Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.31 0 0 9937

pedig mekkora királyság egy 60ért vett kályhára még ellocsolni ugyanannyit vagy többet.  :)

 

tegnap hoztak egy A8-ból való ttc-t.elvileg jó.....gyakorlatilag szar az izzítója,szétégett a párologtatója,szorul a befuvóventije és halott a panelja is....amúgy macskát dobálni megfelel a célnak.amikor az ember a kezembe adta kb 1 deci gázolaj folyt ki a kipuffon a földre előttünk.

 

igaz free volt az embernek,de mégy így sem érdemes megcsinálni....szóval mindenki a maga sikere kovácsa.

 

 

B.U.É.K.!!!

Előzmény: bt74 (9935)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.31 0 0 9936

kb ennyi....a pumpát meg nem kell hátravinni.én mindig a kályha közelébe rakom.

 

akkorát tud szívni a pumpa h simán összeszívja a legerősebb petpalackot is....

Előzmény: kicsizs (9934)
bt74 Creative Commons License 2014.12.30 0 1 9935

Pedig, ha 100-120 körül vennél egy szart és az állna meg, egész más érzés lenne :D

 

Előzmény: Misi 25tds (9925)
kicsizs Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9934

Csak ennél a tipusnál nem olyan egyszerű... le kell venni a tankot, mert nincs szervíznyílás...

Kicsit tán lustának tűnnék, de szerettem volna ezt a procedúrát megúszni...

A búvárcsövezés egyébként annyiból áll, hogy kb az aljára kell egy csövet ledugni és rögzíteni?! Meg persze a pumpát hátravinni, vezetékelni, csövezni...

Előzmény: gibbonpitti (9930)
RÉMES Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9933

Bocs fiúk, nem ide szántam!!!

 

:-))

 

 

Előzmény: RÉMES (9932)
RÉMES Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9932

 

Sziasztok!

 

Ez a fekete valami amiből ma reggelre csöpögött a hűtőfolyadék mi a fene?

 

A piros a leeresztő, az OK, de ez?

 

És miért folyik? -23C fokos a fagyálló benne. Nem fagyhatott szét.

 

Nem vészes, csak idegesít.

norbi0325 Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9931

Mi a pontos Típusa ? d5wz ?

Leveszed elküldöd Megcsinálom !

Előzmény: Misi 25tds (9925)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9930

meg kell búvárcsövezni a tankot....utána le van a gond.

Előzmény: kicsizs (9929)
kicsizs Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9929

Olyan kérdésem lenne, hogy van-e neked még ebből a tartályból?

Vagy esetleg akad-e itt valaki, akinek van ilyen?

Mielőtt megkérdi valaki miért is kell... van egy HDI Evasionom és ennek az előremenőbe van kötve (gyárilag) a kályha üa. pumpája. Állóként jól is viseli, mert nincs nyomás, viszont, ha jár a motor akkor (nem csak nekem) nem indul rendesen és sokszor le is áll... Ezt szeretném megoldani úgy, hogy az előremenő helyett a visszatérőbe kötöm az üa. pumpát ezzel a tartállyal. Vélemény?

Előzmény: gibbonpitti (9629)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9928

lentebb ott a számom.....úgy egyszerűbb.

Előzmény: Ernester (9926)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9927

sok sikert.....  :)

Előzmény: Misi 25tds (9925)
Ernester Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9926

gibbonpitti!

Dobjál rám egy mailt légy szíves! Szeretnék vásárolni és beszereltetni egy új készüléket az autómba.

Folytassuk privátba!

Köszi

Misi 25tds Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9925

50-60 nál nem nagyon adnék érte többet! vagy legyen félig szar de tudjam hogy van hozzá alkatrész és jövő télre is lesz! :D

Előzmény: gibbonpitti (9924)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9924

megoldás mindig van....attól függ mi neked a földi ár.vehetsz egy szart 20-30-40e ft-ért.....aztán nem túl sok idő múlva megint itt kötsz ki h megállt és mi a baja...

Előzmény: Misi 25tds (9923)
Misi 25tds Creative Commons License 2014.12.30 0 0 9923

Sziasztok! van egy dw50 es webastom, és nem nagyon akart beindulni, szétszedtem igazából a párologtató párnának csak cafatjai vannak, amugy minden jó rajta! Látom hogy nincs hozzá alkatrész és nem is annyira értek hozzá. van valakinek eladó ilyenje? vagy esetleg valakinek eladó kályhája? nem kell hogy tipus azonos legyen, de maradnék a webastonál! ezt oda tudom adni valakinek alkatrésznek ha kell! nagyon jó lenne ha valakinek lenne eladó kályha, földi áron! vw sharanon van és kurvára nem akar felmelegedni, szóval minden megoldás érdekel sürgősen! (jah a termosztát, vizpumpa, hűtő minden új az autón szóval ezeken már túl vagyok! kályha kell!)

bárki aki tud segíteni vagy van neki nagyon szivesen és örömmel fogadom!

Köszönöm!

06307462545

ifj.csikimihaly@gmail.com

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.29 0 0 9922

eberhez nem gyárt senki vezérlőt csak gyári van.

 

és szerintem jobb a webo...sokkal jobb.

 

de majd minnyá lehurrognak   :)

Előzmény: Mit tudomén mii legyen (9919)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.29 0 0 9921

az egy kiegkályha lesz.......ha nem indul el magától akkor rossz.meg kell javítani...  :)

Előzmény: Törölt nick (9920)
Törölt nick Creative Commons License 2014.12.29 0 0 9920

Sziasztok!

Van egy VW Transporter T5-ös autónk. Kb fél éve vettük és amikor aknán állt a gép felfedeztem, hogy van az alján valami állófűtésnek látszó basz. De a genya nem akar működni sehogy sem. Mivel a kocsi műszerfalán semmi kezelőszervet nem találtam és a kocsi könyvében sincs semmi. Így kutatni kezdtem a neten és annyit találtam róla, hogy 5 Celsius fok alatt automatikusan be kéne kapcsolnia amikor beindítom a motort. De ez semmit nem csinál. Nincs valami ötletetek, hogy mit lehetne vele kezdeni?

Mit tudomén mii legyen Creative Commons License 2014.12.29 0 0 9919

A kályha egy D5 WZ.

Amiket írtam az az előzmény,és az eredmény is..:-)

Valaki csinál vezérlést ezekhez házilag?

Ha igen legyen szíves jelezze.

 

A webasto megbízhatóbb?

 

cs!rke Creative Commons License 2014.12.28 0 0 9918

Na jó, akkor két nap! :D

 

Előzmény: gibbonpitti (9905)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.28 0 0 9917

biztos van más is az indítási protokol szabályzásában......néznie kell a külső hőmérsékletet,néznie kell a motor hőmérsékletét,néznie kell jár-e a motor(megjött-e a töltés).

 

szóval van hibalehetőség rendesen.....amiről te beszélsz az csak az 1ik dolog......

 

nekem is van állófűtés kiegként vezérlő okosságom.....ne tudd meg mennyi mindent kell néznie...hogy jól működjön.mire kitaláltuk az emberemmel aki ezeket csinálja nekem nem 2 nap telt el.

Előzmény: csabais (9916)
csabais Creative Commons License 2014.12.28 0 0 9916

Autó nem vezérli csak a beállított 8 fokos hőgomba.

 

Ha alatta állok nem hallom hogy begyulladna, mint a 124-esben az a dübörgés.

 

Előzmény: gibbonpitti (9915)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.28 0 0 9915

mondtam én h az autó részéről van baj.....a kárpátutcaiak igazi gyök2-ők....

 

keress egy jobban hozzáértőt aki kiszűri mi a gond és akkor menj a garival a mercihez...sztem.

Előzmény: csabais (9914)
csabais Creative Commons License 2014.12.28 0 0 9914

Diaggal jó.

Beindítás után elindul leáll elindul leáll...... aztán már meleg a motor  szerintem attól lesz meleg a kipufogó is.

Voltam a szervízben, de a droid diaggal nézte hidegen is! Szerinte megy.  Diaggal nekem is megy.

Hibakód meg nincs.

Januárban megint otthagyom egy reggeli indításra, de odamegyek én is!

 

Előzmény: gibbonpitti (9906)
Fender866 Creative Commons License 2014.12.28 0 0 9913

Sziasztok!

Van egy Webasto Thermo Top Z/C dízel állófűtésem az autómban ami nem működik. Tudnátok ajánlani olyan hozzáértőt, aki Debrecenben vagy környékén meg tudná nézni?

Köszönöm előre is a segítséget!

 

Üdv!

zolisu81 Creative Commons License 2014.12.28 0 0 9912

szia

 

zolisu81@gmail.com

Előzmény: JanikaS (9902)
Ádikaa Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9911

Sziasztok!

 

helyes ez a bekötés a  eberspächer b4wsc benzines kályhánál? :)Én legalábbis ez olvasta ki a kapcsolási rajzból. 

Előzmény: Ádikaa (9835)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9910

Tipikus esete az 1000x kitárgyalt  "olcsón meg akarom űszni" nótának ....

 

Mit tudomén ,így elsőre cserélj vezérlést ,   hát sok mindent nem árultál el az előjelekről típusról ,helyzetről ,kocsiban van-e vagy csak most akarod beletenni .stb

 

Előzmény: gibbonpitti (9909)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9909

az milyen h eljött ma hozzám egy emberke aki telefonon azt mondta webasto kályhálya van és mire hozzám ért eber lett belőle?   :)

 

pedig kézben hozta....rá is van írva......meg akart győzni h az pedig webo és az eberes matrica csak valahogy rákerült,mint a dombor nyomott eber felirat is.

 

 

ja és egy ősrégi 1990-es vizes kályha finoman szólva is hiányosan.....70et adott érte az ember.....

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9908

cseréld le webasto-ra.....  :)

Előzmény: Mit tudomén mii legyen (9907)
Mit tudomén mii legyen Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9907

Helló!

 

Kellemes Ünnepeket mindenkinek!

Kérdéssel fordulok a nálam okosabbakhoz.

 

Ebersparhelt Állófűtésem Indulás után egyet loccsint a go. szivattyún,majd nyélen kezd pörögni a venti.

És ezzel ki is merül a műveletsor.

Van ötlete valakinek? Vagy cseréljek vezérlést ...

 

Köszönettel:

Attila

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9906

jó már a merciben a fűtésed?

 

 

Előzmény: csabais (9904)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9905

csak épp szegény svédországban ücsörög.....onnan megértem h nem jön csak ezért haza....

Előzmény: cs!rke (9903)
csabais Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9904

Webasto programórák Eladók.

Vadiújak.

 

15000/db

 

cs!rke Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9903

1 napba besűríthető a dolog. Én is autóztam érte 300km-t, de szerintem megérte. Bár ez az én döntésem volt. ;)

Előzmény: hópeugárduc (9894)
JanikaS Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9902

Szia!

Légysíves küldj rám egy e-mailt.

Köszönöm!

Előzmény: zolisu81 (9900)
409 Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9901

Ha a jelenlegi kérdező nem vinné el, írjál nekem egy emilt az árával.  Köszönöm.

Előzmény: zolisu81 (9900)
zolisu81 Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9900

Szia

 

Nekem van egy Küldök képet róla

 

Üdv Zoli

Előzmény: JanikaS (9895)
409 Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9899

"Általában az ECU-ról vezérelt dolgok testtel kapcsoltak a franciáknál."

 

Meg úgy általában mindenkinél. Ha az testre záródik, abból az ECU-nak nem lesz baja........  :-)

Előzmény: Jamalboy (9896)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9898

azzal a szándékkal is írtam.nem melót akarok harácsolni,mert az annyi lenne h még tudnék munkát adni 1-2 embernek simán.

 

csak kicsit fárasztó ha mondjuk 1 beszerelésre jut 2-3 "gányolásmegszüntetéseésfűtésinstalálásaésszerűen" meló......nagyon fárasztó....

Előzmény: Csirikoda (9893)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9897

hívhatsz bármikor...persze emberi időben...

Előzmény: hópeugárduc (9894)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9896

Általában az ECU-ról vezérelt dolgok testtel kapcsoltak a franciáknál. Lehet a megszokás :)

Előzmény: hópeugárduc (9892)
JanikaS Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9895

Sziasztok!

Nincs esetleg valakinek szükségtelenné vált diagos órája Eberspacherhez?

Amennyiben valaki megválna tőle, kérem írjon egyet!

Köszönöm, további kellemes ünnepeket mindenkinek!

hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9894

Pisti!

 

Par ejszakat nappalla tettem es atolvastam a forumot. Arra jutottam,hogy te komoly embernek latszol es megbizhatonak es hozzaertonek ttc teruleten. Megfogadom a tanacsotokat ( ugye tobben is ajanlottak ezt a futest) es ttc-t fogok beepiteni. azt latom,h ossze-vissza minden szart arulnak es egyik sem komplett rendszer. Szeretnem akkor a te segitsegedet kerni es erdekelne egy ttc analog eredeti allofutes(nem kieg) a hozza valo cuccokkal. nem tudom mennyibol lehet meguszni a call-startot,de ha ki birnam fizetni,akkor azzal kene. Viszont nem vagyok egyszeru eset mert eleg nagy koztunk a tavolsag. Semmikepp nem tudnank megoldani,h te szereld be. Nem akarok epp ezen sporolni,es ennek jeleul a tanacsadasodat is beleszamaolhatnank az arba. Kifejezetten ugyes ertelmes gyerek vagyok,uh menne a dolog gond nelkul. ha megis tortenne vmi,annyira meg vagyok becsuletes,h az az en saram es nem kerek garit termeszetesen. felhivnalak vmikor,mikor zavarhatlak ezzel?

 

udv Laci

 

bocsanat az ekezetek hianya miatt de a melohelyemrol irok es itt nincs magyar billentyu 

Előzmény: gibbonpitti (9883)
Csirikoda Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9893

OK!

Köszönöm a tippet, a tanácsokat jószándékkal veszem.

Akkor kimérem a három vezetéket álló motornál, gyújtásnál és végül járó motornál is. Aztán majd meglátjuk..

Folyt.köv...

Előzmény: gibbonpitti (9891)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9892

az egyes franciáknál miért van ez a mínusz dolog? ők a gyakorlati áramiránnyal dolgoznak? vagy vmi más miatt? honnan tudja az ember,h épp az ő francia kocsija ilyen-e?

Előzmény: gibbonpitti (9891)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9891

azért,hogy a kiegfűtésedből biztonságos és tartós állófűtés legyen kell egy-s más.

 

a 6os csati 3--as lábára kell +,egyes franciáknál -.

 

amíg kapja a csatolt feszt addig megy a kályha....

 

félre ne értsd,de remélem a farigcsálás után nem jelensz meg valamelyik szerelőnél azzal h nem fasza a dolog és hozza helyre.

 

nem nagyképűségből,de mivel sok szervizt(állófűtés) ismerek naponta küldenek hozzám ilyen eseteket.és mint ők sem én sem szívesen bogozom az összefonódott fonalakat.

 

keress egy hozzáértőt és lehet kissé többől,de meg fogja oldani a problémádat profin.pénzbe így is meg úgy is kerülni fog.és itt ne nagyságrendi dolgokra gondolj....

 

segítek amíg tudok,de sok ember visszaél vele.

 

pl. karácsony délután elkezdett egy emberke hívogatni h én vmikor mondtam neki h a TTC kályha 6-os csatijának a 4-es lába a belsőventi meghajtója....na ő rákötötte és behalt a panelja.engem tesz felelőssé h nem mondtam neki a relé fontosságát.biztos mondtam ha én adtam a tanácsot,de nem emlékszem az emberre.

 

 

szóval lehet élni meg visszaélni a lehetőségekkel.

Előzmény: Csirikoda (9885)
bt74 Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9890

Hát ezt gibbonpittitől kérdezd, ő a szaki ebben.

 

Előzmény: Csirikoda (9885)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9889

lájkolom az L200-ast......a legjobb autó amibe állófűtést lehet szerelni.

 

csak ilyeneket szeretnék...   :)

Előzmény: gibbonpitti (9888)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9888

és ha nem zsibbaszt le a volvo akkor meglett volna 3 óra alatt simán.

 

és amit én adok 1 év garit az nem csak szó a levegőbe....nem tűnök el mint egyesek.....  :)

Előzmény: cs!rke (9884)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9887

Ugyanazt amit az ECU vezérel. Valószínűleg egyik lábat a 4 közül testtel kapcsolja. Multiméter rá és indítsd be. De előtte is mérd ki a 4 szálat.

Neked a motortér jobb oldalában hozzáférhetően fityeg nem?

Előzmény: Csirikoda (9885)
Csirikoda Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9886

Hozza, csak sok dolga volt...

szukopkukact-onlineponthu

Köszi és üdv.

Előzmény: kicsizs (9881)
Csirikoda Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9885

Köszi bt74!

Amit küldtél, ott a képeken látszódik a szivattyú, na ott nekem csak egy sima vízcső van, de nem gond mert szivattyúm már van.

A kérdés továbbra is az, hogy hogyan lehet életre kelteni a kazánt, ha áll a motor és a gyújtás nincs rajta én a nappaliban szürcsölöm a teát a Fifi meg az udvaron várja, hogy vihessen. Van itt is egy hely valamelyik csatiban, amit meg lehet táppal vagy testtel kínálni, hogy beinduljon a kazán?

Üdv. 

Előzmény: bt74 (9876)
cs!rke Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9884

Na látod? Ezért szerelted Te nekem, és nem én. Biztos meg tudtam volna valósítani, de szerintem itt is előjött volna, hogy nem mindig az az olcsó, ami először olcsó.

Előzmény: gibbonpitti (9883)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.26 0 0 9883

azért ha van ennyid a dologra és nem értesz hozzá keress vkit aki fogja a kezedet.

 

könnyű 80-100-ért is szart venni....vannak olyan jelek amik nekem pl. sokat mondanak neked meg semmit sem,és mielőtt megkérdezed mik ezek elmondom h sok minden lehet.egy kályha indulásából sok minden leszűrhető.

Előzmény: hópeugárduc (9882)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9882

Kedves btc és gibonpisti!

 

nagyon szépen köszönöm a tippeket a ttc-vel kapcs. erre fogok akkor rámenni. Az a légbefúvós 5kw-os katonai webasto amin morfondíroztam is 80 ropi lenne és nagy is,levegős is szóval nem profi......,amit mondtok az szintén ez az árfekvés,uh nagyon nem kell eltérnem a büdzsétől sem.

 

Kedves Norbi023!

 

Tőled bocsánatot kérek,mert bunkóságokat írtam,és mindenből úgy tűnik,hogy helyetted inkább én vagyok szellemifogyatékos,amiért így be szoktam a semmin pöccenni :)

 

Ugyanakkor nézd meg mennyi komoly választ kaptam!Most már legalább-hogy egy klasszikust idézzek: "nyílvánvaló ugye azért messzeségből jött, hogy ki hogyan merre-meddig mivel, igaz, hogy tél van ,dehát mostmár reméljük elmúlik, és a tavasz azért a egymásnak az egytekervényeinek a felvilágosítására egy kicsit, hogy mit mivel lehet még, meg mit érdemes meg hogyan"

 

üdv.

kicsizs Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9881

azt hittem a jézuska megküldi a mélcímed, de sajnos csalódtam... ;)

Előzmény: Csirikoda (9862)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9880

:XD  Ez így van ...igazságod vagyon ..

Akkor megyek és nézem a törpöket ...a tv-ben :))))

 

Előzmény: gibbonpitti (9879)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9879

azért magadba ne fordulj.

 

mi balu-val így vagyunk,amikor összefutunk ő az ebert élteti én meg a webo-t.

 

nem lehet igazságot tenni....

 

majd utánaolvas vagy megkeres vkit.....az ő dolga.aztán ha csak vmi fórumhuszár az ember akkor ki is fullad itt a dolog.

 

sok embernek megoldottam már innen a gondját-baját,még olyannak is aki előtte leszólt anélkül,hogy tudta volna miről nyilatkozik.aztán amikor hozzám került és csináltam a fűtését 2 óra alatt megváltozott a véleménye(többek között miért annyi a beszerelés ára...).

