Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

braun 2014.02.11 14:56:27 Creative Commons License 95205

Ha valaki széles-normál fonódást szeretne játszani:)

Előzmény: alsó madárfogás (95204)
alsó madárfogás 2014.02.11 14:54:58 © 95204

Jópofa, de mire szolgál? Ha jól látom, a nyomtávolság azonos.

Előzmény: Váltógyártó (95203)
Váltógyártó 2014.02.11 14:07:54 © 95203

Elkészült a H0 fonódás:

 

   

 

Előzmény: Váltógyártó (95132)
Kupii 2014.02.10 12:54:02 © 95202

Köszönöm a segítséget illetve  a linkeket.

Ilyen eszközöm már,van azonban túl nagy a hozzá adott csigafúró.(~1mm)

Azonban az eszköz meglepően jól használható,így a megoldás az lesz,hogy keresek hozzá egy kisebb csigafúrót.

Köszönöm a segítségeteket! :)

CsRG 2014.02.10 10:52:01 © 95201
Előzmény: Kupii (95192)
Sihu 2014.02.09 23:39:27 © 95200

Pl. egy ilyennel http://replica.hu/kategoriak/szerszam/fine-pin-vise-0-1-1-mm, persze biztos lehet találni olcsóbban is... 

Előzmény: Kupii (95192)
Badenfahrt 2014.02.09 23:11:37 © 95199

Köszi a választ, már semmi. Vagy 20 év állás után kapott egy kis karbantartást, és a keferugók ereje nagyon kicsi volt ( konkrétan hol volt kontaktus, hol nem). Ezért gondoltam, hogy esetleg a kefék is kopottak lehetnek, régen azért viszonylag sokat ment. Picit hajtottam a rugókon, most már tökéletes.

Előzmény: hodika1977 (95198)
hodika1977 2014.02.09 19:16:03 © 95198

Szia!

 

Ez nem számit kopottnak,mi a baj a motorral? Lehet csak egy takritás kellene neki.Üdv  Attila

Előzmény: Badenfahrt (95197)
Badenfahrt 2014.02.09 17:26:01 © 95197

Szervusztok!

A szakértők segítségét kérném. Régi Piko BR110 motorjában mekkora a gyári szénkefe hossza? Ez mennyire számít kopottnak?

 

 

Előre is köszi! 

rodnas69 2014.02.09 12:20:49 © 95196

Érdekelne mindenféle megoldás, hogy a 3D Eisenbahnplaner programhoz,

hogy lehetne hozzájutni. Nem fontos, hogy a leg újabb verió legyen.

Ha van köztetek aki már nem használja, esetleg eladná - elcserélné?

Ha valakinek van ötlete vagy tudna segíteni előre is köszönöm.

Üdv: Rodnas69

szuromia 2014.02.09 10:30:12 © 95195

A facebookon találtam:

 

Felhívás

Tisztelt Látogatóink, kedves Modellezők!

Egyik modellezőtársunk a 2014. február 8-i Láng-börzén felejtette egyedi gyártású - még befejezetlen és festetlen - rézből készült H0-s M40 "Púpos" modelljét. Az alábbi fénykép a modell egy korábbi állapotát mutatja. Azóta a forgóvázmaszkok felkerültek. Aki a modellről információval tud szolgálni, kérem jelentkezzen az alábbi telefonszámok valamelyikén: +36 20 379 0562; +36 20 514 4176

Köszönettel,
A Posch Modell csapata

pmgabi 2014.02.08 22:42:21 © 95194

Na boldog szülinapot!

(hétfőn horggyá' fülvédőt....!)

 

 

 

Ez érdekelt volna?:

http://gyujtemeny.vatera.hu/makett_modell/vasutmodell/tt_komplett_terepasztal_1859441618.html

Nem egészen ilyen az enyém, de nagyon hasonló. A korábban elmentett képem nem találtam.

Az állomás épület első vágány is be van kötve.

Cső!

Előzmény: Váltógyártó (95187)
Emperor_ 2014.02.08 17:11:17 Creative Commons License 95193
Előzmény: Kupii (95192)
Kupii 2014.02.08 16:44:20 © 95192

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni,modell építésben.

Vásároltam egy nyers M41-es kasznit amelyekre korlátot szeretnék rakni,hogy picikét realisztikusabban nézzen ki.

A kérdés az volna,hogy mit ajánlotok,milyen szerszámmal tudnék apró furatokat készíteni,amikbe beilleszthető a korlát imitáció. (pl mint a képen)

Előre is köszönöm a segítségeteket!

Kupi

Lokomotive 2014.02.08 16:13:27 © 95191

Sziasztok!
Szeretném megosztani veletek modellvasutas videóim:

http://www.youtube.com/channel/UCpWL1D1UJ6qgASOCVJ7k5Pg

Jó szórakozást hozzá :)


Váltógyártó 2014.02.08 14:03:52 © 95190

Köszönöm szépen! :-)

Előzmény: CsRG (95189)
CsRG 2014.02.08 13:54:24 © 95189

Boldog Szülinapot kívánok én is.:-))

Előzmény: Váltógyártó (95187)
hegesztő89 2014.02.07 10:19:46 © 95188

Üdv mindenkinek vállal valaki HO személykocsi festést? Ha igen írna árat privátban? 1-2 kocsiról van szó festékem is van.

Váltógyártó 2014.02.06 22:47:37 © 95187

Kislányom ezt rajzolta nekem szülinapomra:

 

BR216 2014.02.06 11:02:29 © 95186

Vigyázz! A használt betétekben mindíg marad a borzasztóan szennyező tinta anyagból, ennek eltávolítása elég körülményas, úgy hogy se a kezedet se a munka asztalt ne kend össze. Először száraz vatta darabokkal, majd a végén egy kis denaturált szesszel vagy festék hígítóval itatott vatta darabokkal lehet tökéletesen kitisztítani a betétet. (csipesz, drótdarabka)

Előzmény: nazareth (95185)
nazareth 2014.02.06 10:17:29 Creative Commons License 95185

Hümm, ez nem is rossz ötlet. El is kezdek vadászni golyóstoll-betétet :)

Előzmény: BR216 (95182)
nazareth 2014.02.06 10:16:37 Creative Commons License 95184

Nos csak a kopás 0,1mm körüli, tehát ennyivel nőtt a játék, nem ennyi összesen :) És tekintve, hogy a mozdonyokat főként egy irányba futtatom, elegendő mindkét csiga egyik végéhez alátétlemezt tenni (főként a menetirány szerinti hátsó forgóváz behajtásának csapágya a kényes).

Előzmény: rezgaras (95181)
BR216 2014.02.06 09:21:11 © 95183

Igen vékony és megfelelőnek látszó műanyagok pl. a kapszulás gyógyszerek (általában fehér színű) tároló lemezkéi.

Előzmény: BR216 (95182)
BR216 2014.02.06 09:10:08 © 95182

Ilyen alátétet magadnak kell készíteni. Megfelelő vastagságú és keménységű műanyagot a háztartásban használatos tisztítószerek vagy egyébb anyagok csomagoló dobozai között lehet találni. A megfelelő méretre vágást ugyancsak saját készítésű lyukasztóval lehet végezni. Én ilyen lyukasztókat elhasznált, fém anyagú golyóstoll betétekből (pl. Parker tipusú) szoktam előállítani, nem nagy munka.

Előzmény: nazareth (95180)
rezgaras 2014.02.06 09:03:27 © 95181

Szerintem bármivel lehet kenni, ami nem savas és nem gyantásodik idővel.

 

Az adott helyre elvileg betehetsz egy 2-es alátétet, de ha valóban 0,1mm a hely, akkor ez nem fog menni, mert az alátét ennél vastagabb.

Előzmény: nazareth (95180)
nazareth 2014.02.05 22:04:29 Creative Commons License 95180

A magyar vonatkozású modellek c. topikban már említettem az A.C.M.E. LE5100-asaim problémáját. Tekintve, hogy a V63-asok belseje egy az egyben ugyanaz, mint a Csauruszoké, érdekes lehet a dolog.

 

Adódott, hogy az egyik gépem elkezdett "ciceregni". Ezt nem tudom jobban leírni; nem nyikorgott, nem is zörgött, nem is darált, hanem bemelegedés után változó (leginkább magas) hangon cicergett egyik irányban, lassú menetben hallani lehetett, hogy a cicergés üteme a motor fordulatszámával egyezik meg.

 

Szétkaptam hát a gépet (amihez ugyebár kell egy pár forrasztás, aztán a letörés határáig kell feszegetni egy-két(-nyolc) fület. A cicergés oka, mint azt kizárásos alapon előre kikövetkeztettem, a hajtáslánc elején található csiga motor felőli csapágyjának és a csiga falának berágódása. Ugyebár a csigahajtások esetén a csigára a tengely irányában is elég jelentős erők ébredne, ezt nem tolerálta a csapágy...

 

A csapágyban a kopás jól látható, szétszedni és lemérni nem tudtam, de ránézésre elérheti a tizedmillimétert. A lemorzsolódó fémrészecskék jól láthatóak voltak a kenőzsírban, illetve a csiga utáni egy-két fogaskerék környékén is. Úgyhogy nem maradt más választásom, mint az egészet kipucolni, kimosni, majd újrazsírozni.

 

Kérdésem az, hogy idehaza csak grafitos szilikonzsírom van, kenhetem-e azzal?

 

Próbálnék rakni alátétet a csiga és a csapágy közé, segítene? Hol találok megfelelő (2mm lyukméretű) alátétlemezt ilyen célra?

 

Köszi!

CsRG 2014.02.05 10:31:50 © 95179

Szia!

Van jó pár régi kiadványom,prospektusom amit kidobnék.

Ha érdekli a Fiad a postaköltségért elküldöm.

Sajna nem publikus a mail címed ha érdekel írj.

 

Üdv:CsRG

 

Előzmény: kompi1 (95174)
Xblades 2014.02.03 20:17:27 © 95178

A funkciók használhatóságában van különbség, míg a 8-asban a világítás kapcsolható külön, az annál nagyobbakban már a fényszóró, fülkevilágítás vagy az ingamenet fény is kapcsolható.

Előzmény: bubo015 (95170)
kompi1 2014.02.03 20:09:15 © 95177

köszönöm szépen a segítséget!! szép estét

Előzmény: somytomy (95175)
Wolfchild4hu 2014.02.03 18:43:54 Creative Commons License 95176

Sziasztok!

 

Megjelent a digitális vezérlésről szóló új cikkem, melyben mintafájlokkal és videóval mutatom be a vezérlés alapjait.

 

Link: www.fűtőház.hu

 

somytomy 2014.02.03 18:42:07 © 95175

Valamilyen műanyaghoz való ragasztóval. Vannak kifejezetten modellezéshez ragasztók, és nem is túl drágák (egy ilyen jó sok épületre elég). Például: http://vasutmodell.com/faller-170490-super-expert-muanyag-ragaszto-25-ml

Az ilyen házakhoz általában jól jön, ha van kéznél csipesz, sniccer és reszelő (körömreszelő megteszi).

Előzmény: kompi1 (95174)
kompi1 2014.02.03 17:49:46 © 95174

Sziasztok.Kisfiam kezdő vasút modellező ,kapott egy Pikó vasútmodellt.most kapott hozzá egy vasútállomás épületet.,ami darabokban van.Kérdésem az lenne milyen ragasztóval,vagy hogyan kell összeállítani???Köszönöm a segítséget!Űdv

petyka67 2014.02.03 14:25:21 © 95173

Üdv.! Tudna-e valaki abban segíteni, hogy hol lehet beszerezni  PIKO PCE hajtott forgóvázába fogaskerekeket és csigatengelyt?

rezgaras 2014.02.03 09:15:15 © 95172

Valahol olvastam, hogy az ónpestisre bizonyos ón-ötvözetek egyáltalán nem érzékenyek.

 

Kíváncsi vagyok az új forrasztásokra. Mint ismeretes, az EU-ban jó 6-7 éve tilos a hagyományos ón-ólom forraszanyag használata (mert aki gyakran nyalja, ólommérgezést kaphat :-((, az új forraszanyagok viszont szinte tiszta ónból vannak. Lehet, hogy 10-15 év múlva az összes mai elektronika szétesik? Vagy arra számítanak, hogy a modern elektronika úgysem ér meg 15 évet?

 

Előzmény: róbertke (95171)
róbertke 2014.02.02 17:00:45 © 95171

Ónpestissel a KMB -- MÁV Eas-x modelljénél találkoztam. Porladó modellem is volt, ott azt az információt kaptam, hogy kifelejtették/kihagyták az öregedésgátlót. 

Általad is ismert "mester" honlapján találtam az ónpestises mozdony javítására alkalmas megoldást: http://www.csikos-muhely.hu/termekek/klein2143_alvaz.html

Előzmény: rezgaras (95160)
bubo015 2014.02.02 16:38:25 Creative Commons License 95170

Sziasztok

Olyan kérdéssel fordulok hozzátok hogy tavalyi évben vásároltam JäGERNDORFER 28030 mozdonyt amit digitalizálni szeretnék
Azt olvastam róla hogy 8 illetve 21 pólusú dekódert is lehet bele rakni
A kérdésem az lenne hogy ha csak 8 pólusú dekódert teszek bele akkor miben fog kevesebbet tudni mintha 21 pólusú lenne benne ?

A segítségeteket előre is köszönöm
üdv.:
Gajdó László

hodika1977 2014.02.02 09:12:00 © 95169

Szia!

 

Én 5 polusu Bühler motort tettem bele kettöt is,igy szép lassumenetü erös gép lett belöle.Sött dekodert is raktam bele.Simán belemegy ez a  motor ,igaz kell bele egy illesztödarab.Ha érdekel irj mailt.

Előzmény: tillmannz (95168)
tillmannz 2014.02.02 08:53:19 © 95168

Üdv!

Érdeklődnék,hogy régi PIKO Gorillába a motor cserélhető más gyártó termékére,vagy csak az eredeti motort lehetne belerakni?Illetve ez  már nem kapható újba(motor)?!

MarcusRenovatio 2014.02.01 23:44:23 © 95167

Köszönöm a segítséget! :)

HUNcZUG 2014.02.01 21:54:49 © 95166

Valamennyi DCC dekódert használhatsz, gyártótól és típustól függetlenül.

Előzmény: MarcusRenovatio (95165)
MarcusRenovatio 2014.02.01 21:42:03 © 95165

Kedves Vasútmodellező Társak!

 

Segítségeteket kérem digitális rendszerben.

Most váltottam át analógról és meg kell tanuljak csomó dolgot.

Először abban a kérdésben kérek segítséget, hogy van egy Lenz LE113XF Digitális dekóderrel ellátott Dispolok Siemens Taurusom, s a kérdésem ehhez, hogy ebben a rendszerben akkor csak ilyen dekóderrel ellátott mozdonyokat használhatok / tehát Lenz/, vagy az ESU digi dekódert is használhatom.

Ha butának tűnt a kérdés, bocsi, de azért kérdezem, hogy megtanuljam a digitális rendszert.

 

Előre is köszönöm a segítségeteket.

H0ri60 2014.01.31 14:25:35 © 95164

Nem igazán tudom,bádog-e...

Előzmény: HUN_Sector (95162)
Jegkoko 2014.01.30 21:11:29 © 95163

A jaegerndorfer taurusoknál mit jelent a basic elnevezés?

HUN_Sector 2014.01.30 18:20:30 © 95162

Pedig az bádog nem?

 

Mondjuk 50 év alatt szinte minden átrozsdásodik, ha nem a sivatagban vagyon tartva... Ha meg nem a rozsda eszi meg, akkor ónból volt az egész, vagy spiáter. De a lentebb említett ónbetegségre itt egy megoldás, bár lehet, hogy a vagon újrafestésével jár, szóval csak vállalkozó lelkület

eknek :) http://www.roncskutatas.hu/node/8169

Előzmény: H0ri60 (95161)
H0ri60 2014.01.30 17:41:12 © 95161

Én az 1:43-as szovjet autómodelleknél találkoztam ezzel a jelenséggel.1960-70-es modellekről beszélek.Szó szerint porlad a fém karosszériájuk,még vitrinben tartva, majdnem állandó hőmérsékleten is...

Előzmény: rezgaras (95160)
rezgaras 2014.01.30 13:48:35 © 95160
Előzmény: Matiz (95157)
007Gergő 2014.01.30 13:38:32 © 95159

Ha új, akkor én inkább ezt raknám akkor bele:

http://posch-modell.hu/m41_vezetoallas

 

Láng börzén meg is tudod fogdosni nézni.

Előzmény: redurtni (95153)
k robert 2014.01.30 09:31:18 © 95158

Pl.: fehér dobozos Liliput Wien, klien modellbahn ...

Előzmény: Matiz (95157)
Matiz 2014.01.30 08:22:19 Creative Commons License 95157

Az sem tart örökké. Van egy nagy vasmozdony gyűjtő barátom, akinél szétporladt már pár mozdony. A nagyon régiek és a nagyon újak bírják, a középúton volt egy-egy rossz széria, aminél a spiáter vagy milyen öntvény először deformálódott, eltört, aztán porladt.

 

Előzmény: Hanzohattori (95156)
Hanzohattori 2014.01.29 21:39:17 © 95156

Sziasztok,

 

Marklin Metal forever. Gyerekkoromban a könnyeim potyogtak mikor a Piko gőzöseim csatlói szétporladtak.

Előzmény: BR216 (95147)
rezgaras 2014.01.29 18:23:54 © 95155

A Geoline talpa szerintem szinte biztosan nem polisztirol, de nem is ABS, valami rugalmas anyag, nem tudom, mi.

 

Előzmény: rezgaras (95154)
rezgaras 2014.01.29 18:21:20 © 95154

A legtöbb gyári modell polisztirolból készül. Az ABS nem tesz lehetővé olyan részletgazdag felületeket, mint a polisztirol. Tudomásom szerint a polisztirolhoz mindenféle adalékanyagot is kevernek, mert enélkül igen törékeny lenne. Az adalékanyagok minősége fontos, mert az olcsóbb adalékanyagok elbomlanak, a felületről pedig kipárologhatnak. Ár kérdése, de nem úgy, ahogy gondolod. (az adalékok ára egy modell árának az apró töredéke, de nyilván van, aki ezen is spórol).

 

Előzmény: Szakaly.Daniel (95148)
redurtni 2014.01.29 18:20:07 © 95153

Sziasztok!

 

Fuggerth M41 analóg modellt szeretnék digitálissá alakítani. Milyen panelt ajánlotok bele? A csíkos műhely vagy a zzemoki félét? Van esetleg valakinek tapasztalata ezekkel kapcsolatban?

Szakaly.Daniel 2014.01.29 15:10:58 © 95152

Nem szükséges, de én meg szoktam tenni, mert rám jön, hogy kifessem az üléseket, vagy ilyesmi :)

Ott is feszegetni kell a kasztnit, van, hogy átfestem őket, akkor az ablakokat is ki kell venni, némelyik modellnél maga a rémálom, de szerencsére még egyet se törtem el. Olyan modellem van, ami eredetileg hófehér volt, elkezdett sárgulni kicsit.

 

Előzmény: BR216 (95151)
BR216 2014.01.29 13:50:04 © 95151

"vannak több, mint 20 éves Rietze buszaim, és semmi bajuk, nem akarnak eltörni."

 

Mert azokban nem kell időnként szénkeféket vagy izzókat cserélni vagyis soha nem szükséges szétkapni.

 

Előzmény: Szakaly.Daniel (95148)
Bálint23-24 2014.01.29 13:15:48 © 95150

Sziasztok! Tudtok ajánlani valakit, aki egy Fuggerth V43-as átfestene nekem? Köszönöm! Bálint 

Matiz 2014.01.29 13:06:53 Creative Commons License 95149

Na ha hazamegyek rálépek pár darabra, mindegy mit szólnak a gyerekek itt ma síntörés lesz :D

Viccet félretéve, a terepasztalon ugye nem volt piszkálva, ott jól bírta. Most van egy nagy oválpályánk váltóval ezzel-azzal, olyan másfél - két éve vettük az utsó darabokat, és eddig csak egy tört el. Viszont nem nagyon érte napfény, stabil hőmérsékleten van, nem tudom a többieké volt-e napon, van egy csomó olyan műanyag ami a legkisebb napfényre is minimum bemattul/szürkül rosszabb esetben porlad, repedezik, törik.

 

Előzmény: alsó madárfogás (95145)
Szakaly.Daniel 2014.01.29 12:54:38 © 95148

Én úgy tudom ABS-ből készülnek a modellek.

 

"A HIPS és ABS kopolimerek jellegzetessége, hogy jó ütésállóságukat inhomogén szerkezet biztosítja: a vizsgált töretmintákon elektronmikroszkóppal jól megfigyelhető a „szigetes” szerkezete. Az ABS-ben az elektronmikroszkóp alatt mintegy „gumiszigetek” láthatók, μm méretű, polibutadiénben gazdag inhomogenitás-csomópontok figyelhetők meg. A törésmechanika magyarázata szerint ezek a lágyabb, nagy rugalmasságú szigetek megállítják a törés során terjedő mikro-repedezéseket, így biztosítva a kopolimer szívós viselkedését"

 

"A műszaki műanyagok stabilizátorai (antioxidánsok, UV stabilizátorok stb.) szinte tetszőlegesen hosszú élettartamot garantálnak sokféle agresszív közegben. A mezőgazdasági fóliák élettartama beállítható 1 vagy 3, vagy akár ennél jóval több évre is. A nylonharisnyák élettartamát a mainak többszörösére is növelhetné az ipar. Másfelől, megfelelő, gyorsabban lebomló adalékokkal (pl. keményítő) a humuszban akár egy éven belül is szétporladóvá lehet tenni a sörösrekeszt. Ez azonban kockáztatná a sörösrekesz hosszú távú – sok évre tervezett – rendeltetésszerű használatát."

 

Biztos vagyok benne, hogy nem ár kérdése, vannak több, mint 20 éves Rietze buszaim, és semmi bajuk, nem akarnak eltörni.

 

 

forrás: Czvikovszky Tibor, Nagy Péter, Gaál János: A polimertechnika alapjai (2007)

Előzmény: BR216 (95147)
BR216 2014.01.29 10:39:24 © 95147

Hosszú ideje tapasztalhatjuk, hogy a műanyagok egyre inkább elterjednek a legtöbb területen. Ennek során azt is megfigyelhetjük, hogy egy idő után ezek az anyagok 'elérnek', törékennyé, porozussá válnak, így normális használat esetén is könnyen sérülnek.

A vasútmodellezés területén nem csak a vágányok alapzata, hanem a műanyagból készült mozdony vagy kocsi felépítmények (kasznik) esetében is tapasztalhatjuk, hogy néhány év után szétszedésük igen kockázatos, mert a legkisebb feszítés estén is megrepednek, eltörnek.

Természetes az is, hogy a gyártók nem törekednek arra hogy gyártmányaik életkora összemérhető legyen az egyiptomi piramisok életkorával. Bizonyára vannak olyan műanyagok, amelyek sokszorta megbízhatóbbak és hosszabb életűek, nyilván ilyen anyagokat alkalmaznak a hadiiparban, űrkutatásnál, stb. Ezek azonban nyilván jóval drágábbak és a gyártók számára nem lennének gazdaságosak.

