Keresés

De ez nagyon nyalta a jobb oldali elsőkerék  külső szélét.Már igy át van fordítva,mint a képen,de azóta nem sokat használtam.Olyan jelenség is volt vele,hogy jobbra teljesen alászedve megszorul a kormány,nem lehet visszatekerni.Ilyenkor tolatva megmozditva,a kormányt balra tekerve(próbálni),hirtelen ugrik balra a kerék.Mintha összeérne a hid tetején lévő ütköző és a szervooszlop alján lévő nagyanya orsója.

LANDFORCE ONE  :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Én is láttam az előbb, amíg a kismenőn reklám volt.  :o))

Két kerékre állítja egy hirtelen gázadással, utána meg egyik oldalt befékezi miközben nyomja a gázt.  :DDDDDDDDDDDDDDDD

A féltengelytoknak, ha fölülről nézed akkor a függőlegestől nagyon picit előre kell mutatnia. De ha már volt javítva, akkor nem biztos, hogy ugyanoda kerül vissza mint ahol volt, vagy az ékescsavarok nem megfelelően szorítják a helyére, és mozog az egész féltengely.

 a 14-, 16-, 17-es alkatrészek kopását kell megmérni, a rugó meg ott van köztük, ehhez szét kell szedni a lehajtást.

Majd nekem is ki kell találni, hogyhova teszem a joystickot, amivel a hagymaszedő hidromotorjait lehet szabályozni.

Ok köszi.

Mi az, hogy 552-ese van 82-es papírral?

Ahogy mondod/írod:

Az egyeneshíd is eszi a gumit, jobboldal külső széle.

Féltengelytok nem megfelelő beállítása alatt mit értesz?Szét kéne szedni az elsőhajtást,úgy megnézni a csőtengely kopását,rugó állapotát?

200-ért adtam el a nyáron a 230-ast és tiszta jó volt. A kék meg az a mit vettem 280-ért. Így hoztam haza Nagykőrösről.

holnap csinálok párat:igy néz ki amugy, nem volt vele gond különösebben ami észrevételeim vannak azokat holnap megírom

Ezt a problémát teljesen nem fogod tudni orvosolni, amit Jozsi73  képet betett úgy kell használni meg amit leírt azon kívül mást nem tudsz vele kezdeni. Még az egyeneshidas is eszi egy kicsit ha nem fordítva van fönt a gumi.

És még mennyit fogsz. az elsőhajtás is tropa...

Az egyik megoldás ez:

 nekem ez 2005-től van fent.

De sokminden lehet a gumikopás oka: kerékösszetartás gyári értéke 4-8mm, a csőhüvely kopása, a rugó elfáradása, törése, a féltengelytok nem megfelelő beállítása.

http://www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/mezogazdasagi/traktor/hirdetes-29948285/

Akkor inkább már ez mint a miskolci gép:) szerintme nem mind1

Helló fórumozók!Új hozzászólóként kérek engedélyt kérdezni:82-es Mtz nyalja az egyik oldalán a gumi külső szélét.Kerék-összetartás 0,légnyomás 2bar,kormány nem szitál.Mit lehet tenni? Nyár végén megcseréltem a 2 első kereket,lehet majd a felnin is átszereltetem,hogy egyszerre kopna.Tanácsot várok.A vége új gumi lesz,de jó lenne valamennyire orvosolni ezt a szöghidas betegséget.

Látod inkább vártál volna vele kicsit :(

Egy másik fórumon egy kollégánk most vett egy 1021.3-ast .Érdekes a műszerfal 2:46-nál

1450eft és 200000ft ráköltöttem már abból már lenne egy ilyen vagy 1,7milláirt egy 90évjáratu gépmindjárt megkeresem képet

mtz-80 az jó kis eke én láttam a trakiján mikor néztem a kombiját a videot is láttam, én meg nem tudom beállitani az ekét amugy az enyém is szépen forgat,de összel jön két ember beéllitani akinek olyan ekéje van,igy nem tudom hogy mondjátok mint élöben!

Mennyive kellett volna megpótolnod a szürkét? És mennyit költöttél eddig rá?

ez volt 1.9millio 5 év müszaki ide házhoz szállitva! miskolcról!

H h nincsen ? :D Árnyékol az orosz műhold vagy mi? :D

MTZ80 vagy Laci tegyél már fel képeket a lengyel 3-as ekédről? Hogy vagy megelégedve vele? Láttam a videódat szépen leforgatta a csutkát.

nem nézem az rtl klubbot nincsen

Hát ez nem röhelyes hanem ez az igazság.Hát ha már a derekát kell cserélni egy 94-es masinának akkor ott csak történt valami ha födarabot cseréltek.Vagy kettétört vagy ketté huzatták,a leg jobbik esetben meg kánaán volt és nem javitgattak csak be dobtak egy fődarabot és késsz is majd a TSZ meg birja.

Mindig csak balra fordul.

Volt ott olcsóbb meg közelebb is. Sok gépet mutattunk felét se nézted meg

Most a VV5 lakói Fábiánházán jártak. Nézd rtl klub ismered őket?