 

vannak akiknek ha akarunk sem lehet segíteni,ők járják a maguk útját aztán fizetgetik a tanulópénzt rendesen.nem kell meggyőzni senkit sem,ha elfogadja a kérdező a válaszodat akkor van értelme kérdeznie.ha nem felesleges a klaviatúrát verdesni.

Előzmény: norbi0325 (9878)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9878

Na szellemi fogyatékos lettem .....

Pedig csak annyi kijelentést tettem ,hogy "semmi sem örökéletú"

Nekem az Eberspa kazánok bejöttek , de akkor most nem regélek egy sort sem ezek után ...

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9877

azért ha telefonálnál innen pár embernek lehet jobban jött volna ki a dolog.....minden le van írva 1000x.....pro és kontra is.konkrét árakat nem fog neked itt senki sem mondani,minden egyedi megbeszélés kérdése.

 

 

 

én csak a TTC-t ajánlanám,minimális odafigyeléssel 10-15 évig nincs vele gond és van alkatrész is hozzá.5 kw sokra elég.....

 

 

jó komplett fűtést(amihez tényleg minden megvan!!!!)80-100 alatt nem fogsz kapni.és a beszerelés sem 1 óra.....ezekkel kalkulálj.

 

Előzmény: hópeugárduc (9872)
bt74 Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9876

Tuti nincs benne szivattyú?

Nem ilyen van a tiedben is?

 

http://olx.hu/hirdetes/allofutes-c8-807-phedra-ulysse-webasto-thermo-top-z-c-d-ID1NUBr.html#2eb6f3ae33

 

 

Mert ezekben van gyárilag.

 

Előzmény: Csirikoda (9859)
bt74 Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9875

Én nem vagyok állófűtés szerelő, csak használó, hasonló házi barkácsolással, mint te (mondjuk az ilyen házi barkácsolókat itt nem nagyon szeretik, a sok kontár f...sz miatt)

Nekem webasto thermo top C van a kocsimba, gyárilag kiegészitő fűtésként, de én saját kezüleg alakítottam át állófűtésre. 

10. éve működik tökéletesen. Én csak ajánlani tudom ezt a tipust.

Mivel kiegfűtésként van az enyém, ebből kifolyólag sokkal többet is üzemel, ennek ellenére még 10 év után is szuperál.

 

 

Előzmény: hópeugárduc (9872)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9874

Igazad lesz! OK,köszönöm szépen :)

Előzmény: mica-r (9873)
mica-r Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9873

Hali,

dőlj hátra, nyugodtság van, karácsony, újév, stb :)

Ha komoly elvárásaid vannak kályha ügyben, akkor el kell úgyis menned egy szakavatott mesterhez, aki ajánlani fog megfelelőt. A tartósság tekintetében az új készüléket fogják ajánlani és ez nem lesz olcsó. A többi olcsóbb megoldás valamennyire kompromisszumos lesz!

Nekem használt 5kW-os kályha került a kocsiba, de jó állapotú és hozzáértő mondta ki az áment.

Előzmény: hópeugárduc (9872)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9872

ki mondta hogy örök életű? és előzőekhez visszakapcsolva ki mondta hogy 10000 ft-ért?

mindenesetre gondolom már hallottál arról,hogy ugyanarra a célra gyártott termék és termék között szokott lenni különbség még márkán belül is? Hozzak neked példát olyan területről amihez én értek? Nyilván nem kell....

Viszont a kérdésemet azért tettem fel itt,mert arra számítottam,hogy itt megfordulnak olyan emberek,akik velem ellentétben értenek az állófűtésekhez. Nyílvánvalóan nem azért kérdeztem az alkatrészutánpótlásró sem,mert örökéletű kazánt szeretnék 5forintért,csak bölcs módon nem akarok egy olyan szarba belenyúlni,ami már akkor is egy fos volt,mikor a mérnök a ceruzáját el kezdte hegyezni. Lentebb pl már írtatok vmi ventúri  modellekről,amik gyárilag szarok. Remélem nem vagyok egy hülye marha,hogy az ilyen szarokat a hozzánemértésem ellenére is el akarom messziről kerülni oly módon,hogy megkérdezlek benneteket.  Persze eddig sokra nem jutottam,mert annyival vagyok csak beljebb,hogy ne akarjak már örökéletűt venni,meg pláne ne 10000ftért,meg amiket én itt össze hordtam,az mind hülyeség. Persze ez a sikertelenség bele volt kalkulálva,mikor írtam ide,uh nem kár ezért a pár billentyűlenyomásért. De hogy egy kicsit világosabban fogalmazzak,arra számítottam,hogy vmelyik értelmesebb írd egy olyan választ,hogy pl:

 

figyelje szerintem keresd ezt meg ezt a modellt ezzel meg ezzel a típússzámmal mert az qvára bevállt vagy még ez a két másik is jó lehet ebben meg ebben a kiadásban és kb ezekre a dolgokra figyelj oda.

 

na így nézne ki két-három értékes információval megtöltött sor! fizessek ezért vkinek 3000 ezret pl tanácsadás címén? én tudom,hogy a tudás mögött sok befektetett idő és pénz áll,és nem sértődnék meg emiatt!

 

Na és végezetül bocsánat a hangvételért mindazoktól,akik nem szellemifogyatékosak és még segítőkészek is!

 

Ja és minden állófűtés fun-nak Boldog Karácsonyt és jégmentes szélvédőt kívánok :)

norbi0325 Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9871

Csak mondom ..ami el tud romlani az el is romlik! !

Örökéletű kazán nincs !!

Odafigyelni mindegyikre kell valamelyest, de azt ne  akard hogy beleteszed, aztán ha kirohad a helyéről ,és húzod a kocsi után a földön és még mindig fűt :)

 

 

Előzmény: hópeugárduc (9870)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9870

na de akkor most komolyan........ létezik olyan vizes modell (méretet ne nézzük,befaragom,ha kell az aksit eltüntetem,akármi)amivel nem csak a probléma van állandóan? amihez lehet később alkatrészt kapni és erőteljes? milyen összeg körül kell gondolkodnom? köszi

Előzmény: gibbonpitti (9854)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9869

jó ötlet! a motor helyére be is lehetne tenni. Szerelnék egy légballont fölébe,és gyerünk. Arról nem beszélve,hogy így az autópálya matricát is megúszná az ember :)

Előzmény: gibbonpitti (9867)
csabais Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9868

Ember még a tipust se tudja!  :-)

 

A cég aki felújította:  http://www.draspo.hu/

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9867)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9867

http://olx.hu/hirdetes/ikarusz-256-dras-tempo-ikarus-allofutes-busz-ID2CIjd.html#0ffeae575b

 

ez is elmegy szinte minden szarral ami folyik és alig foglal helyet....:)

Előzmény: hópeugárduc (9853)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9866

van olyan ügyfelem aki ezzel szórakozik és havonta elmegy neki 5e ft.

 

nekem meg évi 3000 rátöltésből elmegy max 500.......és az 5-6 év alatt már elég sok maradt rajta....ja és 4 autómba van ilyen.

 

majd leszoksz róla....én is meguntam pár nap alatt.

 

most h jön a hideg egyre jobban fog kelleni....

Előzmény: cs!rke (9865)
cs!rke Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9865

Ma reggel már volt értelme az állófűtésnek! ;)

Még tanulmányozom, de eddig tetszik. A nagy tanulmányozás közben kellett tölteni a kártyára. :D

Előzmény: gibbonpitti (9864)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9864

Boldog Karácsonyt mindenkinek!

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9863

kell hozzá progióra vagy vmi amivel indítod....a sima kapcsoló felejtős.....kell csinálni egy normális kábelköteget ami kezeli a keringetőt késleltetéssel.

 

a belsőtér venti meghajtása meg vagy megoldható vagy sem....szerelés közben derül ki sajnos ezeknél.

Előzmény: Csirikoda (9859)
Csirikoda Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9862

Köszi Kicsizs!

Jöhet a motyó, kari után megszakértem!

Addig is Áldott Karácsonyt Mindenkinek!

Üdv.

Előzmény: kicsizs (9860)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9861

Ez ugyanaz a kályha mint ami az EV2-kben van? Mert akkor a megoldás is hasonló.

Ja most olvasom, hogy ebben nincs benne a szivattyú.

 

Mindenképp kell egy időzítő bele. Ha gyárilag a kályha nem rendelkezik szivattyúval akkor kell még oda egy külön kis időzítés a leállítás utáni víz keringetésre is.

Előzmény: Csirikoda (9859)
kicsizs Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9860

Nekem 2000es HDI Evasionom van és ezt első körben én is megpróbáltam, de sokra nem mész vele...

Ha gondolod, privátban leírom, de ezt otthon csak akkor vállald be, ha valamit értesz a szereléshez... különben a kazánt megforralhatod!

Előzmény: Csirikoda (9859)
Csirikoda Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9859

Sziasztok!

Fiat Ulysse JTD 2001-es évjárat, Webasto Z/C-D van benne, tökéletesen működik, szeretném megcsinálni félig állófűtésűre. Szereztem keringető szivattyút. Van aránylag egyszerű mód, hogy reggel indulás előtt egy 15-20 percet fűthessem a vizet?

Van rajta két látható csati. Az egyikbe 2 vastagabb vezeték megy( kék és sárga-zöld), az 1-esen van állandó 12 V. A másik csatin hat láb van, de csak 3 vezeték a 2-es (fehér), 3-as (sárga) , 6-os (piros) pin-eken.

A kábelkorbácsból még kijön két vezeték (sárga-zöld és piros) amik egy kis tápszivattyúszerűségre mennek rá.

Tudtok segíteni?

Köszi és üdv. 

K..Csaba Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9858

Sziasztok ! 

 

Először is Boldog Karácsonyt minden fórumozónak! :)

 

Tegnap végre akadt egy kis időm, és sikerült beüzemelni, az állófűtésemet (Thermo Top T) ami legalább egy évig állt. Ennek meg is lett az eredménye, a tömítéseknél szivárog a gázolaj. Meg tudnátok mondani, hogy komplett tömítés szettet hol tudnék hozzá kapni, illetve, hogy ez milyen áron mozog?

Valamint az normális, hogy első indítás után kb 30 mp - után erőteljesen füstölt, utána abba hagyta, ezután a szivárgáson kívül teljesen normálisan üzemelt. Csak "kiégett volna a kosz" vagy ez már az égő kosár hibája okozta ?

Bocsánat ha valami hülyeséget kérdeztem, nem nagyon vagyok benne a témában!  

 

Előre is köszönöm a válaszokat! 

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9857

amikor katona voltam a szerviz zil-ben is volt ilyen...nem használtuk,mert volt h kigyulladt a sok benzintől.....senki sem merte használni.

 

93-ban voltam katona és akkor már az ensz-es kötelékbe tartozó katonai verdákba nem is ezek voltak hanem webo-k....nem véletlen.

 

 

szóval aki érzi a kihívást a barkaszos/katonai vonalba annak sok sikert kívánok.

Előzmény: norbi0325 (9856)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9856

gondolom AS( ahogy sikerült) -szabvány szerinti teljesítménnyel fűt a ruszki műalkotás !

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9855)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9855

beraktam a Kraz-omba egy 5kw-os vizes webot.....hát -14 fokban alig érte el a 65 fokot 1 óra alatt,de bezzeg a ruszki fűtés feltolta 20 perc alatt 80ra mint a pinty.

 

mondjuk a vezérlésük finoman szólva sincsen kiforrva.harctérre jó,de polgári használatban vannak gondok.

Előzmény: norbi0325 (9851)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9854

más ha keresleti és más ha kínálati a piac........túúúúdooooodddd.....piacgazdaság.  :)

 

ha személyautóba akarod akkor ez zsákutca és ha szeretnéd olcsón megúszni akkor jelzem:nem fog sikerülni.

 

el kellene felejteni,hogy 10e ft-ból vizes állófűtés van az autóban.....ill. van amikor kijön ennyiből,de utána a tapasztalat szerint hamar elmúlik maga az autó is.

 

szánj rá egy korrekt összeget és akkor jót fogsz kapni.

Előzmény: hópeugárduc (9852)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9853

google: webasto katonai állófűtés

valahogy így adta ki rögtön az elején

Előzmény: norbi0325 (9847)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9852

na és vajjon mi lehet egy ilyen m-zárolt levegősnek a reális ára szerinted?

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9848)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9851

viszont legalább jó nagyok és nehezek.

 

Olyan ami Pont egy modern autóba lehet jó :)))))

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9848)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9850

mire is?

 

láttál már ilyet?

Előzmény: LipiG (9849)
LipiG Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9849

Igaz benzines, de egy Barkas kályha is jólehet. 15-20ért már kapni is lehet.

Üdv

Előzmény: hópeugárduc (9845)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9848

van pár eladó  mindig....ebay-on meg pláne.nekem is van m zárolt készletből levegősöm és vizesem is.....orosz/keletnémet fejlesztés.nem egy webó,de cserébe kapanyél egyszerű és elmegy mindennel ami folyik....viszont legalább jó nagyok és nehezek.

Előzmény: norbi0325 (9847)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9847

Szia azért ide linkelhetnéd mi az a katonai megoldás ,hátha leesik az állunk :))

 

Az hogy mennyire szeretnéd kiolvasztani a fagyból a kocsit az sokminden függvénye !

 

 

 

Előzmény: hópeugárduc (9845)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9846

egy  jól megválasztott vizes kályha bőven tudja amit szeretnél.

 

felfűti a vizet 70-80 fokra és még a beltérben sem fagy az arcodra a mosoly.....persze egy jó akku azért kell hozzá.

 

olyat nem fogsz találni ami 3 perc alatt megoldja ezt a problémát.....

Előzmény: hópeugárduc (9845)
hópeugárduc Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9845

Sziasztok Állófűtéssámánok :)

 

Volna egy pár amatőr kérdésem,hogyha lennétek olyan szívesek és felhomályosítanátok kicsit. Előre is nagyon szépen köszönöm!

 

Szeretnék egy állófűtést a diesel kocsimba és ahogy ebbe a fórumba beleolvastam,kezdem sejteni,hogy ez azért nem olyan egyszerű téma,mint ahogy azt az ember elsőre gondolná.  Létezik a diesel kályhák között is olyan mint az autók között is,hogy nem kényes,majdnem örökéletű darab? Gondolom az új modelleket egyenest a kukába tervezik :S

Olyan elképzelésem lenne,hogy vmi jó nagy böszme darabot beépíteni,hogy ne kelljen programozással szarakodni,hanem mikor beülök a csontra lefagyott kocsiba,akkor is lefújja az ablakot néhány perc alatt. Az egyszerű dolgok és a házi barkácsolás híve vagyok,uh én mindjárt gondoltam egy katonai webasto légbefújós kivitelre,amit a neten hírdetgetni szoktak 80-ért. Gondolom az ha már katonai,akkor csak nem szarik be állandóan nem? Persze a hagyományos vízkörbe építhető és programozható kis méretű megoldás is éredekelhet,ha ti szakik mégis azt mondanátok,hogy az jobb.......

A motorral kapcsolatban nincsenek olyan igényeim,hogy 93 fokosra melegítsem és még az olajat is stb. nekem már az is jó lenne,h ne csüngenének jégcsapok a dugattyún,amit egy légbefúvásosnál is meg tudnék vmi levegőcsővel oldani....

 

A segítségeteket előre is nagyon köszönöm,és hogy ne legyek önző,megígérem,hogy ha úgy alakul,h barkácsolnék vamit,akkor természetesen megosztom itt a tapasztaltakat.

 

üdv. Laci

 

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.23 0 0 9844

azért egy telefont megért volna a dolog eddig is,nem?

 

ha 2000 utáni a mazdád akkor TTC/z-D van benne....W-bus-al indul....

 

 

hívj fel ha gondolod,néha van lyukasodásom(csikre pl. másnap tudott jönni,de ezt csak szombat délben tudta meg szegény),mert sajnos sok a szájkaratés emberke ebben az országban.

Előzmény: luigi405 (9842)
luigi405 Creative Commons License 2014.12.22 0 0 9843

keresek=keressek

Előzmény: luigi405 (9842)
luigi405 Creative Commons License 2014.12.22 0 0 9842

Akkor keresek mást? 2016 kicsit távolinak tűnik...

Előzmény: gibbonpitti (9836)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.22 0 0 9841

a volvo ment 30 perc alatt.....mondtam én h kell a sikerélmény és a változatosság.

Előzmény: cs!rke (9840)
cs!rke Creative Commons License 2014.12.22 0 0 9840

Hehe. :)

Sajnos nekem nem idegen ez a 'stílus', de jó lenne elfelejteni az éjszakázásokat. Öreg vagyok már ehhez. Azzal nincs gond, ha én vagyok a kuncsaft, de amikor én a farok rosszabbik végén vagyok... :D

Előzmény: gibbonpitti (9839)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.22 0 0 9839

láttad ma nem?

 

mi ez ha nem bolondokháza?

 

:)

Előzmény: cs!rke (9837)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.22 0 0 9838

májús 2. 7végéje még igen.....meg szpt-okt-ra van pár...... :)

 

 

Előzmény: cs!rke (9837)
cs!rke Creative Commons License 2014.12.21 0 0 9837

Jól el vagy havazva! Az egész 2015 már foglalt? :P

Előzmény: gibbonpitti (9836)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.20 0 0 9836

2016 januárjára tudok időpontot adni....még....

Előzmény: luigi405 (9834)
Ádikaa Creative Commons License 2014.12.20 0 0 9835

"Óra" nélkül be lehet indítani? 

 

1-es a fix áram

2-es a test

4-es az AC-ra

5ösre vagy a 7esre kell áramot adni és akkor indul? Vagy ez így teljesen hülyeség? :)

Előzmény: gibbonpitti (9816)
luigi405 Creative Commons License 2014.12.20 0 0 9834

Szia!

 

Mazdás vagyok, de nem MPV-s :) egyébként igazad van.

Nyáron már jelentkeztem akkor megadtad a számod, de nem jutottam el addig sem, hogy felhívjalak. Melyik városban laksz? Januárban mennyire érsz rá?

 

Luigi

Előzmény: gibbonpitti (9805)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9833

Persze, de akkor is szép teljesítmény. Sajnos ennyire nem értek hozzá pedig fater is a semmiből alkotott vezérléseket. Ott is fontos a biztonság, tesztüzem és hibák is voltak de aki átlátja az hamar meg is oldja. Főleg, hogy van miről koppintani. Ráadásul ez az elektronika nem igen szab határt az elképzeléseknek.

 

Biztos, hogy nem lesz olyan univerzális mint a Webo, de hát ugye a darabszám is más.

Előzmény: gibbonpitti (9832)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9832

azért nem hinném,hogy túl lenne az út felén.nem rosszindulatból...

 

be kell építeni és tesztelni,hidegben,melegben.

 

bár nagy a különbség az egyedi vezérlés és a sorozatgyártott között.....kell tudni pl. diagolni....és ez önmagában sok-sok paramétert jelent.

 

azért kíváncsi leszek mi kel ki a tojásból....

Előzmény: Jamalboy (9831)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9831

Szép munka. Már csak pontosítani kell!

Előzmény: Szabi__82 (9820)
demetnor Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9830

Bocsi. Meg van. Holnap hívlak.

Előzmény: gibbonpitti (9827)
demetnor Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9829

Telefonszámot küldesz?

Előzmény: gibbonpitti (9827)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9828

ellenállásból tudod nézni a meleget.....az újraindításnak meg oka van:nagy hidegben a diesel nem mindig indul elsőre,ezt teljesen normális.sőt van h a benyás is csak másodikra indul....pl. -20 foknál már ez van sorozatban.még új kályhával is.

Előzmény: Szabi__82 (9826)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9827

a kábelköteg nem kell h kuka legyen....felhasználható.

 

hívj fel,a többit inkább ott beszéljük meg.

