ah régebben, most is el lehet jutni város felől /Kaffka Margit utca/, igen ott van az elkerülő, van rá felvezető út és túloldalon le is tudsz menni /beton/.
Inkább a hangulat kedvéért, mint minőség: Éjjeli gyakorlás Kecskeméten (kapun kívülről készültek a képek, este 9-01 között kézből.. elnézést a minőségért..
A Kaffka Margitról fel lehet majd hajtani az elkerülőre, csak pillanatnyilag le van zárva - mivel még nincs kész az út. Azt viszont kötve hiszem hogy az út túloldalára a pályavéghez menő földúthoz csináltak volna lehajtót...
Én ugyan régebben (hónapokkal ezelőtt) voltam ott, de nyoma sem volt csomópontnak. A Kaffka Margit utcán ha továbbmentem, szépen felhajtottam az új út részűjére. Akkor még lehetett, aszfalt sem volt, csak a töltés. Azóta hogy mi változott...?
Ezt a térképet találtam, itt jelölve van egy csomópont a dél felől a pályavéghez vezető utca (Kaffka Margit / Kőrösihegy) környékén, kérdés, hogy lesz megoldva.
Nemtom a kecskemétieken kívül valaki tájékozott-e ezügyben, de épül egy új északi elkerülő út az 5-ös és 44-es közé, aminek a nyomvonala pont a kerítés mellett vezet. Ennek következtében az északi pályavégi spotterhely csak a Metro felől lesz megközelíthető, a városból nem, mivel ott megy keresztben az elkerülő út.
Tegnapelőtt Szegedről jöttem vissza és gondoltam beiktatok egy kis kerülőt - ekkor szembesültem a fenti állapotokkal...
