Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

Viktor1798 Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24259

Értem, mekkora területed van?

Előzmény: Furak (24256)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24258

Kíváncsi leszek bevállik-e szerintem azért nem fog mert le fogja nagyon nyomni a gépet és nem fogsz haladni csak egyhelyben kapálni.

Előzmény: Kis Kolléga (24257)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24257

Ülve fogok rotálni ha beválik. Holnap bevetés azonnal nem várom meg amig kiszárad. 3 szor végig sazzézok aztán vetés elött boronával elsimítom. 

Furak Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24256

Van 2db Honda F600-as. Az egyik megvan már 30 éve a családban van. 5-rom éve vettünk mégeggyet mert a meglévő már eléggé kopott volt(megbízhatatlan volt a motorja fel kellet volna újjítani, de nem érte volna meg, így egy új motort kapott a régi tartaléknak megmaradt), de tavaly teljesen felújítottam így mindkettő remek állapotban van.

Előzmény: Viktor1798 (24254)
ivadek__ Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24255

Sziasztok.

Ma végre befelyeztem a szerelvényt és kis is próbáltam :)

Várom a véleményeket.

Viktor1798 Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24254

Szia!
Köszönöm dícsérő szavaidat. A te képeid és gépeid is szép nézegettem ép valamelyik nap őket fészen azt szeretném kérdezni hogy neked hány géped van?

Előzmény: Furak (24251)
harula Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24253

Sziasztok!

Éppen rotakapa vásárlás előtt állok, de nem tudom milyet vegyek. Kb 500 nm-re kell, ősszel már szántva, a talaly félkötött agyagos vályog. Túl nagyot nem akarok venni, mert kinlódni nincs kedvem, de oda azért kéne egy 4le-ős gép . 4 kapatag elegendő, vagy inkább 6-ost ajánlanátok? 

Furak Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24252

Pár éve még lehetett ilyen Rk 02-est kapni Briggs motorral röpsúlyos kuplunggal 75 000ft volt a Szevafémnél Szegeden. Az Rk-nak forognak leggyorsabban a kapái, öt a Robi követi a sorba(mivel felszámolás alatt van a gyár így most nem vennék ilyen gépet a bizonytalan alkatrészellátás miatt.), és utána jön a KF és a többi gép kisebb eltérésekkel.

Előzmény: AfterBit (24246)
Furak Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24251

Üdv!

Jó fotók. Tökéletes munka tökéletes géppel. Elismerésem mindenkinek aki ilyen szépen rendbe tartja gépét.

Előzmény: Viktor1798 (24240)
kicsikocs Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24250

Ja és még egy lényeges dolog ! A lendkerék rögzitése. Ezen a mocin ék helyett csak egy kis "pöcök" van a főtengelyen. Lendkereket erősen meghúzni, mert enélkül hajlamos kimarni a lendkerék agyából és akkor nehéz jó gyújtást állitani !

Előzmény: gulypi (24235)
Legoooo Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24249

ronda piros műanyag csavar. süllyesztett horonnyal a csavarhúzó fejének. nagyon meg van húzva. ha erölteten, deformálódik a vájat, aztán már se ki se be.

GUS_ Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24248

Milyen a csavar benne? Nincs hozzá szerszámod, vagy nagyon meg van húzva? 

Előzmény: Legoooo (24247)
Legoooo Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24247

Első használat ekött gondoltam ellenörzöm, tény leg van e hajtóműolaj aym új Kf Quantumban. De nem tudom kitekerni a h.lye müanyag olajzárótcsavart. úg9hogy feladom. hiszek nekik h van benn olaj. majd 1 ora bejáratás után megint megprobálom.

AfterBit Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24246

Esetleg milyen gépet ajánlanátok? Szevafémes rk-02-es gépem van. Hasonló gép kellene.

lényeg, hogy jó legyen a súlya, és hogy jó a fordulat (kihajtás). Elég nagy területre kellene, de a szélessége fontos, hogy a sorban elmenjen.

Viktor1798 Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24245

Szia! Köszönöm dícséretedet. Áprilisig nem szárad ki nagyon a föld? Itt ha most nem töröm el a tetejét valószínúleg jövőhétre kiszáradt volna nagyon szóval most nekimentem tegnap az egész 450nm egy óra alatt letoltam körülbelül 1 liter benzinből. Mekkora táblákat rotálsz? Nekem van ez a kissebik 450nm és van egy nagyobb 1400-1500 nm pontosan nem tudom menyi e körül van.Milyen találmányt találtál ki?

Előzmény: Kis Kolléga (24242)
Furak Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24244

Üdv! Várjuk a találmányt!

Előzmény: Kis Kolléga (24242)
AfterBit Creative Commons License 2015.03.08 0 0 24243

Sziasztok!

 

Van egy régi rk 02-es gépem. 4 LE briggs quantum motor van rajta. Kérdés, hogy lehet-e cserélni rajta csak a motort? Azért kéne cserélni, mert a szelepek már annyira lötyögnek, hogy belefolyik (szivárog) a gépbe az olaj.

 

Jók lehetnek a felfogatások egy új motorhoz? Briggsre cserélném...

Kis Kolléga Creative Commons License 2015.03.07 0 0 24242

Hello látom téged is kivonzott a jó idő a kertbe - én most szórom a ganét vékonyan, azt fogom berotálni de csak áprilisba husvét után.  Kitaláltam egy olyan szerkentyűt rotálást ülve tudjam csinálni mert elég nagy táblákat fogok járni és sétálva eléggé fáradós. 

Nagyon jó volt nézegetni a képeid

Előzmény: Viktor1798 (24240)
GUS_ Creative Commons License 2015.03.07 0 0 24241

Sziasztok,

 

Sajnos ma kilőtte az oldalát a Tecumseh Centura 5.0 motorom:( kb. 12-13 éves lehet. RK02B-n használtam 6 kapával. Tavaly volt egy gyertyamenet felújítás rajta (eddig más baja nem volt) és átkerült egy fűnyíróra ott végigvitte a szezont szépen. Most tettem vissza a kapára új olajjal, benzinnel tavaszra készülve. A nap folyamán 2-3 alkalommal beindítottam és még csak be sem melegedett:( Egyszer csak kilőtte az oldalát...

Mindegy ezt már nem akarom piszkálni.

Ideiglenesen volt már a kapán egy régi briggs quantum 35-ös fűnyírómotor, de az picit eszi az olajat és jóval többet fogyaszt benzinből is, de egyébként jól megy (azt meghagyom tartaléknak)

 

Az lenne a kérdésem hogy milyen motort ajánlanátok rá? Néztem újat 675 Series 190cc (ez lehet hogy nagy is rá).

Ill. használtat is Briggs Classic 35. Nem akarnék komplett gépet venni csak motort. Kb. 600 nm-re kellene, gyümölcsösbe, 2-3 hetente végigkapálgatom...

 

Régebben nézegettem a Robi 250T-t is a szántás miatt, de az nem biztos hogy megéri nekem:(

Szóval haszáltból, ill. újból tudnátok valamit ajánlani az igényeimhez?

Előre is köszönöm!

 

 

Viktor1798 Creative Commons License 2015.03.07 0 0 24240

Mai nap történése egy pár képben és egy videóban összefoglalva: 
Reggel kipróbáltam a kultivátort jól szuperált a próbán délutánra már "kiszáradtak" a gazok amiket "kihúzott" erről lett készítve videó is meg pár kép:
 https://www.youtube.com/watch?v=fcyx7Fc61mg




Délután sekélyen megrotáltam a kertet csak a tetején a rögöket törtem össze hogy sima legyen meg a hagymáknak csináltam meg a magágyat:



És végül a segédem:

kicsikocs Creative Commons License 2015.03.07 0 0 24239

Legelőször is a helyes gyújtásbeállitás !!! Majd a karbi! Van még gépkönyved? Ha nincs, jelezd, küldök pár beállitási adatot.

Előzmény: gulypi (24235)
Harangozó Zsolt Creative Commons License 2015.03.07 0 0 24238

Hali szerintem a mélység állitot cseréld le kerekes  mélység állitóra és nem fog elromolni a géped kiméled vele és magadat is

Előzmény: Rex maxi (6023)
Luximen Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24237

Én járattam egy pár órát üresen. Majd 2x2 kapával pihenőket beiktatva nem túl mélyen megrotáltam a kertet. 5 üzemóránál olajcsere.(ez kb. a kert rotálás végén elértem)20 óránál szintén, majd 50 üzem óránként.

Előzmény: Legoooo (24236)
Legoooo Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24236

Üdv! Azt szeretném kérdezni, új rotakapa első használatakor mire kell figyelni? van erre sztenderd eljárás? gépkönyv nem ir semmit a 'bejáratásról'. nyilván olajjal feltöltve, nem 2x3, csak 2x2 kapával. egyéb? kell elöször üresben járatni, hogy az olaj mindenhova eljusson? Benzinnél mindegy, hogy 95ös vagy 98as?

Szentkirályi Quantum 60, 675ös Briggs motor./

gulypi Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24235

Üdv! Van egy robi-52 tomos motoros kapálógépem, nagyon szerettem vele dolgozni, de valamiért nem akar menni, nincs benne erő. A hegert megfúrattam, gyújtást lecseréltem stb. Van valakinek tapasztalat a kis gépről?

jocaka Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24234

Értem. Köszönöm szépen a segítséget :)

Luximen Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24233

A képen a porvédő még rajta van. Azt vedd le. Utána lapos csavarhúzóval óvatosan feszegetni.A tömítő anyag is fogja rendesen.

Előzmény: jocaka (24228)
studiod1 Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24232

Kérdés állandó szélességgel használod a rotát? Ha igen nyugodtan fixáld le,hegesztés+ betétcső, nálam a kf-nél az egyik gép 2x(2+1) tag a másik 2x3tag  fixálva, az r250t-nél 2x60cm szintén fix. Esetlegesen a hajtóműhöz csatlakozó csőtengely furata kinyúlt  db cső esetleg 10es anya felhegesztése és a furat újra igazítása.

Előzmény: kMuki (24230)
lacy63 Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24231

"Az alsó csapágyból kell kicsúszni a csigatengelynek, az miatt jön szét nehezen."

Bocs rosszul írtam: a csapágyról kell a ház alsó részét lehúzni, azért jön szét nehezen. + még valami olajálló tömítővel össze is van ragasztva.

Előzmény: lacy63 (24229)
kMuki Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24230

Motor fordulatot majd megméretem, ám lyukas volt a karbi. Most se tempóz úgy a gép, mint a youtube-os videón, de hétvégén kipróbálom fullad-e vagy sem.

 

 

Más: Robi 66 késtartó tengelyei eléggé kóvályognak már, ki vannak kopva. Foglalkozik valaki ezek feljújításával (feltöltés, persely stb?) vagy emberi áron lehet kapni új/normál állapotú tagokat? Késekkel minden OK. Ötlet?

 

Köszi ismét

Előzmény: studiod1 (24221)
lacy63 Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24229

Kihajtásnál a két porvédőt levetted? Ha nem, az is összetarthatja. A zéger nem tartja össze. Csavarhúzóval kell elöl, hátul kicsit megfeszegetni. Van még két központosító csap  benne, ami patent. Az alsó csapágyból kell kicsúszni a csigatengelynek, az miatt jön szét nehezen.

Előzmény: jocaka (24228)
jocaka Creative Commons License 2015.03.06 0 0 24228

Bocsi a kép lemaradt.

Rk-02 lenne ő és neki szeretném az alját leszedni.

A csavarokat kiszedtem, de az alján van egy félig beletört zeeger gyűrű. Gondolom azt is kikellene valahogy szednem hogy szét tudjam húzni.

drotszamaras Creative Commons License 2015.03.05 0 0 24227

Szia jocaka!

Milyen típusú hajtoházrol akarsz levenni és mit?

Előzmény: jocaka (24222)
drotszamaras Creative Commons License 2015.03.05 0 0 24226

Jó ,csörögj! De én nem tudok ilyen tengelyt gyáriban,de van egy rajzom méretezve meg hatszög a kerékbe tengelynek való anyagok is. Ezt is megbeszélhetjük ha majd érdekel! Ezeket meg vettem én is ,mert gondoltam meg csinálom a robimra.De már a kocsizás meg oldódott ,mivel már hadra fogható a Pf62 es traki. Tehát szét adom el inkább a kereket!

Előzmény: albertjani (24224)
albertjani Creative Commons License 2015.03.05 0 0 24225

Drótszamaras már megválaszolta a felfogatás módját. Talán még ilyen gyári tengely is létezik ?

 

Nagy kerék felezővel pótot vontatni vontatni felezővel jó lesz, mert a 8" kerékkel túl lassú. Földön meg úgyis elkapar, ha valamilyen eszközt húz, így nem lesz túl gyors.

 

Felező nélkül meg legalább  haladósabb lesz :) Nyomatékban nincs hiány

Előzmény: Furak (24216)
albertjani Creative Commons License 2015.03.05 0 0 24224

Délelőtt 10 - 11 óra között. Majd holnap este felhívlak és megbeszéljük.

Előzmény: drotszamaras (24213)
robi.50 Creative Commons License 2015.03.05 0 0 24223

Sziasztok

 

valakinek nincsen véletlenül Mpm 210 hez robbantott ábrája??

 

jocaka Creative Commons License 2015.03.05 0 0 24222

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne hogy hogyan is tudnám a hajtóműháznak az alján levenni ? 

Sehogy sem tudom leszedni.

studiod1 Creative Commons License 2015.03.05 0 0 24221

Mennyi a motor max fordulata? 3000-3200 körül van a gyári beállítás,ha nincs fordulatmérőd,kapatengely fordulatszám és hajtómű áttétel adja. Ha nincs meg a fordulat (természetesen jól működő karbival) előfeszítő rugón állítani.

Előzmény: kMuki (24220)
kMuki Creative Commons License 2015.03.05 0 0 24220

Sziasztok!

 

Briggs Quantum 50XM + Robi 156. Lomha a gép maxi gázon is. A bovden tövig felhúzza a gázkart. Karbi probléma végett volt már szervizbe, előtte azért fürgébb volt.

Lehetne ezen a motoron valahol pörgetni kicsit?

A motor pontosabb típusa: 12f802-0887-01

 

Köszi a tippet

jofi47 Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24219

Körmös kerék:

 

 

Átmérő: 34 cm,  szélesség: 7 cm.

Előzmény: kaziko (24204)
drotszamaras Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24218

A kerák tengely 6 szög de tudok adni neki egy rögzítéshez egy gyári hatszöget és ezt kell egy cső csonkhoz hegedálni ér rögzíthető a cső tengelyre is. Itt a falumba is van egy robi amire ezzel a modszerrel raktuk fel. A Sebeségrőlcsak azt tudom mondai,hogy fullon a robi 16-17 km/h val haladt.

Előzmény: Furak (24216)
Furak Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24217

Az biztos a biztos megélhetés a legfontosabb még ha a kereslet karcsúbb is. Milyen virágokat termelsz? És mekkora területen?

Előzmény: Kis Kolléga (24203)
Furak Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24216

Hát igen nem valami erős kerekek vannak alatta. Érdemes őket vásárlás után megerősíteni, de utólag okos az ember...  Milyen közdarabbal akarod feltenni a Terra kereket? De aszt már csak felezővel tudod használni mármint a nagy kereket. Nem?

Előzmény: albertjani (24202)
sorhatos Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24215

Sziasztok!Lenne néhány eladó dolgom Győrben.Ha kell postázom.Töltögető eke TE-41,ROBI 50 alkatrésznek(jelenleg  üzemképtelen,járókerék nélkül ) tel:+36-30-743-6245.

Mutual Friend Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24214
Előzmény: simon53 (24208)
drotszamaras Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24213

Szupi! A szombat de. az mit jelent ? Mert a du. 14 től az már foglalt este 19 ig.

Előzmény: albertjani (24212)
albertjani Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24212

Aktuális. Szombaton megyek Budára, egy kis kitérővel el tudnék érte menni. Délelőtt vagy 16 óra után.

Telefonszámod felírtam.

Előzmény: drotszamaras (24211)
drotszamaras Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24211

Üdv !

Bocsi de tegnap sajna nagyon késő értem haza és nem néztem a netre ! De ha aktuália csöretsél inkább rám az a bizti. husz/80tizen egy 8 jeles kilencs

Előzmény: albertjani (24199)
*Sztár* Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24210

Előzmény: Kis Kolléga (24203)
Mutual Friend Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24209

Koszi, ez az. Van ennek egy egszerubb valtozata is de annak alul nincs megerositett kartere. Azt a boltban sem ajanlottak.

Előzmény: simon53 (24208)
simon53 Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24208

 

Szeritem ez lehet, választott tartozékkal 152, akkor a gép 140 körül lehet.

 

http://www.oleomac.hu/kapalogep/hobbi/kapalogep_mh_205rk.html

 

 

 

 

 

 

Előzmény: studiod1 (24207)
studiod1 Creative Commons License 2015.03.04 0 0 24207

Egy kép v. link kiváncsi vagyok, én 2+1 sebességes gépet 140-170 körül eddig csak kinaiban láttam.

Előzmény: Mutual Friend (24206)
Mutual Friend Creative Commons License 2015.03.03 0 0 24206

Ma láttam egy mezőgazdasági áruházban egy olasz kapát ugy 140K forintért. Egy sebesség hátra kettő előre, a gép 70! kg szerintem ritka masszív zártszelvényből van ékszíjhajtásos.

 

Találkozott már más id ezzel a típussal, van tapasztalat vele ?

kaziko Creative Commons License 2015.03.03 0 0 24205

kukorica kőzét akarom vele müvelni,ezt ajánlották,de lehet felrottálni jobb lenne,de fekete főldbe lenne,és jo félhold,,ezért gondoltam ezzel jobb lenne,,és gyorsabb,,,

kaziko Creative Commons License 2015.03.03 0 0 24204

Sziasztok.Szentkirályi kf-04 hez keresek,sorkőzmüvelőt,kőrmőskereket,tudd valaki eladot?

Kis Kolléga Creative Commons License 2015.03.03 0 0 24203

Hogy érzékeltessem a dolgokat kert és a ház közötti távolság oda vissza 4 km ezt egy héten akár 2-3 szor meg megjárom

megtudok élni de nem követendő példa a virágtermelés - tudjátok én belőlem 8 órás gyári munkás soha nem lesz, nekem elég ez a kevés ami befolyik a kasszába de nem kell megdögleni stresszelni hogy mikor rúgnak ki és ez ami a legfontosabb

idén tavasztól házi jószágok tartására is beruházok gondolok itt tyúkokra és 1 disznóra amit megeszünk meg van belőle szinte mindent ingyen betudok szerezni takarmány széna és faanyag az ólakhoz

Amig lesz olyan buta ember hogy kidobja a szemétbe a használható dolgokat addig én élni fogok belőlük és kiröhögöm hogy nem kell megvennem amit találok. Nagyon durva dolgokat szórnak ki a szeméttelepre néha én is meglepődöm.

Előzmény: Furak (24198)
albertjani Creative Commons License 2015.03.03 0 0 24202

Megvan még. Teszi a dolgát szépen.

 

Csak a járókerekekkel szívok. Új korukban rögtön a racsnikat kellett megerősíteni, tavaly nyáron a felniket helyreállítani és több csavarral megerősíteni, kruplikiszedéskor meg a kűlső gumik adták fel. Nem bírták a terhelést, a bordák tövében több helyen egyszerűen szétszakadtak.

 

Most úgy döntöttem, szerzek hozzá valami strapabíróbb kerekeket.

 

Írogatni nem nagyon van időm (munka+ügyelet+maszek+család+suli+...), de olvasni azért szoktam a fórumot.

Előzmény: Furak (24201)
Furak Creative Commons License 2015.03.03 0 0 24201

Üdv!

Régen jártál felénk! Vagyis nem nagyon írtál. Mi a helyzet? Meg van még a KF Extra?

Előzmény: albertjani (24199)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.03.03 0 0 24200

Sziasztok! 
Ma semmi előjel nélkül leengedett a gépemen a gumi. December elején lett felrakva azóta egyszer használtam akkor is max 600 métert mentem vele egész télen állt 2 bár nyomással ma meg jön fel anya hogy ereszt a gép lemegyek már le volt engedve nem volt semmi előjele kb a pirossal jelölt részen van rajta lyuk elég "hosszú" pont ott szakadt szét ahol a 2 fél össze van "ragasztva" annál a várrás szerűségnél szerintetek érdemes ragasztgatnom vagy vegyek egy újat?!

albertjani Creative Commons License 2015.03.03 0 0 24199

Engem is érdekelnének a kerekek. 

Holnap délelőtt járok arra felé, el tudnék menni értük.

Előzmény: drotszamaras (24189)
Furak Creative Commons License 2015.03.02 0 0 24198

Üdv!

Mennyit mész te ezekkel a gépekkel, hogy meg bírsz belőlük élni? Persze én is dolgozok bérbe+ a saját kertek, de megélni nem lenne elég a pénz amit összeszedek velük.

Előzmény: Kis Kolléga (24192)
Tompika100 Creative Commons License 2015.03.02 0 0 24197

Keresek  LR-56  reduktor  hajtómüvet  Robi  géphez .  Érd Tomka Pál Csanádapáca , Tel +36302961252

szakaszvezeto79 Creative Commons License 2015.03.01 0 0 24196

Sziasztok!

 

Mivel idő hiányában még mindig nem készült el a sajátom, max. 1 hétre bérelnék egy utánfutót Robi 55 mögé, Kartalon. Könnyű, száraz faanyag szállításról lenne szó. E-mailem publikus.

