Nem a Gemenci erdő volt a lényeg, itthonról indultam, Dunaújváros 1579fkm, és lefelé ameddig eljutok addig megyek. Gerjenig 1516fkm-ig jutottam, most nagyon unalmas volt, és borzasztóan meleg is! Tegnap ezzel az evezéssel 180fkm Duna szakaszt eveztem be 3 nap alatt, pár nap eltérés volt a közöttük. Nehéz a kocsi mozgatását megoldani, szükségem lesz egy személyi sofőrre! :) :D Szerintem erre az évre ennyi volt a Duna! :P
Ha valakit esetleg érdekel:https://www.facebook.com/sokadikvalaki/media_set?set=a.983035415063308.1073741890.100000705771955&type=1
Pontosan. Arra tervezte és építette a kajakot, hogy lehessen a nagy objektívvel menni. Az első deck alatt van egy tároló neki, és a beülő nagyobb a normálisnál, hogy el tudja tenni.
Erről sem azt írták, hogy vízálló. Esőben meg eddig is nyugodtan használtam a Nikon-t, annyira az is bírja a vízet. Gondolkodtam a vízálló AW1-esen, de arra jutottam, hogy mivel nagyobb objektíves ezt is elő kell venni, a mentőmellénybe nem fér el. De akkor már elő tudom venni a Nikon-t is, a mellénybe meg ott a kompakt. Nem csúcs minőségű képeket akarok csinálni, de a kompakton a vízcseppek nagyon zavaróak, sokszor törölgetni kellene, de vízes kézzel nem megy. A Nikon objektívjét vízes kézzel is le tudom törölni úgy, hogy a képen nem látszik.
Belefér a fanatikus.... kategóriába, esetleg a gyártó dobja rájuk minden évben az új cuccot, hogy promózzák. Tipikus eset a Canon és az olimpiák, amikor "ráöntik" a képügynökségekre a kétmillás teléket. Ezekkel utána evezni is lehet, ha kettőt viszel a kajakba.....
Erre én azt mondanám, kajakkal mennek fényképezni. A kajak csak eszköz, hogy elérjék az ideális helyszínt. Ettől még szabadidejükben kajakozhatnak is. De tényleg nincs éles határ a két tábor között :-)
Amúgy nem tudom hova rakja le az 500/4 L-t, amikor evezni támad kedve. Azt hittem, egy sit-on-top lesz a linken :-)
Legjobb erre e célra a Pentax, már a K-50-ese is szigetelt víz/por ellen, és az objektívek is , már a kit obik is. 169eFt dupla kitben, én most már ezt vennék. Amúgy Pepin az akksikat nem árammal, hanem tengervízzel tölti, tudhat valamit:)) Végül is beindult egyfajta elektrolízis így is. Szerintem két drótot kellett volna dugni a tengervízzel telt elemes szütyőbe, és akár egy Rakéta porszívó is elműködött volna:)
A csanádi rév tényleg jó hely a vízreszállásra, sőt még egy jó halászlevet is lehet ott enni a csárdában.
Ha esetleg a Baja alatti szakaszokat néznéd meg, akkor viszonylag jó hely a híd alatt, a dunántúli oldal. Itt van egy komp-rámpa, bár kis víznél az alja már nem a legjobb. Itt az autóval normálisan lehet parkolni, és közel van a víz. Most már megy le a víz, de 400-as bajai vízállás fölött járhatók a vadregényes mellékágak vannak, pl. a Móric-Duna (lehet, hogy magasabb kell?, nem emlékszem pontosan). Ízlés kérdése, én szeretek a főágban evezni, a mellékágak az extra kiegészítők, és így Rezét már sok nekem a maga 15 km-ével. De szeretem pl. a Vén-Dunát, át lehet evezni a záráson többnyire. Vagy lent a Kádár-sziget környékét. Kis víznél Baja környékén homokzátonyok vannak, ahol nyári napokon sok száz ember strandol, mint a Riviérán. Imádtuk. Már nekem is kéne oda menni :-)
Nézőpont kérdése :-) kép stabilizátor van rajta, így azért meg lehet tartani erős fényben. Van 55-300-asom is, de az objektív csere a vizen nem nyerő :-), bár láttam ilyet :-).
Single Lens Reflex camera, azaz tükörreflexes fényképezőgép. Nagyon jó képeket csinál, de nem igazán van belőle vízálló kivitel. Pedig próbáltam tanítani. :)
Az ilyen mindenre jó (18-200, 18-300) objektívekkel az a baj, hogy igazából semmire sem jók. (Mint a négy évszakos autógumi.) A 18-105 kajakba tökéletes, ennél nagyobb zoomot úgysem tudsz megtartani a vízben.
