Keresés

Részletes keresés

kosi1973 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26684

Azóta sikerült vennem kereket és orrsúlyt is hozzá gyárit, amik szintén felújításon estek át.

Ha érdekel teszek fel képet komplett állapotában.

 

Előzmény: kosi1973 (26683)
kosi1973 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26683

Szia golf72!
Nem egyszerű a történet.
Nagy bátorsággal vettem a rekord váltót, ami eddig teljesen ismeretlen volt számomra.

Felújítottam, teljes csapágy, szimering, o-gyűrű, acélgolyó, hézagoló alátétek, stb. csere, fogaskerekeken a kopások felrakó hegesztése, meg a többi apróság.
Közben a bordás végű nyeles fogaskereket kellett megterveznem, majd legyártatnom. Ez megvolt:

A beépítés után kezdtem a kuplungház (a közdarab közdarabja) gyártásába.

A végén összeállt a gépsas! :-)

Röviden ennyi a történet.

Eljutni idáig azért volt néhány munkaórám is benne.

Előzmény: golf72 (26650)
Flaci74 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26682

Sziasztok, a briggs motoros rotációskapán a kormányszarv rögzítését, beállítását lehetővé tevő aluminium csillagtest, az idők folyamán teljesen ledarálódott. nem értem miért aluminiumból csinálták. A másik rész, amihez rámegy, az vas. Mit tudtok ajánlani a probléma megoldására? Lehet olyat kapni valahol?  

sanyi27 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26681

Megoldódott a motor probléma, valószínűleg a gyújtótekercs vagy a kondija volt hibás, az új tekerccsel tökéletesen duruzsol.

Előzmény: sanyi27 (26677)
fromank Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26680

Kapa bácsi várom az uzit 

Előzmény: Kapa bácsi (26672)
fromank Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26679

Szia kapa bácsi karburator kellene

Előzmény: Kapa bácsi (26672)
Zoka666 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26678

Sziasztok!

 

Nekem a 91-es Briggs motoros 150cm3-es robi kapálógépem viszonylag jól 4-5 rántásra indul de rotálás közben szépen ereget kékes füstöt!Mintha szakaszosan tenné de ez nem 100% Szépen kapál majd eregeti a füstöt utánna mitha csökkenne aztán megint?! Sarabolás közben nem volt észrevehető. Most jól leengedtem a földbe terhelve volt.Érzem azért 3.5le határait! Bizti vége lesz előbb utóbb de remélem hogy nem ezért is kéredzek. Mit tanácsoltok. Olajcsere ősszel volt volt gyári briggs-re! 

sanyi27 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26677

Köszönöm, még futok pár kört vele. Lajosmizse van "közelebb", 120km. Kaptam kétféle kapát is, egy kisebb téglatest formájú késest és egy nagyobb pengéjű, szabálytalanabb alakút. Van egy eke is hozzá, de ilyet még nem láttam a hondák után kötve. Milyen gépé lehet? Még nem volt szerencsém kipróbálni.

Előzmény: gombászok (26673)
kobold62 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26676

26630 hsz. képei alapján.

kobold62 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26675

Ja és a képek a 16630 hsz.-nél vannak.

kobold62 Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26674

Sziasztok.

Miből tudom megállapítani, hogy hány lóerős a rotációs kapám?

Nem rég vettem egyet, alább linkeltem is képet róla, de nem volt rajta semmilyen jelölés.

Model:12 F802 tip: 1186-01 Cod: 95080858

A felhasználói könyve nem írja, ami a neten fellelhető.

Itt van a leírása, de ez nem írja.

http://www.briggsandstratton.com/us/en/support/manuals/results?NTT=12f802-1186*

 

Köszönöm, ha valaki tudja a választ.

 

gombászok Creative Commons License 2016.03.22 0 0 26673

Motorom belsejét, gyújtását még "nem volt szerencsém" babrálni, vagy kapsz itt hozzáértő tanácsot, ha nem, Békéscsabán és Lajosmizsén tudok megbízható szerelőket, ha kell.

Munkaeszközeinek csatlakozása speciális, nemigen jó rá más.

Ezek mindegyike a gyári kerék(ha van ilyened hozzá) hatszögű agyával megegyező, annak helyére felcsúsztathatók.

Egyik megoldás a barkácsolás, megfelelő méretű laposvasakból könnyen összehegeszthető ilyen cső, esetleg kapható is, arra felépíthető minden, persze mintának használd az eredetit.

Másik tipp: nézzél szét az interneten, mindenféle tartozék kapható, Szeged környékén van egy kereskedő.

Előzmény: sanyi27 (26668)
Kapa bácsi Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26672

Konkrétan milyen alkatrészek érdekelnének?Van pár cuccom a kisolaszhoz,hajtásház gyújtó alaplap,stb.

Előzmény: fromank (26670)
Silvan Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26671

Válaszolsz is az emailekre vagy csak feltetted az ajánlatodat és ezzel vége?

Előzmény: zoli678 (26649)
fromank Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26670

Sziasztok van e valakinek eladó ducati mpm2 rotakapa alkatrészek?  Várom a választ az emailemre : fromanf78@mail.com.Köszönöm a segítségeteket 

Kapa bácsi Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26669

Üdvölöm az urakat!Segítséget szeretnék kérni,MPM 10 rotám van és kilukadt a tank próbáltam keresni,de nem találtam,ha valaki tudná,hogy hol van hozzá bontott,esetleg új alkatrész megköszönném!

sanyi27 Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26668

Sziasztok!

Nemrég vásároltam egy öreg honda f600-ast. Elkezdtem felújítani és valószínűleg valamilyen amatőr hibát követtem el a motor összeszerelése közben. Miután összeraktam pöccre indult, de pár ütem kb. 3 másodperc után leállt és azóta nem ad szikrát (a gyújtás?). 

A gyújtástekercshez nem nyúltam, a megszakítóról finom smirglivel óvatosan leszedtem a szürkés ?oxid réteget, a gyújtás környékén minden kábel sértetlen és tiszta. Gondoltam, hogy túl nagy lett a rés a megszakítónál és azért nincs szikra, próbáltam finomhangolni, de semmi. A motor karbantartásnál a dugattyút és a gyűrűket is megnéztem, még arra tudok tippelni, hogy a főtengelyt rossz állásban tettem vissza a vezérműtengelyhez képest. Balga módon ezt nem fotóztam le szétszerelésnél, jelölés persze nincs a tárcsákon. Az alábbi videóról néztem meg az elvileg jó beállítást. Így látatlanban van-e ötlet, hogy mi lehet a gond?

Egy másik dolog amit nem értek a motorral kapcsolatban: a videón 1:06-nál az illető játszik egy kis gyűrűvel, az mi célt szolgál? Amikor én elkezdtem leszedni a fedelet, a videón szereplővel ellentétben nagyon nehezen akart lejönni, mert ebbe a gyűrűbe bele volt vezetve a gázkar tengelye, ami levételkor odafeszítette a vezérműtengelyhez ezt a gyűrűt és azzal együtt le is jött a tengelyről. Namost a videón úgy tűnik, hogy ez a kis gázkar tengely a gyűrű fölött van ezért jön le neki olyan könnyen a fedél és ez a gyűrű lent is marad neki. Ennek a kis gázkar tengelynek akkor hol is kell lennie? Ahol lennie kell ott mi a funkciója? Lehet egyszerűbb lett volna, ha egy service manuált kérek tőletek a honda g200-as motorhoz :-) A neten sajnos nem találtam semmit, ami ilyen részletességgel foglalkozna a motorral.

Végül egy egyszerűbb kérdés a végére, a terra kapatagokat fel lehet tenni a hondára? Azonos a tengely átmérőjük? Illetve milyen más rotakapáktól származó eszközök passzolhatnak hozzá?

Köszi előre is a segítséget.

 

 

 

Luximen Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26667

Küldtem emailt. Minden válasz benne van. A telefon számom lemaradt. Küldöm.

Előzmény: gombászok (26665)
gombászok Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26666

Feltétlen garanciális, ne fogadjál el javítást, ragaszkodj a hajtómű cseréhez!

Előzmény: Hovany (26653)
gombászok Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26665

HÚ!

Aki a felét ígéri, már komoly érdeklődőnek számít!

Fáraszthatlak még itt, vagy menjünk át privátba, most látom, van emiled, írok oda.

Előzmény: Luximen (26663)
atika73 Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26664

Sziasztok tud abban v.ki segiteni hogy régi Briggs motoros rk 02 kapáról hogy lehet a berántó racsnit levenni?Mert cserélnem kellene.

Luximen Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26663
Lábfék,rögzítő kézifék van. 38000 ft.
Előzmény: gombászok (26662)
gombászok Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26662

Nem titkolom, fék van-e rajta,  mi a kikiáltási ára?

Előzmény: Luximen (26661)
Luximen Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26661
Üdv mindenkinek!
A (26656) hsz-ben lszereplő útánfutó eladó. Akit érdekel ne ne titkolja.
Luximen Creative Commons License 2016.03.21 0 0 26660
A vonórészt esztergályos ism csinálta. A lemezelés 2-3 mm. Így vettem a vonófejet cseréltem, mert az fiy volt.
Előzmény: szabyka18.1 (26657)
Hovany Creative Commons License 2016.03.20 0 0 26659

Ezt fogom tenni. Mindenkinek köszönöm. Amúgy jó kis topik ez, rengeteg hasznos dolgot olvastam, azt hiszem visszatérő vendég leszek.

kobold62 Creative Commons License 2016.03.20 0 1 26658

Nem kell vele várni. Valószinüleg csapágyproblémád van. Menni kell gariztatni, de ne elégedj meg a javítással. Kérd-követeld az egész szerkezet cseréjét. Ott már valószinüleg a hajtás ház is sérült.

Előzmény: Hovany (26653)
szabyka18.1 Creative Commons License 2016.03.20 0 0 26657

Sajna az nekem messze van. pedig jó kis futó. robi vonófej részét te csináltad?milyen vastag anyagból van? 

Előzmény: Luximen (26656)
Luximen Creative Commons License 2016.03.20 0 0 26656

Nekem eladó az utánfutóm. Bár ez maszek gyártmány, de jó erős. Kb. 180-200 kg az önsúlya.

Szolnok megyében található.

Előzmény: szabyka18.1 (26652)
Luximen Creative Commons License 2016.03.20 0 1 26655

Nem szabad, hogy ennyire melegedjen. Nekem is egy MTD van. Akár 1 óra meló után is meg tudom fogni a hajtóművet.

Ott valami más bibi lehet. Várj még egy két válaszra. Utána gondolkodj el egy garanciás reklamáción.

Előzmény: Hovany (26653)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.20 0 1 26654

Ha egy hajtómű forralja az olajat,az nagyonn nem jó. Ha garis akkor oldják meg.

Előzmény: Hovany (26653)
Hovany Creative Commons License 2016.03.20 0 0 26653

Sziasztok problémám, kérdésem volna, de inkább utóbbi. Adott egy szentkirályi fk típusú Mtd motorral szerelt rotációs kapa, egy hónapja vettem. kötelező körökön túl vagyok 1. üzemóra hajtómű olaj csere...pipa (motorolajat is kicseréltem mert amikor vettem nem találtam ajánlott MOL-osat de már az van benne). Ezek után irány a kert 3 4 kör után gép füstöl büdös stb, olvastam itt hogy a hajtóműnek nem baj ha meleg de  ez nagyon az ... kiolvadt az olajcsere céljára fúrt lyukból a műanyag csavar. Időben észre vettem szerintem baj nem lett csak nem tudom hogy kell e (szabad e?)ennyire melegednie a hajtóműnek? Meg a kert se lett befejezve. 

szabyka18.1 Creative Commons License 2016.03.20 0 0 26652

Sziasztok esetleg van olyan aki megszabadulna a robi utánfutójától? hajdú-bihar előnyben.

Furak Creative Commons License 2016.03.20 0 0 26651

Köszi! Így nekem is jó.

Előzmény: simon53 (26648)
golf72 Creative Commons License 2016.03.19 0 0 26650

Szia kosi 1973 ! Néztem hogy építetted össze az "öszvért" én egy kis kuplungos hondát szeretnék ráépíteni ,segítséget esetleg kérhetnék tőled ?

 

Előzmény: kosi1973 (25963)
zoli678 Creative Commons License 2016.03.19 0 0 26649

Sziasztok

 

Műhelyfelszámolás miatt Robi 66, 116, 156 hoz való alkatrészek közül minden van.Mindegyik új, sosem használt!

Csapágyak, szimeringek,csavarok, kötőelemek, csigatengely, bronzkerék, komplett hajtómű, LR56-felező, kapatagok, burkolatok, kupkungok, kapcsolófelek.

A meglévő alkatrészekből akár 5 db komplett gépet is össze lehet rakni, motor és kormány nélkül.

Érdeklődni itt, vagy a hzsolt681@indamail.hu címen lehet.

Postai utánvéttel is küldöm.

 

Kis ízelítő:

 


simon53 Creative Commons License 2016.03.19 0 0 26648

A második http-vel kezdődjön a link addig töröld le a link elejét, és a vége a .jpg legyen, mögötte megint törlés, ugy nekem bejött

Előzmény: Furak (26647)
Furak Creative Commons License 2016.03.19 0 0 26647

Nem működnek a linkek.

Előzmény: Zsolt681 (26645)
oljeg12 Creative Commons License 2016.03.19 0 0 26646

Töltsd le az Irfanview nevű programot és azzal át tudod méretezni. Kisebbre veszed és akkor feltudod tölteni.

 

Előzmény: dutrástomi (26644)
Zsolt681 Creative Commons License 2016.03.19 0 0 26645

Sziasztok

 

Műhelyfelszámolás miatt Robi 66, 116, 156 hoz való alkatrészek közül minden van.Mindegyik új, sosem használt!

Csapágyak, szimeringek,csavarok, kötőelemek, csigatengely, bronzkerék, komplett hajtómű, LR56-felező, kapatagok, burkolatok, kupkungok, kapcsolófelek.

A meglévő alkatrészekből akár 5 db komplett gépet is össze lehet rakni, motor és kormány nélkül.

Érdeklődni itt, vagy a hzsolt681@indamail.hu címen lehet.

Postai utánvéttel is küldöm.

 

Kis ízelítő:

 

[url=http://postimage.org/][img]http://s9.postimg.org/uruw7k5xb/20160305_144310.jpg[/img][/url]

[url=http://postimage.org/][img]http://s9.postimg.org/n81t5icqn/20160305_144337.jpg[/img][/url]


dutrástomi Creative Commons License 2016.03.19 0 0 26644

Sziasztok.Hogy lehet ide feltolteni képet?Túl nagy méretű es nem engedi.Azt irja tegyem fel indafotora.Ha oda feltettem hogyan tovább?

simon53 Creative Commons License 2016.03.19 0 0 26643

Még azt szeretném megkérdezni, hogyha leveszem a motort a hajtóműről az olajcseréhez ( Robi 156 Honda a gép), az olajcseréken kívül van amit zsírozni is kell?

Ha igen akkor mit és mivel?

Előzmény: japofan (26642)
japofan Creative Commons License 2016.03.18 0 0 26642

max 1 évet szokás rá mondani...

Előzmény: simon53 (26641)
simon53 Creative Commons License 2016.03.18 0 0 26641

Szerintetek a hajtómű olajcserénél 2 éve megmaradt 80w90-es olajjal meg lehet csinálni az aktuális olajcserét, vagy vegyek újat mert meg is romolhatott.

Meddig lehet egy felbontott olajat felhasználni?

reove Creative Commons License 2016.03.18 0 0 26640

Hellotok!

 

Szeretnék választ kapni a kővetkező kérdésemre.Qvantum 55-re felszerelhető-e ,a 4,5 hp nehéz lendkereke?

venatus Creative Commons License 2016.03.18 0 0 26639

A you tube  már láttam egy párat de szerintem csak a szereplés véget  csinálták vagy ki tudja .

Előzmény: ersmarc (26637)
japofan Creative Commons License 2016.03.18 0 0 26638

Annak a hajtás alkatrészeit aligha arra tervezték, hogy a kerekein adja le a 10 LE-t...

Előzmény: ersmarc (26637)
ersmarc Creative Commons License 2016.03.18 0 0 26637

valaki szántott már 10 lovas fűnyiró trakival??

Előzmény: Gokartos (9996)
speedshop79 Creative Commons License 2016.03.18 0 0 26636

Sziasztok!

Van egy robi-156 kapám, briggs quantum 5.5 hajtja.

Szerintetek hány kapataggal érdemes használni?

 

Üdv

drotszamaras Creative Commons License 2016.03.17 0 0 26635

Üdv!  Szerintem ezen az utánfutón 13" os gumi van . Ezt egy gumisnál be lehet szerezni 4000 ft körül . De ha kifogod , hogy valaki leveteti az autójáról a gumit akkor neked is adja a gumis ( neki ne kell elszállítatni majd).  155 /65 R 13 max 165 ös széleset keres . A rozsdára bizti figyeljél mert az okozhat gondot . A vonó rúd erőssége ,legalább 5 cm es cső legyen ,de ha nagyobb az nem baj . Ja és fék sem árt ha van . a festés meg megoldható .

Előzmény: szabyka18.1 (26633)
Furak Creative Commons License 2016.03.17 0 0 26634

Isten éltessen, így utólag is!

Előzmény: gombászok (26622)
szabyka18.1 Creative Commons License 2016.03.17 0 0 26633

Szia Pisti!
Igen én is látom a kerekén nincs minta. amugy mennyi ilyenre 1 gumi?elvileg még kapok képet azon látható lesz a plató is. persze majd megnézem személyesen is, és akkor mire figyeljek oda mit kell megnézni nagyon?

Előzmény: Dutrás-pisti (26632)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.03.17 0 0 26632

Szia Szabi!

Anno amikor én vettem a Mezőgépes utánfutómat,ami ugyan így nézz ki,én 30ezer ft adtam érte.

Kép alapján a kerekek nem nagyon jó állapotban vannak,mivel nem látom a platót és nem látok alá,így sacc/kb. 15-20ezer ft adnék érte.

Előzmény: szabyka18.1 (26631)
szabyka18.1 Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26631

 Sziasztok. ez a futó mennyit érhet meg? holnap kapok még képeket, elvileg a futó jó állapotban van és erős masszív.

kobold62 Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26630

kobold62 Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26629

Ez lenne a szerzemény, amikor elhoztam a gazdájától. Kapott a hajtás 2 db. szimeringet, olajat-a motor is-+üzemanyagot.

Kipróbáláskor 3-4 rántásra indult, melegen már elsőre. Még hátra van a karburátor teljes átnézése, tömitések cseréje, tisztítása és hajtá kert. :-)

 

kobold62 Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26628

 

Sziasztok.

Új vagyok a témában. Még csak ez az első rotakapám. B&S XTE 500. Szintén használtan jutottam hozzá. Igaz én nem tapasztaltam ezt a jelenséget még. Mivel tudatlan vagyok a témában, sok-sok zaklatásban lesz részetek, ha nem zavarok a kérdéseimmel senkit. :-)

remélem elment, de neked a 2. kell.

