Keresés

Részletes keresés

studiod1 Creative Commons License 2016.10.12 0 0 27984

Felesleges,a kiemelővilla kart picit hajlítsd "előre".

Előzmény: Luximen (27983)
Luximen Creative Commons License 2016.10.12 0 0 27983

Szia.

 Bocs de elkerülte a figyelmem. Nekem is neccesen elég a feszítő csavar. Gondolkodom egy hosszabbra cserélésen, vagy egy közcsavarral megtoldom.

Előzmény: Furak (27978)
jano5691 Creative Commons License 2016.10.12 0 0 27982

Esetleg krétázd be a ferodolt, hogy látszódjon központosan érintkezik-e.

Előzmény: Furak (27981)
Furak Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27981

Lehet aszt kell csak majd valamivel le kell fedni a maradék helyet nehogy kosz menjen be, igaz fent van a sárvédő.

Előzmény: Dutrás-pisti (27980)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27980

Szia Furak!

Ha leveszed a motort, akkor mozgasd meg a bowden tartót,hogy mekkora a mozgása az alsó kuplungnak?

Ha kell akkor hézagold ki az össze csavarozásnál alátéttel.

Előzmény: Furak (27979)
Furak Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27979

 feszessé= feszesség

Előzmény: Furak (27978)
Furak Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27978

Szia!

Köszi, de írtam is hogy a feszessé állító csavaron már nem tudok állítani...

Előzmény: Luximen (27977)
Luximen Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27977

Üdv Furak.

A kiemelő villa karon van egy süllyesztés amely megvezeti a csavart. Végül is ezáltal a kar helyzete is adott.

 

 

Viszont a közdarabon kell lenni feszesség állító csavarnak. Azzal lehet játszani.

Előzmény: Furak (27976)
Furak Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27976

És azon lehet állítani?  Mert láttam van egy csavar a kiemelő villán de nem tudom, hogy átmenő vagy lehet-e azon állítani?

Előzmény: studiod1 (27973)
Gyula65 Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27975

Egyébként garanciális!

Üdv!

Előzmény: xyzw (27971)
Gyula65 Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27974

A tartozékokat ezek szerint ingyen kapod hozzá!

Üdv!

Előzmény: xyzw (27971)
studiod1 Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27973

Igen arra gondolok,mivel ott biztos teljesen le tudod nyomni a kúpot a rugó ellenében.

Előzmény: Furak (27970)
xyzw Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27972

mondjuk lehet, hogy lesz akinek megér annyit a körmös kerék, a saraboló, meg az eke, amelyet a használt gép garanciavesztése jelent.

Előzmény: xyzw (27971)
xyzw Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27971

A boltban meg 139900 az új, garanciával... ügyes vagy, biztos lesz vevőd!

Előzmény: Gyula65 (27965)
Furak Creative Commons License 2016.10.11 0 0 27970

Most központosítva van, hál égnek azt sikerült megcsinálni reményeim szerint mivel bele nem látok...

A arra a karra gondolsz amit a bowden mozgat? 

Előzmény: studiod1 (27969)
studiod1 Creative Commons License 2016.10.10 0 0 27969

Lent közvetlen a tengely-karnál sem lehet kiemelni(továbbra is hajt)? Amint írtad a kuplung felső helyén valószínű ferodol vastag esetleg központosítási gond.

Előzmény: Furak (27968)
Furak Creative Commons License 2016.10.10 0 0 27968

Sziasztok!

Kicseréltem a kuplungot(vagyis csak a ferodolt) a KF 04-en. Az a probléma hogy teljesen behúzott kuplung karnál is hajtja a kapákat. A kuplungfelső rendesen a helyén van és a csapágy is 2× ellenőriztem. Esetleg vastag a ferodol, vagy más gond is lehet?

Válaszokat előre is köszönöm!

traktoros82 Creative Commons License 2016.10.10 0 0 27967

Üdv mindenkinek!

Robi 55 rotációs kapáról mi a véleményetek? Érdemes venni? Vagy csak kínlódni fogok vele?

Nem szerelgetni valót szeretnék hanem olyat ami működik.... lehetőleg nem túl drágán.

Gazdik Nimród Creative Commons License 2016.10.10 0 0 27966

 

üdv mindenkinek! Ez milyen gép és mennyit érhet? továbbá van még egy terra traki fellelt állapotban, egy briggs 4 lovas kf és egy reform 300as lombardini motorral egy méter széles 3késes fűnyíró adapterrl és egy 120as rezgőkéses kaszával! A reform és a kf 04 működik a terra tankja rozsdás de működik! A danuvia motoroson nincsen szikra!

Válaszokat előreis köszönöm! Tisztelettel: Nimród

Gyula65 Creative Commons License 2016.10.10 0 0 27965

Az ára 140 000 Ft.

Előzmény: Gyula65 (27964)
Gyula65 Creative Commons License 2016.10.10 -1 0 27964

Eladóvá vált új állapotú, mindössze 1 órát ment bejáratás céljából, KF Dragon 55H, szentkirályi Honda motoros kapagépem.

Tartozékai: saraboló, körmös kerék: átmérő 330 mm, jobbra forgató eke. Olajjal feltöltve!

Azonnal üzembe állítható.

Az eladás oka: eladtam a telkem.

Átvehető csak személyesen Budapesten az Árkád Áruház közelében.

Az ár fix nem alkuképes.

Adatok:

Motor

Honda GCV 160ccm

Teljesítmény

kb. 5.5 Le

Munkaszélesség

77 cm

Kapatag átmérője

30 cm

Súly

45 kg

  • Olajfürdős csigahajtómű
  • 6 kapataggal
  • 1 előremenettel
  • Kézi oldású kúpos tengelykapcsoló
  • Vízszintes és függőleges irányban állítható kormány
  • Védőtárcsával szerelt

http://kerteszetigeparuhaz.hu/kultivatorok/57-kf-dragon-55.html

szabyka18.1 Creative Commons License 2016.10.08 0 0 27963

Szia bpisti80!
sajna nem vagyok közel 140km van köztünk.van. járókerék tengelyén új lyukat nem akarok fúrni rá!kitalálok rá valamit. lehet csapszeget teszek bele hátha azt beveszi

Előzmény: bpisti80 (27962)
bpisti80 Creative Commons License 2016.10.06 0 0 27962

Szabyka 18.1 te merre laksz?Mert ha Nyíregyháza környékén laksz hozd el nekem és megcsinálom neked a kerékfelrakást!Én Nyírszőlősön lakom Nyíregytől 8 km-re lakom!

bpisti80 Creative Commons License 2016.10.06 0 0 27961

Nem a robi 55 szar ,hanem ti nem értettek hozzá!Ha csak szivatóval jár a motor akkor szimeringes!

Nekem érdekes módon tökéletesen működik,még fel is újjitottam saját magamnak egyszer!nagyon jó kis pörgős gép és gyors az alja.

Furak Creative Commons License 2016.10.06 0 0 27960

Nagyon szívesen! Örülök, hogy jó lett a géped :)

Előzmény: freelancer25 (27958)
mitirgyak Creative Commons License 2016.10.05 0 0 27959

Sziasztok!

Gcv 160 motorra keresek gázszabályozó egységet. Az ahová ag ázbovden be van kötve ill rögzítve van.

Lemezrész amire a karburator is rá van rögzítve kallantyúkkal rugóval. Megprobalok képet is feltölteni, bár eddig még sosem sikerült.nem vagyok egy nagy számgép zseni. Valaki segítsen! Gázbovden es gázkar is jó lenne. Nem egy kopó alkatrész, csak van ilyen valakinek..

Köszönöm előre is. A benzincsapot is ez tartja.

freelancer25 Creative Commons License 2016.10.04 0 0 27958

Köszönöm Furak és jano5691!

 

Azt hiszem sikerült eltalálni a gyári beállításit, most már ok a gyertya is!

 

Előzmény: jano5691 (27942)
Törölt nick Creative Commons License 2016.10.04 0 0 27957

:-)))

 

Nagyon szuper lehet ez e kapa-kupa :-))

 

Tetszett a videó .

 

gratula a géphez :-))

Előzmény: Babszi207.300 (27954)
Törölt nick Creative Commons License 2016.10.04 0 0 27956

Valaki???

 

Senki ???

 

:-((

Előzmény: Törölt nick (27951)
Ákos1980 Creative Commons License 2016.10.03 0 0 27955

Üdv Babszi207.300!

 

Én a magam részéről várom a mielőbbi elérhetőséget! :) Majd megoszthatnád a robi 52-es fórumon is,bár az eléggé haldoklik.

Előzmény: Babszi207.300 (27954)
Babszi207.300 Creative Commons License 2016.10.03 0 1 27954

Üdvözlök mindenkit!!!

 

Épp most pörgettem át a bejegyzéseket, és látom hogy keresték páran az általam szerkesztett Robikgépkönyves oldalt. Sajnos már hosszú ideje nem elérhető, mert átköltöztettem egy ingyenes nagyobb webtárhelyre, de a webtárhelyt adó reklamált mert napi szinten akkora az oldal látogatottsága hogy le terheltem a szerverüket és kötelezne egy pénzes webtárhely csomagra. Ezen kívül rengeteg elfoglaltságom volt, egy Robi 151est atomjaira bontva full generállal, pótkocsi építéssel készültünk a Sárosdi Kapa-Kupa versenyre. Jelenlegi teendők mellett hamarosan be ütemezem újra az oldal újra élesztését. Köszönöm és örülök, hogy van érdeklődés a gépkönyves oldalam iránt.

 

Zsolti65tz Creative Commons License 2016.10.03 0 0 27953

Sziasztok!

 

Robi 66-156-66 hoz új alkatrészek eladók!

Motorikus alkatrészem nincsen.

Burkolatok, kapatagok, komplett hajtóműház, csigatengely, bronzkerék, kuplung, LR56-lassító-felező..stb

 

Érdeklődj :)

 

hzsolt86@indamail.hu

 

ezputnok Creative Commons License 2016.10.03 0 0 27952

Szép napot! Eladom nagyon jó kapagépem. Keveset használt, utóbbi 12 évben semmi! Lefestettem, és cseréltem benne ezt-azt. Pl: membránt, gázbovdent, szűrőt, előszűrő szivacsot, gyergya új, pipa új, porlasztó benzintank kitakarítva. Most nagyon szépen jár! Hajtómű olajat cseréltem! Szinte új a drága, gazdájára vár, nekem nem kell, mert nincs kertem!

Törölt nick Creative Commons License 2016.10.03 0 0 27951

Szép napot az uraknak.

 

Egy nagyon jó barátom keresett meg tegnap egy problémájával :-))

 

Telefonon csak annyit mondott a kapálógépe nem jó meg nézném-e ha el hozza .

 

Nos tegnap jött hozta :-)))

 

: (HURRICANE EBH 705 kapagép)  elárulom egy 700w os elektromos kacat :-)))

 

de neki ez a kapáló gépe és teljesen oda meg vissza van hogy a kis kertjét most nem tudja rendezni nélküle :-))

 

Mint aztán kiderült a motorikus részével semmi baj nincsen de az alja olyasmi mint egy rendes kapálógép csiga hajtásos bronz kerékkel!

 

na ez az ominózus bronz kerék nyalódott el neki!

 

Itt jön a kérdés:  Esetleg valaki ehhez hasonlót nem javított vagy nem lenne ötlet hol lehetne egy bronz kereket venni bele??

 

(egyenlőre az új szóba sem jöhet teljesen bele van ebbe zugva :-))  )

 

Meg köszönném ha lenne segítség.

 

 

 

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.10.02 0 1 27950

Természetesen a kerék tengely vége ne érjen a porvédő szimeringhez, kb.3 mm legyen közötte.

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.10.02 0 0 27949

Szia!

Ha a kerék tengelyt elfordítod 90 fokot,akkor tudsz új lyukat fúrni.Utána nagyobb csavar anyát ráhegeszteni,hosszabb 10 mm átmérőjű csavar vagy csapszeg.

Hogy értsed,csináltam egy rajzot:

Előzmény: szabyka18.1 (27948)
szabyka18.1 Creative Commons License 2016.10.02 0 0 27948

hello!szemből nézve jobb oldali járókeréken lévő lyukba nem tudom a csapszeget beletenni, mert tojás alakú a lyuk.  A járókerék tengelyén a lyukat kilehet fúrni, hogy ne legyen tojás alaku?

Előzmény: Dutrás-pisti (27947)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.10.01 0 0 27947

Helló!

Nem egy egészséges,szerintem rakd beljebb egy lyukkal!Ha nem megy,akkor vágj le a tengely végéből!

Előzmény: szabyka18.1 (27946)
szabyka18.1 Creative Commons License 2016.10.01 0 0 27946

Szép estét!
Azt szeretném kérdezni, ha így használom a járókereket  akkor nem lesz probléma a robi hajtásnak?

Törölt nick Creative Commons License 2016.10.01 0 0 27945

Szép napot

 

Most találtam a neten Hátha ilyesmit szeretne valaki venni!!!  Kf-04  szép Gyári állapotú. 35 ezres.

 

Nem az enyém!!!!

 

http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Elado_egy_ujszeru_375_os_Briggs_rotacios_kapa__55803051.htm

 

RobertZ Creative Commons License 2016.09.30 0 0 27944

Elfelejtettem írni, hogy akár 1db is elég lenne.

Előzmény: RobertZ (27943)
RobertZ Creative Commons License 2016.09.30 0 0 27943

Sziasztok!

Keresek a képen látható típusú felnit a hozzá való tengellyel együtt.

Gumi nélküli is jó.

Az e-mail címem publikus.

Köszi!

 

 

 

jano5691 Creative Commons License 2016.09.29 0 0 27942

'A tű helyzetével aszt állítod hogy mennyi üzemanyagot engedjen át' ... egy adott súber állásnál, vagyis levegőáramnál. És mivel a súber tű kúpos kialakitású, a helyzete befolyásolja, hogy mennyi benzint tud egy adott levegőáram felszippantani - ezzel a keverék összetételét is.

Múltkor a fiam motorjában a tű kiesett a tartólemezből. Olyan sovány keverék lett az eredménye, hogy a gyertya elektródája simán elégett.

Előzmény: Furak (27941)
Furak Creative Commons License 2016.09.29 0 0 27941

A tű helyzetével aszt állítod hogy mennyi üzemanyagot engedjen át. 

Előzmény: freelancer25 (27940)
freelancer25 Creative Commons License 2016.09.28 0 0 27940

Időközben elkerült kisgép szerelőhöz a gép.

 

Ilyen volt:

Ilyenre sikerült:

 

Most meg reménykedem, hogy bírni fogja majd...

 

-2 ütemű motor porlasztójában (Pannónia T20 talán) a síber/súbertű feljebb/lejjebb engedésével lehet állítani a keverékképzésen?

A problem, hogy koromfekete a gyertya, vélhetően dús a keverék. (1:30 Husqvarna LS+; a gép Brumital MPM-10 nem eredeti karbival...)

 

Előzmény: freelancer25 (27891)
Balamaster89 Creative Commons License 2016.09.28 0 0 27939

Igen az ékszíjtárcsa mérete érdekel, ami nem a kuplungos oldalon van. Az hajtja a kaszát.

Előzmény: lacbp (27938)
lacbp Creative Commons License 2016.09.28 0 0 27938

SZia !  maga a traktor hajtóművén lévő ékszíjtárcsa mérete érdekel? mert szerintem az akkora mint a másik oldalon lévő! Ami a kuplung felőli részen van...  Van ilyen kaszám, de még sosem próbáltam ki.;) persze tárcsám sincs

Előzmény: Balamaster89 (27933)
Furak Creative Commons License 2016.09.28 0 0 27937

Én is attól tartok, hogy annak a hajtóműnek a belseje kuka. Amúgy meg tiszta helyre kellletenni a gépet vagy valami papírt oda tenni hogy lássad ha csöppen ki olaj a sok állásba. És rendszeresen ellenőrízni a szintet.

Előzmény: Luximen (27935)
drotszamaras Creative Commons License 2016.09.28 0 0 27936

Üdv ! nekem van egy Terra potkocsi komplett kerék ,gumi ,agy , és az agyból kijövő négyszög tengely . Ha nem találnál felnit és átalakítanád . 20/ 80 11 nyolc öt kilenc en elérhető vagyok .

Előzmény: Gazdik Nimród (27928)
Luximen Creative Commons License 2016.09.26 0 1 27935

Üdv.

Én azt tanácsolnám! Mielőtt elkezdünk találgatni mi lehet a baj, vegyük figyelembe a tényeket. Egy bronz csigakerekes hajtást használt terhelés alatt olaj nélkül!!!

SZÉT KELL SZEDNI!!! Megnézni mi maradt a csigakerék fogaiból, majd megfelelően hézagolva összerakni, a megfelelő olajjal.

Nem lepődnék meg ha az összes fog hegyre járna a hajtásban.

Előzmény: tomtom1850 (27931)
Törölt nick Creative Commons License 2016.09.26 0 1 27934

:-)) hali nekünk hasonló jelenség volt .

Aztán mire rá jöttünk hogy a kuplung bowden ki volt szőrösödve és kicsit ki támasztott miatta de pár másodperc után (talán a rázkódástól) aztán el kapta és ment szépen :D

na bowden csere meg oldotta a gondot :-))

 

 

Előzmény: tomtom1850 (27931)
Balamaster89 Creative Commons License 2016.09.26 0 0 27933

Sziasztok!

Van egy Honda f 400-as gépem, ehhez vettem egy a képen látható alternáló kaszát. 
A gondom csak az, hogy kardán kivezetéshez nem kaptam ékszíjtárcsát, ami meghajtaná a munkagépet. És nem tudom, hogy mekkora ékszíjtárcsát kéne esztergáltatni, a neten találtam egy képet de erről nem lehet leolvasni méretet... 

 

Tudna valaki segíteni, ha van otthon neki ilyen gépe, hogy megmérné nekem az ékszíjtácsát?

Köszi!

Gazdik Nimród Creative Commons License 2016.09.26 0 0 27932

Talán csúszik a kuplungja?

Előzmény: tomtom1850 (27931)
tomtom1850 Creative Commons License 2016.09.25 0 0 27931

Először is köszönöm a válaszokat. tettem olajat ahová mondtátok , na már most az a probléma hogy ameddig nem volt benne olaj gond nélkül vittem el a pótkocsival 8-15 zsák szemes kukoricát , ma meg 5 zsákkal nem akart elindulni műúton csak lassan indult meg kis segítséggel és utána kapta el a tempót a motor nem erőlködik most se mint ahogy akkor se erőlködött mikor nem volt benne olaj . ezt most miért csinálja ? valaki tud infót adni ?

Luximen Creative Commons License 2016.09.25 0 0 27930

Persze hogy kell!!!

  80W-90 HAJTÓMŰOLAJ. Függőleges állásban a csavar alsó szintjéig.

Egyébként ez az én hajtásomról készült kép. 2013-ban vettem és újítottam fel. Azóta is hibátlanul működik. :)

Előzmény: tomtom1850 (27923)
Gazdik Nimród Creative Commons License 2016.09.25 0 0 27929

Ilyen futóhoz!

Gazdik Nimród Creative Commons License 2016.09.25 0 0 27928

Sziasztok. Esetleg valakinek elfekvőben kereke vagy felnie 3 lukú van ilyen eladó? Válaszokat előre is köszi!

csak_john Creative Commons License 2016.09.25 0 0 27927

Üdvözlök mindenkit!

Honda F600-hoz létezik ágaprító? Vagy képes lenne meghajtani olyan gépet ami 4-5cm vastagságú ágakat felaprít?

ezputnok Creative Commons License 2016.09.24 0 0 27926

ezputnok Creative Commons License 2016.09.24 0 0 27925

Üdv!

Eladó! Minden a képeken!

Új gyertya, gyertyapipa, gázbovden karral, levegőszűrő, előszűrő szivacs és hajtóműolaj csere. Alaposan kitakarítva a porlasztó ős aa tank, membrán cserélve! Mint az új, szerintem olyan!

27500 ft!-személyes elvitellel!

studiod1 Creative Commons License 2016.09.24 0 1 27924

"olyan nehezen megy" gyakorlatilag olaj nélkül ment(pár ml volt) ,én meglesném a belsejét,szimering csere biztos(valahol elfolyt) hykomol 80w-90 vagy hasonló néhány dl, a csavar a nívó. 

