Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

TotalCar címlap TotalCar fórumok
Surci126 2014.08.28 Creative Commons License 12750

Köszi! Megrendeltem egyet!

Előzmény: Sanyi-ka (12746)
vectra17 2014.08.28 Creative Commons License 12749

Ezentúl sosem fogom alkalmazni, neki is vágtam akkor nyomban a falnak :D

Csak hát, ha minimális szórózás kell, akkor jól jönnének ezek a spray-s dolgok. 

Mafia05 2014.08.28 Creative Commons License 12748

Body spray engem is szívatott már a body 992 és a 969 mind a kettőnél szétdobálta a festéket, olyan volt mintha szilikonos lett volna a felület ahol nem volt fújva ezekből ott nem volt baj.

Előzmény: vectra17 (12747)
vectra17 2014.08.28 Creative Commons License 12747

Sziasztok!

 

Pár napja neki láttam egy ezüst metál G astra fényezésének. Hátsó ív lett cserélve, alapozás, gittelés, majd szórózás Body 360 spray-vel, mert nem kellett nagy részt, ezért választottam ezt. Elcsiszolás, utána gondoltam egyet, hogy mégis megfújom Mobihel 4:1-es szóróval, mert úgy döntöttünk, hogy nem ködölgetünk, hanem teljesen újra fújjuk fent a tető szélén is, hogy ne üssön el. Ekkor jött a hideg zuhany, ameddig ért a Body 360-as szóró, ott körvonalban felrepedezett. Közben egy Akril alfa hátsó csomagtérajtót is fújtam, egy tenyérnyi részen kellett kicsit gittelni és annak is adtam a Body 360-ból, majd csiszikolás, fújás. Telibe fényezés után 5 percre elkezdett azon a tenyérnyi részen az egész felrepedezni. Ekkor esett le, hogy valami azzal a spray-vel nem stimmelhet, gyorsan nitróval letöröltem és ahol ezt a Body-t fújtam teljesen le is szedte, ahol a Mobihel-es szóróval fújtam azt nem. Mi lehet a gond a Body 360-al? 2K Akril-ra írja ráadásul, régebben is használtam sosem volt gond. Utána leszóróztam a mobi-val, majd fújás és semmi probléma. Csak most az Astránál áll a dolog, mert nem mindenhol van a Body-ból a Mobiheles alatt.

Sanyi-ka 2014.08.27 Creative Commons License 12746
Előzmény: Surci126 (12744)
Sanyi-ka 2014.08.27 Creative Commons License 12745

Nem is kerestem, tucatszám van nákam maradék korong. Talán még meg is van amit adtak hozzá,azonnal készült másik befogó.... Elsősorban milliset szeretek benne használni köszőrűlésre is, és nem csak ott ahol a nagyal nem férek hozzá. Szeretek vele dolgozni,szinte mikronokat is lehet vele alakítani nagy felületen is.

Előzmény: Surci126 (12744)
Surci126 2014.08.27 Creative Commons License 12744

Igen de nekem olyan kéne ami nem olajos. Nem lehet hozzá korongot szerezni? Az baj. Csak a használt normál flex korongokkal használod?

Előzmény: Sanyi-ka (12743)
Sanyi-ka 2014.08.27 Creative Commons License 12743

Pár ezer Ft a barkácsáruházakban, szerintem. Korongot nem kapsz hozzá...,ez is szerintem.

Előzmény: Surci126 (12742)
Surci126 2014.08.27 Creative Commons License 12742

Köszi! A levegő szerencsére nem gond:) Jó lenne ha találnék egy használt darabot mert csak emiatt a 6-7hely miatt venném meg.

Előzmény: Sanyi-ka (12741)
Sanyi-ka 2014.08.27 Creative Commons License 12741

Jah, én a védőburkolatot leszedtem, esztergáltam hozzá egy másik adaptert, így a már kézi köszőrűbe használhatatlan korongokat 0-ra használom vele. Nagy étvágya van levegőből!:) Nálam naponta üzemel hosszú évek óta.:)

Előzmény: Surci126 (12740)
Surci126 2014.08.27 Creative Commons License 12740

Üdv Urak!

 

Az ilyen levegős derékszög flexekről mi a tapasztalat? Normálisan lehet vele dolgozni? Van 6-7 hely ahová csak ezzel férnék oda, 1-es és 1,5-ös lemezt kéne vágni vele.

RM 66 2014.08.27 Creative Commons License 12739

Szia,irtam.

Előzmény: Mafia05 (12738)
Mafia05 2014.08.26 Creative Commons License 12738

Heló! Megjött a cucc de az alsó csati nem az ami a képen van, ugyanaz a csati alul is meg felül is. Kössz a pengéket!

Előzmény: RM 66 (12736)
Mafia05 2014.08.25 Creative Commons License 12737

Hali! Köszöntem szépen!

Előzmény: RM 66 (12736)
RM 66 2014.08.25 Creative Commons License 12736

Ma feladtam,szia.

 

Előzmény: Mafia05 (12731)
Steven 68 2014.08.24 Creative Commons License 12735

Szilikon pöttyök.

Előzmény: sándor67 (12734)
sándor67 2014.08.24 Creative Commons License 12734

Üdv mindenkinek!

Sos. segítségre lenne szükségem!

Elkezdtem festeni autóm ajtóinak a belső oldalát. A festék fekete, helyenként 2-3 mm átmérőjű világos, majdnem fehér foltok jelentek meg. Ez mi lehet?

kornel8 2014.08.22 Creative Commons License 12733

Köszi szépen, tudnál árakat is?

Előzmény: RM 66 (12732)
RM 66 2014.08.22 Creative Commons License 12732

Ok. Hétfőn küldöm.

 

szia.

Előzmény: Mafia05 (12731)
Mafia05 2014.08.22 Creative Commons License 12731

Igen úgy! Köszönöm!

Előzmény: RM 66 (12728)
Atti6909 2014.08.22 Creative Commons License 12730

Ennyi próba próba után már nekem is ez a véleményem. egy hete vettem,közvetlenül festés előtt bontottam a csomagot....igaz kimért edző volt. Legközelebb óvatosabb leszek,próbafújás festés előtt.

Előzmény: Mafia05 (12727)
RM 66 2014.08.22 Creative Commons License 12729

40/7 cm tudok tépőzáras/csiptettős egyszerre.25/7cm csak csiptetös.Mindegyik merev gyalu.

Előzmény: kornel8 (12719)
RM 66 2014.08.22 Creative Commons License 12728

Szia.

 

Tudok küldeni.Úgy kéred ahogy az indafotón vannak a képen?

Előzmény: Mafia05 (12724)
Mafia05 2014.08.21 Creative Commons License 12727

Én is jártam hasonló kép, elvileg régi volt  már az edző amit adtak a festékhez.

Előzmény: Atti6909 (12726)
Atti6909 2014.08.21 Creative Commons License 12726

Aha...így bevált. Tökéletes afény,teljes kisimulás. (ki érti?)  8ezer anyag elpocsékolva,+ 1nap munka...+még anyag.   Jót játszottam. :)  Haszon nincs, de valahol megérte..:) 

kornel8 2014.08.21 Creative Commons License 12725

Köszi,akkor keresgélek ott, meg amazonon is néztem, de nem szállítanak Magyarországra.

 

üdv

Előzmény: Mafia05 (12720)
Mafia05 2014.08.21 Creative Commons License 12724

Hali! tudnál küldeni nekem olyan kis vízleválasztót a pisztoly elé amit beszéltünk? Gyors csatlakozókkal mindennel együtt hogy csak össze keljen raknom alakítás nélkül.

 

Előzmény: RM 66 (12689)
Atti6909 2014.08.21 Creative Commons License 12723

10 perce lefújtam novol 2k festék 3:1:1 mobihel edző keverékkel szép lett...kisimult. Kíváncsi vagyok mi lesz az eredmény 2óra mulva.

Atti6909 2014.08.21 Creative Commons License 12722

Novol 2k gyors edzővel. 18c 2 réteg között 10-15 perc

Atti6909 2014.08.21 Creative Commons License 12721

Áttértrem más festékrendszerre,vettem 1dl-t. Kipróbáltam,az eredmény tökéletes. Szépen terült,a felület üveg sima,a fény tökéletes. Bevásároltam 1litert... Lefújtam 24 alkatrészt, száradás után kiforrásos (nagyon durván) illetve apró ráncos lett. Elkezdtem próbálkozni a rétegek közötti idővel,hígítással,egy réteggel sűrű festékkel ugyan ugy szr. Kifújáskor gyönyörű...2óra mulva szr. Lehet a gyors edző bedöglött? (nem darabos,nem sűrű) Ágas bogas,bordás,holkeres alkatrészek.....jó játék lesz, még 1 hét...csisz alap festés. Járt így valaki?

Mafia05 2014.08.20 Creative Commons License 12720

Én is alig találtam de végülis lett a vateráról amilyet szerettem volna. Olyat könnyen találsz ami tépőzáras de a leszórítós nagyon ritka.

Előzmény: kornel8 (12719)
kornel8 2014.08.20 Creative Commons License 12719

Sziasztok.

 

Azt szeretném megkérdezni, hogy nem tudjátok, hol tudnék venni hosszú kb. 20-30cm-es "csiszoló steklit" fényezéshez?

 

Előre is köszi.

Jason88 2014.08.20 Creative Commons License 12718

Egyébként nem csak a környezettel van a baj, mert az lehet a kisebb gond is. Inkább a szórástechnika és a szórási nyomás eléggé érdekes :)

Jason88 2014.08.20 Creative Commons License 12717
TL-54-01 2014.08.20 Creative Commons License 12716

De legalább locsolta volna föl a földet a marha, tuti, hogy tele ment szeméttel, csak a videón nem látszik.

Előzmény: Jason88 (12707)
Steven 68 2014.08.19 Creative Commons License 12715

Pont így jártam én is nagyon meglepődtem,sőt még most sem tudom,hogy olyan körülmények között miként lett jó.

Előzmény: Matiz (12712)
Mindenváró Ádám 2014.08.19 Creative Commons License 12714

Nem sikerült a beágyazás...:-(


https://www.youtube.com/watch?v=07z6TCm5j9I

Előzmény: Mindenváró Ádám (12713)
Mindenváró Ádám 2014.08.19 Creative Commons License 12713

Meg kompresszor, meg szórópisztoly, meg fene tudja még milyen úri huncutságok....eközben a regátban :-)


<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/07z6TCm5j9I" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Előzmény: Steven 68 (12710)
Matiz 2014.08.19 Creative Commons License 12712

Van ilyen műhely itthon is. Sokan meglepődnének, mik kerülnek ki onnan :)

Előzmény: Jason88 (12707)
Liviati 2014.08.19 Creative Commons License 12711

Van aki tud így is, van aki kamrával minőségi cuccokkal se tud szépet alkotni.

Láttam már én is fóliasátor alatt készült fényezést és nagyon gyönyörű lett, de kamrában készült megfolytat is.

Előzmény: Steven 68 (12710)
Steven 68 2014.08.19 Creative Commons License 12710

Akkor minek beleölni a pénzt a fényezőkamrába ha így is lehet dolgozni.

Előzmény: Liviati (12709)
Liviati 2014.08.19 Creative Commons License 12709

Olaszoknál is szokás ez, akár teljes restauráláson áteső autót is képes akár az utcán is lefújni.

Előzmény: Steven 68 (12708)
Steven 68 2014.08.19 Creative Commons License 12708

Akárcsak a "pecus" fényezőt látnám. Itt hol volt a fényezőkamra, vagy csak én nem látom ?

Előzmény: Jason88 (12707)
Jason88 2014.08.18 Creative Commons License 12707

nem tudom, hogy volt e már...De azért érdekes :)

Mindenváró Ádám 2014.08.15 Creative Commons License 12706

Köszi, sztem is így fogok tenni.
Nem volt törve, tényleg csak itt-ott látszik hiba a bevonaton, főleg a hátulja felé.

Előzmény: kunságfi (12705)
kunságfi 2014.08.15 Creative Commons License 12705

Helló!Szerintem csak ott javítsd ki a festést ahol hibádzik,de ott alaposan.Egy 10 év körüli hondának nem lehet túl sok baja,ha egyébként nem volt törve.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12704)
Mindenváró Ádám 2014.08.15 Creative Commons License 12704

Sziasztok,

 

Most az újabbik autómmal kapcsolatban kérném a tanácsotokat. Ez egy 10 éves Honda és most azon gondolkoztam hogy elvégzek rajta egy üreg és alvázvédelmet. Jobban megnézve azonban elgondolkoztam rajta, hogy mennyire érdemes?
Tulajdonképpen csak a hátsó tengely környéke, a hátsó nyúlványok környéke és a négy torony néz ki úgy, hogy ott érdemes tisztítani és fújni. A többi gyárilag úgy néz ki, hogy a küszöbök és a kerékjárati ívek vannak fújva valamilyen vastagabb védelemmel, de csak keskeny sávban. A fenéklemez többi része és az autó alatti konzolok, miegymás csak festve van, nincs rajta más bevonat. A festés viszont sértetlen, rozsdásodásnak nincs nyoma.
Fújjam mindenhol, vagy jobban járok, ha csak a kényes, vagy megkezdett helyekre koncentrálok? Tartok tőle, hogy az utólagos bevonat hajlamosabb lesz a repedésre és aztán - mivel így jobban tartja majd a vizet - még inkább gyengíti majd a gyári festék védelmét ott ahol az egyébként jól ellenállt eddig az időnek... 

ifjzambogyuri 2014.08.15 Creative Commons License 12703

Szép napot!

 

Köszönöm szépen, utána nézek.

 

 

Előzmény: TL-54-01 (12702)
TL-54-01 2014.08.13 Creative Commons License 12702

Mi ebből tanultunk és vizsgáztunk:

Walter Mally karosszéria-fényező szakismeretek B+V Lap- és könyvkiadó Kft. 1996

De hogy hol tudod beszerezni, arról fogalmam sincs, a mi szaktanárunk Budapesten be tudta szerezni.

 

Szerintem jó könyv, az alapok benne vannak rendesen.

Előzmény: ifjzambogyuri (12693)
vw_golf1.6TD 2014.08.13 Creative Commons License 12701

Meg gugliztam, de nem találtam fotót róla. Majd a hétvégén csinálok és ha nem felejtem el, felteszem !

Előzmény: Mafia05 (12700)
Mafia05 2014.08.13 Creative Commons License 12700

Az milyen?

 

Előzmény: vw_golf1.6TD (12699)
vw_golf1.6TD 2014.08.13 Creative Commons License 12699

Kicsit 'karfiolos' az egyik helyen a festés az autómon. Szerintetek alapozás előtt ne forrasszam le ónnal (zinnel) ? Nem lenne tartósabb ?

Steven 68 2014.08.12 Creative Commons License 12698

Ugyanolyan !

Előzmény: Viktorboy (12697)
Viktorboy 2014.08.11 Creative Commons License 12697

Sziasztok!

 

Aeroszolos Sika 6440 alvázvédőt vettem a küszöbre kívülre, javítás céljából. Az írja hogy átfesthető a bevonat, ha nem fújom le akkor is ugyanolyan tartós és ellenálló lesz?

 

Üdv Viktor

B.GY 2014.08.10 Creative Commons License 12696

Én itt szoktam szendvicspanelt venni.Alulemezt meg a Metaloglobusba.

http://metisol.hu/#!/pageHome

Előzmény: Liviati (12695)
Liviati 2014.08.10 Creative Commons License 12695

Bár nem éppen lemezmunka de lehet az lesz. Lakóautót szeretnék átépíteni, egy alkot (fülke feletti ágy) szeretnék a fülke fölé építeni. Konkrétan ez lenne a munka tárgya:

Szinte az egész tetőt cserélnem kell mert a középső tetőablaknál beázott. Most alulemez a burkolat. Valami ilyesmit szeretnék:

Kérdésem, hogy üvegszálból csináljam-e az alkot vagy faváz üveggyapottal és alulemez. Meg a szendvicspanel is szóbajöhet.

Üvegszálat + gyantát hol éri meg venni? http://www.novia.hu/welcome

Alulemezre van vmi beszerzési forrásotok?

Szendvicspanelt hol kapni jó áron?

B.GY 2014.08.10 Creative Commons License 12694

Köszi.Beszéltem egy festékboltossal.Állítólag RAL 9006-os a színe.Holnap elviszem a felnikupakot a boltba,és hozzánézem.Nem akarnám mind a 4-et lefesteni,ha nem muszály.

Előzmény: mykeman72 (12692)
ifjzambogyuri 2014.08.10 Creative Commons License 12693

Szép estét Urak!

 

Hosszú kihagyás után ismét benéztem ide. Az általatok tanácsoltak szerint elkezdtem komolyabban foglalkozni a járműfényezéssel. Pluszban mikor tehettem gyakorolgattam. Na de amiért vagyok. Mivel egyre jobban jobban tetszik ez a müvészet, így elhatároztam továbblépek egy szintet.  Ismerőstől hallotam,h e hónap 24én indul egy 3 féléves Járműfényezői tanfolyam az oktávnál. Jelenkeztem rá,és remélem leszünk annyian,h elinduljon. 

Szeretnék abban segítséget kérni,h igaz még nem tudom milyen könyv és egyebek lesznek,de szeretnék addig is olvasgatni. Sokat találtam a neten,de gondoltam Ti tudtok ajánlani olyat, amiben azért nem hülyeségeket írnak. 

Előre is nagyon szépen köszönöm

Gyuri

mykeman72 2014.08.09 Creative Commons License 12692

A felniket nem jelölik szînazonosîtó kóddal!

Àltalàban az alap ezüstök valamelyikével fényezik őket. Ez festékrendszertől függően 6-8 féle ezüst alapszînt takar.

Előzmény: B.GY (12691)
B.GY 2014.08.07 Creative Commons License 12691

Sziasztok!

Olyan kérdésem volna,hogy nem tudjátok-e véletlenül,hogy mi a gyári Opel ezüst alufelni színkódja.Az egyiket lekarcoltam,és jó lenne lefényezni ugyanolyan színűre.Ilyen a felni.

http://astraalkatresz.hu/home/3440-opel-astra-g-15coll-gyari-alufelni-4-csavaros-6j15.html

Jet 4000 2014.08.07 Creative Commons License 12690

Írtam.

Előzmény: RM 66 (12689)
RM 66 2014.08.07 Creative Commons License 12689

SziA.

 

rm66cs@gmail.com

Megnézem a beállítást,nem tudom miért nem mutatja.Müködik,lassan naponta adunk fel valamit.

Előzmény: Jet 4000 (12688)
Jet 4000 2014.08.06 Creative Commons License 12688

RM 66

 

Szia Csabi!

 

Működik még a postán anyag küldés?
Egy teljes fényezéshez lenne szükségem anyagra. Ha igen légyszíves add meg az email címed mert nem találom.

Köszi!

TL-54-01 2014.08.05 Creative Commons License 12687

Ez nekem is feltűnt már a tanfolyami gyakorlatom alatt...Kicsit el is gondolkodtam.

Előzmény: Steven 68 (12686)
Steven 68 2014.08.04 Creative Commons License 12686

Én tudod mit tanultam meg, a gány munkára nagyobb az igény mint a jóra,és ezt nem csak én mondom, mert szemtanúja is voltam ilyen eseteknek.

Előzmény: Jason88 (12685)
Jason88 2014.08.04 Creative Commons License 12685

De ebből megint tanultam, most már mindenre eshetőségre alaposan felhívom az "ügyfelek"figyelmét.

Előzmény: Steven 68 (12684)
Steven 68 2014.08.04 Creative Commons License 12684

És még tudod mi a jó ebben a szakmában amikor előre meghatározzák,hogy mennyiért csináld meg,  a szín megegyezzen,és a kocsi olyan legyen mint ha most jött volna le a gyártósorról.

Előzmény: Jason88 (12680)
Jason88 2014.08.04 Creative Commons License 12683

De a vicc, hogy ez még egész jól passzol...

Előzmény: Mafia05 (12682)
Mafia05 2014.08.04 Creative Commons License 12682

Úgy látszik nem loptad be magadat a szívébe. :D Nekem eddig egy volt ezüstből ami nem tetszett nagyon a többi tűrhető volt, tökéletesen még egy sem volt jó nekem színtől függetlenül.

Előzmény: Jason88 (12680)
Steven 68 2014.08.04 Creative Commons License 12681

Van karosszériás rokonom ő azt mondta,hogy a haverokat ,rokonokat kerülni kell mert azoknak soha nem tudsz "megfelelő és "olcsó" munkát végezni.