Bele kell nyugodni, hogy sem a vágányanyagok sem a a gördűlő-állomány nem az örökélet jegyében készül.

Előzmény: alsó madárfogás (95145)
SÜNÖCSKe 2014.01.29 10:17:04 © 95146

Nekem a Tillig töltéses (TT-s) árambevezető sín csatlakozófülét sikerült egy mozdulattal letörnöm, míg a 10 éves rokon (akinek az ajándéka részét képezte, így december 20-án zárás előtt öt perccel rohantam egy pótdarabért) csak nézett furcsán, amikor figyelmeztettem a csatlakozó papucsok helytelen használatából eredő törésre :)

Előzmény: alsó madárfogás (95145)
alsó madárfogás 2014.01.29 09:44:52 © 95145

Több témabeli hozzászólásból arra következtetek, hogy nem egyformán rideg az anyaguk a különböző szériáknak. Vagy netán arra utaltál, hogy a kis csibészeknél is kíméletlenebb vagyok? :-)

Előzmény: Matiz (95144)
Matiz 2014.01.29 09:05:52 Creative Commons License 95144

Nálam a gyerektől kapják az áldást rendesen :( Sokszor csak úgy tolják rajta a mozdonyokat mindenestől, trafó nélkül. Egy törésünk volt, az egyik vezető pöcök tört le amikor kiderítették, derékszögben meg lehet-e hajlítani. Hát nem bírta. Ezen felül jól vizsgáztak.

Előzmény: alsó madárfogás (95141)
Szakaly.Daniel 2014.01.29 02:22:39 © 95143

Vannak nekem is újabb darabok, (3-4 éve újonnan kerültek hozzám) azzal nincs problémám, de vannak régebbiek használt beszerzésből, volt olyan, hogy a szekrényből, kb 50cm magasságból kicsúszott egy sín, a laminált padlóra esett, és letörtek belőle darabok.

Ezeknek nem marad más, mint, hogy valahová be kell építeni, pl villamosvágányt csinálni belőle.

 

Más:

Sikerült a Roco Nohab problémát megoldani, leírom, hátha másnak segít:

(zajos volt az egyenesekben a futása)

 

A fogaskerekek fogai szépen meg voltak kenve, gyári zsírral még, a tengelyük viszont nem, és az oldalirányú játéka a fogaskerekeknek nem volt megfelelő, teljesen szétszedtem, kipucoltam, megkentem, azóta álomszépen megy :)

Előzmény: alsó madárfogás (95141)
SchefferJ 2014.01.28 22:49:51 © 95142

Mondjuk én nem szedem szét és rakom össze őket rendszeren...

Előzmény: alsó madárfogás (95141)
alsó madárfogás 2014.01.28 22:27:57 © 95141

Rendszeresen szétszedve és összerakva?

Én a régi gumiágyazatoshoz szokott kézzel nyúltam hozzá, és gyorsan rájöttem, finomítani kell a módszeren. Az oldalra - mármint nem durva mozdulatra, csak nem tökéletesen a vágánytengely vonalában húztam szét - feszítésre reagáltak töréssel az eddig tönkretett darabok. 

Azt is elfogadom, hogy csak a nálam lévők különösen törékenyek.

Előzmény: SchefferJ (95140)
SchefferJ 2014.01.28 20:39:35 © 95140

Nálam 6-7 éves példányok vannak, időnként még régebbiek, de nem tapasztalom az indokolatlan törést...

Előzmény: alsó madárfogás (95139)
alsó madárfogás 2014.01.28 19:34:49 © 95139

Várjál csak, amikor a '90-es évek a még gumiágyazatos Rocoline-sínrendszert bevezette a gyártó, azzal reklámozta, hogy egy hatalmas láb tiporta a vágányokat. :-)

 

Nem kell rálépni, a legkisebb rossz mozdulattól reped, törik, főleg szétszedésnél. Legalábbis azok, amik nálam vannak.

Előzmény: HUN_Sector (95138)
HUN_Sector 2014.01.28 18:12:02 © 95138

"hallani, ahogy ropog, ha rálépünk"

 

Hát ha rálépsz, ne csodálkozz hogy eltörik :)

Előzmény: tomlindudek (95137)
tomlindudek 2014.01.28 11:57:00 © 95137

Kedves Dániel!

 

Nekem nem vált be asztalon a Geoline, ezért a padlón használjuk. Igen, az eleinte strapabíró ágyazat az évek múlásával elkezd ropogni, majd "törni, mint a ropi". Szerintem nem az öregedés az oka, hanem amúgy is rideg anyag a mozgatástól először csak repedezik (hallani, ahogy ropog, ha rálépünk), azután ezek a repedések mentén törik. Amikor még az asztalra raktam és fel kellett feszegetnem, akkor még egészen jól bírta. Ott nem tört el, csak később.

 

Padlóra viszont ideális. Könnyű összerakni gyerekeknek is és nem kell félteni. Igaz, sok használat után könnyen szét is jön. ;-)

 

Üdv.

 

 

Előzmény: Szakaly.Daniel (95127)
Tamás59es 2014.01.27 20:09:28 © 95136

Sziasztok!Szeretnék nektek feltenni egy egyszerűnek tűnő,ámde számomra elképzelhetetlen projekttel kapcsolatos kérdést:H0 arányban kezdtem el építkezni.Van is egymástól majdnem független,3 pályám,3 szerelvénnyel.Namost.Az egyiket szeretném megbontani,és rávezetni még egy szerelvényt.Mi a módja? Ha kérhetem amolyan szájba rágósan írjátok le!Előre is nagyon köszönöm,ha valaki veszi a fáradtságot!

 

 

                                     ***************************************

                                   *                                                                       *

                                *                                                                             *

                            A   *                            B                                                *

                                *                      + ++++++                                       *

                                 *                  +                   +                                   *

                                   *             +                         +                              *

                                      *            +                      +                              *

                                        **************************************

 

Wolfchild4hu 2014.01.27 14:45:21 Creative Commons License 95135

Sziasztok!

Folytatom a sorozatot a digitális vezérléssel kapcsolatban, ezúttal egy olyan megoldást mutatok be, aminek segítségével azok is ki tudják próbálni a digitális üzem előnyeit, akik nem rendelkeznek semmilyen eszközzel ami a digitális üzemhez szükséges.

 



Link: www.fűtőház.hu

Váltógyártó 2014.01.27 12:46:48 © 95134

:-)

Előzmény: sneci (95133)
sneci 2014.01.27 11:22:01 © 95133

Továbbra is csak ámulok.

Előzmény: Váltógyártó (95132)
Váltógyártó 2014.01.26 23:01:38 © 95132

És betalpfáztam a H0 fonódást.

 

Előzmény: Váltógyártó (95125)
Váltógyártó 2014.01.26 23:00:01 © 95131

Meg a maradék két angol is...

 

   

 

   

Előzmény: Váltógyártó (95109)
Váltógyártó 2014.01.26 22:57:52 © 95130

Meg az N-es váltók is...

 

     

Előzmény: Váltógyártó (95122)
Váltógyártó 2014.01.26 22:56:07 © 95129

Elkészültek a H0e váltók.

 

   

Előzmény: Váltógyártó (95116)
HUN_Sector 2014.01.26 22:49:40 © 95128

Hátha valaki merít ötletet a vasútmodellezésben a saját kezű terep, épületkialakításokhoz az oldal leírásai alapján.

http://www.lizard-landscapes.com/

Szakaly.Daniel 2014.01.26 13:16:54 © 95127

Roco Geoline:

 

Más is tapasztalt már olyat, hogy a régebbi sínek műanyag ágyazatai úgy törnek, mint a ropi?

Egy alkalommal a börzén vettem egy adag geoline-t , terepasztalból lettek kibontva, kicsit zöldebb az ágyazat színe, és iszonyat törékenyek.

 

Hasonlót tapasztaltam régebbi Roco Taurusoknál is, elöregszik a műanyag, és nagyon könnyen törik (kasztni).

 

megint más téma:

Van egy Roco nohab-om, ami egyenesekben fugisan "darál+ van valakinek ötlete, miért lehet? szétszedtem a forgóvázat, mindent rendben találtam, összeraktam, valami nyomtávprobléma lehet, mert maga a forgóváz rezonál be (kardán nem szorul)

 

Ha valaki tudna segíteni ez ügyben, az nagyon jó volna.

Wolfchild4hu 2014.01.26 08:32:11 Creative Commons License 95126

Üdv!

 

Egy egyedi modellt szeretnék bemutatni nektek, mely a TT Putz és a Fűtőház közös munkája. Link: www.fűtőház.hu

Váltógyártó 2014.01.25 23:31:23 © 95125

H0 vágányfonódás, és 1,2m egyenes vágány:

 

  

 

  

szucsati 2014.01.24 13:21:05 Creative Commons License 95124

OFF?

Ez jelenleg a világ legmenőbb eladó családi háza: saját vasút van a kertjében!

Egy vasútmegszállott házát árulják az USA-ban, a Washington államban fekvő Sherwoodban, 3,5 millió dollárért. Hogy mit kínálnak ennyiért? A világ legtutibb családi házát. Legalábbis ha gyerek lennék, megvesznék érte. Nos az az alap, hogy egy gigantikus terepasztal van[...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

Totti93 2014.01.22 23:21:02 © 95123

Írtam e-mailt az ACME személykocsival kapcsolatban! :)

Előzmény: Johnny Cecotto (95113)
Váltógyártó 2014.01.22 18:27:27 © 95122

Lassan készen vannak az N-es váltók, már le is festettem őket egy rétegben. Mivel Tillig állítómű lesz alattuk, ezért a csúcssín leforrasztást egy kis darab réz lemezzel megerősítettem jobb a békesség alapon.

 

   

 

 

Előzmény: Váltógyártó (95120)
WiktorY 2014.01.22 17:46:44 © 95121

Üdv!

Szeretném megkérdezni,hogy mitől függ egy vasúti átjáróban hogy mennyi fénysorompó van 2 vagy 4?

 

Váltógyártó 2014.01.20 23:13:12 © 95120

Új project:

 

N-es XIII-as kitérő kicsit PECO-sítva (hogy passzoljon a flexi sín talpfakiosztásához) CODE 80-as profilból:

 

     

ISVE 2014.01.20 21:20:01 © 95119

Különösen kanyarokban, az ellenállás (emelkedő+kanyar) összeadódik.

Előzmény: BR216 (95115)
NREX1 2014.01.20 10:46:54 © 95118

A szürkét én Revell 74 mattal festettem.

Előzmény: SchefferJ (95117)
SchefferJ 2014.01.20 10:15:40 © 95117

Tudna-e segíteni valaki, abban, hogy a festetlen Wermacht-katonák milyen színkódú festékekből festhetők? Értem ezalatt a ruha szürkéjét, a szíj gondolom fekete, a puska sötétbarna/fekete, arc és kéz szín, sisak, stb.

 

 

Váltógyártó 2014.01.19 22:22:48 © 95116

Felkerültek a talpfák a H0e váltókra...

 

  

Előzmény: Váltógyártó (95112)
BR216 2014.01.19 18:58:51 © 95115

H0 esetén a méterenkénti emelkedés maximális értéke - a sok éve általánosan elfogadott modellezői vélemények szerint - 3cm, vagyis 3%. Kisebb méretnagyságoknál még ennél is kisebb, 2 vagy 2,5% ajánlott.

Előzmény: taurus124 (95108)
alsó madárfogás 2014.01.19 15:53:14 © 95114

A témabeli könyvek 40 ezreléket, vagyis méterenként 4 cm-t jelölnek meg javasolt maximális lejtésszögként. Más véleményével szemben nemhogy a 5 cm, de még a 35 mm sem realisztikus, sőt, ránézésre túl meredek.

Nálam a maximális emelkedés 40 ezrelék, 540 mm sugarú ívben. Azon már nem jön föl minden járművem. A modern, nagy tömegű, minden vagy majdnem minden tengelyen hajtottak persze simán.

Előzmény: taurus124 (95108)
Johnny Cecotto 2014.01.19 11:09:12 © 95113

Eladó néhány HO vasútmodell és kiegészítő Budapesten.
PIKO Berlin-Warszava-Berlin vasúti kocsi(doboza megvan újszerű) 4500 Ft fix
ACME MÁV Start H - Start pályaszám a fotón mellékelve,ára 7500 Ft fix
2 db vitrin,benne sín mozdonynak,kisebb személyvagonnak bemutatóra tárolására(pormentes !!!) kiváló
ára 3900.-/db és van még 4 db autómodell mérete 1:72 !!!csak 1000 Ft 
email publikus vagy peter.laszlo26@upcmail.hu

Váltógyártó 2014.01.18 22:40:35 © 95112

Nos, erős csúszással, de a H0e váltók szerkezetei is elkészültek. Ennél a cuccnál gondot okozott a csúcssínek mozgatása, mert nem akartam a barnítást megsérteni, így a csúcssín elejéből alakítottam ki a csapot. Később rájöttem, hogy akármilyen óvatosan dolgozok, akkor is megsérül. Ráadásul az állító talpfával is bénáztam egy sort, így az egyik darab elejét addig hajlítgattam, amíg eltörött. Ez a sín talpából kivágott anyagból pótoltam, így még a CODE 55 sín ellenére is elég vékony maradt, hogy ne akadjon benne a nyomkarima.

 

  

Előzmény: Váltógyártó (94993)
Cooper911 2014.01.18 20:59:18 Creative Commons License 95111

Azt olvastam, hogy 5cm/1m még realisztikus.

Ha nem érdekel a valósághüség akkor nézd meg hogy az adott jármüvek mekkora emelkedőn képessek még felmászni anélkül hogy elpörögne a kerekük vagy visszacsúsznának.

Ha túl nagy a magasság akkor jobb és szebb megoldás lehet egy kis lift.

Előzmény: taurus124 (95108)
Fischerke 2014.01.18 20:52:48 © 95110

Szia összehasonlítottam egy még be nem szerelt motorral és nem látok különbséget képileg. Esetleg valamelyik vezeték hibás érintkezése nem okozhatja, vagy esetleg a rugó útjába került valami amiben akad? Sajnos úgy látszik nem tudok segíteni. Pedig nem egy bonyolult mechanika. remélem megoldódik.

Üdv.

Előzmény: Taurusfan (95105)
Váltógyártó 2014.01.18 16:53:41 © 95109

Megint elkészült egy rakás talpfa, úgyhogy be tudtam fejezni a maradék két 2,07mm-es angolt.

Festés a jövőhét elején valamikor... :-)

 

    

 

 

Előzmény: Váltógyártó (95025)
taurus124 2014.01.18 01:16:44 © 95108

Valósághűség az nem izgat, mert ez egy fenti tároló rendszer lenne. Tauk, gigant használnák főleg, H0-ban.

Előzmény: alsó madárfogás (95107)
alsó madárfogás 2014.01.18 00:23:09 © 95107

Tapasztalatban sokan dúskálunk. De előbb azt kéne tudni, nálad mi újság: milyen járműveket akarsz járatni? Mekkorák a vonataid? Mennyire fontos számodra a valósághűség a lejtést illetően?

Előzmény: taurus124 (95106)
taurus124 2014.01.18 00:12:10 © 95106

Sziasztok!

 

Szerintetek mekkora lehet egy emelkedő maximális hajlásszöge?

Van esetleg valakinek tapasztalata ilyesmiben?

 

A válaszokat előre is köszönöm!

Taurusfan 2014.01.17 20:57:16 © 95105

Köszi, írtam is. :)

Előzmény: Fischerke (95103)
Balu424 2014.01.17 18:37:41 © 95104

kösz. Ha lenne rá pénzem, nem kérdeztem volna...

Előzmény: 007Gergő (95102)
Fischerke 2014.01.17 18:36:37 © 95103

Szia! nekem van és jól működik, nem lehet hogy csak a fém szál ami a motor részből jön ki és mozgatja a sorompó rudat,  (az egy picike szorító csavarral köti össze a két elemet) van fellazúlva és csak azon kellene állítani. szerintem készíts pár fotót hátha látszik valami eltérés az eredetihez képest

(fisch3r@freemail.hu) vagy küld ide.

ki tudja hátha segíthetek. üdv!

 

Előzmény: Taurusfan (95100)
007Gergő 2014.01.17 13:17:10 © 95102

Itt néz körül, bár 21,7 és 23 mm-es van csak.

 

http://www.halling.at/Zubehoer/Antriebe

 

 

Előzmény: Balu424 (95101)
Balu424 2014.01.16 22:22:12 © 95101

Sziasztok

 

 

Miből tudnék kinyerni, vagy hogyan tudnék csinálni H0-ás kettengelyes hajtást, ahol a tengelytáv 20 mm?

 

Villamos alá kellene hajtásnak

 

Taurusfan 2014.01.16 22:14:37 © 95100

Sziasztok! Volt már valakinek dolga Viessmann 5100 számú sorompóval? Nekem egy leejtés után sikerült elrontani az egyiket, és ugyan komoly baja nem lett, mégsem nyílik a rúd. Maga az elektromágneses része működik, de nem tudom megjavítani. Kihez fordulhatnék? Köszi 

pg54 2014.01.13 16:17:55 © 95099

Nagyon klasszak a mariazellki képek! Jó volt elábrándozni a régi emlékeken...

93 vagy 94 tavaszán jártam ott, busszal mentünk, de a visszaútra leváltam a társaságtól, és vonattal mentem St. Pöltenbe ill. Linzbe egy barátomhoz.

No akkor még csak "nosztalgiavonatok" közlekedtek...

Szép és jó az új motorvonat, de az volt az igazi!

 

Előzmény: e94 (95095)
Dolmi mackó 2014.01.13 16:13:35 © 95098

Nem, nem a rossz végéről fogom meg a dolgot, csak máshogy látjuk ezt a témát.

 

"Ő speciel heti két napban csak "terített""

 

Hát ilyet azért nem láttam, egy emberből tudom ezt max kinézni, tőle soha nem vettem semmit és nem is fogok, nagyon nem szívlelem őt.

Előzmény: nazareth (95092)
Cooper911 2014.01.12 23:40:11 Creative Commons License 95097

Hmm, ez a kavicságyas pont kapóra jött. Köszi. Tetszik az oldalad.

Előzmény: e94 (95095)
Cooper911 2014.01.12 23:16:56 Creative Commons License 95096

Köszi!

Előzmény: kaviz (95072)
e94 2014.01.12 22:48:35 Creative Commons License 95095

Üdvözlet!

 

Egy kis csemege megint: :)

 

Kavicságy II.

 

Mariazell - 2013 nyara

 

Üdv:

e94

nazareth 2014.01.12 18:03:49 Creative Commons License 95094

Welcome to the club :) I also have a copy of this locomotive, the 83rd out of 125. It is one of my favourite models since it belongs to the Kolozsvár (Cluj Napoca) engine depot. Usually it works on the route Kolozsvár–Dés–Beszterce (Cluj–Dej–Bistriţa), so we can say that this is the first real Transylvanian AF engine.

Előzmény: tyson1 (95087)
Matiz 2014.01.12 17:53:13 Creative Commons License 95093

Ez a szett megbontás már jó sok éve megy. A Spur 1 cuccokat szinte mindet így vettem az ebayen. Biztos vagyok benne, hogy a gyártók is tudják de valahol mindenkinek jó: a gyártó eladta a terméket, megkapta az ellenértéket, aki akarta a vagonokat vette meg aki akarta a síneket, akinek a vezérlés kellett ő is megkapta a magáét. Ráadásul a kinti kínálat elég nagy ami a vevőknek kedvezett, egymás alá licitáltak a kereskedők az árakkal rendesen.

Előzmény: Dolmi mackó (95075)
nazareth 2014.01.12 17:30:06 Creative Commons License 95092

igen nagyban bontotta a szetteket, egyébként ahogy számoltam neha pár ezer forint volt a "haszna", (ráadásul sokszor nem azon az áron keltek el a modellek, amiken a börze topikon fent voltak, hiszen a vevők alkudtak az árakból, vagy ismerősöknek eleve olcsóbban adta)

 

Szerintem rossz végéről fogod meg a problémát. Miért bont valaki nagytételben szetteket? Szívjóságból? Vagy mert keresni akar vele? Ha valóban nagy tételben bontotta a szetteket, aztán alkudtak, olcsóbban adta (azazhogy nem nyerészkedett), még a pár forint hasznot sem tudta behajtani, ennek ellenére továbbra is csak vásárolta és vásárolta a szetteket, akkor valóban szívjóságból tette, le a kalappal előtte.

 

Én is vettem bontott szetből olyan kocsikat, amiket amúgy nem tudtam volna beszerezni (mondhatni jól jártam). Az illető, akitől vettem, nyilván keresett rajtam (mondhatni jól járt). Ő speciel heti két napban csak "terített". Gondolom megérte neki nagyobb összegeket lekötni, befektetni, "főállásban" bumszlizni a városban. Én ezt tudomásul vettem (bár csak a helyszínen szembesültem a ténnyel, hogy kereskedővel van dolgom). De ez nem "börze", hanem kereskedelem...

 

akiket én ismertem azok ezeket a kicsi hasznokat mind a maguk vasútmodelleikre költötték

 

Stimmel. Én pedig azt a kis extrát költöm a hobbimra, ami a túlórából, hétvégi melóból bejön. Amiért megdolgoztam.

Előzmény: Dolmi mackó (95090)
Kdani2 2014.01.12 17:20:21 © 95091

Sziasztok!

 

Eladók a képeken látható vasútmodell tárgyak.

Csak egyben eladó!

 

-mozdony
-kocsik
-alagút
-váltó
-sorompó
-sínek
stb.

 

Képek: 

 

Ajándékba adok hozzá egy régi fa bőröndöt amiben el lehet vinni őket. :)
Szerintem működnek, de nem tudom biztosra.
Irányár: 18.000 Ft

Nem postázom, csak személyes átvétel lehetséges Budapest és környékén.
Várom az ajánlatokat!

 

k_dani@citromail.hu

Dolmi mackó 2014.01.12 15:08:36 © 95090

Ismerek olyan modellezőt, aki valóban igen nagyban bontotta a szetteket, egyébként ahogy számoltam neha pár ezer forint volt a "haszna", (ráadásul sokszor nem azon az áron keltek el a modellek, amiken a börze topikon fent voltak, hiszen a vevők alkudtak az árakból, vagy ismerősöknek eleve olcsóbban adta) azért tettem idézőjelbe a haszon szót, mert ha megnézzük, hogy dolgozott is vele (elég sok ideje és pénze volt benne), ráadásul némi kockázat is volt benne, akkor nem sajnálom tőle azt a pár ezer forintot, egyébként akiket én ismertem azok ezeket a kicsi hasznokat mind a maguk vasútmodelleikre költötték.

Ebből megélni nem lehet, ahhoz havonta több tucat szettet kellene kiárulni, úgy hogy soha semmi gixer nem csúszik a bizniszbe, úgy pedig már az adózásra is figyelni kellene, nyilván van aki felnyomja az embert, ha más nem, akkor a modellboltok egyike.

