Keresés

Nem tort meg:)))

Pedig nyugodttan csinalhatja...mar vagy 30 at csinaltam!!epp tegnap elott az en faberakasomat is..gyonyoru..mint az uj..ja persze nem a durvazoval...

az S-en az alsó nívó felett 1 centivel van 1 pont,ott jelez a computer,hogy kevés.

Akkor mitől fekete?Az elpárolgott motorolaj helyett,mi van ott?A mennyiben rád hallgatnánk,soha sem kellene olajat cserélni?Noack párolgás

A magas hőmérsékleten fellépő párolgási veszteséget mutatja meg. A párolgás következtében az olaj sűrűbbé, nehezebbé válik, így romlik a keringés és nő az olaj- ill. az üzemanyag-fogyasztás. A teszt vákuumos térben méri az olaj tömegveszteségét. A lemért olajat 1 órára egy 250 °C-os reakcióedénybe teszik, majd lemérik mennyit vesztett a tömegéből. Az a jó, ha ez a paraméter minél kisebb.

15000-ként cserélek olajat, persze, hogy fekete, de nem kell utánaöntenem 1 dl-t sem. Remélem, nem kerül bele 1 csepp go. sem.:-)

No egysoros vezérműlánc, no cry.

No hatoskéziváltó, no cry.

No kompressor, no cry.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/e_200/mercedes-benz_e_200_kompressor_elegance_no_diesel._no_cry-7833332

Amennyiben nem fogy az olaj,akkor fekete,és a sok koromtól nincs színtcsökkenés!Kb 10% a párolgási vesztesége a motorolajnak,+ mindenképp fogy is!(Van pár autó,amiben még nő is az olajszínt,az üzemanyagtól.)

Vedd ki a törött rugódarabot, és máris lejjebb lesz az eleje. Ha meg még nem törött, csak 1 kis türelem, és törni fog.:-)

Gonosz.....:-)

Na, szép is lenne! (igaz, a gyár "megengedi".)

Én meg ilyet keresek 1 db-ot, 18-as, 7.5 széles, ET37. Ha ügyes vagy, nekem is találsz.:-)

Én biztos nem ugyanazzal csinálnám!

Köszi

1 max. 2 mp. ha az annyi akkor lehet, hogy attól. De mi adja a hangot olyankor? Másik olajjal lehet jobb lenne vagy mindegy?

Hello!

Hirtelen nem emlékszem, de alaki nagyon kereste ezeket az alufelniket -ra.

http://olx.hu/hirdetes/mercedes-17-es-alufelni-ID23ryF.html#d74a175186

ugyanazzal mindkettöt!!amivel a fényezést!

Sziasztok !

Esetleg, ha valakit érdekel...

Van 1 pár eladó Zimmermann első féktárcsám Mercikhez E-C-CLK-SLK-hez.

Bontatlan dobozban...

Cikkszám: Zimmermann 2034210312

Gyári cikkszám: 210 421 2412

Ár: 20.000,-Ft / pár

E-mail: mr.quattro@freemail.hu

Tel: 70/4112873

Mivel lehet polírozni a fabetétet, és mivel a fényszórót?

Alsó borítás le, generátor, vagy indító kapjon pluszt, a karosszéria testet, A kocsikulcs legyen a zsebben, csak mikor megkapta a táplálást, akkor kerüljön be a  gyújtás kapcsolóba, ha egyáltalán kell hozzá. Jó lenne, ha hozzáértő csinálná, nehogy zárlatot okozzatok.

Ha visszaereszti a motorolajat, míg felépül a nyomás addig hallod a hangot.

Pont az az érdekes, hogy nem volt nagy fordulat mikor bejelzett. 
Óra szerinti 140 km/h, 2600-os fordulat.

Én hideg motornál töltöttem fel. Természetesen üzeminél engedtem le, de hagytam jól kicsepegni+olajszűrő csere+levegőszűrő+ismerkedés a motortérrel (kb. 2,5 óra 0 fok körül). Üzemi hőmérsékleten ellenőriztem, akkor mutatott felet, amit megfelelőnek ítéltem.

A motortérben nincs egy bikázási pont?

Dehogy haragszom, így lehetett most megoldani, majd 2 év múlva megint nekifutunk :D

Én nem csodálkoztam, nem is aggódtam, ezért is írtam halálos nyugalmamban, hogy fél litykót döntsön rá oszt leves :)

De inkább legyen egy aggódó gondos gazdája egy kocsinak, jól teszi ha kicsit aggódik abból még nem volt baj :)

Már írtam neked,kizárólag Ausztriában,néha máshol nyugaton tankolok.Drágább a biomentes,de nem érdekel.

Honnan szerzel biomentes g.o. t ?

Akkor mi a csodálkozás tárgya?  

Fordulaton fenn van az összes olaj!  Karter meg jelez!  :-)

Sziasztok!

Smafu! Ne haragudj, de sajnos nem tudom kivinni hozzád az autót vizsgáztatni. Egyszerűen nem tudom kisakkozni hogy a céges kocsival hogy tudok utána melózni menni. Hogy és mikor tudom el hozni. Szombat reggel meg már el utazunk. Úgyhogy ide vittem a kerületbe(XV) ahol a régi kocsimat is vizsgáztatták. De köszönöm:)