Előzmény: Jason88 (12680)
Jason88 2014.08.04 Creative Commons License 12680

Több mint 4 év után melyik ? :P

Előzmény: Steven 68 (12679)
Steven 68 2014.08.04 Creative Commons License 12679

Már anyósod vagy még csak jelölt ?

Előzmény: Jason88 (12678)
Jason88 2014.08.04 Creative Commons License 12678

És még azt is mondták hogy a hátsó lököst ősszel fújták és az hogy passzol... a képeken szerintem látszik ott is hogy egy árnyalattal eltér...

Előzmény: Jason88 (12676)
Jason88 2014.08.04 Creative Commons License 12677

itt a link a képekhez:

Előzmény: Jason88 (12676)
Jason88 2014.08.04 Creative Commons License 12676

Helló!


1+ tapasztalat... anyósnak ne csinálj semmit :D

Nektek a szürke mennyire szokott passzolni? Anyósnak csináltam egy ajtót, alul felül hosszú sérülései voltak. Igazából cserélni kellett volna,de megjegyezte hogy "4 elem férjen bele 20.000 Huf-ba". Kevertettem festéket,persze nem stimmel az autó színe a gyárival, Hyundai szín passzolt a tanksapkához (persze a kocsit nem lehetett elvinni, nehogy baja legyen ).Aztán ha ez nem lenne elég, a díszlécen a patent felfogatásai letörtek meg a patentok is. Mivel nem volt elérhető hogy megkérdezzem szeretne-e venni új lécet+patentokat, így úgy döntöttem hogy amit lehet pákával összeforrasztok, de volt a végén egy amit nem lehetett és biztos ami biztos alapon egy csavarral rögzítettem :) Persze el akartam majd tüntetni a csavart Bumper Soft/fekete műanyag gitt-el,de nem volt nálam és másnap haza is jöttek már... Erre 2nap után barátnőmnek írja hogy egy barom állat vagyok és hogy Ő sír hogy biztos direkt elbasztam a színt is meg a díszlécet és bla bla bla... jah és a végén lefotózta a díszlécet hogy eláll... Az ajtót úgy kell elképzelni mintha egy tehén ugrált volna rajta:D Kíváncsi vagyok más véleményére is:)

vw-s 2014.08.02 Creative Commons License 12675

Jason88,  Mafia05, köszönöm a válaszokat,  kicsit megnyugodtam. ))

Akkor az ajtókra a kilincseket,  díszléceket fel sem merem még tenni egy

darabig,  szerintem megnyomnák a lakkréteget.

Kiteszem a napra az elemeket, száradjanak kicsit gyorsabban.

 

 

Mafia05 2014.08.02 Creative Commons License 12674

Hogy kőkeményre kössön legalább 3.4 hét kell.

Előzmény: vw-s (12672)
Jason88 2014.08.01 Creative Commons License 12673

Üdv,

Ha nem nagyon puha akkor még normális is lehet, ha nem kevesebb vagy több edzőt használtál... 1-2 hét vagy tedd ki a "napra" pár napra és így hamarabb kikeményedik. Ilyenkor ha megsérted a lakkot még le is húzhatod kisebb nagyobb helyen mint egy fóliát.

Előzmény: vw-s (12672)
vw-s 2014.08.01 Creative Commons License 12672

Sziasztok!

Múlt vasárnap lefújtam pár elemet az autómon, De Beer anyagokat használtam,

oldószeres bázist, majd két réteg lakkot.

Nagyon szép lett,  viszont az elmúlt 5 nap alatt sem lett kőkemény.

Körömmel karcolható, pedig ez elvileg karcálló lakk.

Normális ez?

Vízszintes helyzetben fújtam az ajtókat, motorháztetőt, így nem kellett megfolyástól tartani,

van rajta anyag,  lehet vastagon fújtam?

Sajnos ezeket az autó lakkokat nem ismerem,  a faiparban használtak ennyi idő alatt

már teljesen kikeményednek.

Erről van szó:

 

www.carcolor.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=297&category_id=23&option=com_virtuemart&Itemid=31

 

 

 

Ocean88 2014.07.29 Creative Commons License 12671

Köszönöm majd elviszem egy fényezőhöz, ott biztos tudnak kezdeni vele valamit :( mikor észrevettem már kente is fel, nem akart rosszat. Csak nem jól sült el, majd ha otthon leszek keresek egy műhelyt mert van még 2 hibája az autónak, amikről fogalmam sincs h hogyan keletkeztek. Az gépháztető elején van 2-3 nagyonapró mélyedés mintha valaki ujjal nyomta volna be, szinte alig látható.Erre talán jó lenne az a megoldás amikor mágnessel v kis koppintgatásokkal hozzák ki a lemezt v hogy( nem vagyok ezen téma szakértője) a másik hiba a hátsó csomagtérajtó alsó felén van olyan mint egy kavics felverődés, a lég bosszantóbb hogy fogalmam sincs h kerültek oda... Egy 1 hónapos autóra :( Na mind1 majd Egy kalap alatt le lesz tudva, és még egyszer köszönöm a válaszod! Jó éjt!

Mafia05 2014.07.29 Creative Commons License 12670

Kár volt hozzányúlni ha nem ért hozzá. géppel át kell polírozni. A polír jó ha tényleg azt a fajtát használta viszont elég rosszul csinált valamit.

Előzmény: Ocean88 (12669)
Ocean88 2014.07.29 Creative Commons License 12669

Sziasztok, Jó Estét!

Egy kérdéssel fordulnék hozzátok, adott egy BMW F20 (1-es, 116i) uni schwarz fényezéssel az autó bal első sárvédőén volt egy két hajszál karc, szabad szemmel alig látható de sajnos a sógor jelöltem kiszúrta őket s gondolta eltűnteti őket valami Farécla G3 pasztával ez sajnos nem sikerült neki sőt mitöbb azóta már vagy 4-5 mosás ön túl van és még mindig azon a területen ahol átkente vele (valami textillel v szivaccsal) teljesen matt s meg a kenésének körkörös mozdulatai is meglátszódnak, ha valakinek van valami tippje akkor azt nagyon megköszönöm, mert a szívem szakad meg ha ránézek. További szép estét, sziasztok!

Atti6909 2014.07.29 Creative Commons License 12668

Autósbolt,Tesco,festékbolt..stb teknősbéka a dobozon...felújító polír. Így jössz ki leggazdaságosabban.

Előzmény: Viktorboy (12667)
Viktorboy 2014.07.28 Creative Commons License 12667

Sziasztok!

 

Kilincs környéki kisebb felületi karcok kézi kipolírozásához milyen szert ajánlanátok illetve hol érdemes beszerezni?

 

Üdv Viktor

Atti6909 2014.07.28 Creative Commons License 12666

Ja,én is azt pártolom. Mindenhez a saját hígitóját. 1 bibi legalább kizárva.

RM 66 2014.07.28 Creative Commons License 12665

Próbáld kicsit vissza venni a nyomást és közelebröl fújni. Az észterrel nincs baj,bár abbol is van töbféle.Nagy melegben azért biztosabb a 2k higítók valamelyike.

Előzmény: vti00 (12663)
Mafia05 2014.07.27 Creative Commons License 12664

Ha nagy a felület akkor lehet hogy az a baj.

Előzmény: vti00 (12663)
vti00 2014.07.27 Creative Commons License 12663

Öntanuló módszerrel dolgozom csak saját részre, ezt a lassú hígító fogalmat még nem hallottam. Én észterrel hígítok mindent eddig bejött. Talán még ott lehet a problema, hogy mini pisztolyt használtam 1.0 düznivel???

Előzmény: RM 66 (12662)
RM 66 2014.07.27 Creative Commons License 12662

Nagy melegben célszerü lassú higíttt használni és kicsit kevesebbet mint az előirás nem többet .

Én is igy használom és a fiuknak is igy keverem,senkinek sincs semmi gondja.

Előzmény: vti00 (12659)
Robivti 2014.07.26 Creative Commons License 12661
Sziasztok!

Mostan&#224;ban egyre sűrűbben beszívódik a kittbe a füller &#232;s fúj&#224;s ut&#224;n l&#224;tszódnak nagyon közelről vagy neonf&#232;nyn&#232;l a csiszol&#224;snyomok.
Mit lehetne tenni ellene?
Atti6909 2014.07.26 Creative Commons License 12660

Én 2 hete... Elég bosszantó volt. A zöld festékben a sárga pigment homokszerű darabos volt.2. próbálkozásra 125 mk szűrővel ugyanaz,csak finomabban. 3. próba: 4réteg nylonharisnya.... nekem bevált. 

Előzmény: vti00 (12659)
vti00 2014.07.26 Creative Commons License 12659

 

Egy hosszab szünet után festeni kezdtem, de olyan gondom van, hogy a felületre fújt festék kitüskésedik, valamiért  csak nehezen tudom szép "nedvesre" kifújni.

Jártatok már így?

Mivel lehet a gond?

Atti6909 2014.07.26 Creative Commons License 12658

Motorkerékpár apró,ágas-bogas,homorú,domború mindenféle nyűgös alkatrészeit fényezem. Egyes alkatrészeket 4-6 irányból is fújni kell...bebújni a váz közé...ezért fontos a kisebb méret.

Atti6909 2014.07.26 Creative Commons License 12657

Köszi a választ! Megnéznéd azt a változatot is? Hátha... 1.4 est is néztem.. Walmec slim, esetleg Sagola 3300   Ezek férnek a költségvetésbe. Viszont a + fúvóka (1.0) Annyiba kerül mint az auarita.      Azért érdekel rp,mert főképp akrilhoz,s lakkhoz használnám.

Előzmény: RM 66 (12656)
RM 66 2014.07.26 Creative Commons License 12656

Évek óta használjuk,nekem nagyon bejön.Van egy eredeti is,szerintem alig van külömbség köztük.Eddig csak hvlp-t tudtam venni belöle.

   Egyetlen hiba szokott előfordulni,- a levegöszabályzónál előfordul,hogy kicsit ereszt,ha elfordítod.

Előzmény: Atti6909 (12654)
Atti6909 2014.07.25 Creative Commons License 12655

Novol akrillal fújtam,szépen üvegre terült. A lakkot talán 2 hét mulva próbálom.Idáig mobihellel dolgoztam.

Előzmény: keyol (12650)
Atti6909 2014.07.25 Creative Commons License 12654

Üdv! Auarita st 3000 mini szórópisztolyról valaki valamit? Ebben a tipusban rp,lvlp létezik? 1.0-ás fúvókával érdekelne.

Mafia05 2014.07.24 Creative Commons License 12653

Szét kell nyitni a peremet és kiszedni a rozsdát utána visszakalapálni, de akkor kívűről is fújni kell.

Előzmény: runner 125 (12652)
runner 125 2014.07.24 Creative Commons License 12652

Sziasztok,

 

A HR-V-n így néz ki csak a bal hátsó ajtó:

 

 

Vajon bentről indulhatott el? 9 éves autó. Most akarok teljes alváz és üregvédelmet csináltatni rajta, de előtte nyilván rendbe akarom rakatni a korrodált részeket. Az összes ajtó ezen kívül hibátlan, egyedül ezen jelent meg.

 

Ha, bentről indult el, mi lehet a tuti megoldás? Az oké, h innen lecsiszolja az ember, de valahogy a belsejét is ki kellene csiszolni az ajtókárpit eltávolítása után, majd lekezelni, nemde?

 

Köszi.

 

Mafia05 2014.07.24 Creative Commons License 12651

Hali! Lassan kifogyok a polír anyagból, agyalok a fehér 3m políron vagy maradok a farécla g6 rapidál. Van aki használt már mindkét fajtából, melyik lehet a jobb?

keyol 2014.07.23 Creative Commons License 12650

Sziasztok.

 

A novol 580-590 lakkról már olvastam itt pár hozzászólást.Ha van valakinek tapasztalata (terülés,polírozhatóság,száradás, stb) azt szívesen veszem.Előre is köszönöm

RM 66 2014.07.23 Creative Commons License 12649

Gondolom egyet ért veled.

Előzmény: Steven 68 (12648)
Steven 68 2014.07.22 Creative Commons License 12648

Ez is igaz ezért szoktam a feleségemnek mondani,hogy egy jó " szerszámnak " becsülete van.

Előzmény: RM 66 (12647)
RM 66 2014.07.22 Creative Commons License 12647

Ez igaz,de egy jó szerszám rendkivül meggyorsítja és egyszerüsiti a munkát,hogy az anyagtakarékosságrol ne is beszéljünk.Ezálltal gyorsan megtérül az ára.

    Hobbi használatnál évtizedekik használható alkatrész csere nélkül,csak szakszerüen kell karbantartani.

Előzmény: Steven 68 (12646)
Steven 68 2014.07.21 Creative Commons License 12646

Nem csak a pisztoly a mérvadó ,hanem aki fogja.

Előzmény: Liviati (12645)
Liviati 2014.07.21 Creative Commons License 12645

Én nem ismerem csak volt egy jó áron a vaterán ezért kérdeztem.

Előzmény: Steven 68 (12644)
Steven 68 2014.07.21 Creative Commons License 12644

Üdv!  Az a Florida pneumatic air tools japán pisztoly állítólag mitől jobb mint a többi híres, elismert  márka?

Előzmény: Liviati (12606)
Steven 68 2014.07.21 Creative Commons License 12643

Üdv!  Van a vaterán egy jó fényezőpisztoly hirdetve most tették fel, Olasz gyártmány 1.4 fúvókával. Az új ára 50000 Ft volt azért tudom mert a rokonomnak is olyan van és ő fényező nagyon megvan elégedve vele.

Előzmény: petiw (12624)
Steven 68 2014.07.21 Creative Commons License 12642

Üdv!  Itt ( Sz-Sz-B megye ) még a Body anyagokkal való javításokat sem fizetik meg !

Előzmény: Mafia05 (12633)
Steven 68 2014.07.21 Creative Commons License 12641

Üdv!    Láttam én már karón varjút" több százat" !

Előzmény: Zsozso Zolt (12637)
Jason88 2014.07.20 Creative Commons License 12640

Üdv, 

Nem használtam lakkot még,de acrylt igen, szerintem az nagyon jó volt...

Előzmény: vw-s (12639)
vw-s 2014.07.20 Creative Commons License 12639

De Beer lakkról van valakinek tapasztalata?

Az érdekelne, hogy minőségileg hova lehetne besorolni,

évek múlva is szép marad a fénye, vagy inkább érdemesebb mást választani?

 

runner 125 2014.07.20 Creative Commons License 12638

Ok, köszönöm nektek!

 

Akkor az alján lévő felületi korrózió ki lesz csiszolva. 

 

Másik fontos kérdésem még. Leírnátok a pontos menetét, h h célszerű nekiesni? Nyilván kicsiszolni fémig. Azt követően milyen alapozóval érdemes átkenni és hány rétegben, majd kell valamilyen zárófesték és úgy az alvázvédő anyag?

 

Köszönöm!

 

Illetve, manapság egy lökhárítót mennyiért fújnak?

Nem kell glettelni, csak parkolási karcok vannak rajta, nyilván meg kell csiszolni fújás előtt, de ennyi.

 

Előzmény: Mafia05 (12633)
Zsozso Zolt 2014.07.19 Creative Commons License 12637

Szia! Szerintem az sem lényegtelen,hogy helyileg HOL keresed azt a bizonyos szakit :)

Ajánlanám magamat :P Na nem mert szuper profinak tartom magam, annál azért szerényebb vagyok. De több száz gyöngyház, flip-flop fújás után, már nem remeg meg a kezem:) Igazán, nem is a gyöngyház bázis fújáson van a hangsúly, az nem nagy durranás,ha van egy jó pisztolyod, hanem a szép lakkozáson! Üdv! Zsolt

Előzmény: RIKA424 (12607)
3bgpassatb5-200312 2014.07.17 Creative Commons License 12636

Ha csak adott részt szeretnék javítani , és csiszolni kell , akkor hogyan tudom védeni a fényezést ? Van valami fémes kétoldalú ragasztó, ami ellenáll a lamellás csiszolónak mondjuk. Persze csak 1-2 apró ràtévedés esetén 

Jet 4000 2014.07.15 Creative Commons License 12635

lehet zsíros,szilikonos felület miatt. érdemes másik szilikon lemosó használatával is kipróbálni. A másik a nem megfelelő hígító használata. Ezenkívül vékonyan fújd rá az első réteget mert ha túl vastagon fújod attól is lehet ilyen.

ja  és nem árt próba fújást csinálni.

Előzmény: Szabó Norbert00 (12634)
Szabó Norbert00 2014.07.14 Creative Commons License 12634

Sziasztok!
Segítséget szeretném kérni abban,hogy minap festettünk egy bravo-t és nem lett valami szemetgyönyörködtető a festés... Ilyen még nem fordult elő,és nem jövünk rá hogy mitől lehet!
A jelenség az hogy ráfujtam az első réteget és apró lyukacsos narancsbőrös lett,és száradás után sem jön ki a narancsbőr belőle... olyan mintha apró pöttyökben nem fogná be a festék!második réteg ráfujásakor az eredményről inkább ne is beszéljünk!
A festék fekete gyöngyház színű... Nagyon megköszönném segítségét!mert nem tudunk egyről a kettőre lépni...


Tisztelettel Szabó Norbert

Mafia05 2014.07.10 Creative Commons License 12633

Én body-ból semmit nem használok alvázvédelemre főleg nem üregvédelemre nekem nem vált be. Üregvédőből én a carsystem ks-200-at szoktam használni, rücsiből vagy würth vagy mobihel. Az ilyen rozsdaátalakítókban én nem hiszek szerintem az a legjobb ha ki van köszörülve a rozsda de a legjobb ha levan homokszórva.

Előzmény: runner 125 (12631)
RM 66 2014.07.10 Creative Commons License 12632

Ahányan vagyunk annyi félét használunk,és mindenkinek jó az a márkára amit éppen használ. 

   Szerintem mindegy,hogy melyiket fogod venni,alapanyaguk szinte egyforma .Úgy gondolom alváz-üregvédelemben nagy csodák nincsenek.Lényegesebb a felhasználási technológia betartása.

Előzmény: runner 125 (12631)
runner 125 2014.07.10 Creative Commons License 12631

Erre senki?

 

Előzmény: runner 125 (12622)
kunságfi 2014.07.09 Creative Commons License 12630

Igen igazad van,azt nem írtam hogy belül festettem vele a fenéklemezt nem kivül.Kívül body 930 ment,elnézést.

Előzmény: RM 66 (12629)
RM 66 2014.07.08 Creative Commons License 12629

Az alkyton olyan mint a hammerite csak sokkal  rugalmassabb.Van egy lemez az üzletben amit kb 3 éve hajlitgatunk és még nincs repedés az alkyton felületén.

   Sokan használják fedő festéknek/kerités,vasszerk,viztorony,.../ de autóra nem szokták.Nem fujnék rá alvázvédőt,rücsit,stb mert rendesen meg kellene csiszolni,ami egy alváz esetében nem egyszerü.

Előzmény: petiw (12624)
RM 66 2014.07.08 Creative Commons License 12628

Neked a 4:1:1-t javasolnám.

Előzmény: petiw (12624)
kunságfi 2014.07.08 Creative Commons License 12627

Én csak amatőr vagyok,így ecsettel kentem fel,csak a fenéklemezt festettem vele.Rozsda nem volt már,de a régi festékre is ment,hogy egy színű legyen.

Előzmény: petiw (12624)
panelfarmer 2014.07.08 Creative Commons License 12626

Sziasztok! A Budalakk Rezakril 2K kétkomponensű festékkel kapcsolatban van valakinek tapasztalata, milyen minőségű termék ez?

Kawabiker 2014.07.08 Creative Commons License 12625

Eladó!

 

Weldi MIG 160, co hegesztő gép eladó. Pár hétvégét használt kölcsön munkakábellal, garancia lejárt, mert 2010ben vettem, de nem volt sokat használva!

Munkakábel, reduktor, palack nélkül...

Ár 80eFt

 

20/625-54-99

petiw 2014.07.08 Creative Commons License 12624

@kunságfi

Szórópisztollyal hordtad fel? Amúgy nekem valahogy ezek a "kend direkt a rozsdára" festékek unszimpatikusak, nem tudom jogosan-e.

 

@RM 66

És nem sok az a 100 rész hígító egy picit? Nekem milyen arányban kellene (ha kellene) hígítót (és milyet) raknom bele hogy arra a célra megfeleljen amire én szánom?

 

 

Továbbá még mindig érdekelne ki milyen szórópisztolyt ajánlana max 30ezres árkategóriáig, és hogy érdemes-e használtan venni ilyet.

