Keresés

Részletes keresés

Szilárd 76 Creative Commons License 2016.05.08 0 0 27208

Nem a korábbi hiba megoldására írtam a kis szelephézag hibát! Én csak   arra reagáltam, hogy van lehetőség a Briggs motornál is megfelelő mértékre, akár reszeléssel is beállítani a kellő szelephézagot! Igenis ha a szelepfészek kiverődik, annyira csökkenhet a szelephézag hogy meleg motornál már kitámaszt és durrog illetve nehezen indul. De ismétlem,nem a visszarántás hibajelenség megoldására írtam!

 Nekem az a véleményem hogy vagy a főtengely éket nyírta el a gép,vagy valóban fűnyírómotor van a kapálógépen, és ez fűkaszakés hiányában "könnyű" lendkerékkel indulásnál valóban visszaránt.

Előzmény: pimpa1974 (27207)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.05.08 0 0 27207

:-))

Hello

 

Nos akkor elemezzük a fixen be állított szelepek hézag csökkenését vagy a növekedését.! mert ha logikusan egyszerű paraszti ésszel gondolkozol akkor a kompresszió nőtt ugye ,azaz a szelep nem nyit ki amikor kéne ,ezért nem bírja meg húzni a berántóval. Ha "motor fűrész" lánc mélység határolóval reszeled akkor ugye még nagyobb lesz a szelep hézag a már kopott szelepen megnőtt hézagjánál is ! akkor hogy is lesz ez karika????

 

vagyis ha te még reszeled akkor a szelep HÉZAG NŐ! az ugye hangosabb motor(csattog mert nagy a hézag)és nem megfelelő motor járás mert nem nyit ki teljesen a szelep!

 

Mert az ugye nyilván való hogy a szelepeknél nem rá rakodik az anyag a szelepszár végére ezért el tűnik a hézag, hanem kopás miatt el fogy a szelep szár vége, szelep hézag a szár és emelő tengely közt meg nő!

Szokták sufni tuningal fel hegeszteni élkefémmel majd esztergán kellő méretre vissza esztergálni és ráhagyást kézi reszelővel le reszelni.

 

Régen!!!! Mert most már lehet reális áron venni új szelepet és lehet cserélni!

Előzmény: Szilárd 76 (27205)
Szilárd 76 Creative Commons License 2016.05.08 0 0 27206

Én a helyedben megnézném azt,hogy nem e nyírta el a lendkerékéket a motor. Ha néhány fokkal elfordul a főtengelyen már ilyen hibajelenséget okoz.

Bár ha a Robi 56-on olyan motor van aminek nincs súlyozott lendkereke(fűnyíró motor),az is okozhatja a vissza rántást.

Előzmény: daciakombi (27200)
Szilárd 76 Creative Commons License 2016.05.08 0 1 27205

Én úgy tudom Briggs motornál is lehet a mérés helyén reszeléssel (csiszolással,köszörüléssel) "állítani" a szelephézagot.

Lehet néhány embernek barbárul hangzik, de kicsi  szelephézag esetén a két felület között lapos vékony reszelővel (motorfűrész magasság határoló reszelője) helyreállítható a megfelelő szelephézag.

Profibbak a szelepet kiszerelve a szelepszár végét köszörülik.

Előzmény: pimpa1974 (27203)
daciakombi Creative Commons License 2016.05.08 0 0 27204

Kössz a tanácsokat.Megpróbálom előbb a legegyszerűbbet ha nem megy akkor szétszedem a motort.

Előzmény: pimpa1974 (27203)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.05.08 0 0 27203

:-))

 

nem akarlak ám cseszegetni de a briggs motornál gyári be állított érték van és nem tudod állítani a szelep hézagot max szelepet meg emelő tengelyt cserélsz :-))

 

Inkább a lendkereket kéne meg nézni nem fordult-e el kicsit az éken mert akkor csinálja ezt hogy járni jár de indításnál ki tépi az ember kezéből a berántót. mert kicsit előbb gyújt mint kéne.

 

Vagy ha indítás segítős, az a vezérmű tengelyén van és el kopott le ragadt és az is csinál ilyet!( Az indítás segítő az az egyik szelepet indítás előtt ki támasztva tartja egy nagyon picit hogy ne legyen túl nagy a kompresszió miatti ellenállás de amint a motor egyet fordul a centrifugális erő egy rugó ellenébe a szerkezetet el fordítja és így már minden jól működne!

(De ha az be ragad P.L: az olaj elöregedik ezáltal nem hűt és ken és az alkatrészek össze szorulnak akár nyitott akár csukott állásban és ez is lehet hiba! )

 

De akár a levegő szűrő eltömődése azaz csere hiánya miatt sok benzint szív és emiatt nagyobb a robbanás a hengerben indításkor(magyarul kicsit meg szívja magát) ez miatt is vissza rúghat!

Előzmény: Furak (27202)
Furak Creative Commons License 2016.05.08 0 0 27202

Üdv!

Szerintem a szelephézagot kéne beállítani.

Előzmény: daciakombi (27200)
Frans Creative Commons License 2016.05.08 0 0 27201

Köszi az infót, egy felületesebb karbi szétszedésen,új üzemanyag, új szűrő, ezen már túl vagyok. Látván a videót,jobban belemélyedek az eddig érintetlen területébe a karbinak,mer én csak a fúvókát vettem ki.

Majd most szét szétszedem tiszteségesen. Eddig Brigszes fűnyiróim meg rotátorom volt,most újitottam be a Honda motoros rotátort tavaly,azzal semmi gond,igaz még be sem volt igazán járatva úgy került hozzám,ez a fűnyiró is alig használt,ez meg szivat. Még egyszer köszi mind kettőtöknek a segitséget.

Előzmény: gombászok (27194)
daciakombi Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27200

Üdv!

 

Robi 56 gépemen nehezen megy a berántó szerkezet.Magát a szerkezetet levettem semmi baja.

A motort is megforgattam kiszerelt gyertyánál nem szorul.

Berántásnál van,hogy megakad és az egész gépet rántom magammal sőt néha visszarúg és kitépi a berántót a kezemből.

Ritkán szépen simán akadás és szorulás nélkül berántom és azonnal indul.

 

Fogalmam sincs mi lehet  a baj? 

Zsolt681 Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27199

Sziasztok

 

Robi 151-156-66 hoz új alkatrészek eladók.

Komplett hajtómű, kapatagok, burkolatok, bowdenek,csapágyak, szimeringek, csigatengely, bronzekérek..stb, szinte minden van.

 

érdeklődni:hzsolt681@indamail.hu

Zsolt681 Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27198

Sziasztok

 

Robi 151-156-66 hoz új alkatrészek eladók.

 

Komplett hajtómű, kapatagok, burkolatok, bowdenek,csapágyak, szimeringek, csigatengely, bronzekérek..stb, szinte minden van.

 

érdeklődni:hzsolt681@indamail.hu

Furak Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27197

Szia!

Ha értesz a szereléshez és nem fontos hogy mindég hadra kész legyen a gép csak akkor vegyél 151-est. Jól megcsinálták őket annó, de hát azóta eltelt 30 vagy lassan 40 év is. Alkatrész nincs már raktáron minden kerti gép boltba csak a nagyobbakba ahonnan rendelni kell. Ha nem fontos annyira a gép most rögtön akkor szerintem spórolj és vegyél egy új Honda motorosat az sokáig kiszolgál majd. Eszt tudom ajánlani, szerintem a most kapható legjobb "magyar gép"(persze a motor nem) Alkatrész van hozzá meg régi fajta KF hajtóművel szerelt http://www.mforg.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=292&category_id=5&option=com_virtuemart&Itemid=7 

Előzmény: Bajnok97 (27191)
Imperator23 Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27196

az is lehet, hogy pl. a nyújtótekercs melegedik túl vagy hasonló gyújtás probléma.

látatlanba nehéz megmondani.

 

Előzmény: tyuli01 (27195)
tyuli01 Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27195

Sziasztok.

Van egy 675ex rotokapám az történt h,ha dolgozok vele félórát,akkor elmegy az ereje,nem rotál,ha várok egy kicsit,akkor újra jó.Lehet h a szij megnvan nyulva?

gombászok Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27194

A studiod1 által javasolt karbi tisztítás a megoldás, pluszban cseréld le a tankból is a régi, és valószínű szar benzint. Érdemes még átnézni, megfelelő-e a szűrése a benzinnek, ha van, szűrő, azt is cserélni.

Szutykos benzinre nagyon érzékeny szerkezet!

Én ugyanezt játszottam el két éve egy 600-as Hondával, idén meg a Tecumseh motoros fűnyíróm nem akart indulni, tavaly nyári benzin úgy nézett ki benne, mintha jó olajos lenne, persze hogy nem indult!

Előzmény: Frans (27192)
studiod1 Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27193

Karbi tisztítás?  

Előzmény: Frans (27192)
Frans Creative Commons License 2016.05.07 0 0 27192

Sziasztok!

Egy kis információra lenne szükségem.Igaz csak félig illik a fórumba. Napokban került a birtokomba egy Honda 160-s motorral szerelt fűnyiró, szinte újszerű állapotában. A probléma az hogy oda-vissza játszik a fordulatszám szabályzója terhelés nélkül,és terhelt állapotában is. Van egy rotátorom is ilyen motorral de annak van bowdenos a karbija ennek viszont csak az inditáshoz szükséges fojtószelep karja van a karbin .A rudazat rugójával már próbáltam variálni de nem jött be.  Mit lehet tenni vele mert nagyon zavaró ez tarakirozás,meg hát gondolom a motornak sem tesz jót.

Bajnok97 Creative Commons License 2016.05.06 0 0 27191

Fateromnak van egy Robi 55 ös gépe az nagyon ott van a szeren szerintem.

Ezért gondoltam hogy veszek egy Robit én is

Most egy Rk 02 es gépem van és nem vagyok vele glégedve.

El akarnám adni és abbol a pénzből venni egy fasza kis gépet.

40-50 körüli gépet tudnátok ajánlani vagy olyat ami megbízható és olcsóbb mint egy Honda.

Előzmény: Imperator23 (27190)
Imperator23 Creative Commons License 2016.05.05 0 0 27190

Meg tudom erősíteni wtman gondolatait.

 

Épp 2 napja javítottam egy Robi 50-est. (1981-es évjárat), a 151-es hasonló korú.

Nem lenne rossz gép, de alkatrészt szerezni hozzá nem könnyű és ha egyszerű szerkezet is, szerelni nem könnyű, hogy 100 %-os állapotú legyen. (vagyis használható)

 

Lendkereket kellett cserélni rajta, és a karbit pucoltam.

Ez viszonylag könnyen ment, de egy rejtélyes hiba megmagyarázhatatlan maradt a mai napig.

 

Random nem akar gázadásra reagálni a motor.

Konkrétan nem pörög fel.

Máskor meg minden mm-es állításra a gázkaron reagál.

Egyszer akar működni, egyszer nem.

Ha elindul megy mint az állat, alig bírom vele tartani a lépést.

Következő menetnél meg se akar moccanni. 

 

A gázkar és a karbi működik rendesen (alapjárat állítással nem orvosolható; benzin mennyiség is többféleképpen volt állítgatva a benzincsappal - hátha keveset/sokat kap), vadi új NGK gyertya van benne, benzinnel nem lehet probléma, mert amikor van kedve a Robinak menni, akkor is ugyan azt égeti el, mint amikor nem akar menni.

 

Ettől függetlenül lehet jó gép, de én most pl. belefutottam egy ilyenbe, annak ellenére hogy alig használt gép. 

 

 

Nekem egy Honda motoros gép van itthon, az általam ismert szakik is Honda motort javasolnak szerelhetőség és alkatrész utánpótlás szempontjából.

A GCV 190 egy szinte tökéletes választás, egy jó hajtással kombinálva.

 

Ha drága is, nem fogod megbánni hogy esetleg ilyet választasz. 

 

 

 

 

Előzmény: wtman (27186)
ali kis Creative Commons License 2016.05.05 0 0 27189

Bocsi, a kakasor= kapasor.

Előzmény: ali kis (27188)
ali kis Creative Commons License 2016.05.05 0 0 27188

Valóban, jól látod. Az igaz, hogy sekélyebb a kapálás mélysége, de tökéletesebb munkát végez a kapatagok átfedése miatt. Egyébként a mély munkákhoz van egy régi masszívabb kivitelű kakasor.

Előzmény: oljeg12 (27187)
oljeg12 Creative Commons License 2016.05.05 0 0 27187

Ma felhívtak a webáruházból, hogy jelenleg nincs nekik RK-02-hez kapakésük. Amit írsz, az jó ötletnek tűnik. De ha ezt a 45°-ost meghajlítom 90°-ra, akkor jelentősen csökken az átmérő, ami miatt sekélyebben tud csak dolgozni. A csavarás viszont jó, mert az valóban húzásra állítja a kapát.

Előzmény: ali kis (27183)
wtman Creative Commons License 2016.05.05 0 0 27186

Szia és sziasztok fórumlakók is!

 

Én is vettem egyet nagy lellkesen kb másfél éve, igaz a váltósat. 1 évet küzdöttem vele, belement kb 40-50e forint a felújításba, de nem akarta a tutit. Végső elkeseredésemben körbejártam a kisgépszervizeket, 3-ból 3 utasított el, mondván túl régi típus. Most folyamatban van egy Honda GCV 190 felrakása a Robi 151 rekord váltójára ( munka dandárja már megvan, lassan működőképes lesz a szerkezet).

 

Én a helyedben vennék egy Honda motoros kapálógépet lehetőleg újonnan és sokáig nem lesz bajod. Ha ragaszkodsz a használthoz, akkor meg előtte érdeklődj körbe, hogy szervizeli e a környéken vki az adott típust.

 

Hozzáteszem, hogy komoly rajongói tábora van a 151-nek, de koránál fogva, eléggé lutri a vásárlás és vannak alkatrészek ami a használt alap 15-es árával mérhetőek (pl. ducatti gyújtás, új karburátor )

Előzmény: Bajnok97 (27185)
Bajnok97 Creative Commons License 2016.05.05 0 0 27185

Sziasztok azt szeretném kérdezni hogy mi a véleményetek a Robi 151 es gépekről?

Szeretnék venni egyet a nyáron de előtte szeretném tudni hogy megbízhatóak e stb...

Előre is köszi.

jano5691 Creative Commons License 2016.05.04 0 0 27184

Köszi, akkor ez kipipálva. Vagyis nem szedem szét és kockáztatom meg, hogy összebarmoljam.

Előzmény: pimpa1974 (27182)
ali kis Creative Commons License 2016.05.04 0 0 27183

Az egyik garnitúrámat átalakítottam 90 fokosra. Autogén hegesztő vagy kovács tűz kell hozzá. Ahhoz, hogy jól húzzon. a kapatagokon kell csavarni. Ha lerakod beton felületre a kapasort, úgy, hogy függőlegesen lefelé álljon egy tag. annak nem szabad teljes felületével felfeküdnie a betonra. Akkor fog jól húzni, ha csak a kapakés éle fekszik fel a hát felület nem ér talajt.

Előzmény: oljeg12 (27181)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.05.04 0 0 27182

Hali a kérdésed elejére én nem tudom a választ !

 

De a második felére igen : azaz hogy normális -e ha alapjáraton így ingadozik :-))  HÁT pont ez a normális !!!A regulátornak ez a szerepe! Sőt van olyan gép aminek ha full gázt nyomsz és mondjuk puha földbe kapál vagy kordéval könnyen fut ott is nagy gázzal is ilyen hullámzó a motor nem csak kis gázzal!

 

Az így jó így lett ki találva :-))

Előzmény: jano5691 (27180)
oljeg12 Creative Commons License 2016.05.04 0 0 27181

Agro Oroszinál rendeltem RK-02-höz kapakést, 8 párat. A megjegyzés rovatba, bele írtam hogy csak 90°-ban hajlítottat kérek. Mivel se a csomag, se pedig valami értesítés nem jött, ma felhívtam őket. Érdeklődésemre azt a választ kaptam, hogy 90°-os nem is szokott lenni. Ami van, az kb. 60°-os. Nem tudom, hogy akivel beszéltem, jól saccolta-e meg? Nekem 45°-os van, ami nem viszi előre a gépet, ha már mélyebbre engedem. A szomszédba láttam egy valaki, szintén 4 lovas Briggsel rotált és azon 90°-os kapák voltak. Olyan jó mélyre letudta engedni és vitte is előre rendesen a gépet. Nem úgy, mint az enyém, amit úgy kell erőből tolnom, ha mélyen jár a kapa. Szerintetek, van 60°-os hajlítású kapakés? És ha van azzal jobban fogok tudni előre haladni és nem kell (legalább annyira) nyomni, hogy haladjon?

jano5691 Creative Commons License 2016.05.04 0 0 27180

Sziasztok,

Robi 156-hoz (Honda motorral) keresnék láncos reduktort, ha esetleg van valakinek eladó. (nézem a veterfogást is, csak mondom hátha)

Szabadonfutós gumikerék is érdekelne.

 

Az normális egyébként ennél a gépnél, hogy behúzott kuplunggal, visszatolt gázzal ingadozik a fordulatszám? Felpörög, visszaesik és közben mozog a gázszabályozó. Terhelésnél nem csinál ilyet.

B.Csaba71 Creative Commons License 2016.05.03 0 0 27179

Nem,poros olyan fekete korom szerű szutyok.

Előzmény: studiod1 (27178)
studiod1 Creative Commons License 2016.05.02 0 0 27178

Olajos lett a szűrő?

Előzmény: B.Csaba71 (27176)
1DEX Creative Commons License 2016.05.02 0 0 27177

Sziasztok!

Jobbra forgató eke KF-kapákhoz eladó.

Ára: 6000 huf.

B.Csaba71 Creative Commons License 2016.05.02 0 0 27176

Köszönöm ! 

A levegő szűrő volt a ludas ,kivettem hogy megnézzem a szerepét és rögtön megjavult a szelep nincs beragadva úgy ,hogy kap egy új szűrőt.Mégegyszer köszönöm.

Előzmény: pimpa1974 (27170)
nagylgy Creative Commons License 2016.05.02 0 0 27175

Sziasztok!

Ha esetleg valakit érdekel. Megválnék az alábbiaktól.

KF-Dragon 55 Adapterek.
- Burgonyakiszedő 
- Töltögető eke
-Jobbraforgató eke 
-Körmöskerék

Az ekét és a körmös kereket tavaly kipróbáltam ősszel egy 10x10-es területen. A többi még nem látott földet.

Ha érdekel valakit : nagylgy@gmail.com

gombászok Creative Commons License 2016.05.02 0 1 27174

A sok "benya" az előzőeken túl még lehet attól is, hogy nem jó a benzinszint(ha valamikor szétszedte a karbit, elállítódhatott), vagy kilyukadt az úszó, bár ekkor inkább le is fullad

Előzmény: B.Csaba71 (27169)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27173

ok. a lényeg a sok benya :-)))))

 

Előzmény: studiod1 (27172)
studiod1 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27172

Kapáknál gcv motoroknál én eddig csak "kézi szivatóval" találkoztam-- teljesen ráhúzott gáz az indítás kicsit visszatolva max fordulat.

Előzmény: pimpa1974 (27170)
studiod1 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27171

Nézd meg abban a gázállásban ahol dolgozik- rotál hogy áll az indítási pillangó, lehet csak a gáz bovden-rudazat áll rosszul és rajta tartja teljesen vagy részben az indítást. Bovden köpeny fellazítás és helyes beállítás(teljesen ráhúzott gázkarnál pont fordítsa el az indítási pillangót) esetleg lehet rudazat gond de az ritka.

Előzmény: B.Csaba71 (27169)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27170

Hali

általában akkor" kormol " nagyon ha a benzin dúsabb lesz az égéstérben ezt okozhatja pl: a légszűrő eltömődése is, de ha autó mata szivatós az is be ragadhatott az miatt is lehet.

 

Lényeg akkor szokott fekete kormosan menni ha sok benzint kap!

Előzmény: B.Csaba71 (27169)
B.Csaba71 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27169

Üdv.

Apósomnak van egy Honda Gcv 160 -as kapáló gépe ,minap mikor mentem hozzá pont kapált vele és feltünt, hogy csúnya hangja van mint mikor egy autón lukas a kipufogó .Odaérve meg néztem és láttam hogy a kipufogó alatt a kapa védőlemez tiszta korom,kivettem a gyertyát és az is kormos ,be tettem egy másik gyertyát be indítottuk 1 perc járatás után gyertya ki ez is tiszta korom ,Mi lehet a gond ? Kérem aki tud segítsen.Köszönöm!

