Keresés

Részletes keresés

Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 25054

FK: fordított működésű kuplung menet közben tartani kell a kuplung kart hogy a motor és lehajtás kapcsolatban legyen_
KF:Folyamatosan össze kapcsolt állapotban van a lehajtás és motor
KF:

FK:

A kuplung kart kell nézni meg, látszik a kiemelő karon is hogy a KF-nek fükkőleges az FK-nak vízszintes!

Előzmény: Legoooo (25053)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.15 0 0 25053

Arrol még okosi.tson ki valakh, legyen szíves, honnan tudhatom meg, hogy a szentkirályim kf, vagy fk?

Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 25052

Szia! Elkészítetted a ROBI 250 kerék adaptert KF-hez? A gumis kereket mire használod akkor?

Előzmény: licilac (25050)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 25051

Szia! Szép géped van milyen adaptereid vannak hozzá? Nem szar így hogy fordított kuplungos?
Nekem azért nem volt rajta a tárcsa a gépen mert vigyázni kell mert össze tudja vágni a krumplit a föld alatt!

Előzmény: 3ashorog (25031)
licilac Creative Commons License 2015.05.15 0 0 25050

Szia!

Én ezzel szoktam a sorok közét művelni, ill. a krumplit tölteni:

 

a kapatagos megoldás is tökéletes, csak gondoltam ötlet szinten megmutatom!

 

Így elég keskeny a nyomtáv (kb 23 cm), de akár több lépcsőben, tudom szélesíteni is.

Előzmény: 3ashorog (25031)
fürj999 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 25049

Szia

Köszi a segítséget ! Csak azt hittem, van valamílyen "leeresztő" csavar és nem kell leszednem a motort ( a félrefordítás miatt) egy olaj cserénél. 

Előzmény: Kukuma (25047)
3ashorog Creative Commons License 2015.05.15 0 0 25031

 

Tegnap én is feltöltöttem a burgit.

Beállítások: felező nélkül, 1-pár kapatag + tárcsa (igy stabilabb volt, nem billegett), hátul töltögető eke (gyári  beállítás pont jó volt). Sorok távolsága 70cm. Mélység 15cm.

Köszi a segítséget!

 

 

 

 

Előzmény: Viktor1798 (25043)
Kukuma Creative Commons License 2015.05.14 0 0 25047

 A csavarnál kicsavarod ott kell feltőlteni az olajat mig ki nem folyik azt a szintet tartod és kész 

 

 

Előzmény: fürj999 (25046)
fürj999 Creative Commons License 2015.05.14 0 0 25046

Szevasztok

Tavaj tavasszal vettem egy MTD 245/1-es kapálógépet. Eddig meg vagyok vele elégedve !! Csak a hajtóműhöz semmi leírást,rajzot nem mellékeltek :-( 

Kérek valakit aki tudja, hogyan kell olajat cserélni a hajtóműben ( a leeresztőt megtaláltam, de a feltöltőt? nem) írja meg. Esetleg egy műszaki "robbantott" rajzot küldenétek ? 

Segítségeteket előre is köszönöm. 

Akár mail-ben, vagy ide is.

 

petike19760923 Creative Commons License 2015.05.14 0 0 25045

lr-56 reduktort keresek

 

Fityek(109HA076) Creative Commons License 2015.05.14 0 0 25044

Szia!

 

Probáld meg az alapjárati csavar állításával,vagytakarísd ki a karburátort!

Előzmény: ffa (25028)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.13 0 0 25043

Szia!
Igen így töltögettem nem volt sem felező semmi így ahogy a képen látod, nem jó felezővel mert lassan forog a kapatag és elássa magát így pont jó  a sebesség tudom irányítani meg minden.
65-70 centi a sortáv fogalmam nincsen nem tudom mennyire volt nyitva mert már elállítottam szemre nyitom ki hogy ne takarja le a szárat meg fel is turja a földet fogj "próbafogást" 1-2 méter és fogod látni hogy jó e nem szabad takarnia a szárat befele a legalsó furatra tedd csúszótalpat told ki nyugodtan .

Előzmény: 3ashorog (25042)
3ashorog Creative Commons License 2015.05.13 0 0 25042

Szép munka.

Lenne pár kérdésem:

 

1., elöl 1 pár kapatag, hátul töltőgető eke. Mennyi a sortáv ? ill. milyen széleset tudtál fogni az ekén?

2., a kapataggal sikerült mehajtanod a töltőekét. Kellett hozzá felező is?

 

nekem az a problémám hogy a kerekek (gumis vagy körmös fémkerék) felfogatása nagyon széles lenne, ezért a 70cm-es sortávra ültetett burgonya mire ilyen szépen felnő addigra nem használható közéjük. Ezzel a 1pár kapatag megoldással keskenyebb nyomvonalon lehet elöl menni, ezért én is kipróbálom a hétvégén ezt a megoldást.

 

Köszi a tippet

Előzmény: Viktor1798 (25034)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.13 0 0 25041

Addig lazítod amíg biztonsággal kiemel, bovdennek kb 1-2mm holtjátéka van. Ha esetleg fordított kuplungos szentkirályi tehát fk sorozatú a gép ott is hasonló.

Előzmény: Legoooo (25040)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.13 0 0 25040

még nem igazán vágom a működési elvét. a kuplungbowwdenen feszítenem, vagy lazítanom kellene?

Előzmény: studiod1 (25036)
Kapa bácsi Creative Commons License 2015.05.13 0 0 25039

Nekem is van a porlasztót,takarírsd ki szereld le az alapjárati fúvóka egy fix rézcsövecskén van levegővel fujasd át.A levegőszűrőt is pucold ki,a kuplung holtjátékot állitsd be,nézd meg van-e ott olaj.Jó munkát!

Előzmény: Bajnok97 (25029)
Frans Creative Commons License 2015.05.12 0 0 25038

Ha valamennyi használat után sem javul akkor szedd szét, a hajtóművet, mert ha ennyi időt állt,meg előtte ki tudja mikor volt olaj cserélve benne, valószinű szorúl a kuplung kúpos része a bordás tengelyen. Rozsdásodás lehet a bordák közt ami miatt szorúl a kúp.

Bár mennyire is hihetetlen hogy az olaj fürdőben lévő alkatrész meg tud rozsdásodni, de még is előfordul a pára lecsapódás meg más egyéb miatt.

Hasznos munkát!

Előzmény: Bajnok97 (25033)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.12 0 0 25037

Ezt eddig itt senki nem mondta. mindenki annyipa dicsérte a szentkirályit, ezért mertem ilyet venni. ja, már az elején is megnyikkant időnként a kuplung. valaki itt azt irta, ez megszokott jelenség. lehdu, hogy már akkor jelezte, hogy valami nem kóser?

studiod1 Creative Commons License 2015.05.12 0 0 25036

Mivel előbb már írtad kf04 a hajtómű ott ha jól emlékszem 17es kulcs kell a kapcsolási pont beállításához(hasított csavar anyával ezen megy át a bovden) ha azzal nem lehet akkor ott valami selejtes. Ezeknél a gépeknél a kuplung és gázbovden alaphelyzet beállítás az szinte törvényszerű,hozzá kell szokni, az olcsó megoldások ilyenek.

Előzmény: Legoooo (25035)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.12 0 0 25035

Bár, miótaészrevettem a problémát, egyszer már használtam egy kicsit. de mennyire siessek szervizelni? ma voltam győri szervízben. aztmondta a szaki, lehet, hogy menni fog garanciális cserével a kuplungtárcsa csere.

Előzmény: studiod1 (25031)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.12 0 0 25034

Tegnapi megmozdulásról pár kép:





Bajnok97 Creative Commons License 2015.05.12 0 0 25033

Kipucoltam mindent.Hála istennek van alapjárat szépen ketyeg a gép.

A kuplung nem nagyon akar visszahúzni nem tudom hogy mi lehet a baj de ezt kivéve szépen megy a gép.

Valami tipp a kuplungra?

 

Előzmény: Frans (25032)
Frans Creative Commons License 2015.05.12 0 0 25032

Szia!

Nem tudom mi a szándékod vele, meg hogy mennyire ismered ezt a mert ezt tipust már eléggé kevesen használják, eléggé költségesek az alkatrészek hozzá.

Minden esetre én a helyedben azzal kezdeném hogy lecserélem az olajat a hajtóműben, egy karbi takaritás a levegőszűrővel eggyüt, oda is új olaj és lehetséges hogy a gyújtás megszakitód a végét járja  (5000ft a gyári) és azért" megy mint a mérgezett egér"de viszont az alapjárat már problémás. Arra készülj fel hogy ez nem a négyütemű RK2, ez sokkal több boszúságot okoz. De viszont könnyű könnyen szállitható, sormüvelésre  alkalmas.  Én is csak arra használom a komolyabb mélyebb megmunkálásra csak az RK2-t vagy újabban a Hondát használom.

Sok sikert Jó munkát.

Előzmény: Bajnok97 (25029)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.12 0 0 25031

Sajnos szerintem nem, a beállítás az igen de úgy is azt mondják ők beállítva adták át a később keletkezett csúszást a felhasználónak kell észrevenni és "szólni" vagy a bovdennél állítani.

Előzmény: Legoooo (25030)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.11 0 0 25030

ez vajon belefér a garanciális javításba? 

Előzmény: studiod1 (25027)
Bajnok97 Creative Commons License 2015.05.11 0 0 25029

Üdv kedves fórumozók!

Ma jutottam hozzá egy régi DUCATI MPM 2-es rotációs kapához.

kb 4-5 év pihenés után sikerült beröffenteni a kicsikét megy mint a mérgezett egér csak nem nagyon van alapjárat.

A kuplung meg eléggé nehezen mozog , de működik.

Tudtok adni valami tanácsot hogy hogyan állítsam be a kuplungot és az alapjáratot?

Meg tudnátok nekem mondani a gép főbb műszaki adataik?

 

ffa Creative Commons License 2015.05.11 0 0 25028

Üdv.

 

Rk02 kapálógépem van, minden tulajdonságával elégedett vagyok, kivéve, hogy nincs alapjárat. Erős, füstmentes motorja van, könnyen indul, olajat nem eszi. Mi lehet a gond illetve melyik alkatrészt kell cserélni?

 

Köszönettel, Gergely!

studiod1 Creative Commons License 2015.05.11 0 0 25027

Sajnos nem volt jól beállítva a kuplung csúszott megégett. A fém kúp elkékült valószínű jó még egy kis finom csiszolás,viszont az ellendarab ferodor az megkopott bekeményedett szerintem csere lessz.

Előzmény: Legoooo (25026)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.11 0 0 25026

tegnap gondoltam, olajat cserélek a motorban. bBriggs 675Ex. nem találtam olajleeresztőt, marad a kiöntés. benzint kijáratni- irja a gépkönyv. a benzin szinte elfogyott, akkor büdös, meg kis füst szivcjrgott a kuplungtárcsa felől. leszedtem a motort, megnézni a tárcsát. kissé el van kékülve. akkor most mi van?

gombászok Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25025

Hát itten a palócoknál ez a módi: ídesanyám így csinálta, nekem se engedte, hogy másként gondolkodjak!

Előzmény: Furak (25017)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25024

Jól mondod ha van valakinek egy kis lakatos "szakértelme" akkor az a csoroszlya kb 15 perc alatt összehozható.

Előzmény: studiod1 (25022)
gws580 Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25023

Sziasztok

 

Briggs quantum 55 höz gyújtótekercseet mennyiét lehet most venni?

Vagy más márka tekercse jó rá

Köszi

 

studiod1 Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25022

Jól végignézted az árakat? Én nem venném meg ilyen áron a csoroszját az a "háromszög lemez" a végén, egy szomszéd minimális hegesztés. Nézz több helyen sarabolót pl. http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/termekek/sarabolo-a-komroll-kft-tol 

Előzmény: rozoga62 (25021)
rozoga62 Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25021

Köszi szépen! Akkor a saraboló adaptert is innen rendelem, mert itt van a legjobb árban.

Előzmény: studiod1 (25020)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25020

Bármelyik szentkirályihoz jó .

Előzmény: rozoga62 (25019)
rozoga62 Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25019
gombászok Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25018

Mire jó még a rotakapa?

Néhány éve Pomáz egyik kedvelt üdülőterületén családi összefogással építkeztünk, odaköltöztem egy hétre, vittem a Hondát is, mivel kertrendezés is volt.

Csapadékvíz gyűjtő medencének ástunk(volna) gödröt, ha nem lett volna kutya kemény, agyagos, köves a talaj, hegyoldalban, szinte csontszáraz.

A fiatalabb generációnak (is) beletört az ásója-csákánya, nem haladtunk. Eszembe jutott a gép, próbáljuk meg. Rátettem a gyári 6 tagú rotakapáit, és szép lassú fordulaton, egyes sebességben elkezdtem kapirgáltatni a terepet, köröztem körbe-körbe, mikor egy 10-15 cm-s réteget felkapart, kilapátoltuk.

Közben persze talált egy csomó követ is, öklömnyi méretig elboldogult, a nagyobbakon csak pattogott, ezeket csákánnyal vették ki.

Két napi munkával meglett a 3x3x2 méteres gödör.

A rotakapa kései kissé kifényesedtek, nem lett más bajuk.

Furak Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25017

Helló!

Érdekes emberek vannak felétek.. A saját maguk életének meg könnyítésének érdekében utánanéznének egy kicsit a dolgoknak, hogy mit, hogy lehet jobban könnyebben megcsinálni. Meg ha már van gép akkor használjuk meg az adapterek ára nem egetverő a gép árához viszonyítva. A tolikapát(dikkelőnek hívják felénk) itt használja mindenki. A sorok közét egykettőre ki lehet vele gyomtalanítani és kapálni/kaparni alig kell.

Előzmény: gombászok (25016)
gombászok Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25016

Térdig érő gazban se a "robi", se a lazító nem működik, feltekerik ill. összehúzzák a gyomokat.

Itt jön be a képbe a saraboló: beszecskázza, utána jöhet bármi.

Persze, a megfelelő talajnedvesség is fontos, de ha ősszel szántva volt, akár a mostani szárazságban is feltörhető lazítóval.

Egy régi sztorim: barátom kertes házat vett, évekig műveletlen, füvesített terület, tényleg térdig érő gazzal.

Bevállaltam, hogy rendbeteszem. A szomszédja is tudott a dologról, mire kiértem 20 m2-t lekaszált, mondván, hogy anélkül úgyse boldogul a "robi".

Időben érkeztem, a többinek sarabolóval nekiestem, a szomszéd csak a fejét fogta, hogy feltekeri!

Két menetben minden bezúzott és 2-5 cm mélyen fellazította a felső kemény talajt.

A szomszédot még megkértem, ha már volt szíves kaszálni, vigye le e területről a füvet, mert azt nem tudta bezúzni, csak szaladgált rajta.

Utána rotakapa, több menetben, és kész.

Legközelebb majd a betonkeményről is írok.

Előzmény: Kis Kolléga (25014)
gombászok Creative Commons License 2015.05.10 0 0 25015

Kifelejtettem a legfontosabbat: utánfutója is volt. Azzal közlekedtünk a határba, munkába, meg vittük haza a terményt.

Előzmény: gombászok (25012)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.05.09 0 0 25014

Mai nap jött egy aranyos nénike hogy villámgyorsan csináljam meg a kertjüket vetésre

krumplit meg a többi szokásost akarnak vetni ültetni. 10x10 méter az egész.

Mondom oké kedvesem, ha lazitóval megtudom törni utána megrotálom vethetnek.

Jön a kérdés mi az a lazitó ? Mondom a hölgynek az tetszik tudni egy lúdtalp alakú kapa ami 20-30 centi mélyen felszabja a talajt levegőztet vízháztartást rendez ilyesmi.

Ő olyat még nem látott csak robizzam fel jó lesz az úgy. Már nem vártam meg vele a választ mondtam neki keressen mást aki sima robival belemegy egy olyan földbe ami betonkemény tavaszi csapadékmennyiséget 1 kezemen megtudom számolni. De lehet próbálkozni.

Idősek csak a "robizást" ismerik az újfajta munkaeszközöket nem. Jah és még annyit mondott ősszel fel volt szántva de most térdig érő gaz van rajt. 

ll2323 Creative Commons License 2015.05.09 0 0 25013

Helló!

 

Bocs a késői válszért,de meg van a ROBI 202 L teljes dokumentációja(beszkennelve),ha még érdekel jelezd légyszíves.Üdv!

Előzmény: 323i (24814)
gombászok Creative Commons License 2015.05.09 0 0 25012

Ja, még egy "gép": a tolikapa! Igaz, kézi működtetésű, de ezerszer könnyebb(és gyorsabb) a sorközművelés, mint a teljes felületet kézzel átkapálni. Itt a faluban, ahová költöztünk, eleinte ezt is csak félszemmel nézegették, pár év után már kezdték irígyelni, utánozni.

Elsősorban finom, kerti munkákra való, de szüleink az 50-60-as években napi 1 holdat(5755 m2) is megtoliztak! Az akkori talajművelő "gép" meg a ló volt, volt is neki ekéje, boronája, ekekapája(=kultivátor).

Előzmény: gombászok (25011)
gombászok Creative Commons License 2015.05.09 0 0 25011

Apósod jól tudja: ő még csak olyat látott. Ne vitatkozz vele, bizonyítsd be neki az ellenkezőjét, akkor lehet, hogy megváltozik a véleménye.

A tavaszi, nyári talajművelés lehető legrosszabb eszköze a rotakapa! Nem tudod sekélyen vezetni, ameddig lazít, addig ki is szárad a talaj + még rongálja is a talajszerkezetet, porosít. Persze akinek nincs más, azt veszi elő a kézi szerszámok helyett. Megértem én őket, mifelénk is csak a robizás a megszokott. Mikor megjelentem egy Honda 600-al, meg egy utánfutónyi munkaeszközével, csak néztek miket művelek, de a világért se adtak volna igazat.

Semmi gond, de aki megteheti legalább egy sarabolót (ami jó az őszi szántás elmunkálására, széles sortávok gyomtalanítására) meg egy kultivátort szerezzen be. Igaz, ez utóbbihoz már kell valamiféle lassító is, no meg kerekek.

Előzmény: Legoooo (25010)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25010

Csak azért kérdeztem a sarabolót, mert apósom meggyőződése, hogy a sorközöket remekül lehet rotakapával, kapatagokkal gyomtalanítani. nem tudom meggyőzni. Nem arra való. és még a sorszélességeket is alulméretezték. 60 cm. szal egyenlöre marad a hagyományos, fanyeles módszer. 

Előzmény: gombászok (25008)
koverg70 Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25009

Köszönöm a választ!

Előzmény: studiod1 (25006)
gombászok Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25008

Én is lusta vagyok: alapból utálom azokat a szerszámokat, amelyeknek fából van a nyele!

Sorközművelés elsődleges eszköze-szerintem- a kultivátor, mivel ennek tágabb határok között változtatható a munkaszélessége, de felező/sebváltó kell hozzá.

Velem is előfordult már, hogy kukoricát sarabolóval műveltem, mert olyan gyomos volt, hogy a kultivátorom belefulladt.(szívességi művelés volt, nem az én területem), a sarabolóm, meg mindent beszecskázott. A hagyományos "robizók" meg nem győzték cibálni a kapák közül a gyomokat!

Előzmény: Legoooo (25005)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25007

Nagyobb darabnál igen, viszont elég széles sorok kellenek, kf04-es hajtóműnél 60-62 a fogás ezért min 75 de inkább 80-85cm sortáv szükséges.

Előzmény: Legoooo (25005)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25006

Amit linkeltél komroll-nál azt be kell szerelni a blincsek közé használat esetén ha nem kell ki kell venni, a kétsebességes közdarab az fixen beépítendő csak az ékszíjat kell átteni szükség esetén.Az mforg-tól olyan kuplungal szállítják amilyennel kéred. ui a sarabolóval ha nem akarsz duplán menni(talajelőkészítés) célszerű egy kisebb lúdtalp kapát a csoroszja helyére szerelni,esetleges sorközművelés esetén szinte kötelező.

Előzmény: koverg70 (25003)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25005

már akartam kérdezni: ha lusta vagyok a sorközöket kapálni, akkor tényleg annyira jó a saraboló? megéri rááldozni?

gombászok Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25004

Ha arra a sarabolóra gondolsz, amelyiket a rotakapa tengelyre teszünk, nem kell felező!

A rota fordulatszáma kell neki!

Felező(vagy sebességcsökkentő, sebességváltós hajtómű) a kultivátorhoz, ekéhez, pótkocsihoz kell

Előzmény: koverg70 (25003)
koverg70 Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25003

Sziasztok!

 

Ehhez a kapálógéphez: http://www.arukereso.hu/kapalogep-c4186/mtd/55-6-thorx-p51511105/#termek-leiras

Ez a sebesség felező használható: http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/termekek/sebessegfelezo-kf-04

 

Az alábbi mford-os két sebességes közdarabhoz képest van különbség a komroll-oshoz képest?

A komroll-os csak egy sebességet tud?

Az mford-os létezik kis kuplungos változatban is? Én nem találom.

 

http://www.mforg.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=238&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=7

 

Köszönöm előre is a válaszokat! Minden forumozónak jó hétvégét kívánok!

 

Üdvözlettel:

 

Gábor

 

u.i.: Még egy kérdés: a sarabolóhoz semmiképpen sem jó a felező? Én úgy gondolom, hogy túl gyorsan szaladna a gép, felező nélkül a sarabolóval. Persze még nem próbáltam, nem tudom, hogy a csoroszlyát sarabolóval milyen mélyre érdemes/lehet lenyomni.

oljeg12 Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25002

Nem tudom, hogy a menet megegyezik-e a mindennapokban használatos valamelyik csavaréval. Ha igen, akkor tegyél egy olyat bele, és alá tömítést. Vagy pedig esztergáltatni kell egyet, aminek van feje.

Előzmény: Legoooo (25000)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25001

Csavarra néhány menet teflon szalag és mehet vissza nekem több éve ez a megoldás van.