Mafia05 2014.07.08 Creative Commons License 12623

Inkább vízzel. Szárazon eltömi a papírt.

Előzmény: vw-s (12621)
runner 125 2014.07.07 Creative Commons License 12622

Sziasztok,

 

Tél előtt szeretnék egy minőségi alváz és üregvédelmet a Honda HR-V-men csináltatni. 9 éves autó, alapvetően nagyon szép, persze 1-2 pár cm-nyi felületen némi apró felületi korrózió már van. Ezt h érdemes lekezelni? Meg kell csiszolni és lefújni rozsdamegkötővel? Rozsdamegkötőből melyik a legajánlottabb manapság?

 

Illetve melyik a legjobb alváz és üregvédő szer?

 

Body termékeit ajánlották, illetve valami Mike Sanders holmit. Utóbbiból is létezik alvázvédő, vagy ez csak üregvédő? Egyébként hol beszerezhető?

 

De, meghallgatok minden más egyéb alternatívát is.

 

Köszönöm!

vw-s 2014.07.07 Creative Commons License 12621

Köszönöm a válaszokat!

Közben már ráfújtam a fillert is,

a fillert a fedőfestés előtt milyen papírral szoktátok megcsiszolni?

Szárazon 800 elég neki?

 

Előzmény: Mafia05 (12615)
kunságfi 2014.07.07 Creative Commons License 12620

Helló,én a civic felújításhoz az ALKYTON festéket használtam,1 rétegben,utána ment rá a bitumen lap.Teljesen jó festék,jól takar,több színben is kapható,rozsda gátló,2-3 nap alatt szárad.

Előzmény: petiw (12616)
Jet 4000 2014.07.07 Creative Commons License 12619

Higító

Előzmény: petiw (12618)
petiw 2014.07.07 Creative Commons License 12618

A 4:1:1 és 4:1:100-ban az utolsó számok mit takarnak?

Előzmény: RM 66 (12617)
RM 66 2014.07.07 Creative Commons License 12617

A BADY 989-t sokan használják.köztük én is.Eddig jó volt.4:1:1 használattal füllerként működik,de 48 óra a tellyes átszáradása.4:1:100 esetén szigetelőként használható.

  Ár/érték aránya szerintem jó.

Előzmény: petiw (12616)
petiw 2014.07.07 Creative Commons License 12616

Helló!

 

Ki milyen festéket tudna ajánlani ami hozza azt az alapozó szintet amit már egy 34 éve gyártott svéd autónál is tudtak? Konkrétan az egész padlólemezt le kellene festenem majd ha kész lesz a lakatolás, és olyan festékkel szeretném amit elég maximum egy-két rétegben felhordani. Tehát legyen jó korrózióvédő és jó fedőfesték is egyben ilyen helyre. (nap nem éri ügyebár, és esetlegesen ha víz éri se kezdjen átrozsdásodni) Az sem utolsó szempont ha lehet rá bitumenlapot melegíteni vagy alvázvédőt fújni.

Sajnos az ecsetes body nem adja ilyen szempontból (puha és nem fed rendesen, nitró pikkpakk leoldja), az max ideiglenes megoldásnak jó, tehát szórópisztolyos kellene mindenképp.

 

Nézegettem, nekem valahogy az epoxy-s 2k-s alapozók szimpatikusak, azt lehet régi festékre is festeni, de jó alapozó is a csupasz fémre. Ez tud olyan kemény és tartós felületet adni mint a gyári alapozó?

Konkrétan: HB BODY 989 2K epoxy alapozó

De a Mipánál is találtam ilyesmit: http://www.mipacolor.hu/index.php/uto-festekek-es-segedanyagok/311-mipa-ep-primer-surfacer

 

De nyitott vagyok más márkára is, csak legyen minél jobb ár/érték aránya.

 

Továbbá még érdekelne ki milyen szórópisztolyt ajánlana, ami lehetőleg olcsó de már viszonylag szépen lehetne vele dolgozni. (10-20, max 30 ezres árkategória)

 

A válaszokat előre is köszönöm, remélem tudtok segíteni! :-)

Mafia05 2014.07.06 Creative Commons License 12615

Nem kell megcsiszolni mehet rá az alapozó a szellőztetési idő után. Igaz amit mykeman72 ír festékre nem kell fújni csak ahol fém tiszta, de azért nem lesz baja ha kap egy kis ködöt.

Előzmény: vw-s (12613)
mykeman72 2014.07.06 Creative Commons License 12614

Wash primert csak fémtiszta felületre szabad felvinni,mert ez egy savas bemaró alapozó ami a régi bevonatot károsíthatja ill,nincs semmi értelme egy meglévő bevonatra korróziógátló alapozóként használni.

 

Előzmény: vw-s (12611)
vw-s 2014.07.06 Creative Commons License 12613

Ezt vettem alapnak :    

 

www.carcolor.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=300&category_id=102&option=com_virtuemart&Itemid=52

 

Nagyrészt fémig csiszoltam, csak a rendszámtartó alatti részen meghagytam az eredeti fényezést, amit megcsiszoltam 400-as papírral, csak nem voltam biztos benne,  hogy  festékre is mehet-e ez az alapozó.

 

Fillerből ezt vettem:

www.carcolor.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1209&category_id=31&option=com_virtuemart&Itemid=12

 

Ezt ráfújhatom az alapozóra úgy, hogy nem csiszolom meg az alapozót?

Előzmény: Mafia05 (12612)
Mafia05 2014.07.06 Creative Commons License 12612

Nem baj ha megy a régi festékre. Arra azért figyelni kell hogy nehogy valami 1k-s festék legyen az a régi festék réteg,nehogy felmaródjon. Milyen wash primert használsz?

Előzmény: vw-s (12611)
vw-s 2014.07.05 Creative Commons License 12611

Sziasztok!

 

Egy olyan kérdésem lenne, hogy Wash Primer megtapad rendesen, a csiszolt régi fényezésen is?

Egy kombi hátsó ajtót csiszoltam fémig, de nem mindenhol, ahol megmaradt az eredeti fényezés,

arra a felületre  is mehet a Wash Primer?

Mindenhol csak azt írják, hogy acélra, vasra, horganyzott lemezre..

 

Mafia05 2014.06.29 Creative Commons License 12610

Autó fényezés, fényezés, karosszéria javítás meg ami eszedbe jut.

Előzmény: RIKA424 (12609)
RIKA424 2014.06.29 Creative Commons License 12609

Ok.

Köszi.

Már próbáltam.

Nem sok sikerrel

 

Mit írjak be a keresőbe ?

 

 

Előzmény: Mafia05 (12608)
Mafia05 2014.06.29 Creative Commons License 12608

Google-ba keresd, szoktak lenni képek a referenciákról különböző cégek oldalain.

Előzmény: RIKA424 (12607)
RIKA424 2014.06.29 Creative Commons License 12607

Olvtársak !

 

Kaptam felkérést, hogy keressek jól dolgozó autófényezőt aki gyöngyházmetál fényezést jól csinál.

Ok.

 

Kérdés :

 - van valahol külön fényező topik ?

 - vagy itt kell kérdezni fényezés ügyben is ?

 - esetleg valakinek van ötlete, hol lehetne megnézni egy jobb szaki munkáiról készült képeket?

 

A válaszokat előre is köszönöm.

 

 

Liviati 2014.06.28 Creative Commons License 12606

Florida Pneumatic Air Tools pisztolyokat ismeri valaki? Állítólag japán gyártmány.

Mafia05 2014.06.28 Creative Commons License 12605

Nekem most jól jött volna két ajtóhoz mert telibe kellett gittelni mind kettőt és már nagyon untam kézzel csiszolni, elég sok idő elment vele. Excenteressel meg nem sokra megyek akkora felületnél.

Előzmény: RM 66 (12604)
RM 66 2014.06.28 Creative Commons License 12604

Egyszer használtam levegőst. Sajnos régi és lehet,hogy kopott is volt na meg nagyon nehéz.

Előzmény: Mafia05 (12601)
Liviati 2014.06.27 Creative Commons License 12603

Van speciális tankfelújító készlet főként veteránokhoz árulják, ami tényleg egy műanyagbevonat szerűséget képez a tank belső felületén. Bár lehet olcsóbb egy bontott tank.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12602)
Mindenváró Ádám 2014.06.26 Creative Commons License 12602

Sziasztok,

 

Sajna úgy néz ki, hogy megint ki kell szednem a tankot, pedig az egész projekt legtetűbb része volt a tank ki-be.

A tisztogatás újrafestés során úgy tűnik napvilágra került rajta egy apró lyuk, amit nem vettem észre és most csöpög ha felénél több van benne... :-(

 

Kérdés: A sima 2k epoxy ragasztók vajon alkalmasak-e  tartósan betömni a lyukat, vagy hajtsak fel valahol speciálisan erre a célra árusított gyurmát?

 

 

Mafia05 2014.06.25 Creative Commons License 12601

Valaki használ levegős vagy elektromos rezgő csiszoló gyalut? Megéri beruházni rá?

petya78rr 2014.06.23 Creative Commons License 12600
Köszönöm szépen az eddigi hozzászólásokat.
mykeman72 2014.06.22 Creative Commons License 12599

Az a baj az APP-vel,hogy elég rendesen kiírta magát a festékanyag kereskedelem palettájáról. Sokáig tartó- a cég életét jelentősen befolyásoló változások után - nem  voltképes megtartani a vevőinek jelentősebb részét ezért elég nehéz helyzetbe került. Ez csak a magyarországi forgalamazóra értendő!

A termékei sajnos tényleg változó minőségűek és elég drágák!

Előzmény: Mafia05 (12598)
Mafia05 2014.06.22 Creative Commons License 12598

Akkor magyarul csak átcsomagolják és kész?

Előzmény: RM 66 (12597)
RM 66 2014.06.22 Creative Commons License 12597

Az  APP-vel az a legnagyobb gond,hogy nem gyárt semmi,csak felvásárol.Nem mindig sikerül ugyanazt venni,igy a minőség nem egyeletes .Hónapogik jók az anyagok

,malyd problémák  jelentkeznek,aztán ujra ok. minden.

     Most is vásárolunk tőlük,de előkészítő/fényező anyagot nem.

Előzmény: Mafia05 (12596)
Mafia05 2014.06.19 Creative Commons License 12596

Egyik ismerősöm szerint elég jó az alapozója, könnyen csiszolható.

Előzmény: petya78rr (12594)
Jet 4000 2014.06.19 Creative Commons License 12595

Mikor megjelent itthon akkor kipróbáltam a lakkját. Teljesen megvoltam vele elégedve. Mióta megdrágult nem vettem, ráadásul azt mondták már nem is annyira jó..

Műanyag tapadás javítója jóféle, szilikon lemosója is. Arra nem emlékszem, hogy fillert használtam-e belőle.

Előzmény: petya78rr (12594)
petya78rr 2014.06.19 Creative Commons License 12594
Sziasztok!
Véleményeteket szeretném kérni app termékekről, illetve tapasztalatokat várnék.
Nem emelek ki terméket, mert mindent szívesen meghallgatok. :-)
Előre is köszönöm válaszaitokat.
Jason88 2014.06.19 Creative Commons License 12593

Sajnos all a dolog. Sok mas dolgom akadt,es igazodnom kell mashoz is ebben. Kene talalni egy helyet hogy haladjak. 

Előzmény: Mafia05 (12592)
Mafia05 2014.06.18 Creative Commons License 12592

Na hogy halad a golf? Nem látok új képeket.

Előzmény: Jason88 (12571)
maulkaa 2014.06.18 Creative Commons License 12591

köszönöm szépen a segítséget! :)

Surci126 2014.06.17 Creative Commons License 12590

Köszi!

Előzmény: RM 66 (12584)
RM 66 2014.06.17 Creative Commons License 12589

Végeztél a bázissal,pisztoly mosás,lakk keverés, és mehet.Ha sokat vársz késöbb a lakk elválhat a bázistol.

     Oldószeres bázisrol beszélek.A vizest le kell szárítani,de utánna rögtön megy a lakk abban az estben is.

Előzmény: maulkaa (12587)
Mafia05 2014.06.17 Creative Commons License 12588

Én még fél órát sem várnék rá főleg nem ilyen jó időkben.

Előzmény: maulkaa (12587)
maulkaa 2014.06.17 Creative Commons License 12587

fix 20-25 fokon szoktam festeni csak nem autót ilyen hőmérsékleten sem kell neki több idő?

RM 66 2014.06.17 Creative Commons License 12586

Ilyen időben a bázis normál higítóval kb 10perc után száraz.Ne várj 2-3 órát.

Előzmény: maulkaa (12585)
maulkaa 2014.06.17 Creative Commons License 12585

sziasztok. bocsi ha már volt a kérdés de szerintetek melyik megoldás az időtállóbb? ha bázis után 2-3 órával már megy a lakk vagy ha teljes száradás után és bázis érdesítés után megy rá. köszi :)

RM 66 2014.06.17 Creative Commons License 12584

Régebben sokat forgalmaztunk és használtunk 4cr termékeket.Szerintem jó volt,hogy most milyen nem tudom.

Előzmény: Surci126 (12583)
Surci126 2014.06.16 Creative Commons License 12583

Köszönöm szépen a válaszokat!

 

Még egy kérdés: A 4CR termékekről mi a véleményetek? Minőségben milyen szintet képvisel a márka?

Mafia05 2014.06.14 Creative Commons License 12582

Én colomix márkájú szilikonmentesítőt használok ugyanaz mint a mobihel, ezek nem párolognak el gyorsan.

Előzmény: Surci126 (12580)
RM 66 2014.06.14 Creative Commons License 12581

Mindkét anyag tul gyorsan párolog.Kissebb felülethez jó lehet,de nagyobbhoz jobb a lassan illanó sz.mentesítő.Van időd száraz papirral  is letörölni,igy biztos,hogy nem marad szennyeződés a felületen.

   

Előzmény: Surci126 (12580)
Surci126 2014.06.13 Creative Commons License 12580

Üdv Urak!

 

Aceton vagy denaturált szesz mennyire jó zsírtalanítási célra 2K festékeknél?

Mindenváró Ádám 2014.06.13 Creative Commons License 12579

Hát egy 100 nm szuteréngarázsom van... igaz társasház alatt... áh nem olyan jó ötlet ez tényleg.

Előzmény: Mafia05 (12578)
Mafia05 2014.06.13 Creative Commons License 12578

Szerintem elég bizonytalan dolog. Belefektetsz minimum fél milliót ha magadnak megtudod csinálni a nagyját és ha van egy olyan épület amiben ki tudod alakítani a helyet. Plusz még csak nem is hivatalos és feljelentenek a "jóakarók" hogy szennyezed a környéket.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12577)
Mindenváró Ádám 2014.06.13 Creative Commons License 12577

Ilyen drágán lehet kamrát bérelni...? Folyamatosan agyalok hogyan lehetne többet keresni...
Ha mondjuk építenék egy normálisat és azt mondanám hogy napi pár ezerért kiadó, szerintetek lehetne rá találni bérlőt folyamatosan? (Pest környékén)

Mafia05 2014.06.12 Creative Commons License 12576

Akkor oda kis munkát nem éri meg vinni, inkább telibe fújásos dolgokat.

Előzmény: Jason88 (12575)
Jason88 2014.06.12 Creative Commons License 12575

Majd kiderul mit mondanak,tanulo voltam ott es talan kapok kedvezmenyt is. Egyebkent max.7000/ ora

Előzmény: Mafia05 (12574)
Mafia05 2014.06.12 Creative Commons License 12574

Mennyiért bérelsz fülkét?

Előzmény: Jason88 (12572)
Jet 4000 2014.06.11 Creative Commons License 12573

Naná, hogy megéri azt a különbséget a kamra:) Ám enyém is szigetelt. Most még jó idő van benn. De augusztusra felmelegszik aztán bent is tartja a meleget. Tavaly reggel fél 8-ig volt ideális az idő. Szomszédok biztos szeretik reggel 6-kor a kompresszort. :)

Előzmény: Jason88 (12572)
Jason88 2014.06.11 Creative Commons License 12572

Szerintem mindenki máshogy tudja megoldani ebben a melegben, én személy szerint szerencsés helyzetben vagyok mert hőszigetelt garázsba tudok most dolgozni. Ebben a melegben egy sima garázsban , reggeli vagy esti órákban érdemes fújkálni.
Egyébként a Golf-ot lehet kamrába viszem, mert a garázs Üllőn van, a kamra meg Csepelen aztán azon a 5000Ft különbségen már ne múljon semmi, nem ? :)

Előzmény: Jet 4000 (12567)
Jason88 2014.06.11 Creative Commons License 12571

Az előző Voyageremen is volt szerencsém dolgozni...



Előzmény: Jason88 (12570)
Jason88 2014.06.11 Creative Commons License 12570

Ez az első saját amit teli színt kap, aztán jön a Plymouth Grand Voyager... :)

Előzmény: Jet 4000 (12567)
Mafia05 2014.06.10 Creative Commons License 12569

Ja jó most már felfogtam. :D

Előzmény: Jason88 (12566)
Mafia05 2014.06.10 Creative Commons License 12568

A piros a kéknek gondoltam hogy az lesz a végleges szín.

Előzmény: Jason88 (12565)
Jet 4000 2014.06.10 Creative Commons License 12567

Az első saját autós munka? :)

Ebben a most kezdődő kánikulában,  hogy szoktátok megoldani a fényezést? 35 fok a "garázskamrában". pisztolyból kifújva levegőben megszárad az anyag.

 

Előzmény: Jason88 (12566)
Jason88 2014.06.10 Creative Commons License 12566

Ha kesz a szin,jon az alvaz. Az egeszet rucsizem a kerekjaratokat is beleertve.

Előzmény: Jason88 (12565)
Jason88 2014.06.10 Creative Commons License 12565

Az gyongyhazmetal kek lesz amit mutattam.

Előzmény: Mafia05 (12563)
Jason88 2014.06.10 Creative Commons License 12564

A pirosra gondolsz ?

Előzmény: Mafia05 (12563)
Mafia05 2014.06.10 Creative Commons License 12563

Ez a szín marad?

Előzmény: Jason88 (12562)
Jason88 2014.06.10 Creative Commons License 12562

De ki van,csak másnap találtam célszerszámot :)

Előzmény: Mafia05 (12561)
Mafia05 2014.06.10 Creative Commons License 12561

A jobb hátsó lámpánál nem lesz kiegyengetve?

Előzmény: Jason88 (12560)
Jason88 2014.06.10 Creative Commons License 12560

Itt a link, csak a mappa linkjét nem engedte valamiért...

http://indafoto.hu/jason88/image/21206923-e0ea474e/622685

Jason88 2014.06.10 Creative Commons License 12559

Ha valakit érdekel a saját kocsim alakulása képekben:

vti00 2014.06.09 Creative Commons License 12558

Igen sajnos nekem is ez a bajom, hogy mindenki az olcsót veszi, ezért is gondoltam, hátha van bevált márka, ipari felhasználásra. 1-2-őt én is ismerek, kiváncsi lettem volna, hogy itt vannak-e tapasztalatok ezen a téren.

Előzmény: RM 66 (12556)
Mindenváró Ádám 2014.06.09 Creative Commons License 12557

Üdv,

 

Végre minden kis bizbasz a helyére került és menetkész állapotba került az autó.

Összességében  - bár elvesztettem a fonalat 200 óra tájékán - az előzetes elképzelésnek megfelelően 250-300 óra közötti idő alatt készült el. Éppen 3 hónap alatt tudtam ráfordítani ennyi időt.

 

A végeredmény : mindenhol vaslemezre cseréltem az elkorhadt lemezeket. Jobb oldalon a teljes külső-belső küszöb, első sárvédő alja, első taposó, hátsó sárvédő és doblemez külső fele,  meg a kaszni hátsó sarka levágódott.
Bal oldalon a kaszni hátsó sarka, a külső küszöb alsó részének a hátulsó kétharmada, hátsó sárvédő és doblemez, első taposólemez lett cserélve-javítva. 
Javítva lett még a két első torony alja a kerékjárati ívben, két ajtó alsó falcolása,meg a zárhíd alul, továbbá  a tolótető lemeze, meg a tető első része is le lett csiszolva a szélvédőnél, mert rügyezett végig.  
Ahol maradt a kicsit rozsdás lemez, ott amennyire tudtam leszedtem a rozsdát, lekezeltem rozsdamaróval, majd kapott bevonatot.
A fényezés javítva lett, másfél liter kihígított szín ment rá. Fújkáltam a tetőt félig, a jobb első sárvédőt teljesen, első - hátsó lökhárítókat, két hátsó sárvédőt,  bal első sárvédő alját, ajtók alját csíkig.
Sajna a szín nem lett egész pontos, bizonyos fény mellett látszik hogy ez inkább zöld, a régi meg inkább kékes türkiz árnyalat és a régiben a szemcsék is nagyobbak. Fújásom olyan amilyen, végén átpolíroztam kicsit itt ott , tűrhető lett. Vettem polírozáshoz anyagokat, szivacsot aztán egy fúrógéppel ment a dolog.