 

Pinyo. Creative Commons License 2015.03.01 0 0 24195

Sziasztok!

 

Nem ismerem a kapálógépeket ezért a segítségeteket kérném.

Várpalotán lakom és a közelben vagy olcsó postával szeretnék vásárolni.

Anyagi keret 110 e ft. Mit tudnátok ajánlani? Linkek is jöhetnek.

Előre is köszi a segítséget!

András

drotszamaras Creative Commons License 2015.02.28 0 0 24194

Tudod a szinte biztos nekem nem azt jelenti ,hogy kell!De mint irtam volt már olyan terrás forumtárs aki azt monta,neki kell de csak négy hónap múlva jön érte Debrecen mellett lakik! Ez nálam a biztos akkor! De most jó messze vagyok töled ,mert én pest megyei vagyok ! Vác mellett Kosdon tendetem életem

Előzmény: Kis Kolléga (24192)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.28 0 0 24193

Ne ijedj meg ha ezt nem sikerül megvenned az apródon meg jófogáson mindig van terra kerék eladó figyeld azokat az oldalakat mindig látni .

Előzmény: Kis Kolléga (24192)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.28 0 0 24192

én ha azt mondom megveszek valamit akkor az szinte biztos olyan mint a múlt

nekem a kisgépek munkaeszköz ebből élek de a téli időszak az nekem kiesik mert nincs fütött fóliaházam és kiesik a bevétel is ha még is megmaradna gondolj rám kérlek

én vas megyei vagyok te honnét irsz ?

Előzmény: drotszamaras (24191)
drotszamaras Creative Commons License 2015.02.28 0 0 24191

Ez nem rajtam mulik! De volt már olyan hogy valaki meg nézte a terméket le előlegezte és négy hónap múlva jött érte ahogy meg beszéltük vele.

Előzmény: Kis Kolléga (24190)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.28 0 0 24190

helo én pontosan ilyen méretü kereket keresek de egyenlőre most nincs rá keret mindig akkor vannak jó dolgok mikor nincs pénzem :( Nyárig meg lesz ?? a kerék ?

Előzmény: drotszamaras (24189)
drotszamaras Creative Commons License 2015.02.28 0 0 24189

Terra járókerék eladó szinte a napvilágot sem látta még annyira szűz. 25 ezeré keresi új gazdiját.

 

  

 

 

RK 02  4Le BRIGGS motorral szerelve.  10 éve kapott egy teljes felújítást majd másfél évig használva volt. Gyújtás hiba miatt lett leállítva meg közben lett egy nagyobb gép is vásárolva. Most lett rá gyújtás téve teljes olajcserével, hadra fogható állapotban kihasználatlanság miatt új gazdit keresnénk. ( Plusszban egy karburátor, egy teljes gyújtás, és egy kipufogó. ) Ha valakit érdekel 30 pénzért viheti de írj és megeggyezünk.

 

    

Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.27 0 0 24188

Dehogy kell, az kétsebességes adapter ami a képen van ott nem kell ki be szerelgetni hanem az ékszíjat dobot át és kész  és ott a motor fixen a felezőn van kiesik a magas öntvény a kuplung és motor közül.
Sok sikert a géphez!

Előzmény: Legoooo (24186)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.27 0 0 24187

Sarabolót? Nem, a sorközművelőt igen.Itt egy pdf a sarabolórolhttp://www.szentkiraly-tiller.hu/letoltes/gpknyv_sarabolpdfpdf.pdf   a meghajtása 100-130 x 25-30(csigaáttétel)= 2500-3600 motor fordulat

Előzmény: Legoooo (24185)
Legoooo Creative Commons License 2015.02.27 0 0 24186

vagy valami lapos téglalap van a motor alatt a képen.

Legoooo Creative Commons License 2015.02.27 0 0 24185

Megvettem. Szentkirályi Quantum 675-ös Briggs motorral. a gépkönyvhöz kapott kiegészítők rajz alapján a sarabolót sebességfelezővel kellene használni. És tényleg?

leslieearth Creative Commons License 2015.02.27 0 0 24184

köszönöm, észben tartom! :)

Előzmény: Furak (24181)
jofi47 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24183

Tudsz menni 25-től többel?

Ha tudsz, akkor biztosan szól.

Előzmény: Viktor1798 (24182)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24182

Sziasztok! 
Azt szeretném kérdezni hogy azért a rendőr szól ha az utánfutón nem 15-ös hanem 25-ös matrica van? 15-öst nem találok rá csak 25-öst ezért kérdezem.

Furak Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24181

Üdv! Oleo ra szavazok annak 6 szögtengely a kihajtása. Ami sokkal strapabíróbb a kerek tengelyesnél.

Előzmény: leslieearth (24149)
kegman Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24180

Szép napot mindenkinek!

2000-ben gyártott Robi 156 B-hez keresek gépkönyvet. Tud valaki segíteni?

Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24179

KF gép régi fajta hajtásházzal új honda gcv 160-as motorral 80 ezerből kihozom ahogyan tavaly is tettem. 20 éves hajtásház még a mai napig rendszeres használatban van.

Előzmény: Legoooo (24178)
Legoooo Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24178

Jaj. Holnap kéne eldöntenem, (tovább nem akarok várni, mert most még megvan rá a pénz, és  a boltban is van mindkettő):hogy Szentkirályi kf, vagy Marci. Mindkettő 6 kapával, mindkettő Briggs 650-es motorral. Ár nagyjából azonos. A Marcinak ott helyben van a szervize, ahol venném. Van tippetek?

szocske_ Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24177

én sem pénz megtakarítás miatt szántanék vele, sosem térülne meg a nagyobb gép és a felező, eke, kerék felára

viszont a traktorossal időpontot egyeztetni macerás, és nem biztos, hogy egyszerre akarom felszántani az egész kertet, ráadásul a kis géppel odaférnék mindenhová kényelmesen.

Előzmény: simon53 (24176)
simon53 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24176

A rotációs kapa szerintem nem szántásra való, arra komolyabb gép kell. Persze lehet vele földet turni, de azt nem nevezném szántásnak ( ezért most megköveznem sokan).

Nekem az 1500 m2-ert 5ezer forintért lóval felszántják, azt lehet szántásnak nevezni. Ennyiért nem érdemes géppel digicselni, erőltetni, tönkretenni.

Előzmény: szocske_ (24174)
simon53 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24175

Nézd nekem egy 1500 m2-es viszonylag kötött talajú kertem van és egy robix 156H. Megy mint az óra, elég erős és nem kell ene nagyobb teljesítményü. Két éves gép és tavasszal beviszem a honda szervizbe, komplett átvizsgálás, karburátor, olaj szürő gyertya csere minden. Két hete voltam, 8 ezer forint komletten , ennyit rászánok és egész évben nincs gond.

Az általad irt gépeket nem ismerem, de ha nem nagyobb a kerted akkor nem feltétlen kell nagyobb teljesítmény. A 850-es talán már vizhütésü?? komolyabb gép több és drágább meghibásodás szerintem.

Előzmény: szocske_ (24171)
szocske_ Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24174

egyébként ez bizonyos szempontból jó is:

a tavalyi tapasztalataim alapján nem biztos, hogy jó, ha a traktoros időbeosztásához kell időzítenem a szántást, ráadásul egyben szántják az egészet, sokkal praktikusabb lenne, ha magamnak, akár több részletben fel tudnám szántani a kertem, és ezért most már nagyobb teljesítményű gépeket nézek...
így végülis nem bánom, hogy nem vettem meg tavaly egy olcsóbb, gyengébb gépet.

Előzmény: szocske_ (24173)
szocske_ Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24173

kétségtelen, de sajnos arról lekéstem.

aztán a kedves szomszédom volt oly kedves, hogy tavaly néhány alkalommal felrotálta a kertem, ezért nem vettem végül tavaly gépet.

aztán télre nem nagyon volt rá szükségem, így most került elő ismét a kérdés.

 

Előzmény: simon53 (24172)
simon53 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24172

Minél tovább huzza az ember annál rosszabb- tartja a közmondás. A legjobban akkor tetted volna ha tavaly tavasszal 109 ezerért az obi-ban megvetted volna a robix 156H- t honda motorral, amiről képet is tettél fel.

Ja és mondtuk is, hogy ne gondolkozz annyit, az ajándék ár. Az idei ára már 150 ezer körül van. Az lett volna a csucs döntés.

 

Előzmény: szocske_ (24169)
szocske_ Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24171

köszi a választ, én is ide jutottam, és ahogy írtam is utána, rájöttem, hogy elnéztem, nem jelentős a rotalux árelőnye.

 

a következő kérdéseimre esetleg tudsz válaszolni? Ott tényleg nem 2000 Ft különbségekről van szó:

 

KF Quantum 60, Dragon 65, esetleg EXTRA 850?

 

árban nyilván Q60, 120e körül.

De ha azt mondjátok, érdemesebb többet fizetni a Honda motorért, akkor 140 még beleférhet.

viszont itt már elgondolkodtató, hogy 150-ért kapok EXTRA850et is...

 

 

Előzmény: simon53 (24170)
simon53 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24170

Nem értem mit kell ezen ennyit rágódni. Az agrimotor 113 ezer, a kf quantum 115 ezer (kertigepek.hu), de ha honda motorral kell 123ezer (agroman.hu)

Nehogy már 2 ezer forinton spórolj, mikor egy bevált több 10 ezres számban eladott kf-ről van szó vagy egy alig ismert rotaluxról.

Ha nem vagy gépszerelő, akkor évente ugyis célszerü átnézetni egy szerelővel Karburátor tisztitás, olaj és szürőcserék stb, az meg kb 10 ezer. Akkor mit kell vacerálni pár ezer forinton.

Az autódat is elviszed évente szervizbe, ha sokáig akarod használni.

Előzmény: szocske_ (24167)
szocske_ Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24169

na, egy 3. kérdés:

ha már 140e körüli árat nézek, akkor esetleg játszik a KF EXTRA 850 is B&S motorral.

Itt gondolom a váz erősebb, mint a Dragon 65-nél.

Melyik a fontosabb szempont, a Dragon 65 vagy EXTRA 850-et érdemesebb megvenni?

Előzmény: szocske_ (24168)
szocske_ Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24168

azt hiszem hülyeséget kérdeztem, ha a megfelelő helyen keresem, akkor ugyanazzal a motorral nem jelentős a különbség, csak néhány ezer forint.

 

Kérdeznék mást:

KF Quantum 60 és Dragon 65 között csak a B&S és Honda motor az eltérés?

20 ezer forinttal drágább a honda motor? 
ér is ennyivel többet vajon?

Előzmény: szocske_ (24167)
szocske_ Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24167

Sziasztok!

 

Mi a véleményetek az agrimotor rotalux kapákról?

Azonos motorral is lényegesen olcsóbbak, mint a robi vagy a szentkirály dragon, ennyire rossz lenne a váz, vagy érdemes megvenni?
Pl. erre gondolok:

http://shopping-all.hu/agrimotor-rotalux-5-b55-rotacios-kapa-1-ev-gyari-garanciaval_p126282.html?utm_source=arukereso.hu&utm_medium=referral&utm_campaign=arosszehasonlito

Steven 68 Creative Commons License 2015.02.26 0 0 24166

Üdv!   Hozd el azt a Robi-55 kapát és én megjavítom  ( Nyírbátor ) !

Előzmény: szakoso12 (24144)
kétezermester Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24165

Sziasztok!

Robi52-hez keresek kupplungdobot/harangot.Nem tudom melyik a hivatalos neve,de szerintem értitek,mire gondolok.A régi körberepedt és szétesett.Olyan vékony,hogy szerintem nem hegeszthető.

leslieearth Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24164

Értem. Legrosszabb esetben pénzfeldobás, vagy megkérdezem az üzletben melyik a megbízhatóbb gép :-)

Amúgy szerintem 20-25 éves gépet nem szabad egy most gyártottal összehasonlítani. nekem is van (volt) 3,5 lovas briggs motoros fünyirom, aminek motorja 20 éves és még másnál megy. az 5 éves 4 loerös briggs meg szét akar hullani, nem 20 évet, lehet már ezt a szezont se birja ki...

de értékelem a segítő szándékod, és köszönöm is :-)

 

majd azért még kutakodok, de jelen állás szerint oleo lesz

Előzmény: studiod1 (24161)
sorhatos Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24163

Sziasztok!Eladnám Robi 50-es jelenleg üzemképtelen rotakapámat(egyszer sikerült elíndítanom) és keveset használtTE-41-es töltőekémet(még rajta vannak a gyári matricák)Képeket emailben tudok küldeni.Sajátom tdi78@freemail.hu tel +36-30-743-6245.Győr.

semeneki Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24162

Sziasztok!

Még most sem boldogulok a 4 lovas briggs-el, már szinte mindent kicseréltem rajta amit lehetett.

És jött a nagy ötlet, fel illesztettem rá a 375-ös karbiját hogy vajon azzal hogyan viselkedik, és láss csodát meg lehetett számolni a főtengely fordulatát alapjáraton.

Ha valakinek van valami ötlete hogy a saját karbijával miért jár szinte a teljes fordulat felével megköszönném.

studiod1 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24161

Félreértettél én nem írtam hogy az oleot ne vedd csak néhány infót próbáltam adni, nekem is van oleo igaz permetező lassan 25-30éve. Ha lényeges a fordulékonyság(hátramenet) akkor ékszíj+lánchajtás a nyerő.Itt egy kis oleo-bertolini     http://www.oleomac.hu/kapalogep/ 

Előzmény: leslieearth (24159)
Csiga1970 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24160

Hello!Én a télen szereltem egy ilyen gépet.Abban volt szimmering,a csapágy rögzítő zéger gyűrű felett,és volt ott egy filckarika is.Nem méregettem a semmit,ahogy volt előtte,úgy raktam össze,csak az alsó tengely csapágyait és szimmeringjeit cseréltem.Nekem az alsó tengelyen levő két külső porsapka hiányzott,azt kellett pótolnom.Most gondolkodom,lehet,hogy ha a felső szimmering a csapágy fölött van,azért más a száma,mert belecsúszik a kuplung harangjának a közepe,és ez vastagabb.Üdv

Előzmény: Pjotr27 (24153)
leslieearth Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24159

Akkor én félreértettelek, azt hittem az emak-motor a jobb.

De semmi sincs veszve, akkor szentkirályi lesz. bár az oleo tudásban jobban bejönne, de első a megbízhatóság és tartósság

Előzmény: studiod1 (24156)
sasa87 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24158

Sziasztok!

 

tudom nem ide való de:

 

Ha valakit érdekel van egy eladó tomos motorom (robikapá-é volt) valami gyújtás baja van mert nincs szikra!

Chevy01 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24157

Szia!

 

Én már szedtem szét ilyet és abban sem volt a kuplungnál szimmering.  Az olaj sem folyt ki ott soha, és szerintem csak akkor folyhat ki ha jócskán túl lett öntve, vagy oldalra volt dőltve a gép, akkor kiszivároghat a csapágy porvédőjén keresztül is...

RK-03.nál sincs ott csak egy axiál csapágy (51208) megy egy 6203  2RS  csapágy fölötte zéger gyűrű ( és ennél el sem férne szimering), így sem szivárgott ott soha olaj.(hót száraz)

A hajtóművet csak álló helyzetben szabadna tárolni emiatt, és az olajszint ekkor a csavar pereménél kell legyen.

De ha elfér ott szimmeting akkor nyugodtan tehetsz akkor valószínű nem fog szivárogni még eldőltve sem.

A motorból inkább folyhatna oda ha tönkremegy a szimmeringje, de amit írtál abból azt kizárhatjuk.

 

Üdv:

 

 

 

Előzmény: Pjotr27 (24153)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24156

Nem ez csak reklám, az emak a leggyengébb, nem véletlen írtam az ársorrendet ha egy gépet mindhárom motorral is szállítják.

Előzmény: szakoso12 (24152)
Pjotr27 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24155

igen mert előttem valaki már piszkálta a gépet!Ezen én is agyaltam hogy kihagyta volna???

Pedig ez nem egy afféle: hopsz ez kimaradt na sebaj.... alkatrész!

Előzmény: oljeg12 (24154)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24154

Az hogy egy gyárban gyártották-e a lehajtást, vagy sem, amit javítasz, meg ami képet belinkeltél nem tudom. De ha egy gyárban gyártották is, az még nem azt jelenti, hogy időközben, nem módosítottak rajta. Ezért nem stimmelnek a méretek. De minden esetre, ha a szimering helye ott van, akkor azt oda is kell tenni. Azért mert valamikor valaki nem tartotta fontosnak és kihagyta, az még nem azt jelenti, hogy nem kell az oda.

Előzmény: Pjotr27 (24153)
Pjotr27 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24153

Sziasztok!Már megint itt vagyok köszönöm mindenkinek az eddigi segítséget!De most ismét kérdeznék valamit!

Ugye olaj folyás témában kerestelek titeket vitatott volt hogy akkor fentről(a motortérből)vagy lentről(a kapa kihajtás)felől jött az olaj!

A motor tér felől a szimering szép száraz volt és a kuplung pofák szárazak,a főtengely kicsit rozsdás de olaj mentes,ha itt olaj folyt volna szerintem annak látható nyomai lettek volna így ezt kizárom!

Ami most foglalkoztat!Lacy63 linkjét követve a gépkönyv rajzán agyaltam:

a képen jelöltem hogy ott van egy szimering(a könyv szerint:40*52*7)

Na most ebben a gépben nem is volt ott szimering mikor szétszedtem!!!

viszont így hogy már félig összeraktam,már látom hogy a felső csapágyat ha szépen beütöm a csapágy fészek aljára akkor még simán elférne felette egy szimering ami maximum(47*25*7)lehetne és ezután jönne rá a rögzítés végett a zégergyűrű!

És mivel nincs ott szimering a csapágynak kb 7-mm szabad járása van a fészek alja és a zéger közt!!

Ja és ugye a könyv szerinti szimering méret,és a valós méretek eltérnek!!

szakoso12 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24152

Az EMAK motorra tényleg igaz, hogy "Motorja 3x annyit bír, mint egy hagyományos Honda vagy Briggs motor" ? vagy ez nagyon csak a marketing....

 

 

Előzmény: leslieearth (24151)
leslieearth Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24151

az Oleo nekem is szimpatikusabb, és árban 1-2 ezer pénz a különbség. többszáz m2-ek úgysem lesznek vele művelve, akkor ez remélhetőleg jó ideig gond nélkül kiszolgál

 

köszi!

Előzmény: studiod1 (24150)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24150

A komplett géphez nem tudok-akarok szólni, ez a gép emak motoros, az oleo gépeknél a rászerelt motorok ársorrendje  emak  briggs  honda és szerintem ez a minőség élettartam sorrend is.

Előzmény: leslieearth (24149)
leslieearth Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24149

sziasztok!

 

ha már szóba került a téma, 2 gép között vacillálok, egyik egy Oleomac MH 175 RK, a másik egy Szentkirályi dragon 55, Honda motoros. új gépek, árban nincs jelentős difi köztük, szerintetek melyik a jobb vétel? vagy ebben az árkategóriában (120.000 körül) van-e jobb masina?

 

válaszokat előre is köszi!

 

 

 

studiod1 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 24148

Nem ajánlom kategória,maradj inkább robix kf04 vagy rk

Előzmény: szakoso12 (24147)
szakoso12 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 24147

Köszönöm a válaszokat, esetleg ezekről mit gondoltak, mert árban barátibb lenne:

 

http://www.barkacsonline.hu/termek.php?termek_ID=7135

 

http://www.barkacsonline.hu/termek.php?termek_ID=7379

 

http://www.barkacsonline.hu/termek.php?termek_ID=1445

 

 

simon53 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 24146

Ha Nyíregyháza környékén laksz érdemes átnézni Tiszavasváriba KF04 Briggs vagy Honda motorral

 

http://agroman.hu/termekek/150

 

vagy ott van nyíregyen az agroforg

 

http://www.kertigepek.hu/?oldal=2&kat=6&termek=27

 

NE FORDITOTT kuplungost vegyél!

 

 

 

 

 

Előzmény: szakoso12 (24144)
Furak Creative Commons License 2015.02.24 0 0 24145

Üdv!

A KF quantumot ajánlanám ezek közül. Az McCULLOCH nem rossz gép, csak nem gyakori utána kell érdeklődni, hogy az alkatrészek milyen árba vannak hozzá. Esetleg még a Kf Dragon 55-öst tudnám ajánlani ugyan az mint a quantum csak Honda motorral. Ha Honda motorosat szeretnél. A többi gép amit betetél ide az említésre sem méltó nagyon gyenge anyagból vannak!

Előzmény: szakoso12 (24144)
szakoso12 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 24144

Sziasztok!

 

80-120ezer Ft összegből szeretnék vásárolni egy jó minőségű rotációs kapát amit nem kell majd gyakran a szervízbe vinni ( 3 éve vettem egy használt robi 55-kapát, 1,5évig üzemelt, azóta nem lehet beindítíni és egész nyíregyházán és környékén senkit sem találtam aki megjavítaná) Azért tágabb a keretösszeg mert jó lenne ha olcsóbban, 80-90körül tudnék venni, de ha az olyan amit aztán évente javítattathatok akkor inkább felejtős, és még hozzádobok egy kis pénzt de akkor már tartós legyen. Nézelődtem kicsit az interneten, az alábbi kapákról mit gondoltok, vagy nyugodtan ajánlhattok mást is. Köszönöm szépen a segítségeteket!

