A laxról eszembe jutott Mézga Aladár irodalom dolgozata. A kérdés: Hányszor mutatkoztak a magyar irodalomban a hanyatlás jelei ? Aladár dolgozata: Soxor. A kirugástól Aladárt csak az mentette meg, hogy a matektanárnő bevallotta: Aladár matematika dolgozatait egyszerűen átemelte a doktori disszertációjába. Üdv.
Hol lehet kapni a Rain-X-et és mennyiért ? Nem lesz tőle matt a szélvédő ? Mert akkor amit a réven, azt a vámon. Több éves termék lehet, mert régen reklámozták az autósújságokban, de gagyinak gondoltam, nem vettem, utána meg eltűnt a színről. Üdv.
Csak most vettem, észre az oldal tetején egy fasza 4 (négy) csillagos vasat, ami igazándiból műanyag. Milyen lenne a két négycsillagost összeereszteni? Égnek áll a hajam.
Próbáld ki a RAIN-X -et.
(a sárgát, és az eredetit)
Ez egy szélvédő kezelő, ha megvan a megfelelő sebesség (50-60) NEM kell használni törlőt!
10 éve használom, 1 kezelés több hónapig kitart. Tök jó!
Szia. Most először várom, hogy nagy esőben autózhassam, mert nagyon kíváncsi vagyok az eredményre. Az olcsóságot gondolom a gyárira mondhattad, mert 6500 pénz volt a Champion, másban tudtak volna harmadannyiért is adni, de kifejezetten ehhez ragaszkodtam. Üdv.
Kicseréltem az ablaktörlőt Championra. Az alkatrészkereskedő megnézte a lecserélt gyári ablaktörlő gumiját, azt mondta, hogy úgy elöregedett, mintha éveket lett volna használatban ! Egyetértettem vele. Mondtam, hogy 2 hónapos összvissz az autó, erre nagyot nézett. Hogy engedhet meg magának ilyet a Skoda ? Egyáltalán egy autógyár ? Ez nem lemálló fogantyú borítás, ez életveszélyes tud lenni, én is félve jöttem haza, annyira nem láttam este az esőben, pedig más autókkal már edzett vagyok. Nagy Fekete Pont.
Ezzel én is teljesen egyetértek, én is néhány dolgot csak azért nyelek le, mert ennyibe került.
De és mégegyszer de,mondjuk egy PA, mondjuk c-s Merciért nem lennék hajlandó 9M adni, mivel az az autó szerintem nem ér annyit, rosszul fogalmaztam, nem ér annyival többet, mint amennyivel többe kerül.
Én rendeltem az enyémet és 5,9-ért kaptam meg, esőérzékelős ablaktörlő, fényszenzor,napfénytető, hátsó roló, maxi-dot, multikormány, ülésfűtés, tempomat,behajtható elektromos külső tükör nagyjából ezeket rendeltem bele, azóta kapott egy faberakást,elegance felszereltségű szinten használt légbefúvókat és ajtónyitó kereteket, nagynavit hatos cd-tárral, meg egy xenont.
Így mikor beülök már nem egy alapba ülök be és kicsit más a filling.:-)
És még így is jóval elmarad az ár egy PA-tól, én sokáig fogom használni, így nem alapot vettem és egyáltalán nem bántam meg, igaz mivel autób..i vagyok minden nap bujom a teszteket és sok autókereskedő ismerős van és mindent kipróbálok amit lehet, az tény, hogy nem egy bmw, merci v ódi, de ennyi pénzért ilyet nem kapsz, ha jobbat akarsz nyúlj mélyen a zsebbe és kapsz, persze a drágábban nagyobb a bukó is, de sokkal.
Hat igy konnyu. A chiptuningrol egyetlen allitasuk igaz csak. Az, hogy nem lehet masik autora tovabbvinni. Az osszes tobbi tetelesen, visszakezbol cafolhato.
Odamesz. Koszonsz. Kikerdeznek arrol, mit szeretnel, milyen karakterisztikat. Mennyi kompromisszumot akarsz bevallalni, es azt hol.
Felallsz a fekpadra. Csinalnak egy teljeskoru diagnosztikat az autodrol. Ha valami nem stimmel az autoval eleve, hozza sem fognak. Vagy megjavitjak maguk, vagy elkuldenek egy szakszervizbe. Megmerik az autodat. A meres eredmenye tobbfele grafikon.
Lementik a gyari parametertablazatot. Feltoltenek helyette egy olyat, ami egy masik, ugyanilyen motornal a legjobb eredmenyt adta. Ujra mernek. Osszehasonlitjak a fekpadi meres eredmenyeken kapott tablazatokat.
Valtoztatnak egy-ket parameteren, ujratoltik, es ujra mernek.
Amikor optimalis, elmesz egy (hosszu) probakorre. Megmondjak, mire koncentralj.
Ha visszajottel, fizetsz, kiallitjak a szamlat es a garanciapapirt. (A garancia csak a beavatkozasra vonatkozik, magara a motorra nem.)
http://hdimport.com/blackbox.htm. Azt hiszem Te kérdezted, hogy megnéznéd azt a honlapot, ahol a Boxot dícsérik a chip tuninggal szemben. Hát itt van. Üdv.