Jobb lett volna még fél literrel több festéket venni és az egészet egyben lefújni, legalább nem ütött volna el az a pár megmaradt elem. Lehet hogy 1x még azokat is átfújom.

Nagy hiba, hogy az első ajtók beállítását elcsesztem, ez miatt le kell majd szednem megint a két első sárvédőt. :-(
Becsukva a rések jók, de kinyitva az ajtó megereszkedik annyit, hogy becsukáskor pont kellemetlenül nekiütközik a kengyelnek, erősen kell becsapni és nem jó ez így. Nem figyeltem rá eléggé, ezt még újra kell alkotni.

Legvégül ment rá viaszos üregvédő szer, meg vagy ha-hét doboz bitumenes alvázvédő


Az egész munka költsége 140 ezer forint volt, benne a rücsipisztollyal, meg az Erbaval is. 
Ezzel elégedett is vagyok, a szakmunka árának a töredéke ez.
Rohadtul sok meló volt, remélem hogy még három vizsgán átmegy ezek után, tehát 8 évet még kibír alattam.


Az egész képekben ugyanott ahol eddig:
http://www.habfarago.hu/galleries/index.php?folder=/

Köszönöm a hozzászólásokat, a segítségeket mindenkinek.

RM 66 2014.06.09 Creative Commons License 12556

A cégek zöme gyorsan száradó olcsó 1K alapozot és hasonló festéket vásárol.Nagyon kevesen,inkább a külföldre dolgozó cégek vesznek 2K festéket.

    Amugy az 1k-s is jó erre a célra.

Előzmény: vti00 (12555)
vti00 2014.06.08 Creative Commons License 12555

Ipari területen a felületvédelemben van valakinek tapasztalata? Elsősorban arra gondolok, milyen festéket célszerű használni, kültéri fémszerkezethez.

 

Jason88 2014.06.08 Creative Commons License 12554

En mindig hasznalom,minden lepcsohoz finomabb korong is van,szerintem szamit a vegeredmenyben.

Előzmény: Mafia05 (12553)
Mafia05 2014.06.08 Creative Commons License 12553

Én a 2500-ast nem használom csak az 500-ast vagy 400-ast most nem tudom hirtelen melyiket utána 4000-est.

Előzmény: Jason88 (12551)
Jason88 2014.06.07 Creative Commons License 12552

Budapesten vagy Üllő felé nincs valakinek eladó használható vízleválasztója?

Jason88 2014.06.07 Creative Commons License 12551

éppen hogy csak kapott, 2000-es vizes, majd menzerna 500-al. kellett volna még az 2500powergloss meg a 4000-es superfinish :)

Előzmény: Mafia05 (12550)
Mafia05 2014.06.07 Creative Commons License 12550

Políroztad már? Tükör az utolsó képen!

Előzmény: Jason88 (12543)
Jason88 2014.06.06 Creative Commons License 12549
Előzmény: Jason88 (12548)
Jason88 2014.06.06 Creative Commons License 12548

itt egy cikk,egy régebbi pisztolyról: (angol)
Itt azt írják hogy a legjobb pisztoly a piacon.
http://www.spraygunworld.com/products/MotorGuard/Optima.html

Jason88 2014.06.06 Creative Commons License 12547

Satával 2x fújtam, így nem tudok véleményt alkotni, de nem hiszem hogy a csúcs kategóriás pisztolyok között nagy különbség lenne. Egyszer olvastam neten egy Amerikai szaklapot(kasztni/fényezés) amiben azt mondták jobb mint a Sata.
De bevittem műhelybe barátaimhoz /novacar.hu/,nekik Iwata w400 asuk is van, az Iwata az Optima mellett egy őskori leletnek tűnik. Ők azt mondták elismerően hogy "fasza pisztoly".Az Biztos hogy az egyik legkényelmesebb és legjobb fogású pisztoly.

Előzmény: Jet 4000 (12546)
Jet 4000 2014.06.06 Creative Commons License 12546

Satával is van viszonyítási alapod?

Előzmény: Jason88 (12544)
Jet 4000 2014.06.06 Creative Commons License 12545

Jah, hogy csak árnyékba sötét. Szavaidból úgy értettem hogy alapból olyan sötét lett mint amit feltettél összehasonlításképpen képet. De ha csak árnyékba olyan akkor szerintem nem baj. Fényváltozásra minél több színt játszik annál egyedibb. Jól fog kinézni parkolóba a sok uncsi gyári fényezések mellett. :)

Előzmény: Jason88 (12543)
Jason88 2014.06.06 Creative Commons License 12544

Egyébként érdekes, hogy ez az Optima 1.3-as milyen nedvesen/anyag dúsan porlaszt, míg a Devilbiss-em 1.4-es és sokkal szárazabban. Optimával gyorsabban lehet és kell is dolgozni  "jobban fog filc" jellegű a dolog :) A másik hogy 1,5 dl kész lakkból megmaradt a legalább fele ennél a sárvédőnél, elég takarékos.

Előzmény: Jason88 (12543)
Jason88 2014.06.06 Creative Commons License 12543

Napon szép, árnyékban kicsit sötét de jó lesz ez. Igazából ha kész lesz az egész autó, akkor fog látszódni hogy milyen szín ez. Tettem fel még 3 képet ,ha érdekel valakit nézze meg :)

Előzmény: Jet 4000 (12542)
Jet 4000 2014.06.05 Creative Commons License 12542

Kár érte szép színe volt, azért csúnyának így sem mondható.

Előzmény: Jason88 (12540)
Mafia05 2014.06.05 Creative Commons License 12541

Hát én nem tudom már annyit nézegettem. Igazság szerint te látod élőben hogy milyen.

Előzmény: Jason88 (12540)
Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12540

Most ilyen:



És hasonló fényviszonyokban ilyennek kéne lenni:

Fújás után árnyékban:

Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12539

Ilyennek kéne lenni:

Ilyen volt fújáskor:

Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12538

De kiálltam vele a napra és ott is csak 1 bizonyos szögből nézve emlékeztet rá...

Előzmény: Mafia05 (12537)
Mafia05 2014.06.04 Creative Commons License 12537

Hát így képek alapján igen de nem biztos hogy ugyanolyanok a fényviszonyok a képek között.

Előzmény: Jason88 (12536)
Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12536

A bazis igen...de neked nem tunik sotetebnek? 

Előzmény: Mafia05 (12535)
Mafia05 2014.06.04 Creative Commons License 12535

Úgy is vissza mattult?

 

Előzmény: Jason88 (12534)
Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12534

De nem lett higitva...

Előzmény: Mafia05 (12533)
Mafia05 2014.06.04 Creative Commons License 12533

Nehezen hiszem de lehet hogy a hígító miatt.

Előzmény: Jason88 (12532)
Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12532

Az az erdekes,hogy amikor fujtam minden szogbol szepen csillogott es olyan volt mint amilyennek lennie kellet. Most meg egy iranybol eppen hogy olyan...

Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12531

Van mellette masik kep is.

Előzmény: Jason88 (12530)
Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12530
Előzmény: Jason88 (12529)
Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12529

Olyan lehet hogy besotetedik masnapra a szin ?

Ebbol a szep kekbol bkv kek lett szerintem...

rellmacika 2014.06.04 Creative Commons License 12528

Köszi !    Egyébként a kikevert színt vihetem fel a sárvédő előző fényezésére is vagy szedjem le a festéket majd alapozó és úgy a festék + lakk?

szilentium 2014.06.04 Creative Commons License 12527

Ha keverteted a szint , mindig a javítandó elem melletti elemhez igazíttasd .

Előzmény: rellmacika (12525)
Mafia05 2014.06.04 Creative Commons License 12526

Szerintem felejts el hogy nekiállsz kevergetni mert soha nem lesz jó főleg hogy metál az autó úgyhogy ezt nem tudod otthon kikevergetni sehogy. 1dl festékhez jár még pluszba hígító is általában fél deci de van amelyiknél több attól függ milyen márkát használnak. Ha csak a sárvédőt kell festeni azt megtudod 1 deciből+hígító a tiponak elég kicsi a hátsó sárvédője, ha jól tudom csavaros is.

Előzmény: rellmacika (12525)
rellmacika 2014.06.04 Creative Commons License 12525

Sziasztok!  Van egy 90-es évjáratú Fiat tipo-m sajnos lezúzták a hátsó sárvédő idomot  Az autó színe sötét szürke metál.  Szereztem egy donor kocsiról bontott sárvédőt az viszont metál sötétkék.  Ezt kellene színre fújni.

Az ország keleti részén lakom. Mátészalkán egy festékboltban 1600-1700 Ft.-ért /1dl kevernének ki nekem festéket amihez még lakkot is kell venni mivel metál a bázis szín. 2 komponensű lakkot ajánlottak 600Ft.-/1dl

Szerintetek érdemes kísérletezni festék keveréssel?  Gondoltam ha vennék sima akril szürkét amibe kevernék olyan javító ecsetelőből való a kasznival azonos színű festékből ki lehetne keverni valami sötétebb árnyalatot.

Én nem hiszem hogy anyagilag jobban járnék vele ráadásul pancsolni kell. 

Egy másik festékboltban ahol spray-t is töltenek azt mondták,hogy sokszor egy ilyen idős autó esetében nem mindig elég csak a színkód mivel sok esetben árnyalatokkal eltér az autó színe a gyáritól. Ezért érdemes egy alkatrész darabot (tank ajtót) is vinni aminek alapján rendesen be lehet lőni a színt.

1dl festék vajon mennyire kiadós?  Én még nem kevertettem soha ilyesmit. nem is dolgoztam vele ezért jól jönne pár autó fényezésben tapasztaltabb fórumtárs véleménye mit hogyan érdemes csinálni.

 

Jason88 2014.06.04 Creative Commons License 12524

2000 es polir .

Mafia05 2014.06.04 Creative Commons License 12523

És csak 2000-essel átcsiszolod és polír vagy 2000 után 3000-essel is?

 

Előzmény: Jason88 (12522)
Jason88 2014.06.03 Creative Commons License 12522

Nekem Menzernaval jol megy. Multkor vettem CRS durva polirt 1l 4500 volt,de szerencsere rogton elhasznaltam a 80%at egy buszra.tobbet nem is veszek CRS, nekem nem valt be.

/a velemenyemet a sajat tapasztalataim alapjan mondom./

Előzmény: Mafia05 (12520)
Tomi 250D 2014.06.03 Creative Commons License 12521

Kedves fórumozók.

 

Mike Sanders zsír beszerzésével kapcsolatban kérdezek, csak kisebb mennyiség kéne az egyik oldali küszöb kifújására (w124-es Merci), esetleg ajtókba.

 

Lehet valahol venni boltban, vagy csak németből rendelni?

 

Valakinek esetleg nincs egy kis maradék, amitől megszabadulna? 

 

Mafia05 2014.06.03 Creative Commons License 12520

Jól lehet polírozni?

Előzmény: Jason88 (12518)
vti00 2014.06.03 Creative Commons License 12519

Milyen festékszórót ajánlatok szórókitt kifújásához? Lehet rosszul keresem, de nagy düznimérettel nem találok sehol, vélhetően elég lenne az olcsó kategória.

 

Jason88 2014.06.03 Creative Commons License 12518

igen másfél, és várok egy picit kb. 5 percet /azt írják nem kell szellőztetés/ de addigra olyan mint a légypapir :)

Előzmény: Mafia05 (12517)
Mafia05 2014.06.03 Creative Commons License 12517

Akkor csak másfél rétegben fújod? És vársz a rétegek között vagy közvetlen megfújod utána?

Előzmény: Jason88 (12516)
Jason88 2014.06.02 Creative Commons License 12516

A Novol 590 HS lakkot nem higitottam,nagyon hig mind a lakk mind az edzo is. Egyebkent olyan marad mind miutan kifujtad.

Egyebkent meg egy tapado reteg utan ontve fujom es nem folyik meg. Mig mas lakk nem birta ezt...

Előzmény: Mafia05 (12515)
Mafia05 2014.06.02 Creative Commons License 12515

Én 15%-ban szoktam kb ha nem hígítom akkor jó narancsos szokott lenni függőleges felületen, vízszintesen meg nagyon meg kell teríteni. A novol lakk nem szokott neked benarancsosodni fújás után? Én mindig úgy járok hogy kifújom jó minden és mikor elkezd kötni vele párhuzamba narancsosodik vagy homályosodik vagy nem is tudom hogy írjam le.

Előzmény: Jason88 (12513)
mykeman72 2014.06.02 Creative Commons License 12514

Novol HS 590 higítás nélkül.

Általában a Hs lakkokat nem szabad higítani,mert a magas szárazanyagtartalom miatt nem igényli és utána már nem tartja meg a HS termékek tulajdonságát.

Előzmény: Jason88 (12513)
Jason88 2014.06.02 Creative Commons License 12513

Marmint eltek a megadott 10%  lehetoseggel ?

Előzmény: Jason88 (12512)
Jason88 2014.06.02 Creative Commons License 12512

A HS lakkokat (2:1) mennyire higitjatok be?

Jason88 2014.06.02 Creative Commons License 12511

Normál.

Mafia05 2014.06.02 Creative Commons License 12510

Normál vagy gyors edzővel szárad ilyen gyorsan?

Előzmény: Jason88 (12509)
Jason88 2014.06.02 Creative Commons License 12509

Egyébként jól szárad, fújás után 90 perccel mar fel is szereltem.

Előzmény: Mafia05 (12507)
Jason88 2014.06.02 Creative Commons License 12508

Most nagyon leakcioztak 6500 a szett, de en 4500ert kapom torzsvasarlokent. Egyebkent olyan 8500 lehetett a normal ar.

Mafia05 2014.06.02 Creative Commons License 12507

Milyen árban van ez a lakk? Egyszer ki akarom próbálni valamelyik novol lakkot csak felénk nincs, rendelnem kéne.

Előzmény: Jason88 (12506)
Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12506

Köszi.

Novol 590 HS Lakk és Optima 910 pisztolyt próbáltam ki végre.
A Novol termékeivel nagyon elégedett vagyok,mind ár mind minőség szempontjából is.

Most a telihez szereztem Novol 580-as lakkot, még VOC szabály mentes termék,azt mondták jó cucc, bár úgy indultam el hogy Spectral 505 VHS lakkal lesz,de nem akartam új lakkal kisérletezeni egy telifénynél. 

Előzmény: Mafia05 (12505)
Mafia05 2014.06.01 Creative Commons License 12505

Jó lett! Szép ez a szín! Milyen lakkal fújtad?

Előzmény: Jason88 (12503)
Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12504

A festékes poharas képen ilyen volt kb. 10% deszt vízzel hígítva .

Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12503

Itt vannak a képek = 

Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12502

Pár perc és teszek fel pár képet.

Mafia05 2014.06.01 Creative Commons License 12501

Az a lényeg hogy jó lett!

Előzmény: Jason88 (12500)
Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12500

Egyebkent az anyaggal baj nincs, szep es jo. Csak ki kell tapasztalni. Ezert volt proba fujas vele es jo lett vegul.

Mafia05 2014.06.01 Creative Commons License 12499

Szoktam látni én is azokat a hírdetéseket, én biztos nem vennék így semmit látatlanban főleg nem festéket. Főleg egy telibefújásnál nem merném használni.

Előzmény: Jason88 (12496)
Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12498

De vizzel higitva felusznak a fem szemcsek es osszealnak.

 

Onmagaban viszont jol fujhato es egy vizeshez kepest gyorsan szaradt...lehet ez a dupont jobb mint amiket eddig hasznaltam.

Előzmény: diessel (12497)
diessel 2014.06.01 Creative Commons License 12497

akkor necces hogy vizes, mert  dupont vizes érdeks szagú az biztos

Előzmény: Jason88 (12496)
Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12496

Racingbazar-on árul egy Veszprémi ember többféle színt, tőle vett 4,5 litert egy "srác" aki a veterán autóját akarta vele  csináltatni de közben ellopták így nem lett belőle semmi és én vettem meg tőle 15.000ért a 4,5 litert. Meg is szagoltam amikor vettem, érdekes hogy nem volt vízbázisú festékhez hasonló szaga, de olyan érdekes volt mindenesetre. Itthon van 2 másik helyről más más színű vizesem is,mikor hazaértem elkezdtem azokat is szagolgatni, de nekik olyan "temperás" szaguk van. Ennek meg inkább picit oldószeresebb, de nagyon gyengén. Állagra viszont a vízre üt inkább. 

Tudom hogy nitroval nem hígítunk semmit, nem is szoktam, csak próba volt. Mindig mindenhez a sajátját használom,csak itt sok volt a kérdőjel ..

Előzmény: diessel (12493)
Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12495

Ha biztos lennék lennék a márkában és a fajtában akkor vennék.

Előzmény: Mafia05 (12492)
Mafia05 2014.06.01 Creative Commons License 12494

Könnyen megtudod állapítani hogy vizes vagy oldószeres. Meg kell szagolni.

Előzmény: diessel (12493)
diessel 2014.06.01 Creative Commons License 12493

Saját higitojával kellett volna, de az észternek is jonak kellett volna lennie ha nem nagyon rosszminőségü észter, nitrot már ilyemibe nem rakunk!

 lehet hogy vizes volt akkor, netröl rendelted?

mert egyhelyröl rendelteménis netröl és az bizony vizes volt!

Előzmény: Jason88 (12491)
Mafia05 2014.06.01 Creative Commons License 12492

Saját hígítójával próbáld ki.

Előzmény: Jason88 (12491)
Jason88 2014.06.01 Creative Commons License 12491

Na akkor egy találos kérdés vasárnapra :)

Adott ez a DuPont gyöngyház-metál szín. Észterrel nem vegyül semennyire, még annyira se mint a víz az olajjal :)
Nitroval hígítva /1:0,8/ besűrűsödött , de úgy hogy a kanál is megáll benne:)
Desztillált vízzel vízzel jól keverhető, de úgy se jó a végeredmény.
Önmagában kifújható rendesen de lassan szárad , mintha vízbázisú lenne de oldószeresnek vettem.
Száradáskor párszor görcsöt is kaptam hogy még mi baja lehet, mert olyan foltosan száradt , már el se hittem hogy ezek után lehet valami ... De végül jó lett,attól függetlenül  jó lenne akkor tudni hogy most milyen.



Jason88 2014.05.31 Creative Commons License 12490

Köszönöm! :)

Előzmény: diessel (12489)
diessel 2014.05.31 Creative Commons License 12489

0,8 !

Előzmény: Jason88 (12488)
Jason88 2014.05.31 Creative Commons License 12488

Javítás: 1:0,8 nem 1:8 :)

Előzmény: Jason88 (12487)
Jason88 2014.05.31 Creative Commons License 12487

Valaki szokott DuPont metál/gyöngyház bázist használni? Mi a hígítása, 1:1 vagy 1:8 ? Köszi

Mindenváró Ádám 2014.05.31 Creative Commons License 12486

Hát, gyakorlatilag az övvonal alatt kellett fújni, küszöbökkel -falcokkal együtt plusz a tetőt a tetőablak végéig, meg ugye a két lökhárító... Tulképpen azért sok felület nem maradt ki, szerintem a felület felénél azért több lett fújva. Gondolkodtam színváltáson is, mert kicsit más szín volt akciósan féláron, de végül ez volt a legolcsóbb és legegyszerűbb megoldás. Az olcsóbb (nem végleges, csak hozzávetőleges) ajánlat kb. 80-100 rugóról szólt, igaz az előkészítés - vagy legalábbis az én előkészítésem inspekciója, finomítása - is benne lett volna. Hozzá tartozik, hogy ez is csak emailes értekezés alapján született.
Elgondolkoztam rajta, de végül inkább bepróbálkoztam magam, mivel eddig - a hegesztőgép árát nem számolva - mindössze kb. 65 ezerbe volt forintálisan az egész akció és ehhez képest nem tűnt kevésnek a százas.
Valamint az egész autóért sem kaptam az akció előtt 200 ezret sem...még csak rá sem kérdezett senki. Szóval nem akartam elszállni a költségekkel, hat év további életben tartás lett a cél, nem valami youngtimer előállítása vagy ilyesmi ... :-)

A legelső elképzeléseim szerint költöttem volna rá kb. 400 ezret és igyekeztem volna valami egészen jó állapotba varázsolni ennyiből. Aztán módosítottam ezt az elképzelésem, mert rájöttem hogy erre a kocsira reálisan gondolkodva minél kevesebbet szabad csak költeni, mert a kétszer annyi ráfordított pénz nem fog sem kétszer jobb, sem kétszer hosszabb életű autót eredményezni.
Hát ez lett.  Minden esetre többé nem kezdek ilyen melóba, saját bőrömön tapasztaltam meg, hogy nem éri meg a ráfordítandó irdatlan munkamennyiség miatt.