Furak Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27168

Üdv!

Csatlakozom az előttem szólókhoz. Én sem ajánlanám a Rotalux márkát. Szerintem a hajtása nem az igazi, ismerősnek ilyen van 2 éve van meg nekik volt már többször szerelőnél(3x-4×). Nekem KF 04-esem van azzal meg vagyok elégedve, igaz a legkisebb a családban egy KF Sprint kapálógép 15 éves én használtan vettem idén januárban eddig már használtam többször is nagyon meg vagyok vele elégedve. Ha hosszú távra akarsz jó gépet venni akkor eszt ajánlom: http://www.mforg.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=292&category_id=5&option=com_virtuemart&Itemid=7 tudom hogy drága de én eszt választanám ez az erősebb KF hajtómű és egy Honda GCV 190-es motor van rajta. 

Előzmény: Nokedligyar (27164)
studiod1 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27167

Szintén kf04  est javasolnám, elég  rég használok ilyet, nekem bevált. Egész "évben" csillag garázs csak egy alu kalap rajtuk télre meg darabokban a padlás.

Előzmény: ali kis (27166)
ali kis Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27166

Nem akarlak befolyásolni,de a Rotalux helyett a KF 04-et javasolnám. Nem tudhatod, hogy milyen egyéb feladatokra lenne szükséged. A KF 04 sokféle aktív adapterrel rendelkezik. A fűnyírón, dobkaszán, ágaprítón kívül láttam már terménydarálót is. Az ékszíjas lehajtásnak köszönhetően csak a fantázia szab határt, hogy még mire jó.

Másik előnye az egy bilincs- egy csavar. Pillanatok alatt szétszed, csomagtartóba be vagy ki.

Előzmény: Nokedligyar (27164)
Nokedligyar Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27165

Azért köszi hogy így keresgéltél!😉

Előzmény: ali kis (27162)
Nokedligyar Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27164

Már változtattam a célomon.Megszabadultam a hajtástól és most komplett új gépet keresek már.Ezek a rotaluxok tetszenek de honda motorral elérhetetlenek per pillanat számomra,ezért kérdezgették még kicsit.Lehet gyüjtögetek még minthogy két kör után vakargassam a fejem:)......

Előzmény: ali kis (27162)
studiod1 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27163

NGP t 675 a többi jó

Előzmény: ali kis (27162)
ali kis Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27162

A Vantage 35-re keresel új motort? Ha igen, akkor nem rossz választás az NPG T 675 és a Loncin sem. Óvakodj a Tecumseh, MTD motoroktól. A futottak még kategóriában van még néhány ütőképes motor:

http://www.lombardini.hu/?q=hu/product/show/4220

http://www.bszfarmer.hu/index.php/kerti-gepek/motorok/termekek/p02100013motor-lamborghini

http://vaszkoshop.hu/spd/KGM-0018/Kawasaki-FJ-180V-benzines-motor#page_artdet_tabs

Ha már a Honda és a Briggs nem tetszik.

Előzmény: Nokedligyar (27155)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27161

:-O

 

A legjobb????

Hááát ki a fene tudja :-)))

 

Kinek a pap kinek a paplan :-))

 

Passz!!!!

Előzmény: Silvan (27160)
Silvan Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27160

És melyik a legjobb?

Előzmény: pimpa1974 (27158)
ali kis Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27159

Itt egy angol áruház néhány Loncin motorral. Véletlenül? van egy Briggs is közöttük.

http://www.abbeygardensales.co.uk/subprod/loncin-engines-0003902.aspx

pimpa1974 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27158

Ja igazából én sem írtam hogy rossz!

Csak nem a legjobb :-)))

 

Öcsém vett full újan egy ilyen loncin ezt a kis krossz motort 110ccm 4 ütem

Amég garis volt jó is volt aztán eltelt 1-2 év persze igaz ha ütnek vágnak egy mocit relatíve bármilyen jó márka szét megy

Na mindegy azt hiszem ilyen 4 évesen ment gajra de annyira hogy még hengert meg hengerfejet is kellett cserélni :-))

 

De ha jól meg gondolom nagyon is bírta mert a 4 év alatt kapott mindent :-))

Előzmény: ali kis (27157)
ali kis Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27157
Előzmény: Nokedligyar (27155)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27156

Loncin faca kínai márka :-))))))

 

Akinek sok szabad ideje van annak tökéletes :-)))

 

A másikat nem ismerem.

Előzmény: Nokedligyar (27155)
Nokedligyar Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27155

Ngp vagy Loncin motorról tudtok véleményt mondani?Én Loncinról még sosem hallottam meg nem is találtam róla semmit...

Furak Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27154

Én márkát nem nézek, csak, hogy 10W-30 kerti gép olaj legyen. Mindég olyat veszek amit a közelbe kapok. Ha gondolod megveheted a "Honda" olajat bele, de szerintem bármelyik olaj megfelelő bele legalább is nekem sosem volt gondom egyikkel sem.

Előzmény: Imperator23 (27152)
Kacsa65 Creative Commons License 2016.05.01 0 0 27153

Sajnos a 3-3 sincs. de köszönöm a tanácsot most vettem az eszközt nem tudom mennyi a gyári rajt.

de ha valaki használja eme gépet a gyári váltva forgató eke hogy forgat szántásnál

Imperator23 Creative Commons License 2016.04.30 0 0 27152

Nekem is ilyen idős a gép, de csak pár éve használom. Legalább 15 évet állt tétlen.

 

Ha már az olajat is említetted - abból milyet használsz ha szabad érdeklődnöm?

Konkrét márkára, és típusra is kíváncsi lennék.

 

Köszi!

Előzmény: Furak (27150)
Furak Creative Commons License 2016.04.30 0 0 27151

Szia!

 

3-3-rom elég lesz arra szerintem is. Én is anyival használom, lehet puha földbe ennél többet is elbírna, de 3×3-rom apával a legkeményebb talajt is felszedni.

Előzmény: Kacsa65 (27144)
Furak Creative Commons License 2016.04.30 0 0 27150

A családba 35 éve van Honda F600-as és mindég ilyen gyertyával ment. Csak akkor kellet kivenni pucolni, mikor ette az olajat. Amúgy meg nagyon hosszú az élettartama én csak ajánlani tudom.

Előzmény: Imperator23 (27147)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.30 0 0 27149

4x8 és szerintem szabadonfutós.

Előzmény: daciakombi (27148)
daciakombi Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27148

Üdv! Kis segítséget szeretnék kérni! Ugyan ilyen Robi 56 gépem van csak nem tudom milyen kerékkel kell vagy érdemes felszerelni. Milyen méret és szabadonfutós legyen vagy ne!

 

Köszönöm

Imperator23 Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27147

Nekem is Brisk van benne. Pont ugyan ez. :)

Viszont ha jó véleményen vagy róla, nem cserélem le NGK-ra.

Ezt favorizálom a legfőképpen, de mivel viszonylag új benne a Brisk, egyelőre ezzel használom. 

Kicsit nehezen indul néha a gép, ezért gondoltam hogy cserélnék benne.

Előzmény: Furak (27118)
gombászok Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27146

A gyári kapasorból max. 3-3 tagot tudsz felrakni, nincs tovább hova.

Legfeljebb valami tengelyhosszabbítóval, de azzal óvatosan, nehogy túlterheld a hajtóművet.

Interneten állandóan hirdet egy Szeged környéki pasi, keress rá, Honda munkaeszközök-re

Előzmény: Kacsa65 (27144)
Kacsa65 Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27145

ha valakit érdekelne agt 835 van egy eladó

Kacsa65 Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27144

Sziasztok fórumozók.

Ha tudnátok segíteni honda f 600 y hoz lenne szükségem kapasorra,lehetőleg legalább 4 -4 tag kellene oldalanként

telóm 20 3223335.

 

 

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27143

hali Én is meg kaptam ma a választ a gyűrű gyártó cégtől :-))

 

:Briggs 65,08 2,0+2,0+4,75 Gyűrűgarnitúra: 2500 Ft+áfa + posta Van raktáron   Üdv: Belcord     --
Belcord Kft. Ügyfélszolgálat
  Telefon: +36 36 410 769
Fax: +36 36 320 037
E-mail: ugyfelszolgalat@belcord.hu
Honlap: www.belcord.hu

Előzmény: lacbp (27136)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27142

Hali

 

3.5 Lóerős briggs classic motoros robi 53.

 

Dugattyú átmérő: 65,08mm

kompresszió gyűrű magasság:2mm

Olajlehúzó(vagy áteresztő):)  : 4.7mm(és az egy anyagból való! )

Előzmény: lacbp (27140)
Luximen Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27141

Nem szándékosan vártam eddig. Normál esetben nálam is ilyenkorra minden el van vetve,kikelve.

Így jött össze, de lehet nem jártam vele rosszul. Elég hidegek a reggelek.

A sárgabarack nálam is elfagyott. A meggy se lesz az igazi.

A körtém viszont szép. Remélem beérik.

Fiatal fáim vannak.2010-es ültetésű alma szépen terem évek óta. A körte soká fordult termőre.Tavaly kóstolóba hozott pár szemet. Idén tele van.

2012-es őszibarack szépen terem. Kicsit elcsípte a levélfodrosodás, de küzdök ellene. A ház előtt van déli oldalon, aránylag védve a fagyos reggelektől. (egy gond van vele: Magvaválónak vettem, de nem az)

 

 

Előzmény: Imperator23 (27137)
lacbp Creative Commons License 2016.04.29 0 0 27140

Amúgy milyen briggshez kellene mekkora  méret??!

 

nekem van gyűrűm briggs -hez dugattyúval együtt.

 

ezt találtam most:

 

http://kisgepabc.unas.hu/spd/kisg694975/Briggs-dugattyugyuru-4-le

Előzmény: pimpa1974 (27138)
lacbp Creative Commons License 2016.04.28 0 0 27139

Ugyan úgy van briggshez is!

2200ft körül van a szett, de a posta ugyan ennyi pluszban... de ennyit nem fizetnék érte... amikor 400ft a posta normális esetben..

Előzmény: pimpa1974 (27138)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.28 0 0 27138

hali

 

 

Neked jó az ,de nekem briggs kell már mondtam nem honda :-))

 

Amúgy árban mennyi ??

Azt nem írtad.

Előzmény: lacbp (27136)
Imperator23 Creative Commons License 2016.04.28 0 0 27137

Jókor vetetted. Szépen néz ki a szántód :)

 

Nálam elfagyott az egész ültetvény, pedig több mint 50 kg-ot vetettem el kb 2 hete.

 

Mellette a szőlőt is nagy kár érte, illetve néhány fát is megtalált a fagy + monília és tafrina is pusztította a barackokat.

 

Jól indul a szezon....

Előzmény: Luximen (27135)
lacbp Creative Commons License 2016.04.28 0 0 27136

Szia!

 

írtak vissza a tegnapi kérdésemre!

 

"A DGY/013/1 cikkszámú gyűrűgarnitura
három gyűrűt tartalmaz, így az áteresztő gyűrűje
nem háromrészes kialakítású.

Köszönettel várjuk megrendelését.

Üdvözlettel,Leviczky Mihály cégvezető
 Agromechanika Kkt.
 tel.: 42/475-228 
 e-mail:info@agromechanika.hu
 www.agromechanika.hu
 www.kertigepalkatresz.hu
  "

 

SZóval én rendelek.....

Előzmény: pimpa1974 (27134)
Luximen Creative Commons License 2016.04.28 0 1 27135

Üdv mindenkinek.

Mai munkám. Egy kis burgonya vetés.

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.28 0 0 27134

:-))

 

hali annál a gépnél ha évekig nem ment Kezd a karburátor pucolással!

 

És olaj csere!

Mert ha el is indul az évek alatt még az olaj is bele döglött :-))

 

Aztán első indításnál hajtókar rotty lesz.!

Előzmény: éjibagoly (27133)
éjibagoly Creative Commons License 2016.04.28 0 0 27133

Kaptam kölcsön egy RK-2es,3,5lovas kapa gépet.Évekig nem üzemelt.Fel töltöttem benzinnel,próbáltam indítani,semmi.Szikra van,de a gyertya száraz.Csak a gázkart kell állítani indításnál vagy van más egyéb is?Kösz a segítséget

Péter Láncfűrészalkatrész Creative Commons License 2016.04.28 0 0 27132

Első unboxing videónk témái:
Honda GX, Stihl FS, Fúvóka dörzsár. Stihl 026, Alko BC4535
www.peterlancfuresz.hu

 

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.28 0 0 27131

:-))

hali kösz az ötletet már írtam is nekik úgyhogy majd jelzem mi volt a válasz.

Előzmény: oljeg12 (27130)
oljeg12 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27130

Ezek szerint, nagy valószínűséggel meg van a hiba oka. Amit írtatok, abból kiderült, hogy csak ezt a vackot lehet kapni.

Próbáljátok meg a Belkord KFT-nél legyártatni. Itt érhetők el.

http://www.belcord.hu/dugattyugyuru-gyartas.html

 

Előzmény: pimpa1974 (27113)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27129

Helló!

Még annyit fűznék hozzá, hogy ha tudsz olcsón ilyen gépet vedd meg!Az átépítés már rajtad áll!

Én is ezt csináltam.Ha az itt  feltöltött videómnak a fejlécre kattintasz,több videót is meg tudsz nézni gépeimről.

 

Előzmény: pimpa1974 (27128)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27128

Hali kösz a választ :-))

 

Akkor magyarul nem egyszerűbb a hidraulikus hanem biztonságosabb és nincs annyi macera vele!

 

El gondolkodtató!!

 

Az a baj el csesztem! (volt egy nagyon faca UE 28-am de el adtam mondván nem használom ki)

 

Most meg azon jár az agyam mi tévő legyek

 

1: igaz az árammal hajtott gépek ott nálam szuperül mennének.( de ha nem nálam hanem másnál kéném használni és ott nincs 3 fázis??)

2: arra járt az agyam hogy egy kúpos cuccost se perc alatt össze dobok viszonylag kis költségen a hidroshoz szinte semmim sincs így az elég drágácska lenne nekem :-((

(mert azért ahhoz kell pár cucc) És még egy jóval erősebb motor is ami el hajtja a szivattyút.

 

úgyhogy passz.

Előzmény: Dutrás-pisti (27124)
fürészes Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27127

ez aluházas ezt kettészedni nem lehet , vagy is a függőleges csiga ahol van, a kerék tengelynél jön szét jobb bal oldal ahol a csapágy ház van  

Előzmény: studiod1 (27122)
ali kis Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27126

Csak megerősíteni tudlak. A 3 colos svédfogó állandó jelenlevője volt a kúpos hasítónak. A hidraulikussal pedig félkézzel, dúdolva.

Előzmény: Dutrás-pisti (27124)
ali kis Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27125

Sajnos előfordulnak zsiványságok. Jó a konstrukció, csak a gyártás és összeszerelés során vannak apró gondok. Például az egyik hajtóművem (régi fajta) úgy lett elkészítve,hogy a két csapágyfedél síkja nem párhuzamos. Nem tudtam miért szorul. Mérés után derült ki. Többrétegű egyoldalt vékonyított tömítés és a csapágy belsőnél hézagoló. Azóta stabil.

Előzmény: fürészes (27120)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27124

Helló pimpa!

Ezeket a kúpos hasítókat nagy lóerőhöz tervezték! MTZ-50-es az már jó ezekhez a gépekhez.

Én azért építettem ezt a vízszintes hidraulikus hasított,mert kimélem a traktort,nincs az a fa amit nem hasít el ez a gép. Az emelő szerkezet építése, folyamatban van!

Hidd el,hogy a kúpos hasítónál,amit ráncigálni kell,azt nem kívánom senkinek!

Többször volt,hogy leállította a traktort és svéd fogóval kellett kitekerni a kúpot!

Függőleges gépnél nagyon sok a baleset,én nem a fával szemben,hanem mögötte állok!

Összegezve:

1.Fa hasítása tűzifa vastagságra.

2.Szárítás (Időjárás).

3.Szalagfűrésszel kazánméretre vágása.

4.Fa behordása.

5.Tudsz ennél könnyeben fát vágni?

Ui: Nem ipari mennyiségre terveztem,de meg könnyíti a munkám,mert már én se vagyok 18éves!

 

Előzmény: pimpa1974 (27116)
fürészes Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27123

Amúgy az egyik tavasztól nyár vége, a másik amit még használok mostanig, de már nem sok van neki vissza, én egy gyári pótkocsit húzok vele vagyis a hegyre járok vele.Igaz jó nagy part van. Egy robi alsorészt szét kaptam de sajna az nem ment be a kf 04 házba meg több volt a fog rajta , amúgy a robira nem lehet valami átalakítással felraknia másik motort? 

Előzmény: Furak (27119)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27122

Csak még egy kérdés a "könnyített" két félből álló  hajtóműházad van azoknál többször van gond a hézagolással.

Előzmény: fürészes (27120)
fürészes Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27121

Ez még gyári volt úgy vettem egybe alsorészt, igaz kitudja milyen állapotba lehetett, de már a második megy el igaz mindkettő használt volt. Ez 28 még összeraktam megkopva, csak beszerzem a másikat hogy legyen mire elkopik teljesen   

Előzmény: Furak (27119)
fürészes Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27120

Olajcsere tavasszal volt, most úgy vetem észre hogy ennek se sok van vissza hogy szimeringet cseréltem akkor láttam hogy  jól megvan kopva.Ha meglesz párba az új csiga, meg csapágyak, majd megnézem hogy fut e szépen a bronzkerék a függőleges csigával ,ezt nem értem hogy a fenébe gyártsák úgy le hogy még hézagolnom is keljen,a tengelyen a csapágy ütközésig rámegy akkor elméletileg futnia kéne? 

 

Előzmény: ali kis (27109)
Furak Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27119

Mennyi idő alatt kopott el? Van belőle 1:24-es és 1:28-as is. Jót tettél bele?

Előzmény: fürészes (27103)
Furak Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27118

Szia!

Én F600-asba Brisk N15YC-t használok.  Az vált be a legjobban, nekem, meg olcsó is, igaz nagyon ritkán kell cserélni ha nem eszi a gép az olajat.

Előzmény: Imperator23 (27117)
Imperator23 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27117

Robi 50-be

és Honda F-400-ba

 

milyen gyertyát érdemes tenni?

 

konkrétan típusra lennék kíváncsi. vagy Ngk vagy Brisk a favoritom. 

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27116

Ja látom ,az az igazság nekem briggs& stratton- ba van , arra kell nem hondára :-))

 

De a lényeg ezek az után gyártott szarok mindegy mibe teszed ha szar akkor szar!

Előzmény: lacbp (27114)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27115

Hát igen akkor meg lett a gondom fő okozója :-((

 

Sajnos!

 

Én még mondjuk max 1-1,5 órát járattam azóta a gépet de a leg elején a szakinál akivel szereltük a gépet szépen indult erős kompresszió ,stb....

És ott még nem is füstölt szinte semmit.

Haza hoztam rá raktam a helyére és rá csatoltam fűnyíró adapterre (mert van az is)

Nos a fűnyírás első percében már olaj füstös volt minden mint állat ,de arra gondoltam először hogy lehet a motort miközben hoztam haza lehet át folyt előre az olaj de majd ki járja magát , de fél óra után is ugyan úgy füstölt :-((

 

Szóval akkor tuti hogy az a rohadt olaj lehúzó a szar :-((

Előzmény: lacbp (27112)
lacbp Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27114

ugyan ez volt nálam is,... csak az eredetiek 32 évesek voltak....   ez az új meg 1 hónapot bírt!

 

ezért volt a kérdésem!

 

itt elvileg gyári fajtát adnak: http://www.kertigepalkatresz.hu/index.php?page=shop.browse&category_id=141&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1

 

de rákérdezek emailben!

Előzmény: pimpa1974 (27113)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27113

mert nekem ilyen volt a régi!! amit le cseréltünk mert el koptak!

 

és ilyen lett az új:

 

És ugye itt az olajlehúzó 3 darabból áll.mint a képen is látszik.

Előzmény: pimpa1974 (27111)
lacbp Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27112

A jelenség hasonló. Ugyan úgy ette az olajat, pedig szinte tökéletesen zártak a gyűrűk, jól is voltak betéve..