Előzmény: mzts (26624)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26627

Szia. A reduktor 31-ről 25-re átalakító szerintem minden LR-56 tartozéka, a plusz perselyen lepődtem meg, ha nincs a részletes kezelésid, nem is hallok felőle.. A 25cm-es körmös kerék elég karcsú a hasmagasság miatt. Terra 5-12-es kerékkel már jól használható hasmagasságom lett, a gép tömege pedig kb. 140kg...

Előzmény: ombre.meriva (26621)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26626

Isten éltessen születésnapod alkalmából, s jó egészséget kívánok! 

Előzmény: gombászok (26622)
rönótulaj Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26625

Isten Éltessen!

Előzmény: gombászok (26622)
mzts Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26624

Sziasztok!

 

Szert tettem egy használt, Briggs motoros (Quantum XTE 50) Szentkirályi KF-04 kapára.

 

A gép két éve állt, a következőket produkálta most:

 

-hidegen nem indult, csak miután benzint fecskendeztem az égéstérbe,

-bemelegedve melegen szép hangja volt és pöccre induzlt utána, füstje nincs

-kapálni viszont nem jó: a gázkarral beállított fordulat tartása helyett a legkisebb terhelésre leesik a fordulat egy alacsony értékre, amit aztán már megtart ha terhelem is, már nem esik lejjebb

 

Gondolom egy karbi tisztítás-beállítás kellene neki, ehhez valami útmutató (leírás, videó, akármi) létezik? (tisztítás nem gond, de a beállítás...)

 

Amire gondoltam még:

olajcsere (motor, hajtás), légszűrő, gyertya csere. Egyéb?

 

Köszi előre is!

2156 Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26623

Sziasztok! 

 

Ma reggel elővettem téli álmából a B&S quantum 675-ös gépemet. Nagyon nehezen indult, maga a rántás könnyen ment, de vagy 5 percig rángattam mire elkapta. 2-3 perc járatás után leállítottam, de érezhető volt hogy rengeteg motorolaj került a hengerbe, sőt a levegőszűrűbe is jutott. 

 

Utóbbi mekkora aggodalomra ad okot?

gombászok Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26622

Egy 600-as sorozatból származó Honda a minimum, vagy ahhoz hasonló tudású, ezzel a család földjeit megbízhatóan tudod művelni, de ha szolgáltatásban is gondolkodsz, inkább áldozzál rá, és vegyél négykerekűt, arra fel is ülhetsz. Pl. egy használt japán kistraktort, mert sokat kell talpalni a "szarvas" gépek után, sőt te is dolgozol vele együtt.

Én, mikor még fiatal voltam, ballagtam a ló után, aztán sok éven át a Honda után, ma már ez is kezd nehéz lenni. Igaz, 65.-ik szülinapom van éppen.

Előzmény: buresz (26619)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.16 0 0 26621

Helló!

 

Nos én is egy egyszer kipróbált felezőt vettem nemrég, ahhoz kaptam ezt a leírást. Ahhoz sem volt más.

Viszont kaptam hozzá gyári körmös vaskereket is, csak sajnos elég kicsi az átmérője, 25 cm.

A felező féltengelye 31mm átmérőjű. Erre pont felmegy a gyári körmös, vagy közvetlenül a kihajtásra is, mivel adtak hozzá szerintem gyári "cső átalakítót 31-ről 25-re.

 

Így elvileg a féltengelyre az általában kapható kerekek és vaskerekek nem rakhatók fel a 31mm miatt. Szereztem viszont 31mm átmérőjű kerékagyat, ami a normál nem szabadonfutós kerékbe elvileg pont belemegy. 

 

 

Előzmény: amper_vadasz (26620)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26620

Szia. Ezzel a leírással még nem találkoztam, de az LR-56 felezőt már több éve is használom.

"A Reduktorral együtt szállított perselyek a nagyobb agyfuratú kerekek felszerelését biztosítják"

Milyen perselyek, van képe róla valakinek? Szinte új reduktort vettem anno, de persely az nem volt hozzá, most hallottam róla először, hogy létezett hozzá, vagy már akkor sem..

 

Nálam az 5-12-es Terra súlyozott kerekek hatszög-25ös csőtengely fordítóval mentek fel az LR-56 eredeti 25-ös tengelycsonkjaira. 2db felező+csizma lehajtás+motor+2db Terra kerék, volt tömege, nem is pattogott a szántáson.

 

MPM 10 körmös vas kerekek az eredeti hatszög tengely végek átalakításával mentek fel az LR-56 csonkjára, ahova a gyári perselyek is csatlakoznának.

Előzmény: ombre.meriva (26616)
buresz Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26619

Üdvözletem a Tisztelt Szakiknak!

 

Régen jártam már itt, de ismét gépvásárlás előtt állok és az itt kapott segítség nekem megfizethetetlen...

Szóval, rotációs kapát/kapálógépet vennék, mivel a meglévő 2db mindegyike kehes, az egyik egy Robi 55, a másik egy B&S 8 LE kerti kapálógép.

A Robi kilehelte már a lelkét, plussz Fater összevissza alakítgatta, a B&S jobb állapotban van, de szintén összevissza tákolt, így arra jutottam, veszek magamnak egyet.

Amit művelnem kellene vele területileg, az kb. 1100 m2, plussz még egyszer ennyi Nővéremnél a szomszédban.

Amire használnám: veteményes talaj előkészítése vetéshez(talajmarózás), nyári gaz sarabolása, akácos- és fenyves közti gazvágás és amennyiben nagyobb gépet sikerülne vennem, akár még szántani is tudnék vele, mivel ennek az elvégzése is egyre nehezebb kis falumban, a kevés kis traktor - rengeteg kicsi parcella miatt.

Tapasztalatom azt mutatta, hogy egyik gépünk sem volt az igazi: a Robi kicsi, gyenge volt, a B&S nagy, erős, de esetlen, nagyon nem volt vele jó dolgozni, direkthajtású, zabálja az olajat, mindig volt vele vmi gond.

Első körben a Szentkirályi KF-Dragon 55 Honda motoros kapálógépet néztem ki, azzal a jelszóval, hogy jó lesz az nekem, ill. használtan is nézelődtem Honda motoros gépeket, csak drágák. Aztán utána olvasva jött a tanács, hogy lánchajtású legyen a hajtómű, közvetlen hajtású csigakerék helyett.

Így tovább- és tovább nézelődve jutottam el az MF 70 Diesel-hez, Forte?-hez, Mondial Greeny-hez, Honda Mio F430+F630-hoz, aztán jött a BCS, Pasquali, Ferrari, usw.

2 napos nézelődés után a rengeteg info/márka/típus után, amit szeretnék: többcélú, kihajtással rendelkező, 5LE-nél erősebb motorú, (pl: Honda GX160, vagy Diesel Yanmar), megfordítható szarvú-irányú, univerzális traktort.

A falumban lévő kisebb kertekben valószínűleg tudnék melózni is vele kis mellékesért, szóval igencsak továbbgondoltam az alap rotációs gépet.

Kíváncsi lennék, hogy Ti milyen gépet ajánlanátok nekem, netán aki használ valamilyen megbízható, egyszerű-, de nagyszerű gépet, azt kérem, hogy ossza meg velem a tapasztalatát.

 

Előre is köszönöm a segítséget!

Csiga1970 Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26618

Hello!Sajnos igazad van,rosszul emlékeztem az árára,használtan láthattam 8000 körül.Nem emlékszem fúvóka méretre,és azt sem tudom volt-e olaj a kuplung környékén,de szerintem nem.Régen szereltem már,teljes motorfelújítást kellene rajta csinálni,de nagyon drága hozzá az alkatrész,ezért egyenlőre pihentetem a dolgot.Üdv

Előzmény: Only55 (26614)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26617
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26616

Egy kis nosztalgia.... 

humax23 Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26615

robi 55 alkatrészem van

Előzmény: Only55 (26614)
Only55 Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26614

8000 még fizetnék is egy új ér(már ez is irreális..) De sajna 20-25e a webshopban.

Esetleg egy főfúvoka méretre nem emlékszel? Másik hogy ugye szétkaptam most és olaj van a kuplungharang körül,(lehet csak egyszer odafolyt mert a tűszelep nem zár) ez ugye nem gyári ? szárazon kell futnia gondolom.

Előzmény: Csiga1970 (26613)
Csiga1970 Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26613

Pontosan így jártam én is.Nagyon mérges voltam ,és ami a legrosszabb,csak magamat szidhattam...Nem tudom miért így csinálták meg,de ha ismeri az ember akkor szerintem nincs vele baj.Én nem gondolkodtam az átalakításon de biztosan meg lehet oldani másképpen is.Sok sikert.Üdv

Előzmény: Only55 (26612)
Only55 Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26612

Köszi az infót.:)
"első szerelés" Azt gondoltam hogy ékes felfogatás, láttam is az ékpályát gondoltam lehúzós...Aztán feszegetés miatt ez a spiáter megadta magát. Később persze kiderült hogy menetes és hogy amit láttam az a lendkeréké..

Én is legrosszabb esetben a teker beránt teker verziót fogom csinálni. Azonban kicsit kutakodtam szerintem nem lenne nehéz átalakítani egy használhatóbb olcsóbb verzióra(Robi 55 Charlika berántók) Valamelyik csak jó lenne


Azt sem értem a körmös részt miért a lendkerékre rakták miért nem fordítva. Mint ahogy a berántók többsége. Fölösleges bonyolítás

Előzmény: Csiga1970 (26611)
Csiga1970 Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26611

Hello!Nem vagyok szaki,csak ismerem a gépet egy kicsit.Olasz gyártmány,és valóban ügyes kis masina.A körmös berántó hogy tört el?Használat közben,vagy szerelés miatt?Csak azért kérdem,mert én a legelső szerelésemnél törtem el....Egyébként nem tudlak biztatni,valami 8000 Ft körül láttam valamelyik veb boltban,de bontottan is nehéz szerezni.Gépkönyvet nem tudok,én 1,5 mm-es előgyújtást állítottam neki,a megszakítóhézagot pedig 0,4 mm-re,és jól működött.Estleg a körmös berántó helyett lehetne próbálkozni egy szíjtárcsával,minden berántás előtt rátekerni a zsinórt,és így indítani.Kicsit macerás,de amíg nincs  hozzá alkatrész lehet használni.Üdv

Előzmény: Only55 (26610)
Only55 Creative Commons License 2016.03.15 0 0 26610

Üdv

DUCATI MPM2 szakiktól kérdeznék.

Sajnos eltört a lendkeréken lévő körmös berántó...Természetesen épp egy nagy munka közepén vagyok. Nincs valakinek elfekvőben egy ? :O


Amúgy a gyújtást szerettem volna megnézni mert erősen durrogott melegedett. Valami kezelési beállítási könyv nincs hozzá ? Egyátalán ki gyártotta ezt a gépet? Google szinte csak magyar oldalakat ad.

Kb 20 éve nálunk van amúgy nagyon szuper kis gép :)
Előre is köszönöm szép napot

fryboy Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26609

oleo mac mh 197 rk. Csak egy picivel volt feljebb de már kivettem belőle.

Előzmény: gombászok (26608)
gombászok Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26608

Mi az az emak???

Ha feljebb öntötted, lehet, hogy baj:beszippantja a moci.

Előzmény: fryboy (26602)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26607

Por 15 a festék neve,az ára elég húzós. speciál védőfesték. Oldtimer perfectnél beszerezhető.

Előzmény: freelancer25 (26606)
freelancer25 Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26606

Köszönöm! Ez felhasználóbarátabbnak tartom, mint egy másik oldtimer felújítási módszert: finom kaviccsal stb. rázni/mozgati, míg fémtiszta nem lesz.

Milyen festéket használsz, ami bírja az üzemanyagot. (keverékkel megy a gép)

Előzmény: Atti6909 (26605)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26605

Citromsav. Por alakban vásárolható pl: gazdabolt.  10dk feloldasz forró vízben,teleöntöd a tankot. Várni kell 2 napot, annyi elég szokott lenni. A vasat nem bántja,a rozsdát viszont lemarja maradéktalanul.(hidegben hosszabb idő szükséges,melegítéssel gyorsítható a folyamat) Extrém esetben 5% sósav is megteszi. Én ezek után + passziválom,és festékkel kiöntöm a belsejét. 

Előzmény: freelancer25 (26603)
kicsikocs Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26604

 A világító tekercsek sorba vannak kötve, zöld kivezetéssel, a jeladó sárga vezetékkel, a gyújtó tekercs pedig pirossal. A
fehér vezeték a test, a szemessarunak az alaplap rögzítő csavarja alá kell érkeznie.

 

Ezt na Babettás fórumról másoltam ki Neked.Sok sikert !

Előzmény: szabika79 (26596)
freelancer25 Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26603

"Ha brutálisan rozsdás,akkor is ki lehet takarítani a régit. Kell tanács?"

 

Jaja elfogadok minden tanácsot! :-) Köszi!

 

 

 

Előzmény: Atti6909 (26557)
fryboy Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26602

Emak k800-as. Felöntöttem motorolajjal de egy picit fentebb van a maximutól az baj?

Előzmény: gombászok (26600)
gombászok Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26601

Az esetek 99%-ában a hullámzó motorfutás a karburátor tisztítása után megoldódik, nem kell mindjárt szelephézagot állítani, regulátort szétkapni, rugókat nyújtogatni, elbabrálni, de új karbiért se elrohanni.

Igaz, ezek finom és kényes jószágok, óvatosan kell otthon nekilátni, és totál szétszedni-kipucolni, visszarakni, a korábbi video igen jól szemlélteti.

Szerencsémre nekem egyszer kellett ilyet csinálnom a több, mint 30 év alatt, azt is egy kiváló szerelő ismerősöm távirányításával.

Én azóta is benne hagyom a benzint, nincs gondom. Honda g200 motor.

A Tecumseh és a Briggs motorok pl. már nálam is többször beadták a kulcsot, ezek kényesebbek a benzinre.

Állítólag a 98-as benzin nem okoz ilyen gondot, aki teheti a kagylós kúton vegye.

Előzmény: gombászok (26600)
gombászok Creative Commons License 2016.03.14 0 0 26600

Valamilyen viszkózusabb olaj, mindegy hogy motorolaj, vagy hajtóműolaj, lényeg, hogy melegen se legyen túl folyékony.

Milyen motorod van?

Előzmény: fryboy (26593)
Robics Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26599

Üdv. mindenkinek!

Keresek megvételre ékszíjas felezőt Robi 55, 56 típushoz. Valakinek lenne felesleges utánvéttel megvásárolnám.

Köszi!

Üdv. Robics

amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26598

Szia. Elvileg a plusz vezeték zöld színű szokott lenni, az lenne a világításé.. Gépkönyv szerint 6V 20W , de nálam anno még a 6V 5W-os izzót sem hajtotta meg, mivel gyárilag kispórolták a csévetestről a zománchuzalt. Ha világítást is szeretnél, nyugodtan cseréld ki a világítás tekercseket 2db Babetta 20W-os világítás tekercsre, légrés 0.2mm

Előzmény: szabika79 (26596)
Luximen Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26597

Üdv. eger.jeno

 

Nekem is így járt az MTD 55/6.

https://www.youtube.com/watch?v=rtbFFXSaMMI

 

 Mindenki az elkoszolódásra tippelt. Egy szaki tanácsára szelephézagot ellenőriztem/ állítottam.

https://www.youtube.com/watch?v=3a0wkn7SelY

A regulátor nálam is úgy mozgott. Ennek a rugójánál nekem van állítási lehetőségem. Egy furattal arrébb akasztottam a rugót is. Azóta tökéletes.

Nézd meg neked van-e ilyen lehetőséged. (a jelzet helyen keresd)

Előzmény: eger.jeno (26581)
szabika79 Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26596

Üdvözlök mindenkit!

Segítséget szeretnék kérni.

Kaptam egy robi 55 rotációs kapát, az a problémám, hogy mikor összeállítottam volna, a leállítógomb vezetéke mellett a tirisztorból még egy szabad vezeték lóg (ez zöld sárga). Abban kérném a segítséget, hogy ezt hova kell kötni vagy rögzíteni.

golf72 Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26595

Szia nekem is ezt csinálja a Honda kapám ha gázt adok neki akkor nem csinálja már szétszedtem darabokra ki tisztítottam a karbit és nem akarja az igazságot lehet" gyufa kellene"  neki ?

 

Előzmény: 3ashorog (26594)
3ashorog Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26594

ismerős a probléma

 

http://indavideo.hu/video/mi_mozog_a_Mtd_Thorx_55_6_motorjan

 

igaz nem Honda motor, de szinte tök ugyanaz a jelenség.

Nálam nem kellett szétszedni semmit. Szerencsére nagy dirrel durral de kiköpte a szennyeződést, amit az állott télire a tankban hagyott benzin okozott. Azóta tökéletesen működik.

Előzmény: eger.jeno (26581)
fryboy Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26593

Sziasztok! Azt szeretném megkérdezni hogy az olajtükrös levegőszűrőben milyen olaj kell?

Furak Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26592

A rossz benzin miatt eldugul valami ott nem számít hogy fél vagy 30 éves. Szerintem 99%-ék hogy a karbi koszos. A videó alapján pucoltad ki? Nem kerülhette el valami a figyelmedet?

Előzmény: eger.jeno (26586)
eger.jeno Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26591

Megcsinálom !

Előzmény: Dutrás-pisti (26589)
Furak Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26590

Már vagy 10 éve belepik ezek a gumi szívató Briggs motorok a piacot. De lehet régebben is volt. Az biztos hogy jó dolog hidegen is pöcre indul.

Előzmény: Zoka666 (26576)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26589

Szia Jenő!

1.Vedd le a tank alján lévő csövet és nézd meg,hogy folyik-e rendesen a benzin.

2.Tank+ cső+szűrő(ha van rajta,ha nincs pótold) és így nézd meg,hogy folyik-e rendesen

3.Nálam gyárilag fel kellett húzni középen a benzin csövet és azóta nem csinálja ezt.

4.A karbulátort az úszóháznál alaposan takarítsd ki!

5.A karbulátornál amikor nincs rajta az úszóház,emeld meg az úszóval és fújál be a bemenő nyíláson.

Ha emelt állapotban zártnak,lógva pedig átengedi a benzint.

6.Nagyon fontos, amikor nem dolgozol hosszú ideig a géppel,járasd ki a benzint! 

Én azt szoktam csinálni,hogy lehúzom a benzin csövet a tankról és kiengedem a benzint flakonba,majd járatom addig míg meg nem áll.

Talán tudtam segíteni István

Ui:Annak a benzinek folyni kell,nem csepegni.

Előzmény: eger.jeno (26588)
eger.jeno Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26588

Persze: már nem is emlékszem mikor volt utoljára beindítva..

Ha jól gondolom, akkor maradhatunk a dugulásnál? 

Akkor megoldás lehet az ultrahangos tisztítás . 

Szerdán elviszem egy ismerős szerelőhöz, neki van ultrahangos tisztítója.

 

Kösz !

Előzmény: ezoli83 (26587)
ezoli83 Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26587

Legutoljára mennyit állt a motor? Ha sokat (akár 1 hónap is) akkor lehet hogy "megromlott" a benzin és az is okozhat dugulást.