A következő hat évben dögre fogom ezt járni és közben kigyűjtöm egy addigra 10-12 éves másik Mazda árát.
Ha pedig az nem jön össze, akkor lemondok a csilivili dolgokról és váltok valami nagyon olcsó nagyon kommersz autóra. Volt korábban pl. Marutink, hát az tényleg fillérekből fenntartható volt. (persze a 323-hoz nincs mit hasonlítani az "élményt")
Egy százasért vettem, három vagy négy évig használtuk, végül 140-ért adtam el... közben pedig alig költöttem rá pár ezret :-). Azt hiszem az egyetlen kocsink volt amit drágábban adtunk el mint amennyiért vettük... Nem igaz, volt korábban egy Alfasudom is, azt is többért sikerült eladni, de abba rittyentettünk házilag egy vajszínű műbőr kárpitot ami jól sikerült és sokat dobott a kocsin.

 

Előzmény: Mafia05 (12483)
Mindenváró Ádám 2014.05.31 Creative Commons License 12485

Köszi, de már elkéstem az agyalással, tegnap meg is rendeltem az Erba-t. Meglátjuk milyen lesz, mindössze hat rugóért házhoz hozzák, gondolom egy lépcsőfokkal legalább jobb lesz az előzőnél. Ami ha nem tört volna el le sem cseréltem volna....

Előzmény: Paco155 (12481)
Jason88 2014.05.30 Creative Commons License 12484

3-5000 Ft /elem , ha csak fújni kell.

Mafia05 2014.05.30 Creative Commons License 12483

50-ért nem vállalta senki hogy csak lefújják és kész másdolguk nincs vele? Sőt ahogy néztem a képeken mégcsak nem is lett telibefújva az egész autó.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12480)
szilentium 2014.05.30 Creative Commons License 12482

Polír anyagot kapsz kimérve is , nem kell kilóra venni .

De azt sosem értettem , hogy elsőre miért a bázis+lakk verzióval kezdi bárki is a festést tanulni. Öreg autók házi sufnizásához tökéletes választás bármely ipari akril festék . Messze könnyebb vele dolgozni , jól tolerálja az elnagyolt előkészítést és a fújási hibákat is egyszerűen el lehet tüntetni egy polírral . A nagyon elszúrt elemeket könnyebb javítani foltban vagy újrafújni az egészet .

Előzmény: Mindenváró Ádám (12476)
Paco155 2014.05.30 Creative Commons License 12481

Javaslom inkább kérdezz rá RM 66-nál, hogy tud-e ajánlani valamit.  Szerintem az Erbánál sokkal jobb pisztolyt is tud majd javasolni.  Pl én az Auarita 3000 mini-t vettem tőle, nem sokkal többe került mint korábban az Erba mini máshonnan, és nagyságrendekkel jobb.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12480)
Mindenváró Ádám 2014.05.30 Creative Commons License 12480

Hát én próbáltam... ötvenet megért volna nekem, de annyiért senki nem vállalta. Amit meg is értek.
Többet viszont nekem nem ér, és így viszont csak 25-be került... Utolsó momentumként még a gagyi pisztolyom tartálya is letört. Gondolkoztam előtte egy hvlp pisztolyon, de aztán elvetettem, gondolván nem az lesz a gyenge láncszem, aztán most utólag mégis beruházok egy ERBA 1.4-esbe, úgy látom az bevált itt többeknek amatőr szinten. Legközelebbi feladatnál kiderül jelent-e különbséget. (bútorajtókat fog kelleni csinálni nemsokára)

Előzmény: Mafia05 (12479)
Mafia05 2014.05.29 Creative Commons License 12479

Nem akarom leszólni a munkádat főleg hogy elsőre csinálod , de jobban jártál volna ha lefújatod valakivel aki le tudja szépen fújni, mert ez elég messze van a széptől. Azért becsülendő hogy próbálkozol magadnak megcsinálni a gépet.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12478)
Mindenváró Ádám 2014.05.29 Creative Commons License 12478

Köszi szépen, feltétlenül az lesz a befejező rész, ahol végre megint napvilágot lát az autó... :-)

Lassan már összefelé szerelem, még az üregelés és az alvázvédő van hátra, na meg az összeszerelés.
Nagyon akartam májusban már kész lenni, de sajna lehet a jövő hétre csúszik a befejezés.


Csináltam ma is pár képet, de nem sokat mutatnak, kevés a fény a pinyóba.

http://www.habfarago.hu/galleries/index.php?folder=/20140529/

 

Előzmény: vendo (12477)
vendo 2014.05.29 Creative Commons License 12477

Szia! Figyelemmel kísérem a munkádat és csak azt tudom mondani hogy minden elismerésem neked! Le a kalappal előtted! !
Én nem vagyok egyik szakmabeli sem, csak műkedvelő, úgyhogy tudom mit végzel. 
Ha elkészültél ugye mutatsz néhány képet az autóról úgy egészben! Mert már darabokban sokat láttam. :)

Előzmény: Mindenváró Ádám (12476)
Mindenváró Ádám 2014.05.29 Creative Commons License 12476

Köszi. Hát, nehéz meló a kasznizás is, a festés méginkább, de el tudom képzelni milyen sikerélményt adhat egy igazán tökéletesre sikerült munka. Sajna nemigen lesz benne részem :-).
Azért jelenleg még én is elégedett vagyok magammal, pedig még amatőr szemmel is látszik, hogy ez egy home made dukkó :-)

 

Visszacsiszoltam a megfolyt lakkot 360-as , majd 800-as papírral, végül az egészet felmattítottam ilyen egész finom dörzsivel. Aztán megfújtam újra a színt is egész vékonyan, majd a lakkot is. Szép óvatosan, több lépcsőben, és egészen jó is lett. Legalábbis ide falura a 20 éves autómra tökéletesen megfelel... feltéve, hogy nem fog lehámlani meg ilyesmi. Apróbb dolgokat (felniket pl.) fújkáltam már máskor is és azok elég tartósnak bizonyultak, remélem ez sem lesz másképp.

 

Kérdés: Érdemes-e excenter csiszolóval bepróbálkozni polírozni rajta itt ott? (néhol rászállt a muslinca, aztán a fújt és fújatlan területek közötti ködölést,  ilyesmiket).  Ha igen, kisebb kiszerelésben, vagy olcsóbban kapható-e valahol használható polírozóanyag?

Amiket láttam azok literesek, félliteresek voltak és bazi drágák... 7-10 ezer ...

 

Előzmény: szilentium (12474)
Mindenváró Ádám 2014.05.29 Creative Commons License 12475

Köszi, látom Pécelen vannak. Hozzám egész közel, mégsem ismertem őket.

 

Előzmény: mykeman72 (12473)
szilentium 2014.05.29 Creative Commons License 12474

Ez egy ilyen szakma , üdv a klubban ... :-)

A festékszórás érzésre megy , némi gyakorlás után ráérzel , hogy mennyit kell a felületre vinned , hogy az ott is maradjon ill kiterüljön , amíg mozog még az anyag és ne meginduljon lefelé .

Előzmény: Mindenváró Ádám (12469)
mykeman72 2014.05.28 Creative Commons License 12473

A Novol is forgalmaz kontroll port elég nagy kiszerelésben,ami oldószermentes púder és elég nagy korongja van ami a gazdaságos felvitelt elősegíti.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12472)
Mindenváró Ádám 2014.05.28 Creative Commons License 12472

Legközelebb - ha csinálok még ilyet valaha - feltétlen fogom használni ezt a vezetőréteget. Nem is annyira az a deci kárba ment anyag a bosszantó, hanem hogy  megint kenni, csiszolni kell, miután az ember egyszer már órákat töltött a porszívózással, takarítással... és akkor megint mindent összeb.sz finom porral... :-(

Mafia05 2014.05.28 Creative Commons License 12471

Matt feketével lehe helyettesíteni. Én gitteléskor és alapozás után is ezt használom.

Előzmény: bexxter (12470)
bexxter 2014.05.27 Creative Commons License 12470

A gittre szokás "guide coat" "vezető réteg" szóval valami sötét szinű festék ködölve, hogy kijöjjenek a hibák. ez olcsó is, hogy ne legyen gond a "pazarlás" másrészt nem oldja egyik a másikát. Festékboltban megmondják mit ajánlanak ilyenre, legközelebb. Nagy felületnél megéri..

Előzmény: Mindenváró Ádám (12469)
Mindenváró Ádám 2014.05.27 Creative Commons License 12469

Üdv,

 

Na kipróbáltam ma a fényező apparátot. Lefújtam a két lökhárítót (le vannak szerelve) és azok egészen jól sikerültek.  Ennek örömére az összes többi elemet eléggé elQrtam ugyan azzal a lendülettel...  :-(

 

Az egyik javított sárvédőn és a tolótetőn már a bázis olyan domborművet mutatott, hogy kellett rá húznom még egy réteg kittet, nem bírtam úgy hagyni. Alakítottam volna még korábban ha látom hogy milyen, de nem láttam, atom simának tűnt mind a kettő a töltő alapozás után.

 

Aztán meg ahol lehetett alaposan megfolyt a lakk. Érdekes módon nem akkor amikor fújtam, hanem pár perc múlva, miután már odébbálltam az elemtől. Szóval észre sem vettem csak a végén hogy valami nem frankó .

 

Otthagytam most nagy duzzogva hadd száradjon meg, aztán holnap este készülök hogy valami finom papírral visszasimítom és fújok rá óvatosabban még egy réteg lakkot. Szerencsére legalább anyag maradt.
Eléggé bosszús vagyok miatta. Tudom hogy az ilyen jellegű dolgokban (ahol nagyon türelmesnek kell lenni) sosem voltam jó és ez most is kivilágosodott, de muszáj ezt is megcsinálni.


Ha van valakinek tanácsa hogyan csináljam, ossza meg velem.

Nehogy úgy járjak a javítgatással, mint Mr. Bean a Wistler anyjával :-)

 

Mafia05 2014.05.27 Creative Commons License 12468

Létezik.

Előzmény: Viktorboy (12467)
Viktorboy 2014.05.27 Creative Commons License 12467

Ok. Köszi.

 

A rücsiből létezik spray kivitel?

 

Üdv . V.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12466)
vw_golf1.6TD 2014.05.27 Creative Commons License 12466

Viktor: fémig tisztítod, rozsda átalakítása,  fémre való alapozó, rücsi , fedő festés

Előzmény: Viktorboy (12465)
Viktorboy 2014.05.26 Creative Commons License 12465

Sziasztok!

 

Tanácsot szeretnék kérni. Adott egy küszöb, kívül egy két helen lejött az alvázvédő, alatta rozsdás.

1. Rozsdaátalakítás

2. Rücsy spray

3. Fedő fényezés.

 

Sorrend ok? Vagy hogyan csináljam?

Rücsy spray-t milyet vegyek?

 

Köszi V.

Mindenváró Ádám 2014.05.26 Creative Commons License 12464

Üdv,

 

Lassan a fényezés javítása következik. A gittelés meg az előkészítés még sokkal nehezebb feladat nekem, mint a lemezjavítás. Annyira szép eredményre nem számítok, a cél egy elfogadható kinézet és főleg hogy tartson a bevonat.

Nagyjából itt tartok :
http://www.habfarago.hu/galleries/index.php?folder=/20140524/


Van egy szórópisztolyom, az a fajta, amit pár ezerért készletben árulnak.
Nyilván nem egy csúcsminőség, de a kérdésem az volna, hogy vajon érdemes lenne-e vennem egy másikat olyan kb. 8000 forintos kategóriából? Vagy a gyenge láncszem úgysem a pisztoly lesz, hanem a kezem?

RM 66 2014.05.22 Creative Commons License 12463

Igen , használhatod másba is.Márkátol fügetlen az alapanyaguk egyforma.Kérdezd meg,milyen % -ban szokták használni azt a márkát amit adnak.

Előzmény: Bagor1 (12462)
Bagor1 2014.05.22 Creative Commons License 12462

Kösz, akkor amennyire tudom, visszacsiszolom, és a szóróba kerítek egy kis lágyítót.
Más márkához keverhetem vajon, vagy ugyanattól kéne minden?

Előzmény: RM 66 (12461)
RM 66 2014.05.22 Creative Commons License 12461

A lágyitó adaléktol kissé puhább marad a festék-lakk.Kormányra nem biztos,hogy jó ez a megoldás.A régi festék eltávolítása talán jobb lenne és a lágyítót az alapozóba tenném nem a fedöbe,max 5-10%-ban. 

    Jó dolog a lágyító,csak végig kell gondolni,hogy mire használod.és hogyan.

Előzmény: Bagor1 (12458)
Sanyi-ka 2014.05.22 Creative Commons License 12460

Nálam sajnos még mindig csak kasztni van kerekek nélkül...

Előzmény: Bagor1 (12458)
Sanyi-ka 2014.05.22 Creative Commons License 12459

Autófestékesnél keresd!

Előzmény: Bagor1 (12458)
Bagor1 2014.05.21 Creative Commons License 12458

Kösz, sejtettem, hogy kell lennie ilyesminek, de itt a festékboltban még nem hallottak róla, hiába erősködtem. Én győztem.
Isetta félsiker, Pásztornál volt felni ami elvileg arról való, de a gyári dísztárcsa sem volt rá jó, így nem volt min összehasonlítani.

Előzmény: Sanyi-ka (12455)
Sanyi-ka 2014.05.21 Creative Commons License 12457

Isetta megoldodott?

Előzmény: Bagor1 (12454)
Sanyi-ka 2014.05.21 Creative Commons License 12456

lásd odaát!;)

Előzmény: Surci126 (12453)
Sanyi-ka 2014.05.21 Creative Commons License 12455

Van, festékbe és a kormányra is kell!

Előzmény: Bagor1 (12454)
Bagor1 2014.05.21 Creative Commons License 12454

Létezik olyan valamelyik festékgyártónál, hogy lágyító adalék? Veterán autó kormányát kellene lefújni, de van egy kis izgés-mozgás a régi anyagban, sima 2K festékkel néhány hét után tele lesz repedéssel.

Surci126 2014.05.21 Creative Commons License 12453

A többi lemaradt... Szóval a felület homokszórt de nem 100%-os,ugyan szemmel látható korrózió nem marad rajta de még se tudja 100%-osan kiütni a rozsdát a lemezből a homok ezért nem elég egy sima alapozó. A D831 elvileg pont erre való de egyik helyen azt mondják hogy erre már nem kell semmi tehát mehet rá az alvázvédő mások szerint pedig ez csak egy nem átlátszó wash primer ezért kell rá 2k alapozó. Másik lehetőség hogy PPG sima wash primer és aztán epoxy csak ez sokkal drágább és macerás.

Előzmény: Surci126 (12452)
Surci126 2014.05.21 Creative Commons License 12452

Üdv!

PPG D831-el valakinek van tapasztalata?

Mindenváró Ádám 2014.05.20 Creative Commons License 12451

Nem lett volna hülyeség az egész táblalemez egyik felét lefesteni előre, aztán vagdosni belőle a foltokat és a festett felét tenni befelé... gyorsabb és jobb lett volna... na már mindegy, ez már késő ötlet. Majd legközelebb :-)

Előzmény: Mindenváró Ádám (12449)
opelos30 2014.05.19 Creative Commons License 12450

Köszönöm a gyors választ!
Maradtam a Scholllnál végül ,mert beszéltem velük és meg tudtunk eggyezni egy barátságosabb árban!

Előzmény: RM 66 (12446)
Mindenváró Ádám 2014.05.19 Creative Commons License 12449

Köszi... a nagyobb darabokat,(küszöb, sárvédő,doblemez) lefestettem előre, de elég sok kis egy-két tenyérnyi folt is volt, azokat nem volt türelmem festegetni... 

Előzmény: Sanyi-ka (12448)
Sanyi-ka 2014.05.19 Creative Commons License 12448

Összehegesztés előtt illett volna lefeste i a lemezeket... Üregvédelmet csak a fényezés után végezzél viasszal, előtte festékkel fújd ki! 

Előzmény: Mindenváró Ádám (12447)
Mindenváró Ádám 2014.05.19 Creative Commons License 12447

Sziasztok,

 

Körbeértem az autón, a lakatolás így készen van.  Most következne az üreg, alvázvédelem, meg 2k alapozás, aztán összeszerelés és fényezés.
Kérdés: vannak olyan üregek, ahová a felhegesztett folt belső fele néz, ott csupasz a lemez. Érdemes az ilyen üregekbe valamilyen festéket fújni először, vagy elég az üregvédő szer?

 

RM 66 2014.05.19 Creative Commons License 12446

Ezekért az árakért kapsz 3M-t is.Szerintem messze jobb a Scholl-tol.

Előzmény: opelos30 (12445)
opelos30 2014.05.18 Creative Commons License 12445

Üdvözlett mindenkinek !
Az lenne a kérdésem ,hogy szeretném felpolírozni az autóm és melyik terméket javasolnátok a Scholl termékek közül (mezei autó tulajdonos vagyok,és nem is értek hozzá de sokan ezt javasolták )  elég széles a paletta schollpolir.hu-n s elfogadhatók az árak .
20 éves F-astra került hozzám nem mondanám ,hogy megkímélt állapotban...első autóm..
Nektek milyen tapasztalatotok van ezzel a termékkel ?
Válaszaitokat előre is köszönöm !

Mafia05 2014.05.13 Creative Commons License 12444

A régit is meg lehet. Nem ismerem ezt a polírt, ki kell próbálni  működik-e.

Előzmény: Hosiminh (12443)
Hosiminh 2014.05.13 Creative Commons License 12443

a már régi fényezést is meglehet kezelni 2000-es papírra, aztán polír?

találtam egy ősöreg BLANC CAR IDEAL POLISH és hozzátartozó WAX-ot, ismeritek?


azt írja minden lakkozott felületre jó, fém műanyag. de üveget nem ír, árt ez az üvegnek? egyáltalán van szavatossága a polír krémnek?

Előzmény: Mafia05 (12439)
Hosiminh 2014.05.10 Creative Commons License 12442

rendben köszi

Előzmény: Mafia05 (12441)
Mafia05 2014.05.10 Creative Commons License 12441

Fújás után egy teljes napot hagyd inkább száradni ha tudod akkor minél többet.

Előzmény: Hosiminh (12440)
Hosiminh 2014.05.10 Creative Commons License 12440

fújás után mikortól lehet csiszolni?

Előzmény: Mafia05 (12439)
Mafia05 2014.05.10 Creative Commons License 12439

Szerintem 2000-es alatt ne csiszold ha nem vagy gyakorlott, főleg az éleknél vigyázz ott könnyen ki tud kopni.

Előzmény: Hosiminh (12437)
Hosiminh 2014.05.10 Creative Commons License 12438

jah, a festék: 2K akril MobiFleet HS 3:1

vagy hányas a legdurvább papír amivel lehet bántani, további festés nélkül?

Előzmény: Hosiminh (12437)
Hosiminh 2014.05.10 Creative Commons License 12437

hali,

miután már fel vittem a végső festéket utána 1000-1200-2000 csiszolással, meg egy kis polirral meglehet kezelni, vagy már nem szabad bántani?

Sanyi-ka 2014.05.10 Creative Commons License 12436

Hidd el, hogy a napi használatosnál nem feltétlenül így van!

Előzmény: Surci126 (12429)
Mafia05 2014.05.09 Creative Commons License 12435

A zsír az üregekbe való. Alvázvédőzésnél a rozsdát el kell távolítani amennyire csak lehet valamilyen alapozóval bevonni tömíteni utána szórható tömítő, rücsi. Persze alap hogy full tiszta az alja az autónak.

Előzmény: runner 125 (12434)
runner 125 2014.05.09 Creative Commons License 12434

Mármint bocs, nem nagyon vágom ennek a folyamatát, pár mondatban írja meg valaki legyen szíves.

 

- Gyanítom első körben meg kell csiszolni a korróziót

- Ez után megy rá ez a "zsír"? Ezt h kell elképzelni, milyen állagú? Felvitel után megköt?

- Majd erre a zsírra mehet a szórható tömítő?

 

Köszi.