 

Nézzük az előnyét a dolgoknak, sokan így is nagyon jó áron jutottak ilyen-olyan vasútmodell termékekhez, a bolti áraknál jóval olcsóbban.

 

Ha már " pofátlan" nyerészkedésről van szó akkor a Roco H0 MÁV Traxx szerintem inkább az volt, ott a mediker a többi bolttal is igen szépen kicseszett, bár egyébként ezt is lehet sima üzletnek nevezni....

Előzmény: HUN_Sector (95088)
Váltógyártó 2014.01.12 14:47:17 © 95089

Nem értek veled egyet, ez a kereskedelem. Akinek megéri, az megveszi, akinek nem, az nem. Ha valaki valamibe beleöli a pénzét, nyílvánvalóan akar pénzt is belőle. Akinek meg csak a multimaus kell, és a többi eladásával nem akar vacakolni, annak megérte megvenni. Aki meg akarja, megveszi boltban az egész szettet.

Előzmény: HUN_Sector (95088)
HUN_Sector 2014.01.12 14:39:35 © 95088

Tudod Dolmi, a különbség pl. két topic között, hogy a Gázpisztolyos börze topicból ezeket páros lábbal rúgták volna ki, pedig ott is hasonló árak mozognak (jellemzően 20-60.000 közötti értékek). Sőt, meg merem kockáztatni, hogy kaptak volna az account ban-t is.

Számomra ez a bontás és nyerészkedés elítélendő. Mert nem arról van szó, hogy vett egy készletet és ami nem kellett belőle, azt kiszórta a piacra (ami még érthető és nincs vele baj), hanem hogy ebből élt. Huszasával tolta a Roco szet darabjait és mindegyiken kaszált.

...szóval szerintem az ilyeneket ki kéne vetni a közösségnek...

Előzmény: Dolmi mackó (95084)
tyson1 2014.01.12 14:19:36 © 95087

hallo today i present my new eletric locomotive of Romanian CFR class 40 red-white, DC, epoch five, HGD special edition
descriptions
Romanian CFR scale 1:87 electric locomotive, class 40, with wheels arrangment Co'Co'.
Red-white CFR epoch five livery, DC with digital interface, bi-directional LED headlights and asymetrical pantographs.
Limited HGD edition (air conditions and for lights) edition, 125 copies only-

a very good model for me and for much compostion train -
from all friends of .............
in my website a special for the eletric loco class sz 362 if came in the station ilirska bistrica near the eletric loco
jz 361 bred and..................

http://trainpagesofluca.net/

bye tyson 1

Dolmi mackó 2014.01.12 14:17:05 © 95086

20-ért pont ezekből a roco bontott szettekből tud multimaust szerezni, de ahogy most haladunk lassan már 20-ért sem lesz multimaus.

Előzmény: STModell (95081)
Dolmi mackó 2014.01.12 14:12:46 © 95085

"A hazai vasútmodell árakra jellemzően egyébként sincs az árfolyamcsökkenés olyan hatással, mint az emelkedés."

 

Hát igen, erről már régebben is volt szó és sajnos nem csak a modellekre igaz ez.

Előzmény: szuromia (95083)
Dolmi mackó 2014.01.12 14:11:17 © 95084

Én 9 multimaus-os szettet vásároltam (ebből 3 darab H0e szett volt, egy H0 szettet használtan vettem) , a multimaust mindegyikből eladtam, viszont a mozdonyokat és a vagonokat megtartottam.

Ha lett volna normális analog szett, akkor vettem volna azt is, analogot csak egyet vettem, egy ÖBB-set.

A geoline rendszer is meg van még, talán majd eladom egyszer.

 

 Egyébként a "dílereknek" köszönhetően igen sokan jutottak és jutnak még most is hozzá vasútmodell termékekhez, mozdonyokhoz, vagonokhoz, multimaushoz, sinrendszerekhez, nem ördögtől való dolog amit tettek, ők és a vevőik csak alkalmazkodnak a helyzethez.

A helyzet pedig az, hogy baromi drága ez a hobbi, sokaknak megfizethetetlen, van aki kinyögi az árakat, de ha tud, akkor ot spórol ahol csak lehet...., van aki startszett bont vagy ebből vásárol, netán lesi a bolti akciókat és a még megfizethető másod kézből származó modelleket.

Előzmény: HUN_Sector (95079)
szuromia 2014.01.12 13:13:10 © 95083

"januári havi átlag"

2008 júliusában egy napra 230 alá ment, ez igaz. Ez azonban rövid ideig tartó, erősen szélsőséges érték volt, egyébként is, a kolléga által említett időszaktól messze esik (2010-2014). A hazai vasútmodell árakra jellemzően egyébként sincs az árfolyamcsökkenés olyan hatással, mint az emelkedés.

Előzmény: Zolysys (95082)
Zolysys 2014.01.12 12:39:30 © 95082

2008 ban volt 240 alatt is az Eu

Előzmény: szuromia (95076)
STModell 2014.01.12 12:25:31 Creative Commons License 95081

Na, ja ez is közbejátszhat a dologban.

 

Mondjuk az ember jobban járhat, egy piko analóg startszettel, amihez egy 20-asért hozzácsap egy börzés multimaus-t és még mindig beljebb van, mint a roco-val.

Előzmény: Dolmi mackó (95075)
STModell 2014.01.12 12:23:26 Creative Commons License 95080

Igen, a kevésbé elterjedt méretarányoknak ez valós problémája...

Előzmény: BR216 (95074)
HUN_Sector 2014.01.12 10:49:45 © 95079

Na igen... csak egyetlen ércszállítóért fizettem 7000 ft-ot a boltjukban... :) Mondjuk a régi museumwagen kiadásaik 1500ft-ért kiváló vételek voltak. Na de a témától eltértem, kanyarodjunk vissza a H0-hoz.

 

Másfél éve a Roco 51244, digitális kezdőkészlet, füstölővel szerelt mozdonnyal volt 36.000. Aztán lett 42.... 46.... Valahol 50-nél vesztettem el a fonalat. Mindez nem egészen egy év alatt. Persze igaz, hogy itt a fórumon, a börze topicban is nagyüzemben ment ez a készlet darabokban. Szó szerint tucatjával a multimaus, a füstölős mozdony, a kocsik, a sínek... szettenként kb 15.000ft hasznot zsebelt be a díler (nem tudom szebben mondani)... A mozdonyt 20-ért, majd 22-ért árulta, a multimaust előbb 18-ért, majd 20-ért... a kocsik árára nem emlékszem, na meg ott volt a sínrendszer is.

Előzmény: BR216 (95074)
nazareth 2014.01.12 10:47:56 Creative Commons License 95078

(Bocs, most látom, már volt szó az árfolyamról :)

Előzmény: nazareth (95077)
nazareth 2014.01.12 10:45:14 Creative Commons License 95077

4 éve 227 euro 220 al számolva: kb 50000 Ft.

most 258 euro 310 el szémolva kb 80000 Ft.

 

Miért nem számolsz inkább valós árfolyamokon? 4 éve inkább 270-nel kellett számolni, most inkább 300-zal. Így már kevésbé drasztikus az emelkedés: 61.290->77.400 forint.

Előzmény: Cooper911 (95070)
szuromia 2014.01.12 10:38:01 © 95076

A történelmi hűség kedvéért az Euró valuta középárfolyama (januári havi átlag) az elmúlt években a következőképpen alakult:

2008: 255

2009: 277

2010: 270

2011: 275

2012: 310

2013: 293

2014: 300

Előzmény: Cooper911 (95070)
Dolmi mackó 2014.01.12 09:38:58 © 95075

Persze, ez egész jó szett, de az ilyesmi szett kb. egy éve még nem ennyibe került (sajnos folyamatos a drágulás), pl. bármelyik boltban kapható volt a Roco Br80-as digi szettje 45 ezer körüli áron, az ÖBB Herkules + 3 modern ÖBB teherkocsis digis szettjéről már ne is beszéljünk, az 52-55 közötti áron volt kapható, vicc de most külön az ÖBB-s Herkulest 41500.-ért adja analógban a Roco...

 

Nyilván azért is drágultak a szettek árai, mert a Roco rájött, hogy sokan azért veszik a szetteket, mert így jóval olcsóbbak a modellek, illetve a szettek megbontására és darabokban való eladására szinte mindenhol szellemkereskedők jöttek létre, persze ha nem lennének ilyen magasak a modelleik árai, akkor a szettekel nem lehetne bizniszelni, de nem a modellek árát csökkentették, hanem a szettek árait emelték meg, nem is kicsit, szerintem ha most jönne ki pl. az ÖBB Herkuleses szett, akkor a 85 ezres árkategóriás szettek között lenne, ugye van most egy ÖBB szett, hasonló teherkocsikkal, fantázia mozdonnyal 65 ezerért:

http://vasutmodell.com/roco-51223-digitalis-kezdokeszlet-rh-2074-tehervonat-obb-v-vi

Előzmény: STModell (95073)
BR216 2014.01.12 09:34:58 © 95074

Azt is vedd figyelembe hogy ez H0 méretű, amely méretnek számos gyártója van. Ezzel szemben a Z méretnek - legalább is Európában - egyetlen nagy gyártója a Marklin, aki monopolhelyzetét ki is használja. Nem beszélve arról, hogy néhány kis gyártó (pl. svájci), ezen az alapon csillagászati áron készít ebben a méretben modelleket.

Előzmény: STModell (95073)
STModell 2014.01.12 09:19:57 Creative Commons License 95073

Azért van olcsóbban is digit startszett, csak körül kell nézni: http://vasutmodell.com/roco-51222-digitalis-kezdokeszlet-br-294-tehervonat-db-ag-v

Előzmény: HUN_Sector (95060)
kaviz 2014.01.12 00:07:14 © 95072

Bocs', mellélőttem, helyesen: digitális kupplung

 

http://www.krois-modell.at/produkt/digikupp/

Előzmény: kaviz (95071)
kaviz 2014.01.12 00:05:00 © 95071

Stromführende Kupplung amit keresel. Itt találsz TT-hez is. Dekóderrel vezérelhető.

 

http://www.krois-modell.at/produkt/stkupp/

Előzmény: Cooper911 (95070)
Cooper911 2014.01.11 23:52:07 Creative Commons License 95070

4 éve 227 euro 220 al számolva: kb 50000 Ft.

most 258 euro 310 el szémolva kb 80000 Ft.

 

Szóval szerintem csak nálunk drágult sokat. Ugyanezt tapasztalom RC modelleknél is.

 

 

Más. Létezik olyan mozdony csatlakozó ami a mozdonyból vezérelve képes leakasztani a vontatmányt? Pl TT méretarányban. Ha igen mi ennek a megnevezése?

Előzmény: SchefferJ (95061)
Wolfchild4hu 2014.01.11 15:19:48 Creative Commons License 95069

Sziasztok!

Folytatom, a Pc-s vezérlős cikksorozatom, most talán kicsit emészthetőbben mint korábban, akit érdekel itt tudja elolvasni.

 

Link: www.fűtőház.hu

BR216 2014.01.11 12:06:50 © 95068

" amíg mérettől függően egy digi startszett, aminek a dobozán apuka és kisfia játékát mutatják 100.000 körül van, addig ne csodálkozzanak, ha a fizetőképes kereslet megcsappan."

Mégpedig annak ellenére hogy az európai cégek nagyrésze a gyártást Kínában végezteti.

Másrészt a modellgyártó vállalatok jelentős része fokozatosan bankok tulajdonába kerül. ahol gátlástalan az erkölcstelen haszonszerzés.

Előzmény: HUN_Sector (95060)
HUN_Sector 2014.01.11 04:21:33 © 95067
Ám Marshall igen - Marshall-kereszt, a kereslet és kínálat optimális metszéspontját kell megtalálni, ahol a legkedvezőbb értékesítési áron még a legtöbb vevőt el lehet érni. No de félek, hogy mi páran nem tudjuk helyrerakni a vadkapitalizmus piacát
Előzmény: ISVE (95066)
ISVE 2014.01.10 22:49:32 © 95066

Pedig egyszerű.

Amíg kevés taxi volt, addig viszonylag olcsó volt, mert egy taxira 20 - 30 fuvar jutott naponta. Most van millió taxi és egyre napi 3 - 5 fuvar esik be. No ezeknek ebből kellene megélni, azonos bevétellel vagy legalább haszonnal.

Ha kevés a vevő, fel kell emelni az árat, hogy azonos legyen a bevétel, vagy legalább a profit.

Ja, hogy akkor még kevesebb lesz a vevő... erre Marx nem gondolt...:)

Előzmény: SchefferJ (95061)
alsó madárfogás 2014.01.10 22:25:53 © 95065

Lima volt inkább, ha igaz. Egyetlen tengelyt hajtott egy középső fogaskerék, a két külső kerékpárt pedig a csatlórudaknak kellett (volna) forgatniuk.

De ennek most már nyoma sincs, HOTotya teljesen átépítette. Rendes fogaskerekes erőátvitel minden tengelyhez, és 330 grammra hizlalva, ahogy mérte.

Előzmény: nazareth (95045)
SchefferJ 2014.01.10 22:20:41 © 95064

Nekem a h0-ás kocka van beikszelve és azok közt hozta fel...

 

no mindegy, de így már érthető az ár...

Előzmény: sgab344 (95063)
sgab344 2014.01.10 22:08:21 © 95063

H0-ban semmit... mivel ez egy Spur1 mozdony, az ár is ehhez van méretezve! :-)

Előzmény: SchefferJ (95062)
SchefferJ 2014.01.10 22:05:39 © 95062

A témába vág... szeretném megkérdezni, hogy mit tud ez az E10-es mozdony H0 méretnagyságban 538000 Ft-ért?

 

http://www.vasutmodell.com/marklin-55010-e-lok-e10-rheingold-db

 

 

SchefferJ 2014.01.10 22:03:14 © 95061

Ezt én sem értem... 3-4 éve egy Liliput Rheingold szett 50000 volt, most 80000.

 

 

Előzmény: HUN_Sector (95060)
HUN_Sector 2014.01.10 21:50:35 © 95060

Tudom, tudom, magyar megközelítés, meg gazdaság és lópikula, de amíg egy középkategóriás mozdony Z-N méretben 80.000 ft-ot kóstál (TT-ben és H0-ban úgy vettem észre némileg normálisabbak az árak), amíg mérettől függően egy digi startszett, aminek a dobozán apuka és kisfia játékát mutatják 100.000 körül van, addig ne csodálkozzanak, ha a fizetőképes kereslet megcsappan.

 

Pl. ami analóg szettet egy éve vettem, mára már 30%-ot drágult, pedig a forint viszonylag stabil volt azóta. Valahogy gyermekkoromban a panelproli lakosság is megengedhette magának a "villanyvasutat"... ezen kéne elgondolkoznia a gyártóknak, mert valahol tévútra mentek. (Nem, a minőségbeli változás nem annyira számottevő)

Előzmény: rezgaras (95047)
mickeymano1 2014.01.10 17:43:21 © 95059

Thx :)

 

Előzmény: csibesz2 (95057)
szuromia 2014.01.10 17:29:55 © 95058
Előzmény: RhB (95055)
csibesz2 2014.01.10 16:45:41 © 95057

Szia!

A fekete a közös pozitív.

B

Előzmény: mickeymano1 (95046)
NREX1 2014.01.10 16:41:43 © 95056

Gyár épületei is vannak.

Előzmény: RhB (95055)
RhB 2014.01.10 15:35:01 © 95055

Végülis a Roco is gyárt épületet (Mariazell állomás). :-)))

Előzmény: rezgaras (95053)
rezgaras 2014.01.10 15:23:59 © 95054

Lehet, hogy a Vollmer nevet is megveszi majd valaki. Az is pénz...

 

Előzmény: rezgaras (95053)
rezgaras 2014.01.10 15:22:45 © 95053

A cikkben modell épület gyártókról volt szó, a Viessmann meg gyárt minden tücsköt-bogarat. :-)) Tényleg, a Roco-Fleischmann stb. konglomerátumhoz (a fene sem tudja, mi is manapásg a neve) nem tartozik modell épület gyártó?

 

Előzmény: RhB (95052)
RhB 2014.01.10 15:01:34 © 95052

Akkor Viessmann és Auhagen?

 

A cikket a munkahelyen nem tudom elolvasni, én csak a kijelentésedre (csak a Faller maradt) reagáltam.

Előzmény: rezgaras (95051)
rezgaras 2014.01.10 14:31:24 © 95051

A Kibri már a Viessmannhoz tartozik. A cikk pont azt említi, hogy a kis lézervágó cégek és a lassan elérhető áron kapható lézervágó készülékek teszik be az ajtót a hagyományos műanyag épület modell gyártóknak.

Előzmény: RhB (95048)
szuromia 2014.01.10 12:38:17 © 95050
Előzmény: RhB (95048)
szuromia 2014.01.10 11:55:09 © 95049
RhB 2014.01.10 10:55:34 © 95048

"Ezek után egy épület modell gyártó marad, Faller."

 

A Kibri és az Auhagen is megszűnt? :-O

 

Előzmény: rezgaras (95047)
rezgaras 2014.01.10 10:34:35 © 95047

Vollmer még ebben az évben bezár. A gyár területét a szomszédja, Porsche veszi meg. Ezek után egy épület modell gyártó marad, Faller.

 

Az egész vasútmodell iparról annyit lehet tudni, hogy nincs olyan krízis, mint 2005 és 2010 között, de nem fényes a helyzet. Pénzforgalmi adatokat egyik gyártó sem közöl, sokan még arról sem beszélnek, hogy hány dolgozót foglalkoztatnak.  Az Internetes kereskedelem nem pótolja a bolti eladások visszahúzódását. A játékboltok, modellboltok száma folyamatosan csökken.

 

Aggodalomra ad okot, hogy a vevőkör átlagéletkora rohamosan nő.

 

Német nyelvű cikk itt.

mickeymano1 2014.01.10 09:15:10 © 95046

Sziasztok!

 

Meg tudná-e vki mondani a LED-es Fuggerth fényjelzők bekötését? (4-2 fényű, tolatásjelző)

Tervezek egy áramkört hozzájuk de nem tudom hogy a + vagy a - közös...

Ha lenne itthon egy kimérném....

 

üdv

MM

  

nazareth 2014.01.09 23:44:51 Creative Commons License 95045

A Zetor Kleinbahnból lett átfaragva?

Előzmény: alsó madárfogás (95037)
Váltógyártó 2014.01.07 20:30:15 © 95044

Az N-es topicban, vagy a börzén próbáld!

 

N

 

Börze

Előzmény: ilovecars (95043)
ilovecars 2014.01.07 20:16:22 © 95043

Sziasztok,

 

 N kategóriàs sínpàrt nem tud valaki eladót? Sehol nem talàlok... persze kocsik is érdekelnek de lehetőleg teherkocsik.

 

Köszi PETI

HOTotya 2014.01.07 19:58:23 © 95042

Szia!

 

Bizony ott vannak és összesen 17db váltó van azon a szinten!! :D:D Van a "látható" szinten is van bőven váltó kb. 60 db.........

Előzmény: e94 (95040)
Váltógyártó 2014.01.07 19:49:35 © 95041

Pedig ezek szint alatt vannak bizony, de hát nem is vártam mást! :-)))

 

Azért legalább a hózentrógerem felül van! :-)

Előzmény: e94 (95040)
e94 2014.01.07 19:44:33 Creative Commons License 95040

Üdvözlet!

 

Erősen remélem, hogy ezek nem árnyékpályaudvaron/alagútban vannak!  :)

 

Nekem az az átszelés pont azért nem épül be már annyi ideje, mert vétek lenne láthatatlan helyre tenni, (pedig eredetileg alagútba került volna)!

 

Üdv

e94

 

Előzmény: Váltógyártó (95025)
GeryM41 2014.01.07 18:24:36 © 95039

Az internetes képeket nézve most látom, hogy mégis van ilyen :S

Előzmény: GeryM41 (95038)
GeryM41 2014.01.07 18:09:25 © 95038

Csak nekem tűnt fel, hogy az ősszel kiadott Jägerndorfer Wiesel szett két kocsijáról hiányzik a 2. osztályú jel? (vezérlő + 2. kocsi)

 

A valóságba nem rémlik, hogy láttam volna ilyen festést. Minden kiadás ilyen?

alsó madárfogás 2014.01.07 16:30:02 © 95037

Igen, lehetett arra számítani, hogy most lesz ideje, mivel féléves piszmogás után visszaszereztem tőle a Zetort, és nem tudja újból és újból kibelezni, majd egyre jobb minőségben összerakni. :-)

 

 

Mechanikailag tökéletes a gép (bikaerős, a kis mérete ellenére bármit elhúz), bár a külseje is jobban hajazna az igazira. :-)

Előzmény: Váltógyártó (95025)
hegesztő89 2014.01.07 11:07:52 © 95036

Üdv Urak valaki tudna segíteni vizes matrica készítésben, az is nagy segítség ha a mintámat be tudja vinni számítógépre méretarányosan.Kép illusztráció.

Wolfchild4hu 2014.01.07 10:03:39 Creative Commons License 95035

Szia!

 

Leírását magyar nyelven itt találod: LINK

 

Ár itt található, rendelésre hoznek: LINK

 

Előzmény: Cooper911 (95033)
Cooper911 2014.01.06 23:16:30 Creative Commons License 95034

Na a szenzorokat megtaláltam a használati útmutatóban.

Előzmény: Cooper911 (95033)
Cooper911 2014.01.06 23:07:32 Creative Commons License 95033

Na ez az analóg érdekes lehet számomra is.

Mennyibe kerül ez?

Milyen érzékelők kellenek hozzá?

Előzmény: Wolfchild4hu (95018)
Cooper911 2014.01.06 22:57:50 Creative Commons License 95032

Köszi!

Jó az oldalad, olvasgattam és még fogom is.

Előzmény: Wolfchild4hu (95014)
BRUT1 2014.01.06 22:20:22 © 95031

Üdv mindenkinek!

 

Terepasztalom vezérlésének vezetékezését épitem,és szeretném megkérdezni,hogy a szakaszok athidalásánál használt vezetékek keresztmetszete mekkora kell,hogy legyen?A vezérlö pulton elhelyezett kapcsoloktol a megszakitott sin csatlakozasig. A vezetékeket forrasztással szeretnem a sinhez rögziteni.

A feszültségeses miatt kérdezem. Vagy ilyen kis távolsagoknál ez teljesen felesleges kérdés?

Bocsánat,ha hülyeséget kérdeztem.

 Csaba

Wolfchild4hu 2014.01.06 21:29:51 Creative Commons License 95030

Köszönöm....

Előzmény: Giesl-ejektor (95028)
tillmannz 2014.01.06 21:11:09 © 95029

Köszönöm!Az R3 az nekem jó,csak megijedtem,mert az ötös meghajtókeréksor elég hosszúnak tűnt első ránézésre!

Giesl-ejektor 2014.01.06 20:45:01 Creative Commons License 95028
Előzmény: Wolfchild4hu (95008)
róbertke 2014.01.06 20:31:15 © 95027

R=415mm

Előzmény: tillmannz (95024)
tomcat#01 2014.01.06 20:21:59 © 95026

A Br44-esem papírja szerint Roco R3 az ajánlott, R2 szükség esetén...