Előzmény: eger.jeno (26586)
eger.jeno Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26586

Átfújtam, de biztos nem profi módon. 

DE? könyörgöm ez egy új motor !

 

 

Előzmény: ezoli83 (26584)
csak_john Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26585

Köszönöm a sok építő jellegű hozzászólást!

Pl. nem is tudtam hogy létezik ékacél.

Elkészült az ék, nagyon daliás darab lett.

Egy kilincsem bánta, az pont 8-as négyzetanyag, csak pár tizedet kellett leköszörülni belőle.

Holnap főpróba!

Előzmény: gombászok (26572)
ezoli83 Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26584

Amúgy átfújtál minden furatot? Mármint a magán a karbin is?

Előzmény: ezoli83 (26583)
ezoli83 Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26583

Bocs agrooroszi.

Előzmény: ezoli83 (26582)
ezoli83 Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26582

Az enyém is így járt a tisztított karbi után is. Szervízben tudnak egy ultrahangos tisztítást is végezni, de én egy új karbi mellett döntöttem agrioroszinal 6800 volt a honda karbi és most tökéletesen megy.

Előzmény: eger.jeno (26581)
eger.jeno Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26581
eger.jeno Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26580

Szétszedtem, kitisztítottam (nem volt eldugulva), de semmi változás. 

Mi lehet a gond a fordulatszabályozással, tényleg egy új motor, nagyon sokat mondok ha öt órát ment eddig. 

A szabályozó működik: nincs megszorulva egyik alkatrésze sem, hiszen szabályoz, csak rosszul. Nem tartja a fordulatot, de mielőtt leállna, felemeli, mivel így magas lesz egy idő után, visszavesz belőle.

 

Nyilván rosszul működik, hiszen sokkal finomabban kellene csinálni ...

 

Előzmény: studiod1 (26578)
eger.jeno Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26579

Köszönöm, kitisztítom !

Előzmény: studiod1 (26578)
studiod1 Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26578

Amennyiben nem szabályzó("fordulat") gond akkor valószínű fő fúvóka dugulás itt egy link a menetről de vigyázz ne sértsd meg furatot-kat.  

Előzmény: eger.jeno (26573)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.13 0 0 26577

Helló!

 

Elkészült a homloksúly, hasonló, mint gyári, kb. 39kg. 

Előzmény: egy buckalakó (26401)
Zoka666 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26576

Nem tudom mikor szerelték a briggs motorokat gumicuclis műanyag karburátorokkal, de bizt nem véletlenül. Nekem sajna régi fém van de jó lenne ilyen gumicucli ami nyomna kis benzint hideg motorindításnál. Ennyi szép estét mindenkinek

Zoka666 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26575

Igen kész van! Hoszzú évek után nem forog a kapa alapjáraton! Örülök neki! Keverék állító csavar nagy talány nekem, mivel nem vagyok szakebmer! Olvastam az eredeti brigg gépkönyv úgy írja fast pozíció és óramutató járásba csavarni majd mikor már fulladna 3/8-ot kitekerni! A magyar azt írja hogy a két fulladás (dús-szegény) között felezzük meg! 1.5 ki az tuti majd beindit majd 5 perc és finombeállítás... Nekem egy foruldulat ki 1/8 még úgy szépen indul melegen dolgozik rendesen. ha ahakadozni majd tekerek még ki 1/8-t! De akkor melegenenehezebb beindítani mert dúsul! Hideh indítás meg katasztrófa 5-10 rántás beindul lefullad vagy 2-3szor. Emlékszek a szerelő mondta hogy kicsi benzit öntsek a torokba! De régen is nehezen indult de látok videókat hogy 1 rántásra indulnak modjuk melegen nekem is!! Lehet a 25 év! Nem tudom hol lehet még a hiba. Karburátor, benzin olaj szűrő tiszta 2 éves mebrán mert öreg volt az is! Hát látom hogy a szakember az szakember csak legutóbb a robogóm volt nála és a kutyái összeugrálták, karcolták ezért pipa vagyok rá!

Atti6909 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26574

Megoldottad? Szerintem csak biztonsági határoló. Én leflexelném. Mert minek? Máshol sincs. 

Előzmény: Zoka666 (26571)
eger.jeno Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26573

Üdv !

 

Tanácsot kérek:

 

Honda GVC140, majdnem új blokk (két napja járt le a garancia).

Jelenség: ingadozó fordulatszám, ha bemelegedve leveszem a fordulatot annyia, hogy a dúsító már nem "él".

Lehet, hogy csak ki kell pucolni a porlasztót, mert dugulás okozhatja?

 

Jenő

ui: egy bontott ábra a gvc140 ről nincs valahol ?

 

gombászok Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26572

Á, én nem úgy szoktam!

Van mindenféle vasam, lapos....., és éppen amilyen ék kell, hasítok belőle flex-szel.

De el szoktam rakni különböző négyzetacélokat is, van bőven minden méret.

No, meg elrakom az ékeket is, ami éppen kijön valamiből.

Előzmény: Furak (26566)
Zoka666 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26571

Igen Ezen volt két kicsi pöcök vagy mi amibe még belesüllyedt a kuplung mofa a bal oldali képen lentebb látható hogy más volt!A pöckök miatt nem ment rá a csapszegre teljesen! De megoldottam magam leflexeltem csak nem mertem. Előbb megakartam kérezni! De nem jutottam előbbre sajna!

studiod1 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26570

Nem tudom milyen körmökről írsz ez a kuplung felső (agy) 

Előzmény: Zoka666 (26560)
studiod1 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26569

Szerintem a harang rögzítése kúpos  http://www.agrooroszi.hu/termek.php?pid=715 

Előzmény: Atti6909 (26568)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26568

Ez így elég zavarosnak tűnik. Szerintem ezért nem hozzá senki. Ez a kúpos kuplung nekem is furcsa. Vájat? Furat?

Előzmény: Zoka666 (26560)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26567

Ha van a közelben vasbolt. Csókolom! Kérek ékacélt (mm) 10cm-t mert dőzsölünk.  Fizetsz 80Ft-ot, s megoldódott a probléma.

Előzmény: csak_john (26559)
Furak Creative Commons License 2016.03.12 0 0 26566

Üdv!

Kicsi boronafogat átalakítani esetleg? Bár lehet nincs ilyen kicsi.

Előzmény: gombászok (26562)
oljeg12 Creative Commons License 2016.03.11 0 0 26565

Arra azért nagyon figyelj oda, hogy az ék nagyon passzentos legyen, mert különben kiverődik az ékpálya.

Előzmény: csak_john (26563)
venatus Creative Commons License 2016.03.11 0 0 26564

Ha van egy valamilyen sarokcsiszolód, nem nagy feladat, gép zsírt az használj mert ezek össze tudnak gyógyulni eléggé ! 

Előzmény: csak_john (26563)
csak_john Creative Commons License 2016.03.11 0 0 26563

Körül kell néznem a hulladékok között, nyolcas négyzetanyag kell hozzá.

 

Az előbb lemaradt a kép.

Előzmény: gombászok (26562)
gombászok Creative Commons License 2016.03.11 0 0 26562

Műanyag ék nemigen lesz jó. Valamiféle ék biztos kell bele. A Honda cuccok nagyon jól bírják az akadályokat, inkább eldobják az embert, minthogy törnének-szakadnának!

Próbáljál bele valamiféle lágy laposvasból eszkábáltat.

Bár, ki tudja, milyen a védelme az adapterednek.

Ha nem boldogulsz vele, add el, lehet, megvenném.

Előzmény: csak_john (26559)
humax23 Creative Commons License 2016.03.11 0 0 26561

sziasztok!ma szerettem volna kapálni de a gép sajnos nem pörög fel.robi 116 qantum 45 motorral szerelt.azt vettem észre hogy a karburátor és a berántószerkezet alatt  lévő pálca nem mozog.nem tudom mi a pontos neve ennek.meg lehet javitani?ha kell akkor képet is csinálok.köszönöm elöre is

Zoka666 Creative Commons License 2016.03.11 0 0 26560

Jó napot!

 

91-es briggs motoros robi 56 kapálógépen forgott alapjáratom is a kapa szétszedtem és kivolt törve egy darab a kuplunból és lógott. A kapcsolóharang is kopott volt! Rendeltem harangot + 2 kuplungpofát ! A harang kúpos volt és gond nélkül feltettem de a kuplung pofán észrevettem egy vájatot ami az újon nincs és ezért nem is tudom feltenni! Az agyon is van két köröm ami a vájatokat rögzíti. A Csomagoláson robi 55 56 106 pofa volt írva. Létezik ilyen vájatos kuplung cseréltessem vagy leflexeljem az agyról? Mi a jelentősége neki? Előre is Köszönet!

csak_john Creative Commons License 2016.03.11 0 0 26559

Üdvözlök mindenkit!

 

Próbálom beüzemelni a vonszolt talajmarómat. (honda f600 után kötve)

Úgy tűnik az a legnagyobb baja, hogy nincs benne ék a gépről átvitt meghajtás és a talajmaró tengelye között.

Mivel az ékpálya szokatlanul hosszú (5cm), arra gondoltam lehet hogy itt van levédve komolyabb károsodás ellen.

Szóval a kérdésem, ördögtől való dolog -e ha én ezt az éket műanyagból csinálom meg? Vagy már rövid használat után elnyírja?

 

Imperator23 Creative Commons License 2016.03.10 0 0 26558

Homokszóró csodákra képes és olcsó megoldás viszonylag, ha van kompresszorod.

 

Előzmény: Atti6909 (26557)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.10 0 0 26557

Ha brutálisan rozsdás,akkor is ki lehet takarítani a régit. Kell tanács? 

Előzmény: freelancer25 (26551)
Zoka666 Creative Commons License 2016.03.10 0 0 26556

Sziasztok!

 

Náunk olyan vizes porhanyós a föld , hogy a robi 56-on a sarabolót akartam kipróbálni lekapni a fűvet és meglazítani a földet hogy száradjon és felrakhassam a fóliákat! Minta kapa lett volna rajta úgy lement! Csak tapasztalat!

kicsikocs Creative Commons License 2016.03.10 0 0 26555

Sajna nem ismerem az Általad irt tipust, igy nem tudok véleményt mondani.De sokan vagyunk, hátha ...

Előzmény: freelancer25 (26554)
freelancer25 Creative Commons License 2016.03.10 0 0 26554

Áhá, elnézést nem ismerem a típust, csak feltételezés volt. (Az alsó függesztési pont hasonló a Brumital MPM-nél, csak ott a tank elejét is csavarral rögzítették rezgéscsillapítók közbeiktatásával.) Kérdés akkor, hogy azonos -e az üzemanyag tartályon a felfogatási pontok távolsága a két típus esetén (Robi és Brumital).

Előzmény: kicsikocs (26553)
kicsikocs Creative Commons License 2016.03.10 0 0 26553

Az a sufnimegoldás gyári !Egy kb 4 mm-es acéldrótból van kialakitva (nem is rozsdásodik) és  az alsó felfogatással van kapcsolatban.

Előzmény: freelancer25 (26551)
eskara Creative Commons License 2016.03.10 0 0 26552

Köszönöm azt hiszem szerelő lesz belőle, itt valami nagyon nem oké .

Előzmény: studiod1 (26533)
freelancer25 Creative Commons License 2016.03.10 0 0 26551

Sziasztok!

 

MPM-10-re tudtok műanyag üzemanyagtartályt, amit nem vagy minimálisan kell barkácsolni, és nincs horror áron. A jelenlegi tartály elég rozsdás és a porlasztónak nem igazán használ (2 szűrő van betéve).

Eddig a "Tomos" termékeit néztem.

 

http://robogoalkatresz.odormotor.hu/alkatresz/TOMOS_UNIVERZALIS_BENZINTANK.php

 

 

 

(Utóbbi képeken úgy látom a csak alul van rögzítve csavarral, felül/oldalt sufnimegoldás fogja az üzemanyag beöntő körül.)

ezoli83 Creative Commons License 2016.03.09 0 0 26550

Ma összeraktam a KF felezőt a Marcira. 12-es menetes szár ment távtartónak, coll-os cső 12cm-re vágva ment középtengelyre és tökéletesen fut. :)

Előzmény: ezoli83 (26537)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.09 0 0 26549

Elírtam, körmös kerék.

Előzmény: ombre.meriva (26548)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.09 0 0 26548

Helló!

 

Eladó a sosem használt járókerék pár, ha kell vkinek.

http://m.jofogas.hu/budapest/Kormos_Kerek_Kapalogep_Rotakapa_kiegeszto_45469596.htm

tomyyyyyy Creative Commons License 2016.03.09 0 0 26547

Sziasztok robi 156h(honda gvc 160motor) hogyan lehet világítást rákötni pótkocsizáshoz?egyáltalán meg lehet csinálni?

ersmarc Creative Commons License 2016.03.09 0 0 26546

csocsi megvan még a robi reduktor??

Előzmény: ocsi97 (16848)
3ashorog Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26545

Még egy dolog eszembe jutott. A hátul lévő csoroszlya mélységét változtasd meg.

Előzmény: 3ashorog (26544)
3ashorog Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26544

Ne engedd hogy leássa magát, ki kell emelni. Követ már én is szorítotam be  a kapatagok és a fedéllemez közé. Ha ilyen a talaj ez elkerülhetetlen. Mégi azt tanácsolom ne vedd le a lemezt mert dobálja a földet felfele is. 

Előzmény: erik erik (26519)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26543

Helló!

Boronát keresek. Érdemes megvennni? Ki mit mond? Egyszerű R156 után lenne húzva....

?

Furak Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26542

Végső esetben esetleg lehet gyártatni jobb nem könnyített lendkereket bele.

Előzmény: amper_vadasz (26527)
Furak Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26541

Igen :)

Előzmény: Atti6909 (26514)
ezoli83 Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26540

Igen nem olcsó, ezért gondoltam, hogy veszek egy alig használtat kb feleannyiért, de ezzel a problémával nem számoltam...

 

Holnap beszerzek egy kellően merev menetes szárat illetve egy csődarabot a középtengelyhez és meglátjuk, hogy mennyire stabil. Amíg működőképes ez az alternatíva nem szívesen tenném "tönkre" az eredeti részeket.

Előzmény: ali kis (26538)
ali kis Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26539

Így még szebb. Bármikor átrakható KF gépre.

Előzmény: ezoli83 (26537)
ali kis Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26538

Közben körülnéztem mennyibe kerül a kimondottan a Marci kapálógépre gyártott felező. Nem éppen olcsó. Ha valaki tud jobb ajánlatot, majd jelzi.

http://kerttechnika.hu/index.php?page=adatlap&page2=termekek2&id=2040&offerid=

Előzmény: ezoli83 (26535)
ezoli83 Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26537

Más alternatíva nincs?

 

Egy olyan megoldáson is gondolkoztam, hogy egy menetes szárral helyettesíteném a távtartókat, és egy új középtengelyt raknék be, hogy ne bántsam az eredetiket. Bár vannak kétségeim afelől, hogy a menetes szár nem lesz elég merev...

Előzmény: ali kis (26536)
ali kis Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26536

 Ha meg akarod tartani, akkor le kell esztergáltatni a távtartókat és a középtengelyt a megfelelő méretre.

 

Előzmény: ezoli83 (26535)
ezoli83 Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26535

Kedves Fórum Társak!

 

Nem régen sikerült szert tennem egy Marci hajtóműves rotakapára. Szeretnék vontatni is vele vagy esetleg ha úgy adódik tolólappal havat takarítani, ezért beszereztem egy úgynevezett láncos univerzális felezőt is hozzá.

 

Viszont a következő a problémám adódott ezzel a kombinációval. A hajtómű tengelyén lévő csapszeg helyek túl közel vannak egymáshoz, ezért a felező távtartói miatt nem megy fel a felező a tengelyre.

 

Van valamilyen ötlet, hogy hogyan lehetne felrakni ezt a típusú felezőt vagy esetleg milyen más felező jó a Marci hajtóműre? Jó lenne felezni a sebességet, mert semmi kedvem futni a gép után a leadott nyomatékról már nem is beszélve.

 

Segítségeteket, ötleteket előre is köszönöm.

 

Üdv,

Zoli

Atti6909 Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26534

Veszprémben találtam egy rotakapát 15000Ft de a tulaj személyesen akarja átadni. (gondolom nincs kedve csomagolni) Van ottani fórumtárs akinek küldhetnék pénzt,s átvenné?  

studiod1 Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26533

Természetesen a bemenőtengely rajta a tányér rugó kuplung együtt forog,/akkor van gond ha elakad a rugó(tányér hiba)/ a rugó felső megvezetését a bordás hüvely biztosítja          itt megnézheted az alkatrészek sorrendjét http://www.szentkiraly-tiller.hu/letoltes/kf_2010pdf.pdf 

Előzmény: eskara (26529)
oljeg12 Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26532

Ez tetszik.

Előzmény: ali kis (26525)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26531

Én is pályáztam rá. Ilyen esetben kérni kell,hogy névre tegye fel kép nélkül. persze így utólag könnyű.

Előzmény: gombászok (26530)
gombászok Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26530

Eladó védelmében: kurvára nem érdekelte, mit ajánl, csak szabadulni akart tőle-elmondása szerint hagyatékból maradt rá.

A Jófogáson hirdette, futottam pár kört vele, indult 27 ezerről, végén beajánlottam neki 15-öt, úgy, hogy övé a szállítási ktg. Mindezt üzenetváltásokkal, nem hívtam fel.

Elkövettem azt a hibát, hogy miután ezt belöktem neki, lementem a műhelybe dolgozni, és 12 óra után kapcsoltam be a gépet, várt az üzenet, hogy oké, várjam meg, míg beállítja a hirdetésen a megegyezett árat, és leüthetem.

Basszus, valaki megelőzött!

Ilyen a Jófogás, jó lesz vigyázni.

Előzmény: ali kis (26503)
eskara Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26529

Bocs mostanában nem sok időm van. Van benne ilyen tányér csak ez alu De fentről mintha hiányozna valami,  a rugó beleakad a seeger gyűrűbe.Pedig annak nem kéne forogni ,de mégis tekeri valamiért a rugót.

Előzmény: studiod1 (26416)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.08 0 0 26528

Van egy 6 le Briggs I/C motorom,abban is müanyag az egész vezérmű tengely.Szinte az kopik a legkevésbé. Persze a műanyagok különböznek. Hol árulják 21-ért a 6,5 Möllert?

Előzmény: amper_vadasz (26524)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26527

Léghűtéses motor lévén nyáron nagy melegbe azért lesz mit kiállni a lekönnyített vezérmű keréknek a forgattyús házba. OHV alulszelepelt lévén töréskor nem szalad össze a dugattyú és a szelepek, 2000Ft hozzá csupán a motor tömítés készlet, + a vezérmű tengely ára... de új motorba vezérmű törés rizikó nem elhanyagolható.

Ford Transit vadi új vízpumpa tengelyén a hűtőfolyadék melegedésével a fix lapátkerék megfordul, a keringetés drasztikusan lecsökken, a motor melegszik. Van selejtes alkatrész bőven, bár ne legyen igazam a Möller 6.5HP motor könnyített műanyag vezérmű fogaskerekével kapcsolatos aggodalmam.