 

Előzmény: Mafia05 (12432)
Mafia05 2014.05.09 Creative Commons License 12433

Nem tudom én sem hogy megér-e ennyi pénzt de csak nem véletlen kerül ennyibe.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12427)
Mafia05 2014.05.09 Creative Commons License 12432

A Mike Sanders féle zsír állítólag elég jó cucc. Alvázvédelemre meg az a legjobb ha le van fújva szórható tömítővel esetleg utána még rücsivel.

Előzmény: runner 125 (12430)
M6Freak 2014.05.09 Creative Commons License 12431

Sziasztok!

Ez engem is érdekelne, és egy minőségi munkát végző műhely is. :)

 

Ezen kívül... tudtok ajánlani egy helyet, ahol vákuumos horpadásjavítást csinálnak?

 

Köszönöm! :)

Előzmény: runner 125 (12430)
runner 125 2014.05.09 Creative Commons License 12430

Sziasztok,

 

Melyik termék most a legminőségibb, legtökéletesebb alvázvédő és üregvédő?

 

Tervezem egy használt GrandVitara vásárlását, s még időben szeretnék a korrózió elé menni.

 

Köszönöm.

 

 

Előzmény: Surci126 (12429)
Surci126 2014.05.09 Creative Commons License 12429

Ha szarul van megcsinálva akkor valóban ennyit bír.

Előzmény: niváskarcsi (12417)
Mindenváró Ádám 2014.05.09 Creative Commons License 12428

Nincs, az egyiket már én bontottam egy másik autóból. Végül is most beépíthető állapotban van, csak ezt kéne a lehető legjobban konzerválni ...

 

Előzmény: Mafia05 (12426)
vw_golf1.6TD 2014.05.09 Creative Commons License 12427

Mafia azért ez a hőátadó paszta igen drága 40 ezer Ft-ért. Akkor vagy nagyon jó lehet, vagy aranyból van ! :)

Előzmény: Mafia05 (12424)
Mafia05 2014.05.09 Creative Commons License 12426

Nincs jó állapotú bontott valahol?

Előzmény: Mindenváró Ádám (12425)
Mindenváró Ádám 2014.05.09 Creative Commons License 12425

Sziasztok

 

Van egy elég gyenge állapotú benzinbetöltő csövem tágulási tartállyal, amit kettő használtból barkácsoltam össze. Lyukakat kellett behegeszteni, beforrasztani. Jelenleg letisztított, kifoltozott, rozsdamarózott állapotban van.  Nem lyukas most sehol, de azért sok helyen már messze van az anyag vastagsága az eredetitől.

Azon agyalok, mivel kezeljem le a beszerelés előtt, hogy minél tovább bírja még. Újan bazi drága, kiszerelni rémálom, szóval jó lenne ha nem kéne többet hozzányúlni.

 

Rendelkezésre áll kitt, vörös rozsdagátló alapozó, fekete 3in1 rozsdára való festék, illetve alvázvédő... hogy kéne?

 

Mafia05 2014.05.09 Creative Commons License 12424

Cink spray-t lehet fújni de valamilyen szinten az is kiég a hegesztéstől vagy ez: http://bolthely.hu/hegesztestechnika/id/00950_Europax_hoatado_paszta_ponthegesztendo_lemezek_koze

Előzmény: vw_golf1.6TD (12421)
Hosiminh 2014.05.09 Creative Commons License 12423

2K akril MobiFleet HS 3:1

3:1:1 festék:higító:edző arányt jelent?

a fújásnál azt írja, h két réteg között 10en párperc szünet kell, de 12 óra alatt szárad, akkor az első réteg fújása után nem kell becsiszolni 1200-2000-rel?

Sanyi-ka 2014.05.09 Creative Commons License 12422

Nem az, napi használatban széthullik!

Előzmény: Jet 4000 (12419)
vw_golf1.6TD 2014.05.09 Creative Commons License 12421

Ha a két lemez hegesztési pontoknàl ahol egymásra takar a felület cink vagy mivel szokták befuttatni ? Szerintem ha nincs rozsda hagyva sehol, és dirib-darabra volt szedve az autó, majd üregvédelmet , alvàzvédelmet , és fényezést kapott, akkor  újabb 10 - 15 évig nem szabad elő jönnie a rozsdának !

Előzmény: Mafia05 (12420)
Mafia05 2014.05.08 Creative Commons License 12420

Érdemes követni ezt a melót vagyis ezt a kettőt mert egyszerre két ilyen autót csinál a srác.  Ha 2 évet bírna csak ki nem hiszem hogy darabokra szedné a kasznit. http://www.powerfanatics.com/forum/viewtopic.php?t=964

Előzmény: niváskarcsi (12417)
Jet 4000 2014.05.08 Creative Commons License 12419

ez hülyeség

Előzmény: niváskarcsi (12417)
Michel Djerzinski 2014.05.08 Creative Commons License 12418

Hm, ebben azért nem vagyok biztos. Egyrészt az autóm alváz- és üregvédelemmel van kezelve (Dinitrol), nem rozsdásodik sehol, tényleg jó állapotban van (svéd-a-cél :). Másrészt meg nem egyáltalán nem törvényszerű, hogy egy újrafényezett autó elkezdjen rügyezni, pattogzani 2-3 éven belül. Ez nonszensz, hiszen így senki sem fényezné újra az autóját. Több ismerősömnek is van évekkel ezelőtt újrafényezett autója, teljesen hibátlanok. Sok függ persze a tárolástól/használattól, pl. az autó késő ősztől tavaszig garázsban pihen mindig. És nyilván valószínűleg nem olyan minőségű egy újabb fényezés, mint a gyári. De azért ne felejtsük el azt sem, hogy 20-25 éve a gyári fényezés sem tudott annyit, mint egy mai gyári fény, egyszerűen nem volt olyan a gyártástechnológia. Tehát ad absurdum az sem lehetetlen, hogy egy mai újrafényezés (megfelelően előkészítve, megfelelő szakemberekkel, festékkel és technológiával) megközelíti az akkori szintet... De javítsatok ki, ha rosszul gondolom.

Előzmény: niváskarcsi (12417)
niváskarcsi 2014.05.08 Creative Commons License 12417

Szia.Mindegy hány évig akarod megtartani az autót.Egy lakatolt,újrafényezett autó,nem bír ki hibamentesen öt évet.Max kettőt,ha jól van előkészítve,de az átfedésekből már fél év múlva jönni fog a rozsda.Az új autókon is megjelenik a korrózió öt év alatt.

Előzmény: Michel Djerzinski (12416)
Michel Djerzinski 2014.05.08 Creative Commons License 12416

Köszönöm az infókat Neked és Mafia05-nek is! Nyilván nem fogok 50e-70e Ft-on spórolni, mert kb. ennyi lenne a különbség. Igazából csak azt akartam kérdezni, hogy tényleg jobb megoldás-e a hőkamra, de ez valószínűleg így van... Lehet, hogy egy jó kezű, ügyes fényező hőkamra nélkül is szépen tud fényezni, de inkább nem kockáztatok. Az autót nem 5 évre tartanám meg, hanem sokkal tovább, ha egy mód van rá...

Előzmény: Mindenváró Ádám (12415)
Mindenváró Ádám 2014.05.08 Creative Commons License 12415

Bár, ha jobban elolvasom amit írtál, te inkább azon filózol, hogy drágább (kamrás) vagy olcsóbb szakemberrel csináltasd-e meg? Ha a kérdést így tesszük fel, akkor azt mondanám, hogy alkudj ki jó árat egy referenciákkal rendelkező, garanciát vállaló festőnél, akinek saját kamrája van és abban fúj.
Mint megállapítottuk, fényeztetni mindenképpen drága, akkor pedig a jobbik megoldást válaszd minél jobb áron.

Előzmény: Michel Djerzinski (12409)
Mafia05 2014.05.07 Creative Commons License 12414

Ha tudsz olcsón bérelni egy fülkét és le tudod fújni saját magad akkor jobban jársz ha nem akkor dolgozhatsz még vele jó pár órát a polírozás miatt és plusz költség is.

Előzmény: Michel Djerzinski (12409)
Mindenváró Ádám 2014.05.07 Creative Commons License 12413

Nem vagyok szakember, de hasonló korú autót műtök éppen.

Én is agyaltam rajta, hogy a tényleges fújást szakemberrel, kamrában végeztetem el, míg az előkészítést magam csinálom. A kamra amúgy sztem nem a hőhatás, hanem a tisztaság miatt ad sokkal jobb eredményt.

Sajna én nem találtam olyat, aki csak a fújást olcsón vállalná. Sőt, nyilván egyáltalán nem szívesen dolgoznak egy amatőr alapjára.
Szóval fényeztetni mindenképpen drága móka, márpedig ez egy low cost project.
Tehát részemről marad  a lehető leggondosabb házi kivitelezés.

 

 

 

Előzmény: Michel Djerzinski (12412)
Michel Djerzinski 2014.05.07 Creative Commons License 12412

Valaki esetleg?

Előzmény: Michel Djerzinski (12409)
Mindenváró Ádám 2014.05.07 Creative Commons License 12410

Remekül működött a drótköteles fojtogató eszköz , szépen kijött a szélvédő.

 

 

Michel Djerzinski 2014.05.05 Creative Commons License 12409

Sziasztok!

 

Lenne egy amatőr kérdésem a szakemberektől és a tapasztalt úrvezetőktől, előre is elnézést. Tervezem, hogy teljesen újrafényezek egy több mint 20 éves autót. A kérdésem: megéri-e a hőkamra és tényleg sokkal jobb-e, mint az, ha "standard" módon, hőkamra nélkül fényeznék le az autót? Annyit persze tudok, hogy nyilván más a technika és a hőkamra jobb, ez vitathatatlan, de a fő kérdés az, hogy megéri-e az árkülönbözetet a dolog vagy sem...

 

Minden javaslatot, tanácsot, tapasztalatot örömmel veszek, köszönöm előre is!!!

Mindenváró Ádám 2014.05.05 Creative Commons License 12408

Köszi, viszek egy vékony drótkötelet, csináltam hozzá két tölgyfa fogantyút, meglátjuk hogy fog működni a dolog.

Mafia05 2014.05.05 Creative Commons License 12407

Vágd ki kivágó dróttal vagy ha szerencséd van és odaférsz akkor szikével is ki lehet szedni.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12404)
Mafia05 2014.05.05 Creative Commons License 12406

Ha úgy látod hogy jó, kész a gittelés alapozd le és ennyi.

Előzmény: Hosiminh (12403)
Paco155 2014.05.05 Creative Commons License 12405

Garottot  :P

Előzmény: Mindenváró Ádám (12404)
Mindenváró Ádám 2014.05.05 Creative Commons License 12404

Sziasztok,

 

Holnap elbontok egy autót, olyat mint az enyém. A szélvédő kiszedéséhez tudtok valami tanácsot adni?

Milyen házi eszközt vigyek, mivel mehet a legkönnyebben ?

Hosiminh 2014.05.05 Creative Commons License 12403

már nem akarom az egészet nullára csiszolni, mire számíthatok ha így folytatom?

tehát, becsiszoltam a kittet elég tükörnek tűnik. hol, kilóg a fém hol nem. kenjek oda finoman alapozót ahol kilóg a fém aztán kitöltő-füller, vagy csak füller Body 360 vastagon?

Előzmény: Mafia05 (12402)
Mafia05 2014.05.05 Creative Commons License 12402

Általában akkor szoktak alapozóra gittelni ha van egy fémig visszacsiszolt autó. Főleg ilyen alapozóra nem jó gittelni mint amire te gitteltél.

Előzmény: Hosiminh (12401)
Hosiminh 2014.05.05 Creative Commons License 12401

hm, budaprimer korróziógátló ment rá, szal az washprimer.
lefogja dobni a kittet? 

Előzmény: Jet 4000 (12400)
Jet 4000 2014.05.05 Creative Commons License 12400

Attól függ epoxy vagy wash primer alapozót használtál. Ha utóbbit akkor arra nem gittelhetsz. Ha epoxyval fújtad,rágitteltél, és lecsiszoltad nem probléma, gittelés után ráfújhatsz a lekopott  részekre újból, vagy használhatsz korróziógátló füllert is.

Előzmény: Hosiminh (12399)
Hosiminh 2014.05.05 Creative Commons License 12399

sok hozzászólást visszaolvasva a következőre jutottam sorrendet illetőleg:


- fémig csisz.

- alapozó

- kitt

- csisz.

- szórógit(nem minden esetben)

- csisz.

- füller

- csisz.

- szín

- csisz.

- szín

 

és már kész is.
akkor h is van?

Előzmény: Mafia05 (12398)
Mafia05 2014.05.05 Creative Commons License 12398

Sehogy nem tudod. Egyébként nem kell a gitt alá alapozó.

Előzmény: Hosiminh (12396)
vw_golf1.6TD 2014.05.04 Creative Commons License 12397

köszönöm a segítséget srácok ! :)

Hosiminh 2014.05.04 Creative Commons License 12396

azt mondja már meg valaki, h alapozó után a kittet hogy csiszoljam úgy vissza hogy az alapozó ne kopjon le? nekem nem megy.

mykeman72 2014.05.04 Creative Commons License 12395

Pl. A Mobihel műanyag alapozója ,vagy a Mobihel 3:1es nedves-nedves alapozója. Lényeg,hogy a felülete egy kissé visszaoldódjon a tapadás elősegítése érdekében. Mivel a csiszolás itt nem jöhet szóba.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12392)
velocipad 2014.05.04 Creative Commons License 12394

Hali segítséget kérnék képeket majd hamarosan rakok fel de a lényeg az  hogy van egy üregvédő pisztolyom  amihez cső is van   de a fúvóka a végéről  benne marat az egyik üregbe,valamibe megakadhatot  már nem tudtam kivenni,  de emiat nem fogom szétvágni a kocsit  még jóhogy :D

Valaki tud valahol csak fúvókat pisztoly nélkül?   nem kell cső sem csak fúvóka  

Mafia05 2014.05.04 Creative Commons License 12393

Az már átkeményedett annyira hogy meg tudod csiszolni vagy dörzsizni. Csiszoló szivacs vagy dörzsi vagy scotch brite így keress rá, autófesték boltban tuti hogy van.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12392)
vw_golf1.6TD 2014.05.04 Creative Commons License 12392

Mafia , mivel lehet átdörzsölni, ami nem tapad bele ? Mivel gumis jellegű a csiszoló papír dörzs szemcséi biztosan beletapadnának. Egyébként használtam egy sor alapozót alá, tehát ha meg is szívja magát vízzel a rücsi, akkor se lehet nagy gond ... szerintem. Mert fémmel remélhetőleg nem fog érintkezni a víz. Legközelebb egyébként csak kb. 1 hónap múlva lesz rá időm átfesteni.. addig remélem szépen kiszárad majd.

 

Mykeeman közbenső-tapadásjavítókat miket tudnék használni ?

Előzmény: Mafia05 (12390)
Hosiminh 2014.05.04 Creative Commons License 12391

alapozásnál a lemez egyik szélén kicsit vastagabban (látványos) fújtam az alapozót. érdemes azt a sarkot lejjebb csiszolni, vagy nitróval le csökkenteni egy kicsit?

Mafia05 2014.05.03 Creative Commons License 12390

Én is mobihel rücsit használok még nem volt vele gond eddig. Egyébként a leírásban benne van hogy nedvességnek,sónak,olajnak ellenáll. Azt csinálhatod még hogy jó alaposan átdörzsized és átfested.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12388)
mykeman72 2014.05.03 Creative Commons License 12389

Mindegyik rücsivel gond lesz ha a kötési ideje után lesz átfényezve,ugyanis ugyanúgy viselkedik mint egy csiszolás nélküli felület! Javasolt a száradási idő utáni fényezés esetén közbenső-tapadásjavító-rétegalkalmazása.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12388)
vw_golf1.6TD 2014.05.03 Creative Commons License 12388

A body 930 helytelen... elnéztem ! Amit használtam : MOBIHEL antigravel LOW. Szóval ezzel lesz gond ha nem festem àt egy ideig ?

Előzmény: Mafia05 (12385)
vw_golf1.6TD 2014.05.03 Creative Commons License 12387

Body 930 alvàzvédő

Előzmény: Mafia05 (12385)
gege77 2014.05.03 Creative Commons License 12386

Köszi!

Előzmény: Mafia05 (12381)
Mafia05 2014.05.02 Creative Commons License 12385

Milyen fajta rücsit használtál?

Előzmény: vw_golf1.6TD (12384)
vw_golf1.6TD 2014.05.02 Creative Commons License 12384

Utána olvastam , szinte mind àtengedi a vizet :( fenébe.  Festés előtt most akkor hetekig szàritsam vagy hogy tudom kijavitani ?? :( Mérges vagyok magamra, a flakonra az van írva hogy àtfesthető, mintha ez csak egy lehetőség lenne.. Miért nem írják hogy át KELL festeni ? Szóval most akkor ha jó munkát szeretnék akkor teljesen le kéne kaparnom a rücsit ? Vagy elég ha kiszárítom és lefestem ? Eléggé megàzott màr.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12382)
Mafia05 2014.05.02 Creative Commons License 12383

Konkrétan én a body 950-et tudom, az nem vízzáró.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12382)
vw_golf1.6TD 2014.05.02 Creative Commons License 12382

Mafia05 : màrka szerint lehet tudni h melyik engedi àt a vizet? Alatta mondjuk ott az alapozó..

Előzmény: Mafia05 (12379)
Mafia05 2014.05.02 Creative Commons License 12381

A colomix jó hozzá mert az is mobihel gyártmány, mással szerintem ne kísérletezz mert lehet beválik de lehet hogy nem.

Előzmény: gege77 (12380)
gege77 2014.05.02 Creative Commons License 12380

Hello! Mobihel 2k festékhez csak azonos márkájú edzőt használhatok,vagy van kompatibilis edző?

Mafia05 2014.05.02 Creative Commons License 12379

Attól függ milyen fajta a rücsi, van amelyik átengedi a vizet.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12378)
vw_golf1.6TD 2014.05.02 Creative Commons License 12378

Na készen vagyok a passattommal. Köszönöm a segítségeteket ! Remélem tartós lesz !

 

Sajnos a küszöb emelőtokos részei elkezdtek rozsdásodni (akkor vettem észre amikor kicseréltem a téli kerekeket nyárira)

 

Rozsda legyezős, lamellás csiszolókoronggal leveretve, majd drótkorong, aztán RO55, addig csiszolva és ro55-tel kenegetve, míg szép fémfelületet nem kaptam és nem volt rozsdalé sehol. Aztán nitrohígítóval eltávolítottam az RO55 kezelés végén a maradékot , zsírt stb-t. Majd alapozó, kis száradás után rákerült az alvázvédő. Persze , ha már szétkaptam az egészet, kapott majdnem egy doboz üregvédőt is, főleg a küszöb. Doblemezek, műanyag küszöbvédő/takaró műanyag vissza, és kész is ! :)

 

Remélem nem rontottam el semmit és jó sokáig nem kell majd hozzányúlnom !

 

Kérdés: nagy baj, hogy nem festettem le az alvázvédőt (rücsi) ?? Mert elfelejtettem.... A boltban mondták, hogy nem árt lefújni egy sor festékkel.

Hosiminh 2014.05.02 Creative Commons License 12377

tehát korant elvetve.

más, lemostam forróvízzel az RO55-tel kezelt felület (maradék sav eltávolítása céljából), az normális hogy halványan foltos maradt a felület?

alapozózás előtt, érdemes 100 papírral becsiszolni? vagy csak elég zsírtalanítani denaturált szesszel?

Előzmény: bexxter (12376)
bexxter 2014.05.01 Creative Commons License 12376

ro55-re korant az nem vmi jó, nem szeretik egymást. Ha nem is azonnal, de később meg lesz az eredménye. Korant is rozsdás felületre valo meg a másik is. csak a korant önmagában alapozónak használható, a leírás szerint. De én inkább hanyagolom, van ollo, flex, fűrsz, meg tiszta lemez.. csak ha nagyonnagyon muszáj, akkor korant. (pl tudom, hogy az autó jön vissza javításra, de nincs időm komplett befejezni, pl taposolemezt, akkor korant, majd ha visszajön akkor kivág minden rész és cserél.

Előzmény: Hosiminh (12374)
Mafia05 2014.05.01 Creative Commons License 12375

Mehet rá az ro55-re az alapozó akár. A korantot nem ismerem.