Előzmény: tillmannz (95024)
Váltógyártó 2014.01.06 19:26:09 © 95025

Beépítésre került 4 darab angolváltó a 6-ból. Ezek a 2,5mm-es szerkezetek. A 2,07mm-es darabok még be lesznek talpfázva.

(igen, tudom, hogy a képen csak 2 db van!)

 

 

A képet HOTotya készítette a saját asztaláról!

Hitted volna Kálmán, hogy ilyen gyorsan meg fogja csinálni??? :-)))

Előzmény: Váltógyártó (94960)
tillmannz 2014.01.06 18:38:08 © 95024

Üdv!

Érdeklődnék,hogy H0-s méretü BR44,vagyBR52 -es mozdonyok mekkora minimum sugarú kört igényelnek?

szergely22 2014.01.06 14:27:48 © 95023

Ok, köszi a felvilágosítást!

Előzmény: rezgaras (95015)
STModell 2014.01.06 13:37:34 Creative Commons License 95022

A legtöbb dekódernél 3-3,5 V az analóg üzemnél a kérdezett ingerküszöb, e felett indul a mozdony. Ha nem valami nagyon basic dekódert veszel, ez állítható is (pl.: ESU lokpilot 3-4 nél, meg Zimo-nál is).

Előzmény: diginewl (95020)
Wolfchild4hu 2014.01.06 12:35:02 Creative Commons License 95021

Szia!

 

Értem csak nem nagyon tudok akkor tanácsot adni, illetve egy tippem még van. Persze tudom, hogy a Digi + PC vonalat elvetetted, kering a neten egy video ami a Digi vezérléshez használható Rocrailt-t használja állítólag analóg cuccok vezérlésére. A videón látszik is egy sündisznónak kinéző kapcsolás szerű valami, de passzolnám hogy mi az.

 

Ha ki tudod deríteni lehet, hogy nyertél és akkor az analóg + Pc megoldással lettél gazdagabb. Ha rájöttél mmond már el mi az.

 

Ha ez sem jó, akkor passzolom a kérdéskört, mert kívül esik a tudásszintemen. :-)

 

Video Link

Előzmény: diginewl (95020)
diginewl 2014.01.06 12:03:56 © 95020

Üdv!

 

Elbeszélünk egymás mellett!

(Pc vezérlés, esu navigátor kizárt - ezt íram)

 

1; Digitben nem lenne  rossz az a 60 fontos készülék de ez kb. 25-28eFt lenne mire ideérne hozzám. Ez nagyon sok, ennyit nem áldoznék rá. Köszönöm, hogy utánanéztél!

 

2; Analóg üzem dekóderrel. Érted? :) Analóg üzemben szépen gyorsít/lassít a dekóderes mozdony a CV táblában megadottak szerint, azaz nem "lő ki", ha maxi áramot kap. Lassítás már nem ennyre egyszerű, de megoldható :)

Van a dekódereknek egy feszültség küszöbük, ami alatt nem csinálnak semmit. Ez mondjuk egy ügyes áramgenerátoros technikával megoldhatná a kocsivilágítást, de a mozdony még nem menne. Ez a küszöb érdeklene, ha tudja valaki mennyi, és hogy állítható-e? Bár ez inkább már digit topik...

 

Üdv.

 

Előzmény: Wolfchild4hu (95019)
Wolfchild4hu 2014.01.06 11:56:28 Creative Commons License 95019

Én hülye meg a saját cuccom kifelejtem. :-D

 

Itt egy példa videó a PC-s megoldásra :-D : LINK

Itt meg a magyarázat hozzá: LINK

 

Igaz ez a fékezés bemutatása miatt készült, de közben ingaüzem is.

Előzmény: Wolfchild4hu (95018)
Wolfchild4hu 2014.01.06 11:50:53 Creative Commons License 95018

Szia!

 

Én ezeket ismerem, de bitos van több is.

 

DCC: LINK

Analog: LINK

 

Az analóg megállításról kérdezz mást, mert nem vagyok benne jártas, bár ha egy szimpla gyári BTTB mozdonyból indulok ki, amin nem változtatsz semmit akkor ez magával a mozdonyal nem kivitelezhető, mert a két pólus általában egy folytótekercsen a sínre van kötve így amiíg abban van delej addi az menni fog.

 

Ellenben egy olyan ötletet el tudok képtelni, hogy van egy szeparált szakasz a pálya végén és egy áramkör ennek a szakasznak kezdi a feszültségét csökkenteni, mikor mondjuk a mozdony egy pontot elér. Ekkor a pálya többi része maradhat feszültség alatt, ez a kis rész meg szépen folyamatosan csökken, csak azt kell kijátszani, hogy akkor kezdjen csökkeni, mikor szakaszon belül van. (De mivel ebben nem vagyok járatos, lehet van erre ennél jobb és egyszerűbb módszer, így nem kell a sapnyol visazt újra feltalálni.)

Előzmény: diginewl (95017)
diginewl 2014.01.06 11:09:55 © 95017

Üdv!

 

idézet:

digitális ingaüzemet vezérlő áramkört.

 

Ez érdeklene, mert már jó ideje keresek valami elérhető, egyszerű indavonati dcc vezérlőt de nem jön össze.

Tudom esu navigátor, vagy pc vezérlés. Valami egyszerűbb :) Plug and play, és nincs benne semmi tekertyű.

Még várok vele egy évet, aztán ha akkor sem találok megcsinálom analógban - az kb. 2-3 relé + rc kör + 555ic :)

 

Ha dekóder van a mozdonyban, akkor ott a gyorsulás is szép lesz, meg a lassulás is.

Hogyan lehetne analógban úgy megállítani a mozdonyt, hogy a sínben maradjon feszültség, de a mozdony már álljon? Van erre valami egyszerű trükk?

 

Üdv: newl

Előzmény: Wolfchild4hu (95014)
rezgaras 2014.01.06 10:31:44 © 95016

Bizonyára le lehet tölteni valahonnét, de nem nagyon foglalkozom ilyesmivel. Van egy-két régi Piko katalógusom, esetleg beszkennelhetem, de persze elég rossz a minőségük. Gyerekkoromban igencsak intenzíven nézegettük őket. :-))

 

Előzmény: Wolfchild4hu (95008)
rezgaras 2014.01.06 10:27:28 © 95015

Nem halkabb, mert sok fogaskerék kell utána.

 

A legtöbb modellen a motor és a kerék közé nagyjából 1:16-os lassítás kell. Gőzmozdony modellekhez a nagy kerék miatt több. Ezt egy csigahajtás egy fokozatban elvégzi, koronakeréknél az első áttétel mondjuk 1:3, 1:4, tehát kell még egy lassító áttétel. Emellett a helyigénye is nagyobb.

 

Abban igazad van, hogy koronakerékkel finomabb áttételt kehet készíteni, de megfelelő minőségben ez sokkal drágább is lesz. Az angol modellezők használnak ilyen megoldásokat, olyan koronakerekes hajtóművet, amiben az óraiparban szokásos műanyag fogaskerekek vannak. Nagyon drága.

 

A csigahajtás annál jobb, minél nagyobb csigakereket hajt meg a csiga. A fent leírt 16 fogú csigakerék kb. az alsó határ. Ha ennél is kisebb, egyre zajozabb lesz, hiszen a csiga az elforduló fogakkal nem simán találkozik. A másik fontos trükk, hogy nem szabad a csigával közvetlenül a kerék tengelyére szerelt csigakereket hajtani. Egyrészt ekkor a csigakerék nem lehet elég nagy (mert nem lehet nagyobb, mint a kerék, sőt!), másrészt nagyon zajos lesz, hiszen a fog-zajok egyenesen a sínre mennek ki. Igényes modellgyártók kerülk ezt a megoldást.

 

Előzmény: szergely22 (95007)
Wolfchild4hu 2014.01.05 23:07:27 Creative Commons License 95014

Szia!

 

Például az oldalamon foglalkozok a digitális vezérléssel, bővebben itt: LINK

 

Érdemes időben visszafele is olvasgatni ha olyan "olvasós" vagy, a cikkekbe több további forrás is meg van jelölve, illetve kapcsolódó anyagok.

 

Az, hogy ezt megéri-e anyagilag digitális üzemben megoldan, azon belül is esetleg PC-vel azt neked kell eldönteni. Ha ez a megoldás túl sok, lehet kapni analóg és digitális ingaüzemet vezérlő áramkört. Analógban a hang megoldása necces, de ha ügyesen vágsz hangot és mondjuk egy komplett oda-vissza utat fel tudsz venni, csak időzítés kérdése, hogy ez végtelenítve szóljon egy 1000 Ft.-os MP3 lejátszóról egy aktív hangszórón keresztül az asztal alól, vagy az asztalba rejtve. Ennek a megoldásnak a másik véglete a hangos mozdonydekóder, de ehhez már didi üzem kell.

 

Remélem tudtam segíteni.

Előzmény: Cooper911 (95013)
Cooper911 2014.01.05 22:55:37 Creative Commons License 95013

Sziasztok,

 

Egy olyan terepasztalon gondolkodok amin egy motorvonat ingázna A-B pont között. Meghatározott menetrend szerint.

Jó lenne ha valósághű hangja lenne de erről le tudok mondani.

 

Érdemes digitálisban gondolkodnom, vagy megoldható ez analóg módon is?

(analóghoz van sin, vonat stb)

 

A digitális modellvasutak "tudásáról" hol tudok olvasni? (hogy működnek, mit hogy lehet velök megoldani, stb)

 

Köszi a válaszokat!

Wolfchild4hu 2014.01.05 22:38:03 Creative Commons License 95012

Köszönöm, meg a másikat is. :-) Igyekszem fordítani, bár az oroszom kicsit megkopot így 25 év után, de nincs lehetettlen. :-D "Nyik to nye át szúszvujet" :-D

Előzmény: ysenyerkesz (95009)
PomberMaci 2014.01.05 21:48:08 © 95011

Magas a motorfordulat, a csiga meg elég nagy lassítómű is egyben.

Előzmény: szergely22 (95007)
ysenyerkesz 2014.01.05 21:28:54 © 95010

Sőt itt egy leírás a cégről is, igaz oroszul.

http://www.m-m-ddr.com/katalog_firm/ghruska_glashuette_permot/

Előzmény: Wolfchild4hu (95008)
ysenyerkesz 2014.01.05 21:24:15 © 95009
Előzmény: Wolfchild4hu (95008)
Wolfchild4hu 2014.01.05 20:04:33 Creative Commons License 95008

Szia!

 

Le lehet valahonnan tölteni azt a PIKO katalógust, ha jó minőségű megtoldanám pár információva és képpel a cikket.

 

Köszönöm.

Előzmény: rezgaras (95006)
szergely22 2014.01.05 17:52:41 © 95007

Miért nem használják annyira a koronás fogaskereket a csiga helyett?

Nem lenne halkabb és egyszerűbb?

Előzmény: rezgaras (95006)
rezgaras 2014.01.05 17:38:22 © 95006

Igen, ez a Hruska mozdony. Az 1960-as, 1970-es években benne volt a Piko katalógusokban, de kapni nem lehetett, én legalábbis sohasem láttam boltban, talán egyszer kiállításon.

 

Anno a motorokról írt cikkben említettem: ennek 7 pólusú motorja van! Az egész egy finommechanikai remekmü, pláne hogy az 1960-as években semelyik modellgyártó nem gyártott ilyen minőséget. Ade úr is valamivel később kezdte és mechanikailag az ő modelljei sem érték el a Hruska minőséget. (Ade úr a fröccsöntésben volt nagy)

 

Előzmény: Wolfchild4hu (95005)
Wolfchild4hu 2014.01.05 13:56:06 Creative Commons License 95005

Sziasztok!

Egy H0-ás mozdonyt mutatnék be nektek, szerintem érdemes elolvasni, én sem minden nap látok ilyet. (Persze lehet, hogy csak nekem különleges) Bővebben: Link

 

További érdekes írások: www.fűtőház.hu

tatumadar 2014.01.05 13:41:13 Creative Commons License 95004

A körbeforgatás is kézenfevő megoldás. Ha egy teljes, 360 fokos kör alatt hatszor akad meg, akkor hárompólusú, ha tízszer, akkor öt. A hárompólusú értelemszerűen nagyobbat is ránt.

Előzmény: HUNcZUG (95000)
peti999 2014.01.05 12:14:19 © 95003

UNION PACIFIC DDA40X ilyen modellt keresek elfogadható áron

HUN_Sector 2014.01.05 11:17:15 © 95002

Áh, több anyós egyszerre? Nem vagyok én önsorsrontó! :)

Előzmény: BR216 (94998)
róbertke 2014.01.05 11:12:23 © 95001

Itt a 30-as testvérének a modellje, Fred Firkus "alkotása"

Előzmény: RhB (94996)
HUNcZUG 2014.01.05 10:47:47 © 95000

Bálint!

Csak az nem tud belenézni a Bühler motorba aki nem akar!

Persze egy jó nagyító nem árt. A motor homlok oldalán illetve a szénkefe tartó mellett bele lehet lesni. A kommutátor lemezeinek megszámolása adja a végeredményt. Vagy három vagy öt szegmens látszik. Gyengébb nagyító esetén a szénkefetartók kiszerelésével lehet nagyobb "panoráma" képet nyerni.

Előzmény: Bálint23-24 (94990)
BR216 2014.01.05 10:22:56 © 94999

.....muszlim...(sajtóhiba volt) .:-)

Előzmény: BR216 (94998)
BR216 2014.01.05 10:16:25 © 94998

 

 

"Egyszer egyik párom hozott nekem"

 

Nocsak.... csak nem moszlim vagy ?    :-))

Előzmény: HUN_Sector (94994)
kaviz 2014.01.05 09:30:54 © 94997

Forgasd meg a tengelyt kézzel, és számold meg, hogy egy teljes fordulat alatt mennyit "ugrik" a forgórész. (pólusváltáskor). De ha jól emlékszem, a szénkefetartón be van ütve a cikkszám, az alapján visszakereshető. Egy fotó a zzemoki oldaláról:

Előzmény: Bálint23-24 (94975)
RhB 2014.01.04 23:23:42 © 94996
Előzmény: róbertke (94988)
tomi044 2014.01.04 23:22:56 © 94995

Szia! 
Köszönöm a választ akkor ezt kipróbálom :) . És természetesen köszönöm HUN_Sector válaszát is (az Italerinek is utána fogok nézni :) ).

Előzmény: tomcat#01 (94987)
HUN_Sector 2014.01.04 22:41:58 © 94994

Egyszer egyik párom hozott nekem egy ragasztót pestről, mert nem tudtam elmenni hirtelenjében sehova. Azt hiszem italeri, de hasonló tűs kialakítású. Hát annak olyan jó narancsos illata van, hogy már azért megéri maketteket összerakni :)

Előzmény: tomcat#01 (94987)
Váltógyártó 2014.01.04 22:36:02 © 94993

Ma befejeztem a vázakat. Itt a csúcssínek illesztése sem egyszerű, mert olyan alacsony a profil, hogy nem tudok az oldalára forrasztani (ráadásul barnított). A csúcssínek első csapját a csúcssín anyagából alakítottam ki. Az állítást egy keresztbe fordított 1mm vastag nyáklemezzel oldottam meg, amit bereszeltem a megfelelő helyeken, majd a hornyok fölé réz lemezkét forrasztottam. Ez azért is jó, mert így az állító talpfa jóval vékonyabb a többinél (A valóságban ez ugye csak egy rudazat).

 

  

 

     

Előzmény: Váltógyártó (94973)
róbertke 2014.01.04 21:34:47 © 94992
Előzmény: tatumadar (94991)
tatumadar 2014.01.04 21:15:44 Creative Commons License 94991

Azannyacsipáját! Ezt már szeretem!

Előzmény: róbertke (94988)
Bálint23-24 2014.01.04 21:05:45 © 94990

Köszönöm a válaszodat, de nem tudok belenézni a motorokba. :( Más valakinek esetleg egyéb ötlet?

Előzmény: somytomy (94989)
somytomy 2014.01.04 21:03:05 © 94989

Bevallom, nem tudom, lentebb másodkézből származó infókat adtam tovább. Mindenesetre nincs rajta olyan szép ablak, mint a Roco motorokon :-)

Előzmény: rezgaras (94982)
róbertke 2014.01.04 20:58:35 © 94988

Óceán túloldaláról egy amortizált modell 

Előzmény: rezgaras (94965)
tomcat#01 2014.01.04 20:41:31 © 94987

Modellboltokban lehet kapni modellragasztót, pl. én Revell-t használok. Ez tképpen összeolvasztja műanyagot. Szépen lehet ragastani vele, ellenben leszedni már nem lehet csak letörni.

 

Előzmény: tomi044 (94985)
SchefferJ 2014.01.04 19:44:06 © 94986

Tényleg szép!

Előzmény: kalivas (94984)
tomi044 2014.01.04 19:42:48 © 94985

Sziasztok!

BUÉK :) . 

Karácsonyra párom meglepett egy V43-1125-ös mozdonnyal :) . Miután felhelyeztem a mozdonydíszeket ki is próbáltam a gépet, azonban azt vettem észre, hogy a díszek menetközben leestek. Ti mivel szoktátok rögzíteni a mozdonydíszeket (félek, hogy a pillanatragasztó nyomothagyna)?

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv,

tomi044

kalivas 2014.01.04 19:06:14 © 94984

Üdv !

 

Néhány képet tettem fel egy ritkának mondható modellről :

 

http://indafoto.hu/kalivas

 

 

üdv, kalivas

fjkk 2014.01.04 18:25:37 © 94983

Köszönöm ! egy ilyet kerestem már mióta !!! :)

Előzmény: Váltógyártó (94980)
rezgaras 2014.01.04 16:33:43 © 94982

A Bühlerbe nem lehet valahol belátni?

 

Előzmény: somytomy (94979)
rezgaras 2014.01.04 16:32:49 © 94981

Százasért darabját adod vagy mind a tizenkettőt? :-))

 

Előzmény: Váltógyártó (94973)
Váltógyártó 2014.01.04 15:31:20 © 94980

Hi!

Elküldtem mailben. Azt azért jó tudni, hogy a Pilz kitérők öntött szívdarabja nem túl acélos. Sokan panaszkodnak, hogy akadozik a tápellátása, és amikor átmegy rajta a szerelvény, földrengés lesz Kínában. Régebben csináltam egy hózentrógert, most meg négy angolt Pilz kitérők kiváltására.

Előzmény: fjkk (94978)
somytomy 2014.01.04 12:40:16 © 94979

Sajnos úgy rémlik, hogy külsőre egyforma a 3 és az 5 pólusú Bühler. Esetleg próbálj szerezni egyet, amiről tudod, hogy hány pólusú, és azzal hasonlísd össze. A 3 pólusú motornál erősebb a mágneses reteszelődés nevű jelenség, lásd itt: http://www.vasutmagazin.hu/faq/#2.9 (kicsit le kell görgetni, mert a kérdéses alcímnél nem stimmel a számozás, vagy a html)

Előzmény: Bálint23-24 (94975)
fjkk 2014.01.04 11:44:48 © 94978

Köszönöm segítséged ! esetleg pilz pálya geometriát nem tudod hol találok ? kerestem már mindenütt.

Előzmény: Váltógyártó (94977)
Váltógyártó 2014.01.04 11:27:26 © 94977

Tervezni ezzel (is) tudsz:

 

http://www.scarm.info/index_en.html

 

Ingyenes, és tud magyarul is.

 

A Tillig, akár csak a PIKO már un. újezüst anyagból van (réz-nikkel ötvözet), ami nem korrodálódik.

Előzmény: fjkk (94976)
fjkk 2014.01.04 10:19:52 © 94976

heló, esetleg akinek van tapasztalat Tillig pilz sinekben (ex pilz ) tudna nekem segíteni,h hogyan jön ki kitérő stb, egyszóval a vágány geometriába ? illetve mennyire korrudálódik ? a piko A gleis sinekhez képest milyenek ? dilemmába vagyok,h melyikre cseréljem az NDK piko sinjeim...
köszi segítségeteket !

Bálint23-24 2014.01.04 09:38:55 © 94975

Sziasztok! Kaptam egy havertól pár Bühler motort, amiket az épülő Fuggerth mozdonyaimba tervezek beszerelni. Sajnos Ő sem tudja (és én sem) , hogy ezek 3 vagy 5 pólusúak. Hogyan, miből lehetne ezt megtudni? Kérem, segítsetek. üdv: Bálint

1157 2014.01.04 09:33:31 Creative Commons License 94974

BÚÉK!!

Váltógyártó felelötlen vagy, kiadtad magad küldöm az embereimet . Itt van dohány, már visszük is!

Különben nagy-nagy gratula szép dolgokat készitesz Jó nézni is.

Sok sikert. 1157.

Váltógyártó 2014.01.03 23:40:10 © 94973

Ma sajnos nem haladtam annyit, mint szerettem volna. :-(

Csak négy darabra kerültek fel a belső sínek és a vezetősínek.

 

  

Előzmény: Váltógyártó (94970)
HUN_Sector 2014.01.03 18:08:43 © 94972
A kolléga már segített, rendben megy a vonat, megfejtette a hiba okát :)
Előzmény: k robert (94968)
mickeymano1 2014.01.02 22:38:42 © 94971

Köszi!

 

Már ki is próbáltam:

Régi mintrix váltóval nem de újabb Roco ill Fle váltóval frankón müxik.

Gondolom amivel műxik abban van beépítve vmi végállás kapcsoló féle.... szét még nem szedtem

de gondolom mert ha kézzel mozgatom a váltót, akkor is váltanak a LEDek.

 

köszi még1x

:)

 

Előzmény: róbertke (94969)
Váltógyártó 2014.01.02 21:02:59 © 94970

Új project:

6 darab 7,15 fokos H0e kitérő

 

róbertke 2014.01.02 20:59:36 © 94969

Magyarul nem találtam leirást, csak németül

http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=101410

Előzmény: mickeymano1 (94967)
k robert 2014.01.02 20:08:19 © 94968

A pontos cím Märklin Gmbh Göppingen Stuttgarter str. 55-57

DE- 73033

Ellenben szerintem járható az az út is ha leküldi Györbe a cuccot mindenesetre egy telefont megér , olcsóbb, gyorsabb és magyar nyelvű megoldás.

 

A BDR címzés néhány évtizede nem használatos  tudomásom szerint, ha az általad megadott  címre adja fel a modellezőtárs akkor legjobb esetben csak ismeretlen címzettel visszajön, rossz esetben elkallódik a cucca. Szerintem mielőtt ilyen tanácsokat ad az ember kicsit jobban informálódjon a jelen helyzetről és ne a modellező múltját fitogtassa én sem teszem, de ezt ne vedd ismételt támadásnak személyed ellen csak ennyi lenne az észrevételeim 

 

üdv Robi

Előzmény: BR216 (94955)
mickeymano1 2014.01.02 20:02:56 © 94967

Üdv!

 

Lenne egy kérdésem:

 

A Viessmann 5549 visszajelentős kapcsolópultban mi van?

Szedett már szét ilyent valaki?

