Keresés

Vagy,a kompresszorból kijövő vékonyabb cső meleg,a vastagabb hideg.

Hideg motornál beültök ketten, jól belehelitek, hogy vastagon álljon a pára az ablakon, majd beindítod. :) Ha 20 mp alatt lefújja az összes ablakot akkor jó. Ha csak két-három perc akkor nem jó :)

Sziasztok
Ilyen időben hogy tudom leellenőrizni a klímát?
A kompresszor a kocsi alatt van lefedve, tehát nem látom hogy behúz e a kuplungja
1,7 cdi merci vaneo gondolom a motor ereje miatt nem is érzékelhető az alapjáraton sem.
köszi

Szia.
Én általában azokat a fertőtlenítőket szeretem amelyek kifújva hab halazállapotúak. Ezt általában a a pollenszűrőt kivéve kellene az elpárologtatóra fújni. Valójában pedig nem tudod, mert ventillátor, esetenként fűtőradiátor is az útban van. Szóval járó ventivel a doboz tartalmát (kb 250 ml) befújod a pollenszűrő helyén, ablakok fel, venti max fokozatra, összes szellőző kinyit. kb 5-10 percig hagyd, maj szellőztess alaposan. A hab elpárolog teljesen.
Ami a klíma karbantartását illeti, ajánlott hogy télen is indítsuk el időnként pár percre!
Más karbantartást nem igényel, de időnként nem árt ellenőriztetni a rendszert.

üdv, Laca.

Olyan kerdesem lenne hogy a klima az milyen karbantartast igenyel amit otthon is el tudok vegezni ? Ugyanis jo multkorokban lattam hogy szomszed toltott valamit a jarganyba es jaratta a motort, ha jol emlekszek olyasmit mondott hogy fertotleniti a klimat.

Na most kicsit lejjebb olvasva 3431 hsz.-ban szo van a fertotlenitesrol es azt irja az illeto hogy meg kell venni a fertotlenitot es irja rajta mit s hogyan kell csinalni.

Valaki el tudna mondani hova kell onteni, mit kell csinalni es milyen fertotlenitot erdemes venni ?


Azonkivul meg olyan kerdesem lenne mi a parologtato szerepe ? Mert olvasom hogy van a huto/kondenzator meg a parologtato. Na most a suritett gaz a kondenzatorban veszti el a nyomast es ott keletkezik a hutes ? Ha igen akkor nem ott csapodik le a para a levegobol ? Szoval ez misztikus kicsit nekem :)

Tudomásom szerint hetente egyszer legalább egy 5-10 percre, amúgy télen is lehet hasznos ha párátlanítasz vele néha.

Sziasztok!

 

Mondják, hogy az autó klímát télen is érdemes néha bekapcsolni (állapot megóvás, átolajozás, tömítések stb. miatt).

 

Milyen időszakonként érdemes és mennyi időre javasolt?

 

(98-as Vento, teljesen manuál klíma, ha számít)

 

Köszönöm

Tudok valakit akinek van.
Írj egy e-mailt és összehozlak vele.

Sziasztok!

Valaki tud szerezni R12 gázt? 1100g kellene az autómba.

Oppsz. Nincs mentség... Ülj le fiam 1-es. :)

Köszi a tanácsokat!Klímafertőtlenítőt próbáltam már(igaz 1000ft-os tesco-s cucc volt...),pár nap után visszajött a szag.Ma voltam egy szerelőnél,aki egy elég jó(én nem értek hozzá) spray-vel befújta a járatot,szóval most várom,h ne jelentkezzen újra a szag.Amúgy azt mondta,h vszínű vmilyen baktériumok telepedtek meg odabent,ettől a bűz.Viszont,ha ettől sem múlik el a szag,akkor szét kell kapni az autót...A döglött állat verzió azért nem vszínű,mert álló helyzetben nem érezni semmit!Márpedig ha vmi rohadna ott,akkor azt nemcsak a menetszél segítségével érezném.Amúgy csak egy idő után kezdem el érezni!thanx

A klímahűtő/kondenzátor az autó elejében van,ezt hiába fertőtleníted,a szag nem fog elmúlni.

Amiről te írsz az az elpárologtató. ;-)

Három dologra gondolok, ha az általad említett szag

1, Inkább "dög" szag, előfordulhat egy elütött madár, netán egy döglött egér a motorháztető alatt valahol, aminek a szagát a menetszél beviszi az utastérbe.
2, A szag inkább poshadt, doh, penész szag, akkor a klimahűtő(kondenzátor) penészes, baktériumokkal teli. Autósbolt, benzinkút, klímafertőtlenítő. A használati utasítás mellékelve.
3, A rendszer kilyukadt, az utastérbe érzed a gázban oldott olaj szagát, de akkor a szádban is éreznéd kicsit az ízét(keserű). Ez viszont kevésbé valószínű, mert ilyen mértékű szivárgás csak pár percig, esetleg óráig tart, azt napokig nem érezheted, plusz a légkondi sem működik.

+1
Ja, még valami, ha netán "szarba" léptél, akkor ott van a szőnyegen a maradék és a venti bekapcsolásakor plussz keverni kezdi a szagot...

Sziasztok!A következő problémám van:1.3cdti Corsam van,2 éves.Egy ideje olyan büdös jön az autóból,h szétvág az ideg!Vszínű,h a klímától van?Hihetetlen,olyan mintha "szar szag" lenne!!!Egy idő után bukkan fel,nem rögtön az elején.És ha nem kapcsolom be a klímát,már akkor is előjön!Klímával még gyakrabban!Várom segítő hozzászólásaitokat!Előre is köszi!

Fan-coil vezérlőre lenne szükségem! Ha van valakinek ehez alkalmas, akkor megköszönném, ha dobna egy levelet a címemre (nevem alatt publikus).
Köszi!

Koszi, nem a vilag vege de eppen nem esik utba. Meg meglatjuk. Most mar nincs szezonja, de persze meg kell csinalni, mert romlik az allapota.

udv
mvp

Ha Tahi nincs messze neked akkor jöhetsz hozzánk.

hali

Budapesten ( max a kornyeken) jo autoklimast tudtok? 99-es nissan micrabol elment a gaz tehat valahol szokik, szoval a toltes nem eleg.

koszi
udv
mvp

Mail ment.

18.-a után érek vissza nyaralásból.Ha gondolod keress meg.

Akkor Körmend neked igazán közel van. Környékezd meg xmbela-t. Csak ajánlani tudom.

Sajnos messze, én Szombathelyen vagyok.

gázmennyiség rendben van? Messze vagy Tahitól?

Igen minden tökéletesesn működik 1300 fölött.

Ja most nézem hogy francia kocsi... :)
És ha 1300 fölé pörgeted akkor beindul a ventillátor is meg a klíma is?

Kap hűtést a klímahűtő álló helyzetben, megy a ventillátor?

Sziasztok! Van egy 206 1.9 D 1999-ből. Alapjáraton ki be kapcsolgat a manuális klíma 1300 fordulat felett ok. Termosztátot már cseréltem, elméletileg a nyomáskapcsoló is jó. Szerintetek mi lehet a hiba?

Szia.

Szvsz. elég a végén + max. venti a hőcserélő szárítása céljából, közben úgyis kapcsolgat magától.