Előzmény: Hosiminh (12374)
Hosiminh 2014.05.01 Creative Commons License 12374

mert most az a hosszú hétvégén akartam véghezvinni, csak kasztni kitöltőt elfelejtettem venni.
más: RO-55 azért már lekentem a dolgokat, utána mivel-hogy kell kezelnem az érintett felületet? vagy egyből mehet a kezelt felüleletre Korant, majd alapozó?

Előzmény: Mafia05 (12373)
Mafia05 2014.05.01 Creative Commons License 12373

Festés előtt természetesen.

Előzmény: Hosiminh (12372)
Hosiminh 2014.04.30 Creative Commons License 12372

remek, köszi.

más:
a karosszéria kitöltőt (mint body 999) festés után, vagy előtt kell felnyomni?

Előzmény: Mafia05 (12371)
Mafia05 2014.04.30 Creative Commons License 12371

Nem kell lakkozni.

Előzmény: Hosiminh (12370)
Hosiminh 2014.04.30 Creative Commons License 12370

Kedves mester emberek,

festéket kevertettem (MobiFleet 2K HS 3:1), és a boltos csaj szerint nem kell lakkozni a festék ferhordsát követően. igaz ez? itt folyton azt olvastam ahogy pörgettem visszafelé, hogy a vége lakozás pár rétegben a sztorinak.

diessel 2014.04.30 Creative Commons License 12369

mobihel felénk is van az még türhető árba,dolgozni is jo vele, de most csak dupontbol volt megfelelő szín

Előzmény: Mafia05 (12367)
Jason88 2014.04.30 Creative Commons License 12368

VHS lakkot szokott használni valaki? fújással mik a tapasztalatok?

Mafia05 2014.04.29 Creative Commons License 12367

A bázis szerintem elég jó sikkens-ből bár amennyivel drágább a mobihelnél nem is jobb felhasználás szempontjából.

Előzmény: diessel (12365)
Jason88 2014.04.29 Creative Commons License 12366

Szia,

Sajnos még nem tudtam kipróbálni, majd a héten talán , komplett autó. Utána csinálok képet meg alkotok önálló véleményt :)

De nem olcsó pisztoly,30-al drágább volt mint a GTI Pro, de ezt inkább ajánlották. A másik hogy olcsóbb hozzá minden mint a Devilbiss-hez. Pl: tartály: Devilbiss: 15000, Optima 7000 és a tömítés fúvóka tű készlet is hasonló arányokkal olcsóbb.

Előzmény: keyol (12350)
diessel 2014.04.29 Creative Commons License 12365

sikkens elég huzós ,vajon ilyen  minőség is lenne ,mint amit az ár tükröz..

Előzmény: Mafia05 (12364)
Mafia05 2014.04.28 Creative Commons License 12364

A bázis itt sikkens-ből 2500, mobihel-ből 1600 színtől függően vagy több vagy kevesebb. De a 2k-s is több, csak a legolcsóbbat írtam például alap fehér szín 1000 decije kb innentől megy felfelé az ár.

Előzmény: diessel (12363)
diessel 2014.04.28 Creative Commons License 12363

4,5 dl dupont600 bázis + higító 11000 felénk :(

Előzmény: Mafia05 (12362)
Mafia05 2014.04.28 Creative Commons License 12362

1 liter festéket 8-10 000ft körül. alapozót 4000-6000ft-ig kb az is 1 literes. Felénk ilyen árban mozog kb.

Előzmény: csaszesz (12361)
csaszesz 2014.04.28 Creative Commons License 12361

Sziasztok.Meg tudja mondani vki,hogy mennyibe kerül 1 liter 2k-s fehér festék?Jó közepes minőségben.Hozzá való filler?Köszi előre is.Sziasztok.

RM 66 2014.04.28 Creative Commons License 12360

1000-1200-s.

Előzmény: Hosiminh (12359)
Hosiminh 2014.04.27 Creative Commons License 12359

lehet nem volt elég alapos kérdés, szal bocsi:

a már fent lévő fényezést, hányas papírral csiszoljam be, hogy fújható legyen?
köszi.

Előzmény: Hosiminh (12352)
Hosiminh 2014.04.27 Creative Commons License 12358

rendben, köszönöm szépen a tanácsod. betartom.

Előzmény: diessel (12357)
diessel 2014.04.27 Creative Commons License 12357

én nem fujnék bele festéket csak ahol heggelve van

én csak üregvédőt

Előzmény: Hosiminh (12356)
Hosiminh 2014.04.27 Creative Commons License 12356

nem azt mondom, hogy rozsdaboglya az autó, de azért ismeri néhol a rozsdát (oké tudom, hogy a legjobb a kivágás és új behegesztése lenne, de ettől most tekintsünk el).

Előzmény: Hosiminh (12355)
Hosiminh 2014.04.27 Creative Commons License 12355

és 18 éves paripa esetében? a már említett szerek vagy rozsda oldó (akár a Dinitrol RustOff?)

Előzmény: diessel (12354)
diessel 2014.04.27 Creative Commons License 12354

üdv

ha nem régi kocsi akkor valoszinüleg van még benne üregvédő maradék ha erre fujsz festéket semmit nem fog érni

 csak az üregvédö

Előzmény: Hosiminh (12353)
Hosiminh 2014.04.27 Creative Commons License 12353

helyesebben szeretném inkább úgy kérdezni, hogy; van értelme üregvédőzés előtt rozsda passzívló (korrant, budaprimer) használatának üregekben?

használtam keresőt, nem találtam ilyen témát.

Előzmény: Hosiminh (12352)
Hosiminh 2014.04.26 Creative Commons License 12352

üdv,
a következővel fordulok hozzátok:

alvázvédő pisztollyal tudok korantot fújni üregekbe, majd erre korróziógátló alapozót?

másik:
van egy kerékjárati lemezem, a rozsdánál fémig csiszoltam, a többi helyen nincs baj (lemez közepe ritkán rozsdásodik :)). szal elég csak a nyers fémrészeket alapozózni, kittelni, füllerezni, és a megmaradt fényezést hozzácsiszolni 1000-re majd telibe fújni színnel az egészet?

fackalak 2014.04.26 Creative Commons License 12351

Sziasztok,

 

Bp., 3. keruletben (vagy a kozelben) keresek fenyezo mestert a link alatti problema megoldasara:

https://www.dropbox.com/sc/yd5k4mtsy439ynu/omafjKjvOm

 

koszonom segitsegeteket, ha barkinek van infoja, kerem osszatok meg.

keyol 2014.04.26 Creative Commons License 12350

Szia.

Neked mi a tapasztalatod vele?Te hol vetted?

Előzmény: Jason88 (12347)
Jason88 2014.04.25 Creative Commons License 12349

Láttam már az oldalt, tapasztalatokra vagyok kíváncsi hogy kinek hogy vált be?

Előzmény: Paco155 (12348)
Paco155 2014.04.25 Creative Commons License 12348
Előzmény: Jason88 (12346)
Jason88 2014.04.25 Creative Commons License 12347

vettem pár napja, állítólag sata és iwata verő, az amerikai motorguards magazin szerint.

Előzmény: Jason88 (12346)
Jason88 2014.04.25 Creative Commons License 12346

Helló,

Optima 910 pisztolyt használ valaki?

Mafia05 2014.04.23 Creative Commons License 12345

Biztos hogy jó mindkettő a sikkens-t tapasztalatból tudom.

Előzmény: Veteranfenyezo (12344)
Veteranfenyezo 2014.04.23 Creative Commons License 12344

Sziasztok!

 

A festékboltban Sikkens vagy Autocolor márkát ajánlottak egy motor tank fényezésére.

Sajnos egyik márkát sem ismerem.

Valakinek van tapasztalata ezzel a két márkával?

Canales13 2014.04.17 Creative Commons License 12343

Szaisztok

 

Van egy karton univerzális fekete sikafllex552-m a hozzá tartozó primer 3-N előkészítővel. Ha esetleg valakit érdekel privátba szívesen válaszolok.

irányár: a bolti netto fele:-)

ha valaki egyben viszi a kartonnal akkor 2 primer ajándék

üdv

Mindenváró Ádám 2014.04.16 Creative Commons License 12342

Próbáltam nagyobb fokozaton, tényleg laposabb, de sok helyen könnyen kilyukasztja akkor az eredeti lemezt. Valszeg kicsit már el van vékonyodva, vagy nem vagyok elég ügyes.

Előzmény: Mafia05 (12341)
Mafia05 2014.04.15 Creative Commons License 12341

Egy kis áramot még adhatnál a co-nak vagy vegyél vissza az előtolásból, de inkább áram kell neki szerintem.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12340)
Mindenváró Ádám 2014.04.15 Creative Commons License 12340

Üdv,

 

Ma csak a jobb első sárvédő alját csináltam meg, de ez legalább úgy sikerült, hogy tényleg elégedett vagyok vele...
http://www.habfarago.hu/galleries/index.php?folder=/20140415/

Lassan azt veszem észre, hogy szinte minden elemen lesz javítani való. Az ajtók alja, a tetőn is van pár pörsenés, a hátsó ívek, jobb első sárvédő...

Láttam akciós festéket ott, ahol a kittet vettem. Azt hiszem teljesen lefényezem azzal, jobban járok mint ha foltokban javítanám. Kék marad, de kicsit másmilyen árnyalatban.

 

Viszont azon agyaltam, hogy talán jó lenne valahol kamrában fújatni, ha nem nagyon drága.
Én előkészíteném, ki is ragasztanék mindent amit csak lehet előre és valahol itt a közelben lefújatnám az akciós festékemmel.

Nyilván egyik festő sem rajong ezért a megoldásért, de egész biztos jobb lenne mint ha én fújnám . 

Kérdés, hogy ha vállalja valaki, akkor vajon mennyibe kerülhet így a dolog? Mennyi lehet a reális ár egy ilyen fújásért?

Jason88 2014.04.12 Creative Commons License 12339

itt vannak a kepek:

Jason88 2014.04.12 Creative Commons License 12338

Helló,

Grand Voyager első tornyokon tipikus rohadás.
Mibe kerül kb. a javítás? Bp-én valaki?

Mindenváró Ádám 2014.04.12 Creative Commons License 12337

hello,

 

köszi. Spies Hecker 1 K Wash primer  neve.  400 ml, 2300 volt azt hiszem
Ma volt az első nap amikor szentségeltem egy keveset. :-(

 

A kétujjnyi kis lyuk a toronyban egy bazi nagy szívást takart.  Hozzáférhetetlen nyavalyás meló volt, de valahogy - jó csúnyán - sikerült kivágni és befoltozni. A torony tetejének egy kis részét is pótolnom kell, ez holnapra maradt. Csak 1 mm lemezem van, pedig az eredetileg vastagabb volt, de hát a revénél az 1 mm-es is erősebb lesz, szóval ennek a kedvéért sztem nem veszek egy tábla másfelest....  

Előzmény: Mafia05 (12336)
Mafia05 2014.04.11 Creative Commons License 12336

Nyugodtan használhatod az üvegszálast gittet. A fekete "alapozót én nem szoktam lecsiszolni mert jól szokott tapadni, van átmenete ,nem volt belőle még baj nekem. Wash primerre meg nem szabad gittelni. Milyen márkájú a wash primert vettél?

Előzmény: Mindenváró Ádám (12335)
Mindenváró Ádám 2014.04.11 Creative Commons License 12335

Halihó,

 

Bár még odébb lesz az alkalmazás, hirtelen felindulásból bementem ma egy ipari festék boltba ami útba esett, vettem kittet, kasztni tömítőt, egy flakon wash primert meg 2k epoxi töltő alapozót.

Az ember azt mondta a hegesztésekre üvegszálas kittet tegyek, mert hogy ott repedhet a sima kitt.
Szóval azt is vettem, de nem vok benne biztos hogy jól mondta-e ezt.

 

Úgy látom, hogy nem olyan sok kitt kell nekem a legmélyebb helyen kb. max 3 mm, átlagosan mondjuk 1 mm.

Egyáltalán ezt az üvegszálas cuccot lehet ilyen vékonyan felvinni ? (nincs rá írva ilyesmi)


Aztán itt van ez a fekete gyári bevonat. Írták itt többször, hogy érdemes leszedni. Nos tökéletesen leszedni csak csiszolva tudom, amúgy jól tapad és alatta tiszta a lemez. De tegyük fel hogy lecsiszolom.

A tömítőt innen a fórumról tudom hogy csak alapozásra mehet, viszont csupasz fémre, vagy wash primerre lesz érdemesebb kittelni?

Mindenváró Ádám 2014.04.11 Creative Commons License 12334

Igen, inverteres co2 gép. Nem vagyok egy gyakorlott hegesztő, de ezel valahogy elboldogulok.

Előzmény: Robivti (12333)
Robivti 2014.04.10 Creative Commons License 12333

Az egészet inverteressel hegesztetted?

Előzmény: Mindenváró Ádám (12332)
Mindenváró Ádám 2014.04.10 Creative Commons License 12332

Köszi az eddigi ötleteket, majdnem kész a jobb oldal, fent van a sárvédő... Nem volt jó az íve, meg kellett vágni mert nem adta ki az ajtórést.Még jó, hogy felpróbáltam mielőtt az egészet lehegesztettem volna.

Sajna találtam még munkát a hátsó  lámpa alatt és sajna a rugótoronyban is került egy kétujjnyi lyuk. Remélem valahogy hozzá férek majd.


Ez a régi sárvédő kivágott darabja. Az elrohadt széle rész hat éve került oda, de semmilyen bevonatot nem kapott, mára így nézett ki.
http://www.habfarago.hu/galleries/showimg.php?file=/20140410/100_2982.JPG

Összes mai fotók:
http://www.habfarago.hu/galleries/index.php?folder=/20140410/

RM 66 2014.04.10 Creative Commons License 12331

A spray üregvédőnek 60cm a csöve és toldhatod.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12330)
vw_golf1.6TD 2014.04.10 Creative Commons License 12330

Köszönöm szépen Mafia :) üregvédelmet Miskolcon csinál valaki aki nem kókàny ? Mert azt nem tudom megcsinàlni normàlisan ( pl a küszöbbe nincs hosszú pisztoly toldat)

Előzmény: Mafia05 (12329)
Mafia05 2014.04.10 Creative Commons License 12329

Ha legjobbakkal akarod akkor valami 2k-s alapozó, szórható tömítő vagy rücsi. Meg egy üregvédelem sem árthat.

Előzmény: vw_golf1.6TD (12328)
vw_golf1.6TD 2014.04.09 Creative Commons License 12328

Sziasztok !

 

Van egy 10 éves passatom amit lelkiismeretesen ki szeretnék javítani !

 

A küszöb él rozsdàl. Ha teljesen eltàvolítottam a rozsdàt akkor melyek a legjobb anyagok a felület kezelésére ? Vagy a legjobb a hemöràjt aztán alvàzvédő ? :)

Mindenváró Ádám 2014.04.09 Creative Commons License 12327

Hát ha egy jól kiszolgált tárhely is megfelel, akkor ajánlhatom az www.abplusz.huhelyet.

Jómagam is ott vagyok és számos partnerünk is használja.

Kitűnő, rugalmas szolgáltató. (remek cpanel admin felület, korlátlan számú mysql adazbázis, ftp managment, korlátlan számú domaint tudsz konfigurálni külön külön mappáidra... stb. - elég olcsón)

 

 

Előzmény: Sanyi-ka (12326)
Sanyi-ka 2014.04.09 Creative Commons License 12326

Pedig van, már vagy 10 éve rendszeresen használom.

 

Technikailag szünetel, szervert kellene bérelnem, meg aki összerakja tisztességesen az oldalt...

Előzmény: Mindenváró Ádám (12324)
Viktorboy 2014.04.09 Creative Commons License 12325

Sziasztok!

 

 

Küszöb javításhoz spray-s vagy ecsettel felvihető alvázvédőt ajánlanátok?

 

Valamint milyen márkát érdemes venni?

 

Üdv

Mindenváró Ádám 2014.04.09 Creative Commons License 12324

Ez a 0.75-ös olyan nekem mint a tisztességes politikus... (én még sose láttam).

A tescós levegős vágóhoz való 76 mm-es kis lyukú korongot sem találtam sehol, még a maglódi úti piacon is az Obit ajánlotta az orosz, de persze ott sem volt. Így aztán maradt a flex, bár nehézkesen fér oda sok helyre.

Úgy emlékszem valamikor elég gazdag képi információkat nyújtó oldalad volt kitűnő munkáidból,
de mire megint mentem volna oda lesni, addigra megszűnt... remélem nem veszett el, kár volna érte.

Előzmény: Sanyi-ka (12323)
Sanyi-ka 2014.04.09 Creative Commons License 12323

Jah, a 0.75-ös korong. :)

Előzmény: Mindenváró Ádám (12317)
Mindenváró Ádám 2014.04.09 Creative Commons License 12322

Köszi, örülök, hogy így látod, de amilyen nehéz meló ez, sztem anyámnak sem vállalnám el az EL-GO mopedjét. Szóval örülni fogok ha végre kész lesz, nem hiszem hogy hobbimmá fog ez válni. .. :-)

Előzmény: Mafia05 (12321)
Mafia05 2014.04.09 Creative Commons License 12321

Ahhoz képest hogy először csinálod nem olyan rossz, gyorsan belejönnél pár darab után.

Előzmény: Mindenváró Ádám (12320)
Mindenváró Ádám 2014.04.09 Creative Commons License 12320

Köszi a tippet! Néha unom már kicsit a dolgot, most 86 óránál tartok. Remélem a jobb oldala belefér a 100 órába. Egy profinak nyilván harmada is elég lenne, de  én sokszor csak nézegetem a feladatot negyed órákig :-)
Már csak a sárvédő van hátra. Csinálom a képeket hogy lássam mit csináltam, meg én is sok mindent néztem le ilyen képekről, meg főleg youtubos videókról.. hátha valaki hasznát veszi, ha látja hogy a másé se jobb.

Előzmény: szeekelymarci (12318)
bexxter 2014.04.09 Creative Commons License 12319

ÉS remekül el is rozsdásodik :(

Előzmény: szeekelymarci (12318)
szeekelymarci 2014.04.09 Creative Commons License 12318

Néztem a képeidet, kitartás, van mit csinálnod.

Kivágott darab visszarakáskor ha nagyon vékony a lemez, egy centis lemezcsikból tegyék mögé egy peremet,"falcot".

Hozzápotyögöd a fix oldalhoz, utána ráhajthatod a kivágott darabot igy mögötte lesz belül a csík, nem a légrést kell berakni, lesz alatta anyag,könnyen tudod hegeszteni. :)

Előzmény: Mindenváró Ádám (12317)
Mindenváró Ádám 2014.04.09 Creative Commons License 12317

Apropó, ami a megvágott, majd visszahegesztett lemezt illeti... 1 mm-es tárcsával vágtam fel, mégis marha nehéz volt a rést visszahegeszteni, több ponton sikerült még nagyobbra fújni a rést, amivel aztán lehetett szenvedni mire betaknyolódott.

Erre a dologra van valami eljárás, hogy ne legyen vele ilyen szívás? (A másik oldalra gondolva...)

Mindenváró Ádám 2014.04.09 Creative Commons License 12316
Mindenváró Ádám 2014.04.09 Creative Commons License 12315

Üdv ,

 

Fent van a jobb küszöb, a héten sztem a jobb oldal kész lesz. Az a oszloptakaró elejét megvágtam, a takart rögzítést is visszaállítottam a küszöb elején.
Sajna kicsit elkúrtam, mert a küszöb alját a középső harmadban nyomatnom kellett volna felfelé, de ezt valahogy nem vettem észre.

Így csak felül igazítottam, alul hozzá vágtam a kipótolt belső küszöb lemezt aztán kívülről végigfúrtam és összepontoztam a külső és a belső küszöb lemezt.
Aztán lementem az aknába és láttam hogy az eredeti fenéklemez széle jó centivel feljebb van, pedig eredetileg mindhárom réteg vonalban futott ha jól emlékszem. Na szóval így jártam,  odapöttyöztem a fenéklemez szélét is belülről aztán most már így marad. Kicsit bosszant, de nincs már energiám szétszedni. Tanulópénz, hogy kicsit rondább és nem annyira pontos mint kellene.

Géroff 2014.04.08 Creative Commons License 12314

KedvesFórumtársak!

 

 

Szeretnék tanácsot kérni fényezés témában, mert nem sok tapasztalatom van ezen téren. Szeretnék egy régi motor kerékpárt felújítani házilag egy 21 éves Jawa Babetta segédmotorkerékpárról van pontosabban. Festését spray-vel gondoltam volna.  Igen tudom, hogy az 1K akril spray festés  festés helyett a 2K festékszórás sokkal tartósabb és szebb, stb. volna, de az az igazság, hogy nem nagyon akarok többet költeni a dologra tekintettel arra , hogy az utóbbi 5-6 évbe elő sem volt szedve a motor. Inkább pusztán csak állagmegóvás céljából szeretném helyrerakni.