Előzmény: demetnor (9825)
Szabi__82 Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9826

Gyertyán keresztül? Azt hogy, ellenállása változik ha nő a hőmérséklete? Mert azt tudom hogy miután felizzot az áram felvétele leesik a 20A ről 10A-re. Relé melett egy fettel kapcslom az izzitást pwm-el. Szóval lehet mérö kört akasztani rá. Mondjuk részemről hogy vissza kapcsoljon nem érdekes. A hőmérsékleteket  pedig átállítom. Azaz utastér fütést levegő keringtetését. Köszönöm az infótkat

Előzmény: gibbonpitti (9824)
demetnor Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9825

Szia!

 

Van esetleg valamilyen ajánlatod? A jelenleg beépített kábelkötegem az kuka ha másik kerül bele?

 

Üdv

Előzmény: gibbonpitti (9823)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9824

a kályha indítási határa feljebb vihető 60 fokra....a gyári 75.

 

a gyári táp miatti tíltás 10.2v átlagosan,de szoftver függő....9.6-10.5 között van minden.gondolom ahogy éppen Jürgen felkelt.

 

a begyújtást ha a gyertyán keresztül néznéd az a legprecízebb.de ha berelézted akkor nem játszik.

 

a belső ventit 45 körül kapcsold,mert úgy gyorsabban felmelegszik a víz és a 45 fokból könnyebben olvad ki a kocsi is.....

 

a gyári 70 foknál visszaveszi 35-50%-ra a teljesítményt és kb 80nál kikapcsolja az ac-t meg a kályha ventijét.a keringető meg a belsőtér venti megy.....ha visszahül 70 fok alá ismét begyújt aztán 80nál ki....70nél be...és így tovább addig amíg a kapcsoló egységtől(óra,stb)kapja a kapcsolt +12v-ot.

 

a diesel az első sikertelen indítás után 2x míg a benyás csak 1x próbál idulni és ha nem jön össze akkor leáll.   

 

kb ennyi....

Előzmény: Szabi__82 (9820)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9823

egy jó TTc kályha.....benzinesben örökös meg egy nap.

Előzmény: demetnor (9821)
Szabi__82 Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9822

és mindig volt egy hiba, ami a benzin cső levegősödése okozott. Miután megállt az AC pumpa akkor még csordogált a benzin  befele a webastoba s bubik kerültek a csőbe. Ez indításkor volt gond mert idő kellet neki mire benzin is került a párologtatóba. Kapott egy vissza csapó szelepet. Az AC-ém elektromágneses, csak kérdezték lentebb :)

Előzmény: Szabi__82 (9820)
demetnor Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9821

Sziasztok!

 

Van egy BW50-es benzines állófűtésem, aminek valószínűleg már nem sok virág vasárnapja van. Esetleg tud valaki egy megbízható jól üzemelő állófűtést a helyére?

 

Üdv.

Szabi__82 Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9820

Hát igen. Én is sokat agyaltam hogy kellene ezt megoldani hogy tuti ne legyen fáklya a kocsi.

A jelenlegi koncepció hogy hőmérséklet figyelésre van felépítve az egész program. A gyári  1db hőmérő helyet 2db van benne. Amennyiben ezek értéke eltér 1 fokot nincs indítás.

A következőket nézem indításkor:

- kazán hőfok, ha 30C felet van nem  indul.

- táp feszültség, ha 12V alatt van nem indul

- biztosíték ellenőrzés: ac, webasto-ban lévő venti, izzítás, viz keringető, utastér venti. Ha valamelyik hibádzik nincs indítás.

Ezután jön az indítás:

-izzítás

-web. venti 60% on, majd ac pumpa.

-15 sec megy az izzítás

-kazán melegítés 30 sec. Ha nem történik hőfok emelkedés akkor leállítok mindent

kivéve a webasto ventit ami 2 percig megy 100% on a szellőztetés miatt.

Amennyiben sikeres volt a begyújtás, ezt úgy nézem hogy a kazánnak 2 fokot melegedni kell a bekapcsolási hőfokhoz képest.
Ha ez megtörtént akkor indítom a vízkeringetőt és a web. venti 100%-ra állítom.

Ahogy elérte e vízhőfok a 35C fokot elindítom az utastér ventilátorát.

65C foknál pedig leállítom az AC pumpát, majd 1 perc után a vízkeringetőt és az utastér ventit. webastonak a ventie még meggy vagy 2 percig. És ezután a vezérlő "elmegy " standby" ba (60mA).

 

A fűtés illetve a futás közben folyamatos a két hőmérő szenzor értékének az össze hasonlítása,és itt is ha eltérés van szintén elindul a leállítási sorrend. Futás közben még figyelve van egy percenként a hőfok emelkedés, és a biztosítékok megléte, ha hibádzik valami akkor leállítás következik.

Minden "veszélyes" fogyasztó a félvezetőn kívül relézve is van, mint az izzító "gyertya" (vagy minek hívják) és az AC pumpa. Az esetleges a félvezető tönkre menne véletlenül se maradjon fesz és áram allat a fogyasztó.

 

Én saját kútfőből ennyire jutottam, szívesen meghallgatok minden jó és segítő szándékú tanácsot, és ötletet.

 

 

 

 

 

 

Ádikaa Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9819

Köszönöm. Kerestem én is  a googlén de nem találtam.

Előzmény: norbi0325 (9817)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9818

negatív vagy.....  :)

Előzmény: norbi0325 (9817)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9817

Nem azért de kb 5 másodperc alatt dobja Gugli barát !!!!

 

Link

 

 

 

Előzmény: Ádikaa (9814)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9816

nem ugyanaz a benyás meg a diesel.....sem szoftverben sem hardverben...azt leszámítva h vizet melegít mindkettő.

Előzmény: Ádikaa (9814)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.19 0 0 9815

képes vagyok menet közben autópályán,de szigorúan 130 km/-ig!!!,kipufogón keresztül hajtókarcsapágyat cserélni......van az a motiváció.

 

hívj fel.

 

70/5935073.

Előzmény: cs!rke (9813)
Ádikaa Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9814

Sziasztok!

Van egy eberspächer b4wsc benzines kályhám. Azt szeretném kérdezni nincs-e valakinek kapcsolási rajza hozzá. Lehet hogy hülyeség de a dízel meg a benzines ugyanaz?

cs!rke Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9813

És mikor tudnál az enyémbe ilyet beépíteni, meg mennyiért? Tudod, olcsón, tegnapra. :D

Előzmény: gibbonpitti (9797)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9812

a kezelőpanel nekem a progiórát jelenti.ha meg esetleg a digitklímáéra gondol akkor világosabban kell fogalmazni.de majd biztos kifejti bővebben.

Előzmény: bt74 (9811)
bt74 Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9811

Szerintem, ő kiegfűtést akar ki kapcsolni, te meg állófűtést akarsz vele be kapcsoltatni. 

 

(aztán lehet, hogy én értelmeztem rosszul, akkor sorry :) )

 

Előzmény: gibbonpitti (9810)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9810

mi a baj a válaszommal...   :)

 

kérdezett,válaszoltam....ugyanabban a hangnemben.....de legalább kérdez mielőtt nekiáll barackolni meg henteskedni.

Előzmény: bt74 (9809)
bt74 Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9809

Ez egy ilyen este :)

Komoly kérdésekre, komoly válasz :)

 

Előzmény: gibbonpitti (9808)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9808

attól,hogy 2x írod be  2 nick-el nem fogsz gyorsabban választ kapni....

 

 

a kérdésedben benne a válasz:kezelő=programóra...rajta van egy láng embléma,azzal el kell indulnia hideg motornál.ha nem akkor vmi baj van...

Előzmény: Máté Csépe (9806)
matthew8811 Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9807

Üdv! Gyári állófűtést hogy lehet kikapcsolni? (se távirányítóm se semmi, csak a kezelőpanel, Audi A6 C5)

Máté Csépe Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9806

Üdv

Gyári állófűtést hogy lehet kikapcsolni? (se távirányítóm se semmi, csak a kezelőpanel, Audi A6 C5)

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9805

tudom mennyire összetett a progi ami ezekben fut és nemcsak azért összetett,mert a műkődés megkívánja hanem a biztonság miatt is.szakszerű beszer után ezekkel nincs baj.igazi bolondbiztos gépek.

 

találtam én is olyan rést az utángyárin(nem biztonsági volt) amit sikerül lassan(nem befolyásolja az alap funkciót) befoltozni a gábornak.ezért kell tesztelni nem 2 órát.meg minél többen használják annál több az összegyűlő infó.

 

naponta látok érdekes dolgokat.

 

pl:tegnap megjelenik egy emberke egy mazda mpv-vel.mondja h szar a panel.adok neki egyet...bus-os persze.mutatom h padon mükszik rendesen.ok de ő szeretné ha be is raknám neki,mert a régit lebányászta már némi hentesmunkával.végül is csak rá kellett dugdosni a csatikat,megtettem.kiderült szar az izzítója is....egy jó gyertyával elindult rendesen.kitalálta h ő kicseréli,de adjak neki izzítót.nem volt ott helyben meg ugye illik tömítést is cserélni a g.megbeszéltük h ma adok neki jó lángcsövet meg új tömítést.szted hívott?

 

és csodálkoznak ha legközelebb a hibafeltárásra azt mondom 5e huf....mert elbaszok vele egy csomó időt.amit mondjuk a családommal is el tudnék tölteni.

 

gondolom most az ember elkezd keresgélni a neten bontott gyertyát meg minden szart aztán majd ez is megjelenik megint nálam 1 hónap múlva azzal h folytassuk ahol abbamaradt.ja majd jövő júliusban...

 

hogy az emberek miért csinálnak segget a szájukból úgy h a végén még sokba is kerül?

Előzmény: norbi0325 (9804)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9804

Biztos lehet jól működő vezérlőt,(8x agyonbiztosított ) barkácsolni ,de ez nem az lett ..

Hát sajnálom szegényt de lehetett volna annyi esze hogy legalább ,az előforduló,és a képtelen helyzeteket teszteli a saját kütyüjén !

 

Előzmény: gibbonpitti (9803)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9803

láttam 1-2 hónapja hatvan-ban egy leégett autót....állófűtés miatt.ez emberke gyártott magának panelt meg progit hozzá.....előtte 1 hónappal volt nálam és kuka volt a vezérlője....sokalta az új árát.nekiállt bütykölni aztán felhívott h milyen faszát tudott fél kezét a seggébe dugva készíteni vmi fillérekből....mondtam neki h örömbodotááááá......

 

na erre 2-3 hétre megkeresett h köhög a fűtése,megnézném-e.....amikor arra jártam beugrottam hozzá.ki is mentem a fejéből,mert előtte nap leégett a verda a tuti fűtésétől.....utólag arra gondolt,hogy telibaszta benzinnel az ac a kályhát és keveset szellőztetet a sikertelen indulás után majd a köv. indításnál berobbanhatot a sok benzin.

 

na szóval kuka lett a szusi,mert spórolni akart az ember....

 

ezért nem csinálok olyat amihez nem értek.előtte megtanulom alaposan aztán kezdem el művelni a dolgot.

Előzmény: gibbonpitti (9802)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9802

megcsinálta a venturi vezérlőt is,de csak a 2007 utániba jó.a régebbivel füstöl és nem akar a rossz konstrukció miatt szívni,így hát erről a szegmensről lemondott.

 

bár én rühellem a v kályhákat,mint az ebert...  :)

Előzmény: norbi0325 (9801)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9801

tudom kiről van szó :)

 

Előzmény: gibbonpitti (9800)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9800

annak azért aki ezt profin megoldotta egy fél igazán jó családi ház ára ráment....és ez nem vicc.

Előzmény: norbi0325 (9799)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9799

Persze én tisztában vagyok vele . (meg még egyazon típuson belül is millió különbség ,benzines ,és diesel között )  Má a programokban !

 

Nem lesz egyszerű reprodukálni egy jól működő programot ...de  hajrá  ..lehetetlen nem létezik !

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9798)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9798

azért a venturi némileg másabb mint a ttc/e kályha....más a progi is...

Előzmény: norbi0325 (9795)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9797

4 hete csináltam ilyet....gyerekjáték,legalább is a többi autóhoz képest.  :)

 

Előzmény: cs!rke (9796)
cs!rke Creative Commons License 2014.12.18 0 0 9796

Egy 2008-as 2.5Di-D L200-asba lehet szerelni állófűtést? Távirányítós lenne jó. Ki vállalná el?

norbi0325 Creative Commons License 2014.12.17 0 0 9795

Egy top v -indítása kb ilyen ..

 

 

 

Előzmény: Szabi__82 (9792)
Svnega Creative Commons License 2014.12.17 0 0 9794

Korrekt válasz!

Köszönöm a segítségedet!

 

Előzmény: gibbonpitti (9788)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.17 0 0 9793

annyi szoftver van,hogy nehéz jót mondani....alapból így csinálja:amint bekapcsolod elindítja a ventit olyan 60%-on és elkezd izzítani és leellenőrzi h van-e ac és keringető(ez csak az állónál van,a kieg nem nézi)csatlakoztatva.ha jó az izzító-lángőr ellenálásértéke és minden rá van aggatva akkor elveszi az izzítást,lehűti a gyertyát.mikor lehűlt akkor leáll és elkezdi az idítási protokolt.ebben van rengeteg féle...nem mind1 milyen ac-d van stb.

Előzmény: Szabi__82 (9792)
Szabi__82 Creative Commons License 2014.12.17 0 0 9792

Ok, köszönöm. Egyébként egy 2001 ford focusban, volt/van.

 

Egy kérdés mivel sose tudtam/láttam gyárit működni. A bencin AC punpa mekkora frekin megy a gyáriakban. Én ahogy néztem ,tesztelgettem kell neki a 2-4Hz idő a normális égéshez.

Az indítási sorrendem pedig a következő lett : első az  izzítás majd utána egyszerre a benzin  és ventilátor. Ha fél percig nem indul meg a kazán melegedése akkor leállítok mindent és szeleztetők vagy 2 percig. A gyáriba mennyi a szeplőztetés ideje illetve az indítási sorrend?

 

Köszönöm a segítséget!

Előzmény: gibbonpitti (9784)
danidoki Creative Commons License 2014.12.17 0 0 9791

Beriv, írtam egy mailt, e39 tárgyban.

Előzmény: beriv (9789)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.17 0 0 9790

csak a hangtompítás a szerepe a szívóoldali csőnek.....folytást nem szabad oda rakni,szűrőre gondolok.

Előzmény: beriv (9789)
beriv Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9789

Helló

 

Meg lett az oka a TTC kályhának a párologtató kimúlásának.

Levegő beszívó oldalon a hangtompítós csőben van valami dugulás, nem kapott elég levegőt.

Kapott új párologtatót, eddig szépen muzsikál. 

Jelenleg egy herélt cső van levegőbeszívónak. Utólagos szerelési kellékekhez milyen csövet adnak?

Jó lehet ez így vagy keressek valami alternatívát?

 

Előzmény: beriv (9710)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9788

webo thermo top c/z-d van benne.....ha a fedcomp-ból tudod indítani mint álló akkor télen hetente nyáron meg 2-3 hetente fűtsél vele végig egy ciklust.akkor sokáig nem lesz vele bajod.

Előzmény: Svnega (9787)
Svnega Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9787

Egyenlőre még működik :-) ,de a biztonság kedvéért akarom tudni!

2009-es gyártású Skoda Ocatvia II Facelift 1.9 PDTDI Elegance Combi. BXEC motorkód.

Előzmény: gibbonpitti (9786)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9786

jól látod ezt a problémát és a megoldását is....bár ha leirod a verda pontos típusát lehet tudunk segíteni....de a gondolatolvasás senkinek nem erőssége itt,sajnos.  :)

Előzmény: Svnega (9785)
Svnega Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9785

Ha nem akarok az autó alá feküdni meg tudom nézni valahol az állófűtés típusát (valahol egy matrica)?

Vagy szedjem le az alsó motorvédőt és csak úgy látom a típust, magán a kazánon?

Az autó könyve csak általános dolgokat ír ,típust nem.

 

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9784

ez sztem már bus-os panel.....mármint a lehervadt....

 

az óra meg csak analógot tud...ez a fajta legalább is.....de max. 80ma-t tud kapcsolni.

 

a bekötése meg elvileg a hátulján van a csatlakozó köré írva.

Előzmény: Szabi__82 (9780)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9783

De milyen autóból való? Mikori?

Előzmény: Szabi__82 (9782)
Szabi__82 Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9782

Hi

Ez lenne az, vagyis legalább ez a "matrica" van a kocsi elején. De ha kell majd maga kütyü hátulját is lefényképezem.

Segítséget előre is köszönöm.

Előzmény: Jamalboy (9781)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9781

Miből van? Szerintem ez a legfontosabb kérdés.

Az órának elvileg egy 4 lábas csatija van. Amire emlékszem az +12V, test, kapcsolt láb és talán a negyedik a diag...

De erre most nem esküszöm.

Előzmény: Szabi__82 (9780)
Szabi__82 Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9780

Hi Mesterek!

 

Segítséget szeretnék kérni. Lenne ez a kütyü ami indítaná az álló fűtést:

Van valakinek valamilyen bekötési rajza/kapcsolása hozzá?

 

Előzmény ennek az egésznek hogy a kocsiba volt/van álló fűtés csak nem ment, ~ 1 éve az enyém a kocsi.  Na a lényeg hogy szétszedtem meg szakérteni hogy mi van vele. A képen látszik hogy miért nem indult :(. Az oka, hogy így végezte egyrészt hogy a briliáns mérnökök egy évre tervezik (vagy nem tudom meddig van rajta garancia) . A kazántérre rakni a vezérlést, gratula! Na mindegy nem is ez a lényeg. Szóval nekem a vízpumpa lett zárlatos, s mivel egy bizti volt rendszerbe, az meg a izzításra van méretezve azaz 30A-re. Na ameddig ez a bizti ki nem olvadt addig a vezetősávok izzottak a vezérlópanelon.  Szóval kerestem bele új vezérlőt, de hagyjuk is mennyibe kerül. Ennek a töredékeiből össze hoztam egy hülye biztosat. Legalábbis a gyáritól biztos jobb lett, szerintem :)

Na már csak ez időzítő bekötése maradt aminél elakadtam egy kicsit. Nem tudom hogy magas jelre indította a vezérlőt vagy buszon stb. Válaszokat segítséget előre is köszönöm.

 

Pubi úr Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9779

Pedig elmondtam az üzletben és látták is, hogy fűtéshez is kell. Azt mondta a pali, hogy ez bírni fogja. Visszaviszem. Az előzőt lepróbálta teszterrel, azt írta csere.

Fűtök egy keveset, aztán tesztelje ezt is.

Előzmény: gibbonpitti (9778)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9778

szar az akku....nekem az 55ah-ás minőségi akku simán elfűt 1 órát a belső ventivel együtt és már a 3. tél van benne......

Előzmény: Pubi úr (9773)
Pubi úr Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9777

Közben kiderült, hogy 11.8v-ra esik vissza 12.7-röl 10 óra alatt. A villamosságis szerint sokat állhatott az üzletben eladás előtt és öreg. Made in Hungary...

Előzmény: kicsizs (9774)
bt74 Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9776

Még szerencse, hogy nekem nem mutattál egyből ajtót :)

Nélküled nekem tuti nem menne a venti, pedig azt is végbélen keresztűl oldottuk meg :)

 

Szerintem aki normálisan kommunikál és nem zaklat feleslegesen minden sz..ral, azon illik segíteni. Mint ahogy itt is sok segítséget kaptam már!

Nagyon sokat lehet vele spórolni, persze ha valaki hülye és elsz..ja, az ne reklamáljon.

 

Előzmény: Jamalboy (9772)
danidoki Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9775

Ha nem kieg, hanem állófűtés, akkor a venti nagyon sokat led tud levenni, de ekkora Ah-nál sztem nem szabadna ennyire érzékenynek lennie.

 

Beriv!

 

Nagy board-os e39 tudja vezérelni az állófűtést?

Előzmény: Pubi úr (9773)
kicsizs Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9774

A főnököm 95Ah-ás 3 hónapos magyar aksija lett cellazárlatos... aszonta a szervízben a srác, aki ezzel foglalkozik:

-Nem tudom gariba bevenni, mert nincs benne 12volt...