Előzmény: ali kis (26526)
ali kis Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26526

Hát igen ez az eldobható kategória. Tavaly a Tesóban láttam egy beszakadt oldalú OHV kapálógép motort. Bazi nagyot eshetett. A személyzet ott hagyta, lásd magyar, milyen szemetet veszel. A szelepekhez (himbákhoz) menő nyomórudak esernyő pálcákból voltak. Szabályos esernyő pálcika, U alakra hajtva ahogy illik. Ez a gép sem a kiváló áruk fórumára készült.

Előzmény: amper_vadasz (26524)
ali kis Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26525

Amíg mi a jó ekebeállítással, gépsúlyozással bajlódunk, az Iván meg csak úgy porol.

 

https://youtu.be/0wjn2cshT9o

amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26524

Nekem is van B&S 4T motorom, bő 25 éve működig gond nélkül, nem is vele van fenntartásom. Az új komplett 6.5HP motor 21e.-ért csábító, de árulja darabokba is, na ott látható a fehér műanyag vezérmű fogaskereke, ami piliszka a jól bevált B&S moci műanyag vezérmű fogaskerekéhez képest, kérdés a más műanyag, és a gyengébbnek látszó könnyített kivitel mechanikailag nyáron melegbe mit tud.. szerintem adok pár évet neki..

Előzmény: ali kis (26521)
ali kis Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26523

Azt hiszem én is arra fogok várni. Nekünk csak álom, más meg ilyenekkel játszik:

https://www.youtube.com/watch?v=O3FEzcAkDvo

Előzmény: Atti6909 (26522)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26522

Hát igen..:) Van ilyen, de nekem akkor lesz esetleg,ha mások megunják. :) Egyenlőre beérem azzal amit el tudok érni. 

Előzmény: ali kis (26517)
ali kis Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26521

Ne zavarjon a műanyag fogaskerék. Az első Briggs motorom 1984 óta működik műanyag vezérművel. nemcsak a fogaskerék, de a vezérlő bütykök is műanyagból vannak. A sajátomról nincs képem, de itt egy Briggs motor műanyag küllős kerékkel.

https://www.youtube.com/watch?v=Id4t54PWdiA

 

Előzmény: amper_vadasz (26518)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26520

Elnézést, az 6.5 lovas volt 200cm3 körüli hengerrel, kb. 9-es kompresszióval. Nem tudom a Honda G200 mociján sűrítés növelés után mennyi paci terelhető még össze a gyári 5-5.5 mellé.. Iskra a Robi 151 motor gyári sűrítését is megnövelte anno.. 

Előzmény: amper_vadasz (26518)
erik erik Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26519

értem

én is sokat járattam alapjáraton üresbe tegnap,

2 métert mentem vele, pihi meg megállitottam kicsitt

voltaképpen ha a fedölemezig leengedem,akkor az a mélység az jo gondolom,

olyan lökdösösen csinálom, mert magátol nem megy elöre

leássa magát, elöre lököm, megint ás

de sok a gaz,beleakad a kapatagba,

ráadásul egy kö meg is fogta,beleszorult a lemez meg a kapa közé.

még jo hogy nem eröltettem a kuplungot,

de a teknösbéka jelzésen dolgozok vele, puha a föld az is elég neki,

szerintem hosszutávon beválik

 

a fedölemez nélkül is lehet használni? a régit ugy használtam,az is leasta magát rendesen mindig

 

 

 

Előzmény: 3ashorog (26484)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26518

Ez nem akció, láttam ugyan ilyet 21e.Ft-ért is eladót, csont új komplett mocit, de hozzá való új porlasztó pl. 4e.Ft-ért... nem rossz árak, ami nem tetszett, a vezérmű tengely fogaskereke műanyag, kérdés léghűtéses motor nyáron mennyire szereti a hőt a motortérben műanyag vezérmű fogaskerékkel...

Előzmény: ali kis (26509)
ali kis Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26517

Érdemes várni. Az idő nekünk dolgozik. Ki tudja milyen új lehetőségek jönnek elő. Várok én is a csodára. Nagyon tetszenek nekem az olajban futó röpsúlyos lamellás kuplungos és láncos felezős négyüteműek. Hátha becsorog ukrán- orosz vagy szlovén kishatármentéről. Ilyenek a Lifan, Sadko, Green-field stb... Gokartosok is ilyeneket használnak.

http://sadovod.in.ua/p6781003-dvigatel-benzinovyj-reduktorom.html

 

http://100motoblokov.ru/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=63&virtuemart_category_id=73&lang=ru

 

http://novosibirsk.tiu.ru/p164590312-dvigatel-reduktorom-lifan.html

Előzmény: Atti6909 (26512)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26516

Köszönöm a választ.

Sajnos még a neten kimondottan nem találtam robi(156) kapa után kapcsolható kész boronát. Ha nem más, legalább lemásolnám. Van aki megcsinálja nekem, most készül elvileg a homloksúlyom, hátulra a "szállító pótkerekek" stb.

Előzmény: kicsikocs (26500)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26515

Ahonnan ideköltöztem,olyan volt a föld,hogy bele lehetett ragadni. Gyümölcsfa ültetéshez csákány kellett. Lehetett haladni 3cm/ ütés.:)  Na ott nem próbálkoznék szántással gyerekjátékokkal..:)

Előzmény: Furak (26513)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26514

Nálam sötétbarna homok van. Az ásót kézzel nyomom le. :) Azt azért csak föl kéne tudja szántani..:)  

Előzmény: Furak (26513)
Furak Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26513

A videón laza a föld nagyon meg szántáshoz ideális idő van. Neked nem hinném hogy jelen pillanatban ilyen a kerted. Nem bántás akar lenni! Csak a múlt havi időjárásra akarok utalni.

Előzmény: Atti6909 (26494)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26512

Megnéztem a hirdetést. Szerintem ez is úgy Lengyel,mint hogy a Möller szerszámokat Németnek árulták. Egyébként az 5,5-ös Hondának 3mm nagyobb furata van papír szerint mint a 3,5-nek. Majd télen kitalálom mit bűvészkedek vele.:)

Előzmény: ali kis (26509)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26511

Ez messze volt. Ha közelben lett volna,megyek és kifizetem. Persze miután megnéztem. 

Előzmény: Dutrás-pisti (26508)
kicsikocs Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26510

Fényképezni majd holnap tudom, de addig is egy skicc.(Painttal gyorsan készült)

 

Megjegyzem, hogy én nem rotakapával, hanem egy 3.5 LE-s alternáló kaszából készitett (unokák igénye) 4 kerekű trakesszal vontatom(vontatják).

 

Ha rota kapa után teszed, érdemesebb volna egy hoszabb ruddal kapcsolni (iránytartás), de vigyázz, ha előtte mész !

Előzmény: Silvan (26504)
ali kis Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26509

Hát igen. Benne van a kockázat, hogy egy rakás ócskavasat veszel. Főleg, hogy az eladó alkatrésznek hirdeti.

A Möller motorok után megjelent a lengyel érdekeltségű Ripper motor ugyanazzal a jellemzőkkel. Most egy új névvel kell megismerkednünk: YIHE. Szintén PRC.

http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/5_5Le_benzin_motor_vizszintes_kihajtas_4_utemu_Uj_AkciO_27999Ft_44947830.htm

Előzmény: Atti6909 (26506)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26508

Szia Attila!

Erre a megoldás a foglaló!Ha elviszik előled,duplán kell az eladónak vissza fizetni neked a foglalót.

Még keresel is rajta!

Előzmény: Atti6909 (26507)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26507

Így vigaszként nem rossz történet.  Akármi is lehet..:) Ez igaz..

Előzmény: amper_vadasz (26505)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26506

Nem tudom hogy sajnos-e vagy nem,de nem az enyém lett a Honda blokk. 

Előzmény: ali kis (26503)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26505

Lehet feledékeny volt az eladó, már én is jártam így, lealkudtam a futót, aztán mielőtt mentem volna érte, hát most vitték el egy kamionnal, nem maga volt az.. kicsit bosszankodtam, majd egy hetére rá találtam másikat, a lealkudott ár feléért simán megvettem. A poén, következő héten ( már az eredeti lealkudotthoz képest ) 1/4 áron is lett volna 5e.Ft-ért szintén gyári futó.

Előzmény: ali kis (26503)
Silvan Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26504

Feltennél egy képet a boronádról és felfogatásról?

Előzmény: kicsikocs (26500)
ali kis Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26503

Ez a szemét dolog. Megegyezel az eladóval és odaadja másnak.

Előzmény: gombászok (26502)
gombászok Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26502

Ha valamelyikőtök megelőzött a vételben(mivel ma reggel lealkudtam 15 rongyra), megszánhatna fórumtársi áron egy kipufogóval, meg egy légszűrővel!

Előzmény: ali kis (26491)
Luximen Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26501

Szia. Én így oldottam meg a fogas vontatását.

Az idén sűríteni akarom a fogakat.

Előzmény: ombre.meriva (26480)
kicsikocs Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26500

Ha sok a feleleges pénzmagod, akkor vegyél szaküzletben. De van egy gyorsabb módszer is. Pl egy kb 80-80 cm es deszkalapba három sorban, egymáshoz képest eltolva 5-5 cm el 200 as szöget ütsz, majd a  "boronádat" egy drótkötélpárral, vagy pl "kutyalánccal" a trakid (rotakapád) után kötöd, aztán hajrá.

 

Arra vigyázz, hogy lehetőleg legyen egy kis súlya is, ne ugráljon vontatás közben. Meg magad mögött legyen, igy a lábnyomaidat is eltünteti. Az egész 2-500 Ft -ból kihozható. Én pl 1000 nm es rétemet tavaszonként ezzel "tartom karba" a téli ülepedés után.

(súlyként automata mosogépből kioperált vassulyt taktam a deszkalap hátsó felére, meg egy "farkincául" szolgáló lécdarabot szögeltem fel, hony ne legyen borulékony.)

 

Ha viszont "iparibb" tákolmányra vágysz, akkor a neten láttam borona (fogas) fogakat potom 900 Ft ért darabját  -igaz kovácsoltvas és a keretébe csavarral rögzithető- de legalább 12 db kéne +a keretanyag., meg némi hegesztőmunka.

 

De talán még fellelető faluhelyen lovasfogathoz való boronalevél.(Ha a gyerekek(unokák), vagy "erre szakosodott népcsoport tagjai" nem vitték a haszonvastelepre.)Ezt még talán elviszi a 4-6 LE-s gépecske is.

Ja még egyet, ha nem lennél gyakorlott az ilyen munkában, a jó munkaminőséghez ne a rotakapát, hanem a járókerekeket tedd fel, mert valamennyi sebesség is kell a jó rögtöréshez, keveréshez.(A már felrotált talajban a kapatagokkal nem haladnál !)

 

Bocsi a hosszú szösszenetért, de talán "elinditottam" a kreativitásodat.

Előzmény: ombre.meriva (26482)
venatus Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26499

Több féle talaj típus van ,és szerkezete igen változó  ezeket figyelembe kel venni a meg munkálás alatt  (szántás boronálás rotációzás  ) nem mindegy hogy homokos vagy agyagos talaj !

Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26498

Nekem olyanom nincs,de a többi adott. :)

Előzmény: ali kis (26495)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.07 0 0 26497

Valóban. S a szántás videóban is,csak nem voltam elég figyelmes.

Előzmény: amper_vadasz (26496)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26496

Szia. Ez a Honda 400 5.5 motorral megy:

Előzmény: ali kis (26492)
ali kis Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26495

Azt tudod, hogy a Honda 400-ast fehér nadrágban kell szerelni?

https://www.youtube.com/watch?v=LxJVxBU2CKE

Előzmény: Atti6909 (26494)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26494

Ezt láttam. Ez volt a példa,hogyan kellene működnie. Hát nekem lassabban,sekélyebben ment,s le is fulladt.

Előzmény: ali kis (26492)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26493

Köszönöm szépen! Holnap rá is kérdezek. Ha súlyos a bibi,bőven rámegy a Möller ára. Most műtét után kicsit gyengélkedem anyagilag,de ennyi még beleférne.

Előzmény: ali kis (26491)
ali kis Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26492

Két napja javasoltam, hogy ki kéne próbálni Terra ekével is. Akkor nem javasolták a fórumtársak. Azért csak nem hagyom ki az alábbi videót. Honda 400 és terra eke.

https://www.youtube.com/watch?v=T5UCsIYhde0

Előzmény: Atti6909 (26490)
ali kis Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26491

Van itt egy 600-as Honda motor. A pasi alkatrésznek árulja. Nem tudom mennyire használható. Rá kéne kérdezni.

http://www.jofogas.hu/hajdu_bihar/Honda_FY_600__Alkatresznek___45242323.htm

Előzmény: Atti6909 (26490)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26490

Persze,a saját motorját eltenném. Kár hogy a csapágy nem ad plusz lóerőt. Megnéztem,de Japán technikákhoz hűen nincs elég hely nagyobb hüvelyt betenni. Tehát Möller motor lesz.                     Másik észrevétel: második fokozatban rotáltam,s akkor forgott a kapa úgy mint a Briggsel.            Következő: Fogyasztása fele mint a Briggs 56 nak. Ha erő van,lehet az áttételt csökkenteni. Előre nagyobb szíjtárcsa fog kerülni. (persze ésszel)

Előzmény: ali kis (26489)
ali kis Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26489

Akkor meg kell ezt az ügyes kis gépet becsülni. Különben is a Möller nem hinném, hogy golyós csapágyas lenne ennyi pénzért.

Előzmény: Atti6909 (26488)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26488

Igen az lesz az. :) Szelephézag rendben, gyűrűhézag tűrhető. Tegnap éjszaka bontottam és mosogattam el, ma reggel kezdtem összerakni. Meglőpő volt a henger jó állapota. Egyébként a használat nyomai azért látszanak. Ugyanilyet néztem ki.:)

Előzmény: ali kis (26487)
ali kis Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26487

Na ez már ígéretes. Most már csak a gyűrűhézag és a szelephézag ellenőrzése van hátra és full szervízes lesz a motor.

Azt hittem megválsz tőle. Hirdetések között láttam Attila 400-as Hondáját.

Előzmény: Atti6909 (26486)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26486

A Honda rotakapát kimostam. Belülről.:)  Golyóscsapágyazott főtengely, hengerkopás semmi.  Megszakítóhézag olyan kicsi volt,hogy szemmel nem láttam. Ezáltal persze az előgyujtás is csökkent.  Így már kicsit erősebbnek tűnik.bár még nem próbáltam.

Előzmény: Atti6909 (26470)
3ashorog Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26485

Szia

 

Én a sarabolót használom mikor még gyenge a gaz. Ne várd meg míg megerősödik, ha kell többször használhatod. A sorközművelővel az volt a tapasztalatom, hogy a sok csavar beállítási lehetőség nem szerencsés, a rázkódás miatt a rögzítések fellazulnak és elmozdul a beállított helyéről, többször ki is csúszik a sínből. ezért nem tudtam vele dolgozni.

A rotálásnál sok gaz növényszár feltekeredik a kapatagok közé, a sarabolónál lényegesen kevesebb, a kultivátorozásnál (mivel nem forgó mozgás) nincs ilyen gond.

 

Előzmény: ombre.meriva (26479)
3ashorog Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26484

Nem járattam be, annyit vártam vele, hogy már ne kelljen teljes szívatón lenni. Indítás után kb 1 perc múlva kicsit visszatoltam a a szivatókart, és hallhatóan sokkal egyenletesebb lett a motor hangja is. Lementem vele a kertbe és 2 pár kapával nekiláttam a próba rotálásnak. Az első néhány perc még maga volt az izgalom és be kellett állítani az ekeszarv magasságát, hogy kényelmesebb legyen vele a munka. de miután jól beállítottam a kapát és ráéreztem a megfelelő tartásra a munka már élvezetes és látványos volt.

Szerintem Te is élvezni fogod. Legalábbis ezt kívánom neked és minden bizonytalan (vásárlás előtt álló) földművelőnek.

 

Ui: a sikeres rotálás függ a talaj állapotától is. Nem szerencsés túl nedves (sáros) talajon rotálni.

Előzmény: erik erik (26478)
ali kis Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26483

Ez is szuper. Igaz, kell egy segítő társ, de igencsak haladós.

 

https://www.youtube.com/watch?v=fn0wcDYycA8

Előzmény: venatus (26452)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26482

Ilyet az én robi kapámhoz hol kapok?

Előzmény: oljeg12 (26481)
oljeg12 Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26481

Itt nézd meg. Van sok kép a fogasról, aminek tulajdonképpen fogasborona a neve. Tulajdonképpen leegyszerűsítve, lehet mondani, hogy gépi vontatású gereblye. Neked nem kellenek ilyen nagyok, mint amik a képeken vannak.

https://www.google.hu/search?q=fogasborona&biw=1366&bih=644&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiJ3Kfil6zLAhUFEpoKHes2B6cQsAQIGQ

Előzmény: ombre.meriva (26480)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26480

Mi az a fogas?

Előzmény: Furak (26477)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26479

Jelenleg vannak kapatagok(rota) és jobbra eke, töltögető eke. Eddig mindig csatk rotáltam, idén gondoltam szántok is. Gondolom, hogy a szántás után a sarabolóval( amig még nincs) el lehet egyengetni. A szántóföldeken is a szántás után vmivel "egyenesbe" hozzák talajt. Talán tárcsázás?

Mi az a fogas?

 

Szeretném rendesen csinálni.

 

Összeségében érdmes beszerezni a sarabolót ill. kultivátort?

 

Előzmény: studiod1 (26476)
erik erik Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26478

szia

köszi

a könyv ezt nem irta,de a cserét sem,

azért volt gyanus, hogy mas kapában van ebbe meg nem kellene:))

és meddig járattad az elején? vagy egyböl használtad a földbe?

ma kipróbálom,

kicsitt ások vele mindennap, hagy járodjon, de nem eröltetem meg,

 

Előzmény: 3ashorog (26471)
Furak Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26477

Ha van sarabolód akkor azzal kéne megcsinálni egy soron az elég szokott lenni. Utána meg elsimítani fogassal és kész.

Előzmény: ombre.meriva (26475)
studiod1 Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26476

Mivel nem tudom milyen m. eszközeid vannak így nehéz: egyengetés kis lazítás fogas illetve lazítás-egyengetés kultivátor(szántóföldi),  és ami mindenkinek van a mindenes rotátor(ne egy menetben csináld elsőre alacsony fordulat sekélyen)

Előzmény: ombre.meriva (26475)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26475

Miután remélhetőleg majd jól felszántom a kertet, utána mit kell csinálni. Gondolok itt vmi elegyengetésre, "tárcsázásra". Szóval szántás után mivel kellene végig menni, hogy közelebb kerüljek a "vethető, felosztható" talajhoz. 

Előzmény: studiod1 (26474)
studiod1 Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26474

A kép lemaradt: de így látatlanban saraboló(hengerkéses) gyomirtás , sorközművelő(kultivátor)gyomirtás  ezek általában sekélyen járnak, szántóföldi kultivátor(ált.-ban csak ívelt kapákkal) lazítás gyomirtás.

