!

Előzmény: peri77 (38061)
peri77 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38061

Gondolom ez 51167161083 lesz. Oda van írva, hogy távolsági fény asszisztenshez ez kell

Előzmény: gabesz977 (38059)
atiTDI Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38060

Ha küldesz alvázszámot emailben, segítek. 

Bmwcucc kukac gmail.com

Előzmény: gabesz977 (38059)
gabesz977 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38059
Előzmény: gabesz977 (38058)
gabesz977 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38058

E60 530D sima tükröt cseréltem ilyenre mert ami bent volt nem fényérzékelős annak a burkolata viszont nem jó hozzá.

Előzmény: peri77 (38057)
peri77 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38057

Az autó színe sokat segítene ...

Előzmény: gabesz977 (38056)
gabesz977 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38056

gabesz977 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38055

Ilyen tükörburkolatot keresek vagy ha valaki esetleg tudja a cikkszámát megköszönném!

 

ati530d Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38054

Na így kell fogadni egy tanácsot(ami nem irigységből,vagy rosszindulatból született)!Ha az ember ismeri képességei és eszközei határát kisebb a rizikó!

Előzmény: Lalika001 (38042)
iKereskedo Creative Commons License 2016.02.09 0 0 38053

CCC modul hiba valoszinuleg. 

Előzmény: joe1984 (38043)
diessel Creative Commons License 2016.02.08 0 0 38052

Üdv!

 Keresnék E60/61 re  akár komplett első M lököst , vagy csak az apróságokat egy full csupasz M lököshöz.

Előre is köszönöm!

Dinnye87 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38051

Szia! Én 30D-vel tudok szolgálni,neked,aminek 2.tulaja vagyok már 10éve,tehát eléggé jártas vagyok az e60ban,magyar autó,eléggé magas felszereltségű, nincs szétülve,szétkopva.. nem olcsó,de nem véletlenül,nem kell mindjárt szervizbe hordanod,hogy ez nem működik,az nem működik... ha gond volt,mindjárt rohantam a szervizbe,mai napig szerelmese vagyok :) Ha esetleg érdekel,keress nyugodtan.. (nyári kerek nélkül is vihető) :)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530d_automata_m-packet.magyar._plusz_laser_interce-9710680

Előzmény: cöcli2000 (38048)
Lalika001 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38050

Akkor feltenném így estére, újra a kérdést... milyen töltöt használtok, diagra, kódolásra, amivel nem merül le a kocsi. Kaptam egy linket már délután, de sajnos nem beszerezhető... valakinek egy olyan ötlete amit meg tudnék venni holnap, és nem kell várni rá heteket..... köszönöm előre is....

Andras520d Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38049

Win 7re az INPA-t használtam diagra, kodolásra meg Ncsexpertet, de csak 32 bit alatt megy.

Előzmény: Lalika001 (38047)
cöcli2000 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38048

Sziasztok! Számos autó kipróbálása után eldöntöttem, hogy BMW-t veszek. 520d, 520i, illetve 525D sedan változatában gondolkodom. Semmiképp nem szeretnék neppertől vásárolni, ezért hozzátok fordulnék. Van valakinek, vagy ismerősének eladó, megbízható, szervizelt kocsija? 

Lalika001 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38047

Értem, és nem tudod win7, vagy MAC gépre is lehet találni olyan szoftware-t ? Meg a kábel az olyan mint amit én vettem k+DCan OBD ez van ráírva.http://blog.obdtool.co.uk/diy-bmw-bicycle-diagnosis-with-bmw-inpa-kdcan-cable/

Előzmény: Andras520d (38046)
Andras520d Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38046

Igen USB-n Androidon lehet OTG kábellal csatlakoztatni DCANT

Előzmény: Lalika001 (38045)
Lalika001 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38045

Andras520D köszönöm, ismerem ezt a megoldást én is, nekem mondjuk Iphone van ugyan az a program, de egy ELM wifivel, az is jó bár van pár funkció amit nem enged, ott azt kapom üzenetnek, hogy vegyem meg a 2. generációs originál adaptert. Neked ez hogyan van összerakva hogy engedi az összes funkciót?  Hogyan csatlakoztál a tabletra? van usb? Nekem usb-s a Dcan kábel. 

Előzmény: Andras520d (38044)
Andras520d Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38044

Én is Dcan kábelt használtam kódolásra, diagnosztikára, de ezekre a pár perces műveletekre inkább járattam a motort. A modulok firssitéséhez ami több órás tényleg komoly töltő kell.  Amit én most használok egy androidos tablet és a Carly for BMW program mindent tud amit kell, bele értve a kódolást akksi regisztrálst, dpf regen stb.

Előzmény: Lalika001 (38042)
joe1984 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38043

Sziasztok.

Mi lehet a gond az autóval indítás után villog a képernyő 2-3x elsötétedik ill.vissza de utána rendbe jön,nem villog.

Lalika001 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38042

Köszönöm szépen a választ, de esetleg lenne másik ötlet is ami fogható? ezt sajnos csak rendelni lehet.

 

Az intelmet, figyelmeztetést is köszönöm, de szeretem a kihívásokat, a tanulási vágyam mindig is csillapítatlanan volt, így 2 diplomával, nyugodtan állítom, hogy tanulni mindig kell, és a tapasztalt szakértőktől kapott tanácsokat, mindig nagyon tudtam értékelni, és megbecsülni. Nagyon körültekintő leszek minden alkalommal, de nagyon érdekel ez a jármű diagnosztikai világ....ez számomra egy új terület, és ezek mindig is vonzzák az embert.

atiTDI Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38041
Előzmény: Lalika001 (38036)
ati530d Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38040

Veszélyes jégre merészkedsz!Szerintem okosabb ha műkedvelőként nem turkálod az autót!Mondom ezt úgy,hogy szerelő vagyok és nagyjából érzem mekkora káoszt lehet így csinálni!Neked is jobb (és olcsóbb) ha hozzáértő mond diagnózist,vagy hobbi diagnosztaként találgatsz!

 

EZ CSAK JÓINDULATÚ TANÁCS VOLT!

Előzmény: Lalika001 (38036)
borgasz Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38039

 Levegőmennyiség-vezérlés: bizonyos esetekben csökkenti a légellenállást például a hűtő eltakarásával

Előzmény: combi27 (38038)
combi27 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38038

hogy a kecske is jóllakjon és a káposzta is megmaradjon :D

 

 

"Az elzárás hatására gyorsabban eléri üzemhőmérsékletét, kevesebbet fogyaszt és tisztábban működik a motor. Mihelyt aztán hűtésre van szükség, önműködően kinyílik"

Előzmény: borgasz (38037)
borgasz Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38037

Pedig de

Előzmény: combi27 (38031)
Lalika001 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38036

Sziasztok.

Segítséget kérnék tőletek. Nemrég megtudtam venni a régen áhított E60 530D autómat. Van rajta, benne pár apró hiba, természetesen, mivel már sajnos nem új. Próbáltam összeszedni információkat, a diagnosztikát illetően, vettem egy kábelt, (k+dcan) hozzá programot (virtuális gép alatt DIS) beállítottam, tökéletes,kiolvassa a hibákat, stb, de kb 20-30 perc mulva már nem volt hajlandó beindulni a kocsi mivel gyujtáson volt....  Olvasgattam tovább, van valami újabb okosabb software amit a "nagyok" használnak, de ott még nagyobb a baj ebből a szempontból, olvastam, hogy 13v alá nem eshet a feszültség mert akkor összeomlik a rendszer és esetleg egy két vezérlő tégla lesz. Az szeretném kérdezni töletek, milyen töltöt használtok ahhoz hogy esetleg órákon keresztül gyújtáson maradhasson a kocsi, és ne merüljön le az aksi. Nem akarok, és nem is tudnék  konkurencia lenni senkinek, nekem nem ez a szakmám, csak nagyon érdekel, és érdekesnek tartom ezt a diagnosztika, codolás, történetet, és a sajátomat szeretném magamnak megjavítani, stb.. Segítenétek? üdv mindenkinek Lali..

atiTDI Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38035

Tudok benne segíteni. Beszéljük meg emailben: bmwcucc kukac gmail pont com 

Előzmény: Én528 (38032)
kisatila Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38034

nem vagy "publikus"..

Előzmény: Én528 (38032)
iKereskedo Creative Commons License 2016.02.07 0 0 38033

Van kiegeszito elektromos futesl ezekben az autokban, azert fuj langyosat 1-2 perc utan. 

Előzmény: combi27 (38017)
Én528 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 38032

Helló mindenki!

E60 530d , tolató radar modult keresek! Ha valakinek van, kérem jelezze!

Köszi!

combi27 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 38031

Szerintem az a légellenállás csökkentése miatt van

 

 

Hát nem :D

gondolj bele ha az nem lenne, még lassabban melegedne mint az e60-ad :D

Előzmény: Andras520d (38030)
Andras520d Creative Commons License 2016.02.06 0 0 38030

Szerintem az a légellenállás csökkentése miatt van nem a gyorsabb melegedés miatt, van egy Efficient dynamics 118d-m azon is van de nem melegszik gyorsabban mint az e60 amin nincs.

Előzmény: combi27 (38029)
combi27 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 38029

de emberek most tényleg a 40éve tervezett benzines lada házi tuningja lesz a megoldás??

 

Nem, viszont egyre több gyártó csinál belülről elektronikával zárható hűtőmaszkot (főleg a dízeleknél) ...

sztem ők is hülyék :D (a Totalcar válaszát nem kommentelném..miért? keress rá a neten a pl arra hogy a tej egészséges, majd utána hogy a tej egészségtelen...mindre találsz pro és kontra véleményt...de mit mond a gyakorlat? 

Előzmény: lbalog01 (38028)
lbalog01 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 38028

én nem keverném össze a fűtő és a hűtő radiátorokat, sem helyileg sem funkciójukban nem igazán tartoznak össze, ha esetleg a termosztát által elzárt kis vízkörben benne van a fűtőradiátor és csak a vízhűtőt zárja el, akkor talán még fagyoskodni sem kell hiszen a folyamatosan melegedő víz oda még eljut, ellentétben a radiátorral.... nekem ez így logikus....

szerintem a ladákra sem azért tették a maszkot, hogy gyorsabban melegedjenek, ha megnézed ezeket a régi autókat gyakorlatilag átfúj rajtuk a menetszél a motor hőmérséklet szabályozása sem nevezhető precíziósnak, a mostaniakhoz képest, ott lehet hogy volt helye mókolásnak............de emberek most tényleg a 40éve tervezett benzines lada házi tuningja lesz a megoldás??

 

itt egy másik vélemény, de ha valaki kartont akar oda tenni annak szíve joga:      totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/2009/12/20/kartonpapir_a_huto_ele/

 

/remélem látszik a link mert szarakodik valamiért, ha nem, akkor keress rá a totalcaron a Kartonpapír a hűtő elé szavakar/

 

szerintem ha 10km alatt nem melegszik fel a kocsid, akkor valamelyik termosztát, ha meg felmelegszik de te kevesebbet mész, akkor reggel indulás előtt 10 percel kapcsold be az állófűtést, vagy fűtött garázsból indulj...

Előzmény: combi27 (38017)
combi27 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 38027

esetleg egy jó BMW szerelőhöz fordulj :D  ha megírod milyen környékről kellene, a többiek biztos tudnak írni hozzáértőt...

Előzmény: Anik? Varga (38025)
peri77 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38026

Esetleg egy autószerelőhöz fordulj : )

Előzmény: Anik? Varga (38025)
Anik? Varga Creative Commons License 2016.02.05 0 1 38025

Igen világít! Annyira el vagyok keseredve! Nem tudom

kihez forduljak, mit tegyek! Mit nézek! ☹☹☹☹

combi27 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38024

maga a CE lámpa (motor piktogramm)  gyújtás ráadásakor világít, majd indításkor kialszik?

Csak mert szeretik "leragasztani" vagy kivenni , hogy a laikus azt higgye hogy minden okés a kocsival...

élő adatban gyári diaggal biztos lehet mérni "turbónyomást" :D

Előzmény: Anik? Varga (38023)
Anik? Varga Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38023

Nem világít! Nem jelezz semmi hibát! Kivétel, h valamiért laposnak érzékeli az egyik kereket! Pedig nem is.... Turbó? Ha gépre teszük kell hoznia a hibát? 

combi27 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38022

CE (check engine) lámpa világít? ha igen szervizben megnézetni a hibát...

 

teljesítményvesztés ilyen jellegű tünettel általában turbónyomás szabályzási probléma, vagy azzal összefüggő egységé...

Előzmény: Anik? Varga (38020)
Anik? Varga Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38021

Ja és 3000-es 218 lóerő!

Anik? Varga Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38020

Dízel, automata! 530D, 2004! A balaesetben csak a hűtő és az elemek sérültek!

combi27 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38019

benzin, dízel? köbcenti? automata -kézi váltó? színe? :D 

mert ezek nélkül az első ötletem hogy az indexbúrából ki kellene önteni a vizet :D

Előzmény: Anik? Varga (38018)
Anik? Varga Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38018

Sziasztok!

 

Vásároltunk egy törött e60-t 2004-est! A következő a jelenség! Szépen össze lett rakva, de 3-4000 fordulatig az autó nem akar menni! Lepadlozható alig alig vánszorog, majd jöN a 3000 fordulat és iszonyat megindul, bár nem maradsz az ülésbe! Szerintetek mi lehet a gond? Életünk első bömbije ☹

combi27 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38017

gondolod végig a vízkör működését, akkor rájössz, hogy a letakarás semmit nem old meg: ha jó a termosztát nem enged semmit a radiátorba, csak ha már elérte a 89 fokot /az van ráírva ugyanis/, ha rossz, akkor meg cserélni kell és nem takargatni...a probléma okát szüntesd meg, ne az okozatot.

 

 

gyáááá :D ezt gondold végig még egyszer :D

 

csak pár példa:

 

addig akkor nem is fúj meleget az utastérbe a  ventillátor amíg nem lesz 89 fokos a víz? (akkor lehet fagyoskodni 20 km-en keresztül, majd hirtelen a forró levegőt benyomatni)

azért észrevetted hogy 1-2 perc után már langyos levegőt fúja  kocsi nem?

 

tudom hogy nem Lada, vagy régi Opel, Skoda stb...

de azoknál vajon miért volt gyári hűtőtakaró? mert jól nézett ki? :D

 

rövid távon nyugodtan le lehet takarni, semmi baja nem lesz a "teknikának" 

Előzmény: lbalog01 (38015)
lbalog01 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38016

bármi amit utólagosan raktak a kocsiba, főleg ha annak van saját akksija, ami mára kipurcant, vagy nem "alszik el" az autód teljesen

Előzmény: semmi01 (38006)
lbalog01 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38015

gondolod végig a vízkör működését, akkor rájössz, hogy a letakarás semmit nem old meg: ha jó a termosztát nem enged semmit a radiátorba, csak ha már elérte a 89 fokot /az van ráírva ugyanis/, ha rossz, akkor meg cserélni kell és nem takargatni...a probléma okát szüntesd meg, ne az okozatot........letakarástól gyorsabban nem melegszik fel az tuti, rakd sportba és pörgesd jobban, akkor esetleg gyorsabban melegszik, de hidegen meg jobban kopik........nem erre való ez a vas

Előzmény: 530Rettenet (38012)
ooomm Creative Commons License 2016.02.05 0 0 38014

Tényleg nehezen megy fel a víz ezeken.Kitakarthatod az egészet nyugodtan nem lesz gond,nem tud túl melegedni....

Előzmény: 530Rettenet (38012)
Osváth Attika Creative Commons License 2016.02.04 0 0 38013

Sziasztok, E61 akksi csere után nem működik a kulcs távírányító funkciója. Az autó indul nem csak kulccsal lehet nyitni zárni.

Van valakinek vmi ötlete?

 

köszi előre is

530Rettenet Creative Commons License 2016.02.04 0 0 38012

Jók a termosztátok, csak hogy mostanában rövidtávon kell használnom az autót gondoltam erre.

Ilyenkor télen ha kb. A felét takarom el nem hiszem hogy túlmelegne, csak a menetszél sem hűtené és amikor bemelgszik meg a termosztát kinyit ugyis.

Előzmény: szokes83 (38011)
szokes83 Creative Commons License 2016.02.04 0 0 38011

illetve ha bemelegedett mit csinálsz vele, hogy túl ne melegedjen...

Előzmény: szokes83 (38010)
szokes83 Creative Commons License 2016.02.04 0 0 38010

na ilyet még nem hallottam...

 

régen a roburoknál csináltak ilyet,...

 

nem lehet hogy a termosztátod szar (mind a 2) és azért nem melegszik?

 

Előzmény: 530Rettenet (38009)
530Rettenet Creative Commons License 2016.02.04 0 0 38009

Hali.

530dnek hűtőjét szeretném eltakarni hogy minél hamarabb melegedjen be a motor.

Kinek mi a véleménye és mennyire takarjam el?

joe1984 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 38008
joe1984 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 38007

Üdv.

