Keresés

Szia!
Nekem olyan szokott lenni, hogy hidegen ha nagyobb gázt nyomok lüktetve gyorsít, azonban az okát nem tudom csak néha csinálja. A lámpa villogás is szokott lenni de csak alapjárat és emelt között ezt gondolom a feszültségszabályzó hibája, bár kicseréltem és a probléma változatlanul fenn áll.
2000
LXI kombi
1,3, 68

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni.
Kelle e nyomaték kulcs a féltengelyek cseréjéhez? Valamint a kerékcsapács cseréjéhez.
Ha igen mekkora nyomatékkal kell visszahúzni a csavart?

Vagy ha esetleg valaki nemrégiben cserélt, megköszönném ha leírná, hogy mekkora költségre számítsak.

Köszi előre is a segítséget.

Hali merre laksz?

Köszönöm, megnézem!

Sziasztok!

Pincepakolás közben megtaláltam elhalálozott Feliciám egyik indexbúráját, most fejből azt sem tudom, melyik oldani, de nincs szívem kidobni, szívesen odaadnám valakinek, ha eljön érte. 2000-es évjáratú autóról van, tehát áttetsző.

Hali testelési gond van nézd meg a csatlakozókat valahol laza! A másik gond a gyújtáskapcsoló betét nálam amikor ráadtam a világítás mellet a ködlámpát az egész autó megtorpant mintha elfogyott volna a villany aztán ment tovább. Betét csere azóta semmi gond!

Hali! azt a rádiót tényleg dobd EL!!!!!! egy normális rádió pár hónap alatt sem meríti le az aksit nem hogy pár nap alatt!!? nekem is volt ilyen kijelzős rádióm de soha nem volt gond az aksival! Az új típusú rádiónál szinte mindegyiknél kap folyamatosan áramot mert a memóriájuk csak addig marad meg amíg villany van de nem merítheti le az aksit!
Az lehet hogy valami ősrégi teherautókba tervezett rádió lehet nem kizárt hogy "márkás" de ettől még lehet sz...r!

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne és tanácsot kérnék, hátha valaki tud segíteni.
A probléma a következő:
Szépen haladok az autóval akár 4. akár 5. fokozatban és azt tapasztalom, hogy 2000 és 3500-as fordulat között nem vészesen, de rángat az autó. Ilyenkor a műszerfal világítás és a fényszórók is a rángatás ütemére halványulnak illetve erősödnek.
Ha visszaváltok vagy csökken esetleg nő a fordulat, a hiba megszűnik. Ha visszaáll az említett fordulatszám tartományba néha produkálja a hibát néha nem. Teljesen kiszámíthatatlan. Van valakinek hasonló tapasztalata esetleg ötlete? Nem olvastam végig az egész fórumot, ezért elnézést kérek, ha már valaki foglalkozott ezzel a kérdéssel.

Autóm adatai:
2001-es Felícia 1,3 MPI
40kW-os
160.000km

Köszönöm válaszaitokat!

Nem füstöl egyáltalán.Mit jelent az hogy "nem volt megfőzve" ?

Igen, folyhat ott is. Nekem is szivárgott, húztam egy picit a csavarokon és úgy megállt. De lehet, hogy neked tömítést kell cseréni... szerintem akármelyik autósboltban lehet kapni.

Viszont, ha nagyon fogy az olajod, akkor lehet, hogy más lesz a gond. Hidegindításnál nem füstöl nagyon?  (kékes-fehéres füstre gondolok) Esetleg nem volt "megfőzve"?

És a Skoda patikában azt hol kell keresni?Vagy hogy hivják azt a tömitést?

Esetleg ez segít  http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=skoda&t_id=1815&added_=SKODA

De szivároghat ottan a csavarnál?A képen a jobb csavarnál mintha ki lenne menve a pakolás,de nem tudom hogy folyhat-e ott el az olaj.

Ott nem igen szabad szivárognia, elvileg sehol sem.

Szerintem ha jelentős a folyás cseréld ki a tömítést, nem nagy összeg. Ha a helyi boltokban nincs, netről két jó oldal van amit bátran ajánlok és van is náluk: Skoda Patika és Skoda Radius, de ezek akkor érik meg ha több is dolgot rendelsz.

Nem sikerült ide feltöltenem,de itt a link:

http://www.kepfeltoltes.hu/view/100729/Skoda_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/view/100729/Skoda2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Olaj folyás-cserélve volt a szelepszár szimering,de az olaj továbbra is eltünik.Amit észrevettem,az,hogy a motor oldala-eleje mindig olajas(kép mellékelve).Folyhat ott egyáltalán az olaj?

Ja, értem. Akkor jó:)

szia ! Köcce a információt , de én konkrétan a csatlakozók vezetékelésére lennék kiváncsi ! hogy a csatlakozókon melyik vezeték micsoda !!!

Igazából nem zavar.

Mikor vettem az autót erre külön felhívta a figyelmemet az eladó.

Persze az első hetekben mindig elfelejtettem,de most már megszoktam.

Kikapcsolom az előlapot és kész.

Szia!

Talán ezek segítenek:

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=102128301&t=9147137
Haynes_Skoda_Felicia_Information_for_wiring_diagrams
Haynes Diagram 6: Instrument cluster

Sziasztok !!! sürgősen kellene nekem egy Felícia műszaki leírása a műszerfalról Favoritom van , és egy Felícia műszerfalat szeretnék berakni, csak mások a csatlakozók a műszerekhez ! ezért kellene egy elektromos rajz a csatlakozásokról

Pár óra alatt? Jó hogy még nem égett le az autód...

Egy rádióbekötés nem túl bonyolult, miért nem méred ki, hogy melyik vezetéken megy el az áram? Lehet, hogy rosszul van valamelyik bekötve... ha meg minden jó és így leszívja, akkor kukába azzal a rádióval.

Sziasztok!

A segítségeteket kérném mert szükségem lenne egy sebváltó közgyűrűre ami a benzines 1.6 VW motort illeszti a váltóhoz.Ha valakinek lenne eladó kérem jelezze a farkaszoli@citromail.hu emailra.

Köszönöm!

Kenjék a hajukra ennyi pénzért...

Kb. 30 db készült belőle, ha jól látom, a hirdetésben szereplő a 22.
Kíváncsi vagyok, mennyi maradt belőle...

Szia ! Feltöltöttem a képet ide amit kértél: http://kepfeltoltes.hu/view/100728/100_1439_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Még jó, hogy lehet kapni. :) Azért ez a hátsó oldalajtó megoldás elég furcsa lett. 13 éves 55 lovas autót 4 millió körül, ha kell odaadom hozzá az enyémből a motort tartaléknak 1 millióért, az is 55-ös. :)

Nekem a rádió pár óra alatt lemeríti.

Hiába kapcsolom ki a power gombbal.

Ilyenkor ugye az óra még működik.

Ez minimális áramfogyasztással kellene járjon.

Sajnos nálam nem így van.

Nekem az előlapot kell kikapcsolnom.

Nem kell levennem,csak kibillenteni.

Ilyenkor már az óra sem működik.

Mivel utólagosan szerelt rádió van benne,gondolom a szereléskor cseszhettek el valamit.