Keresés

Szerbusz

Éppen ezért nyitottam a topikot, had gyülekezzenek itt a tulajok :)
1988-1991-ig 3.6 volt 5 sebességes manuális váltóval, vagy 4 fokozatú automatával.
1991-1994-ig vagy inkább 93 végéig volt 3.6 és 4.2 6 fokozatú manuális, és 4 fokozatú automata váltós. Az audi 100 és 200 hasonlit rá, de csak minimálissan kompatibilis az alkatrészük, más belsötér, lökháritók, más sárvédök.

üdv

 Most költök rá vagy 200 000 Ft-ot. Lengéscsillaoítók, szilentek,féltengelycsukló,stb.

 Olajosakat tettem bele,a puhább rugózás okán. A pár első Kayaba kb 30 000 Ft volt. Az órában 265 000 km van,és most szedtem ki az eredeti Sachsokat.

egyébként ez egy olyan használt autó lesz amelyiknek szerintem emelkedni fog az ázsiója.

 

amit tudok:

 

a motort anno két 1.8-as motorból építették. gyönyörű V8 hangja van. és az autó kasznija ma is nagyon szép, klasszikus. nagyon hasonlít az usa piacra készült 2,3-turbósra. belül is gyönyörű - már ha bőrüléses.

 

később jött 4.0-s?

 

remélem nem írtam hülyeségeket.

 

ha nyerek a lottón veszek egy ilyet, és felújítom...

nagy0n jó, csak ritka!

Tessék :)