Előzmény: tomtom1850 (27923)
tomtom1850 Creative Commons License 2016.09.23 0 0 27923

sziasztok. Kérdésem lenne : vettem egy KF extra 85 kapálógépet a tavaly , észrevettem egy pár hónapja hogy olyan nehezen megy , namármost az volna a kérdés hogy kell-e olajat önteni a csapágyrészére mert látok rajta egy csavart , mikor kicsavartam volt benne egy nagyon kevés olaj ( pár mili ) . és ha kell milyen olajat vegyek bele és menyit töltsek bele

Kaisi Creative Commons License 2016.09.23 0 0 27922

Sziasztok,

 

A képen látható robi 151t motortartó közdarabot és kapcsolószekrényt keresem megvételre. Akinek van kérem jelezze.

 

arsenalfan007 Creative Commons License 2016.09.21 0 0 27921

Helló!

 

Köszönöm a választ!

 

Annyi, hogy a fotókon csak úgy tűnik, hogy vízszintesen áll a gép. Valójában nagyon is előre bukik. Egyfelől az elöl levő súly is húzza, valamint hátulról a kiszedő is nyomja felfelé.

 

A javaslatokat pedig nagyon szépen köszönöm!

Előzmény: amper_vadasz (27906)
Gazdik Nimród Creative Commons License 2016.09.20 0 0 27920

Köszi szépen!

Előzmény: amper_vadasz (27908)
Törölt nick Creative Commons License 2016.09.20 0 0 27919

Hali

az alsó videón ahol a német ember rotázik az kb úgy gondolom azt tudja mint egy MF-70 Sőt annak előre hátra van kihajtása :-))

És már van belőle diesel is!

 

De Agria is tud hasonlót.

Nos a rota kapálás ugye egy művelet ,nem egyezik meg a szántással :-)) nyilván az ilyen gépek erősebbek mint egy sima rota kapa és teljes mértékben lehet velük kisebb földeket szántani.

 

Youtube videókon találsz sok ilyet!!

 

Van amelyikre nem is 1 es eke van hanem 2 es :-)) olyan erős.

És be fér kis szőlős fás területekre is nem tapos agyon a nagy súlyával mindent.

Úgyhogy az ilyen nagyon hasznos kis gép!

 

https://www.youtube.com/watch?v=_13KV-Os7Uc

 

https://www.youtube.com/watch?v=8pJKHUlpGQs

 

https://www.youtube.com/watch?v=xHIeSJtmpac

Előzmény: fotowerk77 (27918)
fotowerk77 Creative Commons License 2016.09.19 0 0 27918

Üdv tisztelt fórumozók,

 

kezdőként lenne egy kérdésem, amire itt biztosan kapok választ. Több helyen is találkoztam ú.n. rotavátorral, önjáró kistraki + ellenirányban kihajtva forgó, magasságállítós rota... pl.http://www.bertolini.hu/bt400.php vagy http://www.funyiroshop.hu/husqvarna_tr530_kapalogep_26774

Ez a rotakapa profibb változata, vagy képes a szántást is részben kiváltani? 

 

Pl. ez a német az enyémhez hasonló földterületet nyüstöl (2:30-tól...)

https://www.youtube.com/watch?v=_-yBr7But5g

 

Kb 1500m2-re kellene valami hasznos kis masina... jelenleg Terra szerelem van, de várom a véleményeiteket.

Törölt nick Creative Commons License 2016.09.19 0 0 27917

Előzmény: Törölt nick (27916)
Törölt nick Creative Commons License 2016.09.19 0 0 27916

 

 

Hátha érdekel valakit: eladó!! Nem az enyém én csak segítek az eladásban!!!

Ami van hozzá: tőltőgető eke, sor ki húzó, Fém körmös kerék,

Gumi fújott járókerék, Gyári billenős pótkocsi.

A blokkja kisgépesnél fel lett javíttatva azóta nem igen volt használva! állítólag 4 lóerős a blokk rajt nem 3.75 ös.!

 

Egyben 85000Ft az ára de külön külön is eladó pótkocsi 35ezer, traktor kapákkal 35 ezer járókerekek (újak)12 ezer, körmös kerék 8 ezer, töltő eke 8 ezer. sorkihúzó 8 ezer.

 

A tulaj tel száma: +36209247358

jofi47 Creative Commons License 2016.09.17 0 0 27915
Előzmény: misi60 (27910)
jofi47 Creative Commons License 2016.09.17 0 0 27914

A robi 151-es hez még a CSK-03 as jó.

Előzmény: misi60 (27910)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.09.17 0 0 27913

Még valami, a Jófogáson "Karesz" eladó Pápa mellett sok Terra dolgot szokott hirdetni, én megkeresném, lehet van is hozzá alkatrésze, amit pont keresel...

Előzmény: misi60 (27911)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.09.17 0 0 27912

Robi 151-nek ( Kismotor és gépgyár motoros ) a lendkeréken kívül van a tekercse és a lendkerékkel együtt alkot egy egységet.

Robi 155 - Terra motoros, a feltett képeden a tekercs a lendkeréken belül található... 1:1-ben nem tudod átszerelni szerintem, feltéve, hogy a rendelkezésre álló hely elegendő-e hozzá a Terra motoron.

Lehet kifogni akár 15.e is komplett Terra motort, azon a gyújtás is rajta szokott lenni, én inkább így gondolkodnék.

Előzmény: misi60 (27911)
misi60 Creative Commons License 2016.09.16 0 0 27911

misi60 Creative Commons License 2016.09.16 0 0 27910

Tisztelt Robisok !

Szerintetek a  Robi 155-s gyujtótekercs ha rossz fölrakható  a Robi 151-es mert sehol nem találok ?

Misi.

 

kingek Creative Commons License 2016.09.16 0 0 27909

Sziasztok Forumosok.

 

A terra traktor dupla kerékel könyebb a szántás válaszotokat elöre is köszünöm.

 

 

Üdv:Kingek.

amper_vadasz Creative Commons License 2016.09.15 0 0 27908

Szia. 80mm-es 8mm-es távtartókkal, esztergályos elkészíti a távtartókat, a többi rajtad múlik.

Előzmény: Gazdik Nimród (27907)
Gazdik Nimród Creative Commons License 2016.09.15 0 0 27907

Sziasztok! Van egy blokk nélküli robi 156 os kapálogép hajtásom. szeretnék venni rá egy új motort de a régi főtengelye 72mm hosszú az új motorok meg csak 50-62-80 mm hosszúak. Nem lehet ezeket rávarázsolni sehogy sem?

Válaszotokat előre is köszi. A gyári motor egy quantum 5.0 mx volt.

amper_vadasz Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27906

Szia. A fotóidon a géped kb. vízszintesen áll, ha jól vettem ki. Nálam a fotókon ha megnézed a gép előre bólint, a kiszedőm mélyebben megy. A 2. videón látható, amikor a gép visszafordul, a kiszedő orra bőven a föld felszíne alatt megy már, pedig ott már a 2. menetben bakhát sincs, hiszen az 1. menetben már szétdobta azt.

 

A kiszedőd függőleges laposvas szárán láttam oda nem illő durva sorjákat, én leköszörülném őket. A laposvashoz nyugodtan hozzáhegesztenék még 30cm-t, és a laposvas elé egy 10-es köracélt végig, hogy kevesebb legyen a talaj ellenállása az adapterrel szembe és a krumplit is védi szerintem. A tisztító pálcákat 3x hosszabbra venném és a meredek szögüket jóval laposabbra venném, lehet még jobbról balról kapna további pálcákat is, mint a képeimen, hogy szélesebben terítse a felkapott földet. Az orr lemezt is változtatnám, nekem nagynak meredeknek és durvának tűnik méretileg. A kiszedő függőleges szárát nem tenném fixre, menetes feszítőkkel változtatható szögűre alakítanám át.

Előzmény: arsenalfan007 (27905)
arsenalfan007 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27905

Előzmény: amper_vadasz (27890)
arsenalfan007 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27904

A képek lemaradtak... :D

Előzmény: amper_vadasz (27890)
arsenalfan007 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27903

Kedves Imperator23 és Amper_vadász!

 

Először is nagyon szépen köszönöm a segítséget!

 

Igen, kb. 15 cm mélyen lett ültetve. Nagyobb traktor húzta ki a sorokat, de betöltenem nem sikerült némi technikai probléma miatt (nem tudtam beállítani a differenciál művet, és összevissza ment a gép...) így kézzel lett feltöltve. Viszont ahogy néztem a bakhát elég széles lett a hónapok alatt (legalább 20cm) és az eke nem fogta el az egészet.

 

Amper_vadász!

 

Valószínüleg igazad van a mélységet illetően. Ugye kézi kapával kellett bfejeznem a munkát, és láttam, hogy bizony jó pár darab krumpli volt az eke méylség alatt. A gépemen viszont elég nagy kerekek vannak, kép alapján biztos van akkaora, mint a Te körmös kerekeid. Meg arra figyeltem, hogy pont a két bakhát közt menjen, ne a bakhát oldalán.

 

Csatolok pár nem túl jó képet, hogy hogy néz ki az én cuccom. Talán a lényeg látszik.

 

Köszönöm még egyszer!

 

 

Előzmény: Imperator23 (27889)
Furak Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27902

Szia!

Köszi ez is jó megoldás lehet. Ha nem lenne muszáj és Pisti módszere bejönne nem akarnám leengedni az olajat. Hétfőn töltöttem fel olajjal a gépet :)

Előzmény: studiod1 (27894)
Furak Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27901

Szia! Megfelelő méretű ékszíj kuplungos gépre kérj szíjat. Az jó fog lenni ha van lehetőséged állítani a feszítő görgőn azzal tudsz finomítani rajta meg a motor és a hajtómű közötti távolságot is variálhatod kis mértékben.

Előzmény: 321654 (27899)
studiod1 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27900

"Annyira sérülhetett, hogy az új csapágy nem illeszkedne megfelelően?"Az előző hsz-ben a 4 fotón úgy tűnik.

Előzmény: freelancer25 (27898)
321654 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27899

Kedves Fórum Társak!

Vettem egy legatyásodott régi Texas kapálógépet. Működik ugyan de nem jól.

Első sorban a feszítő ékszíjas kuplungot kéne összehoznom. mert most rövid (és foszlott) ékszíj van rajta és ezáltal a motor állandóan forgatja a kapatengelyt! Még abba se vagyok biztos, hogy az ékszíj helyzetét a vezető és feszítő görgőkön nem változtatták-e meg, a gyárihoz képest.

Az ékszíj szélesség jó közelítéssel 9,5 mm.

A hajtás felvett méreteiből kiszerkesztettem a nyitott kuplungos helyzetet. Abból kiszámítottam a szükséges ékszíjhosszt, de továbbra is bizonytalan vagyok, hogy a gyakorlatban működni fog-e.

Sajnos a neten nem található se kezelési könyv, se alkatrész katalógus, hogy mekkora a megfelelő ékszíj hossz, hogy a kuplung működjön. 

Kérem, hogy akinek van tapasztalata ezen a téren, segítsen, minden tanácsot szívesen veszek.

Üdvözlettel, János!

 

 

freelancer25 Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27898

Köszönöm, megpróbálom leszerelni a kuplung felsőt. Erre is kérnék tanácsot, hogyan mibe célszerű befogni a kuplung felsőt, illetve a tengelykapcsoló rögzítőcsavar bal vagy jobb menetes?

A lenti képen 44-es számmal jelölt "axiális golyóscsapágy" mehetett ezek szerint szét? Csak, hogy pontosan ugyanarra gondolunk :-)

"...új kuplung felső és nyomcsapágy kell..."

A kuplung felső részét miért kell cserélni? Annyira sérülhetett, hogy az új csapágy nem illeszkedne megfelelően?

 

Előzmény: studiod1 (27896)
Furak Creative Commons License 2016.09.14 0 0 27897

Akkor a motorblokk csavarjait vegyemm ki igaz? Nekem rendes kuplungom van kiengedve hajt.

Előzmény: Dutrás-pisti (27893)
studiod1 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 27896

A kuplung felső és a motorblokk között nyomcsapágy van ez mentesíti a főtengelyt az axiális terheléstől, ennek a felső részét látod alátétnek,sajnos a fotó alapján mindenképpen le kell venni a kuplungfelsőt s valószínű új kuplung felső és nyomcsapágy kell,remélhetőleg a motorblokk ép s nem kell ott is variálni.

Előzmény: freelancer25 (27891)
studiod1 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 27895

Így igaz felül ,de sajnos az alsónak a bordás része kicsit enged(az új is) s hiába feszíti rugó akkor is maradhat központosítási hiba az összehúzáskor. Láttam több kf04-et elég ronda kopott bordás résszel s a ferodol nem volt félrekopva(viszont volt kisebb központosítási hiba.

Előzmény: Dutrás-pisti (27893)
studiod1 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 27894

Biztos van jobb megoldás de én a következőképpen állítottam, feltételezem a kuplung felső önmagában központos, motor olaj nélkül fejre állítva rögzítőcsavarok lazák, főtengelyt azonos távolságra állítani a közdarab vezetőperemétől, amennyiben a kuplung felső ferodolozva  nem központos akkor először kuplung felsőt főtengelyen rögzíteni és most ferodol s vezetőperem azonos távolságra állítása és természetesen mindkét esetben csavarok meghúzása. A jó központos kuplung lassan mozgatva a kuplungkart határozottan pillanatszerűen egy pontban kapcsol.

Előzmény: Furak (27892)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.09.13 0 0 27893

Szia Furak!

Állítsd össze csavarozás nélkül a kuplungot.Elvileg az alsó kuplung részre felül a felső rész.Szépen lassan enged rá a motorral együtt(behúzod vagy kiengeded a kuplungot).Ha egy vonalban vannak a csavar helyek,akkor jó!

Előzmény: Furak (27892)
Furak Creative Commons License 2016.09.13 0 0 27892

Sziasztok!

Ma megvettem az új kuplung ferodolt a Kf-re csak kicserélem még az öszi talaj munkák előtt legyen rendbe. Ötlete kinek van miként tudnám központosítani a kuplungfelsőt. Lazítsan meg a motortartó csavarokat és húzzam meg mikor már egyébként egyben van a gép, és akkor jó helyre becsúszna? Vagy van más ötlet?

freelancer25 Creative Commons License 2016.09.13 0 0 27891

Sziasztok!

 

Kis segítséget kérnék, illetve véleményt.

KF-850 Extra Szentkirály kapálógép Briggs & Stratton 850E motor főtengely csapágya megadta magát kb. 2 év után. Csapágycserét követően 2-3 hónappal azt tapasztaltam, hogy időnként fémes súrlódó rendellenes zajt ad a motor.

A motort leszereltem a hajtóműházról, ekkor már sejtettem a probléma okát: a motor főtengelyére szerelt kuplung-csésze és a motor között elszabadult a szimmeringet/csapágyat védő fém alátét, zárógyűrű.

Szerintetek hogyan tudom rögzíteni, vagy egyáltalán szükséges oda az az alátét?

Ahogy láttam amikor beragadt az alkatrész belemart a motorház alsó részébe a főtengelynél. Attól tartok, hogy hiába teszem vissza az alkatrészt a gép rázkódásától rövid időn belül ugyanúgy kiesne a helyéről.

 

Pár kép a motorról: (a kuplungcsészét még nem sikerült leműtenem idő hiányában...)

 

A neten kerestem hasonló tip. motorokról képet B&S 850/950E, és ott szerintem nincs is ez a zárógyűrű:

 

amper_vadasz Creative Commons License 2016.09.12 0 0 27890

Szia. Azt írod félbe vágta, vagy lemetszett belőle egy kis db-ot, szerintem 100%, hogy sekélyen ment a kiszedőd.

Tavaly szintén itt panaszkodott egy fórumtárs, hogy a gyári rota kiszedővel a krumplija megsérült, ö maga is arra gondolt, hogy nem tudott kellő mélységig lehatolni az adaptere...

Ebből az elgondolásból én magam készítettem a krumpli kiszedő adapterem.. Maga a gép se átlagos, 53cm-es körmös vas kerekeken hajt a dupla felezővel ( nyomaték sokszorozó ) , a hasmagassága lazán van 20cm. Ha kicsi a kereked és a kerék nyomtávod, a hasmagasság alapba csak kb. 10cm lehet, így megeshet az egyik kerék a bakhát oldalán futva eleve megemeli a kiszedő munka magasságát, nem tudsz kellő mélységben haladni a kiszedővel, máris könnyebben sérül a krumplid.. A pálcás tisztító rész köracélja kevésbé vágja ketté a krumplit, oda él kell, mint egy kés, az pedig inkább a kiszedő elején található "lap, ami a föld alá megy"... Nem jó, ha gyors a haladási sebesség, és az se jó, ha meredek a pálcák szöge, a krumplit a vonóerő képes a meredek tisztító pálcákhoz préselni, ez még nem vágja ketté, de bizonyára jellegzetes sérülései lesznek..

A krumpli kiszedő függőleges szára egy laposvas, aminek ilyen olyan éle van még, + vonóerőt is csökkent...

Legjobb, ha igyekszünk minden lehetséges élet letörni, ami sérülést okozhat, a haladási sebességet lecsökkenteni, a kíméletes kiszedés érdekében.

Nekem nem volt krumpli sérülésem a saját készítésű kiszedőmmel, pedig az 1. próbálkozásom volt tavaly, jól vizsgázott.

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=136796560&t=9097147   képek nagyíthatók

 

Adatok: "MPM 10 nagy körmös vas kerék van a gép alatt ø:53cm, így a has magasság az LR-56 felező ellenére bőven 20cm felett van, nem okozott gondot a bakhát. 2db mélységállító csoroszlya vasat hegesztettem össze a krumpli kiszedő növelt hosszúságú szárához. Laposvas elé 8-as köracél lett hegesztve a kisebb ellenállás végett. Az orr 2-es lemezből van, a profilt régi fűnyíró házból vágtam ki, majd némileg tompa szöget adtam még neki, hogy laposabb legyen. A 8db 10-es köracél pálca 50cm +3..5cm a hegesztés miatt, 50cm széles maga a kiszedő. Az M10-es menetes feszítőkkel tudom változtatni az orr szögét, + stabilizálja és kimerevíti a hosszú kiszedő testét. A gép tömege így 70-80kg között van valahol. Álom jó vele dolgozni, szinte gyerekjáték lett a krumpli kiszedés. Előtte még fűnyíróval lenyírtam a gazt és a szármaradványokat."

 

Munka közben:

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZYUb0OTUu1w

 

Ugyan azon a soron 2.x már csak pár szem került elő, ennyire hatékony munkát végez.

 

https://www.youtube.com/watch?v=np9EgAAvrpY

 

Szomszédom felrotálta a krumpliföldjét, rendesen került még elő ki nem szedett krumplija a hagyományos kézi kapás kiszedés után, amit persze meg meg vágott a rota kései is.

Előzmény: arsenalfan007 (27888)
Imperator23 Creative Commons License 2016.09.12 0 0 27889

milyen mélyre lett ültetve a krumpli?

 

ha gépi műveléses módszerhez van vetve (kb 15 cm mélység, majd utána feltöltve egyből még a kikelés előtt)

ez az ún. bakhátas művelés, akkor elvileg a burgonyakiszántónak ki kéne épségben szántania.

célszerű a legmélyebb munkamélységre állítani.

én a a gyári váltvaforgós ekével szántottam ki idén. nagyon szépen lehetett vele dolgozni.

alig egy-két szemet sértett vagy vágott szét. 

 

nézz pár videót a neten. hátha segít.

 

Előzmény: arsenalfan007 (27888)
arsenalfan007 Creative Commons License 2016.09.12 0 0 27888

Kedves Fórumtársak!

 

A következő kérdésben szeretném véleményetek/segítségetek kérni:

 

A mai napon életemben először kis kétkerekű traktorral, és a hozzá csatolt krumpli kiszedő szerszámmal szedtem ki a burgonyát. Illetve szedtem volna, ha a jó részét nem sértette volna meg (vagy egy kis darabot metszett le belőle, vagy akár félbe is vágta őket, főként a nagyokat) Az eke, vagy nem tudom mi ennek a hivatalos neve nem gyári tartozék, hanem a helyi gazdaboltokban kapható cucc koppintása. Persze képet most véletlenül sem találok róla a neten. Úgy néz ki, hogy van egy felfogatása, ahhoz jön egy elég meredeken álló kis lap (ez megy a föld alá) majd ebből a kis lapból jönnek hátrafelé ,,pálcák" (ezek is marha meredeken állnak) gondolom a termés félredobása végett. Lehet, hogy mélyebbre kellett volna raknom? (Csak pár centivel tudtam lejjebb tenni, az nem segített) Vagy a krumpli van túl mélyre ültetve? Esetleg az egész konstrukció hibás?