 

http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/hecht/746r-p168871750/

 

http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/szentkiraly/kf-charlie-briggs-lx4-0le-p202032619/

 

http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/szentkiraly/kf-quantum-60-p76696284/#velemenyek

 

http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/gude/94369-gf-600-p46486636/

 

http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/mcculloch/mft-44-154-p47190709/

erre azt írják, hogy csak kb. 1kWos a teljesítménye, ez nem túl kevés? vagy akkor kevesebb benzint is fogyaszt?

 

http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/mcculloch/mft-55-170r-p84202352/

 

kalács10 Creative Commons License 2015.02.24 0 0 24143

sziasztok.robi 151hez szeretnék ekét eszkabálni magamnak.tudnátok nekem méretet küldeni?magassá szélesség stb..ha ezt egy rajzal küldenêtek nagyon hálás lennék.elöre is köszönöm tovãbbi szép napot mindenkinek.

laccika77 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 24142

Szia köszönöm a segítséget, de az enyém egyáltalán nem így néz ki. Ejtő tartályos sima karburátoros kb 20éves, és így néz ki,

http://epitkezes-kert.vatera.hu/kert_mezogazdasag/kerti_mezogazdasagi_gepek/alkatresz_kiegeszito/briggs_3_5_le_gazszektor_kocka_tankos_motor_2035208567.html

Előzmény: Dutrás-pisti (24141)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 24141

Helló Laci!Van itt egy videó nézd meg!Szerintem ami neked lényeg az a videó 2.11-2.50-ig.Ott látszik hogy mekkora a rudazat!De itt a videó!https://www.youtube.com/watch?v=I-dkqIdv9GE

Előzmény: laccika77 (24139)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.02.23 0 0 24140

Viktor itt vagy!

Előzmény: Viktor1798 (24137)
laccika77 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 24139

Üdv mindenkinek! Lenne hozzátok egy kérdésem: robi 56 3,5 hp briggs felső kocka tankos motorhoz kellene regulátor rudazatot csinálnom, vagy vennem. egyik sem túl bonyolult csak nem tudom milyen kell bele. Darabokban került hozzám a gép tavaly és ez hiányzott belőle a neten vagy 10fajtát találni, hajtogattam hozzá többet is működik de valahogy nem tökéletes ha valaki le tudná írni (rajzolni), hogy a gyári,hogy néz ki és mik a méretei azt nagyon megköszönném, egy fénykép is jól jönne.

studiod1 Creative Commons License 2015.02.23 0 0 24138

Ahogy Dutrás írja, igaz szevát nem ismerem de hasonló lehajtásnál a felső csapágy (olajkenésű) teljesen nyitott volt(cserélték) simán átnyomta-szórta, esetleg magasabb olajszintnél erősen terhelték-melegedett a csigahajtás és habosodott az olaj.

Előzmény: Pjotr27 (24134)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24137

Szia! 
Hát akkor ez hosszú időigényes lessz akkor mindkét oldalon bontani kell a motort is le kell szerelni? 

Előzmény: Dutrás-pisti (24135)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24136

Helló Pjort! Akkor is kifolyhat az olaj ha eldőlt oldalra a kapálógép!Főleg ha sok olaj volt benne!Szerintem egy tisztítás és próba üzem.Aztán ha feldolgozza az olajat javítás!

Előzmény: Pjotr27 (24134)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24135

Helló Viktor!Csak úgy tudod leszedni,hogy mindkét oldalt bontani kell! Ugyanis egy tengelyen mozog mindkét kerék,tehát fix! Igy tudod állítani a magasságot!Látom önjáros a fűnyíród.A hajtás részt is bontani kell! Szóval nem egyszerű,de adja magát!Kicsit idő igényes! 

Előzmény: Viktor1798 (24133)
Pjotr27 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24134

Hali!

Nem a kapakihajtásnál folyt ott minden oké!

Hanem ahol szétkapcsoltam a motort és a hajtott tengelyt (amin ugye ül a kuplung harang!)

Én is azt hittem hogy a motor főtengely szimeringje behalt és ezért folyik az olaj!

De az poros és száraz volt!a kuplung harangot levéve alatta állt az olaj!

Ezért gondoltam hogy akkor lentről dolgozta volna fel az olajat???Kicsit fura mert nem gondolnám hogy addig feljutna!de csak ott volt az olaj :)

Annyiból nem felesleges mert teljes generált beszéltünk a tulajjal :) 

Amúgy lent a hajtásnál az olajszint kicsit magas volt mert mikor kicsavartam a csavart (a gép lehetőleg vízszintben volt) dőlt kifelé az olaj!

De akkor inkább fent a motor felől is cseréljem a szimeringet?

Előzmény: semeneki (24128)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24133

Sziasztok!
Valaki szedett már szét ilyen MTD önjárót? A fogaskeréknél a csavart nem bírom leszedni ahogy tekerem forog az egész tengely lefogtam a tengely csőfogóval de úgy se jött le? Valaki meg tudná mondani hogy tudom leszedni mert eltört az a kis lemezke ami a kereket tartja szintbe és meg kéne hegeszteni csak így nem tudom elvinni barátomhoz.


jofi47 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24132

Azt megnézted, hogy a hajtómű meddig volt olajjal?

Előzmény: Pjotr27 (24122)
jofi47 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24131

Ha a csapágyat kiakarod cserélni, de nemtudod a számát, akkor megméred.

Méret szerint is tudnak neked adni.

Mert, ha valaki nemjó számút mond akkor te azt veszed meg?

Előzmény: Pjotr27 (24122)
lacy63 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24130

Szia!  Itt a gépkönyve. http://www.scribd.com/doc/36308584/RK-02-rotacios

ebben van alkatrészjegyzék.

Szerintem is motorból folyhat az olaj és az folyik ott ki. De akkor annak rá kellett folynia a kuplungra is.

Előzmény: Pjotr27 (24122)
semeneki Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24129

Igen, tudom hogy hiányzik, de vettem egyet, rá is tettem de nem működik.

Előzmény: oljeg12 (24126)
semeneki Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24128

Üdv.

Nem igazán értem amit leírtál.

A kapakihajtásoknál szivárog az olaj?

Mikor a motort levetted a hajtóműről a kuplungrész olajos volt? Mert ha igen az olaj nem a hajtóműből került oda hanem a motorból, és ha így van akkor feleslegesen szetted szét a hajtóművet mert a motoron kell kicserélni a főtengely szimeringet.

Előzmény: Pjotr27 (24122)
Mutual Friend Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24127

Nekek volt(?) ilyen rugóm de most nincs es ettől meg remekül ment a kapa. Szerintem. Mas miatt vettem egy masik hasznalt motort.

 

A nagyrugót a lenditőkerék menetszele fesziti és tartja állandó fordulaton a kapát.

Előzmény: oljeg12 (24126)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24126

Hiányzik még egy rugó.

 

Előzmény: semeneki (24125)
semeneki Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24125

 

Akkor még

egyszer.

semeneki Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24124

 

Erről a karburátorról lenne szó. Mégegyszer köszönöm.

semeneki Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24123

Üdv. mindenkinek!

Szeretnék egy kis segítséget kérni, aki tud valami okosat az kérem írjon!

Szóval egy 4 lovas briggs motorról lenne szó mely pumpás karbival van szerelve.

Ezzel a motorral szenvedek mert nem tudom úgy beállítani hogy legyen alapjárat is illetve gázt is eleget tudjak neki adni. Először azt hittem hogy elhagytam az alapjárat szabályozó rugót, vettem egyet de nem lett jobb.

Aztán elkezdtem finoman hajtogatni a gázszektoron a lemezt de ezzel sem értem el sok javulást.

A lényeg hogy az alapjárat nagy illetve hogy nem tudom a gázkarral annyira megfeszíteni a regulátor rugót hogy az elég gézt adjon. Kérlek segítsetek!!!! Köszönöm:

Pjotr27 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24122

  Sziasztok!Egy kérdéssel fordulok hozzátok a héten hozzám került egy Szevafém rk-2 es kis gép miszerint szivárog az olaj a kuplung házból!

Szétszedés után kiderült hogy a lenti meghajtás felől jön az olaj!

Mi okozhatja ezt?magasabb olaj szint?

A felső csapágynál hogy hogy nincs szimering?csak egy kis por védő gyűrű a csapágyban!

csak ennyi védené a szivárgástól?Ja és véletlen nem tudja valaki az alsó,felső csapágyak sorozat számát mivel kicsit kotyogtak így a felirat lekopott,pont ott ahol a gyári szám van!

 

Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24121

Szia!
A motor márkáját jelenti a ROBI-156DM : Briggs Motorral szerelt, a ROBI-156 CH : Spev motorral szerelt, a ROBI-156 H  : honda motorral szerelt.

Előzmény: Mutual Friend (24120)
Mutual Friend Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24120

A ROBI-156 DM/A jelzésből a DM/A típusjelzés mit takar ? 

simon53 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24119

Köszi, megyek is a praktikerbe venni egy csőfogót. Hátha.

Előzmény: scania01 (24118)
scania01 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24118

Csőfogó?

Előzmény: simon53 (24117)
simon53 Creative Commons License 2015.02.22 0 0 24117

Van valami laikus ( flexen kivül) mód arra, hogy a hajtásról levegyem a motort, ha az egyikoldalon a csavaranyán forog a kulcs. 17-es menne rá de kör alakura kopott.

Mutual Friend Creative Commons License 2015.02.21 0 0 24116

Közben szétnéztem az OLX-en és találtam 1-2 igéretes robi 156 hirdetést.

Előzmény: studiod1 (24115)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 24115

Tudom ajánlani a régi vasöntvény házas kf04 hajtást persze ha a csiga+csigakerék még nem kopott nagyon, esetleg az alu öntvényest is(a régebbi nem könnyített változatot)

Előzmény: Mutual Friend (24114)
Mutual Friend Creative Commons License 2015.02.21 0 0 24114

Kerestem kapát tőlük, akkor azért nem lehet kapni. Gondolom a nép nem vevő a minőségre mert ugye azzal némileg magasabb ár társul.

Egy boltban azt ajánlották hogy vegyek egy használt ROBIX hajtóművet és rá egy motort. Olcsóbban megúszom és strapabíró kapám lesz.

Előzmény: studiod1 (24113)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 24113

Nagyjából egyetértek én az újabb robix hajtóműveket nem ismerem,de azért azt érdemes tudni a robix előző év nyár óta felszámolás alatt van,reméljük valaki csak átveszi a gyártást.

Előzmény: Mutual Friend (24112)
Mutual Friend Creative Commons License 2015.02.21 0 0 24112

Felhívtam pár szervízet hogy kapavasárlás előtt állok mit ajánl szigorúan négyszemközt. Azt mondták hogy ha rászánok pénzt akkor csak ROBIX terméket ajánlják. A többi haszontalan lom amivel tele van a szervizük garanciális javításon. A a motor ugye adott az jó de az alsó mechanikája a ROBIX-nak a legerősebb.

Előzmény: sasa87 (24111)
sasa87 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 24111

Sziasztok!

 

Van nekem egy 400 kodrátos kertem és ehez venni szeretnék egy robikapát amit robizásra és kocsizásra is használnék!

 

Ti milyen típust javasolnátok nekem.

 

studiod1 Creative Commons License 2015.02.21 0 0 24110

Megbízható gyártmányoknál a le valós adat csak sajnos sokszor nem egyértelmű melyik szabvány szerint mért ,régebben "fojtás" nélkül mérték jelenleg "fojtással"(légszűrő és kipufogó).

Előzmény: Legoooo (24108)
Chevy01 Creative Commons License 2015.02.20 0 0 24109

Szia!

Na ez lessz az utolsó hozzászólásom az oldalon:  Honda 5,5 Le-s!, nem sokkal drágább a 4,5 lovasnál, de az a + 1Ps nagyon észrevehető.  Ezek a Honda motorok nagyon jók... én használtam Briggs 4Le-s RK-2 kapát és erre vettünk 5,5-ös Honda GCV 160-as motort ( ez volt 10-éve) még 6 kapataggal is simán viszi... nagyon jó technika, persze a Briggs-re sem panaszkodom... 

Előzmény: kMuki (24107)
Legoooo Creative Commons License 2015.02.20 0 0 24108

Azt mondta ma egyhk agro boltban az eladó, hogy sotációs kapánál nem annyira a lóerőt nézzem, mert az nem biztos, hogy annyi, mint a megadott gyári adat. Hogy fontosabb, megbízhatóbb adat a motor hengerűrtartalma. ez igaz? 190 c körülit akarok venni.

kMuki Creative Commons License 2015.02.20 0 0 24107

Sziasztok!

 

Robi-66-ra (4 tag) kéne egy új(abb) motor a 3.75-ös Briggs helyett, mert már KO. Vadi új Briggs 550e 28 körül, vagy inkább egy használt Honda 4.5 lóerős motor?

 

Köszi a tippet

studiod1 Creative Commons License 2015.02.20 0 1 24106

Mellényúltam,nincs szerkesztés 

Előzmény: studiod1 (24105)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.20 0 0 24105

Itt látható egy régi képen, a közdarabra a moci közvetlen van csavarozva. 

Előzmény: studiod1 (24104)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.20 0 1 24104

Az a tipus ami nem kivehető tehát a motor fixen a közdarabra van csavarozva. Mindkét ekszíj tárcsa dupla, a motorrol le kell venni a kuplung felsőrészt a motor főtengely a meghajtó ékszíjtárcsa közepébe csatlakozik a motortartó csavarok a közdarabhoz. Ez a megoldás alacsonyabb súlypontú(a közdarab nélkülivel egyezik) igaz kissé előrébb kerül.

Előzmény: sleves (24101)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.20 0 0 24103

helló !már tervben van a váltó  de csak 1elöre egy hátra fogaskerekes váltó....van egy telszámom a szentkirályi gyárhoz és akitöl vettem a gépet az is ott dolgozik és mondták h hamarosan lesz de árat meg h mikor lesz meg nem tudnak még mondani.mondtam h szóljanak ha vamn valami...üdv tibi

Előzmény: Kis Kolléga (24090)
sleves Creative Commons License 2015.02.20 0 0 24102

Közbe megtaláltam, eddig nem hallottam ilyenről, ha tudom ilyet veszek. :(

Előzmény: sleves (24101)
sleves Creative Commons License 2015.02.20 0 0 24101

"a jelenlegi kétsebességes közdarabot átalakítja"

 

Melyik az a kétsebességes közdarab?

Előzmény: studiod1 (24095)
Chevy01 Creative Commons License 2015.02.20 0 0 24100

Szia!

 

Így látatlanból elég nehéz megoldást találni.  Először kivenném a gyertyát és megnézném szikrázik-e folyamatosan.( kivenni visszadugni a kupakját a menetes részt valami testhez érinteni és "megrángatni") Valószínű nem ez a baj, de semmiből nem tart megnézni.

Aztán légszűrő nélkül is beröffenteném hogy mit mutat, majd kitakarítanám a karburárort, úgy tudom van az alján úszóház azt venném csak le először.

Gyanús hogy valami dugulás van és azért nem bír folyamatosan benzint szívni a karbiból.

Vagy hasonló eset állhat fent ha "falschot" szív a karbinál. Nekem pl ez volt a baj a kis TOMOS motornál. Az úszóház tömítését  teflonszalaggal csináltam meg azt nem ette meg a benzin idáig..   Azóta gyüönyörűen megy pöcc-röff indul, van alapjárat is.

NEm tudom hogy azon a motoron milyen a karbi...

Előzmény: ptegla.soostamas (24099)
ptegla.soostamas Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24099

Üdv mindenkinek!

 

Egy kis segítséget szeretnék kérni!

 

Van egy MTD Charlie Ka típusú rotációs kapám, aminek az a gondja, hogy nem jár egyenletesen, hanem folyamatosan ingadozik a fordulat és nem is megy rendesen, csak max gázon!

 

Mi lehet a gondja, mit lehet vele kezdeni?

 

Köszönöm!

Chevy01 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24098

Sajna nem,RK-03 as gépem van, arra nem jó.  Azt már szereztem volna....

Azért köszi! 

Előzmény: Furak (24096)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24097

Az r250t előtt én úgy használtam a kf gépet a kétsebességes közdarabbal , feszítő csavart- karos orsó(csavar)  kontraanya-karos kontraanya cserélve , ház felső részét rögzítő csavarok vállas csavarokra cserélve. Ezután szerszám nélkül kb 1perc alatt lazítás ékszíj átrakás feszítés.

Előzmény: studiod1 (24095)
Furak Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24096

Az Rk 02-es nem jó? Az gyakoribb típus.

Előzmény: Chevy01 (24093)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24095

Én kizártnak tartom a 3+1 váltó többe kerülne mint a jelenlegi gép. Esetleg ha valakinek van érzéke a jelenlegi kétsebességes közdarabot átalakítja feszítőgörgő+karos váltásra,mivel itt függőlegesek a tengelyek  nehezebb  a pontos beállítás.

Előzmény: Kis Kolléga (24090)
Furak Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24094

Helló!

Én nem sok esélyt rátok rá. Végül is ők eddig csak kapálógépet csináltak nem kerti traktort.

Előzmény: Kis Kolléga (24090)
Chevy01 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24093

Hát azért nem tudok elmenni sajnos. (nem érné meg)  egyébként nekem csak a ˇ"csupasz" hajtómű kellene.

 

Előzmény: kicsikocs (24091)
kicsikocs Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24092

Aután még van műanyag benzintank, a csapnál  némileg engedi a benzint. A Terelőlemezét már házilag készitettem horganyzott lemezből.

Előzmény: kicsikocs (24091)
kicsikocs Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24091

Szia. Nekem van egy (komplett) Tomos motoros RK03 as kapagépem, aminél a motor vagy indul, vagy sem.Ezentúl megvannak a  kapatestek, tárcsák, néhány pótkapa tag.Probléma, hogy Komárom-Esztergom megyében található.Postával nem szivesen foglalkoznék.

Előzmény: Chevy01 (24086)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24090

Szerintetek fognak valaha csinálni a kf gépekhez levehető sebességváltó művet ?

Olyan szerkezetre gondolok mint a felező csak 3+R sebességet varázsolna a gépre és egy váltókarral lehet állitani a megfelelő sebességbe.

500x12 es kerék valóba kell hogy normális legyen a szántás és csak sétálni keljen a gép mellett. De ahoz kell az is oltári lassú és nyomatékos legyen a gép.

 

jofi47 Creative Commons License 2015.02.19 0 0 24089

Szántás.

https://www.youtube.com/watch?v=BusSV7D6KM8

Előzmény: jofi47 (24088)
jofi47 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24088
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24087

Bár nem tudom, hogy rotációskapánál egy eke beállítására milyen lehetőség van. Csak van egy gondolatom, hogy mennyire segítene a beállításnál, ha a baloldali kereket, (mivel általában jobbra forgató ekék vannak) annyira felpolckolni, mint amilyen a szántási mélység. Így az ekét, be lehetne állítani abba az állásba, hogy a barázda alján a legmegfelelőbb legyen. Bocs, ha butaságot mondtam, vagy esetleg olyat, ami az ekét-használók számára köztudott.

Előzmény: Kis Kolléga (24085)
Chevy01 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24086

 

Sziasztok,  valakinek nem volna ilyen hajtóműve? RK 03 Tomos motoros hoz való.

Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24085

Amit te vázolsz lényegében az hogy szántáskor a csuszótalp vagyis az ekenád párhuzamos legyen a barázda aljával

oldal irányu erőket veszi fel, az ekenád szorosan a barázda sarkában simul a talajhoz

nagy traktoron pl. Fendt - MTZ a 3 pontos függesztőn ezt úgy szoktuk orvosolni hogy a szintezőkaron széthajtunk

Nekünk a kisgépnél nem egyszerü beállitani mert 1 ekefej van nincs eketest amit lehetne vizszintesre állítani nekünk az ekenád a mérvadó a helyes beállításnál

milyen egyszerünek tünik a szántás pedig mennyire hogy nem az

Előzmény: Mnagy (24084)
Mnagy Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24084

Mikor a fölbe kerül nem emelkedik fel az eleje hanem ott ál be egyenesre a csúszó talp.Pár hozzászólással visszább is van egy videó ahol még a kerék is kapar,ott egy két pillanatra látni, hogy még a földbe kerülés előtt áll egyenesen az eke talp.Ebből az következik, hogy a földbe kerülés után hanyat esik és erölködve szánt.

Előzmény: Dutrás-pisti (24083)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24083

Bocsi mi az hogy "nem esik hanyatt" ekém?

Előzmény: Mnagy (24082)
Mnagy Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24082

Látszik és hallani, hogy könnyen megy,igaz tiédnek nem esik hanyatt az eke miután a földbe kerül.

Előzmény: Dutrás-pisti (24081)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24081

Én már többször is felraktam a videómat!Nézzétek meg! https://www.youtube.com/watch?v=5IJOC-wpqSg

https://www.youtube.com/watch?v=x_Txcubg76g

studiod1 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 24080

Egyetértek, 5-6le gépnél max 3-4km/ó lehet a sebesség(nyomatékgond) és legalább 12es kerék nemcsak a dőlés a tapadás miatt is, természetes a megfelelő beállítás és súly mellett.

