Keresés

Akkor az 5 személy + tgk lesz.

Ez különben elég macerás úgy,mert ugye van olyan rendőr aki nem foglalkozik vele van aki meg ilyenre utazik.De az össztömeget fogják alapul venni.Plusz a vontatható össztömeget.Magyarul:

Transporter 2700kg össztömeg + vontathat 2000kg össztömeget ugye az már 4700kg így jóval meghaladja a 3,5-et.Sőt megkockáztatom,hogy osztrákon keresztül még fog kelleni GO Box is.Ami alaphangon is 160euro (Suben - Hegyes) plusz költség.És amire még harapnak,hogy megnézi a szállítandó autó forgalmiját,mennyi az önsúlya mondjuk legyen 1400kg ,megnézi a tréller önsúlyát legyen 650kg és már is bukó.Szóval evvel csak azt akartam mondani,hogy nézz át minden papírt.

Amivel most járok 7.5-ös , azon is van vonóhorog.Mégis csak 7.5-ös.Igaz nem is húzok vele semmit.

És ha egy 2 tengelyes lakókocsit húzok üdülni, akkor is kellene tachográf, ha felette vagyok a 3.5 nek??Az már tényleg abszurd!

Azért megnéznék egy vw transportert, rövid tengelytávú, tachográffal.Szerintem ilyen nincs is!

Hát igenszép kavarodást sikerült csinálni ezzel a tréleres dologgal:-))

Aszem 5 személyes.

Nem, a vontatmány is számít.
Volt is ebből balhé, sorra szedték le a vonóhorgokat a tgknak vizsgáztatott terepjárókról.
Magántulajdonban nem veszik szigorúan (az én transporteremben sincs), cégesre meg lehet kérni felmentést, ha nem árufuvarozással foglalkozik.

Bocsi, hogy beleszólok a dologba. Januárban voltam kin egy Wolkswagen transporterrel és egy 2-tengelyes trélert húztam vele németig üresen viszafelé meg egy opel vectra gts-t hoztam haza mert 200-nál elszált a vezérműszíja. Na és a lényeg, hogy a német rendőr megálított a határ előt és nem kérte a korongot sem a digitkártyát csak a transzporter papírjait és az opel papírjait miután minden rendben volt mehettem is tovább. Így gondolom, hogy a pot nélküli suj számít a 3,5-t ra. 

Itt le tudott tölteni a teljes jogszabályt .doc formátumban.
Munkaidővel a 2. fejezet 6. cikk-től találsz infot.
http://www.kiessling.hu/index.php?action=download&type=download&id=20

Talán a közérthetőség miatt érdemes megemlíteni, hogy a csökkentett pihenőidőnek nem feltétele a 15órás munkaidő.
Egy héten 3 csökkentett pihenőidő lehet nem csak 2!

Ja és szeretném megköszönni mindenkinek aki segített, hogy mi lesz a felvételin mert mindent megtanultam és ismerkedtem a térképpel és így majdnem mindenre jó választ adtam. A gyakorletból csak a derékszögű tolatás nem sikerült mert korigálnom kellet kétszer és tudtam, hogy még egy esélyem van és túlizgultam a dolgot és nem tudtam teljesen a vonal mellé tolni mert úgy éreztem mintha csúszna a pót kereszbe és így nem sikerült teljesen a vonal mellé tolnom.

Ha a Transporter forgalmiában szerepel a tgk. akkor elméletileg tachográf kell bele,mert ugye vonóhorog is van rajta.De ha a Transporter személyszállítós,vagyis 7személyes akkor nem kell bele tachográf.

Pontosan milyen a kocsi amivel húzni akarod?

Most legyünk okosak:-)

Egy másik fórumon ezt a választ kaptam.Szerintem ez a valós.

Magyar matrica: D1-es: Motorkerékpár, valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb összes tömegű gépjármű, és mindezek bármilyen vontatmánnyal is!!!! Tehát D1 elég!! Tahográfnál ugyan az a helyzet, Ha a vontató jármü 3,5 to alatt van, nem kell vontatmánnyal sem!!! A lázgörbét csak akkor kell húzni ha nem magánemberé a jármű. Magyarul, ha céges az autó, akkor kell.