Előzmény: Legoooo (25000)
Legoooo Creative Commons License 2015.05.08 0 0 25000

sziasztok!

kf hajtóműházhoz lehet-e normális olajbetöltő nyilás zárócsavart kapni? gyárilag piros, műanyag hernyócsavart adtak. nem szorul, így a rázkódástól kilazul, és szivárog az olaj. ahol vettem, ott is ugyan ilyen csavart tudtak csak adni hozzá.

biohazardxx Creative Commons License 2015.05.07 0 0 24999

köszi a tanácsokat, megfogadom őket...

gocsikarl Creative Commons License 2015.05.07 0 0 24998

15x24x7 az mpm2 főtengely szimeringje

Előzmény: ferixa (21272)
3ashorog Creative Commons License 2015.05.07 0 0 24997

saját tapasztalatomat irtam le

 

 

Előzmény: studiod1 (24994)
Luximen Creative Commons License 2015.05.07 0 0 24996

Az olajat melegen engedd le. Így a lerakódott anyag is nagyrészt kiürül.

Sarabolónál kell a csoroszlya a hajtásház miatt kimarat részt megmunkálja.

Előzmény: biohazardxx (24995)
biohazardxx Creative Commons License 2015.05.07 0 0 24995

megmértem a tengely méretét a rotán: 24,9 mm

a saraboló belső átmérője 25mm

a keréktengely belső átmérője 25,8mm

 

igazság szerint mindkettőnek van egy nagyon picike lötyögése de szerintem az bőven határon belűl van még. a keréknek a tengelyén pedig 2 luk is van az éknek 2-3 cm re egymástól, gondolom igy akkor kicsit nagyobb a nyomtáv bár nekem  jó a kicsi is igy nagyobb részen van rajta a tengelyen a kerék csöve...

 

A másik kérdésem az lenne hogy a sarabolónak is gondolom ugyanúgy kell csoroszlya  menet közben?

Illetve az olajat a hajtóműházból melegen érdemes leengedi és cserélni?

studiod1 Creative Commons License 2015.05.07 0 0 24994

Így van pörög ellenállás nélkül, a másik nincs olyan hogy fordítva rakod fel, a gumi mintázat jól álljon, mivel a reteszt-kallantyút kihúzva 180 fokkal átfordítva ellentétes irányban "racsnizik".

Előzmény: biohazardxx (24991)
cscs72 Creative Commons License 2015.05.07 0 0 24993

Üdv!

Tapasztalatot, észrevételeket szeretnék kérni simson motoros rotakapával kapcsolatban.

Konkrétan erről lenne szó:http://olx.hu/hirdetes/rotacios-kapa-ID3gJP9.html

Érdemes ilyen épitett dolgokon gondolkoznom?Vagy maradjak a bevált technológiánál?

Előre is köszönöm.

biohazardxx Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24992

a másik problémám az hogy alapjáraton a regulátor folyamatosan bekapcsolt mozgott és leált majd be sem indult a gép...

leszedtem a gyertyát és tiszta semmi olaj sem retek rajta szépen kivolt égetve ahogy annak lennie kell. utána levegőszűrőpucolás, az sem segitett... majd leszedtem a karbi alját és kicsavartam a súbert kis réz vackát de nem volt eltömődve semmivel visszaraktam mindent kicsit előrebillentettem a gépet hogy kapjon benzint a karbi és első rántásra indult gyönyörűen járva tettem is pár kört vele és gond egy száll sem...

 

Hogy mi volt a  baja? a karbibol kifolyt benzinben voltak fura lerakodások vagy valami ragasztó szerűség ami az alsó becsavart csavarról származhatott szerintem....

 

Azt viszont nem értem meg hogy  mi a francnak kell minden csavart beletépni a szerkezetbe alkatrészekbe??? a gyertyát keresztkulcsal tudtam csak kicsavarni... értem én hogy remeg az egész de ennyire beletépni felesleges...

biohazardxx Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24991

http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/termekek/szabadonfutos-gumikerek-400x8

Innen vettem.

 

a kattogó hang akkor az normális, ez megnyugtató hogy nem szar.

a rota tengelyére mikor felrakom  akkor kicsit lötyög nem teljesen passzentos  de holnap tolómérővel megmérem a tengelyt és a kerék tengelyének belső átmérőjét is. 

A kerék és gumi már összeszerelve jött én csak felraktam  remélem  jól raktam fel bár a kerékmintázat jól látszik a képeken.a gumi 2,2 bar-ra lett fujva.

A saraboló az 25mm átmérőjű az biztos....

 

ha kis reteszt az oldalán kihúzom akkor minkét irányban pörög ellenállás nélkűl....

 

studiod1 Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24990

Számomra kicsit félreérthető voltál, a szabadonfutót ha arra használod amire gyártották tehát kanyarodáskor a külső íven haladó rátoláskor mindkettő kattog átugrik ez a szerepe, az hogy teljesen kihúzod és úgy marad az csak a helybeni "tili-toli"-nál használatos.

Előzmény: 3ashorog (24989)
3ashorog Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24989

Szia

 

Ha lehet ilyet kívánni: Jó munkát a szerzeményekkel. Én arra hívnám fel a figyelmed, hogy a gumikon van forgás irányt jelző nyíl, ezt vedd alapul az oldal kiválasztásnál (bal v. jobbos). Ránézésre szentkirályi (nekem is tőlük van). Ja és még egy: Húzd ki rendesen a kallantyúkat és megszűnik a kattogó hang, ha helyes oldalra szereled fel.

Várom a tapasztalataidat.

Előzmény: biohazardxx (24982)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24988

Elfelejtettem írni még hogy figyelj a légnyomásra a gumiban! 1.5 bár van ráírva de pl én is 2 bár körül fújok bele mert kiforgatja a szelepet.

Előzmény: biohazardxx (24982)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24987

Nekem is ilyen kerekem van/volt lötyögött a tengelyen még hozzá a tengely is hegesztett vízvezetékcső volt! Cseréltesd vissza minél gyorsabban vagy esztergáltass hozzá egy másik tengelyt mint én!
Nekem esztergáltatva lett szalagfűrésznek az orsójából lett esztergálva 2012-ben azóta ment nem keveset második gumit koptatja és a csapszegfurat meg sincs nyúlva 25.2mm-re lett esztergáltatva+nekem növelve lett a nyomtávom is!

Előzmény: biohazardxx (24982)
licilac Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24986

A "lötyögőst", hogy érted? 

Amit először vettem járókereket nekem hibás volt, mert a tengely ugye 25-ös, de a keréktengely belső mérete 26-os volt! Az lötyögött rendesen! :(

Azt mondták, hogy hibás széria! Vissza vették!

Neked is hasonlóan" lötyög"?  

 

Előzmény: biohazardxx (24982)
licilac Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24985

Jól emlékszel! :)  

Bocsánat ha félre érthető voltam.

Házilag, készült, de az igazat megvallva a munka oroszlán része a testvéremre hárult, mivel neki van otthon esztergapadja, amivel a tengelyre lehetett alakítani a lánckerekeket. Ezért nem említettem, hogy én készítettem!

Előzmény: studiod1 (24983)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24984

A kattogó hang az természetes ilyenkor ugrik át a következő rögzítési pontra. Gyakorlatilag egy kör alakú lemez a meghajtó tengelyen amelyen "furatok" vannak,ezekbe a furatokba ugrik be a csap melynek a vége 45fokban van levágva,sajnos csak műanyag persely csapágy nincs a kör alakú lemez a "keréktárcsában" kicsit szédeleg ez ilyen megoldás. Én fotó alapján szentkirályinak láttam a kereket.

Előzmény: biohazardxx (24982)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24983

Ez emlékeim szerint nem házi készítésű lassító , egy gyári lemezházas lassító ékszij tárcsáit cserélted lánckerekekre mivel nálad csúszott és az áttétellel sem volt neked megfelelő.

Előzmény: licilac (24981)
biohazardxx Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24982

Sziasztok.

 

Ma megjött a szeretet csomagom :)




 

A kerék elég érdekes kicsit lötyögős és mikor megállok de továbbgurulna akkor kattogó hangot ad ki ami a "menetforditó kallantyútól" jön  és mozog is. azt végképp nem értem hogy spórolhattak ki 4 darab porvédő sapkát a tengelynél...

licilac Creative Commons License 2015.05.06 0 0 24981

Kf extrámra készült, egy lassító.  Íme:

 http://indafoto.hu/licilac/image/20268039-f1814c28/596275 

Ha ilyesmit szeretnél kérdezz nyugodtam!

Előzmény: robi.50 (24979)
masterflash Creative Commons License 2015.05.05 0 0 24980

Elektromos esetleg?

Előzmény: zsoltee777 (24972)
robi.50 Creative Commons License 2015.05.05 0 0 24979

sziasztok csinált már valki közületek hajtás lassítót?

 

 

dutrástomi Creative Commons License 2015.05.05 0 0 24978

Köszi szépen a segítséget!

Előzmény: studiod1 (24976)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.05 0 0 24977

Nos ezekért a dolgokért a nevenincs ill. nagyárúházaktól tartózkodom.

Előzmény: studiod1 (24976)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.05 0 0 24976

Most már sejtem, sajnálatos módon a boltok reklámja teszi érthetetlenné. Az első linken fk a jelzés tehát fordított kuplungos viszont a berakott képen a normál kuplungos van, a második linken kf a jelzés és a kép is  jót mutat tehát normál kuplung. A fordított működésű kuplungos gépet nem ajánlom. Normál működés esetén az alaphelyzet az összekapcsolt, fordítottnál az alaphelyzet a szétkapcsolt.

Előzmény: dutrástomi (24971)
GUS_ Creative Commons License 2015.05.05 0 0 24975

Én is épp ezen gondolkoztam...

Úgy láttam hogy a motorokkal van összefüggésben nem?

A KF quantum-on Briggs Quantum motor van, a KF indian-on Tecumseh, ami indián eredetű név (Az indián külöbözik a Quantum-tól a motoron kívül valamiben?) A Dragon-on pedig honda moci van a japán sárkány:)

Előzmény: studiod1 (24973)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24974
Előzmény: studiod1 (24973)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24973

Fogalmam nincs így az adatokból nem derül ki, ua. leírás és fotó alapján a 120-130 az a dragon h.5,5 normál ára a 130-140 az meg a nagyobb 6,5 ös hondával szerelt ára. A fekete honda az madein eu.   a régebbi pirosak azok egy része japcsi.  Dragon az már elég régi fantázia név a szentkirályiaknál, gondolom dragon-sárkány erős és gyors.

Előzmény: dutrástomi (24971)
zsoltee777 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24972

Köszönöm szépen mindannyiótoknak az információt.

 

Volt nekem Terra gépem kettő is, kocsival, mindennel kompletten, de az nagy és nehéz, ráadásul nem is volt már túl megbízható. Egy kisebb, agilisebb gép kéne helyette.

 

75cm sorközre vetem a csemegekukoricát és ültetem paprikát. A 61cm széles sarabolóval nem férek majd el, ha lesz már lombja a paprikának, meg túl köze, megy a kukorica tövéhez is. Hmmhmm...

 

 

dutrástomi Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24971

Köszi.

Árban miért van ekkora különbség a két gép között?

http://shopping-all.hu/szentkiraly-fk-h0055-rt-rotacios-kapa-honda-gcv160_p209244.html

 

http://shopping-all.hu/rotacioskapa-kf-gcv160-2x3-ujt-ag-drag0001_p123263.html

Ez a DRAGON mit takar a gép nevében?

Azon kívül hogy piros?

Bocsi a sok kérdésért de kapálógépben nem vagyok nagy szaki.

Előzmény: studiod1 (24969)
koverg70 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24970

Köszönöm a választ! Igaz, hogy nagyáruházban vettem, de a leírása szerint KF-04-es típusú. A motorja MTD Thorx 55, de a "váz" az KF-04.

Az mforgnál kapható akkor kiskuplungoshoz is? A weboldalon csak a nagyot találom. Azon kívül, hogy nem kell fel-le szerelni van még más előnye is a kétsebességesnek?

 

 

Előzmény: studiod1 (24850)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24969

Talán annyi eléggé trehány módon rakják össze, kuplung beállítás jó legyen (kiemelés összekapcsolás), ha esetleg nem határozottan egy ponton kapcsol akkor felejtős(nem központos sajnos van ilyen) a karbinál meg a bovden beállítás jó legyen (stop és teljes szivató is legyen) én most kf honda motorosról írtam,azárt nem ennyire problémás de szerintem szakboltban vegyed és ott ellenőrizd le. Ha van műszaki érzéked akkor mindegy.

Előzmény: dutrástomi (24968)
dutrástomi Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24968

Oké.Köszi a tanácsot.

Esetleg még valami amire érdemes figyelni?

Előzmény: studiod1 (24962)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24967

Nekem kf dragon van 61cm a teljes szélesség és 6cm amit középen elhagy  ha a csoroszja helyére nem teszek ludtalp kapát,én simán csoroszjával megyek csak 2menet másodikra közölve. Kukoricában inkább sorközművelőt használok persze kerék és felező.

Előzmény: GUS_ (24966)
GUS_ Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24966

Nekem friss élményeim vannak a sarablóval...

RK02-b-n használtam eddig kétszer. Nekem nagynak tűnik a távolság a hajtóműnél (15cm), ezért átfedéssel kellett mennem. Valamint a füvet is feltekeri a hajtóműre. Oda tervezek valamilyen porvédőt, mint amilyen a kapatengelyen van. A csoroszlyára tervezek egy kapaféleséget és a 15 centit talán lefedem vele. Nekem 75 cm szélességű a gyári furattal. Lehet hogy közelebb fúrom és akkor nem lesz ilyen nagy a táv és nem is fogja feltekerni a hajtóműre a füvet. Nálam picit száraz volt a föld, de nagyon nyugisan lehet vele haladni. Ha másodszorra gyorsabban engedem és csak a föld tetején, akkor szép simára kaparja a felszínt, nem lesz göröngyös. Most épp gyepnek készítettem elő a talajt vele.

Itt a fórumban láttam egy szélesebbet, azzal biztos stabilabb lenne. Most a 6 kapához képest keskenyebb és nem annyira stabil.

 

         

 

Sarabolás előtt már fel volt rotálva a terület az előző évben is.

Előzmény: zsoltee777 (24963)
3ashorog Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24965

szia

 

Saját tapasztalatomat írom le:

 

Fólia alá, ha csak nem elég nagy a melegágy, akkor nehézkes a fordulás a rotakapákkal, bármilyen adapter is van rá csatlakoztatva.

A sorközművelő valamivel mélyebben dolgozza át a talajt, de nekem nem sikerült megfelelően rögzíteni a két oldalkést ezért folyamatosan vagy kiesett, vagy fellazult és nem volt egy szintben a két kés. Ezt a kapagép mögé szereljük fel tehát kell hogy valamilyen kerék legyen a meghajtott tengelyen (gumis vagy körmös vaskerék) plusz sebességfelezővel kell ellátni a rotakapát hogy kezelhetőbb legyen a gép.

 

A saraboló használata lényegesen egyszerűbb, A kapatagok helyére szerelhető. Nem kell hozzá felező és kerék sem. A talaj felső kb. 5cm-ét dolgozza át, ha kemény a talajod esetleg többször kell átmenni rajta. Ilyenkor elöszőr pattog a gép a talajon, de ha művelt földön dolgozol vele akkor szerintem ez a jobb választás, könnyebben tudod irányítani a gépet.

Még egy dolog: a saraboló dobálja a földet, a sorközművelő nem.

Ha elég széles a sorközöd, 80cm szerintem már jó, akkor a sarabolót választanám.

Előzmény: zsoltee777 (24963)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 24964

Sarabolo itt van http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/termekek/sarabolo-a-komroll-kft-tol esetleg sorközművelő http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/termekek/kultivator-strong alapgépnek meg talán kf vagy szeva  a robit csak azért nem írom mivel felszámolás alatt van.

Előzmény: zsoltee777 (24963)
zsoltee777 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24963

Sziasztok!


Eddig sose használtam rotációs kapát a fóliában, de most szükségem lenne egy olyan kis gépre, amivel egyrészt a fóliát fel tudom rotálni, másrészt 1ha csemegekukorica és paprika 75cm sorközét művelném vele. Láttam valahol olyat, hogy a kapatagok helyére saraboló kereket szereltek és azzal művelték a sorközt.

Milyet érdemes venni?

studiod1 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24962

Én honda motorosat ajánlom, erőben hasonlóak a honda csendesebb s talán kissebb a rezgése viszont a hondák érzékenyek a jóféle 95ös benzinre(dugulások), célszerü a tank után a gumicsőbe egy szűrőt tenni néhány száz ft. 

Előzmény: dutrástomi (24961)
dutrástomi Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24961

Hello.

 

Rotációs kapa vásárlás előtt állok de tanácstalan vagyok h milyen fajtát vegyek.

KF 60 Quantum vagy KF 55 Dragon  Honda?

Ezt a két fajtát nézegetem.

Melyik a megbízhatóbb és strapabíróbb?Melyiknek mi a típushibája ha van ilyen?

Köszi előre is.

oljeg12 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24960

Most már jó a kuplung és a motor is működik rendesen. A hét elején rotáltam fel a paprika és paradicsom helyét. Most már megtapasztaltam azt is, hogy a csoroszlyát mikor milyen mélységre tegyem. Könnyedén és gyorsan előkészítettem a talajt a palántázáshoz. A szomszédom, aki a mellettünk lévő utcába laki és a kertünk szomszédos. Irigykedve nézi, hogy milyen jó porhanyós lett a talaj.

Előzmény: Viktor1798 (24959)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24959

Nincs mit :) Hogy állsz a géppel kuplung jó már rajta?

Előzmény: oljeg12 (24958)
oljeg12 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24958

Igen. Értem. Így nem terül annyira szét, hogy egy összefüggő bozont legyen. Gondolom így könnyebb szedni is  Megint tanultam valamit.

Köszönöm.

Előzmény: Viktor1798 (24957)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24957

Szia!
Semmi probléma, azért mert mikor terülne el oldalra ez még egy kis tartást ad neki nem tudom érted e így tudom elmagyarázni :/

Előzmény: oljeg12 (24956)
oljeg12 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24956

Bocs az értetlenségemért. Nem tudom, hogy a borsót miért kell feltölteni? Mi felénk nem szokás. Ezért nem tudom, hogy mire jó.

Előzmény: Viktor1798 (24954)
rönótulaj Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24955

Sziasztok!

Szóval mikor dolgozom vele akkor venni észre rajta hogy gyenge. Tehát erőlködik, nem bírja, néha le is áll, és olyan erőtlen, szerencsétlen az egész a másik GCV 160-as motorral szerelthez képest. A több mint 2x-es fogyasztásról nem is beszélve....

A fogyasztóvédelmet meg már nem említem, mert más ügyben emlegetve őket a kereskedők simán a képembe röhögtek. Vigyorogva adták ide a panaszkönyvet, és azt mondták hogy azt írok bele ami akarok mert jogilag már nem tudnak velük mit kezdeni. Esetleg még másik garanciális szervizest próbálok meg felhívni...

Üdv: Rönó

Viktor1798 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24954


oljeg12 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24953

Én ismét kapcsolatba lépnék a szervizzel és tájékoztatnám, hogy amennyiben nem hárítja el a hibát önszántából, akkor majd a fogyasztóvédelem fogja kényszeríteni rá.

Előzmény: rönótulaj (24951)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24952

Csak úgy leáll? ez kevés, a fordulat alap és max között jól szabályozható, nincs ingadozás bármely tartományban,rudazat gázbovden jól áll? én még ha új is üzemanyaghiányra gondolok esteleg az indító pillangó szórakozik

Előzmény: rönótulaj (24951)
rönótulaj Creative Commons License 2015.05.03 0 0 24951

Sziasztok!
Érdeklődni szeretnék a következő problémámról. Tehát pár hónapja vettem újonnan egy Honda GCV 190 motorral szerelt szentkirályi kapálógépet. Az vele a problémám hogy gyenge és rengeteget eszik. Illetve munka közben igen sokszor csak úgy leáll. Igaz ugyan hogy utána 1-2 rántásra beindul. Legalább is a szintén a tulajdonomban lévő 2 éves szintén szentkirályi Honda GCV 160-as motorral szerelt kapához képest. Tehát az erősebb motorral szerelt gép gyengébb, és több mint a dupláját eszi ugyan annyi munkára. A jelentős olajfolyásról a regulátortengelynél már nem is beszélve. Tehát mit javasoltok az erő-fogyasztás egyensúlyának helyreállításában? Még annyit hozzáteszek hogy felhívtam az egyik garanciális szervízpartnert aki azt mondta hogyha szép egyenletesen megy és normális hangja van akkor ki sem jön mert ezzel nem tud mit tenni. Illetve ha kijön akkor ki kell fizetni a kiszállást + mukadíj + stb...
Előre is köszönöm a választ!
Üdv: Rönó....

hambi85 Creative Commons License 2015.05.02 0 0 24950

Így talán látható :

Előzmény: hambi85 (24949)
hambi85 Creative Commons License 2015.05.02 0 0 24949

Amikor eladtam ilyen volt az alapjárata:

https://onedrive.live.com/redir.aspx?cid=45f710e630ded42a&resid=45f710e630ded42a!285&parId=45f710e630ded42a!284&authkey=!AOfZ3n-XnpoBh18&ithint=video%2cmp4

De a váltót még renoválni kellett.

Előzmény: jofi47 (24948)
jofi47 Creative Commons License 2015.05.02 0 0 24948

Már kérdezték tőlem, hogy mért sajnálom, mondom láttad a videóját?, azt mondta nem, mondom nézd meg olyan alapjáratnál nem lehet szépen sebességet váltani.

No ezért sajnálom.

Előzmény: hambi85 (24947)
hambi85 Creative Commons License 2015.05.02 0 0 24947

Én is sajnálom , de jó helyre került.

Előzmény: jofi47 (24944)
babip Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24946

Sziasztok

Ma szereztem ezt a gépet és lenne pár kérdésem hátha tudna valaki segíteni.