Előzmény: Kis Kolléga (24079)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.18 0 1 24079

tessék itt az én gépem 5.5 LE honda kf-04 de ennél többet kihozni nem igen lehet belőle

Még felezővel is marha gyorsan megy a kerék és a kerekek csapszegfurata nem bírja az igénybevételt kinyúlik - ezt nem győzöm hangsulyozni

 

https://www.youtube.com/watch?v=Z8h4bq08POM

 

Előzmény: Silvan (24078)
Silvan Creative Commons License 2015.02.17 0 1 24078

Vettem a fáradságot és visszaolvasgattam.Hasonló teljesítményű gépekkel szántanak a fórumtársak.Nemcsak a teljesítmény számít,hanem az eke,a technika,a hozzáértés és természetesen a tapasztalat is sokat nyom a latban.

Előzmény: Viktor1798 (24077)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.17 0 0 24077

Sok súllyal meg vaskerékkel működne esetleg de a nem tudom hogy hogy bírná a plusz súlyokat legalábbis annyit amennyi szántáshoz kéne.

Előzmény: Silvan (24074)
leslieearth Creative Commons License 2015.02.17 0 0 24076

sziasztok!

 

előre is bocs a kérdésért, ha már téma lett volna, de nem nagyon tudok visszaolvasni.

2 gép között vacillálok, egyik egy Oleomac MH 175 RK, a másik egy Szentkirályi dragon 55, Honda motoros. új gépek, árban nincs jelentős difi köztük, szerintetek melyik a jobb vétel? vagy ebben az árkategóriában (120.000 körül) van-e jobb masina?

 

válaszokat előre is köszi!

 

 

 

balbek Creative Commons License 2015.02.17 0 0 24075

Sziasztok

Rk-02 rotakapám szervízre szorul, Biatorbágy környékén tudna valaki ajánlani egy szerelőt?

 

Silvan Creative Commons License 2015.02.16 0 0 24074

Viktor!

Miért nem tartod jó ötletnek egy 6 lovas,sebességkelezővel megfelelő súlyozással felszerelt géppel a  szántást?

Előzmény: Viktor1798 (24070)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.16 0 0 24073

enyémen is van egy nagy lenditő kerék...én is attol félek h ugye ennek azért van súlya és huzza lefele a motort folyamat meg ha nincs kicentirozva akkor meg üt...viszont dinamikusabb a gép.. kevesebb erővel dolgozik sztm....

Előzmény: zotya88 (24043)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.16 0 0 24072

a rétegelt lemezt alá irom h az strabiró...mert az valóban az ugye legkevesebb 3 réteg aközépső meröleges szálú a 2 külső rétegre.....és én ezzel nem rosszat akartam irni de tudom h egyszeri viztöl akár ha nem azonnal is de megdagad ksi idő után...osb lehet nem esztétikus de az si strabiró....üdv tibi és bocsi ha ezzel megbántottalak csak tanácsot szerettem volna adni h nem a legjobb választás volt!kis kollégának üzenem.

Előzmény: Zsoltigcv (24035)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.16 0 0 24071

Ma megcsináltam a légrés állítást (sörös doboz hézagmérővel). Most úgy tűnik, hogy jó.

Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.16 0 0 24070

Én bátran tudom ajánlani neked rotálni meg srabolni tökéletes viszont szántásra háát nem tudom nem hiszem hogy jó ötlet

Előzmény: Legoooo (24069)
Legoooo Creative Commons License 2015.02.16 0 0 24069

Hajlok a KF Quantum 60 felé. Nagyjából ekkora összeget tudok rászánni. Igazából kapázásra, esetleg sarabolásra kellene. Tán még kipróbálnám vele a szántást is.

Előzmény: Viktor1798 (23969)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.16 0 0 24068

Köszi az infót és a linket, ezt már korábban le is töltöttem. Ebben a 7. oldalon o.5mm megszakítóhézagot ír. Tehát az megszakítós gyújtás. Nekem meg légrést kell állítani. Rákerestem a google-val és olyat találtam, hogy légrés 0.15-0.25 mm, másik helyen pedig 0.20-0.30 mm legyen.

Előzmény: lacy63 (24067)
lacy63 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24067

Megkerestem: http://www.scribd.com/doc/36308584/RK-02-rotacios

 

A 7. oldalon vannak az értékek.

Előzmény: oljeg12 (24063)
lacy63 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24066

Jó módszer, de ha van, vagy tudsz szerezni hézagmérőt.... Nem tudom pontosan mennyinek kell lenni a hézagnak. Néhány oldallal lentebb van egy rk-02 gépkönyv linkje. Asszem abban megtalálható a pontos méret. A +benzin azért kellhet, mert ha szegényes a keverék, akkor a benzin hosszabb ideig ég. És az égésben belenyithat a kipufogó szelep. Ennek a hangját hallhatod a kipufogóban. Az utolja benzin ott ég el.

Előzmény: oljeg12 (24063)
Csabronc Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24065

Akit érdekelnek ROBI 55 kiegészítők

 

Minden részletet leírtam, ha kérdés merülne fel e-mailben válaszolok.

 

 

Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24064

Na be tudtam indítani! Neked is az önjárós verzió van? Ha igen te nem tapasztaltál olyan problémát hogy nem akar hajtani rendesen bowden feszes nagyon látni hogy dolgozik de nem halad.

Előzmény: Kis Kolléga (24054)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24063

Remélem, hogy csak ennyi a hibája, amit Te tapasztaltál. Ezzel fogom kezdeni.

Itt egy gyújtótekercs hézagállítási mód.

 

 

Itt találtam a tippet.

http://skmod.blogspot.hu/2014/07/nyar-funyiras-briggs.html

 

 

Előzmény: lacy63 (24062)
lacy63 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24062

Én legelőször a gyújtótekercs és a lendkerék közötti hézagot mérném meg. Nekem is volt néha koppanás, meg durrogás a kipufogóba. Állítottam a tekercsen, meg adtam neki egy kis benzint és megszűnt a durrogás meg a kopogás.

Előzmény: oljeg12 (24061)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24061

Köszönöm a választ! Elvégzem az általad javasolt vizsgálatot és ha kell, a helyreállítást.

Előzmény: kicsikocs (24060)
kicsikocs Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24060

Figyelj csak !  Mielőtt bármit nyúlnál a szelepekhez javaslom, kapd le a hengerfejet ! Akkor már hozzáférsz  KIPUF SZELEPHEZ ! Mozgasd meg, nem lötyög-e. De van egy másik, a gumicsöves módszer. Leveszed a kipufogót, egy gumislagot odaszoritasz a nyiláshoz, közben elforgatod a lendkereket zárásig.(Két helyzeted lehet, arra figyelj )!

 

A dugó felső holpontját a gyertyanyiláson bedugott csavarhúzóval todod figyelni. Ha az egyik állásban nem tudsz átfújni, akkor a kipu szeleppel nincs bajod. Ha igen, akkor jöhet a hengerfej leszerelés és a szelep, annak ülékének részletesebb vizsgálata. (Volt rá eset, hogy a szelepfészek lazult ki a motortömbből. De az is előfordulhat, hogy a szeleptányéron koksz van, bármilyen pici is, és nem tud zárni a szelep.)

 

Ezek a munkafogások a motor lényegesebb szétbontása nélkül teszik lehetővé a hibamegállapitást.

Előzmény: oljeg12 (24058)
zotya88 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24059

Köszönöm szépen a segítségedet !  És persze mindenki másnak is !  :P  

Előzmény: t-boy00 (24046)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24058

A napokban, csak úgy kíváncsiságból, hogy mennyire indul nehezen a 4 lóerős Briggs motoros rotám. Kellett rajta rángatni vagy 10-et. Mikor beindult, akkor időnként erős koppanás hallatszott a motorból. Nem tudom, hogy mi lehet, de hogy valami nem OK az biztos. Korábban, csak olyan plusz hang jött a kipufogóból, mintha a 2 ütemű motornál kicsi az előgyújtás és a  kipufogóba durrog. Arra gondoltam, hogy a szelep nem zár tökéletesen és időnként a kipufogóba berobban az el nem égett benzin.

Ezzel kapcsolatba gondoltam, hogy köze lehet a koppanáshoz is. Mivel arra gondoltam, hogy a szelep nyitva van és a dugattyú össze tud verődni a szeleppel. De közben találtam a Youtubon egy videót.

Itt láttam, hogy nem felül, hanem oldalt szelepelt a Briggs motor. Így most nem tudom, hogy mi lehet az időnkénti koppanás. Van valakinek valami tapasztalata ilyen tünettel kapcsolatba?

A szelephézag állítás se egyszerű, amint olvasom a fórumon. Mert a szelepszárat kell óvatosan köszörülni és eltalálni a méretet.

studiod1 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24057

Nekem is van kf04 honda motoroshoz fűnyíró alsó, de nem leányálom,magas a súlypont a tolókar is magasan csatlakozik ezért igencsak nehézkes a használata

Előzmény: Viktor1798 (24055)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24056

Ja és azt elfelejtettem hogy mit jelent hogy "megereszti a nyelvét "?

Előzmény: Kis Kolléga (24054)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.15 0 0 24055

Hidd el én is szívesebben vágnám KF04-el mert ez egy rakás kaki. Ha elindul (bár mostmár elindul tavaly 1 hónapot szerelőnél töltött) akkor vagy az önjáró nem jó vagy valami nem önjáró sem működik nem hajt de ráfeszít és tölni is nagyon nehéz gondolkozok egy fűnyíró adapteren KF-hez.

Előzmény: Kis Kolléga (24054)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24054

laza hideginditó megereszti a nyelvét de csak óvatosan nekem is van egy mtd fünyiróm de khm khm inkább honda kf 04 fünyiróadapterrel, jobban szeretem mikor én adom a gázt a motornak

Előzmény: Viktor1798 (24053)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24053

Sziasztok! 
Ma indítottam el az éven először a gépeket rotációs kapám sikeresen indult 2 rántásra friss benzinnel feltöltöttem és már ment is a motor egy Briggs and Stratton 675 . Utána jött a fűnyíró amin egy MTD throx motor van ettől többet nem tudok annyit hogy a hengerfejen OHV "embléma" van na ebbe is raktam benzint annyi hogy ebböl nem lett kijáratva csak leengedve a benzin nem indul az istenért semi gyertyát kiszedtem kitakarítottam akkor se légszűrő nélkül se szikra le lett ellenőrizve az van. Szerintetek mivel próbálkozzak légszűrő alá egy kicsit légfríssítő féleség?

Mnagy Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24052

Jó eséllyel elgörbítetted a főtengelyt, vedd le azt a ferrodolos öntvényt és nézd meg csak a főtengelyt megforgatva.

Előzmény: Zsoltigcv (24050)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24051

Egyetértek, nekem sem akart lejönni a kuplung felső, mivel úgy is cseréltem segítettem flexel, a tengelyre rá volt rohadva mint kiderült.

Előzmény: Kis Kolléga (24049)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24050

Ajjaj értem,köszönöm a válaszotokat,van itthon uj majd rá rakom,az lehetett a gond hogy  nagyon nehezen  akart lejönni,nem tudtam rá tenni a csapágy lehúzót  sem ezért  kalapáccsal kapott egy pár ütést,én úgy gondoltam hogy az öntvény  nem hajlik,vetemedik hanem törik,ezek szerint nem így van :(

Előzmény: Kis Kolléga (24049)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24049

Helo nálam ez a kérdés tavaly volt aktuális na szóval felső ferodolos tányér nem üthet még egy milimétert sem az fix annak tökéletesen egyenletesen kell forognia ütés koválygás nélkül na viszont a kuplung alsó az üthet hiszen a horonyba amiben fel le mozog nem központos itt jön a lényeg ahogy összekapcsol  a kuplung felső azonnal központosítja az alsó részt szépen beleül a ferodolba és vele együtt egyenletesen jár

szerintem odavághattál neki ahogy probáltad leszedni egy jótanács kuplungon nem szabad vacilálni cserélni egy újra azonnal

ezeket vedd meg  -Kuplung felső

                             -ék

                             - sürümenetes csavar

 

 

 

Előzmény: Zsoltigcv (24047)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24048

Szerintem, minden ami nem forog simán, hanem üt, az nem megfelelően működik. Az szétráz, szétver, tönkretesz mindent. Akkor jó ha üt, ha vibrátort akarsz csinálni.

Előzmény: Zsoltigcv (24047)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24047

Üdv. kf tulajdonos ok segítséget kérném,ma cseréltem nyomcsapágyat a kuplung felett. ( honda motorról van szó,a  távtartó  és a felodoros kuplung  között helyezkedik el)   Össze rakásnál azt vettem észre hogy üt a felső kuplung,be fogtam a satuba egy szög vasat  és mellé tettem a tengelyre felillesztett kuplungot.Aztán forgattam a főtengelyt és  van benne 3 mm kóválygás.Szerintetek ez  baj? Valaki  lenne olyan rendes és  megnézné az övét. Elgondolásom szerint  nem hinném hogy  nagy bajt  tudna  csinálni,mivelhogy a ellendarabja,a az alsó kúpos rész is  lóg oldalirányba a bordás tengelyen

t-boy00 Creative Commons License 2015.02.14 0 0 24046
Előzmény: zotya88 (24043)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 24045

Nekem is van szántás egyengető igaz nem ilyen széles kb 120as, de annak merev a tengelye mivel a toldásoknál szétverte s igy kapott egy fix betétet a végén meg 30as hüvely mivel a r250t-re rakom ott már van súly is.Sorközben én is sarabolót vagy iglit használok.

Előzmény: jofi47 (24044)
jofi47 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 24044

Akkor ehhez mit szóltok?

 

 

a háttébe az a sorközművelő.

Előzmény: studiod1 (24039)
zotya88 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 24043

Sziasztok ! 

 

Itt vannak a képek amiket ígértem :

 

 

 

Valószínűsítem hogy fűnyíró motor van rajta

Furak Creative Commons License 2015.02.13 0 0 24042

Hell!

Ez a nehezék valószínűleg azért van a kuplung felsőn mert a hajtóművön fűnyíró motor van és annak a lendkereke a(mármint a fűnyírónak) a kés. Ezért ezen a kést a súly helyettesíti meglátásom szerint. Várjuk a képeket! Nem tudom lehet-e gyárilag ilyen kuplungot venni vagy talán házi munka. Mindenképp érdeklődj az M-forgnál(ők csinálják ezeket a gépeket e-mailre válaszolna). Szerintem a Kf Sprint kapának lehet ilyen kuplungja, de ez nem 100-ék. Írd meg nekik a problémádat hátha tudnak segíteni.

Előzmény: zotya88 (24040)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.13 0 0 24041

Én évente  egyszer tavasszal az első rotálást 8 kapával csinálom,nekem sincs  semmi  baj,még a kuplung sem nyekken.Jelzem laza talaj.  kuplung  felsőnek  mi baja  lett? elkopott? nem inkább a fölső felodor  kopik?

Előzmény: studiod1 (24039)
zotya88 Creative Commons License 2015.02.13 0 0 24040

Sziasztok forumosok !

 

Kellene 1 kis segítség !  hoztak hozzám javításra 1 briggs motoros kapálógépet hogy nem indul.  mindent áttnéztem többször is mire megtaláltam a hibáját . A jelenség az volt hogy csak  is annyit mozdult a dugó mint amennyit húztam a berántó zsinóron ( nem volt lendület)  ekkor már gyanakodtam a lendkerékre . Nem az lett hanem a kuplungharang tört szétt .  Ki szopodott  a kis retesz helye és akkorát kapott hogy kifordult a helyéről és széttrepesztette a felső kuplung harangot . Az érdekessége az hogy erre is volt csavarozva 1 lendítő  vasdarab .  A segítség kérés az most következik .  Kiderítettem hogy kf 04 kicsi kuplung felső kellene nekem de  olyan amire  azt a nehezéket is rá lehet csavarozni .     Este teszek fel képeket hogy lássátok is a dolgot . De aki A leírtekból is érti vagy látott ilyet az írja meg nekem hogy hol lehet beszerezni , mert a  boltba  már csak valami agyonmerevített szart adnak amire esély sincs hogy rá tehessem a nehezéket . Este jövök ! Addig is köszönettel !

studiod1 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 24039

Én csak 6 kapával használom, viszont 2014 tavasszal még így is sokszor benyikorgott a kuplung a kemény kötött talajnál. Hajtásnak semmi gond nem volt viszont kuplung felsőt cserélnem kell,bocs csigatengely felső csapágy is cserére érett.

Előzmény: Zsoltigcv (24037)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.12 0 0 24038

tavaly nyáron lazított földbe ahol az volt a cél hogy a föld tetején lévő hantokat szétverje 10 kapával estem neki persze vigyázva hogy ne menjen le mélyre

vitte és marha széleset fog el egy menetre

Előzmény: Zsoltigcv (24037)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.12 0 0 24037

Na jó most már  szálljunk le a témáról.  Kérdezném h valaki szokott e rotálni 8 kapával  kf 04 el,mennyire  terheli  vajon a hajtóművet?

B.tibor1 Creative Commons License 2015.02.12 0 0 24036

Sziasztok !

Heba Motoblokk-hoz ( Orosz 7.5 lóerős egytengelyű kerti tarktor ) keresnék karburátort. A mellékelt képen láthatót. Elérhetőség a nicknév alatt. Igazság szerint ez egy Briggs koppintás, úgyhogy akinek ugyanilyen briggs motoros karburátora van elvileg az is jó lehet.

 

Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.12 0 0 24035

Mert gondolom sok volt otthon a szekrény :) Ismét idézem Kis Kollégát                                                                                                             "A legjobb a régi 1000 éves szekrények ajtaja amin laminált lakkhatású boritás van hogy azok mit kibirnak őrület "

Előzmény: Furak (24034)
Furak Creative Commons License 2015.02.12 0 0 24034

Üdv! Miért nem rétegelt lemezzel csináltad a pótkocsi oldalát is ha az sokkal jobb?

Előzmény: Kis Kolléga (24030)
Furak Creative Commons License 2015.02.12 0 0 24033

Üdv!

Erről nekem is ez a véleményem.

Előzmény: kicsikocs (24032)
kicsikocs Creative Commons License 2015.02.12 0 0 24032

Ha  szorgalmasan visszaolvasol az a fórum(meg általában amg gépekkel kapcsolatosak is) főként a "nem tudom, hogyan is oldjam meg"  problémákkal foglalkozik, és ÁLTALÁBAN segitőkészek az abban résztvevő emberkék.(Még azok is, akik foglalkozásszerúen úzik ezt a fajta javitóipart.)

 

Már többéve jelen vagyok -nekem is volt pár kérdésem, amire "szakmai fogást" is "elárultak" a hozzáértők ! Nomeg nem szalemberek is -de készségesen megosztják a

"titkaikat", vagy éppen tapasztalt megoldási módszer/fogás módjaikat.

 

Nem értelek, mire fel ez a "titkolódzás" Részedről, hidd el ez nem az a fórum, ahol a résztvevők "villognak" egy-egy művükkel, de közben letojják a másik problémáját, nyúgét, közben "szakmai titkaikkal" ámitgatják a másikat !

 

Egyébként szivből kivánom Neked soha ne legyen olyan megoldandód, ahol a másik tapasztalatára, tanácsára szorulsz.

 

Utóirat: megjegyzem nem vagyok moderátor, nem azért a "korholás" de többen is azt szeretnénk, ha e fórum maradna az, ami az elsődleges célja a segiteniakarás. További szép napot.

Előzmény: Kis Kolléga (24030)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24031

 :) idézlek  "de azért minden szakmai titkomat nem fogom kiteregetni" mert mit lehet még tudni egy fúnér lap titkairól? :)  Valljuk meg hogy ez  egy nem épp elterjedt pótkocsi oldal anyag kis hazánkban :) A gané szállításnál meg nem arra gondoltam h szét nyomja  az oldalát,hanem hogy  elázik a nedvességtől és szétmegy.de nyáron száraz anyag szállítására tökéletes.csak arra vigyázz h nehogy  útól érjen egy kósza zápor :)

Előzmény: Kis Kolléga (24030)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24030

tibike asztalos vagy de nem  veszed észre hogy ezek a lapok fénykorukban laminálva voltak csak én vastagsági gyaluval leszedtem róluk a laminált réteget és ez akkor is butorlap méghozzá natúr és az ellen is van trükk hogy ne szivja meg magát vízzel de azért minden szakmai titkomat nem fogom kiteregetni és nem használok osb lapot mert szar ahogy van és nem esztétikus számomra pótkocsi alja meg rétegelt lemez ami örökös mint a szegénység

elárulom neked a sima forgáslap ami fa darálékból készül nincs tele gyantával és mint a bébipapi pépes lesz a víztől

Falco forgácslapgyártó üzemben voltam már gyárlátogatáson és személyesen tapasztaltam a gyártási technologiát.

A legjobb a régi 1000 éves szekrények ajtaja amin laminált lakkhatású boritás van hogy azok mit kibirnak őrület 

 

 

Előzmény: tibike93 (24029)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24029

helló ne haragudj de ez forgács lap a majdnem bútor lap ugye nincs laminálva ezért forgácslap de végülsi egy kutya.ink használj osbt ,csak vigyázmert az szálkás de ellen áll viznek is a forgács lap megszivja secc perc magát és szét jönn !!asztalso vagyok hidd el:Dvagy ne kapjon vizet:D

Előzmény: Kis Kolléga (24023)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24028

lespriccentettem délelött mind a kettő nagy kocsimat ilyen lett kész olyan amilyen

holnap este már össze is rakom készre és zárult a projekt nyáron majd fellámpázom

rendesen ahogy kell meg prizma meg a többi nyavaja addig meg jó igy is rakodható ez a lényeg

 

Japó gépből a yanmart akarom valami 20 LE körülit munkaeszközök közül lesz hozzá: eke, borona, hóeke hátsó hidraulikára, egy késes talajlazitó, hengeres szárzuzó, kupos hasító és kész más nem kell

Furak Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24027

És milyen Japó gépet szeertnél venni?