 

kompresszió, erő volt a motorban!

 

kb 2-3 üzemóra szenvedés után szétszedtem és az olajlehúzó teljesen el volt kopva. alig lógott ki a dugattyú hornyából!

 

Már gondoltam, hogy a szelepszárnál eszi.. de szinte teljesen jó max a kipufogó szelepnél kotyog picit, de az meg elenyésző... és ha eszi az olajat, akkor inkább a szívószelepnél szokta .

 

 

Előzmény: pimpa1974 (27111)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27111

hali

 

Had kérdezzem meg mik a tapasztalatok mi volt a jelenség az általad írt 3 részes olajlehúzó gyűrűvel?

 

mert én sajnos pont ugyan ilyet kaptam csak :-((

 

És hiába lett minden ki cserélve a motorba (mármint olaj,szimering, karbiba membrán, stb...)

Még se akar jó lenni kompresszió végülis van de a füst öklik a gépből ha el indítom :-((

 

nem lehet hogy ez a hiba?? a 3 részes olajlehúzó?? Mármint nálam?,

Előzmény: lacbp (27110)
lacbp Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27110

MOst néztem, hogy az agroforg már nem szolgál ki kisker részen :(

 

Hol érdemes a f400  g150-es motorjába gyűrűt venni?

ez a fajta lenne jó!:

 

 

 

 

 

 

ami most volt benne, annál az olajlehúzó 3 részből állt,

de szerintem ez egy hulladék..:

.

 

 

ali kis Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27109

Nem ártana néha olajat cserélni a hajtóműben. A kuplung alatti csapágynál juthat be szemét a hajtóműbe, ha nem zárt a csapágy. Másik gond, ha a csigatengely nem fut a csigával, nem központos. Úgy jöttem rá, hogy az olajcsere alkalmával túl sok bronz por volt az olajban. A bronzkerék nem központosan kopott, az egyik oldal felé volt bemaródás. Az alsó csapágyaknál kellett vissza hézagolni. Ez a 80-as évek közepén volt. Azóta fut rendesen. Jó az a bronzkerék, csak oda kell figyelni rá.

Előzmény: fürészes (27103)
Robi151.1 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27108

Köszönöm a választ!:)

 

Előzmény: Furak (27091)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27107
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27106

valami ilyenre gondolok:

 

  és a traki bírná szépen.

 

A kúp csigát meg ha lassú a gép nagyobb emelkedésűre aztán elég a kisebb fordulat is!

 

 

 

Nem kötekedni akarok csak tapogatózom :-)) melyik miért jobb rosszabb?(olcsóbb más kárán tanulni mint a sajáton )

 

Mert én a hidrósat bonyolultabbnak drágábbnak és értelmetlenebbnek tartom a kúpos egyszerűbb és épp úgy végzi a dolgát vagy nem?

Előzmény: Dutrás-pisti (27102)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27105
Előzmény: fürészes (27103)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27104

:-))

 

hali pedig jónak tűnik. :-))

 

A traki kuplungra (ha tettél volna bele egy lassító áttételt esetleg egy rázkodás csillapító rugós köz darabot a kardánra???)nem bírta volna jobban?

 

Aztán meg allúlra egy ütközőt a kúp alá hogy a méterfa ne tudjon a kúppal együtt forogni??

 

Persze könnyű okosnak lenni tudom így távolról :-))

 

de azt mondod Nagyon el fáradtál (azért had kérdezzem meg a hidraulikusnál miért nem fáradsz el annyira??)

 

Ott ugyan úgy meg kell mozgatnod a fát!?? vagy nem??? sőt a kúposnál elég ha csak egyik felét emeled meg azaz elég a fele erő a hidrósnál meg fel kell emelned az egész rönköt az asztalára!! (vagyis nagyobb erőt kell ki fejtened! ) 

 

Akkor ezt a fárados dolgot nem értem?? Mert amúgy mind kettőt a traki hajtja!

 

Jó tudom most már hagyjuk :-)) Ne húzkodjam az oroszlán bajszát :-))

 

De őszinte leszek Én nagyon örülök neki hogy fel dobtad a témát ugyanis A nagyon közeli jövőben terveztem valamelyik fajta hasító el készítését , Bár nekem csak max villany motorral menne (Mert a trakimat eladtam pár éve(sajna) azóta is bánom. :-((

Előzmény: Dutrás-pisti (27102)
fürészes Creative Commons License 2016.04.27 0 0 27103

Szép jonapot kf04 also csiga meghajtást keresek, már 2 meghalt elkopott,másnál is csak ennyit bír?Ebből csak bronz létezik?

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27102

Helló,sziasztok!

Bocsi,egy kicsit elvittem a csapatott a fórum témától.Építettem én is kúpos hasított,de nekem nem jött be!A traktorom kuplungját tacsra vágta!90-es kúppal, majdnem 30 cm átmérőjű gombos akácfát hasogattam. Életemben, annyira nem fáradtam el!Utána döntöttem úgy,hogy építek egy hidraulikusat,ég és föld a különbség!

Itt a kúpos,még egyszer bocsi hogy más témában beszélgetünk.

Előzmény: pimpa1974 (27095)
ali kis Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27101

Igaz, egy hete tetted fel a kérdést. Most találtam egy RK 02 hajtóművet, ha még érdekel.

http://www.jofogas.hu/pest/RK_02_rotacios_kapa__briggs___48385927.htm?first=1

Előzmény: rohin (26950)
ali kis Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27100

Igazad van. Nem ajánlom senkinek. Megépítettem a KF 04-hez. A sima fákat szépen hasítja, de a csomós, göcsörtös fába beletörik a bicskája. Legtöbbször az ékszíj csúszik meg.

Nem beszélve arról, hogy fárasztóbb mint a hidraulikus. Baleset veszélyes is. Ha 20 mázsa fát szét kell hasítani a Briggs motor felbosszantja az összes szomszédot.

Vettem egy hidraulikust, ez csendesebb egyszerűbb jobb.

Előzmény: studiod1 (27096)
albertjani Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27099

Veszélyes gép, de csak meg kell tanulni bánni vele. (ha a kúp belekap a fába, már nem fogdossuk :)  )

 

Prototípusomról egy videó, legelső próbálkozások, itt még 3kW-os motor van rajta, azóta le lett csrélve 5,5kW-osra, és a kúp alá is került egy "ék"

 

www.youtube.com/watch?v=2Q_y5DLariU

Előzmény: studiod1 (27096)
Luximen Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27098

Köszi. Megnéztem a videókat a youtuben. Gratula.

Előzmény: Dutrás-pisti (27094)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27097

??? Miért???

Előzmény: studiod1 (27096)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27096

Isten ments a kúpos hasítótól.

Előzmény: pimpa1974 (27095)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27095

:-)))

 

Fasza a hasítód de ha bele gondolsz azért létezik ennél egyszerűbb hasító is ami sokkal kevesebb alkatrészt kíván és ha romlik is kisebb a kiadás.

 

1verzió: Dutrás pisti + nagy hasító fejsze  :-))) (az a baj ennek a verziónak sok a fogyasztása az a sok sör  :-)))))  )

2 es verzió: kocsmából viszek pár kannás boros embert aki hasítja mint állat pár literér :-))) (veszélyei: agyon verik kezük lábuk pár óra alatt aztán még rád mérgesek)

3 verzió : a szuper kis trakid mögé egy rám egyszerű kúpos hasítót raksz amit a kardán hajt (itt szinte 0 hiba kopik az anyag esetleg csapágyai)

 

Előzmény: Dutrás-pisti (27094)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.26 0 1 27094

Helló Luximen!

A videó portálon dobtam egy like-ot,aztán utána gondolkodtam,hogy ide is írhattam volna neked.

Én is szeretem az egyszerű dolgokat.Olcsó és könnyen javítható!

A méterfa hasítom is így készül nekem is.Nincs túl bonyolítva,ha baj van könnyen javítható.

Ezen a videón nincs festve,de a lényeg látszik.

Előzmény: Luximen (27092)
kobold62 Creative Commons License 2016.04.26 0 1 27093

Én is szoptam egy alkalommal ezzel a problémával. :-) Kimostam a tankot, kitakaritottam a karbit, azóta pöpec a szerkezet. Ne tudd meg, hogy mi volt a tankban.

Előzmény: lójusz (27088)
Luximen Creative Commons License 2016.04.26 0 1 27092

Üdv mindenkinek.

Sajnos a kis kertekben, lucernásokban nem mindig éri meg gépesíteni egyes munkafolyamatokat.

Mint ahogy létezik kézi tolikapa, úgy van kézi bálázó is.

Íme a mai munkám gyümölcse.

https://www.youtube.com/watch?v=z90NlQSZO0Y

 

Furak Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27091

Szia! 

Rá lehet tenni szerezned kell hozzá egy váltót meg a motor és a váltó közé való kuplungházat vagy nem tudom mi a pontos neve.

Itt egy kép bekereteztem az adott alkatrészt: 

 

Ezen a fórumon lehet tudnak pontos infókat adni erre szakosodtak: http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9207102

Előzmény: Robi151.1 (27085)
Furak Creative Commons License 2016.04.26 0 1 27090

Tiszteletem!

 

Nekem múltkorába volt ilyen ilyen gondom. Igaz csak pár percet ment a gép. Gyertyacsere megoldotta a problémát.

Előzmény: lójusz (27087)
Furak Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27089

Az idő alatt ki kellet volna járja az olajat ami a hengerbe valami úton módon befolyt.

Előzmény: pimpa1974 (27081)
lójusz Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27088

ÖÖÖ izé 4 lovas Briggs motor van a gépen,És Briggs gyertya van benne.

Előzmény: lójusz (27087)
lójusz Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27087

Tiszteletem az uraknak !

RK 02 problémával kapcsolatban kérném a tisztelt mesterek segítségét ! A gép 2.-3. rántásra indul,hidegen,ami még belefér szerintem. Viszont 10-15 perc kapálás után elfárad,és leáll,egyik pillanatról a másikra,minden előjel nélkül.Ujra indításkor felpörög, aztán ujra leáll,és ezt játsza a végtelenségig. Fél óra pihenés után indul,és 2-3 percig szuperul működik,aztán kezdődik minden előröl.A gép nem füstöl,nem eszi az olajat,és szürkére égeti a gyertyát,amit nem is kormol össze.Nekem az a gyanúm, hogy valami túlmelegszik benne. Véleményetek??

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27086

:-((

 

hali

 

Tervezem a hétvégére a szét szedést én is mert ugyan ez jár a fejembe hogy itt valami anyag hiba vagy rossz anyag minőség lesz a gond. (Mármint a gyűrű)

 

De majd ki derül :-))

Előzmény: kobold62 (27084)
Robi151.1 Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27085

Sziasztok,nekem az lenne a kérdésem,h egy röpsúlyos robi 151re rá lehet e rakni a 3+1 sebességes váltóját,át kell alakítani valamit,ha igen mi kell hozzá?Meg egyezik a két gép vagy teljesen különböző?

 

kobold62 Creative Commons License 2016.04.26 0 0 27084

Én olvasva a hsz.-eket, ammondó vagyok, hogy szét kell szedni azt a motort újra. Valszeg. a gyürütörés lett. Van kompresszió, de átengedi az olajat. Elég, ha az egyik megrepedt. Lehet gyári hibás, vagy valami kisipari hoki a cucc.

Előzmény: pimpa1974 (27081)
tenth Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27083

Sziasztok! Tanácsot szeretnék kérni. Van egy Robi 37T rotakapám amin 11 év után megadta magát a Tecumseh Vantage 37 motor. A motor szabályozható fordulatú, a kapa ékszíj hajtású, a szíjfeszítő működtetésével lehet megindítani. Milyen típusú használt Briggs motort keressek rá? Kis területen, laza talajon használom. Előre is köszönöm a válaszotokat.

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27082

Szia pimpa!

Most már csak tippelek:Talán hajszál repedés van valahol?Dugattyún?Valahol pedig utat talál az olaj!

Előzmény: pimpa1974 (27081)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27081

Ja bocs és igen hosszabbra mire gondolsz?

 

Nem ment sok órát azóta még mióta össze lett rakva,Tán összesen 1.5 et.Azt is fűnyírózva viszonylag kis fűben! Sokszor meg állva vele pár percre pihentetni hűlni!

Előzmény: Furak (27078)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27080

hali

 

Nem!

 

sajna ez se nyert.

Előzmény: Furak (27078)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27079

:-((

hali Nem nyert ez sem :-((

 

Az összes gyűrű el tolással lett rakva A két kompresszió egymáshoz képest 180'  Tengellyel lefele álló motornál bal és jobb oldalon. Az olaj lehúzok meg ugyan így nézve fel fele.

Azaz 90' al a két kompresszióhoz képest!

 

Együtt raktuk össze a szemem előtt csinálta sőt segítettem amibe tudtam!

 

úgyhogy passz :-((

 

már nem tudom én sem lehet hétvégén újra szét szedés lesz! Mert nagyon bánt a dolog.

Le kell egyeztetnem vele rá ér -e? aztán ismét szét szedjük lehet valami bagatel dolog amit nem vettünk észre :((

Előzmény: Dutrás-pisti (27076)
Furak Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27078

üdv!

Nem lett orra döntve a gép? Hosszabb járatás után is füstöl?

Előzmény: pimpa1974 (27066)
punto3 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27077

Sziasztok!

 

Van egy Robi55-ös rotakapám,aminek a motorja már a végét járja.

Szeretnék egy 4ütemű motort rárakni.

Tud valaki ajánlani valami megoldást?

Előre is köszönöm a segítséget.

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27076

Helló pimpa!

Még arra tudok esetleg gondolni,hogy a szaki egyformán rakta fel a gyűrűket,és a hézagok között fel ment a motorolaj!

Ha eltolással rakta össze a gyűrűket, akkor nem szabadna felmenni az olajnak!

Talán ennyi!

Előzmény: pimpa1974 (27074)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27075

Mert ha igen akkor az pont nem igen jó bele :-((

 

Olvasd el mibe ajánlják!!!

 

A mi gépeink 4 ütemű de léghűtéses motorok és nagyobb a hő leadása a motornak mint egy személy vagy kistehernek!! Szóval az a 15w 40 az nem jó a robiba!!

Előzmény: bzsolt77 (27073)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27074

Na akkor most én kérdek egyet vissza neked:  Biztos hogy a 15w40 et raktad a robi 53 -madba?

Előzmény: bzsolt77 (27073)
bzsolt77 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27073

Oké, utánanéztem, rájöttem, hülyeséget kérdeztem...

Előzmény: pimpa1974 (27071)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27072
Előzmény: pimpa1974 (27071)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27071

:-))

 

Igen biztos 4 ütemű.

 

10w30 a hivatalos adat :-))ha meg nézed a kertigépekbe a : SAE30  10w30 a hivatalos mármint a 4 üteműekbe :-))

 

Azért nem vettem a gyári briggs olajat mert a leg olcsóbb helyen is legalább a duplája lett volna.

 

itt rá pislanthatsz mi is kell a 4 üteműbe meg mi a 2 üteműbe :-))    :http://pakaduplex.hu/termekek/egyeb-termekek/kenoanyagok.html

Előzmény: bzsolt77 (27070)
bzsolt77 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27070

Hoppá!

 

Most látom a fotódon, hogy a márka ugyanaz, de amit én vettem, az 15W40-es, a tied meg SAE 30-as besorolású, bármit is jelent az. Tudsz erről közelebbit? Biztos négyütemű olaj?

Előzmény: pimpa1974 (27069)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27069

:-))

hali

 

én nem azért tettem ide inkább azért hogy az enyém miért füstöl :-)) hátha ez a gond de ezek szerint nálad működik füst nélkül vele ha hajlandó be indulni ;-)

 

Amúgy a tiednek "szerintem" membrán gondja van akkor csinálja ezt hogy fuldoklik meg nehezen indul.(szerintem)

ja és ilyen hogy légszűrőt cseréltél?(mármint betétet?)

Előzmény: bzsolt77 (27067)
Verrom Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27068

Állítólag már megjavította a tulaj. Csak minden áron üzemképesen akarja küldeni...

Előzmény: oljeg12 (27061)
bzsolt77 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27067

Üdv!

 

Tök ugyanezt az olajat öntöttem tegnap az én robi 53-asomba, mivel ez csak 700 Ft.- volt, míg a Briggs négyütemű 1400.-

Azért azt is vettem, a későbbi rendszeres igénybevételhez, amíg meg csak piszkálgatom, gondoltam, ez is jó lesz. Szerintem nem emiatt fulladozik és indul nehézkesen.

Előzmény: pimpa1974 (27064)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27066

Ez vicc komolyan mondom röhejes.(bár nem tudok röhögni rajt)

 

Ember!! 1 rántásra indul a gép új gyűrű van bent a hengerben bár milyen mélyre tettük a gyűrűt(az újat) illesztési hézagja nem változott vagyis elvileg a henger nem kopott!

Válla abszolúte nincs érted!

 

Ha kopott szar lett volna dobom bele a vas darabok közé a gecibe!!

De hidd el kopás a hengerben egy fikarcnyi sem látszott .Tudom mértük volna indikátorral majd ott aztán elő jött volna az a 0.0001 tízezred  kopás

Hidd el láttam már sokkal szarabb állapotú motort  és az is üzemelt nagyon nagyon sokáig. csak itt valamit nem veszünk észre vagy nem tudom az olaj szar?

Azért tettem ide a képét hátha mond rá valaki valamit. Vagy a gyűrűk amik utángyártott és tényleg nem kopott össze vagy mit tudom én már nincs ötletem ezért kérdem itt.!!

Előzmény: studiod1 (27065)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27065

Akkor most mi a hiba???? Őszintén? nem tudom,a sok üzemóra.

Előzmény: pimpa1974 (27063)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27064

Ez az olaj került bele: 

 

 

 

Előzmény: pimpa1974 (27063)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27063

???? Akkor mi a megoldás a füstölésre?????

 

Erre még senki sem adott választ.

 

Új gyűrű, szimeringek,olaj, stb....

 

A henger falon nem látszott szemmel semmi kopás sehol! Sem fel kenődött dugattyú maradék vagy valami.

 

A javítás oka volt: kicsit csipegette az olajat és gyenge volt már (be rántáskor kompresszió szinte semmi!! )

De járt és dolgozott ÉS NEM FÜSTÖLT!!!!!!!

 

Akkor most mi a hiba????

Előzmény: Atti6909 (27062)
Atti6909 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27062

Ha keménybevonatos a henger,akkor hónolás után kuka. Esetleg fúrás,perselyezés,újrafúrás,hónolás.  Ha perselyezett a blokk,mire kijön belőle a kopás hónolással..akkor új dugó+ gyűrűk. 

Előzmény: pimpa1974 (27038)
oljeg12 Creative Commons License 2016.04.25 0 0 27061

A rugónak általában a vége szokott letörni. Ha nálad is ez a helyzet, akkor megpróbálhatnád, hogy kialakítasz egy új végét.

Előzmény: Verrom (27033)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27060

Akinek van robi 151 le tudná nekem fényképezni azt a részt amibe a gyári berántó szerkezet nyelve akad be? előre is köszönöm!

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27059

Hát passz ;)

 

Jó éjt.

Előzmény: Verrom (27058)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27058

Gondolod hogy ez ehhez a géphez való berántó lehet? vagy valami átalakító hozzá? no majd holnap kiderül :) köszi a segítséget

Előzmény: pimpa1974 (27054)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27057

Egyikről sincs szó, igen ezt már honlónak hívják :D nekem is hasonló van, csak az nagyobb, mondjuk az gép felújító műhelyből származik, tehát ott gondolom traktor stb motorját is berakták alá :D

Előzmény: pimpa1974 (27056)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27056

nagyon rosz indulatú vagy!!

Vagy csak fáradt ingerült :-))

 

tudom hogy néz ki. :-))

 

Előzmény: Verrom (27053)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27055

Nem egy létszükséglet a gép, tehát ha azt irják vissza vagy arra jutok holnap hogy nem tudok semmi féle képp alkatrészt kapni hozzá, akkor vissza mondom neki, mondjuk eddig robi 52 est nézegettem, csak sajna 4et is elvittek az orrom elől, ezt nem akarom kihagyni, viszont ezzel meg lehet hogy befürdök, azt meg nem akarom... nos urak, további szép jó estét, és jó éjszakát, majd holnap megírom hogy mire jutottam!