 

Tanácsokat/segítséget előre is köszönöm!

Gyula65 Creative Commons License 2016.09.11 0 0 27887

Köszönöm, korrekt!

Üdv!

Előzmény: cei (27886)
cei Creative Commons License 2016.09.11 0 0 27886

Szia! 

Válaszoltam  a mailre.

Előzmény: Gyula65 (27885)
Gyula65 Creative Commons License 2016.09.10 0 0 27885

E-mail ment!

Kaptam egy automatikus választ, mely szerint ez az e-mail (a Fórumon megadott) cím nem megfelelő, de, ha ezt tudom akkor a másik e-mail címet is ismerem!

Tájékoztatlak: Nem ismerem!

Üdv!

 

Előzmény: cei (27881)
Furak Creative Commons License 2016.09.10 0 0 27884

Szia!

Nekem Kf Sprint van, csak rotálásra használom. Én inkább a Dragon 55-öset ajánlanám elősebb a motorja 1,5 Le vel meg a szarva masszívabb. Ha munka után kijáratod a karbiból a benzint nem dugul el erre kicsit kényes a honda motor. Meg igyekezzél friss benzinnel használni.

Előzmény: cei (27881)
kavicsos64 Creative Commons License 2016.09.09 0 0 27883

A kapálógépem ! Ez egy teljesen más rendszerű gép mint amivel kapcsolatban írtál !

cei Creative Commons License 2016.09.08 0 0 27882

Szia!

 

Nekem tudsz mindkettőre árat mondani? ceiwab@gmail.com

 

Köszi

 

Előzmény: Törölt nick (27858)
cei Creative Commons License 2016.09.08 0 0 27881

Sziasztok!

 

Szeretnék kapálógépet venni és jelenleg a Szentkirályi kapálógép mellett döntöttem. 

Azonban nem tudom, hogy Briggs motorost vagy honda motorost vegyek. 

H 55 vagy Q 60-as legyen. 

Valaki tudna benne segíteni, valakinek vannak tapasztalatai ezen gépekről? 

 

Köszönöm a segítséget 

Péter Láncfűrészalkatrész Creative Commons License 2016.09.08 0 0 27880

Gyere el te is !
Erdő-Mező - Veterán motorfűrész gépbemutató

(2016. szeptember 10. - én szombaton, 13:00) Sopron- InnoLignum

részletek:http://erdo-mezo.hu/2016/09/08/nyeremenyjatekkal-veteran-fureszekkel-es-sok-massal-var-az-erdo-mezo-az-innolignum-sopron-kiallitason/

 

Ákos1980 Creative Commons License 2016.09.07 0 0 27879

Való igaz,belekeveredtem az olvasás közben,bocsánat!

Előzmény: crossroad (27877)
Törölt nick Creative Commons License 2016.09.07 0 0 27878

 Bocsáss meg, de nem tudom a választ. Nekem Szentkirály Kft-és kapám van. A többiek talán megtudják mondani.

 

 A kapa motoron megfolyt az alsó szimering. Leveszem a kuplungot, akkor további szétszerelés nélkül kilehet cserélni a szimeringet?   

Előzmény: crossroad (27874)
crossroad Creative Commons License 2016.09.07 0 0 27877

Szia!

 

Vagy a link ment félre, vagy én gondolok valamit rosszul a komposztálásról... Szerintem ez egy szivattyú!

Előzmény: Ákos1980 (27875)
oljeg12 Creative Commons License 2016.09.07 0 0 27876

Ha ezzel próbálnál komposztálni, azt megnézném.

Előzmény: Ákos1980 (27875)
Ákos1980 Creative Commons License 2016.09.07 0 0 27875
Előzmény: crossroad (27874)
crossroad Creative Commons License 2016.09.07 0 0 27874

Szia!

 

A komposztáló adapterre ráaplikálható egy robi 52? Ha igen és még megvan a gép, akkor érdekelne. (Ha nincs meg már, akkor is érdekelne, hogy össze lehet-e kombinálni a kettőt)

 

Üdv: B.

Előzmény: Törölt nick (27858)
rönótulaj Creative Commons License 2016.09.06 0 0 27873

Szia!

Én is! Válaszoltam is!

Üdv:rönó

Előzmény: Törölt nick (27869)
ezputnok Creative Commons License 2016.09.06 0 0 27872

Eladó ez a kapagép. 12 évig nem használták. Most sok minden lett rajta cserélve, szűrő, előszűrő, gázbovden,gyertya, membrán, teljes porlasztó és benzintank takarítás, gyertya és gyertyapipa. Lecsiszolva, lefújva, lefestve a váz Hemmeritével.

kracek5 Creative Commons License 2016.09.05 0 0 27871

Köszi,megkaptam!Üdv!

Előzmény: Törölt nick (27870)
Törölt nick Creative Commons License 2016.09.05 0 0 27870

Neked is írtam. Üdv. 

Előzmény: kracek5 (27867)
Törölt nick Creative Commons License 2016.09.05 0 0 27869

Írtam egy e-levelet a címedre.

Előzmény: rönótulaj (27864)
gombászok Creative Commons License 2016.09.05 0 0 27868

Mindkét hozzászólásodhoz:

 

A videóson tényleg nem jól vannak a fülek, de nem minden a fül helyzete: elsősorban a motor pozíciója a meghatározó, hogy milyen távol/közel állítjuk az alvázhoz. Erre szolgálnak a motor talp 4 furatán átmenő csavarok. Ez az legfontosabb művelet. Kisérletezni kell mindaddig, míg üresjáratban nem hajt, erős terhelésnél meg nem csúszik meg az ékszíj.

Két marhaságot is elkövetett az ipse:

 

1. befeszített kuplunggal indított, bár a váltója szerencséjére üresben volt. ha ezután elkezd váltani, jobb esetben csak recseg a váltó, a rosszabbat meg hagyjuk.

 

2. hátramenetbe kapcsolt rotával, nagy gázzal! Meg is ugrott hátrafelé a gépe.

Na, ez életveszélyes! Volt olyan, akit emiatt széttrancsírozott a 600-as Hondája, ezt mindíg kénytelen vagyok elmondani.

 

Ha mégis hátrafelé kell menni, két fő szabály:

1. Kicsi gázzal, csúsztatott, és nem teljesen rányomott kuplunggal, mindíg készenlétben állni, hogy a a kuplungkart visszahúzzuk.

2. A behúzó csoroszlyát nyomjuk be a földbe, hogy fékként működjön.

Olyan ez mint a defenzív vezetés: legyél felkészülve, hogy baj lehet.

Előzmény: ps2jani (27866)
kracek5 Creative Commons License 2016.09.04 0 0 27867

Üdv! Ha még nem kelt el,engem érdekelne a szivattyú,kracek@freemail.hu! Köszi.

Előzmény: Törölt nick (27858)
ps2jani Creative Commons License 2016.09.04 0 0 27866

 A sárgával jelölt két "L" alakú fülnek kell az ékszíjat tartani ha oldod a kuplungot.Akkor fog tapadás nélkül elforogni a főtengely tárcsája.Állítsd úgy a két fület hogy éppen ne érjen az ékszíjhoz, amikor hajt.

Előzmény: ps2jani (27865)
ps2jani Creative Commons License 2016.09.04 0 0 27865

https://www.youtube.com/watch?v=_NzhNWFOcgo        Üdv! Ezen a videón is látszik a hibás szíj beállítás!

Előzmény: tzsoti (27860)
rönótulaj Creative Commons License 2016.09.04 0 0 27864

Szia!

Engem a komposzt aprító érdekelne.

Az elérhetőségem: finland@freemail.hu

Üdv: rönó....

Előzmény: Törölt nick (27858)
Furak Creative Commons License 2016.09.04 0 0 27863

Jól mondod!

halgassatok rá, a nem rá való szíj megvéte péz kidobás, meg a váltót csezitek csak szét...

Előzmény: gombászok (27862)
gombászok Creative Commons License 2016.09.04 0 0 27862

El ne rontsd azt a gyári tárcsát!

Szakboltban vegyél rá a géptipushoz való ékszíjat, és állítsd be jól a feszességét. Akkor csak jó lehet.

Feltéve persze, hogy gyári minden azon a gépen.

Minden más ékszíjjal felesleges próbálkozni, soha nem lesz tökéletes.

Előzmény: tzsoti (27860)
Barret02 Creative Commons License 2016.09.03 0 0 27861

Esztergályos megoldja.

Előzmény: tzsoti (27860)
tzsoti Creative Commons License 2016.09.03 0 1 27860

Üdv Mindenkinek!

Az lenne a kérdésem, hogy Honda F400-hoz honnan tudnék szerezni ékszíjtárcsákat. Az a problémám, hogy már cseréltem ékszíjakat, két méretet is kipróbáltam a nagyobbik szíjjal teljesen elhúzva a motort, akkor bírok váltani, de viszont nincs nyomaték, kapcsolás után is megcsúszik, hosszú a szíj. A rövidebbel viszont folyamatosan hajtja a váltót is, itt meg nem bírom oldani. Pedig az ékszíjakat a leírások alapján vettem, amik elméletileg hozzá valók.  Ezért gondoltam arra, hogy a két tárcsával kellene kezdeni valamit. 

 

Nomadpek Creative Commons License 2016.09.02 0 0 27859

A támasztókerék csak arra való hogy nagyobb távolságokra eltold/húzd a gépet, ha a motor áll (alacsony kapafordulatnál elgyalogoltatható kissebb távolságokra a kapákon, persze nem betonon meg angol pázsiton).

Kapáláshoz meg kell fordítani a úgy, hogy a kerék legyen felül, és igen, a vas érjen bele a földbe.

Ez fogja ugyanis fékezni a szerkezetet kapálás közben, egyúttal lehetővé teszi a megmunkálási mélység beállítását.

Ha a kerekek lennének munka közben alul vagy az egészet kivennéd és félretennéd, szinte lehetetlen volna visszatartani a gépet és a munka minősége is csapnivaló lenne - így nem lehet vele dolgozni.

Érdemes vagy venni vagy a meglévő csoroszlya végére csinálni egy ekéhez hasonlító kis fejet, ami a csigahajtómű vonalában egy kicsit megtöri a földet, ott ugyanis nem munkálják meg a kapák. Van aki ugyanezen okból több irányban is átdolgozza a területet, ha az elég nagy ehhez.  

Előzmény: Gfishke (18036)
Törölt nick Creative Commons License 2016.09.02 0 0 27858

Sziasztok. Ki nem használtság miatt eladóvá vált. Ha valakit érdekel, akkor szól. Szentkirály kft-től, kf-04 adapter, egy víz szivattyú (nem volt használva, de tíz éve már itt áll) és komposzt aprító (öt üzemóra van benne, de szintén szintén tíz éve áll). Az árakat nem tudom, de majd meg egyezünk.   Köszönöm a türelmed.

 

       

Furak Creative Commons License 2016.09.01 0 0 27857

Igen majd az újnál állítom. Ahogy mondod eszt ha be is állítom középpontosra akor csúszni fog, mert csak egyik oldalról érne hozzá.

Előzmény: studiod1 (27856)
studiod1 Creative Commons License 2016.09.01 0 0 27856

A régi már hibásan összekopottat("már központosodott") hagyd, kuplung felső vagy betét cserénél ellenőrizd le,ha emlékeim nem csalnak kb o,5mm lehet állítani bármely irányban.

Előzmény: Furak (27855)
Furak Creative Commons License 2016.09.01 0 0 27855

Szia!

Tudom, hogy ezek egyformák. Majd meglazítom akkor a csvarokat megnézem. Van rá esély hogy jó magy majdnem teljesen jó legyen?

Előzmény: studiod1 (27852)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.08.31 0 0 27854

https://www.youtube.com/watch?v=yvf6AqaHRH8   szintén, nem semmi rögtörő

Előzmény: amper_vadasz (27853)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.08.31 0 0 27853

https://www.youtube.com/watch?v=d3ZMdSNOSNQ    7:44-től, nem semmi hengerek.. :)

studiod1 Creative Commons License 2016.08.31 0 0 27852

De sajnos lehet, a motor a közdarabra 3 illetve esetleg 4 csavarral van rögzítve ott lehet elszúrni a központosságot, a furatok engednek beállítást. Nem tökéletes központosság esetén a kuplung nem határozottan egy ponton kapcsol össze. Én dragonnál találkoztam ilyennel(ráadásul állítólag gyári állapotnál), a kf sprint is ugyan az a kuplung rész.

Előzmény: Furak (27851)
Furak Creative Commons License 2016.08.31 0 0 27851

Szia!

Eszt én is néztem, de az agy nem lóg a motorn. Igazából, nem hinném, hogy a motor nem lenne középpontos mer aszt nem lehet máshogy felrakni csak egy pontban. Nem lehet hogy az agy nem oké-s?

Előzmény: Dutrás-pisti (27850)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.30 0 0 27850

Helló Furak!

Valahogy nem központosan van a kuplung felsőd!

Látszik a képeken,hogy egyoldalasan van elkopva a ferrodol.

Lehet,hogy a motor nem központos.

Előzmény: Furak (27849)
Furak Creative Commons License 2016.08.29 0 0 27849

Sziasztok!

Ma kipucoltam a kuplungharangot. Majd veszek új betétet és kicserélem, de lehet idénre így hagyom majd következő szezonra cserélem ki.

          

davidka9345 Creative Commons License 2016.08.29 0 0 27848

Sziasztok 

Kihezagoltam a fotengelyt meg tudtam huzni a csavart nem is kutyog a kuplung le fel meg tedtem a motor lefogato csavar ala egy alatetet 

Furak Creative Commons License 2016.08.28 0 0 27847

Csak le vettem a felső részt, 3,5-4mm-er vastag most a ferodol. Majd hétvége fele megyek be a városba szétnéze hol mennyi a betét bele.

 

Előzmény: Dutrás-pisti (27844)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.28 0 0 27846

:-))

csáóó

 

Nem, már meg oldódott, szét kaptam a "fűnyíró"blokkot is meg egyezik minden mérete.

A lendkerék át lesz rakva a kapagép eredetiéről és jó lesz úgy néz ki :-))

 

Amúgy: (olcsó blokk kapálógépre használtan annyiért akarnak blokkot adni mint egy működő kapálógépet :-O  )

 

Próbáltam keresni de így inkább kis ügyeskedés és jó lesz :-))

 

Üdv.

Előzmény: Dutrás-pisti (27834)
Furak Creative Commons License 2016.08.28 0 0 27845

Szia Pisti!

Igen látom az még újnak mondható!

Előzmény: Dutrás-pisti (27844)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.28 0 0 27844

Szia Furak!

Ha lentebb megnézed a képen,az kb. 1/2 éves használat!A sebességfelező vásárlása után tettem félre.

Előzmény: Furak (27843)
Furak Creative Commons License 2016.08.28 0 0 27843

Holnap, leveszem a felső részt és megnézem mi van a réteggel, nehogy itt szétvágjam a kuplung felsőt.

Előzmény: Dutrás-pisti (27840)
Bálint2013 Creative Commons License 2016.08.28 0 0 27842

Érdekelne hogy meg van e még az adapter és hogy 10000 ft-ért eladnák e?

Előzmény: buszosjozsi (7842)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.27 0 0 27841

Helló Dávid!

Igy nehéz lesz gyógyítani a gépedet.Mintha az orvost, arra kérném telefonon keresztül,hogy mondja meg mi a bajom.Nincs a közeledben egy kisgép szerelő?

 

Előzmény: davidka9345 (27839)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.27 0 0 27840

Szia Furak!

A ferrodol mérete kb. 0,5-0,7 cm.Szerintem ne várd meg míg teljesen lekopik. Bármelyik kapálógépes boltban lehet hozzá kapni karikát.

Előzmény: Furak (27838)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.27 0 0 27839

De azt nem tudom gyarilag hogy van robi 66 s40 a gep 

Előzmény: Dutrás-pisti (27835)
Furak Creative Commons License 2016.08.27 0 0 27838

Szia!

Köszi a segítséget! A múltkor állítottam a kuplungon, de már nem lehet többet. Mikor megvettem is éppen, hogy tapadt rendesen, és most se sokat tudtam állítani rajta már. De nem bántom amíg megy. Igaz nem is néztem milyen vastag még a ferodol réteg. Teljesen lekopik? Vagy a maradékot el kell távolítani?

Előzmény: Dutrás-pisti (27819)
mzts Creative Commons License 2016.08.27 0 0 27837

Én is gondolkodtam kf-04-el szántásban, megnéztem kismillió youtube videót, átrágtam itt a fórumokat, már majdnem be is vásároltam most tavasszal (nekem van gumikerekem, eke meg felező kellett volna, plusz súlyok ez olyan 35ezer +a munka).

 

Aztán úgy alakult, hogy idén más munkák miatt kimaradt a dolog, és egy kistraktoros lett megkérve a faluból. Kapubontással együtt is egy óra alatt megvolt a szántással + talajmarózással, és 3000 kemény forintot kért. (kb 600nm a kertünk).

Ezután gyors fejszámolás és rájöttem, hogy én annyira nem is akarok kapálógéppel szántani :)

Előzmény: Törölt nick (27827)
studiod1 Creative Commons License 2016.08.27 0 0 27836

Jó lett, csak akkor igaz ez ha az illesztés szoros (tengely-kuplungfelső) ha nem és ráadásul retesz van s nem ék akkor szerintem is marad a csavar ha lehet akkor mint a csapágyrögzítésnél használnak (homorú végű hernyó)

Előzmény: Dutrás-pisti (27835)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27835

Helló Dávid!

Azt próbálom veled megértetni,hogy mikor az alsó kuplunggal össze ér a felső rész,idővel nem fog fogni vagy mozogni fog!Hiába hézagolod ki,akkor meg a nyomcsapágy fog lotyogni.

De rád bízom a dolgot.Ha a kollégának jó lett,akkor talán neked is.

Előzmény: davidka9345 (27832)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27834

Szia!

Szerintem jobban jár, ha vesz rá egy olcsóbb motort.

Előzmény: Törölt nick (27831)
studiod1 Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27833

Nálam is a kf04 gyárilag a kuplung felső "fel ül"a főtengely végen,sajnos cserélni kellett de a környéken csak olyan volt ami nem ült fel de azzal is jó.

Előzmény: Dutrás-pisti (27830)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27832

De ez is gyarilag igy volt csak nem en szedtem szet az a megoldas nem jo ha a fotengelyt meghosszabitom kihezagolom ? 

Előzmény: Dutrás-pisti (27830)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27831

:D Szép napot

Ismét tanácsot kérek :-D

 

Adott egy kf04 kapálógép.

A lehajtás és kuplung elfogadható jó állapotú, De a motor teljesen rotty! Azaz még a henger is meg van húzva!

A karburátornál a regulátor cuccok a rugóktól a Műanyag lapátig minden törött nyúlott szakadt repedt magyarul használhatatlan :(

A nagy műanyag tankos fajta amelyiknek csap van az alján és menetes ott a menet ki tekerve belőle :( 

 

Nos a gazda minden áron fel akarja javítani a gépet :-)

A kérdés: a blokk ház amibe a dugó főtengely egyéb van az meg egyezhet pl a 4 lóerős fűnyíró briggs el? (ja a blokk 3.75 ös )

vagy a főtengelyt átt lehet rakni a fűnyíró blokkba? inkább így kérdem mert a kapa főtengelye 5 cm a fűnyíróé meg csak 3,5 cm (ami ki lóg a blokk ból)

Vastagság meg egyezik! azt mértem a főtengelyt ha tudnám cserélni azzal ugye mehetne a lendkerék is átt (nehéz lendkerék) meg tán a 4 lovas dugó egyéb is meg egyezik .

Csak a karbi meg tank ki lenne hajítva! mert a 4 lovas blokk az szépen jár a saját spiáteres membrános karbilyával!(gondoltam vétek lenne ezt a részt bántani)

Meg ugye ott meg van minden köcöllék a regulátor részen nincs össze barmolva törve! stb...

 

ötletek tanácsok???

 

Kösz előre is.

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27830

Helló Dávid!

Azt meg lehet csinálni,mint ahogy írtam hogy csavarral megfogatod,de alatta hagyod a nyomcsapágyat.Természetesen nem passzosan!Az a gond a kuplung felsőddel,hogy átmegy rajt a tengely és nincs amibe megakadjon.Nálam gyárilag úgy van kialakítva.

Előzmény: davidka9345 (27825)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27829

Értem, köszönöm.

