Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 1531 | 1532 | 1533 | 1534 | 1535 | 1536 | 1537 | 1538 | 1539 | 1540 | 1541 | ... 30> >> db/lap 
homa78 Creative Commons License 2009.10.03 0 0 6548
Sziasztok!Nem tudja valaki,hogy hol tudok izzókat vásárolni a műszerfalba?
drtuka Creative Commons License 2009.10.02 0 0 6547
Hello Társak,

Ma bekerült az E85 elektronika a kis Felibe.
Srácok!!!! Ez így már más dimenzio!
Úgy megy mint a távirat. Érzésre mintha +10LE szökkent volna a motorba.
Potival állítható a "keverék aránya", így mindig megfelelő a befecskendezési ídő.

Képeket még majd mellékelek a beszerelt elektronikáról.

Üdv,


stemplis Creative Commons License 2009.10.02 0 0 6546

2,4 liter,  SAE 75W-90,  (szintetikus) kb. 3 ezer forintocska litere...

Ha visszaolvasod a fórumot, az is többször  le van írva, hogy hogyan kell leereszteni, feltölteni, ellenőrizni... stb..stb...

Előzmény: peugeot fun (6544)
nagyember! Creative Commons License 2009.10.02 0 0 6545
Köszönöm a válaszokat
peugeot fun Creative Commons License 2009.10.02 0 0 6544
Hello mindenkinek.Infora lenne szuksegem,remelem tudtok segiteni.azt szeretnem tudni hogy 97 es 1.3 mpi feliciamban valto olajat szeretnek cserelni,tudja valaki hogy mennyi olajra lessz szuksegem?
A valaszokat koszi elore is.
reszelozsir Creative Commons License 2009.10.02 0 0 6543
Pl. itt
Előzmény: nagyember! (6541)
stemplis Creative Commons License 2009.10.01 0 0 6542

Ez attól függ, hogy mennyire megbízható az a szerelő... Egy jobb minőségű lánc kb. 5-6 ezer forint.  Szóval ha  jól meg csinálja, akkor szerintem elfogadható az ár, de ha  kontár  és valami olcsó anyagot tesz bele, ami nem sokáig fogja bírni, akkor lehet, hogy nem .

Előzmény: nagyember! (6541)
nagyember! Creative Commons License 2009.10.01 0 0 6541
üdv urak, skoda felicia 1.3 MPI 2000 évjárat, vezláncot szeretnénk cserélni, árajánlatot kaptam, alkatrésszel szereléssel szelephézagállítással 15 ezer forint
ez reális?

tudtok esetleg weboldalt ahol az unixos áraknál olcsóbban lehet alkatrészt nézegetni? csak hogy képben legyek
tomi 01 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 6540
én kiszettem a katalizátort érezhetö a külömség
Előzmény: lackompi (6529)
stemplis Creative Commons License 2009.10.01 0 0 6539
Kapcsolórelék, ha jól tudom. Pl. fényszóró, ablaktörlő...
Előzmény: homa78 (6538)
homa78 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 6538
Tényleg,a biztosítékok fölött vannak ilyen kiszedhető kocka formájú biz-baszok!na azok micsodák? :O
olsen1979 Creative Commons License 2009.10.01 0 0 6537
Kedves Feliciások!

Úgy néz ki, hogy pár héten belül én is egy 2000-es Skoda Felicia 1,3 kombi tulajdonosa leszek. Az autón 1-2 javítást kellene eszközölnöm, erre kérnék tőletek tanácsot.

1. Sajnos az előző tulajnak sikerült valamire ráhajtania, így kompletten sérült a kipufogórendszer (katalizátorostól, mindenestől). Ezt kellene cserélnem. Kb. milyen összegre számíthatok? Hol lehet olcsón megvenni az alkatrészt?

2. Az anyósülés alatt kellene küszöböt cserélnem (csak külső). Hol találok hozzá a legjobb áron anyagot?

Előre is köszönöm a segítségetek!
Pogi78 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6536
SZiasztok!

Nálam ékszíjhang a motor felől, ékszíjat leszedve is adja, főleg ha hirtalan gázfröccsöt adok, vagy terheléskor már alcsonyabb fordulaton!
Sokat tapasztalt szerelőnél már volt, de nem találta az okát.
Gyengébb lett a motor, alig húz.
Magas fordulaton durrog.
Most VIhetem a mazdaszalonba, biztosan olcsó lesz :
Előzmény: pitya5 (6534)
Adam Jay Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6535
Skacok!