-Persze, mert cellazárlat van benne...

-Ááááá, dehogy... nincs feltöltve!

-Bazzz.... bent van az autóban!!!! Egy órája töltené, ha tudná...

-Ja...

 

szaki...

Előzmény: Pubi úr (9773)
Pubi úr Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9773

Ezért mondtam neked, hogy nem nyúlok hozzá. Az öreg DBW még megy hűségesen...

Egy kérdésem lenne.

Létezik, hogy egy 95ah-s akku, ami egyébként öt hónapos, fél óra fűtés után éppen hogy csak teker? Ha jó szándékú akarok lenni azt mondom határeset.

Generátor új, töltés 14.2v, indítás után a legkevesebb út 30km.

Az akku perion. Lehet hogy karcsú? Ez előtt gyári merci akksi volt benne 90ah-s, az kinevette a -20-at is. 3000-es hathengeres diesel.

Köszöntem szépen!

Előzmény: gibbonpitti (9771)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9772

De mi mással akarja megoldani? PWM-mel vezérelt a legegyszerűbb a progizható IPCU.

Vagy csinálni egy PWM generátort egy 555-ös IC-vel :)

Előzmény: gibbonpitti (9771)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9771

ez így van,de nem az a lényeg h lesz-e ügyfél.mert akkor én sem segítenék senkinek sem.az a baj h elvárják az emberek h végig mindent elmondj,megoldj helyettük persze telefonon vagy emilben aztán ha az user elbasz vmit akkor a tiéd a felelősség.

 

aki jól és nem lehúzósan dolgozik annak mindig volt-van és lesz munkája.én pl. hála istennek április végéig tele vagyok...olyanokkal aki komolyan gondolják!

 

de  volt olyan h felhívtak hogyan kell egy t5-ös transportet belső ventijét indítani.....mondom ipcu....erre lehülyézett.mondom ha tudod akkor én minek kellek?pedig nem kellene ezeket sem megosztanom,mert nem kevés pénzt fizetek éves szinten a webos regisztrációért.nagyon nem keveset....

Előzmény: Jamalboy (9769)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9770

ez fehér volt.....de a nagyorrú...már ha érted mire gondolok...   :)

 

hetente jut nekem az ilyenekből több is....és a szomorú h körbenéz,még itt a fórumon is olvas.aztán meg elindul a feje után.hibát libára halmoz utána meg sír mint a gyerek az oviban ha elvették a homokozólapátját.

 

és ez most nem lenézése másoknak,csak ha nem értek vmihez akkor arra bízom aki ért és nem álok neki előre teóriákat felállítani mi mennyibe kell h kerüljön.mert ez nagyon rossz megközelítése a dolgoknak.

Előzmény: norbi0325 (9768)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9769

Abszolut igazuk van. Ez pont nem az a terület, ahol tanácsokkal ügyfelet lehet fogni szerintem. Mármint akik csak újakkal foglalkoznak.

Előzmény: gibbonpitti (9767)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9768

Há csinyájjad mán meg néki teső :))

Há megfagy a csálád ,had légyen örömbodotáááá.....

Oszt majd később fizet....  meg há  jön a kárácsony..

 

csak majd figyelj rá hogy 2 jelből kell neked ,és kapcsolást csinálni a z-s kályhának

 

 

!

 

Előzmény: gibbonpitti (9765)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9767

van hivatalos beépító barátom,tőle tanulom a dolgokat és rajta keresztül tudom a webo-t basztatni a kérdéseimmel......na szóval őket is megtalálják csak ott az a divat h ha nem újat akarsz vagy nem ott javíttatod akkor ajtót mutatnak.tanácsot nem adnak,és igazuk van.

Előzmény: Jamalboy (9766)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9766

Báááz, kijár neked az eszese :)

Mé nem mondtad, h indítsa be a gépet akkor lesz fűtés :)

Előzmény: gibbonpitti (9765)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9765

az otthon beépítők 2/3-ada belefut ezekbe aztán meg csak locsolja a lóvét.....de már kezdek leszokni a másik meggyőzéséről...igazuk van a többieknek akik óvtak ettől.mindenki a saját szerencséje kovácsa.

 

szeretik az árat előtérbe helyezni és nem látják az erdőt attól a bizonyos fától.

 

mai példa:embernek behalt a galaxy-van a d3wz kályha.jött hozzám.mondom csak webot tudok a helyére.....azt mondja ok.megbeszéljük az időpontot,nagy nehezen találok neki egyet nov. elején(szept. végén jött hozzám).mondom kéne egy 10es előleg,mert különben nem veszem komolyan....aszongya utal.....azóta is.na mind1.....közben felhív 3 hete h vett kályhát és be is rakná,de megúszott a villannyal.mita hová kössön.mondom ezt telón nem tudom megmondani meg nem is akarom.na a karrierépítő berakta a webot és be is kötötte.....fordítva élből a tápot.bírta is a nagy dióda teljes 3 mp-ig aztán felrobbant.erre ma megtalál,de úgy hívott fel mintha még soha nem beszéltünk volna.eljött,megnéztem.elmondtam h kuka a panel,meg a beépítés is szarul van megoldva.a végén mint a nagy leleplezés:én tehetek róla h tönkrement,mert én mondtam mit hová kell....hozzáteszem semmit nem mondtam.mondom neki h fizettél nekem ezért?ja,hogy nem.....akkor ott az ajtó.....még megpróbált hülyének is nézni.

 

aztán meg este 6kor is hívogat h segítsek neki,mert megfagy a család a verdában.mondtam neki h volt egy nov. eleji időpontja amit eltolt.....

 

 

na ilyenkor mit csináljon az ember????,

Előzmény: Jamalboy (9752)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9764

ha visszaolvasol megtalálod....  :)

Előzmény: ketrész (9761)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9763

írj neki email-t,aztán ha akarja megadja....de sztem megadja.

Előzmény: solyom76 (9760)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9762

fog,ne aggódj...  :)

Előzmény: Svnega (9759)
ketrész Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9761

Üdv!

 

Vizes állófűtést szeretnék a furgonomba, telefonos elérhetőséget szeretnék kérni, amin átbeszélnénk a részleteket.

 

Üdv:Cs

Előzmény: gibbonpitti (9730)
solyom76 Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9760

Köszönöm srácok.. sima bmw scanner 1..4 el lett nézve. szerintem beszélek baluval.

valaki esetleg nem tudja a számát?

Svnega Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9759

Egyenlőre igen!

Ha újra füstöt okád, akkor jövök ide tanácsért!!

Köszi mindent!

Előzmény: gibbonpitti (9757)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9758

ezt sztem inkább vmi volvo fórumon tudnák megoldani neked.....

Előzmény: MiSA (9754)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9757

akkor örömbodotáááá.....   :)

Előzmény: Svnega (9755)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9756

de a bömbiben a ventit a klíma indítja és nem a z-c kályha.ilyen okosság van sok japó autóban is.

Előzmény: beriv (9753)
Svnega Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9755

Az autót most vettem márciusban, de azóta nem indítottam el az állófűtést, csak múlt hónapban, de megijesztett a füst és kinyomtam.( A típusát nem tudom, csak azt hogy Webasto és gyári rendelt extra volt).

Általában fűtött garázsban állok a kocsival, így automatán ritkán indul el (ezért nem is programozom a fedélzeti computeren keresztül), csak mostanában ha melóból jövök és kint áll a garázstérben az autó akkor van 5 fok alatt.

Viszont tegnap és ma is elindítottam manuálisan és tökéletesen befűtötte az autót és a vizet, füstje is jóval kisebb, emészthető mennyiségű volt.

Minden az előírás szerint működött érzésre (laikusként). Lehet hogy kiégett?

Holnap viszem a kötelező 15 ezres  szervizre és ott azért ránézetek a hibakódokra.

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9744)
MiSA Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9754

Sziasztok!
Volvo V70 II-be keresnék (lehetőleg) gyári állófűtést. Jó lenne ha a fed-comp-on is írná.
Valami ilyesmire gondoltam:

https://www.youtube.com/watch?v=K_FsnYbCZ8U

SMS modult meg tudom oldani, de kéne a kályha beszerzésben és az ECU funkció aktiválásban némi segítség.

 

Előzmény: gibbonpitti (9743)
beriv Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9753

Z/C-el lehet működtetni belső ventit kizárólag e39-nél vagy x5 nél és ott van pár feltétel ami kell (nagy navi ....)

ZCS/FA kódolással kódolni kell az autó állóra és utána ha indítva van akkor szépen működik,az igaz hogy nem a webi indítja konkrétan.

Előzmény: gibbonpitti (9749)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9752

Ez így tényleg szar. Ez egy EV2-ből bontott kiegészítő kályha ahogy gibbonpitti mondja.

Ennyiért baromi drága, főleg az occó távrángatóval. Időzítés sincs, venti vezérlés sem.

 

Ha kihívást szeretnél akkor megveheted, mert mindent meg kell hozzá építeni, hogy rendes állófűtésként működjön. Van rajta szivattyú és utókeringet is, de ennyi.

Előzmény: solyom76 (9747)
beriv Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9751

Inpa-val el tudod érni  K-buson keresztül?

Vagy webastos progival?

Lehet Z/C elektronika van rajta és nem szereti azért nem indul, de attól függetlenül diagolhatónak kell lennie.

Klímából nem lehet elérni amit a képen linkeltél.

Előzmény: solyom76 (9740)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9750

miben van ez a csoda?

Előzmény: zoleeteam (9748)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9749

na pont ilyet ne vegyél.....ez egy kieg kályha és nem kapcsolja a belső ventit.

 

és adnak hozzá egy sima gagyi távirányítót.ami max. ha 10 méterről működik....utcán....házból még annyiról sem.

 

hetente találnak meg ilyesmivel,ellocsolnak sok-sok pénzt aztán semmit sem ér a végén a dolog.már nem is foglalkozom vele ha ilyen megtalál,mert mire normális fűtés van belőle addigra én vagyok a lehúzós szerelő.pedig csak körbe kellett volna nézni vásárlás előtt.

 

egy bontott kályha átnézés nélkül max. 20at ér.....aki többet ad érte az lutrizik.

 

beszélj baluval.....ő félúton van......

Előzmény: solyom76 (9747)
zoleeteam Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9748

 

 

Szia.

Odáig eljitottam,hogy találtam egy kábeltörést.

Mostmár a belső vezérlő működik,de a gépezet nem indul a ventillátora sem..

Valaki pesten aki rá tudna nézni?Az egyik relét cseréltem ,mert az elég csúnya volt,de sajna az elektromosság nem ez erős oldalam.

Ha valaki hozzáértőt tudtok ajánlani azt megköszönném.

 

zoo

Előzmény: T-omti (9742)
solyom76 Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9747

no valami hasonló kellene ... enyém vajon alkatrészként mit érhet? Azis lehet ,hogy működik csak az autó nem akarja..

http://olx.hu/hirdetes/allofutes-webasto-thermo-top-z-c-d-taviranyitos-ID1PUy1.html#ae92ed653f

Előzmény: solyom76 (9746)
solyom76 Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9746

Minden képen szeretnék bele valamit,mert ezzel megtelt a tokom... de ahogy nézem nem is egyszerű kiszedni.. Kár ,hogy messze vagy..

Nem állok neki kiszedni mert nem tudom merre futnak a kábelek. No meg aztán csak hozzáértőre kéne bízni..

Előzmény: gibbonpitti (9745)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9745

azért nem 2 forint a dolog.

 

sztem a panelodat add el,annyiért viszik mint a cukrot amennyiért adtam neked.

 

meg kell nézni jó-e a kályhád.ha jó kell rá vmi analóg panel+kábelköteg+vmi indítási mód.ez lehet óra vagy gsm,a távírányítót nem ajánlanám,mert eléggé korlátozott a hatósugara.

Előzmény: solyom76 (9740)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9744

nem jól értelmeztem...sorry...a kieg funkció megy 5 fok alatt.....viszont ha állóként is el tudod indítani akkor jó lett volna az évek alatt azzal karbantartani.mára már lehet elkéstél vele.

 

bár jó lenne tudni milyen kályha van benne pontosan,mert ha már a ventúri akkor az nem a legjobb hír,neked.

Előzmény: Svnega (9741)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9743

az nem álló hanem kiegfűtés.....és azért füstöl,mert valszeg már tiszta koksz a bele.ez a kiegek halála....

Előzmény: Svnega (9741)
T-omti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9742

Biztosítékok ?

 

Előzmény: zoleeteam (9731)
Svnega Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9741

Sziasztok!

 

Kérdésem az, hogy a 2009-es Skoda Octavia 1.9 PD-m gyári állófűtése miért füstöl?(Elég ijesztő tud lenni, ha állok a kocsival, ha megyek elviszi a menetszél).

Egyébként működik valamennyire, mert a kocsi hamarabb bemelegszik.

Az gyárilag lehet beállítva, hogy 5 fok alatt ha indulok (annyi van az autó hőmérőjén) akkor automatikusan beindul?

Amúgy programozható az indulása a fedélzeti computeren keresztül és a középkonzolon is van indítógombja. (Webasto márkájú).

 

 

solyom76 Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9740

azon kívül csak ki lett cserélve.. ma meglestem volna a kábelozást a kesztyűtartó mögött ,hogy nincs e valami bizti baja ,de nem mertem annyira szétszedni,hogy lássak is valamit... fingom nincs mi lehet a gondja.

Ha rászánom magam akkor cserélem benne az egészet valami távirányitósra. Mennyibe fájna ez nekem.. persze valami bontott működő kellene.. ezt meg kiszerelve majd tesztelés után eladom,ha működik.

Előzmény: gibbonpitti (9735)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9739

mióta bus-osak a bmw-k elég gyenge pont a szoftveres háttér náluk.

Előzmény: mica-r (9738)
mica-r Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9738

Ettől féltem, na mindegy, köszi

Előzmény: gibbonpitti (9737)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9737

nem és nem is lesz jó soha....legalább is ezt mutatja a tapasztalat.

 

az ősszel 2 hónap alatt 17 bímert csináltam és ebből csak egy lett jó a gyári konfigurációval.

 

a többi mind szoftver hibás volt,és az autó részéről nem pedig a kályha felől.

 

keress egy bmw buzit aki keni vágja az adott típust és nem csak álltalába tudja mi az a bmw.....azt talán tud segíteni.

Előzmény: mica-r (9736)
mica-r Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9736

2009-es BMW F01 kályhához hozzá tudsz piszkálni? Szoftverhibát ír ki a diag.

Előzmény: gibbonpitti (9735)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9735

a vezérlője biztos jó.....tőlem származik és nálam még működött.

Előzmény: beriv (9733)
solyom76 Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9734

Köszi, azt nem írtam,hogy a panel most lett cserélve.

Előzmény: beriv (9733)
beriv Creative Commons License 2014.12.13 0 0 9733

Ez csak kisegítő benne, nagy valószínűséggel döglött lesz az elektronikája.

Előzmény: solyom76 (9732)
solyom76 Creative Commons License 2014.12.13 0 0 9732

Sziasztok, újra itt.. volt némi gondom a bmw e46-ban a webastoval . Tudna esetleg valaki segíteni abban hogy mi lehet a gond akkor ha a diag azt dobja hibának ,hogy az autó és a webasto nem kommunikál egymással?

A kályha nem utólagosan beszerelt.

 

Köszönöm.

zoleeteam Creative Commons License 2014.12.13 0 0 9731

 

 

Sziasztok.

 

D5WSC tipusú kályhám nem indul,a programórán semi nem látható.

Áram eljut a vezérlőbe,és mintha a vezérlő melegedne.

Egyik pillanatról a másikra eltünt minden és se kép se hang.

valakinek valami megoldási ötlete erre?

 

Köszönöm. Zoo

 

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.13 0 0 9730

elkeltek....

Előzmény: gibbonpitti (9726)
gy69 Creative Commons License 2014.12.13 0 0 9729

Sziasztok.Tudnátok segíteni abban, hogy t4 multiban hogy kell állófűtést beállítani. Digitklímás és  a vezérlőn két gomb van.

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.12 0 0 9728

hívj fel...  70/5935073

 

 

megbeszéljük..  :)

Előzmény: koszegikaktusz (9727)
koszegikaktusz Creative Commons License 2014.12.12 0 0 9727

2 db érdekel mennyi az ára

Előzmény: gibbonpitti (9726)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9726

van pár db eber 1-3kw-os üzemanyagszivattyúm....10e/db-ért vihető.....ha egyben elviszi vki az összeset adok jelentős kedvezményt.  :)

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9725

nincs mit...   :)

Előzmény: norbi0325 (9724)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9724

Köszönöm ebben a pillanatban kaptam az infót !

 

Előzmény: norbi0325 (9720)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9723

ez jónak tünik.....legyen mindíg min. 10 liter a tankba...

Előzmény: bt74 (9722)
bt74 Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9722

Ez majdnem leér az aljáig, minta a szívórész

A bal szélső a visszatérő. Szerinted ezen megoldható?

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9721)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9721

én soha nem t-zek,mert csak a szopás van belőle.....ha nem ér le a tank aljáig a visszatérő,márpedig ritkán ér le,akkor csak fél-teli tanknál fog menni a fűtés....meg kell búvárcsövezni és kész.nem nagy kaland.

Előzmény: bt74 (9719)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9720

Köszönöm nagyon rendes vagy  !

 

Előzmény: gibbonpitti (9715)
bt74 Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9719

Ez konkrét volt :)

A tankból lecsöveztél egy külön csövet vagy a visszatérőt megbontottad egy T idommal?

 

Előzmény: gibbonpitti (9718)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9718

nem emlékszem...annyit csinálok,hogy nem tartom fejben.a benya meg a tankból természetesen...

Előzmény: bt74 (9717)
bt74 Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9717

Ez is az :) 3 hengeres 1.0 2001 évjárat.

A kérdés, hogy te a kályhát helyileg hova szerelted be?

Illetve honnan a legegyszerűbb az üzemanyagot adni neki?

 

Előzmény: gibbonpitti (9716)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9716

igen....még 3 hengeres powerizátorba is....mi a kérdés?

Előzmény: bt74 (9708)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9715

beszéltem a rokonnal,este beadom neki a tartály....nem messze lakik tőlem a kerületben.

Előzmény: norbi0325 (9709)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9714

mint írtam hívj,hívj fel ha érdekel a dolog.

 

nem itt beszélném meg az anyagi részét ha nem baj.

 

köszönöm.

Előzmény: s4tch (9712)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.11 0 0 9713

ez elérte az életciklusa végét..  :)

Előzmény: beriv (9710)
s4tch Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9712

Köszi, ez szép volt, be is teszem ide a könyvjelzőt. Csak egy gyors kérdés:

 

"egy jó vizes használt kályha simán elmegy 10-12 évet gond nélkül ha beépítés előtt a megfelelő dolgok ki vannak újra cserélve....van olyan kályhám mire nyugodtan adok 1 év garit....mert tudom,hogy jó.és nyugodtan is alszom."

 

Ez árban kb. honnan indul?

Előzmény: gibbonpitti (9682)
ketrész Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9711

Üdv!

Állófűtés beépítésre szeretnék ajánlatot kérni:

Megvalósítás 2015 tavasza lenne, Renault Master. vizes kályhára gondoltam, van e lehetőség ami a dobozt is fűti?

Üdv:Csernus

beriv Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9710

Helló

 

TTC   szétvágtam az égésteret, ez fogadott 3 indítás után (előzmény: füstölt, lángkialvás, párologtató hiba valószínűleg).

 

 

Ha jól gondolom ez hulla.

Előzmény: gibbonpitti (9613)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9709

Én raktam az altómba :)

 

Brutál jó 2 perc és úgy ontja a meleget mint állat :))

Nemcsoda hisz 2l  az össz víz ami benn van :))

 

Előzmény: bt74 (9708)
bt74 Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9708

Szerelt már itt valaki régi suzuki swiftbe állófűtést?