Előzmény: Kis Kolléga (24025)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24026

Az jó sok akkor ahoz a kis gép tényleg nem elég több mint fél hektárad lessz akkor. Olyan messzire hogy fogod szállítani a gépeket?
Nekünk is így van hogy helyben van 450nm meg 10 km-re 1500 de abba az 1500-ba csak kukorica lessz téve. 

Előzmény: Kis Kolléga (24025)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24025

eddig 1500 négyzetmétert egészen pontosan De most idén ősszel hozzájön 5000 négyzetméter de az 20 km-re van a lakóhelyemtől édesanyám faluhelyen lakik és nála lesz a fő ültetvény zöldségek kukorica tömegvirágok minden ezért kell a nagy gép

Előzmény: Viktor1798 (24024)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24024

Értem, ha szabad tudni mekkora területet művelsz?

Előzmény: Kis Kolléga (24013)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24023

ezt butorlapnak hivják és kibirja mert ha fosóhomok nem nyomta szét akkor gané amugyse - ganét egyébként sem hordok 1 nincs 2 ha lenne azt egy IFA pótosan hozná a kertbe :d

Előzmény: Zsoltigcv (24022)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.11 0 0 24022

Krumplival rakhatod,csak híg ganéval ne :) nem biztos h ki bírja  a funér oldal  :)

Előzmény: Kis Kolléga (24008)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 24021

ez lemaradt ,olyan huzot csináltam amire a lovas ekét is feltudom rakni és a kis váltva forgatosat is..végére megy a kis váltva eke

http://indafoto.hu/tibike93/image/18009885-752583b5/user


tibike93 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 24020
tibike93 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 24019

van egy 4 kerekű vázam komplett csak motor váltó és kész bár lehet elviszik a tengelyt.de ebből jó traki lenne de én már nem épitgettek

 

Előzmény: Furak (24016)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 24018

nekem is olyan a húzó részze 1 csavar ki a pótkocsinál és tudom cserélni a "vonofejet
"volt 3 hózzá de jelenleg csak egy traki van most amivel tudom húzni.jó sikerült azért:Daz enyémet énis most fogom felujitani

 

Előzmény: Kis Kolléga (24010)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.10 0 0 24017

forgácslap az oldala???ink osb az jól birja ez nem igen ha abból van bocs ha tévedtem és nem az

Előzmény: Kis Kolléga (24008)
Furak Creative Commons License 2015.02.10 0 0 24016

Én is tervezek majd egy 4×4-es gépet. De még várom a megfelelőt.

Előzmény: Kis Kolléga (24013)
Furak Creative Commons License 2015.02.10 0 0 24015

Az F600-as elhúzná.

Előzmény: Kis Kolléga (24008)
Furak Creative Commons License 2015.02.10 0 0 24014

Jó eke, de inkább csak sekély szántásra való. Mikor teljesen leengedem akkor nem fordít szépen.

Előzmény: tibike93 (24007)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.09 0 0 24013

még nem, az új gép nyár közepén jön meg hogy legyen időm ismerkedni  beállitani talajmunkára de az őszi melót már azzal csinálom

nyáron szártépőzéssel kezd majd meg pótozás nekem ez egy mérföldkő a kerti traktorozásban éppen ebben az évben van 10 éve hogy én használok ilyet, elég komoly és tudásanyagom van kisgépek üzemeltetésében javításában, megérdemlem a 4 kerekű gépet én már kinőttem a kisgépeket sok a munka és egyes egyedül vagyok nincs senki akire számíthatok csak a hűű társamra a traktorra

 

Előzmény: Viktor1798 (24012)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 24012

Tavaszi munkákat már a japán géppel fogod kezdeni?

Előzmény: Kis Kolléga (24010)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 24011

Egyszerű, könnyű talajon biztos jó,de én inkább a terra ekét javasolnám az univerzális állítószerkezettel,jó még az r250t-hez való eke,bár a kormánylemez műanyag ezért nagyon kell vigyázni az ekecsavarokra(meghúzás berohadás)

Előzmény: tibike93 (24007)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.09 0 0 24010

háhá trükköt nem árultam még el hogy az én gépeim multifunkcióssak :D

kivető vonorúdja van attol függ éppen melyik traktorral akarom húzni

ülés elfér böven akkor is ha japó géppel fogom húzni alsó vonopadra lesz ráfogva

nem apróztam el a tervezést minden igényemet kielégítse ez volt a cél

Előzmény: Viktor1798 (24009)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 24009

Szép kiskocsi! 
Hogy hogy került rá ülés meg ilyenek nem japán kistraktor után tervezted?

Előzmény: Kis Kolléga (24008)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.09 0 1 24008

 

És testet öltött már csak egy hát támla hiányzik meg az esztétikai festés és elkészült a kiskocsi - szép méretesnek tűnik szerintem ha ezt teliraknám krumplival honda beszarna elötte

tibike93 Creative Commons License 2015.02.09 0 0 24007

hát ö nekem nem az van de az eke méretei olyan azért irtam terra eke...indafootn van még fent képem róla...nem tudom ahonda ekéhez mit szóltok???kötött talajhoz jó az befog a földbe?

Előzmény: Furak (24006)
Furak Creative Commons License 2015.02.09 0 0 24006

Helló!

Ahogy mondják szántáshoz kellenek súlyok, jó tapadás meg egy rendes eke amit be lehet állítani. terra ekéhez meg 5.00-12-es kerék is mert kis 4.00-8-as kerékkel nem tudod rendes mélységbe leengedni. Mert felakad a kis kerékkel. Ha nem húzod max mélységbe akkor meg minek akkora eke?

Előzmény: tibike93 (24005)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 24005

enyémen 6.5ló alul egy nagy lendkerék lassitó mű és 33as átételű hajtás...ah ez nem visszi el a terra ekét akkor már baj van..

studiod1 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 24004

Én a felezőről írtam, kezelés szempontjából ok 5-6km/ó viszont ha megfelelő a kerék és gépsúly az 5le köröli motornál már nyomaték gond lehet.

Előzmény: tibike93 (24003)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 24003

bocsi a megosztott linket néztem a kép mellet...azt megnézettem egy mezögazdaságban jártas szakemberrel az a sebesség az jóó csak körmös kerékkel!!

Előzmény: studiod1 (24002)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 24002

Hidd el szántáshoz gyors

Előzmény: tibike93 (23999)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 24001

Véleményem szerint 8colos gumikerék v kb hasonló átmérővel körmös esetleg gumira szerelhető körmös adapter kevés könnyen kapar legalább 12es kerék Terra-r250. Ráadásul a sima felező még gyors is 9-10/2 kb 5km/ó.Könnyű talajoknál esetleg még használhatók a többinél min 12es kerék(gumi v körmös) 3-4km/ó seb legalább 180-200kg összsúly természetesen az ekénél fogásszélesség mélység s hossz és keresztirányú dőlés állíthatóság, ezek hiányában is lehet bizonyos körülmények között szántani de legtöbbször csak szenvedés.

Előzmény: sleves (23995)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.02.08 0 0 24000

Szia! Igen lehet! Nálam két felező van beépítve.Lépésbe megy a gép és nagyobb nyomaték is van!

Előzmény: sleves (23995)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23999

sztm nem gyors!!az enyémmel ma mentem egy karikát az udvarban lassitva szépen lassan lehet mögötte gyalogolni anyira lassú az ennyém..gyorsat még nem probáltam,ma csináltam egy orr támaszt neki mert orr nehéz ..

Előzmény: Dutrás-pisti (23994)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23998

robi 55 kerekeim vannak de az csak akkor szabadon futos ugye ha oldalt kihuzom a stiftett...hó kotrásnál tudjak tolatni (1 ember erővel)meg pótkocsit is ha oda kell tolni valahova ez menjen ezért kell iylen kerék nekem

Előzmény: studiod1 (23982)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23997

most rendeltem peddig 2 új felnit!gondolkodtam terra kerekeken de akkor naon magas lenne!!az a baj h nehéz a gép  órr súly lend kerék  motor is elörébb mint a hajtás .a hajtás robi 151 ugye ami öntöt vas.minden féleképp racsnis kerék kellet..állitolag ez már masszivabb kerekek....nem sokára lesz váltó is a gépekhez állitolag!!!! 

Előzmény: Kis Kolléga (23981)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23996

mtd vontatott, nem tudom mien lehet!gondoltam csinálok egyet de inkk a gyári az kivan számolva a fordulat minden max élöben el lesném  úgy menne
itt a link:http://www.kerttechnika.hu/index.php?page=adatlap&page2=termekek2&id=2502&offerid=&alkat=106

Előzmény: Viktor1798 (23975)
sleves Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23995

Annak ellenére lehet gyors,  hogy felező van rajta? 

Előzmény: Dutrás-pisti (23994)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23994

Szia! Szerintem nagyon pörögnek a kerekek! Lassítani kéne a hajtáson! Nézd meg az én gépemet! Kép+videó!https://www.youtube.com/watch?v=x_Txcubg76g

Előzmény: sleves (23993)
sleves Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23993

Mi a hiba akkor ha szántásnál (egyelőre még csak próbálkozás) a körmöskerék beássa magát?

Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23992

Nekem tavaly egy tehén borda szorult be a burkolat meg kapa közép felnyígott akkorát a kuplung azt hittem hirtelen eltört valami de szerencsére nem le is kopogom .

Előzmény: studiod1 (23990)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.08 0 0 23991

És még azt szeretném kérdezni hogy Ilyen Briggs motorról  hogy lehet a vészleállítót lekötni vagy átrakni olyan gombosra mint ami egyes Robi 55-ösökön van? Elég rossz hogy az egyik "fogókán" van ki sem old ha elengedem a kart ugyanúgy jár a motor nem nyomja be a gombot és még a kezemet is töri.

Előzmény: Viktor1798 (23987)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 23990

Én sem használtam-om a védőburkolatot,ha előző évben kukorica volt beszorulhat a maradvány vagy hasonló képes még a kést is hajlítani törni a furat közelében,  még az első gépemnél eltörtem így 3 kést, igaz abból egynél tégladarab volt a bűnös.

Előzmény: Viktor1798 (23987)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 23989

Szia!
Értem azokat mindig is vissza tettem mikor le lettek szedve akkor nem teszem fel idén kipróbálom így is így milyen lessz!

Előzmény: Zsoltigcv (23988)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.07 0 0 23988

Üdv, 3 db ilyen hajtásom van. Még uj korukban levettem a piros védőburkolatot.Azóta sem használom őket ( arra vigyázz hogy ha nem használod h a felfogatás helyébe tedd bele a csavarokat,mert különben tele dobálja földel a kuplungházat) Úgy nem tudsz rotálni ha  a lemezzel húzza a földet,nem megy le oylan mélységig!

Előzmény: Viktor1798 (23987)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 23987

Sziasztok! 
Kérdezni szeretnék valamit, ki hogy szokott tavasszal rotálni tavasszal ilyen piros "burkolatal" mint a képen van a kapák felett:

vagy anélkül? Mert ha így csinálom szépen simítja a földet lefele viszont 6 kapával ilyen széles "bakhátat" húz a burkolat melett ha leveszem a burkolatot "befolyik" majd a kuplungházba a föld?

Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.07 0 0 23986

Köszi a linket,de a 8 darab ára és  a posta az majdcsak 7000 ft. a sima  :kovácsolással meg kemény fém  felrakással egy ezresbe lesz!   Azért valljuk be  hogy nem mindegy,meg az hogy a mai  vas anyag össze tétele egy kalap @ar értem ezt az uj kapákra is.

Előzmény: jofi47 (23985)
jofi47 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23985

Elnézést a címet elrontottam.

 

http://agrooroszi.hu/termek.php?pid=1614

 

Ennyiért kár vacakolni vele!

Előzmény: Zsoltigcv (23980)
jofi47 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23984

Ennyiért nem érdemes vele kínlódni, és ez biztos, hogy acél.

 

http://agrooroszi.hu/termek.php?pid=1614

Előzmény: Kis Kolléga (23981)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23983

Lemaradt, nálam a felnit összefogó csavarok alatt fakötő alátétek vannak("kiváló lemez")

Előzmény: studiod1 (23982)
studiod1 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23982

Az én kf gépem is szétszedte annó a szabadonfutót 1 év alatt csak kocsizással,sőt még az r250es szabadonfutót is kellett javítani(marni) mikor elkezdett kicsit rosszabb úton kiemelni az ülésből.A kf szabadonfutó max kocsizásra jó szántás szétszakítja,a műanyag persely-távtartó meg kabaré.Még a régebbi 8colos szabadonfutós robi kerekek elfogadhatók.

Előzmény: Kis Kolléga (23981)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23981

De még mennyire hogy van olyan probléma !! Én tavaly szántottam hasonló lesúlyozott kf géppel mint a tied racsnit az első 2 méteren kinyirta direktbe kellett hegeszteni mert más megoldás nem volt akkor a csapszegfuratokat úgy kinyújtotta a szeg hogy a kisujjam átfér rajta. Pénzéhes esztergályosok kiveszik a zsebemből a pénzt de csak addig amig nem lesz saját padom ahol az ilyen kopó elhasználódó dolgokat megtudom csinálni saját magam.

Kilincsmű vége kopott le felrakó hegesztéssel javítható de sok értelme nincs erős munkánál ugyan úgy vállasra fogja enni.

Előzmény: tibike93 (23962)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23980

Sima vasból csináltam,de ha  látom h nagyon kopik akkor felrakom az élét kemény fém elektródával ahogy mondtad, de ezek csak kiegészítő kapák lesznek,alapból hat kapás a gépem, de tavasszal az első rotálást 8 kapával csinálom .eddig kölcson kértem a két szélsőt.

Előzmény: oljeg12 (23979)
oljeg12 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23979

A vasanyagok minősége nagyon különböző. Vannak amelyek önmagukban olyan kemények, hogy azokat nem is kell edzeni és tartják az élüket. Az ötvöző anyagoktól függ. De vannak olyanok is, amelyeket egyáltalán nem lehet edzeni.  Ezeket cementálással, vagy gáléval (gálé=vörös, vagy sárga vérlúgsó, ) tudják a felületét valamennyire kopásállóvá tenni. Ezt nevezik felületi edzésnek. Ha te sima laposvasból csinálod a kapatagokat, akkor az sajnos nem lesz tartós. Ha tudnál valahol megfelelő vastagságú laprugót szerezni, akkor abból tudnál csinálni kapatagot. igaz, hogy azt hosszában is kellene vágni. Van még egy lehetőség, hogy  kopásállóvá váljon a kapa éle. Van keményfém elektróda. Megélezed a kapatagot, majd a keményfémmel felhegesztesz rá 1 réteget (de csak egyet, mert második rétegnél fenn áll a veszély, hogy az egész kitöredezik) és utána ismét élezed. De ha nem akarsz annyit bajlódni vele, akkor el mész egy vaskereskedésbe és veszel edzhető acél laposvasat.

Előzmény: Zsoltigcv (23978)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23978

Üdv fórumozók. Gyártott már valaki házilag kf kapa késeket???(mer ujonan darabját valami horror áron mérik)  na én ma igen :)                 40x5 lapos vasból csináltam 8 db-ot ki fúrtam, m 9 méretre,éleztem őket. Hétfőn viszem a kovácshoz meghajtani és le edzeni őket. Szerintetek mennyire  lesz kopásálló?       http://mezogazdasagi-bolt.hu/kategoria-9-2    

Mizsi84 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23977

nagmisi@gmail.com-ra jöhet. Köszönöm előre is.

Előzmény: Csiga1970 (23976)
Csiga1970 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23976

Hello!Írj egy címet,ahová el tudom küldeni a könyvet.Üdv

Előzmény: Mizsi84 (23973)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23975

Akkor ki lesz használva!Sok sikert hozzá! Milyen műtrágyaszórót szeretnél hozzá?!

Előzmény: tibike93 (23972)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23974

Szia! Igen az én gépem! 
Igen,nekem gyári keréksúly van a gépemen 2014 Augusztusától, a szabadonfutóval nekem semmi bajom nem volt mindig jókor akad ki be annyi hogy az a "fül" amit ki be huzol meg forgatsz hogy állítsd a szabadonfutást elég gyenge kulcstartó karika az nekem szétnyúlt cserélni kelet.

Előzmény: tibike93 (23971)
Mizsi84 Creative Commons License 2015.02.06 0 0 23973

Üdv!

 

Vásároltam egy Proton rk05 ös 5.5 le-ős gépet. Kérdésem az lenne, hogy honnan tudnék gépkönyvet letölteni hozzá.

Olajcsere és egyéb karbantartási munkák miatt. Pl. hátramenet alkatrészeit /bovden, kar tárcsák/ kézben kaptam meg azt rá szeretném szerelni.

Előre is köszönöm.

Tisztelettel:Mihály

 

tibike93 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23972

van hozzá vas kerekem kultivátor rota eke töltöeke pótkocsi..hjah kocsizni rotálni meg kukricott kultivátorozni talán akkor nem kell tolikapáznom..de majd csinálok mögé egy eszköz hordozot is...és tavaszal meg veszek egy mütrágya szorót hozzá

 

Előzmény: Viktor1798 (23970)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23971

ez a te géped??láttom neked is gyári súlyózot kerék..nekem kivül is van ugye!!mit mondasz a kerékről??szabadon futos birja???ami hozzá volt az szét votl kopva belül..adot ugye 2hó garanciát szerezz nekem 2 felnit komplettan olcson azt mondta holnap kiderül...

Előzmény: Viktor1798 (23969)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23970

Akkor az lesz szerintem! Mire fogod használni csak rotálni meg futózni?

Előzmény: tibike93 (23968)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23969

Szia!
Nem ajánlom ezt a gépet! Nekem nincs vele tapasztalatom de itt a fórumon nem sok jót olvastam ezekről kevésbé elterjedt fajta kevés hozzá az alkatrész ... ezeket itt olvastam! 

Nekem egy Kf-Quantum 60 van ezt bátran tudom ajánlani megbízható gép eddig nagy gond nem volt vele szerelve a karbantartásokon kívül (légszűrő olajok) nem kellett mást csinálni vagyis tavaly elkezdett könyezni a hajtómű eleje egy helyen de azt benyomtam szerelőpasztával majd kiderül sikeresen e eddig egy cseppet sem eresztett azóta aztán majd elválik. Ezen kívül mást nem kellett csinálnom vele. Nálunk rotál töltöget meg utánfutózik, most karácsonykor vettem hozzá húzatókapát azt még nem próbáltam vele de szerintem működni fog a dolog, ja és én 3-3 kapával használom!Ha van valami kérdésed esetleg írj nyugodtan e-mailt ha szeretnél: viktor9823@gmail.com.
Pár kép zárásként: 

Előzmény: Legoza Gábor (23958)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23968

helló elvileg nem röpsúlyós hanem rendesen kúpos elvileg kivan cserélve meg átalakitva az egész ehhez!!nem szedtük szét aniyra

Előzmény: Viktor1798 (23967)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23967

Szia! Szép szerkezet! Látom hogy a "váltó áttétel" alatt 2 gyűrű van az jól gondolom hogy arra szolgál hogy a KF-04 kuplungját "teszi rá" a Robi 151 röpsúlyos lehajtásra?

Előzmény: tibike93 (23963)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23966

részben új de számomra naon új:Da lassitó műnél van egy lend kerék is ami dinamikusabbá teszi nem kinoza a motort !!régebben épitettem egyet de már nem gányolok veszek egy új kereket csak felnit azt kész..kaptamn hozzá plussz egy garnitura gumit meg egy felsö kuplungot rúgóval..erő van benne megsztm kerék súlyokkal együtt közel van a 100kg hoz...komoly nem kicsi a gép!!csaka képen mikor megláttam huhh mondom...állitólag a csiga kerék is kilett cserélve egy komoly bronz kerékre dehát bele nem látok azért!!!87 db ezres volt

Előzmény: gombászok (23965)
gombászok Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23965

Ez a gép csak neked új, mivel most került hozzád, vagy ténylegesen gyári új??

Nem vagyok jártas a Robiban, biztos lesz nálam hozzáértőbb is, de:

- a 6,5 lovas Tecumseh motor nem semmi, meg a hozzátartozó lehajtás sem, amennyiben az gyári, strapabíró kéne, hogy legyen.

- a szabadonfutó megoldás lehet gagyi, lehet, hogy nem bírja a keréksúlyozást, de azt akár egy ügyes lakatosmester segítségével meg lehet erősíteni, én egy őskori Csepel kerti traktornál sajárkezűleg csináltam már ilyet.

Előzmény: tibike93 (23962)
Fidó mester. Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23964

Üdv !

 

Nekem Robi 156 h (is) van .GCV 160 -as motorral van szerelve.Nagyon komoly sorközművelőket is húzatok vele, többek közt töltőt is.

A hajtómű tönkremenetelétől tartottam inkább , de  úgy néz ki a motort kell előbb gyűrűzni!!!

Tapasztalatom szerint  a Robi hajtómű jó !

Ha jól számolom a 3. kuplung kopik!?A probléma abban rejlik ,hogy nincs váltó.A nyomatékot a fordulattal tudom csak szabályozni.

Ha sorközművelésről is van szó ,én valami váltós gépet vennék!?