Előzmény: pimpa1974 (27050)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27054
Előzmény: Verrom (27053)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27053

Ha gondolod holnap lefényképzem hogy is néz ki egy honoló gép ;) 

Előzmény: pimpa1974 (27051)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27052

Kérdés: milyen olaj gondra gondolsz?? Mondj már tám pontot.

 

Amúgy láttam szétt szedve a blokkot vagyis 2 en szedtük szét mer nekem nincs "angol  colos " méretű cuccom hozzá a metrikus vagy szorult rajt és rá se ment a kicsi a nagyobb meg már sarkalta a csavart és pörgött volna.

 

Amúgy egy nagyon rendes öregúrról van szó aki nyugdíjas és autó szerelő volt fénykorában de ismerősöknek segít ingyen pár sörér meg reparál ezt azt.

 

Ja és neki az a " hónoló" most egy csúcs szuper szerzemény :-))

Előzmény: studiod1 (27046)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27051

Fiúúúk na neee nézzetek videókat most nézem én is :D

 

nem úgy látom én hogy igazi hónolás ez csak szerintem egyfajta csiszolás :D

ott a kép amit küldtem azt is hónolónak írja :-))

Előzmény: Verrom (27049)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27050

:-))

 

Csak vicceltem ám annyiért meg olyat vesz mindenki amit tud meg akar :-))

De ugyan azon az oldalon hirdetnek alkatrészt is nézz szét jobban írja hogy régebbi 2t alkatrészek ott a berántó le fotózva.

Előzmény: Verrom (27047)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27049

Az ilyen mestert én is... hiszen a honoló gép az nem egy állványos fúró..... nekem pl van henger fúróm, honolóm, sík köszörűm, és főtengely köszörűm is... és tudom hogy egy sima oszlopos fúróval szinte egyenlő a lehetetlennel az hogy normálisan meg tudja csinálni....

Előzmény: studiod1 (27046)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27048

Most néztem neten gondolom valami ilyennel akarhatja nem: http://lojo.uw.hu/WEB/PUBLIC_1/Honolascikk.pdf

 

Vagy ez:  https://hu.wikipedia.org/wiki/H%C3%B3nol%C3%A1s

 

Előzmény: studiod1 (27042)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27047

Nem nem, 15.000ft úgy hogy a szállítás is benne van, és gép múzeumom sincs :D találtam hozzá komplett motort, 37.200 ért amit linkeltél az elöbb :/ viszont az eléggé húzós ár... de legalább teljesen új motort kapna, viszont holnap felhívom őket, kiváncsi vagyok csak, külön berántót és annak a fedelét lehet e kapni hozzá, mert a berántó a motor fedéllel egyben van azon a gépen amelyiket veszem, az új blokkon amit árulnak azon pedig külön, vagy lehet hogy más gép, pl robi 52-55 vagy a ducati mpm 2 es kapálógépével lehet egyforma?? 

Előzmény: pimpa1974 (27045)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27046

Az ilyen mestert ..........-nám, az ilyen bevonatos hengereknél max fúrás és acélpersely be új dugo gyűrűk de olcsóbb az új moci. Az előfordulhat user hibából olajgond és dugóból kevés alu felkenődik néhány ponton henger falra na az finoman leszedhető igaz személyesen csak 2t-nél találkoztam vele.

Előzmény: pimpa1974 (27044)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27045

??? hát 28000 ft ért veszed meg?

 

Mi a lényeg van gép múzeumod oda lessz :D

 

Jó csak viccelek de a lényeg ezek olyan régi cuccok hogy nem lesz hozzá semmi alkatrész vagy ha lesz csillagászati áron és rettentő nehezen :-((

Előzmény: Verrom (27040)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27044

:-))

 

nem acél perselyes sima a régi alu.

Én is csodálkoztam de azt mondja a szaki hogy van neki ijyen álványos fúróba fogható 3 ágú hónoló cucca ami csak ilyen finom dörzs köves és rugók feszítik neki a henger falnak a cuccot azzal simán lehet és jó lesz. :-(

 

Passz.Majd ki derül. Ha meg lesz majd le írom :-))

 

Előzmény: studiod1 (27042)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27043

Erre az oldalra nézz rá:  http://www.erdo-kert.hu/index.php?page=termek&termek_id=294

 

De ha jól emlékszem (de lehet tévedek) Ez a kis motor ami a videón a kapálógépen van eredetileg egy fűnyírón volt , mert én láttam valahol ilyet valami ismerősömnél mai napig azzal vágja a füvet :-))

 

És mondok még egy érdekes dolgot neki is gajra ment a berántója és simán úgy indít hogy egy bot darabon van egy berántó kötél darab azt fel csévéli a gép ki álló csonkjára rá húz a gépre az meg indul :-))

Előzmény: Verrom (27033)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27042

Ezek szerint a tiéd acélperselyes(hónolható),ez kicsit meglepett.

Előzmény: pimpa1974 (27038)
weiling Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27041

Szép estét nemrég vettem egy kf dk 552  6,5le briggs stratton motoral még nem tudtam kipróbálni sajnos kicsi a fü tudna valaki véleményt mondani róla aki használtmár ijet.

Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27040

Nem, konkrétan ez az egész ugy van most hogy van egy ugyan ilyen gép.
És a tulaj mielött postára adja nekem el akarta indítani de a berántóban a zsinór tárcsa visszahúzó rugó eltört benn. 

Konkrétan ez az a gép: http://joporteka.hu/htetel/rk-41-es-rotacios-kapa/e8f8

Előzmény: pimpa1974 (27039)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27039

hali had kérdezzem ezen a videón konkrétan a te géped van??

Előzmény: Verrom (27033)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27038

:-))  igen ezek ennyit bírnak :-))

 

Én is most küzdök vele  de állítólag lesz belőle valami .Gép könyvem sajna nincs.

 

meg lett gyűrűzve meg új szimering meg olaj meg membrán meg gyertya meg mittudom én az egész cókmók nem volt több mint 10 ezer :-))

 

De azt mondja az ember mert össze rakva nálam indítva már füstöl megint nagyon :-((

Szóval lényeg ismét szét lesz szedve mert bár nem látszott semmi kopás egyéb a henger falon enyhén kophatott tojás formára és ezért hónolóval fel kell hónolni és jó lesz.

 

Álítólag :-))

Előzmény: bzsolt77 (27035)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27037

Üdv, véletlen nem Pápáról vetted a gépet a jó.o.g.s oldalon? 

Előzmény: bzsolt77 (27035)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27036

Egy youtube videó linket tudok küldeni róla. hátha így könnyebb be azonosítani...

Előzmény: Imperator23 (27034)
bzsolt77 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27035

Üdv!

 

A hetekben vettem egy ROBI 53-as gépet,egy kb. raklap méretű utánfutóval +kapatagokkal, de nehezen indul, le-le fullad, stb.

Szóval, gépkönyvet keresek hozzá, és valaki azt írta, hogy neki 33 éves az ugyanilyen típusú gépe (vagyis 1983-as!), és azóta csak membráncserés volt...

Úgy tűnik, ezek a gépek leszolgálják a maguk 30-35 évét, aztán mennek nyugdíjba, én meg pont egy ilyen "szépkorút" fogtam ki.

Előzmény: pimpa1974 (27030)
Imperator23 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27034

milyen márka, típus?

 

esetleg rakj fel pár képet, mert így látatlanban nehezebb segíteni. 

Előzmény: Verrom (27033)
Verrom Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27033

Sziasztok. Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok hogy adott egy kismotor és gépgyár által készített kapálógép. És a berántóban a rugó eltört. Na szóval a kérdés az lenne hogy valahol lehet ehez a géphez alkatrészt beszerezni vagy valaki valami otthoni javítási módszert tudna javasolni?

studiod1 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27032

Általában igaz, ezeknél a kisgépeknél mindenhol spórolnak, "fűnyírómocit" ráteszik gyárilag a kapára jobb esetben nehéz kuplung felsővel, fűnyírómocinál elég start és max fordulat karbi "hiányos"--kézi kuplungos kapánál nem gond röpsúlyosnál lehet szenvedni az alapjárattal.   Csak még egy kis adalék a régebbi röpsúlyos kuplung felsők jelentősebben nehezebbek mint a mostani kézi kuplung felsők .

Előzmény: Nokedligyar (27021)
Nokedligyar Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27031

Többre tartom egy szaki szavát és keze munkáját mint a bizonytalan eredetü új olcsó motorokat...Azt majd rámszakadca bank veszek egy új komoly gépet :)

Előzmény: pimpa1974 (27028)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27030

ja és még mondom azt is nekem echte gyári robi 53 asom van 1981 es tavaly őszig a motorhoz hozzá se szagolt senki olyan téren hogy le szedje eredeti gyári briggs 3.5 ló

 

Eredetileg fűnyíró motor semmi változtatás!!!

 

 

1981-es  azóta szépen dolgozott...

 

(Jó most már nem a leg jobb szívtam is vele ,fel lett újítva, úgy néz ki még se lett jó ,de eddig jó volt és gyári volt )

Előzmény: pimpa1974 (27029)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27029

ja és csak mondom kicsit gondold el persze igaz ami igaz az új az új te hajtod először.

 

De vettél egy használt valamit ugye elő életét nem ismered ,volt e rendesen olaj csere stb...?

 

Azt se tudod hogy az a motor ami rajt volt A gyár rakta rá vagy valaki rá műtötte.?

 

Azt mondod hogy mondták ezek a motorok fűnyíróra készültek!!

Azért mondták mert így is van!

 

Ha meg nézed sajnos adott a rossz példa a szép régi multú Magyar kertigép gyár ami volt egy csomó helyen az országba Most már csak pár helyen van pl: Mtd veszprém

 

ott is milyen motort raknak a kapákra :sima fűnyíró!

Előzmény: Nokedligyar (27026)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27028

Akkor ajánlom nézegesd az oldalt amit ALI be linkelt a 3 lovas kapa moci 35 ezer. :-))

 

De az se fog el menni tovább szerintem!!

 

Ezek az új motorok szarok be kell vallani tetszik nem ez az igazság, még a márkás is !

 

Nézd meg 1 év garit mernek rá adni Tartós fogyasztási cikkre.  :-)))

Előzmény: Nokedligyar (27026)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27027

:-((

 

Sőőőt abban is hülyeséget írtam hogy 60-70 ezerért akár 3 év garanciát kap :-((

 

most néztem az oldalt amit küldtél:  http://www.kertigepbolt.hu/kapalogep/kf-gyartmany/kf_tomy_20_motoros_kapalogep_briggs_500.html

 

3 lóerős briggs motoros kapa!!  közel 100 ezer. 1Év garancia :-))))

 

Ennyit errőll.

 

Vesz 5-10 ezerért egy 5 lovas mocit vagy vesz 15 ért egy ki próbálható fűnyírót leharcolt kasznival aztán 2 évig megy a kapa. ennyi 2 év múlva ismétlés.(ha kell persze lehet 5 évig is elmegy.)

Előzmény: ali kis (27023)
Nokedligyar Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27026

Isten ments hogy megint fűnyíró motorját rakjak a kapára,szeretnék egy normális strapabíró gépet,ami pár évig kiszolgál ezért is kértem tanácsotokat,amit köszönök szépen.Lassan 7. éve használom az újonnan vásárolt fűnyíròmat,minden használat után letisztittom,olajat cserélek benne mikor kell,nincs is semmi baja.Bár így tettem volna a kapálógéppel is :).Tanuló pénz...

Előzmény: pimpa1974 (27024)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27025

ja azt le sem írtam hogy ráadásul annyira létezik két motor fajta akár úgy is hogy mind 2 re az van írva 3.5 Ló hogy a traktor motort ha szét szeded és meg nézed az alkatrészeit P.L.: a főtengely erősebb, nem sima sikló csapágyas(maga a blokk anyagából) hanem be épített cserélhető csapágyazott alul felül, A hatókar is erősebb, És a lendkerék tudod nem husosabb anyagból van hanem amég a fűnyírónál "csak" a mágnes van+ a másik felén esetleg ellensúly addig a traktornál körbe súlyos!

 

és ilyen apróságok!

 

Hidd el tudom! de van ami nekem is magas. kerülök én is olyan helyzetbe ahol nem tudom mi a hiba. és csak pislogok.

 

 

Előzmény: ali kis (27023)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27024

:-))

 

Azért vitába szálltál :-))

el olvastad? amit írtam?

 

Én nem hogy el hiszem sőőőt tudom hogy így van! Természetesen hivatalosan a fűnyírónál a kés nem csak mint vágó eszköz hanem mint írod lenditő kerék szerepe is van.!! IGEN!!!

 

De mondom ki hangsúlyozom létezik az a verzió elég nagy számban hogy a sima fűnyíró motort be szerelik kapáló gépbe! És tudod pont amit írtál azért: a pénz miatt mert egyszerűbb a meglévő sok millió legyártott motorból be szerelni a kapába mint egy teljesen más modellt rá tenni ami erősebb és esetleg strapa bíróbb.Nézd azt a részét hogy kb most már talán még 2 év garit is kapsz az új kapáló gépedre, Addig simán el bóklászik a fűnyíró mocival is asztán széjjel hullik és vegyél újat!!

 

Üzlet politika! semmi más.

 

Szóval én azt mondom az ő meglévő alsó hajtására ha rá tesz egy 5 lóerős fűnyíró motort és nem hajtja mint állat full gázon meg olajat stb.. rendesen cseréli simán lehet vele dolgozni!

 

De ha be sétál a boltba 60-70 ezerért már adnak új gépet :-))

Pár évig jó lesz az is.(Aztán kezdi a mizériát előről)

Előzmény: ali kis (27023)
ali kis Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27023

Szia!

Nem szeretnék sokat vitatkozni. Hidd el, hogy létezik a két motorfajta. A nehéz lendkerék nem öntöttvas anyagra vonatkozik. Csak annyi a különbség, hogy a lendkerék kiöntése vastagabb, húsosabb. Mivel a fűnyírókés jelentős tömeggel rendelkezik, így kispóroltak egy kis anyagot a lendkerékből. A hajó Kínából könnyebben hozza.

Itt van egy áruház példának:

http://www.kertigepbolt.hu/motor/

Előzmény: pimpa1974 (27022)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27022

csőő nem akarok itt a profi emberekkel vitába szállni ,de nem minden esetben igaz ez a lendkerék variáció!

 

Igen a jobb gépeken Amik általában drágábbak is így van hogy a (ventilátoros lendkerekük) Lehet vas öntvényből! de nem feltétel ahhoz hogy kapálógépre jó legyen.!

Azért jobb az öntvény lendkerék kicsit nyomatékosabb erősebbnek kiegyensúlyozottabb nak tünik a motor!( de a sima alu "fűnyíró" lendkerékkel is el dolgozgat)

 

De aki szerelt már sok kis gépet az látta azt is hogy nagyon sok kapán sima fűnyíró lendkerék van még a jobb akár nem briggs motoron is!(pl: Honda)

 

De a te esetedbe az a kérdés hogy a meglévő régi hajtásod ra amit egy 3.5 lóerős briggs hajtott meg eddig, ha jól veszem ki a szavaidból, arra mi lenne jó?

hát szerintem ha teszel rá egy 5 Lóerős briggs motort szerintem az simán el boldogul vele!

Természetesen arra azért ott is figyelj hogy az olaj meg egyéb jó legyen a mociba . meg a 4 üteműek nem szeretik ha pörgetik mint állat szóval csak finoman :-))

Előzmény: Nokedligyar (27021)
Nokedligyar Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27021

Jòl èrtelmezem akkor ha azt gondolom a nehézlendkerekes az kapa,a könnyű meg fűnyíró motor?

Előzmény: studiod1 (26978)
1DEX Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27020

Oksi köszi

Előzmény: studiod1 (27018)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27019

Megelőztek.

Előzmény: studiod1 (27018)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27018

Szerezz 23-as 6szög anyagot ezt valószínűleg találsz, 25-ös  belső méretű cső ezt is találsz, egy kis tűz+kalapács és meg van a hatszögzártszelvény .

Előzmény: 1DEX (27015)
oljeg12 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27017

Nem is fogsz 6szög zártszelvényt találni. Azt megfelelő méretű csőből (vastagfalú) kell csinálni. Meg melegítve olyan melegre, hogy könnyen lehessen alakítani és egy megfelelő méretű 6szög vasat beleütni és arra rádolgozni.

Előzmény: 1DEX (27015)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27016

:-)) igazán nincs mit ebben a szar időben úgysem volt van jobb dolgom :-))

Előzmény: aszti93 (27014)
1DEX Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27015

Szia!

A kihajtótengely milyen alakú henger v.hatlap?

Nekem hatlap alakú zártszelvényre lenne szükségem a körmöskerék felfogatására vaskereskedésben nincsen.

Üdv. Feri

Előzmény: Zsolt681 (26980)
aszti93 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27014

Huh, hát nagyon köszönöm a segítséget, ez alapján már biztosan találok valamit. 

Előzmény: pimpa1974 (27013)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27013

:-))

 

Még mindig bogarásztam a neten és szerintem a te motor típusod :  Tecumseh MV100S        Carburettor :  Dellorto FHC 20 13 A

 

: Aspera MV100S 2-Takt Motor

 

 

: Tecumseh mv100s 2 ütemű motor :

 

 

 

Karbi ami az enyém(vagyis olyan csak egybe van ) :

Előzmény: aszti93 (27004)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27012

:-))

 

Közbe a neten kutakodtam neked :-))

 

Találtam egy videót ahol egy aspera motoros "fűnyírót" nyüstöl a manuskám A motor jellege meg egyezik a tieddel

A lényeg a karbit le szerelte tisztítás céljából én meg ilyen kép lopóval le szedtem fel teszem azt is ide hátha segít!

 

 

 

Előzmény: aszti93 (27006)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27011

Na hali :-))

Egy óra keresgélés után találtam egy karbit ami rémlett hogy az "Aspera" motoré volt.

 

De nem biztos !!  :-((

 

Mindegy, le fényképeztem fel teszem ide aztán ez alapján tudsz kutakodni. Utána nézni hogy az -e ?Azt hiszem a karbi belseje hiányos mármint az enyém ja és

érdekesség : semmi mondom semmi írás nincs rajt :-((

 

 

 

 

 

 

 

 

Előzmény: aszti93 (27006)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27010

Ha nincs meg a többi része, alkatrésznek így is eladható.

 

Előzmény: antalijozsef (27009)
antalijozsef Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27009

Szia!

 

Köszönöm a választ, az alkatrészek nem az enyémek. Ezeket kaptam egy ismerősömtől, hogy adjam el, majd rákérdezek meg van-e a többi része. Konkréten mit kellene keresnie, hogy néz ki az a rész ami hiányzik belőle?

Előzmény: ombre.meriva (27008)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.24 0 0 27008

Helló!

 

Ennnek a felezőnek meg van a többi darabja is???

Ha meg is van, új árban nem fogod tudni eladni egyik tartozékot sem. A jófogáson érdemes szétnézni, mit mennyiért árulnak.

 

A robi utódja működik:

Gyulainé: 0688414944

 

Tavalyi árlista:

 

Előzmény: antalijozsef (26983)
kosi1973 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 27007

Sziasztok!
Robi Rekord váltó átalakítás után megmaradt alkatrészek eladók.

Közdarab 5000 Ft,
kuplung egyben 6000 Ft,
harang 3000 Ft, kuplung felső 4000 Ft.Nyeles fogaskerék 6000 Ft

aszti93 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 27006

sajna nincs meg az eredeti karbija. :(

Előzmény: pimpa1974 (27005)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 27005

Sőt ha jól emlékszem nem vagyok biztos bent mert már rettentő sok kis kacadék bütykölésében részt vettem és lehet keverem őket de mintha a karbira egyenesbe rá lett volna a tetejére építve ez a regulátor szabályzó elem ami ugye a hűtő ventillátor mellé volt valahogy be rakva és a karbit ha le szedted azzal a lapáttal együtt jött le. de nem biztos :-((

 

már rég volt.

Előzmény: aszti93 (27002)
aszti93 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 27004

Megköszönném ha megnéznéd.

Előzmény: pimpa1974 (27003)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 27003

Hát nem mernék mérget venni rá hogy ilyen karbi volt mert amit te néztél ez valami 4 üteműjé.

Ha nem sürgős meg nem felejtem el mintha lenne nekem a fészerbe valami karbim ahhoz a mocihoz de ha igaz csak alkatrésznek szereztük annak idején (és lehet hiányos)de abból be lehetne azonosítani.