Előzmény: studiod1 (27828)
studiod1 Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27828

Én próbáltam kf04 gyakorlatilag ua. sajnos kell a legalább 50cm kerékátmérő(különben könnyen felül) ekkor viszont a sima felező már gyors ráadásul igencsak le kell súlyozni.

Előzmény: Törölt nick (27827)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27827

Sziasztok!

 

Van valakinak gyakorlati tapasztalata arról hogy a Honda GCV160 motorral felszerelt Marci kapálógép hogy bírja a szántást?

Ilyen gépen van, amit eddig csak kapálásra használtam. Úgy terveszem hogy ősszel beruházok egy ekefejre és egy körmös kerékre, esetleg felezőre ha szükséges. Viszont van olyan ismerősöm aki azt mondja nem nagyon érdemes mert kínlódás csak. 

 

Viszont ha így van akkor, feleslegesen nem szeretném magam költségekbe verni.

 

Köszönöm megtisztelő válaszotokat.

Fulesman Creative Commons License 2016.08.26 0 0 27826

Szia.

Nem emlékszem, de ma megnézem a Honda GCV160 nekem hogy van megoldva, mert mintha nekem nem lenne csapágy, de kúpkuplungos. Ma majd használat elött meglesem. Vagy lehet a Honda másképpen tervezte meg?

Előzmény: studiod1 (27824)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27825

Na akkor hézagoljam ki a fötengely végét ugye ? utána nagy alétét és csavar ?

studiod1 Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27824

A megoldásod használható, de a kúpos kuplungnál kuplung felső és motor blokk közé szükséges nyomcsapágy, a főtengely hosszirányban nem terhelhető.

Előzmény: Dutrás-pisti (27822)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27823

mert az a megoldás nem jó hogy a fötengely hézagolása?

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27822

Dávid!

Az ék fogja a tengelyen a kuplung felsőt,de idővel mozoghat felfelé.Ezért azt ajánlom,hogy legyen biztosítva a kuplung felső egy M8-as csavarral.Ezt a kuplungot amúgy nem ismerem.Itt a kép hogy jobban lásd a dolgot.

Előzmény: davidka9345 (27821)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27821

Koszi amugy a kepeket rendes toled

davidka9345 Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27820

nekem ilyen a kuplungom de akkor a fotengelyt kell mehosszabitana ugye a fotengely 22 mm olyan alatetet kell szabnom es kihezagolni utana pedig az alatet es a csavar ugye?

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27819

Szia Furak!

Én itthon oldottam meg a ragasztást és jó lett.

Valamikor még a kapálógép boltban vásároltam ferrodol karikát és hőálló kétkomponensű ragasztóval ragasztottam meg.24 óra pihenő.

Előzmény: Furak (27816)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27818

Még van kép.

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27817

Helló Dávid!

Bekereteztem azt a részt ami nekem nem szimpatikus. Valószínű itt ül fel a kuplung tárcsád!

Na kimentem a műhelybe,hogy meg nézem a kuplung felsőt.

Csináltam pár képet róla.

Előzmény: davidka9345 (27814)
Furak Creative Commons License 2016.08.25 0 0 27816

Sziasztok!

Kf 04-es kis kuplungos kapálógépen, hogy néz ki egy kuplung ferodol csere? Műhelybe kell vinni, vagy otthon is meg lehet oldani a cserét?

oljeg12 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27815

A hézagoló alátét, ne legyen nagyobb átmérőjű, min a főtengely. A hézagolás tetejére ráteszed a nagy alátétet, ami támasztja a kuplung agyat. Arra kell vigyázni a hézagolással, hogy ne is tudjon mozdulni a kuplung a tengelyen és a csapágy se szoruljon.

 

Előzmény: davidka9345 (27814)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27814

ezen betudjátok jelölni hogy hova kell mert én oda gondolom a fötengely végére ahol hézeg van olyan 2 mm lehet meghosszabitani a fötengelyt 

oljeg12 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27813

Valószínű, hogy nem értetted meg amit ali kis írt. Ki kell hézagolni a főtengely végét annyira, hogy a nagy alátét, éppen hogy elérje a csapágyat és mikor rendesen meghúzod a 8-as csavart, akkor a csapágyat megtámassza, de ne szorítsa meg.

Előzmény: davidka9345 (27810)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27812

jah értem akkor oda gondolod a főtengely végére hogy sikba legyen a felső kuplung aggyal utána mehet a nagy alátét és a csavar? alátétét oda jó ha nem vastag ugye ? csak akkora legyen mint a fötengely 22mm

ali kis Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27811

Itt most nem a csillagrugó a lényeg, hanem a főtengely meg hosszabbítása, hogy rendesen meg lehessen a csavart húzni.

Előzmény: davidka9345 (27810)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27810

ilyen Axiális golyóscsapágy van a felső kuplung agy tetején most nem rég vettem egyet a keskenyebb megy alulra a nagyobbik meg felülre  kell még vlamire figyelni ennek a beszerelésénél?  mert épp, hogy meghuznám de már szorul nem tudok rájönni mi a hiba a csillag rugos alátétet  megprobálom

ali kis Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27809

A csavart meg kell tépni rendesen. Nekem még egy csillagrugós alátét is van a csavarfej és a nagy alátét között.

Ha szorul a csapágy, akkor következik a művészi munka. Ilyenkor vékony alátétekkel ki kell játszani a hézagot. 8 mm furatú 22 mm külső átmérőjű alátét kell a főtengely végére. A sima lapos alátét lehet, hogy túl vastag lesz. Trombita lemezből, sörös dobozból szoktam alátéteket szabni hozzá. Jó kis türelem játék, sok sikert hozzá.

Előzmény: davidka9345 (27807)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27808

Helló Dávid!

Kérdés:A képen látom a felső kuplung tárcsát,alatta mi van?

Nálam gyárilag görgős csapágy van,ami pont úgy illeszkedik.

Előzmény: davidka9345 (27807)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27807

Vettem csavart vegig menetest az jo is csak mennyivel kell ezt meghuzni mert epp hogy kicsit  meghuzom szorul a fotengely szerintetek mi a problema?

Furak Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27806

Biztos nem metrikus, főleg ha Briggs motor... De szerintem a többin is valami sűrűbb menet van.

Előzmény: studiod1 (27805)
studiod1 Creative Commons License 2016.08.24 0 0 27805

Főtengelyvégben m8-as menet? Biztos? -szerintem nem metrikus-

Előzmény: davidka9345 (27800)
oljeg12 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 27804

Akkor vegyél a boltba végig menetes csavart.

 

Előzmény: davidka9345 (27803)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 27803

nem hosszu a csavar mert lemértem tolómérövel  csak nincs végig menet rajta

davidka9345 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 27802

de csak kicsit tudom meghuzni a csavart mert akkor a főtengely megszorul 

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.23 0 0 27801

Helló Dávid!

Ha hosszú a csavar,akkor flexel köszörüljél vagy vágjál le belőle.A végét a csavarnak, vas reszelővel reszeld le!

Előzmény: davidka9345 (27800)
davidka9345 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 27800

M8 csavaron nincs végig menet ilyet adtak a boltba

davidka9345 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 27799

davidka9345 Creative Commons License 2016.08.23 0 0 27798

Sziasztok! Kupos kuplungot felfogattam egy nagy alatettel es egy kicsivel az lenne kerdesem hogy csak kicsit tudom meghuzni a csavart epp hogy fogja hogy ne logjon a nyomcsapagy az ugy jo? Esetleg vlami rajz ? Koszonom elore is!

ja nyugi Creative Commons License 2016.08.23 0 0 27797

Eladó egy négytagos Brigs kapálógép, alig használt kifogástalan állapotban.

70. 000.-Ft

Üdv:

Józsi

Patrik Horváth Creative Commons License 2016.08.21 0 0 27796

Üdv! Eladó HONDA gcv 135ccm3 es 4.5 le s kapálogépem. Sok mindennel megbizhato erős 4T motorral. irányár 150.000ft

lacbp Creative Commons License 2016.08.21 0 0 27795

Melyik kínai robogó karbira gondolsz?  Az 50köbösre? Ami quadokban van? 

Előzmény: Lki1 (27794)
Lki1 Creative Commons License 2016.08.20 0 0 27794

En a helyedben megvennem ra a kinai robogo karbit, mechanikus szivatoval.

En a sajat motoromra azt tettem, es nagyon bevalt. Nem beszelve arrol, hogy azt meg be tudod kotni a fordulatszamszabalyohoz, ha ugyes vagy.

 

 

 

Itt tettem fel  eppen.

 

Előzmény: lacbp (27783)
Fulesman Creative Commons License 2016.08.20 0 0 27793

Szia.

Helyileg merre lenne a kerti eszköz?

Ami érdekelne pontosan alu vagy öntvényházas a csizma, áttétele: 1/40? Nincs kedvem olvasgatni, jobb megkérdezni.

Köszi.

Előzmény: Törölt nick (27789)
cscs72 Creative Commons License 2016.08.16 0 0 27792

Tudomásul vettem.

Előzmény: Törölt nick (27791)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.16 0 0 27791

Hello bocs hogy csak most de nem voltam gép közelben! Először is valószínű elkel pénteken!

A másik meg őszinte leszek nem tudom ilyen súlyú cuccot el vinne -e a futár és én meg nem tudnám be csomagolni sem.

Magyarul nem akarok én a csomagolással és egyébbel kínlódni.Akinek kell az így is el viszi egy blokk is többe kerül!

Ez meg szépen jól működik!(és fel lett újítva a bele)

Előzmény: cscs72 (27790)
cscs72 Creative Commons License 2016.08.15 0 0 27790

Futárral tudod küldeni ebben az árban?

Előzmény: Törölt nick (27789)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.14 0 0 27789

Szép napot

Még mindig eladó!!!

Kis ár csökkenéssel: 32500ft.

 

Szép napot

Érdeklődnék nem lenne -e igény itt esetleg valaki nem keres-e robi 53 at

Lenne eladó egy robi 53-om mi vettünk egy újat és ez feleslegessé vált.

Jár hozzá fűnyíró adapter (vagyis valójában fűnyíróként üzemelt nálunk többet )

 

Amit tudni kell róla: Blokkja teljes feljavítás úgy mint:Új gyűrűk (2x mert az első szet szar gagyi minőségű volt),alsó felső szimmering új ,hengerfej tömítés új,új tömítések,új olaj, berántóba kötél tárcsa és kötél új. karburátor membrán új,regulátor rugó új légszűrő új, gázkar+bowden új, röpkuplungba rugók új, a hozzá járó kasza adapterben 2 csapágy új. kerekek ki cserélve a könnyebb guríthatóság érdekében.

 

A festése eredeti nem szép de a gép tényleg jó!

 

Furak Creative Commons License 2016.08.14 0 0 27788

Szia!

Letettem a gépet vagy 4 napja azóta nincs alatt egy csepp sem. Ha gondok lesznek majd szétszedem. De ha nem muszáj nem akarom bántani :)

 

Előzmény: amper_vadasz (27787)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.08.13 0 0 27787

Szia.

 

Pici hajtóműben ez a mennyiség nem kevés, érdemes időnként ellenőrizni, jobb pótolni, mint később drága csigahajtás alkatrészeket cserélni.

Nemrég az eredeti majdnem 30 éves "csizma" lehajtásom felső 6003-as csapágya tönkrement a felette levő sok portól, cseréhez komplett szétszedtem a csigahajtás házát, tisztítás - csapágycsere - zsírtalanítás után az illesztett felületeket hő és olajálló szilikonos piros tömítő pasztával szereltem össze, azóta a hajtásom porszáraz újra, pedig az eredeti szimeringek mentek vissza. ( Idén késő délután 3+3 kapával munka után nem szereltem le a kapákat, hipp hopp rám esteledett, fáradt is voltam már, lustaságomba hazatipegtem így a pár száz méteres földúton, azóta az illesztésnél "átnedvesedett" a 3 évtizedig porszáraz hajtásom. Nem csepegett belőle, de nem volt szép látvány, nem örültem neki, gondoltam ettől még működik. ) Nem vészes széthúzni a hajtóművet, ha most jelenne meg az olajnedvesség, bátran szétszedném, szebb látvány a csont száraz hajtómű :) Érdemes esetleg neked is szétszerelni, tisztítás után új tömítéssel összeszerelni.

Előzmény: Furak (27770)
zénó21 Creative Commons License 2016.08.12 0 0 27786

Szívesen,

konkrétan mit?

egyébként az alkatrész katalógust valahová félretettem, és azóta sem találom,

gépkönyvem van, amit annak idején az alapgéphez adtak az üzletekben...

Előzmény: pickup007 (27785)
pickup007 Creative Commons License 2016.08.12 0 0 27785

Köszi!

Tudnál róla valamit bővebben is mondani? 

Előzmény: zénó21 (27784)
zénó21 Creative Commons License 2016.08.11 0 0 27784

...pontosabban JLO 197L-152

Előzmény: pickup007 (27782)
lacbp Creative Commons License 2016.08.11 0 0 27783

Sziasztok! 

 

Kis segítségre lenne szükségem! Van egy lombardini im250-es motorom, amivel a kedves eladó, finoman szólva átvert...  De most nem ez a lényeg.. Van rajta egy Jikov karbi.  Csatoltam egy képet róla.. Nagyjából kideítettem, hogy mf-70 -eseken volt ilyen..  Viszont az enyémben nincs benne az úszó.

 A ház aljában volt a tűszelep. Szóval az úszó, a tűszelep rögzítő(hacsak nem az úszó van úgy kialakítva) és az úszó tartóstiftje hiányzik..

 

Kérdésem az lenne , hogy nincs valamelyikőtöknek valami ilyesmi a polcon porosodva?

 

Illetve,hogy egy 250 köbcenti s4 ütemű motorhoz jó lesz ez a karbi?

 

 

köszi!

 

Laci

pickup007 Creative Commons License 2016.08.11 0 0 27782

Sziasztok!

Tudna valaki segíteni abban, hogy az MPM-210 milyen motor van? Valakitől azt hallottam, hogy JLO 197. 

Van valakinek hozzá alkatrész katalógusa?

Ákos1980 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27781

A videó lemaradt

Előzmény: Ákos1980 (27780)
Ákos1980 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27780

A youtube-ra most töltött fel egy videót.

Előzmény: F600 ppm (27779)
F600 ppm Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27779

A fórumban ezt a nevet használta: Babszi207.300

Előzmény: Dutrás-pisti (27771)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27778

Helló!

Ez az oldal a TZ4K kistraktor oldala. Ha jól emlékszem,akkor ott is kérte a gépkönyveket.

Nem rossz indulatból írtam róla.De kicsit furcsa, hogy nem lehet elérni!

Előzmény: MOTY-4 (27777)
MOTY-4 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27777

Az illetőnek ezeket az e-mail címeit találtam meg ezen az oldalon: http://kertitraktor.lapunk.hu/?modul=forum&a=59015

: airmachines@citromail.hu

:l4c3k@gmail.hu

Ha ír neki valaki hátha fog segíteni.

Előzmény: Dutrás-pisti (27771)
Fulesman Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27776

Sziasztok, szép napot.

Én Reform RM158 hoz keresek gépadat,olaj,csapágy,stb  leíráat. Rotax 175ccm motoral van szerelve.

Köszi.

kf04 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27775

Megmértem. Gyári 58-cas. Összeraktam a régi dugóval, gyűrűvel, hogy megnézzem mindent jól tettem-e vissza. A gyújtásra voltam kíváncsi. Csak a blokkot pakoltam össze, ami feltétlen kell. Eddig mindig második húzásra indult. Karburátorba nyomtam egy kis keveréket, első, de inkább fél rántásra indult. Ennyit számít, hogy minden makulátlanra lett tisztítva. Szépen jár, nem füstöl. Csak 1-2 percig járattam, féltem hogy a másik gyűrű is bemondja az unalmast. Így most már nyugodt szívvel rendelem meg hozzá az új dugót - menni fog. Most csak a hengert kell ismét lekapni, ami pár pillanat. Ameddig meg jön, addig lefestem a cuccokat hozzá, meg megtakarítom a hajtást is. agrokisker.hu-ról rendelt már valaki? Onnan tervezem, mennyire korrektek?

Előzmény: kf04 (27764)
Furak Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27774

Szia!

Az oldal elköltözött, de hogy hova nem tudom egyszer írta is itt a fórumon.

Előzmény: Dutrás-pisti (27771)
kf04 Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27773

Neem, egyik kedves fórumtársunk csinálta. Azért hozza fel a tárhelyet, mert törölve lett az oldal. Az oka egyszerű lehet: nem volt látogatva és a tulajdonos sem lépett be. Így  működnek az ingyenes tárhelyek.

Előzmény: Dutrás-pisti (27771)
ja nyugi Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27772

Szervusztok!

 

Most, már kímélem magam korom, és betegségeim miat!

Megválnák egy Szentkirályi  Charlie 1B kapálógép 4 kapa tagos Briggs& Straton motor hibátlan állapot.

Mintegy 300 négyzetmétert forgattam meg vele körülbelül tizszer.

Ha érdekel, küldj emailt, Budapesten.

70

 

 

Üdv:

Józsi

 

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27771

Helló,szia!

A cím a következő volt: www.robikgepkonyv.pe.hu

Szerintem így logikus paraszt ésszel gondolkodva,addig volt elérhető az oldal, míg mindenki segített fel tölteni gépkönyveket,majd mikor sok lett, gondolom már pénzért megy tovább.Biznisz!!!!!

Miért csak a tárhelyet hozza fel?

Előzmény: MOTY-4 (27768)
Furak Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27770

Szia,

Tegnap feltöltöttem 1,5-2dl hiányzott belőle.

Előzmény: amper_vadasz (27731)
Fulesman Creative Commons License 2016.08.09 0 0 27769

Szia.

Írd meg ugyanezt a " Robi 250t, Terra t20 és társaik " oldalra is, talán ott olvastam egyszer gépkönyvek feltöltéséröl.

Ha szerencsével jàrsz, dobj egy mailt: fulesman@gmail.com ra.

Köszi.

Előzmény: MOTY-4 (27768)
MOTY-4 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27768

Nincs meg az e-mai címe sem.

oljeg12 Creative Commons License 2016.08.08 -1 0 27767

Akinek elküldted és fel tette, azt nem tudod megkérdezni?

Előzmény: MOTY-4 (27765)
MOTY-4 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27766

Köszönet és hála.

MOTY-4 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27765

Üdv Urak! Segítséget szeretnék kérni tölletek!!!!!!!!!!!

Talán egy évvel ezelött olvastam a fórumon, hogy van lehetőség a kerti gépek műszaki leírásait elküldeni egy illetőnek, aki majd csinál belöllük egy oldalt. Ezt meg is tettem, elküldtem a MOTY-4 UNIVERSAL Osztrák egytengelyesemnek a magyar műszaki leírását neki, ő fel is töltötte. Meg is néztem az oldalt, ami szerintem sok embernek nagy segítség. Most meg én akartam megnézni valamit, és nem emlékszem az oldal címére!!!!!!!

H.E.L.P.

Aki tudja írja már le legyen szives. Öszönet és hála.

kf04 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27764

Lehet neten megrendelem, mert 3900+1400. Tolómérővel megmérem, hogy nem-e volt fúrva, de szerintem nem.

Előzmény: Törölt nick (27763)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27763

:-)))

ha van gép javító vagy ahogy írod kisgép centrum az is jó és én vinném a hengert is biztos ami tuti ;))

 

Jah Hát a csapágyat neked kell érezni látni mennyit fog menni de én hamár szét van szedve tuti nem kockáztatnék :-))

De te tudod.

Előzmény: kf04 (27761)
kf04 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27762

Jaj, a kép lemaradt, íme:

Előzmény: kf04 (27761)
kf04 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27761

Szia! Dehogy kotyogsz, örülök minden hozzászólásnak! :) A csapágyaknak semmi baja, őket békén hagyom, 5 évesek, még ennyit kell menniük. Viszont meg lett a másik gyűrű... a kipufogóban találtam meg...(kép) Így már érthető az egész és a dugóban is ő harapott bele. Szerencsére a hengeren nem hagyott nyomot. Szóval két új gyűrű kell egy új dugó társaságában. Hol lehet ezeket beszerezni? Kisgépcentrumban esetleg? Elég ha a dugót beviszem, vagy vigyem a hengert, hogy ahhoz adjanak? Amúgy kitakarítottam természetesen az egészet - benzinnel átfújtam 8 barral. :D

Előzmény: Törölt nick (27760)
Törölt nick Creative Commons License 2016.08.08 0 1 27760

Hali nem akarok bele kotyogni csak a képeid alapján a csapágy körüli rész is egymerő égett olajos katyvasz jól látom?