 

Üdv Fidó mester

Előzmény: Legoza Gábor (23958)
tibike93 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23963

tibike93 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23962

helló sziasztok !!itt az én új gépem egy tecumseh 6.5 lovas lassitó hajtóműves robi 151 hajtással súlyózott kerekekkel..de oylan problematika jött h a kerék szabadon futos..felniben van egy lemez aminek ütközik az a szeg..hátt szét van kopva az egész..nem tudom ti jártatok már így vele??

Sraffter Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23961

Sziasztok!

 

A tavaszra készülve nekiláttam a Marci 55 típusú rotációs kapám "felújításának". A hajtóműtengely játéka eléggé nagy volt már (kb 10 éves a gép), így szétszedtem. Ahogyan az várható volt mind a csigakerék, mind a csigatengely jelentősen megkopott. Viszont egyelőre sajnos alkatrészt nem találtam hozzá.

 

Az áttétele 1:26, viszont amit találtam az már 1:21. Egy rotációs kapákkal is foglalkozó cég azt mondta, hogy a 26-os áttételűt már nem gyártják, de a 21-es beszerelhető ugyanabba a hajtóműházba.

 

A kérdésem az lenne, hogy valamelykőtök újított-e már fel így hajtóművet? Bármilyen jó tanácsot szívesen fogadok. :)

 

Sraff

Furak Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23960

Üdv!

Nem túl nagy a sarabolóhoz! A kapatagok leszerelhetők ugyanaz a gép homok talajon elmegy akár 8 kapával is, középkötött földben 6 kapával kötött földben 4 kapával. Mivel felétek kötöttebb a föld így javaslom a 2×2 kapát föleg ha új gépet veszel a bejáratás alatt ne legyne túl terhelve!

Előzmény: Legoza Gábor (23958)
robi.50 Creative Commons License 2015.02.05 0 0 23959

helló nekem is akkor területeim vannak én éppenséggel egy mtd 55/6 ost vettem mert itt a szomszédban is van egy és már régóta használják gond nélkül

Előzmény: Legoza Gábor (23958)
Legoza Gábor Creative Commons License 2015.02.04 0 0 23958

üdv. rotációs kapa vásárlás elött állok. Rotaluw 5B55 -tel szemezek. a megművelendő: 500 + 1500m2. elégagyagos. ez a gép nem túl nagy a sarabolóhoz? meg vhol azt olvastam, kötöttebb talajhoz érdemesebb a 2X2 kapás gépet venni. igaz ez? 

mityu774 Creative Commons License 2015.02.03 0 0 23957

Köszönöm a linket.Megtaláltam én is,és tegnap beszéltem vele.Elvileg kétszer használta kertépítés gyanánt így nem sok tapasztalata van.Kicsinylette és azért adja el.(mondjuk lemoshatta volna mielőtt felrakja).De jót mondott róla.De felhívtam egy szervizet aki kereskedés is egyben HQ,McCulloch,és Hondákat forgalmaz és szervizel.Nagyon kedves és segítőkész volt és a két Honda közül a az FG320 hajtóműjéről nem sok jót mondott.A Husqvarna TF 434P   még nem annyira elterjedt,így nincs visszajelzése,és a Subaru motorhoz ha kell alkatrész arra várni kell,és drága is.Így egyre jobban körvonalazódott bennem a dolog és megszületett a döntés.HONDA FJ500!!!

Drágának drága,de remélem az idő meghozza gyümölcsét és kifizetődő lesz hogy így döntöttem.

 

Szeretném megköszönni mindenkinek a segítséget,és próbálok minél gyakrabb látogatója lenni a fórumnak.

(idővel úgy is kellenek hozzá tartozékok)

 

Üdvözlettel:Mityu

 

Előzmény: F600 ppm (23956)
F600 ppm Creative Commons License 2015.02.03 0 0 23956
Előzmény: mityu774 (23950)
teflonok Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23955

Nekem van két szétszedett motorom, gyakorlatilag mindenem van Hebához.

Előzmény: Lki1 (23626)
ksx Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23954

Én kb. 1000m2 "müvelek" közepesen kötött talajom van. Rotálásra, burgonya ültetésre-kiszedésre, sorközök kultivátorozására használom. 3 éve van meg a HQ egyszer kellett után állitani a kuplungját. Semmi más baja nem volt. A Robi kapákhoz kellett alkatrész a HQ-hoz még nem. Az enyémnek nem váltós és ez a legnagyobb problémája. Szerintem a kolega is ezért akarja eladni és meg egy gondja van a müvelő eszközök hiánya. Nekem nem probléma mert volt a Robihoz bőven csak át kell alakítani mert más a vonórendszere és a kapatartója.

Előzmény: mityu774 (23952)
ksx Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23953

Nem,nekem is Husqvarna TF 324 van.

 

Előzmény: mityu774 (23952)
mityu774 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23952

Ha jól értem neked is a tf 434p van?Mióta van meg és hogy vagy vele megelégedve?Volt vele probléma?JObban ragaszkodnék a HQ-hoz már csak az ára miatt is.

 

Előzmény: ksx (23951)
ksx Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23951

Hali!

Akinek eladó a Husqvarna rotája nem ez a tipusa van hanem a kisebbik a TF 324. Nekem is ez van, rotálásra megfelelő és kényelmesebb dolgozni vele mint a Robikkal. Sajnos a Hondát nem ismerem. 

Előzmény: F600 ppm (23949)
mityu774 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23950

Köszönöm a tanácsokat.Megvárok még egy pár hozzászólást és próbálok dönteni.

 

F600 ppm Creative Commons License 2015.02.02 0 1 23949

Természetesen a 2 Honda közül valamelyik. A Husqvarna-t inkább ne. Volt itt a fórumon is valakinek, de tavaly meghirdette ő is, ha jól emlékszem. A nick nevére nem emlékszem most. Én az FJ 500-ast venném.

Előzmény: mityu774 (23946)
t-boy00 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23948

Sziasztok ! Kérdesel fordulnák felétek .Honda f600 ra az Mpm 10 kerekek és kapái stimelnek az f600 tengelyére?

 

studiod1 Creative Commons License 2015.02.02 0 1 23947

Fj500 csak akkor ajánlom ha rotáláson kívül másra is használod majd a gépet(ekézés túratás kocsizás esetleg szántás), másik kettő közül nem tudnék választani legfeljebb azért mert honda barát vagyok.

Előzmény: mityu774 (23946)
mityu774 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23946

Sziasztok!Érdeklődnék hogy tud e még tanácsot adni az előzményekben feltett kérdésemre,miszerint Husqvarna TF 434p http://topkert.hu/termek/husqvarna_tf_434p_24_honap_garancia.html,

vagy Honda gf320 http://www.hondakisgepek.hu/fg315.php.gépet vegyek.Személy szerint nekem a HQ jobban tetszik,csak nemtudom menyire megbízható.Információim szerint a Francia PUBERT cég gyártja ami kimondottan Kertészeti gépeket gyárt már 1840óta.Ajánlották még a Honda FJ500 at bár már az más kategória.Nem tudom ér e annyival többet.http://www.hondakisgepek.hu/fj500.php

Nem szeretnék senkit sürgetni a válasszal,így is örülök hogy segítetek de a Honda a héten árat emel.A HQ 250e,nem annyi amennyi az oldalukon szerepel.

Előre is köszönöm a segítséget.

jofi47 Creative Commons License 2015.02.02 0 0 23945

Jó.

 

Előzmény: colduss15 (23943)
szakáll50 Creative Commons License 2015.02.01 0 0 23944

Köszönöm szépen a hozzászólásotokat,megerősítettetek abban hogy az egyszerűbb jobb!Akkor csak egy ékszíjtárcsát teszek rá,és csinálok egy feszítőt is,és kész!Már csak egy berántó szerkezetet kell szerezzek,de lehet hogy azt kapok a napokban egy ismerőstől,csak meg kell még mérje hogy neki milyen van!Üdv Csermely

Előzmény: gombászok (23941)
colduss15 Creative Commons License 2015.02.01 0 0 23943

 érdeklődnék hogy Robi 250t váltója jó e a Robi 151t re

zénó21 Creative Commons License 2015.01.31 0 0 23942

kollégák,

keresek jó állapotú mpm10 üzemanyagtartályt, és (tégla) kipufogó dobot, esetleg gyári porlasztót

vagy csere (mpm2 és mpm10 alkatrészekre, fődarabokra) vagy készpénz

köszönöm

gombászok Creative Commons License 2015.01.31 0 0 23941

Miért akarsz röpsúlyos kuplungot?? Ha jól sejtem, fontos a fűrész gyors leállíthatósága. szerintem bonyolultabb megoldás, mint az ékszíjfeszítés.

Szabványos Honda ékszíjtárcsa kapható, de le is gyártható.

A Honda 400 és 600-as kertigépek ékszíjfeszítéssel kuplungolnak, szerintem ez a szisztéma szalagfűrész hajtásnál is alkalmazható.

Előzmény: szakáll50 (23939)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.30 0 0 23940

Talán egy kisgépalkatrészeket forgalmazó boltban vennél egy röpsúlyos kuplungot és felkeresnél egy esztergályost, hogy készítsen egy passzdarabot, amivel össze lehet hozni a motort és a kuplungot.

Előzmény: szakáll50 (23936)
szakáll50 Creative Commons License 2015.01.30 0 0 23939

Köszönöm a választ,de akkor ki tudná ezt nekem megnyugtatóan megmondani hogy milyen típusú alkatrész kell nekem hozzá?

 Az biztos hogy döngölő békában volt,kúpos a tengely vége,belülről menetes.A kiálló hossz,5 cm,a vastagság ha jól emlékszem 20-as.

Kb 8-as menet van a végében!

 

Előzmény: studiod1 (23938)
studiod1 Creative Commons License 2015.01.28 0 0 23938

Létezik kf gép gx120as motorral de nem kf04 hajtással     

Előzmény: szakáll50 (23936)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.01.28 0 0 23937

Üdv, Nincs véletlenül valakinek eladó Honda 190. 6,5 le. függőleges motorja??

szakáll50 Creative Commons License 2015.01.28 0 0 23936

Üdv a csapatnak!Rég nem jártam itt.

 Most olyan gondom van,hogy egy nemrégen készített szalagfűrészhez szeretnék egy GX-120-as Honda, döngölő békából származó ,vízszintes tengelyű motort meghajtásnak tenni.Nincs hozzá röpsúlyos kuplungom,honnan lehet ezt beszerezni,és a berántóját is ki kell cserélnem,az 180-as átmérőjű,kívülről mérve.Ha van valakinek elfekvőben,vagy tudja hol,milyen néven lehet beszerezni,kérem jelezze!Esetleges más megoldás is érdekel. Azt mondja egy hozzáértő barátom,hogy a motor egy kf04-h,es.Előre is köszönöm,Cs.

Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.28 0 0 23935

Ez is 40x40-es zártszelvényből készült. És kell is ilyen erősségű anyag.

 

Előzmény: robi.50 (23934)
robi.50 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23934

Nagyon jó lett én is neki szeretnék állni egy kis kocsit csinálni a kapálógépemhez bár nemtudom hogy 40x40 es szögvasból érdemes lenne-e mert csak az van hozzá :-)

 

Előzmény: Kis Kolléga (23933)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23933

 

5 nap munka eredménye, lehet festeni

Furak Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23932

A Hq meg a Honda között nehezen döntenék. Mind e kettő nagyon jó kis gép!

Előzmény: mityu774 (23931)
mityu774 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23931

Ja és a HQ nem 280e.az régi ár.Már ideadnák 230-ért.

Előzmény: mityu774 (23930)
mityu774 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23930

A két gép szerintem egyforma.Már mint a HQ és a Pubert.Ha van időd nézd meg.Én elképzelésem szerint a Pubertet vette meg a HQ csak átfestették.Mindkettő ugyanaz a Subaru EP 17 motorral szállítják.

http://www.pubert.fr/index.php?option=com_zoo&view=category&layout=category&Itemid=313&lang=en

http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/husqvarna/tf-434p-p141962970/#termek-leiras

Az igazság az hogy nekem a HQ jobban tetszik meg minden gépem a házkörül HQ.De azért kértem az itt fórumozók tanácsát mer ti jobban beleláttok ezekbe a dolgokba és ha azt mondjátok hogy inkább a Honda-t vegyem,hallgatok rátok.Vagy ha van más tanács azt is megfontolom.

Köszönettel:mityu

Előzmény: Furak (23928)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23929

Az volt az első, amint kihoztam a kertből, hogy letakarítottam.

Előzmény: Furak (23927)
Furak Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23928

Üdv!

Ezek a gépek közel egy kaptafára készülnek. Bár az utolsót nem ismerem nem is venném meg mert nem ismert márka és az alkatrészellátás nem biztos, hogy megoldott. A HUSQVARNA jó ahhoz van alkatrész is meg egy jó megbízható gép. A Honda Fg 315 és Fg320 között csak motorbeli különbség van. És ahogy mondta a kolléga a 320-as Gx(elég ismert így alkatrész van hozzá rakásra) motorral van szerelve ami "ipari" célokra készült. Tehát ennyiből gondolom érthető miért a HUSQVARNA és a Honda a két gép ami közül választani lehet. Én az ára miatt a Hondát venném. Jó megbízható kis gép(nekem egy régi F600-as van) jól jársz vele. A HUSQVARNA is hasonló kategória annyi különbséggel, hogy nincs akkora múltja a kapálógépek terén mint a Hondának. De én merem ajánlani ha eggyárban lenne a Hondával nagyon gondolkoznák melyiket vegyem. További kérdéseidre szívesen válaszolok!

 

Előzmény: mityu774 (23924)
Furak Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23927

üdv!

Örülök, hogy jutsz egyről a kettőre. A kapákat takarítsd le ne hagy rászáradni a földet.

Előzmény: oljeg12 (23921)
mityu774 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23926

Köszönöm a kiegészítést.Nem vagyok ebben otthon,de így már tudom a különbséget.Esetleg a husqvarna-ról is tudnál v mit mondani?

 

Előzmény: studiod1 (23925)
studiod1 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23925

Jelentősen fg315  gc160 motor,   fg320 gx160 motor  a gx az "ipari" kivitel.

Előzmény: mityu774 (23924)
mityu774 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 23924

Sziasztok!Segítségeteket szeretném kérni.Kapálógép(rota) vásárlás előtt állok.Minél többet nézelődök annál jobban elveszek a rengetegben.Gyümölcsös telepítés után vagyok,600 kajszi fa rotálásához való gépet keresnék.Körülbelül 2hetente kellene napi 8-10 órát dolgoznia.Vagy kétszer 5órát,kötött talajon.Két gép közül vacilálok,de szivesen veszek más ötleteket is.A keret max br 250e ft. Az első egyHONDA FG320,ami a FG315 új változata lhttp://hondagep.hu/home/167-honda-fg320-kapagep.html de nem tudom hogy miben tér el,sztem semmiben. A 2.a Husqvarna TF 434P http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/husqvarna/tf-434p-p141962970/#termek-leiras.Ezt a gépet a PUBERT oldalon megtaláltam.Nem tudom mond e valakinek valamit  ez amárka.http://www.pubert.fr/index.php?option=com_zoo&view=category&layout=category&Itemid=313&lang=enEz subaru motoros,nem tudom kinek van róla tapasztalata.Itt egy video róla https://www.youtube.com/watch?v=3QzsttYuZyw

 

Köszönettel veszek minden segítséget.Nagy hasznomra válna.Főleg ha van valakinek a husqvarna-al kapcsolatba.

üdv.mityu

csabi601 Creative Commons License 2015.01.26 0 0 23923

Helló !

 

Tudna nekem abba segíteni valaki hogy a csepel rotációs kapára melyik az eredeti karbija ?

Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.26 0 0 23922

 

 

Eddig jutottam ma 4 napja csinálom, a semmiből kezdtem és szerintem a héten festés is lesz.  Vonokampót megvariáltam kivehetősre akár a személykocsi vonokampója, krumplis zsákot nem fogja kiszabni rakodáskor, egyszerüen kihuzom és kész.

Holnapi munkaterv sárvédő lemezek telepítése.

oljeg12 Creative Commons License 2015.01.26 0 0 23921

Mivel nem volt kiskapás csoroszlyám, ezért a sorközművelő középső kapájával próbáltam 2 hete a rotálást. Úgy éreztem, hogy nagyon vissza fogja a gépet. Utána a hátsó kiskereket használtam csoroszlya helyett. Furak fórumtárs javasolta, ne a kerékkel használjam, mert az nem lesz jó. Ezért a múlthéten, csináltam egy csoroszlyát. 5 cm széles acéllemezcsíkot találtam és abból csináltam. Így lett egy 5 cm előreálló és 10 cm széles 3 szög kapa. Igaz, hogy eléggé sáros a kert, de mivel ma nem esett semmilyen csapadék, így nem bírtam nyugton maradni és ki kellett próbálni. Csak 3 fordulót csináltam egy 8 m-es részen, de úgy tűnik, hogy jó lesz. De mielőtt megcsináltam volna a próbát, előtte berántózsinórt kellett cserélnem, mert tegnap sikeresen elszakítottam.

Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.25 0 0 23920

Haladok a szerkezettel, mai nap kerül sor vonopad rögzítésre és az ülőke összerakásra

hátra van még a sárvédőlmezek, spanifer kampók, és a hátsó vonókampó

világítást most egyenlőre talonba ha lesz rá keret addig nem csinálok neki burkolatot amig nincs a kezembe a lámpa

 

 

studiod1 Creative Commons License 2015.01.24 0 0 23919

Irigyellek,nekem csak padlás meg csillaggarázs.

Előzmény: Kis Kolléga (23918)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.24 0 0 23918

nem gond mert az összes pótkocsimnak van garázs, soha nincs kint szabad ég alatt

traktorok meg fűtött műhelyben vannak egész télen

egyébként meg a butolap 5 évig szokta bírni a strapát utána cserélem le őket

Előzmény: studiod1 (23917)
studiod1 Creative Commons License 2015.01.24 0 0 23917

Nekem egy kérdésem lenne nedvesség-bútorlap ez nem gond? tudom messziről jött......... de talán jobb lenne osb esetleg a cementkötésű változat.

Előzmény: Kis Kolléga (23913)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.24 0 0 23916

Most bosszankodok a csapadékos időjárás miatt. Ha nem jött volna az eső, akkor már elég szikkadt lenne a kert ahhoz, hogy fel lehessen rotálni. Most meg várhatok, mire ismét alkalmas lesz a munkára. Pedig nagyon várom már, hogy csinálhassam. Remélem, hogy gyorsan beletanulok és egy-két szóból előtudom készíteni a kertet a tavaszi vetegetésre. És még a derekam se fájdul meg. :-))))

Furak Creative Commons License 2015.01.24 0 0 23915

Üdv!

Köszönöm a részletes tájékoztatást.

Előzmény: Kis Kolléga (23913)
mityu774 Creative Commons License 2015.01.24 0 0 23914

Szia Dudus1.Egy Husqvarna TF 434P- vásárlásán gondolkozok,és látom hogy te már több mint 2 éve  tulajdonos vagy.Érdeklődnék hogy mi a tapasztalatod érdemes e vennem ilyet vagy nézzek mást.Ami még szóbajöhet a Honda FG320R.Gyümölcsös rotálásához szeretném használni.

Válaszod előre is köszönöm.

Előzmény: dudus1 (15415)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23913

40x40 es zártszelvényből a váz pontos méretei: 140mm x 90mm, rendsodró kerekekkel méretei: 14X4  4PR ,segédalváz V elrendezésü megerősítő  3/4-es cső csapokkal, plató 2 cm vastag rétegelt farostlemez kerethez kapupántcsavarokkal rögzítve, oldalak 2cm vastag natur butorlap melynek belmagassága 30cm, hátulja suberes megoldású lesz, hátúl szabvány pótkocsi világítás és 3szög prizmákkal, elöl szabvány szélességjelző fehér lámpákkal + kör prizmákkal, ülőke méretei 30x100 cm anyaga 2 cm butorlap, hát támla kivehető csapos megoldású méretei 30x100cm anyaga szintén 2cm natur butorlap

Pótkocsi áramellátása szabvány ajzattal történik, hátsó vonokapmpó anyaga 10.9es keménységü 14mm vastag, szerszámos és elsősegély doboz a pótkocsi oldalán lesz rögzítve méretei 30x10x12 anyaga rozsdamentes acél Ebben kap helyet a láthatósági mellény is.

Pótkocsi oldalán 2 -2 spanifer akasztó is helyet kap, traktorhoz a vonopad csatlakozása kivehető rugós biztosítás ellenében

 

Ez nagyon részletes volt. Egy dolog ami hiányzik az a fék nem bonyolítom a dolgot mert ezt a pótkocsit úgy is egy 4 kerekű japán traktor fogja húzni.

Előzmény: Furak (23912)
Furak Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23912

Üdv!

Nem lesz gyenge az a kerék tengely? Mekkora zártszelvényből készül a váz? Várjuk a további képeket!

Előzmény: Kis Kolléga (23911)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23911

 

Pótkocsi készül, neki álltam összerakni tavaszra

Furak Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23910

Majd bele jössz. De kerékkel nem fog működni, mert mikor már másodszor vagy harmadszor mész át a földön elsűllyed a kerék és csak a köldet dúrja.

Előzmény: oljeg12 (23900)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23909

Szia! 