 

Elvileg egy MTD T430, Rendbe kell szednem elég rendesen. A kérdésem az hogy a hajtása lánccal működik, csak azt nem tudom hogy olajat kell beleönteni vagy összerakáskor  be kell kenni zsírral?

Ha leveszem a váltó feletti burkolatot alatta van egy kb 10mm-es lyuk. Az eladó itt feltöltötte sima motor olajjal de a tengelyeknél kifolyt az összes mire haza értem.

 

találtam egy alkatrész listát a gépről de a tengelyeknél nincs se csapágy se szimering, szóval nem tudom,

 

esetleg valaki találkozott már ilyen géppel?

 

hambi85 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24945

Hello Licilac. 

Hívj nyugodtan : 06 30/ 9012731.

Előzmény: licilac (24942)
jofi47 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24944

Sajnálom azt a váltót!

Előzmény: hambi85 (24938)
Imp23 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24943

10 éve nem használt Honda  F-400-as kapálógépemet szeretném rendbe hozatni, használható állapotba.

 Győr és Abda és környékén kik keressek ilyen ügyben?

 

Nincs vele komoly probléma; gyertyacsere, olajcsere, kis pucolás és stop-kapcsoló csere kompletten.

 

 Kb. ez mennyibe kerülne?

licilac Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24942

Szóval érdekelne a tengely! A részleteket beszéljük meg emailba vagy telefonon.

Előzmény: hambi85 (24937)
licilac Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24941

Köszönöm! És köszönöm a tippet, igazad van!

Előzmény: studiod1 (24940)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24940

De vastagabb de ez nem lehet gond, perselyezed vagy eseleg cseréled a hatszög végén a hüvelyt.  r250t tengely 30mm  kf 25mm

Előzmény: licilac (24939)
licilac Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24939

Tulajdonképpen, KF extra hajtóműre szeretném rátenni a robi 250 kerekét.

Ha rámegy a te tengelyeddel akkor akár az jó is lehet nekem! Legalább nem kéne hegesztgetnem :)

A rekord tengelye kihajtásnál nem vastagabb mint a kf-é (25mm)?

Előzmény: hambi85 (24937)
hambi85 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24938

Ilyen széles volt vele a Rekordom:

http://embed.indavideo.hu/player/video/980afd89ba/" 

Előzmény: hambi85 (24937)
hambi85 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24937

  

  

Előzmény: hambi85 (24934)
hambi85 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24936

Nem azért vágott le belőle mert kopott volt hanem azért

mert neki túl széles volt a gép a tengely teljes hosszával.

 

Előzmény: studiod1 (24935)
studiod1 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24935

A tengely nem kopik jelentősen az öntvény agy az jobban.

Előzmény: hambi85 (24934)
hambi85 Creative Commons License 2015.05.01 0 0 24934

Hali Licilac !

Nekem van két db tengelyem.

Az előző tulaj szerint újak , csak ő lefűrészelt a hosszából.

A legszélső bemarásnyit.

Rögtön küldök képeket is.

 

Előzmény: licilac (24929)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24933
Előzmény: studiod1 (24932)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24932

Igen létezik olyan rota de az ritkaság ott a kuplungfelső egybeépített lendtömeggel, olyan viszont több is amelyeknél (az olcsó kézi kuplungosoknál) a lendkerék nehéz de a karbin már spórolnak.

Előzmény: dutrástomi (24931)
dutrástomi Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24931

Van olyan ami fűnyírómotorral van szerelve?

Előzmény: licilac (24927)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24930

Egy kis türelmet kérek, majd csak a hétvégén tudok mérni, kopott a kerékagy belső része(öntvényben a hatszög) ráadásul a csapnak a furata is ezért a hatszög tengelyen csőből készített távtartók segítik a biztosítást. Ezért előbb ezeket le kell bontanom a méréshez.

Előzmény: licilac (24929)
licilac Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24929

Robi 250?

Akkor lehet hogy te tudnál nekem segíteni!

Robi 250 hatszögtengelyt szeretnék csinálni, mivel nem kapok sehol.

A tengely méreteire lenne szükségem, ha le tudnád nekem mérni!?

A tengely hossza ill, a tengelyen lévő bemarások távolsága, a bemarás szélessége és a mélysége érdekelne.

Előre is köszönöm

Előzmény: studiod1 (24928)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24928

Én is honda párti vagyok van 2db dragon meg egy r250t gcv160 as motorral szerelve.

Előzmény: licilac (24927)
licilac Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24927

A Honda sokkal jobban, és lassabbra szabályozható. A Briggs-et is lehetett szabályozni de csak nagyon kicsi fordulatszámkülönbség tartományban. Ezért gondoltam, hogy fűnyírómotor lehet!

Előzmény: studiod1 (24926)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24926

Ez elég érdekes a kf extra az nem "fűnyírómotoros"briggs el szerelt, szabályozható karbi és nehéz lendkerék.

Előzmény: licilac (24924)
licilac Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24925

Hát.... :)

Elég bátor vagy , ha idemered küldeni...:)

Na nem azért mert nem kapod vissza, csakhogy mikor... ez a kérdés! :) :)

Az enyém, vagy két hónapig készült.

Úgyhogy szurkolok hogy a hétvégén sikerüljön a javításod ...:)

De ha kell segítek ám szívesen!

Előzmény: albertjani (24912)
licilac Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24924

Szerintem a Briggs motoros, fűnyírómotorral szerelt. Legalábbis az enyém az lehetett, mert a Honda motornak sokkal nagyobb tartományba tudom változtatni a fordulatát gázadással, vagy éppen gáz elvétellel. Talán ez a legnagyobb különbség amit a két motor működése között észrevettem.

Előzmény: albertjani (24910)
licilac Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24923

Ismerős ez a mozdulatsor! :)

Előzmény: albertjani (24909)
Zavo Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24922

Köszönöm mindenkinek, a kérdés az lett volna, hogy a 25 mennyire 25.

 

A pontos válasz az, hogy a kihajtótengelyen 25-ös csapágy van, és hogy fel tudják húzni a csapágyat, az azon kívüli rész alá van szedve 2 tizeddel, úgyhogy a kihajtótengely csatlakozó része csak 24,8mm.

Az adapterek furata így már lehet 25,0...25,2mm, mert ez vidáman rámegy a 24,8mm-re.

 

Mindenkinek köszönöm a segítséget!

 

 

János

 

Előzmény: studiod1 (24921)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24921

A tengely 25mm a furatba 10mm csap megy

Előzmény: Zavo (24919)
Illés Ferenc Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24920

25mm!

Zavo Creative Commons License 2015.04.30 0 0 24919

Sziasztok!

 

Valaki gyorsan meg tudná nézni nekem, hogy mekkora a kihajtótengely pontosan, és mekkora a kapa tengelyének a furata? Egy toldót kellene gyártani gyorsan, de persze nincs itt a gép...

 

Köszi a gyors választ!

 

Ja, KF-04, de szerintem a többi is ugyanilyen...

 

János

johannes. Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24918

ja, nem gotbrod, hanem gutbrod ;-)

Előzmény: johannes. (24917)
johannes. Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24917

Sziasztok

 

Van valakinek ilyen fűnyíró traktora ?

 

Annyit tudok, hogy Gotbrod nevű és német de hogy melyik típus és hányas évjárat,azt nem.

 

Szeretném rendbe rakni mert a motorja és a kasznija még egész jó, viszont pár dologgal még van bajom :

 

Tönkre ment a váltó,nem bonyolult, előre meg hátra, de belül eltörött, szétszedtem lehegesztettem, most csak előre van, aztán mivel nem volt rajt lánckerék, most kísérletezek hányas való hozzá, aztán tönkrement a berántó, ez a legbosszantóbb mert így kipróbálni sem tudom.

 

Több fűnyírón is megoldottam, hogy felhelyeztem egy ékszíjtárcsát, de ennél nem jó, elég nehéz  a berántása, és időigényes ha nem húzza vissza valami, tehát azt vennem kell hozzá.

 

Szóval szívok  vele rendesen.

 

esetleg valakinek alkatrész lenne elfekvőben ?

 

 

 

 

 

3ashorog Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24916

szia

 

Én tettem fel ezt a videót, mert nekem ezt csinálta a szezonkezdetkor. A probléma oka az volt, hogy a téli hosszú szünetre nem ürítettem ki a tankot teljesen és "betaknyosodott" az üzemanyag. Igen, a leírásban  benne van hogy ürítsük le a tankot, és a gyertyát lecsavarva spricceljünk olajat a motortérbe amit a berántózsinór 3-4 szeri kihúzásával szétterítünk a motortérben. Ezzel talán elkerülhető lehetett volna a dugulás, de miután jó nagyokat köpködött néhányat a moci utána ( és azóta is) már minden rendben van.

Remélem nálad is megoldódott!

 

Előzmény: biohazardxx (24870)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24915

Fel kell hívni őket, sőt én láttam boltban gyárilag"kétsebességes" közdarabbal szerelve,bár lehet azt szlovákoknál láttam.

Előzmény: albertjani (24910)
hambi85 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24914

Tiszteletem a uraknak !

Az iránt érdeklődnék hogy van-e esetleg "elfekvőben" van tud-e bontottan ebből a

fajta kf kormányból eladó db-ot :

  

Újat nem szeretnék.

Üdv Laci.

albertjani Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24913

Jó az is, de teljesen szintetikus 5W-30-as olaj még jobb bele.

Előzmény: freelancer25 (24899)
albertjani Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24912

Hétvégén szétkapom, ha nem bírok vele, küldöm hozzád láncos átalakításra.

 

Nem szokott nagyon melegedni. Krumpliültetéskor, töltögetőekét húzva elinduláskor volt egy kis késés, de ha már ment, akkor már nem állt meg.

Előzmény: licilac (24894)
albertjani Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24911

Az összes KF Extra gépen ez a hajtómű van, csak az áttétel lehet 1:24 és 1:28 is.

Előzmény: studiod1 (24896)
albertjani Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24910

Nekem gyanús, miért drágább a Honda motorral szerelve, mint a Briggs-el.

 

Sőt az Mforgnál már egy "B" betű is van a típusjel mögött, ez mit jelenthet?

 

A hajtómű alapból 1:24-es, de kérhető 1:28 áttétellel is.

Előzmény: kisvautas (24893)
albertjani Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24909

Megnézem majd, de nekem úgy rémlik, elég erősen le kellett nyomni a felezőt, hogy rá tudjam tenni a bilincset. Úgy szoktam csinálni, hogy egyik kezemmel nyomom lefelé a felezőt, a másikkal a kuplungkart húzom, a harmadikkal ráteszem a félbilincset, a negyedikkel a másik felét. :)

Előzmény: Kis Kolléga (24886)
Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24908

Hello!Szerintem az sok bele,de próbáld ki majd kiderül.Szerintem ki fogja szórni.Ha a motorjával küzdesz és kell,írd meg és megnézem a fúvóka méretét.Sok sikert.Üdv

Előzmény: T25 (24884)
albertjani Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24907

Á, azért nem cserélnék kereket. A vonórúdnál a két csövet összekötő lemezeket elvágnám és beletoldanék. Így egyenesbe kerülne.

Előzmény: drotszamaras (24880)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24906

Igen egész jó, pécsi cég, már linkeltem igaz kicsit más néven de ugyanoda visz http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/kategoriak/kiemelt-termekek 

Előzmény: Luximen (24900)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24905

Nyugodtan használd, én is kaptam bartelban használom, télen v kora tavasszal induláskor hidegen egy pici füstöt dob(kék füstpamacs) de ilyenkor tökéletes.

Előzmény: freelancer25 (24899)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24904

Köszi a válaszokat ismét.

Sajna a rotával nem tudtam teljesen kiirtani a gyomot de most vagy sarabolót veszek vagy  kultivátort.. ti melyikre szavaztok kinek melyik vált be?

 

itt vannak az igért képek és ebből látszik a kis mtd ereje hogy meghajlította a vasat :S


oljeg12 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24903

Ez nagyon érdekes eset. Mivel nem felújítva lett, hanem elrontva. Ez a jelenség, hogy légszűrőn nyomja ki a benzint és a hengerbe nem jut fel, számomra teljesen érthetetlen. Ha Te szerelted, akkor vidd el szerelőhöz és az majd rendbe hozza. Ha pedig szerelő csinálta, akkor vidd el egy másik szerelőhöz és mond meg az első szerelőnek, hogy az Ő számlájára csináltatod meg.

Előzmény: bazsa59 (24891)
Luximen Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24902

Ez kellet tavaly. Majd egy tízes volt össz.

Előzmény: Luximen (24900)
oljeg12 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24901

Tegnap rotáltam föl azt a részét a kertnek, ahová majd a paprika, paradicsom és az uborka kerül. 20 cm mélyen se volt sokkal nedvesebb a talaj, mint fent. Alig volt színkülönbség a frissen felrotált és az érintetlen terület között. 5-6 perc után, már a friss is teljesen kiszürkült.

Előzmény: Csabronc (24890)
Luximen Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24900

Találtam egy oldalt ahol KF-04 alkatrészeket is forgalmaznak ,szerintem elég baráti áron.

Én tavaly 4000 ft felett vettem a kuplungalsót, itt komplekt 3500 ft.

http://www.bszfarmer.hu/index.php/webaruhaz/kategoriak/kf-04-kapalogep-alkatreszek

freelancer25 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24899

Sziasztok.

 

Van egy Szentkirályi kf850 extra gépem , eddig Briggs and Stratton SAE 30 motorolajjal használtam, de jó áron tudtam szerezni Husqvarna SAE 30 olajat.

Szerintetek a Husq. olaj minőségben van olyan jó mint a Briggs?

kisvautas Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24898

Igen a hajtómu ilyen.. remélem elégséges tels´jesítményu lesz a szolobe, ill a gyumolcsosbe  kaszálni...

 

studiod1 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24897

Bocs a hajtómű képe  

Előzmény: studiod1 (24896)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24896

Megéri? én honda párti vagyok, de szerintem a 18-20 ezer külömbség(én ennyit láttam) túlzás. Esetlegesen a későbbi terhelések javítások miatt ne a könnyített hajtóművel,hanem a 28as áttételű egybeöntött hajtómű külön fedelekkel.

Előzmény: kisvautas (24893)
licilac Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24895

Én briggs motorral vettem, most egy hasonló teljesítményű honda motor van rajta... Hát igazán nagy teljesítménybeli különbség????

 

Nem igen jelentős...

Talán a honda kicsit csendesebb, meg talán áramvonalasabb is...:):):)  tudod!?- ez a légellenállás és a sebesség együtthatója miatt fontos! Persze csak ha versenyezni is akarsz vele. :) 

De a viccet félretéve:

Tartósság és minőségbeli különbségről még egyenlőre nem nyilatkoznék, mert még túl friss a csere.

De ez a"Briggset vagy hondát" kérdés régi téma itt a fórumon...

 

Előzmény: kisvautas (24893)
licilac Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24894

Köszönöm!

Azért kíváncsiskodtam, mert hasonló projekt előtt állok, egy 250 t kerékkel a gépemre.

Úgy tudom, neked aluházas feleződ van. Az is szokott melegedni?

Nekem lemez házasom van, ezen Gyári állapotában, vagy csúszott a szíj, vagy melegedett, de elég rendesen ám…

így orvosoltam a problémát: http://indafoto.hu/licilac/image/20265483-a0ac6d39/596275

:)

Előzmény: albertjani (24876)
kisvautas Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24893

Üdvözlet mindenkinek ..

 Kérdésem lenne.. egy  EXTRA KF850 be tervezunk beruházni.. milyen motorral éri meg jobban? Van  lényeges teljesítménybeli kulonbség a HOnda és a Briggs&Stratton 850 I/C® seriesTM motor kozt??

studiod1 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24892

Csapadék? úgy vagyok mint a móricka viccben a nagyapó állathang utánzása: hu-hú.........

Előzmény: Csabronc (24890)
bazsa59 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24891

Szép napot mindenkinek.

Egy kis segítséget szeretnék kérni remélem valaki tud segíteni.

A gondom van egy régi csepel /Pannónia/ kapáló gépel.

Most lett felújítva azóta nem indul.A kalbulátórnál a légszűrő felé köpi a benzint.

A forgattyúsház tiszta benzin de a hengerbe egy deka üzem anyag sincs.

Kérdésem mi lehet a gond.miért a légszűrőbe nyomja a benzint.

Köszönöm előre is.

Csabronc Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24890

Ha nem javul akkor bekaptál egy kisebb dugulást, nálam amikor dugulás volt a karbiban ugyan ezt csinálta a regulátor!

 

 

más: nem tudom ti hogy álltok csapadék ügyben, de 24.-én raktam el a krumplit és a felső 30cm talaj csont száraz volt, persze beöntöztem, de kezd durvulni a szárazság!

Előzmény: biohazardxx (24875)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24889

Az már nagyon durva centírozási hiba lenne, 1-1,5mm nél a röpsúlyosnál nem lehet gond, az utángyártott felújított kuplungoknál szokott méret gond lenni. 

Előzmény: Mutual Friend (24878)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24888

Így van erről én is írtam igaz teljesen más körülményeknél,esetleg mivel a csigatengely házilag is könnyen fúrható menet bele és csavar alátét.

Előzmény: Kis Kolléga (24886)
gombászok Creative Commons License 2015.04.29 0 0 24887

2. gondodhoz: a regulátor kart piszkáltad. Normál működésnél, alapjáraton előrebillen, és nem mozog. Ha adsz egy gázfröccsöt, hátrarándul, és beáll az aktuális gázkar állás szerint. Terhelés alatt, hintázik, a mindenkori teljesítményigény szerint. Ha üresben hátrarántod, teljes fordulatra pörgeti fel a motort. Ez utóbbi történhetett nálad is, és vagy:

- kiköpte a dugót a porlasztóból, vagy

- a gyertyát pucolta ki, vagy

- a pillangószelep tengelye szorul (ez ritka, de öregebb gépeknél előfordul, én egyszer ezt szívtam meg, sehogy se volt erő a gépemben, vettem másik motort. Aztán egyszer jobban megvizsgáltam, és rájöttem. Szétszedés, finom tengelycsiszolás után jobb lett, mint az új!)

Előzmény: biohazardxx (24869)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24886

Szia nehogy vegyél rá ékszijjat megmondom neked a felező és a hajtómű közötti kuplung csúszik el. Mert ezeknek az mforgos felezőnek az ékszijjas kuplungtányéra feljebb került és a kuplung alsó nem ér fel annyira hogy fogjon. Erre mire rájöttem és orvosoltam fél napomba került. Úgy oldottam meg a kérdést hogy mikor felezőt használok a hajtómú kuplung alsó zégergyürüt leveszem és úgy teszem rá a felezőt igy a rugó feltudja nyomni teljesen és 100%.ba összezár nem csuszik el. Én igy szántottam és semmi gond nem volt.

Előzmény: albertjani (24876)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24885

Nekem az egyik nagy kocsimon targonca gumi van 400x8 -as 8 PR -es a kökénytüske nem megy át rajta. Tüskéről jut eszembe ebben a hónapban 3 szor szereltem gumit a tüskék miatt a télen csinált kocsimon 350x8 -as gumi van ami lágy és minden tüske átfut rajta.

Gumis témához idevág traktorra szereztem gyimesi duó féle járókereket ez lesz a müvelőkerék a gépen 43 cm szük nyomtáv nagyon előnyös lesz kukoricában és krumpliban. Krumplit jó lesz vele töltögetni elférek a sorok között. Mult héten nárciszok között kultivátoroztam vele marha jó kényelmes fordulékony és pont sorok között elfér.

Előzmény: drotszamaras (24880)
T25 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24884

üdv. én ugy hallottam hogy az elején levő be öntő nyílásig kell tölteni. de nem tudom biztosra.

Előzmény: Csiga1970 (24873)
NOGRP90 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24883

Köszi a választ, de ahogy írtam is a rugót már kicseréltem, de semmi változás. Az előfeszítést nem néztem, de úgy emlékszem, hogy nem lehet benne állítani

 

Előzmény: Chevy01 (24881)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24882

Ja még lehet akkor is ha a motor és a hajtómű nem egytengelyű,de ezt a gyári illesztőperem és stiftelés miatt kizárhatjuk.

 

Előzmény: Chevy01 (24881)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24881

Szia!

Pont a napokban hoztam rendbe egy ismerősünk 10 éve nem használta Robi 55 kapáját. 

A hajtása szinte azonos az 56-oséval úgy tudom.  Ennek is el volt törve az egyik rugó  a kuplungban, azonnal forgatta (volna) a kapákat még alapjáraton is.  ( Még szerencse hogy indítás előtt szétszedtem és észrevettem)  Rendeltem bele újakat. 

 

Na a kérdésedre az lenne a válaszom hogy ha van benne rugó az túl gyenge és nem bírja legyőzni alapjáraton sem a centrifugális erőt. Vagy nincs eléggé előfeszítve. Az eredeti rugói brutál erősek, kézzel meg sem bírom mozdítani őket. 

Én úgy próbáltam ki hogy jó lett-e hogy kivettem a kapa csapszegeket és alapjáraton egyáltalán nem forgatja a tengelyt így sem.

 

Előzmény: NOGRP90 (24877)
drotszamaras Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24880

Igen ,a régi elektromos targoncán 4.00x8 as méretü gumi volt. Én csak a méret miatt gondoltam ,hogy nagyobra cserélni és egyenes lenne a potkocsi.

Előzmény: albertjani (24874)
NOGRP90 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24879

Persze, a két szélső csavarral amivel a kapataghoz van fogatva központosítja.

Előzmény: Mutual Friend (24878)
Mutual Friend Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24878

Központosan áll a motor az aljához képest ?

Előzmény: NOGRP90 (24877)
NOGRP90 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24877

Sziasztok!