A dugón meg 2 horony van a gyűrűnek csak nincs rajt a felső ugye?(ott a dugó is kuka)

Szóval így összességében azt mondanám tegyél bele új csapágyat szimeringet,Új dugót 2 gyűrűvel és pucold ki szépre azt a blokkot mert az nagyon gáz.

 

:-))

Előzmény: kf04 (27758)
wbrhaw Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27759

Üdv! Érdeklődnék hogy a karburátor megvan-e még?

 

Előzmény: iskra (1207)
kf04 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27758

 

Na most segítsetek... Fogom a fejemet rendesen. A két csapágynak látszatra semmi baja, nem kotyog, forog rendesen. Mondta is anno az előző tulaj, hogy cserélte. Viszont a dugattyú már más kérdés... A képen látszik a dolog, meg van ütve. Most itt gondolnám azt, hogy régebbi sérülés lehet, ugyanis a henger fala makulátlan, semmilyen törmelék nem volt a blokkban. Szóval mi a véleményetek erről, illetve normális, hogy egy gyűrű van a 151-es hengerén?

 

 

Előzmény: kf04 (27757)
kf04 Creative Commons License 2016.08.08 0 0 27757

Bocsi, hogy csak most írok, de el vagyok havazódva. Mondjuk ez az utóbbi egy évre is igaz, azért nem voltam itt. Tegnap szétszedtem félig, lendkereket befújtam csavarlazítóval, egy 8 órát állt benne, aztán le tudtam viszonylag könnyen húzni. Utána meg a kuplungtárcsát is befújtam, éjszaka állt, remélem ma már könnyen lejön. 4T motorokon dolgoztam sokat, 2T-n azért nem, mert az általában megy, használni kell, nem szerelni. Ezt a blokkot 5 éve vettem felújítva, volt benne csapágy is cserélve, gondolom kínai lett belerakva, azért bírt ennyit. Van tartalékba kompletten egy hajtásom Robi52-ről, plusz szarv, felfogatások, kuplung, kuplungtárcsa. Kuplungot szerintem kicserélem most, mert az teljesen új. Fog kapni egy festést is az egész, ha már szétdurrantottam. Köszi a segítséget! :)

Előzmény: tutti 85 (27711)
jano5691 Creative Commons License 2016.08.07 0 0 27756

Egy ilyen Honda F315 hajtásnak mekkora lehet az áttétele?

Törölt nick Creative Commons License 2016.08.07 0 0 27755

Szép napot

Érdeklődnék nem lenne -e igény itt esetleg valaki nem keres-e robi 53 at

Lenne eladó egy robi 53-om mi vettünk egy újat és ez feleslegessé vált.

Jár hozzá fűnyíró adapter (vagyis valójában fűnyíróként üzemelt nálunk többet )

 

Amit tudni kell róla: Blokkja teljes feljavítás úgy mint:Új gyűrűk (2x mert az első szet szar gagyi minőségű volt),alsó felső szimmering új ,hengerfej tömítés új,új tömítések,új olaj, berántóba kötél tárcsa és kötél új. karburátor membrán új,regulátor rugó új légszűrő új, gázkar+bowden új, röpkuplungba rugók új, a hozzá járó kasza adapterben 2 csapágy új. kerekek ki cserélve a könnyebb guríthatóság érdekében.

 

A festése eredeti nem szép de a gép tényleg jó!

 

Az ár: 40 ezer FT.

wbrhaw Creative Commons License 2016.08.07 0 0 27754

 már meg van

 

wbrhaw Creative Commons License 2016.08.07 0 0 27753

nem dobja be már sokszor rákatintottam a küld-re de nem dob be semmit :(

RobertZ Creative Commons License 2016.08.07 0 0 27752

Rá kell kattintani, az e-mail melletti "küld" feliratra és a megnyíló levelezőben már ott lesz.

Ide nem akarom kiírni, mert utána meg jön a sok reklám, spam, stb. üzenet.

 

Előzmény: wbrhaw (27751)
wbrhaw Creative Commons License 2016.08.07 0 0 27751

nem dobja ki ha rámegyek a küldre akor se :(

RobertZ Creative Commons License 2016.08.07 0 0 27750

Katt a nevemre és ott megtalálod. :)

Előzmény: wbrhaw (27749)
wbrhaw Creative Commons License 2016.08.07 0 0 27749

ok csak add meg meg az email címed

Előzmény: RobertZ (27748)
RobertZ Creative Commons License 2016.08.06 0 0 27748

Nem drága. Részleteket privátban megbeszélhetjük.

Előzmény: wbrhaw (27747)
wbrhaw Creative Commons License 2016.08.06 0 0 27747

Üdv! Mennyibe kerülne?

Előzmény: RobertZ (27746)
RobertZ Creative Commons License 2016.08.06 0 0 27746

Nekem lenne egy. Ha érdekel írj egy e-mailt.

Előzmény: wbrhaw (27745)
wbrhaw Creative Commons License 2016.08.06 0 0 27745

Sziasztok! Valakinek van Robi-55-höz karburátor? Akinek van kérem jelezze. Köszönöm!

lójusz Creative Commons License 2016.08.05 0 0 27744

Írtam mailt !

Előzmény: studiod1 (27743)
studiod1 Creative Commons License 2016.08.05 0 0 27743

Nekem van kf04 kuplung alsó nagy komplett. Kérdés mit ér meg neked postán felül.

Előzmény: lójusz (27741)
ali kis Creative Commons License 2016.08.05 0 0 27742
Előzmény: Tjani001 (27736)
lójusz Creative Commons License 2016.08.05 0 0 27741

Esetleg valakinek nagy kuplung elfekvőbe KF04 re?

Előzmény: lójusz (27740)
lójusz Creative Commons License 2016.08.05 0 0 27740

Értem! Köszi az infót !

Előzmény: Luximen (27739)
Luximen Creative Commons License 2016.08.05 0 0 27739
Üdv.
Szerintem igen.
Én fordított helyzetben voltam. Nagy kuplungosat vettem és azt alakítottam kicsire. (a leszerelt nagy kúpot eladtam).
Előzmény: lójusz (27738)
lójusz Creative Commons License 2016.08.05 0 0 27738

Sziasztok !

Vásároltam egy felezőt KF04 re,ami (mint később kiderült )80mm-es kis kuplungos. Az én KF-m nagy kuplungos (régi gyártású). A kis kuplung felsőt rá lehet tenni a briggs motorra, a nagy kuplung helyére?

Furak Creative Commons License 2016.08.04 0 0 27737

Szia!

Nem lehet hogy kiment a csigatengelynek a csapágya és a rázkódástól eltöri a csészét?

Előzmény: GunyhóT. (27735)
Tjani001 Creative Commons License 2016.08.04 0 0 27736

Sziasztok!

Van nekem egy ISEKI Japán rotakapám amin elszakadt az ékszíj,esetleg valaki nem tudná megmondani,hogy hányas ékszíj kell rá!

GunyhóT. Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27735

Sziasztok!

Az rk 02-esem már két kuplungcsészét eltört. Vettem egy harmadikat, de nem merem beletenni. Tippek hogy miért törhettek el? Köszi.

GunyhóT. Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27734

J

Gyula65 Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27733

Igen! Kösz a helyesbítést!

Üdv!

Előzmény: Furak (27730)
Furak Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27732

Szia!

Köszönöm! Nekem idén ez lesz a 2. csere. De lehet nem is kell hogy öntsek bele mert én túlöntöttem és azért engedett ki egy keveset. Majd a következő munka előtt ellenőrzöm a szintet benne. Az olaj ma meg lett véve.

Előzmény: amper_vadasz (27731)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27731

Szia Bálint! Hajtóműolaj 80W90-es kell bele a piros szintellenőrző csavarig. Robi 55 hajtóműve talán 3-3.5dl nyel el. Üzem közben rendesen felmelegszik a csigahajtás, érdemes évente tavasszal munkakezdés előtt lecserélni az olajat.

Előzmény: Furak (27726)
Furak Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27730

Semmi gond!

De az motorolaj volt nem?

Előzmény: Gyula65 (27729)
Gyula65 Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27729

Elnézést a közbeszólásért!

Ma érdeklődtem egy KF mini iránt, azt mondták az üzletben: direkt 0,6 literes kiszerelésben árulják hozzá az olajat!

Üdv!

Előzmény: Furak (27726)
Furak Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27728

Szia!

Köszönöm, nekem van hozzá könyvem, de csak aszt írja, hogy cseréljük 10 óra után utána meg 20 órán ként. De hogy mit öntsek bele vagy mennyit vagy meddig, na arról egy szó sincs. Télen vettem a gépet öntöttem bele valamennyit, de jött ki belőle, Lehet sok volt is kinyomta...

 

Hátha valaki tud pontos értéket is.

Előzmény: jano5691 (27727)
jano5691 Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27727

Keresés: 'nyilásig'. Azt irják, hogy a beöntő nyilásig fel kell (lehet) tölteni. Ez kb. 5+ dl talán.

Előzmény: Furak (27726)
Furak Creative Commons License 2016.08.03 0 0 27726

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani, hogy ebbe a típusú KF hajtóműbe mennyi olaj kell?

Kaisi Creative Commons License 2016.08.02 0 0 27725
Előzmény: Péter Láncfűrészalkatrész (27724)
Péter Láncfűrészalkatrész Creative Commons License 2016.08.01 0 0 27724

Sziasztok! Fűnyíróházat vennék ! Hoztak javításra egy gépet ,de már nem éri meg a hajtásával foglalkozni.

Úgy döntöttem leveszem róla a motort és rárakom egy másik kasztnira.

Van valakinek elfekvőben, jó állapotú kasztnija? Mindegy milyen típus.

alkatresz.webinfo@gmail.com ra várok képet.

 

 

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.08.01 0 0 27723

Szia Fülesman!

Ha YouTube videó portálra rámész,írd be azt hogy DutrásPisti. Itt láthatód az összes videómat.

Előzmény: Fulesman (27721)
Furak Creative Commons License 2016.08.01 0 0 27722

Szia!

Pista videót linkelt be, nem fényképet. Lehet a telefonod eszt nem bírja lejátszani.

Előzmény: Fulesman (27721)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.31 0 0 27721

Szia Pisti gazda.

Vagy az én telefonom a rossz vagy valami gáz van felém, de nem látom a feltöltött képeidet. Engem is érdekel linden jó ötlet.

fulesman@gmail.com

Köszönöm.

Előzmény: Dutrás-pisti (27717)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.07.31 0 1 27720

Aranyos :) 

ffffffffffffff Creative Commons License 2016.07.31 0 0 27719

Üdv mindenkinek

Egy kèrdèsem lenne. Vettem egy rk02 es rotátort,aminek elèg magas az alapjárata.amúgy elèg jó indul membránt cserèltem,a karbin nincs semmilyen állítási lehetősèg.Ha leveszem alev.szűrőt ès lefogom kb.3/4 rèszèt a toroknak akkor jó az alapjárat. Sok levegőt kap?

jano5691 Creative Commons License 2016.07.31 0 0 27718

Köszi neked és Pistinek is. Van egy fölös csoroszlyám, azt hiszem át lesz alakitva kiszedővé :-)

Előzmény: amper_vadasz (27716)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.07.31 0 0 27717

Szia!

Nálam egyébként ezt használom,T4K-10A-val húzom.Ez a videó amit ide töltők fel,az 2-5 éven belül készült,ráadásul akkor volt legnagyobb szárazság.

Előzmény: jano5691 (27715)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.07.31 0 0 27716

Szia! Adapter adatai: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=136804111&t=9097147 

 

"MPM 10 nagy körmös vas kerék van a gép alatt ø:53cm, így a has magasság az LR-56 felező ellenére bőven 20cm felett van, nem okozott gondot a bakhát.

 

2db mélységállító csoroszlya vasat hegesztettem össze a krumpli kiszedő növelt hosszúságú szárához. Laposvas elé 8-as köracél lett hegesztve a kisebb ellenállás végett.

 

Az orr 2-es lemezből van, a profilt régi fűnyíró házból vágtam ki, majd némileg tompa szöget adtam még neki, hogy laposabb legyen.

 

A 8db 10-es köracél pálca 50cm +3..5cm a hegesztés miatt, 50cm széles maga a kiszedő.

 

Az M10-es menetes feszítőkkel tudom változtatni az orr szögét, + stabilizálja és kimerevíti a hosszú kiszedő testét.

 

A gép tömege így 70-80kg között van valahol, de a próba során még ez is kevésnek bizonyult ( el el kapart a körmös vaskerék is ) , idén a vaskerekeket tehergépkocsi féktárcsákkal még tovább nehezítem"

 

Az előző hozzászólásomba a képekre kattintva ki tudod nagyítani, le is tudod menteni a képeket, a gépeden tovább nagyíthatod, forgathatod a részletek miatt.

Előzmény: jano5691 (27715)
jano5691 Creative Commons License 2016.07.31 0 0 27715

Milyen átmérőjű anyagból vannak a pálcák?

Előzmény: amper_vadasz (27713)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.07.30 0 0 27714

Sziasztok!

Burgonyaszedéssel kapcsolatosan,tavaly már itt beszélgettük,hogy nálam is magasabb kerék kellene.

De azért csináltam így, mert akkor kuplungos volt a T4K-10A kistraktorom. Ha nincs idő arra,hogy barkácsoljon az ember vagy nincs kéz ügyessége,akkor ez a töltő eke is jó megoldás.

amper_vadasz Creative Commons License 2016.07.30 0 0 27713

Szia! Szerintem jobban jársz, ha magad készítesz hozzá krumpli kiszedő adaptert. A váltva forgatós eke keskeny lesz a krumpli kiszedéshez, és nem is végez tiszta munkát. Nézd meg az adapterem, magam készítettem, elég mélyen megy, nem vágta szét a krumplit, mind sértetlen maradt, és jó szélesen dolgozik a pálcás tisztító "fésülő" része is. Nem hátrány, ha van kellő hasmagassága az alapgépnek, és van plusz tömeg még a meghajtó kerekeken, jobban érvényesül a gép vonóereje. Érdemes kiszedés előtt fűnyíróval lenyírni a szármaradványokat, így jóval könnyebb, és szórakoztató örömteli munkád lesz. Csak össze kell hipp hopp kapkodni a gép után, a második menetben ugyan azon a soron már csak pár db bukkant elő, annyira hatékony és tiszta munkát végez. A hogy láttam a többi videókban, a gyári rotakapa adapterek meg sem közelítik az egyedit hatékonyságában.

 

Képek az adapteremről: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=136796560&t=9097147 

 

Munka közben: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=136909807&t=9097147

Előzmény: Imperator23 (27708)
Kaisi Creative Commons License 2016.07.29 0 0 27712

Így van. Ha már szétszeded csináld meg rendesen. Főleg azért mert lehet hogy 2hét múlva a felső is betojik.. Ezen nem érdemes spórolni. És való igaz, ha már ott vagy a szimeringek is legyenek kicserélve újakra. Hidd el meghálálja a gondoskodást. Én már csak tudom, nemrég csináltam én is egy komplett csapágy, szimering és tömítés cserét...

Előzmény: tutti 85 (27711)
tutti 85 Creative Commons License 2016.07.29 0 0 27711

Üdv.Szerintem ha szétszeded akkor inkább szánj rá több időt és ne sajnáld cseréld ki a másik csapágyat és szimeringet is!

Ez az én véleményem.

Egyébként felül lekell venned a tekercseket is mert máshogy nem férsz hozzá a blokk összefogó csavarokhoz!!

Előzmény: kf04 (27709)
ali kis Creative Commons License 2016.07.29 0 0 27710

Ha indítható állapotban van, be kell indítani csupaszon. Ha szépen jár akkor nehéz lendkerekes.

Előzmény: munahera (27707)
kf04 Creative Commons License 2016.07.29 0 0 27709

Sziasztok! Régen jártam itt. :) Lenne egy olyan problémám, hogy a 151-esem pár napja kapálás közben elkezdett nagyon csúnyán kerregni. Először csak menet közben. Gondoltam valami felcsavarodott, megtakarítottam, de nem volt semmi olyasmi rajta. Indítás, szépen megy alapjáraton, majd 5-6 méter után megint kezdi. Lekapcsolás, megint vártam picit, mondom legalább behozom. 150 méter kb., de a végén már alapjáraton is tolta. Sejtésem szerint csapágy. Nincs rajta a berántó, így megmozgattam a főtengelyt. Függőlegesen van némi holtjáték. Most állt pár napot, kihoztam, nem kotyogott. Első rántásra indult, szépen jár, úgy néz ki erő is van benne. Igaz "élesben nem vittem ki". Viszont leállítás után megint kotyog, ha megemelem a főtengelyt. Levettem a motort, nem áll a kuplungházban a benzin, de nedves volt enyhén. Alapjáraton is hallani egy halk csörgést.

 

Szóval jól sejtem a probléma okát? Vajon mindkét csapágyat kell cserélni, vagy bízzak abban, hogy csak az alsó ment ki? Ugyanis a felső rész szétszedéséhez nincs túl sok lelkierőm. :D

Imperator23 Creative Commons License 2016.07.28 0 0 27708

Honda F-400-as gépemhez szeretnék burgonyakiszedőt.

Lehet hozzá kapni valahol? én még nem láttam eddig.

vagy esetleg másik típushoz valót használni lehetséges?

 

ellenkező esetben marad a váltva-forgós ekével való kiszántogatás.

 

 

munahera Creative Commons License 2016.07.28 0 0 27707

Köszönöm a segítséget. Egy tecumseh syn-e-rgy 40 motorról lenne szó csak a tulaj nem tudta megmondani hogy nehéz lendkerekes-e.

Előzmény: ali kis (27706)
ali kis Creative Commons License 2016.07.28 0 0 27706

Elvileg igen. Nehéz lendkerékkel fog stabilan, rendesen működni.

Sajnos vannak kivételek. A motor kuplungjára erősített lemezzel szereltek kapára, könnyített lendkerekű motorokat. Ezeket fűnyíróra gyártották, ahol a lendítő tömeg maga a kés.

Előzmény: munahera (27705)
munahera Creative Commons License 2016.07.28 0 0 27705

Sziasztok!

A szentkirályi KF04-es rotakapához való motornak a lendkereke kötelezően nehezítettnek kell lennie?

tutti 85 Creative Commons License 2016.07.28 0 0 27704

Üdv mindenkinek.

Ha valaki tud segítsen.

Robi 151-es karburátorba keresek szivató pillangószelepet!

Ha valaki tud segíten azt kérem segítsen!

Köszi

 

rickoh Creative Commons License 2016.07.27 0 0 27703

Neked is Köszönöm szépen a segítséget :)

Előzmény: RobertZ (27641)
rickoh Creative Commons License 2016.07.27 0 0 27702

Köszönöm szépen a segítséget :)

Előzmény: jános 55 (27640)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27701

Szia! Én simán rámennék a sarabolóval 1/2 kapafordulattal, majd mehetne 2x2 majd ahogy mélyül a megmunkálás 2x3 kapával szintén 1/2 kapafordulaton, aztán ha már laza, belemehetsz 2x3 kapával normál fordulattal. Nekem a KF gyári sarabolóm 4 pengés oldalanként ( létezik 5 pengés változat is tudtommal ) és lazán van 70cm széles a "csizmával". Az ékszíjas 3 sebességes felezőm rádob az alap gépre +10kg-ot, ami jól is jön. Nem kell egy nap alatt megmunkálni, hagyhatsz 1-2 napot a földnek a munkafázisok között, a talaj nedvesség csak segíti a munkádat.

Előzmény: Fulesman (27700)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27700

Szia.

Tudom hogy nem saraboló, hanem pontosan egy misina rendszerű

fűnyíró adapter amin a misina csizma kuplungháza, és egy Honda

GCV160 5,5 LE van ráakasztva :) 

Meg van a sarabolópár is, csak valahogy nekem nem volt elég hatásos.

Aztán megkaptam az infót a szakiktól hogy felezővel a sarabolo is es a

rotakapa 3*2 tag is jobban dolgozik. Úgyhogy azon a projekten dolgozok.

A kepen a beültetésre varó terület mérete van imitálva a fűnyíró jelenlétében.

Előzmény: gombászok (27699)
gombászok Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27699

Na, várjunk csak: ami képet felraktál, az nem saraboló, hanem rotációs kasza, az egy más műfaj, de az is jó egy terület tisztán tartására.