Azon agyalok, hogy a multkor említett top s bw50-emet beszerelném az asszony swiftjébe.

 

zsozso-1 Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9707

Köszi írtam neki.

Előzmény: gibbonpitti (9706)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9706

keresd meg balut......ő sztem megcsinálja neked.

Előzmény: zsozso-1 (9704)
zsozso-1 Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9705

gibbonisti= gibbonpitti

Előzmény: zsozso-1 (9704)
zsozso-1 Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9704

Sziasztok!

Szerelőt keresek kiegészítőfűtéshez távvezérlő bekötésre.A belső venti nem kell,hogy működjön.Gibbonisti-vel szerintem telefonon beszéltem,de elfoglalt.

        SOS... köszi

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9703

foglalkozom beépítéssel....hívj fel ha gondolod.70/5935073

 

bár erre a szezonra tele vagyok...már nem igen tudok vállalni semmit sem áprilisig.

Előzmény: r1ch45d (9702)
r1ch45d Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9702

Ha jól vettem ki, Te beépítéssel (is) foglalkozol. Mennyi idő egy ilyen használt Webasto beszerzése? Lehet tudni előtte mennyit mentek, vagy évjáratot, akármit? Beépítés gondolom 1 nap alatt megvan (6-8 óra) ?!

Előzmény: gibbonpitti (9701)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9701

rossz a megközelítés.....ha a használt szerinted veszélyes akkor az új is az.

 

de nem álok neki magyarázni ha nem haragszol.....gondolom körbejártad a témát ha erre jutottál.

Előzmény: r1ch45d (9700)
r1ch45d Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9700

200 sincs beszerelve? Na most felkeltetted az érdeklődésem. Ezek gondolom akkor használt fűtések?! Nem rizikósak? Nem szeretném felgyújtani az autót :))

Előzmény: gibbonpitti (9697)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9699

van olyan kályha mi test kapcsolásávan indul,csak francia autóból való ilyet láttam eddig.nem gyakori....az óra meg maga csak pozitívot tud kapcsolni.

Előzmény: Jamalboy (9698)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9698

Az X1 1-es lábra testet kapcsolva indul? Ahogy néztem a kapcsorajzot nekem úgy tűnik, hogy kapcsolt 12V-ot ad rá a programóra. De lehet rosszul látom.

Az átalakítós kapcsrajzon az 5-ös lábra ír testet, ami a téli nyári kapcsoló elméletileg. Az ECUm és a Webo köteg is testet kapcsolva indítja a kályhát. Lehet valami akkor el van tolva valamelyik rajzon.

Előzmény: gibbonpitti (9691)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9697

igen,az elektromos csak ezt tudja...rásegít olyan 50 fokos vízig.

 

árban alig van különbség....viszont bőven megáll 300 alatt a dolog....még 200 sincs beszerelve.persze ha újat akarsz akkor a 300 meg kevés.

 

megoldható az állófűtés kiegként való működtetése is simán.a két dolog nem zárja ki egymást.

Előzmény: r1ch45d (9696)
r1ch45d Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9696

Ez az elektromos előmelegítés annyit tesz, hogy hamarabb jön a meleg levegő? Ettől sajnos nem melegszik hamarabb a hűtővizem. Meleg levegőt már kb 1 km után fúj, de a vízhőfok kb 15 km után éri el a 90 fokot úgy, hogy néha kikapcsolom a fűtést..

 

Árban van különbség a kieg. és az állófűtés között? Ha jól látom egy normális webasto állófűtés kb. 300-ban áll meg minden extra nélkül.

 

Előzmény: gibbonpitti (9695)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9695

a tiédben szerintem nincs hanem elektromosan melegíti elő a vizet....ha meg berakatsz egy ilyet pont akkora meló állóra csinálni mint kiegre.

Előzmény: r1ch45d (9692)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9694

ezt is leírtam már,hogy van ilyen kályha is.....

Előzmény: bt74 (9693)
bt74 Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9693

Én értelek, de szerintem jól elbeszélünk egymás mellett.

Az enyém (és szerintem jamalboy-é is) kiegfűtés, de viszont thermo top c. Tehát kieg, de mégis van utókeringetése. A vizpumpa a kályha vezérlőjéből megy nem különk a kötegben.

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9680)
r1ch45d Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9692

Sziasztok!

 

Most, hogy bejöttek a hidegek, eléggé lassan melegszik fel a hűtővíz az autómban. Konkrétan nem állófűtésre lenne szükségem, csak kiegészítő fűtésre, amitől lényegesen gyorsabban melegszik fel a vizem elindulás után. 

 

Egyáltalán honnan tudom, hogy van-e ilyen az autóban gyárilag?

Létezik utólag beszerelhető?

Amennyiben létezik milyen márka és azon belül típus az ajánlott?

 

Visszaolvastam jópár oldalt, de sajnos ebben a témában eléggé vakon vagyok.

 

Az autó egy 2011-es Skoda Octavia RS CR TDI DSG.

 

Előre is köszönöm a segítséget!

 

Üdv.

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9691

nálad a x2 csati van a fix táppal,az x1-ben pedig a 6-os az üzemanyagpumpa,a 2-es a diag és az 1-esel indul......a többi üres.meg az x5 a vizipumpa..

Előzmény: Jamalboy (9690)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9690

Tudom, hogy amennyi sw annyi idő. De amit belőttem az a sajátomra vonatkozik.

Megnézem, a 4-es lábat valamikor azt referálok.

 

Igen, nem sok dolog van bekötve a kályhába. Nincs előttem talán csak 4 vagy 5 szál.

Előzmény: gibbonpitti (9689)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.10 0 0 9689

nem fordítottam le és szar az angolom finoman szólva.....de előtúrom majd a kb. 25 féle szoftver adatait....még az üzemanyag szabályzás kitöltési időben is van rengeteg különbség.

 

a z meg:zuhaiser=kiegészítőfűtés....németül.

 

a 4es lábat meg próbáld ki.....amik psa-s fűtések hozzám kerültek nem tudák ezt a funkciót.....talán 1-2 db,de a nagyja nem.

Előzmény: Jamalboy (9687)
norbi0325 Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9688

Ki ne dobd !!!!!!!!

Puffertartálynak akarom !!!

Hívni foglak !

 

Előzmény: gibbonpitti (9684)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9687

Én nem vitázok. Csak leírtam ami a nálam lévő gyári doksiban van.

Akkor mi a Z? Merthogy nekem azt is 5kW-osnak hozza de keringető nélkül és kiegészítőnek nevezi. A C-t pedig állónak szivattyúval.

 

Valóban nem kezeli, de ez inkább azért mert a PSA nem kötötte be így. Az X1-es csati 4-es lábáról le lehetne gondolom húzni és akkor menne a hőfokfüggő kezelése a belső keringető ventinek.

 

Na most amit belőttél az a hibára kiállás utáni 120 másodperc, nem a normál leállítási idő. Ott van feketén fehéren.

Előzmény: gibbonpitti (9686)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9686

in all cases (except a fault in the combustion air fan),the heather continues to run for 120 seconds after a fault lock-out.the run-on time may vary,depending on the software.

 

 

a webo annyi szoftvert csinált csak a c kályhákra,hogy napestig lehetne sorolni.....a szellőztetés meg részben függ a lángőr hőmérsékletétől...

 

 

a psa-d meg vett olyan c-s kályhát ami nem kezeli a belső ventit.....tudok mutatni akár most is vagy 4 db-ot....bár vizipumpa van rajta. a C meg az 5 kw-ot jelöli....önmagában....illetve a nagyobbik teljesítményt,mert újabban már 5.2 kw.

 

nem óhajtok vitázni.

 

te abból dolgozol amit adtak az autóhoz én meg a teljes webasto adatbázisból....

Előzmény: Jamalboy (9685)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9685

A PSA állófűtést vásárolt, nem kiegészítőt mivel a keringető egyet képez a kályhával. Thermo Top C azaz pumpával integrált álló kályha.

Leállításkor teljes üzemből kb 175 másodpercig megy a szellőztetés és a keringetés.

 

Amit pedig linkeltem az a Webasto által adott dokumentáció. Amiből a 175 másodperc van, az pedig a Webasto által adott Thermo Top C szerviz dokumentációja.

 

Nem a gyújtás kapcsolja le, hanem a járó motornál elveszi az állófűtéses köteg komplett testjét és hagyja vezérleni ECU által. Ugyebár így nem szól bbele a ventibe és semmibe sem az állófűtéses kapcsolás.

Előzmény: gibbonpitti (9680)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9684

jön vki a t kályha tartályért vagy kidobhatom.....kezdem unni a jobbra-balra pakolászását...

Előzmény: norbi0325 (9534)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9683

és az milyen,hogy egy hozzáértő elad egy vadi új komplett kályhát beszerkészlettel dieselnek és mire hozzám ideért az emberke kiderült hogy benyás....rá is van írva az oldalára de az user nem figyelte...az eladó meg nem akarja visszavenni.

Előzmény: gibbonpitti (9682)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9682

te mit értesz magyar átlafizun?

 

nálunk a takarítólányok alig 90et visznek haza sajnos....az új kályha meg beszerelve mindenestül(csak progiórával és nem távírányítóval vagy gsm-el)bőven 400 felett van.....

 

a bontott meg lutri.....megveszi az user a kályhát,aztán 1-2 nap múlva kiköt egy szerelőnél,pl. nálam,hogy be kellene rakni és akkor derül ki mi nincs hozzá:kábelköteg,progióra,ac,keringető...stb...stb....ja és 10ből 9x nem is jó a kályha és még ráadásul kigeket adnak állónak.

 

aztán a magunkfajta a geci hogy a 45ért megvett szar kályhából miért akarok még sok 10e ft-ért használhatót csinálni.

 

nem örökös a kályha.....sőt!

 

ha nem figyelnek oda 20-30 ciklus alatt be is tud szarni simán,de van olyanom amiben már 8000 ciklus van.és még tökéletes mindene....vannak apró trükkök amivel kitolható az élettartama sokáig.de ezek is el tudnak romlani,ember tervezte....

 

az elektromos fűtéseknek van némi hátránya...villany kell hozzá.....és nem is a pénz oldaláról közelíteném meg hanem a hosszabbító oldaláról....a bolt előtt nincs ilyen,az ovi előtt sincs....csak otthon.....

 

ha üzemanyagos vízes kályhában gondolkozol akkor 2 gyártó ami szóba jöhet...a webo meg az eber....személy szerint az utóbbit rühellem....de ez személyes dolog.van akinek bevált....  :)

 

egy jó vizes használt kályha simán elmegy 10-12 évet gond nélkül ha beépítés előtt a megfelelő dolgok ki vannak újra cserélve....van olyan kályhám mire nyugodtan adok 1 év garit....mert tudom,hogy jó.és nyugodtan is alszom.

 

ha meg extrákat akarsz mint a gsm vagy távirányító akkor az nyílván pénzbe kerül...és ezek közül is van jó és kevésbé jó.

 

olyan embert keress aki egyben adja mindet és van referenciája.

 

vagy veszel újat számlásan....nyílván ez már más ársáv....    

Előzmény: s4tch (9679)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9681

a búgás lehet a szellőztető venti lesz.

 

én még ilyen köteg rajzot nem láttam....a gyújtást minek megszakítani?

Előzmény: Jamalboy (9678)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9680

olvasd végig miről írok.... az állófűtés tudja az utánkeringetést a tűz kioltása után amíg megy a kazán szellőztetése megy a szivattyú is.szoftver függő,de max 60mp.

 

ezt a kieg nem tudja.....a  legegyszerűbben a laikus onnan veszi ezt észre,hogy van-e keringető dugva a kályha vezérlőjébe...ha a pumpát a kábelkötegre kötöttöték akkor az kiegből átalakított álló lesz.

Előzmény: bt74 (9677)
s4tch Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9679

Értem a célzást, de pont az a bajom, hogy találtam már mindent, kezdve a 25 rongyos vízmelegítőtől az 1000 eurós, programozható, telefonról vezérelhető szetteken át az 50 ezres bontott kályháig mindent. Ja, és alap, hogy mindenki a saját igazságát szajkózza: az olcsó vízmelegítő forgalmazója szerint a saját portékája pont ugyanolyan fasza, mint a 10x annyiba kerülő csúcs kütyü, a bontós szerint a bontott kályha várható élettartama örök élet +1 nap, a márkás, új kályhákat forgalmazók szerint meg minimum két havi nettó hazai átlagfizetést bele kell tolni a műveletbe, különben telente 4x spontán jégtömbbe fagy az autó. Ebből egy laikus annyit fog fel, amennyit keresgélés előtt is tudott: segghülye a témához. Itt tartok most. Persze a fórumokkal kapcsolatban sincsenek őrületes illúzióim, de ha egy általános iránymutatást kapnék, az már többet érne, mint néhány óra vezérfonal nélküli böngészés. 

Előzmény: gibbonpitti (9664)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9678

Belinkelem.

Ez a gyári átalakító doksiból van.

Nincs benne leállítás utáni időzítő relé. Venti, kályha, gyújtás lekapcs és programóra reléje van.

 

Meg nekem is kb 1-2 percig búg még, lehet az utókeringetés lesz az, de majd megsasolom.

Előzmény: gibbonpitti (9676)
bt74 Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9677

Nem értelek. Gyárilag van benne utánkeringetés. Az nem elég? Asszem 2 percig keringeti leállítás után.

 

Előzmény: gibbonpitti (9671)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9676

nekem a fejemben van mind a 4 féle köteg....már ezekkel álmodom,annyit kell csinálnom belőlük.

 

 

 

azért,mert akkor nem vennéd meg pl. az átalakító kábelköteget vagy egyből az állófűtést....miért nem mindjárt a legerősebb motorral szerelnek egy adott autótípust?

 

ha kályhavezérelt a keringetőd akkor az utánfutásunak kell lennie.

Előzmény: Jamalboy (9674)
tolnaikrek Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9675

Tökéletesen működik álló motornál az átfolyós kályhám, (az adagoló visszatérőjéből szívja az üzemanyagot). Már csak egy dolgot szeretnék megoldani, hogy a fűtőventilátorom is elinduljon álló motornál (Citroen Evasion 1.9TD digit klima) !

Tudna valaki segíteni?! Relé van a kályhához.

Előzmény: bt74 (9620)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9674

Hát előttem a Webo köteg kapcsrajza és nincs benne ez az időzítős relé. Lehet, hogy az eleve állóhoz való kötegben benne van, de ugye az átalakításnál (EV2 esetében) nem csatlakozik a kályhához a köteg, egyszerűen csak az ECU-tól jövő testet vezérli maga.

 

Asszem megbontom majd az alját és megnézem, hogy rá tudok e csatlakozni a szivattyúra, mert akkor rakok rá valamit, hogy míg szellőztet hajtsa a keringetőt is. Nem is értem, hogy miért nem így csinálja kiegként is, amikor egy az egyben ugyanaz az egység.

Előzmény: gibbonpitti (9673)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9673

a gyári állófűtés keringtet végig....a szellőztetés végéig.csak a kiegek nem.

 

amit lehet venni webo kábelköteget a kieghez h álló legyen azon van egy relé ami 60mp-ig hajtja még a keringtetőt,de a belső ventit nem hőfok alapján kapcsolja henem a fűtés indulásakor egyből indítja azt is.

 

azért ilyen lett a webo kötege,mert a hőfokra kapcsolást bonyolúlt jól és tartósan megoldani.meg nem is olcsó.....

 

a kiegkályhák 95%-a nem tudja semilyen formában sem kezelni a keringetőszivatyút a maradék 5% amelyik tudja(de a belsőventit egyik sem tudja a kiegek közül) az az utánkeringetést is tudja.

Előzmény: Jamalboy (9672)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9672

Értem. Jól kitalálták ezt. Gondolom a gyári nem csinál utánkeringetést.

Mert kiegészítő fűtésként nem az tuti.

 

Nem értem, hogy a kiszellőztetéssel együtt miért nem tud még keringetni is.

 

Köszi az infót, valamikor megkeresem a keringető lábát azt megnézem, hogyan bírom rá az utánkeringetésre egyszerűen.

Előzmény: gibbonpitti (9671)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9671

az utánkeringetés nem a fűtés miatt kell.ha kikapcskor egyből leáll a víz keringése mondjuk 80 fokos víznél akkor a kályhában meg is tud forrni egy rövid időre és ezáltal a kályha test is túlmelegszik...a kályhatestre meg ugye a vezérlő van feleszkábálva...amit ugye a kályhatest hivatott hűteni.....szóval megcsinálod jópárszor ezt a leállításos dolgot és kuka lesz a panel....

 

mielőtt nekem esne pár okos aki így üzemelteti elmondanám csak idő kérdése mikor kakukkol meg a vezérlő.

 

sikerül időnként ilyeneket is javítanom.....nem ritkán....3 hete innen is volt egy úriember....

Előzmény: Jamalboy (9670)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9670

Igen ez a jó megoldás.

Utánkeringetést a kályha kímélése miatt vagy inkább a meleg víz jobb felhasználása miatt használod?

 

Én is már tervezem a béta verzióm bétáját pont késleltetett venti kapcsolással. Azon is gondolkodom, hogy hőfokfüggővé teszem a venti sebességét is.

Bár ha a zsalukat megoldom, akkor ez kb felesleges hiszen belső keringetéssel csak meleget betolva nem oszt és nem szoroz a késleltetés.

Előzmény: gibbonpitti (9669)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9669

az sem jó,mert amikor igazán hideg van sokára fog felmelegedni a víz.....

 

elég sok kiegből állóvá alakítást végzek és a saját kábelkötegemmel meg az egyébb kiegészítőkkel teljesen gyári specifikációjú lesz a kályha...van utánkeringetése a vízpumpának és 40 foknál kapcsol a belsőventi....

Előzmény: Jamalboy (9668)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9668

EV2-kbe való Webasto upgrade szett egyből indítja a ventit, nem vár hőfokra.

Előzmény: gibbonpitti (9667)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9667

akkor az nem gyári megoldás gondolom....mert az 40nél indítja.

Előzmény: bt74 (9666)
bt74 Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9666

60 fokos radiátorhőfoknál.

 

Előzmény: gibbonpitti (9655)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9665

a gyáriak mindíg jók,nekem vannak majd 40 éves benzincsöveim és tökéletesen üzemelnek.kicsit kemények már,de nem használhatatlanul.

Előzmény: danidoki (9661)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9664

ha keresel biztos találsz valamit....  :)

 

nem feltétlen kell 2 akku.....ha rövideket mész(20 percnél kevesebbet jár a motor egy indításra) akkor kell sajnos tölteni az akkumulátort.én erre szoktam az autó elejére valahová rakni egy csatlakozót(vízmenteset) és azon keresztül lehet tölteni bármikor az autót.elég a célra a 74ah-s akku tökéletesen.

 

ennyi macerát megér a kényelem,szerintem.

Előzmény: s4tch (9663)
s4tch Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9663

Bárcsak ott tartanék, hogy csak egy nagyobb akksi hiányzik - egyelőre nincs semmi az autóban...

Előzmény: danidoki (9651)
mica-r Creative Commons License 2014.12.09 0 0 9662

Letesztelem ezt a bekötést, köszi

Előzmény: TurboCharged (9657)
danidoki Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9661

Mivel egy e34-et csináltam, stílusosan maradtam a BMW gyári benzincsövénél. Az bevált. 

Előzmény: gibbonpitti (9656)
koszegikaktusz Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9660

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9659

ha mükszik akkor örömbodotááá.....én sokat szoktam szívni az újabb fosvágenekkel.....mindíg a climatronic szívat meg.

 

ilyen régit még nem csináltam....audiból...  :)

Előzmény: TurboCharged (9657)
msanyesz Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9658

Szép estét Mindenkinek!

Sanyesz vagyok. Még új vagyok ezen a fórumon és ebben a témában is.

Lenne egy apró problémám ami nem is annyira apró. :-)

Van egy 2003-as 1.9 PDTDI Ford Galaxy-m.