 

Holnap meg nézem és ha meg van(ha ki nem dobtam már) le fotózom aztán majd ilyesmit keresel.

Előzmény: aszti93 (27002)
aszti93 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 27002

és a karbija lehet hogy Dellorto FHPA 20 9.5, jelenleg ezt találtam hozzá. viszont ilyet itthon nem igazán találtam.

Előzmény: pimpa1974 (27001)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 27001

:-)) aha valami ilyesmi rémlik hogy igen most hogy mondod vagyis írod igen fiat aspera.

De már vagy 10 éve el adta vagy odaadta fater valakinek mert ő vett újabbat Mármint akkor újat valami honda motoros 4 üteműt a másik meg a 4 ütemű motor cserés volt neki az meg kordét húz briggs motorral :-))

 

Úgyhogy ez az aspera már csak abból ugrott be hogy én még azt bütyköltem faternak mert a karbija azthiszem ilyen membrános szerű volt mint a motorfűrész vagy kasza karbi csak nagyobb( mármint méretileg :-)) )

 

és valami membrán szart be rajt ha jól emlékszem.

 

De ne vegyél mérget rá (én se mernék) már annyi gépet bütyköltem (mint otthoni szak kontár :-)) )

Előzmény: aszti93 (27000)
aszti93 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 27000

igen ott van. guglin találtam egy olyat hogy Fiat Aspera bvs143. Lehet hogy ez az?

Előzmény: pimpa1974 (26999)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26999

:-))

 

Nem akarok ökörséget mondani de talán ha jól emlékszem a blokk neve: ASPERA valami olasz 2 ütemű.

 A benya tank alatt hátul van a karbija ugye?

Előzmény: aszti93 (26997)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26998

Hali :-))

 

közösen 1-2 sör mellett . :-))

 

Én vettem az olajat  is Igaz neten rendeltem az összes többi cuccal, meg nem echte briggs hanem ilyen kertigép olaj SAE30 10W30 4T Garden neve nincs 6 decis ki szerelés ( Persze az ár volt a motiváció: 850 FT/ 6 dL ) de nem ment bele mind kb csak 5.5 deci.

 

Mert ennek a motornak nívó pálcája van és a felső szint előtt egy ici picivel van az olaj és így lett annyi amennyi.

Előzmény: Dutrás-pisti (26996)
aszti93 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26997

2 ütemű a szerkezet

Előzmény: pimpa1974 (26993)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26996

Helló Pimpa1974!

Kérdés:Szaki öntötte bele az olajat vagy te?És mennyit?

Előzmény: pimpa1974 (26994)
gyusy Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26995

Meg kell bontani.

Előzmény: pimpa1974 (26994)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26994

Mert gondolod el tört az olaj lehúzó?

Előzmény: gyusy (26992)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26993

:-))

Nem akarlak csesztetni de ez olyan gyenge kép nehéz meg állapítani :-))

Azért kérdem ám mert fateroméknak volt annó régebben 2db RK-01 es gépcsodájuk és ha hiszed ha nem az egyiken is egy fajta motor volt meg a másikon is :))

Állítólag valahol tán Zircen vagy nem is tudom Veszprém mellett gyártották őket és ami épp volt készleten motor azzal szerelték :))

És az egyik 81-es kiadású volt a másik 83 as kiadású a régebbi valami 2 ütemű blokkos volt az újabbik meg 4 ütemű.

Tudom hülyén hangzik de emlékszem még kis sutyó tökös voltam mikor újan vette fater a 2. at

Az elsőt meg nagybáttyám (ha jól emlékszem)adta neki.

és csodálkoztak is és kérdezték hogy ez tényleg rk-01 és akkor mondták neki hogy ez így van ami akkor épp volt motor azzal szerelték!

Azért kérdem tőled: 2 ütemű vagy 4?

Előzmény: aszti93 (26989)
gyusy Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26992

Remèlem nem tört,csak"vacak!

Előzmény: pimpa1974 (26991)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26991

:-((

 

Gondolod igaza van és az a gyűrű ép olyan jó mint a régi eredeti csak ez kicsit másabb??

Az olajlehúzóra gondolok.

Előzmény: gyusy (26990)
gyusy Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26990

Lehet leragadt valamelyik,újra szètkapni,bele lesni.

Előzmény: pimpa1974 (26986)
aszti93 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26989

ez nem az enyémről készült de ugyan így néz ki a motorja. (jelenleg nem vagyok otthon.)

Előzmény: pimpa1974 (26988)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26988

Tegyél fel képet róla!

 

Előzmény: aszti93 (26987)
aszti93 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26987

Sziasztok!

 

Van egy rotációs kapánk aminek a típus száma: RK-01. Nem tudja véletlen valaki hogy milyen karburátor kell rá? Vagy esetleg hogy mi a motor típusa?

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26986

:-((

hali

 

Nem akarom védeni de előttem szedte szét ha arra gondolsz hogy ilyen indikátorral mérte -e akkor nem de szemmel látható volt hogy a henger fal szép egészséges.

Viszont nekem közbe lett egy gondolatom: Mégpedig amit ki vettünk vagy vett gyűrűket ugye azok mérve is és szemre is kopottak voltak olyannyira hogy a helyükön

Ha dugó nélkül vissza lett rakva az illesztés kb 2-2.5 mm volt a hézag :-(( Még szét sem szedte kompresszió mérővel mérte azt mondta 2 variáció lehet: Vagy szelepfészek túl kopott és ezért nincs kompresszió vagy gyűrűk dögök.

Szelepek rendbe voltak mert a hengerfej levétel után azonnal látszott hogy azok jók!

Aztán mondta hogy ok akkor szedjük szét mert val szinű gyűrű bár sem válla sem nagy húzás vagy ilyesmi nincs a hengerben.

Nos a gyűrűk tényleg nagyon csúnyák voltak,de akkor még a régi gyűrűkkel nem füstölt semmit szinte.

 

Meg rendeltem az új gyűrűket a megadott adatok alapján egy ilyen kisgépes oldalon.

Gyűrű méret: Átmérő:65.8 Kompresszió gyűrű magasság:2mm olajlehúzó: 4.7mm

A régi gyűrűk a dugón egy anyagból volt mindegyik arra gondolok az olaj lehúzó is csak vastagabb volt mint a kompresszió gyűrű

Nos amit le szedett gyűrű azt mondta az ember volt valami horony vagy mittudom én mi a gyűrűn, amit küldtek újat Az olaj le húzó olyan volt hogy volt 2 db vékony gyűrű meg külön 1db valami ilyen hullámos lemez valami amit be kellett tenni a gyűrűk közé.

A szaki mondta hogy HÁÁÁT Nem erre számított de mindegy ezzel is jó kell legyen.

bele mérte az új gyűrűket a hengerbe: nem e kell csiszolni vagy reszelni az illesztésnél mer azt mondja hogy van ami után gyártott és nagyobb és a hőtől be szorul táguláskor.

De ez pont jó volt a kompresszió gyűrűk 0.1mm illesztés volt azt mondta az pont méret.

De az olaj lehúzó kis vékony gyűrűk azok vagy 1mm hézagosak voltak de azt mondta elvileg jó az.

Nos én arra gondolok azok az olajlehúzó gyűrűk nem jók.!

 

Vagy hülyeséget mondok???

Előzmény: gyusy (26984)
antalijozsef Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26985

Eladó 2db új Robi járókerék JK-150 és egy új jobbraforgató eke RE-101.

Tisztelettel beárazást kérnék mennyi a reális áruk.

Esetleg ha valakit érdekel e-mailben tudok még képeket küldeni.

 

  

gyusy Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26984

Üdv! Komoly szaki lehet aki ilyet mond (a gyúrük mèg nem álltak be))  ) mèrte a henger falát köfkörösen mielött a gyürüket belevetette veled??amennyiben nagyon kèken füstól nagy a baj de ne nekem legyen igazam!

Előzmény: pimpa1974 (26982)
antalijozsef Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26983

Tisztelt Topik Tagok!

 

Segítene valaki, hogy mi ez és mennyibe kerül újonnan?

A neten talált adatok szerint talán reduktor rotációskapához. 

 

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26982

:-((

 

Jó napot.

 

Valaki esetleg aki járt már így meg köszönném a segitségét.

Az eset: adott egy robi 53 (briggs&stratton 3.5L )

nagyon gyengécske volt és csipkedte az olajat is.

Ezért el vittem egy ismerős emberkéhez aki szétt szedte mondván szinte biztos hogy a gyűrűk kopottak!

Oké legyen,de azt mondja hogy ha már szét döntjük úgy is tegyünk új szimeringet is alulra felülre meg egy új membránt a karbiba megérdemli mert nem sok pénz és a régi tán még az eredeti volt.

Új olaj: SAE30  10w30 4T kertigép olaj!(nem echte briggs,hanem egy más nevű de kifejezetten kerti gépbe való ja mert olcsóbb 0,6L=850 ft)

Nos első indítás a szerelőnél volt szemem előtt. Pár rántás és indult.

A gyűrűket + szimeringet én rendeltem a neten a szerelő instrukcióji alapján ő be szerelte.

Nos a szerelőnél a műhelybe indulás után minimális füst motor jár szépen kompresszió kb a sokszorosa annak mint amikor oda vittem vígan hoztam haza rá került a helyére és most hétvégén mondom mi gond lehet indítom és kis fűnyírást meg ejtek vele.(van adapterem hozzá)

Hát 2 húzásra jár is a motor de a füst az úgy dől belőle mintha nem is tudom égne valami.de rendesen!

Lényeg gondoltam biztos mikor adaptert váltottam át fojt kis olaj majd el haggyja hát nem hagyta el már sok sok perc sőt pár óra el telt (persze nem menettem folyamatosan csak lényeg szakaszosan de a helyén )szóvl olaj már el égett volna ami be fojt. erre ahányszor indítom olajos kékesen füstöl. :-((

 

Mi a franc lehet a gond??

(kérdeztem az szerelő embert azt mondja tán a gyűrűk még nem álltak be a helyükre)

Valakinek ötlet???

1DEX Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26981

Üdv mindenkinek a topikban!

Körmös kereket készítenék a kapálógépemhez megvan minden hozzá csak a hat szögletű tengely hiányzik.

A belső mérete 23 mm hol lehet beszerezni ilyen zártszelvényt?

Várom hasznos tippeteket.

Előre is köszönöm Feri.

Zsolt681 Creative Commons License 2016.04.23 0 0 26980

Sziasztok

 

Műhelyfelszámolás miatt Robi 66, 116, 156 hoz való alkatrészek közül minden van.Mindegyik új, sosem használt!

Csapágyak, szimeringek,csavarok, kötőelemek, csigatengely, bronzkerék, komplett hajtómű, LR56-felező, kapatagok, burkolatok, kuplungok, kapcsolófelek, bowdenek, rugók...stb.

 

Érdeklődni itt, vagy a hzsolt681@indamail.hu címen lehet. Kérésre listát küldök.

Postai utánvéttel is küldöm.

ali kis Creative Commons License 2016.04.22 0 0 26979

Igen. Valóban elegendő lesz az 5 lóerő. Csak az a kár, hogy nem a vásárlás előtt érdeklődtél. Nem sokan javasoltunk volna Tecumseh motoros kapálógépet.

Előzmény: Nokedligyar (26976)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.22 0 0 26978

5le bőven elegendő kötött talaj és 2x3-4kapataghoz. Viszont az hogy briggs nem jelenti egyből nehéz lendkerék(kapamotor)

Előzmény: Nokedligyar (26976)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.22 0 0 26977

Eredetileg nem lehet a tőtávot módosítani, ha nem túl apró a kuki szem s nem dob többször 2-tőt akkor a "4 lyukas" megfelelő. Az én gépem lánchajtású ott lánckerékcserével lehetne a tiéd ékszíjas hajtás ott ékszíjtárcsa cserével lehet módosítani, viszont házilag kell megoldani mivel nem gyártanak hozzá. A varga féle gép az kanalas ezért az könnyen szabályozható. A vetőegységnél figyelj a betöltött kuki mennyiségre inkább többször keveset, ha sok van a gépben majd tapasztalod miért mondom.

Előzmény: ombre.meriva (26973)
Nokedligyar Creative Commons License 2016.04.22 0 0 26976

Üdvözlet mindenkinek!Kezdő hobbikertészként úgy döntöttem beruházok egy rotációs kapára.Újjat nem akartam venni,gondoltam elég lessz nekem egy használt kisebb gép is.Elkövettem azt a hibát hogy utána járás nélkül döntöttem egy vantage 35-gép mellett.Először gyengécskének tűnt, majd a 900 négyzetméter megmüvelése kőzben egy csattanásra megadta magát.Főtengelyre vagy hajtòkarra gyanakszok de nem is ez a lényeg. Utánna járás közben felvilágosítást kaptam hogy ezek a motorok fűnyíróra készültek és többe kerülne megjavítani mintha vennék rá egy új motort. Most azon töröm a fejem mekkora és milyen motrot vehetnék rá,mi az ami passzolna a hajtásra?5 lóerős briggsre gondoltam,vajon elèg lenne e rá?Segitségeteket előre is köszönöm!

ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.22 0 0 26975

 

bzsolt77 Creative Commons License 2016.04.22 0 0 26974

Üdv!

 

A napokban vásároltam egy Robi 53-ast, (Briggs&Stratton 148cc, 3.5 HP, négyütemű, röpsúlyos kuplungos)ami egy-két nap után kezdett betegeskedni, pedig jó kis gép lenne (de úgy tűnik, elég ritka, nem nagyon látok ilyen hirdetést).

Gépkönyved nincs véletlenül, bármilyen formában?

 

Előzmény: pimpa1974 (26971)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.22 0 0 26973

Szia!

 

Segítség kellene.

Úgy néz ki, sikerült vennem egy szevafémet, ami neked is van. Meg van hozzá az összes tárcsa. Jövő héten kapom kézhez, és persze dolgozni fog szinte egyből.

Kukoricát akarok vetni vele. A tőtávolságot be lehet állítani?

 

Egyébként hogy kell használni?

Előzmény: studiod1 (26818)
Fidó mester. Creative Commons License 2016.04.21 0 0 26972

Üdv Mindenkinek !

 

Köszi az észrevételeket !Mondjuk én arra gondoltam,hogy felmelegedésig (Ráköpés éa sercegés -több mint 100Cfok)járatnám,egyszer-kétszer ,majd  egy laza 5-10cm-es fűben kezdenék .Lehet a saraboló is jó lennne -nem megy olyan mélyen mint a kapa -,az első néhány órában.

Üdv Fidó mester

 

 

pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.21 0 0 26971

:-))

Hali érdekes amit írsz :-)) Nekem pont ellentetje volt egy robi 53 al ahhoz is van nekem fűnyíró adapter és azt vitte mint állat de rota adapterrel se kerékkel se kapával nem igen bírt már szegény ,meg az olajat is csipkedte kicsit. Ez is briggs& statton 3.5 ló :-))

 

Az enyém ilyen röpsúly kuplungos.

De mindegy is az a része eléggé el volt szaródva nem is vettük észre és el voltak törve a kis rugók bent :-((

 

Na mindegy El vittem egy szaki ismerőshöz gyűrűzés meg szimeringek csere karbi membrán csere került ez az egész munkadíjjal együtt egy 10 esbe na azóta van erő :-)) olajat se eszi meg szépen indul is szinte mindig 1 re.

 

szerintem nézd meg hogy nincs e a fűnyíró adapteredben a csapágy meg szorulva nem -e az a gond?

 

Ja mondjuk nem írod mekkora fűbe tolod :-)) Őserdővel az se bír :-))

Előzmény: 6c4c (26970)
6c4c Creative Commons License 2016.04.21 0 0 26970

RK-02 témában gondom van!

 

 Segítségeteket kérem,hogy a réges régi "amerikai motoros" B&S motorral szerelt gépem rotakapa adapterrel még elmegy, de a fűnyírón a gyep úgy lefogja a kést, hogy meg is áll szinte. A kés elég éles és a kuplungba sincs olaj, nem is kopott. Iktassam ki a kuplungot vagy a motort kellene fúrni(lecserélni nem akarom,mert többet ér százezer MTD-nél is).

studiod1 Creative Commons License 2016.04.21 0 0 26969

Én inkább azt mondanám a beállított fordulatig (2800-3000 gyárilag) lehet használni, inkább a leterhelésre kell figyelni,ezt lehet hallani mélyül a hang mikor a regulator rászabályoz. Melegedésre vigyázni, terheléstől függően kisebb pihenők de nem hirtelen leállítás. Olajcsere inkább előbb mint írják 6dl nem a világ.

Előzmény: Fidó mester. (26965)
6c4c Creative Commons License 2016.04.21 0 0 26968

Ne járasd padlógázon, hanem max 75%-ig tekerd a gázkart.

Előzmény: Fidó mester. (26965)
6c4c Creative Commons License 2016.04.21 0 0 26967

Kedves Fidó ester!

 

 Ha új motort kapott, akkor nem szabad padlógázzal nyomatni, egy darabig (amíg össze nem kopik).

pickup007 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26966

Köszi!

Már ki is cseréltem a kuplungot.

Előzmény: ozsi68 (26964)
Fidó mester. Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26965

Üdv Mindenkinek!

 

Robi 156-os kapám új GCV 160-as motort kapott .Mit javasoltok milyen terhelésnek szabad kitennnem az első 5 órában ?

 

Üdv Fidó mester

ozsi68 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26964

Csavar kiteker és kész, de vigyázz mert rugó van alatta.

Előzmény: pickup007 (26865)
ozsi68 Creative Commons License 2016.04.20 -1 0 26963

Üdv Mindenkinek !

MPM 2-höz keresek gépkönyvet.

 

ozsi68 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26962

Szia !

A gépkönyvről tudnál fénymásolatot vagy pdf-et küldeni, esetleg eladnád?

Előzmény: amrika (25584)
zénó21 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26961

mpm10, gyári

Előzmény: fryboy (26957)
rohin Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26960

Esetleg komplett géppel sem lenne eladó senkinek sem?

Előzmény: rohin (26950)
kobold62 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26959

http://www.agrooroszi.hu/termek.php?pid=791

Itt érdemes szétnézni.

Elég korrektek.

Előzmény: pimpa1974 (26958)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26958

:-))

 

Kösz a választ Valahogy így lesz.

Vagy valakit meg kérek ha arra jár menjen be "megint :-(( " (bár attól félek mivel csak ez az egy bolt van ahol ilyen jellegű alkatrész árusítás van)Nem biztos hogy jó lesz.

Vagy rendelek neten próba szerencse alapon.

Előzmény: Dutrás-pisti (26956)
fryboy Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26957

Sziasztok! Valaki megtudná mondani milyen futó ez?

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26956

Szia pimpa1974!

Én helyedben megnézném mi van legközelebb kapálógépes bolt,és felhívnám telefonon őket,hogy van-e ilyen alkatrész és ajánlott levélben kérnék,utánvétel fizetnék.

Másik verzió:Ha ismerős menne a legközelebbi városba,hozatnák vele.

Előzmény: pimpa1974 (26955)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26955

hát nem fogok vissza menni vele a vásárlás helyére meg mondom őszintén mert a rugó kerül 2-300 Ft ba a benzin oda jutni meg 1000 be.

Szóval rohadjanak meg a rugóikkal.

 

de csak az érdekesség kedvéért meg találtam az egyik régi rugót(mert a kukába dobtam őket és a kis kukát öntöttem a nagyba és ott volt a tetején)

Szóval a törött régi rugó erősebbnek tűnik így kézzel meg fogóval húzva sokkal mint az új! A régit szinte nem is bírom húzni az újat meg mint a rágó úgy nyúlik :-((

 

Ezért kérdem hogy hol érdemes lenne venni erős, ide pont jó rugót???

Előzmény: studiod1 (26954)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.20 0 0 26954

Kinyúlt? nálam olyan még nem volt, igaz letört vég igen de csak olyankor mikor nem tudtam stabil "megfelelő alacsony" alapjáratot beállítani és nagyon megfeszítettem a rugókat. R250t   http://www.agrooroszi.hu/termek.php?pid=791 

Előzmény: pimpa1974 (26951)
venatus Creative Commons License 2016.04.19 0 0 26953

Szia! Kobold 62 jól mondja vissza kell vinni , mert hát nem azért vetted gondolom hogy vitrinbe  tar-dzs  , hanem hogy dolgoz velük .