A saraboló a következő: https://www.google.hu/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiEkq2mp4_OAhUnKpoKHbXGDdcQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.erdo-kert.hu%2Findex.php%3Fpage%3Dtermek_menupont%26oldal%3D1%26kategoria%3D12%26keres%3D%26gyarto%3D%26akcios%3D0%26ertekhatar%3D0%26rendezes%3D2&psig=AFQjCNFoC9sfuDL2ulipBnQxo4TLFf2MgQ&ust=1469559876869711

 

vízszintes tengelyű rotakapára szerelhető, darabolja(sarabolja) a növényzetet, és sekélyen lazítja a talajt.

 

Előzmény: Fulesman (27698)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27698

Sziasztok.

 

Olyan kérdésem volna ezzel a sarabolóval kapcsolatban hogy :

Érdemes venni bolti 25 cm es jobbos-balost, vagy inkább

csináljak szelesebbet :)  !?

155 méter * 25 méter a telek amit kellene szecskázni ha krumplizni akarok.

Bár ha beleszekcsázok mindent, gaz-gyom-sás, ki fog hajtani a burgonya tetején :(

Hamarossan le fogom megint huzatni kaszával, aztán szerintem megy rá az 5

soros kapa :) mert baj lesz ha belezúzom.

Elégetni el tudom, viszont permetezni nem akarom mert nem szeretem a

permetszeres vegyszeres krumplit :(

 

Ott a bokor mögott van a ház :) 

gombászok Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27697

Megfelelő sarabolónak semmiféle fű nem akadály!

Csak kellő nedvességtartalmú talaj, jó saraboló, és kitartás kell.

Fő szabály: nem szabad előtte lekaszálni, szépen összeszecskázza, bedolgozza, de: nem fűkasza, az egy más kategória.

Én elhanyagolt területek első(néhány) műveletére, meg gyors terület tisztán tartására használom.

Előzmény: freelancer25 (27695)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27696

Nekem van egy gyom, mely szó szerint úgy nő, mint a gomba a szomszéd kerítése felől. Neki tuja van, nem foglalkozik az erőszakos gyomnövénnyel. Rengeteg eső + a meleg megtette a hatását, gyorsan megugrott a gyomnövény, mire észbe kaptam már 60cm felett járt. No Robi 55 ékszíjas felezővel KF saraboló adapterrel, két menetben, s a földbe szecskáztam simán. A saraboló elaprítja szépen, míg a rota kés csak magára tekerte volna, lett belőle zöldtrágya és máris rendezett a föld.

Előzmény: freelancer25 (27695)
freelancer25 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27695

Ú Köszi srácok a segítséget!

 

Valóban egymás után kettőt kérdeztem. Az első kapakéses kérdésre az RK-02 késeket csak rápróbáltam, hogy megnézzem jó -e.

Majd lefényképezem leszedett állapotban a KF-850 eredeti tűhegyesre kopottat és az öreg RK-ról leszedett alig használt késeket, lehet úgy jobban látszik a különbség.

Illetve rákérdezek a gyártónál, hogy Ők mégis mivel szerelik...

 

A Sarablós dolgot szerintem nem erőltetem, van jó husqvarna 545RX fűkasza, lekaszálom a területet a kapálógépek előtt.

Reménykedtem, hogy a saraboló megoldaná a fűvágást, illetve a felső réteg lazítását egyszerre, de túl szép lett volna...ehhez már túl erős a fű, illetve a beruházásigénye is nagyobb lenne a dolognak (+sarabolóadapter, +sebességfelező)

oljeg12 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27694

Ezt írtad, mikor kezdtél érdeklődni. "Egy RK-02-ről vettem le formára hasonló külső kapasort"

Én ezért küldtem el a kapakések linkjét.

 

Előzmény: Fulesman (27691)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27693
Előzmény: oljeg12 (27690)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27692
Előzmény: oljeg12 (27690)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27691

Szia.

Amit linkeltél az rotakapa kes. Azaz rotálásra szolgál.

Azaz sz!ntás utani rögtörés, de lehet siman csak lazítani vele.

 

Előzmény: oljeg12 (27690)
oljeg12 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27690
Előzmény: freelancer25 (27683)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27689

Szia.

Dobkasza. 150.000.- - 170.000.- között lehet kapni,

jarókerék hajtás, kihajtás, dobkasza rész, azaz minden :)

Rá kell akasztani a honda motort és vagni.

A saraboló kerék maximum szerintem 5-10-20 centit tud rendesen 

vagni, de azt is csak akkor ha lelassítod a fordulatát "felezed" .

Előzmény: freelancer25 (27686)
studiod1 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27688

A saraboló munkáját jelentősen befolyásolja a kések csavarása és szöge ha jól emlékszem ali kis írt erről régebben

Előzmény: Fulesman (27685)
studiod1 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27687

Először kasza-letakarítás.

Előzmény: freelancer25 (27686)
freelancer25 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27686

Sűrű 50-80 cm-es fűvel tud valamit kezdeni a saraboló, vagy felejtsem el és inkább kaszáljam le?

Művelt területről lenne szó, csak az esős időszak után megnőtt hirtelen (paréj, mezei aszat, egyéb gyomok)

Előzmény: Fulesman (27685)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27685

Szia

 

Sarabolásra a sarabolo adapter alkalmas, jobbos balos kiveitel, 

De lassítsd le, mert minnél gyorsabban forog, annál gyorsabban halad, de nem vág.

Itt tanultam a tapasztalt szakiktól.

Előzmény: freelancer25 (27684)
freelancer25 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27684

Elfelejtettem egy másik dolgot:

 

Saraboló fű vágásra alkalmas? Amennyiben igen milyen magas füvet visz el?

Még sosem használtam, illetve jelenleg nincs ilyen kiegészítőm.

(MPM 10-re vagy Szentkirályi KF-850 exrára menne)

 

freelancer25 Creative Commons License 2016.07.25 0 0 27683

Sziasztok!

 

Szentkirály KF-850 Extra gépre milyen kapakés illik? Egy csavarral van rögzítve a kés a tengelyre ennél a gépnél. Egy RK-02-ről vettem le formára hasonló külső kapasort (csak balos kések), de az valamivel rövidebb, illetve nagyobb a tengelynél kivágott körcikk része és a rögzítő csavar átmérője is nagyobb, mint ami eredetileg a KF-Exrán volt. Az interneten nem találtam kifejezetten erre a típusra való verziót! Aki tud a gépre illő kést kérem jelezze.

 

 

Ezt a katalógust találtam még, de kifejezetten erre a típusra nem láttam benne kést:

http://www.kertigepalkatresz.hu/images/stories/kapakes1w.jpg

http://www.kertigepalkatresz.hu/images/stories/kapakes2w.jpg

studiod1 Creative Commons License 2016.07.23 0 0 27682

A kf04 közdarab(dragon) bilincses része 180mm átmérő. Az ár új/2

Előzmény: Lecso 307 (27668)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.07.23 0 0 27681

Szia!

Ha jól megfigyeled a függőleges tengelyt,van rajta bemarás,ami felfelé viszi az olajat.

Előzmény: munahera (27679)
ali kis Creative Commons License 2016.07.23 0 0 27680

Üdv!

Igen. Jól értelmezed.

Három hajtóművem van. Egyikben sincs lemez rugótányér, csak a harmadik képen látható vállas rugótányér. Ugyanilyen gyalázatos nyers felülettel. Lényeg, hogy a felső csapágy zárt legyen a felső oldalon. Az alul nyitott csapágy kenését a hajtóműházban lévő olajpára (olajköd) fogja biztosítani.

Először a felső csigatengelyt raknám össze. Itt a lényeg, hogy hosszirányú kottyanása ne legyen. Ha van, hézagoló alátéttel kell bejátszani úgy, hogy ne szoruljon. Kézzel könnyen forgatható legyen.

Utána a bronzkerekes tengelyt, mindkét oldalon levett csapágyfedéllel lehet vissza rakni.

Előzmény: munahera (27679)
munahera Creative Commons License 2016.07.23 0 0 27679

Üdvözlöm ALI KIS!

Nyugalom és türelem van bőven, majd ősszel lesz használva addig elkészül a motor is. Szeretném megköszönni tanácsodat és a sorrendet úgy ahogy írtad betartom. De a hiányzó lemez rugótányért még be kell szereznem(ez jön a csapágyra jobban mondva a zégergyürüre és  a rugó másik felére a magasitott rugotányer meg a többi. Jól értelmezem?

Előzmény: ali kis (27676)
munahera Creative Commons License 2016.07.23 0 0 27678

Szia Pisti!

Köszönöm a tanácsokat de van benne egy amit nem értek. A függőleges tengelyen a felső csapágy 6005Z mind a két felén zárt ahogy a képen látszik. miért kell kiszedni egyik felén a zárt részt (védőborolatot)? Alulról nem tud kenést kapni a burkolat miatt? A viszintes tengelyen nyitott csapágyak vannak és egyáltalán nem kotyognak, úgyhogy maradnak a helyükön. 

Előzmény: Dutrás-pisti (27675)
munahera Creative Commons License 2016.07.23 0 0 27677

Üdv.

Nem is annyira a hajtóműért vagyok mérges, egy teljes takarítás és felújítás sosem árt, hogy egy ideig ne keljen bütykölni, összeségében az alkatrész 1600ft + az olajba került. A motorért dühöngök mivel átvételkor elfogadtam az úriember szavát hogy keveset használt motor csak két évet állt és ki kell takarítani. De nem igy van. Kivülről szép vagyok de bejülről rothadt. De ez a téma a motorokhoz tartozik, lehet ott leirom ha gondolod mivel szét kell szedjem teljesen.

szia

Előzmény: Lecso 307 (27672)
ali kis Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27676

Nyugalom, ez egy nagyon szép KF 04 hajtómű.

1. Nincs szükség semmiféle egyéb rugóra.

2. Valóban 2 rugóméret létezik. Az én rugóm is ferde. Attól függetlenül szépen felnyomja a kuplungot a helyére. A hosszabb rugóra akkor van szükség, ha terhelés alatt megcsúszik (nyikorog) a kuplung.

3. Hagyni kell a rajzot a fenébe! Az összeszerelési sorrend adja magát. A középső kép alsó sora balról:

- Kuplung kar

- Kuplung villa. Együtt össze rakva csavarbiztosítással.

- Kis zéger. Ez kerül a tengely végére majd, ha fent lesz a kuplung alsó.

- Rugó tányér. A csapágyra kell tenni összerakáskor.

- Rugó

- Kuplung alsó. A kis zéger fogja majd biztosítani.

4. Nincs tűréshatás. Volt, hogy összeraktunk, élesre kopott bronzkeret ( a tulaj kérésére). Komoly vállas bemaródással. Ilyenkor meg lehet fordítani a bronz kereket.

5. Igen, el lehet távolítani. Van még bőven húsa a fogaknak.

A hajtóműbe C 80 - 90 tip. hajtómű olaj jó.

Nyugalom! Nincs semmi vész. Reméljük szépen fog futni.

Előzmény: munahera (27669)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27675

Szia munahera!

Cseréld ki a csapágyakat újra,porvédő szimeringet is!

Elvileg az alsó meghajtó tengelynek nincs jobb vagy bal része,szerintem fordítva is be teheted.

A függőleges csiga tengelyen lévő csapágyak porvédőjét csak egyik oldalt vedd ki!Vízszintes tengelynél a külső porvédőt hagyd a csapágyon.Belülről az olaj kenni.Hajtómű olajat önts bele a beöntő nyílásig!Legyen a hajtómű függőleges amikor beöntöd az olajat.

Mikor össze rakod szárazon,kézzel forgasd meg hogy nem-e szorul!Felül tekerve,mert alul nem tudom kézzel mozgatni.Talán tudtam segíteni.

Előzmény: munahera (27674)
munahera Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27674

munahera Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27673

Még lenne egy kérdésem. Honnan tudom felismerni hogy a csigakerekem indián vagy osztott tipusú, mivel fogszáma, átmérője és tengelyvastagság mindkettőnél ugyanaz, de nem mindegy milyen csigatengelyhez párosul. Az én csigatengelyem indián tipusú paraméterei szerint. Probáltam azonosítani(párositani) az agrooroszi weblapján található képek meg adatok szerint, de a csigakereknél megakadtam. Lehetséges, hogy a fogak dőlésszöge meg mélysége külömbözik a két csigakerék között?

A csigakereket berakhatom megforditva is? (vagyis szemből nézve elfordítom 180 fokkal) mivel észrevétem szerint a fogak mind a két oldala kopott a feltett képek szerint, tudomásom szerint a KF 04-nek nincs hátramenete.

Lecso 307 Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27672

Üdv!

 

Amennyire látom a képeken valóban nem sokat mehetett ez a gép.

Bár lehet tévedek.

 

Előzmény: munahera (27671)
munahera Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27671

studiod1 Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27670

3) a gépkönyvi rajzból kettő van a gépkönyvben és nem tudom melyik után igazodjak. Amelyik neked van az egyik rajz sima kf04 a másik a midi, a rugótányér szükséges különben a rugó "darál" (nem forog együtt a tengejel akadálytalanul) ,bordák közötti holtjáték nem gond

Előzmény: munahera (27669)
munahera Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27669

Tisztelt Fórumozók!

Nemrég vásároltam egy KF 04 régi típusú kapagépet a jófogásról Tecumseh Spectra 50 motorral. A mese hosszú de a lényeg az, hogy sohasem bízzál meg gazdag emberben, mert sokkal pénzéhesebb mint a szegény ember. Én bedőltem a keveset hasznát árunak.  A kérésem az lenne, hogy felteszek egy pár képet a szétszedett hajtóműről és a kedves tapasztalt hozzáértőktől kérek szakvéleményt a következőkről:

1) a kiemelővilla és a villakarnál a gépkönyvi rajz szerint két rugó van. Nálam egy sincs. A 145-ős számú található vaszkoshop.hu webáruházban de a 119-es  számú csak MTD-re. Kötelező berakni őket?

2) a kuplung rugó nálam csak 38mm hosszú és ferde a többi méret egyezik, míg az eredeti 48mm hosszú. Kell cserélni?

3) a gépkönyvi rajzból kettő van a gépkönyvben és nem tudom melyik után igazodjak. Nálam hiányzik a rugótányér és ezért a rugó a 148-as számú csapágyon fekszik. Kérnék tőletek ezen rész összeszerelési sorrendjét ha lehetséges és a hiányzó alkatrész megnevezését

4) a 147-es számú alsó tengelykapcsoló bordás része és a 8-as számú csigatengely bordás része között elég nagy a holtjáték kb. 0,3-0,5mm. Mennyi lenne a tűréshatár és beleférek-e.

5) a csigakerék fogak szélein látszik elkenődött anyag vagyis sorja. Nem tudom ha látszik a képeken. Ezeket csiszoljam le szerelés előtt és mennyi lenne a fog vastagsága? Benne vagyok a tűrésben?

Szétszedés elött egy másik motorral próbáltam ki, mivel a Spectrahoz még nem jöttek meg a kért alkatrészek, és olyan hangja volt a kapagépháznak mintha kukoricát darálnék. Ezért döntöttem a teljes szétbontásról és igy akadtam rá a két rossz csapágyra. Remélem hogy a csúnya hang el fog tűnni összeszerelés után.

Szívesen elfogadok bármilyen tippet és szerelési tanácsot.

Milyen olaj ajánlott a hajtóműbe?

Tisztelettel

 Jelenleg nem tudok képet feltenni, eltünt a kép feltöltése ablakocska. Várom a moderátor válaszát

 

Lecso 307 Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27668

Köszönök szépen mindent!

 

Vasöntvény a hajtás. Egy régi csk-03 gépé volt.

Ha átmérő megfelelő lenne a közdarabra vevő lennék......

studiod1 Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27667

Igen a régi kf04 vasöntvényre hasonlít,látszik a kiemelő villa helye s a bilincses felfogatás miatti biztosító csap helye is,majd ma megmérem a kf motortartó közdarab bilincs felőli végét(pluszban van).

Előzmény: Lecso 307 (27659)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.22 0 0 27666

Szia.

Alu vagy acél öntvény, bar csak a csapágy ház borító

fedél felfogatasat látom fesrék nelkül, es nekem vas

öntvénynek látszik, akkor pedig robi52. Bár lehet tévedek.

Előzmény: Lecso 307 (27659)
Lecso 307 Creative Commons License 2016.07.21 0 0 27665

Köszönöm szépen!

Megnézem.

 

kf-04 -esnek amúgy mennyi a felső tányér átmérője? (vagy a bilincs átmérő)

Előzmény: ps2jani (27664)
ps2jani Creative Commons License 2016.07.21 0 0 27664

A tiéden ez lesz a szivató.

Előzmény: Lecso 307 (27663)
Lecso 307 Creative Commons License 2016.07.21 0 0 27663

Előzmény: Lecso 307 (27662)
Lecso 307 Creative Commons License 2016.07.21 0 0 27662

Az enyém ez a típus. 

Előzmény: ps2jani (27661)
ps2jani Creative Commons License 2016.07.20 0 0 27661

Erre a karra gondoltam.

Előzmény: ps2jani (27660)
ps2jani Creative Commons License 2016.07.20 0 0 27660

Üdv! Próbáld meg csak azt a kart az ujjaddal megnyomni amit teljes gázadásnál a mechanika mozgat,hogy a szivató ráforduljon. Alapjárati gáz állásnál is elfog indulni.

Előzmény: Lecso 307 (27656)
Lecso 307 Creative Commons License 2016.07.19 0 0 27659

Előzmény: Lecso 307 (27658)
Lecso 307 Creative Commons License 2016.07.19 0 0 27658

Ez nem hasonlít a kf-04?

 

 

Pakcsi Creative Commons License 2016.07.19 0 0 27657

Felteszem, köszi!

Előzmény: Péter Láncfűrészalkatrész (27655)
Lecso 307 Creative Commons License 2016.07.19 0 0 27656

Üdvözlet!

 

Nemrég vásároltam egy rota gépet. Összeépített szerkezet. Motorral nincs is gondom, egy Honda Gcv 160-as.

Viszont egy öreg Csepel CSK-03 -asra van ráépítve. Még igazából ezzel sem lenne gondom. De! A kivitelező emberke úgy gondolta, hogy röpsúlyos kuplungot épít a sima kúpos helyére. Hideg indításnál elég érdekes, mert ugye a szívató teljes gáz + levegő elzárása. Szóval kapásból hajtja a kapát. Egy gyújtáskapcsolóval orvosoltam a problémát. Tudom szívatni a ketyerét, de nem az igazi. 6-8 -at kell rángatni mikorra megy rendesen.

Ki mennyire ismeri a csk-03 -at. Nekem a csizma része nagyon hasonlít a kf-04-re. Sajnos lehetőségem nincs összehasonlítani a két hajtást. 

Vajon a kf alkatrészei jó lehet a csk-hoz? 

 

Péter Láncfűrészalkatrész Creative Commons License 2016.07.18 0 0 27655

Simán kb a bolti ár 2/3 árán tedd fel jófogásra.

Előzmény: Pakcsi (27654)
Pakcsi Creative Commons License 2016.07.18 0 0 27654

 

Pár éve porosodik :) el lehet adni? (még nem volt használva)

Péter Láncfűrészalkatrész Creative Commons License 2016.07.17 0 0 27653
Előzmény: kukutyinpista (27651)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.17 0 0 27652

Sziasztok.

Misina hajtóműhöz keresek kuplungháza5, mondjuk mint pl a

fűnyíróadapter, tengelyel így ahogy látod.

Köszi.

 

kukutyinpista Creative Commons License 2016.07.17 0 0 27651

Üdv Mindenkinek!

 

Nemrég sikerült szert tennem egy rotációs kapára ami Briggs and Stratton motoros. Az elején levő kopott műanyag burkolaton a TORO 4 HP szerepel, ill. a gyertya a tetején van. Tudna nekem valaki segíteni hogy pontosan milyen kapa ez, és hol találok hozzá pót alkatrészt, és plusz kapatagot.Szerencsére tökéletesen működik de nem árt az óvatosság. 

 

Furak Creative Commons License 2016.07.17 0 0 27650

én 32 éves korába cseréltem, de ha találnák másik hajtóművet beüzemelném eszt a motort is. Meg az enyém sokat ment nagyon... A tiéd biztos jobb állapotban van ezek szerint.