Olyan gondom lenne, hogy van egy Robi 56-os rotációs kapám és alapjáraton beindítva forog a kapa. Ugyebár a Briggs motoros ami röpsúlyos kuplungos. Alapjáraton nem kellene, hogy összezárjon a kuplung. A feszítőrugókat kicseréltem. Hiába veszem vissza annyira a gázt, hogy már leáll a motor még akkor is forog. Mi lehet a gond? :/

albertjani Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24876

Lemértem: 46 cm-re van a két kerék középvonala. Ha messzebb lenne, jobban húzna oldalra, ha csak egyik kerék tapad.

 

Még nem sokat vezettem, de a felező miatt kicsit távolabbra került a kormány az üléstől, szűk fordulókor jobban kell nyújtózkodni.

 

Fater próbálta teherrel emelkedőn, szerinte a felezőben kicsit csúszik az ékszíj. A következő projekt ezt rendbe rakni. Szíjcsere és csúszásgátló spray.

 

Előzmény: licilac (24862)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24875

köszi az infót. lényeg akkor hogy nincs baj....

Csavar alatt a bovden csavarját érted ami kívűl van a gépen?

 

Holnap rakok majd fel képeket mit garázdálkodtam a kertben :) + egy bónuszképet hogy milyen erő van a gépben és mit csavart fel a kapa és a tengely köré, bár erre nem vagyok büszke majd sírvafakadtam mikor megláttam...

Előzmény: Luximen (24872)
albertjani Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24874

Mindkét póton 8"-os kerekek vannak. Egyelőre maradnak is. Nem akarok már többet költeni :)

 

A kicsire, mikor felújítottam, vettem 2db ilyen gumit: http://www.mofaker.hu/termek/400-8-Kopeny-6PR-71L-P30-Utanfuto_Heidenau__002210

 

A nagyon meg már rég hasonló terhelhetőségű targoncagumik vannak.

Előzmény: drotszamaras (24860)
Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24873

Hello!Szerintem is jó lesz.Én mikor raktam össze,bekentem a dekni illeszkedő felületeit és a lánc átvezető gumik illeszkedő peremeit is szerelő pasztával.Azt nem mondom,hogy tökéletesen tömít mindenhol,mert egy kicsit szivárog az olaj,de nem vészes.Nekem az olajszint az alsó tengely fölött van,gondolom az már elég neki.Te meddig öntöd olajjal?.Üdv

Előzmény: T25 (24864)
Luximen Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24872

A 2-hez annyi hogy az a regulátor. Mely terhelésnél is az adott fordulatot akarja tartani a motort + üzemanyagot adva.(nyit a szelepen).

Előzmény: biohazardxx (24869)
Luximen Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24871

Jó az az olaj is.

Én nem adom oda senkinek,inkább megcsinálom neki. Biztos akkor romlik el valami mikor kölcsönbe van.Utána lehet vitázni ki állja a javítást.

Az éles nyikkanás az a kuplung lesz. Kicsit megcsúszik a ferodolon az alsó kúp.Ez nem gond,terhelésnél szokta csinálni.Ha jobban csinálja állíts a csavaron.

A másik gondra nincs ötletem, nekem még nem csinált ilyet.

Előzmény: biohazardxx (24869)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24870

a videó lemaradt... nekem is ezt csinálta és mikor hátrafele meghúztam kisit kart felbőgött és jó lett. szóval érdekes

biohazardxx Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24869

köszike a tanácsot akkor lecserélem, de csak 75/90 olaj van mert azt vettem.... ez is jó bele?

 

A másik gondom hogy rotáztam most egy kicsit még és elég érdekes hangot adott ki a gép, méghozzá olyat hogy ha behúztam a kuplungot akkor éles visitó hangot adott ki egy fél másodpercre mint amikor a kocsin megcsúszik az ékszíj kb olyasmit. Gondolom az lehetett a baj hogy szomszédnak kölcsönadtam hogy ő is kipróbálja és miután végzett lemosva hozta vissza, Gondolom az eszes slaggal mosta  mert mikor  levettem a bilincset hogy belenézzek a kuplunghoz akkor volt benne egy kis víz és rozsdafoltocskák. szépen kitisztítottam az egészet bezsíroztam a tengelyt a kuplungkiemelőt és az illesztéseket a kuplungot alaposan áttöröltem töbsször  nehogy zsíros legyen vagy vizes, összeraktam szépen beindítom és jónak tűnik de nem mentem vele vissza rotázni mivel tiszta volt már az egész gép....

 

2. gond hogy 1-2x egyenetlenűl járt a motor és egy videón láttam hogy egy kis karocska mozog rajta mintha valami autómata szivató lenne. na azt a kis karocskát megmozgattam kézzel és úgy felpörgött mint egy nagymotor és utána már jó lett néhány kipufogó csattogás követően. szóval érdekes kis apróságok ezek de vajon lehet belőle nagy gondom?

Luximen Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24868
studiod1 gyorsabb volt. :)
Előzmény: Luximen (24867)
Luximen Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24867
Cseréld le a hajtásházban is. Itt is van sorja,anyagmaradvány az alkatrész előállítás során. 80W-90 .
Előzmény: biohazardxx (24863)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24866

Igen cseréld a hajtásban is az a 3dl nem sok, és a csigahajtásból elég sok finom fémpor kerül az olajba.

Előzmény: biohazardxx (24863)
kMuki Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24865

Sziasztok!

 

Robi 66 és társai. A hajtóműbe milyen és mennyi kenőanyag szükséges?

 

Köszönöm

T25 Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24864

üdv. na megoldottam a láncvezető gumit szereztem egy lajta vetőgép meg vezető harmonika gumiját és abból egy 4-5 cm darabot rá húztam az eredeti gumira és körbe nyomtam gumiánnal így most már nem megy be a por olcsóbb és egyszerűbb mint ha meghozatnám az ujjat hozzá

Előzmény: T25 (24823)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24863

megvolt az 5 órás bejaratási idő az mtd 55/6-on és kicseréltem a blokkban az olajat az előirtak szerint. Ilyenkor a hajtásházban is kell olajat cserélni vagy nincs jelentősége?

licilac Creative Commons License 2015.04.28 0 0 24862

Szia Albertjani!

 

Jól néz ki a "tengelyátalakítód" , gratulálok hozzá, szép munka!

Engem a nyomtáv széllességed érdekelne .... valamint az, hogy változott e a gép kezelhetősége?( fordulékonyság stb)

Előre is köszönöm!

Előzmény: albertjani (24856)
W Gábor Creative Commons License 2015.04.27 0 0 24861
drotszamaras Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24860

Bocsi nem csak a kék poton de a Robi poton sem tudom a kerék méretét! Csa k emlékeim ha nem csalnak akkor elég kcsik és ezért gondolom,hogy 8 "os kerekek.

Előzmény: albertjani (24856)
drotszamaras Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24859

Hali.

Nem emlékszem már pontos méretre a kék poton milyen kerék van? De talán 8" os ? Csak azért írok mert nekem van egy Terra pot3.50x12 es kerék párban,persze agyastó tengelyestől . Most csapágyaztam fékbetétezten újra fel . A gumi aljától a tengely tetejéig mérve 25 cm er .Esetleg elbotolhatjuk ha ez jó neked .

Előzmény: albertjani (24856)
Fidó mester. Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24858

Üdv !

 

Kösz a figyelmeztetést !

Azért választottam a bowden elemi szálat, mert acélos.Ha jól emlékszem a Robi kuplungjából van ,de nem esküdnék meg.Fogtam egy szálat -két végén kombinált fogóval - ,egy kör szelvényen jól oda -vissza megrángattam.Ekkor ki jött belőle a fodor és nagyjából spirális lett.Kicsit meg egyengettem -kézzel- ,majd csináltam az egyik végére hurkot  azért ,hogy kézzel meg tudjam fogni .

Talán 5-6 cm lett az új "szerszám".

Aztán flexen szépen elvéknyítottam , úgy 1 cm hosszan .

Igazából az alapjárati fúvókát tudtam nehezen átszúrni -ehhez újabb véknyítás kellett.

Nos az eredmény egész jó lett ,az alapjárat olyan mint új korában  -2007.

Olyan 7-800 üzemóra lehet benne.

 

Üdv Fidó mester

Előzmény: gombászok (24788)
albertjani Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24857

Köszi

Előzmény: drotszamaras (24851)
albertjani Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24856

A képen egy Hódgép 350 -es vonórúdja látszik (gyárilag világoskékre volt festve). A másik pót, ami van hozzá, az egy átalakított P401.

Súlyozást nem tudom még, próbálgatni kell ebben az állapotában, de ha szükséges lesz, az eddigi betonsúlyok keretestől rátehetők.

A régi kerekek átmérője 41cm, az újaké 54 cm. (54cm-41cm)/2 = 6.5 cm-el lett magasabb. Kevésnek tűnik, de a póton látszódik, hogy hátrafelé lejt. A vége közelebb került a földhöz. Lehet, hogy egy picit faragni kell a vonórúdon.

 

Előzmény: Viktor1798 (24846)
jenco01 Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24855

rotationalhoe XD XD

Előzmény: Péter Láncfűrészalkatrész (24822)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24854

Hondáknál szinte kötelező beépíteni sok bosszúságtól kíméled meg magad főleg a "kiválő" 95-nél

Előzmény: eddie12 (24852)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24853

http://olx.hu/hirdetes/potkocsi-borona-eke-ID3eVC7.html

 

 

Megér ennyit? 20k a pótkocsi elviekben 1 tonna teherbírású, fék van rajta....

eddie12 Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24852

Üdv.Ma leszedtem a deknit,alsó részén ritkásabb volt a tömités(tényleg csak paszta)és ott néha csöppent az olaj.Letakaritottam és új tömitést kentem rá,remélem jó lesz.Szerinted érdemes egy kis benzinszűrőt beépiteni a tank és a karburátor közé?

Előzmény: -Tsunami- (24848)
drotszamaras Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24851

Szia albertjani!

Végre ! Már el is felejtettem,hogy mikor is vitted el .De sikerült az a lényeg az,hogy talpon van! Örültem,hogy segíthettem és sok sikert és fárazd le a gépet minnél többet.

Előzmény: albertjani (24845)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24850

Az általam linkelt 2 sebességes közdarabot 2féle kuplungal gyártják az áruk ua, az mforgtól kérheted melyikkel szállítják. Tudtommal ezek az ékszíjas felezők-közdarabok csak a kf04-hez jók, a rajz szerint a kfmidi-nagyárúházaknak gyártott "csökkentett árú tipusok" a kuplungjuk más felépítésű, ezenél a hajtómű tengelyén van a kopó(ferodol) fél/tudtommal/      a kf04 nél viszont a motor tengelyén. A te hsz-idben  kf04  és mtd thorx is van írva.

Előzmény: koverg70 (24843)
Imp23 Creative Commons License 2015.04.26 0 0 24849

Honda F400-hoz esetleg nincs valakinek magyar használati utasítása, gépkönyve (manual) ?

 

 

-Tsunami- Creative Commons License 2015.04.25 0 0 24848

Olajálló tömítőpaszta jó a fedél alá, ha ott ereszt.

http://www.futarmotorosbolt.hu/product_info.php?products_id=759

A vezérműkerék tengelyén van még egy O gyűrű, nem ott ereszt?

Ha nem nagyon olajos, akkor szerintem ne foglalkozz vele.

Előzmény: eddie12 (24840)
zsovaa Creative Commons License 2015.04.25 0 0 24847

Sziasztok!

Milyen rotációs kapát ajánlatok, milyen márka megbízható és szervízelhető?

Használtan vagy újonnan érdemes venni?

Köszönöm a válaszokat előre.

Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.25 0 0 24846

Szia! Milyen utánfutód van a gépedhez? Súlyozni fogod így is a lehajtást ja és még egy kérdés mennyivel nőtt meg a magasság?

Előzmény: albertjani (24845)
albertjani Creative Commons License 2015.04.25 0 0 24845

Drótszamaras!

 

Végre elkészültek a kerekekhez az átalakítók.

 

Két darabból vannak gyártva, egybepréselve és összehegesztve. A végükre egy autóbusz kerékanyái kerültek. Felezővel pont jó lett a gép sebessége.

 

Előzmény: drotszamaras (24189)
3ashorog Creative Commons License 2015.04.25 0 0 24844

Szia

 

A fórumon megadott e-mail címedre küldtem az infókat.

 

Remélem segített.

Előzmény: biohazardxx (24800)
koverg70 Creative Commons License 2015.04.25 0 0 24843

Köszönöm a választ. Találtam ilyen, nem olcsó, de egyszer kell megvenni...

 

Kérdésem:

- Az írják, hogy nagy kuplungos géphez való. Ez mit jelent, az enyém nem kis kuplungos? (MTD 55/6 Thorx 55 kapálógép)

- Ha jól értem, akkor ez leszerelés nélkül tud visszaváltani a teljes sebességre és tudja a felezést is. Ez fogaskerekekkel oldja meg? Ez strapabíróbb mint a másik két fajta, amit betettem?

 

Előre is köszi!

Előzmény: studiod1 (24827)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24842

Saraboló gyárilag az a letörés elég nem kell élesebb szerintem, a két saraboló egység ellentétes csavarású ráadásul a "henger" két végén más a kések kinyúlása+ a tengely is másképp nyúlik ki tehát két azonosat még az egyik ellentétes újra élezéssel sem tehető fel. Amennyiben a briggs motor rözítő 3 csavar kissé laza állapotában a motor oldal irányban nem mozdítható akkor a csavar furatok adják a megvezetést,(kf04 nél és robi 250 nem igy van ott mozdítható.) Sajnálom hogy nincs konkrét ismeretem a szevás gépekről de a rajz nem jelzi az esetleges illesztéseket. Itt a fotón látszik amiről írtam http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/termekek/sarabolo-a-komroll-kft-tol 

Előzmény: GUS_ (24837)
kMuki Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24841

Aham, kicsi keresés után Dragon 55 lesz az. Jó hogy nem találok semmit bontva. Jó ez a típus valamire?

Előzmény: studiod1 (24836)
eddie12 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24840

Egy robbantott ábrát láttam,7sz alkatrészként egy tömités gyűrűt látok.Ha mégis pasztával kellene,milyet kell használni?

Előzmény: -Tsunami- (24838)
eddie12 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24839

Köszönet a válaszért.

Előzmény: Chevy01 (24833)
-Tsunami- Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24838

Tömítőpasztával van felrakva gyárilag, nincs alatta külön tömítés.

Előzmény: eddie12 (24832)
GUS_ Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24837

Korábban már raktam rá egy másik motort ideiglenesen ui Briggs volt csak 3.5 lovas fűnyírómotor. Azzal nem volt hangja. Ezt is már 2x levettem azóta és visszaraktam a kuplungcsapágyak zsírzása után. Beállítottam a kuplungot (állítgattam) de nem látok megvezetőt. Mire érdemes a motor felszerelésénél odafigyelni?

Az eredeti motor átmenő csavarral, anyával volt felszerelve, a Briggs-nek menetes a furata, de ezt is az anyással tettem fel.

Ennek másabb a kuplungja is mint a sima 02-nek.

 

A Bauh...-ban akartam venni sarabolót, kiderítettük az árát nagy nehezen. Odahívtam az eladót, hogy ezt vihetem, vagy ez mintadarab és a raktárból ad nekem. Azt mondta vihetem bármelyiket a kettő közül... Mondtam neki hogy ezt igazából párban kellene elvinnem, tehát mindkettőt. De miután alaposan megnéztem kiderült nem egy pár volt, hanem két egyforma:( Úgyhogy nem hoztam el... (lehet hogy csak meg kellene éleznem az egyiknek a másik oldalát, már nem emlékszem hogy hogy volt megcsavarva ...

Ha sikerül vennem sarabolót, azt mennyire kell megélezni? Gyárilag valamennyire le volt törve az éle, de élesnek nem mondanám.

 

 

RK-02B kuplung szétszedve és a kuplung ház (másabb, mint a sima RK-02):

 

              

 

             

 

 

Előzmény: studiod1 (24808)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24836

A hajtóműház alakja, bilincs,szarv kivitel, valami kf midi fordított kuplungos, valszeg valami nagy áruházas db.

Előzmény: kMuki (24835)
kMuki Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24835

Ezt a gépet, vagy az alsó tagját tudja valaki azonosítani? Védőburkolatot és csoroszlyát kéne vadásznom rá, valamint nem ártana tudnom mégis mim van. :)

 

 

Köszönöm

Chevy01 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24834

http://www.lingshondaparts.com/pe/honda_engines_parts_block_selection_M30.php?mod_01=35999

Mindenféle Honda motor alkatrész, robbantott ábra cikkszám.  Csak ki kell választani a típust.

 

Előzmény: Chevy01 (24833)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24833

http://vaszkoshop.hu/spd/H-ALK-0058/Tomiteskeszlet-Honda-GX-160-200

 

 

 

Ez nem GCV 190-es ugyan, de ezen az oldalon érdemes keresgélni, esetleg telefon rákérdezni.

 

Én komplett tömítésgarnitúrát vennék, nem sokkal drágább, hátha kell valami belőle később.

 

vagy www.agrooroszi.hu

 

Egyébként lehet hogy csak lazák a csavarok azért enged, de most már érdemes új tömítést tenni. Ha parafa tömítés az új akkor azt nem kell tömítő pasztázni, csak féktisztító spray-vel zsírtalanítani a felületeket és szárazon összerakni.

 

Ütős motor lehet nekem GCV 160-as van nem gyenge, kell is akkora egy rotára,  nem erőlködik/fulladozik sosem.

Előzmény: eddie12 (24832)
eddie12 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24832

Üdvözlök mindenkit.Honda gcv 190 motorom egy kicsit ereszti az olajat a szelepdekni(OHC felirat?),ide tömitést hol lehetne beszerezni?Köszönöm.

Fityek(109HA076) Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24831

Köszönjük! Jöhet még ilyen!

Előzmény: Péter Láncfűrészalkatrész (24822)
csumi105 Creative Commons License 2015.04.24 0 0 24830

Nagyon szépen köszönöm a képet. Legalább nem bénázok többet:D

Előzmény: oljeg12 (24825)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24829

Nem tudom.

Előzmény: Viktor1798 (24828)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24828

Szia! Nekem van egy egysebességes lemezházas közdarabom ebbe ennek a 2 sebességesnek a szíjtárcsája beépíthető?

Előzmény: studiod1 (24827)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24827

Ha már felező akkor inkább 2 sebességes közdarab, ez fixen beépíthető nem emeli meg a gép súlypontját,igaz kissé előretolja de szerintem ez inkább előny,sajnos nagyon kevés helyen van elfogadható áron.  

Előzmény: koverg70 (24819)
oljeg12 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24826

Mivel a feltöltött kép sokkal gyengébb mint ami a gépemen van, ezért e-mailben elküldtem mellékletként.

Előzmény: csumi105 (24824)
oljeg12 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24825

Igaz, hogy nem tőlem kérted a képet, de lehet, hogy Lacy63-nak nincs jelenleg ideje. Ezért én kísérlem feltölteni a képet.

 

csumi105 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24824

Ezt a rajzot fel tudnád tenni jobb minőségben, mert nem nagyon látszanak a számok és a betűk. Köszönöm előre is.

Előzmény: lacy63 (7232)
T25 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24823

üdv. okés mindenképp!

Előzmény: Csiga1970 (24796)
Péter Láncfűrészalkatrész Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24822

Szétszedtünk egy hajtóművet, érdekességképpen megosztanám a videót róla :

Luximen Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24821
Bocsi,remélem érthető.
Itt-ott elütötem egy-egy betűt. Van ahol ki is hagytam.
Telefonon tolom és néha melléütök. :)
Előzmény: Luximen (24820)
Luximen Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24820
Az első a függőleget tengely fordulatán változtat ( felezi ) és a gép súlypontja magasabbra kerül. A két tárcsa között ékszíj van.
A második a viszintes tengely fordulatán változtat. Ennél a tipusnál a nyomtáv szélesedik. És ha jól tudom lánchajtás lakotik benne.
Hogy melyik a jobb és praktikusabb meghagyom annak megválaszolni aki tapasztaltabb ezen a téren.
Előzmény: koverg70 (24819)
koverg70 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24819

Szia!

 

Mi a különbség a kétféle felező között?

 

 

Melyik melyik kiegészítőhöz jobb?

 

Köszi előre is a választ!

 

Üdvözlettel:

 

Gábor

 

Előzmény: 3ashorog (24791)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24818

A szabadonfutó működése közben(amikor kattog ) a kerék elfordul a tengelyhez képest ilyenkor műanyag gyűrűben fordul, jelenlegi gyártású kerekeknél én nem láttam golyóscsapágyat.

Előzmény: biohazardxx (24816)
rozoga62 Creative Commons License 2015.04.23 0 0 24817

Eladó?...Kéne vennem egyet, hogy ne kelljen fordítgatni a kerekeset a kf-04-en.

Előzmény: bpityu62 (24774)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24816

köszi a linket. a többit nem értem amit irtál. :S

Előzmény: studiod1 (24803)
323i Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24815

Szuper, kosz szepen!

Előzmény: jofi47 (24811)
323i Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24814

Kosz, de ha ugyanaz ami a 24811. hsz-ben van, akkor ne faradj vele, azt mar leszedtem.

 

Ezt meg nem tapasztaltam, bar nalam inkabb anyagos a fold, ugyhogy en inkabb az esot vartom volna, mert par helyen olyan kemeny, hogy egyszeruen elkapar rajta a kapa...

 

 

 

Előzmény: ll2323 (24810)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24813
jofi47 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24812

Én 20 éve használom, de még sosem volt élezve.

Előzmény: fürj999 (24806)
jofi47 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24811
Előzmény: 323i (24798)
ll2323 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24810

A hétvégén elhozom apósomtól a 202 l -es könyvét a fiam beszkenneli és értesítelek. Ha neked így megfelel.

 

Apósnak is ilyen gépe van és a puha talajon mindíg elássa magát.Neked nincs ilyen gondod vele?Üdv!