Mindenkinek köszönöm a sebváltórudazat témához a hozzászólásokat!
Adam
pitya5 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6534
Szevasztok!
Néha nyikorgást hallok a vízpumpa vagy a feszítő körül,általában enyhe gázadásra,de alapjáraton is.Nem mindig hallani!Szíj nem csúszik!Szerintetek mi lehet?
Fischi Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6533
epeter megen elkezdte! :DDDDDDDDDDD
Basszus- adjatok már neki egy V8- as 600 lovas biturbós blokkot hadd szágulgggyon vagy 500- al maga alá gyűrve az ebugatta- Bugatti Veyronosokat! :PPPPPPPPPPPPP

Bocs- nem lehetett kihagyni!!!! :)))))
Előzmény: Epeter01 (6509)
qwrt Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6532
Szia Adam Jay! A váltórúd kilengése az én kocsimat is súlytotta anno, de sikerült megcsinálnom. Ezt itt a fórumon is olvashatod, hogy hogyan sikerült az enyém esetében. A 4337. és a 4432. hozzászólásoknál találod. Szerintem nem igényel nagy kézügyességet. Sok sikert hozzá! Üdv.
Előzmény: Adam Jay (6518)
daVeFR Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6531
Jelentős teljesítmény növekedést ne várj! 15-20 lovat semmiképp, de szerintem a felét sem...
Előzmény: lackompi (6529)
Epeter01 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6530

A lengéscsillapítók cseréjénél alapesetben nem kell piszkálni a kormányrudazatot, így nem valószínű, hogy attól menne el a futómű beállítás. Az már lehet hogy korábban kapott egy ütést, és az eldeformálódást a futómű állításával "javították"

Bár ezzel meg az a probléma, hogy egy ilyen ütésnek máshol is lenne nyoma pl a gumi kopása, vagy az elgörbült, nehezen járó lengéscsillapító.

Előzmény: svgyula (6516)
lackompi Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6529

Sziasztok !

 

Érdekelne h az 1.3-as 55 lovas motorom menyivel lesz

erősebb ha kiveszük a katalizátort ? S vajon mennyivel lesz szomjasabb ?

valahogy még ki kellene préselni 15-20 lovat .

de nem szivesen tennék be másik vezérmü tengelyt , vagy hatalmas

dupla karbikat :)

 

Ötletek ??

Epeter01 Creative Commons License 2009.09.30 0 0 6528

Hali!

 

Örülök, hogy tudtam segíteni,de akkor kihasználom a lehetőséget és még egy kicsit beleugatok. :)

A váltókar kilengése valóban tipushiba, olyannyira, hogy erről illetve ennek javításáról is ment egy pár hozzászólás. Bár most sajna nincs időm megkeresni, de valahol ott találod, ahol a kopogásról szólót (illetve nem sokkal az után)

Ha elolvasod, akkor megúszhatod az egész szerkezet cseréjét.

 

Sok sikert!

Előzmény: Adam Jay (6518)
DEM992 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6527
Majd jöhetnek a képek, ha kész lesz. ;-)
Előzmény: peppePickup (6504)
DEM992 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6526
88°C-osat vegyél. Ha ez is olyan, mint amint a Bárdinál árulnak, akkor felejtős, mert ra szerint) 100°C környékén kapcsolja be a ventit. Inkább drágábbat, mint az olcsó csináljon egy költséges kárt - bár ez egyéni vélemény.
Előzmény: nagyember! (6485)
PiciG Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6525
FÚúú nagyon szépen köszönöm!!! Benne leszel az esti imámban! :)
dts2001 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6524

Aha.

Először nem pontosan értettem ezt a sorrend dolgot ,de most már leesett.

Itt a segítség:

Előzmény: PiciG (6523)
PiciG Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6523
Poén, de késésben voltam... az eleje megvan, h piros aztán kék :S, Tudom hülye voltam, de akkor nem láttam a méregtől, mert ahogy húztam ki őket, és láttam hogy mindegyik kiégett felment bennem a pumpa...
dts2001 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6522

Ha jól értem kiszedted a biztosítókat és nem jegyezted meg ,hogy melyik hol volt?

 

 

Előzmény: PiciG (6521)
PiciG Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6521

Oké, köszi az infot. Nekem gyanus volt, hogy van benne vmi rendszer, mert az elején voltak a pirosak, aztán meg a kékek. Vagy hogy... :P

Az a helyzet, hogy most nagyon nem vagyok abban a helyzetben, hogy a hibát így "házilag" megkeressem. Mert ahhoz, h megkeressem a hibát, valahogy haza kéne jutni a koliból :P (70 km) és a legközelebbi szervíz is cirka 6 kmre van... na most "letolni" a Mátrából még nem gond :S de a zseton része húzós :s

dts2001 Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6520

Szia!

 

Én a helyedben először megkeresném a hibaokot.

Ha most csak simán visszarakod a biztosítókat,akkor megint el fog szállni.

Sorrend szerintem nincs ,én még ilyenről nem hallottam.

A németeknél gyakoriak az ilyen esetek.

Nyestek elrágják a kábeleket,vagy bevisznek valamit a motortérbe amivel letestelnek és zárlatot okoznak.

Persze ez csak tipp.Lehet nálad más a hiba.

Előzmény: PiciG (6519)
PiciG Creative Commons License 2009.09.29 0 0 6519

Sziasztok!

 

Le tudná nekem vki írni, hogy milyen sorrendbe kell visszarakni a biztosítékokat egy 1.3-as LXI feliciába (98-as)???

 

(a biztosítékok jókora része elszállt... a hiba ismeretlen:S)

Indítani próbáltam a kocsit és furcsa kattogásra lettem figyelmes...nézem a táblát:

5 piros 4 kék és 2 barna ment ki.

De vajon mitől? :S

 

 << <30  ... | 1531 | 1532 | 1533 | 1534 | 1535 | 1536 | 1537 | 1538 | 1539 | 1540 | 1541 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!