Előzmény: lacbp (27648)
Terrás Creative Commons License 2016.07.17 0 0 27649

Sziasztok! Terrába és Robi 55 és 52-be jó a Mogul 20w30-as 2t olaj? Nem tudtam más fajtát venni csak ilyen volt most és ilyet még nem használtam.

lacbp Creative Commons License 2016.07.16 0 0 27648

Köszönöm a tippet fiúk!  Valóban nem a főtengelyről hajt! Megúsztam egy szétbontást! Megnéztem a berántó oldali kottyanást.. az elenyésző.. Viszont lánckottyanásnak meg még bőven belefér a kihajtótengely felőli kottyanás!

Szerintem az én motorom legalább 30 éves...

Előzmény: Furak (27644)
Törölt nick Creative Commons License 2016.07.16 0 0 27647

:-)))

 

NEM AZ ENYÉM!!!!

Csak találtam neten hátha valakinek ilyen kell!!!(zsír új)

 

: http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Rotacioskapa__Uj__52156275.htm

tigramore Creative Commons License 2016.07.16 0 0 27646
tigramore Creative Commons License 2016.07.16 0 0 27645

Üdv mindenkinek!

Akit esetleg érdekelne egy megbízható,nagyon jó motorikus állapotban lévő rotációs kapa annak ajánlanám figyelmébe..

http://www.jofogas.hu/zala/Briggs_rotacios_kapa_51267788.htm

Furak Creative Commons License 2016.07.14 0 0 27644

Szia!

Főtengely felől törik inkább. Biztos hogy a főtengely kotyog? A régi G200-asok vezérműtengelyről hajtanak ahogy előttem is írták. De már régóta csak olyan van(olyat gyártanak vagy 10 éve legalább) amelyik főtengelyről hajt(én is ilyet kaptam a F600-asra 3 éve a boltban).

Előzmény: lacbp (27638)
Furak Creative Commons License 2016.07.14 0 0 27643

dellortót is szoktak feltenni

Előzmény: rickoh (27639)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.07.13 0 0 27642

Mi van, ha a vezérműlánc a ludas? Mert a G200 régi motorja még a vezérműtengelyről hajtott ki, nem közvetlen a főtengelyről hajt ki az ékszíj tárcsára.

Előzmény: lacbp (27638)
RobertZ Creative Commons License 2016.07.13 0 0 27641

Nemrég vettem én is egy 55-öst, bár óvtak itt a fórumon tőle, és igen, a gyári karbi nem igazán vált be nekem sem.

Magas volt a benzinszint, és ha lejjebb állítottam akkor meg be sem akart indulni.

Egy ismerősömtől kaptam egy Dellorto SHA 14.12-es karburátort, és azzal semmi gond.

A benzinszintet nem kell állítgatni, egyetlen egy csavar van rajta amivel az alapjáratot állítod.

Egy évek óta tönkrement Ducati kapán volt. Hozzá kellett alakítani a szívócsövet, felszerelés előtt persze kitakarítottam, és második rántásra már járt is...

 

Igen a Simson nagysúberes karbiját is előszeretettel alkalmazzák, állítólag azzal nagyon erős.

Először én is azt akartam, de ha már ez kéznél volt gondoltam egy próbát megér.

Egyébként ezt a karbit szerelik Babettára is, és tulajdonképpen a motor szinte ugyanaz.

Alkatrész ellátottsága nagyon jó, rendelhető hozzá az utolsó csavar is. Beépített benzinszűrője van, és egy borzasztó egyszerű szerkezet. 

Nekem 60-as fúvóka van benne, de lehet venni nagyobbat is.

Előzmény: rickoh (27639)
jános 55 Creative Commons License 2016.07.13 0 0 27640

Hogy megbízható lesz e azt garantálni nem lehet. Simson karbit szoktak rászerelni. Egyesek szerint jobb, mások szerint pedig nem. Próbálkozni lehet. Ami tény, hogy a kompressziónak rendben kell lenni, lévén kétütemű motor, erre kényes. Az is gond lehet, ha túl öreg a gép a szimeringek megkeményedtek, már nem tömítenek. Ha a gyújtás rendes szikrát ad, akkor jöhet a karburátor és a bizakodás.  

Előzmény: rickoh (27639)
rickoh Creative Commons License 2016.07.13 0 0 27639

Üdv! Olyan kérdésem lenne, hogy Robi 55-re minek a karburátorját tegyem fel, hogy megbízhatóan működjön? előre is köszönöm :)

 

lacbp Creative Commons License 2016.07.13 0 0 27638

Szerintem ez nem kérdés!

 

HOnda... rajta a szinte örökéletű GX motorral..

 

Anno volt egy mcculloch fűkaszám, jó kis amerikai withworth menetes csavarokkal teli... Nem győztem meghuzogatni, állandóan lelazult a rázkódástól rajta minden. és ez csak az alap hibája volt...

 

 

Furak! Te mint nagy Hondás!  G200-as motoron mitől kotyog a főtengely általában? a hajtókar főtengely vagy a csapszeg felőli vége adja meg magát? Mondjuk van egy tippem,h a főtengely  felőli :(

Előzmény: Tamás0427 (27637)
Tamás0427 Creative Commons License 2016.07.11 0 0 27637

Sziasztok. kapálógép vásárlás előtt állok és nem tudom eldönteni. Mi a véleményetek : MCCULLOCH MFT55 180R és Honda FG 320-R

 

http://www.mcculloch.com/hu/products/cultivators-tillers/mft55-180r/

 

http://www.hongoldonia.hr/honda/motokultivatori/118-motokultivator-fg-320-r

Sándor 250T Creative Commons License 2016.07.10 0 0 27636

az a baj,hogy múlt év elejei az utolsó bejegyzésük :(

 

Előzmény: Silvan (27635)
Silvan Creative Commons License 2016.07.10 0 0 27635
Előzmény: Sándor 250T (27634)
Sándor 250T Creative Commons License 2016.07.10 0 0 27634

Köszönöm szépen.Ez egy elég rosz hr számomra :(

 

Előzmény: studiod1 (27633)
studiod1 Creative Commons License 2016.07.09 0 0 27633
Előzmény: studiod1 (27632)
studiod1 Creative Commons License 2016.07.09 0 0 27632

Sajnos már a második helyről is eltűnt az oldal,itt a fórumon Babszi207.300  gyűjtötte és rakta fel gépkönyveket bár mostanában Őt sem látom.

Előzmény: Sándor 250T (27631)
Sándor 250T Creative Commons License 2016.07.09 0 0 27631

sziasztok!nemrégiben szert tettem egy moty 4 gépre,de nem találok hozzá sehol leírást.Tudna nekem valaki segíteni?Régebben rentgeteg gépköny fel volt töltve egy oldalra köztük ez is,de már nem találom.Előre is köszönöm

 

cudar08 Creative Commons License 2016.07.08 0 0 27630
Így már érthető, csak lejjebb ezt nem írtad hogy így megszakító hézagot állít be!
Előzmény: oljeg12 (27629)
oljeg12 Creative Commons License 2016.07.08 0 0 27629

"Nem a felsőholtpont előtt Xmm -re kell beállítani a 0.4-0.5 millimétert??"

 

Nem ott kell beállítani a megszakító hézagot. Az amit írtál, Xmm-t, ott kell kezdődni a megszakításnak. (előgyújtásnak) Mivel nem tudom, hogy mekkora az előgyújtás, ezért írtam a a felső holtponton a megszakítóhézagot.

Előzmény: cudar08 (27628)
cudar08 Creative Commons License 2016.07.07 0 0 27628
Üdv.

Nem a felsőholtpont előtt Xmm -re kell beállítani a 0.4-0.5 millimétert??
Előzmény: oljeg12 (27627)
oljeg12 Creative Commons License 2016.07.07 0 0 27627

Ez egy érdekes megoldás a megszakítós gyújtásra. Ilyet még nem láttam, de a képet nézve egy kondenzátort és egy megszakítót látok. A kondenzátor és a rúgó között pedig a mit látok, azt úgy nézem, hogy egy emelőtőke. Fogj egy csavarhúzót és dugd be a gyertya helyére. Ezzel fogod tudni érzékelni, hogy a főtengelyt forgatva, mikor van a dugattyú felső holtpontban. Akkor állítsd a kondenzátor végét 0.4-0.5 mm hézagot hagyva a megszakító kalapácsnál. Rögzíted a kondenzátort és összerakva szikrázni kell.

Előzmény: caprice88 (27626)
caprice88 Creative Commons License 2016.07.07 0 0 27626

Kép lemeradt bocsi

Előzmény: caprice88 (27625)
caprice88 Creative Commons License 2016.07.07 0 0 27625

Sziasztok briggs kapálógépel kapcsolatba kéne egy kis segítség.Valahogy nem sikerül a lendkerék alatlévő trafót megfelelő helyre állítani nem ad a gyertya szikrát.Hogy kell beállitani?

Segítséget előre is köszönöm!Képet melékeltem miről is van szó pontosam.

Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.07.07 0 0 27624

Szia!

Képek talán látod a lényeget:

Előzmény: Fulesman (27623)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.07 0 0 27623

Szép napot.

Nagyon szépen könnyedén dolgozik a földbe. 

Képer lehetne kérni, hogy hogyan is van szerelve 

a láncos, meg a felső felező!? Az a felső váltható vagy 

csak szerelésel 2 sebességes !? Ezt a fajtát nem ismerem.

Köszönöm.

Előzmény: Dutrás-pisti (27621)
Silvan Creative Commons License 2016.07.06 0 0 27622

A kisebbik 139900 Ft, a nagyobbik 159900 Ft és lehetett hozzá egy adaptert választani+2év garancia. Ez nem éppen 50000 Ft, de én is tudnék olyan kereskedőt találni ahol esetleg még több mint 50 e Ft a különbség. Tanácsra és segítségre volt szüksége a fórumtársnak, én megpróbáltam.Miért nem olvastad el az Oleo Macról a tájékoztatót(én meg is kérdeztem) a munkamélységről(35cm)?" a képen megnézed","gyanítom", aki megveszi ez kevés, használni is akarja.

 

 

Előzmény: Codename (27619)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.07.06 0 0 27621

Helló Fulesman!

Szerintem a 12 colos oké,de 16 colos az már nagy egy kicsit.

Motor az oké.Nekem a motor alatt van egy kétsebességes felező,utána a hajtómű és a láncos felező.

Kényelmesen tudok haladni a géppel.És szerintem a te ekédet is simán vinné!

Lásd:

 

Előzmény: Fulesman (27618)
Bajnok97 Creative Commons License 2016.07.06 0 0 27620

Sziasztok fórumozók nektrek mi a vélemenyetek a robi 156 os gépről??

 

Codename Creative Commons License 2016.07.06 0 0 27619

Az a kevéssel többért kb 50eFt. (ha azt is nézzük, hogy a kínaihoz járókerékpárt is adnak)

 

Ha megnézed képeken, maga a hajtásláncuk (oleo és kínai) műszakilag teljesen egyezik, ami gyanítom, hogy

eredendően honda licensz. Annyi, hogy a kínain erősebb motor van (208cm3, 6.5LE),

ennél fogva a munkamélysége biztos, hogy nem nagyobb az oleonak, és természetesen ez is olajfürdős légszűrős.

 

Tény, hogy kockázatos a kínai technika ;), de én az utóbbi években márkás dolgokból is vettem

már sz*rt, és mivel sos kellett használni, garancia helyett inkább magam javítottam meg.

Előzmény: Silvan (27614)
Fulesman Creative Commons License 2016.07.06 0 0 27618

Igazad van, szep reggelt.

Felmerült a neved egy szántó feladatnal.

Nekem van egy 1/24 es csizmám, arra menne fel 

valami jó fajta 12-16 colos körmösgumi, vagy vaskerék, cca 500mm átmérős.

Jelenleg a Hondám 5,5 lovas Gcv160 2800-3000 ford/perc, a kihajtáson 

pedig 100-130 ford/perc az adattábla.

Na az a kérdes hogy mennyire kellene lelassítani 

hogy a kaa szépen húzza a terra féle váltvaforgatós ekét?

Van egy 8/34 es duplaláncos áttetelem, de nem tudom 

jó lesz-e. Meg félek hogy törni fog, mert a kiskerék 8 fogas, 

20mm a tengely külső, 10mm a tengely belső.

Ha mindkét, azaz motor-csizma felen is kupkuplung lesz, elbírja 

a 10mm/30° os kúpfelfogatás ékkel azt a nyomatékot amit a motor ad!?

 

Köszönöm a válaszod.

Előzmény: Dutrás-pisti (27617)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.07.06 0 0 27617

Sziasztok!

Srácok minden gép jó gép,ha rendesen karban van tartva!

Természetesen az idő vasfoga előbb-utóbb tönkre tesz mindent!

Ha ezeket a gépeket megfelelő munkához vásároljuk,akkor  évekig el lehet vele dolgozni.

Ne a szépsége,hanem a tudása alapján vásároljunk gépeket. 

Kaisi Creative Commons License 2016.07.05 0 0 27616

Köszi! Úgy volt csak zsír nélkül... :-)

Előzmény: Dutrás-pisti (27612)
Silvan Creative Commons License 2016.07.05 0 0 27615

Egy 2005-ös ROBIX 156 DM-em van,légszűrőn és olajon kívül még semmi nem kellett hozzá.Két kertet művelünk vele, a burgonyát is ezzel ültetjük,utánfutó,eke,sarabolókapa,vaskerék is van hozzá, talán a sok fa miatt egy kicsit hiányzik a hátramenet,de nem vészes.Tökéletesen megbízható a B&S motor, kevésbé kényes,természetesen gondozni kell.

Előzmény: péter976 (27609)
Silvan Creative Commons License 2016.07.05 0 0 27614

Egy kevéssel többért már Oleo-Mac-ot lehet kapni,Emak és nem kínai motorral.Egy fórumtársunknak van és jók a tapasztalatai és a munkamélysége is nagyobb, olajfürdős légszűrővel.Két változatban gyártják.Nekem permetezőm van tőlük,tökéletesen elégedett vagyok vele.

 

Előzmény: Codename (27611)
Lki1 Creative Commons License 2016.07.05 0 0 27613

Nekem van hozza gyari gepkonyvem, az egyik rokonomnal. 

Csak be kellene masolni, es tolem szabadon lehet terjeszteni. 

Megvan a magyar vegyepszeres motoros permetezohoz is valahol.

Előzmény: Samu90 (27601)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.07.05 0 0 27612

Szia Kaisi!

Jól látod a dolgokat!A kupakban valószínű zsírral telt. Le kell tisztítani és utána meg látod a nagy anyát biztosító szeggel.Többi már megy magától.

Előzmény: Kaisi (27610)
Codename Creative Commons License 2016.07.05 0 0 27611

Én ajánlanék egy harmadik típust, amilyet használok, és erről sem találni sok infót a neten:

http://www.budastore.hu/sr-sr1z-750-kapalogep-valtoval-2-elore-1-hatramenet.html

 

Ennek a gépnek az az érdekessége, hogy 1az1ben a honda fj 500 kínai koppintása.

Brutál erős motor, sebváltós, szántani is simán lehet vele.

Alkatrészt bármit kapsz hozzá a jövőben, mert a hondának megfelelő alkatrészekkel

kompatibilis.

Szerintem ár/teljesítmény szempontjából verhetetlen.

Előzmény: péter976 (27609)
Kaisi Creative Commons License 2016.07.04 0 0 27610

Sziasztok,

 

Van egy terra tipusu utánfutóm és kéne egy kis segítség. A kerékagyat szeretném levenni a dobról. Azt hiszem legalább is így nevezik :-) A felnit már lekaptam a 6 csavarral de a csapágyat is szeretném megnézni/tisztítani és ha olyan akkor cserélni. Az agy közepén van egy kupak szerűség. Az levehető? Ha igen gondolom alatta van egy anya ami rászorítja a tengelyre az agyat? Nem szeretném szétbarmolni ezért kérdezek inkább...

péter976 Creative Commons License 2016.07.04 0 0 27609

Sziasztok!

A segítségeteket kérem csatlakozva lajos64-hez. Engem is érdekelne a Robi156DM, de egyenlőre nem tudok dönteni, megvegyem vagy ne. Nem sok mindent találtam a neten igy azok véleményére lennék kiváncsi, akiknek van ilyen gépe.

Szeretném tudni mennyire van megelégedve vele, mennyire üzembiztos?

Vagy vegyek Hecht 785 kapálógépet, ami sokkal olcsóbb, de nem tudom miért, mert a leírása alapján többet tud, mint a Robi?

Kérlek segítsetek!

Péter 976

gombászok Creative Commons License 2016.07.04 0 0 27608

Nem vagyok tisztában a beállításokkal, sorrendekkel, lehet, jó lett volna a szétszerelés előtt alaposan feltérképezni.

Javasolom, vidd el egy hozzáértő szerelőhöz, Békéscsabán tudok egyet ajánlani, valamelyik csomagküldő szolgálat elfogadható áron hozza-viszi.

Előzmény: Samu90 (27607)
Samu90 Creative Commons License 2016.07.01 0 0 27607

A dugattyún, illetve a két szelepen a gumikat kicseréltem gyárira. Ami leginkább baj nem tudom pontosan hogyan is volt gyárilag összerakva. Gondolok itt a rugóházban a két szelepre, a bal oldalinak gondolom mindig zárni kell, nekem van alatta egy műanyag alátét (sárga) közepén egy furattal. A jobb oldalinál addig kell állítani a menetes részt, amíg fújni át lehet rajta, de már szívni nem? A szivattyú dugattyújával illetve az alkatrészek felhelyezési sorrendjével a tengelyen nem vagyok még tisztában. A rugók nincsenek eltörve, csak apró felületi rozsda van rajtuk.

Köszönöm előre is a segítségét.

Előzmény: gombászok (27606)
gombászok Creative Commons License 2016.06.30 0 0 27606

Gépkönyvem ugyan nincsen, elkallódott, (van vagy 40 éve, hogy vettem, még mindíg működik, igaz a szivattyúját kellet néhányszor javítani), de a szivattyú javításában tudnék adni egy-két infót.

Ami gyanúm van: szelepek, dugattyú karmantyúk biztos elöregedtek, vagy korrodálódtak, főleg, ha nem volt kimosva a vegyszer maradéktól.

Érdemes lenne egy teljes szétszerelés után felmérni a "belső szervek" állapotát, utána eldönteni, érdemes-e javítani, vagy javíttatni hozzáértő szerelővel.

Hol laksz, van egy-két tippem.

Egy biztos: csak eredeti alkatrészeket szabad beletenni!

Ha a henger, a szeleprugók, a dugattyú elemei épek, csak karmantyúk kellenek újak, az elviselhető áron van.

Ennyi év után a szeleprugók el szoktak rozsdásodni, esetleg el is törhet, csere segít.

Előzmény: Samu90 (27601)
Samu90 Creative Commons License 2016.06.29 0 0 27605

Pár hete én is rábukkantam erre a hírdetésre. Pedig mennyivel jobb érzés ha nem pénzt kap érte, hanem köszönetet. De hát ki ilyen, ki olyan. Üdv!

Előzmény: Csiga1970 (27604)
Csiga1970 Creative Commons License 2016.06.29 0 0 27604

Hello!A jófogáson van egy hirdetés,egy jóember 2000 Ft-ért hirdeti és Pdf formátumban küldené el.Nem a lóvé miatt,hanem a mutatvány íze miatt nem veszem meg,pedig nekem is van egy ilyen gépem.Jó pár gépkönyvet kaptam és küldtem már másnak is,szerintem ez így kerek.Üdv

Előzmény: Samu90 (27601)
Samu90 Creative Commons License 2016.06.29 0 0 27603

Igen próbáltam, külföldi oldalakon is. Japán oldalakon is, de semmit sem találtam. Egy-két warez honlapon feltűnt mint letölthető link alatt, de azokkal meg nem is próbálkoztam. 

Előzmény: Silvan (27602)
Silvan Creative Commons License 2016.06.29 0 0 27602

A neten próbáltad már?

Előzmény: Samu90 (27601)
Samu90 Creative Commons License 2016.06.29 0 0 27601

Üdv mindenkinek! Előkerült a fészerből 10 év után egy japán táska permetező gép, motorja szépen jár, a szivattyújával viszont vannak bajok. Van valakinek gépkönyve róla?

Előre is köszönöm!

Üdv, Samu

Attila Tarsoly Creative Commons License 2016.06.29 0 0 27600

15-20kg körül lehet 

Előzmény: Attila Tarsoly (27591)
gyusy Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27599

Szintèn))

Előzmény: Attila Tarsoly (27598)
Attila Tarsoly Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27598
irtam. . .