Megvettem nagyjából  mindent ami kell a dologhoz értem ez alatt a csiszolópapírokat (száraz és nedves polír), festékeket (Motip Very Well fényes fehér/fekete 400 ml), szórógitt (Motip Puty spray,  Hb Body Body fill 360 spray szürke mindkettő), alapozó (prisma color szürke alapozó). Az alkatrészeket helyenként felütötte a rozsda ezeket Korrant nevezetű roszdaátalakítóval akarom lefesteni csiszolás után, ami ezután egy festhető felületet képez az alkatrészen. A nagyobb horpadásokat meg gittel javítani. 

Ja az elfelejtettem mondani, hogy a régi gyári  festéket nem szeretném teljesen leszedni , tehát fémig csiszolni az alkatrészt vagy Kromofágozni meg ilyesmi ha nem muszáj inkább csak meghagyni amit meg lehet és ráfújni az újat. Így talán még jobb volna.

 

Nagy vonalakban úgy ennyi. 

 

A kérdésem az volna és főleg ez az amit akarok tudni, hogy milyen sorrendiséget kell betartani az egyes lépéseknél. Hogy is kell egyáltalán  elvégezni az egészet, mit milyen sorrendbe , kezdve a csiszoláson át  (P100, P150, P200, P400 P600,P1000,stb.) a szórógittelésen keresztül egészen a fényezésig.   

 

 

Köszönöm előre is a válaszokat!

 

ksyy 2014.04.07 Creative Commons License 12313

És persze a csiszolás száraz majd vizes papírral,a felnit forgatva.

Előzmény: diessel (12311)
ksyy 2014.04.07 Creative Commons License 12312

Nincs fotóm most,de ritkán varrott rongykorong Kucsakertől. 60-as vászontól 800-ig csiszoltam mert belülről a peremet megfogták fémmel és volt mit csiszolni. Ezekre sok idő ráment,kb 4-5 óra/db a sok hiba miatt.

Előzmény: diessel (12311)
diessel 2014.04.07 Creative Commons License 12311

akkor én valamit nagyon nemjol csinálok csináltam

nekem sokkal több volt mutatnál képet esetleg hogy mivel csinálod milyen korongokkal?

Előzmény: ksyy (12310)
ksyy 2014.04.07 Creative Commons License 12310

2× mentem körbe rajta,után kis tisztitás majd a poroló,max 20perc volt,korong cserékkel együtt. Na persze a csiszolás az már más időben.

Előzmény: diessel (12309)
diessel 2014.04.07 Creative Commons License 12309

ÚÚ ez igen

ezt mennyi ideig csináltad 800rol mig ilyen lett?

Előzmény: ksyy (12308)
ksyy 2014.04.06 Creative Commons License 12308

A csiszolás a titok,ha az oké akkor nincs karc. Ami "karcot" hagy maga után a rongykorong az meg hamar eltünik,pár tisztitás és oké. Ezt pl 800-ig csiszoltam és rózsa paszta majd egy "poroló" ami az igaz fényét megadja.

Előzmény: diessel (12307)
diessel 2014.04.06 Creative Commons License 12307

Beválni bevált,de  jo lenne egyszer egy profitol is látni  mit  hogyan kell. sokat szenvedtem vele, meg is utáltam becsületesen,a festés már gyerek játék volt  a polirozáshoz

 nehezen sikerült a tükrösités, havertol kaptam két spéci alu polir folyadékot  na azokkal  sikerült meg adni fényét de még mindig nem karcmentes, nekem az lenne az igazi ha karcmentes lenne és tükör :)

Előzmény: ksyy (12306)
ksyy 2014.04.06 Creative Commons License 12306

Nincs mit! Ezek jók lettek!  Bavált a paszta korong stb?

Előzmény: diessel (12305)
diessel 2014.04.06 Creative Commons License 12305

ksyy

elkészült végre itt van 4 kép

http://indafoto.hu/diesseldiler/image/20813517-c18c7aa0/user

 de ezt a polirozást nem nekem találták ki

köszönöm a segitséged :)

Előzmény: ksyy (12289)
Veisace 2014.04.05 Creative Commons License 12304

RM 66 köszönöm a szakmai választ.

Előzmény: RM 66 (12301)
Paco155 2014.04.05 Creative Commons License 12303

A te 12298-as hozzászólásodra válaszolt, csak nem ismeri a "válasz erre" ikont :)

Előzmény: RM 66 (12302)
RM 66 2014.04.05 Creative Commons License 12302

A számok nem tudom mit jelentenek,bár az R-M-t elég jól ismerem.

Előzmény: Áron Nagy (12300)
RM 66 2014.04.05 Creative Commons License 12301

A fehér/fekete növelésével tud közelíteni,de sajnos teljesen más szinü sárga és ibolya van a két zöldben,igy soha nem lessz olyan a 10,mint a 11.

Előzmény: Veisace (12299)
Áron Nagy 2014.04.05 Creative Commons License 12300

szia!R-M festékrendszeröl lenne szó 12298

 

Veisace 2014.04.05 Creative Commons License 12299

Sziasztok!

 

Lehet hülye kérdés. Ha esetleg valaki szakmabeli.  Festékes mit tud kezdeni egy olyan kéréssel hogy viszek neki egy epoxi kétkomponensű festéket ami nagyon sűrű, hogy csináljon belőle híg fújhatós állagot illetve a színét RAL 6010ről keverje át RAL 6011re. Mindkettő zöld szín?

RM 66 2014.04.05 Creative Commons License 12298

Melyik rendszer érdekel? Lehet,hogy tudok segíteni.

Előzmény: Áron Nagy (12297)
Áron Nagy 2014.04.04 Creative Commons License 12297

Sziasztok! Lenne egy kerdesem! Valaki kozuletek probalta e vagy epp hasznalja e a CAR SYSTEM festekeket es kevero felszerelesuket? Nagyon gondolkodom rajta, hogy beszerzem, de elotte szeretnem hallani a szakik velemenyet is. Elore is koszi!


Udv. Aron

Mindenváró Ádám 2014.04.04 Creative Commons License 12296

Köszi, van itthon 2 mm-es saválló hulladékanyag , majd abból teszek bele merevítést.

Előzmény: szeekelymarci (12295)
szeekelymarci 2014.04.04 Creative Commons License 12295

Ugye magadnak csinálod, és ha már nekiálltál itt ne csinálj félmunkát!

A képeken néztem a" fáradás" nyomait a küszöbnél, szép...

Az emelés környékén általában ha a gyenge tartás miatt megreped, megsérül a védőréteg, utána a viz,só már megteszi a magáét.

Ahol emeled a kocsit,mindenképp tegyél merevitést, vastagabb anyagot. 0.8-1mm anyagot nem lehet emelni!

Én amit lehet ,mindig futómű felerősítésnél emelek,japánokat főként. Ettől is függ, mennyire lesz tartős. :)

Előzmény: Mindenváró Ádám (12294)
Mindenváró Ádám 2014.04.04 Creative Commons License 12294

Köszi, hát akkor így lesz... igazi türelemjáték ez, de ha már csinálom azon a pár óra plusz időn nem fog múlni semmi.

Előzmény: szeekelymarci (12293)
szeekelymarci 2014.04.04 Creative Commons License 12293

Érdemes,mert merevebb az ajtókeret így, ha emeled a kocsit elöl jobban tart,még az emelési pont környékén,pluszba is szoktam tenni 1.5-2mm es lemezt pluszban függöleges tengelyben behegeszteni.

Szval jól gondolod, Ha tartósra akarod akkor mindenképp!

Előzmény: Mindenváró Ádám (12292)
Mindenváró Ádám 2014.04.04 Creative Commons License 12292

Üdv, valaki gyakorlott segítsen kicsit...

Leszedtem a külső küszöböt, lassan a felrakás következne. A régi küszöb elejének a teteje oda volt hegesztve az A oszlopban egy felülről lefelé tartó támaszhoz. A küszöb elejére és arra az illesztésre is alaposan rátakar az A oszlop takarólemeze vagy nem tudom hogy hívjam.

 

Lényeg, hogy nem tudom azt a hegesztést visszaállítani, csak ha szarrá bontom azt a rátakaró részt, amit viszont nem nagyon szeretnék. Mennyire gáz ha kihagyom azt a rögzítést, illetve van-e erre valami módszer?  (gondoltam esetleg elvágom a rátakaró lemezt, felhajtom, meghegesztem a küszöböt, majd visszahajt és a vágást visszahegeszt... nem tudom érdemes-e görcsölni rajta)

 

 

Mafia05 2014.04.03 Creative Commons License 12291

Ecsettel nem tudod pótolni a rücsit. Autófesték boltban tudsz venni rücsit.

Előzmény: Viktorboy (12290)
Viktorboy 2014.04.03 Creative Commons License 12290

Sziasztok!

 

Van egy kis Ford Ka. Kerékcserekor néztem, hogy a küszöbről lejött a rücsi vagy az alvázvédő.

 

Milyen terméket javasoltok a javításra? Ecsettel mehet rá?

 

Üdv Viktor

ksyy 2014.04.03 Creative Commons License 12289

Hááát,ööö. Elvileg igen,az csak azért kell,hogy megtapadjon a paszta a korongon,de próbáld meg anélkül,jó lesz az.

Előzmény: diessel (12288)
diessel 2014.04.02 Creative Commons License 12288

Az a faggyu az nagyon kelle hozzá?

 mert az most nincs raktáron nekik

Anélkül  is meg lehet azért csinálni? 

Előzmény: ksyy (12285)
Jason88 2014.04.01 Creative Commons License 12287

Budapest

Előzmény: Jason88 (12286)
Jason88 2014.04.01 Creative Commons License 12286

Hello,

 

Van egy elado DeVilbiss FLG-5, 1.4-es , par alkalommal egy -egy elemre volt hasznalva max 5x. Sajnos a tartalyat leejtettem mosas kozben es megrepedt(=kuka)… igy 25.000 Ft (45.000 -ert vettem  novemberben.)

 

Tartaly 1000 Ft + koztes csavar kell ha nem gyarit akar valaki.

ksyy 2014.03.31 Creative Commons License 12285

Tuti jó lesz. :) Én így polírozom a felniket jó ideje.

Előzmény: diessel (12284)
diessel 2014.03.31 Creative Commons License 12284

köszi a segitséged igy fogok eljárni

 lerendeltem

majd  beszámolok az eredményröl :)

 

Előzmény: ksyy (12283)
ksyy 2014.03.31 Creative Commons License 12283

Fordítva! A kis koronggal polírozod 1 varrást bonts ki,kis faggyú és rózsa paszta,de ne rengeteget,először fel fog tapadni amíg bemelegszik a paszta,fogod látni mikor políroz. Ha ezzel kész vagy akkor lemosod a paszta maradványt meleg vízzel meg finom szivaccsal,vagy letörlöd nitrós ronggyal az gyorsabb. A nagy korongot kicsit bolyhositod pl 100-as vászonnal és utána a fehér paszta,nem kell faggyú!csak szárazon a pasztát a korongra,az adja meg neki a fényt,nem nyomod rá nagyon csak úgy érzéssel finoman. "Tömören" ennyi.

Előzmény: diessel (12282)
diessel 2014.03.31 Creative Commons License 12282

a sürün varrot vagy max 10 -12 cm

 akkor elsönek fehér paszta  kis koronggoal utána rózsa nagy egyvarásuval? meg faggyú rá

Előzmény: ksyy (12281)
ksyy 2014.03.31 Creative Commons License 12281

Paszta-faggyú oké,sűrűn varrott korongod milyen átmérőjű? Abból lehet a rózsa pasztához csinálni korongot,kibontol 1-2 varrást és kimosod a korongot. A fehérhez meg jó a nagy korong.

Előzmény: diessel (12280)
diessel 2014.03.31 Creative Commons License 12280

http://polirozas.lapunk.hu/?modul=shop&reszletes=9829

http://polirozas.lapunk.hu/?modul=shop&reszletes=3867

http://polirozas.lapunk.hu/?modul=shop&reszletes=3717

nézz már rá légyszi ha ezeket le rendelem  ezzel fog már menni?

  na kideritettema fehér szinü pasztarudom vanmeg sürün varrot  korongom meg egy nagyon kemény textil korong is

Előzmény: ksyy (12279)
ksyy 2014.03.31 Creative Commons License 12279

Hali. Lea-Cromax   http://polirozas.lapunk.hu/  Ezzel már jobb lesz. Faggyú a korongra,hogy megtapadjon a rózsa paszta és nyomjad neki,lassan haladva,gondolom fúrógéppel csinálod.

Előzmény: diessel (12277)
diessel 2014.03.31 Creative Commons License 12278
Előzmény: ksyy (12276)
diessel 2014.03.31 Creative Commons License 12277

pontosan

 2000  ig csiszoltam

mesélj milyen paszta az hogy nézki 

igen ez a finomabb ilyen varrott rongy korong 

Előzmény: ksyy (12276)
ksyy 2014.03.31 Creative Commons License 12276

Na pont az nem arra való. Rózsa paszta "mi csak így hívjuk",azzal meg ritkán varrott rongykoronggal már sokkal jobb lesz. És utána a fehér poroló ha egyről beszélünk. Meddig csiszoltad,papír finomság érdekel. Valami ilyesmi a cél?

Előzmény: diessel (12275)
diessel 2014.03.31 Creative Commons License 12275

egy ilyen fehér szinü krétaszerü   kis tömbbe van azt kenem a korongra és ugy kenem a felnire koronggal

Előzmény: keyol (12274)
keyol 2014.03.31 Creative Commons License 12274

Milyen polírt használsz?

Előzmény: diessel (12273)
diessel 2014.03.31 Creative Commons License 12273

Aki polirozott már aluminiumot segitsen  légyszi

elkezdetem  polirozni a felnit , fel is tükrösiti de hologrammos marad. azt mivel szoktátok eltüntetni hogy  full tükör legyen?

két korongom van hozzá az egyik keményebb azzal kezdem az szépen felhuzza de hologrammos a másik ilyen szövet korong azzal nem lesz még olyan szép se...

johannes. 2014.03.30 Creative Commons License 12272

Sziasztok!

 

szeretnék némi tanácsot kérni tőletek.

 

Egyéb ajándéktárgyra szeretnék airbrush pisztollyal fújni,az anyag bármi lehet, porcelán,műanyag,bőr,üveg,fém  stb.

 

Nem tudom, hogy milyen festék az amelyik bírja a különböző igénybevételeket,gondolok itt mosásra,mosogatásra,kéztől surlódik stb.

 

Sokan például porcelánra, porcelánfestéket alkalmaznak és utána kiégetik de nem lenne más megoldás?...biztos van olyan festék amit nem kell égetni stb. csak egyszerűen jó minőségű és strapabíró?

 

mit ajánlanátok ?

Mindenváró Ádám 2014.03.30 Creative Commons License 12271
Előzmény: zogobacsi (12270)
zogobacsi 2014.03.30 Creative Commons License 12270

Sajnos külön nem találtam hozzá B komponenst.

Előzmény: Liviati (12269)
Liviati 2014.03.30 Creative Commons License 12269

Miért nem veszel B komponenst hozzá? Lehet még kapni, tavaly láttam legalább is.

Előzmény: zogobacsi (12264)
ksyy 2014.03.30 Creative Commons License 12268

Elöször polírozd,utána kiragaszt és megfújod. Jó nagy szívás gép nélkül csinálni,de megoldható ha megéri anyagilag.

Előzmény: diessel (12267)
diessel 2014.03.29 Creative Commons License 12267

bizony  szuper :)  már alapozásnál kiállt a kezem a végére mire kétszer kivül-belül át fujtam mindent 

  festés is jo buli lesz

 polirozni még nem poliroztam soha, elsöre az is jo játék lesz

Előzmény: ksyy (12266)
ksyy 2014.03.29 Creative Commons License 12266

De jó ilyet fújni.... :) Viszont polírozni jó.

Előzmény: diessel (12265)
diessel 2014.03.29 Creative Commons License 12265

http://indafoto.hu/diesseldiler/image/20759081-43017291/user

 ilyet :) 16 os 7,5 J Bmw re lesz majd most alapozva van

Előzmény: ksyy (12263)
zogobacsi 2014.03.29 Creative Commons License 12264

Üdvözlök mindenkit a fórumon. Kérem aki tud, legyen  a segítségemre. Öreg autómat lakatolgattam, de csak itt-ott, kisebb helyeken.  A javított részeket le szeretném kenni alvázvédővel, amihez találtam is a garázsban egy bontatlan doboz KATEPOX-A anyagot. Nagyon kevésre volna szükségem nem  szívesen vennék egy min. kilós doboz. Kérdésem, hogy mivel tudnám összekevernia a katepox-a komponenst, hogy legalább valamennyire megkössön, B -nélkül??

ksyy 2014.03.29 Creative Commons License 12263

Milyen felnit csinálsz konkrétan,ha kiváncsiskodhatok? :)

Előzmény: diessel (12261)
Mafia05 2014.03.28 Creative Commons License 12262

Nem mondom hogy rossz de nem is olyan jó szerintem.

Előzmény: keyol (12260)
diessel 2014.03.28 Creative Commons License 12261

Saját felnimet akarom le festeni és polir peremet akarok neki ezért kérdeztem. 

akkor maradok a polirnál nem lakkozom a peremet,csak a közepét fogom festeni. köszi a tanácsot mindenkinek

Előzmény: ksyy (12257)
keyol 2014.03.28 Creative Commons License 12260

van egy ismerősöm akinek többen is ajánlották a menzernát.Én most rupes polírt használok,de ha,jó kipróbálnám ezt is,bár meg vagyok elégedve a rupes polírjával...igaz nem régóta használom.

Előzmény: Mafia05 (12259)
Mafia05 2014.03.28 Creative Commons License 12259

Nekem még most is van belőle inkább használtam helyette farécla g6 rapidot, fél literesen vettem de már a végét járja szerintem nem jobb tőle a menzerna.

Előzmény: keyol (12258)
keyol 2014.03.28 Creative Commons License 12258

Sziasztok

 

Tudom,hogy volt már szó itt a fórumon a menzerna polírról,de azóta eltelt egy kis idő és gondolom több tapasztalat.Véleményetekre lennék kíváncsi a polírral kapcsolatban.Köszönöm

ksyy 2014.03.28 Creative Commons License 12257

Van rá való lakk kb aranyáron és veszít a fényéből. Van hozzá való paszta vagy nekem is van amit használok felni polírozáshoz.

Előzmény: diessel (12254)
Törölt nick 2014.03.28 Creative Commons License 12256

Szép napot!

Tudnátok nekem ajánlani olcsó, de használható kisméretű pisztolyt? Egy motor vázát szeretném lefesteni vele, egyszeri alkalom, kitudja legközelebb mikor lenne rá szükségem, ezért is nem akarok rá nagy összeget költeni. Előre is köszönöm!

Jet 4000 2014.03.27 Creative Commons License 12255

Inkább ne lakkozd. Néha alu pasztával átkell dörzsölni és szép marad.

Előzmény: diessel (12254)
diessel 2014.03.27 Creative Commons License 12254

Sziasztok

Polirozott alufelnit (Polirperemet) le lehet lakkozni meg áll rajta?

Vagy van rá valami mód a lakkozásra vagy hogy meg ovjuk a polirozott felületet?

szeekelymarci 2014.03.26 Creative Commons License 12253

Ha ennyire aládolgoztál, akkor miért bitumenes alvázvédő?????

 

Kaucsuk-bázisút inkább, ;)

Előzmény: Csaszu (12241)
Mindenváró Ádám 2014.03.25 Creative Commons License 12252

Alakul  a rettegett doblemez :-)
http://www.habfarago.hu/galleries/showimg.php?file=/20140325/100_2932.JPG

 

Az alsó vége csak nyomokban volt meg, de mintha egy nyúlvánnyal be lett volna kötve a küszöb külső és belső fele közé. Jól látom ezt vajon?

 

Meg a belső küszöb vége:

http://www.habfarago.hu/galleries/showimg.php?file=/20140325/100_2935.JPG

RM 66 2014.03.24 Creative Commons License 12251

A fehér kicsit tömörebb,de vékonyabb is.Nálunk inkább a pirosat viszik.A héten rendelek fehéret.

    

Előzmény: Mafia05 (12250)
Mafia05 2014.03.23 Creative Commons License 12250

A piros és fehér szivacs közt van különbség keménységben?

Előzmény: RM 66 (12242)