Előzmény: 323i (24801)
fürj999 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24809

Szia

Tényleg, igazad van, már öregszem és elfeledtem a technológiákat. :-(

Előzmény: studiod1 (24807)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24808

A szevát nem ismerem a fotórol meg nem egyértelmű.Azt látom kézi kuplung viszont egy kérdés mikor  rácsavarozod a motort oldalirányban kicsit mozgatható?(nincs megvezetés) ha igen akkor valószínű nem központosan rögzítetted. Csak egy tipp volt  a kf04 és társainál ez jellemző hiba.

Előzmény: GUS_ (24804)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24807

Önélezés: a kapa külső és belső felén más az "anyagszerkezet" megfelelő edzés tudja biztosítani,hogy ez az adott gyártónál mennyire valós adat,majd az idő válaszol. Nekem elfogadható nem kell éleznem s nem mai gyártás.

Előzmény: fürj999 (24806)
fürj999 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24806

Ja elfeledtem

A robin derékszögben hajtott kapatagok voltak. Ezen ívelt van, a dokument szerint öntisztító (ez igaz ) és önélező (azt nem tom, hogyan élezi magát) .

Előzmény: jofi47 (24794)
fürj999 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24805

Szia 

Kötött un. vörös agyagos föld. A múlt évig robi 52- es volt, De nyugdíjas lett '83-ban vettük. Most egy MTD-245 -ös van, de a Gyári csoroszlya fix, nem lehet állítani és szinte előre álló hegyes. Most van átalakítás alatt az új csoroszlya, Mert ezzel kötött talajon nem a leg egyszerűbb dolgozni. A robival ehhez képest, játszási volt kapálni. De úgy akarom megoldani, hogy a gyári felfogatáshoz lesz a csoroszlya és oda lesz a töltögető eke is.

A robi 52-nél a homokon emelni kellett a csoroszlyán hogy a motor súlya előre kerüljön. A kötött talajon pedig hátrafelé essen a súlya. Ja a csoroszja erős lapos vasból volt, ami 45 fokban volt hátrafelé ívelve. Ílyen lesz ehhez is. 

Előzmény: jofi47 (24794)
GUS_ Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24804

Jó Tavaszt mindenkinek!

 

Kapott az RK02-b egy "új" motort és sárvédőket. A régi sárvédőt kétszer kellett hegeszteni, mert szétrázta a furatoknál. A kormányszarv tavaly eltört, az picit csálén lett meghegesztve, lehet hogy azt is lecserélem.

 

Amióta ez a motor van rajta, picit valami besúrol. Sajnos amikor a motort rátettem nem tudtam kipróbálni, mert sár volt. A rokon használta, amíg a sárvédőt elvittem lemásoltatni. Ő azt mondta hogy kb. a munka felénél jött elő a hang, de őt nem zavarta.

A kuplungcsapágyakat már újrazsíroztam, halkabb lett. Lehet hogy a hajtómű felső csapágya porosodott be?  Ha beleengedem a földbe, akkor hallom inkább amikor terhelést kap. Ha csak a levegőben pörgetem, akkor csendes. A hajtómű még nem volt szétszedve. Most kapott friss olajat is.

Ha szétszedem érdemes minden csapágyat cserélni, vagy lehet hogy azokat is csak zsírozni kell?

 

Most szeretnék venni hozzá sarabolót. Csak a szentkirály gyárt, szevafémeset nem találtam. Elvileg jó hozzá a szentkirályi is.

Valakinek van esetleg eladó?

 

 

 

 

 

 

studiod1 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24803

Itt is vásárolhatsz igaz ez csak racsnis és nem csapágyazott(műanyag perselyben fordul el) http://komroll.hu/index.php/webaruhaz/termekek/szabadonfutos-gumikerek-400x8  de szerintem az általad linkelt sem golyóscsapágyban fordul el.

Előzmény: biohazardxx (24800)
ll2323 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24802

Este utánna nézek .

Előzmény: 323i (24801)
323i Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24801

Karbantartasi instrukciok, olajfajtak, feltoltesi mennyisegek; szoval ami karbantartashoz, es a rendszeres ellenorzesekhez kell.

 

Szkennelni nem tudnad esetleg?

Előzmény: ll2323 (24799)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24800

Tudnál küldeni egy linket honnan vagy milyen járókereket vettél hozzá?

http://pakaduplex.hu/termekek/egyeb-termekek/rotakapa/rotakapa-kiegeszitok/racsnis-kerek-termek-adatai.html

ezt néztem ki hozzá remélem jó is hozzá.

Előzmény: 3ashorog (24791)
ll2323 Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24799

Mi kellene belőle konkrétan?,lefénymásolhatom estleg.

Előzmény: 323i (24798)
323i Creative Commons License 2015.04.22 0 0 24798

Sziasztok,

 

van esetleg valakinek Robi 202L-hez hasznalati utasitasa, vagy karbantartasi utmutatoja (az evek folyaman eltunk a sajatom)?

 

Kosz!

studiod1 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24797

Olvastam Te köszméte soközre használod a gépet ha esetleg rendes talaj előkészítés szántás elmunkálás szerintem ne egy menetben, inkább 2-4x fokozatosan szépen sétálva könnyedén,(nencsak neked) nem használsz el több benzint, igaz kicsit több idő, de kötött talaj nem szedi szét a kezed lazánál meg nem emelgeted folyamatosan. Nekem az ívelt csoroszjám amit a kf04-nél használok robi52-nél volt valamikor, a kerekes tüske meg a padláson.

Előzmény: ll2323 (24795)
Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24796

Hello!Ha sikerül kitalálnod valamit,írd meg,engem is érdekel.Ha összeraktad a gépet és a motort próbálod írd meg,leveszem a karbit és megnézem a fúvóka méretét.Üdv

Előzmény: T25 (24790)
ll2323 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24795

Sziasztok!

 

Köszönöm szépen mindenkinek a hozzászólását az "elásási" ügyben!Hálás vagyok mindenkinek érte.

 

 Jó tanácsokat adtatok,főleg a csoroszjával kapcsolatban.Ezen egyenes csoroszja van,és ha lenyomom  ezzel nem tudom az elejét kiemelni(nem ér kötötteb talajt) inkább még jobban fékezem.Van hozzá hordozó kerék,olyan dupla kerekes változat,de azzal sose próbáltuk azon szállítani szoktuk.A kapatagok(1995-ös évjáratú) inkább a kötött talajhoz valóak elég jól megvannak ívelve.Arra gondoltam,hogy alakítok a csoroszján,döntök hátra rajta és igy a gazt se szedi össze,és hátha jobban tudom korrigálni a gépet.Vagy a kerék és szerkesztek hozzá kultivátort.De szívesen meghallgatok bármi jó tanácsot.Üdvözöllek benneteket és köszi a türelmetek is:)).

jofi47 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24794

Megkérdezném: te milyen talajt művelsz és mivel?

Előzmény: fürj999 (24786)
3ashorog Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24793

Szia

 

Sarabolóhoz nem kell felező és kerék sem, csak a kapatagokat kell lecserélned a saraboló adapterekre. Kultivátorhoz és szántásra én saját tapasztaltaim után a fogas kerekeket ajánlanám. Ebből kétféle méret van, én a nagyobb átmérőjűt használom. A felezőválasztásához az előbbi hozzászólásomat elovasva megkapod a válaszom. Igen ez jó pár centiméterrel megemeli a gép magasságát, ezért a szarvakon állítani kell.

 

Előzmény: T25 (24790)
Tubigatya Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24792

Szia! Tudom, hogy van ilyen, de én nem erre gondoltam. Egy másik gépnek a kapája volt nekem régen, ami ráment az F600-as kihajtó tengelyére, de nem kellett szerelgetni, csak egy csavart kivettem, a kereket tengelyestől levettem, a kapákat feltettem, egy csavarral rögzítettem, és dolgoztam.

Előzmény: gombászok (24762)
3ashorog Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24791

Szia

 

Látom eldöntötted a kérdést, és hozzám hasonlóan kellemeset csalódtál a MTD Thorx 55/6 kapálógépben. Magában az alapgépben alapáron csak a a3-3 pár rotációs kapatag van. Tökéletesen meg lehet vele művelni a talaj felső 15-20cm mélységét. Ha kell többször kell vele átmenni a talajon és először nem kell a legmélyebb csoroszlya mélységgel kezdeni. Ilyenkor kifut az ember keze közül a gép, vissza kell tartani. ekkor ha van elég széles mozgástered lehet 3-3 pár kapával kezdeni. Később már a mélyebb talajforgatásnál én inkább már csak 2-2 tagot használok. Mivel én is meg voltam elégedve vele. Bővítettem a gépparkot, a hozzávaló adapterekkel. Kizárólag a gépkönyvben javasolt gyári tartozékokat vettem meg a szentkirályi cégtől. Felezőre nekem ezt ajánlották a cég emberei:

Könnyű felszerelni, egyenlőre nincs vele semmi gondom. A szántáshoz kínált jobbraforgató ekével meg kell tanulni dolgozni. Korábbi írásokat visszaolvasva meg lehet tanulni a helyes ekebeállítást a jó minőségű ekézéshez. Biztos sok függ a talaj minőségén is, de kipróbáltam tavaly év végén erősen nedves, kötött talajon , és idén tavasszal idális talajon is.Mindkét alkalommal bírta a gép  nálam fogas kerekekkel, felezővel a szántást. Azóta már megvan hozzá a saraboló, ezzel kezdtem a tavaszi munkát, a felső 5cm-en feltöri a talajt és kiszedi a gyomot is, hasonlóan a rotálásnál szinte vissza kell fogni  gépet.

Én a saját tapasztalataim alapján ajánlom ezeket a tartozékokat, a  szentkirályi címen pedig a többi szükséges adaptereket is megtalálod:

http://www.szentkiraly-tiller.hu/

olajcserékre és a leállásra vigyázz, tartsd be  a leírtakat. A tankba ne haggy üzemanyagot!

Sok sikert, ha kell még infó irj nyugodtan!

Előzmény: biohazardxx (24764)
T25 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24790

üdv igen sikerült szétszerelni a két 6 os csavarral egyszerűen le kell nyomatni a porvédő karikát és alatta van egy-egy zégergyűrű azt kipattintani és már jön is darabokra. meg vettem bele minden uj csapágyat kicseréltem és már fel van töltve olajjal csak addig amíg azt a gumi burkolatot nem tudok szerezni addig nem akarom össze rakni igen néztem azt az oldalt de az közel 15 ezer lenne mire megkapnám annyit viszont nem ér az egész masina. majd kitalálok valamit

Előzmény: Csiga1970 (24781)
koverg70 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24789

Sziasztok!

 

Egy KF-04-es Thorx55-ös kapálógépem van.

Szeretnék hozzá tartozékokat vásárolni, de van pár kérdésem, szeretném, ha segítenétek.

Amit szeretnék:

- saraboló

- kultivátor

- eke

 

Emiatt minden képpen szükségem lesz kerékre és felező adapterre. Ezek közül meilyiket ajánljátok.

A kerékből én a körmöset néztem ki, most elég olcsón lehet megvenni, kb. 10 eFt.

A felezőből két félét láttam, az egyik a függőleges tengelyen felez. Ez nem fogja előre vagy hátra elvinni a gép súlypontját. A másik ami, ha jól láttam a képről megemeli pár centivel a magasságot, szerintem ez nem annyira problémás.

 

Nem találtam részletesebb leírást ezekről sehol, a web áruházakban pl. nem írják le, hogy ekéhez vagy kultivátorhoz melyik való.

 

Előre is köszönöm a segítséget.

 

Gábor

 

gombászok Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24788

Azért a bowden szálakkal való piszkálással vigyázzál: kitágítja a furatokat. Javasolom inkább, hogy sodrott rézkábel szálait használjad.

Előzmény: Fidó mester. (24787)
Fidó mester. Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24787

 

Üdv -Tsunami  !

 

Sajna , csak most volt lehetőségem a linket megnézni -rossz volt a rendszer.

Valóban a főfúvókát nem vettem ki nem is tudtam azt ,hogy kivehető.Teljesen igazad van -biztosan nem  lett rendesen kitakarítva!

Talán a vékonyabb bowden huzal  elemi szálai beleférnek a kis furatokba.

Nagyon köszönöm a segítséget !

 

Üdv Fidó mester

Előzmény: -Tsunami- (24721)
fürj999 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24786

Szia 

A régebbi "robi"gépekhez derékszögben lévő kapák voltak. A mostani gépekhez ívelt kapatagok vannak ezek un. öntisztítók, mert nem marad rajta a gyökér a gaz. A homokos éa a kötött talajon a csoroszlya állításával lehet szabályozni, hogy milyen gyorsan haladjon, ill. milyen mélyre menjen a kapa. A kötött talajon jobb az a csoroszja amelyik kb 45 fokban hajtott hátrafelé, mint a régi robi 52 nél voltak. Az előre álló mint pár hozzászólással elöbb azok homokra valók. A kemény kötött talajon visszafogja a gépet és nem halad.

Előzmény: jofi47 (24785)
jofi47 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24785

Homokos talajhoz az ilyen állású kapa a jó ami egy kicsit hátra és kicsit oldalra ívelt.

 

 

Kötött talajhoz pedig cak oldalirányban ívelt és kb.derékszögig hajlított.

 

Előzmény: ll2323 (24780)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24784

Elássa magát? nekem kb 50kg a gép és semmi gond(kf04)  nekem a csoroszjám vége hátrafelé ívelt, összes ívelés kb 45fok erősen laza talajon is használható szinte csúszótalp is egyben, kevésbé szedi össze a gazt. Természetesen laza-homok talajon lehető legtöbb kapa, alacsony fordulat, nem beleengedni, sétálva, ilyenkor a munka nem rotálás hanem szinte ásóborona(feltételezem az újabb kevésbé ívelt kapákkal szerelt)

Előzmény: ll2323 (24775)
gombászok Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24783

Valamit nem jól csinálsz, azért ássa el magát. Neten megnéztem ezt a tipust, kizárt, hogy ne lehetne vele jól dolgozni. A kapák forgatása nem fog segíteni, vagy nem jól vezeted a gépet, vagy túl magas a fordulatszám, vagy nagyon mélyre engeded.

A hátsó csoroszlya feladata, hogy fékezze kissé a gépet, ill. erre támasztva alkalmanként meg kell emelni a késeket: vagy felemeled a szarvát, vagy éppen lenyomod, ha a csoroszlya a kemény alsó rétegig leér, biztos kiemelhető. Segíthet még a kormány jobbra-balra tekergetése is, ekkor az előbbre lévő oldal feljebb kap.

Más: ha minden műveletnél csak ezt a kapát használod, persze, hogy mélyen fellazítod és ássa magát.

Ha van kereked(ha nincs szerezzél be), és inkább kultivátorozzad a sorközöket: kevesebb üzemanyag, nem tekeri a gyomokat. Gyomtekerés csak gyakori rotálással küszöbölhető ki, míg nem nőnek meg, de akkor meg visszatérsz az ördögi körhöz. Ha jól sejtem, van a gépednek felezője, kerék használatához ez nélkülözhetetlen.

A gép súlyát ne vádold: az előny, egyrészt nem pattog, másrész biztos erős.

Nekem Honda 600F-em van, szerelt tömege lehet kb. 80 kg, 6 tagú hasonló kapájával mégis tudom kezelni (kb. 80 cm munkaszélesség) Persze én megtehetem, hogy válogathatok a munkaeszközei között. Korábban írtam a sarabolóról meg a kultivátorról.

Tehát: csoroszlya magasság/mélység állítgatása, kisebb fordulat, gép mozgatása le-fel vagy jobbra-balra.

Előzmény: ll2323 (24780)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.21 0 0 24782

köszi a válaszokat asszem csinálok egy sorközművelőt mivel vasanyag van itthon bőségesen. majd nézek mintákat és lemásolom :) olcsobb mint 10000-ért egy saraboló kerék.

 

egyenlőre a  járókereket akarom megvenni plussz ha találok a közelben egy értelmes utánfutót akkor azt is.

az utánfutó építésről lemondtam mert jóval drágábban jönnék ki, bár az legalább személyre szabott lenne nekem.  na mindegy most hódgép utánfutót találtam 30k-ba http://olx.hu/hirdetes/rotahoz-valo-potkocsi-elado-ID2mXcx.html#053adff521 csak elég kicsike....

a másik meg http://olx.hu/hirdetes/potkocsi-borona-eke-ID3eVC7.html#cf4264d8b4 de ezen meg fék nincs sajna, az pedig nem hátrány ha a gátról jövök le :D

Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24781

Hello!A múltkor belenéztem egy másik fórumba,és ott olvastam,hogy eléggé belekavarodtál a hajtómű szerelésébe.Sikerült szétszedned?Én még azt a részt nem szereltem,nem volt vele bajom.Elég nehéz olyan gumi összekötő idomot szerezni,mert külön szerintem nálunk nem forgalmazták,és máshová nem használható.Amit én találtam,az nem egyszerű árban van.....http://www.ebay.de/itm/2-Stuck-Kettenschutzgummi-Gummi-fur-Fortschritt-E930-931-4601006441-/380814171651?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item58aa4b1e03          Üdv

Előzmény: T25 (24776)
ll2323 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24780

Apósom már alkalmazta a forgatós módszert a szőlőben a lejtőn fölfelé,kicsit tényleg hatékonyabb,de a sík talajon csak úgy lenne az igazi, hogy rendesen álljon a kapatag.Főleg nyáron, mikor kijön a sok gaz és aprítania kéne össze, ne csak tekerje magára.Azért is vagyok kíváncsi,más járt-e már így, vagy csak mi vagyunk ilyen szerencsétlenek:)) ezzel a Robi 202 L-essel.

Előzmény: ronkovik (24779)
ronkovik Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24779

Ha annyira laza a talaj, akkor meg kell fordítani a kapákat a tengelyen, ezt inkább igazi homoktalajra javasolják, a jobb oldali kapákat átszereled a bal oldalra és viszont, 1800-kal elforgatva, tehát a tompa végével kell beleharapnia a földbe. 1 próbát megér.

Előzmény: ll2323 (24778)
ll2323 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24778

Köszi a gyors választ,de a csoroszja itt nem határoz,kiemelem a földből és egyszerűen ássa magát el puha talajon.Ahol keményebb és le van járva a föld még türhetően megy(köszméte közét művelem vele)de ahol jó laza ott csinálja.Üdv.

Előzmény: ronkovik (24777)
ronkovik Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24777

Elvileg a csoroszját kellene magasabbra állítani, ekkor csökken a művelési mélység, és haladósabb lesz a gép.

Előzmény: ll2323 (24775)
T25 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24776

üdv. sajnos elég későn találtam rá az írásodra. na de meg van . az az igazság hogy a motort nem tudtam azóta se próbálgatni mert nem tudok olyan láncvédő gumit szerezni és így még nem raktam össze.

Előzmény: Csiga1970 (24456)
ll2323 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24775

Köszönöm szépen a linket,nagyon hasznos volt.Tőlük rendeltem lánckereket láncot csapágyat mindent.Nagyon korrekt cég,korrekt áron.A mai napon készen is lettem ki is próbáltam a kertemben.A tipusa Robi 202 L ami probléma van vele,hogy a puha földben "elássa" magát(4 kapatag van rajta de 6-tal is csinálja) szinte meg kell tolni meg billegtetni ,hogy tovább menjen.Most,hogy nálam volt javításon(az apósomé)ezt tapasztaltam,nagyon bosszantó,meg keserves igy robizni.Nekem Robi 56-os van ezzel harcolok a kertemben,(kötött barna homok)de ez nem csinálja ezt.Apósom is panaszkodott régóta,úgyhogy nem újkeletü a dolog.Van egy szőlőskertje kis emelkedővel oda végképp nem akar felmenni,de a sík talajon is ezt csinálja.A súlya 57kg az enyémnek(Robi 56)37kg nem emiatt van?Hátramenet is van benne,vagy nem inkább utánfutóhoz van kitalálva ez tipus.Fordulat,erő van benne csakhogy nem előre akar menni,hanem lefele:)).Ha esetleg bárki tapasztalt ilyet kérem írja meg megköszönöm.

Előzmény: oljeg12 (24550)
bpityu62 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24774

Ilyenre gondoltál????

Előzmény: biohazardxx (24764)
jofi47 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24773

Ezzel is lehet gyomot irtani!

 

Előzmény: biohazardxx (24764)
gombászok Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24772

Sorközművelő=kultivátor

Előzmény: oljeg12 (24771)
oljeg12 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24771

"Másik meg hogy sarabolón kívűl létezik e olyan megoldás ami a gyomot irtja?"

 

Sorközművelő.

 

Előzmény: biohazardxx (24764)
gombászok Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24770

Másik meg hogy sarabolón kívűl létezik e olyan megoldás ami a gyomot irtja?

 

Igen: kapa, Kapazin, birka, kisliba, kiskezed................

 

Milyen sarabolóra gondoltál, esetleg erre:

 

Ez megint Honda gyártmány/tartozék, nekem van, sekély talajelmunkálásra, 30-40 cm magas gyomszőnyeg beszecskázására alkalmas, nem tekeri fel, mint a rotakések. Többen csináltak is már ilyet, ha visszaolvasol, megtalálod.

Aztán ott van még a fogas, kuktivátorok, végső soron a rotakapa is, mindegyiket a megfelelő helyen és időben(gyom állapot) kell használni, beleértve az első mondatomban írtakat is!

Előzmény: biohazardxx (24764)
Luximen Creative Commons License 2015.04.20 0 0 24769
Már megkaptad a választ. A kerekes részt megfordítva használod rotálásra. Nekem volt itthon egy háromszög talpas csoroszjám igy befogtam azt.
Előzmény: biohazardxx (24766)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.19 0 0 24768

ja értem most már köszke :)

Előzmény: jofi47 (24767)
jofi47 Creative Commons License 2015.04.19 0 0 24767

A kerék csak szállításra való!!!!

Előzmény: biohazardxx (24766)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.19 0 0 24766

és jobb mint a kerekes megoldás?

 

Előzmény: Luximen (24765)
Luximen Creative Commons License 2015.04.19 0 0 24765

Én olyat használok hozzá.