Előzmény: ombre.meriva (26473)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.03.06 0 0 26473

Helló!

 

Egy kis segítség kellene:-)) 

Nem vagyok gyakorlott.

 

 

Ezt a sarabolót mikor kell használni?

 

Ezt a kultivátort mikor kell használni?

 

Választ előre is köszi.

Kaisi Creative Commons License 2016.03.05 0 0 26472

Sziasztok,

 

Hambi és testvérének jóvoltából lett egy robi alternáló kaszám. 

Hambi, nem bírtam ki így nekiesem és leszedtem a kasza részét. minden rendben van vele a csapágak is jónak tűnnek de persze egy alapos tisztítás ráfér, köszi mindent.

Az egyetlen gondja az volt hogy a kaszasor megszorult. Szét kell szedni és kitisztogatni. Plusz egy kis festés és azután munkára fogható :-)

 

Srácok, amennyiben valakinek van ötlete hogy hol szerezhető be hozzá a képen pirossal jelölt gumipersely, esetleg ha valakinek van ilyenje azt szívesen venném.

 

 

3ashorog Creative Commons License 2016.03.05 0 0 26471

szia

 

én úgy vettem az MTD kapámat, hogy fel volt töltve hajtómű olajjal. Egyébként igen, motorolaj nem jár hozzá külön kell megvenni 10-30as, hatóműolaj 70-90es. 

Előzmény: erik erik (26456)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26470

Előtte persze bekukucskálok a hengerfej alá. Ha hüvelyezni kell,mindenképp nagyobb lesz kicsit.

Atti6909 Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26469

Szintén az 5,5 össel szemezek. A hajtásrész,és a váltó valóban finom szerkezet.

Előzmény: Furak (26467)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26468

Csak 15cm re engedtem az ekét,s igy is kezdett lassulni majd 5-6méter után lassan lefulladt. Ez már nekem is eszembe jutott,viszont a Möllert először szétszedném, s miután láttam a belsejét,csak utána fognám be.:) Huszonezer forintba kerül,ez kevesebb mint a Honda felújítása.A Hondára indítóköröm majd 6000Ft

Előzmény: ali kis (26464)
Furak Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26467

A Möller is lényegében Honda motor. De én csak a kisebb 5,5-Le tenném fel 400-as hajtóműre, hogy a hajtás lássa kárát a nagy motornak.

Előzmény: ali kis (26464)
Furak Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26466

Nem jellemző hogy elmegy belőle az erő még ha erőteljes füstöl akkor is minimális az erőveszteség a motorban.

Előzmény: Atti6909 (26463)
Furak Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26465

A terra ekét sem viszi könnyebben. Legalább is nekem F600-asom van van gyári ekéje is meg Terra ekém is megvan hozzá. Mindkettő ugyanakkora vonóerőt igényel ugyanazon a talajon ugyanazon géppel.

Előzmény: ali kis (26464)
ali kis Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26464

Ki kéne próbálni egy terra ekével is. A Terra kicsit másképpen hasít.

Ha pedig így is gyenge, el kéne gondolkodni, hogy megéri-e a felújítás vagy pedig egy 6.5 lovas Möllerrel kéne keresztezni. Tudom ez szentségtörés. Bocs Hondások! Az az igazság, hogy nagyon finom hajtóműve van, meg kell becsülni. De ha kell az erő, marad a megalkuvás.

Előzmény: Atti6909 (26463)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26463

Kicsit gyengének tűnt szántás közben. A 3,5 le magyarázat lehet,főleg ha a motor már kopott. 

Előzmény: Furak (26460)
venatus Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26462

jó kis gépek, nekem a nagy bátyám  anno régen 8-10q terményt(búza, kukorica)  kocsijával maszek gyártású simán vitte , jó konstrukció amire tervezték maximálisan jó.

Furak Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26461

Üdv!

Javaslom, hogy valami nagyobb géppel szántasd meg, Utána szedd ki a gyökereket ami az eke kifordít és utána rotáld meg, nehogy tönkre tedd a kapát főleg ha nem is a tiéd. Utána már tudod művelni csak rotával is a területet, de ha most megfogsz valami komolyabb gyökeret egy gyengébb alu hajtóműves rotával lehet megadja magát valami. 

Előzmény: Tóth Ferenc Márk (26459)
Furak Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26460

Üdv!

A Honda F400-ason Honda G150-es motor van gyárilag, az F600-ason pedig G200-as.

http://www.allotment-garden.org/rotovator/manuals/Honda-G150-G200-manual.pdf

 

A linken meg tudod nyitni a G200-asnak és a G200-asnak is a könyvét.

A G150-es 144cmés 3,5-3,8 Le a maximum teljesítménye 3600-as fordulaton. 

 

Előzmény: Imperator23 (26449)
Tóth Ferenc Márk Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26459

Igazából nem tudom milyen mert úgy akarok ismerőstől kérni, de ami mán volt nálunk és bírta azt hogy a földből fél téglákat meg beton darabokat vett ki. Csak félek hogy kisebb fa gyökereit nem bírja, PL: 1-2-3cm átmérőjüket. Mert azok bele lett darabolva a földbe.

Előzmény: Imperator23 (26450)
multec Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26458

Üdv. Mindenkinek!

Kaptam egy Robi 55-öskapát, ami 5 évig rohadt egy fészerben ( szószerint ).

Motorikusan kuka, de a hajtásláncot rendbe tudom hozni. 

A kérdésem az lenne hogy lehet-e egy négyütemü motort rátenni különösebb alakítgatás nélkül, vagy kell hozzá valamilyen közdarab.

Lenne egy használt üzemképes moci, de addig nem akarom megvenni míg nem biztos a dolog.

Mellékelek egy fotót, hátha segít.

studiod1 Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26457

Motorba 6dl  10-30 v. hasonló     hajtóműbe 3-4dl valamilyen hajtóműolaj pl hykomol 80-90

Előzmény: erik erik (26456)
erik erik Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26456

ma sikerült megvennem a gépet

Charlie-KA thorx 45 kapálógépet

vettem bele motorolajat is, mert irták hogy az nincs benne és sima autos benzinel is elmegy,

viszont ebbe nem kell hajtomuolaj?

az  a könyvében sincs,megyek meloba, még nem néztem meg jobban, a kocsiba hagytam még,

köszi a segitséget,

 

 

 

Előzmény: jofi47 (26376)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26455

Így kép alapján azonosítható? 

Előzmény: Atti6909 (26454)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26454

Megpróbálom mai nap. Biztos hogy szerelhető,mert külön darab. 

Előzmény: oljeg12 (26451)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26453

Köszi! Teszek fel képeket. 100m hosszü a porta, s nincs kerítés sehol..így bátor voltam,elkezdtem szántani. :) 

Előzmény: Imperator23 (26449)
venatus Creative Commons License 2016.03.04 0 0 26452

Ez szuper fel is tölti a krumplit , ez a vetőgép szerkezet nálunk is kapható, mi az ára kb .

oljeg12 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26451

Lehet, hogy csak meg van tapadva és ha egy kicsit megkocogtatod, vagy megáztatod valami olajfélével akkor sikerül megmozdítani. Én a képen úgy látom, mintha elhúzható lenne. Annak nem sok értelmét látom, hogy csak fél fordulatot tud szabadonfutóként fordulni.

Előzmény: Atti6909 (26445)
Imperator23 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26450

Milyen géped van?

 

Hány Le ?

 

Milyen ekéd van hozzá?

 

 

Szerintem nem reménytelen az eset.  Nem néz ki annyira vészesnek a terep képek alapján így elsőre.

 

 

 

Előzmény: Tóth Ferenc Márk (26447)
Imperator23 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26449

Több típusa van az F400-nak, de 6-7 Le között van mindegyik gép. Nekem a Jugszoláv van, talán az 1982-es évjárat,  ez ~ 6,5 Le a gépkönyve szerint, 170 cm3.

600 kg vonóereje van, a gyári pótkocsinak is ennyi a terhelhetősége.  Szóval nem egy kisgép konyhakertbe. :)

 

 

6-7 Le tuti megvan a tied is, ha nem figyelsz rá simán átmész vele a kerítésen (tapasztalat).

Először szerszámok nélkül  próbálgasd vezetni majd, ne egyből a földön,  hogy megszokd.  

2-esbe  pl. földön nem is érdemes kapcsolni, száguld nálam a nem éppen laza talajban ilyenkor, én meg futhatok utána. Pedig rajta a körömöskerék + eke.

 

 

Ha dobsz fel képet, akkor talán be tudom a típust azonosítani Neked kinézet alapján.

 

Előzmény: Atti6909 (26434)
Tóth Ferenc Márk Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26448

Előzmény: Tóth Ferenc Márk (26447)
Tóth Ferenc Márk Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26447

Olyan kérdésem lenne hogy ilyen terepet bír a rota kapa?  3hónapja még itt egész 1 erdő volt 16 fát ástunk ki meg, csomó kis ujjnyi fát el vágtunk föld felet és azoknak a 2-3cm szára meg gyökerei benne vannak azokat még ki bírja venni?

Atti6909 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26446

Nekem is az lenne. :) Majd ha eladom a sok krumplit,veszek egy ilyet.:)

Előzmény: gyusy (26444)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26445

Gondoltam rá, akkor szabadonfutóként működne. Kézi erővel nem tudtam hátrahúzni,stiftet viszont nem láttam.Majd megvizsgálom alaposabban.

Előzmény: oljeg12 (26443)
gyusy Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26444

https://www.youtube.com/watch?v=s5-FYRIrL-g            -Nekem ez a szimpi teknika))

oljeg12 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26443

Azt a bütyköt félre is lehet húzni, hogy ne hajtson?

Előzmény: Atti6909 (26437)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26442

Köszi! Kipróbáltam szántás közben is..:) 

Előzmény: Mátyás55 (26438)
gend Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26441

Ezt a videót most találtam, nekem nagyon tetszik! (Még nem döntöttem el, hogy mit veszek, de +1 pont a Hondának!)

 

studiod1 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26440

Az eredetihez képest az 3x teljesítmény hajtómű?

Előzmény: jazmyn.11.08. (26439)
jazmyn.11.08. Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26439

Üdv! kis segítséget kérnék! Honda f 400-as kapára mennyire bonyolult föltenni egy honda gx 390-es motort! A motor adott csak a kapán gondolkodom, hogy megéri megvenni? köszi a segítséget

Mátyás55 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26438

Hali az a kis bütyök a fordulásnál segít (szántásnál helyben fordulásnál az egyik kerék a bütyökig hajtás nélkül körbe forog)

Előzmény: Atti6909 (26436)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26437

Harmadik próbálkozásra sikerült. 

Atti6909 Creative Commons License 2016.03.03 0 0 26436

Ilyen extra kiegészítő nincs. Egyenlőre egy rozsdás,olajsaras vaskupac. Viszont a kereke érdekes, 5.00x12. A csőtengelyen van egy pöcök (a képen látható hogyan mozog) ami a kerék bordában megakad,s úgy adja át a hajtást. Gondolkodom az értelmén. :) Próbáltam képet feltenni,de nem engedi a rendszer,átirányít az indafotóra. 

Előzmény: ali kis (26435)
ali kis Creative Commons License 2016.03.02 0 1 26435

Papírforma szerint 144 ccm és 3.5 le. Nem tudom gépkönyvet kaptál- e hozzá, ha nem itt megtalálod:

http://www.robikgepkonyv.pe.hu/

Találd meg örömöd benne!

Előzmény: Atti6909 (26434)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.02 0 0 26434

Köszi! Nálam könnyű homokos talaj van,akkor valószínű könnyű dolgom lesz vele. A volt tulaj szerint 7 le-s. Létezhet? Felirat nincs rajta. Majd egy alapos mosás,vakarás után keresek motorszámot. Eredetileg 250T-t szerettem volna,de az elég húzós árakon van . Egy kis próba után ez nagyon finom szerkezetnek tűnik,beérem vele. :) 

Előzmény: Imperator23 (26432)
Gábor19880411 Creative Commons License 2016.03.02 0 0 26433

Szia!

 

Köszönöm a tanácsot!

 

Gábor

Előzmény: venatus (26420)
Imperator23 Creative Commons License 2016.03.02 0 0 26432

Nekem is F400-am van, jó az eke, lehet vele szépen dolgozni.

Egyedül amikor a trágyát kellett beszántani vele, az nem volt könnyű menet. Igaz, a föld is ragadt rendesen.

 

Rendes földbe még akár súlyok nélkül is lehet próbálkozni. Ekével + körmöskerék 80-85 kg körül van a gép kb.

Előzmény: Atti6909 (26431)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.02 0 0 26431

Köszönöm! Felírtam,hogy tudjam. Most értem haza,vettem egy Honda F400 kapát. Van hozzá gyári váltva forgatható eke is. Ez az eke nekem olyan gyerekjátéknak tűnik,de attól függetlenül akár jó is lehet. Ez lenne az első próbálkozásom,eddig még szántást közelről élőben nem láttam. :) Az elmélet megvan. Majd megpróbálok valami jó videót lefigyelni.

Előzmény: studiod1 (26430)
studiod1 Creative Commons License 2016.03.02 0 0 26430

Az agrooroszi oldalon talált adat a jó, megmértem a max átmérő adat kics 82mm nagy 110mm.  

Előzmény: studiod1 (26426)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26429

Alkotnak a varázslók.:) De legalább addig van munka.:)  De azért ezt nem tudom pártolni,nagyon meggyűlöltem az utóbbi pár évben az inkorrektséget.

studiod1 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26428

Hozzám is jött ismerős, vett fel újított kf hajtást melegszik nagyon, szétszedtem csigahajtás gyakorlatilag kuka, kopott csigahajtásnál csigakereket fordítva tette be s nem volt érezhető holtjáték.

Előzmény: Atti6909 (26425)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26427

Köszönöm Szépen! 

Előzmény: studiod1 (26426)
studiod1 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26426
Előzmény: Atti6909 (26422)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26425

a piacra újítunk"játék" eléggé elterjedt, Tisztelet a kivételnek,de sajn egyre kevesebb a tisztességes ember.

studiod1 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26424

A bemenő tengelyt jobbra balra forgatva érezhető-e "holtjáték" -- kopott csigaáttétel-- ez a leghúzósabb tétel. És még egy dolog én nem szeretem a frissen fel újított dolgokat,jobb szeretem az eredeti állapotot kivételek az ismerősök.

Előzmény: venatus (26420)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26423

Viszont akkor lenne egy Robi 56 hajtásom új kuplungal akciós áron eladó.

Atti6909 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26422

Persze, közdarab és kuplung is kell. Ezért komplett olcsó gépben gondolkodom. D nem tudom mi a kicsi,és mi a nagy. Átmérő mm sokat segítene.

Előzmény: studiod1 (26421)
studiod1 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26421

Komplett kf04 hajtóműnél természetesen hiszen látod a kuplungot mint az én képemen,teljes gépnél csak egy bilincset kell levenni és látod,csak azt nem értem hogy hogy teszel fel kf04-re robi felsőrészt(közdarab kuplung gond),bár minden megoldható.

Előzmény: Atti6909 (26419)
venatus Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26420

Szia!

ha használ lehetőleg ne eresze az olajat, és kézzel is forgatható az orsó ha jó az csapágy  nagyjából ennyi. :D

Előzmény: Gábor19880411 (26418)
Atti6909 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26419

KF 4 hajtóművet szeretnék venni,azt szeretnék felrakni az 56-os Robimra. Komplett gépnél meg lehet állapítani,hogy kis-vagy nagy kuplungos?

Gábor19880411 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26418

Sziasztok!

 

Nagyapám szeretne venni egy használt rk-02 es kapálógép hajtóművet. A kérdésem az lenne hogy ezeknél a hajtóműveknél mire kell odafigyelni, mit nézzen meg rajta vásárlás előtt?

A választ előre is köszönöm!

 

Gábor

kosi1973 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26417

Köszi szépen! Még gyűjtögetek egy kicsit, mert most egyenlőre kiköltekeztem.

Előzmény: studiod1 (26413)
studiod1 Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26416

Én úgy látom eléri a házat nincs jól megvezetve    itt a rugó alatti "tányér"  és itt van összeszerelve két hajtómű(a téli takarítás még vissza van) 

Előzmény: eskara (26415)
eskara Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26415

Előzmény: eskara (26414)
eskara Creative Commons License 2016.03.01 0 0 26414

Helló végre sikerült kijutnom szerinted itt lehet a baj? Vagy a felső részen? Vagy a mester russzul hézagolta ki?

Előzmény: studiod1 (26211)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26413
Előzmény: kosi1973 (26412)
kosi1973 Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26412

Hozzá való 5.00 x 12 gumit mennyiért vesztegetnek, és hol lehet beszerezni??

 

Előzmény: kosi1973 (26411)
kosi1973 Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26411

Üdv! 
Végre találtam hozzá való kerekeket.
Kicsit rendbe szedtem, itt van pár "előtte - utána" kép.
Még nem tudom, hogy mit bír a váltó, nagyon kíváncsi vagyok rá.
Eddig 5,5 q tüzifa volt amit húzott, még a kis kerekekkel.
  

Előzmény: kosi1973 (26193)
ali kis Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26410

Szia!

Nekem is KF 04 kapám van. Már régóta szemezgetek egy láncos felezővel. Mi az oka hogy egyszeri próba után feladod, pontosabban eladod?

Előzmény: ponty25 (26392)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26409

Innét töltsd le. Ezt nem kell telepíteni se, csak ki kell bontani, mert be van csomagolva.

https://translate.google.hu/translate?hl=hu&sl=en&u=http://www.portablefreeware.com/%3Fid%3D775&prev=search

 

Előzmény: ombre.meriva (26405)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26408

Keress rá a neten a "FSCapture" nevű képlopó programra. azzal ki tudod jelölni a a képernyőnek bár melyik részét és tudod menteni.

Másik megoldás, hogy ha megnyitod a képet, akkor megnyomod  Print Screen billentyűt. Majd megnyitod a Word-ot és oda beilleszted a CTRL és a V együttes lenyomásával.

Előzmény: ombre.meriva (26405)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26407

Az általam feltöltött már közvetlen letölthető mivel nagy képben lett beillesztve. 

Előzmény: studiod1 (26406)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26406

A megszokott módon nekem sem ment de a következően igen: katt a képre, ott jobb gomb oldal forrásinak megjelenítése és ott gyönyörűen látszik a big képek url-je azokra egyenként ugrás és ott már hagyományosan is megy. Win7 chrome   ez itt már a leszedett és visszatöltött  

Előzmény: ombre.meriva (26405)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26405

Sajnálom.

Szeretném a képeket lementeni, de nem tudom. Csak weblap mentést enged. Lehet ezen vmit változtatni?

Előzmény: egy buckalakó (26401)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.29 0 0 26404

Szia!

 

Küldtem e-mailt. Légyszi...

Előzmény: Kertitox Karcsi (25131)
Furak Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26403

Szia!

Igen kb 35-ért a gép ebben az állapotban jelenleg a piacon. Jön a tavasz annyiért csak megveszi valaki ha most szezon előtt pár héttel meghirdeted. 

Előzmény: meszi67 (26399)
kosaro Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26402

Helló!