 

Előzmény: pimpa1974 (26951)
kobold62 Creative Commons License 2016.04.19 0 0 26952

Vissza kell vinni, és visszakérni az árát.

Előzmény: pimpa1974 (26951)
pimpa1974 Creative Commons License 2016.04.19 0 0 26951

Szép napot

 

lenne kérdésem hátha járt már így valaki : Van egy régebbi de most motorikusan fel újított robi 53 asom Ami ugye briggs& stratton 3.5 Loerős motoros Röp kuplungos masina.

Nos a kuplungja már előbre is rosszalkodott de nem akartam vele vacakolni mert ahhoz mindent szét kellett volna szedni p.l.: A motort a tartó házról is de most hogy a motor felújítás miatt szét lett úgyis szedve hát gondoltam itt az alkalom a kuplungra is.

 

én naív be sétáltam az egyik közeli kisgépes szervíz+boltba ahol el mondtam hogy mi is a bajom a kuplungba a rugók nagyon ki voltak nyúlva és indítás után egyből alapjáraton vitte a kereket vagy ép a kapát, Nos az eladó mosolyogva adott 2 db új rugót hogy az majd aztán szuper lesz. és minden szép meg jó.

 

nos el készült a motor össze raktam a kuplungot is. Az új rugókkal és a régi pofákkal.

Mindent szépen a helyére csavaroztam azt a kuplung házat is amivel ugye az aljára rögzítem a motort gyors bilincsel.

indítom a motort Nagyon szépen dinamikusan élettel teli modon indult sem nagy füst semmi van alapjárat egyéb Na gondoltam szuper próbáljuk meg kis gáz adásra mit csinál.

Hát gyönyörűen indul megy a kiskordéval :-))

 

De most jött az ilyedelem gázt el véve alapjáraton ugyanúgy megy tovább a gép előre gyújtással le állítva meg áll Ismét rántásra már forog is a kerék alapjáraton :-((

 

Nos le csatolva látom hogy a két új szép rugó ki van nyúlva mint a fene mintha csak 2 db drót lenne

A guta ütés kerülgetett. :-((

 

Mit lehet tenni ilyenkor hol lehet olyan tényleg jó és erős rugót venni ami működni is fog???

 

ötletek???

 

Kösz előre is.

rohin Creative Commons License 2016.04.19 0 0 26950

Sziasztok!

 

RK 02 hajtást keresek megvételre, ha lenne valakinek!? Csak a hajtás is elég lenne!

Zagrebin Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26949

Köszönöm szépen! A berántással kapcsolatosan mi a véleményed?

Előzmény: jofi47 (26929)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26948

Szia,mérd meg tolómérővel amit bejelöltem,és olyan alátétet keres aminek a közepén átmegy az M-10-es csavar.A ferodol betétednek a vastagsága jó.Kicsit durva (60-as) papírral csiszold meg!Az alsó részét tisztára töröld!Talán tudtam segíteni Pisti.

Előzmény: davidka9345 (26947)
davidka9345 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26947

köszi Pisti alátétet tudnál linkelni ha jol látom m10 alátét megy oda  de lehet vastagabb mint a perem ?

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26946

Szia Dávid!

Akkora legyen az alátét, mint amit jelöltem a képen.

Előzmény: davidka9345 (26932)
kobold62 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26945

Nem any csak csavar :-)

kobold62 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26944

Hogy lehet itt szerkeszteni a hsz.-t?

M10 anya

kobold62 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26943
Előzmény: studiod1 (26942)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26942

Biztos hogy m10? én nem igy emlékszem-menetemelkedés-

Előzmény: golf72 (26934)
davidka9345 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26941

Köszönöm a válaszokat! Szerintetek elvan kopva a fékbetét belül?

GarminOregon Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26940

Valami ilyesmire gondoltam, mert szimpatikus a vétel, csak láttam komplett hajtást sok tíz ezer forintért, és az nem kéne.

Egy kis barkácsba szívesen benne vagyok, ha egy megbízható erős gép a az 55-ös. 

Köszi

 

Előzmény: kobold62 (26939)
kobold62 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26939

Itt látszik is a jobb oldali hajtásnál.

Előzmény: GarminOregon (26933)
kobold62 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26938

ns úgy vettem,hogy olajszivárgás volt a meghajtás tengelyénél. 800 HUF, meg egy kis meló. Szimeringet cseréltem. Ha használtan veszed, -hiába mondja a tulaj,hogy volt olajcsere- az a biztos, ha te cseréled le, így olajcsere is köll a motorba és a hajtásba is.

Előzmény: GarminOregon (26933)
GarminOregon Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26937

Köszi, egyelőre csak a tulajjal beszélgettem, de akkor megpróbálom megnézni.

 

Előzmény: Dutrás-pisti (26936)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26936

Helló GarminOregon!

Ha talán tennél fel képet a folyásról,akkor többet tudnánk segíteni!

Hol folyik?Tömítésnél?Hajtómű oldalán( talán repedés)?

Előzmény: GarminOregon (26933)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26935

Helló Dávid!

Igen, egy nagy alátét+csavar fogja fel!Arra vigyázz,hogy ne érjen rá a csavar feje az alsó tányérra!

Előzmény: davidka9345 (26932)
golf72 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26934

Szia ! Nekem  Szentkirályi a hajtómű ház és egy M 10 csavar fogja a kuplungot fel a főtengely -re !

Előzmény: davidka9345 (26932)
GarminOregon Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26933

Sziasztok!

 

Egy Szentkirályi gépet szeretnék venni, Quantum 55-ös Briggs motor van rajta.

Szépen indul, de alul, a hajtásból, szivárog az olaj. Könnyen javítható dolog, mert nem szívesen vennék

új hajtóművet? Egyébként megbizható gép? 

Köszönöm előre is a jótanácsot!

 

davidka9345 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26932
  1. kupos kuplung! szerintetek elvan kopva ?   mikor a motorra ráteszem a felső kuplung rész meg a felgömb alaku éket beleillesztem akkor a kuplung leesik lehet ez a baj egy csavarral rögziteni kellene ?
Előzmény: davidka9345 (26930)
davidka9345 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26931

itt van még egy kép

Előzmény: davidka9345 (26930)
davidka9345 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26930

Üdvözlök mindenkit! Lenne egy kis segítségre szükségem  nem tudom hogy kell összeilleszteni a kuplungot mert nem fékezi meg a kapatagokat berántásnál sem 

jofi47 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26929

ROBI 155-ös, itt találszinfót róla.

http://www.robikgepkonyv.pe.hu/

A motor megegyezik a 155T vel.

Előzmény: Zagrebin (26928)
Zagrebin Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26928

Tiszteletem Uraim!

 

Boldog tulaja lettem egy ilyen gépnek, csak nem akar indulni. Szikra van benzin van arra gondoltam mivel nincs meg az eredeti berántója, hogy berántom egy ugráló kötéllel. Lehet az a baj hogy keveset fordul a berántásnál és nem bírja elkapni a fordulatot? Mondjuk még nem szedtem szét a karburátort, hogy kitakarítsam. Keresgéltem az interneten, hogy milyen gép ez pontosan, de nem találtam semmi konkrétumot szóval ebben is kérhetném a segítségüket?

Atti6909 Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26927

Sacc/kb. :)  Figyeltem a kapatagokat,s számoltam magamban. Most teljes motorfordulaton 1/mp a kapák fordulata a 2. fokozatban. Benött füves részen is próbáltam,a motor nem vette észre a nagyobb terhelést. Így szerintem kisebb fordulaton is lehet dolgozni vele ami kímélőbb,takarékosabb. 

Előzmény: fryboy (26926)
fryboy Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26926

Még egy kérdés. A motor mennyit forog? Hogy számoltad ki fordulatot?

Előzmény: Atti6909 (26924)
fryboy Creative Commons License 2016.04.18 0 0 26925

Köszi az infót.

Előzmény: Atti6909 (26924)
Atti6909 Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26924

Kimentem lemérni. Elöl 80mm volt,most 95mm  (ez kb 15mm+) hátul: 125mm.  Nem jól emlékeztem.:)    Következő lépésem: hátra 100mm-es tárcsa, s akkor kb fél gáznál 1/mp lesz a kapa fordulata 2. sebességben. 

Atti6909 Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26923

Én is bízom benne. Az eredeti felújítása többe lett volna. + a 2lóerő. A Hondán csapszeg,gyűrűcsere lesz,s majd ágaprítót hajt.

Előzmény: Furak (26920)
Atti6909 Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26922

Holnap lemérem.

Előzmény: fryboy (26917)
eskara Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26921

Szia studiod1 igazad volt az volt a probléma hogy a  rugó nem tudot együtt forogni a rugót megvezető alkatrész a hajtómű házon támaszkodott egy alátét el oldottam meg  most már együtt forog tesztelve minden oké azt az alkatrészt sehogy nem tudtam beszerezni  hála és köszönet .

Előzmény: studiod1 (26533)
Furak Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26920

Reméljük jó lesz! Én csak jót hallottam eddig ezekről a motorokról.

Előzmény: Atti6909 (26914)
Furak Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26919

Nagyon szívesen!

Előzmény: ali kis (26913)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26918

Nálam gcv 160 motor-ok kf04 hajtóművön és r250t gépen 0,6-1,1l/ó a terheléstől függően a fogyasztásuk.

Előzmény: ibituba (26905)
fryboy Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26917

Szia! neked milyen nagyságú ékszíjtárcsa van a motoron és milyen a hajtáson?

Előzmény: Atti6909 (26914)
ali kis Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26916

Köszi az infót. Tanulságos!

Előzmény: Atti6909 (26914)
daciakombi Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26915

Üdv Mindenkinek!

 

Kis segítségre lenne szükségem.

 

A fotón egy Einhell kapagép látható és kis utánfutót szeretnék hozzákapcsolni?

 

Lehetséges ez? Ha igen akkor hogyan?

 

 

Köszönöm.

Atti6909 Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26914

Föltettem a Möller motort a 400-as Hondára. Először egy napig óránként indítottam 20 másodpercig járatva. tizedik után olajcsere. Utána 3 perces óvatos kapálgatás óránként,majd olajcsere. Következő nap 10 perces terhelések óránként,majd olajcsere. (csak azért mert nincs olajszűrő) Fémszemcsékkel teli olajjal nem igazán jó bejáratni egy gépet.:) Én legalább is így szoktam.:) Harmadik olajcserénél még eléggé tele volt csillogó részecskékkel. Az első szíjtárcsát kicseréltem 12mm-rel nagyobbra,határozottan jobb lett a gép. De hogy még jobb legyen ,a hátsót is cserélem kisebbre.:) Szerencsére a motor bírja a terhelést.

ali kis Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26913

Köszi szépen. Nekem KF 04 gépeim vannak. A haverom Rk párti. Bedöglött a motor rajta. Azon gondolkodott, hogy újat vesz. Akkor nem volt a piacon. Vett egy új Honda motort, a régi hajtóműre. Most jól el van vele.

Köszi mégegyszer!

Előzmény: Furak (26910)
Furak Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26912

Én ma mértem igaz nekem KF04-es hajtóművön van a Briggs motor 1L/ó a fogysztása. A Honda F600-as 07L/ó és az a motor 50ccm-el nagyobb is.

Előzmény: ibituba (26905)
Furak Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26911

http://vaszkoshop.hu/spd/KGA-K-204/Hajtomu-haz-RK02 Szerintem alkatrészekből össze lehet rakni egy új komplett hajtóművet. Bár drága lenne eléggé.

Előzmény: Gerison007 (26906)
Furak Creative Commons License 2016.04.17 0 0 26910

A telefonszám egy szerelőé, de tőle tudsz rendelni is.

Előzmény: ali kis (26904)
Imperator23 Creative Commons License 2016.04.16 0 0 26909

Robi 50-hez keresek lendkereket.

Hol, merre érdemes kutakodnom?

 

Utángyártottat forgalmaznak még egyáltalán?

 

vagy már csak bontottat van esély találni?

 

 

ali kis Creative Commons License 2016.04.16 0 0 26908

Javított alsó részért kérnek 10 ezret.

http://www.jofogas.hu/baranya/Rk_02_hajtomu_kapalogep_alkatresz_47695976.htm?first=1

Javaslatom, inkább 18 ezerért egy jól működő komplett.

http://www.jofogas.hu/zala/Briggs_4le_kapalogep_47766825.htm?first=1

 

Előzmény: Gerison007 (26906)
oljeg12 Creative Commons License 2016.04.16 0 0 26907

Ha itt nem kapsz választ, kérdezd meg a másik fórumon is .

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9213666

 

Előzmény: ibituba (26905)
Gerison007 Creative Commons License 2016.04.16 0 0 26906

Sziasztok!

 

Van a családban egy RK02 röpsúlyos kapálógép, amihez a szülők nagyon ragaszkodnak. A hajtómű alsóház viszont az évek alatt (95-ben vették újan) elfáradt és kilyukadt. 2 éve volt már javítva, de ismét lyukas. A gyártó azt mondja, hogy nekik jelenleg nincs.

 

Volna itt esetleg valakinek új a polcon vagy alig használt alsóháza?

 

Köszi előre is

ibituba Creative Commons License 2016.04.16 0 0 26905

Üdv.Múlt héten vettem egy rk-02-est,csak kocsizok vele,de sokallom amennyit eszik.Kb.3-4 km.és a 7 deci benzint megette.Nem sok ez egy picit?Lehet rajta valahogy visszavenni?

ali kis Creative Commons License 2016.04.16 0 0 26904

Köszönöm. Végre egy jó hír. Egykor, egy kereskedőtőt tudtam meg, hogy az RK 22B kapával befejezték a kapagyártást.

Szerencsére nem zárt be a SZEVAFÉM. Mégegyszer köszi.

Előzmény: Furak (26903)
Furak Creative Commons License 2016.04.16 0 0 26903
Előzmény: ali kis (26898)
Furak Creative Commons License 2016.04.16 0 0 26902

Kérjek neked egy telefon számot tőle?

Előzmény: ali kis (26898)
jofi47 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26901

Az a jó, ha a szeleped bemozdul, ha nem mozdulna be nem is tudnád beindítani.

Előzmény: caprice88 (26900)
caprice88 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26900

Sziasztok abba szeretnék segítséget kérni hogy levetem a hengerfejet és megnéztem a szelepeket mind a kettő egyszer egyszer nyit ahogy kell de valamiért az alsó szelepem valamiért még egyszer egy kicsit belemozdul szerintem ez lehet a nem indulás oka.Briggs quantum 60as motor mekorának kell leni a szelephézagnak?

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26899

Szia Mazsika!

Kérdés:Biztos,hogy úgy raktad vissza az alkatrészeket ahogy voltak?

           Mindent vissza raktál?

1.Tank ellenőrzés:Beleönt benzin,kifolyik-e a csővőn keresztül?

2.Tank sapkán kell,hogy legyen pici lyuk,mert ha nincs,úgy működik mint a vákum!

3.A karburátorban nem-e lyukas az úszó?Én a tűt és az úszót cserélném. 

Talán ennyi egyszerre.

Előzmény: Mazsika1 (26892)
ali kis Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26898

Sajnálom a Facebook nem enged hozzá férni.

Előzmény: Furak (26897)
Furak Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26897
Előzmény: ali kis (26859)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26896

Honda 600  r250t  terrat20vagy társai  nálam ez lenne a sorrend. Hondához vízszintes kihajtású motor kell (gcv függőleges) viszont könnyen rászerelhető kínai klón. R250t re viszonylag kis költséggel feltehető a gcv, t20 ra is feltehető ott viszont jelentősebb költséggel.

Előzmény: Fulesman975 (26889)
Fityek(109HA076) Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26895

A következő hozzászólásomban helyesbítettem,hogy nem a berántó szerkezet hanem a golyós berántóracsni tekeredik le.

Ez az az alkaltrész!

Ha jól vettem ki,te pedig a berántó szerkezetről írtál  amiben van rugó  és műanyag alkatrész amire a zsinór van feltekerve.

Azért köszönöm a választ!:)

Előzmény: venatus (26887)
japofan Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26894

A benzin ellátást a tartálytól a porlasztóig...

Előzmény: Mazsika1 (26891)
gombászok Creative Commons License 2016.04.15 -1 0 26893

Honda 600, esetleg 400 család.

Nem kicsi pénz, de nagy segítség, használtakat 300 ezer körül már lehet venni, néhány eszközzel.

Szezon végén érdemes keresgélni inkább.

A motorod oldalsó kihajtású?? Akkor vehetsz hozzá motorhibás alapgépet is-elvileg.

Előzmény: Fulesman975 (26889)
Mazsika1 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26892

Még egy kérdés:

 

Lenne egy Briggs 375 motorom, ami elvileg jó. Fűnyíróban volt eredetileg, rövidtengelyes. Lehet ehhez egy rotációs kapa szerkezetet illeszteni?

 

Vagy ha nem, akkor a motort eladnám.

 

 

Mazsika1 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26891

Sziasztok,

 

még mindig kínlódok egy Einhell 40 rotációs kapa porlasztójával. Elvileg a porlasztó tiszta, gyakorlatban úgy nézett ki hogy szétszedtem, kitisztítottam, vékony dróttal óvatosan a csatornákat átjártam, hogy nincs-e valahol egy rejtett eltömődés, sorja, kosz, átfúvattam sűrített levegővel, tűszelep nem akad, úszó szépen mozog, karok akadálytalanul mozognak, tolórúd hossza nem változott, légszűrő tiszta, benzincsőbe be lett iktatva egy finomszűrő, - és a hiba változatlanul fennáll.

 

[Először volt olyan hogy a benzin túlfolyt, de ezt sikerült elhárítani. (akkor lehet hogy a tűszelep akadt.)]

 

  A hibajelenség: motor indul, de fullad, full szívatóval kell járatni, egy darabig megy így, de leáll, szívató nélkül nem is indul. Aztán volt olyan állapot, amikor minden különösebb dolog nélkül egyszercsak elkezd a motor normálisan működni és gyönyörűen tartja a fordulatszámot, szívató nélkül, teljesen hibátlanul. ( Nem füstöl, egyenletesen finoman jár, erje is van, kompresszió rendben.) Kifogy a benzin, utántöltök, kezdeném újra a munkát, és újra előjön a hiba. Valakinek van valami ötlete, hogy ezek után mit nézzek meg?

(Gyertya is jó )

Ákos1980 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26890

Üdv!

Itt nézelődj: http://www.robikgepkonyv.pe.hu/

Előzmény: kMuki (26888)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26889

Sziasztok.

Ki mit ajanlana a munkára, adott cca 3000nm, kaszálni, szántani, muvelni, vetni szeretnék a földbe.

Alternálo kasza, sorkozművelő, forgatható eke, rotálás, kultiválás, utánfutozás, stb... erdekelne.

Ezekre a celokra keresek hajtást, gépet. Tudjon előrre 2-3 sebességet, hátra 1 et, és legyen rajta mondjuk kihajtás is.

Honda-Robi-stb , melyik lenne a megfelelo. Van egy Honda GCV160 5,5Le motorom.

Koszönöm mindenki segitségét, válaszát.

kMuki Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26888

Sziasztok!

 

Robix 156-hoz, 66-hoz vagy hasonló kivitelű géphez használati útmutatót keresnék. Tud valaki segíteni?

 

Köszönöm előre is!

venatus Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26887

Szia!

A rúgó , az szeret  ki ugrani a helyéről, nem tudom hogy mi új e benne minden és mit cseréltél ki benne , általában akkor csinálja ezt ha a rúgó elfárad vagy  a műanyag ház amire fel van tekerve az a rész kikopott ahova illeszkedik az kis vissza hajlítás, ennél a szerkezetnél csak ez lehet. 

Előzmény: Fityek(109HA076) (26886)
Fityek(109HA076) Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26886

Az imént a gólyos berántóracsnira gondoltam,ami letekeredik!

 

Fityek(109HA076) Creative Commons License 2016.04.15 0 0 26885

Sziasztok!

 

Lenne egy problémám amiben a segítségeteket kérném!Van egy régi RK-02-es rotátorom Briggs 4HP 187cc motorral.

Az a problémám,hogy kb. 10 méterenként letekeredik a főtengelyről a berántó szerkezet és megszorulna de időben leállítottam.

Meghúzás után megint bír kb. annyit.

A nagy alátét alatta van,a berántó szerkezet 1 éves.Tudtok rá megoldást,vagy hogy mi okozhatja a hibát?