Ha meghaladod az utánfutóval együtt a 3,5t ösztömeget akkor kell tachográf!
(bár nem tartozik a tachográfhoz de ha saját árú továbbitasz akkor nem fuvarozásról hanem szállításról beszélünk)

A 3.5 tonna csak a vontatóra vonatkozik,nem.A tréleres szállítás is fuvarozásnak minősül, ha a saját kocsimat viszem?Szerintem nem.Ha egy transporterrel húzok egy trélert és felette vagyok a 3.5-nek kellene tachográf?,Nem akarom elhinni.Teljesen meg vagyok már zavarodva:-(

Sziasztok

 

Tegnap jól sikerült a felvételim a wabinál mert felvettek. 10.-én reggel 8-órakor kezdek, persze ha le tudok szerelni egy hét alatt a honvédségtől. Remélem megtalálom a számításom és jó lessz minden. Van itt olyan wabis aki a speciális osztályon van és 10.-e körűl lesz ithon és tudja már, hogy lesz egy tanulója?

Gasolinnak van igaza, heti 2 alkalommal lehet csökkentett pihenőidő (itt lehet 15 óra a munkaidő), de ha napközben csinálsz egy minimum 3 órás pihenőt, akkor is lehet ezzel a pihenőidővel együtt 15 óra a munkaidőd (műszak kezdéstől műszak végéig). Ezt akár minden nap megcsinálhatod!

Konkrétan a munkaidőről van valahol valami értelmes leírás, mert hiába kerestem nem találtam.

Valószínű,hogy a tachoszervíz így állította be a készüléket (a tulaj kérésére szokták átállítani így, hogy a sofőr el ne felejtse átállítani, mikor végez). Visszaállítani is csak ők tudják, hogy kalapácsot írjon ilyenkor.

Köszönöm a válaszokat!!!

üdv.

Vki képben van a digit tachográf-al? olyat csinál a prérinyulban lévő nekem, hogy megállás után egyből pihenőre kapcsol át, ha át is nyomom másra akkor gyújtás fel-gyújtás le után megint átdobja ágyikóra. Eléggé idegesítő, mert állandóan lenullázta a vezetési időt, és csak saccolni tudtam hol járok.

3,5t fölötti autókra, illetve ha jól emlékszem akkor a 3,5t ösztömeget meg nem haladó de vonóhoroggal ellátottakra ami áruszállítást végez.

Hány tonna felett kell tachográf?Igen nagy szégyen, de nem ugrik be.

Bármelyik nap lehet 15 órás munkaidőd ha napközben van 3 óra összefüggő pihenőidőd.

2hetente 2*lehet 15ora a munkaidö.

Én úgy emlékszek a fiuk régebbi írásaiból,hogy 2,8 tonna felett kérheti a német a lázgörbét. Valaki még be is linkelt egy cikket,hogy mi változott jan. 1-től náluk.

GKI érdemes szerintem,mert akkor nem tudnak beléd kötni,miután mindent rendben találnak.
Én ezt vettem ki mások szavaiból,akik furgonoznak nemzetköziben. Mondták,hogy a német még a spaanifer életkorát is megnézi,nem-e őskövület.

Sziasztok!

Rég jártam itt de olvasni szoktam.Most is olvastam a kamionos naplót és azt írja 15óra a munkaidő......nem 13óra?.....vagy megint változott volna?

Aztán egy kérdés még:Sprinterrel autótrélert húzva németbe.....kell GKI?.....és van e vezetési meg pihenő idő,lázlap kell e?....és hasonló baromságok....nézegettem már utánna és azt kaptam hogy nem kell ilyesmi......szerintetek?

üdv.

Jártam hasonló cipőben, a német rendőr magyarázta el hogy 5 (vagy 10?) liter felett nem lehet egyik tagállamból vinni a másikba. Ha nálad van kéne abból az országból lennie számládnak/blokkodnak. DE nem büntetett a 40 literért csak figyelmeztetett.

Egyébként a múlt héten én is vittem magammal 60 litert, aztán az erdőszélén betöltöttem :)

na ja.ez pont nem megy wabinál...