Egy képet tudnál dobni róluk? Helyileg hol van a cucc? Posta megoldható? Árról valami elgondolás esetleg?

Előzmény: ponty25 (26392)
egy buckalakó Creative Commons License 2016.02.28 0 1 26401

Szia!

Valamikor a Robix LR-56 reduktorral együtt vettem, és szántáskor használtam, jelenleg egy Robi 151 Rekord adaptere.

Nem szeretnék megválni tőle.

Előzmény: ombre.meriva (26395)
meszi67 Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26400

Képek:

Előzmény: meszi67 (26399)
meszi67 Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26399

Sziasztok! Szeretném eladni a képeken látható Robi 116-ot. Az apámé volt, hosszú évek óta nem volt használva /de egyébként tökéletesen működik/ . Azt megelőzően kb. 5-6 éven keresztül évi kb. 10 órát ment. Szerintetek mennyi lehet a reális ára, 35-40 ezer Ft-ért eladható?. Előre is köszönöm, ha valaki válaszol.

studiod1 Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26398

Igaz nem eredeti és nem oldható csatlakozó, de nekem jelentősen lejjebb van a homlok súly 

Előzmény: ombre.meriva (26396)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26397

Ez csak saját vélemény,én jobb szeretem ha a súlypont lejjebb kerül, szerintem szántáskor jelentős könnyebbség de vontatáskor is.(gyümölcsös szőlő domb oldal s fordulás)

Előzmény: ombre.meriva (26396)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26396

Mire gondolsz egészen pontosan?

Előzmény: studiod1 (26394)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26395

Köszönöm a képeket. Nem akarod eladni? Megvenném..

Előzmény: egy buckalakó (26393)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.28 0 0 26394

Csak egy megjegyzés egy buckalakó képéhez én a homloksúlyt a gyárihoz viszonyítva lejjebb helyezném el,(tartó átalakítás) sokszor jól jönne.

Előzmény: ombre.meriva (26385)
egy buckalakó Creative Commons License 2016.02.27 0 0 26393

Előzmény: ombre.meriva (26385)
ponty25 Creative Commons License 2016.02.27 0 0 26392

Sziasztok.

 

Van eladó KF-04 hajtóművem és hozzá láncos felezőm. Menyit érhet? Ha érdekel valakit írjon.Egyszer volt kipróbálva.

ali kis Creative Commons License 2016.02.27 0 0 26391

Szia!

Igaz nem Zala megyei, de egy ingyenes házhoz szállítást meg lehet beszélni az eladóval. Úgy tűnik nagyon jó állapotban van.

http://www.jofogas.hu/heves/Rotacios_kapa_RK_02_keveset_hasznalt_elado_44438062.htm?first=1

Előzmény: Berov (26389)
venatus Creative Commons License 2016.02.26 0 0 26390

Ez nem saját csak látható rajta a fel fogatás részben, ha segít . :D

Berov Creative Commons License 2016.02.26 0 0 26389

Szevasztok!

 

Tud valaki eladó Rk-02 kapálógépet Zala megyében? Előre is köszönöm

ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.26 0 0 26388

Egyrészt érdekelne, hogy vkinek van-e otthon elfekvőben, másrészt a súlyról több fotó, felfogatása érdekel.

Előzmény: studiod1 (26386)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.26 0 0 26387

Előzmény: studiod1 (26386)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.26 0 0 26386

Sajnos valóságban nem láttam,én 3x10kg súlyzót tettem fel,itt van a robix.hu levő kép 

Előzmény: ombre.meriva (26385)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.26 0 0 26385

Helló!

 

Korábban írtam, hogy a robix gyári holmloksúlyt keresem. Ha van vkinek eladó, megnézném. De ha nem is eladó, legalább egy fényképet róla, hogy hogy néz ki.

Előzmény: egy buckalakó (26384)
egy buckalakó Creative Commons License 2016.02.25 0 0 26384

Szia!

És konkrétan mi érdekel? Lehet akár privátban is.

Előzmény: ombre.meriva (26381)
ali kis Creative Commons License 2016.02.25 0 0 26383

Szia!

Igen van tapasztalatom. A körkéses elektromosokhoz képest sokkal jobb. De- a betöltő garat középtájt beszűkül. Gondolom azért, hogy a pancser felhasználó ne darálja le a kezét. Nos ez a szűkület a leggyengébb láncszem. A marokba fogott darálnivalót simán viszi, csak az ágas- bogas részeknél tömögetni kell.

Másik tapasztalatom, hogy jobban szereti a frissen vágott nyers ágakat. Nem válogatós aprítja a fásszárú és a lágy növényeket is. A száraz kemény dolgok viszarúgnak (ráznak)

Előzmény: e.enzsol (26382)
e.enzsol Creative Commons License 2016.02.25 0 0 26382

Sziasztok, a szentkirályi komposztálót-ágdarálót ismeritek, van vele tapasztalatotok?

 

Szentkirály KF-Sprint-C típusú gépem van 4,0 LE Briggs motorral. A szentkirályi weboldalon min. 4,5 LE motorteljesítménytől ajánlják. Ha az én 4,0-ás motorommal használnám szerintetek jól működne? Van valakinek ilyen tapasztalata?

ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.25 0 0 26381

Szia!

 

Igen, várom.

Köszi

Előzmény: egy buckalakó (26380)
egy buckalakó Creative Commons License 2016.02.24 0 0 26380

Szia! Ha még aktuális, a hétvégén tudok segíteni.

Előzmény: ombre.meriva (26346)
jofi47 Creative Commons License 2016.02.24 0 0 26379

Amit nem használnak pár évig az nem romlik meg, legfeljebb ki kell takarítani aztán kész.

Előzmény: erik erik (26377)
ali kis Creative Commons License 2016.02.24 0 0 26378

Üdv!

Itt egy régi jó öreg KF 04-es. Igaz állítólag a Briggs motor főtengely szimeringes, de 10 ezret már a hajtómű is megér.

http://www.jofogas.hu/veszprem/KF04_es_kapalogep_44364024.htm?first=1

erik erik Creative Commons License 2016.02.24 0 0 26377

köszi

nekem régi rk 2 esem van de rossz karburátort vettek hozzá

ez olyan robi 52 felel meg, de az meg 17 ezer a karburatorja

és még mert évek ota nem volt használva ki tudja menyi baja lehet

ezért akarok inkább ujat venni, ez pár évig kitart remélem,

 

 

Előzmény: jofi47 (26376)
jofi47 Creative Commons License 2016.02.23 0 0 26376
Előzmény: erik erik (26373)
Furak Creative Commons License 2016.02.23 0 0 26375

Üdv!

Attól függ milyen használatra akarsz venni? A Honda motorok tényleg jók, de ahogy mondod a GX széria a legjobb és az is van a felső kategóriás Honda Kis traktorokon és rotákon. Az Fg 320-as Honda csak kapálásra való(úgy mint az összes ilyen 1-előre 1-hátra sebességes gép) az F560-és és F720-as mindenféle kerti munkára befogható és nagyon sokat elmennek. A hajtóművön alig változtattak az F600-as óta, és amit változtattak az is javítás volt. Nekem is 35 éves Honda F600-asom van és még működik Igaz motort cseréltem rajta 3-rom vagy 4-éve de az eredetije is működik csak sokat megy így üzembiztosság miatt akartam teljesen jó gépet és a felújítása annyi lett volna a régi motornak mint venni egy újat. De eszt a minőséget meg kell fizetni keményen. Ha csak hobbi kertbe kell akkor a KF kapálógépeket ajánlom Honda GCV 160-as motorral. Arra amire kitalálták tökéletesen megfelelén is most vettem e hónap elején egy KF kapálógépet igaz az Briggs motoros, de ha az meghal Honda megy a helyére.

Előzmény: gend (26366)
humax23 Creative Commons License 2016.02.23 0 0 26374

Szia!Ami talán gyenge rajta az also rész,láttam én is gagyinak tünik elsőre nekem.ha tönkre megy szerintem kuka,vagy nem?????

Előzmény: erik erik (26373)
erik erik Creative Commons License 2016.02.23 0 0 26373

üdvözlet

érdeklödnék hogy  a tescoban láttam egy Charlie-KA thorx 45 kapálógépet,

erröl van valakinek tapasztalata? ahhoz képest nem drága 77ezerért amire kell nekem,

most épp akcios igy,  pár évet ha kibir akkor jo, nem kell asom annyitt:)

trágyát hogy keveri be a földbe? megfelelöen? van elég nagy nyilt terep de géppel 1 nap persze:))

de sok a gyömülcsfa is, meg szölö is.

érdemes megvenni? mert olcsobbat nem találok,nagyot meg nem akarok venni.

 

 

studiod1 Creative Commons License 2016.02.23 0 0 26372

Annyit írnék még ali kis megjegyzéséhez: a kisgépekben alkalmazott honda mocikhoz gx-gxv  ahogy írta "ipari" kivitel,     gc-gcv talán hobbinak nevezném alu persely golyós csapágy nélkül     gs a kettő között acélperselyes  Természetesen nem mindegy ki "felügyeli" a gyártást, de a kínai olyat gyárt amit kérnek-megfizetnek.

Előzmény: venatus (26367)
Atti6909 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26371

Nagyon agyalok,hogy mit kellene vennem. A kínálat megvan bőven,de a keret adott. Most egy 56-os van ami kicsi,s röpsúlyos a kuplung. A motor megvan egy nagyobb géphez,de mire a kiegészítőket megveszem,még olcsón is,kapok egy új 2 sebességes kapát tagokkal,kerekekkel. Robi 250t-re pályáztam,de mindkettő elkelt. Az egyikhez minden kiegészítő megvolt, 140 ért ment el. Nekem ez a felső határ sajnos. Találj ki egy árat,tedd közzé,majd mondanak rá valamit.               

ponty25 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26370

Van. Nagy.

Előzmény: Atti6909 (26369)
Atti6909 Creative Commons License 2016.02.22 0 1 26369

Üdv! Kuplung van hozzá? 

Előzmény: ponty25 (26365)
ali kis Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26368

Üdv!

Sajnos a kérdőjeleket sohasem fogjuk a helyükre rakni. A Briggs 675- ről annyit, hogy többféle kivitelben gyártják. Nekem 675 EX tipusúm van. Automata szívatóval. Úgy reklámozták, hogy az első rántásra indul még hidegben is. Két évesen még valóban így indul. Nos ez a 675 készül fekete/ szürke( ezüst) színnel, ívelt tetővel. Készül szögletes kivitelben egyszínű fekete, ez az 5.5-ös. És még nem beszéltünk a különféle márkát gyártó hómarók, fűnyíró traktorok, nagynyomású mosók, fűnyírók Briggs motorjairól.

A szerelő nem beszélt félre. Az igazi ipari Honda pl. GX golyós csapágyas, acél hengerperselyes (örök élet) motorjai kicsit húzósak árban.

A kínairól csak annyit, hogy amelyik nem kínában készül az hamisítvány!

Előzmény: gend (26366)
venatus Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26367

Sziasztok!

Sokat nézem a netet e téren.

Az baj a rotációs kapa motor gyártással hogy  a gyárak az olcsóbb piacon is részt kívánnak venni   , ezt a Kínai  olcsó gyártás és munkaerő  lehetővé is teszi, minden jobbnak van egy kevésbé jó változata , azt tudni kel hogy nem selejt csak kevesebbet terhelést bír , ha vásárolsz egy gépet mérlegelned kel  hol és miként használod, választék van bőven csak az anyagi-kereted szab határt  , motor pl  Olasz Lobmardini, Kínai Emak  , a gyár az ugyan az csak mégis van különbség , ebbe a márkába motor Briggs & Stratton  van kínai , egyébként elég húzós az ár különbség az tény.

  Üdv Zoli :D

gend Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26366

Üdv!

 

Kedves uraim, engem már úgy bevittek az erdőbe a kereskedők és a szervizesek, hogy talán soha nem keveredek ki onnét!

Először jöttek a kereskedők ezzel a Honda kisebb fordulat problémával, most egy szervizes azzal ijesztget, hogy 140.000 Ft-ért eredeti Honda motoros rotakapát biztos nem veszek, merthogy egy eredeti Honda motor az 300.000 Ft felett kezdődik, vagyis ezek csak a kínai ipar "remekei"! Ezzel kapcsolatban szkeptikus vagyok, bár láttam már sok mindent és mindennek az ellenkezőjét is, de én mégis nehezen hiszem, hogy kínai hondát hivatalosan forgalomba lehetne hozni szervizháttérrel.

Helyette ajánlották a Briggs 675-ös szériát, mondván az 6.5 LE, viszont az interneten van ahol 6, máshol 5,5 lovasnak írják!

Szóval megköszönném ha valaki segítene helyrerakni a fenti kérdőjeleket!

 

ponty25 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26365

Sziasztok,

 

Van nekem egy KF-04-es hajtóművem és hozzá egy láncos felező, egyszer voltak használva és egyben szeretném eladni. Vadonat újak.  A kérdésem az lenne hogy mi az elfogadható ár.

Válaszotokat előre is köszönom.

Atti6909 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26364

Ami még esetleg fontos: állapot,ár.

Atti6909 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26363

Jó,1 óra mulva ott vagyok:))  Qantum I/C 60  A Te gépedről infó? Kép? Tartozék?

Előzmény: Lócsiszár2 (26362)
Lócsiszár2 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26362

Akkor gyere és nézd meg.A  képen nem lehet kiolvasni a motor nevét (kevés a pixel hiába nagyitom)  Kéne a motornév meg a tipuskód.Vagy szerintem hagyuk az egészet.!?

Előzmény: Atti6909 (26361)
Atti6909 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26361

A briggs neve ott van a motoron. Amíg nem látom,nem tudom mid van,addig nem tudok ajánlatot tenni.

Előzmény: Lócsiszár2 (26356)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26360

Nem értem ezt a kaszáló mozdulatokat. Egy rotakapával nem tud az ember úgy csapkodni, mint egy kaszával.

Előzmény: amper_vadasz (26358)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26359

Attól tartok, hogy csak felesleges munka lenne, mert amint írod, hogy 4 ütemű motor nem bírná el. Ha pedig kisebbet csinálnák, akkor pedig ugyan ott lennék mint ahol vagyok.

Előzmény: jofi47 (26357)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.02.22 0 0 26358

Szia. Én is 2T párti vagyok, a Robi 155 2T géped tömege és motor teljesítménye azért jóval a R 55 felett áll. Leírtam tapasztalatom Robi 55 gyári sarabolóval és rota adapterrel és az ékszíjas felező használata mellett mit produkált. Mellesleg rotálni elvileg a gépkönyv leírása szerint kaszáló mozdulatokkal "illik", így felező nélkül is elásatom a gyári 4 kapás rota kapáival kötött talajon is, de kaszáló mozdulatok mellett a magas kapafordulaton keményen kell tartani a pöttöm 49cm3 2T gépet is, és egy menetben feltöröm az ugar földet. Kaszáló mozdulatok mellett a rota kések mindig új részt marnak ki, szélesen is megy ilyenkor, de 4 kapával nagyon fárasztó ez a technika. Ékszíjas felezővel fele kapafordulattal gyerekjáték a pöttöm 49cm3 2T géppel is, legyen az 6 kapás rotálás, vagy a sarabolóval az akár mélyebb talajművelés. Gyári sarabolóm 30+30cm + gép lehajtása, szóval kb. 70cm-t visz széltébe vele, ami nem kevés. Amúgy nem vitázni szándékoztam, csak a tapasztalatom megosztani veletek.

Van nagyobb Robi 151 is, van hozzá komplett T-20 váltóm 151-re alakítva + még egy ékszíjas felezővel esketést kap, és 151-es motor is átesik generálon és némi módosításon...

Érdekesség, a  T-20 váltó a felezővel összeépítve, így már a R 55 felezős motorja is képes lesz majd csatlakozni a T-20 felezős váltós hajtóművel.

Előzmény: jofi47 (26350)
jofi47 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26357

Ha nem megy ne erőltesd, csináld meg azt a kapát ami nekem is van csak kicsivel szűkebb méretben. Az oldalára nem kell felrakni azt a karikát, nekem csak azért van ott hogy az úton tudjon a saját lábán menni, különben ugrálna. Kiszerkesztesz egy 3-4mm es lemezt 6 szögletűre, a kések trabant rúgólapból vannak és valahol még meg kell támasztani, hogy a luknál a csapot ne zavarja,

a támaszték 12 es betonvas meg vastagfalú cső. Ennyi.

Ha nem érted kérdezz!

Előzmény: oljeg12 (26355)
Lócsiszár2 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26356

A gcv honda nem de a briggsed érdekelhet pontos neve kellene .Menyit adnál  motor nélkül érte?

Előzmény: Atti6909 (26347)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26355

Kicsit előbb írtam, hogy fél kötött a talaj. Azt is írtam, hogy 3 menetben csinálom a rotálást. De hiába akarok még mélyebbre menne egy 4. vagy 5. menetben, nem megy lejjebb.

Előzmény: jofi47 (26351)
tistvanka11 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26354

Esetleg valakinek van tapasztalata az NGP 675 ös motorral kapcsolatban?

 

tistvanka11 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26353

sziasztok! Valaki meg tudná mondani hogy a nagykuplungos fordulatfelezőbe mekkora,mijen ékszíj való?

 

binladen007 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26352

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni robikapa választáshoz. Amit nézegetek: KF 55 Dragon Honda, KF 45 Dragon Honda vagy KF 500 Briggs.

Szőlőskertbe használnám kb. 300 nm, utánfutóval is használnám kerék adapterrel szállításhoz.

Használt is lehet ha tudtok valami jó vételt.

Előre is köszönöm!

jofi47 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26351

Egy menetbe csak annyit lehet lekapálni, hogy a hajtómű ne akadjon fel.

Az autónál is ha valamire felfekszik a híd akkor nem hajt a kerék.

Előzmény: oljeg12 (26345)
jofi47 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26350

Szia! Nekem ROBI155- öm van és maximum fél gázzal szoktam kapálni, különben sem szeretem ha nagyon pörög amotor. A kétnapos munkát egy nap nem lehet elvégezni.

Előzmény: amper_vadasz (26344)
jofi47 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26349

kicsikocs!  A 45 fokban álló ívelt kapák homokos talajhoz valók, a 90fokosak pedig kötött talajhoz.

Az igaz, hogy a 90 fokos jobban húz lefelé, de ha neki homokos a talaja, akkor azért nem tud vele kapálni, mert nem bírja odébb tolni.

Tehát a megoldás az lenne, ha engedne a mélységből. De nemkell engem figyelembe venni én csak hozzá szóltam.

Előzmény: kicsikocs (26341)
jofi47 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26348

Ott van rajta a mérőszalag 22cm széles 2x + a hajtómmű kb 5cm.

Előzmény: gyusy (26342)
Atti6909 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26347

Üzletelhetünk,engem motor nélkül is érdekelne,s akkor neked marad egy függ tengelyű motor.

Előzmény: Atti6909 (26333)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26346

Helló!

 

Érdeklődnék, hogy van vkinek ha nem más fotója a gyári robix homloksúlyról(HS-30)?