A 14 sz alkatrész megtudná mondani valaki hogy mi lehet.

semmi01 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 38006

Üdv Mindenkinek.

 

2 hete vagyok tulajdonosa egy 520D típusú autónak.Az eddigi tapasztalataim pozitívak,kivéve azt a tényt hogy

valami meríti az akkumat. Meg tudná  valaki mondani mekkora áramot vehet fel az autó,ha a központi zár be

van zárva, és az autó nyugalmi helyzetben van. Én 350mA mértem, ami kb.4w-os fogyasztást jelent.Esetleg valakinek van ötlete azzal kapcsoltban, mi használhat 4 wattot.

 

 

joe1984 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 38005

Értem és köszönöm a segítséget akkor ez lehet valamilyen utólagos radar lehet mert a szenzorok benne vannak a lökhárítóban.

Előzmény: gabesz977 (38004)
gabesz977 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 38004

Ha középen a konzolon nincs kapcsoló (DSC mellett) akkor nincs az autódban. PDC-s autoóba PDC gomb a konzolon és a lökhárítóban elől-hátul szenzorok.

Előzmény: joe1984 (38003)
joe1984 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 38003

Üdv.

Tudna nekem segíteni valaki tolatóradar ügyben.Szerintem nem működik.De nincs külön kapcsolója és az Idrive menüjében sincs PDC menü ,pedig a könyvében benne van ha hátramenetbe teszem nem csipog és a kijelző sem mutatja az autó "alakját".

Előre is köszönet.

Ádám0123 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 38002

Az nem lehet hogy egy szenzor hibásodott meg ?

Ádám0123 Creative Commons License 2016.02.01 0 0 38001

Szia hát nagyon remélem akkor hogy nem komolyabb a probléma és elég csak a wandlert kicserélni 

koontar Creative Commons License 2016.02.01 0 0 38000

Minden kerékcsere után újra resetelni kell a keréknyomás ellenőrző rendszert. Kerékcsere után, álló helyzetben követed a videó utasításait, majd elindulsz és a rendszer menet közben beméri a mostani állapotot, és ezután az új beállításhoz fogja viszonyítani. 

 

Előzmény: Zsé1979 (37999)
Zsé1979 Creative Commons License 2016.02.01 0 0 37999

Akkor az én esetemben csak resetelni kell vagy hibásodás lehet, hogy mindig alacsony nyomást ír?

Előzmény: 01Gyurmi (37998)
01Gyurmi Creative Commons License 2016.02.01 0 0 37998

Az előzőleg elmentett értékhez képest ellenőrzi. Ha kisebb kerék megy fel, vagy alacsonyabb nyomásra állítod a gumikat, akkor resetelni kell a menüben a guminyomás ellenőrző rendszert .

Előzmény: Zsé1979 (37993)
M packet Creative Commons License 2016.02.01 0 0 37997

Szia Ádám!

 

Utána jártam a problémának sajnos nem a motorfelújítás miatt ingadozik a teljesítmény hanem 100%  wandler (konverter, turbina)probléma aminek a cseréje munkadíjjal kb 180.000ft a problémát 85% megoldja de ha meg akarod tartani a bömöst érdemes felújítani a váltót kb 400.000ft és 150-200e km biztos nem lesz gond a váltóval viszont a  wandler cserénél 10-20e km után újra elő szokott jönni a probléma!

A szerelő javaslatára sportban használom az autót így megszűnik a fordulatszám ingadozása mert megfelelő lesz az olajnyomás igaz 2-3dl többet fogyaszt az autó .

Előzmény: M packet (37988)
M packet Creative Commons License 2016.02.01 0 0 37996

Szia!

 

Valós 317.000Km! Ha szorgalomból kicseréled a láncokat érdemes a csapágyakat is cserélni! Havi több csapágyas autó érkezik a műhelyükbe ahogy láttam nemcsak ötösök. 

Előzmény: HG. (37995)
HG. Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37995

Köszönöm szépen, tehát egy szűk / bő fél milliós történet...

Mennyi km-nél történt?

Előzmény: M packet (37991)
Jm5 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37994

Sziasztok.egy 2006 os 530d be szereltem be 2009 es hátsó ledes lámpát balos szépen működik a jobbos irányjelzője gyorsan villog elméletileg ellenállás kellene bele vagy a lcm et kellene frissiteni 25.01es verziora ki az aki meg tudná nekem csinálni?kihez forduljak?vagy mit csináljak hogy működjön rendben?

Zsé1979 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37993

Igen. De ha kisebb kereket teszek fel? az átmérő akkor is változik, vagy mihez képest érzékeli. Csak mert nekem folyamatosan írja ki a hibát és azt az információt kaptam eddig, hogy azért van mert nincs "beültetve" a szenzor a szelephez. Csak szeretnék utána járni ennek, hogy végül is mi is a igazság

Előzmény: 01Gyurmi (37978)
M packet Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37992

Szia!

 

Ezeket a tüneteket okozhatja beállítási probléma is? Mivel pénteken hoztam el az autót a szerelőtől láncszakadás miatt hengerfej, vezérműtengely, csapágycsere lánc láncvezető stb? Előtte nem volt probléma, most meg bizonyos fordulatnál 1500-2000 80-100km/h 1cm le,fől jár a fordulatszám mérő időnként és a teljesítmény is ingadozik.

 

 

Előzmény: combi27 (37990)
M packet Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37991

Szia!

Nekem a végösszeg 650.000Ft! Az ilyenkor szükséges alkatrészeken felül bontott hengerfej és vezérműtengelyek, csapágyak is cserélve lettek. A vezérműtengely, hengerfej és csapágyak nem minden esetben mennek tönkre teljesen nélkülük 420.000Ft lett volna.

Előzmény: HG. (37989)
combi27 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37990

A Converter áthidaló tengelykapcsoló zárásának az ellenőrzése (Lock up funkció) :

 

Általánosságban a következőket tapasztaljuk egy kifogástalanul működő Lock-Up esetében:
Üzemmeleg állapotban a legfelső fokozatban 80-100Km/h sebességgel haladjon. Ezek után a terhelést növelve / gázpedál óvatos  lenyomásával/ fokozatosan gyorsuljon. Zárt Kifogástalanul működő Lock-Up tgk esetében a motor fordulatszámának az emelkedése arányos a sebesség növekedésével. / mint ahogy egy hagyományos mechanikus váltóval szerelt jármű esetében tapasztalható / Gyors pedál elmozdulás esetében a Lock-Up oldása nem rendellenes. 

A Lock-Up rendellenes működésére utalhat , ha az előbb említett üzemi viszonyok között fordulatszám ingadozás , és/ vagy vibráció érezhető a karosszérián / utastérben/

 

A rossz hír az egészben hogy a converter áthidaló tgk tönkremenetelét ki kell vizsgálni, mert ez a végkifejlet.Ennek  volt egy oka is... (ha szerencsés vagy akkor csak simán elkopott, és nem egy hidraulikus vezérlés, vagy a váltóban mechanikus kopás miatti nyomásvesztés tett pontot a végére...) 

Ez a tengelykapcsoló egy hasonló tárcsás "kupplung" mint ami a kézi váltókban van, ugyan úgy elkopik, vagy le tud égni is akár...

 

 

 

 

 

Előzmény: M packet (37988)
HG. Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37989

hadd kérdezzem meg, nagyjából mennyi egy láncszakadás utáni tervezetlen vezérlés csere (és még ki tudja mi...) ára egy 6 hengeres dízelnél...?

Előzmény: M packet (37988)
M packet Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37988

Szia Ádám!

A fórumot visszaolvasva ezt találtam egyik bajtársunktól aki már túl van rajta!

KrisszK7

Ha menet közben a fordulatszám hullámzik, akkor szerintem a wandler (konverter, turbina) hibásodott meg, egy egyszerű teszttel kiderítheted, hogy tuti az-e a hibás: indulás előtt lépj erősen a fékre, hogy a kocsi ne tudjon elindulni és maradjon végig álló helyzetben, majd fokozatosan a gázra, a fordulatszámmérő nem mehet 2000.-es fordulat fölé, ha jó a wandler.

 

Nálam ugyan ez a probléma áll fen! És tegnap előtt voltam túl egy láncszakadás javításán (BMW530D) most jöhet a váltó:(

 

 

Előzmény: Ádám0123 (37987)
Ádám0123 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37987

Ádám0123 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 37986

Sziasztok van egy 535d-m és a következőt tapasztaltam de ezt csak videón tudom megmutatni ..
a fordulatszám mérőm ingadozik 2 féle képpen kicsit és és valamikor kileng nagyobb mértékben és ez érződik is az autón hogy hirtelen gázt ad majd elveszi.

Chrisnoise Creative Commons License 2016.01.30 0 0 37985

Sziasztok!

Egy kérdés/kérés!!

Valakinek esetleg eladó komplett szívósor elektronikával?

Nem lenne sürgős,csak tegnapra kéne :)

e60 530d 2005.02  218Le és kifejezetten részecskeszűrős legyen!

Ha valaki netán tudna jelezzen már vissza!

És új árat nem kérek mert tudom,hogy 220k-250k-ig adják!

Válaszotokat előre is köszönöm!

Krisztián

combi27 Creative Commons License 2016.01.29 0 0 37984

Esetleg valaki tud segíteni mit nézzünk meg?

 

 

A megmaradt hibakódokat pontosan :D 

 

Simán lehet MAP szenzor hiba is  (szerintem az lesz...nem lehet hogy elnéztétek a MAP-ot MAF-nak?) , de kellenének a hibakódok, és eredeti angol nyelven típusspecifikusan megnézni...

Előzmény: Chrisnoise (37977)
agamas8 Creative Commons License 2016.01.29 0 0 37983

Sziasztok!

 

Van egy 535d-m (aut) valtolaj csere volt benne termeszetesen szurovel egyutt. A szervizbol (fuggetlen) elhozva kb 30-40m utan a auto lefulladt es megallt, nem lehetett ujra inditani, azota semmi. Visszavittek a szervize ahol termeszetesen nem az o hibajuk es nem tudjak mi lehet vele. Az olajat leeresztettek belole, mert meg akartak bontani a motort, de ezt mar nem engedtem nekik. A kerdesem az lenne, hogy volt e mar valakinek hasonlo tapasztalata illetve van e valakinek otlete, hogy mi tortent a motorral?  Tudom, hogy igy nem igazan lehet pontos diagnozist felallitani, de sajnos az auto egyenlore eleg tavol van miden szakertelemtol.

 

Elore is koszonom a segitseget!

giovannidjkapi Creative Commons License 2016.01.29 0 0 37982

Sziasztok!uj vagyok a forumon.Vettem egy bmw e61 530xdt automata.Elotte egy e39 530d automatam volt.A valtommal van szerintem valami gond.Alapjaraton valami ercesebb zummogosebb hangot hallok a valto felol.Ha D be teszem teljesen megszunik a csatlakozas hatasara.Ha ismet uresbe teszem vagy parkoloallasba akkor ismet hangossa valik valami.Elvileg 219 ezernel valtofelujitason esett att.Most van benne 333 ezer.Neha erzem hogy finoman rant is egyet ha sebessegbe teszem r vagy d- be. Vagy ritkan ha valt 2-3 vagy 1-2 fokozat kozott. .Fordulatok jok.kik down, lok up funkcio tesztelesre megfeleloen reagal.Egyenlore csak a zorges zavar a tobbit elfogadom a kopotsag miatt.Valakinek valami ötlete? Tanacsa....elore is koszonom: zsolti

s_abel Creative Commons License 2016.01.29 0 0 37981

Nos, az ilyen autószerelők miatt van a rossz hírneve a használt E60-nak. Ezek az "autószerelők" rontják az E60-ak és más márkájú autók hírnevét. Milyen E60 javítási munkát lehet rábízni az ilyenekre? Olajcserét? Talán még azt sem.

Előzmény: dynaudio (37979)
EEE60 Creative Commons License 2016.01.28 0 0 37980

Turbo geometria....

Előzmény: Chrisnoise (37977)
dynaudio Creative Commons License 2016.01.27 0 0 37979

Nekem turbófelujjítás után párezer km-rrel kezdett hasonlókat produkálni állandóan,amire a turbó vezérlő elektronikát piszkálták-forrasztgatták-cserélték(bontottra) ,de később belefáradtam és eladtam az autót.

Előzmény: Chrisnoise (37977)
01Gyurmi Creative Commons License 2016.01.27 0 0 37978

Ha jól tudom nincs semmilyen szenzor  a kerekeknél ( ha lenne, amúgy is a felniben lenne ) . Az ABS szenzor érzékeli a kerekek fordulatszámát. Ha defektes lesz a kerék , kisebb lesz az átmérője, r-go gyorsabban forog mint a többi. Ezt érzékeli hibának a rendszer : ilyenkor jelez be. 

Előzmény: Zsé1979 (37976)
Chrisnoise Creative Commons License 2016.01.27 0 0 37977

Sziasztok! Segitséget szeretnék kérni!

E60 530D 2005.

Beinditom minden szép,minden jó!Megyek vele normálisan jól megy,oda taposok pörög rendesen!

8-10 perc mulva letaposom 80-nál leszabájoz check lámpa felvillan,onnantol nincs erő!!

Mintha egy 1,3-as Suzuki lenne :D

Gépre rakva Egr szelep,és légtömeg mérőt hozott!Mindkettő cserélve gyári újra!

A jelenség megmaradt!

A túrbó felújítva,új hidrotőkék,új izzító gyertyák!!

Egyszerüen nem értem mi lehet a baj!

Esetleg valaki tud segíteni mit nézzünk meg?

Válaszokat előre is köszönöm!

Krisztián

Zsé1979 Creative Commons License 2016.01.26 0 0 37976

Sziasztok. Egy 2005-ös E60 525D- nél a guminyomás érzékelő szenzor az most az abs-nél van ( mert olvastam ilyet) vagy külön a szelepnél.

Mert állítólag a vizsgán "nézik" és ha tényleg nem szeretnék belefutni ilyenbe, mivel alacsony nyomást ír ki.

Köszi

joe1984 Creative Commons License 2016.01.26 0 0 37975

Üdv.

Autóvásárlás előtt állok,valakinek esetleg beugrik valami erről.

Előre is köszönet.

 

 

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525d_automata_nagy_navi_toresmentes-9753449

szokes83 Creative Commons License 2016.01.26 0 0 37974

Donorból (e60 520D 2007 n47m2) megmaradt egy rakat cuccom nincs sem helyen, sem időm árulgatni, olyan valakit keresnék aki alkatrészekkel foglalkozik és egyben elvinne mindent. Természetesen jóval piaci ár alatt. Komoly érdeklődés esetén listát tudok adni... (elektronikák, kéziváltó, befecskendezők, modulok, vezérlők, pdc, stb...)

 

Emailben tudok küldeni konkrét listát

ChiliChili Creative Commons License 2016.01.25 0 0 37973

Köszönöm szépen. Átadom az infót és ha kapok visszajelzést, beírom ide. (Nem engem érdekel, csak segíteni próbálok.)

Előzmény: bajan122 (37972)
bajan122 Creative Commons License 2016.01.25 0 0 37972

Szia! Magáról a kocsiról nem tudok semmit, de az eladótól már vett a baráti társaságom autót. Akkor ott egyenes volt és elmondta amit nem biztos hogy mások is elmondanának. Mivel a hirdetésben nem írja, hogy valós a km (pedig bele szokta ha tudja, szoktam nézni a hirdetéseit) így tuti hogy volt tekerve.

 

Javaslom hívd fel.

Előzmény: ChiliChili (37971)
ChiliChili Creative Commons License 2016.01.25 0 0 37971
atiTDI Creative Commons License 2016.01.25 0 0 37970

Szia. 45e a gyári új.

Előzmény: kiss_atti (37967)
Oroszlán úr Creative Commons License 2016.01.24 0 0 37969

A kép lemaradt.

Előzmény: Zoltánniva (37966)
Oroszlán úr Creative Commons License 2016.01.24 0 0 37968

Van.

 

LED-re cseréltem, a régiek még megvannak.

Párban adnám, hibátlan, karmentes.

 

Nem publikus az e-mail-ed, ha érdekel írj.

Előzmény: Zoltánniva (37966)
kiss_atti Creative Commons License 2016.01.24 0 0 37967

Ati,

 

írnál árat E39 facelift Touring bal hátsó lámpatest csomagtartóba szerelhető részére? Égen-földön nem találok gyári bontottat, depo-s utángyártott meg nem érdekel ( kínai sem)

:-)))

Előzmény: atiTDI (37965)
Zoltánniva Creative Commons License 2016.01.24 0 0 37966

Valaki esetleg tud eladó bontott hátsó lámpát??

atiTDI Creative Commons License 2016.01.21 0 0 37965

Szerintem továbbra is alacsony a feszültség az autóban, esetleg valami meríti álló helyzetben. Fesz. szabályzó, MPM modul, ezek a tipikus hibák.

