Ezzel az a baj, hogy még európai viszonylatban esetleges hogy melyik állomáson van zuhanyzó és melyiken nincs. Bukarestben pl. van de a vadi új Varsó Centralnán - bár számítottam rá - nem volt, ami elég kellemetlenül érintett. Angliában elég korrekt, ott még a hálókocsikban sincs zuhanyzó kiépítve, viszont az állomáson hálójeggyel ingyenesen használhatod.
Az ELVIRA keresőjébe külföldi állomást írva, majd a dátum(ok) és születési adat(ok) kitöltése után a Jegyinformációra nyomva láthatóak az árak. Ezután a belföldi jegyekhez hasonlóan akár online is megvásárolható.
A megadott időben már csak normál áras jegy található, melynek ára 51,90 €/irány. Ajánlom Budapest-Nyugati nemzetközi pénztárát, mert 90%-ban üres. Az ÖBB oldalán érdemes ellenőrizni a vonatszámokat, mert eltérések előfordulhatnak. Olykor nem feltétlenül jut el az információ a pénztárba a változásokról. A létező jegyárak országok szerinti bontásban a Wasteels oldalán találhatóak.
A SparSchiene nappali, a SparNight éjszakai vonatokra szóló, korlátozott darabszámú jegyfajta - cserébe kedvezményes árú. Legnagyobb esély ilyenek megvételére 3 hónappal az utazás dátuma előtt van.
Budapestről Zürichbe szeretnék eljutni augusztus közepén, majd kb. 1 hét múlva vissza.
Nézegettem a menetrendet, láttam 39 (oda-vissza 78) euros árat, ami ha jól értettem nem garantált, railjetet, SparSchiene menetjegyet, Wiener Walzert, de teljesen belezavarodtam.
Igazából arra nem jöttem rá, hogy melyik esetben mennyi lenne a jegy ára. Sima ülőhelyre lenne szükségem csak, semmi extra.
Tudtok nekem segíteni, hogy milyen vonattal érdemes menni? Milyen jeggyel? Mit jelent az hogy SparSchine jegy? Nem sok jót hallottam pl. az éjszakai Wiener Walzerről...:-(
+kockaztatom, hogy ha elegnedo ido all rendelkezesre valamely Bahnhofon, akkor ez a problema megoldhato... Vanak olyan Palyaudvarok, ahol lehet zuhanyozni X EUR-ert....
Osztrák fekvőn 0,33 ásványvíz este (meg egy rakás extra iható fogmosóvíz a mosdóban), reggel zsemle, vaj, lekvár, melegital vagy narancslé. Olaszon csak víz van, de a Thello esetében az se biztos. A román 1 €-s bont ad (csak Ister és Dacia), amit lezabálhatsz étkezőn. A legtöbb más vasútnál a környéken nincs a fekvőn semmi kaja-pia.
Ha jól értelmeztem akkor jár ásványíz estére, és reggeli is a couchette igénylésénél? Ezekre nem számítottam,de kellemesen csalódnék,ha tényleg így volna. Ha valaki utazott már ilyeneken és igaz ez az információ, megkérdezhetem hogy általában mit takar a reggeli?"
Pedig az Utasellátónál is így van (fekvő, háló). A Szolgáltatások oszlopban van a vacsora és a reggeli tartalma.
Köszönöm a hasznos linket. Németül ugyan nem tudok, de a google a barátunk :)
Ha jól értelmeztem akkor jár ásványíz estére, és reggeli is a couchette igénylésénél? Ezekre nem számítottam,de kellemesen csalódnék,ha tényleg így volna. Ha valaki utazott már ilyeneken és igaz ez az információ, megkérdezhetem hogy általában mit takar a reggeli? Előre is köszönöm!
Érvényes. Két napja vettem Párizs-Zürich TGV pótjegyet, 10 €, 2950.-Ft volt a Wasteelsnél.
