Keresés

nyomástartó szelepre gondolsz?

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2269288/Mtz-82-1-elado.html

a turbó miatt feljebb vittem egy kicsit a nyomást ugyhogy igy 195 re vannak lőve a csúcsok, az adagoló nem lett bántva.

Ez olyan, mint az enyém. Hoppá!!

http://lstrakis.hupont.hu/6/mtz820

Porlasztók nyitónyomása mennyi?

Adagoló is fel lett újítva?

Hamar belöknéd vele azt a 40 litert..... :DDDD

Mai meló. :)

Nekünk is van ilyen. :)

Vagy egy jó kis Norton kutat.  :DD Hozzám illene. :DDDDDDD

Én először az üzemanyagrendszer tömítettségét ellenőrizném, mert írod hoyg csak a 3. fordulat környékén jelentkezik füst, majd ha be is indul utána leáll. Vagy tömítés gond, vagy a szelepnél megy el a nyomás, és emiatt először ki kell épülni a nyomásnak, csak aztán kezd füstölni, indulnil.

Olyan problémám lenne a traktorommal hogy reggel nem akar indulni csak a fehér füst jön a kipufból fel lett ujitva teljesen hüvely dugó gyűrű főtengely vezérműtengely hengerfej szóval minden, plus kapott egy turbót.reggel inditáskor a fehér füst jön a harmadik motorfordulat után ,de nem akar indulni, bikázáskor pedig elindul de hármat fordul a motor és leáll,aztán megint indítok ugyan az a tünet és akkor harmadikra elindul szürke füst kiséretébe utánna, elhaggya.melegen ill. már kb 3-5 perc járatás után egy fél fordulat és indul a gép.tud nekem valaki valamilyen iránymutatást adni hogy hol a hiba?

Hátul a munkahenger szárából kiveszed a csapot. Behúzatod a munkahengert, a hátsóhíd fedélen ott közvetlenül az emelőkar tengely előtt, van egy ablak pár csavarral.

Leveszed, (ez alatt találod a TLT szalagok beállító csavarjait is) és itt beöntöd.

A kisebb mennyiségeket, pl az elsőhajtásba egy ilyen kis pumpával szoktam benyomni, szűk 1 liter fér bele. Kannából felszívom, ahova kell benyomom vele.

A kannát nem kell tartani.... Jó mind a kettő megoldás. Hátúl is be lehet tölteni a TLT szalag állító fedélnél. Kevesebb a bontás. :)

És akkor hol lehetne még beleönteni? Én ilyen görbecsöves megoldásra gondoltam, ha végképp itt kell.

Kézi fúrógéppel meghajtani....

De a colos slag az ingyen van. :D

Csakis direktbe. :)

Ááááá az gyenge neki.... NS-100 a hozzáillő. :)

Akkor mindenképpen áttételesre kell megcsinálni, mert ha 100 fordulat /1l kézzel tekerve, akkor a colos slagon hamarabb lecsorog. :)

Akácnak csakis NS32-es vagy Ns50-es.... :) 

Egy tartót csinálni neki 3 vagy 4 lábbal. Szívó oldal fel felé néz rá egy tölcsér szerűség kb 5literes. A nyomóoldal meg lehet egy vékonyabb hidraulika cső a végén egy pipával. A meghajtás, meg egy pici fogaskerék a szivattyúra 1 jó nagy meg hajtónak. A hajtóra meg a hajtókar vagy esetleg villanymotor direktbe. :)

10cm3 olajat nyom 1 fordulat alatt, ha direktbe van hajtva 100fordulat 1 liter. :) 

vagy meghagyja a T 25-t. Amerikában az ortodox amysok nem is használnak sokkal több földhöz csak lovat.

Ez nem az, amit kerestem, de elfogadnék ott egy ilyet.

http://www.youtube.com/watch?v=BYe6Bb2NCr8

Ez övön aluli lesz. :)

Ez a fasza!  Akik keményebbek, NS-32. :)

Van 1 szivattyú erre a célra, csak meg kéne csinálni, de télen hideg van nyáron meg nem érünk rá...

Tudni kell beállítani az ekét és viszi bármilyen körülmények között plána azt a pici ekét. 2ló is simán elhúzná. 

Szemi! aztán a diffiházban ellenőrizted-e az olajszintet?

Tökéletes. :)

Mint mókuskának az erdőtűz... :)