 

Előzmény: sanyi525 (37964)
sanyi525 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 37964

Sziasztok! Nekem egy e60 525D 2005/11 havi bmw van és olyan problémám lenne, hogy a napokban cseréltem benne akkumlátort (gyárit vettem bele regisztráltuk is) és azóta minden indításnál újra be kell állítani az időt és még a km számláló is nullázódik (az óra beállítás menünél be van pipálva az óra mentése) 

Tudtok ebbe segíteni, hogy mi lehet a gond és hogy lehetne ezt megoldani?

előre is köszönöm

_csipi Creative Commons License 2016.01.21 0 0 37963

a 35 D-m hasonlóan viselkedik 206 E km-el vettem, most 310

80-100 között kissé vitorlázik a fordulatszám mérő

alatta fölötte nem, 140-nél pedig tökéletes

 

én megszoktam így, a nyomatékátadással nálam nincs probléma

a váltóban most cseréltünk olajat, de azóta nem sokat mentem még, de szerintem ettől nem változott..

én így használom, és ha egyszer letérdel, vagy elromlik, majd akkor javítom

 

a hűtőidet viszont mindenképpen takaríttasd ki, úgy hogy ki is veszik őket, közel van a klíma, víz, olajhűtő egymáshoz, iszonyatos mennyiségű koszt összeszednek, és nincs rendes hűtés, hengerfej veszély... és a termosztátokat is cseréltesd

én most csináltattam meg

combi27 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 37962

A lock-up áthidaló tengelykapcsolója kopott el a nyomatékkonverterben (wandlerben található)

 

minden munkadíjjal együtt kb 150-200 ezer körül fáj a javítása

 

Előzmény: Ádám0123 (37959)
Jm5 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 37961

Szia több mint valószínű hogy a nyomaték konvertered mas neven (wandler,citrom) a probléma.youtubon sok video van róla.udv

Előzmény: Ádám0123 (37959)
Jm5 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 37960

Nem kapcsol vissza hanem megjön a nyomaték,sík úton ranyomok a gazra picit ugrik a fordulat elengedem ranyomok ujbol es neha ott is megjon a nyomaték.

Előzmény: 3.d (37958)
Ádám0123 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 37959

Sziasztok!

Szeretnek egy kis segítséget kérni.

Vásároltam egy hónapja egy Bmw e60 535d tipusú autót.

Azt a hibát tapasztaltam hogy a fordultatszám ingadozik.

Tegyük fel 80-90 km/h között megyek vele ,akkor a fordultat 1500 és 2000 fordulat körött járkál.

Én váltó problémára gyanakszom mert kigyorsításkor sem úgy viselkedik ahogyan kellene mint hogyha a nyomatékkal nem stimmelne valami. A válaszukat előre is köszönöm.

3.d Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37958

Szia!

 

Nem lehet, hogy emelkedőn visszakapcsol az aut. váltó és ezért érzed erősebbnek emelkedőn?

Előzmény: Jm5 (37952)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37957

Ok köszi küldtem.

Előzmény: atiTDI (37956)
atiTDI Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37956

Küldd el légyszi az alvázszámod emailben, meg a listát, hogy mire szeretnél àrat, és reggel beàrazom.

Bmwcucc kukac gmail pont com 

Előzmény: Gabesz972 (37949)
combi27 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37955

évjárat, típus, motorkód, teljesítmény adatok nélkül nem nézem végig a teljes E60/61  palettát..

ha megírod ezeket megmondom hogy igazat "szóltál e"  :D

 

megnéztem vagy 10 féle típust és évjáratot és nem tesz különbséget a kettő között... de hátha tudsz írni olyat amiben igen... 

Előzmény: szokes83 (37954)
szokes83 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37954

a CHF-es a sima servotronicba nem való...

az a dynamic drive-os szervohoz van... a simához ATF dexron kell

Előzmény: combi27 (37951)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37953

a két csík között gondoltam én...bár tényleg nem egyértelmű :)

Előzmény: zolee60 (37950)
Jm5 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37952

Sziasztok

Tudnátok segíteni? E60 2004 dec 530d ben mi érzékeli az emelkedőt?az autó emelkedőn de már egy kicsin is hatalmas nyomateékkal rendelkezik also tartományon 1600-2100, viszont síkúton nyomatéktalan(szerintem rossz valtoprogram van rajta mert modositottak de nem nálam).udv bmwsek

combi27 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37951

Mindegy milyet töltesz bele, de kb. 1 liter kell az egész rendszerbe, lehet érdemes lenne lecserélni. Alig több mint 2000.- egy liter ilyen olaj.

 

Persze , azért írja a gyár hogy Pentosin CHF 11S kell bele (ez a zöld színű)

Ha valakinek nem ez a színű van benne, akkor abba a "jó abba bármilyen" van beletöltve...

4700 forint 1 liter...

 

A FEBI CHF 11S kompatibilis a Pentosinnal, viszont nem rendelkezik BMW jóváhagyással.. (2700 Ft / liter)

 

 

Előzmény: atiTDI (37946)
zolee60 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37950

Olvasva a mostani témát belepillantottam kíváncsiságból a tartályba és alján van egy kevés.

Igazából hol a min. és max. jelzés? Eddig nem nézegettem még soha, de kevésnek találom.

Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37949

oké köszi akkor simán csak rátöltök... tudsz nekem e-mailben árakat küldeni lassan aktuális olajcsere+ összes szűrő. köszönöm.

Előzmény: atiTDI (37948)
atiTDI Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37948

Az a 2-3 deci csak elpazarolt olaj lesz...

Előzmény: Gabesz972 (37947)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37947

ez a terv hogy inkább lecseréltetném de a szerelőm jövő hét végén ér csak rá,addig is arra gondoltam mi van akkor ha kiszippantom a tartályból és úgy töltöm jelzésig vissza?

Előzmény: atiTDI (37946)
atiTDI Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37946

Mindegy milyet töltesz bele, de kb. 1 liter kell az egész rendszerbe, lehet érdemes lenne lecserélni. Alig több mint 2000.- egy liter ilyen olaj.

Előzmény: Gabesz972 (37945)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37945

Köszi a segítséget! Akkor tulajdonképpen bármilyen  atf dexron II jó ilyen esetben ha utána akarok tölteni? Igazából épphogy minimum alatt van egy picivel,csak zavar :(

Előzmény: atiTDI (37944)
atiTDI Creative Commons License 2016.01.20 0 0 37944

Akkor jó bele a sima ATF dexron II.

Előzmény: Gabesz972 (37943)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 37943

Atf oil only ,ennyit látok

Előzmény: kisatila (37942)
kisatila Creative Commons License 2016.01.19 0 0 37942

A betöltőn rajta szokott lenni-ATF CHF11

Előzmény: Gabesz972 (37941)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 37941

rátölteni akartam igazából de kicsit elbizonytalanodtam se piros,se zöld,erre fogalmam nincs melyiket tölteném :( inkább le kéne cserélni azon gondolkodok

Előzmény: szokes83 (37940)
szokes83 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 37940

a castrol pl piros, nekem eddig is az volt benne, és most is arra cseréltem...

Előzmény: Gabesz972 (37939)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 37939

köszönöm

Előzmény: 01Gyurmi (37938)
01Gyurmi Creative Commons License 2016.01.19 0 0 37938

Szia

 

Az biztos, hogy zöld kell bele. Az enyémben FEBI 06161-es van ( ha jól emlékszem ). De holnap pontosan megnézem majd.

 

Üdv.:

          Gyuri

Előzmény: Gabesz972 (37937)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 37937

Sziasztok! kormányszervó tartályba milyen olaj kell pontosan tudna valaki segíteni? Az oké hogy ATF,de gondolom nem mehet bármilyen...próbáltam utána olvasni de elakadtam,van zöld,piros,dextron III stb... :((köszi

Dinnye87 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 37936
Obici Creative Commons License 2016.01.18 0 0 37935

Igen,

 

http://www.dieselspecial.hu

 

Ide is irogat neha  Steeef neven.

Előzmény: Zolee61 (37934)
Zolee61 Creative Commons License 2016.01.18 0 0 37934

Tudnátok nekem ajánlani egy jó szerelőt Bicske környékén? (E60)

Nikol2009 Creative Commons License 2016.01.16 0 0 37933

Én egy szóval sem írtam, hogy jobb, azt irtam jó választás volt részemre, szeretem az autóm, ennyi.

 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=77005788&t=9175426     

 

 

Nem én irtam , csak ilyenek alapján döntöttem a 25d melett.

Akkoriban nyilt ez a topic pont mikor keresgettem az autót 

Előzmény: F10530d (37926)
Nikol2009 Creative Commons License 2016.01.16 0 0 37932

Sziasztok!

Srácok segítsetek, csomi beázás után nem akar működni a légrugó, kompresszor búg , de csak halkan , és nem emel semmit. A végén cisszen egyet, ennyi. Mikor észre vettem a beázást akksi saru le, most vissza. Áramtalanitás után esetleg kellene vmit csinálnom? A csomi behuzó motor sem megy azóta ,és trailer indicator left/right check hiba üzenet van

M packet Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37931

Szia!

 

A lánccsere ha nincs elszakadva olyan 300.000Ft. Ha elszakad mint nálam Kb 500.000Ft !!

Előzmény: F10530d (37928)
M packet Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37930

Szia!

 

A láncszakadás miatt a hengerfejen lévő 16 csészéből több eltört így szükségem lenne 306D3 hengerfejre csészékkel! 

A vezérműtengelyt még nem mondták, de ha szükséges cserélni keresni foglak! Egyenlőre a hengerfej lett levéve nem lett tovább bontva a motor.

 

Előzmény: Steeef (37929)
Steeef Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37929

30d-n nem hallod,ha kell majd a javitás során jó vezérműtengelyek keress meg.

 

üdv,

Előzmény: M packet (37921)
F10530d Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37928

Lánc csere mennyibe jön ki?

Előzmény: M packet (37927)
M packet Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37927

Én cserélném a helyedben ha anyagilag belefér! A szerelőm elmondása szerint tavaly kb 5-7 lánc szakadt e60 javított.  

Előzmény: F10530d (37924)
F10530d Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37926

Mivel jobb a 25d mint a 30d?

Előzmény: Nikol2009 (37925)
Nikol2009 Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37925

Robgo , nagyon köszönöm :) ,

Pedig volt benne meló nekem is, hogy megtaláljam a videót, de nem ment.......

Mostmár csak a többi kérdésemre kellene válasz, de majd csak segít nekem valaki.

Az a baj,hogy igy még hozzá értő szakihoz sem tudok/merek elmenni.

Szoktam olvasgatni a fórumot, de segítséget most először kértem azt hiszem(biztosra nem merem mondani , mert 2008 óta van meg a vas) , és sok jóságot olvastam már itt, többek között ezért lett 2.5d , és nem 3d, ami jó döntés volt,               de tényleg :)

 

 

Előzmény: robgo (37923)
F10530d Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37924

Most nézegetem 2006os 30dket 200.000 körűl.

Csak akkor veszem meg ha megtekinthető a diag tehát valós km.

Arra gondoltam összes olaj és szűrő csere, szivósor dugózás.

Ekkor még nem kell láncot cserélni?

 

 

Előzmény: M packet (37921)
robgo Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37923

Bocs a késői válaszért, épp úton vagyok...

Ezen a videón rajt van hol kell keresni a szabadba vezető lefolyót. Nekem is zárva volt a tetőablak, mégis ázott. A dugót kivéve kifolyt nálam vagy fél liter víz :) Viszont azt már nem tudom, hogy mindkét oldalon van-e ilyen

Előzmény: Nikol2009 (37916)
iKereskedo Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37922

15-20p utan 85-90 kene hogy legyen. Nem vesztesz semmit egy termosztatcserevel. 

Előzmény: Zsé1979 (37919)
M packet Creative Commons License 2016.01.15 0 0 37921

Szia!

 

316km van valósan az autóban. A lánccserére minden kötelező alkatrész cserével  320e mondtak pár éve! Így utólag megérte volna megcsináltatni csak még a Wallis-ban is azt mondták nem szokták cserélni ha meg megnyúlik úgy is hallani fogom, hát én nem hallottam semmi gyanúsat.

Előzmény: F10530d (37920)
F10530d Creative Commons License 2016.01.14 0 0 37920

Mennyi kmnél szakadt el?

Előzmény: M packet (37876)
Zsé1979 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 37919

Sziasztok.

Egy 2005-ös E60-as 525D-nek mennyi idő alatt kell felmelegednie a víznek? nekem 75fokig ment fel városban de jó lassan. Valami támpontot tud valaki adni, hogy le tudjam tesztelni így a termosztátomat.

 

Üdv Péter

Andras520d Creative Commons License 2016.01.14 0 0 37918

Szia,

 

-fűtőmotor a klimavezérlő mögött van, szerintem elég nehéz cserélni, itt egy videó https://youtu.be/iDQOlWmshUw

-ha navis a fejegységed akkor lehet hogy tudja az mp3-at csak fel kell kódolni

 

Előzmény: Boscar E60 (37915)
_csipi Creative Commons License 2016.01.14 0 1 37917

Sziasztok !

 

Nincs valakinek esetleg fotó arról, hogy hogyan illeszkedik az E61 M-es első lökhárítóba a motorvédő lemez ?

Régóta nincs rajta, és most nem igazán sikerül összerakni, pedig minden eredeti

A lökhárító alsó, külső oldalán van egy műanyag sín, de nem áll össze a lemezzel vmiért....

 

 

Köszi !

Nikol2009 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 37916

Igen van panoráma tetőm , működik is , de ha nem volt nyitva akkor is annak a túlfolyója okozhatta?

Keresgettem a neten , de semmit nem találtam róla. Egy linket meg köszönnék, légrugó fog működni kiszáradás után? Nem merem kipróbálni még vki aki ért hozzá nem mond valamit. Köszönöm előre is 

Előzmény: robgo (37912)
Boscar E60 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 37915

Sziasztok E60/E61 fórumozók

 

Most regeltem a fórumra mert egy E60-as tulaj lettem. 2003-as 520i sorhatos kéziváltó mellet döntöttem.

 

Meg vagyok elégedve az autóval csak lenne egy -két kérdésem. 

 

A belső levegő keringető ventilátorom cicereg, emelem az intenzitását és emelkedik a zaj is. mintha csapágyas lenne vagy csak koszos?  A kérdés pedig : könnyen cserélhető?

 

A nagyobb hidegekben előfordult párszor , hogy a gyújtás ráadása után nem állnak alaphelyzetbe a mutatók , csak valamilyen relé kattogás hallatszik a műszerfalból. 6-8s után abbamarad és minden OK.

Ezzel mi a helyzet???

 

Sajnos csak egy alap bussiness fejegységem van, 6.5coll kijelzővel. navihoz pedig nincsen lemezem

csak egy régi nyugat európai.   A fejegység meg nem is tud MP3 így lassacskán a cserén gondolkodom. 

A kérdés: a csere előtt kell -e a komplett SW frissités? Van -e veszélye ? Kell-e valamilyen egység még ehhez vagy csak a 8.8 kijelző és a fullos fejegység? Illetve ehhez művelethez és a frissitéshez kellene egy BP környéki szakember. 

 

Előre is köszönöm a válaszokat 

Zsé1979 Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37914

Köszi Szépen. Le ellenőrzöm a termosztátot a többit meg megnézettetem illetve kicserélem.

Előzmény: Andras520d (37911)
Szabolcs76 Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37913

Hamarosan - miután megcsináltatom az iDrive-ot - az enyém is eladó lesz.

Előzmény: Szafián Attila (37873)
robgo Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37912

Van panoráma tetőablakod? Mert akkor annak a lefolyócsöve van eldugulva. Valahol a hátsó kerékdobnál van a kivezetése, azt a kivezetést kell kitisztítani. 

A neten rengeten infót találsz róla, hogy helyileg hol van, hogy kell szétszedni, stb.

 

Előzmény: Nikol2009 (37910)
Andras520d Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37911

Szia,

-Ha Xenon akkor D1S kell bele a gyári nekem Philips volt

-Lehet az izzítással van gond jobb esetben izzító gyertya (vagy vezérlő)

-A termosztátok elhalálozása tipikus probléma ellenőrizd a vízhőfokot titkos menüben itt egy videó róla: https://youtu.be/IB4vtoiFy7c

 Két termosztát van a főköri meg az EGR nekem mindkettő cserés volt

-A kormánykerék nyekergést nálam a kormányszervó olaj cseréje megoldotta (sima ATF olaj kell bele nagyrészt)

Előzmény: Zsé1979 (37897)
Nikol2009 Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37910

Sziasztok!

Segítsetek nekem, E61 csomagtér beázott elég erősen, pótkerék, és akksi alatt/körül kb 3-4cm viz, vannak itt mindenféle relék vagy mik, amik eléggé párásak/vizesek lettek,(2 fekete habszivacs között)

a hiba jelentkezett elöszőr rádió jel gyenge,tolató lámpa nem világit, hiba üzenet - trailer indicator right! /Left Check, és most pedig nem működig a kommpresszor sem már, ekkor vettem észre a vizet a csomiban.... Levettem az akksi sarut, most szárad ki....  