Hogyan figyeli a váltó állását ha csak váltónként 1-1 vezetékkel kapcsolódik?

 

 

MM

róbertke 2014.01.02 14:07:36 © 94966

Évekkel ezelőtt létrehozták a Vasúttörténeti parkot, ott is látni hasonló állapotban levő kocsikat...:-)))))

Előzmény: rezgaras (94965)
rezgaras 2014.01.02 14:01:16 © 94965

Azért kell már nem kevés perverzió ahhoz, hogy valaki egy ennyire leamortizált kocsit modellezzen meg... Mindenesetre szerintem nagyon igényes munka, nem egy kocsit nézegetett meg a pofa, mielőtt hozzáfogott.

Előzmény: róbertke (94964)
róbertke 2014.01.01 17:38:04 © 94964
alsó madárfogás 2014.01.01 11:50:20 © 94963

(Persze ez nem kigúnyolás, mert én ezért irigylem őt, hiszen nálam is kiderült, hogy néhol elégtelen a tárolókapacitás. :-)

Előzmény: alsó madárfogás (94962)
alsó madárfogás 2014.01.01 11:49:05 © 94962

Hát, mégis jobb lenne készre csinálni, mert a nem nevezett személy bármikor képes lehet arra, hogy lebontja a tároló feletti szintet, így napvilágra hozva az alatta lévőt. Mert ugye azt is megcsinálta, hogy előbb lett kész (tereppel együtt) a látható felület, és utána rakott alá rejtett pályát és pályaudvarokat.

:-)

Előzmény: Váltógyártó (94960)
IP2000 2014.01.01 11:06:39 © 94961

Most akkor vagy nagyon szerencsemalacod volt, vagy a RUTIN. :-)

 

/Nincs átvitt anyag a kövötkező évre./

 

BUÉK Neked is!

Előzmény: Váltógyártó (94960)
Váltógyártó 2013.12.31 23:12:36 © 94960

Befejeztem a 4 db 2,5mm-es cucc szerkezetét is. Ezek így maradnak, mert egy rejtett tárolón lesznek, oda meg felesleges betalpfázni. Úgy kifogytam az anyagokból, hogy pont annyi sínpapucsom volt itthon, amennyit fel tudtam vágni a négy váltóhoz szükséges 32 darabra. Ebben az a gáz, hogy váltónként 1-2 db-ot mindíg el szoktam szúrni. Most megúsztam. Ugyanez volt a helyzet a csúcssínek csapjaihoz használt kemény réz huzallal. Kb. 5mm maradt belőle.

 

  

Előzmény: Váltógyártó (94948)
Váltógyártó 2013.12.31 22:59:55 © 94959

Hát, kb. egy órája fejeztem be, de a pezsgőt már előtte is meg tudtam venni! :-)

Előzmény: rezgaras (94958)
rezgaras 2013.12.31 17:01:07 © 94958

Hátha a Szilvesztert is váltógyártással töltöd... :-))

Előzmény: Váltógyártó (94950)
HUN_Sector 2013.12.31 15:04:44 © 94957

BR kolléga már segített benne. Kimaradt a mozdonyból egy kerámia karika, illetve más 'tárggyal' volt helyettesítve, ez okozott elégtelen működést, majd pedig leállást. 

Előzmény: 2xlion (94956)
2xlion 2013.12.31 14:00:59 © 94956

A kis fémkarika egy alátét, ami valahonnan kimaradt. A "motort tartó menetes csavar" pedig a motor tengelyén lévő csigakerék, mely a motor forgó mozgását adja át a mellette lévő fogaskerekeknek. Mivel ez elég nagy nyomatékáttételezést (fordulatszámcsökkenést is) eredményez, ezért ez a hajtásfajta önzáró azaz csak a csiga tudja hajtani a fogaskereket, a fogaskerék a csigát nem. A melegedés nem jó jel, az esetlegesen megszorult motor az áram többszörösét veszi fel, s rövid idő alatt zárlatossá válhat, leéghet. Okozhatja ezt esetlegesen valamelyik tengelyen elrepedt fogaskerék is, melynél így az egyik fogtávolság annyira megnőhet, hogy fogköz helyett foghegyen találkoznak a fogaskerekek. Kérlek ne sértődj meg, - hiszen nem kell mindenkinek finommechanikai műszerésznek lennie - de ha ennyire nem érted a szerkezet működését, inkább vidd el egy hozzáértőhöz, mert nagyobb kárt is okozhatsz benne.

Előzmény: HUN_Sector (94953)
BR216 2013.12.31 11:17:31 © 94955

"Egyébbként, ha végleg nem boldogulsz, kérj meg valakit aki tökéletesen tud németül és egy néhány soros levél kiséretében, amelyben leírod a mozdonyod eddigi történetét, küld vissza a mozdony a Marklin cégnek Németországba.

Elég címzés: Marklin & Cie. GmbH Göppingen BDR

Biztos hogy fognak segíteni.

Előzmény: HUN_Sector (94953)
BR216 2013.12.31 10:51:21 © 94954

Ne kapkodj már össze-vissza. 1973- tól mdellezek a Marklin Z-vel (előtte 1950-től más méretekkel). Több mint 40 db Z mozdonyom van, a Marklin céggel is szoros kapcsolatban állok, ott is ismerik modellező múltamat. Láthatod az 1:220 topikban igyekszem segíteni, próbáld felhasználni tanácsaimat.

Előzmény: HUN_Sector (94953)
HUN_Sector 2013.12.31 09:22:07 © 94953

Kis segítséget kérnék. Ugyan a méret Z, de itt több tudor van.

Adott egy marklin kis mozdony. Szinte nonstop visszem vissze a gyárba, legutóbb is azzal adták vissza, hogy állítottak a szénkefén. Nosza, felrakom a sínekre... akadozva halad. Megpucoltam sebbenzinnel a síneket, a kerekeket, ahogy szoktam, ahogy tettem azt anno a TT méretben is. Másnap üzemelném be, meg se moccan már. Viszont a mozdony tűzforró.

Nosza szétkapom, itt már két fontos dolog üti meg a szememet.

1. Van egy kis fém karika, ami kiesik belőle. A videók, az összerakási útmutató és a netes képek alapján nem ilyennek kéne benne lenne. Egyetlen egy helyre illik csak, egy aprócska nyáknak a kitüremkedő felforrasztott kis micsodájára. (talán kondenzátor) (hátoldalára vésett szöveg (Ver. A.")

2. Ha lebeontom az alvázat a kerekekig és a fogaskerekekig, van:

- 2 pár, egymással összeköttetésben lévő kerék, közepükön fogaskerékkel

- 2 fogaskerék

- 1 fogaskerék közepű kerék.

---------

XXXX#X

---------

A #-el jelölve pedig egy motor tartó menetes csavar, mely megakasztja mind a két oldalon lévő fogaskereket, amelyek emiatt nem is tudnak forogni. Nem vagyok nagy gépész, de mivel a fogaskerék nem forog, ezért a kerék sem lehet erre képes, a csavar meg nem tűnik el menet közben hipp-hopp.

Szeretném kérni a véleményeteket/segítségeteket, mit lehetne tenni.

HOTotya 2013.12.31 07:57:24 © 94952

Minden modellezőtársnak Boldog ÚJ Évet Kívánok és sok sok új modelleket a 2014-s esztendőben!!!

alsó madárfogás 2013.12.30 21:10:53 © 94951

Hát igen, már nagyon várja őket a leendő gazda, ahogy kivettem a szavaiból. :-)

Előzmény: Váltógyártó (94950)
Váltógyártó 2013.12.30 18:25:25 © 94950

Fogadnál rá nagyobb összegben? :-)

Előzmény: rezgaras (94949)
rezgaras 2013.12.30 17:49:05 © 94949

Ebből már Szilveszterig nem lesz meg a pezsgő ára... :-))

 

Előzmény: Váltógyártó (94948)
Váltógyártó 2013.12.29 23:51:48 © 94948

Nos, a bázelit egyenlőre feladtam, így angolváltó hegyeket kezdtem el építeni. Egészen pontosan 6 darabot. 2 darab 2,07mm-es profilból, 4 darab pedig 2,5mm-esből. Abba nem gondoltam bele, hogy 6 váltóhoz 120 szöget és 48 csúcssínfészket kell kireszelnem! :-)

 

    

 

Előzmény: Váltógyártó (94925)
mikober88 2013.12.28 11:25:55 © 94947

Sziasztok!

Keresem azt az úriembert aki kb. 2 éve 1x már segített trix-c sinekkel kapcsolatban. Sajnos megint akadt egy kis problémám egy váltóval kapcsolatban.

Transitász 2013.12.27 14:34:46 © 94946

Sziasztok!

 

Régebben nagy vasútmodellező voltam, de jópár éve teljesen abbahagytam a dolgot, elsodort az élet, félretettem öregkoromra a hobbimat. Ami bedobozolható az már régóta pihen, viszont (mivel pont egy projektváltásnál hagytam abba a dolgot) a terepasztalom amit utolsónak építettem sajnos most útban van, így szeretném, ha jobb kezekbe kerülne. Maga az asztal van csak, viszont az jó minőségű fából van leszabatva és körbe készült rá egy elég komoly merevítés, csavarodni biztosan nem fog. (Alulról fixen rögzítve van rá) A méreteiről annyit, hogy 220*120-as.

 

Elsősorban nem az ára miatt szeretném eladni, hanem mert útban van, úgyhogy ha valaki bővítésen gondolkozik, azzal biztosan meg tudnánk egyezni :) Helyileg Budapesten van, szállításban esetleg tudok segíteni.

 

E-mail címem: edl.zoltan kukac gmail pont com.

Balu424 2013.12.25 16:27:34 © 94945

Eladó H0 Brekina Mercedes busz  1800 Ft

 

 

Handy kézi fúró adapterrel, változtatható fordulatszámú  3500 Ft

 

Érdeklődni emailen. Személyes átvétel Debrecenben

 

Balu424

tillmannz 2013.12.25 00:18:05 © 94944

Boldog Karácsonyt kívánok minden kedves "ápolt" kollégának! 

tomcat#01 2013.12.24 21:13:03 © 94943

Bubinko 2013.12.24 19:21:25 © 94942

Békés, boldog Karácsonyt kívánok!

 

Szakaly.Daniel 2013.12.23 23:11:46 © 94941

Kedves fórumozók!

 

H0-s Roco taurusokkal akadt egy kis problémám, szétszedtem az egyiket hajtástisztítás miatt, majd bezsírozva összeraktam, nagyon szépen fut, viszont kanyarokban nyikorog valami a mozdonyban.

Kipróbáltam a másik taurusomat is, amit nem szedtem szét, az is nyikorog az ívekben, legutóbb (van az több hónapja is) egész biztos, hogy nem csinálta, ritkán futtatom őket, évente csak néhány alkalommal Geoline pályán.

A sínt alkohollal letisztítottam, az áramszedés biztosabb lett, de a nyigorkás megmaradt.

 

Van valakinek ötlete mi lehet?

 

Illetve még egy kérdésem lenne, akinek van Roco Nohabja és egy tolómérője, lenne kedves lemérni a kerekek pontos pontos beállításait, vagyis, hogy a tengelyen pontosan hol helyezkedik el a fogaskerék és a kerékpár?

 

Köszönöm, és kellemes ünnepeket!

kalivas 2013.12.23 21:41:41 © 94940

 

Boldog, békés Ünnepeket, szép és gazdag Új Esztendőt, "száz vasutat, ezeret !"

kívánok minden kedves fórumtársamnak !

 

 

kalivas

 

 

http://indafoto.hu/kalivas/image/11017481-afc58b04/373403

 

 

modell13 2013.12.23 20:37:37 © 94939

Boldog karácsonyt és modellekben gazdag újévet kívánok minden kedves modellező társamnak!!

Wolfchild4hu 2013.12.23 18:38:22 Creative Commons License 94938

Üdv mindenkinek!

Én karácsony előtt még egyszer nekiestem a billentyűzetnek, és összehoztam egy gyakorlati órát is a PC-s vezérlésből.

Akit érdekel, az a linket itt találja, bővebben: Link
Készült hozzá videó is, az itt található, bővebben: Link (érdemes HD-ben teljes képernyőn.)

 

Előzményei szintén az oldalon.

pikoman 2013.12.23 12:50:12 © 94937

Sziasztok!

 

Szeretnék egy kis "vitát", vagy méginkább tapasztalat-megosztást kezdeményezni a Roco egyik motorjáról.

 

Ez a típus az aktuális gyártási programban szereplő henger alakú típusa a Roconak, az egyik végén lendkerékkel, a másik végén csigával. Például a V36 (M30), V60, V65 dízel, a BR74 gőzös, ÖBB 1161 villany és még egyebek motorja ez. Finoman és halkan jár, precíz kis motor.

 

A gondom az vele, hogy a szénkefe gyakorlatilag "lebeg" a motorban. A szénkefe vége el van vékonyítva, erre illeszkedik a rugó, ami a helyén tartja. Viszont ez a vékonyítás is nagyon pici és a tartó is megengedi az oldalirányú elmozdulást.

 

Az eredmény nálam több esetben az lett, hogy elmozdult, elferdült a szénkefe és a motor ferdén kezdte csiszolni. Ettől persze a működés bizonytalanná vált, nem is fogja sokáig bírni.

 

Próbálkozom szénkefe-cserével, de a miniatűr illeszkedő felület miatt nem igazán tudom a rugót rárögzíteni.

 

Vannak-e hasonló tapasztalataitok, illetve sikeres szénkefe-cserét végzett-e már valaki?

 

Kösz,

Pikoman

SchefferJ 2013.12.22 22:32:33 © 94936

Kedves Kollégák,

 

Én is vonatozásban gazdag, békés, örömteli Karácsonyt kívánok minden vasútbarátnak, vasutat szerető embernek!

 

Posch Modell 2013.12.22 20:09:35 Creative Commons License 94935

Üdvözlet a Posch Modelltől!

 

Wolfchild4hu 2013.12.20 19:28:05 Creative Commons License 94934

Sziasztok Urak!

 

Itt a második része, a PC-s Rocrail-os vezérlés leírásának, annak akit érdekel. LINK

nazareth 2013.12.19 18:30:09 Creative Commons License 94933

Milyen kellemes meglepetés, hogy a film elején megemlítik, hogy '20-ig Arad Magyarországhoz tartozott :) Szólhattak volna az aradi HÉV Ganz-(nosztalgia)járműveiről is egy-két szót, van annyira érdekes színfolt a város kötöttpályás történelmi fejlődésében, mint a levedlett német villamosok – túúdom, ne legyünk telhetetlenek :)

Előzmény: prepo (94931)
hegesztő89 2013.12.19 15:34:50 © 94932

Üdv eladó airbrush kompresszor, sokat nem tudok róla, az biztos hogy új és tökéletes állapotban van. 15 ezer ft és ingyen posta!

prepo 2013.12.19 00:27:35 © 94931

Egy kisfilm az aradi Roco üzemről

xerxestm 2013.12.16 21:46:01 © 94930

Sziasztok! Van valakinek Deák papagáj, vagy cirmos V43-as a birtokában? Ha igen, segítene nekem abban, hogy készít néhány képet a pantográfról és elküldi az email címemre? Előre is köszönöm!

róbertke 2013.12.16 18:55:37 © 94929

Ha-ha-ha, most hogy az elkészítés mikéntjének a birtokában vagy, még komolyan is veszem amit írtál ....:-))))))

Előzmény: Váltógyártó (94928)
Váltógyártó 2013.12.16 18:29:23 © 94928

Nem, eszembe jutott egy egyszerűbb megoldás, nem csinálok ilyet többet! :-)

Előzmény: róbertke (94927)
róbertke 2013.12.16 13:38:10 © 94927

Öntőmintát készítettél a szívről?

Előzmény: Váltógyártó (94925)
neo8222 2013.12.16 12:01:47 Creative Commons License 94926

Je-je! Tudtuk hogy meg tudod csinálni!!! :) Gratula Váltógyártó mester :)

Előzmény: Váltógyártó (94925)
Váltógyártó 2013.12.15 21:56:11 © 94925

Egy kis 15 fokos bázeli. Sokat kellett törnöm a fejem a dupla szív kialakításán, mert túl rövid, ezért nem tudtam három darabból megcsinálni, mint a 8 fokosnál. Végül PILZ sínprofilnak a talpát levágtam, ami csak pár századdal vastagabb a TILLIG profil magasságánál, és abból lett a szívdaraboknál lévő háromszög harmadik oldala. A végén a belső részt kitöltöttem cinnel, mint a 8 fokos esetében.

 

   

 

 

Váltógyártó 2013.12.14 20:56:23 © 94924

Ez is! :-)

 

Facebook album

 

  

 

Előzmény: Váltógyártó (94891)
Váltógyártó 2013.12.14 20:55:01 © 94923

Nos, ez kész! :-)

 

Facebook album

 

  

Előzmény: Váltógyártó (94838)
1157 2013.12.14 13:44:47 Creative Commons License 94922

Off2. Jó-jó, de mennyit engednek a feléböl??

ISVE 2013.12.13 21:33:13 © 94921

Off: Egyszer Columbo hadnagy megkérdezte a gyilkostól, mennyiért vette a gyönyörű cipőjét. 75 dollár - jött a válasz. Columbo: nem tud egy helyet, ahol ugyanezt 30 -ért lehet kapni?        Bocs!

On.

Előzmény: Bálint23-24 (94919)
Wolfchild4hu 2013.12.13 19:49:00 Creative Commons License 94920

Szia!

 

itt szerintem mindent megtalálsz amit keresel...

 

MERG

Előzmény: Bálint23-24 (94919)
Bálint23-24 2013.12.13 19:35:16 © 94919

Sziasztok! Érdeklődni szeretnék, hogy készít valaki házilag digitális mozdonydekódert? Vagy esetleg valami nagyon olcsó forrást, ha tud valaki, azt nagyon megköszönném (65 mozdony van, amibe szeretnék). Le lehet ilyen terveket tölteni valahonnan? A fórumba és a publikus címemre is várom a válaszokat. üdv: Bálint  

rezgaras 2013.12.13 13:45:15 © 94918

Na akkor már csak a számokat kell cserélni. :-))

 

A MÁV-hoz kerültek:

 

730 - 332,001

731 - 332,002

732 - 332,003

735 - 332,004

738 - 332,005

745 - 332,006

 

Amúgy a DSA 719-778 tartomány lehetett a magyar vonalakon.

 

Előzmény: kisfaludy1 (94917)
kisfaludy1 2013.12.13 09:29:29 © 94917

Köszönöm a válaszod.

Értem. Tehát előfordulhat, hogy kis festegetéssel előállított variánsa akár járhatott is nálunk, csak képet kell róla találnunk, hogy bizonyítani is tudjuk. :-)

Előzmény: rezgaras (94915)
tatumadar 2013.12.13 09:22:54 Creative Commons License 94916

Sok sikert ;) Beszéltem már olyan emberrel, aki hallott olyanról, aki látta képen azt, akinek felvette a telefont :)

Előzmény: hegesztő89 (94906)
rezgaras 2013.12.13 08:26:36 © 94915

Mint írtam, a DV magyar vonalain közlekedő mozdonyok másképp néztek ki. Több közülük hosszú füstszekrényt kapott (mint a 326-osok, de úgy ránézésre rövidebbet) és más volt a kémény is. Lehet, hogy nem mind kapott hosszú füstszekrényt, mindenesetre csak ilyenről láttam képet!

 

Ez volt a DV legnagyobb mozdony-sorozata több, mint 200 darab futott belőlük. A magyar vonalakon is számos. A MÁV 1932-ben hatot vett még át, de 1937-re leselejtezte az összeset (tehát tévesen írtam, hogy nem jártak - bár ki tudja...)

 

A piros meg sárga csicsázás nem tudom honnét kerül a modellre, ilyen biztos nem volt az igazin.

Előzmény: kisfaludy1 (94914)
kisfaludy1 2013.12.12 21:50:37 © 94914

Miért is ?

Az iromány amit belinkeltél azt írja közlekedett a mozdony magyarországon.

Szét sem kell vágni hozzá. Vagy rosszul gondolom ?

 

Előzmény: rezgaras (94904)
2xlion 2013.12.12 21:24:19 © 94913

Köszönöm, javítottam.

Előzmény: nazareth (94903)
SchefferJ 2013.12.12 16:55:49 © 94912

Igen, igazad van... de a többi repülőgép szerintem nagyjából rendben van.

Előzmény: V43-1123 (94908)
SchefferJ 2013.12.12 16:54:10 © 94911

A Br44 + kőszállítókra gondolsz? :)

 

A 9 kocsiból az első három van helyesen megrakva, a következő 6 túlsúlyos. Mit lehet csinálni? :)) Kell a kő a vasútépítéshez sürgősen...

Előzmény: Váltógyártó (94910)
Váltógyártó 2013.12.12 16:06:37 © 94910

Egy laikus kérdés:

 

Meg szabad rakni olyan magasan a kocsikat a valóságban?

Előzmény: SchefferJ (94905)
Wolfchild4hu 2013.12.12 15:14:14 Creative Commons License 94909

Sziasztok!

 

Folytatom a cikksorozatot, melyet a multiMaus-al kezdtem, most a PC-s vezérlés alapjait, illetve egy lehetséges megoldást mutatok be ITT.

V43-1123 2013.12.12 14:09:04 © 94908

Hangulatos, jó videó, gratulálok!

Egy építő jellegű megjegyzést tennék: a filmben feltűnő repülőgépek aránytalanul kicsik. Pl. 39:25-nél a két átrepülő Ju-88-as inkább RC makettnek látszik a földhöz viszonyítva. Két ilyen bombázó, ilyen alacsonyan áthúzva bele sem férne a képbe :-)

Mellékelek egy képet, ahol jók az arányok. Maga a dioráma is rendkvül ötletes, két méretarány tökéletes összeházasítása.

A teljes cikk elérési útvonala (sajnos közvetlen linket nem tudok adni):

makettinfo.hu - Makettek - Hajók,tengeralattjárók - Nyitnikék-a nagy kékségen ringatózó Nimitz és a mennydörgő cicák

Előzmény: SchefferJ (94905)
RhB 2013.12.12 12:54:56 © 94907

A publikus email címe miért nem jó?

Előzmény: hegesztő89 (94906)
hegesztő89 2013.12.12 11:38:35 © 94906

Tudja valaki SzabiRoli tel számát? Privátba jöhet.

SchefferJ 2013.12.12 08:59:47 © 94905

Újabb videót készítettem, a populáris, modellvasutat megszerettető kategóriában, elsősorban a gyerekeknek és a modellvasutat eddig gyanúsan méregető feleségeknek, barátnőknek :) Családi mozi, nem hardcore terepasztalépítőknek készült...

 

Ezúttal visszatértem a jóöreg DRG-s időkbe. 44 perc, de ez ne riasszon vissza senkit, mert nem  hosszúlére eresztett tájbemutatók vannak benne, hanem mozgalmas, fordulatos a cselekmény. Felvonul benne vagy 10 féle szerelvény, repülőgépek, Hindenburg se maradhat ki ebből a korszakból.