A kereket és a súlyokat Én használtan vásároltam az egyik internetes hirdetési portálról. Nagy szerencsém volt, mert ez a kerék a tengellyel együtt gyári! Valamikor a Robix gyártott olyan traktort aminek a tengely átmérője megegyezett az én traktoroméval is. Vagyis az összes rotakapának azt hiszem ilyen 25 mm átmérőjű tengelye van. Az érdekesség az, hogy ezt a Robi Rekord kereket gyárilag szerelték olyan tengellyel, hogy az a hagyományos kis traktorokhoz kompatibilis legyen.  Na és a Robix a kis traktort ezzel a kerékkel árulta. Azt nem tudom melyik modell volt az amelyik gyárilag ilyen kerékkel jött ki. Így aztán nekem nem is kellett átalakítani, csak felhúztam a gépemre és kész! Vagy várjál csak most jutott eszembe, hogy a traktorom tengelyén lévő csap furata nem egyezett a kerékével. Ezért elvittem a kereket egy esztergályos üzembe és ott mélyebbre esztergáltattam a kerék felfogatási helyét. Kb. 5 mm mélyen kellett csak esztergáltatni, hogy jó legyen az illesztés. Először a traktorom tengelyének hosszából akartam lefűrészelni 5 mm hogy feltudjam szerelni a kereket De aztán úgy döntöttem nem kontárkodok bele, inkább szakemberrel, profi módon megcsináltatom.

  Üdv.: Zoli

 

Előzmény: Kis Kolléga (23906)
studiod1 Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23908

Vagy persely az eredeti 30as csőbe.

Előzmény: studiod1 (23907)
studiod1 Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23907

Az átalakítás az viszonylag könnyű 30ról 25re,csak egy másik toldat kell a hatszög tengelyre, a kerekek beszerzése a gond.

Előzmény: Kis Kolléga (23906)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23906

Kérdés hol tudok én szerezni robi rekord kereket és hogyan tudom átalakítani kf tengelyre

Előzmény: arvaiz69 (23904)
studiod1 Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23905

Valóban elég jók a honda motorok,de próbálj meg nem kiépített úton menni mindjárt más a helyzet.Nekem is gcv160 a moci országúton 3-500kg raksúly 3seb és a pillagó alig nyit országúton,krumpli répa kukorica szedéskor a táblán viszont már 1-2ben is kezdett "ugatni".

Előzmény: arvaiz69 (23904)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.23 0 0 23904

Sziasztok!

Úgy gondolom a nagy kerék használatakor azért nem tűnik fel, hogy gyengébb lenne a gép, mert van benne egy automata fordulatszám szabályzó, ami állandó fordulaton tartja a gépet. Ebből kiindulva hiába használom nagy kerékkel, a fordulat akkor is ugyan annyi! Ezáltal megmarad ugyanolyan bitang erősnek a traktor! Vagy ha nem így van, akkor ezek a Honda motorok nagyon jók.

Amit viszont megfigyeltem, és ez biztos, nem parasztvakítás! Mióta a nagy kereket használom az üzemanyag  fogyasztása lényegesen lecsökkent!

Ez gondolom pont a motor állandó fordulatszámára és a kerekek külső kerületének különbségéből adódik. Természetesen a nagy kerék javára! Ez sem utolsó szempont!

 

Üdv.: Zoli

 

  

Előzmény: arvaiz69 (23903)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23903

Szia! 

Én is azért vettem mert a kis kerékkel nagyon lassan haladt a gép. Ezzel lényegesen gyorsabb, de száguldozni ezzel sem tudsz! 

Tény hogy a kis kerékkel nagyobb terhet is könnyebben visz el a gép. Viszont meglepő de a gyakorlatban én nem éreztem ennek a hátrányát. Nagyon ritka mikor komolyabb terhet szállítok, de ha elindult a gép akkor megállíthatatlan ezzel a nagy kerékkel is. Hihetetlen de így van! Van egy kis videóm amikor a trakin homokot szállítok. Ha megnézed, akkor láthatod mekkora a sebessége. Különben ennek a rakománynak is kb 4-5 mázsa a súlya! De megy mint a rakéta! : -) 

A kerékre visszatérve, bátran merem neked ajánlani mert én nagyon elégedett vagyok vele! 

 

https://www.youtube.com/watch?v=ai2NRJe07EA

 

Üdv.: Zoli

Előzmény: Kis Kolléga (23902)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23902

helo szeretném kérdezni mennyire gyors a géped az 500 -as kerékkel ??

Nem sok neki mert nyomaték rovására megy a fordulat ugye én is gondolkodok beszerezni 500-as kereket igy gyorsabban érek ki a ki a kertbe

Előzmény: arvaiz69 (23898)
Robics Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23901

Nagyon szívesen! Örülök, hogy segíteni tudtam.

Üdv.

Előzmény: oljeg12 (23894)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23900

Köszönöm neked is és Lacy63-nak is a választ. Mivel még nem rotáltam soha , csak a múlthéten tettem egy próbát, de csoroszlya nélkül, a hátsó kiskerékkel. Azzal azért valamennyire ment a mélység szabályzása. Legalább is ahhoz képest, hogy először csináltam. Ha nem megy a csoroszlyával, akkor vissza rakom a kiskereket.

Előzmény: Furak (23897)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23899

Szia! 

Ez a kép a vásárlás után nemsokkal készült, akkor ezt a kocsit és kereket tudtam kölcsönkérni. 

Üdv.: Zoli

Előzmény: arvaiz69 (23898)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23898

Szia! 

Az Én gépem az első pillanattól kezdve úgy működött, hogy a kuplung behúzásakor a kerék tovább forgott!  Amikor megvettem a gépet a hátsókertem még be volt füvesítve, tehát nem is rotáltam egyszer sem, hanem kölcsön kocsival és kerékkel kocsikáztam! Sosem blokkolt a kerék!

 

 

Üdv.: Zoli

Előzmény: Furak (23891)
Furak Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23897

Az alsó furatba rakod akkor megy mélyebben. Először sekélyen rotáljad a földed utána mehet mélyebben.

Előzmény: oljeg12 (23895)
lacy63 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23896

Szia!  http://www.scribd.com/doc/36308584/RK-02-rotacios ist a 12-13.oldalon van róla szó azt hiszem. Tapasztalatom az, tök mindegy hol áll a csoroszlya. Ha lenyomom és megtartom, elássa magát. Ha megemelem, elszalad a gép.

Előzmény: oljeg12 (23895)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23895

Van egy kérdésem. Mikor rotál mélyebben a gép? Ha a felső, vagy az alsó furatnál csavarozom fel a csoroszlyát? Én úgy gondolom, hogy ha  az alsó furatba teszem a csavart, akkor hátrább tudom dönteni munka közben a gépet, így sekélyebben rotál.

Jól gondolom?

 

oljeg12 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23894

Ma tudtam egy kis időt szakítani, hogy foglalkozzak a rotával. A szóban forgó kuplung állítócsavart drótkefével, amennyire tudtam megtisztítottam és befújtam csavarlazítóval. Két anyát összekontráztam rajta és meglepetésemre, nagyon könnyen tudtam feljebb tekerni. Így most még a kuplung is hamarabb kezd kiemelni, a kuplungkart is könnyebb behúzni. Szóval jó lett. Köszi a tanácsot.

Előzmény: Robics (23862)
Luximen Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23893
Na erre már én is gondoltam. Lehet nem a tyúkban van a hiba, hanem a kakasban. :)
Előzmény: Furak (23891)
Luximen Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23892
A csgakerekes hajtást célszerű szabadonfutós kerékkel használni. Szerintem nincs baja, csak szerkezeténél adódóan így viselkedik.( fixen rögzített keréknél). Használjátok szabadon futó kerékbeállítással. Így viszont kell fék a kocsira, viszont kiméli a hajtást. Persze megnyugtatásból elvihetitek egy hozzá értő emberhez,ő mégis csak szemtől szembe látja.
Előzmény: arvaiz69 (23890)
Furak Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23891

Üdv, Kolléga!

Az unokatesód gépe hibátlanul működik! Ahogy előttem szólók jól beszélnek!

A te hajtóművedbe van a hiba szerintem. Lóg benne a tengely és ezért tud gurulni a gép. Ez a jó minőségű Kínai csapágyaknak köszönhető. Volt itt a fórumon egy emberke akinek ugyan ilyen hajtása volt neki is ha behúzta a kuplungot gurult tovább a gép. Gondolta, hogy lecserélni a csapágyakat benne mivel sokat használja, hogy legyen benne minőségi. és mikor kicserélte a csapágyakat bizony az ő gépe is megállt kuplungkar behúzása után. Visszább még lehet a hsz-t is megtaláljátok amiben eszt írta!

Előzmény: arvaiz69 (23876)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23890

Szia!

Pár hete került hozzá, egy motorért cserélte! 

Egyébként a kis traktor kitűnő állapotban van, úgy néz ki mintha vadonat új lenne.  Ha valaha is használták, biztos nem sokat. Egyáltalán nem látni rajta semmi elkoszolódást, vagy horzsolást, tehát semmit ami arra utalna

hogy használták volna! Egyébként a traktor 2011 évjáratú.  

Üdv.: Zoli

Előzmény: Luximen (23888)
szbela78 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23889

Szia!

A porvédő belső átmérője 58 mm, a külső 60 mm, a magassága pedig 7 mm.

Előzmény: Peti 82 (23875)
Luximen Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23888
Megnéztem a régebbi képeidet. A tied is csigakarekes, nézesse meg hátha okosabbak lesztek. Újonnan vette? Ha kiderül mi okozta ne tarsd magadba,oszd meg velünk.
Előzmény: arvaiz69 (23883)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23887

Itt van két link, főleg az egyik eléggé szaknyelven fogalmazva, de a lényeg megérthető.

http://hu.wikipedia.org/wiki/Csigahajt%C3%A1s

 

http://www.tankonyvtar.hu/en/tartalom/tamop412A/2010-0017_38_finommechanikai_szerkezetek/ch03s02.html

 

Előzmény: Luximen (23882)
studiod1 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23886

Az olcsó gépekben csigahajtás van esetleg ékszíj+lánc,csak a drágább gépekben van fogaskerék esetleg difivel, visszahajtás a csigánál is előfordul főleg kopott és kissebb áttételnél.

Előzmény: oljeg12 (23881)
Luximen Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23885
Az első kiírásból nem derül ki hogy ugyanazt a kereket használtátok. Mivel viszont így van akkor a hajtásotok különbözik. Sokminden nem tud elromlani benne. Ha elromlik( csigakerék sérül,csapágy törik) akkor egyáltalán nem mükszik.
Előzmény: arvaiz69 (23883)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23884

Szia!

Igazából nem vagyok műszaki beállítottságú ember, ezért nem értek ehhez sem. 

De feltűnt a különbség! Most unokatesom szerelőhöz akarja vinni a gépet. 

Szerintem viszont az Ő hajtóműve gyárilag ilyen. Az enyém ugyan külsőre olyan de biztos van némi eltérés ami miatt lehetővé teszi, hogy a kerék tovább forogjon és ne blokkoljon. Egyébként mint előzőleg írtam mind a kettő Szentkirályi gyártmány! 

Üdv.: Zoli

Előzmény: oljeg12 (23881)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23883

Szia! 

Az enyém ilyen http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/szentkiraly/kf-dragon-65-p189151647/ sajnos a hajtóműről nem tudtam képet rakni. 

Az én gépem sosem csinált olyat, hogy kocsizáskor menet közben behúzott kuplungnál blokkolja  a kereket.  

 

 

Üdv.: Zoli

Előzmény: Luximen (23882)
Luximen Creative Commons License 2015.01.22 0 0 23882
Erreől beszéltem,csak nem szájbarágósan. Mindazonálltal régebben mintha olvastam volna valahol hogy az egy bekezdésest ( unokatesójé biztos ilyen) nem lehet fordítva hajtani. A több bekezdéses csigatengelyt viszont igen.
Szerintem lássunk egy fotót mindkettő hajtásról hátha okosabbak leszünk.
Előzmény: oljeg12 (23881)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23881

Nem tudom, hogy a Te gépedbe, milyen hajtómű van. Az unokatesódéba, biztosra veszem, hogy csigahajtás van. Nem tudom, hogy láttál-e már ilyen hajtóművet?

Ha nem, akkor itt egy kép egy csigahajtásról.

 

 

A képen baloldalról a csigatengelyen jön a meghajtás. Mivel ez tengelyirányba nem tud elmozdulni, így arra kényszeríti a csigakereket, hogy forogjon. A csigakerék tengelyére van szerelve a rotakapa kereke. Ha jól megnézed a képet, akkor egyértelmű, hogy ha a csigakerékkel akarjuk forgatni a csigát, akkor az nem fog menni, mert a csigakerék fogai nekifeszülnek a csigának. Ha behúzod a kuplungot, akkor a lendület akarná tovább vinni a kocsival együtt mindent, de mivel ekkor már a csigakerék akarna lenni a meghajtó, mivel a csiga, már a motor felől nem kap meghajtást. Mivel a meghajtás visszafele nem működik, ezért blokkol a kerék.

Remélem érthető volt magyarázatom, de ha nem, akkor valaki hátha jobban eltudja magyarázni.

Előzmény: arvaiz69 (23880)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23880

Szia! 

Tehát a taraktort  olyan kerékkel próbáltuk ki, ami ugyan szabadonfutós, de van rajta álítási lehetőség  Robi Rekord kerék 1, szabadonfutós de a két kerék fixen rögzül a tengelyhez,  ( nehéz vele kanyarodni) , 

2, szabadonfutós de a két kerék a tengelytől függetlenül tud forogni.  ( könnyű vele kanyarodni).  3, A kerekek függetlenek a tengelytől, ha a traktor áll előre hátra lehet tolni. 

 

Az Én traktorom az 1 pontban lévő helyzetben sem blokkolja le a kereket, ha behúzom a kuplungot.  Az unokatesom traktorja viszont igen, annak ellenére hogy a kerék szabadonfutós. Mi lehet az oka?

Nyilván a 2 pontban ez a probléma nem jelentkezik, mert a kerekek függetlenek a tengelytől.   

 

Talán így könnyebben megérthető mit is akarok mondani. 

 

Üdv.: Zoli

Előzmény: Kis Kolléga (23879)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23879

totál nem értettem mit irtál fix állás meg 500 as kerék na mind 1

fixes nem szabadonfutós kerékkel előfordul az ilyesmi ott durván van motorfék is ugye ha nem huzol kuplungot, szabadonfutósnál nincs motorfék mert ha behuzod a kupl. elkezd kattogni mint a bolondóra

fixes kerékkel ha mész és hirtelen behuzod a kuplungot ott  lebök és orra esel a géppel együtt tehát a jelenség igazolt behuzott kuplungal hajtás megáll azonnal és nem forog tovább fixes kerékkel is meg kell tanulni közlekedni teljesen máshogyan megyek fixes és szabadonfutós kerékkel

fixest jobban támogatom a motorfék miatt szabadonfutóssal viszont könnyebb forgolódni

Előzmény: arvaiz69 (23878)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23878

Szia! 

Hát ezt most nem értem! Szerintem a keréknek nincs hozzá köze! 

Nekem Szentkirályi Dragon 65 traktorom van, ha kocsizok és a szabadonfutós kerék (5.00 x 12 Robi Rekord kerék ) fix állásba van rakva, és menet közben behúzom a kuplungot, akkor a traki tovább gurul. A kuplung behúzásakor a motor és a hajtómű kapcsolata megszakad. De a kocsi a lendülettől ugyanúgy továbbgurul. Nálam ha a kerék fix állásban van rögzítve és a kuplungot behúzom akkor sohasem blokkol a kerék, közben a motor jár.

Unokatesom traktorját az én kerekemmel próbáltuk ki fix állásban. Mikor a kuplungot menet közben behúzza akkor minden alkalommal azonnal blokkol a kerék, a motor pedig szépen tovább működik. Tehát a kuplung behúzásakor az ő traktoirjánál is megszakad a kapcsolat a motor és a hajtómű között, hiszen attól hogy a kerék fixen blokkol a motor nem áll le. Viszont szerintem ennél a típusnál a kuplung valami biztonsági kapcsolót kell hogy működtessen ami azonnal blokkolja a kereket. Vagy én tévedek és ez valami hiba lehet?

Üdv.: Zoli 

 

Előzmény: Luximen (23877)
Luximen Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23877

A csigakerekes hajtás, fix kerekekkel így szokott viselkedni. Neked véletlen nem szabadonfutós a kereked?

 

Előzmény: arvaiz69 (23876)
arvaiz69 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23876

Sziasztok! 

Kérdésem lenne felétek! Unokatesóm szerzett egy 2011-es gyártmányú Szentkirályi rotációskapát Briggs Quantum 60 motorral http://szerszamaneten.hu/spd/unas_617723/KF-QUANTUM-60-Briggs-6LE6-kapas

Elkérte tőlem a kiskocsimat, hogy kipróbálja a trakit kocsizva is.  Azt tapasztaltuk, hogy ha menet közben  behúzza a kuplungot, akkor a kerekek azonnal blokkolnak,  de a motor nem áll le! A hajtóműnek nincs semmilyen rendellenes hangja. 

Az én traktorom nem csinál ilyet, ha behúzom a kuplungot akkor a traki gurul tovább. 

A kérdésem az lenne lehetséges, hogy ezt a fajta traktort a Szentkirályi valami biztonsági szempontból direkt így fejlesztette ki? Hogy rotáláskor ha behúzzák a kuplungot akkor a ratakapa azonnal megálljon? Vagy ez valami hajtómű hiba? 

Ha az mi lehet a baj? 

Előre is köszönöm a segítséget !

Üdv.: Zoli

Peti 82 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23875

Szia

Köszönöm a gyors választ.

Nekem a perem átmérője kellene ami a hajtóműre szorul rá. A két szivacs között főként annyi a különbség hogy a sárgán nincs perem, sem a furatban sem a külső szélén.

Előzmény: szbela78 (23874)
szbela78 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23874

Szia!

A porvédő belső átmérője 26,5 mm.

A levegőszűrő szivacsban mi a különbség?

Nekem ilyen van: 

Előzmény: Peti 82 (23869)
Peti 82 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23873

Nagyon Úras!! :)

Előzmény: Kis Kolléga (23867)
Peti 82 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23872

Csak 2 gyors. ;)

Előzmény: oljeg12 (23871)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23871

A javasolt indítási technikád bejött. Annyi az eltérés, hogy 2 lassú pumpálás és 3 gyors. Harmadik rántásra beindult, de néhány pöffenés után leállt. Gázkart visszahúztam 1/2 állásba. 1 rántás és indult ismét és és már nem állt le.

Előzmény: Peti 82 (23814)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23870

Szuper!!!!

 

Előzmény: Kis Kolléga (23867)
Peti 82 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23869

Szia

 

Lenne egy kérésem, megtudnád mérni nekem a szimering porvédő lemez belső méretét (azt a részét amely a hajtóműházra megy rá) . Ha már le van szedve. ;)

 

Köszönöm

Előzmény: szbela78 (23859)
Peti 82 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23868

Ebbe a levegőszűrő házba zöld színű szűrőbetét való, a műanyag házasba pedig sárga. Nem egyforma a két szivacs.

Előzmény: szbela78 (23861)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23867

Na milyen lett ?? Idei szezonra felkészítve

 

 

 

 

lacy63 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23866

Kiszaladtam, megnéztem. Nekem ott nincs csavar egyik oldalon sem. Valszeg odabarkácsolta valaki. Érzetem szerint egyébként ott a csigaorsó felső csapágya van. Szerintem nem kell vele csinálni semmit. Illetve, remélem ott felül nem olajban futós csapágy van és esetleg addig van töltve olajjal.

 

Szimering cserénél ügyelj, hogy a csigakerék ugyan abba a helyzetbe kerüljön vissza. ( jelöltem rajta a forgásirányt) Különben az orsó eltolhatja  tengelyen.

A hajtásház két fele között külön tömítés nincs, csak valami szilikon. Azzal is szoktam pótolni összerakáskor. Kicsit nehezen jön szét, mert a orsó talpán lévő csapágy és a két   központosító csap elég patent módon összetartja.

 

Előzmény: szbela78 (23856)
lacy63 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23865

Már megvan. Nem tudom, este megnézem az enyémet. Erre a csavarra nem emlékezem, nem volt soha gondom vele.

Előzmény: szbela78 (23856)
lacy63 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 23864

Az a csavar hol van? Nekem gyanús, hogy nincs funkciója. Távolabbi kép jó lenne.

Ezen nem állítható a kuplung semmilyen csavarral. Az itt mostanság szereplő két rk különbözik egymástól!!! Nehogy valami végzetes történjen valamelyikkel!!

Előzmény: szbela78 (23859)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23863

 Amiről írsz az belülről csak egy kiálló bütyöknek látszik, amire rá megy a kuplungkiemelő belső vége. Én oda raktam is 3 db alátétet, hogy feljebb kerüljön a kiemelő. Többet nem akartam tenni, mert akkor már nagyon kevés lett volna, ami belemegy  a kiemelőn lévő zsákfuratba. 

Kíváncsivá tettél és most ki is mentem mindjárt ahogy olvastam az írásod. Most benyúltam alulra és valóban ott van egy M 8-as csavar és kilóg belőle még vagy 3 cm. Ha nincs nagyon berohadva, akkor megpróbálok állítani rajta.

Előzmény: Robics (23855)
Robics Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23862

Ez a csavar furcsán áll ezt a verziót még én nem láttam, mert függőlegesen kellene állni a csavarnak! Olyan mintha sérült lenne!

Előzmény: szbela78 (23860)
szbela78 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23861

Szia!

Köszi a linket meg az infókat. A két törött rugó telitalálat volt.

Légszűrőbetétről holnap tudok képet felrakni, de a szűrőházról van közeli képem.