Ebben az autóban az Eberspacher D5WZ kályhája dolgozik, azaz csak dolgozna, mert meg sem moccan. A vezérlő elektronikája adta meg magát. Legalábbis a szerelő ezt mondta (állófűtést is szerelnek).

Hozzá jutottam egy szép állapotú és állítólag működőképes D5WZ kályhához, csakhogy ez egy Toyota Avensis-ben volt.

A csatlakozó teljesen más. Nem ástam bele még nagyon magam de mielőtt megtenném meg szeretném kérdezni, hogy szerintetek a VW-féle csati "ráapplikálható" a Toyota kábelére?

A Toyota kábeleinek színe megegyezik a Fordéval/Volkswagenével?

Tudom, hogy kókányolás, de hátha ki tudnám hozni olcsón.

Köszönöm!

Üdv, Sanyesz

 

TurboCharged Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9657

Ami a facelift A4-esben (99-01ig) van az megegyezik lábkiosztásra/csatlakozóra a Climatroniccal, és biztosan állítom hogy működik (nálam legalábbis).

A jelenlegimben is climatronic van (2003 Passat), így van bekötve és megy. A régi A4-esemet (99-es facelift) pedig Fanó Zoliék kötötték így annó..

Illetve egyszer egyik barátom próbaképpen a szintén facelift A4-esébe tett egy climatronicot (kisebb előlap szépen elfért a befaragott dupla dines hifije alá) és működött..

Előzmény: gibbonpitti (9647)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9656

van szar talpas is és mégsem kell azt megvenni...na látod ezért kell hozzá érteni,hogy tudd mit veszel meg és mit nem.

 

amit az adott gyár ad vagy ajánl,jelen esetben a webo beszerkészlet darabjai,annál nem fordul elő ilyesmi....de nem is 500ft/méter az ára.

 

szóval vagy áldozol és biztonságban tudod a dolgaidat vagy rszkírozol aztán vagy bejön vagy nem....az utóbbi nem kellemes dolog.

Előzmény: danidoki (9651)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9655

neked a belső ventit mikor kacsolja a kályha most?

Előzmény: bt74 (9653)
bt74 Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9654

A kiegészítőfűtésről való átalakításra állófűtéssé.

 

Előzmény: gibbonpitti (9648)
bt74 Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9653

A 10-15 ezres órabért a saját esetinkből citr c8, peug807 eseteiből veszem, ahol csak a kiegfűtést kell átalakitani állóvá. Ott ugye nem kell a vizcsövekkel meg az üzemanyagcsővel és egy csomó melóval bszakodni, csak az elektromos részével. Amit ugye én is jamalboy is és még egy jópáran magunknak meg is csináltunk. Pár tizezerből bőven kijön és kb 6 órás meló ( persze aki rutinosabb annak még annyi se). Mindezta a webosok 130 + ért csinálják.

Na azért az nem szar óradij .

 

Persze ahol nulláról kell indulni a beépítéssel, az más tészta, ott van meló bőven.

 

Előzmény: gibbonpitti (9642)
bt74 Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9652

Nekem ez nem új, én ezt már láttam :)

Mégegyszer gratula!

 

Előzmény: Jamalboy (9641)
danidoki Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9651

 

s4 tch,

 

Én - bár hangsúlyozom amatőr vagyok - azt javallom, ha sok kis utazás van, akkor vagy (1) nagyobb akkut vegyél bele, ha erről megy az állófűtés (2) vagy kis kiegészítő akkut, amit csak az állófűtés használ, kis teljesítményű, így a töltést is gyorsabban veszi fel, s a generátort sem károsítja.

 

Gibbonpitti,

 

a benzincsőről jut eszembe, hogy életveszélyes benzincsöveket lehet/lehetett ám kapni. Pld. a Bárdiban Gates néven futó benzincső  - annak ellenére, hogy szövetszálas - egy idő után kireped, majd legjellemzőbben ott, ahol a bilincs fogja, egyszerűen elszakad. Ennek az eredményét nem is merem leírni, mi lehet. Én úgy jöttem rá, hogy benzinszag volt a motortérből, megnéztem, s tűhegynyi kis lyukon eresztett a cső. Szerencsére nem a kipufogó és a katalizátor kapott belőle. Leginkább a hajlatokban és a bilincseknél törnek be ezek...

Előzmény: s4tch (9646)
pH03N1xM Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9650

Ill. egyeb szerelesi cuccok is lehetnek. Nekem a komplett kalyha melle (konzolos, oras, kabelkogetes komplettrol beszelek) kellett meg kb. 40e forintnyi alkatresz a kulturalt beszereleshez. Ertem itt a viz es uzemanyagcsoveket, a gumidugokat a vizcso atvezeteseknel, csotoldasokhoz a kozdarabokat es bilincseket illetve az egyeb aprosagokat. Ventillatoros vezerlest magam csinaltam ugyszinten (allithato fordulatu csak allofutes uzemben is), az se lett volna olcso keszen, plane, hogy ilyen verzio nem is volt, csak fix fordulatu az en kocsimhoz.

Előzmény: Jamalboy (9649)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9649

Nekem nem mondtak rá semmit, nem bt74 vagyok :)

 

De gondolom a munkadíj, az óra és a relés kábelkorbács kerülhet ennyibe.

Előzmény: gibbonpitti (9648)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9648

ok.

 

de mire mondtak 130-at?

 

már ha nem titok persze...

Előzmény: Jamalboy (9645)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9647

ha climatronic van benne akkor ez nem mükszik......

Előzmény: TurboCharged (9644)
s4tch Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9646

Sziasztok,

 

visszaolvastam pár oldalt, és úgy látom, ide inkább azok írogatnak, akiknek már van valamiféle állófűtés az autóban. Nekem nincs, és a nem épp friss totalcaros cikken kívül nem is tudok semmit a technológiáról, márkákról, árakról, semmiről. Szívesen vennék iránymutatást az alábbiakhoz:

- autó: 2006-os Accord 2.2 dízel.

- mit szeretnék: elsősorban azt, hogy a motor gyorsabban elérje az üzemi hőmérsékletet. Ezzel együtt fog járni, hogy az utastér hamarabb bemelegszik, aminek örülni fog a család.

- hogy használom a kocsit: sajnos sok a hidegüzem, a rövid városi utak. Ezt kellene valahogy motorkímélőbbé tenni. Nem cél, hogy 22 fokos legyen az utastér, mire kiérek a parkolóba, inkább a motort szeretném barátságosabban használni.

 

Kit/mit keressek, milyen típus kell nekem, mennyibe fog ez kerülni? Használt kályhát, vezérlést érdemes venni? Árban mekkora többlet, ha szeretném egy fix napirendhez igazítva programozhatóvá, esetleg telefonról indíthatóvá tenni a rendszert? Bónusz: ismertek jó szakit Gyöngyös közelében? Köszönöm előre a segítséget.

Jamalboy Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9645

A relésor a gyári másolata az elektronika pedig egy 2 távirányítóból álló belső hőmérséklet függvényében időzítést állító kapcsolás.

A 6-8 órás 2 emberes beszerelést pedig megerősítem. Szépen elmegy az idő, ha tisztességesen, és esztétikusan akarja valaki a megfelelő eszközökkel berakni a cuccot. Még akkor is sok idő ha maga a kályha a helyén van és csak állófűtéssé akarod alakítani.

 

Ugyanakkor szerintem nem 2 féle típus van, hanem legalább 4 féle. 2 ezzel foglalkozó(egyik sikerrel másik pedig kevesebb sikerrel) és 2 bátor(aki utána néz, ért is hozzá, netán képzettsége is van de nem erre használja és aki tényleg belevág a "ló*aszt fizetek én ezért másnak). A 4-ből 2 változó eredménnyel de elbukik :)

Előzmény: gibbonpitti (9643)
TurboCharged Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9644

De tudja a digitklíma. A 16 pines fekete stekker 1-es lábára kell adni +12V-ot, akkor indul a klímapanel állófűtés módban, plusz a kályha által vezérelt relével meg kell táplálni a ventimotort a biztosítéknál.

Előzmény: mica-r (9635)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9643

és ez mit vezérel?

Előzmény: Jamalboy (9641)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9642

2 féle ember van ezen a téren...az első nem áll neki hanem szakemberre bízza a dolgot.a másik nekiáll maga és eztán vagy sikerül vagy nem,utóbbinál jönnek a bajok.és általában nagyok....10-15e órabért nem tudom honnan veszed...nincs annyi sehol sem,még bruttóban sem-sőt a közelében sincs.de azt tudd,hogy becsületesen beszerelni egy fűtést 2 embernek is 6-8 óra.....és nyilván nem engedem be az autódat a műhelyembe 1000ft/óradíjért.

 

pont azért van ennyi kókány beszerelés,mert mindenki azt hiszi(és most mind1 h a tulaj vagy önkétes beszerelők),hogy pik-pak bent van 10 perc alatt,meghúzok 3 csavart meg összekötök 2 vízcsövet és kész.

 

 

láttam kiégett motorteret ilyen előzmények után.....magának szerelte be az ember.....csak nem megfelelő minőségű üzemanyagcsövet és nem a megfelelő helyen vitte a csövet és sikerült felgyújtani a motorteret.....meg a fél garázst....

 

azt azért nem írtad mi lett volna 130.....

 

ha csak az idei ősz azon termése elmesélné a tapasztalatait akiknek meg kellet oldjam a kókány kijavítását akkor lenne min csámcsogni itt rendesen.de ők nem hinném,hogy fognak ide írni,mert műkődik már rendesen a fűtésük.bár jó páran innen jöttek...

Előzmény: bt74 (9640)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9641

Ha van sütnivaló, akkor nem nagy szám egy vezérlést összedobni. Lehet egyszerűen, lehet komolyan.

Álljon itt példaként az én kendácsom :D
http://c8.jamalboy.fotoalbum.hu/

Előzmény: bt74 (9640)
bt74 Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9640

Ügyes szaki lehetett az is :D

 

Mondjuk van a dolognak a másik oldala is. A webastosok az én kocsimhoz 130ezer vagy annál többért csinálták volna meg azt, amit én (és még sok kartárs) megoldottunk kb 20ezerből. 

Értem én, hogy luxus stb, de azért kicsit sokkaljuk a 10-15ezres órabéreket. 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (9633)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9639

maga a kályha kevesebb mint 1 milliampert vesz fel nyugiban.a progizással sem változik semm e tekintetben.ott az indító modulnál lesz vmi...ha bus-os az autó akkor ott kell keresgélni....maga a bus rendszer részleges életrekeltése is komoly teljesítményt igényel az akkutól.

Előzmény: N.Tomi (9637)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9638

1 A az hatalmas. Az 12W-os fogyasztó, mintha égve hagytad volta a helyzetjelzőket kb(na jó csak az elsőket). Ott gond lesz.

Előzmény: N.Tomi (9637)
N.Tomi Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9637

Sziasztok, segítséget kérnék.

Gyári állófűtéses Ford Focusban lemerült az akku, innen indult a probléma.

Az a kérdésem, amiben a szakértők segítségét kérném, hogy ha beprogramozom este az állófűtést pl. reggelre, akkor ~1A-ral megnövekszik az autó nyugalmi áramfelvétele.

Ez teljesen normális?

Eredeti, gyári cucc van az autóban, a központi menüjében programozható.

 

Segítséget előre is köszönöm!

 

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9636

dehogynem....ipcu.....de nem mindíg válik be....aztán még van 1-2 trükk amit nem mondanék el,mert sok tanulópénzem bánná....

Előzmény: mica-r (9635)
mica-r Creative Commons License 2014.12.08 0 0 9635

Üdv, ez szép történet :)

Én kérdeznék, mielőtt hibázok. 2000 évj Audi A4 diesel kályhásítása van folyamatban. Annyit kérdeznék, hogy nincs-e valami egyszerű ötleted a fűtőventillátor elindítására. Az automata klíma nem tudja, nem lehet átkódolni. Ezekben nem nagyon volt gyárilag kályha.

Előzmény: gibbonpitti (9633)
apamacs Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9634

Köszönöm a segítséget mindenkinek, már működik!

 

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9633

egy a sok közül megint....a bmw-s némi lét akart spórolni,ezzel nem is lenne gond alapvetően,akit meg kiszemelt a célja megvalósítására az meg egy igazi kókler volt....lemértem:39cm vízcső 5 helyen toldva....úgy szedegette össze a slagokat a szeméttelepről vagy mit tudom én.

 

a gond azzal volt,hogy a kipuffcsővet a motortér fő kábelkötegéhez sikerült dróttal!!! rögzítenie azért,hogy menet közben ne zörögjön.szorosan hozzá,mintha gyoeskötözővel odabandázsolta volna...a kipuff meg ugye az első fűtésnél elolvasztotta a kábelek szigetelését és ugye a kipuffcső meg saválló....az meg szereti az ampert továbbítani...folytassam.  :)

 

kell egy komplett első kábelköteg....2000 euro bontottan németo-ból....ki kell cserélni.....kell hozzá 2 db motorvezérlő ecu,mert azok elmentek vadászni.aztán ha ez megvan a fél autót újra kell frissíteni,mert némi gubanc támadt a bit-ek terén is....

 

minden 7végén megtalál egy gányolás,jobbik esetben a tulaj maga farag és elakad aztán megkeres h segítsek.ekkor álltalában kisebb a kár,nem is mindíg van.

 

de az önjelölt beszerelőktől már kiver a víz.....a héten két olyan embert küldtem el még a telefonbeszélgetés közben aki hasonlóan járt....nincs kedven szopózni a másik faszsága helyett.

 

 

sokszor persze a spórolás miatt megérdemlik az emberek ezeket a károkat.engem pl. naponta sokan hívnak,de amikor meghallják mi mennyi akkor vagy alkudozni próbálnak vagy szinte sírva megköszönik a dolgot és elbúcsúznak.aztán jó párat látok nálam pár hét-hónap múlva,mert meglett az eredménye az olcsó húsnak.és ilyenkor ne sok pénze gondolj,max 30-40e-ret spórol összesen.kap egy szar kályhát meg szar beszert.volt h a progiórát hilti szalaggal rakta fel a szaki a műfalra.....G astrába.

 

na akinek megfelel az ilyen minőség azt én utólag visszaküldöm ahhoz aki benyelte a nagy lóvét és oldja meg a problémákat.

 

tudomásul kell venni,hogy ez az extrák között is igen luxus dolog,elég kevés autóban van a mai napig.ergo kevesen értenek hozzá igazán jól.....még én sem vágom az egész palettát,de nem is akarom.elvagyok az egyik típus adott altípusával,de azzal elég jól.  :)

 

a többit meg tudom javítani ha nagyon muszály,de nem tud olyan idő jönni, hogy muszály legyen.  :)

Előzmény: TurboCharged (9632)
TurboCharged Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9632

Mi volt eme legutóbbi kókler sztori, elmeséled?

Előzmény: gibbonpitti (9629)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9631

4 szállodát több mint 400 szobával viszek mint karbantartási csoportvezető.....szted én mit tudnék mesélni?

 

van új szálloda kettő is a 4ből...  :)

 

nem a házi barkácsal van a gond hanem ha ezt a barkácsoló úgy adja elő,hogy ő vér profi és a megrendelő el kell higgye neki ezt mint tényt.csak utólag derül ki a csalás.

 

itt is beszerelte az ember úgy,hogy sikerült a motor fő kábelkötegét a kipuffal összeégetnie ami aztán ahhoz vezetett,hogy meghalt a fél bus hálozat véglegesen meg a motor teljes vezérlése véglegesen....3 éves bmw x5-ről beszélünk.

Előzmény: bt74 (9630)
bt74 Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9630

Kizárólag csak magamnak szerelem a sajátomat.

Amit én magamnak átalakitottam kiegfűtésről állóra azt a szakik kb 1 kilóbol megoldották volna. Ahhoz is itt kaptam segítséget, főként balutól.

Hülye koklerek meg hálistennek minden szakmában vannak. Én speciel villszerelő vagyok, ne tudd meg néha milyen életveszélyes dolgokat látok.... :)

 

Előzmény: gibbonpitti (9629)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9629

ha nekiállsz szerelni kályhákat,főleg ha másnak!!!,akkor tanuld meg rendesen....és ne innen okosodj feltétlen,mert elég hiányos lesz a tudásod.

 

ma volt szerencsém reggel egy "hozzáértő kolléga" nyomait eltakarítanom aki min. 1 millkás kárt okozott a kuncsaftnak....

 

a c/e/s kályháknak van külső ac-ja és azok a tankból kell h szívják az üzemanyagot.

 

egyedül a dw/bw 50 és a T-nek(ugyanaz a két típus csak egy évjárat után már váltottak nevet) van napi tartálya....ezek a saját tartályukból szívják az üzemanyagot.

Előzmény: bt74 (9628)
bt74 Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9628

Nekem a top-c és top-s kályháimon, csak 1 üzemanyagcső van. Aminek két csöve van, azok rendelkeznek ezek szerint napi tartállyal? (bocs, ha fárasztó vagyok, csak képbe szeretnék lenni ha én is esetleg ilyen kályhát szervírozok :) )

 

Előzmény: gibbonpitti (9626)
apamacs Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9627

Sziasztok!

Egy air top  2000st 24V- hoz kellene a 18 tűs csatlakozó kiosztása ami a vezérlőn van. Tud valaki segíteni?

Köszönöm, Gábor.

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9626

nem írta rosszul....a tiéd amolyan napi tartályos kivitel.van rajta egy kb. 0.9l-es tartály amit az adagolóból visszatérő olaj tölt fel.....a két csatlakozó cső meg is van jelölve nyilakkal.ha kifogy a napitartálya nem igen szívja fel sehonnan sem az olajat.

Előzmény: bt74 (9625)
bt74 Creative Commons License 2014.12.07 0 0 9625

Így már értem.

Itt lejjebb azt írták, hogy az adagolóra a bemenőjét kötni és a tank felé a kimenőjét. Akkor ezek szerint vagy rosszul írta az illető vagy a kimenőjén is tudja szívni a tankbol?!

 

Előzmény: gibbonpitti (9624)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.06 0 0 9624

ha a visszatérőbe kötöd akkor nem az adagolón keresztül szív......hanem egyből a tankból.viszont a visszatérő ritkán ér a tank aljáig,jellemzően feléig vagy addig sem ér bele és ezért ha nincs tele a tankod akkor nem fog mükszeni a dolog....

Előzmény: bt74 (9623)
bt74 Creative Commons License 2014.12.06 0 0 9623

Ez komoly?

Álló motornál az adagolón keresztül képes szívni az olajat a tankból? 

 

Előzmény: W124E300TDT4MATIC (9621)
Ricsi89 Creative Commons License 2014.12.06 0 0 9622

Nincs valakinek véletlenül elfekvőben Webasto bbw46-hoz párologtatópárnája? Vagy hasonló párna legalább 40mm átmérőben? Az enyém elég vacak, nem ártana lecserélni és nem akarok németből rendelni ilyen vacakot, ha esetleg van itthon is.

W124E300TDT4MATIC Creative Commons License 2014.12.06 0 0 9621

Ügyesen...  :-))

Előzmény: bt74 (9620)
bt74 Creative Commons License 2014.12.06 0 0 9620

Mármint álló motornál érdekelne.

 

Előzmény: bt74 (9619)
bt74 Creative Commons License 2014.12.06 0 0 9619

Csak kiváncsiságból kérdezem, hogy az adagoló visszatérőjéből tud magának a kályha üzemanyagot szívni? 

 

 

Előzmény: T-omti (9617)
tolnaikrek Creative Commons License 2014.12.05 0 0 9618

Köszi a gyors választ! üdv

Előzmény: T-omti (9617)
T-omti Creative Commons License 2014.12.05 0 0 9617

Szia

 

Nekem is ilyen van.

Ez a típus átfolyós rendszerű.

 

Az adagolótól visszatérőt kösd rá az állófűtés bemenőjére(nyíl mutatja a olaj irányát), a kijövőjét meg oda ahová eddig is ment az adagolótól (gázolajszűrő, üzemanyagtank).

 

Üdv

Előzmény: tolnaikrek (9616)
tolnaikrek Creative Commons License 2014.12.05 0 0 9616

Sziasztok!