Előzmény: biohazardxx (24764)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.19 0 0 24764

Tegnap megvettem a tacskóban  az mtd rotakapát és ma le is teszteltem alapos átvizsgálás után. Kb. 500m2 csináltam meg vele közben azért pihentettem is mivel csak bejáratós és nem pörgettem. bakker ha én ezt hamarabb tudom hogy ezzel milyen jó dolgozni és mennyi időt energiát spórolok meg akkor hamarabb vettem volna már. Nagyon állat a gép, basszus olyan erő van benne még alapjáraton is olyan szépen dolgozott ment mint az álom :D

 

Kérdésem az lenne hogy hátúl a kerekes csoroszlyát érdemes lenne lecserélni ilyen szárnyasra vagy csúszóra?

Fater mondta hogy neki a ducattin olyan volt régen... http://rotaciotata.hu/hu/kf-04/548-kf-csoroszlya.html

 

Másik meg hogy sarabolón kívűl létezik e olyan megoldás ami a gyomot irtja?

 

gombászok Creative Commons License 2015.04.19 0 0 24763

Lemaradt a kép, most:

 

gombászok Creative Commons License 2015.04.19 0 0 24762

 

Úgy hívják, hogy dobkapa, Honda 600 F-hez. Jobb képet most hirtelen nem találtam, ez csak az egyik fele. Más tipushoz nem ismerek ilyet. Keresőbe beütve rengeteg hirdetés jön be.

Van egy csongrád megyei ürge, állandóan hirdet, sztem hordja be a szerbektől:http://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0CC0QFjAC&url=http%3A%2F%2Folx.hu%2Fhirdetes%2Fhonda-f-600-f-620-f-720-f-810-terra-kistraktorhoz-munkaeszkozok-elad-ID2irSX.html&ei=-DkzVf2TJ-Oz7gadsIHIDA&usg=AFQjCNEYs8mYCvVlnrr3vPc3hJpo_ZZG5A&bvm=bv.91071109,d.ZGU&cad=rja

Sok mindene van, de megkéri az árát. Ki lehet fogni olcsóbbat is, vagy alkudni.

Előzmény: Tubigatya (24761)
Tubigatya Creative Commons License 2015.04.18 0 0 24761

Sziasztok! Honda F600-ra van valami olyan kapa, amit nem kell szerelgetni, csak annyit, hogy a kereket leveszem, kapát felteszem? Valami más gép kapájára gondoltam ami jó a Honda hatszögére. Régen volt ilyenem, csak nem tudom most hogyan keressem.

zénó21 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 24760

kollégák,

teljes körűen felújított mpm10 berántószerkezetet cserélnék jó állapotú, gyári mpm10 bing porlasztóra

Chevy01 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 24759

https://www.youtube.com/watch?v=ECldGOQZl2A

 

Krumplivetéshez.   De ami engem illet inkább veszek, kínlódtunk vele -permeteztem a bogarak ellen és nem sok termett az utóbbi 3 évben! 

oljeg12 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 24758

Én is csak egy kis konyhakertben (160 m2) gazdálkodok. Vegyszert nem használok. A krumplibogarakat is inkább leszedem (120-150 tő). Éppen elég méreganyagot kapunk a vásárolt élelmiszerekben, a csapon kifolyó vízben és a levegőben is. Nem akarom még saját magam is mérgezni magamat. (egy szintén nyugdíjas, ha nem is mezőgazdász, de falusi lakos) Más a helyzet, akinek nagyobb területet kell rendbe tartani és esetleg még munka mellett csinálja. Az másképp nem győzi a munkákat, csak ha a vegyszereket is igénybe veszi.

Emlékszem, gyerek koromba mentünk a TSZ.-be krumplibogarakat szedni. Akkor adtak 1 Ft-ot egy bogárért. Volt olyan délután, hogy 5-6 bogarat is találtunk fejenként. Ma az 1 Ft/bogár áron számolva is meg lehetne gazdagodni.

Előzmény: gombászok (24757)
gombászok Creative Commons License 2015.04.18 0 0 24757

Persze, hogy be lehet, de ezt nem várhatom el egy növényvédelemben járatlan embertől, fő az óvatosság.

Én is permeteztem kísérleti parcellákat, előre bemért háti permetezővel, tizedgrammos mérleggel vagy mérőhengerrel kimért adagolással.

Járt már úgy egyik ismerősöm, hogy krumplibogár ellen permetezett, aztán nem értette, miért sárgul és áll meg a növésben. Tipikus Glialka hatás, mikor megkérdeztem, mivel permetezte, hát azzal, amit kapott valahonnan, valakitől. A végén még az asszonyt baszta le, hogy nem jó flakont vett le a polcról!

Más: halt már bele Reglone ivásba pirtyós kolléga, pedig ő tanulta! Csak éppen elfelejtette, hogy a boros üvegébe tette a hazavinni szánt gyomirtót!

Kellemes nyugdíjas éveket kíván egy sors-és kortársad, volt debreceni diák!

Előzmény: studiod1 (24755)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 24756

Szia!
Én is így ültetek, kerék max a külső nyomtávra nyitva töltő eke csukva sor kihúz krumpli bele, töltőeke letesz meg kinyit maxra kerék összezár és a sorban fog menni de nem töri le a csírát, az se jó ha nagyon előcsíráztatod mert akkor inkább szárra fog fejlődni.

Előzmény: 3ashorog (24753)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.18 0 0 24755

Én gyomirtózom a krumplit régebben r250t az elején 3szórófej így 2sort vitt, jelenleg 4-500m2 ezt már csak háti motoros de vegyszer szigorúan mérve és gyakorlat a szóráshoz,be lehet tartani az adagolást.Természetesen csak a tárolási krumlinál használom.Üdv: Egy volt gödöllői diák ma már nyugdíjas

Előzmény: gombászok (24754)
gombászok Creative Commons License 2015.04.18 0 0 24754

Én házikertben, (saját fogyasztásra termelünk csak), mindíg és mindenkinek a kapazint javasoltam.

Erre néhány éve nem elneveztek egy totális gyomirtószert Kapazin-nak!

Megjegyzés: növényvédő szakmérnök vagyok, mégis ellenzem, és nem is alkalmazom. Házikertben nincs lehetőség pontos adagolásra, kijuttatás gépei (háti permetező) sem alkalmasak rá, nagy az esélye a túladagolásnak, szermaradványt meg nem ajánlott fogyasztani!

Előzmény: Dutrás-pisti (24752)
3ashorog Creative Commons License 2015.04.17 0 0 24753

Köszi a válaszokat. Nálunk egy kicsit másképp alakult a burgonyaűltetés. Sortáv 70cm géppel húzva. Ültetés kézzel, egész burgi, előcsiráztatva ( azért csodálkoztam a kerekek miatt, letörné a csírát). Takarás kézi kapával és utána hengerelés. A kézi munkát szeretném majd megkönnyíteni töltögetőekével, ha előjött a bokor és rá kell majd tölteni. Addig sorköz művelővel próbálok majd gyomtalanítani. Nekem még nincs olyan régi tapasztalatom, ezért várom a hozzád hasonló tapasztalt földművelő fórum társak irásait , feltöltött videóit. Sokat tanulok belőle.

Kapám MTD Thorx 55/6, a tartozékokat a szentkirályiaktól vettem az elmúlt évben. Eddig a téli leállás utáni adagoló problémán kívül nem volt vele gond.

Előzmény: Dutrás-pisti (24752)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.04.17 0 0 24752

Sziasztok!Most már azért ezek a gyom irtók nem olyanok mint 20 évvel ezelőtt!Ha nem csak az egyszikűek,hanem mindkét fajtát,tehát egyszikű+kétszikű gyomra kell permetezni!Én a Dual + Sencor ajánlom!10 x 15 m-re(150m2) 40 l vegyszer.Mire nőne a gyom arra elnövi a burgonya!

 

studiod1 Creative Commons License 2015.04.17 0 0 24751

Nálam is hasonlóan megy-ment az ültetés, r250t nyitás 80-85cm-re vetés után takarás ahogy írtátok,   az idei évben kipróbáltam dragon 2x2 kapa tárcsa nélkül csoroszja helyére töltögető(állíthatóaan) és így takarás kicsit könnyebben vezethető mint a r250t járókerékkel. Kötött talajon próbáltam a terület felén.

Előzmény: gombászok (24750)
gombászok Creative Commons License 2015.04.17 0 0 24750

Mi évtizedek óta így ültetjük a krumplit(és ezzel is szedjük ki). Nem szeretem a fanyelű szerszámokat.

 

Gép: Honda 600F, saját töltögetőjével, Terra ekeállító szerkezetre kötve..

Ültetés: sorhúzásnál gumikerék, a nyomtáv 70 cm, töltögető teljesen összehúzva. A kerekeket az előző bakhát mellet vezetem. Így a sortáv 80 cm lesz.

Takarás: nyomtáv kisebbre véve, 50 cm-re. Töltögető szárnyai szétnyitva, és úgy vezetem a traktort két krumplisor között, egyensúlyozva a nyitott bakháton, hogy a töltögető pont középen jár, a kerekek a krumpli mellet járnak, nem tapossák.

Tenyészidőben, míg a sorok össze nem borulnak, kapálás után 1-2 alkalommal még rátöltök.

Felszedés: szétnyitott töltögetővel kettédobva a bakhátat, úgy, hogy a töltögető orra a sor alá vágjon. Csak lazán kapirgáljuk be kézzel a kidobott földet, közben kiszedjük belőle a gumókat.

 

Idén változtattam: a tavalyi sok eső miatt ellepte a gyom, és szedés előtt le kellett kaszálni. Megpróbálom kihasználni a krumpli gyomelnyomó képességét.

Vetés sorkihúzás géppel, takarás kapával, talajsíkba, nincs bakhát. Így tudom többször kultivátorozni, sorokat is kapálni. A növekedés ütemében többször rátöltök, apró gyomokat kiborogatja és betakarja a föld.

Előzmény: Dutrás-pisti (24745)
Silvan Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24749

Szia!

Nézd meg a használati utasítását és olyan olajat vegyél hozzá.A márkák közül a MOl-lal semmi probléma nincs. Az elmúlt 33 évben,amióta használom,még nem volt gond!!+ 5 fok felett az egyfokozatú olajok helyett inkább a kétfokozatút ajánlanám.

Előzmény: biohazardxx (24748)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24748

Hali.

 

Holnap megyek megvenni a tacskóba az mtd 55/6 rotámat és az lenne a kérdésem milyen  olajat vegyek a blokkba (szintetikus, ásványi vagy kevert) és a hajtóműbe milyen kell?

 

Olvastam hogy 1 óra elteltével kell az olajat cserélni mert akkor tisztul le a blokk és a hajtómű a sorjáktól és fémszilánkoktól majd felkell tölteni új olajjal. Gondolom bejáratáshoz elég az olcsó mol amit ajándékba adnak hozzá...

 

 

Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24747

Ok.Jó nézelődést.Remélem beválik a gép,ha tudok segítek.Üdv

Előzmény: freyt (24746)
freyt Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24746

Megvan le is szedtem. Köszönöm a segítséged. 

Előzmény: Csiga1970 (24744)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24745

Szia!

Válaszok:

1.Nem,ha csak abból indulok ki,hogy a szüleim félbe szokták vágni a burgonyát!A másik meg ,hogy a földbe nyomja egy kicsit az nem baj!

2.Amikor végzek a temetéssel,akkor le hengerezem.A fajta:Agria Itt a kép a végéről.

3.Az ekém gyári koppintás.Kihúzásnál össze zárva,temetésnél kinyitva.Sor távolság:70-80 cm

4. 20 év

Köszi hogy írtál véleményt,minél előbb te is próbáld ki!

Ha van kérdésed, tedd fel nyugodtan!Pisti

Előzmény: 3ashorog (24741)
Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.16 0 1 24744
Előzmény: Csiga1970 (24743)
Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24743

Valamiért ez a cím nem jó....Esetleg másik?

Előzmény: freyt (24742)
freyt Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24742

Az e-mail címem: frey_tam (kukac) feemail . hu  

Előzmény: Csiga1970 (24739)
3ashorog Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24741

Hello!

 

Megnéztem a videokat és lenne néhány kérdésem a látottakhoz:

1., A betemetésnél a kerekek a krumplin vannak. Nem lesz a burgonyának ettől baja?

2., Szerintem túl sok földdel temeted be, milyen fajta krumplival dolgoztatok?

3., Tulajdonképpen a töltögető ekét használod egy jól előkészített talajon sorhúzásra és betemetésre is. Kb mennyi a sortávolság így?

4., Van már tapasztalatod az ilyen krumpliültetésről?

 

Egyébként teszik az ötlet. Én már túl vagyok rajta, idén még megmaradtam a kézi kapánál, de ezeket a videókat elnézve el gondolkodok a krumpliültetés gépesítésén.

Kíváncsian várom a későbbi munkálatokról is a videóidat.

 

Előzmény: Dutrás-pisti (24740)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24740

Sziasztok!Egy kis tavaszi munka:burgonyaültetés

Videók:https://www.youtube.com/watch?v=GLvU32r4iL8

            https://www.youtube.com/watch?v=CmBjfw-bAQs

            https://www.youtube.com/watch?v=oqoXXDedhNk

            https://www.youtube.com/watch?v=yHuF48F7N1Y

Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24739

Hello!Írj egy címet,megpróbálok küldeni gépkönyvet.Üdv

Előzmény: freyt (24738)
freyt Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24738

Tényleg elég érdekes megoldás. Nézegettem már de nem tudtam kibogarászni hogy mi hogy van. A hajtóműben említetted a fogaskerék  áttételt. Ez ugyan olyan, mint egy átlagos rotációs kapában vagy van valami eltérés? 
Esetleg képed nincsen szétszedett állapotról vagy valami robbantott ábra?
Köszi a választ :)

Előzmény: Csiga1970 (24736)
ezüst-metál Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24737

Nem tudod véletlenül, hogy az MTD Charlei-KA (vagy Szentkirályi KA MIDI) kapaképben pontosan mekkora az alsó tengelykapcsoló mérete? (Lehet venni bele venni ferrodo gyűrűt, ehezz kellene a méret.)

Előzmény: studiod1 (24712)
Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24736

Hello!A simson blokkra van egy teljesen zárt burkolat van felszerelve a lánckerék felől,ami két gumi összekötőelemmel csatlakozik a hajtásházhoz.Ebben van a lánc,amivel hajtja a hajtómű legfelső tengelyét.Ez hajtja egy fogaskerék áttétellel a legalsó kihajtó tengelyt.A blokkon levő lánckerék tengelye van meghosszabbítva ,ezen van egy ékszíjtárcsa a különböző adapterekhez.A blokkon levő fogaskerék kapcsolható egy külön karral,Így lehet az szíjtárcsát és a lehajtást külön kapcsolni.Elég kacskaringós megoldás,de ez ilyen.Üdv

Előzmény: freyt (24734)
kicsikocs Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24735

A gép egy RK-03 as  UMO06-36 TOMOS  kétütemű motorral szerelt. Anno a Szegedi Vas és Fémipari Szövetkezet gyártotta a hajtásrészt, meg  kellékeit. (Nekem is hányódik itt egy.)

Előzmény: Chevy01 (24727)
freyt Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24734

Üdvözletem!

Szeretnék kis segítséget kérni. Lenne egy Forschritt E931-em.
Esetleg valaki fel tudna világosítani arról, hogy a hajtást hogy oldották meg gyárilag?  Egyszerű kíváncsiságból érdekelne :)

üsdki Creative Commons License 2015.04.16 0 0 24733

Üdv!

 

ZSR1Z-750 néven fut és az agroforg.hu honlapon utánanézhetsz.

Előzmény: Mutual Friend (24731)
bilaz Creative Commons License 2015.04.15 0 0 24732

Köszönöm a segítséget!

Előzmény: Chevy01 (24730)
Mutual Friend Creative Commons License 2015.04.15 0 0 24731

Ez a nagyobb ugye ?

Előzmény: üsdki (24726)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.15 0 0 24730
Előzmény: bilaz (24729)
bilaz Creative Commons License 2015.04.15 0 0 24729

Sziasztok! RK03B rotációs kapálógéphez keresek alkatrészt: kúpos tengelykapcsolót (RK02-710-00/F). Hol lehet ilyent beszerezni? Tudna valaki segíteni? Köszönöm!

Chevy01 Creative Commons License 2015.04.15 0 0 24728

 

 

Előzmény: Chevy01 (24727)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.15 0 0 24727

 

Sziasztok!

 

Valaki meg tudná mondani ennek a gépnek a pontos tipusát?   Úgy volt hirdetve hogy ROBI 52, de azok nem ilyenek. 

Hasonlít az alja az RK-02-es hez, de nem az, mert ennek egy anyagból van a hajtóműháza.

üsdki Creative Commons License 2015.04.15 0 1 24726

üsdki Creative Commons License 2015.04.15 0 0 24725

Üdv!

 

Na végül is ennél maradtam, de a mai nap után nem csalódtam!

Úgy megy, mint hajó a vízen. Nem ugrál, nem pattog. Masszív szerkezet. Lehet rendelek hozzá még egy kapatagot, de eddig sehol nem találtam. Kérném segítségeteket.

Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.14 0 0 24724

Sziasztok! Mai meló és az új szerzemény? Valaki ilyen fűnyírónak a terelőjéről képet tudna küldeni hogy kihajtsam lemezből.




Új kuplung felsővel és kinyomócsapággyal mintha most bontottam volna ki olyan 

üsdki Creative Commons License 2015.04.14 0 0 24723

Igen, ezt már én is filóztam! Köszönöm!

Előzmény: -Tsunami- (24717)
üsdki Creative Commons License 2015.04.14 0 1 24722

Köszönöm megtisztelő válaszodat, de bizonyára elkerülte figyelmedet a félmillás ár!!!

Előzmény: studiod1 (24716)
-Tsunami- Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24721

Próbáld meg kipucolni rendesen, ha ingadozik a fordulatszám akkor még dugulása van.

http://m.youtube.com/watch?v=V3S_7XpUioE

Előzmény: Fidó mester. (24720)
Fidó mester. Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24720

Üdv Mindenkinek !

 

Honda GCV 160 motor csak teljes gázon egyenletes járásu, egyéb fordulatszámon rángatózik- terhelés nélkül. Karburátort -nem először - szétszedtem , a kis apró három furatot bowden szállal kisszúrtam .Gondoltam azt ,hogy -szokásom szerint -  a benzin nem engedtem le, így fenti furatok eltömődhedek.Összerakás után sajna mintha még jobban rángatózna.

 

Két állítási lehetőséget láttam rajta:-kis rézcsavart a furatok közelében -állítom össze -vissza      semmi !

                                                         - csillag-félgömbfejűt -talán a fordulatszám szabályzó végállását állítja

                                                            be.

Ezt is állítom -befelé csavarom .Az eredmény elég jó lett - talán el is fogadható.A maximális fordulat  mintha meg is nőtt volna.

Tudja valaki hogyan kell ezeket beállítani ?

Talán  Furak mester?

 

Üdv !

Steven 68 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24719

A szerelőt kell lecserélni nem a kapát,az enyém 25 éves és még nem volt baja.

Előzmény: sanya_82 (24718)
sanya_82 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24718

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni rotációs kapa vásárlás előtt állok. Kb 70-80 ezret szánnék rá.
Milyen márkát, típust ajánlanátok amivel nagyon nem lehet befürödni?
Van most egy 12 éves 3,5 lovas Briggs gépem amit már szeretnék lecserélni, mert többet van szerelőnél mint a kertben.

-Tsunami- Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24717

Az unokatesóm sadko kapája van kölcsönbe nálam, nekem korábban egy dragon 55 H volt de ha most vennem kellene, akkor lehet egy ilyet oleo mac márkában vennék.

http://www.kertigepbolt.hu/kapalogep/oleomac-kapalogep/kapalogep_mh_205rk.html

 

Ezen a sadko gépen 2 ékszíj van, az oleo mac gépen talán egy.

 

Előzmény: üsdki (24714)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24716

Mivel a robi csődeljárás, szevafém eléggé kevés helyen van,szenkirály és klónjai közül valamelyik talán oleo(alkatrész húzós) ,az általad írt kínai http://www.budastore.hu/zongshen-zs-500-b3-benzines-rotacios-kapalogep.html   tudtommal honda kopi én is tartok a kopiktól bár van kinai honda mocim és ok. Itt szerintem a tesó http://www.kisgepek-honda.hu/honda-kapalogep/honda-kapalogep/f501-kapalogep 

Előzmény: üsdki (24714)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24715

Mindent lehet hézagolni a rajz nem mindig elég szeretem látni valóságban, hézagolni csak akkor lehet ha van bőven betétrész és a kúp nem támaszkodik fel a "kosár-betét" alján. Sajnos ilyen megoldású kf midi nem volt nálam sorry.

Előzmény: ezüst-metál (24713)
üsdki Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24714

Üdv!

 

Most tervezek egy rotációs kapát venni, de elég bizonytalan vagyok! Megváltam drága jó Robi 155-től és egy nagyobbat akarnék. Ezt néztem ki, de félek a "Kínai " szó miatt!!

ZONGSHEN ZS-500-B3  Ha vkinek van tapasztalata vele, legyen szíves ossza meg, vagy ha vki tud ajánlani egy erős (6.5 Le) kb 150000 Ft-ba beleférő kapát, azt megköszönném!

ezüst-metál Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24713

A hézagolást pontosan hogy gondoltad?

Mivel kópus az egész, kissé nehézkes, esetleg vékony sárgarézlemezzel megróbálom valahogy megoldani.

Előzmény: studiod1 (24712)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24712

Valószínű teljesen beleül a kuplungfelső az alsóba /nem tud tovább mozdulni a felső rész-kitámaszt/  ha ez van akkor felesleges a csiszolás esetleg lehetne hézagolni

Előzmény: ezüst-metál (24711)
ezüst-metál Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24711

Igen, én is úgygondoltam, hogy elegendő csak az alsót cserélni.

 

Nem lehet ideiglenesen feljavítani, esetleg enyhe csiszolópapírral érdessétenni? Használna avalmit?