Mit tudok kezdeni vele, hogy a kompresszor felfújja a seggét? (lehet ha kiszárad mükődni fog?)

Olvastam itt olyanokat akiknek a kiszáradás segített - remélem nekem is fog, mert így még szerviz is nehézkes, a sarut vissza tehetem simán az akksira?

 

Abban is segíthetnéltek, hogy hol folyhatott be a viz? kis vizet láttam a csomi rolón is, de azt gondoltam, az csak felnyitáskor folyt oda, mostmár gondolom nem akkor.

Csomi térben a két kjs lenyitható ajtó mögötti műanyag dobozban is állt a viz, és az akksi oldalon az oldal szigetelés is vizesnek tünik. Azt gondoltam az antenna, vagy tető sínnél folyik be a víz, de ahogy itt olvasgattam már nem bíztos.....    

 

Segítsetek - please....Köszönöm. 

EEE60 Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37909

Köszi szepen Ati!

Előzmény: atiTDI (37907)
dromedal_v Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37908

Üdv!

Nekem nem volt munkadíj.Magam csináltam.Nem tudom merre vagy de nagyon régió függő a munkadíj.Míg nálunk 4-5-6 ez/óra addig az Ország szívébe tudom hogy ennyiért rá se néznek.

Előzmény: M packet (37892)
atiTDI Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37907

A kormányszervo szivattyúja csinálja a nyomást, egy az olajtartályuk is.

Előzmény: EEE60 (37906)
EEE60 Creative Commons License 2016.01.13 0 0 37906

A dynaimc drive a szervóból kapja az olajat vagy külön rendszerű?

Szabolcs76 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37905

Ja annyit még hozzátennék, hogy a kulcsok sem nyitják a központi zárat azóta. Lehet hogy van összefüggés? Vagy csak egyszerre merültek le az akkus kulcsok? ( nem hiszem)

 

A touring gyári hibája, hogy el tud szakadni a csomagtartó fel nyitástól a kábelezért. Ez lehetséges hogy hiba, de minden hátsó lámpám világít, szóval passzolok.

Szabolcs76 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37904

Sziasztok, az alábbi hibára keresek megoldást.

Menet közben egyszer csak kiírja hogy SOS call system malfunction, ezután kikapcsol az idrive, es vagy ujra indul a rendszer, vagy ujra sem indul, csak később teljesen radom. Ilyenkor se radio se Bluetooth, se navi, se multi gombok a kormányon. Mintha a teljes redszer leallt volna. Az auto megy tovább persze. Próbáltam már resetelni (eject gombok+hangerő nyomás) de semmi. külföldi oldalon írtak ilyet hogy a telefon nem megfelelő neki. iPhone 5s-m van, szóval nem hiszem, ráadásul fél éve ezzel megy. Ránéztém a TCU-ra hátul, hogy nem-e beázott, de semmi. Szóval lehet hogy ez cserés? Fölöslegesen azért nem rendelnék egyet. Egyelőre értetlenül állok a hiba előtt, ráadásul, hamarosan el szeretném adni a kocsit és előtte azért szeretném, hogy rendben legyen. (525d E61 2006)

Valakinek van ötlete? Vagy hallott már ilyenről? külföldi oldalakon is csak tippelgetnem, hogy mi lehet, de megoldást még nem olvastam sehol.

köszi előre is.

EEE60 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37903

Hardy tárcsa tud ilyet csinálni? Még erre tippelek.

EEE60 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37902

Hideg motornál indulva is azonnal égett gumiszag jön a szellőzőkből. Szíjtárcsa gyárira lett cserélve 40 e km van benne. Kipufogó leömlő csinálhat ilyet vagy valami más tipp, tapasztalat valakinek? (Motortérben nincs büdös.)

Dinnye87 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37901
Előzmény: Szafián Attila (37900)
Szafián Attila Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37900

Nem találok e-mail címet vagy elérhetőséget.

Előzmény: ssik (37894)
Szafián Attila Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37899

Automatát, sedant, 2004-2006-os évjáratot, dízelt, (sötétszürkét, vagy ezüstöt :) ) szeretnék! Ha tud valaki ilyet, vagy véleményt ilyen autóról, azt megköszönném!

Előzmény: Obici (37888)
saltanus Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37898

akkor nem mozog :) koszonom a valaszokat fiuk :)

Zsé1979 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37897

Sziasztok.

2004-es E60 525D van. Lenne egy-két kérdésem, remélem tudtok segíteni. Az egyik, hogy a bal lámpám nem mindig kapcsolódik fel, azt olvastam kezd meghalni az izzóm. Ha kellene vennem milyen kellene bele pontosan, még sárgásan világít, még a másikat már cserélték, és ilyen fehéres-kékes.

Valamint most a hidegekben elindítás után az alapjáratom elég nagy tartományban mozog, amíg a gázra nem lépek kicsit, néha le is fullad, ez mennyire problémás?

Valamint a fogyasztásom 12L nőtt a tél beálltával és a fűtésem se jön meg olyan hamar, ez normális vagy a termosztátom esetleg megadta magát.

És még annyi, hogy ha kanyarodok akkor valami mintha súrlódna (nyekereg) a kormánykeréknél, de ez is csak akkor ha már jó pár kilométert megtettem.

Amúgy az autó október eleje óta van meg, így sokat nem tudok még sajnos az E60-okról

Köszi a válaszokat.

 

Üdv Péter

dynaudio Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37896

2006-os facelift?🤔

 

Rossz termosztátokkal közel nem kúszik le ahova kellene,folyamatos 190-200km/h-al sem! (ritka idióta megoldás ez egyébként)

Előzmény: szokes83 (37891)
3.d Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37895

Szia!

 

Amennyiben Faceliftes LCI, magyarul ledlámpás akkor  nem mozog a tárcsa (nekem se :-) 525D,2007.10hó ).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

)).

Előzmény: saltanus (37890)
ssik Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37894

Szia, van egy 525d-m, keress meg...

Előzmény: Szafián Attila (37873)
zoy01 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37893

Úgy tűnik hiába mondjuk neki,hogy nem mozog, ez a válasz nem jó 👍 

Előzmény: szokes83 (37891)
M packet Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37892

Szia! 

 

Nincs még szétszedve a motor így nem tudom milyen kár keletkezett de 450e  550e közötti árat mondtak. Nálad a munkadíj mennyi volt?

Előzmény: dromedal_v (37885)
szokes83 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37891

szerintem faceliftes órákban nem mozog az a csikozott rész, mint a régebbibe...

nálam van egy 2006-os 520d abban pl nem megy... facelift

a 2005-ös 25d-ben igen... pre-facelift

 

és mivel az nem csak a vízhőfokot, hanem a motorolaj+vízhőfok együttesét jelzi (avagy hogy mikor üzemmeleg a rendszer) a rossz termosztát magában nem befolyásolja...

illetve ha rossz is a termosztát akkor is elmozdul csak lassabban

Előzmény: saltanus (37890)
saltanus Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37890

ebben te biztos vagy mert meg a konyveben is irja h mozognia kell. 

Előzmény: Steeef (37887)
saltanus Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37889

csinaltam rajta tesztet nem mozdult el rajta,  igen face liftes de szerintem akkor is elkene h mozduljon rajta...  legalabbis en youtubon ugy neztem h elmozdul... 

termostatot akkor megnezetem de szerintem nincs veluk gond... 

Előzmény: Steeef (37887)
Obici Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37888

Hatsokerekest vagy xDrive-ot?

Automatat vagy kezivaltosat?

Kombit vagy sedant?

Facelift elottit vagy utanit?

Előzmény: Szafián Attila (37873)
Steeef Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37887

csinálj rajta egy öntesztet  meg tudod nézni hogy a tárcsa mozog vagy sem.Általában rossz termosztátoknál is kimozdul.

 

Steeef

Előzmény: saltanus (37879)
Steeef Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37886

láncszakadásnál nem lehet tudni mennyiből lehet megcsinálni,de meg lehet. A bontott motorban ugyanúgy megnyúlt a lánc,nem érdemes venni.

 

Steeef

Előzmény: M packet (37884)
dromedal_v Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37885

Hali!

Milyen problémád van vele.Én most csináltam meg a sajátom.525d.Csapágy cserék,gyűrű cserék,1-db dugattyú,hengerfej fel új,henger fej töm+csavar,szelep szár szim,egyéb töm és apróságok,stb.

Beszer árban úgy kb 150.000 és 200.000.ft.

Bontottat ne vegyél!

Átbasznak!

Magyarországon minden ilyen motorba 150.000 és 200.000.km van.

Nem érdekes?

Előzmény: M packet (37876)
M packet Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37884

Szia!

 

Megbízható forrásból vennék bontott motort de ilyen kapcsolatom nincsen sajnos!

Előzmény: F10530d (37877)
zoy01 Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37883

Ha már a ráncfelvarrot e60ad van, ott nem kell hogy mozogjon csak az első szériánál volt,ez a opció. 

Előzmény: saltanus (37879)
iKereskedo Creative Commons License 2016.01.12 0 0 37882

 Ha a titkos menüben megfelelőek a hőmérsékletek akkor az óracsoport hibájára gondolnék.

Előzmény: saltanus (37879)
Dinnye87 Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37881

termosztát(ok)....

Előzmény: saltanus (37880)
saltanus Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37880

Előzmény: saltanus (37879)
saltanus Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37879

sziasztok

 

BMW 2007 530xd

nem mennek le a csíkok, egyáltalán nem mozognak stabilan állnak, de elvileg ezeknek kelne jelezi az autó hőmérsékletet ha jól tudom.

valakinek valami ötlete?

szervizben,BMW márkakereskedésben hülyének néztek....

Dinnye87 Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37878

Szia,írj rám,szerintem publikus a mailcímem :)

Előzmény: Szafián Attila (37873)
F10530d Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37877

Bontottban nem gondolkodtál?

Előzmény: M packet (37876)
M packet Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37876

Szia Steeef!

 

2006 530D 170kw 231lovas! Milyen anyagi vonzata szokott lenni általában egy ilyen motorfelújításnak?

 

Üdv: Szabi

Előzmény: Steeef (37870)
dynaudio Creative Commons License 2016.01.11 0 1 37875
Előzmény: Szafián Attila (37873)
dromedal_v Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37874

Kösz a tippet de meg néztem az összes biztit.Kesztyű tartó alatt és hátsó biztik de egy sincs kiverve.

Egyéb esetleg?

 

Előzmény: zoy01 (37872)
Szafián Attila Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37873

Sziasztok!

Attila vagyok, most léptem be ebbe a fórumba!

Szeretnék vásárolni egy dízel 525-530-as BMW-t!

Tudnátok-e nekem ebben segíteni, Ti jobban értetek hozzá!

Köszönöm!

zoy01 Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37872

Hali nekem ugyan ez volt a gondom,egy biztositék volt rossz.Azt nézd meg

Előzmény: dromedal_v (37871)
dromedal_v Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37871

Sziasztok!

 

Gyerekek találkozott már valaki olyan hibával,hogy E60 525d nem megy az üzemanyag szivattyú ahogyan indítom ezért nem indul az autó!

Mivel nem, sokat használom ezert a hét elején lemerült az aksi.Levettem a negatív sarut és töltöttem.Tegnap visszaraktam és próbáltam beindítani.

Már amikor beszántam a kocsiba feltűnt,hogy amikor kinyitottam az ajtót nem indította el a szivattyút és a motortérből nem hallottam a szokásos elektronikát ami működteti a fojtószelepet.

Egy haver kiolvasta de csak szakadt üzemanyag szivattyút szállítást írta.

Hátha találkozott már valaki ilyen hibával.És könnyen orvosolható.

Nem akarom márkaszervizbe vinni!

 

Steeef Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37870

Milyen motorral szerelt az autód? Mi 50km-re vagyunk Pesttől.

 

Steeef

Előzmény: M packet (37863)
Steeef Creative Commons License 2016.01.11 0 0 37869

e-bayen van speciális szilikon köteg,egyébként javitható.

 

Steeef

Előzmény: lion7108 (37860)
F10530d Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37868

Ez 2008as 35d, szerintem nem feltétlen igaz az újabb 30dkre.

231 lovasokra mondták hogy szaggatja , de az f10ek még erősödtek szóval gondolom figyeltek a tervezők.

Azért köszi.

Előzmény: lbalog01 (37866)
kisatila Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37867

Maszi villanyász..

Előzmény: lbalog01 (37865)
lbalog01 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37866
Előzmény: F10530d (37864)
lbalog01 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37865

Szia! Nem pesti, de Maszi az pesti és valahol itt megtalálod az elérhetőségét is /pontosabban talán budai/. Én Szeged, Békéscsaba, Debrecen vonalon szoktam szereltetni a kocsit.

Előzmény: M packet (37863)
F10530d Creative Commons License 2016.01.10 0 1 37864

Üdv. 

 Az f10 30dk ről tudsz valamit láncszakadás ügyben?

Előzmény: lbalog01 (37862)
M packet Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37863

Szia Ibalog01!

 

Budapesti a szerelőd ? Mert nekem most szakadt el a vezérműláncom, elkérném az elérhetőségét.

Előzmény: lbalog01 (37862)
lbalog01 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37862

legyen igazad......csak a láncszakítós 20-30-35d-k nem ezt mondatják velem.....és ez ám vérciki a bömösnek....meg nekem is amikor az egyébként kifogástalan E87-el már ki sem álljak a szervízből /ahova az E61-et mentem megnézni, hogy hogyan is áll :) / mert a szerelőmnek fennakadt a szeme a kocsi láttán: "már ment 180ezerkm-et és nem szakadt el a lánc??? jobb ha gyalog mész haza...." és nincs olyan hónap, hogy ne lássak nála egy láncszakított 2007-utáni kocsit.....

 

Előzmény: 530Rettenet (37854)
Kiss Andrass Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37861

Szia, mar publikus...

Előzmény: Gábor Baranyi (37851)
lion7108 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37860

Sziasztok! E61 köteg javító szettet (csomagtartó) lehet valahol venni vagy a vilanyász szaki gyárt hozzá?

Dinnye87 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37859

Egyáltalán nem.. Nekem is voltak problémák,de közel sem annyi és bosszantó, mint amiket olvasok itt és a facebookos fórumon időnként..

Előzmény: dynaudio (37858)
dynaudio Creative Commons License 2016.01.10 0 0 37858

Értem.

kíváncsi voltam nem e dobtad be te is a törölközőt az e 60 után,mint ahogy én tettem.😀

Előzmény: Dinnye87 (37857)
Dinnye87 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 37857

Köszönöm! Én is azt mondom,hogy meg kell nézni,össze kell hasonlítani. Nyugodt szívvel merem ajánlani,nem lesz zsákbamacska :) A jövőről nem beszélek még( babonából) de márkánál maradok :) Esetleg egy jobb Zaporosec szóba jöhet :)

Előzmény: dynaudio (37856)
dynaudio Creative Commons License 2016.01.09 0 0 37856

Páran kerestek itt 530-at mostanában,hát ez jó vétel lehet így elsőre...,

 

mi lesz helyette,ha megkérdezhetem?

Előzmény: Dinnye87 (37855)
Dinnye87 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 37855

Fórumtársak! Autóm eladóvá vált...ha esetleg valaki tetszését elnyeri... :) Nincs lelakva, gondos gazditól :)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530d_automata_m-packet.magyar._plusz_laser_interce-9710680

530Rettenet Creative Commons License 2016.01.09 0 0 37854

Szerintem az f10 megbizhatóbb minden téren az e60nál.

Ugyhogy nem feltétlen romlik az évek során a megbizhatóság és minőség.

Előzmény: lbalog01 (37853)
lbalog01 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 37853

Tény, hogy nagyon sok helyről jön vissza az az info, hog az E39-46 voltak az utolsó autói a BMW-nek, ahol még a "tervezett avulás"  vs a "prémium márkához illő tartósság és megbízhatóság" párharcból, még az utóbbi jött ki győztesen....talán ez kicsit olyan mintha most visszasírnánk a Nokia 2110-et :)    mert azzal 2 hívás között, néhány téglát is szét lehetett verni és talán csak megkarcolódott volna kicsit...

Előzmény: T.Marky (37847)
Gábor Baranyi Creative Commons License 2016.01.08 0 0 37852

Úgy van ahogy írtad nem a teljes összegből akarok autót venni csak kiegészítem a vételárat.

 

 

Előzmény: combi27 (37848)
Gábor Baranyi Creative Commons License 2016.01.08 0 0 37851

Szia! Érdekel de egyenlőre nem tudom, hogy mikor lesz aktuális, mert elhúzódik a telekügy is és a munkám is április környékén lesz olyan, hogy bele merek vágni ilyesmibe.

Légyszives egy e-mail címet írj mert nem publikus.

Addig is köszönöm az ajánlatot!