Szeretném ha segítenétek! Beépítettem egy Webasto kályhát (Thermo Top DW50 típusút) egy Citroen Evasion 1,9TD-be. Külső tartályból tökéletesen működik. Próbáltam bekötni a tankból jövő csőbe egy T-be, de lelevegősödött az adagoló. Betettem egy visszacsapó szelepet, ekkor a kályha nem tudott szívni, nem indult el. Ami furcsa nekem a kályhánál, hogy nem csak bemenő üzemanyag csöve van, hanem van egy kimenő csöve is. A kályhát egy Mazda 626DiTD-ből szereltem ki, (utólagos beépítés volt, nem gyári) ahol a tank visszatérőjébe volt bekötve sorosan. Beköthetem-e az 1,9TD-be is a visszatérőbe sorosan, ill. mi jelentősége van a kályhából kijövő üzemanyag csőnek? Válaszotokat előre is köszi!

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.05 0 0 9615

70/5935073

Előzmény: beriv (9614)
beriv Creative Commons License 2014.12.05 0 0 9614

Egy elérhetőséget esetleg tudnál adni?

Előzmény: gibbonpitti (9613)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.05 0 0 9613

nem lehet tisztitani....csere.elég a használat során.attól hogy jónak néz ki számodra egy hozzáértőnek valszeg már rossznak látszik.

 

lángcsővel együtt lehet cserélni...az izzítógyertyát nem hinném,hogy ki tudod mérni.....van egy pontos hőmérsékleti korrekkciós  táblázat amit nézni kell.

 

ja és a bolti átlagos multiméterek nem jók erre a célra...

Előzmény: beriv (9612)
beriv Creative Commons License 2014.12.04 0 0 9612

Ezt lehet valahogy takarítani? (kandalló tisztító+hideg zsíroldó egyéb kegyszerek)

Vagy ki kell cserélni a komplett égésteret?

Állapotra ránézésre nem tűnt rossznak, le volt kokszolódva az égéstér de a párologtatónál középen nem tűnt vészesnek.

Előzmény: gibbonpitti (9611)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.04 0 0 9611

párologtató......

Előzmény: beriv (9610)
beriv Creative Commons License 2014.12.04 0 0 9610

Sziasztok

 

Egy kis segítséget szeretnék kérni webasto TT/C  állófűtéssel kapcsolatban.

E46 ba van beszerelve eredetileg ez egy e39 kályha.

Ezidáig normálisan működött nem füstölt.

Hibajelenség többszöri lángkialvás, fehéren szürkéssen füstöl.

Ki lett takarítva szép hibátlan a belseje, izzítógyertya 9ohm,  lett cserélve üzemanyagpumpa másikra attól se javult.

Levegő befúvó jó nincs dugulva.

Ezek után gyertyára gondolok, de jó lenne egy kis tapasztalat vagy megerősítés.

norbi0325 Creative Commons License 2014.12.04 0 0 9609

Ezzel rohadtul együtt értek !  :))

 

Előzmény: gibbonpitti (9607)
109ha300 Creative Commons License 2014.12.04 0 0 9608

Urak. Egyik barátom vett egy 2002 es A6 adit / A6 4B 5C  /. A klimapanel mögött, eléggé össze voltak gányolva a vezetékek. miközben ott próbált némi rendet tenni, az egyik csatibol kicsúszott egy vezeték, ami az állófűtéshez vezet.

Nem tudjátok véletlenül, az hová lehetett bekötve? / vagyis ez esetben csak bedugva... :S  /

 

 

Köszönöm!

 

 

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.04 0 0 9607

akinek 1x bekerült az autójába annak onnantól mindig lesz bármilyen autója is lesz.

Előzmény: Ricsi89 (9605)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.03 0 0 9606

Mail-em publikus, de most még nem tudok válaszolni semmire :D

Majd ha már nálam a box és megfejtettük.

Előzmény: gibbonpitti (9603)
Ricsi89 Creative Commons License 2014.12.03 0 0 9605

Könnyen meg lehet szokni ezt az állófűtést. :) Reggel 10 perccel indulás előtt indul a kályha és mire kimegyek már meleg van a kocsiban. :) Igaz, hogy nem a legújabb és legmodernebb kályha, de hibátlanul teszi a dolgát, ráadásul szinte ingyen volt.

cicero77 Creative Commons License 2014.12.03 0 0 9604

ok, köszi :)

Előzmény: gibbonpitti (9601)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.03 0 0 9603

ez a zsalus dolog érdekelne.....   :)

 

adnál egy elérhetőséget?

Előzmény: Jamalboy (9602)
Jamalboy Creative Commons License 2014.12.02 0 0 9602

Az az EV1 is simán feszosztóval mehet. EV2-nél 2005 után már csak az IPCU tudja vezérelni a ventit mivel CAN-CAN-os lett a rendszer. A minék még CAN-VAN-os.

 

Különben most fogok nekiállni és összedobni egy kis kapcsolást, hogy az állófűtés szépen bemozgassa a zsalukat az ideális helyzetbe(csak meleg, belső keringetés és oda hová szeretnénk) mert leállítás előtt beállítani majd indulás után autót nyomni macera :D

 

Ja a saját belső hőfok függő vezérlésem meg elég jól teszi a dolgát :)

Előzmény: bt74 (9487)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.02 0 0 9601

keresd meg balut itt a fórumon,ő szereti az ebereket fog segíteni.....én rühellem őket....    :)

Előzmény: cicero77 (9599)
koszegikaktusz Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9600

cicero77 Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9599

Üdv mindenkinek! Véleményetekre lennék kíváncsi! Van egy mazdám amiben Eberspacher hydronic d5wz kiegészítő fűtés van, ami mindeddig normálisan működött. Az idei hidegben az első indulásnál /4 Celsius alatt/ is furán indult - felpörgött nagyon a ventilátor ill. össze vissza változott a fordulatszáma a hangjából ítélve, majd fel is adta a próbálkozást. Most már, ha beindul a kazán normális hangja van, megy szépen ahogy szokott, fűt is jól, de pár perc után elkezd felpörögni, össze-vissza járni a ventilátor /mint mikor egy kis folyadékszivattyú nem kap vizet stb. és fel-felpörög/, majd ha leállítom a motort, akkor sem jár sokáig a venti hanem változó hangon megy pár másodpercig majd leáll. Aztán nagyon lassan kifújja a füstöt hang nélkül, szintén pár másodpercig. Röviden:) ennyi

gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9598

előbb érezni a kipuffon.....ha forró a kipuffgáz akkor megy...   :)

Előzmény: danidoki (9597)
danidoki Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9597

Ha begyullad, a kályha égőtere meleg, ezt kívülről érzed, általában 5-8 perc után bőven. 

Előzmény: Harcipocok84 (9595)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9596

attól hogy hallod kattogni meg prüszkölni nem biztos hogy el is indul.

 

ha elindult akkor járó motornál max 20 perc után már melegnek kellene lennie a víznek.....

Előzmény: Harcipocok84 (9595)
Harcipocok84 Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9595

Hát indulni indul, mert kattan, és morog/zúg...

Viszont nem érzem a hatását. Lehet hogy csak keveset vártam?

Előzmény: gibbonpitti (9594)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9594

akkor az már át van alakítva állóvá.....  :)

 

de ezt nem írtad......a z-c/d azt jelenti hogy kieg 5kw diesel......viszont ha nem indul órával akkor vmi nem jó a kályhában.

Előzmény: Harcipocok84 (9592)
öreglala Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9593

Tiszteletem A Fórumozóknak!

 

Hozzájutottam egy elméletileg működő WO2352 Webastó őskövülethez. Szétszedtem, belenéztem, alig használtnak tűnik, szénkefék, rotor  épp hogy kopottak, biztosan nem ment sokat. Összeraktam, de következőket csinálja:

indításkor néha elindul a levegő és üzemanyag motor, de begyújtani nem gyújt be. Izzít is, fehér füst jelenik meg a kipufogón. A vezérlést kiborítottam, az a relé, amelyik a levegő motort és üzanyag szivattyút indítja, nem mindig húz meg (ha kézzel benyomom az érintkezőt, akkor úgy marad és működik), de:

-egyáltalán mi és milyen sorrendben kellene, hogy elinduljon?

-hol keressem a hibát?

-ehhez kipufogócsöve (esetleg dobbal) van-e valakinek? (azt nem kaptam hozzá)

-vezérlőórája valakinek hozzá?

 

Előre is köszönöm a segítséget!

 

 

Harcipocok84 Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9592

Hűűűhaaa....ezt nem is tudtam...

Mondjuk azt nem értem, hogy be van építve egy Webasto Digital Timer 1533-as a kormány alá... akkor ebben az esetben mi értelme? Merthogy az programozható, és manuálisan/automatikusan bekapcsolható..

Előzmény: gibbonpitti (9591)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9591

a te kályhád kiegészítő fűtés és nem álló...nagy a különbség.

 

te nem is tudod indítani,magától indul.jellemzően 6-8 celzius levegőhőmérséklet és 60 fokos hűtővíz alatt.az a feladata h előbb legyen meleg a víz.

Előzmény: Harcipocok84 (9590)
Harcipocok84 Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9590

Sziasztok!

Fél éve boldog tulajdonosa vagyok egy Kia Sorento-nak, amiben egy Webasto Z/C-D típusú állófűtés ketyeg.... Illetve csak ketyegne, de én eddig nem kapcsoltam be. Mivel közelednek a mínuszok, és garázs sincs, azért úgy gondoltam az állófűtéssel melegíteném elő a motort az indulás előtt. Kicsit félek tőle, mert fogalmam sincs hogy kell használni.

Odáig eljutottam, hogy beállítottam a hőfokot, illetve manuálisan elindítottam. Kattant eggyet, zúgott a kályha is, úgy gondoltam működik.
Vártam kb. 15 percet, beindítottam a kocsit, ventilátorokat bekapcsoltam de ugyan olyan hideg levegőt fújt mint eddig. Lehet hogy keveset vártam? Vagy valamiért nem fűt? Hogy tudom a legegyszerűbben megnézni hogy működik-e (bontás nélkül) ?

Gondolom előmelegítés idején nem kell gyújtást adni a kocsira, és a ventilátorokat sem kell elindítani, csak bekapcsolni a webastot és kész. Vagy nem jól gondolom? :D

Misi 25tds Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9589

bocsánat! DW50 a kályhám! diesel. abban is van ilyen?

danidoki Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9588

Szia Gibbonpitti,

 

én vettem egy Bw50-et alkatrésznek, de úgy tűnik, hogy a ház jobb oldali részét leszámítva minden jó rajta ( a panelt még elküldöm egy fórumtársnak átnézésre). 

 

A lángszitán én is észrevettem, hogy nehezebben lehet "átfújni" a kis csövén keresztül (ahhoz képest, hogy a működő BW50-emén hogy lehet átfújni), gondolom legalább 10 éve állt, minden szutyok rárakódottt.  Ezt be lehet áztatni valamibe, vagy esetleg valami rehabilitációt végrehajtani rajta? Látható koksz, lerakódás, szakadás, kiégés nincs, szépen látni a lukakat, s mögötte a szövetet.  Köszönettel! 

Előzmény: gibbonpitti (9585)
strobo Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9587

Nekem is hasonló volt a gondom, azért is akartalak felhívni. Az egyik nap az összes kontaktot széthúztam a kályha környékén (reléknél is), megpucoltam összeraktam. Azóta szépen üzemel.

(Már csak azt kéne kimérni, hogy honnan megy a fűtésventilátorhoz az áram, mert ott kéne egy kicsi feszültségcsökkentést eszközölni, hogy kisebb legyen a befúlás erőssége. A relét már tetten értem, amit ha kihúzok akkor nem fúj be, de a kályha megy, és keringtet is.)

Előzmény: gibbonpitti (9581)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9586

elég drága dolog....inkább légy kreatív és csinálj egyet.

Előzmény: jeepatti (9583)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9585

nem lehet kitakarítani,mert álltalában elég a használattól....és már nem is lehet kapni újat....

Előzmény: Misi 25tds (9584)
Misi 25tds Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9584

egy másodpercre befogom, de igazából be sem fogom mert mellette kijön a levegő, inkább csak egy pillanatra leszűkítem és már be is indul! Párologtatópárna? Az mi? :D azt ki lehet pucolni?

Előzmény: gibbonpitti (9581)
jeepatti Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9583

Benzines kályhámhoz akarok egy tank csatlakozást csinálni az üzemanyagtankba.

Lehet venni valahol kész "átmenő elemet"?

A tankom műanyag és a fúrható rész egy nagy kerek elem mint általában más kocsokon

 

 

 

Esetleg bontott valakinek eladó?

gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9582

az időzítőd kapcsolószáljára rákötöd a telestart kapcsolt 12v-ját és már fog is mükszeni....

Előzmény: zolisu81 (9579)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9581

rossz a párologtatópárna valószínűleg.....  a kipufft meg ne fog be,mert könnyen felrobban a kályha,utána meg benne leszel a tv-ben.

Előzmény: Misi 25tds (9580)
Misi 25tds Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9580

Most olyan, hogy bekapcsolom, elkezd kattogni és amikor elkezd izzítani csak füstöl és egy pillanatra befogom a kipufogót azonnal belobban, és utána hibátlanul megy, a következő leállításig! ez mitől lehet?

zolisu81 Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9579

Az időzitővel indítom

Ez a kapcsolószál hogy müködik ? A telestart mikor a távirányitón megnyomom a be gombot egy + 12 voltot ad ki a kapcsolószálon és mikor kikapcsolom a távirányitóval akkor elveszi a +12 voltot ez igy jó vagy nem igy kellene müködnie? Rá merjem igy kötni?

Előzmény: gibbonpitti (9577)
Misi 25tds Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9578

Hali! Mitől lehet hogy a kályhám inditáskor elkezd füstölni mint az állat majd abbahagyja és tökéletesen üzemel?? És az hogy néha nem bir beindulni csak fütsölög a kipufogó? többszöri próbálkozásra üzemel! webasto wb50

gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9577

az lesz a kapcsolószál...most mivel indul a kályha?

Előzmény: zolisu81 (9576)
zolisu81 Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9576

Sziasztok

 

Most már müködik tökéletesen  a dbw46 webastó kályha Hála nektek. Van hozzá egy telestart tc 1501 -es A vevő egységből 4 kábel jön ki egy piros ez a +  egy barna ez a - van egy fekete meg egy szürke Ha a távirányítón megnyomom a be gombot hallom hogy behúz egy relé és a fekete drótón lessz 12 volt Azt nem tudom hova kell ezt bekötni az állófütés rendszerébe hogy az elinduljon Van valami ötletetek?Az időzítőn van egy külön kábel ami sehova nincs bekőtve De nem merem rákötni

 

Üdv Zoli

gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9575

van olyan ami már pár éve mükszik,de van rá okosság....    :)

Előzmény: Ricsi89 (9572)
balu.maci104 Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9574

Sziasztok!

Nincs véletlenül valakinek jó, 8,4V-os (rossz nekem is van..:-)..) D5W Z/S/SC -s kazánhoz befúvó motorja/ventilátorja?

Érdekelne még ugyan ilyen 5Kw-os kályhához való üzemanyagpumpa is.

Nyilvános az e-mailem,kérném,hogy oda írjatok!

Köszönöm!

balu

balu.maci104 Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9573

Az új gyertyával,felettébb a porcelán-betétessel indulni fog. Ha nem akkor nincs más,szét kell húzni a kályhát. Egyébként a füstölögve indulás lehet a gázolajtól felázott tömítés betüremkedése az égési-levegő izzítógyertya felé menő kis félfurat eltömődése is.

Előzmény: RÉMES (9563)
Ricsi89 Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9572

Fáradt olajjal csak egy gond van. Kokszol, de iszonyatosan. Az égéstér nagyon tele tud rakódni. Nekem egy ezer éves eredetileg gázolajos fűtés fűti a műhelyt fáradtolajjal, de nyáron, amikor szétszedem rohadt sok koksz jön ki az égéstérből. Gázolajjal nincs gond, abban nincs annyi salakképző anyag.

Amúgy ma építettem be a jó öreg bbw46-ot a kocsiba. Holnap még jön az üzemanyagpumpa és kipufogó és hajrá. Eddig a műhelyben volt, mint fűtés, de most az autóban nagyobb szükség van rá, így bekerült oda. :)

Előzmény: gibbonpitti (9569)
pumpili Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9571

Hali!

 

Érdekelne az Eber programóra ha meg van még! Az e-mail-em publikus.

Előzmény: zolisu81 (9262)
Bendixx86 Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9570

Az volt bent. Majd közben nézegetem h ujra kiküldi e. Rem nem lesz gáz vele.

Előzmény: gibbonpitti (9562)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9569

akár,de ha szitás és szar a szita ua. az eredmény....

 

 

basszus....a webo annyira jó,hogy még fáradtolajra is át tudtam alakítani...  :)

Előzmény: RÉMES (9567)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9568

meleg csáposemelős műhely......   :)

 

én most végeztem a mai napra....

Előzmény: RÉMES (9566)
RÉMES Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9567

Amúgy mi a tapasztalat?

 

Lehet "így" rossz a gyertya?

Esetleg az ellenállása megfelelő, de nem izzik végig?

 

Előzmény: gibbonpitti (9565)
RÉMES Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9566

Ajjjjajjjjjj! Hideg van. :-)

Előzmény: gibbonpitti (9565)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9565

szétszedős.....sajna....

Előzmény: RÉMES (9564)
RÉMES Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9564

Elfelejtettem: Hydronic 1-es!

 

Előzmény: RÉMES (9563)
RÉMES Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9563

Uraim!

 

Ha egy eber D5W kályha ( bontott ) nem gyújt be, de a kipufogón már csöpög a gázolaj, akkor van esély arra, hogy kiszárad / kiszellőzik, vagy mindenképp szétszedés lesz a vége?

 

Az enyémbe több éve betettem egy kerámia gyertyát, azóta 100%-os az indítása.

 

Elképzelhető, hogy rossz a gyertya, ( csak füstöl ) vagy csak megszívta magát?  ?

 

Szerintem ez nem szitás, ( legalábbis az enyém nem, évjáratra azonos )

 

Próbáltam úgy indítgatni, hogy nem volt üa utánpótlás, de nagyon tele lehet, nem hajlandó meggyújtani a gázolajat.

 

Előre is köszi: T

gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9562

min. 20a bizti kell neki.....ha nincs rákötve semmi más arra a biztire akkor elgondolkoztató miért verte ki.

Előzmény: Bendixx86 (9561)
Bendixx86 Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9561

Tegnap kicseréltem egy biztositékot a motortérben, ma reggel 2 km után már 70 fokos volt a viz. 2 óra mulva megpróbáltam, amikor elindul, alulról jön a füst, gyorsan fel is megy a vizhőfok, amikor leállitom még lehet hallani h megy a vizpumpa pár percig.

Tavaly télen biztos h nem működött, mentem vele, nagynehezen kicsit felment a viz, majd alapjáraton egyből visszahűlt. Be kellett raknom a garázsba kiolvasztani mert az ablaktörlők 10 cm jég alatt voltak. Amig működik addig benthagyom ezt, aztán ha megdöglik akkor kuka. Kkl kábellal próbáltam megnézni h van e hibakód de nem sikerült. Ezzel nem is fog?

Előzmény: gibbonpitti (9519)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9560

az állófűtés kályhák tudják azt hogy ha bekapcsolod akkor a lángot nem gyújtja be csak a belső ventit indítja...ergo kiszellőzteti az utasteret....a kiegek nem tudják ezt a funkciót.

Előzmény: strobo (9558)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9559

mégsem a kályha indítja?

 

a 4-es lábon kapcsolja a ventit 40 fokos víznél...nyílván relézve.

Előzmény: bt74 (9557)
strobo Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9558

Ja, bocs. Nem kotyogok bele. Egyébként ez a kapcsolóval azt érhetjük el, hogy nyáron a beprogramozott időr csak kiszellőztet, vagyis csak a fűtőventillátort lehet bekapcsoltatni vele?