Előzmény: studiod1 (24710)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24710

A 6 sz. nem szokott tönkremenni /annyira nem ég meg/ elég csak a 25 sz.cserélni szerintem   http://www.szentkiraly-tiller.hu/letoltes/kfmidi_2010pdf.pdf  

Előzmény: ezüst-metál (24709)
ezüst-metál Creative Commons License 2015.04.13 0 0 24709

Elfelejtettem írni, hogy ez egy MTD (Charley KA) kapakép.

 

http://www.reburg.hu/image/cache/data/MTD%20K-500x500.jpg

 

A kuplungnak nincs rugója, a kuplungkarral tudom kiemelni vagy összezárni.

Bármennyire nyomom, már csúszik kis terhelésnél is.

 

 

Nem tudom, hogy elegendő csak az új kuplung alsót megvenni vagy a felsőrésze is kell. 

Előzmény: licilac (24679)
szabi7911 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 24708

hehe,én próbáltam így szántani,csak öcsém ült a gépen,de lefosta a tankot. :D

Előzmény: oljeg12 (24706)
dani9228 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 24707

Jah, bocsi azt elfelejtettem leírni. Az úszószint, meg a légszűrő volt elkoszolódva. Helyreraktam mind kettőt most úgy néz ki hogy jó. Már csak a keverék csavart kell belőni. Még egyszer köszönöm mindenkinek a segítséget.

Előzmény: Steven 68 (24702)
oljeg12 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 24706

Elég bátran csinálják. Én nem merném ezt így csinálni az biztos. Elég veszélyes.

 

https://www.youtube.com/watch?v=w6i3esRSEQk

 

Előzmény: oljeg12 (24705)
oljeg12 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 24705

Köszönöm a választ.

Videót még én se raktam föl, de talán majd ad a megoldásra választ az aki már rakott föl.

Előzmény: gombászok (24704)
gombászok Creative Commons License 2015.04.12 0 0 24704

Mint írtam, lejtős a telek. A rotakapa csak akkor megy ezen helyes irányba, ha egy kicsit ferdén tartom(hasonlóan  a tacskós, szar bevársárlókocsihoz). Mindíg átpakol egy kis földet a lejtő irányába.

Igen, felezős módszerrel szoktam, ugyanis a hajtóműház fennakad 10 cm után, kemény talajon, és alig halad előre, második menetnél már az első körben fellazított talajban vezetem.

Ezt a mintát a domboldalon csinálja, a másik irányból is hasonló(lenne), csak azt összetapostam, ugyanis a könnyű vezetés érdekében a gép középvonalától mindíg oldalra lépkedek.

Csináltam videót is, csak ide nem tudtam feltenni, hogy szoktátok??

Előzmény: oljeg12 (24694)
..janos.. Creative Commons License 2015.04.12 0 0 24703

Hát az előírt fél literrel jó csutkán tele lett :) A fogantyút ledöntöttem a földre, hogy meg tudjam tölteni, ne folyjon vissza.

De még mindig érdekelne, hogy jó az olaj amit vettem?

Előzmény: ..janos.. (24682)
Steven 68 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 24702

Végül is mi volt a baja annak a Robi-55 gépnek ?

Előzmény: dani9228 (24701)
dani9228 Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24701

Rendben, köszönöm a segítséget. 

Előzmény: amper_vadasz (24700)
amper_vadasz Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24700

bpityu62 jól írta, nincs két egyforma motor. Nálam a gyárinál erősebb a gyújtószikra, és használok +E85 is a benzin mellé. Üzem meleg motornál emeld meg picit az alapjárati fordulatot, a keverék állító csavarral keresd meg, hol forog a legjobban a motor, majd vedd vissza az emelt fordulatot.

Előzmény: dani9228 (24698)
bpityu62 Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24699

Üdv.Két egyforma motor nincs.Amikor tökéletesen működik ott jó a beállítás.

Előzmény: dani9228 (24698)
dani9228 Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24698

Most már megy rendessen :). A keveték állító csavart, hány fordulattal kell kitekerni?

Előzmény: amper_vadasz (24695)
vargadam Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24697

Üdvözlet Mindenkinek!

 

Valakinek nincsen esetleg Honda F600-hoz gépkönyve?

 

Köszönöm

biohazardxx Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24696

köszi az infót a gépről sokat segített, jövöhéten megyek megveszem.

másik kérdésem az lenne hogy van itt olyan aki épitett már hozzá utánfutót vagy pótkocsit?

Vasanyagom van itthon egy 130x180-as zártszelvénykeret ami elég masszív ezt még megerősitve 40 cm magasra akarom megcsinálni a zártszelvény pedig 60mmx40mm 2-3-as fala van. szóval az lenne a kérdésem hogy ez alá milyen tengely vagy híd lenne jó? trabantét néztem mert annak a kereke asszem dobfékes. igy kb 30k-ból meglenne az egész és elég nagy is.

vélemény vagy ötletek?

amper_vadasz Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24695

Ideje lenne már a porlasztó benzin szintjét ellenőrizned és beállítanod. A főfúvóka mérete, ha nem piszkálták, nem okoz gondot. Porlasztó és a tank közé egy finom réz szűrőt is illik tenni. Légszűrő tisztítás, friss 2T olajjal feltöltés, szűrő betét benedvesítés 2T olajjal. Én az alapoktól kezdeném a porlasztó beállítást.

2T motort leállítani benzincsap elzárással, hogy a porlasztó mindig kiürüljön, így nem okoz gondot a 2T olaj.  

Előzmény: dani9228 (24692)
oljeg12 Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24694

Érdekes ez a fűrészfogszerű felszín. Valószínű annak a következménye, hogy a felezős módszerrel csináltad a második sort.

Előzmény: gombászok (24687)
bpityu62 Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24693

Üdv.Nem magas ,hanem esetleg alacsony.De a lényeg az,hogy keveset kap.Ebből indulj ki.

 

Előzmény: dani9228 (24692)
dani9228 Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24692

Rendben, köszönöm. Még az a kérdésem lenne, hogy üresjáratban kipörög, de terhelésnél gázadásra fullad meg erőtlen. Arra gondoltam hogy magas a szintem, de nem folyik sehol sem. Hidegen könnyen indul. Szerinted mi lehet a probléma? Falsot nem szív, kompresszió van venne kb. egy éve lett fúrva meg felújítva. 

Előzmény: amper_vadasz (24691)
amper_vadasz Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24691

Keríts egy R-55 porlasztó másik úszóházat, és az alját fúrd meg, én egy 4mm-es átmérőjű 1cm-es réz csövet forrasztottam rá, erre húztam átlátszó PVC csövet. A PVC cső ívesen visszafordítva függőlegesbe, ebbe a közlekedő edények elve alapján látható lesz az úszóház benzinszintje. Akkor jó, ha az úszóház tömítés vonalánál van a szint, vagy 1mm-el alatta. A tűszelep is meg tud tréfálni, ha nem zár el, általában nem zár el. Szedd szét a tűszelep préselt házát, és a szelepfészket kb. 2mm-es fúróval finoman süllyeszd be, így a szeleptű nem egy vékony élen tömít, hanem már "kúp" felületen. A módosított fészket és a tűt finoman össze is lehet csiszolni. Nekem bevált, azóta jó a benzinszintem, és a fogyasztásom is.

 

 

  

Előzmény: dani9228 (24683)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.11 0 0 24690

Szia! Elnézést hogy tegnap nem tettem fel szeretem be tartani az ígéreteimet de vírusos lett a gépem és egész este azzal küzdöttem itt vannak a képek, nem tökéletes munka második ilyen komolyabb dolog amit én csináltam teljes egészében.




Előzmény: fapocokocska (24662)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24689

Az, elég jó gép.  Ezelőtt  10 éve lett véve kocsival együtt ami billenthető és nem túl nagy mindössze 60 000 ft-ért, de motor nélkül. 

Ezért  került rá 5,5 lovas Honda GX 160 ( nem GCV bocsi) ami anno szintén kb 60e volt újonnan. (Mostmeg duplája) .

Ezt inkább kocsikázásra ajánlanám mintsem rotálásra, mert nagyon nehéz, szerintem nem arra való igazából.

 

Egyénként a TACSKÓ-ban van (láttam már) honda motoros rota is, én inkább azt venném mint az MTD-t, lehet hogy az is jó, de az én szemszögemből nagyon gagyin néz ki a motorja.

 

A 4t motorhoz értesz akkor nehogy már az egyszerűbb 2t-hez ne!

 

A 4t motor egyébként tényleg semmit nem eszik!   A vásárlást meg nehogy vasárnapra időzítsd! :)

Előzmény: biohazardxx (24684)
Luximen Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24688

2011. augusztusában vettem az enyémet. Rotálásra,kocsizásra használom. Még nem fordult elő vele az általad leírt hiba. Helyesebben még semmi gondom nem volt vele. A hozászolásaim között találsz képeket.

Én a kocsizáshoz tavaly vettem egy régebbi vasöntvény hajtásházat. Csapágy,szimering csere után üzembe helyeztem.

https://www.youtube.com/watch?v=w5-eaoM29pg

Előzmény: biohazardxx (24684)
gombászok Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24687

Ma délutáni tornánk, "öreg szolgámmal", aki 35 éves Honda 600F.

 

Ősszel nem tudtam szántani, a trágyát jó sáros talajon berotáltam, úgy nagyjából.

3 héttel ezelőtt kapott egy laza rotálást.

Ma készre csináltuk.

Kapa 130 cm munkaszélességű, "felezős " módszerrel, kb. 20 cm mélyen műveltem. (az előző menet felét újra befogtam, úgy, hogy a hajtómű már a lazított részen járt)

A kertünk lejtős, az alsó és a felső oldal egész más képet mutat.

 

A végén a gépet kiemelve, hengereztem, tömörítettem, a felső szintet lazították a kések. Ez a felület bőven elég a nagymagvúak, krumpli, stb. vetéséhez. Aprómaghoz meg kell fogni a fanyelű szerszámot, amit nem nagyon szeretünk.

studiod1 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24686

Gyakorlatilag az összes magyar rota kimenő tengely 25mm estleg a furat távolság lehet más de tudtommal az sem. Kivétel az r250t ott 30mm a tengely.

Előzmény: biohazardxx (24684)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24685

http://www.barkacsonline.hu/termek.php?termek_ID=178

http://www.bszfarmer.hu/index.php/webaruhaz/termekek/szabadonfutos-gumikerek-400x8

ezt a kettőt találtam elviekben jó lenne az mtd-hez mivel megeggyezik a kf-04-el igaz?

biohazardxx Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24684

úhhh elég komoly gép főleg ha homda blokk van rajta.

Igazság szerint öcsém aki simson őrűlt és tuningmániás rögtön lebeszélt mindekét gépről mondván hogy 2 ütemű és enni azt fog szépen plusz az alkatrész gondok... mondta vegyem meg a tacskóban a nagyobbik mtd 55/6-ot az új garis és vaszkó és társa kft-nél minden alkatrész van hozzá... plusz azt megkapom 10x8000ft-ért ami elég jót tesz a pénztárcámnak :) szivem szerint egy régi tipust vennék ami még anyagból van de ez garanciás plusz a 4t motorhoz értek igy magam is tudom csinálni gari után ha baja lenne. én inkább attol félek ezeknél az új gépeknél ha hozz csatolok egy kis utánfutót  nehogy a hajtásház eltörjön vontatás közben a mondjuk  2-3-4 esetleg 5 mázsa takarmány vagy akár milyen tehertől... a mai anyagok már elég spórolós ötvözetekból vannak...

amugy meg az mtd 55/6 ról két rossz véleményt hallottam és mindkettő ugynaz volt hogy  a hajtóműolaj felforrósodott és elolvasztotta a kupakot vagy leőtte...  szerintem az a 2 ember tuti valami gagyi vagy nem odavaló olajat használhatott bele mert mindenki más dicsérte hogy erős gép és nem volt gondja vele volt aki 4 év használat után mondta ezt...

 

Szóval a választásom egy új mtd 55/6 ra esett amit a tacskóból szerzek be a jövőhéten de annyit kérdeznék hogy erre szabadonfutós kerék kell illetve hol tudok hozzávalót venni ezen kívűl még sarabolót? gondolom nem minden rota tengelye egyforma amire felfoghatom vagy ráhúzhatom...

 

Másik kérdés: ezekbe érdemes megvenni a szintetikus olajat mint a 4t kismotorokba?

Előzmény: Chevy01 (24680)
dani9228 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24683

Üdv! Robi 55 nél mennyi a karburátor üzemanyagszintje? Az érdekelne hogy a levett tálcában mennyi anyagnak kell lennie. Köszi!

..janos.. Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24682

Ilyet tudtam venni, mert hiány volt belőle: 

http://olajshop.hu/eni-agip-rotra-hy-80w-90-1-l

 

 

Ez jó? Elvileg 80w90-es.

Előzmény: studiod1 (24666)
Mary bx Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24681

Ezen a központosításon agyaltam én is mikor olajat cseréltem,és levettem a motort.Kuplungot ráengedtem,és úgy húztam le a 3db M8-as csavart.Lehúzás előtt volt sacc.5mm hézag.Szentkirályi a lehajtásom,tehettek volna bele 2db brezon illesztő stiftet.

Előzmény: studiod1 (24678)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24680

Szia!

Ahogy mondod a Robi 151 robosztusabb gépnek tűnik. Ebből is van sebességváltós változat, de úgy tudom az is csigahajtású.

Hátránya hogy a csigahajtás miatt nem lehet tologálni, de én ezt venném a 2 közül.

Alkatrész ellátottság is jó hozzá.

Ha meg a Simson blokkhoz ért valaki akkor már a többi 2 ütemű sem okozhat nagy gondot.

http://olx.hu/hirdetes/oetl-om220-kistraktor-kapalogep-elado-ID2AcFd.html

 

Ez utóbbi van nekünk csak Honda GCV 160 motorral, na ezt lehet tologatni mert nem csigahajtású hanem kúpkerekes.  2 sebességes, hátramenet az nincs!  Igazából ez lenne a legjobb választás fuvarozgatni.  De drága és a hajtóművében több a kopó alkatrész mint pl a robinak vagy a Simson blokkosnak.

Előzmény: biohazardxx (24672)
licilac Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24679

Szia!

Az én kf-emnek is hasonló problémája volt. Terhelésen csúszott a kuplung és nagyon melegedett is. A megoldás a kuplung rugó cseréje volt, kb 500Ft. Azóta vígan kapál.

A régi rugó 1 cm-rel alacsonyabb volt mint az új(összenyomódott), gondolom a használat közben ennyit engedett a rugóacél...!?

Szóval, ha lehetőséged van rá, mielőtt kuplung alsót és felsőt cserélnél, előtte cseréld ki a kuplungrugót, mert lehet, hogy így neked is megoldódik a problémád.

Előzmény: ezüst-metál (24665)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24678

Lemaradt: a kuplungnál bejutó por és esetleges központosítási hiba gyorsan megeszi a csigatengely felső csapágyat.

Előzmény: studiod1 (24677)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24677

A hajtóműben levő 4db csapágy 3500-4500 2db simering 600 2db povédő 300  és minimális tömítő ,a kinyomó és felső nyomcsapágy ritkán megy tönkre. Későbbiekben esetleges simering cserénél elég egy csavarhuzó, http://www.szentkiraly-tiller.hu/letoltes/kf_2010pdf.pdf 

Előzmény: Viktor1798 (24676)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24676

Ja és azt elfelejtettem hogy valaki egy robbantott ábrát tudna adni a KF-04 lehajtásról ?

Előzmény: studiod1 (24673)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.10 0 0 24675

A kottyanás mértékével lehet hogy kicsit túloztam annyit nem de ha megmozgatom a féltengelyt már kottyan egy cseppet. Ha már széthúzom akkora lenti csapágyakat is cseréljem igaz meg szimeringet is kell nem? Három teljes szezonja van eddig ez a negyedik a mostani (bár a 2013-ban csak rotáltam vele év közben 1-2 szer meg néha volt futózás is) de akkor is rövidnek tartom a csapágyak élettartamát azért jobb minőségnek kellett volna lennie szomszédom KF-04-ese 98-as az még bontva sem volt.Egy ilyen kis mutatvány mennyibe fájhat a zsebemben?

Előzmény: studiod1 (24673)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24674

 

Ez a tavalyi talajkészités közvetlenül vetés elött.

Előzmény: fapocokocska (24658)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24673

"Féltengely" gondolom bronzkerék tengelyre(kihajtás) értetted 0,5-1mm az nagyon sok (itt nyomaték van nem fordulat) sürgősen cserélt ki a 6205-ös csapágyakat mivel elég gyenge a ház és így könnyen megforog akkor már csak persely+hézagoló és 6005-ös csapágyra átállás segít. Négy szezon az kb ?  benzin,  a legtöbb kiskert tulaj a rotába évi 10-20l benzinnél többet nem használ,és ez kb valódi 60-120 üzemóra 4év alatt,ettől sokkal többet kellett volna bírni a 6205ös csapágyaknak.

Előzmény: Viktor1798 (24671)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24672

átnyálaztam a használt gépeket és 2 darabot találtam ami szimpatikus.  esetleg ha valakinek volt már tapasztalata vagy észrevesz valami olyan dolgot amit én nem látok az nyugodtan irja meg nekem hogy érdemes megvennem vagy nem.

 

http://www.jofogas.hu/nograd/Rotacios_kapa_25202411.htm

http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Gyari_Simson_motoros_rotacios_kapa_25005843.htm

 

robi robosztusabb erősebb stabilabb gépnek tűnik mig a simsonos az váltos lánckerekes és öcsém ért is a blokkhoz. Szóval mindegyiknek van előnye hátránya de ezt igy amatőr szemmel látom ti pedig jobban értetek hozzá. :)

Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24671

Szia! Ezt nem olvastam teljesen át azt hittem hogy akármilyen állapotú kuplung alá be kell ezt tenni. Hogy őszinte legyek eléggé kezdő vagyok még szerintem a "fórum" legfiatalabb tagja is én vagyok.A csapágyakról meg annyit még hogy nekem 2012-es gépem van ez a negyedik szezonja és már kottyan 0.5-1 mm-et a "féltengely" szóval a minőség azért ebben is megvan....Nincs agyon strapálva a gép.

Előzmény: studiod1 (24663)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24670

Szia holnap csinálok!

Előzmény: fapocokocska (24662)
..janos.. Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24669

köszi.

Előzmény: studiod1 (24666)
Kutya088 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24668

Lehet eldugult a tanksapkán a szellőző,és vákum keletkezik a tankba.Próbáld kissé meglazított tanksapkával.

Előzmény: geby85 (24659)
uniweld Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24667

Üdvözlöm a topiklakókat:

Eladásra kínálom az alábbi rotakapát.

studiod1 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24666

0,5l hajtómű olaj pl hykomol 80- 90  http://www.szentkiraly-tiller.hu/letoltes/kf_2010pdf.pdf  

Előzmény: ..janos.. (24664)
ezüst-metál Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24665

Sziasztok!

 

Van egy Charley-KA tipusú rotációs kapa. 10 próbálkozásól kb csak 1-szer indul be, de nem ez a fő probléma.

Hanem, ha lenyomom a kuplungkart, elindul az alsó forgórésze, viszont nagyon kis terhelésnél már leáll (nem forog), tehát csúszik a kuplung. A bovdenen már állítottam maximumot.

 

Gondolom az alsó, szénbetétes része kopott. Szétszedve szépen beleül a felső rész az alsóba, de gondolom terhelésnél ez ár nem elég.

Lehet ezen valahogy javítani vagy mindenképp újat kell venni? Felsőt vagy alsót?

 

..janos.. Creative Commons License 2015.04.09 0 0 24664

Sziasztok.

 

Van egy kb. 20 éves KF04-es kapám.

Mennyi hajtómű olaj kell bele? Mert ugye álló helyzetben ha feltöltöm, akkor ugye a beöntő lyuk aljáig lehet feltölteni. Annyi elég?

Vagy meg kell dönteni, és akkor több is fér bele?

Mennyi időközönként szoktátok cserélni?

studiod1 Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24663

Amit írtam az egyik olyanra vonatkozik mikor a rugót feszítem jobban rugótányér fölé+2-3mm, a másik mikor kissebb kuplung kopás után nem állítható után (kuplungalsó feltámaszkodik a tengelyvégi seegeren) ez végül is pontatlan gyártási összeszerelési hiba. Ilyenkor valamilyen módon a kuplungfelsőt kell lejjebb vinni 1-2mm-el , mivel én a közdarabhoz vagy a motor talpán levő rögzítési ponthoz nem nyúlok marad a főtengelynél hézagolás. Kuplungfelső le reteszes furatba 2mm alátét(hézagoló) ezután kuplungfelső és nyomcsapágy közé szintén 2mm-es hézagoló. Tudom nem vagy kezdő de másoknak ha valaki fellazítja a motort a közdarabon újra kell központosítani,ilyenkor van hogy a kuplungnál nincs határozott kiemelési pont és por föld nélkül is gyorsan elszáll a csigatengely felső csapágy 6005

Előzmény: Viktor1798 (24661)
fapocokocska Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24662

Szia képet kérhetnék ?

Előzmény: Viktor1798 (24660)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24661

Szia! Írtad valakinek hogy ha csúszik a kuplung rakjon alá hézagoló lemezt ez alatt milyenre gondoltál és milyen vastagra egy rajzot tudnád rakni róla esetleg? A rugó alá kell betenni?

Előzmény: studiod1 (24657)
Viktor1798 Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24660

Szia! Az enyém most készült el 3 "fogsor" van soronként 6 foggal amik 15 centi hosszúak élezve szépen viszi a KF-60 felezővel keréksúlyokkal olyan 5-10 centi mélyen földet nem szárírtja szántásban még nem próbáltam.

Előzmény: fapocokocska (24658)
geby85 Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24659

sziasztok lenne egy kérdésem van egy rk-02 4 HP olyat csinál ha 3/4 ig kiürül a tank megáll tele tankolóm megint megy mi lehet a baj?

fapocokocska Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24658

Köszönöm a válaszokat a láncos melett döntök 

Kf04 kiskuplungos meg így is sűrűn kel javítani a csigatengejt

 

Valaki használ boronát? 