Előzmény: Kiss Andrass (37849)
Kiss Andrass Creative Commons License 2016.01.07 0 1 37850

Az autóm jart Maszinal és valós a 160e km :)

Előzmény: atiTDI (37839)
Kiss Andrass Creative Commons License 2016.01.07 0 1 37849

Nem hirdetem meg, ha érdekel keress meg e-mail-ben.

Előzmény: Gábor Baranyi (37834)
combi27 Creative Commons License 2016.01.07 0 0 37848

attól függ mennyi az ingatlan ára és mennyiért vesz kocsit....

 

 hogyha 6-7 misi az ingatlan, miért ne vehetne 3-4 milláért autót?

Más kérdés hogy ki miért vesz autót..eleve befektetésnek minősített veteránt kell venni, de gondolom itt nem is ez a cél...

Ha ilyet szeretne miért ne venné meg? Csak mert lebeszélitek? Akkor nem is szeretne ilyet :D

Ha meg reálisan akarjátok nézni, miért nem egy ÚJ kisebb kategóriás kocsit ajánlotok neki, amivel 6-8-10 évig nem sok gondja lesz...( max az hogy abból kell néznie azt a kocsit amit szeretett volna megvenni)

 

 

 

Vedd meg amit szeretnél, max. drága lesz a "tanulópénz" ..

Nem minden használt kocsi hulladék, és nem mindre kell milliókat költeni egy évben...

 

 

Ha ezt tartottam volna szem előtt autóválasztáskor akkor én például  Lexust veszek és nem azt ami van :D

 

Előzmény: lbalog01 (37846)
T.Marky Creative Commons License 2016.01.07 0 0 37847

Köszönöm neked is a választ. Még az is lehet, hogy benzines E38-as lesz belőle, úgy tudom, azok némileg egyszerűbb autók még. Meg hát azért ott akad V8 :))) Tudom, nem feltétlenül ez a fórum, de azokról tudtok valamit? (Olvastam sok népítéletet is, de csak nem árt több embert megkérdezni.) 

Előzmény: dynaudio (37842)
lbalog01 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37846

Ingatlan árát kocsiba forgatni....az álmos könyv szerint sem nagy ötlet.   Ettől függetlenül, érdekes jelenség, hogy szinte bárki bedob egy " most gondolkodom E60-ba, mi a tanács skacok" kérdést, arra azonnal jön a summás "felejtsd el kishaver, jobban jársz" válasz. Amihez persze rögtön csatlakozom én is :)

És ami valóban érdekes és elgondolkodtató: ennek ellenére az E60-at nem kis kritikával illető tulajdonos társak még mindig ezt a "szervízimádóistenátkát" használják!! Aminek azért valami oka csak van...remélem nem az, hogy itt mindenki mazohista?? Szerintem nem :)

 

Előzmény: T.Marky (37840)
T.Marky Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37845

Köszönöm szépen a válaszokat.

Előzmény: kiss_atti (37841)
madrian____ Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37844

Ugyanerre gondoltam. Egy akármilyen telek 10 év múlva is minimum annyit fog érni mint ma, vagy inkább még többet. Egy öreg BMW-vel még csak villantani sem lehet.

 

Egyszer volt egy jó tanács: a vagyonod max 10%-áért vegyél kocsit. Egyéb esetben csak sírás lesz a vége, ha romlik, törik stb. 

Előzmény: M packet (37843)
M packet Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37843

Szia Gabi!

Ha van eszed a telek árát nem e60 költöd ! Ha gyári állapotban akarod tartani és mindent megadsz neki ami szükséges és nem mókolod használt után gyártott alkatrészekkel milliókat fogsz rá költeni és lesz egy 10év körüli autód. Én valós 190e km vettem 2012-ben munkatársamtól végig márka szervizben volt szervizelve azóta a kötelező téli, nyári gumi garnitúra (200e), olajcserén felül min 500.000 költöttem évente gyári alkatrészekkel szervizelve most ott tartok két ünnep között elszakadt a vezérműlánc teljes motorgenerál és a turbó se tökéletes ez még itt évelején közel egy millió lesz. Akitől vettem 190e szinte semmit nem költött a kötelezőkön kívül. Vagy egy 100e körüli f10 vegyél vagy semmit ha 530ban gondolkozol. Egyébként 300e km az enyém olyan mint az új kívül, belül a bőr minimálisan van megkopva a vezető ülés baloldali támaszán a ki,be szálás miatt! Tehát a valós km nehezen állapítható meg mert az enyém simán elmenne 120 km futottnak.   

Előzmény: Gábor Baranyi (37838)
dynaudio Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37842

Lengéscsillapítók ,lengőkarok ,fékek ,váltó,elektronikák,millió vezérlő,stb. a benzinesben is van,,,,,Majd a szakik pontosítanak,de sztem 200e km fölött az 500e-ből 400e a benzinesre is rámegy

Előzmény: T.Marky (37840)
kiss_atti Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37841

Van nekem egy nagyon jó ismerősöm,

 

már-már barátom, tőle idézek: ami a dízelen a turbó, az a benzinesen a lamdaszonda, amit fel kell újítani az automata váltón, azt a kéziváltóson ráköltöd a kupplung-kettőstömegű kombóra. A benzines központi kijelzője is tönkremegy, a futóműve ugyanúgy, de valóban azt mondják, hogy a benzines fenntartása olcsóbb.

 

Én ezt - igaz nem E60, csak E39 vonalon - nem tudom megerősíteni. Nekem 530 DA Touringom van, egyik fiamnak 528i Touring, a másiknak 530i Sedan. Én cseréltem - "műsoron kívül" - 2 év, 120k km alatt magasnyomású szivattyút, turbót és felújították az aut. váltót, 380k km. van a kocsiban. Az 528i eszi az olajat - szelepszár szimmering -, megvakultak a fényszórói, a futóműve lassan kuka, 260 k km. Az 530i nem eszi, hanem zabálja az olajat, és szar a kupplungja, pedig már volt cserélve állítólag, 215 k km.

 

Nem kívánok hitvitát generálni - de nem is én kezdtem !! :-)))) -, de én még mindig az éves futás alapján dönteném el, mikor, mit veszek: dízelt, vagy benzinest. Évi 12-13k km-re Bpest + agglomerációra egy 1.3-as, 2007-es évjáratú Swiftet tartok, és vezetek. A külföldi melómat - évi 65-70k km - meg a dízel E39-cel intézem...

 

Hát ennyi...

Előzmény: T.Marky (37840)
T.Marky Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37840

Sziasztok!

Sokat vacillálok mostanság autóvásárláson és az egyik jelölt az E60-as BMW. Elég sokat olvastam róla többek között itt is legalább 40 oldalt visszaböngésztem, de 99%-ban csak dieslekről esik szó. Azonban én csak benzines autót vennék. A dieselekről olvastam, hogy évente 500e HUF környékét kell rákölteni, aminek a kifizetésével nem volna gond, csak hát inkább költök a benzines többlet fogyasztására, mint a diesel javítására. Éppen ezért kérdezném Tőletek, hogy a benzinesekre is kell-e hasonló mértékű összeget költeni, mik az előforduló hibáik és úgy általában milyen tapasztalatok vannak vele. Előre is köszi.

atiTDI Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37839

Ilyen alacsony futásteljesítményt csak akkor nem kérdőjeleznék meg teljesen, ha legalább egy hitelesnek tűnő szervizkönyvet mutatnak hozzá. De még utána is elvinném Maszihoz, hogy olvassa ki, mennyi a pontos futás, és csak utána fizetném ki az autót...

Előzmény: Gábor Baranyi (37838)
Gábor Baranyi Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37838

Szerintem az tulajdonos függő, hogy mennyire vigyáz rá. Bármelyik autót le lehet lakni 1-2 év alatt is.

Előzmény: kiss_atti (37835)
EEE60 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37837

Mégis sokan elhiszik, hogy 140e km van egy 10 éves autóban. 

dynaudio Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37836

Egyik e60-om 239.000-nél még újszerű kopásmentes volt kívűl- belűl,

és még a kipufugója is fémtiszta volt😆

Előzmény: kiss_atti (37835)
kiss_atti Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37835

Meglepődnél, ha megnéznéd,

 

és látnád, milyen szar anyagból van csinálva a belseje, mennyir le lehet pusztítani a "140.000" km alatt ...

:-))))

Előzmény: Gábor Baranyi (37834)
Gábor Baranyi Creative Commons License 2016.01.06 0 0 37834

Szia! http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525d-9689456  rá gondolsz? Este már nézegettem, tetszik csak az a baj, hogy április környékén lesz meg rá a pénz. Telek eladásból ami sajnos elhúzódik ha még akkor meglesz visszatérek rá.

 

Előzmény: Kiss Andrass (37832)
Kiss Andrass Creative Commons License 2016.01.05 0 0 37833
Kiss Andrass Creative Commons License 2016.01.05 0 0 37832

Szia! Van egy 2005-ős 25d 160.000 valós km-rel....ha érdekes lehet írj ;)

Előzmény: Gábor Baranyi (37805)
BigGyuri Creative Commons License 2016.01.04 0 0 37831

Akkor lehet, hogy egy szoftverfrissítés rárérne.

Szívesen. Üdv.

Előzmény: Gabesz972 (37830)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.04 0 0 37830

Ez az alap problémám hogy nem tudok rányomni,nem engedi kipipálni...mindegy ez úgy tűnik most így marad :) azért köszi a segítséget.

Előzmény: BigGyuri (37828)
HG. Creative Commons License 2016.01.04 0 0 37829

A ledugózás kényes téma, erősen megoszlanak a vélemények jelen és más fórumon, ill. a szakemberek körében is...

De többségében preventív jelleggel meg szokás csinálni, mert még mindig ez a legolcsóbb (legkisebb) rossz.

 

A kézi váltó kettőstömegűjének cseréje vélhetően olcsóbb mint az automata váltó javítása. Plusz a többletfogyasztás, mínusz a kényelem, valamit valamiért...

 

 

Előzmény: Gábor Baranyi (37818)
BigGyuri Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37828

"Bluetooth communication active" sorra rá kell menned, és "enter-t" nyomni. Így a sor elején a kis négyzetben látnod kell egy pipát, ezzel aktiválod.

 

http://youtu.be/d5t2k0Glh9U

Előzmény: Gabesz972 (37827)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37827

Ezt látom a menüben semmi többet, phone-ra lépve nem reagál, "new device search" a láthatáron nincs .

Előzmény: BigGyuri (37825)
dynaudio Creative Commons License 2016.01.03 0 1 37826

Ha már egy szívósor-kettőstömegűtől tartasz ,mindenképp keress egy hozzáértőt akivel felveszed a napi kapcsolatot mielőtt 2007 előtti 3milliós e60-ba beleugrassz.

Az e60 csak gyári alkatrészekkel hozza a formáját,bármilyen utángyártottakkal előbb-utóbb csak problémák lesznek meg a beégés,így azért bőven lehet számolni rá átlagosan évi fél milliót a kötelezőkön kívűl A jó szintentartásához.

10+ éves autókról beszélünk ahol már a jól ismert kisakkozható tipushibák a legkevesebbek,ott a többi elfáradt méregdrága kopó alkatrész amik körforgásban vannak már keményen.

 

Na mindeggy,nekem volt 3 db 100-200e km körüli,

Ezért én nem ajánlom senkinek mindennapos/"ütős"/pörgős használatra már ezeket mert nagyon sok energiát/pénzt/időt elvesz,viszont második autónak nyaralás/hosszútávok/kikapcsolódás-utazásra stb. 100%-os állapotban iszonyatosan jó autó ,simán ott van a mai konstrukciókkal mindenben,de soknál még jobbak.

 

De már csak 70%-os lengőkar-csillapítókkal,segberugós-rántós váltóval,vagy fütyülő-esetleg felújjított nem összhangos turbóval ,nyikorgó betétekkel ,olajtócsás garázzsal,stb. kín szenvedés használni.

 

ja és ha esetleg manualisba is gondolkozol mindenképp próbáld ki előtte mindkettőt ,mert sztem mintha más-más autókategória lenne a kettő.

 

Egy ismerős profi hozzáértővel ,meg bő anyagi tartalékkal simán vállalható,anélkűl sajnos sokkal mélyebbre kell nyúlni egy bőven 100e km alatti f10-et megpályázva.

 

sok sikert.

 

 

 

 

 

 

 

Előzmény: Gábor Baranyi (37819)
BigGyuri Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37825

Egyszerre kell indítani a "new device search" funkciót a telefonon és az autón, aztán ha "látják" egymást, akkor "pairing", ilyenkor kéri az azonosítót. Kb. 3 hete csináltam végig az új telefonommal.

Előzmény: Gabesz972 (37824)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37824

De nem látja a telefon keresés közben :(

Előzmény: BigGyuri (37820)
BimmerGarage Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37823

devera977@gmail.com

Előzmény: garagge (37777)
BimmerGarage Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37822

Helló jó bele igen beszéljünk emailen: devera977@gmail.com

Előzmény: Chrisnoise (37791)
Obici Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37821

Üdv Urak,

 

na raszantam magam az eladasra, mert augusztus ota az asszony cegesevel jarunk, plussz lett melle egy cabrio...ezt meg csak kerulgetem:

Barmilyen kerdesre szivesen valaszolok, eloelete itt nyomon kovetheto a hozzaszolasaim kozott.

 

https://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530xd_napfenyteto._kezivalto._xdrive-9691970

BigGyuri Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37820

Szia!

Amennyiben még nincs párosított eszköz, először párosítani kell.

 

http://m.youtube.com/watch?v=y_6dvcZVo70

 

Alapértelmezett jelszó: 1234

Előzmény: Gabesz972 (37817)
Gábor Baranyi Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37819

Én is nézegettem a 30 D-ket csak először 320D és 530D között vacilláltam és így jött a 20és25 a képbe.    Én is gondolkodok a külföldről behozatalon, ha esetleg meg tudsz valami "autóvadász" ügyben kérlek jelezd.

Előzmény: PlanetOcean (37807)
Gábor Baranyi Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37818

Köszönöm a választ! A szívósor lapkát hogy lehet ellenőrizni? Csak megbontással? Ha ledugózták az jár valamilyen hátránnyal?

Melyik a nagyobb rizikó a autómata váltó meghibásodás vagy a kettős tömegű lendkerék elhasználódás?

Előzmény: HG. (37812)
Gabesz972 Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37817

Sziasztok! Tud nekem valaki segíteni miért nem tudom a bluetooth-t bekapcsolni hiába nyomok rá..?

ponthármas Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37816

Akkor érdemes megnézetni szerelővel?

Köszi!

Előzmény: HG. (37815)
HG. Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37815

Az nagyon drága mulatság lenne, láncos motornál nincs ilyen előírás (mint a szíjasnál).

Lehet, hogy van valami sokszázezres határ, ami fölött mindeképpen cserélni kell (illik?), de alatta egyedileg kell ellenőrizni a lánc feszességét, és az alapján dönteni a cseréről.

Kb. 300e alatt azért csúnya dolog egy 6 hengerestől, ha új láncot kér. Ami a járulékos költségekkel többszázezres móka...

 

Ja, és érdemes tudni, hogy a 2007 előtti 20d-k még első oldali vezérlésesek, tehát legalább ha láncot kérnek, akkor kisebb a meló, mint a 2007 utáni (amúgy láncszaggatós) változatoknál, ahol a motor hátsó végénél van a vezérlés.

 

Előzmény: ponthármas (37813)
r.vetke Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37814

 Csinálsz egy szerviz nullázást műszerfalon, és utána betét cserét .

https://youtu.be/JZHeDh_hXLo

Előzmény: Matias44 (37810)
ponthármas Creative Commons License 2016.01.03 0 0 37813

2005 2007es 30dnél mi a helyzet?

Szívósor és lánc minden esetben cserés vétel után?

Előzmény: HG. (37812)
HG. Creative Commons License 2016.01.03 0 1 37812

Csak a 2007 utáni 20d-k szaggatnak láncot, az az előttiek szívósor lapkát darálnak be néha, de ez nem olyan gyakori.

Ha nem akarsz fogyasztásra gyúrni, válaszd a 25d-t, szebb a hangja, gyorsabban belelegszik, jobban tol, stb., és relatíve nagyobb belőle a kínálat is. És egy hibalehetőséggel kevesebb, ha manuális váltóval keresel. 

 

Előzmény: Gábor Baranyi (37805)
Matias44 Creative Commons License 2016.01.02 0 1 37811

En mindig nemetbol hoztam az autoimat, a magyar piac valoban lelakott autokbol al tobbsegeben, persze ki lehet fogni... de azoknak megkerik az arat. Nem is szabad ilyen autot 3 milllio alatt venni! En 3,4 millioert vettem az enyemet es ez egy nagyon egyben levo auto valos km-vel stb, de 5 honap alatt mar 500 ezer ft koltottem ra es meg mindig van ket fals hibam amivel szenvedek. Jo tanacskent annyit tudok mondani, ne tevesszen meg a sok relatíve kedvezo aru e60-as... azokkal millios koltsegek fognak felmerulni hamarosan, meg sok szivas.