 

Zsolt681 Creative Commons License 2016.04.14 0 0 26884

Sziasztok

 

Műhelyfelszámolás miatt Robi 66, 116, 156 hoz való alkatrészek közül minden van.Mindegyik új, sosem használt!

Csapágyak, szimeringek,csavarok, kötőelemek, csigatengely, bronzkerék, komplett hajtómű, LR56-felező, kapatagok, burkolatok, kupkungok, kapcsolófelek.

Érdeklődni itt, vagy a hzsolt681@indamail.hu címen lehet.

Postai utánvéttel is küldöm.

ali kis Creative Commons License 2016.04.14 0 0 26883

Szegény! Jól le volt pusztulva. No de most jön a próba. Sok sikert hozzá.

Előzmény: mzts (26881)
fryboy Creative Commons License 2016.04.14 0 0 26882

Sziasztok! Megtudnátok mondani hogy a honda f400 kapán mekkora ékszíjtárcsa van a motoron és a hajtáson, ill. le lehet-e felezni a sebességét. Ha igen akkor mekkora ékszíjtárcsa kell rá és hová. A választ előre is köszönöm.

mzts Creative Commons License 2016.04.14 0 1 26881

Köszönöm!

2001-es a gép, új fajta hajtóműházzal.

Olajcsere megvolt motorban is, hajtóműben is.

Sajnos a kihajtás szimeringeknél szivárog az olaj, ezt jelenleg napi használat előtt felöntöm, aztán hadd csöpögjön. Még kb 1 hét és végzek az aktuális kerti munkával, akkor lesz majd szimering csere. 

Amúgy tényleg jó kis gépnek tűnik, bár dolog volt vele, eddig amit csinálnom kellett rajta:

-alap szerviz (olajcsere, légszűrő takarítás)

-regulátor rugó csere, beállítás

-kuplung felső csere

-kapakések cseréje (ezeket kaptam vele újakat)

-csoroszlyatartó hegesztés (eltört)

-csoroszlyát is mókoltam picit (plusz vas hozzáhegesztés)

-bal oldali kapaagy rá volt rohadva a tengelyre, ezt szét kellett flexezni, utána meghegeszteni

-kuplungkar,kuplungbowen csere, gázbowden javítás  

 

Kb 500m2, 6 éve műveletlen területet próbálok vele használatba venni.

Előzmény: ali kis (26880)
ali kis Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26880

Jó választás volt. Találd meg örömöd benne. Használd egészséggel. Nem tudom hány éves gép, mindenesetre a hajtóműben nem ártana egy olajcsere. Egyébként igénytelen megbízható, egyszerű szerkezet.

Előzmény: mzts (26879)
mzts Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26879

Köszi!

Most vettem használtan a gépet, tök feszesre volt állítva a bowden, de tippem volt, hogy kellene legyen holtjáték. 

Előzmény: ali kis (26874)
kovpist Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26878

Robi 156 gèpkönyvet vagy robbantott ábrát tudna valaki küldeni?

ali kis Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26877

A csemegék már nagyon kihajtottak, legalább is felénk. Ilyenkor már nagyon érzékenyek, sérülékenyek, nem szállíthatóak.

Előzmény: Fulesman975 (26875)
kosi1973 Creative Commons License 2016.04.13 0 1 26876

Itt van még pár kép, amit kértél.

Előzmény: ombre.meriva (26685)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26875

Ha már kapa, akkor gondolom föld is van :)

Ha föld akkor olyan kérdésem volna valaki foglalkozik szőlővel !?

Kellene nekem cca 15-20 tő csemegeszőlő hajtvány.

Köszi a segítséget.

ali kis Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26874

Ne feszüljön. Épp a feszülés határa előtt legyen. A kézikart meghúzva kb. 1- 2 cm után feszüljön.

Előzmény: mzts (26873)
mzts Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26873

Sziasztok!

Normál kuplungos KF-04 kapámhoz kérnék segítséget:

a kuplungbowden feszességét milyenre kell beállítani? kiengedett állapotban mennyi holtjátékot hagyjak a bowdenen? vagy épp feszüljön meg?

steve1000000 Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26872

ali kis, Furak!

 

Köszönöm!

Kicsi csabi Creative Commons License 2016.04.13 0 0 26871

Igen sajnos észrevettem, valami vagy nálam vagy a programban nem működik. Itt írásközben látom, ott már nem.

Előzmény: gombászok (26870)
gombászok Creative Commons License 2016.04.12 0 0 26870

Kép most sincs.

Ennél több gondod sose legyen vele, biztosan megoldható.

Előzmény: Kicsi csabi (26867)
kosi1973 Creative Commons License 2016.04.12 0 0 26869

Üdv!
Időközben a 2 db. tengelyszűkítő elkelt.

Előzmény: kosi1973 (26858)
Tarzan86 Creative Commons License 2016.04.12 0 0 26868

Sziasztok keresek fortschritt e930-hoz alternálokaszát ha esetleg tud valaki kérem jelezzevnekem emailen: tartibor1986@gmail.com   vagy Tel: 06706172175   -ös telefon számom segitségeteket előre is köszönöm

Kicsi csabi Creative Commons License 2016.04.12 0 0 26867

A kép lemaradt az előző posztból. Ez egy briggs and stratton benzin elzáró szelep. Köszönöm

Kicsi csabi Creative Commons License 2016.04.12 0 0 26866

Sziasztok!

 

Én is segítséget kérnék szeretett 8 lovas kisgépem benzinelzáró tömítése megadta magát. Tud valaki valami infót küldeni, hol tudnék beszerezni ilyet vagy ötletet ennek pótlására. Ha kell megveszem az egész kis elzárót. Köszönöm segítségeteket. 

 

pickup007 Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26865

Sziasztok!

 

Tud valaki segíteni abban, hogyan lehet leszedni egy MPM 210 rotakapa kuplung szerkezetét? Idáig jutottam. Van valakinek alkatrész katalógusa és szerelési útmutatója vagy tud segíteni abban hol tudom beszerezni ?

Előre is köszönöm!

ali kis Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26864
Előzmény: steve1000000 (26854)
ali kis Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26863

Hát igen. Sok sikert hozzá!

Előzmény: kosi1973 (26861)
papajoe-joci Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26862

Nincs kuplungja régi darab

Előzmény: oljeg12 (26852)
kosi1973 Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26861

Szia!
Dehogynem, nagyon, de mióta megvettem az 5.00 x 12 kereket azóta csak kerülgetem.

Sokat vívódtam, hogy mi legyen a sorsuk.
Így már 'nem hajt hasznot', csak áll kihasználatlanul. Hátha lenne Valaki, akit tovább "szolgálhatna". Az árából meg tudnék venni új gumikat a másik kerékre, mert ami most van rajta az már elég kopott. Megvettem az új lámpákat is a gépre, azoknak az árába is pótolna még valamit. 

Előzmény: ali kis (26860)
ali kis Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26860

Szia!

Nem sajnálod eladni? Pedig látszik, hogy szívvel, lélekkel készült, szép munka.

Előzmény: kosi1973 (26858)
ali kis Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26859

Szia!

A Szevafém cég lehúzta a rolót. Nem gyárt kapálógépeket. Tehát utód sem létezik, mármint új gyártású. Ha sikerül kedvedre való RK- 02 es aljat venned, Briggs motorból rengeteg van, sok helyen. A jófogáson kell figyelned a kapáló alsórészt sokszor hirdetik. Ha kéred,  adok néhány motor árust.

Előzmény: steve1000000 (26854)
kosi1973 Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26858

Sziasztok!

Gépváltás miatt eladóvá vált 2 pár 4,00x8 szabadonfutós kerék.
Az egyik pár 90%-os gumikkal, saját használatra átalakított, tartós nagy igénybevételre készült, tömör tengellyel, egyedi csapágyazással, kerekenként 12 kg szintén csapágyazott keréksúllyal.
 Így kerekenként 3 db. csapágyon fut. A keréksúly segítségével dupla kerékké is könnyen átalakítható, melynek súly így kb. 25 – 27 kg..
A Robi Rekordot is bírja, adom hozzá a tengelyszűkítőt is. /30 mm- ről > 25 mm-re/ (1500 Ft / db.)

A másik kerék teljesen új, /még a bolti címke is látható/ csak a fénykép kedvéért lett felszerelve.

A súlyozott kerék ára 30000Ft, a másik 17000Ft, egyben 45000Ft. Postázást vállalok.

A súlyok külön NEM eladók.

/Ha Valaki sokallja az árat, az ne kommentálja, mert nekem is sok /több/ pénzembe, munkámba és időmbe került./

jaro1979 Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26857

Csinos !

 

Előzmény: szabyka18.1 (26856)
szabyka18.1 Creative Commons License 2016.04.11 0 1 26856

Sziasztok. Hétvégi szerzeményem

 

Furak Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26855

Szia!

 

Pár éve kérdeztem a Szevafémet akkor még volt a régi típus. Ugyan az mint a régi 75 000 volt az ára. De kúpkuplungos most is van Briggs motorral biztosan(ez 1 hónapon belüli hírből tudom) Az alja ugyan az mint a réginek csak a kuplung más.

Előzmény: steve1000000 (26854)
steve1000000 Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26854

Sziasztok!

 

Következő a problémám. Egy szép nagy szőlőt művelek, már 20 éve. Egy Szevafem RK-02-es 3-3 kapatagos Briggs 4Le-s motorral hajtott kis kedvencem van. Már sajnos be kell látnom, hogy mindennek eljön a csereideje. (Többet kell szétborítani az alját mint ahányszor használva van, belefáradtam...) Szívem szerint ugyanezt venném újban, ha még gyártják... Nekem nagyon fontos a súly (tökék melletti haladás és sorvégi fordulás miatt) és, hogy viszonylag a gép mögött álljak közvetlen, ne 3 méterrel hátrébb mint a Szentkirályikon látom a szarvak távolságát.

Kérdésem:

Van e ennek utódja?

Gyártják e még ezt a fajtát?

Briggs motort hol lehet külön venni, ha találnék RK02-s alját?

 

Köszi! 

ibituba Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26853

Az normális hogy kicsit feketén füstöl a briggs?Főleg akkor látszik,amikor visszaengedem a gázt alapjárratra.Vagy lehet,hogy csak az olajcsere miatt csnálja,mert fejre lett állítva?

oljeg12 Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26852

Nem írtad, hogy milyen kuplungja van? Feltételezem, hogy röpsúlyos. Nagy valószínűséggel ki van akadva a röpsúlynál a rúgó, vagy eltörött, esetleg nagyon ki van nyúlva. Rúgó cserével megoldhatod a problémát.

Előzmény: papajoe-joci (26850)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.11 0 1 26851

Köszönöm, :) megtettem. Hath valakinek volt hasonló baja már :) 

Előzmény: jaro1979 (26840)
papajoe-joci Creative Commons License 2016.04.11 0 0 26850

Sziaxztok.A problémám a következő lenne.Vettem egy használt kapát.Pöcre indul.Régebbi fajta nem látok rajta féket .Inditáskor full sebességgel indul úgy kell visszafogni.Ha kissebre akarom venni a sebességet hamar leáll vagy elássa magát.Mi lehet a gond?.Válaszokat előre is köszönöm.Nem használtam még ilyen gépet lehet én csinálok valamit rosszul?

ibituba Creative Commons License 2016.04.10 0 0 26849

Köszönöm,de közbe mégse azt vettem meg,hanem egy briggs rk-02 4hp.Remélem jó lesz.Holnap légszűrő és olaj csere,aztán majd kiderül.

Péter Láncfűrészalkatrész Creative Commons License 2016.04.10 0 0 26848

Jó gép, van hozzá alkatrész.

Előzmény: ibituba (26847)
ibituba Creative Commons License 2016.04.10 0 0 26847

Üdv.

Tomos rotációs kapáról vélemények?Jobban csak kocsizásra lenne használva.Alkatrészt lehet hozzá venni?

Válaszokat előre is köszönöm.

Furak Creative Commons License 2016.04.10 0 0 26846

Tudom milyen ez.

Előzmény: Luximen (26845)
Luximen Creative Commons License 2016.04.10 0 0 26845

Köszi. Marad így. Apósom kertje. Azt mondta, mire minden kikel sima lesz. ( az idősek még ragaszkodnak olykor a hagyományos kapához)

Előzmény: Furak (26844)
Furak Creative Commons License 2016.04.10 0 0 26844

Üdv!

 

Ha még egy eső után kap egy sor rotálást akkor még porhanyósodik ez. De így sem rosz a körülményekhez képest a talaj.

Előzmény: Luximen (26841)
Junéandi Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26843
ali kis Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26842

Oda is fel tette a kérdést.

Előzmény: jaro1979 (26840)
Luximen Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26841

Sziasztok.

Többen bemutattátok hogyan is kezdtétek az idei évet. Íme az enyém.

Mai munkám: ilyen volt   ilyen lett:

 

Persze a gyenge télnek köszönhetően az ősz szántás nem igazán" hatódott" meg. Így a csoroszlya tartó megadta magát.

A gyári ponthegesztést felturbóztam. Gondolom többet fog bírni. :)

 

jaro1979 Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26840

Ajánlanám a fűkasza topicot ott biztosan tudnak segíteni:hello

Előzmény: Fulesman975 (26839)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26839

Sziasztok.

 

Tudom nem kapa, de benzines :) ;)

 

Van egy Stihl FS61 es benzines kaszám.

Olyan problémám volna hogy ha elindul lehet vele dolgozni, csak gyengecske :(

Néha le le fullad, de akad hogy 30 ból 31*re sem indul be.

Kellene nekem 20/025 ös karbi tű, mert lehet baja van ha a benya a bovden mellett folyik ki :(

Na meg nem ártana karburator komplett tomítés :)

 

Köszönöm a segítséget.

Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26838

Köszi, ez jól jött, veszek is nyíro adaptert :)

Előzmény: ali kis (26831)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26837

Köszi a segitséget.

Előzmény: venatus (26830)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26836

Az a bibi, a gyári Jikov porlasztó szívatója függőlegesre állítva van bekapcsolva, vízszintesre állítva kikapcsolva.

 

2T gépeknél használat után ajánlatos a porlasztót üresre járatni a benzincsap elzárása után, így nem szárad bele a 2T olaj a benzin elpárolgása után, így a porlasztó kalibrált fúvókái sem tömődnek el.

 

Előzmény: kobold62 (26822)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.04.09 0 0 26835

A porlasztó benzinszintjét úgy állítottam be, mint a Babetta porlasztónál, a benzinszint az úszóház tömítése vonaláig ér, vagy alatta 1mm-el. Nekem van plusz porlasztó úszóházam, amit alul megfúrtam, beleforrasztottam egy réz tol betét 2cm hosszú csövét, erre átlátszó csövet húztam és "U" alakba függőlegesbe állítottam. Benzincsap kinyit, a közlekedő edények elve alapján látható lesz az átlátszó csőben a zárt úszóházban a benzinszint.

 

Benzinszint állítás előtt az összepréselt tűszelepet szétszedtem, a szelepfészket minimálisat besüllyesztettem kb.2-2.5mm-es fúróval. A kúposított szelepfészek biztosabb zárást tud, mint a gyári sima furatos.

Előzmény: dani9228 (26824)
ali kis Creative Commons License 2016.04.08 0 0 26834

Ajánlatom az Alfa Centauri helyett, egy szentkirályi bilincses. Honda motoros kapálógép. Ékszíjas felezővel, ekével, körmös kerekekkel. Ehhez már minden KF 04 adapter csatlakoztatható. 110-et kér együtt érte az eladó.

http://www.jofogas.hu/pest/Honda_5_5_rotacios_kapa__Gcv_160__Indian_47381018.htm

Előzmény: Fulesman975 (26828)
gabkagabka Creative Commons License 2016.04.08 0 0 26833

Tudnátok ajánlani valami olcsóbb rotációs kapát, hogy melyiket érdemes megvenni kb 100 000-es határig ha nem lenne nagyon gyakran használva, de azért egy kisebb kertben lenne használva. MTD-t mennyire érdemes megvenni? Fűnyíróba van MTD-m az jól teszi a dolgát már 4 éve, vagy mit ajánlanátok helyette?

Furak Creative Commons License 2016.04.08 0 0 26832

Ali kis előttem küldött egy linket onnan tudsz rendelni fűnyíró aljat hozzá. Ha valami gép után kapcsolható adaptert nem találsz akkor marad az átalakítás ahogy nézem némi laposvassal megoldható(hasonló a KF-éhez csak itt lefele áll a 2 csavaros felfogatás nem előre.

Előzmény: Fulesman975 (26829)
ali kis Creative Commons License 2016.04.08 0 0 26831

Az Alfa Centauri nevű gépeket érdemes az Elektrikó hálózattól megvásárolni. Közvetlen nagykereskedelmi kapcsolatuk van a gyártókkal. Vácszentlászlón van a központi garanciális szervízük. Adapterekben elég gyengén állnak.

http://elektriko.hu/index.php?subm=1&plaza_menu=36

Előzmény: Fulesman975 (26828)
venatus Creative Commons License 2016.04.08 0 0 26830

Legtöbb márkájú gépnek van azonosítója(lehet szám vagy a gép neve) azzal kéne próbálkozni ha meg van, talán így meg lesznek az adapterek hozzá , az átalakítás legyen az utolsó, rem segít. Zoli

Előzmény: Fulesman975 (26828)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.08 0 0 26829

A kuplung :( 

 

 

Előzmény: Fulesman975 (26828)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.08 0 0 26828

Tiszteletem, szép napot.

 

Hosszas keresgélés után rataláltam a rotakapámra.

Azaz a boltban átusitott termékre.

Alfa Centauri Delta "Alfa C. Delta" Honda motorral szerelve.

 

Nekem az volna a kérdésem hogy hol tudok hozzá kiegészitőket beszerezni.

Pl.: fűnyíro "kosaras", felező áttétel, stb.....

 

 

Gondolom látható a kétségem :) a kuplungharang,

2db M8 as csavarral van összefogatva a hajtóműhazzal :(

Lehet valami átalakítóbetétet szerezni hozzá, 

vagy vegyem meg a szentkiralyi osszefogato pántot,

majd alakitsam at magam !?

 

Koszi a valaszt.

Furak Creative Commons License 2016.04.08 0 0 26827

Szia!

 

Valami kis szériában gyártott gép lehet. Nincs rajta semmi matrica vagy típusszám?

Előzmény: Fulesman975 (26820)
Vieri3223 Creative Commons License 2016.04.07 0 0 26826

Sziasztok!

 

Tudtok valami véleményt mondani erről a gépről :

http://krinor.hu/termekek/kapalogepek/kf-dragon-45-kapalogep-2x2-kapa

 

Köszi!

studiod1 Creative Commons License 2016.04.07 0 0 26825

Az általad linkelt valóban dragon, de fulesman975 gépe az nem szentkirályi(dragon) más a motor egység csatlakozása más a hajtómű, a tolókar és csatlakozása az egyezik.

Előzmény: venatus (26823)
dani9228 Creative Commons License 2016.04.07 0 0 26824

Hello. Olyan problèmám lenne, hogy a robi 55 öm melegen nem pörög ki. Henger jó fèl ève lett fúrva, szimering jó falsot nem szív. Az úszószint okozhat ilyent? Hol kell lennie az úszószintnek?

Köszi!

venatus Creative Commons License 2016.04.07 0 0 26823

Szerintem Honda Dragon 5.5 itt egy videó https://youtu.be/E35REUm2pu8?t=73

Előzmény: Fulesman975 (26820)
kobold62 Creative Commons License 2016.04.07 0 0 26822

Itt van, ha ilyen a Tied is.

Előzmény: I.n.f.a.m (26821)
I.n.f.a.m Creative Commons License 2016.04.07 0 0 26821

Sziasztok! Vettem egy Robi 55-öt, amatőr módon nem tudom beindítani... Valaki lenne kedves küldeni egy képet, hogy minek hogy kell állnia? Illetve, hogy használatkor pontosan mit kell visszatekerni (szivato, tudom, de nem tudom melyik). Nagyon köszönöm!!

Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.07 0 0 26820

Tiszteletem, szép napot.

Valaki tudna itt a forumon segíteni?

Be kellene azonosítani a kapámat. Honda motor, és elméletileg KF04 es hajtómu.

Amit nem értek, a vásárolható kiegeszítők mint ha nem ehhez való volna.

 

Fotók :

 

Köszönöm a segítségeteket.

fulesman@gmail.com

voda/3692301

Furak Creative Commons License 2016.04.07 0 1 26819

Szia!