 

 

oljeg12 Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26345

Akkor mit lehet csinálni, ha csak forognak a kapatagok és nem halad előre a gép? Csak akkor, ha tolom. Ez akkor van, ha már mélyebben járnak a kapák.

Előzmény: amper_vadasz (26344)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.02.21 0 0 26344

Szia. Tapasztalatom szerint kihajtó tengely fordulata sem mindegy. Robi 55 saraboló adapterrel szó szerint szaladt a föld felszínen 1-2 cm-t karcolt talán. Szereltem rá ékszíjas felezőt, a felezett fordulattal már simán elásatom a saraboló adapterrel a védőlemezekig. Az ékszíjas felezővel a motor előbbre került a lehajtáson, így orrnehéz is, és kb. +10kg géptömeg növelés is lett egyúttal. Rotációnál szintén kezesebb lett a gép 1/2 kapatengely fordulattal, nagyobbat bír harapni, hisz van rá ideje, 6 kapával lazán teszi a dolgát. Amúgy adapter forgalmazó oldalán is olvastam, hogy saraboló adapterhez ajánlják a felező használatát, nekem a forgós 2T 49cm3 motornál nagyon bejött az átalakítás.

Előzmény: kicsikocs (26341)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.20 0 0 26343

Köszönöm a tanácsot. Megpróbálok beszerezni derékszögű kapákat.

 

Előzmény: kicsikocs (26341)
gyusy Creative Commons License 2016.02.20 0 0 26342

Szia.  Azt szabadjon megkérdeznem,milyen széles a sarabolód felrakva a gépre???

Előzmény: jofi47 (26337)
kicsikocs Creative Commons License 2016.02.20 0 0 26341

Már látom az alapproblémádat ! A kapáid "görbülete" kicsi ! Az enyémen  90 fokban vannak görbitve, igy jobban "ás". A Tiéden a kapák csak kb 45 fokban állnak, az kötöttebb talajhoz jobb, és talán a pörgősebb 2 üteműekhez használták ezeket a kapakéseket.

 

Előzmény: oljeg12 (26339)
Atti6909 Creative Commons License 2016.02.20 0 0 26340

GCV 160 Sajnos Sokáig a nap sütötte,de szerkezetileg nagyon rendben van. A te gépedről esetleg infó? 

Előzmény: Lócsiszár2 (26334)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 26339

Nem semmi. Nekem már az is jó lenne, ha 22-25 cm mélyen megművelné a talajt. Látom, hogy maszek gyártmány.

Előzmény: jofi47 (26337)
Silvan Creative Commons License 2016.02.19 0 0 26338
Előzmény: Gábor19880411 (26331)
jofi47 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 26337

 

                                                          

Nekem van olyan kapám ami olyan mélyre lemegy, hogy nincs ki a teteje, de ezt négyütemű motor nem  képes forgatni.  Az enyém félgázzal szépen forgatja. ROBI 155.

 

 

Előzmény: oljeg12 (26325)
viluska21 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 26336

Szia Tegyél rá mf 70 karburátort.Az olcsó és kevesebbet is fogyaszt vele.Az eredeti karbia használtan is10-15 ezer ez meg ujonan 18 ezer. A rotaciotata.hu veboldalon megtudod rendelni is.

Előzmény: metalboy1989 (26312)
golf72 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 26335
Előzmény: Gábor19880411 (26331)
Lócsiszár2 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 26334

Milyen ? gcv vagy gsv vagy esetleg gxv.

Előzmény: Atti6909 (26333)
Atti6909 Creative Commons License 2016.02.19 0 0 26333

Van egy Honda 5,5-ös motorom  is. Ha az érdekesebb,akkor elpakolok,s előveszem azt is.

studiod1 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26332

Tudtommal jelenleg hasonló fordulatra szabályozzák be 3000/perc az igaz a legtöbb honda inkább 2800-3000 a briggs   3000 vagy picivel több, nincs jelentős különbség. A hajtómű áttételben már több az eltérés ráadásul a kapák hossza is lehet más az is befolyásolja a kerületi sebességet.

Előzmény: gend (26328)
Gábor19880411 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26331

Sziasztok!

 

Érdeklődni szeretnék hogy RK-01 es hajtóműhöz hol lehet vásárolni kuplungot (nagykuplung felső), vagy kuplungpofákat. 

 

Köszönöm!

 

Gábor

 

 

Lócsiszár2 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26330

 A gépbe esetleg be tudom számolni.Külgy képet e-mailre.

Előzmény: Atti6909 (26329)
Atti6909 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26329

Szia! Van egy 30 órás Brigs I/C (ipari használatra) motorom 6le-s. Robira tettem volna,de most megválnék tőle. Kinéztem egy 250T rekordot több adapterrel.s az legalább már kész van. 

Előzmény: Lócsiszár2 (26327)
gend Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26328

Üdv!

 

Új gépet szeretnék venni, ezzel kapcsolatban lennének kérdéseim.

Először is ami a motort illeti én Hondában gondolkodtam inkább (6,5 LE), de két eladó is azt mondta, hogy kapálni inkább a Briggs lenne érdemesebb mivel magasabb a fordulatszáma. Viszont én ahogy nézegettem a neten őket mindenhol egyforma kapafordulatot írnak!

Akkor most mi az igazság e téren? 

 

 

Lócsiszár2 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26327

Sziasztok!

 

Volna egy Robi 250 t-m eladó, ha valakit érdekel.Honda GSV vagy GXV 190-es függöleges tengelyü motort beszámolnék,vagy cserélném  másik traktorra lehet házi készitésü is.E-mail cim az adatlapon.

kicsikocs Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26326

Az ekék vontatásához szükséges traktormotor-teljesítményigény a szántás mélysége és az eke konstrukciója szerint változik. Középmély szántás esetén egyszerűbb konstrukcióknál 25–30 LE/ekefejjel kell kalkulálni, nagyobb fogásszélességnél pedig 30–40 LE/ekefej lehet a kalkuláció alapja.

 

Szerintem ezért is  kidobott pénz és időfecsérlés !! 

Előzmény: oljeg12 (26325)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26325

A hozzászólásod egyáltalán nem tudományoskodó, vagy okoskodó. Csak tanácsot adsz. De amint az ezelőtti hsz.ben is leírtam, hogy ha nem megy mélyebbre, akkor marad így. Arra pedig nem tudok és nem is akarok költeni, hogy ehhez a zsebkendőnyi kis kerthez vegyek egy többszázezer forintos gépet ekével felezővel, meg mindenféle felszereléssel.

Előzmény: kicsikocs (26323)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26324

A talaj közép kötött. A kapák kialakítása pedig a 26314 hsz.-ben látható. Én nem tudom, hogy milyen kialakítású kapák vannak és melyiket milyen talajon érdemesebb használni. Ezt a gépet tavaly vettem kéz alól. Ez a második szezon amiben szeretném használni. De ha nincs megoldás, hogy mélyebben megművelje a földet akkor marad ez a 18 cm. Mivel a derekam nem nagyon tudja értékelni az ásást.

Előzmény: studiod1 (26322)
kicsikocs Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26323

Nem tudományoskodni akarok, de: Ha a géped "előrebillen", azaz a csoroszlyád a lehető legmagasabbra van állitva a talajfelszinhez igazitva, akkor a géped "mélyet fog". Azért irtam a csoroszlya nélküli példát, mert akkor valóban tolni kell a gépet, mert képes elásni magát.(azaz a művelési mélységed  "határeseten kivüli" !)

Nekem  -igaz, vasöntvényes KF04 az alja-  a 3,5 Tecumseh mocinál  úgy képes magát elásni, hogy a talaj a motorösszekötésig lazitva van.Persze ez csak akkor igaz, ha "nem engedem futni", azaz visszatartom a gépet. A talajom normál kerti talaj, de szántva nem volt vagy 20 éve, és többmenetes a forduló.

A motor egyébként közepes fordulattal megy.

 

Volt kétütemű gépem is, annál a kapaforgás ugyan gyorsabb volt, de azzal is "pótoltam" a talajlazitást szolgáló szántást, ásást.(Rk 03 Tomos motoros, könnyű kis gépecske volt. 60 ccm el.)

 

A hozzáértők egyébként azt mondják, hogy annyiban előnytelen a forgókapával való (csak teljesen arra hagyatkozva) talajmegmunkálás, mert a talajszerkezetet előbb- utóbb tönkreteszi.

(Olyan aprószerkezetet alaki ki, amely nem tud vizet és levegőt tárolni, ezáltal könyebben tömörödik, meg szárad. De ezt kis konyhakerti parcellák esetében tudod ellensúlyozni mulcsolással, meg apróbb szemcséjű szervesanyag berotálásával, amit a tavaszi "inditáskor" végzel el.Ez speciel saját -többéves- tapasztalat.)

Előzmény: oljeg12 (26321)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26322

Jól írod, én ezért csak sekély gyomirtásnál használok 3szög ill. lúdtalp kapát. Nálam az első 1-2 menet alacsony fordulat csak "lazítás" a következő már magas fordulat. Oljeg12: Az hogy mennyire képes a kötöttebb talajba belemenni lazítani nagyban függ a kapák kialakításától.

Előzmény: kicsikocs (26320)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26321

A csoroszlya állítgatásával 3 menetben érem el a max 18 cm-t. Hiába próbálom a 4. 5. menetet, akkor is csak ezt a mélységet tudom elérni. Ha mélyebbre akarom engedni, akkor csak helyben forognak a kapák.

Előzmény: kicsikocs (26320)
kicsikocs Creative Commons License 2016.02.18 0 0 26320

Mi lenne, ha többmenetben végeznéd a ritálást, természetesen kerék nélkül, csak a forgokapákkal. Gondolj bele, miért nem tudnád használni csoroszlya nélkül a géped, mert különben beásná magát. 

Az meg természetes, hogy a lúdtalp kapákkal  -azokat mélyre téve- a már lazitott talajon csak kapar.Súlyozni meg azért nem érdemes, mert pont a lényeget (magágyat) tömöritené.

Ezekkel az eszközökkel (rotakapa) csak többszöri (és nem fürge mpzgással) lehet csak kellő mélységet elérni.

Előzmény: oljeg12 (26318)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.17 -1 0 26319

Nem tudom, hogy melyik rugó előfeszítését írod.

 

Erre a két kis rugóra gondoltál?

Előzmény: studiod1 (26317)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.17 0 0 26318

Ott ahol van lehetőség mélyszántásra és utána csak éppen az a dolga a rotálásnak, hogy felső réteget finomítsa a jó magágy végett az OK. De nálam nincs lehetőség szántásra, mert kicsi a kert (160 m2) a hátsó udvarba. Azért vettem a rotakapát, hogy a derekamat kíméljem, mert már nem tartozom a fiatalok közé. Próbáltam, hogy felrakom a körmös kereket és a sorközművelő ludtalpkapájával meglazítom mélyebben a talajt és utána rotálom. De nem haladtam vele, mert ha lenyomtam legalább 20 cm mélyre, akkor helyben járás volt.

Előzmény: jofi47 (26316)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.17 0 0 26317

Az rk-t nem ismerem(nekem dragonok vannak) nálam tapasztalat legalább is az itteni talajoknál(öntéstalaj közép kötött a legtöbb) csak több menetben és hátul nem 3szög csak hátrafelé ívelő "tüske". Kb a kapa hossz az ameddig viszonylag könnyedén le lehet menni(tengely talajszintben) , 3400-3600 a max ameddig esetleg emelheted a motor fordulatot. A rugó előfeszítését kell növelni(a gázkar is ezt teszi) illetve a rá ható vissza szabályzó erőt csökkenteni. 

Előzmény: oljeg12 (26315)
jofi47 Creative Commons License 2016.02.17 0 0 26316

Mi szükség van arra, hogy olyan mélyen forgassa a talajt, elég ha tengelyig le megy, a mélyszántás azért van, hogy mély legyen.

A talajmaró se megy le csak tengelyig.

Előzmény: oljeg12 (26314)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.17 0 0 26315

Annyival még kiegészíteném, hogy hátul nem az a kapa van van rotálás közben, hanem egy 6 cm-es háromszög csoroszlya.

Előzmény: oljeg12 (26314)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.17 -1 0 26314

Van ez a Briggs motoros RK-2 rotakapám. Valahogy nem műveli meg olyan mélyen (22 cm) a talajt, mint ahogy kellene. Max 18 cm amélység. Hiába próbálnám mélyebbre, akkor csak helyben jár. Arra gondoltam, hogy ha nagyobb fordulatot tudnák adni, akkor lehet, hogy haladna is. Lehet valahogy módosítani a motor fordulatát? Tud valaki valamilyen tanácsot adni, hogy mélyebben művelje a talajt?

A válaszokat előre is köszönöm.

 

a8d2 Creative Commons License 2016.02.17 0 0 26313

Sziasztok!

 

Segítségek kérek abban, hogy van egy Szentkirályi KF rotám (Briggs motorral-ha jól emlékszem 675-ös), és szántani illetve töltögetni kellene vele. Na most az első kérdés, hogy körmös kerékből 2 féle méretet kapni hozzá (330 és 430-as átmérőben), illetve sebességfelezőből is van 4 féle (kis kuplungos-nagy kuplungos, alu stb). Homok talajt munkálnánk meg vele.

A váz egyébként 2000 előtti gyártmány (csak motort cseréltem rajta).

 

Köszönöm a válaszokat előre is!

metalboy1989 Creative Commons License 2016.02.16 0 0 26312

Sziasztok, én MPM 10 kapálógéphez keresek új vagy használt karburátort vagy úszót. Az interneten eddig nem jártam sikerrel, remélem itt találok valakit aki tud szegíteni.

golf72 Creative Commons License 2016.02.15 0 0 26311

Szia! Jánvári Zoltán  Én is külföldön "Németországba"  dolgozom de keresgélek egy közelebbi lehetőséget ,tudnánk valahogy beszélni ??

 

Előzmény: Jánvári Zoltán (26302)
golf72 Creative Commons License 2016.02.15 0 0 26310

Szia nem tudtam válaszolni mert tegnap utaztam ki Németországba dolgozom de a Jófogáson láttam!

 

Előzmény: ombre.meriva (26308)
oljeg12 Creative Commons License 2016.02.14 0 0 26309

Szerintem a hirdetésben megadott telefonszámon, választ kapsz a kérdéseidre.

 

Előzmény: ombre.meriva (26308)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.14 0 0 26308

Szia!

 

Mikori a felező? Milyen állapotban van? 

Hol lehetne megnézni?

Előzmény: golf72 (26304)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.14 0 0 26307

Helló!

 

Robi felező van még eladó?

Előzmény: horvacsb (25541)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.02.14 0 0 26306

Helló!

 

A robi felező van még eladó?

Előzmény: horvacsb (25541)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.02.13 0 0 26305

Szia Zoltán!

Lényeg az hogy a motornál lévő ékszíjtárcsánál ne legyen feszes alap helyzetben!Amikor behúzod vagy kiengeded a kuplungot,a feszítő tárcsa feszítse.

Előzmény: Jánvári Zoltán (26302)
golf72 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 26304
Előzmény: golf72 (26303)
golf72 Creative Commons License 2016.02.13 0 0 26303

Sziasztok fórumtársak ! Ha valakinek kell felező!http://www.jofogas.hu/magyarorszag?q=kap%E1l%F3g%E9p

Jánvári Zoltán Creative Commons License 2016.02.13 0 0 26302

üdv. Zoli vagyok köszönöm a segitséget de sajnos képet nem tudok a gépről feltenni mert ausztriába dolgozom és ritkán járok haza akkor kisebb ékszijat tegyek fel vagy véknyabat mert a hátsó ékszijtárcsába fekszik bele az elsőnél szinte lóg és teljesen előre van huzva a motor.A segitségeteket előre is köszönöm.

ali kis Creative Commons License 2016.02.13 0 0 26301

Üdv!

Nem mindegy, hogy milyen ékszíjat teszel fel. Például az Iseki AC 2 kapagép ékszíja helyett normál szíjat teszel fel, ugyanígy hajt lazán is. Csak a kevlár ékszíj jó hozzá.

Előzmény: Jánvári Zoltán (26298)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.02.13 0 0 26300

Szia Zoltán!

Talán ha képeket vagy videót tennél fel jobban tudnánk segíteni.

Találtam egy képet hátha segít:

Előzmény: Jánvári Zoltán (26298)
kicsikocs Creative Commons License 2016.02.13 0 0 26299

Általában ezeknél a kuplungmegoldásoknál valamennyi beállitási lehetőség van az ékszijfeszitő bowden becsatlakozásnál. Ha nincs, akkor  legvalószinübb, hogy az ékszij hossza nem megfelelő, azt kell cserélni. Az ékszijtárcsából ne szedess le, mert a fordulatszámot befolyásolja !

(Ha a főtengely tárcsát kisebbited, akkor csökken a fordulat, ha a másikat, akkor meg nő -de a gyári beéllitásokat módositja.)Max annyit javaslok, hogy a gyártói  méretet használd.

Előzmény: Jánvári Zoltán (26298)
Jánvári Zoltán Creative Commons License 2016.02.12 0 0 26298

üdv JÁNVÁRI Zoltán vagyok nemrég vásároltam egy robix 202lx-et  nemrég meg vettem rá egy uj 6,5le uj motort nemrégibe meg előre meneti ékszijat

 és most az a gond egyből viszi ha behuzom a berántókart más ékszijat vegyek rá vagy az ékszijtárcsáből esztergáltassak már minden variáción gondolkodom még se jó már minden uj rajta szinte és mégse jo.

studiod1 Creative Commons License 2016.02.12 0 0 26297

A kép lemaradt  

Előzmény: studiod1 (26294)
ali kis Creative Commons License 2016.02.12 0 0 26296

A régi KF 04 még egy darabból készült + a két csapágyfedél. Elnyűhetetlen, normális használat mellett. Nekem 1986 óta működik. Ajánlom vegyél egy használt régi fajtát. Illetve gyártja még az M Forg 52785 Ft. pénzért.

Előzmény: Jager74 (26293)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.12 0 0 26295

Ui: még a legelső ket félből álló házam van igaz a szimering ház résznél elkopott,alu-forrasz megoldotta

Előzmény: studiod1 (26294)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.12 0 0 26294

Ez is kf04 és "egy"darabból van öntve illetve a két szimering ház külön, a "könnyített"az valóban 2félből. A ház csak olyankor szokott törni-repedni mikor nem megfelelően súlyozzák-terhelik.Ha annyira félsz vegyél egy régi még vasöntvényből készült kf04 hajtóművet és újítsd fel .

Előzmény: Jager74 (26293)
Jager74 Creative Commons License 2016.02.12 0 0 26293

A Szentkirályi hajtómű két félből van,a Marcié egész.Állítólag az előző gyengébb.

Előzmény: studiod1 (26292)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.11 0 0 26292

Nem véletlenül írtuk kf04 hajtás, mivel szentkirályiak többféle hajtóművel gyártanak rotát.

Előzmény: Jager74 (26288)
Imperator23 Creative Commons License 2016.02.11 0 0 26291

Szentkirály, és Honda

Előzmény: Jager74 (26288)
ali kis Creative Commons License 2016.02.11 0 0 26290

Az én javaslatom is KF 04 Szentkirályi hajtómű. Hogy miért? Azért mert a Marci és a KF két külön kategória.

