Arra még tudna valaki válaszolni, hogy ha a műszerfalamat fordulatszámmérősre szeretneém cserélni, mennyire nehézkes a km állást visszatekerni az én km állásomra? Ill. hogyan lehet? köszi
Lehet kapni javító szettet ,keresd a vaterán mert ott szettben 2000 ft körül van ,autós weboldalak pedig darabonként adják ennyiért .Én is rendeltem a szerelő beépítette most olyan feszes és rövid úton jár mint egy joystic :)
Az előző tulaj sem használta több éve ,be van állva a kompresszor ,kézzel nem tudom megmozgatni . Már évek óta a rövidebbik bordásszíj van rajta ami nem hajtotta meg a kompresszort .Innen lábraállítani a klímát 100000 és 200000 ft körül lenne
Sziasztok! Lenne egy hülye kérdésem. Elég régóta megvana feliciám, és igazából csak kiváncsi vagyok, hogy mi lehet az oka annak, hogy 1-es, 2-es, 3-as, 4-es, 5-ös, vagy hátramanetben van a váltó a váltokar úgy mozog, mintha üresben lenne. Azaz sebességben, van, de ha valaki kezdő, vagy nem ismeri, az hozzáér és simán azt hiszi üres. Ez mitől lehet? Kikopott valami. Ráadásul ha 1-es, 2-es sebességi fokozatba akarom rakni akkor már annyira magam felé kell húznom a váltokart, hogy a box oldalán csuszik. A szoknya, az már jó formán nincs is rajta, mert ha a box és a kar közé szorul, akkor nem lehet sebességbe rakni, csak erölködve. Tudja valaki hoy ez mitől lehet?
A klíma csőre rájöttem én is. Vagy legalábbis gondoltam, hogy az az. De ott az a fekete henger környékén teljesen más. Nekem ott burkolva van, neked meg azaz izé van. Véletlenül nem ABS-es és annak valamije? Bár akkor fékcsövek mennének bele, tehát az sem igen lehet.
Pityuuuu ! úgy látom ,hogy tulajdonképpen csak a beazonosítatlan fekete bigyó nincs a Tiedben ,a cső ami meg láttszik az egy klímacső . Izgalmamban sajnos elfelejtettem megkérdezni ,pedig eszemben volt nekem is ,de nem valószínű ,hogy tudta volna ,mert villamosságszerelőnél voltam
Adm ! Ön helyesen válaszolt -nyert egy pár autóhangszórót :))) Így van az klímacső ,csak sajnos nem működik ,és még nem volt időm kidobálni belőle a klímás cuccokat
zoraki ! én is friss tulajdonos vagyok ,tanulj az én esetemből minél hamarabb vidd el számítógépes dignosztikára ott sok probléma kiderülhet
Tisztelt fórumtársak a 13716-os hozzászólásomban az első képpel kapcsolatban azt kérdezném ,hogy van a vékony fekete cső ami egy T csatlakozóban végződik . Az egyik fele egy hasonló fekete csővel a szívócsonkba csatlakozik ,a másik egy vékony fehér-átláttszó csővel foytatódik ami nálam kb 1 méteres ,át van vezetve a motortér másik oldalára (tágulási tartály fele ) de ott csak lóg szabadon ,nem tudom honnan csúszhatott le
Hali! Az a fékfolyadék visszajelző. Nem tudom, de ha már villog akkor vagy ereszt a rendeszered, vagy megklne nézetni a fékbetéteket, nem e koptak el. A rátöltés is egy megoldás, jobb mintha úgy járnál, hogy levegős a rendzser.
Megvolt a diagnosztika . 8 hibakód volt benne ami miatt a szaki szerint vészüzembe kapcsolt a computer ,mert ennyit nem tud megkerülni ( vagy feldolgozni ) .Szerinte elépzelhető ,hogy még soha nem volt coputerre kötve az autó . Volt injektor ,lambdaszonda és MAP-szenzor hiba . Törlés után a MAP-szenzor újra előjött , széthúzta a csatlakozót vastagon volt rajta a zöld oxidáció . Megcsiszolgatta a csatlakozókat ,valamilyen maró anyaggal áztatta ,végül ez is jó lett . Alapbeállítást csinált mivel kb egy hónapja kitisztítottam a pillangószelepet és lassan esett vissza a fordulat . Azt mondta ,hogy tegyek a benzinbe injektortisztítót ,majd két hét múlva menjek vissza egy ellenőrzésre ,hogy nem jött-e vissza valamelyik hiba .Mindez beleértve a következő ellenőrzést is 4000-be került .