Személy szerint nincs ilyen a tulajdonomban csak hallottam róla véleményeket. Ez a rota ugyan az mint a Husqvarna csak más a színe meg a matrica rajta. Rotálásra ajánlom csak másra nem igen használható. Ha vigyázol rá sokáig kiszolgál majd, alkatrész van hozzá.

Előzmény: jaro1979 (26816)
studiod1 Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26818

Nekem az egyik gép ilyen(varga féle k1) pontosabban átalakítva r250t-re ilettve megerősített csoroszja  a másik az szevafém gyártmány. Itt vannak a sajátok   http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=129186727&t=9212821&openwith=1  http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=129186727&t=9212821&openwith=2

Előzmény: ombre.meriva (26813)
jaro1979 Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26817

Erre a gépre gondoltam.Tapasztalatok,ill.infók valakinek?Köszönöm!

 

http://www.budastore.hu/mcculloch-mft44-154-benzines-rotacios-kapalogep.html?category_id=332

jaro1979 Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26816

Üdv.mindemkinek valaki ismeri ezt a rotációs kapát?Megbízható minőségű,érdemes megvenni?

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26815

Köszönöm szépen,talán tudtam segíteni a videóval.

A kukorica ültetéssel kapcsolatosan a kapálógéphez is gyártanak szemenkénti vetőgépet.

Rajzolta egy olyat,ami nekem is van.

Előzmény: Fulesman975 (26812)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26814
Előzmény: Vieri3223 (26811)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26813

Elvileg 2X1000m2 a föld.

Egészen a kukorica vetésig "megcsináltatom". Utána akarnék belefolyni a dologba.

Előzmény: studiod1 (26810)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26812

Szép munka :) 

Előzmény: Dutrás-pisti (26807)
Vieri3223 Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26811

Sziasztok!

 

Tegnap tönkrement a rotakapánk kb 30 éves volt :)

Szóval új állja a helyét. Előre szeretném leszögezni, hogy egyáltalán nem értek a rotakapákhoz, ezért kérném a segítségeteket.

Több helyen láttam az mtd charlie ka thorx 45 kapálógépet. Erről mi a vélemény? Egy kb 350-400 m2-es kertet szeretnék rotálni kb évente 10-szer.

Ha ez a márka szar akkor mit tudnátok ajánlani kb 100000 Ft értékben, mert nem szeretnék sokkal többet költeni rá.

Előre is köszönöm a segítségeteket!

studiod1 Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26810

Kérdés mekkora a "nagy darab" föld? Sortávolság 70cm körüli tőtáv 20cm körüli esetleg kicsit több, nekem az r250-hez van 2 különböző típusú szemenkénti vetőgép(kanalas, tárcsás) sajnos az új áruk 40ezer/db,  ha találsz valami öregnél akkor szerencséd van(nekem volt) Sorköz művelésre kultivátor v saraboló(vetés!saraboló elférjen),esetleg rotator(szükséges rossz ha nincs munkaeszközöd)

Előzmény: ombre.meriva (26809)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.06 0 0 26809

Köszönöm mindenkinek a választ krumpli ügyben.

 

Viszont mi a helyzet kukorica ügyben? Nagy földet szeretnék kukoricával beültetni, és gondoltam hogy a robi itt is segít. Tud valaki erre segítséget adni? Vagy ugyanúgy, mint a krumplit??

Silvan Creative Commons License 2016.04.05 0 0 26808

A körmös kerék vagy a gumikerék szélessége határozza meg a sortávolságot, az egy lépést tőtávolságnak soknak találom.

Én 30 cm-es tőtávolságot szoktam tartani.

Előzmény: Dutrás-pisti (26806)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.05 0 0 26807
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.04.05 0 0 26806

Sziasztok!

Sortávolság:60-80cm,burgonya távolság:1 lépés

Burgonya kihúzó állítható!

Burgonya termesztéshez videók:

Aztán kiszántás:

 

3ashorog Creative Commons License 2016.04.05 0 0 26805

Bocs, hogy beleszólok, de én tavaly használtam először a rotakapámat krupmli művelésre.

1. Jó alaposan felrotáltam, majd 70cm sortávval és 40cm tőtávval elültettem a burgit.

2. Miután már megjelentek a bokrok, nem hagytam a sorközöket elgyomosodni, ehhez csak   1-1pár rotakapát használtam. Így a sorköz nemcsak gyommentes, de "puha" is maradt.

3., Ha már ideje volt (május közepe) akkor hátra feltettem a  töltögetőekét, elöl rotakapa.

4. burgonya felszedés: körmöskerék+ felező+ jobbraforgatóeke ;nekem nem vált be az erre a célra készített "kiszedő"; jobbraforgató ekével fordítottam ki a sorokat, így kevesebb lett az elhagyott burgonya és a vágás miatti veszteség is.

Remélem tudtam segíteni. Kapám MTD Thorx 55/6

Néhány fotó a leírtakról

Előzmény: ombre.meriva (26777)
vondra Creative Commons License 2016.04.05 0 0 26804

Üdv!

Remélem jó helyre teszem fel a kérdésemet, de szeretném megtudakolni hogy egy Robi 52 -es iskra gyújtótekercsén, a kijövő kis vezeték vajon rövidzárban van e két oldalon lévő kis lemezkékkel (nem tudom a nevét)?! Ha esetleg van valakinek ilyen elfekvőbe és megtudja vizsgálni azt megköszönném :)

Valami gyújtás problémám van és próbálok rájönni a dologra.

Köszönöm

ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.04 0 1 26803

Igazából csak egy nagyon frankó kertigép szerelőt ajánlanék a XVII. ker Gőzös u-ban. Akinek kapálógép v. bármi más problémája van.... 

ombre.meriva Creative Commons License 2016.04.04 0 1 26802

Merre felé laksz?

Előzmény: kssthomas (26801)
kssthomas Creative Commons License 2016.04.04 0 0 26801

Igen én is gondoltam egy takarításra.

Az aggaszt inkább hogy elég sok olaj jön ki azon a gumicsövön. keresztül a légszűrőbe. Mikor többet dolgozok, vele menet közben el kezd csepegni az olaj a sárvédőre. Félek, hogy a kompresszió elment belőle és ezért nincs benne erő. Gyűrű törésre vagy kopásra gyanítok.

Szét kellene szedni megnézni vagy kompressziót kellene mérni benne.

Régen sokat szereltem Zsiguli motort és a saját dízel autómat is én generáloztam, de most valahogy nincs kedvem ilyen mókákhoz.

 

Valaki biztos csinált ilyet a fórum tagok közül,,,

Nagy munka egy ilyet szétszedni?

 

 

 

Előzmény: Fulesman975 (26799)
Furak Creative Commons License 2016.04.04 0 0 26800

Látszik rajta hogy nagyon egyben van. Használd sokáig egészséggel. Nekem Honda F600-asom van meg a Dragonod kisöccse egy KF-Sprint.

Előzmény: tomka90 (26792)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.04 0 1 26799

Szép napot, tiszteletem.

 

A fulladozás valószinüleg karburátor hiba lehet.

Széjjel kellene szedni, kipucolni, és elmeletileg megoldodik a gond.

Ha akad, célszerű ultragangos tisztítást végezni.

A baj hogy az a cső ami a szűrőhazra megy az a kartergazcső szerintem.

Ha az olaj folyik belőle, elképzelhető hogy kicsit elkopott az olajlehúzo gyűrű.

Ezt regen a zsigulik remekeltek :) majd teleköpték a szűrőt-szűrőházat.

 

Előzmény: kssthomas (26794)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.04 0 0 26798

Lenne még egy nagy gondom.

Honda GCV160 hoz ilyen csövet merre találok, vagy jó mondjuk egy 12 es benzincső is!?

A motor oldala és a légszűrő ház között van.

Kicsit felszakadt - szétnyílt :( 

 

Előzmény: Fulesman975 (26797)
Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.04 0 0 26797

Szép napot.

 

Van nekem egy Honda GCV160 + KF04 hajtómű.

Kicsit szenvedés volt, de már indul, megy, dolgozik.

8 évet ált, ki kellett takarítani a karburátort.

Viszont találkoztam egy másik gondal.

A gázkar. Ugyanis nincs a kapán.

Stop - Üzem - Indít a jobbos szarvon,

Gyújtás és kuplungkar a bal szarvon.

Beinditom, Üzem allás es elpötyög, de nincs gáz.

 

Egy videó :

 

Tehát így zakatol, de ez az alapjarat.

Tudtok segíteni hogyan tudok fordulatot adni?

Az a bizonyos regulátor a gond !?

 

Köszönom.

Fulesman975 Creative Commons License 2016.04.04 0 0 26796

Tiszteletem.

Most olvastam a forumba a felezőt. Milyen árba lehet ilyet venni.

Zalaegerszeg - Nagykanizsa vonzaskörzetben.

Előzmény: Kukuma (6524)
Kaisi Creative Commons License 2016.04.03 0 0 26795

Sziasztok,

 

Itt is vannak a képek:

A rudazat ami a szabályzókarra megy. A rugó alul hozzáér a felső rúdhoz, szerintem így nem jó:

Full gázon:

Alapjáratnál:

Ha valakinek van hasonló motorja és tudna pár képet lőni a rudazatról azt nagyon megköszönném.

 

 

Előzmény: Kaisi (26791)
kssthomas Creative Commons License 2016.04.03 0 0 26794

Helló

 

Segítség kellen.

Van egy Kínai remek művem egy rota kapám.

Kicsit szarakodik, nem tudom mi lehet a baj.

Rögtön indul, szívatóval megy üresben, ha leveszem a szivatót akkor leesik a fordulat és többnyire leáll.

Szívatóval ki pörög rendesen, de mikor terhelést kap akkor erőtlenedik és fullad.

A motor oldalából jön egy gumicső ami megy a légszűrő házba és onnan folyik az olaj.

Bár nem figyeltem meg, de minden bizonnyal onnan folyik az olaj, mert a légszűrő házból folyik, ott meg nem sok más lehetőség van erre. Gondolom ez sem természetes dolog.

Eddig ment rendesen, volt benne erő, sőt meglepődtem a teljesítményén, ahhoz képest hogy Kínai.

Szóval mi lehet a gond? Eddig bírta a motorja vagy valami az üzemanyag ellátással van?

 

tomka90 Creative Commons License 2016.04.03 0 0 26793

40 cm re vannak egymástól ültetve.A sorokat olyan szélesre csináld,hogy elférjen a gép.Olyan sok krumplit nem szoktunk ültetni,hogy géppel keljen töltögetni.

Én kapával szoktam csinálni.Neten nézzél szét ha sokat akarsz ültetni.Biztos vannak hozzá infók.

 

Előzmény: ombre.meriva (26777)
tomka90 Creative Commons License 2016.04.03 0 0 26792

Szia.Tavaly vettem.Igen dragon 65

 

Előzmény: Furak (26785)
Kaisi Creative Commons License 2016.04.03 0 0 26791

Sziasztok forumozók

 

Az ősszel szert tettem egy robi156t-re. Az eladó szerint csak kocsizásra használták korábban, nem is volt hozzá kapa.

Ráadásul be sem tudta emberünk indítani mert elcsavargatott mindent a karbin és a gázszektoron. Télen kipucoltam a karbit és belőttem úgy hogy indult. Ma kapáltam vele de terhelésre nagyon visszaesik a fordulat és amolyan 2ütemű hangja lesz a szerkezetnek... Na most 2lehetőség van. Vagy el van kopva a motor vagy xarul van belőve a karbi és gázszektor csavarjai. Első körben megpróbálnám a gyári beállítást ami sajnos nem tudom mi. Ez egy tecumseh elite xl/c mocci . ha valakinek van ezzel a motorral tapasztalata azt szívesen venném. Nekem eddig briggs motorjaim voltak a quantum a favoritom, azzal semmi ilyen gondom nem volt. Kérlek segítsetek . próbálok képet feltölteni.

kobold62 Creative Commons License 2016.04.02 0 0 26790

Nem veszem annak. Tessék :-)

Telefonnal volt felvéve.

 

Előzmény: oljeg12 (26788)
szabi7911 Creative Commons License 2016.04.02 0 0 26789

csatlakozok én is a köszönethez,nekem 2 éve hibátlanul megy

 

Előzmény: ali kis (26776)
oljeg12 Creative Commons License 2016.04.02 0 0 26788

Ne vedd sértésnek, de így a felrakott képek nem éppen a legjobban nézegethetők. Ha nem tudod, hogy a fényképezőt, vagy a telefont hogy is tartsd, hogy a kép talpon álló legyen. Akkor mikor felrakod a gépre, a Windows képmegjelenítőjét használd és azzal talpra tudod állítani a képeket és utána már úgy is fog maradni. Fogadd ezt jó tanácsnak.

Előzmény: kobold62 (26787)
kobold62 Creative Commons License 2016.04.02 0 0 26787

Nos beüzemeltem a kapát. Szépen dolgozik. Elég kötött a föld (kert) de megbírkózik vele.

ali kis Creative Commons License 2016.04.02 0 0 26786

Ott az elérhetőség. Jobb ha az aktuális árat megkérdezed.

Előzmény: lacbp (26784)
Furak Creative Commons License 2016.04.02 0 0 26785

Üdv!

Szép munkát csináltál!

Új a kapálógép? Dragon 65-a típusa?

Előzmény: tomka90 (26768)
lacbp Creative Commons License 2016.04.02 0 0 26784

KÖszi a tippet!

 

Ha lesz egy kis időm szétkapom. Tavaly már cseréltem benne gyűrűt, kompresszióilag sokkal jobb lett, erősebb lett, de az olajfogyasztás nem lett sokkal jobb.  Bár gondolkodtam egy túlméretes gyűrűt betenni, kicsit leköszörülve betenni. mert az alap már kicsit hézagos, de a túlméretet még nagyon nem érte el...

Ha nagyon nincs már, akkor megfuratom. mennyiért fúrják meg?

Előzmény: ali kis (26741)
szabyka18.1 Creative Commons License 2016.04.01 0 0 26783

sziasztok!
olyan kérdésem lenne hogy adott briggs 675ex rotakapa, nekem mintha most lassabban járna a kapák?hogy lehetne h gyorsabbban mozogjanak

venatus Creative Commons License 2016.04.01 0 0 26782

venatus Creative Commons License 2016.04.01 0 0 26781

Nekem is Honda jellegű a gépem  ha össze  jön lesz kerék és eke mert azé szántani könnyebb mint ásni.

kobold62 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26780

Ez érdekelné a személyemet is.

Előzmény: ombre.meriva (26777)
kosi1973 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26779

Közös "lónak" .......sok a dolga.

Atti6909 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26778

Igen,nekem is ez volt a szempontom. Ha siklócsapágyas lenne,tennék rá plussz közdarabot az ékszíj terhelése miatt. Nem mértem le,de szemre 6205-nek tűnik.

ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26777

Helló.

 

A krumplit utána töltögeted? Milyen széles sorokat és milyen közöket hagysz a tövek között? 

Most akarok először úgy krumplit ültetni, hogy "géppel" műveljem.

Előzmény: tomka90 (26773)
ali kis Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26776

Köszi, hogy belenéztél. Megnyugtató belső, golyóscsapágyas főtengely, remélhetőleg szabványos golyóscsapággyal. Ígéretes. Az Iseki hajtóművemre tervezek ilyen motort, csak kéne hozzá egy felező lassító is.

Előzmény: Atti6909 (26775)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26775

Korábban írtam,hogy gyenge a 400-as Honda rotakapa motorja. Mai nap megérkezett a motor. Nincs ráírva hogy Möller, de szerintem ua. Korábban írtam,hogy beüzemelés előtt belenézek,mert így vagyok nyugodtabb.  kicsit nagyobb ékszíjtárcsa fog rákerülni,hogy a kapafordulat nagyobb legyen. 3,5 le helyett 5,5-nek bírnia kell.

tomka90 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26774

Szia.Nem attól csíkos,hanem a csoroszlya hagy ilyen nyomot.

Nem az eredeti van rajta.Először hosszába szoktam rotálni ahogy a szántás van ,majd keresztbe.

 

Előzmény: Dutrás-pisti (26772)
tomka90 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26773

Szia.Igen MTZ-vel szokta szántani a szomszéd.

Tavasszal már nem hívom mert csak összetapossa és nem bírom fellazítani.

Megy bele minden,borsó,hagyma,uborka,krumpli stb...

Előzmény: ombre.meriva (26770)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26772

Szia tomka90!

Szépen dolgozik a kapálógéped.Ami a kapák fölött van lemez,arra van gyárilag szélesítő,nem lesz utána csíkos a kapálás.Még alumínium lemezből is lehet hozzá készíteni.Amúgy szép lett!

Előzmény: tomka90 (26768)
Mokesz8612 Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26771

Helló.

Nekem is ilyen kapám van.

Neked van rajta hátramenet?

Nekem van hozzá eke,borona,töltőeke,sorközművelő meg egy alternáló fűkasza.

Szántani szeretnék vele csak elkapar a földben.

Előzmény: Béci74 (26767)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.31 0 0 26770

Nagy traktor szántotta előtte, aztán sima rotával ilyen szép lett? Mit fogsz bele ültetni?

Előzmény: tomka90 (26768)
Béci74 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 26769

MÖLLET=MÖLLER

 

 

Előzmény: Béci74 (26767)
tomka90 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 26768

Béci74 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 26767

 

Üdv.

 

Egy kis biztatás bizalmatlanoknak.

 

MÖLLET MOTOR,három éve kifogástalan működéssel,kis fogyasztással.Oldaltárcsákkal 75 cm munkaszélesség.

Nagy kapákkal,nem robi méret.

 

 

 

tomka90 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 26766

Munka van

Mokesz8612 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 26765

Hello.

Segítségeteket kérném.

Van egy rotációs kapám és erre szeretnék egy hátramenetet rakni ha lehetséges.

És szántani is szeretnék vele mennyi súly kell rárakni körülbelül.

Vagy más ékszíjtárcsa kell hozzá?

Előre is köszönöm.

tomi0927 Creative Commons License 2016.03.30 0 0 26764

Sziasztok!

 

Köszönöm a segítséget mindenkinek, a hirdetést megnéztem, de az egy másik fajta tank, szóval nem jó. Elég sokat böngésztem de pont ilyet még bontott gépként sem kínál senki. Az idő sajnos sürgetett, így azt csináltam, hogy EPORAPID (Politur) kétkomponensű ragasztóval megragasztottam a tankot, ill a  csap környékét. Előtte zsírtalanítottam, megcsiszoltam 20-as vászonnal, hogy jobban tartson. Most két "napos" és eddig minden rendben. Nem szivárog, nem ereszt, nem könnyezik.  A benzincsapot rendeltetésszerűen lehet nyitni-zárni. Persze ez hosszabb távon semmiképp nem lesz jó, mert bár azt írja az adatlapja, hogy a már kikötött, kikeményedett ragasztó nem oldható semmivel, régebben volt egy darabka ami denszeszben felpuhult, igaz egy hét alatt. 

Ha vki tud ilyen tankot, lszi szóljon.

 

Köszönöm mégegyszer!

 

üdv,

Tamás

Előzmény: golf72 (26730)
kobold62 Creative Commons License 2016.03.29 0 0 26763

Nekem ez az első kapám, helyesen. Xar laptop billentyüzet.

Előzmény: Barret02 (26760)
kobold62 Creative Commons License 2016.03.29 0 0 26762

Ne ez  első kapám. Még féltem. :-) No meg nem is vagyok autószerelő. 2 éve van kertes házam. Előtte emelet 52 évig. Soroljam? :-)

Előzmény: Barret02 (26760)
Barret02 Creative Commons License 2016.03.29 0 0 26761

Én szedtem már ki úgy szimmeringet,hogy egy tüskével lyukat ütöttem rá.Előtte fúróval meggyengítettem. Féltem hogy forgács kerül a váltóba.Ezért nem fúrtam át teljesen.

Utána betekertem egy reiser csavart a lyukba. Így meg tudtam fogni egy fogóval a csavar fejét,és elsőre kijött a szimmering:) Biztos van sok más  trükkje is.

Előzmény: studiod1 (26753)
Barret02 Creative Commons License 2016.03.29 0 0 26760

Én csak sziloplaszttal tömítek mindent.

Sosem volt vele semmi bajom.

Ami bevált,azon nem változtatok:) 

Előzmény: kobold62 (26759)
kobold62 Creative Commons License 2016.03.29