És itt bejön a PA. Merthogy azok eladásánál se nem előny se nem hátrány a jó felszereltség, mert azokat eleve úgy veszi meg az ember (kétszer annyiért, mint a Superbet) és eleve úgy is adja el. Üdv.
Valaki elmesélhetné végre, hogyan is zajlik pontosan egy chip tuning. Mármint hogy tudjam, mitől is fázom annyira. Odamegyek mondjuk egy általatok favorizált céghez és azt mondom: Jó napot kívánok. Hoztam egy Skoda Superb 1,9 PDTDI-t 115 lóval. Na mi történik ezután ? Mit fognak csinálni ? Mit szerelnek ki ? Mit nyomnak a végén a kezembe a régi programról ?
Árultam jónéhány éve egy majdnem full felszerelt autót. Felhívtak többen is, én meg soroltam az extrákat. Mielőtt befejeztem leállítottak, hogy nyugodtan ki is szerelhetem a kocsiból őket.... Nem kell nekik... Szinte kivétel nélkül mindenki hasonlót mondott.
A klasszikus autopiacos axioma szerint a jol felszerelt autot nem dragabban, hanem gyorsabban lehet eladni.
Mint már írtam, ha veszek egy alap újat, akkor 2év múlva lesz egy használt, alap szarom. Használt esetén 2év múlva lesz egy használt, jól felszerelt tisztességes autóm.
Ott a pont. Hozzateve, hogy egy keteves hasznaltnak mar az ertekvesztese sem annyira dramai.
Mondjuk ez pont a Superbre nem vonatkozik, annyira el vannak szallva a hasznalt Superb arak. Ha megjelenik az utod, nyilvan lesz egy tores.
Mindig vannak tutti tippek a hasznalt piacon. Nekem egy Favorit, egy Felicia es öt Octavia utan a harmadik Lagunam van (na jo, egyet kozben elloptak). De van meg egy par ilyen meltanytalanul alulertekelt kocsi, foleg a nagy-japanok es a nagy-franciak kozott.
"Az extrákat eladáskor messze nem fizetik meg reálisan." Pontosan :) Ezért szeretek autót CSAK használtan venni :)
Mint már írtam, ha veszek egy alap újat, akkor 2év múlva lesz egy használt, alap szarom. Használt esetén 2év múlva lesz egy használt, jól felszerelt tisztességes autóm.
Lehet hogy tévedésben vagyok. Elmegyek egy chiptuning céghez, az lementi a gyári beállítást, kiírja dvd-re, a dvd-t a kezembe nyomja, majd megchippeli a gépet. Ha esetleg ezen cég csődbe megy, eltűnik - akkor egy másik diesel tuning céghez beállítok az autómmal és a lemezkémmel, és azok símán visszaírhatják az eredeti programot ?
Ezzel szerintem mindegyikünk így van. Nade nem mindenki volt ezt ép ésszel átlátni, és a Trend szintnél maradni. Én egy jól felszerelt Elegance vásárlása után eme remeket a nyakamba kötve magáról a Margit hídról vetettem vón alá magamot.
Igen, nagyjabol ez lett a mai TotalCar cikk kovetkeztetese is. (Vartam, hogy jon ra valami spontan reakcio, nem tul gyakran irnak mostanaban a Superb-rol.)
Ha garanciális javításod lenne, szerintem senki nem törődik vele és meg sem tudják nézni....
Pontosan. Arrol nem is beszelve, hogy a tuningolaskor mindig elmentik a gyari parametertablazatot, innen kezdve pedig nem egesz 10 masodperc visszairni. ODB-csatlakozon keresztul, "nyom" nelkul.
Bocsi, de egyszerűen reagálnom kell nekem is, mikor szeretett autónkat egy lapon merjül emlegetni a prémiumokkal. Kezdem:
1., Presztizs: Egyértelmű, nincs miről beszélni.
2., Felszereltség: Interpellálok. Ezt a részt megemlíteni sem lett volna szabad.
3., Kidolgozás: Ezt sem. Először azt írod, hogy itt nagy panasz nem lehet. Ezek után belátod, hogy de. Sőt. Amiket itt megemlítessz azért PA-nál gyárat bontanak.
4., Teljesítmény: A Skodri.hu szerint csak 115LE-s dízellel elérhető a vas. Kérdés van-e?
7., Ár/érték arány: Nincs győztes. Most próbából össze raktam egy nagyjából PA szintű modellt. 9 355 000.- a 115LE-s verzió! 5 sebességes manuális váltóval. Hogyan merünk egy ekkora ballépést PA-nak még csak a távoli messzeségében is megemlíteni??? Jójó, a Trend változatot, mint véres pajzsot tarthatjuk magunk elé, de ettől minket csak kiröhögnek.
8., Elegancia: Feketében tényleg, más színben a PA-khoz komolytalan. Belül szedett-vedett, igaz ezt a kora is indokolja.
Szóval, és tettel. A Superb tényleg szerethető, mert a nagy autók közt olyan igazi töketlenként, olyan igazi lúzerként van jelen. Számomra Ő a nagyautók Rain Man-je. Ő is szerethető volt.
Tudom, most megint kapok a pofámba. Kapjak is. Biztos megérdemlem, de attól még tisztában kell lennünk azzal a ténnyel, hogy nem szabad szeretett vasunkat ehhez hasonló összehasonlításoknak kitenni.
Szerelem
Hírek
Hírek