Úgynevezett "Pass" pótjegyet adnak, ha jól emlékszemm 44-es kóddal. Korlátozott számban van, ezt adják az Inter Rail bérlethez is. Zürich-Párizs viszonylatban nem kaptam másod osztályra, csak első osztály volt, ami 27 €.
Június 28-án,vasárnap utazunk egy csapattal Rómába. Bécsből indul egy vonat közvetlen Rómába 19.30-kor. EN 235-ös számmal. Couchette igényelve van oda és vissza útban egyaránt. Azt szeretném kérdezni, hogy ezeken a vonatokon/kocsikon van-e lehetőség egy komolyabb mosdásra vagy fürdésre? Vagy túl merész volt a kérdés? :) Indulás Budapestről 13 órakor, érkezés másnap reggel 9 órakor. Ez idő alatt azt hiszem jól esne egy fürdés szerű valami, illetve a városban is jobb lenne így szétnézni.
200 számon gyorsvonat lesz Zágrábba a 30-ason,délután a Keletiből IC204 Agram fog indulni ami Kaposváron át megy Zágrábba.A 20-ason visszaáll a Citadella azonban csak Muraszombatig fog menni viszont nem gyors hanem IC-ként fog menni.
A Balkan Flexipass-t kéne megpróbálnotok, és úgy hogy nem idehaza, hanem Romániában vagy Szerbiában váltjátok meg, mert ott jóval olcsóbb. Ez a bérletféleség Romániában, Bulgáriában és Szerbiában is érvényes (tehát minden lehetséges útirányt lefed), így kerül az 5 napra érvényesíthető (10 napon belül felhasználható) ifjúsági változata 53 eurónak megfelelő összegbe.
Gyakorlatban én ezt még nem használtam, így nem tudom a pótjegyek, helybiztosítások mennyit dobnak rá a költségekre, azokat még hozzá kell számolni. Temesvárra,vagy Szabadkáig pedig valamely menettérti ajánlattal elfogadható áron el lehet jutni.
Egy kérdésem lenne a profi vonatozókhoz. :) Párommal ketten Bp-ről Burgaszba szeretnénk menni vonattal. Az a kérdésem, hogy a legolcsóbb jegy a City Star (2 főnek 169,5€) vagy van olcsóbb is? Csak mert a honlapon írja, hogy féláron is vannak jegyek, de sem az eredeti sem a kedvezményes jegyet nem írja. Vagy esetleg valami átszálással jobb? Inter Rail (Szerb, Bulgár, ifjúságit is vehetünk) Aki tapasztalt gondolom egyből tudja, hogy jobb eljutni!
Egy kis hír a Thomas Cook vasúti menetrendkönyvvel kapcsolatban:
A jelenlegi formájában megszűnik a Thomas Cook Európai vasúti menetrendkönyv, Az augusztusi kiadás lesz az utolsó, ami megjelenik. DE egy kis csapat, a könyv jelenlegi összeállítóiból, már dolgozik a menetrendkönyv további életben tartásában valamilyen formában.
Ez sem lenne rossz. Kérdés, hogy esetleg elérhető lesz Bp-ről az első bécsi vonattal. Bár igazából ezt kétlem, pedig ez még így viselhető kompromisszum lehetne.
Bár minket nem érint de mégis nemzetközi vonatról szól a hír.
A 2013 decemberi menetrendváltásig biztosan marad változatlanul a Jan Kiepura EN (EN 446/447 Warszawa Wschodnia - Amsterdam Centraal). A menetrendváltástól a PKP IC kiszáll a szolgáltatók közül. További részletek nem ismertek.
A rendszeresen késő Neszebar / Albena páros egyike tegnap 300 percet késett. Tudja valaki, hogy ilyenkor a kocsikat melyik vonat viszi Prágába? Keletiben éjszakáznak és mennek a Jeszenszkyvel vagy elindulnak külön szerelvényként még éjjel? Mert a Metropolt gondolom nem várakoztatják ezért...