Előzmény: PlanetOcean (37807)
Matias44 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 37810

megorít mar ez a hiba, meg a hatso fekbetet kopasjelzo is! Tarcsak-betetek, kopasjelzo cserelve lett raadasul  gyari alkatreszekkel, es megis a fek tovabbra is kopast jelez, volt egy szall szakadas a csomagtarto tajekan de azt kijavítva is fental a fals hiba, meg ez az ules foglaltsag jelzo kínoz... amugy hibatlan az auto es minden mukodik is benne.

Előzmény: gabesz977 (37809)
gabesz977 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 37809

Nekem is volt ilyen gondom és nézegettem hasonlókat. Kérdés ha ezt bekötöd mi lesz a biztonságiöv visszajelzővel???

Nekem szoftveresen kikapcsolták nem kellett semmiféle emulátor. Nincs hibajelzés, annyi hogy akkor is nyilik ha nem ül benne senki.

 

Előzmény: Matias44 (37808)
Matias44 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 37808

http://dev4.racingbazar.hu/alkatresz/elektronika/bmw_ulesfoglaltsag_emulator_legzsak_hiba_ellen_e31_e32_e34_e36_e46_e60   errol mi a velemenyetek, mert nekem is fent all ez a hiba es le kene venni a bort az ulesemrol, mert a foglaltsagjelzom jelez, kabelek, csatlakozok jok

PlanetOcean Creative Commons License 2016.01.02 0 1 37807

Hi... kb egy cipoben jarunk... En is pont ezeket nezegetem... 25d 30d 2005-tol, de En inkabb a 30D fele huzok... olvasgatok es bongeszem a hahut... :)

 

Viszont a rengeteg panasz es hiba mellet megis ez az alom...  :) de egyre tobbet olvasom h mennyire gyer es mennyire silany a magyar kinalat...

Lehet az "Autovadasz" lenne a legjobb megoldas hosszabb tavon, es kifizetodobb.

Sajnos en sem nemetes vagyok, semmi tapasztalom auto behozatalal. Ha valaki tud segiten "Autovadasz" ugyben legszives irjon ram. 

Előzmény: Gábor Baranyi (37805)
combi27 Creative Commons License 2016.01.02 0 0 37806

nem korán nyit...nem  zár rendesen.... mert tönkrement :D 

Előzmény: cbrnorbi (37800)
Gábor Baranyi Creative Commons License 2016.01.02 0 0 37805

Sziasztok! Érdeklődni szeretnék, hogy április környékén szeretnék váltani BMW-re 520és 525D-ket nézegettem 2005-2007 között max 3 Millió-ig. Szeretném megkérdezni, hogy ezeknél mire kell figyelni?

Mik a típushibái? Azt olvastam, hogy valamelyik motor a láncot szaggatta az melyik motor? Ezeket ha javították akkor már megbízhatók? Ezekről a típusokról minden infó vagy bármilyen tanács érdekelne.

Előre is köszönöm!

Mewo Creative Commons License 2016.01.01 0 0 37804

Írtam egy üzenetet a megadott e-mailedre.

Előzmény: bulrot (37774)
cbrnorbi Creative Commons License 2015.12.31 0 0 37803

Ha van,megfelelő szerszámok,akkor igen. 2 óra kB.

Előzmény: Lukiboy20 (37801)
atiTDI Creative Commons License 2015.12.31 0 0 37802

Alkatrészt tudok adni kedvezményes áron, küldj egy emailt és adok árajánlatot. Bmwcucc kukac gmail pont com 

Előzmény: Lukiboy20 (37801)
Lukiboy20 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 37801

mi pénz az? Én is kitudom cserélni?

Előzmény: cbrnorbi (37800)
cbrnorbi Creative Commons License 2015.12.31 0 0 37800

Termosztát,korán nyit. Két napja cseréltem,izzasztó meleget fúj. Még az eredeti volt benn.

Előzmény: Lukiboy20 (37799)
Lukiboy20 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 37799

hűtővíz folyadékot hol kell leengedni? És miért nem fúj meleget 70 km-er után se az autó?

iKereskedo Creative Commons License 2015.12.31 0 0 37798
Előzmény: 19971211 (37797)
19971211 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 37797

Köszönöm szépen a segítséget! :)

iKereskedo Creative Commons License 2015.12.30 0 0 37796

Igen, van. 

Előzmény: 19971211 (37795)
19971211 Creative Commons License 2015.12.30 0 0 37795

Nem nyomtam még meg... tudom nyomd meg és kiderül! :D nah de még is van neki valami visszajelzése valahol hogy most legutóbb röviden lett benyomva vagy hosszan? Műszerfalon ikon, vagy világít valami lámpácska a gombon? 

 

Előzmény: atiTDI (37794)
atiTDI Creative Commons License 2015.12.30 0 0 37794

Ha röviden nyomod meg, akkor a menetstabilizátor DTC funkciója működik. Ez egyenesben engedi kipörögni a kerekeket, de oldalirányú megcsúszást nem enged. Ez jól jöhet pl. hóban való elinduláskor. Ha hosszan nyomod a gombot, akkor a menetstabilizátort kikapcsolod.

Előzmény: 19971211 (37792)
kisatila Creative Commons License 2015.12.30 0 0 37793

Nem vagy publikus..

 

https://www.facebook.com/kara.gabor?fref=ts

 

lámpásember

Előzmény: Chrisnoise (37790)
19971211 Creative Commons License 2015.12.29 0 0 37792

Sziasztok

Papám pár napja vett egy e60-ast, 30d  automata csak hátsókerék hajtás (218 lóerő) .
Még ismerkedünk a géppel, viszont elég sok dolog nem igazán tiszta, ezek közül az egyik a DTC gomb. Hát most vagy én túlmisztifikálom vagy nem tudom de hiába olvastam utána egyszerűen nem tudtam rájönni, hogy az mikor mit csinál, mikor kell megnyomni stb... Ahol vettük ott a kereskedő, dadogott róla valamit hogy rövid megnyomás meg hosszú meg havasút, de nem igazán állt össze a kép. 
Kicsit tisztába tudnátok tenni ezzel?!
Köszönöm szépen.

Illetve ez mellett még érdekelne, hogy 200 ezer körül van a km óraállás (év járatot sajnos nem tudok), milyen hibákra/cserés alkatrészekre kell számítani? 

Chrisnoise Creative Commons License 2015.12.29 0 0 37791

Helló! A ccc modul jó az e60-ba?

Ha jó bele akkor érdekelne az ára a két tükörrel együtt!

Válaszodat előre is köszönöm!

Krisztián

Előzmény: BimmerGarage (37766)
Chrisnoise Creative Commons License 2015.12.29 0 0 37790

Sziasztok!

Új vagyok az oldalon.

Csak érdeklődnék,hogy tudtok e nekem segíteni e60 530d nem ég az első lámpán a narancssárga segédfény!

Se a jobbos se a balos!

Mi lehet a probléma?Lehet olyan,hogy kiég az a led?

Válaszotokat előre is köszönöm!

krisztián

ponthármas Creative Commons License 2015.12.28 0 0 37789

köszönöm!

Előzmény: combi27 (37787)
uggla Creative Commons License 2015.12.28 0 0 37788

Üdv mindenkinek

SOS keresek EGR szelep összekötő flexi csövet . Sehol nem kapok tulajdonképpen nem tudom a pontos megnevezését .

De egyik áruházban sem találok pedig pontról pontra keresem .

Valaki aki segíteni tudna SOS !!!

Hol kapok ilyet ???????????  vagy mi a pontos neve ????

Tiszta füst induláskor nem tudom használni .

(520d , 2007 ,  130kw )

combi27 Creative Commons License 2015.12.28 0 0 37787

korrekt írás..

 

http://www.automatavalto.eoldal.hu/cikkek/automata-valtoval-szerelt-jarmu-megvasarlasat-tervezem....mire-figyeljek-/

 

de nem garancia rá hogy 10-20 ezer km után nem fog tönkremenni bármi....

 

Ne aggódj ha használod a kocsit te is  legalább 6-8 évig tuti belefutsz egy  váltófelújításba , mert kopik az automatában is a cuccos...nem sokan vállalnak be egy 4-800 ezer forintos nagyjavítást...

Inkább csak azt hogy tüneti kezelésként  a  hibát megszüntetik aztán adják el gyorsan mielőtt más hiba is jelentkezne..

Előzmény: ponthármas (37784)
iKereskedo Creative Commons License 2015.12.28 0 0 37786

Elképzelhető, hogy az átvezetésnél kidörzsölődött és folyamatosan tápot kap. A kábelkorbács gyakori hiba az E61-nél.

Előzmény: sirrudi72 (37780)
iKereskedo Creative Commons License 2015.12.28 0 0 37785

Szépen vált, nem üt. D-N-R-kapcsolgatásakor álló helyzetben nem szabad rátania.

Előzmény: ponthármas (37784)
ponthármas Creative Commons License 2015.12.27 0 0 37784

Automata váltót hogy lehet próbakör során megállapitani hogy jól működik?

 

 

Dudi68 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 37783

lehet cserélni? ha igen hol találom és kb. mennyibe kerülhet

beriv Creative Commons License 2015.12.27 0 0 37782

Be van ázva a egyik vagy mindkettő lámpa ahl elektronika valszeg kuka.

Előzmény: Dudi68 (37781)
Dudi68 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 37781

Üdv. mindenkinek kellemes ünnepet kívánok. Segítség kellene BMW E60 2004 s villog a zöld led a lámpakapcsolón, nem megy lámpamosó, a kanyarkövetés és a szintezés. A fényszóró működik közlekedni lehet vele de hátha csak biztosíték probléma azt indulás előtt megnézném, holnap indulnák külföldre.  Előre is köszi......

sirrudi72 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 37780

Sziasztok!

Először is kellemes ünnepeket…

Nem tudom, valaki tud e segíteni, E61 csomagtér ablak zárjában van egy motor, ami már másodjára ég le folyamatosan megy… Esetleg valakinek valami ötlet?

 

Miskolcon a BMW szervizben dolgozott egy autovillamosági szerelő kb. fél éve leszámolt és maszek lett valaki, esetleg ha ismeri, tel, számot tudna küldeni

bajan122 Creative Commons License 2015.12.27 0 0 37779

Sziasztok! 

 

Van itt olyan akinek chipelt 20d-je van automata váltóval? Érdekelne a tapasztalat hogy bírja e a váltó.

 

Nekem e90 m47 van ugyan, de kiindulásnak megköszönném ha írna akinek van tapasztalata.

iKereskedo Creative Commons License 2015.12.26 0 0 37778

Face-n az E60-E90 adok veszek csoportban megtalalod. 

Előzmény: garagge (37777)
garagge Creative Commons License 2015.12.26 0 0 37777

Szia engem érdekelne 1-2 dolog. egy elérhetőséget tudnál adni?

Előzmény: BimmerGarage (37766)
bulrot Creative Commons License 2015.12.26 0 0 37776

Pontositom a  gumi méretét  225/50x17.

Előzmény: bulrot (37774)
ati530d Creative Commons License 2015.12.25 0 0 37775

Ki ne dobd az istenért se,inkább elmegyek érte.:DDDD

 

Előzmény: bulrot (37774)
bulrot Creative Commons License 2015.12.25 0 0 37774

Sziasztok.

Feleslegesé vált  4db 17" alufelni 225/60x17 Bridgestone Blizzak LM25 defektürö gumikkal.

 

iKereskedo Creative Commons License 2015.12.25 0 0 37773

Vannak rajta jumperek vagy kapcsolók, azok BMW specifikus módban vannak?

Előzmény: Bushido007 (37772)
Bushido007 Creative Commons License 2015.12.25 0 0 37772

Kellemes karácsonyt mindenkinek!
Van olyan fórumtárs aki épített be Dension 500BT-t E90-be a gyári cd tár mellé? Elvileg minden korrektül be lett kötve, de sehogy nem kapcsol be, a kék led nem világít rajta, nem is csinál semmit. Tápot megfelelően kap, az optikák is jól vannak bekötve, de meg se moccan....

saltanus Creative Commons License 2015.12.23 0 0 37771

night visionnal valakinek volt mar problémája? mert nekem nem akar mukodni allandoan azt irja ki h pleas wait...

Matias44 Creative Commons License 2015.12.22 0 0 37770

Ok, koszonom :) 

Előzmény: atiTDI (37765)
iKereskedo Creative Commons License 2015.12.21 0 0 37769

Falatok ;)

Előzmény: iKereskedo (37768)
iKereskedo Creative Commons License 2015.12.21 0 0 37768

Finom fakatok!

Előzmény: BimmerGarage (37766)
BimmerGarage Creative Commons License 2015.12.21 0 0 37767

devera977@gmail.com

Előzmény: BimmerGarage (37766)
BimmerGarage Creative Commons License 2015.12.21 0 1 37766

Eladó BMW e61 2005
Alucube belső dekor lecek facelift előttibe
Homelinkes,sötétedős belső tükör
Touring teljes külső M packet
Távolság tartós tempomat
Combtámaszos,komfort ülések,elektromos memoriás,hűthető,fűthető,maszírozós
xenon fényszórók
M-es fekete panoráma tetőkárpit
Logic 7 nagyhifi
M-es lábtartó
Fénypakettes és sötétedős és elektromosan behajlós külső tükrök

elektromosan nyíló csomagtér ajtó

mulf 2

ccc modul

atiTDI Creative Commons License 2015.12.21 0 0 37765

Akkor kell bele tenni egyet utólag, és fel kell programoztatni.

 

Az alkatrészben tudok segíteni. bmwcucc kukac gmail.com

Előzmény: Matias44 (37764)
Matias44 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 37764

FM, AM, CD, DVD, TV ezek vannak csak :(

 

Előzmény: bylow80 (37763)
bylow80 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 37763

Szerintem nem játszik le bluetooth-on keresztül zenét.

AUX nekem (igaz 2008. E61) a könyoklő mögött van. Hátra ülj be középre, és ami a két lábad között van légbeömlő, alatta nekem van 2 szivargyujtó aljzat, és a ezek között van az AUX. Ezen keresztül nekem a telefon játszik zenét.

De még azt is meg nézheted, a menüben, ahol választod az "FM-CD-DVD-AUX". i-Drive-ot tekergetve ha itt van AUX, akkor lenni kell a kocsiban is bemenetnek.

 

Előzmény: Matias44 (37762)
Matias44 Creative Commons License 2015.12.21 0 0 37762

Sziasztok! Biztos vagyok benne, hogy errol a temarol mar volt itt szo, talan tobb izben is, de keptelenseg atolvasni minden elejtett mondatot ebben a temaban ... lenyeg a lenyeg 2007-es bmw e60 530D autom van, professional navis, es elge jol felszerelt... stb A problemam az, hogy sehol nem lelek benne se usb, se aux bemenetet, se a kesztuytartoban se a kartamaszban... Valoszinuleg nincs is benne, de lehetseges lenne  bluetooth-on keresztul a telefonomrol a zene hallgatas? Sony telefonom van es  bluetooth-on keresztul mar kommunikal az i-drive val, minden funkcio mukodik is (kihangositas, telefon stb) De a zenelejatszast nem tudom bealitani... Talan nem is lehet? 

atiTDI Creative Commons License 2015.12.20 0 0 37761

Szia. Küldd el légyszi emailben, és reggel írok rá àrat. Az alvázszámot is kérlek. 

Előzmény: 01Gyurmi (37759)
bylow80 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 37760

Nem vettem észre tócsákat?

Na de nem is figyeltem...

Kedden mentem ausztriába, és egyszer csak be jelzett hogy ellenőrizzem a vizet.

3- max 4 dl.-t önthettem rá. épp a minimum jelzés alatt volt, ahogy meg áltam a következő parkolóban.

De, köszi majd azt is meg nézetem a szerelővel...

Előzmény: 01Gyurmi (37758)
01Gyurmi Creative Commons License 2015.12.20 0 0 37759

Szia atiTDI !

 

Küldenél nekem e-mailben ajánlatot :

  • IBS szenzor
  • Generátor feszültség szabályozó
  • Fogging szenzor

Előre is köszi

 

Gyuri

Előzmény: atiTDI (37757)
01Gyurmi Creative Commons License 2015.12.20 0 0 37758

Víz volt az autó alatt ? Nálam kb. egy hónapja volt hasonló probléma ( olvass vissza ). De nekem elég nagy víztócsa is megjelent rendszeresen az autó alatt. Nekem a nagy termosztát volt a ludas. Működött rendesen, de mégis ott volt a szivárgás. 

Előzmény: bylow80 (37754)
atiTDI Creative Commons License 2015.12.20 0 0 37757

Nálam tudsz rendelni gyárit: bmwcucc kukac gmail.com

Előzmény: cbrnorbi (37756)
cbrnorbi Creative Commons License 2015.12.20 0 0 37756

Fényszóró mosóhoz,hol lehet kapni fúvókát? 