Ha a későbbiek folyamán egyéb feladatra lenne szükség, pl: komposzt aprító, fűnyíró adapter, láttam terménydarálót KF-hez, víz szivattyú, ezen kívül csak fantázia kérdése, hogy mit épít hozzá egy ügyeskezű felhasználó.

Szállításkor, tároláskor adapter csere esetén, az egy bilincses rögzítési mód nagyon egyszerű, gyors megoldás.

Motorként mindkettő megbízható. A Honda csendesebb, tisztább, kisebb fogyasztású.

Előzmény: Jager74 (26288)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.11 0 0 26289

Szentkirályi kf04  hajtás és szerintem honda.

Előzmény: Jager74 (26288)
Jager74 Creative Commons License 2016.02.11 0 0 26288

Hello!

Dilemma előtt állok,kérlek segítsetek!

Marci vagy Szentkirályi és Honda vagy Briggs? Indoklásnak örülnék!

Zoltán Kocsis Creative Commons License 2016.02.10 0 0 26287

Sziatok!

Vanegy tomos umo 06 os aggregátom, amit fűnyírásra hanálok, és a téli nagyszervíz elvégzése közben a hajtókar kottyanását fedeztem fel! Jó lehet a gépsárkányba az umo 04- es főtengelye?

Segítségeteket előre is köszönöm!

jofi47 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 26286

Na látod, mire jó az új benzin.

Előzmény: autoitalia (26285)
autoitalia Creative Commons License 2016.02.09 0 0 26285

Szép estét!

Na, nekem meg csak elindult ez a 8 lovas rettenet! Nem is akárhogy!

Ahogy próbáltam indítani, most légszűrő nélkül, egyből feltűnt, hogy igen sok anyagot lő vissza a szívóoldalon. Akkor már egyből tudtam, hogy szelepbeállítás lesz a dologból. Amikor raktam össze, a saját fejem után, a szelephézagot úgy állítottam, hogy a dugattyú munkaütem alsó hoptpont előtt volt egy kicsivel. Aztán most megnéztem, hogy a könyv FHP után 5 mm dugattyúállást írt. Na, ott szépen be is tudtam világítani a szeleptányér mellett. Úgyhogy faragtam kicsit a szelepszárból, összeraktam, és láss csodát, első rántásra beindult, nagyon szép, kemény a járása, berántásnál is érezni, hogy az első munkaütemnél el is kapja. A szabályzón kell még majd állítanom, mert este 9kor nyitott műhelyajtónál nem mertem tovább szórakozni, nehogy kihúzzam a gyufát a szomszédoknál :)

studiod1 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 26284

Én is  hosszú éveken keresztül kerék nélkül használtam(r250t) nem volt volt gond a beállítással ,én a változót nem külön területenként  hanem barázda hosszában értem, mivel nagyobb darabok végeit sarkait szoktam szántani ahol sokszor a nagy gép forgott.

Előzmény: gombászok (26283)
gombászok Creative Commons License 2016.02.09 0 0 26283

Ahogy gondolod.

Én a Terra váltvaforgató gyári ekét nyúzom 25 éve egy 600-as Hondával, gyári állítószerkezettel.

Volt szerencsém sokféle talajtipuson próbálni.

Még a gyári laposvas csoroszlyát is ledobtam róla, hogy ne huzigálja össze a szármaradványokat.

Egy biztos: az eke, ha jó a konstrukciója, beállítható úgy, hogy "önjáró" legyen, ehhez kell egy jó tipus, no meg sok tapasztalat, gyakorlat.

Van, mikor egy barázda kihúzásakor többször is hozzá kell nyúlnom a vízszintes és függőleges állításra szolgáló csavarokhoz.

Most éppen ott tartok, hogy az ekenádat fel kell újítani, papírvékonyra kopott, minden más tökéletes.

Ez azt jelenti, hogy a behúzó erőt az ekenád alja és oldalfala fogta fel, és segített könnyen irányíthatóvá tenni a szántást.

Előzmény: studiod1 (26280)
trabygo Creative Commons License 2016.02.09 0 0 26282

Igen a mélységállításra gondoltam. Az eke állítási lehetőség most készült el. Lejebb van fotó róla.  

Előzmény: gombászok (26276)
autoitalia Creative Commons License 2016.02.09 0 0 26281

Lacbp!

 

Jaja, beöntésre mennie kellene. Nekem megvan szépen minden fordulatra a szikra. Már csak a benzinre tudok gondolni, hogy az szar, meglátjuk ma mit produkál a frissel.

Előzmény: lacbp (26279)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.09 0 0 26280

" ehhez kell egy állítható szögű közdarab az eke és a traktor közé." ez igaz viszont a +kerék egy mélységhatároló, főleg változó talajnál nagyon megkönnyíti a motor és a saját munkát

Előzmény: gombászok (26276)
lacbp Creative Commons License 2016.02.09 0 0 26279

Szia!

 

Nekem is 8 lovas Briggs van a fűnyíró trakin,és én is szívtam már így vele!

Nekem egyszer a kondi volt szar, és a megszakító hézag. Ugyan úgy, ha kékzben volt a gyertya, szikrázott.. de nem indult.. néha csattant egyet, vagy picit füstölt.. elcsesztem vele egy fél napot. 2. alkalommal, akkor pedig a gyújtótekercs kisfeszültségű vezetéke volt eltörve.. hol volt szikra hol nem.. de inkább hol nem.... Ha nem is jó a karbi, beöntésre el kellene indulnia pár másodpercre!

 

Sok siket!

Előzmény: autoitalia (26278)
autoitalia Creative Commons License 2016.02.08 0 0 26278

Szia Pisti!

A 7 lovas tökéletes volt, egész ősszel azzal nyomattam. Csak gondoltam, ha már van erősebb miért ne tenném rá? 

- nem biztos, de nagyon hasonló a karbija, a szabályzó és gázrudazatot egy az egybe átépítettem, szépen minden úgy mozog ahogy kell. Kicsit több anyagot is adtam neki alapjáraton.

- tekercshézagot ma ellenőriztem, beállítottam.

- gyertya benzines

- testkábel OK.

- kompresszió van szépen, a 7 lovasban érzésre kevesebb

- olajszintellenőrző nincs, de amúgy tegnap töltöttem fel friss olajjal szintre.

 

Egy sanszom van, ma sokáig dolgoztam, és nem értem oda a kútra friss benzinért, remélem holnap végzek előbb, akkor tudok hozni.

Fecskendeztem benzint a hengerbe, a tankból szívtam fel fecskendővel, utána az első két rántásra lőtt lángot a kipuffon. De ilyen sárgás kékes láng volt, és határozottan olyan volt, mintha lassan égne. Láttam már olyat, hogy egy tél alatt megdöglőtt a benzin, tavaly így jártam a Suzuki DR 750emmel, tavasszal nem indult el a szeptemberi benzinnel.

 

Előzmény: Dutrás-pisti (26275)
ricsi83 Creative Commons License 2016.02.08 0 0 26277

Igen erről van szó. Csak nekem elég lenne a hajtást leadó fogaskerekek.

 

Előzmény: sínbohóc (26269)
gombászok Creative Commons License 2016.02.08 0 0 26276

Reménykedhetsz, de biztos, hogy összeszedi. Minek a kerék, mélységállításra??

Azt a helyes ekebeállítás kell, hogy elvégezze, ehhez kell egy állítható szögű közdarab az eke és a traktor közé.

Előzmény: trabygo (26264)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.02.08 0 0 26275

Szia autoitalia!

1.A 7 lovas motort először kipróbálnám.

2.Biztos hogy olyan karbi kell rá?

3.Gyújtást adó kereket megforgatnám kézzel,hogy nem-e szorul vagy nem-e éri el a gyújtótrafót?Hézag állítás (sörös doboz oldala)

4.Ha kap benzint nézd meg a gyertyát,hogy benzines-e?

5.Test kábelt nézd meg hogy nem-e ér a fémhez?

6.Van-e kompresszió a motorban? Fogd be a gyertya helyén lévő lyukat és forgasd meg.Ha el löki az ujjad akkor van benne kompresszió.

7. Nagyobb teljesítményű motoroknál van olajszint jelző is. (megfelelő olajszint)

Kb. hirtelen ennyi.

  

Előzmény: autoitalia (26272)
Furak Creative Commons License 2016.02.08 0 0 26274

Szia!

Fecskendővel nyomj egy kis anyagot a hengerbe a gyertya helyén. Ha jó a gyertya és jó időben van a szikra így be kelljen induljon vagy legalább pöfenni párat neki esetleges karbi hiba esetén is.

Előzmény: autoitalia (26272)
ali kis Creative Commons License 2016.02.08 0 0 26273

Közülünk vette meg valaki az ISEKI AC 2 kapálógépet? Ha igen gratulálok. Jó vétel volt!

http://www.jofogas.hu/gyor_moson_sopron/Iseki_AC_2_kapagep_tartozekok__Sandor__43247265.htm

autoitalia Creative Commons License 2016.02.08 0 0 26272

Volt kéznél másik gyertya, működő motorból kaptam ki, hőértékre is passzol, azzal sem megy. A gyújtás időpontjára mégegyszer ránézek, de szemre jó helyen volt minden, amikor raktam össze. Most még az jutott eszembe, hogy olyan benzin van a tankba, ami már vagy fél éve ott állt. Ma viszek haza friss benzint, megpróbálom, hátha az a nyűge...

Előzmény: ali kis (26271)
ali kis Creative Commons License 2016.02.08 0 0 26271

Üdv!

Látom nem igazán akarnak válaszolni. Először egy gyertya cserét ajánlok. Van úgy, hogy a szabadban gyönyörűen szikrázik a gyertya, nyomás alatt nem működik. Lehetséges ok az is, hogy van benn szikra, csak nem jó időben,helyen.

Meg kéne nézni, hogy a lendkerék ék épségben a helyén van- e.

 

Előzmény: autoitalia (26270)
autoitalia Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26270

Szép estét az Uraknak!

 

Bár nem kapálógép, de hátha van valakinek ötlete. Van egy régi Murray fűnyíró traktorom, 7 lovas Briggs motorral. Amikor vettem, kaptam hozzá egy KF-04 MAXI 8 lovas motort, karbi nélkül, de amúgy egyben. Elhatároztam, hogy kicserélem a 7est a 8asra. Szétszedtem a 8 lovast, a kipufogószelep annyira el volt kokszosodva, hogy kitámasztott. Szépen kitisztítottam mindent, átnéztem, beállítottam, összeraktam. Érzésre jobb a kompressziója is mint a 7esnek. Ma felraktam, rátettem a karbit, satöbbi, de az istenért nem indul be, de még egy pöccenést sem. Füstölög a kipuffon, anyag, szikra van, de nem akar bepöccenni. Már mindent átnéztem, de nem jövök rá. Van valakinek ötlete, miket nézzek meg, hátha valami elkerülte a figyelmem? Jó lenne ha lenne hozzá önindító, mert a lendkereke fogazott, azzal talán jobban meg lehetne forgatni. De rántásra is mennie kellene...

sínbohóc Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26269

Tud valaki segítni, hogy hol tudok ilyenre szert tenni??

 

Például ITT

Igaz nem egy fogaskerék, de az átlagos alkatrész árakat tekintve nem drága.

Előzmény: ricsi83 (26267)
Silvan Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26268

Mit jelent,hogy "fogaskerék féleség"és "le van fogazva"?Nem akadékoskodni akarok:-) és egy kép biztosan sokat segítene.

Előzmény: ricsi83 (26267)
ricsi83 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26267

Sziasztok!

 

Tudnátok segíteni??? Van egy MIO-200 típusú rotációs kapálógépem. Ismeri valaki? Az a gondom vele hogy a hajtásnál van egy fogaskerék féleség ami le van fogazva ezért nem adja le a hajtást. A motorja tökéletes.

Tud valaki segítni, hogy hol tudok ilyenre szert tenni?? 

trabygo Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26266

Legrosszabb esetben elhagyom a kereket. 

Előzmény: studiod1 (26265)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26265

Egyszerű ötletes, reméljük nem szedi össze a maradványokat csoroszlya-kerék közé.

Előzmény: trabygo (26264)
trabygo Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26264

Elkészültem az eke módosításával így most már állítható minden irányba . Ha jobb idő lesz akkor csinálok próbát hogy változott-e valami.      

ali kis Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26263

Szia!

Milyen márkájú, típusú volt a régi géped. Mi ment tönkre rajta.

A helyedben én hazai gyártásút vennék.

Előzmény: venatus (26261)
venatus Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26262

Valami ilyenre gondoltam.

venatus Creative Commons License 2016.02.07 0 0 26261

Sziasztok! Rotációskapa vásárlás tervezem  mert a régi  tönkre ment , ezt márkájút bertolini215 valaki tud véleményt mondani róla ,előre is köszönném.

studiod1 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26260

Nekem a rezsi óradíjjal is számolni kellett,sajnos vagy szerencsére már néhány éve nem dolgozom.

Előzmény: trabygo (26259)
trabygo Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26259

Ha sikerül szereznem anyagot akkor csinálok egy darabból újat méretre.  

Előzmény: studiod1 (26258)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26258

Nálam az általad fotózott öntvény kuplung felsőbe került egy kukázott 56-106 kuplung felső  komplett közepe lépcsős beépítéssel

Előzmény: trabygo (26255)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26257

Látom az eredeti nálad is öntvény

Előzmény: trabygo (26255)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26256

Valahogy elírtam az eredeti colos tehát 25,4mm

Előzmény: studiod1 (26253)
trabygo Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26255

A képek.

Előzmény: trabygo (26254)
trabygo Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26254

Az enyém meg kúpos így ki tudom esztergálni nagyobbra.Vagy csinálok egy teljesen új kuplung részt. 

Előzmény: studiod1 (26253)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26253

Mivel az eredeti kuplung felső 24,4,  ezért kukáztam egy 22,2 kuplung felsőt s ennek a közepét ültettem át az eredetibe. A motorrögzítő furatokat átjelöltem a gcv-röl a közdarab feletti lemezre és kifúrtam, a tengelyhosszt pedig távtartókkal korrigáltam.Az átültetés nálam kicsit nehezebb(hegesztés) volt mivel az eredeti k.felső öntvény a kukázott meg nem.

Előzmény: trabygo (26252)
trabygo Creative Commons License 2016.02.06 0 0 26252

 

Erre gondoltál?A kuplungot vállal illeszted a főtengely végén?

Előzmény: studiod1 (26251)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26251

Jó lenne ha meglenne az r250t közdarabja  a motortartóval együtt,így sajnos azt is le kell gyártani, ha megvan akkor viszonylag kisebb munka.Itt egy házasított 

Előzmény: trabygo (26247)
kosi1973 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26250

........hát most erre én mit mondjak.......

Őszig csak találok majd olyat, aki el is akarja adni...

addig még fel is tudom újítani, ha kell.

A kép meg lemaradt.

 

Előzmény: F600 ppm (26248)
F600 ppm Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26249

Kép: 

Előzmény: F600 ppm (26248)
F600 ppm Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26248

Nekem is vannak, de sajnálom eladni, mert ezeket én használtam először, és olyanok mint az új! :)

 

Előzmény: kosi1973 (26246)
trabygo Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26247

Üdv mindenkinek.

 A minap sikerült hozzájutnom egy ilyen csodához .Egy Honda GCV 190-el szeretném házasítani .Ja és a hozzávaló többi cuccal (váltva forgatós eke,kapák,motor) 

Üdv Zsolt.

 

 

 

 

kosi1973 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26246

Köszi a segítséget!

A jövő héten úgy néz ki, hogy sikerül eladnom a felezőt, annak az árát befektetem abba amejik még meg lesz

studiod1 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26245
Előzmény: kosi1973 (26237)
kersa48 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26244

Nagyon szépen  köszönöm!

Előzmény: Atti6909 (26242)
kovpist Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26243

Helló

Én is találtam kereket csak az a baj hogy ehez meg nincs súly.http://www.jofogas.hu/veszprem/Robi_Honda_Terra_kapalogep_kerek_elado_12__os_38326483.htm?first=1

Előzmény: kosi1973 (26237)
Atti6909 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26242

Ott kell állítani.

Előzmény: kersa48 (26241)
kersa48 Creative Commons License 2016.02.05 0 0 26241

Jól csinálom, ha azon a felső holtponton mérem, ahol mindkét szelep zárva van?

Előzmény: kersa48 (26239)
Furak Creative Commons License 2016.02.04 0 0 26240

Csak találnál hozzá tengely. Még így is jó árban lenne a kerék, szinte két új külső gumi árát kéri el. De te tudod, gondolom pár ezret engedne belőle.

Előzmény: kosi1973 (26237)
kersa48 Creative Commons License 2016.02.04 0 0 26239

Üdv. Mindenkinek!

Egy gyors segítséget, amennyiben lehetséges lenne. Ott tartok a B&S Quantum XM 55 motor karbantartásánál, hogy a szelep hézagot kellene beállítani, de sajna nem tudom milyen helyzetben kell ezt megejteni?

studiod1 Creative Commons License 2016.02.04 0 0 26238

Nem

Előzmény: Agrirota (26235)
kosi1973 Creative Commons License 2016.02.04 0 0 26237

Köszi!

Tegnap beszéltem vele, nincs meg a tengely hozzá, így nem sokra megyek vele, de még meggondolom.

Előzmény: Furak (26236)
Furak Creative Commons License 2016.02.04 0 0 26236

Szia!

Találtam eladó kereket http://www.jofogas.hu/veszprem/Robi_151T_251T_tartozekok_42895043.htm?first=1

szerintem jó árban adja.

Előzmény: kosi1973 (26193)
Agrirota Creative Commons License 2016.02.04 0 0 26235

Honda gvc190-es  motornak nem lesz baja, ha így  cserélek rajta adaptert?

Ennyire meg döntve.

kovpist Creative Commons License 2016.02.03 0 0 26234

Van egy  Robi 151 motorom mennyit kérhetek érte?

 

Jaaani2484 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 26233

Köszönöm, 

 

Nézelődöm, remélem találok egyet értelmes áron

 

 

Előzmény: lacbp (26216)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 26232

Egyet értek.

Előzmény: ali kis (26230)
studiod1 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 26231

Ékszíjas láncos hajtás ezeknek minden előnyével-hátrányával, kérdés milyen stabilra sikerült.

Előzmény: Agrirota (26229)
ali kis Creative Commons License 2016.02.02 0 0 26230

Nekem 2 KF gépem is üzemel. Nem cserélném le FK-ra.

Előzmény: kovpist (26228)
Agrirota Creative Commons License 2016.02.02 0 0 26229

Erről tud valaki valamit?

kovpist Creative Commons License 2016.02.02 0 0 26228

Köszi a segítséget mindkettőtöknek.

És még egy kérdés melyik jobb?

studiod1 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 26227

Így igaz csak mivel a legtöbb embernél a szarv felső oldalán van a kar ezért tenyérrel nyomja ezért írtam így.

Előzmény: ali kis (