 

Egy-két számomra új technikai dologgal is próbálkoztam, pld. greenbox technika, gyerekeim integetnek egy vagonból, párhuzamos mikrokamerás felvételek (egyik sínen ment a kamerás mozdony, a másikon kissé lemaradva a videózott mozdony) Javítottam a füstölés modellezésén. A világítást is úgy csináltam, hogy a napszaknak megfelelő legyen.

 

A jó zenéről ezúttal a Hot Jazz Band gondoskodik.

 

rezgaras 2013.12.12 08:47:37 © 94904

Mindent rá lehet fogni mindenre. Az egy másik modellezés... :-((

 

Előzmény: kisfaludy1 (94898)
nazareth 2013.12.11 23:05:04 Creative Commons License 94903

OFF

Jaj-jaj-jaj! -al és -el rag nincs a magyar nyelvben, csak -val és -vel, plusz a teljes hasonulás. Nem mindegy, hogy székel, vagy székkel, négyel, vagy néggyel, vizel, vagy vízzel, satöbbi :)

Előzmény: 2xlion (94901)
74 Zoli 2013.12.11 19:50:05 © 94902

Nagyon szépen köszönöm a segítséget!

Előzmény: 2xlion (94901)
2xlion 2013.12.11 19:34:36 © 94901
Előzmény: 74 Zoli (94899)
kisfaludy1 2013.12.11 18:51:35 © 94900

Azért nem tudod értelmezni mert rezgaras és szuromia hozzászólására válaszoltam.

A digitális váltóvezérlésbe sajna nem vagyok otthon.

Előzmény: 74 Zoli (94899)
74 Zoli 2013.12.11 18:21:16 © 94899

Lehet,hogy nemjól értelmezem a leírást, de úgy nem jön össze. Ha csináltál már ilyet leírhatnád! Kösz!

Előzmény: kisfaludy1 (94898)
kisfaludy1 2013.12.11 17:10:04 © 94898

Köszi az infókat !

Úgylátom nem is nagyon kell ezt átépíteni, így is ráfogható, hogy magyarországon közlekedett. :-)

 

2xlion 2013.12.11 16:35:45 © 94897

A leírás szerint fel kell címezni egyenként a váltókat.

Előzmény: 74 Zoli (94896)
74 Zoli 2013.12.11 16:05:23 © 94896

Lehet ,hogy nem a legtökéletesebb helyen teszem fel a kérdést,de segíthetne valaki!

 

Rocco geoline digitalizált,dekóderes váltók beépítése (4db) után csak az elsőt tudom a multiegérrel váltani. Hogy adjam hozzá a másik váltókat? Köszönöm!

szuromia 2013.12.11 12:31:08 © 94895

A Dolischo rendelésére várhatóan végre jövőre elkészül a StEG 674 (Liliput 131960) és a StEG 671 (Liliput 131961), ezek "mellékterméke" lesz. 

Előzmény: kisfaludy1 (94892)
rezgaras 2013.12.11 08:49:30 © 94894

Jó téma lenne egy ilyet "magyarítani", de mondjuk a legtöbb ember nem szívesen szabdal szét egy 75 ezer forintos modellt... :-((

 

Előzmény: rezgaras (94893)
rezgaras 2013.12.11 08:39:09 © 94893

Ez a leírás szerint a DV29-es. Ilyen áll egy eredetiben a KM nagy termében, visszaépítve egy korábbi megjelenési formájára. Az már egy jó kérdés, hogy voltak-e ezek zöldek, mint a múzeumi mozdony. Jártak ilyenek a DV magyar vonalain is (csak éppen nem az a példány, amelyik a KM-ben áll). Még az 1.Vh. után is, még a MÁV is átvett belőlük 1932-ben, 332-es sorozatszámmal, de úgy tudom, hamar leselejtezték őket, MÁV mozdonyként már nem jártak.

 

http://hu.wikipedia.org/wiki/DSA_29_sorozat

 

Úgy emlékszem, a magyar vonalakon ezeknek a mozdonyoknak nem ilyen szikrafogójuk volt, mint a képen.

 

A 326-osnál régebbi sorozat, nagyon más is a külső excenteres vezérművel.

 

Előzmény: kisfaludy1 (94892)
kisfaludy1 2013.12.10 23:09:54 © 94892

Sziasztok !

 

A Liliput kiadja ezt a gyönyörűséget.

 

 

A Mediker honlapján láttam, nem is annyira elérhetetlen áron.

http://vasutmodell.com/liliput-131962-gozmozdony-671-53-7116-dr-ii

 

Itt az iromány (bár számomra elég sarkosan fordít a gugli) a Déli állami vasúttársaságot emlegeti mint beszállítót.

http://liliput.de/de/produktlinien/liliput/h0/dampflokomotiven/item/1188-l131962.html

Van valami köze ennek a magyarokhoz ?  

Itt-ott hasonlóságot mutat a MÁV 326-hoz.

 

 

 

Váltógyártó 2013.12.10 22:31:34 © 94891

Kész a vágányzat. Nem tudom, a megrendelő milyen elektromos kialakítást szeretne, ezért fűrészelés majd holnap...

 

Előzmény: Váltógyártó (94882)
somytomy 2013.12.09 20:12:39 © 94890

Tényleg a function mappingen spórolt a Roco? Vagy a butított dekóder nem tud olyat?

Előzmény: csíkos-háTTú (94889)
csíkos-háTTú 2013.12.09 19:41:18 © 94889

Igaza van a srácot felvilágosító modellezőnek!:-)

 

Attól függ, milyen dekóder van benne, ez az első kérdés. A dekóderen kell lennie tartalék funkciónak, legalább egynek. Ez a zöld vezeték, némelyik gyártó a dekóder csatlakozó 3. lábára köti.

 

DE!

A ROCO BR80 modellben a dekóder foglalatban két láb gyárilag rövidre van zárva. Ez a kettő a 2. és a 6. láb, hogy a bekapcsolt világítás mindkét menetirányban működjön. Ez eddig rendben is van. Csakhogy az egyszerűség kedvéért a füstölő egyik vezetéke is ide van kötve! A másik füstölő vezeték a 7. lábon van, az a közös plusz.

Ahhoz, hogy a füstölő külön kapcsolható legyen az F1 funkcióval, ahhoz azt a vezetékét, ami a közösített világításra megy a füstölőtől, el kell vágni, és átkötni a dekóder aljzat 3. lábára.

Előzmény: rein-r (94883)
Bandyka910214 2013.12.09 19:40:47 © 94888

Kedves Modellezőtársak!

Nem tudom jó fórumra írom-e a kérdésemet ha nem akkor bocsánat.
Azt szeretném tőletek kérdezni, hogy működésbe, megbízhatóságba és hangba az 5 pólusú Bühler motor vagy a Roco féle 5 pólusú motor a jobb? Átalakítanék egy mozdonyomat és ezen gondolkodom.
Esetleg tudnátok segíteni abban is hogy hol kapom meg legolcsóbbaan ezeket a motorokat? (Ez is döntő szempont lehet.)

A válaszokat előre is köszönöm!
(Ha rossz helyre írtam, mondjátok meg hogy melyik fórumba kéne felírnom ezt a kérdésemet.)

Üdv: Bandy

charlie b 2013.12.09 12:52:13 © 94887

Sziasztok!

 

Bocs, ha már volt, én most találtam:

 

Orosz terepasztal 1

 

Orosz terepasztal 2

pg54 2013.12.09 07:06:37 © 94886

Itt érdemes nézelődni, lesz támpont:

 

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9119466

 

Előzmény: q-kac-OK (94881)
rein-r 2013.12.08 23:44:59 © 94885

Igen, a drótelvágás módszer müködne, de bízom benne, hogy külön vezérelhetővé tehető. Más gyártók termékeinél van külön programozható aux kimenet, de a roco dekóderre nem találok ilyen infót sehol..

Előzmény: Leopold (94884)
Leopold 2013.12.08 23:40:22 © 94884

Szinte biztos, emlékeim szerint a Brawa mozdonyaimban külön kapcsolható a füstgenerátor. De szerintem egy drótot kell csak lekötni belül és nincs füstölés. A megolvadásban meg kételkednék.

Előzmény: rein-r (94883)
rein-r 2013.12.08 23:37:02 © 94883

Sziasztok! DCC-ben kérnék segítséget, tanácsot. Van egy roco Br80 dcc mozdonyunk füstgenerátorral. A generátor együtt működik a világítással. A gyermekemet beparáztatták, hogy olaj nélkül ne működtesse a generátort, mert felhevül és megolvasztja a kocsiszekrényt.

Az lenne a kérdésem, hogy a gyári dekoderben van külön vezérelhető kimenet, amit az F gombokra rá lehet programozni (multimouse)? Szeretném külön kapcsolni a füst generátort a világítástól.

Előre is köszi a választ!

Váltógyártó 2013.12.08 23:20:05 © 94882

Eddig jutottam:

 

Előzmény: Váltógyártó (94874)
q-kac-OK 2013.12.08 22:24:44 © 94881

Sziaszok!

 

Egy kis segítséget kérnék. Egy ismerősöm eladná min. 40 éves H0-ás , nagyon jó állapotú NDK-s mozdonyait, kocsijait, ezért szeretném megkérdezni, hogy e forrásból származó pl. nohab mozdonynak milyen reális ára van, lehet?

Köszönöm! 

jelzo 2013.12.08 21:19:54 © 94880

Meghát.:-)) De ráér.:-))

Előzmény: Váltógyártó (94879)
Váltógyártó 2013.12.08 20:09:21 © 94879

Miből gondolod? :-)

Különben is csak egyet kértél! Sz.ted megérdemelsz kettőt? :-D

Előzmény: jelzo (94875)
fecky23 2013.12.08 19:46:14 © 94878

Azt megköszönjük.....

Előzmény: csmg2 (94876)
csmg2 2013.12.08 19:38:02 © 94877

Szia!

 

Küldtem levelet a megadott címedre.

Előzmény: Kolikrát (94872)
csmg2 2013.12.08 19:25:36 © 94876

Köszönöm Mindenkinek! Ez csak egy kis városi asztal - a helx szűke miatt - inkább polc villamosokkal.

Szívesen küldök, teszek még fel képeket, csak össze kell szednem őket...

Előzmény: Votom (94873)
jelzo 2013.12.08 18:26:43 © 94875

Ho-ho. Azok ott az enyémek.:-)) Vagy is gondolom.

Előzmény: Váltógyártó (94874)
Váltógyártó 2013.12.08 17:33:10 © 94874

Párhuzamosan induló projectek:

 

Egy 15°-os kitérő egy diorámához

Két 15°-os bázeli Roco geometria után szabadon (itt még csak az első)

Két 14°-os H0e Peco geometria után szabadon

 

Votom 2013.12.08 15:12:16 © 94873

Gyönyörű! Küldenél több képet nekem az asztalodról/diorámáról?

Előzmény: csmg2 (94862)
Kolikrát 2013.12.08 15:07:07 © 94872

 

Oh hát azt kell mondjam, ez a kis ízelítő teljesen lenyűgözött!

Pont valami ilyesmire gondoltam én is...

 

az történt, hogy kinéztem egy szép századfordulós lakóházat magamnak, amit szeretnék 1:87-ben viszont látni a nem létező terepasztalomon (mondjuk egy diorámában).

De nem merek nekikezdeni, nehogy csalódást okozzak magamnak. Emiatt keresek valakit, aki ilyen profi módon összerakná. Természetesen a pontos tervet lerajzolnám neki, arra még én is vállalkozom!

 

Az e-mail címem pedig (azt hittem kiírja) : gblondino@yahoo.it

 

 

Előzmény: csmg2 (94862)
Feripipapa 2013.12.08 13:38:30 © 94871

köszi

Feripipapa

alsó madárfogás 2013.12.08 13:31:17 © 94870

Itt vettem: http://zzemoki.hu/

Láng börzén kint szoktak lenni. Különféle szélességben tartanak.

Előzmény: Feripipapa (94869)
Feripipapa 2013.12.08 13:21:12 © 94869

 

Sport-társak

ez a fajta áramszedő hol lelhető, vagy miből gyártható

Szabolcs utcában nincs hozzá 0.2-es bronz anyag

ferenc.rakos@freemail.hu

 

 

 

 

 

 

 

 

róbertke 2013.12.08 11:01:05 © 94868

Már megint nehéztüzérséggel támadsz! 

Pár éve az akkor még Villamos modellezés Topicban is megríkattál mindenkit :-))))

Előzmény: csmg2 (94862)
fecky23 2013.12.08 08:25:31 © 94867

Ezek igen autentikusak!

Szép munka, gratulálok!

Előzmény: csmg2 (94862)
M.machinátor 2013.12.07 22:41:24 © 94866

Szervusz.

 

   M,hmm-,-mh-mmm.

Ez aztán , hmm-hmm.Gratula.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Nekem csak ilyenek vannak. Üdv:M.m.

Előzmény: csmg2 (94862)
BaTTka 1 2013.12.07 21:48:05 © 94865

Huh, ezek nem semmik! Igen fasza lett :-) Teccik!

Előzmény: csmg2 (94862)
BaTTka 1 2013.12.07 21:46:53 © 94864

Mivel E-mail címet nem adtál, így itt kell megkérdeznem miről is van szó? És főleg mikor? :-)

Előzmény: Kolikrát (94850)
tumikas 2013.12.07 21:11:11 © 94863

Ha valaki esetleg rendelkezik az alábbi kocsikkal megtudná írni a rev dátumokat? 
TILLIG 74818
Roco 64810
Roco 64809
Vagy pedig valaki megtudná mondani hogy ezek közül melyik illik a 70-es évek legelejébe ha egyáltalan illik? (Max '75-ig)

csmg2 2013.12.07 21:01:29 © 94862

Miről lenne szó?

 

  

Előzmény: Kolikrát (94851)
Dash 9 2013.12.07 19:10:22 © 94861

Köszönöm a hozzászólásokat.

 

Az az érdekes, hogy a mehano kék Tigris ment, és azon rajtamaradtak. Lehet, hogy kicserélem más gumira őket.

csíkos-háTTú 2013.12.07 14:42:51 © 94860

Mert megnyúlik, és így már le tud esni.

Előzmény: Dash 9 (94854)
STModell 2013.12.07 13:24:17 Creative Commons License 94859

Én mindkét Nohabomon kicseréltem tapadógyűrű nélkülire, a Szergejek még bírják, de a 1014-esem már elhullajtotta az övéit. Azért hullajtják, mert erős ívekben nagyon igénybe van véve a gumigyűrű (ugye az ív belső oldalán rövidebb, míg a külsőn hoszabb utat kell bejárnia, emiatt folyamatosan nyúlik valamennyit), ezért van újonan asszimetrikusan elhelyezve a legtöbb modellen.

Előzmény: szaboz1965 (94857)
szaboz1965 2013.12.07 12:40:01 © 94858

Van egy régebbi gyártású Roco Szergejem, azon még nem kellett cserélni.

Előzmény: Matiz (94856)
szaboz1965 2013.12.07 12:37:33 © 94857

Roco gyártmány. 

Én is a kerekek cseréjén agyalok.

Előzmény: Matiz (94856)
Matiz 2013.12.07 12:25:08 Creative Commons License 94856

Milyen gyártmány?

Nálam az összes Gützold potyogtatta. Mindegyik 0km-es újonnan vett modell volt, a pálya pedig egy sima oválpálya, síkban. A Roco-k jobban bírták de azokon is kellett cserélni egy idő után. Ezek alapján én azt mondom, hogy ha nincs nagy emelkedő akkor érdemesebb kicserélni a tengelyeket gyűrű nélküli simára.

Előzmény: szaboz1965 (94855)
szaboz1965 2013.12.07 10:46:48 © 94855

Nálam a Szergej is elhagyja. Már többször cseréltem, pedig nem sokat futnak modelljeim. A pályám jó!

Előzmény: Dash 9 (94854)
Dash 9 2013.12.07 10:43:52 © 94854

Üdv!

 

Tapadógyűrűvel kapcsolatban kérdem, hogy miért hagyja el a roco Nohab a tapadógyűrűket? A barátomé, egy ismerősömé és az enyém is, 1 nap kiállítási üzem után 1-et tuti, de lehet többet is.

Előzmény: alsó madárfogás (94853)
alsó madárfogás 2013.12.07 09:57:46 © 94853

A kerékátmérőt tudjad, és jó lesz hozzá bármilyen. Én Rocót szoktam használni, üzletben vagy a Csíkos műhelyben kapható.

Előzmény: Leopold (94852)
Leopold 2013.12.07 08:46:43 © 94852

HELP!

 

~20 éves Gützold mozdonyhoz hol kapok tapadógyűrűt?

Kolikrát 2013.12.07 00:18:06 © 94851

 

Na szóval ilyesmiket :

 

 

Kolikrát 2013.12.07 00:04:24 © 94850

 

Várom mindazok jelentkezését, akik legalább ilyen minőségű modellházak készítésére mernének vállalkozni némi kartonpapír és kézügyesség felhasználásával :)

 

 

 

Váltógyártó 2013.12.06 20:30:29 © 94849

Lemaradt, a Tillig sín teteje 0,8mm, szóval nem csoda, hogy a kerekek elérik a másik oldalt.

Előzmény: rezgaras (94847)
Váltógyártó 2013.12.06 20:27:36 © 94848

Ezt én így oldottam volna meg:

 

 

A könyöksíneket egy vékony huzallal átkötöm a szívdarabra, utána a sárgánál átvágom.

Vagy a kékkel jelölt helyen is átvágom, a csúcssíneket fixen összekötöm a tősínekkel, és a középrészt külön meghajtom (ha szükséges).

Előzmény: rezgaras (94847)
rezgaras 2013.12.06 14:03:30 © 94847

Ismerős a probléma. Ezen a csúcson rendszeres a rövidzárlat. Hiszen a sín feje 1mm széles (a Tillig még ennél is kevesebb, úgy emlékszem, csak 0,9mm), a kerék futófelületének a szélessége pedig 2,1mm. Igaz, a futófelület kúpos, de mégis hozzá tud érni. Sajnos csak 1mm vastag alpakka lemezem volt, amiből a darab készült. Egy újabb kivitelben két 1mm-es lemezt forrasztottam össze, az már jobb.

Előzmény: Váltógyártó (94845)
Váltógyártó 2013.12.06 12:19:48 © 94846

Az előbb persze méret alatti nyomtávra gondoltam.

Előzmény: Váltógyártó (94845)
Váltógyártó 2013.12.06 12:17:38 © 94845

Igyekszem a szigetelt szakaszt a lehető legrövidebbre készíteni. A másik oldalon azért nem a könyöksín hajlatában van a vágás, mert volt már rá példa, hogy méret alatti kerék elérte a másik oldalt, és rövidre zárta a rendszert. Ezért egy kicsit előrebb vágom át, ahol már biztos nem érheti el a másik oldalt a kerék.

Előzmény: rezgaras (94844)
rezgaras 2013.12.06 10:23:42 © 94844

Aha, látom. "Szerencsére" a vágás a talpfa mellett van! :-))

 

Előzmény: Váltógyártó (94842)
emts 2013.12.06 10:02:48 © 94843

Hello, en ilyenbol csinaltam tavat. Iszonyat sok munka volt vele, mire elethu lett. A kek folia a hullamzas alatt nem valami elethu. En leragasztottam a kek foliat, aztan tettem ra egy matt lakreteget, hogy ne azzon at kesobb. Ezutan barna es zold festekek keverekevel sotetitettem rajra. Kinyomtam temperat barnabol, majd zoldbol a foliara, s ott kevergettem ossze. Amikor kesz lett, nyakon ontottem megint lakkal (ugy hogy sik felulet legyen, ez mar fenyes lakk volt). Ezutan ratettem a rucskos folia. Igy szerintem elethu. Viszont: a rucskos foliahoz joszerivel semmi sem ragad, minden ragaszto lehamlik rola. Nalam vegul az valt be, hogy a parti toltes rogziti (gipsz - ragaszto keverek). Nagyon sokat szivtam vele mire valami elethu dolgot ki lehetett hozni belole. 

Előzmény: Szakaly.Daniel (94817)
Váltógyártó 2013.12.06 09:51:16 © 94842

Süni megadta a választ! :-)

Előzmény: rezgaras (94840)
SÜNÖCSKe 2013.12.06 09:06:58 © 94841

Esetleg "befűzte" a sínszálak közé a fűrészlapot? :)

Előzmény: rezgaras (94840)
rezgaras 2013.12.06 08:33:48 © 94840

Illetve egy dolgot nem értek. Azt írod:

 

"a szerkezet építésének a legvégén 0-ás lombfűrész szállal átvágtam"

 

Ha jól értelmezem, nem a legvégén vágtad el, hiszen a párhuzamos sínszálak nem lehetnek bent, mert akkor az egyenes lombfűrész szállal nem lehet a köztük lévő szívdarabot átvágni. Vagy valamit rosszul értek?

 

Előzmény: rezgaras (94839)
rezgaras 2013.12.06 08:30:24 © 94839

Természetesen az az ötlet tetszik benne, hogy utólag vágtad el.

 

Előzmény: Váltógyártó (94837)
Váltógyártó 2013.12.05 22:00:19 © 94838

Szerkezetkész lett a kicsike! Illetve a nagyocska! :-)

 

  

Előzmény: Váltógyártó (94829)
Váltógyártó 2013.12.05 21:59:05 © 94837

Sajnos nem mondhatom el, hogy én találtam ki, de ha nem lett volna kitalálva, akkor kitaláltam volna! :-)))

Előzmény: rezgaras (94836)
rezgaras 2013.12.04 18:50:21 © 94836

Aha! Ravasz!

 

Előzmény: Váltógyártó (94831)
TOM912 2013.12.04 16:35:08 © 94835

A bécsi adventi vásár környékén nem tudtok valami jó modellboltot? Esetleg valaki tudna linkelni egy két honlapot? Előre is köszi :) 

SÜNÖCSKe 2013.12.04 10:20:58 © 94834

Nem baj, csak többektől hallottam már, hogy a pdf kiterjesztés automatice a levélszemét közé kerül a levelezőrendszer előrelátása miatt. Köszönöm a visszajelentést!

Előzmény: Váltógyártó (94833)
Váltógyártó 2013.12.04 09:38:14 © 94833

Köszönöm szépen, megkaptam, csak mostanában nagyon szétszórt vagyok, már többször előfordult, hogy elfelejtettem válaszolni egy mailre. Ezért mindenkitől elnézést kérek!

Előzmény: SÜNÖCSKe (94832)
SÜNÖCSKe 2013.12.04 09:11:46 © 94832

OFF: Mikulásbácsi nevében küldtem neked ímélt, megkaptad? :)

Előzmény: Váltógyártó (94831)
Váltógyártó 2013.12.04 09:02:23 © 94831

Az a szívdarab nem külön lett megformázva, hanem mindkét belső tősín végét lereszeltem szög/2-re, összeforrasztottam, leforrasztottam a helyére, és a szerkezet építésének a legvégén 0-ás lombfűrész szállal átvágtam azon a helyen (is). Ha megnézed a képet, a szívdarab előtt is át van vágva. És persze a kitérők szívdarabjainál is, csak a kitérő elektromos kialakítása miatt ezek nem látszanak ezen a képen.