Pavika78 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 37755

Sziasztok,

 

Az alábbial eladóak:

Új textar hátsó fektárcsa, fékbetét, kézifék pofák, kopásjelző eladó. E60 530d(231le) - kompletten 40000Ft

 

 

Csomagtér háló, új, gyári BMW

Teljesen új csomagtér háló eladó, gyári. cikkszáma: 51470010557
Az alábbi tipusokba jó:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?q=51470010557

 

 

bylow80 Creative Commons License 2015.12.20 0 0 37754

Köszi!

Akkor át kell nézetnem rendesen...

Előzmény: szokes83 (37752)
ssik Creative Commons License 2015.12.19 0 0 37753

Köszi, és jó is? Már hogy normálisan cserélik? ha van persze tapasztalat....

Előzmény: combi27 (37746)
szokes83 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 37752

vízpumpa, fűtéscsonk, illetve gyakorlatilag az összes csőcsatlakozás esélyes lehet...

Előzmény: bylow80 (37751)
bylow80 Creative Commons License 2015.12.19 0 0 37751

520D 2008 év E61.

Két éve van nálam az autó, és  most  másodjára  már  kért  hűtő folyadékot  hogy pótoltam.

Összesen kB 7-8dl kellett rá öntenem.

Ez normális?

Hova tűnik a hűtő víz?

Nekem régről olyan rémlik hogy  pl.: hengerfejes, akkor  eszi a vizet.

Motor teljesítménye morális, semmi gondom vele. Megy ahogy kell.

 

saltanus Creative Commons License 2015.12.18 0 0 37750

köszönöm fiuk a. segitseget.  meg annyi kerdesem lenne h mik azok a dolgok amire legeleoszor erdmes oda figyelni egy 530.xd vasarlasanal?  pl lehet nagy hulyeseget kerdezek de alvaz szamon kivul h tudom megallapitani h valoban xd? vagy mik azok alap dolgok amit rogton megneztetek mikor vettetek a kocsit?  eloszor szerelo nelkul tudom csak megnezni az autot.  köszi meg1x 

bandita751 Creative Commons License 2015.12.16 0 0 37749

Köszönöm. Elsősorban csapágyazni szeretném, mivel kezd már olyan szárazonfutós hangja lenni.

Tudsz esetleg valakit, aki rövid határidővel megbízhatóan felújítja itt Kalocsa vagy vonzáskörzetében?

Előzmény: szokes83 (37748)
szokes83 Creative Commons License 2015.12.16 0 0 37748

szénkefét nem szokás külön cserélni csak fesszabbal együtt... de lehet a forgórész csúszógyűrűi is kopottak már...

 

mivel ragasztott állórészes így a szétszedése nem annyira könnyű, illetve az állórész bekötései ponthegesztettek...

 

csapágy nem valami nagyon bonyolult darab... az könnyen cserélhető ha már szét van szedve és nem is nagyon drága...

Előzmény: bandita751 (37747)
bandita751 Creative Commons License 2015.12.16 0 0 37747

Sziasztok! 

Tudja valaki hogy milyen csapágyak ill. szénkefe való az E61 525d 2004.09havi generátorába?

http://www.realoem.com/bmw/de/part?id=NJ51-EUR-09-2004-E61-BMW-525d&mg=12&sg=20&diagId=12_2075&q=12318517261

combi27 Creative Commons License 2015.12.16 0 0 37746
Előzmény: ssik (37744)
garagge Creative Commons License 2015.12.15 0 0 37745

Üdv ! megtudná nekem valaki mondani hogy a hátsó diffi holtjátéka  állítható-e?

ssik Creative Commons License 2015.12.15 0 0 37744

Sziasztok!

 

Első szélvédőm követ kapott, milyen üveget vegyek értelmes áron és hol érdemes cserélni?

Előre is köszönöm a segítséget.

 

üdv

ssik

M packet Creative Commons License 2015.12.15 0 0 37743

Szia!

 

Én őket jó szakembereknek tartom mindig rendben volt az elvégzett munka !

 

M POWER KFT

  • SZERVIZ NEVE:M Power KFT
  • SZERVIZ FAJTÁJA:Autószerviz
  • SZERVIZ AL FAJTÁJA:BMW szerviz
  • MEGYE:Budapest
  • IRÁNYÍTÓSZÁM:1162

Leírás:

1996-ban szakosodtunk a BMW járműveire, ezalatt a majd 2 évtized alatt magas szakmai tapasztalatra tettünk szert, és sikerült egy országszerte elismert BMW szervizzé válnunk. Kizárólag 2004-es vagy annál fiatalabb BMW-k szervizelésével, diagnosztizálásával és programozásával foglalkozunk. Lángi Attila: 06 70 314 5313 Lángi Kati, iroda : 06 70  314 5312 Cím: 1162 Budapest Szlovák út 60.

Kapcsolattartási adatok:

  • Telefonszám: 06 70 314 5313
Előzmény: saltanus (37741)
gabesz977 Creative Commons License 2015.12.15 0 0 37742

M3 BOX KFT Bpen XV kerületbe vannak. Nem márkaszervíz de csak BMW-el foglalkoznak

Előzmény: saltanus (37741)
saltanus Creative Commons License 2015.12.14 0 0 37741

koszi de ez is ugyan oda visz ...

de addig probalgattam h egyszer csak kidopta az auto adatait.

 

esetleg Pesten egy szervizt tudtok ajánlani ahol korrekt áron állapotfelmerést csinálnak es ahol megbízhatóak is ?

Előzmény: szokes83 (37740)
szokes83 Creative Commons License 2015.12.14 0 0 37740
Előzmény: saltanus (37739)
saltanus Creative Commons License 2015.12.14 0 0 37739

sziasztok

 

http://www.bimmer.work/

 

kivul tudtok masik online alvaz szam olvasot ?

 

sajnos itt nem jon be az autorol semmi csak ket kep es hogy  hol gyartottak...

morpheuss12 Creative Commons License 2015.12.14 0 0 37738

Vay szarakodik az íród, vagy próbáld meg lassabban írni. Volt mikor ez nekem bejött. Plussz lehet hogy hülyeség de annak az egy két számnak a bitsürüsége magas nézd meg ha lehet ne legyen 192-nél nagyobb.

 

Előzmény: zolee60 (37737)
zolee60 Creative Commons License 2015.12.14 0 0 37737

Évek óta Nero-val írok MP3 lemezeket a kocsiba, de mostanában néha akadozik egy két szám a lemezen, és a lemezre kerülés előtt az íróban már nem az igazi, ahogy rájöttem.

Gondoltam próbálkozom másikakkal - amiket nem játszik le - és azt írja ki hogy nem támogatott formátum.

Ki tudja, hogy a fejegység milyen író programmal bír el, ill. ti mivel írtok MP3-at? Kösz.

 

HG. Creative Commons License 2015.12.12 0 0 37736

Csak az F10 nyomatékgörbéjét leltem meg így hirtelen, ami ugye 14 lóval, 35 Nm-rel, és főleg fél liter lökettérfogattal több, de azért jól látszik a lényeg:

 

 

A közvetlen benzin befecskendezéses technológia nagy előnye, hogy olyan "turbódízeles" lesz a nyomatékgörbe alakja, ami kis fordulatról való jobb autózhatóságot hoz a konyhára.

Előzmény: BigGyuri (37735)
BigGyuri Creative Commons License 2015.12.11 0 0 37735

Igen, ez a "lyuk" valóban létezik a szívó benzines esetén. Ami számomra meglepő volt az előző 328Ci-hez képest is, hogy a mostani motor nyomatékának valahogy más a karakterisztikája, mert alacsony sebesség esetén, akár 6-ban sem rángat, hanem veszi a lapot gázadásnál, ez nagyon kényelmes, szerintem. A minap említettem, hogy nem nagyon kellett rá költenem. Tegnap becsúszott egy elektromos vízpumpa csere.:(((

Előzmény: HG. (37733)
EEE60 Creative Commons License 2015.12.11 0 0 37734

Keresek ii. generációs I-drive kontrollert. (a sok gombos).

HG. Creative Commons License 2015.12.11 0 0 37733

Hát, papíron minden paraméterében elveri előző autód a mostanit :), pl. a max 280 Nm azért meggyőzőbb a 235-höz képest, ráadásul utóbbit már az Euro4 (?) is gúzsba köti.

Persze ha nem nyomod neki, akkor mindegy, a magyar autópark 99%-nál mindegyik jobb, erősebb.

 

Nekem a szívó benzinesekkel az a bajom, hogy városban kettesben kanyarból, vagy csak simán gurulásból kigyorsítva "nagyon lassan" éri el azt a fordulatot, amikor már harap is...

Előzmény: BigGyuri (37728)
Pavika78 Creative Commons License 2015.12.10 0 0 37732

Új textar hátsó szett! 30d-hez! 40e kompletten!

 

 

Hatsó lökös! 5e

bigbagi Creative Commons License 2015.12.09 0 0 37731

Bocs 225/50R17 gumival !!!

Előzmény: bigbagi (37730)
bigbagi Creative Commons License 2015.12.09 0 0 37730

BMW E60/61 re hibátlan, BORBET 8X17 ET20, Téli kerék garnitúra eladó,Dunlop wintersport 225/60R17 gumikkal !

bagladi74@freemail.hu

Tomi1024 Creative Commons License 2015.12.09 0 0 37729

Sziasztok, valakinek volt már szerencséje 2007-2008 as e60 525i hez? Ez az,ami már 3 literes motort kapott és a neten eleg alacsony fogyasztást irnak rá, már benzineshez képest. Nekem még nincs BMW-m de a csaladban van egy 520i e60 és atlagosan 12,5 litert eszik munkába menet, (5km) ja sajnos tudom a rövidtáv az oka)

BigGyuri Creative Commons License 2015.12.09 0 0 37728

Persze, szívesen válaszolok. Előtte egy E46 328 Ci-m volt, 193 LE. Tapasztalatom szerint a mostani E60 a súlyához képest nem lomhább. Nyílván "kismotoros", ezért ha gyorsulni kell, ahhoz fordulatszámot illik társítani.

Volt nekem AMG Mercim is, tehát tudok mihez viszonyítani.

 

Lóerő szempontjából nem mérettettem meg, hiszen vásárláskor erre lehetőségem sem volt, ezzel együtt már nem a versenyező korosztályhoz tartozom.:)

 

Fogyasztásban, szerintem, felveszi a versenyt a dízelekkel. Igaz, én csak prémium benzint teszek bele, és hamar 6-ba teszem.:)

 

Csak azért költöttem rá sokat, mert olyan dolgokat vettem rá, melyektől még jobban tetszik+a védelem.

 

Rendszeresen nézem az autós oldalakat, szánalmas az itthoni felhozatal, benzinesből meg egyenesen nevetséges.

Előzmény: HG. (37727)
HG. Creative Commons License 2015.12.09 0 0 37727

Engedelmeddel visszakerestem, látom hogy egy 523i 190LE van neked. Megkérdezhetem, hogy miből ültél át, és mennyire vagy elégedett az erejével?

 

Csak azért érdekel, mert ezek a technológiájú motorok hajlamosak a kokszolódás során elhullajtani a lovakat...:

Ő pl. 184-ből 71e km alatt csak 7-et vesztett: http://www.autokorbel.hu/hirek/bmw-f30-320i-184le-chiptuning/

ő meg pl. 306-ból 18-at elbukott 157 e km alatt: http://www.autokorbel.hu/hirek/bmw-e89-z4-35i-306le-chiptuning/

 

Mindegyik autómat be fogom méretni, mert kíváncsi vagyok, hogy csak nekem kevés a megszokott, agy tényleg halnak a lovak.

 

Érdemes egyébként a dízel autókat is nézni, ott rendre nagyobb értékek jönnek ki tuning előtt, mint ami gyárilag meg van adva... Benzinesben még ilyet nem láttam.

Előzmény: BigGyuri (37722)
saltanus Creative Commons License 2015.12.08 0 0 37726
morpheuss12 Creative Commons License 2015.12.08 0 0 37725

Mi a teendő a Micro power modul cserélésekor? Aksi sarut le kell venni? Kell regisztrálni? Valaki leírhatná pontosan a menetét. 
Előre is köszönöm.

G.Gambino Creative Commons License 2015.12.08 0 0 37724

Látom, hogy nem nyilvános az e-mail címed. Az enyém az, úgyhogy írj már rám légy szíves. Thx. :)

Előzmény: G.Gambino (37723)
G.Gambino Creative Commons License 2015.12.08 0 0 37723

Köszi, majd privátban írnék még, ha nem gond.

Előzmény: HG. (37721)
BigGyuri Creative Commons License 2015.12.08 0 0 37722

Üdv Mindenkinek!

Mivel magam is egy Németországból behozott E60 LCI-vel járok, N53 motorral szerelt ráadásul, gondoltam megosztom a tapasztalataimat, akit érdekel.

 

Magam is keresgéltem itthon fél évig, aztán feladtam. Kb.másfél éve vettem, 191000 km volt benne akkor, vezetett szervízkönyv, 1 tulajdonos. Azóta mentem vele nagyjából 23000 km-t, és olaj-, szűrőcserén valamint fékbetétcserén kívül 1 termosztát adta fel a szolgálatot. A magam részéről nagyon elégedett vagyok a paripával.

 

Való igaz, kintről macerásabb behozni, de tapasztalatom szerint megéri. Nekem van egy ismerősöm, aki "autóvadász",

megfelelő díjazás fejében mindent intéz, kint és itthon is. Ha valakit érdekel, privátban megadott az elérhetőségét. 

HG. Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37721

Amikor a korai FSI-kről kérdeztem az Audi szerelőimet, akkor félelmetesen ugyanazokat mondták, mint a BMW specialisták az N53-ról. Nyilván nem véletlenül..., és ezt tapasztaltam meg én is a saját bőrömön.

 

Óvatos szerelői vélemény, hogy a későbbi (T)FSI-kkel némileg kevesebb a baj, főleg elektronika terén, de azért ezt helyén kezelném, tekintettel arra, hogy nagyon friss motorok, nem nagyon tudjuk, mit csinálnak 100-200e fölött...

 

Abszolút mellékszál: kis méretű (T)FSI-któl mindenki óvakodjon...

 

3.0 literes kompresszoros (!) TFSI-hez volt röpke szerencsém, nagyon jó, amikor nagyon jó :), turbósan alul tol, de turbólyuk nélkül. Ha valaki ilyet vesz újszerűen, és kellő időben eladja, az jól járhat.

Aki nem, az készüljön fel arra, hogy zavarérzékeny a rendszer, tehát pl. trafót, meg injektorfejeket szettben kell cserélni.

Aki meg sok km-rel jut hozzá (vagy tartja meg addig), az nem ússza meg a teljes kipucolást...

 

Az A8 fórumban van egy nagyon felkészült, autófan 4.0 TFSI tulaj, de ő kb. újonnan vette, és max 100e-nél eladja, tehát jó eséllyel nem ő lesz, aki szívni fog vele. Eddig nagyon elégedett.

 

Sajnos a technológia korlátai adottak, meg lehet nézni egy pártízezer km-t futott motor kipufogóját...

Azóta (fű alatt) a VAG is áttért ( a motorok többségénél?) a vegyes befecskendezési rendszerre, remek lesz ezeket javítani. (Az általad kérdezett motorok még nem ilyenek.)

 

Végül is semmi tragédia, csak fel kell készülni arra, hogy a dízel és a benzines egyre közelebb állnak, a benzines egyre kevesebbet fogyaszt, de egyre bonyolultabb...

 

Ja, és!

Kifejezetten lassan melegszik be a (T)FSI, érdekelne, hogy az N53 is ennyivel lassabban melegszik be az N52-nél?

 

 

Előzmény: G.Gambino (37713)
dynaudio Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37720

Nekem 3db volt (nincs az az autó ami mindenbe megfelelne nekem😀)

120-170e km között voltak mikor vettem

mondjuk egy szaros körbefékezés is 3-400e gyári cuccal ugye mert utángyártottal próbálkozni sem érdemes.

lengéscsillapítók-lengőkarok-harditárcsa+automataváltóolaj folyás-fejegység-generátor-légzsákmodul-szívósor-kipufogóleömlő-izzítórelé gyertyákkal felváltva,motorolajszaporodás,meg amit még elfelejtettem 2007óta

 

amúgy nem annyira vészes ha van jó alkatrészforrás és profi hozzáértő,,(nekem sajnos nem volt mert nagyrésze nem ért hozzá csak találgat és huzogatna pofátlanúl ),,vezetési élmény-mindennapos pörgős használata páratlan az e60

 

f10 1db van a családba amibe nem sokat csücsülök,80e környékén van benne,baja még nem volt

új x5 meg az x5m50d is van,(50-80e km)nekem ezek semennyire nem komfortosak,feszesen billegő/pattogósak,mondjuk az élmény nem rossz 😁mert még a "sima" 3.0d is felkarmolja a betont,

 

 

 

utóbbiak családba vannak amikbe csak néha-néha beleülök ha úgy alakúl

Előzmény: ponthármas (37718)
kisatila Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37719

Igaz! 30 napid tesztelhetem! :)

A padlóra rögzítettem volna nem az ülésre.