Hogyan működik?

Jó vele dolgozni 

Előzmény: studiod1 (24657)
studiod1 Creative Commons License 2015.04.08 0 1 24657

Talán a csigakerék-tengely nem probléma viszont a kuplungnál már igen, főleg kf04 kiskuplung nagyon könnyen nyekereg a dupla nyomatéktól.

Előzmény: ronkovik (24654)
szabi7911 Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24656

sziasztok. http://indafoto.hu/szabi7911/image/22547619-dc4f61f3

a rugónak a kerék fele vagy attól el felé kellene tolni a szabályzó kart?úgy látom attól el fele. Mtd thorx motor,ennyi hiányzik hozzá hogy össze rakjam.köszi!

biohazardxx Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24655

köszönöm a segítséget, akkor tovább nézgelődöm  neten hátha valami jó gépre ráakadnék... Ami tetszik még azaz MF-70 csodagép :) elég jó gép van is hozzá alkatrész sokan foglalkoznak ezközök gyártásával ami hozzávaló csak egyetlen hátránya van... 80000-től indul az ára és átlagban 120000-be láttam szép állapotúakat.

ronkovik Creative Commons License 2015.04.08 0 1 24654

Az alsó. (szerintem) Nem terheli úgy a csigatengelyt és a bronzkereket mint a felső, illetve felszerelhető vízszintes főtengelyű motorral szerelt (lánchajtásos) gépekhez is, cserében az a hátránya, hogy nő a kerekek nyomtávja, a felsőnél marad az eredeti nyomtáv, a felső változatnál, van olyan tipus aminél az ékszíj áthelyezésével lehet változtatni a kihajtás fordulatszámát. A gép súlypontja mindkét szerkezetnél megváltozik...

Előzmény: fapocokocska (24652)
fxtrader55 Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24653

Szeretnék egy kis segítséget kérni.

Van egy Robi 156 kapám CTR195 motorral. A gond a berántójával van (Techumseh).

Először kitört a két kilincs. Elvittem megjavíttatni, javítószettel megcsinálták (utángyártott, made in taiwan), ezek után kb 5 berántást bírt ki,  a kilincs kihajlott és kitört egy darab a műanyag tárcsából is. Visszavittem, megint megcsinálták, megint kitört a kilincs. Eddig 7.500 forintomba került és megint javítani kell.

 

Egyáltalán nem bánok vele durván, meghúzom lassan amíg akad a 2 kilincs és úgy rántom be.

 

1. Használtan kaptam a gépet. Lehet, hogy nem jó rá a techumseh berántó?

2. Mivel lehetne helyettesíteni?

3. Hol javíttassam ahol jó is lesz? (Pest megye, szigetszentmiklós)

fapocokocska Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24652

Sziasztok 

Egy kèrdèsem lenne mi a különbség e két termék között 

(Megosztás CM Böngészővel)

 

(Megosztás CM Böngészővel)

Melyiket érdemes megveni

Csiga1970 Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24651

Hello!Nekem az első linken hirdetett simson motoros gépem van,sokat használom.Ha kocsizni használod,akkor a gyári kerékkel lassú a gép,viszont nagy súlyt is elhúz.A motor rész könnyen javítható,a hajtáshoz viszont nehéz alkatrészt  szerezni.Én egyébként inkább valami jó állapotú régebbi használt gépet vadásznék,mint egy új "költség optimalizált" szekeret.Üdv

Előzmény: biohazardxx (24648)
Luximen Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24650
Jelenleg Mo. a kerti traktor közúton való közlekedéséhez jogosítvány szükséges.
A segédmotor jogsiban nem vagyok bizros elég-e hozzá. Én a "T"-vel döngetem.
Továbbá a szerelvénynek meg kell felelni az alábbiaknak.

Ezen feltételeknek feltétlen feleljen meg.
Kerti traktorra vonatkozó üzemeltetési műszaki
feltételek
118. § Az egytengelyes motoros részből és
hozzákapcsolt egytengelyes pótkocsiból álló, a
közúti közlekedésben egy egységként résztvevő,
és 15 km/h sebességnél gyorsabban haladni nem
képes lassú járművet (a továbbiakban: kerti
traktor), ha a lassú járműre előírt
követelményeknek nem felel meg, legalább a
következőkkel kell felszerelni:
a) olyan, a vezető által menet közben is
működtethető és rögzíthető fékberendezéssel,
amely a járművet bármely terhelési állapotában
legalább 2 m/s 2 lassulással lefékezni, és a terhelt
járművet 18%-os lejtőn megtartani képes,
b) olyan kormányberendezéssel, amely a 33. §
(3) bekezdésében meghatározott követelményeket
kielégíti,
c) előre fehér, hátra piros fényt adó, éjszaka,
tiszta időben legalább 150 méter távolságból
látható, nem vakító lámpával (lámpákkal) amely a
jármű előtt az utat legalább 10 méter távolságig
megvilágítja, az 1,60 méternél nem szélesebb
kerti traktoron e lámpát (lámpákat) a jármű bal
oldalán, az 1,60 méternél szélesebb kerti
traktoron e lámpákat a jármű bal és jobb oldalán
egyaránt el kell helyezni, elhelyezési méreteikre a
helyzetjelző lámpákra vonatkozó előírásokat kell
alkalmazni és energiaellátásuk olyan legyen, hogy
a jármű álló helyzetében is világíthassanak,
d) a 117. § (1) bekezdés c) pontjában
meghatározott fényvisszaverőkkel,
e) a 117. § (1) bekezdés d) pontjában
meghatározott fényvisszaverő táblával,
f) mind az egytengelyes motoros részt, mind a
hozzákapcsolt pótkocsit első, fehér színű, nem
háromszög alakú fényvisszaverővel.
117. § (1)
c) hátul mindkét oldalon, a jármű legszélső
pontjától legfeljebb 0,40 méter távolságban, a
talajtól legalább 0,35 méter és legfeljebb 0,60
méter távolságban elhelyezett, legalább 50 cm2
hatásos felületű, a 70. § (1) bekezdésében
meghatározott, piros színű fényvisszaverővel,
d) a jármű hátulján elhelyezett, hátulról jól
látható, legalább 750 cm 2 felületű, ferde piros-
fehér csíkozású fényvisszaverő táblával. A táblát
úgy kell elhelyezni, hogy alsó széle az úttest
szintjéhez legfeljebb 0,60 méter távolságban
legyen. A tábla fényvisszaverő képességének
olyannak kell lennie, hogy sötétben, tiszta időben
távolsági fényszóróval megvilágítva 150 méterről
észlelhető legyen.
Előzmény: biohazardxx (24647)
lacy63 Creative Commons License 2015.04.08 0 0 24649

ok

Előzmény: bpityu62 (24641)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24648

Minap irtam hogy szeretnék venni rotakapát ami jó lehet vontatáshoz, szállítmányozáshoz illetve egy 600m2 telek rotázásához . Tescos MTD szóba jöhet vagy nem mert az most akciós és havi 6000 ft 10 hónapon át az nem rossz nekem.

esetleg ezek?

http://olx.hu/hirdetes/kapalogep-ID2XKdn.html#eaa479df5b

http://olx.hu/hirdetes/robi-151-rex-rotacios-kapalogep-kerti-traktor-rotakapa-ID3cKtx.html#f0225567c2

 

Ha valaki esetleg tud valamit ajánlani olyan 70000ft ig maximum azt nagyon megköszönném.

biohazardxx Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24647

bakker ezt nem is vettem észre :D

oljeg12 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24646

Egy pillanattal lemaradt tőled a hozzászólásommal.

 

Előzmény: Reizerkrisz (24644)
oljeg12 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24645

Nézd meg figyelmesen és megfogod látni, hogy ez Szlovákiában van.

Előzmény: biohazardxx (24643)
Reizerkrisz Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24644

 

Nem mindegy? ha jól értelmezem ez egy szlovákiai hír.

Előzmény: biohazardxx (24643)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24643
bpityu62 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24642

Üdv.Az elzárást csak az úszó hajlításával lehet módosítani,KB akkor jó,ha a karburátor alappal van párhuzamosan.A főfúvókában a középső  igen vékony furatot is sikerült kitakarítani???Fújasd át levegővel is ,ellenőrzésképpen.Utána jön a szimering csere.

Előzmény: djadji (24640)
bpityu62 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24641

Beszorult ,nyitott pillangó szeleppel való indítás.Esetleg üzemanyag szegény keverék.következtében.Kifogyó benzin.Ha megrémül a tulaj,még cselekedni sem tud időben.Persze ez csak a kezdőkre vonatkozik.Olyant is hallottam,hogy egy terra ebből az okból kifolyólag nekitolta a kerítésnek a tulajt ,álítólag csúnya munkát végzett.

Előzmény: lacy63 (24636)
djadji Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24640

Hello!

Persze, a karbit szétszedtem, kitakarítottam. Korábban elég sokat állt, és barna méz-szerű trutyi lett a benzinből. De szépen ki sikerült mosni, a karburátort is, vezetéket is cseréltem, tankot is öblítettem, még egy benzinszűrőt is tettem a vezetékbe, az most még egészen tiszta.

Benzint kap szerintem, mert ha kinyitom a csapot, elzárás után a karbi alját leszedve szépen áll az üzemanyag benne. Sajnos jelölést nem találtam a karburator medencében, hogy meddig kellene megtelnie, milyen magasan legyen a benzin szint, ezért csak ránézésre tudom mondani, hogy van benne. Simson karburátorban volt jelölés, ha jól emlékszem. Ezért is gondolok arra, hogy sok az üzemanyag a keverékben, mert pont azt produkálja, mint mikor a SIMSON úszója elgörbült és későn zárta el a szelepet (vagy egyáltalán nem zárta el) és túl sok üzemanyag folyt bele, a magas benzinszint miatt túl sok üzemanyag keveredett a levegővél. Gázadásra hörgött, de nem emelekedett meg a fordulatszám. PONT mint most ennél. De itt nem találtam üzemanyagszint állítási lehetőséget. Az úszó mozog, a szelepet elzárja, de nem sikerült kitalálni hogyan tudnám rávenni, hogy előbb zárja el. Talán tényleg a levegő állító csavar van eltekerve, de nagyon.

Sajna ma nem tudom megnézni, hogy az a levegő állító csavar hogyan is áll. Állítgatni próbáltam ugyan, de ha az előttem próbálkozó teljesen elállította (csak tippelem) akkor eleve rossz helyen próbáltam állítani rajta egy kicsit, így aztán nem is hozhatott javulást.

 

Előzmény: bpityu62 (24635)
lacy63 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24639

négyen

Előzmény: Kutya088 (24638)
Kutya088 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24638

Már hárman vagyunk!DDD

Előzmény: Chevy01 (24637)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24637

Én mondtam hogy jó gép, de legalább már ketten állítjuk!  

Előzmény: Kis Kolléga (24630)
lacy63 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24636

A felpörgést hogy érted?

Előzmény: bpityu62 (24634)
bpityu62 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24635

Üdv.Arra ,hogy nem kap benzint dugulás miatt ,gondoltál már???Takarítsd ki a karbit mielőtt el állítgatnád.

Előzmény: djadji (24632)
bpityu62 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 24634

Üdv.Erre a célra ,mint ,hogy egy kis kertet megművelj egyszerűbbet és nagyszerűbbet ,mint egy röpkuplungos ,ív kapás gépet el sem tudok képzelni.Az ilyen kuplungnak csak egy veszélye van,ha egy kezdő kertész nem számít az esetleges felpörgésre.

Előzmény: Kis Kolléga (24630)
Steven 68 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24633

Írhatsz privátban is ha gondolod !

Előzmény: djadji (24632)
djadji Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24632

Köszönöm az infókat, megnézem hogyan is áll jelenleg. Véleményem szerint ezzel lehet a baj, de holnap délután kiderül. Legalábbis a Simóm így viselkedett amikor túl sok benzint kapott. 

HA jól láttam elektromos gyújtása van, azt nem kell állítgatni. Mást nem tudok elképzelni ami miatt nem pörög föl a motor gázadásra. 

KÖszi még egyszer!

Előzmény: Steven 68 (24631)
Steven 68 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24631

1 kg benzin égéséhez durván 15 kg levegő szükséges,ezt még literekben kifejezve tovább lehet számolni,de ezt most hagyjuk.   A szegényedés úgy következik be,hogy minél több levegőt adsz neki. Ha minden jó azon a gépen és a levegő csavar 1-1.5-2 fordulatnyira nyitva van, annak működnie kell.

Előzmény: djadji (24624)
Kis Kolléga Creative Commons License 2015.04.06 0 1 24630

Helo mindenki ! Meg kell veletek osztanom a mai élményemet, hát kipróbáltam egy számomra teljesen ismeretlen gépet amit itt a fórumon sokan emlegetnek.

Szevafém RK-02 3.5LE briggs motorral 2-2 kapával, soha nem használtam röpsulyos kuplungu gépet elég furcsa volt hogy a gázkarral kell variálni az indulást leállítást.

Egy olyan területet rotáltam fel vele ami csak le volt gyomirtózva tiszta betonkemény volt a teteje. Ennek a kapái más alakuak mint a kf gépeké nagyon könnyen belement a földbe szinte szeleteket hasított ki második járásra meg porhanyitott is. Furcsa volt de jobb munkát végez mint az én kf gépem.

A héten elraktuk a krumplit is erről akarok is mutatni pár élményfotót. Egy szántott vékonyan rotált majd kultizott földbe került bele a krumpli. Ime az eredmény.

Steven 68 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24629

Semmit nem szólhat hozzá a rendőr hiszen úgynevezett szarvkormányos a gép ,és nem kell rá semmi papír.

Előzmény: biohazardxx (24627)
Steven 68 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24628

Az 1 számú a fojtószelepet állítja, 2 számú a levegő főfúvókája, 3 számú a keverék állító.   Valamit félreértettél az írásomból! Én azt írtam, nem biztos,hogy a karburátornak van baja.

Előzmény: djadji (24625)
biohazardxx Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24627

http://www.jofogas.hu/bekes/Pannonia_meghajtasu_traktor_22851276.htm

http://www.jofogas.hu/bekes/Pannonia_motoros_traktor_csere_vagy_elado_15821475.htm

 

nah ezek elviekben simán elhúznak  sík úton 1 tonnát és nekem ez meg is felelne főleg hogy egyik sincs messze a lakhelyemtől. de egy nagy kérdésem lenne még hogy a rendőr ha megállít ezzekkel akkor mit szol majd hozzá?

Másik kérdésem hogy szerintetek jók e ezek a gépek igy szerkezetileg?

tudom hogy a pannónia blokk kicsit bajos és szereti a hasát  de egyszerű szerelni és birja a strapát cserébe ügyebár...

biohazardxx Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24626

köszi a segítséget mindenkinek megpóbálok az irtak szerint körülnézni...

djadji Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24625

Előzmény: djadji (24624)
djadji Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24624

Nem nagyon értem hogyan fog a keverék szegényedni. Tudnál segíteni? (elnézést a képért, de ami a lényeg látható).

SZval: 1: alapjáratot tudom vele állítani, ennek nincs hozzá köze a keverék alakulásához. 

2: Ez a "Súbert-tű"-nek nevezett dolog (én legalábbis így ismerem a SIMSON-ból). Ez ebben a karbiban nem mozdul, fixen be van tekerve, nem is állítható, ha jól gondolom.

3: És van ez a csavar, ami egy kis tűt állít, ez lenne az ami szegényíti a keveréket? ÉN másra gondoltam ugyan, de akkor félreértettem valamit. 

Vagyis a 3-as az amire nekem most szükségem van. Ugye?

 

Egyet értek veled, sztem is a karbival lesz a gond, éppen ezért szeretném beállítani, de sajnos nincs kiindulás alapom se, hogy kb hogyan lenne jó, és onnan már lehetne finomhangolni. 

Esetleg van valami alapszabály, hogy kb hogyan kellene állni, ahol várhatóan jó lesz? Már csak hogy láthatnám mennyire van elállítva... 

Előzmény: Steven 68 (24623)
Steven 68 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24623

Kifele tekered a csavart akkor szegényedik a keverék,de annak más baja is lehet. Az a baj,hogy ilyenkor mindenki nekiesik a karburátornak, és állítgatják, piszkálják és még rosszabb lesz a helyzet, volt már hozzá szerencsém amiket javítottam annak mindnek elég volt a karburátort utána beállítani.

Előzmény: djadji (24622)
djadji Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24622

Hello!

Van egy örökölt Robi-55 gépem. Beindul, megy, de semmi ereje nincs. HA ráhúzom a gázt, akkor nem pörög föl, csak hörög, de nem vagy csak alig emelkedik a  fordulatszáma. Még kiemelve se pörög föl (Vagyis amikor nincs terhelve) . Annak idején Simsont sokat szereltem, így arra gondolok, hogy sok a benzin, kevés a levegő és ezért nem tud felpörögni, csak hörög. A levegőt kap, mert ha leveszem a levegő szűrőt akkor sem jobb a helyzet (bár eleinte abba is sok olajat tettem, így azon keresztül nem is kapott levegőt, de most már beállítottam, tud szuszogni ott is.)

Simsonnál egészen más volt a porlasztó, itt nem is mozog semmi, csak egy pillangó szelep nyit gázadáskor, míg a Szimónál, a benzin adagoló tűt emelte ki, és így kapott több üzemanyagot, így lett dúsabb a keverék. De volt csavar a karbi tetején, amivel lehetett szabályozni mennyi levegő kerüljön bele.  De itt nincs, vagyis nem jövök rá...

SZval kicsit tanácstalan vagyok. A kérdésem a következő lenne:

 

Hogy tudom a benzin-levegő keveréket állítani a Robi-55-nél , és szegényebb keveréket előállítani?

 

Köszönöm szépen a segítséget előre is. 

studiod1 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24621

Kocsi van? új rota szinte csak 4t motorral van, sajnos sebességváltós csak horror áron esetleg 2+1 sebességes kínai. Legalább 5,5le vagy series675 nyomaték szerinti mérésű. Csigás lehajtásúnál a rossz körülmények esetére kétsebességes közdarabbal, főleg vontatáshoz én jobb megoldásnak tartom az ékszíj+lánc lehajtást, nem szükséges hozzá szabadonfutó(mivel nem önzáró) az ékszíjas kuplung rugalmasabb könnyebben indul és legtöbbször van hátramenet.Persze ízlések és pofonok............

Előzmény: biohazardxx (24618)
bpityu62 Creative Commons License 2015.04.06 0 0 24620

Üdv.Terra.

 

Előzmény: biohazardxx (24618)
Chevy01 Creative Commons License 2015.04.05 0 0 24619

http://olx.hu/hirdetes/pannonia-rotacios-kapa-ID37G9l.html#26c2747d0a

 

Kicsit gatyába rázni, és ez egy igazi ipari gép, csak az legyen aki dolgozni bír vele!

biohazardxx Creative Commons License 2015.04.05 0 0 24618

Sziasztok.

 

Szeretnék tanácsot kéni tőletek hogy milyen rotakapát lenne érdemes venni.

Házamat csinálom és cement, sóder, homok, vasanyag,  fűrészárú hordására kellene, nem ipari mennyiségben hordanám csak szép apránként mindig ami éppen kellene... 

tescos mtd az birná vagy felejtsem el? 4t vagy 2t lenne a jobb választás? Szóval ilyesmi dolgokra gondolok...

 

Robics Creative Commons License 2015.04.05 0 0 24617

Semmi gond. Azért köszi!

Üdv.: Józsika

Előzmény: szakary (24614)
MOTY-4 Creative Commons License 2015.04.05 0 0 24616

Mindenkinek RÚZZSAL festett tojásokat, és KELLEMES HUSVÉTI ÜNNEPEKET kivánok az ismeretlen ismerősőknek!

eddie12 Creative Commons License 2015.04.05 0 0 24615

Sziasztok.Honda FG315 szerkezettel szerintetek lehet egy ásónyomnyi szántást végezni ekével?Közepesen kötött talaj.

szakary Creative Commons License 2015.04.05 0 0 24614

Szia Józsika!

 

Elvitték.

Üdv: Kary

Előzmény: Robics (24612)
imrus70 Creative Commons License 2015.04.05 0 0 24613

Sziasztok van valakinek eladó eke kapálogéphez?

Robics Creative Commons License 2015.04.04 0 0 24612

Oké! köszi!

Üdv.: Józsika

 

Előzmény: szakary (24610)
szabi7911 Creative Commons License 2015.04.04 0 0 24611

szétbontottam ma az mtd t mert füstölt cefettül,kiderület nem 55/6 csak a burkolat hanem charlie. :D P 60 as motorral

http://indafoto.hu/szabi7911/image/22547615-bc90ed4e

http://indafoto.hu/szabi7911/image/22547617-2f7b7882

http://indafoto.hu/szabi7911/image/22547619-dc4f61f3

 

https://www.youtube.com/watch?v=gSKt-2r6g3k

 kellene hozzá dugó,gyűrű. csak nem tudom hol találok.gyűrű az olyan mint a honda gx 120 é,csak dugót nem találok.szerintetek elmegy még a régivel ha meggyűrűzöm?a videón a lötyögés látszik,a henger nincs kopva jelentősen.köszi a segítséget.

szakary Creative Commons License 2015.04.04 0 0 24610

Szia Józsika!

 

Elígértem,hétfőig türelmedet kérem ha nem jelentkeznek érte szólok. 

Üdv: Kary

Előzmény: Robics (24608)
3ashorog Creative Commons License 2015.04.04 0 0 24609

Szia

 

A veteményeskert minden évben összel mélyszántva volt, a talajra nem lehet panasz. Azt viszont észrevettem, hogy a zöldségfélék sokkal szebben fejlődtek, nagyobbra nőttek amióta a rotával eldolgozom a  felső 15-20cm. 

Előzmény: Viktor1798 (24571)
<