Egy hét múlva már tudni fogom ,hogy ezek a hibák okozták-e a nagy fogyasztást .
Most lehet hogy hülyeséget mondok, de hátha nem... A második képen (amelyiken látszik az ablaktörlő motor is) Olyan mintha gáz cső lenne, és ha gázos a kocsi akkor a 9 liter az még normális is, mert gázból többet fogyaszt a kocsi!
Ahonnan a kékes zöldes színű vékony csövecske jön az gőzöm nincs mi, nekünk ott a riasztó van és annak totál más az alakja!
Megnéztem az enyémet és érdekes, mert nekem nem is így néz ki a motortér azon része. Igaz az enyém csak a 40 kW-os fapados példány, de akkor is. Itt van róla két kép:
Ea 9 liters fogyasztás ez rengeteg. Nekem országúton simán elmegy 6 literrel, városban pedig 8 liter körül. Mivel én pestre járok 7 literes átlagot megyek mindig. Mindenképpen nézesd meg. A többieknek pedig köszönöm a válaszolat. Ha valami kérdésem van, jövök. :d
Köszi a válaszokat ! Mostmár biztos ,hogy a balodali henger szénszűrő ,viszont a szénszűrő és az ablaktörlőmotor közötti fekete kerek alkatrész amibe a vékony zöld cső megy az mi ?
peti7335 ! fényszóróállító cső már nincs benne , mert a második kép jobb szélén láttszik is ,hogy levágtam a csöveket , csak a csonkok vannak
Most ,hogy végigolvastam az előző hozzászólásomat látom ,hogy nem teljesen egyértelműek a kérdéseim :
-az első képen látszik a vékony fehér cső ami a vastagabb feketére csatlakozik ,ennek a fehérnek a másik vége átmegy a motortér másik ( jobb ) oldalára és ott szabadon lóg ,nem találom hogy honnan csúszott le
-a második képen a két alkatrész funkcióját szeretném kérdezni ( ha Pityuuuu válasza jó akkor csak a fennmaradóét )
Amire a benzincső megy én úgy tudom, hogy az egy aktív szénszűrő. Hogy mi a feladata és mire jó, illetve, hogy elromolhat-e azt nem tudom, csak olvastam valahol, hogy az lehet. A többiről passz. Nem rémlik így most, hogy hova mehetnek azok a csövek.
Lassan 3 hónapja vagyok Felicia tulajdonos ( MPI 50 Kw 1998 ) .Ez egy elhanyagolt példány ,viszont áron alul vettem ,mert nem tudtam többet rászánni ,gondoltam majd lassan rendbeteszem .Most éri el a 200.000-er kilómétert ,10W40-es olajat tettünk bele ,ezer km. óta amit mentem vele észrevehető olajfogyás nincs . A motor szépen csuklás nélkül folyamatosan húz 1500-4500 között ,alatta-fölötte nem kínozom . Viszont ami elkeserít ,és erről már korábban is írtam az a 9 literes fogyasztás kíméletes tempóban 70-80% országúttal .
Majdnem mindíg 2000-3000-es fordulaton járok ,ahol lehet motorfék ,úgyhogy ezt a 9 litert sokallom . Ezért holnap elviszem computeres diagnosztikára ,ezért ma szerelgettem egy kicsit és lenne néhány kérdésem hozzátok .
-az első képen a vékony átláttszó csőnek hova csatlakozik a másik fele ?
-a másodikon az ablaktörlőmotortól jobbra mi a két fekete henger alakú alkatrész ? a kisebbikbe egy vékony zöld cső csatlakozik és úgynéztem ,hogy a másik vége be van vezetve az utastérbe ,a nagyobbikba pedig benzincsövek vannak csatlakoztatva
Hogy én is beszálljak a találgatásba, nekem akkor csinált ilyen relé kattogtatást, amikor nagyon lenyitottam a biztosítéktáblát, és kimozdultak a zyanér felőli részen a csatlakozók, miután helyrenyomkodtam őket megfelelően, a kattogás megszűnt, és lett világításom.
Hírek