Ez a csárda melletti parkoló , mellette betonos lejáró , ahol motorcsónakot szoktak betolni.
Vagy ha homokos- földes bejárót szeretsz , akkor a csárda előtt , ahogy átérsz a gáton jobbra , majd kb 200m után bal ,50m bal , és már a parton is vagy , A vége földes - kavicsos , de járható.
Szerintem ez a jobb csak nehezebben megtalálható .
Kb : 46.259328, 18.916087
A parkoló felőli parton kell felfelé evezni , utána át és fentről be a rezéti vagy a grébeci ágba . A Veránka sziget bejáratánál van egy alattomos kőhányás vízszint alatt és jó kis örvények .
Nem ingyen van, de azért nem k* drága (-: Az ár ugyanis szempont volt, mivel bármikor a tengerfenéken végezheti és akkor nem akarok késbe dőlni (-: Kicsit drágább mint a vízálló kompakt gépem, de valóban nem bírja annyira a vízet. Esőben vagy fröccsenő sósvízben azért használom.
Azért van, hogy használják. D3100 18-105-ös objektívvel (már több mint 2 éve megvan (-: ). Persze jobb lett volna egy 18-300-as de az kicsit drága, viszont azzal látszott volna a képen az arany (szirti?) sas is )-:
Olvass a sorok között: Olyan k*vadrága tükrös fényképezőgép, ami csak a vizet és sós levegőt nem bírja, de szakértő tengerikajakos kezében akár két hétig is életképes marad... :-))
elvileg nem jó előre dőlni... nekem egy világbajnok kajakos magyarázta el, nem is olyan régen, hogy miért nem jó előre dőlni, és hogy miért nem lesz attól semmivel sem gyorsabb a hajó... sőt! a súlypont előrébb kerül, a hajó orra jobban belesüllyed a vízbe, és ez inkább fékezi az előrejutást... de úgy csinálod Szezo ahogy szeretnéd, tudod, érzed... hallgass meg mindenkit, aztán alakítsd ki saját magad a NEKED legjobbat :)
Nem tudom. Azt hittem, kellene a térdtámasz. Szerintem Grizzly találta fején a szöget, te pedig értékes tanácsokkal egészítetted ki.
Ki fogom próbálni egy kicsit előrébb döntött felsőtesttel. Van egy csónakházi kolléga, aki nagyon beledől és evez, mint a gép - de ő, szerintem a gyorsaságra hajt. Nekem megfelel a lassabb, bámészkodós, madárfütty hallgatós (esetleg beszélgetős) tempó.
Ha sportos vagy, akkor (különösen) javasolt valami gyorsabb hajó. Hamar eljutsz oda, hogy jobb tempóban akarsz evezni, inkább többet, mint 2 óra. Ezért, ha a tárolás nem jelent problémát, én 5 m körüli, 60-65 cm széles hajót vagy esetleg kicsit hosszabbat vennék, mivel többnyire az egyenes haladás a feladat, még ha időről időre ível is a viziút, amin haladsz. Én általában egy 5,1 m-essel evezek (Tahe Marine Wind Solo PE, ez 56 cm széles), és egyáltalán nem érzem (kisebb mellékágakon sem), hogy rövidebb jobb lenne, talán ha valaki tényleg kis kanyargós csatornákon evez, de a Hármas-Körös már nem az a kategória, így szemre :-) Ha csak lehet, próbálj ki legalább 1-2-3 hajót, hogy legyen viszonyítási alapod. Nem baj, ha kormány/szkeg szerepét is tudod, néha ezek hasznosak, de egyesek szerint lehet élni nélkülük :-) Fontos, hogy mennyit szánsz rá, mert ha szűkebben, akkor a használt piac korlátozott és esetleges kínálatából kell választani. Aztán azt is mondják, hogy az evező fontosabb, mint a hajó. A legtöbb PE ill. ún tengeri kajak elég stabil, inkább kivételek vannak. Ha látsz konkrét hajót, a neten vagy itt is kaphatsz konkrét infókat. A neten rengeteg teszt és vélemény érhető el a hajókról, de nem magyar nyelven. Nehéz a választás és az ember is fejlődik, változnak az igényei, ezért kevés olyan "haladó" tengeri-túra kajakos van, aki nem cseréli le előbb-utóbb az első hajóját. Én pl. a harmadik hajómban evezek , ebben már csak az ülést cseréltem ki :-)
Nem tudom, mennyire fontos, hogy tengeri kajak legyen... Nekem a flottában van egy Lettmann Touring 420-as PE túrakajakom, amitől esetleg megválnék. Kezdő számára kissé nehéz irányban tartani, viszont annál könnyebb vele ráfordulni a motoros hullámaira. Fotót talán szerdán tudnék föltenni róla.
