Keresés

Hát az igazat megvallava annyira nem rajongok az Olasz dolgokért.

Az IVECO mondjuk nem egy rosz tipus,de árban és kínálatban elég jó.

Inkább a mérete miatt kell nekem IVECO.

Igen nagy valószínűséggel venni szeretnék egy ilyet.

Szivem szerint a duplakerekest választanám (azokhoz vagyok szokva :o)),de helyhiány miatt kell a szimpla kerekes.

Nagyon sok mindent tudok ezekről.Van tapasztalat is mert egyik ismerősöm februárban vett egy ilyet csak az platós.

Nekem a teszt darab kell amit előző hozzászólásomban be linkeltem.

Gigiészsolti előkerülhetne hátha tudna érdekes dolgot is mondani.

hi.

milyen szempontból érdekel?

venni, vagy esetleg az esetleges műszaki csemegék miatt?

(nem tudom van-e ilyen, a motoron kívül)

vagy meghibásodások?

 

tekintve, hogy se nem vezetem, se nem javítom, csak a műszaki dolgoknak tudnék utánajárni neked a neten.

csak tetszik, mint minden ami olasz, és legfőképpen némi köze van a torinóiakhoz.

(mégha csak annyi is, hogy egy országba tartozik vele:))))

 

(talán Gigiészsolti topictárs tud valami konkrétat és többet mondani, ha erre téved...:)

(egyenlőre más nem nagyon ír ide...)

Iveco-Daily teszt

 

Ezt az egy értelmes oldalt találtam ahol még normálisan is van megfogalmazva a dolog lényege.Engem pont ez a két tipus érdekel mostanság.De hát persze pont arról nem írnak,hogy mennyire lehet picit :o)) túlterhelni a gépet.

Asszem be kell menjek egy kereskedésbe :ĐĐĐĐĐĐĐ

Ötlet hozzászólás?? :ppppp

Én még nem hallottam erről.

Ritkán figyelek részletekre csak ha nagyon érdekel valami.Mint mondjuk most az IVECO S sorozata izgat a legjobban!!

:)

nagyon kemény!!

http://www.italiaspeed.com/2005/cars/other/iveco/10/mlv/3110.html

 

 

a napokban a magyar médiában leközölt "újdonság" Fiat MLV modellről.

itt azt írják, Iveco F1D motor hajtja, 185LE teljesítménnyel.

hmmm, én csak F1A és F1Cről hallottam eddig.

 

ti esetleg??

Annyira nem figyelem a híreket.

Amit biztosan tudok,hogy a 3,0köbcentis új moci az vezérműláncos és 140pacis,meg 340NM nyomatéka van 1400tól-2800ig.Mivel mentem vele már párszor így tudom,hogy tudja is ezt :ĐĐĐĐĐ

Eddig súlyban max 2400kg volt rajta,de azt minden gond nélkül vitte.

Egyik haveromnak 35C13-asa van ő már vitt 3000kg-ot is.Igaz akkor már a seggét húzta kicsit.A dologhoz még hozzá tartozik,hogy az Aluvan felépítményes és félemelőhátfalas.Lehet ezért.

jajajaja, de 3.0, nem 2.3 l, szigorúan!!

(ha jól hallottam, egykét hónapja árulják már a 2.3-as mociból is a 140LE verziót)

(de nem kicsi ez a motor ehhez?)

Ahhhhhh

Még valami :o)))

Ha már veszel akkor minimum a 140pacist,de ha tartósan túlsúllyal fogsz járni akkor a 170paci váltakozó geometriájú turbó feltöltöst ajánlanám.

A 140pacis is kiránt a gatyádból,de a másik mégis csak erősebb :ĐĐĐ

Ha bemész és rendelsz egy 35C14-et akkor lehet kérni laprugó erősítést is olyan 90000HUF körül ha jól emlékszem.Ekkor az alváz terhelhetősége megemelkedik 4900kg-ra.Most frankón nem emlékszem,de mintha ez bele is lenne ütve az alvázba.

Esetleg valami több infód nincs az S sorozatról??? :o)))

Abba is lehet kérni laprugó erősítést???

hírájem megint.

 

:) mennyire bírja tartósan a "viszonlyag komoly" túlterhelést?

 

egyáltalán mennyi lehet az elméleti (műszaki?) max. teherbírása egy 35C... Dailynek?

 

és mi számít komoly terhelésnek?

jó az ár-érték arányuk?

hmmm... ha belegondolok, igazat kell adjak...

 

nemrég beszéltem egy cimbivel, akinek van egy 35C13-asa (bazinagy plató-ponyva; és najó, csak söfőr rajta... :), és azt mondja, hogy simán jár vele 2-2,5t teherrel... :)))

 

 

van ez a Magyar Géépjármű impotőrök egyesülete (MGE).

én úgy tudom, a Suzukin kívül mindenki tagja ennek.

lehet ezeknek olyan honlapjuk, amely publikus adatokat tartalmaz?

azállat!

mondjuk én még ennél is nagyobb piacrészre gondolnék, az utakon látottak alapján...

 

(persze, itt különvéve az eggyel kisebb kategóriát képviselő Ducato, Master és hasonló Citroen és Pözsó gépeket)

van valami hely, ahol találni adatokat pl. az éves Daily eladásokról?

(nagyon sokat látni az utakon, mindenesetre!)

:)

ha kérhetném!

köszi előre is!

Jóestét,

most nézegettem az Iveco árlistát, és meglepve láttam, hogy a 140LE motorból kettőt is ajánl az Iveco.

 

2.3 l és 3.0 l hengerűrtartalommal is.

 

nem elírás ez?

http://web.axelero.hu/ivetruck/termhu.htm

http://www.autoplusz.hu/09/hatter/hatter_kisteher.html

Az általam talált tesztek:

http://www.autocenter.hu/main.phtml?cikk=338&Autocenter_Session=7edb006b60ff651f98ab80dd9ab1ed31

http://totalcar.hu/haszon/ivecodaily/

Sziasztok,

Személyes tapasztalatokra vagyok kiváncsi az IVECO Dailyvel kapcsolatban. A duplafülkés Daily alváz alapmodelljét néztük ki, a Totalcar-on talált teszt alapján a vélemények végletesek.
Örömmel venném ha tulajdonosok megosztanák az eddigi tapasztalataikat, vagy ha tudtok jó teszteket az interneten.

Köszönöm!