Előzmény: rezgaras (94830)
rezgaras 2013.12.04 08:23:36 © 94830

Ezt a szívdarabot hogy keśzítetted? Két sínből? (gondolom) A csiszoláshoz hogy fogtad meg az apró darabot?

Előzmény: Váltógyártó (94829)
Váltógyártó 2013.12.03 22:48:19 © 94829

Ma nem haladtam sokat, de kéne már aludnom is egy kicsit, úgyhogy ma csak a szigeteteléseket és a hátsó átkötéseket csináltam meg. Mivel itt a szívdarabok meg lesznek táplálva, ezért ez utóbbi művelet nem volt túl bonyolult, és a vágányzatot is kettővel kevesebb helyen kellett átvágnom. Egy kicsit "fásítottam" is a talpfákat.

 

 

 

A kitérő lelke a szép szívdarab! Ennek a cuccnak igen szép lelke(i) vannak! :-)

Előzmény: Váltógyártó (94826)
Váltógyártó 2013.12.02 17:39:13 © 94828

Kész a TT-TTm íves átszelés.

 

Előzmény: Váltógyártó (94790)
Vonatguru 2013.12.02 17:24:28 Creative Commons License 94827

Sziasztok!

 

Van egy DB Cargos Shimmns-tu ponyvás kocsim (Roco 46940) és szeretném eladni. (Persze nem itt.) Kép: https://az95169.vo.msecnd.net/images/roco/46940.jpg 

Tökéletes, alig futott állapotban, minden kis mütyűrrel körülbelül mennyit érhet, mennyiért tudnám eladni? Előre is köszi. 

 

Váltógyártó 2013.12.01 22:38:13 © 94826

Kész a vágányzat. Holnap kezdődik egy újabb horror, az elektromos kialakítás! :-)

 

Előzmény: Váltógyártó (94823)
SchefferJ 2013.11.30 22:46:42 © 94825

Küldtem mailt.

Előzmény: M.machinátor (94822)
rezgaras 2013.11.30 21:47:42 © 94824

Nézd meg, hogy milyen modul! A modul az osztókör átmérő (nagyjából a fogak "felénél") elosztva a fogak számával. A H0 modelleknél leggyakrabban 0,4, régebben előfordult (pl.Piko) 0,5. A modeul és a fogszám ismeretében lehet fogaskerekeket venni. Még két paramétere van, a tengely átmérője és a fogaskerék szélessége. Ezeket több-kevesebb munkával meg lehet buherálni.

 

Előzmény: SchefferJ (94818)
Váltógyártó 2013.11.29 22:21:53 © 94823

Már csak a csúcssínek hiányoznak.

 

  

Előzmény: Váltógyártó (94816)
M.machinátor 2013.11.29 20:06:51 © 94822

Szervusz.

 

  Éppen nézegettem a fórumot (több topikot) aztán látom Matiz kartárs éppen ajánlgat!   Én igazándiból nagyobb méretü fogasokat szoktam csinálni(gondolom a tied Ho-s) de ha itt laksz valahol zugló környékén és eljössz , megpróbálhatjuk éppenséggel. Üdv:M.m.

Előzmény: SchefferJ (94821)
SchefferJ 2013.11.29 19:44:46 © 94821

Köszönöm a gyors választ...

Előzmény: Matiz (94819)
somytomy 2013.11.29 19:43:02 © 94820

Hát az miféle szerkezet a síneken? Valami négytengelyes forgóváz?

Előzmény: Váltógyártó (94816)
Matiz 2013.11.29 19:07:19 Creative Commons License 94819

M.Machinátor topictársat keresd.

Előzmény: SchefferJ (94818)
SchefferJ 2013.11.29 19:05:31 © 94818

Régebben hirdetett egy kolléga, aki fogaskereket tudott készíteni...

 

Van egy régi Fleischmann fogaskerekem, amiből 3 fok kitört. A méret adott, kéne csinálni egy újat...

 

Ki tudja az elérhetőséget? Előre is köszönöm a segítséget...

Szakaly.Daniel 2013.11.29 18:55:20 © 94817

Érdeklődnék, hogy használt-e már valaki ehhez hasonló vizet imitáló fóliát, mik a tapasztalatok, mit kell alá tenni pl?

Illetve, hogyha egy hajó köré szeretnék fordrozódást (lehető legélethűbbet), akkor melyik terméket érdemes választani, a hajó hossza 200mm körül van, szóval nem kell sok anyag.

Itt nézelődtem eddig:

http://vasutmodell.com/terepepitesi-kiegeszitok/vizmodellezo-termekek

 

Váltógyártó 2013.11.28 23:13:57 © 94816

Sajnos csak ma tudtam ismét hozzányúlni a hózentrógerhez. Viszont elég jól haladtam, felraktam a belső tősíneket, és teljesen elkészült az átszelés.

 

  

Előzmény: Váltógyártó (94806)
Wolfchild4hu 2013.11.28 18:37:29 Creative Commons License 94815

Sziasztok!

 

Ha valaki most ismerkedne a digitális vezérléssel, összehoztam egy bemutatót az egyik lehetséges versenyzőről, akit érdekel a részleteket, ITT megtalálja.

 

somytomy 2013.11.26 17:20:28 © 94813

Köszi, alkalomadtán beszerzek egyet.

Előzmény: kalivas (94812)
kalivas 2013.11.26 10:54:30 © 94812
Előzmény: somytomy (94810)
bajszi56 2013.11.26 09:44:22 © 94811

Keresek "emberi" áron 4 db balos, elektromos állítóművel, Pico H0 váltót, megvétel céljából.

somytomy 2013.11.25 21:31:58 © 94810

Üdv!

Mozdony (VEB Piko) kerekéről mivel lehet leszedni az oxidréteget (vagy akármi is legyenaz, ami a hosszú állás alatt keletkezik rajta)? Már egy ideje használom, de még mindig sokszor megakad, mert nem kap áramot.

ModellR 2013.11.25 14:23:00 © 94809

Egy H0 Kleinbahn BBÖ 12-es gőzmozdony mennyit érhet?

Váltógyártó 2013.11.25 11:39:05 © 94808

Nem, ők Roco-t használnak. Ez egy modellezőtársunknak készül.

Előzmény: M.machinátor (94807)
M.machinátor 2013.11.24 22:42:13 © 94807

Ez csak nem a Miniversumnak lessz?

Előzmény: Váltógyártó (94806)
Váltógyártó 2013.11.24 21:09:58 © 94806

Ma nem sokat haladtam, de hát mégis csak vasárnap van, délelőtt a Szécsényis srácok villamos terepasztalát is meg kellett néznem, meg az idei utolsó F1 nagydíj is volt, úgyhogy ma csak ennyire futotta! :-)

 

Minden esetre a viszonyítási pontok már megvannak, innentől már könnyebb lesz az építés.

 

Előzmény: Váltógyártó (94800)
Taurusfan 2013.11.24 16:56:46 © 94805

Sziasztok! Akinek van 10%-os kedvezménye a Modell&Hobbyban, az légyszi írjon nekem egy e-mailt. Vásárolni szeretnék, a részleteket megbeszéljük. Köszönöm! :)

 

balazs.butti@gmail.com

Váltógyártó 2013.11.23 22:48:26 © 94804

Ilyet azért szórakozásból nem építek, a ROCO kétangolos hózentróger elég volt! :-)

Egy ős fórumtag modellezőtársunk akarja a gördülőállományát futtatni rajta!

Előzmény: m0L (94803)
m0L 2013.11.23 22:37:00 © 94803

Erre nagyon kiváncsi leszek!Valahol be is lesz épitve vagy csak minta darabnak készül?

Előzmény: Váltógyártó (94802)
Váltógyártó 2013.11.23 22:25:15 © 94802

Netán! :-)))

Előzmény: m0L (94801)
m0L 2013.11.23 22:24:00 © 94801

Netán MÁV XI váltóval kettős vágánykapcsolat?

 

Előzmény: Váltógyártó (94794)
Váltógyártó 2013.11.23 22:23:26 © 94800

Nos, nagyjából ennyi minden kell hozzá, és még jó pár óra munka! :-)

 

Előzmény: Váltógyártó (94794)
Váltógyártó 2013.11.23 22:18:54 © 94799

Hát az asztalomon nehézkesen, az tuti! Forgatni nem nagyon tudom majd, hogy kényelmesen tudjam forrasztani.

Előzmény: IP2000 (94798)
IP2000 2013.11.23 22:09:21 © 94798

Hol fog ez elférni? :-)

Előzmény: Váltógyártó (94794)
villanymarci 2013.11.23 21:20:07 © 94797

Gyanús volt, hogy tán mégsem N-es lesz a következő projekt:)))

Előzmény: Váltógyártó (94795)
sneci 2013.11.23 19:47:22 © 94796

Ez lesz a következő?

Nem a gyerek..

Előzmény: Váltógyártó (94794)
Váltógyártó 2013.11.23 19:39:20 © 94795

Lemaradt! A gyerek 132cm... :-)

Előzmény: Váltógyártó (94794)
Váltógyártó 2013.11.23 19:38:27 © 94794

És ami most jön!

 

Váltógyártó 2013.11.23 16:37:21 © 94793

Igen, de azt hídnak vagy alagútnak hívják, nem átszelésnek! :-)

Előzmény: alsó madárfogás (94792)
alsó madárfogás 2013.11.23 16:31:14 © 94792

Mennyivel egyszerűbb külön szinten keresztezni, ugye? :-)

Előzmény: Váltógyártó (94790)
sneci 2013.11.23 15:33:34 © 94791

Továbbra is ámulok, bámulok..

Előzmény: Váltógyártó (94790)
Váltógyártó 2013.11.23 15:08:35 © 94790

Elkészült a szerkezet, szerencsére nem hullott szét a szigetelő vágások kialakításakor, bár megpatkoltam tisztességgel! :-)

 

   

Előzmény: Váltógyártó (94785)
róbertke 2013.11.23 02:48:25 © 94789

Trix-Express három sínes. A többi stimmel.

Előzmény: Matiz (94787)
nazareth 2013.11.22 23:15:48 Creative Commons License 94788

(Jaj-jaj-jaj! Az áram folyik, annak viszont iránya van, nem polaritása. Polaritása a feszültségnek van, de az nem folyik sehová!)

Előzmény: Kecske89 (94786)
Matiz 2013.11.22 21:54:06 Creative Commons License 94787

A Trix kétsínes egyenáramú, mint a többi.

Előzmény: Kecske89 (94786)
Kecske89 2013.11.22 21:49:10 © 94786

Jah és arra is figyelj, hogy többségében 2 sínrendszerűek a modellvasútak, de vannak (bocsánat) lázadó gyártók mint a Märklin és a Trix. Ez a két gyártó 3 sínrendszerű modelleket gyárt, ami annyiban különbözik a másiktól, hogy a 2 sínszálban az egyik polaritás folyik, a középsőben pedig a másik. A három sínrendszeres dolog manapság úgy néz ki, hogy a két sín között a talpfákon érintkező pöttyök vannak és a mozdonyok alján lévő csúszóáramszedő ehhez ér hozzá. Régebbi konstrukcióknál ez egy nevéhez hű harmadik sín középen.

Előzmény: Daniboy79 (94765)
Váltógyártó 2013.11.22 21:26:38 © 94785

Ma ugyan csak 4 rövid síndarabkát raktam bele, de ez volt az építés egyik legnehezebb része:

 

  

Előzmény: Váltógyártó (94784)
Váltógyártó 2013.11.21 21:32:46 © 94784

Folytatás:

 

Előzmény: Váltógyártó (94777)
Zolysys 2013.11.19 22:20:40 © 94783
k robert 2013.11.19 11:25:02 © 94782

Szia  

 

sajnos nem

Előzmény: Pet2 (94779)
ELŐRE! 2013.11.18 06:57:20 Creative Commons License 94781

Szia!

 

Természetesen a legtöbb más gyártmány is csatlakoztatható a rendszeredhez, csak megfeflelő papucsot kell vennet, pl ilyet: http://www.vasutmodell.com/h0-modellek-kiegeszitok/h0-sinrendszer-piko-tillig-trix/piko-valtok-kiegeszitok/piko-55293-osszekoto-papucs-kulonbozo-szelessegu-sinekhez-6-db-

 

Menj be egy boltba vagy telefonálj és ott megmondják a lehetőségeket.

 

 

off

mielőtt elfogadod a tanácsokat, Te is ellenőrizd le a guglin, mert van, hogy bár jóindulattal, de hibás tanácsot kapsz.

Előzmény: Daniboy79 (94780)
Daniboy79 2013.11.17 22:54:44 © 94780

Köszönöm mindenkinek a kielégítő válaszát.

A kisfiam 3 éves lesz,úgyhogy bőven lesz még időm a bővítésre.

Nem fogom elkapkodi a dolgot.

Igazából elsőként plusz síneket szeretnék beszerezni,hogy ne csak ez az ovál pálya legyen

aztán a többit majd szép apránként.

Pet2 2013.11.17 21:40:15 © 94779

Jó estét

 

Érdeklődnék hogy  a  roco Ersatzteilliste-nél a  mozdon kaszniba  bele tartoznak e  az áramszedők ill szélvédők, tető vezeték ill porcellánok, ill kapaszkodók?

A váz képe a kiegészítőkkel  külön tételszmánom de egy  külön tételszámmal az egész kaszni  bekeretezve.

Csak a csupasz kasznira vonatkozik vagy a kereten nelüli tételszámon lévő alkatrészekkel szállítják?

 

Köszönöm.

tomcat#01 2013.11.17 20:28:47 © 94778

Elég extra :-) 

Előzmény: Váltógyártó (94777)
Váltógyártó 2013.11.17 20:17:15 © 94777

TT-TTm íves átszelés.

 

Leopold 2013.11.17 16:58:21 © 94776

Az általános tapasztalat az, hogy a Vat...-portálon sokkal inkább hajlamosak átverni a vevőiket az eladók, míg egy ilyen fórumon, ahol a jóhírnév sokat számít a rengeteg személyes ismeretség miatt, itt jobb az arány. természetesen ha valaki itt friss nicken árul, van 3 beírása és egy freemailes címe, nem várhatsz tőle sokkal többet mint egy vat....-ástól.

 

Hozzáteszem, van némi átfedés az itteni üzletelők és a kereskedelmi portál árusai közt.:-)))

Előzmény: Hanzohattori (94775)
Hanzohattori 2013.11.17 16:23:27 © 94775

Sziasztok.

 

Nincs egyik portálon sem érdekeltségem, de az első két biznisznél itt tényleg nem azt kaptam amit megbeszéltünk, a vakeszon még olyan nem volt (igaz ott körültekintően vásárolok), itt meg az ismerősőm szerint korrekt emberek árulnak cuccokat:-(.

Előzmény: róbertke (94767)
jancsika50 2013.11.17 16:04:41 © 94774

PIKO BR244 mozdony van hozzá.

Előzmény: tomlindudek (94772)
jancsika50 2013.11.17 16:01:50 © 94773

Piko.

Előzmény: tomlindudek (94772)
tomlindudek 2013.11.17 15:39:48 © 94772

Milyen kezdőkészletet vettél?

 

Előzmény: jancsika50 (94771)
jancsika50 2013.11.17 13:03:00 © 94771

Üdvözlet!

Én is vásároltam egy kezdő készletet, igaz én az Unokának, és van kb. egy évem, hogy kibővítsem egy picit, hogy ne csak egy sima ovál pálya legyen, de elolvastam egy részét annak az oldalnak amit írtál és most egy kicsit elbizonytalanodtam.

De talán jól gondolom, hogy most is mint eleinknek sikerülhetett ötven évvel ez előtt, lehet valamilyen egyszerűbb terepasztalt összehozni így is, ráadásul retrót, amilyet én szeretnék, ugyan is ebben korban már saját magunk is játékosabbak leszünk és olyan játékkal szertnénk játszani, és azt megmutatni az ifjúságnak is amilyennel gyerek korunkban játszotta "tanácselnök" fia. Fiatalok számára biztosan vonzóbb a mai digitális technika mindenben, de szerintem az egyszerűbb dolgaknak is van értelme, szépsége.

Előzmény: e94 (94768)
tomlindudek 2013.11.17 12:50:18 © 94770

Üdvözlök minden kedves fórumozót!

 

Daniboy79!

 

Hány éves a kisfiú?

 

Sínek:

 

Ezt a készletet csak a Piko A sínekkel lehet bővíteni. Ha szőnyegen, vagy padlón szeretnétek játszani, akkor ez a vágányzat könnyen szétcsúszik, ha véletlenül megrúgja valaki, másrészt kis kezekkel kissé nehézkes az összerakása. Nagy előnye a 2,5mm-es sínkorona magasság, amin a régebbi (pl. börzén vásárolt) modellek is jól futnak.

 

Ha nagyobb bővítést tervezel későbbre és a padló a fő játéktér, akkor én a ROCO ágyazatos síneket javaslom. Mindenhol kapható, könnyen összerakható, jobban tartja a geometriát a padlón rálépkedés után is.

 

Asztalra én a Fleischmann síneit választottam. Könyebb volt lecsavarozni, mint a Roco-t és szebb is, valamint a későbbi szerelvények felülről is szerelhetőek. 

 

Modellek:

 

Ha börzén veszel régi modelleket, azoknak a kerekeit érdemes lecserélni mostani Piko kerekekre. Tapasztalatból mondom,

hogy a 30 éves kocsik kerekei elég rozogák.

 

Új modelleknél a csatlakozók (kupplungok) mind szabványos rögzítéssel vannak bepattintva, így mindegyik lecserélhető a hagyományos kengyelesre (ami ebben a készletben is van). Ezek ívben is összekapcsolhatóak, egyes modern közelkapcsolók csak egyenes szakaszon hajlandóak összekapcsolni.

 

Nálunk most ez van:

 

Van egy egyszerű asztalka rögzített sínekkel. A kiegészítőket a gyerekek teszik fel, ha akarják. Tologathatnak rajta autókat is. Padlóra meghagytuk a Roco síneket. Ez azért jó, mert kreatívkodhatnak a gyerekek a pályaépítéssel, nincsenek korlátozva, lehet egyész nagy pályát is építeni (de azt ugye szét kell szedni). A Piko A síneket eltettem.

 

A modellek mind kengyeles kapcsolójúak. Vannak Régi Piko, új Piko, Fleischmann startszettes és egy Roco kocsi. A régi Piko kocsik lecserélt kerekekkel.

 

Üdv.

 

tomlindudek

 

 

Előzmény: Daniboy79 (94765)
Váltógyártó 2013.11.17 12:12:40 © 94769

Jogos! Azért azt fenntartom, hogy vatyerkán több a kókler!

Előzmény: róbertke (94767)
e94 2013.11.17 11:56:04 Creative Commons License 94768

Üdvözlet!

 

Kezdetnek:

 

http://booci.hu/index.php?p=index_hun.html

 

Remélem segítettem!

 

Üdv

e94

Előzmény: Daniboy79 (94765)
róbertke 2013.11.17 03:15:58 © 94767

"Vatyerkán nagyon csúnya cuccokba is bele lehet szaladni, személyes tapasztalat! :-("  Ez azért nem annyira általános, nekem fordított tapasztalatom is van: Index Börzén istenített kereskedő jól átvert, Vatyerkán meg szinte műkincset vettem bagóért. :-))

Előzmény: Váltógyártó (94766)
Váltógyártó 2013.11.16 22:21:29 © 94766

Szia!

 

A gyártók kínosan ügyelnek arra, hogy ha nem is lehetetlen, de azért nehéz legyen a különböző geometriákat összeilleszteni. Amíg szőnyegvasutaztok, addig javaslom, hogy PIKO síneket vásárolj. Amikor eljön az idő, hogy asztalt akarsz építeni (természetesen kizárólag a fiad kedvéért :-), akkor célszerű valami komolyabb minőségű sínrendszerre váltani. A PIKO-t meg eladod a következő apukának, aki a kisfiának vesz vasutat! :-)

 

A gördülőállománnyal már nem ilyen rossz a helyzet, ha a kuplung egyforma, akkor jó. Használt cuccokat is lehet venni, de inkább itt a börzén, mert aki rosszat árul, azt úgy is lef*kázzák! :-) Vatyerkán nagyon csúnya cuccokba is bele lehet szaladni, személyes tapasztalat! :-(

Előzmény: Daniboy79 (94765)
Daniboy79 2013.11.16 21:58:52 © 94765

Üdv mindenkinek.

 

Most vagyok itt először ezen az oldalon és segítséget szeretnék kérni.

Vásároltam a kisfiamnak egy piko 57111-es kezdő szettet.

A kérdésem az lenne,ha bővíteni szeretném a síneket és a vagonokat,akkor csak piko gyártmányban gondolkodhatok vagy esetleg kompatibilis más gyártmányokkal is?

Válaszokat előre is köszönöm.

tomcat#01 2013.11.16 21:31:53 © 94764
talpfa 2013.11.15 23:14:49 © 94763

Sziasztok!

 

Tud valaki segíteni, hogy szedjem le ACME személykocsi kaszniját?

Az elméletet tudom. :)

Gyakorlati része érdekelne, hogy ne törjön le semmi, épségben tudjam szétszedni.

(A kép alapján 6 pöcök van oldalanként, ami a kasznit tartja.)

 

Előre is köszönöm a segítséget!

 

RhB 2013.11.15 09:35:05 © 94762

Egy újszülöttnek minden vicc új. :-))) A 80-as évek végén csődölt be, előbb a Herpa vette át, aztán pár év szünet (a 90-es évek elejétől) után jött a Bachmann.

Előzmény: Dolmi mackó (94760)
alsó madárfogás 2013.11.14 21:44:48 © 94761

Igen. 

Előzmény: Dolmi mackó (94760)
Dolmi mackó 2013.11.14 21:41:56 © 94760

A Liliput modelleket régen Ausztriában gyártották?

 

http://www.willhaben.at/iad/viewimage?adId=70512631

Váltógyártó 2013.11.14 20:08:00 © 94759

Lemaradt:

Roco geometria, R5-R6 60°.

Előzmény: Váltógyártó (94758)
Váltógyártó 2013.11.14 20:04:29 © 94758

Egyszer ez is jön!

 

Matiz 2013.11.13 13:19:36 Creative Commons License 94757

Egyetlen dolgot kötöttem be: rákötöttem a tápot. A többi így jött.

Előzmény: csíkos-háTTú (94756)
csíkos-háTTú 2013.11.13 12:21:49 © 94756

Nem tisztem védeni a kollégát, de, ha valami ennyire rapszódikusan működik  akkor nagy az esélye, hogy mégis Te kötöttél el valamit...

 

Egyébként DCC vezérléshez van sokkal egyszerűbb lehetőség is a sorompók vezérléséhez.

Ebben le van írva:

http://www.csikos-muhely.hu/dl/Z-Elektronik.pdf

 

Ezzel lehet megcsinálni:

http://www.csikos-muhely.hu/termekek/csm100fr_reles_vezerlo.html

 

Ez persze nem tud szervót direktben vezérelni, "csak" egy sima Viessmann-t - például - de kiindulási alapnak jó lehet.