Ezt be tudja valaki azonosítani?!  (nincs cikszámom)Csati fura , hogy nem felfele néz.

ponthármas Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37718

mennyi km van benne?

mire kellett még költened a turbón kivűl?

f10 megbizhatóbb?

Előzmény: dynaudio (37717)
dynaudio Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37717

Az utolsó e60 d-re közel egymilliót költöttem pár hó alatt.amiből max. 150ezret,a turbófelújjítást varhatom a dieselre....a többi benzinesekben is ott van

egyszerűen rohadt drága fentartani az ötös szériától felfele a bömösöket ,mindeggy,h benzin vagy diesel

 

 

Előzmény: ponthármas (37716)
ponthármas Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37716

ha 30d-t sok városi és rövidtávon használok milyen meghibásodás történhet, ha DPF és egr kilököm?

nyomozo31 Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37715

Gondolom azért még mindíg kevesebb a gond (potenciális veszély) az N53-asokkal mint például egy diesel-el, és kevesebből rendbe lehet tenni. Arra nem számítok hogy soha semmi gond nem lesz vele csak mert benzines.

Előzmény: HG. (37712)
madrian____ Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37714

HG, ne idegesíts, pont most keresek ilyen kocsit. LCI 320i, 325i, vagy F30. :(

 

Ha ez a pár cucc ki van cserélve, legalább egy ideig nyugodt lehetek városi közlekedésben?

 

Előzmény: HG. (37712)
G.Gambino Creative Commons License 2015.12.07 0 0 37713

Szia HG,

 

OFF:

Mi a véleményed a 2012-től gyártott Audi 3.0 és 4.0 V6-os TFSI motorokról? Ugyanolyan problémásak, mint az N53-ak a BMW esetében? Azért merem ezt megkérdezni mert Te Audizol/Audiztál, ha jól tudom. :) Előre is köszi, a többiektől meg bocs.

Előzmény: HG. (37712)
HG. Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37712

NE vegyél faceliftes benzinest, az N53 kódú motorok megbízhatósága messze alatta marad az E60-ba még szerelt M54 és N52-köz képest.

A technológiából adódó kormolódás, a 4 lambda szonda, a trafók, a befecskendező fejek...

Magyarán 2007/03-ig keresgélj. Ha manuál váltósat akarsz, akkor kb csak németországban, mert itt nincs.

 

Előzmény: nyomozo31 (37702)
morpheuss12 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37711

Ha eljössz Siegen-ig akkor tudok segíteni Németországban.

Előzmény: nyomozo31 (37710)
nyomozo31 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37710

Igen, csak a frissített változatokat nézem. Köszi az infókat, a többieknek is.

 

Úgy látszik jobban járok ha Németországban is körülnézek, mobile-n azért jobb a választék az ilyenekből, viszont több nyűggel jár (legalábbis nekem), minimális német nyelvtudással nehéz lesz leszervezni egy szerviz ellenőrzést.

Előzmény: KrisszK7 (37706)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37709

pontosabban az ülőrészbe beépítve

Előzmény: kisatila (37703)
AMSOIL 309040000 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37708

az nem hangszóró :) csak egy mágnes , fára kell szerelni és rezegteti a hátsódat, írtam már hogy minden moziban ilyen van a szék alatt ,

Előzmény: kisatila (37703)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37707

Látom még mindig keresed az igazit :-)

Próbáld ki, 30 napos indoklás nélküli visszavételi garanciát vállalnak, ha jól látom.

Előzmény: kisatila (37703)
KrisszK7 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37706

Szia!

Csak LCI érdekel? Eladó lesz az E60-am, sok extrával, jól felszerelt, frissen szervizelt, de régebbi évjáratú. (2003 évvégi, 2004.09 forg. helyezésű)

Az újabb közvetlen befecsis motorokról kormosodást hallottam, az elektromos vízpumpa is fel szokta adni a harcot, a régebbi, bevált M54 motorkódosnál a tömítéseknél szokott az olaj szivárogni (szelepfedél, olajszűrőház alatti)

Üdv!

 

Előzmény: nyomozo31 (37702)
535D Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37705

Az amerikait már kb 1 éve is láttam a hahun. A másikat meg jól infózd le, a belső meg ízlés kérdése, szerintem amúgy annyiért senki nem fogja elvinni.

Előzmény: nyomozo31 (37702)
iKereskedo Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37704

Én ennyi pénzért nem vennék kisnavis, bőr nélküli kocsit. A 2. meg amerikai lehet, ami önmagában nem baj, de nem a legjobb példányok szoktak jönni ide, kétszer is átnézetném.

Előzmény: nyomozo31 (37702)
kisatila Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37703

Ilyet hallott már valamelyikőtök?

 

http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Products&pid=373937

nyomozo31 Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37702

Sziasztok!

Benzines E60as váráslását tervezem. Nincs valami nagy választék Magyarországon :(. Szeretném megkérdezni a véleményetek a köv kocsikról?

 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525/bmw_525xi_automata_127000_km_oszkerek_hajtas-9618300

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530i_automata-8891460

 

Mire kell a legjobban figyelni a benzineseknél? Mivel évi 10-12e km-nél nem megyek többet, diesel nem igazán jön szóba.

 

Előre is köszi a válaszokat!

ponthármas Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37701

E60ba gyárilag van angel eyes?

kisatila Creative Commons License 2015.12.06 0 0 37700

Nem tudja valaki hogy kell leszedni kombi C oszlop borítást?

Kisablak függőlegese.

YouTube-n nem találtam

 

Üdv!

gabesz977 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37699

Sajna nem :( Magyarországi nem kintről behozott 2004gyártási év 2005 10hó forgalomba helyezéssel rreálisnak tünt a 270e km

Hepánál átnézték bevizsgálták megcsináltak majdnem mindent ami még hátravan az a kormányösszekötő csere , termosztát es a toronymerevítő menete mert nem lehet bal oldalt meghúzni a csavart de azt mondták azt is megoldják.Utána remélem darabig le lesz a gond róla!

Előzmény: ponthármas (37697)
gabba1 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37698

Sziasztok!

 

Ha valakinek nyomtávszélesítőre támadna gusztusa, nálam csengessen.

 

5-8-15-20-25-30-35-40-45-50-60mm, kemény ALUból. A méretek fixek, és vannak raktáron.

Csavar is van hozzá, ha szeretnél. Postán 1 nap alatt odaér bárhová az országban.

 

5000ft/pár-tól felfelé.

 

ponthármas Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37697

nem olvastattad ki vásárláskor?

Előzmény: gabesz977 (37696)
gabesz977 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37696

Igen 30d 2004 euro3 ebbe nincs részecskeszűrő és a turbó és az EGR és vákum vezérlésű

óra szerint 280e valós kb 360e okosok szerint

Előzmény: ponthármas (37694)
Szatesz1 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37695

Sziasztok!

 

Van egy 2003.12. Havi 530dm aminek az elejet elvittek oldalrol. meg szeretnem csinalni es olcson kellene bontott alkatresz hozza.

Amire szuksegem lenne:

jobb elso negyed a nyulvany miatt

jobb elso doblemez es sarvedo

komplett homlokfal pdckkel es m-es lokharito

2db kanyarkovetos lampa mindennel egyutt. Talan az egyik trafo meg tulelte! Esetleg Lci lampak ha nem bonyolult atalakitani.

motorhaztető

m es kormany es legzsak( akkor mar lecserelem a kormanyt)

fekete muszerfalhej es a masik elso legzsak. (Ovfeszitoket nem tudom hogy kell e)

 

Ezt szeretnem minnel gyorsabban es

olcsobban osszerakni.

nagyon megkoszonom ha kapok kontaktot!

sszatesz@gmail.com

ponthármas Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37694

Km?

30d?

Előzmény: gabesz977 (37693)
gabesz977 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37693

Röviden összegzem én is bő fél év és 12.000km

 

-Vandler felújítás

-3db ablakemelő kapcsoló (bontott) 

-Csomagtér kábelköteg 

-Szívósor dugozás 

Ezeket pesten az M3 KFT csinálta munkadíjjal együtt 300e

 

-Generátor (gyári felújjított) 120e

-Komplett izzítás (gyertya +vezérlés) 85e

-Ülésfoglaltság jelző kiírása szoftveresen 15e

-Turbónál vákumcső csere 8e

-Turbőnál tőmítéscsere 6e

Ezeket Fehérváron a Hepánál munkadíjja 15e

 

ehez még

 

akkumulátor (exide premium)  51e

pótkerék mert nem volt hozzá 35e

gyári gumiszőnyeg 8e

 

És most asszem befigyel a termosztátcsere mert 68-80fölé nem akar melegedni 

Előzmény: ooomm (37678)
gabesz977 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37692

Üdv mindenkinek!

 

Kérdésem az lenne bázis ülés helyére berakható-e komfort ülés? Ha igen mi kell hozzá ülésmodulon kívűl, pl kábeleket kell e cserélni vagy a csatlakozók kompatibilisek csak programozni kell?

morpheuss12 Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37691

Ilyenekre lenne szükségem.

 

Helbako HKL E61 csomagtér ajtó vezérlő modul 

Jaeger CFC utánfutó vezérlő modul

Az lenne a kérdésem, hogy ha találok ilyeneket a neten pl. e-bay csak esetleg újabbat akkor az nem lenne gond ha kicserélném . Nekem sajnos mind a kettő tönkrement . Beázott.

iKereskedo Creative Commons License 2015.12.05 0 0 37690

Szerintem nem doglott meg, csak allo halyzetben nem fordul el, hogy ne vakitsa a szembejovoket. 

Előzmény: Matias44 (37680)
Obici Creative Commons License 2015.12.04 0 0 37689

Nagyjabol 3-4 deci lehetett igen. A viz meg 65-68 fokos volt max 70.

 

Előzmény: HG. (37685)
kisatila Creative Commons License 2015.12.04 0 0 37688

Sziasztok

 

Kérdeztem már? Nincs valaki Székesfehérvárról?

Ott ismerőse a HSS-ben?!

 

Üdv!

kgrbv Creative Commons License 2015.12.04 0 0 37687

Bocsánat, az előző hozzászolásból kimaradt,hogy egy 2003-as e60 asról van szó, illetve a lámpák nem xenonosak. 

Előzmény: kgrbv (37686)
kgrbv Creative Commons License 2015.12.04 0 0 37686

sziasztok!

Valakit hátha érdekel: 

 

- jobb és bal első lámpák 
25.000 Ft/db 

- Első lökhárító ( hibátlan,rácsokkal,fekete)
40.000 Ft 

- jobb és baloldali ködlámpa 
8000 Ft / db

- Bal és jobboldali, első dobbetétek 
10.000Ft / db

 

06-30- 732 9396

HG. Creative Commons License 2015.12.04 0 0 37685

Csak +2 decit jelentene a rossz termosztát, azaz hogy kb. soha nem üzemmeleg a motor...?

Előzmény: Obici (37681)
Frigyes Mester Creative Commons License 2015.12.03 0 0 37684

Szia!

 

Csak megerősíteni tudom obici adatait. Nagyjából nekem is így alakul.

 

Üdv

F.M.

Előzmény: saltanus (37676)
M packet Creative Commons License 2015.12.03 0 0 37683

Sziasztok!

 

Csak egy öreg BMW...amit egy kicsit megfaragtak az angol srácok. Hogy szó ne érje a ház elejét, ráakasztottak egy turbót is az E28-asra. Össze is jött az 500 lóerő, így már méltán viselheti a Black Eagle, magyarul Feketes sas nevet az 5-ös.

 

 

 

Obici Creative Commons License 2015.12.03 0 0 37682

Annak a 2 izzitogyertyanak jol megkertek az arat, nekem mind a 6 lett cserelve emlekeim szerint ennel kevesebbol.

Olaj+szurocserekre en is kb ennyit fizetek a Wallisnal.

Előzmény: M packet (37669)
Obici Creative Commons License 2015.12.03 0 0 37681

Hali,

2009 530d xDrive E60 LCI ha:

-osztrak premium diesel tankolok akkor 6,8-7,2

-ha Mo-n tankolok akkor 7,1-7,5

-rossz a termosztat es tel van akkor 8,3-8,5

-jo a termostrat es tel van 8,1-8,3

Ez 90% autopalya 145km/h es orszagut 110 +/- 10km/h es kb. 10% varos. Telen eleg sokat vagyok a hegyekben.

 

 

Előzmény: saltanus (37676)
Matias44 Creative Commons License 2015.12.03 0 0 37680

Sziasztok,  e60 ban lehet javítani illetve cserélni magát a kanyarköcetésért felelős motort?  nekem a bal oldali bedöglött, és ha egy mód van rá nem cserélném egyből. 

M packet Creative Commons License 2015.12.02 0 0 37679

Szia!

 

A Váci úti Wallisba hordtam idén viszont a XVI ker Szlovák úti BMW szervizbe vittem a szívósor cserére ők is bélyegeznek a Wallishoz képest 15Ft-tal volt olcsóbb a csere. Az olajcsere gyári olaj összes szűrő 72.000Ft volt megnéztem. A 15e cserénél csak olajszűrőt cseréltek.

Előzmény: ooomm (37677)
ooomm Creative Commons License 2015.12.02 0 0 37678

Leírom én is: :D

2 termosztát 16.000

izzításvezérló 25.000

szívósor dugózás 10.000

2 lengőkar 30.000

hardy tárcsa bontott 12.000

első gyári tárcsák+betétek 80.000

légrugó 45.000

légrugó kompresszor felújítják 35.000

Kuplungszett luk 50.000

izzítógyertya 4500/db

leömlő tömítésekkel 70.000

generátor fesszabályzo 28.000

Akksi 27.000

dpf tisztítás 50.000

én ennyit költöttem rá 3 év és 50 ezer km alatt az olajcserét megúszom 40-50 között , a legtöbb dolgot otthon cseréltem és ATItdi-től rendeltem a felsoroltak nagy részét,

befecskendező felújítás 40.000 /darab én nekem még nem kellett de van 4db bontottam ha elkezd dadogni, bagóért vettem,diagra költöttem kb 20.000ft-ot aztán vettem magamnak 10.000ft-ért 1 hibakód olvasót törlőt....

A lényeg hogy meg lehet ezt úszni jóval olcsóbban is ! 

 

 

 

Előzmény: ooomm (37677)
ooomm Creative Commons License 2015.12.02 0 0 37677

Gondolom ezeket az árakat márkaszervizben fizetted ,mert ugyanezeken túl vagyok én is de kb a negyedébe kerültek....és egyben van a gép habár a szerviz könyvet nem vezetem ,az viszont tény hogy sajnos folyamatos a ráköltés ezekre mert mindig van kisebb nagyobb baja!

Előzmény: M packet (37669)
saltanus Creative Commons License 2015.12.02 0 0 37676

Szia !

 

Megkerdezhetem h mennyi eszik az autod? mert en is xd szeretnek.

Előzmény: Frigyes Mester (37661)
kisatila Creative Commons License 2015.12.02 0 0 37675

Szorri skacok-az alkatrészeket elvitték egyben a haveromtól

*Krombi* Creative Commons License 2015.12.02 0 0 37674

 

Mennyiség Név Cikksz.

Ár Átvételkor összesen fizetendő

    1 Filtron Olajszűrő (OE 649/8) filtron804 3 150 HUF 3 150 HUF  

    1 Filtron Légszűrő (AK 362/1) filtron72 7 290 HUF 7 290 HUF  

    2 Mobil 1 ESP Formula 5w-30 4 liter motorolaj mob0010 10 200 HUF 20 400 HUF  

    1 Mobil 1 ESP Formula 5w-30 1 liter motorolaj mob0009 2 775 HUF 2 775 HUF

   A rendelés értéke : 33 615 HUF 

   Árengedmény az ajándékutalványra: - 1 395 HUF

    Szállítási és kezelési költség : 0 HUF     
Átvételkor összesen fizetendő: 31 924 HUF 

 

mondjuk ebben nincs benne a pollenszűrő (9200HUF) de azt nem szoktam cserélni 15k km-ként csak szezononként... 

Előzmény: 535D (37673)
535D Creative Commons License 2015.12.02 0 0 37673

"1 olajcsere+szűrők+munkadíj 40k HUFból megvan..."

 

Pollen, levegő, olajszűrő + 8-9l olaj + munkadíj? Azért ez is érdekes.

 

Júniusban cseréltem olajat: 22ezer volt a bmw szűrőszett, (a pollenszűrő nem gyári volt ebből). BMW olaj 2500-2800 körül megy, abból 8liter 2500-el már 20ezer. 44ezer és munkadíj még sehol.

 

 

Előzmény: *Krombi* (37672)
*Krombi* Creative Commons License 2015.12.02