Előzmény: gyusy (27597)
gyusy Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27597

Szevasz! Engem egy töltike eke èrdekelne,csak a szálítást kell lebeszèlnünk! Email címed ha jól látom nem publikus,enyèm az! Kèrlek írj rá,hogy tudunk megegyezni! Veszprèm megyèben lakom! Gyula

Előzmény: Attila Tarsoly (27592)
Verrom Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27596

ha gyárilag az az ajánlott, akkor igen jó bele, a sima 10W-30as, mert az autóba is ugyan az van, csak annak a flakonjára nem írják rá hogy kertigép...

Előzmény: wtman (27595)
wtman Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27595

Sziasztok!

 

Segítsetek ki kérlek! Honda GCV 190 gyári ajánlása a 10W-30-as olaj. Jó bele a személygépkocsikba való 10W-30 vagy direkt kertigépolaj legyen bele? Köszi!

Lajos 64 Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27594

Most szeretnék venni egy kapálógépet a veszprémiek egy típust gyártanak jelenleg a ROBI-156 DM-t, S850-es szériaszámú 5,5 LE-s BRIGGS motorral, 6 kapataggal.

Kinek mi a véleménye a motorról és a kihajtásról? Rotálni kellene meg kultivátorozni. Középkötött a talaj.

Lajos

Verrom Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27593

Ha minden klappol és összejön, akkor jövő héten szerdán megyünk a gépért! és elvileg akkor hozzuk haza a pótkocsi vázát is, kiváncsi leszek a gépre, majd ha haza érünk akkor teszek fel róla képet ide :)

Attila Tarsoly Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27592

ja és  1-1 db van mind2böl   

Előzmény: Attila Tarsoly (27591)
Attila Tarsoly Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27591

   passz hogy hány kg   vastelepről kaptam  de megmérem 

Előzmény: Fulesman (27590)
Fulesman Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27590

Szia.

Az ekébol csak 1db a sulyból 2db van?

Mennyi kg a súly?

Köszönöm.

Előzmény: Attila Tarsoly (27589)
Attila Tarsoly Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27589

Előzmény: Attila Tarsoly (27576)
Attila Tarsoly Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27588

Előzmény: gyusy (27579)
lacbp Creative Commons License 2016.06.28 0 0 27587

áh, teljesen gyári megoldásban nem gondolkodom! ott többe lenne a hús,mint a leves! van otthon kisford önindítóm, van hozzá lendkerekem is fogaskoszorúval...  majd meglátom, hogy mennyire lehet leterhelni vele a tengelyt.

 

a briggs lendkerék nekem is eszembe jutott, próbának talán van is otthon 1..  de ahhoz sem olcsó az önindító...  vagy valami robogóból esetleg valami... ha be bírja pörgetni..

Előzmény: ali kis (27575)
Verrom Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27586

A másik ami adott az egy Fiat uno hátsó hídja lenne! a brava híd abból lenne jó még hogy oda mankó kereket is fel lehetne szerelni... viszont az uno-nak kisebb a kerék átmérője.. 

Verrom Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27585

100ccm 2t gép után lenne, nem nagy teljesítményű, ezért kellene valami olcsó és egyben könnyű pótkocsi, maga a pótkocsi váz már meg van! viszont a egy Fiat brava hátsó híd az adott, dobfékes... tehát sokat nem kellene vele bajlódni sem, azon gondolkodtam hogy magát a kerék agyat lecsavaroznám, esetleg kivágnám a híd közepét és egyenesen elá lenne hegesztve a kocsi alá, kérdés annyi hogy nem e lessz magas a géphez? strapabíró terhelhető kocsit akarok viszont kis önsúlyút, meg fék minden képp kell, mert nagy dombot kell felfelé megmásznia, lefelé meg ha netán meg kell álni, nem rossz ha van fék...

Előzmény: cudar08 (27583)
Lki1 Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27584

Nekem Lada Samara agyak vannak a kezikocsi alatt. Siman lecsavarozhato, es megfelelo helyre fel lehet csavarozni. Ugyan ugy jo az Audi80, Skoda Forman, meg valamelyik regebbi Golf. Ezek tisztara egyformak. Egy tengely vegenek csak merolegesnek kell lennie, es nem allnak keresztben a kerekek.

Előzmény: Verrom (27581)
cudar08 Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27583
Mekkora traki mögé kellene??
Egyszer csináltam trabant hátsó futóműből, a két oldali futómű rész közé beszabtam egy vastagabb csövet, annak a két végébe bedugtam a futómű részeket körbe hegesztettem, és erre rá a hosztartó vasakat és kész is, elég stabil, és terhelhető is, fék adott rajta, bowdesen, hidraulikus amelyik szimpatikus..
Előzmény: Verrom (27581)
Fulesman Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27582

Szia. 

Ami olcsó és élhető :

Opel Kadett, vagy Corsa hatsó híd.

2 szilemt, rugó gátló + dobfék.

Előzmény: Verrom (27578)
Verrom Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27581

Igen, erre gondoltam én is, viszont kis teljesítményű gép elé kellene, tehát a kocsi súlyát minnél lejebb kellene vinni, maga a váz megvan, elég kicsi a méret, csak simson kerék volt benn, de annál azért komolyabb kocsit szeretnék.

Előzmény: cudar08 (27580)
cudar08 Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27580
Szia, valamilyen személyautó hátsó hidból!.
Előzmény: Verrom (27578)
gyusy Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27579

Üdv! Töltögető eke érdekelne,képet tudsz felrakni róla??

Előzmény: Attila Tarsoly (27576)
Verrom Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27578

Sziasztok, olyan kérdés merült fel hogy miből lenne a leg érdemesebb robi utánfutó alá tengelyt készíteni? olyan kellene ami fékezhető!

Fulesman Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27577

Sziasztok.

Olyan érdekelne mekkora a fordulata az orrhajtásnak?

Azaz amelyik hajtás kihajtja az alternáló kasza, vagy talajmaró fejegységet.

Terra, MF70, Robi, bármelyik adata megfelel nekem.

Köszönöm.

 

 

Attila Tarsoly Creative Commons License 2016.06.27 0 0 27576

Üdv töltögető eke 6000 és orrsúly 6-7000 eladó rotakapához helyileg Dabason található az (árak minimálisan alku képesek )

ali kis Creative Commons License 2016.06.26 0 0 27575

Nem egyszerű és nem olcsó dolog az indítómotor felszerelése.

Feltételezem, hogy a lendkeréken nincs fogaskerék koszorú. A gyári fogaskoszorú és indítómotor iránt itt érdeklődhetsz:

http://www.lombardini.hu/

További gond, hogy szükség lesz egy akkumulátorra és azt tölteni is kéne. Tehát kellene egy töltőtekercs és feszültség szabályzó.

Egy jó kis meló lesz az indítómotor felrögzítése a blokkhoz.

Más megoldás, ha a Briggs motor indító fogaskereke felerősíthető a lenkerekedre.

http://www.agrooroszi.hu/termek.php?pid=935

Ehhez itt a motor is:

http://www.agrooroszi.hu/termek.php?pid=1093

Az árak magukért beszélnek.

Az akku töltés még itt is kérdéses.

Szóval, meggondolandó.

 

Előzmény: lacbp (27573)
zénó21 Creative Commons License 2016.06.26 0 0 27574

lacbp Creative Commons License 2016.06.26 0 0 27573

sziasztok! vettem egy 250-es Lombardini motort! Valaki csinált már ilyenre önindítót?

 

Illetve egy kis (szerintem nagy) segítség!

Böngészés közben akadtam rá!  Rengeteg motor robbantott ábrája, rajza alkatrész katalogusa :

 

http://passion-usinages.forumgratuit.org/t2485-notices-motoculture-agria-bernard-bouyer-ferrari-goldoni-honda-kubota-lombardini-motostandard-staub-wolf

 

jano5691 Creative Commons License 2016.06.25 0 0 27572

Én (is) kerestem gumikereket, de közben feltappancsoztam a meglévő körmöset; 10 cm-es 50-es szögvas darabokat  hegesztettem fel a körmökre. Igy elég jól harap :-)

Viszont túl széles volt a nyomtáv, amikor a felezőre raktam őket. Igy az ekét nem tudtam jól beállitani, ha a kerék a barázdában ment. Vagy birkózni kellett vele, vagy túl távolra kerültek egymástól a sorok.

Ezért levágtam az agyakat, kiesztergáltam a másik végüket is 25-ösre. (Remélem nem lesz túl gyenge igy.) Beforgatva jóval közelebb vannak a kerekek. Holnap próba.

Előzmény: Dutrás-pisti (27571)
Dutrás-pisti Creative Commons License 2016.06.25 0 0 27571

Sziasztok!

Múltkor valaki kereset 400x10-es kereket kapálógéphez.Most találtam ezt a hirdetést.

http://www.jofogas.hu/fejer/Traktor_mintas_uj_kerekek_Eladok_51245715.htm 

oljeg12 Creative Commons License 2016.06.25 0 0 27570

"régi kopottabb még használható kést ketté vágtam, és a lehető legnagyobb még elforduló átmérőbe méretre vágtam a régi kés feleket. 90°-ban felhegesztett kés szárakat kapott"

Ez az, amit nem mernék megcsinálni. Hegesztett kés elrepülhet és az komoly bajt tud okozni.

Előzmény: amper_vadasz (27568)
fürészes Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27569

igy jó csak kivállalja be ezt a macerát, amúgy van gumis ismerősöm ,de szerintem , aztán ki tudja át e látja mit akarnék .

Előzmény: amper_vadasz (27568)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27568

Szia. Ha készítesz a lendkerékhez egy agyat pl. esztergályossal, az agyat gumiszerelő centirozóra fel lehetne fogatni akár mint egy rota késtartó 4 csavaros rögzítéssel.. Van alufelni is, ami közepe nem furatos, hanem teli, ezt is pl. állítható adapterrel a felnicsavar furatoknál fogatják fel a centírozó gépre. Ha a lendkereket rögzítő agy már fut rendesen 0g - 0g, az ólommal kiöntött lendkereket rárögzítve meg lehet már forgatni, és grammra kicentírozni pl. furatok készítésével a lendkeréken.

 

A lendkerék tömeg növeléshez kapcsolódó téma.. Elektromos fűnyíró új kést kapott, de a régi kopottabb még használható kést ketté vágtam, és a lehető legnagyobb még elforduló átmérőbe méretre vágtam a régi kés feleket. 90°-ban felhegesztett kés szárakat kapott az új kés, így 4 pengés 90°-os osztású kés került a pöttöm gépre. Az eredmény? 15-20cm-es fű sem fogja meg, olyan nyomatéka van a pici 1100W-os villamos motornak a kés tömeg ( lendítő tömeg ) növelés után. Lekapcsolás után a gép lazán forog még 1 percig is talán felemelt állapotban! A 4 pengés borotva éles kés pedig szó szerint mulucsolja a fű nyesedéket, olyan apróra vág, hogy jóval könnyebben hasznosul tápanyagaként. A vágás kép pedig nagyon egyenletes, sokkal szebb, mint a normál 180°-os kés a két pengésé után.

Előzmény: fürészes (27563)
studiod1 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27567

Nem,kúpos mindkettő.

Előzmény: fürészes (27560)
Luximen Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27566

Sziasztok. Tegnap összeraktam az új kapatartót. Ma este ki is próbálom.

Jövő héten még esztergáltatok a végeire egy-egy 2kupakot", hogy védje a hajtást a felcsavarodó gaztól, stb...

 

fürészes Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27565

Így már más,

Előzmény: Atti6909 (27564)
Atti6909 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27564

Igen. Én egy arányos belső határoló formát készítettem. 

Előzmény: fürészes (27563)
fürészes Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27563

Gondoltamrá én is de nem lesz úgy jó mert ha megnézed jobbról, balról van egy kis beugró rész és egyik felől jobbal beér, ha kiöntöm egyik felől nehezebb lesz mivel több ólom kerül oda , centirolni kéne, vagy annyi  ólmot kifúrni belőle hogy egyforma legyen.Vagy meglátás?

Előzmény: Atti6909 (27562)
Atti6909 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27562

Mindkét megoldás jó. Én pl kiöntöttem a lenkerék belsejét ólommal..:)

Előzmény: fürészes (27561)
fürészes Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27561

Ez nekem is megfordult a fejemben, akkor elméletileg a lenkerék súly az ideálisabb?Valami más ötlet?

Előzmény: Atti6909 (27558)
fürészes Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27560

Ez ahogy látom röpsúlyos, nekem kúpos a kuplung.

Előzmény: studiod1 (27559)
studiod1 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27559
Előzmény: fürészes (27556)
Atti6909 Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27558

Annyi kell is minimum.  Nem csak a súly számít,az átmérő is. Nagyobb átmérővel,kisebb súllyal ua a hatás.

Előzmény: fürészes (27556)
fürészes Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27557

Melyik megoldás ésszerűbb kuplungra tenni vagy lenkerékre?

fürészes Creative Commons License 2016.06.24 0 0 27556

Köszönöm!Gyárit nem találok  már böngészem mindenhol, beszéltem egy esztergályossal, ugynézki megoldja csinál bele alulra egy vastag vasból nehezéket, és fellessz csavarozva, csak nem tudom baj e ha túl nehéz, kb másfél kg? 

Előzmény: studiod1 (27554)
pampesz69 Creative Commons License 2016.06.23 0 0 27555

Nagyon köszönöm a segítséget!!A fórumos képek lettek a jók,abból is az ami nem pumpás szívatós!

Előzmény: jano5691 (27548)
studiod1 Creative Commons License 2016.06.23 0 0 27554

Esetleg kuplung felsőre nehezék egy esztergályos megoldja(létezik gyári megoldás is)

Előzmény: fürészes (27552)
Atti6909 Creative Commons License 2016.06.23 0 0 27553

Új fejlemény: Hajtókar 0,47 minuszban van.  A felület teljesen hibátlan. Ez sajnos gyári baki.  Most visszamegyek,s illesztés következik..:)

fürészes Creative Commons License 2016.06.23 0 0 27552

Üdv Érdélkódom nincs e valakinek eladó Briggs & Stratton  Qantum lendkerék? nehezitett 6 lovasé, fűnyíró motort raktam kapálóra ezért kéne lecserélnem.   korong@citromail.hu

whiskey98 Creative Commons License 2016.06.23 0 0 27551

Sziasztok!
Van rk 02 es rotakapám, és komposztaprító adaptert akarok rá venni, de egyedül a Szentkirályi kft oldalán láttam ilyet, az meg ugye nem jó rá.
A kérdésem az lenne hogy össze lehetne e hozni mégis a kettőt , vagy létezik e ha igen hogy tudnák szerezni  rk 02 re való aprítót.

Atti6909 Creative Commons License 2016.06.23 0 0 27550

Amire figyeltem szétszereléskor:  Az egyik hengerfej csavar laza volt, a motor derékszögelése nem jó, a henger (öntvénybetétes) már vállas.  És elég érdekes,mert az alsó holtponti helyzetben. Remélem látszik a képen.   A hengerfej sem úgy néz ki mint egy alig 10órás motoré.  A szelephézagok nagyok voltak 0,6-0,55. Egyenlőre ennyi..   Ha összeáll, összerakom a Hondát tartaléknak. :)

Előzmény: kavicsos64 (27508)
ombre.meriva Creative Commons License 2016.06.23 0 0 27549

Sziasztok!

 

Eladó a Robi 250 gépem. Gyakorlatilag új lett.

Jófogáson új motorosként hírdetve.

 

jano5691 Creative Commons License 2016.06.23 0 0 27548

Nem tudom ez olyan motor-e: https://www.youtube.com/watch?v=Y9pHinXbleo

Illetve errefelé is Tecumseh motor összerakásáról van szó: http://forum.index.hu/Article/showArticle?go=101178606&t=9097147

Előzmény: pampesz69 (27547)
pampesz69 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 27547

Sziasztok!SOS,segítség kellene!Adott egy robi 116 tecumseh prisma 40l motoros kapa.Nekem a karbiról kellene kép ,vagy  magyarázat a pálcák bekötéséhez,mit -hova?Dellorto karbiról van szó,én is igy kaptam meg ,hogy szét volt szedve!Előre is köszi a segítséget!!

 

 

studiod1 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 27546

Valahogy lemaradt nem 1800 hanem 18000m2

Előzmény: studiod1 (27545)
studiod1 Creative Commons License 2016.06.22 0 0 27545

Igen meglehet oldani, én még régebben a tanyán volt egy r250t és egy dragon(kf04) az r250t csak szállításra vetésre permetezésre és csak a kertrész kb500m2 szántásra használtam viszont a dragon csinálta a többit főleg rotálást sorközművelést  évente az 1-2hold kukoricának, mondhatom ha a dragon bírta akkor az r250t-nek is kell. Összesen akkor volt 3hold(1800m2) És a szántáson kívül csak a gabonát csinálta mtz. Jelenleg már nincs a tanya viszont a faluban kb összesen 6000m2 kiskert amit használok igaz azóta jött egy tartalék dragon meg a r250t-n gcv motor van(hondásítás).

Előzmény: jano5691 (27544)
jano5691 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 27544

Egy kb. fél hektáros terület művelését meg lehet oldani egy Robi 250T kategóriájú géppel? Csinál ekkorát valaki?

Törölt nick Creative Commons License 2016.06.21 0 0 27543

Előzmény: Törölt nick (27542)
Törölt nick Creative Commons License 2016.06.21 0 0 27542

Köszönöm mindenkinek,ma megoldódott!

Nyíregyházán a  Karsai gépműhely megfúrta a hengert a hozzá való dugattyúhoz!

Pedig azt hittem,hogy reménytelen lesz a dolog.

Valóban egy Veszprémi cég gyárt hozzá dugattyút!

 

Gyöször Creative Commons License 2016.06.21 0 0 27541

Nekem ugyan ilyen motoros permetezőm van, vaterán lőttem bele egy dugót, uj volt túlméretes, pont amilyen nekem kellett. Egy hengerfúró műhelyt számoltak fel mert meghalt a bácsi.

A gép teljesen jó lett, de anyira gyenge minőségű az egész kmg motor, hogy az idegeimre megy :-)). Fóleg a karbija problémás meg az üzemanyag csap. De ha kap benzint akkor megy.

Előzmény: Törölt nick (27537)
Furak Creative Commons License 2016.06.21 0 0 27540

Szia!

Nagy valószínűséggel valami motorkerékpárnak a dugattyúja jó lehet bele. A motor márkáját és típusát elárulod?

Előzmény: Törölt nick (27537)
jános 55 Creative Commons License 2016.06.21 0 0 27539

Írd be a keresőbe, hogy Dugattyúbolt. Ad egy szekszárdi céget. Itt nagyon sok fajta van, ha nincs akkor legyártják. Érdeklődj náluk.

Előzmény: Törölt nick (27537)
jofi47 Creative Commons License 2016.06.20 0 0 27538

Én is találkoztam már ilyennel is, de aképen lehetett látni, hogy ez nem olyan.

Előzmény: studiod1 (27532)
Törölt nick Creative Commons License 2016.06.20 0 0 27537

Sziasztok!

Van  valakinek ötlete.hogy honnan tudnék szerezni dugattyút a Kismotor és Gépgyár által gyártott kapához?

Korábban láttam itt képet,erről lenne szó!

jano5691 Creative Commons License 2016.06.20 0 0 27536

Igen, ez lesz. Mivel a gépemen nem fordul el a kerék (túl nagy hozzá) arra gondoltam, hogy flex-vel leszedem az eredeti hegesztést és kiveszem a csövet.

Előzmény: amper_vadasz (27535)
amper_vadasz Creative Commons License 2016.06.19 0 0 27535

Igen, esztergagépen furat késsel, így megmarad a körkörössége is.

Előzmény: jano5691 (27533)
davidka9345 Creative Commons License 2016.06.19 0 0 27534

köszönöm a segítséget mindenkinek :)

jano5691 Creative Commons License 2016.06.19 0 0 27533

Eddig azt hittem, hogy csak a rozsda, vagy a hegesztés miatt nem tudom a Robi körmös kerekét teljesen rátolni a tengelycsonkra, de úgy néz ki tényleg leszűkül a keréktárcsa közelében. Próbálta már valaki valahogy kifúrni, vagy kimarni?

studiod1 Creative Commons License 2016.06.19 0 0 27532

Igen ennél a felsőnél, bár van olyan felső ahol nincs nagy alátét, a felső közepe ül fel a főtengely végén, nekem minkét féle van igaz kf04-hez.

Előzmény: jofi47 (27531)