Alakja pont ugyanez, csak van egy lyuk a közepén amibe a jobb oldali alkatrész van beletéve, és annak közepén megy át a rögzítő csavar.

 

Előzmény: lacy63 (23843)
szbela78 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23860

Bocsánat, a csavarra gondoltam. Még nem tiszta a dolog. Lehet hogy csak így zárták le azt a furatot amin keresztül a kuplungosokat állítani lehet?

Előzmény: Robics (23858)
szbela78 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23859

Sziasztok!

Köszönöm a segítségeteket!

Ma úgy gondoltam, hogy karbantartás és hibafeltárás miatt megbontom egy kicsit a masinát.

 Ennyi maradt.   :)

Röpsúly, annak a rugója, szimering és porvédő hiba megvan.  

    

Igazából csak ezzel a lazán betekert csavarral nem tudtam mit kezdeni. 

Talán ez a kuplungállítós dolog lehet a megfejtés? Mondjuk az a verzió rám nem vonatkozik ha jól sejtem.

 

 

 

Robics Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23858

De a te géped az röpsúlyos és nem kúpos kuplungos, mint Oljeg 12 -é!

Előzmény: Robics (23857)
Robics Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23857

Nem a furatra gondolok hanem a három csavar közül a középsőre 13.-as kulcs fogja és alulról felfelé kéne behajtva lenni. Ezt mikor tekered befelé a villa jobb oldalát emeli a bovden felőli oldalát süllyeszti lefelé.

Előzmény: szbela78 (23856)
szbela78 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23856

Szia!

Erre a furatra gondolsz, itt kellene lennie a kontraanyás csavarnak?

 

Előzmény: Robics (23855)
Robics Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23855

Üdv. mindenkinek!

Segítségül had mondjam el az én véleményemet a tengelykapcsoló hibáról.

A hajtásház jobb oldalán a kapák fölött alulról van egy M8.-as csavar kontraanyával ezen kellene befelé tekerni vagy kicserélni hosszabbra mivel ezen támaszkodik fel a kiemelő villa. Ezért nem a villa szárát kellett volna megköszörülni.

Üdv! 

Előzmény: oljeg12 (23853)
Zsoltigcv Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23854

Üdv kedves fórumozók. csapágy-zot kerekeket akarok tenni a kf 04 fűnyíró adapterem alá ( ki van kopva  a belseje és ,dől jobbra  balra) kérdezni szeretném h  valaki felújította e ilyen formában,és hogy hol  lehet ilyen kereket beszerezni?

oljeg12 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23853

Tegnap, nekiálltam, hogy a kuplungot megcsináljam. Szét vettem a kuplungházat és rugó nélkül összepróbáltam, hogy mennyit tud mozdulni a kuplungkúp. Nagyjából, olyan 1 cm körüli mozgása van. A mellékelt képen a kuplungház szélétől, addig a belső vállig.

 

 

Tehát, nem ez okozta az erős súrlódást a kuplungkar behúzásánál. A baj kívül volt.

Mivel az aluházat megreszeltem a kuplung kiemelőnél, így az nagyobb mértékben tudott megbillenni és beleért a kuplungház alsó részének a szélébe.

Ide.

 

 

A kuplung kiemelő, oldalról nézve, ilyen volt.

 

és ilyenre csináltam

 

A nyak részen a kiköszörülést meg nagyobbítottam és a szárat pedig fel hegesztettem, hogy korrigáljam azt a 2 mm-t, amit az alu házból kireszeltem. most úgy néz ki, hogy jó.

oljeg12 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23852

Mivel ez mindegyik egy-egy kép így könnyedén le lehet tölteni. Igaz, hogy csak egyenként, de ez a 23 kép nem tart sokáig. Jobbklikk a képen és válaszd a kép mentését, majd add meg, hogy hová akarod menteni és mented. Ezt meg csinálod mindegyik képpel.

Előzmény: steve1000000 (23846)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23851

Ezt a gépkönyvet és benne a kuplung szerkezet metszetrajzát már korábban megtaláltam

Előzmény: Dutrás-pisti (23832)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23850

Az első képen a kiemelő van, amit a bovdennel felfelé húzok. Az a két bütyök a belső részen, emeli a második képen látható kúpot. A kétoldali lapolásnál látszik az a két kis kopás, ami a kiemelő nyoma.

A bovden nagyon hosszú, de mivel mind a két végén forrasztott vég van, így nem tudom lerövidíteni. Habáááár.... ha az alsó végét levágnám, akkor a bovden külsőt is le tudnám rövidíteni és oda pedig tudnék tenni egy csavaros bovdenvéget. A gázbovden is túl hosszú, azt is le kell rövidíteni.

Előzmény: Dutrás-pisti (23831)
lacy63 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23849

http://molnarestarsa.uw.hu/rk02-02bkapa.pdf  próbáld innen. Nem ugyanaz. A jobb alsó sarok felé told az egeret, néhány piktogram megjelenik....

Előzmény: steve1000000 (23846)
lacy63 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23848

nemtom. én csak továbbosztottam a linket.

Előzmény: steve1000000 (23846)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23847

Nekem még nincs tapasztalatom vele, mert még csak 11.-e óta van a birtokomba.

Előzmény: steve1000000 (23830)
steve1000000 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23846

Ez nagyon jó!!! Hogy lehetne ezt egybe letölteni? Ez csak pénzért engedi... :-(

Előzmény: lacy63 (23844)
steve1000000 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23845

Köszi! Megnézem.

Előzmény: Peti 82 (23837)
lacy63 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23844

Gépkönyv Ronkovik kolléga szíves jóindulatával:           http://www.scribd.com/doc/36308584/RK-02-rotacios

Keresd meg a 23779-es hozzászólást. Ott van a kuplung, illetve a motor képe, az enyémen olyan van.

Előzmény: szbela78 (23841)
lacy63 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23843

Szia! Vannak kertigép-szerelők,mezőgazdasági boltok a városokban,  ha megmondod, hogy rk-02 röpsúly vagy szimmering, esetleg elviszed a hibás darabot magaddal, tudnak adni alkatrészt. Az eredetiekbe a briggs embléma általában bele van nyomva. Azt hiszem, hogy az agrooroszi.hu, innen postáznak is.

Feltöltés: a motorban van nívópálca. Általában 0,5-0,6l olaj kell bele. A fenti helyeken tartják a 0,6l-es Briggs olajat. Én 10-30 vagy 10-40 olajat öntöttem már bele, legutóbb Castrolt.

A hajtásba sebességváltó olaj kell, bármilyen jó. Alul le tudod engedni, a felső csavarnál betölteni. A mennyiséget nem tudom, a luk széléig kell tölteni, kb 3-4dl kell bele. Lentebb itt, vagy a Briggs-es topicban egy linken be van szkennelve egy rk gépkönyv. Megkeresem a linket Neked.

Az enyémen nem ilyen formájú ilyen van.  A szivacsos részét szilikonnal, vagy egy kis motorolajjal meg szoktam nedvesíteni.  CSAK NEDVESÍTENI, nem átitatni. Kicsit jobban tapad a por hozzá. Illetve ami rátapadt, az ott marad. Ha m a levegőszűrő betétjét fotózd már le.

Kérdezz bátran.

 

 

Előzmény: szbela78 (23841)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23842

Helyes Laci!A motort nem szedném szét csak a porlasztót a tankkal!Főleg a tank belsejét nézd meg jól,mert egy pár milliméteres kosz is tud indítási problémát okozni!Arra ráfér a tisztítás!A motor alatti részen én is átnéznék mindent!Kapákat már olcsón lehet kapni használtan is.Sok szerencsét a javításhoz és ha kérdésed van rakd fel bátran!Hiszen azért van ez az oldal, hogy segítsünk és megosztjuk egymás közt a tapasztalatot! 

szbela78 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23841

Szia! Köszönöm a tanácsokat, még ma délelőtt leveszem a motort és megnézem a rugókat. Van esetleg bevált hely ahonnan jó minőségű alkatrészeket lehet vásárolni, és esetleg el is küldik postán. Illetve még egy kérdés, a pontos feltöltési és beállítási adatokat honnan lehet beszerezni, esetleg alkatrészlista pl.: szimering méret? Az eladó szerint évente csak néhány alkalommal használta a gépet, bár lehet, hogy mind ezt mondja. :) 

Előzmény: lacy63 (23840)
lacy63 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 23840

Szia! A kapák jó méretnek tűnnek és nem is nagyon kopottak. Agyonhasználva nem lehetett.

 

Amit cserélj most: olajat a motorban és a hajtásban, levegőszűrőt. Esetleg gyertyát, gázbovdent. A hajtás jobb oldalán mintha olajos lenne a tengely, itt a szimering ereszthet. Előbb-utóbb cserélni kell mindkettőt. Amíg álló helyzetben nem cseppen alá az olaj, én nem szoktam piszkálni. De legelőször alapos tisztítás főleg a karbi környékén. A hajtás csapágyait ugye meg a képről nem lehet megállapítani.

 

Ez automata szivatós motor, nem kell rá külön szivató. Az 5. képen a torokban az a szelep a szivató, A vákuum hatására teszi a dolgát. Indítani mindig a gázkar alapjárati állásában kell. 

 

Kapaforgás: vedd le a motort, a főtengely végén van a röpsúly. Ezen kell lenni négy kis rugónak. Nekem 2 törött volt és akkor forgatta örökké a kapákat.

Jó munkát vele.

Előzmény: szbela78 (23839)
szbela78 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23839

A képek persze lemaradtak, talán most sikerülni fog.

 

szbela78 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23838

Sziasztok!

A mai napon tulajdonosa lettem egy Briggs 3.5HP Szevafém rotációs kapának. Azt szeretném tőletek meg tudni, hogy mire kell figyelnem, ill. mit kell ellenőriznem vagy cserélnem a gépen, hogy megbízhatóan működjön. Eddig azt tapasztaltam, hogy a gázbowden szorul (szerintem nem is eredeti), a karburátoron nincs szívató, ill. berántáskor forognak a kapák. Emiatt nehezen vagy egyáltalán nem is tudom újra beindítani a gépet, amikor a kapák a földben vannak. A kapákból egyébként létezik több méret? Ezek sokkal kisebbnek tűnnek mint amiket eddig ilyen gépeken láttam.

A képeken láttok-e otthoni átalakításokat, barkácsolás nyomait?

Segítségeteket és észrevételeiteket előre is köszönöm!

Béla

 

Peti 82 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23837

Én purfixet tennék a helyedben a motor és a ház közé, csak a 3 motorrögzítő csavarhoz nem.

Ott jut be a homok. Nagyon nincs más megoldás, ha lemosod a víz folyik be, egyébként meg a homok.

Előzmény: steve1000000 (23830)
Peti 82 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23836

Szia

 

Biztos vagyok benne hogy amiatt nem jó a kuplungod mert nem ez a motor volt eredetileg rajta (ennek az elődje) szerintem hézagolni kell addig míg jó nem lesz.

Előzmény: oljeg12 (23829)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23835

Csináltam egy illusztrációt!

Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23834

Kuplung karról is képet?Meg ha az egész gépről?

Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23833

Bocsi a gépkönyv alapján pont fordítva működik a kuplung mint a KF-04-en!Tehát alap helyzetben kuplung alsó-felső össze ér!Indításnál kar behúzz és indít!

Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23832

Na találtam neked gépkönyvet!http://molnarestarsa.uw.hu/rk02-02bkapa.pdf

Előzmény: oljeg12 (23829)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23831

oljeg12!Igy a képek alapján a rugónak nem lefelé kéne nyomni a kuplung alsót?Na meg az bowden igen csak meg van törtve!Olyan mint ha állandóan behúzva lenne!

Előzmény: oljeg12 (23829)
steve1000000 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23830

Sziasztok!

 

Ugyanez az RK-02-es kapa "aljzat" van nekem is. Problémám vele, hogy szezonban 4-szer kell alul csapágyat cserélnem mert bemegy a homok. Hiába van rajta a porvédő meg az alusapka. Van esetleg vmi megoldás erre? Neked is van ezzel gondod?

 

Előzmény: oljeg12 (23829)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23829

Az a helyzet, hogy most akarok ki menni, hogy megpróbáljam a hézagolást. Itt van a kuplungkiemelő és a kúp, amit emel.

 

 

 

A kúpnál, kétoldalt van egy kis kopás és valószínű, hogy az hiányzik ahhoz, hogy a kuplung szétoldjon. Valószínű, hogy jó irányba kezdtem el, hogy korrigáljam a kiemelés hibáját. Csak azzal, hogy sokat reszeltem ki az alumíniumból, ezért annyira fel tudtam húzni a bovdennel, hogy a kúp felsőrésze, (ami a képen most alul van) beleért valamibe, ami által lefojtotta a motort.

Néztem a videókat és az elsőn egy röpsúlyos kuplungos gép van a másodikon pedig szintén egy kuplungos. De a videón a gázadásra reagál  a motor fordulata. Az enyémen hiába mozdítom a gázkart, a fordulat nem változik.

 

 

 

 

Ott  kiemelőkar fölött látszik, hogy kireszeltem az aluházból.

 

 

Előzmény: Dutrás-pisti (23828)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.01.19 0 0 23828

Helló oljeg12!Én a képekből azt veszem ki,hogy hasonló elven működik mint a KF-04 kuplung!Nem lehet az hogy az előző tulaj bele nyúlt a kuplungba?És talán rosszul rakta össze?Ha tudnál fel tenni a kapálógépről még képeket az alsó részről talán többet tudok segíteni?Ezek a gépek látom két fajta módon van megoldva a kuplungja! Raktam ide két videót:https://www.youtube.com/watch?v=ZGp2aQi3cPk  https://www.youtube.com/watch?v=xjrQ4d_jNro 

lacy63 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23827

Szia! http://szevafem.hu/kapcsolat.php Ők gyártották valamikor a gépedet. Talán tudnak telefonon segíteni.

Az én gépem valóban nem ilyen mint a Tiéd.

Előzmény: oljeg12 (23822)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23826

Köszi az indítási ötletet. Meg próbálom majd ezt a módszert is. Még meg kel ismerni a masina rigolyáit.

Előzmény: Peti 82 (23814)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23825

Ezek szerint, az enyémhez is volt, ezzel a módszerrel, csak valószínű, az özvegyasszony nem tudta, hogy mi van még hozzá és mikor összekészítette a tartozékokat.

De amint látható a tartozékokról készítette és felrakott képen, van nekem is van sorköz művelőm, de a felszerelése kicsit másképp van mint a tiednél. Ha használatba akarod venni a sorközművelőt, akkor előtte cseréld meg a jobb és a baloldali kapákat.

Előzmény: Viktor1798 (23812)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23824

Nem tudok videót feltenni, de amint az előző hsz.-ben írtam, az új gyertyával indult.

Előzmény: Dutrás-pisti (23806)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23823

Nem pontosan fejeztem ki magam a gáz adagolásával kapcsolatban, de Te kiigazítottad a tévedésem.

Az én RK-2-emen nincs automata szívató. A befecskendező pumpánál az van írva, hogy 3x kell megpumpálni. Most egy új gyertyát raktam be és így nem kellett melegíteni a gyertyát. Igaz, hogy péntek óta nem próbáltam, de akkor indult.

Előzmény: lacy63 (23805)
oljeg12 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23822

Nem értem ezt az egészet, hogy miért nem működik a kuplung úgy ahogy kellene. Szét szedtem a kuplungot, hogy nincs-e valami ami be tud kerülni a két felület közé és ezért hajt állandóan. Nem találtam semmi olyat, ami a problémát okozná. Így néz ki a kuplung. Szerintem tökéletes.

 

 

 

 

Ez a kiemelő szerkezet.

 

Mivel a kuplungkiemelő bele ér  meghajtóház falába és ezért nem tudja a bovden feljebb húzni, ezért meghosszabbítottam a hosszanti furatot, kb. 2 mm-el. Nem lett jó, sőt még rosszabb lett, mert most ha behúzom a kuplungot, akkor valami annyira összeér, hogy lefojtja a motort. Mivel az alumíniumot nem tudom visszahegeszteni, ezért a kiemelőkart hegesztettem fel, hogy csak annyira lehessen behúzni a kuplungot, mint amennyire eredetileg lehetett. De most ott vagyok, ahol voltam. Belefáradtam fizikailag is, meg idegileg is. Ezért nem írtam senkinek a nekem címzett válaszaira, mert nem volt semmihez se kedvem. Állandóan ezen jár az eszem. Most olyan gondolatom van, hogy talán a kuplungházon belül, lehet hogy csak minimális hely van a kuplung mozgására és ezért szorult meg, mikor úgymond túlhúztam. Megpróbálom azt, hogy a kuplungház két fele közé teszek valami hézagolást, tömítéskartonból. Ez által a ferodoros alsó rész lejjebb kerül és így egy kicsit nagyobb mozgása marad a kúpnak. Ez a néhány tized mm, vagy maximum 1 mm, még nem okoz akkora eltávolodást, hogy a rugó ne tudná kellő erővel összeszorítani a kuplungot.

adam1941 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23821

Köszi szépen, sokat segítettél. Jövőhétre esőt mond, azt hiszem nekilátok, ha közben lenne még majd kérdés emailben zaklatlak.:) Köszi mégegyszer

Előzmény: Viktor1798 (23820)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23820

Szia!
Az egész hossza a váz elejétől a végéig 380mm ami 36x36-os derékszögű szögvas . A kapák "magassága" 310mm de, a szélső kapák szélessége 180mm az állíto rész 30x8-as laposvas amik 260mm hosszúak, azt hiszem ezeket a méreteket szeretted volna ha tudok még segíteni írj az e-mail címem: viktor9823@gmail.com

Előzmény: adam1941 (23816)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23819

Oké megmérem ezeket de a kapákat vízszintesen nem szögvassal hanem laposvassal kell állítani.

Előzmény: adam1941 (23816)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23818

Igen az egész volt annyi ahogy a képen látod!

Előzmény: Levikes (23817)
Levikes Creative Commons License 2015.01.18 0 0 23817

Szia, érdekelne, hogy a komplett sorközművelő volt 16 eFt?

Előzmény: Viktor1798 (23815)
adam1941 Creative Commons License 2015.01.17 0 0 23816

Köszi ha leméred, az érdekelne hogy milyen méretű maga a váz anyaga, milyen hosszú a kapák szára, milyen hosszú a kapák vízszintes állítására szolgáló vasak, valamint milyen hosszú az egész az elejétől a kerekes végéig.

Előzmény: Viktor1798 (23815)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.01.17 0 0 23815

Szia! 

Teljesen gyári, 16405- Forint volt decemberben a kistokaji agrokerben.
Ez a : http://www.tecak.sk/ szlovák cég gyártja. Ha leírod melyik méretek kellenek szívesen megmérem neked.

Előzmény: adam1941 (23813)
Peti 82 Creative Commons License 2015.01.17 0 0 23814

Első esetben mindig azt néztem meg ha nem indult a motor, és friss üzemanyag volt benne hogy, levettem a levegő szűrőt belenéztem felülről a szívótorokba, majd a szívató pumpát megnyomtam hirtelen ekkor, ha jól működik sugárban nyomja a benzint a motor felé. 2 db ilyen pumpa után indulnia kellene. A legjobban azt szereti ha hidegen 2 pumpa finoman, akkor felszívja a tankból a benzint, majd 2 pumpa hirtelen akkor benyom a szívócsőbe. Ez a technika mindig bevált, persze ha minden egyéb rendben volt. 

Előzmény: oljeg12 (23801)
adam1941 Creative Commons License 2015.01.17 0 0 23813

Saját gyártmány vagy megvehető valahol?

Ha saját, megosztanád a méreteit, akkor nekiállnék én is 30x10 es laposvas a váz?

Előzmény: Viktor1798 (23812)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.01.17 0 0 23812

A 2 laposvas egy sorközművelőnek az állítója 
Ilyen van az enyémen is : 

Előzmény: oljeg12 (23803)
mzoli02 Creative Commons License 2015.01.16 0 0 23811

Üdv! Örököltem egy Ducati MPM-2-es rotakapát. Keresek hozzá kezelési utasítást, vagy ha valaki tudná honnan tölthetném le. Szép napot mindenkinek!

ronkovik Creative Commons License 2015.01.16 0 0 23810

 

Fater gépén, meg nem mondom milyen briggs blokk van, a lényege, hogy a szivatócucli miatt túl sok anyagot kaphat a gép, + a gázkar szívató állásban van (másképp nem akar indulni), amikor beröffen akkor elég magas a motor fordulatszáma, emiatt nyit a röpsúlyos kuplung, ha időben visszatolja a gázkart nincs gond. Üzem közben szépen lehet szabályozni a gázkarral a motor fordulatszámát, a regulátor is teszi a dolgát.

 

Az én gépemen ( eredeti blokk) 2-3 hónap állás után (régi benzinnel) a gázkar szivatóállásban, 2-3 rántás-pöffen 2-3-at, majd kb.1/4 állásba visszatolom a gázkart és 2. rántásra indul, nem nyit a kuplung. Miután bemelegedett a motor már teljesen le lehet venni a gázkart 0-ra, szépen ketyeg alapjáraton.

Mivel a te gépeden nem röpsúlyos kuplung van, téged nem érint az indítási probléma (megbokrosodik a paripa ;) )

Előzmény: oljeg12 (23804)
Szepi84 Creative Commons License 2015.01.16 0 0 23809

Üdv mindenkinek!

 

Ezt nézzétek meg a kis tarkesz nagyon alázós!!!