Tegnap kiolvastattam a hibakódot. a 3 és 4 befecskendezőre ír ki hibát. Az értékek mind jók voltak. a szerelő szerint vissza kellene tenni a megírt program helyett a gyárit. ???
ma reggel megint előjött a hibajel.
ami feltűnt mostanában, hogy a pillanatnyi fogyasztás több mint ami régebben volt pl. autópályánkb 1-2 literrel.
vagy soha nem volt jo hozza, vagy megserult a transzponder benne, esetleg valaha volt kulcstanitasa, de akkor epp a potkulcs nem volt ott, es csak az egyiket lottek fel ra.
Ha ez a transzponder az autoe, es nem hibas akkor csak fel kell tanitani, de ha masik autoe, akkpr cserelni kell, mert egy transzponder csak eg autohoz tanithato jelen auto eseteben.
Tulajdonképp örölök is, meg nem is, hiszen a csavaros részt csak most szedtem szét, miután írtad, hogy az csavaros, eddig nem szedtem szét és nem is használtam ezt a kulcsot. Örülök, mert így kiderült, hogy benne van a chip, de nem örülök, mert nem működik...
Igazából az én hibám is, mert ezt a kulcsot elraktam és soha nem is próbáltam ki. Az ajtókat új elemmel szépen nyitja, de leáll vele.
Nem tudom mennyi egy immo chip csere, de ezt mindenképp meg kell csinálni. 5-6 év állás nem tett jót, de az is lehet így vettem...
Látam már olyat, hogy egy régen használt kulcsban tönkrement a transzponder és nem volt hajlandó beindulni, míg a másikkal ment simán. Minden esetre az biztos, hogy nem az elemcsere okozta ezt a bajt, esetleg a kivitelezése...
Nekem a szalonban anno azt mondták (amikor még árultak garival olyat), hogy mikor az 1-2 hónapos demoóautókon kipróbálták, nyáron padlónál azért befüstölt nekik.
Olvastam a Steinbauer Pbox- ról az irásod hogy hogy kell beállitani hát nekem nem volt egyértelmű most vettem és mindegyik kapcsoló egyállásban van de mellékelem a képet hogy lehet beállitani 30% ra???
N1 az 1-es kapcsoló
N2 a 2-es és igy tovább
N3 nincs akkor azt on vagy off állásba kell tenni???
Olvastam a Steinbauer Pbox- ról az irásod hogy hogy kell beállitani hát nekem nem volt egyértelmű most vettem és mindegyik kapcsoló egyállásban van de mellékelem a képet hogy lehet beállitani 30% ra???
N1 az 1-es kapcsoló
N2 a 2-es és igy tovább
N3 nincs akkor azt on vagy off állásba kell tenni???
De, az a Climatronic névre hallgató kétzónás automata klíma. És biztosan nincs benne előtét ellenállás! Csak olyasmi amiről azt hiszik, hogy az... de ha a motor halt meg akkor világos a dolog... Nekem is kezdenem kellene az enyémmel valamit, mert "csipog"...
Szétszedtem már egyszer, kiporoltam és befújtam kenőanyaggal a nyáron, de újra kezdte. Alacsony fordulatszámon, főleg kanyarban, amikor centrifugális erő is hat rá, csipogó hangokat hallatt.
Hírek