Előzmény: Matiz (94755)
Matiz 2013.11.13 09:56:04 Creative Commons License 94755

Ha előjött a jelző vezérlés. Tatombak kollégától vásároltam egy sorompó vezérlést, erről írnám le a tapasztalatomat. A vezérlés, szervók megérkeztek tőle, a bekötési rajz e-mailben jött. Annyira nem tartom magam amatőrnek, hogy betápot ne tudjak adni valaminek, tehát bekötöttem a rajz alapján az áramköröket, ami persze nem működött. Némi levélváltás során a következők derültek ki. A rajzon a bekötésnél az IR ledeknél valami fordítva volt rajzolva. A tápellását a rajz szerint AC - DC mindegy volt na valójában csak stabilizált egyenfeszültséggel működik - mint utólag emailben megtudtam ezt is. Az áramkört visszaküldtem, oda-vissza postát és a javítást is én fizettem, majd visszakaptam bekötve. Lényegében az áramkörnek mindegy, mi történik, teljesen ötletszerűen működik. Az elv szerint akkor kéne váltania, ha elmegy egy szerelvény. Gyakorlatilag még idáig nem jöttem rá, hogy mitől vált, felhők, nap állása, forint/euró árfolyam, mert néha vált, de teljességgel ötletszerű.

Ezután megkerestem tatombakot, hogy továbbra sem működik az áramkör, én azzal is kiegyeznék, hogy töredék áron vásárolja vissza a szerinte jó áramkört, de természetesen ebben nincs benne, még egy javítást ajánlott fel. Többet nem akarok rá költeni, buktam rajta nem kevés pénzt (nagyjából egy használt PIKO Taurus áránál járok).

 

Tehát röviden: nem ajánlom senkinek sem. Garancia nuku, a rajz vagy stimmel vagy nem de ha nem akkor a vásároló hibázott. Természetesen még számla sincs, egy üzletben legalább a számlával reklamálhatok, itt esélyem sem volt, buktam a teljes összeget!

 

tatombak 2013.11.09 01:07:51 © 94754

Oké :)

Előzmény: G. Littleringwood (94753)
G. Littleringwood 2013.11.09 00:56:43 © 94753

Tudod mit? Elküldöm emilben a terepasztal tervrajzát (ez egy nagyon pici asztal, és mindössze az egyetlen álomás két végén lennének jelzők) és meglátjuk mit tudsz rá ajánlani. Meg akkor le is írom az elképzelésemet a dologgal kapcsolatban, de majd csak holnap délelött, mert már túl késő van.

Előzmény: tatombak (94751)
G. Littleringwood 2013.11.09 00:47:40 © 94752

Nagyon köszi egyébként a megoldást. Egész délután ezen rokiztam, mert hiába írtam be vagy száz féle képpen a gugliba, hogy "relék tipusai..." egyetlen értelmes találatot sem kaptam, de így már sokkal könnyebb :)

Előzmény: G. Littleringwood (94748)
tatombak 2013.11.09 00:38:15 © 94751

Nem ismered a fényjelző vezérlőmet ? pl. De lehet egyszerűbben is ,nem tudom mennyi jelződ van .....

Előzmény: G. Littleringwood (94750)
G. Littleringwood 2013.11.09 00:36:57 © 94750

Milyen megoldásra gondolsz? Habár a mozdonyok digitalizálva lesznek, azért nem akarom a fényjelzőket is.

Előzmény: tatombak (94749)
tatombak 2013.11.09 00:30:26 © 94749

Szia !

 

Bistabil relé a neve.

 

Esetleg relé nélküli megoldásban nem gondolkoztál ?

 

Üdv

Előzmény: G. Littleringwood (94748)
G. Littleringwood 2013.11.09 00:16:13 © 94748

OFF

Sziasztok!
Akárhogy keresem nem találok rá, hogy hívják azokat a reléket amik (Boccs nem vagyok elektroguru) ha az egyik irányból kapnak egy jelet oda majd ha a másik irányból vissza kapcsolnak. Fényjelző működtetéséhez kéne, vagyis ha a mozdony (a rászerelt mágnessel) elhalad egy elrejtet reed relé fölött a fényjelző pirosra vált, miután elért egy bizonyos távolságra egy másik reed reléhez az visszaváltja zöldre. Keskeny nyomközű terepasztalhoz szeretnék valami egyszerű jelzőrendszert, hogy amíg a hegy alatti hurokban megfordul a szerelvény addig a "térköz" foglalt legyen, de egyszerűen nem találom milyen relé alkalmas ilyen feladatra. Légyszi segítsetek!

tatombak 2013.11.08 23:28:06 © 94747

Szia !

 

Én vagyok a jelzős emberke ,akit keresel :)

309570116 a számom ,ha érdekes még.

 

Köszi !

 

Üdv:István

Előzmény: PanzerMk5 (94730)
tatombak 2013.11.08 23:26:35 © 94746

Szia !

 

Bocs ,hogy kicsit késve válaszolok ,de nem járok topikokba :)

 

Szóval 2 db PWM vezérlővel ,mármint csak a vezérlőkkel nem tudod megoldani az ugrás kiküszöbölését ! Nam a kitöltés nagyságától függ az ugrás ,hanem a szinkrontól. 2db független vezérlő sajnos sosem lesz szinkronban ,ezáltal nem lehet megoldani vele.

 

Üdv

Előzmény: b_istvan (93209)
VTAVBK 1 2013.11.08 17:55:43 © 94745

A szegedi Vasúttörténeti Alapítvány Vasútmodellező Baráti Köre tagfelvételt hirdet.

Azok jelentkezését várjuk tagságunkba, akik elhivatottságot éreznek a modellezés iránt és aktívan, rendszeresen részt akarnak venni a Baráti Kör munkájában: terepasztalok építésében, vasútmodell kiállítások lebonyolításában.

 

Feltételek:

- Betöltött 14. életév,

- Kiskorúak esetén szülői hozzájárulás,

- Modellezés területén szerzett minimális tapasztalat.

 

Kapcsolat és további részletek:

Lőcsei Dezső

06-30-2099113 E-mail cím: nohab3@t-online.hu

rezgaras 2013.11.08 09:18:07 © 94744

Megvan még a páka, valahogy elkerülte a kukát. Időközben találtam egy kapcsolási rajzot, amiről azt állították, hogy a páka szabályozó elektronikáját ábrázolja. Erre persze nem vennék mérget.

Előzmény: boldogblog (94743)
boldogblog 2013.11.07 18:02:50 © 94743
Előzmény: rezgaras (94721)
SolarH 2013.11.07 15:25:35 © 94742

Köszi,megoldódott a probléma,szuperül üzemel,minden rendben!! :)

Előzmény: csíkos-háTTú (94737)
ModellR 2013.11.07 15:25:21 © 94741

Ráadásul amit kiírt cím, az után üssétek be a 43-at. Google maps-utcanézet...hát nem valami bizalomgerjesztő. Éppen áll ki az udvarból egyy Ladával, stimmel a ladán látható név is az apródossal. Akik benne üllnek nem éppen nagy vasútmodellgyűjtő alakoknak néznek ki :)

 

Előzmény: RhB (94740)
RhB 2013.11.07 13:04:26 © 94740

Jogos, a "Trófeás" volt akciós... :-)

Előzmény: róbertke (94739)
róbertke 2013.11.07 12:47:28 © 94739

Német különkiadás "Sondermodell" volt 1999-ben, a katalógusomba beírt Erkel utcai ára 35.000 HUF. Az általam becsült 45.000 HUF még elég szerénynek tűnik...:-)) Itt valami másért "bűzlik a hal"...:-))))

Előzmény: RhB (94738)
RhB 2013.11.07 12:12:21 © 94738

Úgy tudom,ez annak idején akciós volt. Azt nem tudom, mennyiért, mert nekem nincsen. Lehet, hogy nem ért hozzá, és csak az eredeti blokkot látja.

Előzmény: róbertke (94735)
csíkos-háTTú 2013.11.07 09:40:26 © 94737

Nem koppant, vagy esett le véletlenül?

 

Két ilyen hiba fordult elő eddig a praxisomban:

- rosszul volt belül összerakva a tetőben lévő elektromos lap és az aljában lévő közötti sorcsatlakozó, konkrétan eggyel arrább lett téve a kelleténél.

- le volt törve a panelről az SMD LED dióda.

Előzmény: SolarH (94729)
wekerlei 2013.11.07 09:32:58 © 94736

Megjelent az A.C.M.E. gorillájának szlovák változata.

 

 

 

róbertke 2013.11.07 06:27:49 © 94735

Az árára gondolsz? Én háromszor ennyiért hirdetném ....:-))))

Előzmény: ModellR (94734)
ModellR 2013.11.06 23:59:22 © 94734
C50 2013.11.06 21:39:01 © 94733

Üdv!

Egy kis segítséget kérnék.

A Hornby cuccok egyenáramúak? Elmennek kalapprofilos sínen?

Bad68 2013.11.06 21:20:43 © 94732
Nem pubkikus a méled!
Előzmény: PanzerMk5 (94730)
Bad68 2013.11.06 21:19:03 © 94731

Tatombak kolléga. A többi mélen.

Előzmény: PanzerMk5 (94730)
PanzerMk5 2013.11.06 20:58:09 © 94730

Sziasztok!

Pesten a VII.kerületben volt egy úr, aki fényjelzőket gyártott. Saját oldala is van.(volt?)

Sajnos a jegyzeteim selejtezése közben eltűnt az oldal neve.

Tudna valaki segíteni ?

SolarH 2013.11.06 20:52:20 © 94729

Sziasztok!

 

Segitene nekem valaki,abban,hogy vettem a Modell és Hobby-nál,egy vadiúj Máv-startos Liliput Flirt motorvonatot és az egyik oldalon a vörös zárfénynél csak egy led világit csak nemtudom miért,aki segit megköszönöm!?

Wolfchild4hu 2013.11.06 18:26:45 Creative Commons License 94728

Sziasztok!

Egy új sorozatot indítottam a Fűtőházon, remélem tetszeni fog. Íme a sorozat első tagja: http://www.futohaz.hu/rovatok/csinald-magad/item/75-bemutatkozik-papirbakter

 

Ha úgy érzed, hogy Te is szeretnél bemutatkozni keress meg bátran itt: futohaz@futohaz.hu

 

 

 

Mpeti18 2013.11.05 12:34:47 © 94727

Sziasztok!

 

Fuggerth fénysorompóban tud valaki ledet cserélni? A sárgát kellene fehérre, mert így nagyon bután mutat. 2 darabról van szó.

Miniversum 2013.11.03 10:24:59 © 94726

Sziasztok! Néhány friss fotó a MINIVERSUM-ból:

 

A német asztalon beépítettük a völgyhídat, felette a hegyoldalban már jár a Faller Car System:

 

 

Az osztrák asztalon készülnek a magas hegyek:

 

 

A "burgenlandi" teremben a háttér is a helyén van (a fotó sajnos nem színhelyes):

 

 

A magyar asztalon a nagycenki témáról készült ez a kép: a platnira a kastély kerül, mellette kisvasút (a tervek szerint ezt majd a látogatók irányítják) és Faller Car System-es közút:

 

 

Bár tartjuk az ütemtervet, továbbra is van lehetőségünk új embereket felvenni: legalább félmunkaidős modellezőket keresünk még! Így vagy korábban készülhetünk el -- vagy még annál is szebb lesz a végeredmény! :)

 

Üdv, Attila

 

 

lyuksógor_82 2013.11.02 18:32:32 © 94725

Én is megköszönöm eme sorokat, sokat segítesz modellezés terén. :-)

Előzmény: alsó madárfogás (94724)
alsó madárfogás 2013.11.02 18:29:16 © 94724

Egyelőre az itthon fellelhető (vagy e célra megvett) anyagok és technológiák megteszik. Sajnos sem eszközök, sem türelmes lakótársak nincsenek a fejlesztéshez. Már a békésen húzogatott reszelőt is nehezményezik. :-)

 

232 grammos a motorkocsi, kész a részben rézből, részben ólomlemezből a belső berendezés (köszönet a tanácsokért, sokkal többet hozott tömegben, mint amit képzeltem. Már csak az ólomfigurák hiányoznak :-). Ülések: 4x5-ös réz rúdanyag, a motor fölött 3 mm-es ólom, támla 1 mm-es rézszalag. Belső falak 1 mm-es rézszalag, egy helyen 3 mm-es ólomlemez. 

Ennyi elég a saját maga felvonszolásához az ívben fekvő, meredek kaptatóimra. De nem elég a csak alvázból és műgyanta kaszniból álló (azaz a teljes menetsúlyánál még könnyebb) pótkocsi emelkedőn történő felhúzásához. Tehát eddig ugyan egy elég jó padlószintet (a valósnál alig magasabbat) tudtam tartani*, de a hajtott kerék fölötti előteret ablakmagasságig muszáj lesz még kitölteni nehezékkel. Biztos ez a gondja, mert némi rezet beleszórva máris elbírt a mellékkocsival. 

 

*A dekóder belefért a mellékhelyiségbe, úgyhogy gyakorlatilag nincs még olyan része, ahol ne lehetne elhinni, hogy a valódihoz hasonlóan padló alatti hajtása van. A digitális egységgel egyébként (CV5=60) éppen kellemes a végsebessége.

Előzmény: prepo (94723)
prepo 2013.10.31 11:58:33 © 94723

"nekem lehetőségem nincs rá."

 

 

Én sem csinálnám a konyhámban. Azért más megoldás is van. Arra gondolok, amivel a réz fűtés csöveket forrasztják. 

Ilyen gáz forrasztó lámpa is alkalmas lehet erre a feladatra. Könnyen hordozható, emiatt a szabadban is használható. 

Előzmény: alsó madárfogás (94719)
hegesztő89 2013.10.31 11:19:26 © 94722

Köszönöm.

Előzmény: neo8222 (94716)
rezgaras 2013.10.30 18:56:45 © 94721

Szép dolgot sajnos nem. Az öntött tárgyak felülete nem lesz szép ezzel az egyszerű módszerrel. Ahhoz centrifugál-öntés kellene. De tényleg nem nagy ügy.

Előzmény: lyuksógor_82 (94720)
lyuksógor_82 2013.10.30 15:19:38 © 94720

Biztosan szép dolgokat lehetne így készíteni, de ez nekem is bonyolultan hangzik.

Ez nem nekünk való.

 

Előzmény: alsó madárfogás (94719)
alsó madárfogás 2013.10.30 13:55:01 © 94719

Vonzó idea, csak a sok lépés, amit leírtál, kissé riasztó. :-) És akkor még a 300 fok fölött olvadó ólom felhevítését nem is képzeltem hozzá. Az biztos, nekem lehetőségem nincs rá.

Előzmény: rezgaras (94710)
alsó madárfogás 2013.10.30 13:50:29 © 94718

Próbálkoztam ilyennel is, nem vált be. Kötött a formájuk (nem elég hosszúkásak, ellenben vaskosak), és amit vettem, tán valami ötvözet lehet, mert keményebb a vártnál. Persze ahol van egy nagy üreg, oda lehet nyisszantani ebből is.

Előzmény: SebyHun (94704)
magicvideo 2013.10.30 13:49:06 © 94717

Jó az észrevétel! Szándékosan szerettem volna inkább egy természetfilmhez hasonlító filmet csinálni, mint egy szokványos youtube-os videót. A pöfögésről meg annyit, hogy elnyomta a gyerek zsivaj és a hú de k....a jól néz ki beszólások. :-) A zene címe egyébként: Train :-)

Előzmény: róbertke (94706)
neo8222 2013.10.30 13:36:16 Creative Commons License 94716

http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Search Keresésbe írd be ezt: Modellező festékek, Revell Email

a másik amit írtak az a VMC-ből

 

http://www.vasutmodell-centrum.hu/kiegeszitok/festekek-ragasztok-cs-76-30.html

 

Itt találod Szűrésbe Humbrol és festékek

Előzmény: hegesztő89 (94715)
hegesztő89 2013.10.30 13:30:06 © 94715

linket tudnál?

 

Előzmény: neo8222 (94682)
Wolfchild4hu 2013.10.30 12:19:41 Creative Commons License 94714

Köszönöm az észrevételt, az RSS-en most állítottam, csak a cikk bevezetője látszik, illetv elméletileg az utolsó 10 bejegyzést hozza fel. (Cikket utólag nem editálok, mert nem volna fer azokkal kapcsolatban akik esetleg korábban olvasták illetve az oldalon, vagy bárhol máshol hozzászóltak.)

 

A spammeléssel nem igazán értek egyet, ha elolvassuk az Wikipedia ide vonatkozó szócikkét (http://hu.wikipedia.org/wiki/Spam) nem igazán ismerek magamra.

 

Ez egy fórum, ahol mindenki elmondhatja a gondolatait, én úgy gondolom, hogy ebbe belefér az is, hogy a saját gondolataimat megjelenítő oldal linkjét elhelyezzem, főleg, hogy nem anyagi ellenszolgáltatásért teszem, a belinkelt tartalmakban nem árulok semmit, vagy ha igen, akkor az csak a börze topikban szerepel, máshol nem.

 

Igyekszem arra is figyelni, hogy nem témába vágó dolgokat ne linkeljek be olyan fórumszálra ami nem releváns, arról viszont tényleg nem én tehetek, hogy egy téma, az itteni fórum széttagoltsága miatt, több helyen is szóba kerül.

 

Mindenesetre köszönöm, hogy olvasod az oldalam, hidd el, tényleg megtisztelő, ha esetleg zavarnak a belinkelések azt sajnálom, de sokan csak így értesülnek az új dolgokról. Nem mindenki tudja, mi az az RSS, illetve használ könyvjelzőt, Facebook-ot, Google+ -t vagy Flicker-t, így számukra egyszerűbb és gyorsabb a linkelés. Hidd el nem kevés energiába kerül, a tartalom előállítása (szöveg, fótó és nemsokára videó is), szerkesztés és rendezése, és a hírcsatornák napi szintű kezelése. Illetve szintén mentségemre legyen mondva, a regisztrációt mint intézményt pont ezért töröltem el, hogy még véletlenül se lehessen az, hogy kéretlen reklámlevelek sokasága áramoljon kifelé.

 

Az oldalon hírlevélre ugyan fel lehet íratkozni, de ez úgy néz ki, hogy nem működőképes ebben a szegmensben, az eddigi majd egy év üzemelés alatt, öszzesen 2 fő érezte úgy, hogy szeretne hírlevelet kapni, így erre különösebb energiát nem fordítok, eddig egyetlen hírlevél sem hagyta el a Fűtőházat.

 

Még egyszer köszönöm az észrevételeket, igyekszem változtatni azokon amiken lehet.

 

Üdv.: Wolfch!ld

Előzmény: Flöcsy (94707)
lyuksógor_82 2013.10.30 11:48:05 © 94713

Sajnos én sem figyeltem a régebbi hozzászólásoknál, így megköszönöm az infót. :-)

Előzmény: alsó madárfogás (94711)
lyuksógor_82 2013.10.30 11:46:08 © 94712

OFF

Igen, én szóltam a moderátoroknak, mert helytelen hozzászólásokat láttam tegnap. :-)

 

ON

A közeljövőben bővítem a terepasztalomat ezzel a termékkel:

 

http://www.vasutmodell.com/terepepitesi-kiegeszitok/dekorlapok-muanyag-/auhagen-52408-muanyag-dekorlap-beton-dekorko-utburkolat-1-db-

Előzmény: róbertke (94700)
alsó madárfogás 2013.10.30 08:52:43 © 94711

Arról nem tehetek, hogy hiányoztál vagy nem figyeltél. A kanyarfúróval, a körvinklivel és a nikkelezett szemmértékkel volt egy tananyagban. Érdemes visszakeresni, mert sok hasznát veszed ezeknek a vasútmodellezésben is.

Új reszelőhöz (főleg tűreszelőhöz), puhább anyagoknál (minőségi kenőanyagok beszerzése előtt, helyettesítőnek) WD-40 jó lesz. De ismerek olyat, aki nélküle is boldogul. :-)

 

Vissza az ontopik témákhoz: a súlynöveléssel már foglalkoztunk. A súlycsökkentésnél milyen eszközök vannak? A Bzx-et szeretném minél könnyebbre alakítani. Régi Piko Interfrigo tehervagon alvázára tettem, megfelelő kurtítás után. De már üresen is jó 70 gramm. És még lesznek ablakai, belső berendezése, alvázszerelvényei stb.

Előzmény: Flöcsy (94708)
rezgaras 2013.10.30 08:50:00 © 94710

Az ólmot jól lehet önteni is. Kell egy öntőmintát készíteni, olyat, ami belepasszol a modellbe, gipszből negatív formát, ezt sütőben kisütni és lehet bele önteni. Szigorúan szabad ég alatt!!!

 

Előzmény: SebyHun (94704)
sneci 2013.10.30 08:29:22 © 94709
Előzmény: Flöcsy (94708)
Flöcsy 2013.10.30 07:55:25 Creative Commons License 94708

Nem emlékszem reszelő zsírozásra technika óráról. Elmagyaráznád mikor kell, és mi az előnye? A reszelőt vagy a munkadarabot védi? Én pl épp most vettem meg az első tűreszelőkészletemet. Főleg (legalábbis eleinte) sztirol lapokat fogok reszelgetni. Oda is ajánlott valami zsír? Vagy csak fémhez kell? Rézlapokhoz mit ajánlanál?

Előzmény: alsó madárfogás (94702)
Flöcsy 2013.10.30 07:49:54 Creative Commons License 94707

Na én azért ezt mégegyszer meggondolnám. Ugyan lehet, hogy technikailag az indexben van a bug, de hamár így teleszpemmelsz 2-3 topikot minden bejegyzésed után, és nem akarsz tényleg write-only módban bloggolni, akkor én a helyedben megpróbálnék találni valami megoldást erre az igencsak idegesítő problémára. Pl, ha már muszáj ékezetes domain nevet használni, akkor talán úgy kéne belinkelni, hogy a szövegben az ékezetes verzió látszódjon, de a linkbe ne azt, hanem az ASCII verziót tedd (amelyikben az x-ék vannak) így mindenféle régebbi böngésző meg index is elboldogul vele, mi meg talán kicsit elnézőbbek leszünk ha a szpemmelt link legalább vezet valahova.

 

De ha már itt tartunk, nekem más problémám is van a blogoddal: én RSS olvasóval feliratkoztam (igen, rendszeresen olvasom....) viszont valami oknál fogva rendszeresen megjelennek a régebbi cikkek, mint újak. Pl az ebayes cikkek már legalább 10-szer jelentek meg nálam. Nem tudom mi az oka, de elég zavaró. Talán a permalink változik mindig, vagy a bejegyzesek változnak naponta? (Editálod ezeket a cikkeket?) 

Előzmény: Wolfchild4hu (94689)
róbertke 2013.10.30 03:24:43 © 94706

Szép felvételek, a zenei aláfestés ...... inkább természetfilmhez illene ...:-))) 

Azok a mozdonyok mind hangosan pöfögtek, itt az hogyan jön át?? :-)))

Előzmény: magicvideo (94676)
RhB 2013.10.30 00:11:13 © 94705

Ennek a megnézéséhez milyen fícsör kell?

Előzmény: magicvideo (94676)