Előzmény: gibbonpitti (9552)
bt74 Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9557

A kályhánál nem is kisérleteztem, hanem a "radiátor" bemenő csövére tettem egy csőtermosztátot, ami 60 fokra van állítva és az indítja a ventit. Természetesen relézve és a megfelelő fokozatú szabályzással.

 

Kicsit vad megoldás, de tökéletesen szuperál. :)

 

Előzmény: gibbonpitti (9555)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9556

az egy sima kétállású billenőkapcsoló lenne,de ha neked kiegként van a kályha benne akkor ott nem fogsz találni ilyet.

Előzmény: Jbl001 (9549)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9555

örülj neki,mert álltalában ami sima c-s kályha és kiegként van beszerelve nem szokta kezelni a belső ventit...

Előzmény: bt74 (9547)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9554

igen....

Előzmény: Jbl001 (9550)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9553

a tiéd nem nézi mennyi van a tankban...ne aggódj.

Előzmény: Jbl001 (9548)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9552

ne adj neki ilyen tanácsot,mert a végén baj lesz belőle....neki eber van te meg webo-ról beszélsz......a kettő köszönő viszonyban sincs egymással.

 

elkezdi összevissza kötözni a kanócokat aztán a végén ha jó is volt a vezérlője lehet lenullázza.....

Előzmény: strobo (9551)
strobo Creative Commons License 2014.11.29 0 0 9551

A kályhán van egy 6-os csati, annak az 5-s pólusából megy-e ki vezeték. Az 5-ös csati a téli/nyári kapcsoló. De azt nem tudom mit kapcsol, de vannak itt hozzáértők is, hátha megtudjuk. :)

Előzmény: Jbl001 (9549)
Jbl001 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9550

Ha a pótfűtésem át akarom kötni álló fűtésre akkor ez jó hozzá? Kell még valami az átalakításhoz?

Előzmény: koszegikaktusz (9540)
Jbl001 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9549

Ha van benne ilyen téli/nyári kapcsoló az hol kell keresnem, hogy megtudjam van e?

Előzmény: strobo (9541)
Jbl001 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9548

Hát, ha 10-ért teszek bele ami majdnem de csak majdnem félig mutat akkor se megy semmi!    Érdekelne amiket olvasok itt, hogy az 1-es lábra ha adok pozitívat akkor egyből menne. Valaki adna egy képet, hogy melyik az 1-es láb? 

Előzmény: bt74 (9544)
bt74 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9547

Igen indítja. Most pár hete kötöttem be a ventit. Nagyon király találmány :)

 

Előzmény: gibbonpitti (9546)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9546

és indítja a belső ventit is?

 

ha igen akkor örömbodótáááááá....  :)

Előzmény: bt74 (9542)
gyuresz7 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9545

Sziasztok.

Segitségeteket szeretném kérni. Szeretnék Egy Mercedesbe állófütést. Nagyon nem ismerem hogy milyen tipusok vannak. Esetleg valaki tudja h milyet érdemes és hogy hol? meg persze ha egy közelítő árral is tudna akkor megköszönném.

bt74 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9544

Üzemanyag mennyi van a tankban? Nekem a peug azt is figyeli. Bizonyos üzemanyag szint alatt nem engedi elindulni. Persze lehet, hogy a tied nem figyeli, de hátha.

 

Előzmény: Jbl001 (9533)
danidoki Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9543

 

Szia Balu! A jobb oldalon bekeretezett rész az, ami kell, de csak a csupasz ház és a vízkeringető-motor.

 

Előzmény: balu.maci104 (9538)
bt74 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9542

Nekem ugyanilyen van gyárilag a peug807-esembe a kocsi alján. TOP C

Gyárilag kiegészítő fűtésnek rakják bele.

Az 1-es pontjára pozitivot adok és simán működik állófűtésként.

 

Előzmény: gibbonpitti (9526)
strobo Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9541

Esetleg a téli-nyári kapcsoló nem lehet a ludas, ha van benne?

Előzmény: Jbl001 (9533)
koszegikaktusz Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9540

 

Eladó 10ezerFt

balu.maci104 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9539

Lehet javítani,de pontosat csak ha látná az ember...

Ha csak pót/rásegítő fűtés (svábul Zuheizer) akkor ahhoz,hogy állófűtés legyen kell még egy-pár motyó..

Előzmény: Bendixx86 (9517)
balu.maci104 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 9538

Szia!

Van nagyjából mindenem hozzá..

Tegyél fel képet,hogy pontosan mik is kellenének Neked!?

Előzmény: danidoki (9537)
danidoki Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9537

Ja, lemaradt :) BW50-hez keresem a cuccokat :)))

Előzmény: danidoki (9536)
danidoki Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9536

Sziasztok,

 

átfolyós (vagyis az ősrégi) ThermoTop-hoz keresek üres házat ( amiben a szita van és amiben a víz áramlik). Ha van valakinek ez a satupad alatt, netalán egy keringetőmotor is, szóljon!!! [Vettem egyet alkatrésznek, de úgy néz ki, hogy a nagyházon kívül minden jó benne(a keringetőmotor úgy belerohadt, hogy nem tudom kivenni:D.]

 

Köszi. 

409 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9535

Hiába nyomkodod, annak nincs köze hozzá. Automatikusan működik, ha jár a motor, a hűtőfolyadék kevesebb mint ~80°C, és a kinti hőmérséklet +8°C alatt van. Ha mindezek meglétére sem indul, akkor elromlott.

Előzmény: Jbl001 (9533)
norbi0325 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9534

A digit klímának semmi köze hozzá azt nyomkodhatnád napestig :))

 

Neked 2 dolog kell hogy induljon a kazán,mint már írtam :  5 fok alatti külső hőm ,és forogjon a motor .

Ezeket ki lehet mérni a csatlakozóján !

Ha ezek megvannak , zsebbenyúlós lesz a dolog ...de csak jó tanácsként:  érdemes mielőbb megcsináltatnod !!!

 

 

 

Előzmény: Jbl001 (9533)
Jbl001 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9533

HYDRONIC D5WZ   5 fok ide vagy oda de semmi jele annak ,hogy indulna vagy kattogna vagy bármi! A digitklima panelon már mindent nyomogattam minden felé de semmi! Tipp?

Előzmény: norbi0325 (9509)
tm3 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9532

Jah olvastam azokról is furcsákat itt a fórumon. Viszont érdekelne hogy a régebbiek is problémásak e bekötés szempontból vagy csak az újabbak? Ilyenre gondolok: olx.hu/m/hirdetes/bmw-webasto-allofutes-ID2cuBD.html?code=f08a3154c7&photo=1

Előzmény: gibbonpitti (9527)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9531

kályha csak-csak akadna,de időm finoman szólva nem annyira van....hívj fel,úgy egyszerűbb...  70/5935073

Előzmény: Bendixx86 (9529)
strobo Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9530

Rohannom kellett, meg neked is! :) Majd legközelebb összehasonlítjuk az állófűtéseinket.

Előzmény: kicsizs (9523)
Bendixx86 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9529

Van neked ilyened eladó? Mi kell még hozzá? 

Előzmény: gibbonpitti (9528)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9528

ha kevés bonyát akarsz akkor a venturit(mert asszem már az van benne)kidobod és raksz bele egy ttc-t,analógot amivel sokáig nem lesz bajod.

Előzmény: Bendixx86 (9521)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9527

bmw-t se vegyél...hasonló kaki...  :)

Előzmény: tm3 (9524)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9526

nem tudom h 806 vagy 807.......lehet már a 807 és annak klónjairól tudok.

 

ilyen amit én mondtam:

 

http://olx.hu/hirdetes/webasto-termo-top-z-c-d-allofutes-ID2PZzx.html#d083202782

Előzmény: strobo (9522)
tm3 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9525

Amit én néztem az eggyel újabb peugeotból lenne, de az eladó 806-ot mondott. Én meg nem néztem milyen mert nekem mindegy :-)

Előzmény: strobo (9522)
tm3 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9524

Ja nem is ugy értettem hogy a webasto lenne szar, a személykocsimba is jelenleg az van és meg vagyok elégedve vele. Arról mondtam le hogy franciából vegyek kieg. fűtést aminek állófűtés cikkszáma van :-)

Előzmény: gibbonpitti (9518)
kicsizs Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9523

Megnézhetted volna az enyémet is :P

Ugyanott van, ahol a tiéd! Menetirány szerinti jobb oldalon elöl!

Előzmény: strobo (9522)
strobo Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9522

A 807-esen és társain igen, de szerintem a 806-oson és társain, ami felmerült  kérdésben nem. pl: http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet573452.htm

 

Habár én élőben csak az enyémet láttam (Lancia Zeta gyári beszerelés), a többit a világháló segítségével. :)

Előzmény: gibbonpitti (9514)
Bendixx86 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9521

Mindenre fel vagyok készülve :)

Előzmény: gibbonpitti (9519)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9520

nem maga a típus a rossz(thermo top c)hanem ahogy bánt vele az élet.

 

maga a kályha szerintem a legjobban eltalált amit csak gyártottak valaha...feltéve h analóg és nem bus-os.

 

keress egy komplett analóg szettet és ha átnézeted beszerelés előtt akkor jó lesz sokáig.

 

viszont cserébe nem nagyon fogsz 60ért jót találni...ezt is kalkuláld bele.

Előzmény: tm3 (9515)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9519

kanasztára készülj...  :)

Előzmény: Bendixx86 (9517)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9518

sokat hoznak hozzám h szereljem be aztán meg néz az ügyfél,hogy kábelköteg meg progióra kell hozzá és a belső ventit sem hajtja....és ezeket 35-60 között szokták megvenni.....aztán mivel kiegfűtések a belük sem éppen makulátlan,finoman szólva...

Előzmény: tm3 (9515)
Bendixx86 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9517

Sziasztok!

 

A segítségeteket szeretném kérni! Tavaly vettem egy 2004-es Touran 1.9 PD TDI-t. Van benne webasto kiegészítő fütés, de már akkor sem működött, nem csinál semmit. Hogyan tudnám csekkolni h mi lehet a gond? Érdemes ezzel a kályhával foglalkozni, vagy cserélni kéne más típusra? Szeretném átalakítatni állófűtésre, ez kb milyen árban lenne, mennyi időt venne igénybe, és tudnátok ajánlani valakit aki megcsinálná nekem januárban?

 

Előre is köszönöm!

tm3 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9516

Alulról van franciáéknál egybecsavarozva minden.

Előzmény: strobo (9512)
tm3 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9515

Ez volt a végszó köszönöm a segítséged. Erről a fajtáról inkább akkor lemondok.

Előzmény: gibbonpitti (9511)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9514

nem tudom a tiédben mi van,de a fiat ulyse,citrom valami meg a pödó egyterükben alul van egy nagy tartókonzolon az egész...kályha,vízpumpa,ac,kipuff.....de lehet az eddig látott egynéhány autón voltak rosszul berakva...  :)

Előzmény: strobo (9512)
strobo Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9513

Őőőőő..., jobb oldalon (menetirány szerint)! :)

Előzmény: strobo (9512)
strobo Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9512

Bocs hogy beleszólok, de nemek a motortérben van bal oldalon legfelül. Akkor az enyém nem gyári helyen van?

Előzmény: gibbonpitti (9511)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9511

nézd meg jól ezeket,mert ennél a típusnál a kocsi hasa alatt van a kályha és ennyi idő alatt kap sok mindent az élettől.jó ha a 30%-a működik ezeknek...tapasztalat.

 

amúgy nagyrészük analóg,de ez úgy is csak próbával derül ki.....viszont annak ellenére,hogy csak C van ráírva alig pár db ami tudja a belső ventit is kezelni.nagyrészük csak kieg azzal a plussz dologgal h képes a vizipumpát is hajtani.

Előzmény: tm3 (9508)
409 Creative Commons License 2014.11.27 0 0 9510

"ha viszont nincs kommunikáció sem akkor a kazán kuka !"

 

 Vagy, szétmállott a csatlakozó előtt a piros vezeték.

Előzmény: norbi0325 (9509)
norbi0325 Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9509

Mi a pontos típusa ??

 

Kér egy jelet 5 fok alatt ,meg a generátortól !

Tehát 5 fok alatt,és ha forog a motor ,indulnia kell ! ,ha nem műszaki hiba lesz,ami talán egy  diagnosztikával megmondható miért nem indul . ha viszont nincs kommunikáció sem akkor a kazán kuka !

 

 

Előzmény: Jbl001 (9507)
tm3 Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9508

Ha megmondom hogy peugeot 806ból van a webasto C-s kályha arra esetleg tudsz mondani valamit hogy milyen lehet? Azért kérdezek ám annyit mert óra nélkül adják ami nem is baj mert én amúgy is gsm modullal használnám, de az meg csak az analógot indítaná el nem? Köszönöm.

Előzmény: gibbonpitti (9506)
Jbl001 Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9507

Sziasztok! 2004-es Galaxy-ba hogy indul a pótfűtés? Azt tudom ,hogy 5 fok alatt ,de más egyéb dolog??? Köszönöm a válaszokat!

gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9506

csak a w és abból sem mind indul vele...szemre meg nem mondod meg.én már megismerem sok autótípus panelját és azt is meg szoktam tudni róla mondani h bus-os-e....de nem mindíg.

Előzmény: tm3 (9503)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9505

persze...vidd vissza oda ahol beszerelték....gondolom pénzt kértek érte,akkor meg csinálják meg rendesen.

Előzmény: qwert2009 (9504)
qwert2009 Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9504

Ez utólag is betehető?Mert elég idegesítő.

Előzmény: gibbonpitti (9498)
tm3 Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9503

Külsőleg hogy lehet megkülönböztetni az analógot a többitől? W vagy can bus os indul viszont az ovális órával nem?

Előzmény: gibbonpitti (9502)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9502

ha analóg a kályha akkor elindul...mindegy h kieg vagy álló...ha w vagy can-bus-os akkor nem fog....vagy ha szar a kályha...akkor sem fog.

Előzmény: tm3 (9499)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9501

az a nyomásérték a vízoldalé.....az üzemanyagé csak a webo leírásában van meg...

Előzmény: pH03N1xM (9500)
pH03N1xM Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9500

Mi az info forrasa? A gyari doksik csak a hocserelore adnak nyomaserteket (2-2.5 bar).

Előzmény: gibbonpitti (9496)
tm3 Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9499

Érdeklődnék a hozzáértőktől: adott egy webasto thermo top C 2005 körüli évjárat, indítóóra nélkül. El tudom indítani fix 12v-al? Vagy ehhez már az újabb  fajta óra kell ami csak jelet ad? Vagy az csak a kisegítő fűtésnél van csak hogy can bus-osan indul?

Köszönöm a segítséget.

gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9498

lehet az üzemanyagpumpa,ha nem rakják gumi ágyba vagy gumis felfüggesztésre akkor az elég erős kattogó hangot tud adni...

Előzmény: qwert2009 (9497)
qwert2009 Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9497

Sziasztok!

Most szereltek be az autómba egy webasto airtop 2000 st típusú állófűtést és furcsa kattogó hang hallatszik mikor bekapcsolom. Figyelgettem más autóknál is de azoknál nem hallottam ezt a hangot csak a sima zúgást.

Tudja valaki,h mitől van ez?Ez ilyen típus vagy valami beszerelési hiba?

Válaszokat előre is köszönöm.

gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9496

2.5 bar üzemi nyomást kibír.....a típus leírás alapján.....

Előzmény: demetnor (9494)
pH03N1xM Creative Commons License 2014.11.26 0 0 9495

En kotottem be az enyemet kivancsisagbol a nyomoagba es 3 bar nyomasnal biztosan nem folyt semennyire.

Előzmény: demetnor (9494)
demetnor Creative Commons License 2014.11.25 0 0 9494

Sziasztok!

 

Érdeklődni szeretnék, hogy esetleg valaki tud tanácsot adni abban, hogy van egy webasto bw50-es benzines állófűtésem és a visszafolyó benzincsőre van rákötve, mivel átfolyós rendszerű, és télen észrevettem mintha a szellőztető részéből csepegne egy kevés benzin. Idén kivetettem és elvittem egy szerelőhöz aki azt mondta hogy elvileg semmi baja, szerinte túl nagy a nyomás a visszafolyó ágamon és nem bírja az állófűtés. Van ebben valami szerintetek? Még arra is gondoltam, hogy nem használtam, csak 5-10 percet max. és nem járta ki magából és a szellőztetőn kinyomja a felesleget.

gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.24 0 0 9493

hívj fel inkább......70/5935073

Előzmény: strobo (9492)
strobo Creative Commons License 2014.11.24 0 0 9492

Az enyém még nem kanos! :)

 

Tudnál küldeni egy e-mail nekem?

Előzmény: gibbonpitti (9491)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.23 0 0 9491

ha bus-os akkor azt hiába nézegeti.....  :)

Előzmény: bt74 (9490)
bt74 Creative Commons License 2014.11.23 0 0 9490

Hát ezt, csak akkor tudod meg pontosan, ha a szellőzőmotortól leköveted a kábelezést. Addig minden, csak találgatás.....

 

Előzmény: strobo (9488)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.23 0 0 9489

nem teljesen,mert úgy könnyű kinyírni pár dolgot az autókban.......volt szerencsém pár mekkmester után dolgoznom...

Előzmény: TurboCharged (9486)
strobo Creative Commons License 2014.11.23 0 0 9488

Köszönöm a tippeket.

Pontosítom a leírást, tehát dem a digi klíma panelján keresztül kapcsolódik az 5-ös fokozat, hanem füllel megállípítva az annak megfelelő fordulatszámon megy a venti. (azt sem tudom hirtelen hogy mind a kettő megy-e). Csak akkor megy az álló fűtésként a kályha, ha nem megy a motor (a klíma panel akkor aktív, ha jár a motor). Ezek szerint direktbe van kötve a vent egy relén keresztül, és ott van szabályozva a f.szám. Már csak azt kéne tudni hogy hogyan szabályoz.

A lamellákat leállítás előtt az ablakra irányítom, hőfokot maximumra teszem, és várok egy pár másodpercet, hogy a mozgató motorok be tudják állítani, amit be kell.

bt74 Creative Commons License 2014.11.23 0 0 9487

Én nem vagyok állófűtés szerelő, de kb 1 hónapja szereltem magamnak peugeot 807-be a ventilátor működtetését állófűtéskor.

Én először azt nézném meg, hogy mi alapján indítja pont az 5-ös fokozaton.

Én a fűtőmotor szabályzóját feszültségosztóval működtetem, pont akkora értékkel, mintha 3-4 fokozatban menne a 8 ból.

Persze lehet, hogy nálad teljesen másképp van megoldva, de ha így akkor csak ellenállást kell cserélni.

 

 

Előzmény: strobo (9477)
TurboCharged Creative Commons License 2014.11.22 0 0 9486

Mármint hogy nem az állófűtés bemenetét aktiválod hanem "gyújtást" adsz neki?

Előzmény: gibbonpitti (9485)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.22 0 0 9485

meglehet próbálni egy utat,de lehet elég hosszadalmas(jó pár óra) és nem ér neked ennyit a dolog...én igyekszem úgy megoldani még a digiket is,hogy a leállított(gyújtáslevételkori) állapotban indulnak el állófűtésben....

Előzmény: strobo (9477)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.22 0 0 9484

azért tudnék pár autót mondani ahol semmit sem ér az ipcu.....jó pár autót,sajnos.

Előzmény: norbi0325 (9482)
gibbonpitti Creative Commons License 2014.11.22 0 0 9483

király ez a kép...  :)

Előzmény: norbi0325 (9475)
norbi0325 Creative Commons License 2014.11.22 0 0 9482

Így van nem tudjuk vele mozgatni a zsalukat ,amire azt hiszem nincs is szükség állófűtés üzemmódban  ,

 

viszont a kérdezőnek a magas venti fordulat a baja

 

nem minimális fokozaton kezd befújni, hanem a 5-ös fokozaton (7-ből)

 

erre viszont jó az ipcu

 

 

Előzmény: TurboCharged (9481)