Keresés

Igen!

kösz srácok!!

tehát akkor csak ezt vegyem meg?

http://skodaalkatresz.unas.hu/spd/6U0959481E/Skoda_120_Favorit_Felicia_hopatron

Nem mindegy az. Nekem a gyárival felment majdnem 100 fokig, a favoritéval 95 ig sem megy fel , akármilyen meleg, ill dugó van.

Favoritot vegyél bele, az már 93 fokon bekapcsol. A sarukat nem fontos kicserélni, rámegy a gyári is, csak egy kicsit ferdén. Az enyém is úgy van már vagy 4 éve..

Lehet hogy ráférne  egy külső -belső hűtőtisztítás is.

Én favoritba valót vettem: http://skodaalkatresz.unas.hu/spd/6U0959481E/Skoda_120_Favorit_Felicia_hopatron  Sarukat ki kell hozzá cserélni felíciánál! Más Véleményét is kérd ki! 92 foknál kapcsolja be a ventillátort, 87 foknál kapcsolja ki.

Nem passzol a felfogatás.

Én is gondolkodtam rajta,de 5000 ft-ért sikerült szerezni 1.3-as bontottat.

én is lengyel utángyártott termosztátot vettem 1 éve... nem hiszem h szar lenne máris.

azt elfelejtettem írni, hogy nyáron városi lassú haladásnál totál felmegy  a víz háromnegyedig, be is kapcsol a venti, de csak hosszú egyenes után hül le. szerintem nem kellene ennyire melegednie.

milyen gombát vegyek akkor szerintetek?

*javítás: ha magasabb hőfoknál kapcsol...

Hogy lenne már mindegy.. ha magasabb hőfoknál nyit...nekem a gyári akkor kapcsolt amikor 110 fok környékén járt a mutató(lehet hogy az én gyárim már rossz volt). Persze az üzemi hőfok elérése szempontjából mindegy. Ha a termosztát nyitva van, vagy hamar nyit akkor nem éri el a 85 fok körüli üzemi hőfokot.

A ventilátor kapcsoló gomba tök mindegy szerintem. Az az enyémben még gyári, csak a termosztát van kicserélve és nekem is ugyanígy viselkedik.

hali olyan kérdésem lenne hogy az 1.3 mpi-be jó e a 1.9 es generátora?

Nálam a favorit ventillátorkapcsoló gomba-lengyel zégeres termosztát+ház kombináció hozta meg a sikert. 85-95 fok közt mozog a vízhőfokom folyamatos haladás és dugóban araszolás közt. Gyári termosztáttal folyamatos haladás mellett nem ment fel 75 fok fölé.

Ezt nézzétek)))

Én arra lennék kíváncsi, hogy így mennyi benzint fogyaszt... már kérdeztem vagy háromszor, de még nem mondott semmi infot róla.

Nekem 3 hónapot sem bírt a "gyári típusú", a lengyel utángyártott nálam bírja már egy éve

a vízhőfokom csak a negyedéig megy fel hosszú távon is. termosztátot kb. 1 éve cseréltem.

talán a hőgomba lehet a ludas??

Hali nekem is így kezdte, aztán nálam a diódasorból adta meg magát 3 dióda.+ lesütötte a feszabájzót .

A végére nem volt töltésem, a diódasort viszont csak egyben lehet cserélni. 21000.- az egész javitatás.

Szia!

Grat. hozzá, ügyes vagy. Mennyi időnként kell vizet tölteni bele amúgy?

Üdv Viktor

Fesszabályzó csere. 2-3 ezer HUF, 5 perc.

ékszíj? generátor?

lehet csúszik,

ha nem, akkor mérni kell töltést

csaó az lenne a kérdésem hogy mitől van az hogy minden oksa a verdával de ha felengedem 3000-fölé akkor világít a töltésjelző de ha visszaengedem vag elváltok elmúlik?

álj álj álj

valamit félre értettél

""és reggeli indítás után már a várakozás is megvan...:)""

ez mennyi???

""indítás után 1 kis várakozás esetleg,""

ez se teljesen egészséges, pont ezért említettem:-D

favorit ( igaz még karbis volt) 2cm plussz,  ( lehet tultöltötték )

olaj csere, stb

1 hónap mulva jön vissza ( más miatt)

nézem az olajat, 2 cm plussz ???!!!!

kérdem mit csinál ezzel???

mondja : reggel beindítja, lefőz 1 kávét, megissza, és ,,langyos ,, ótóval indul dolgozni ( 2km)

Gyertyákat kicseréltem és reggeli indítás után már a várakozás is megvan...:)

A termosztát kb 2 3 hónapos...a 3 km-en meg nem nagyon tudok változtatni...marad a gyakori nívózás és rendes bemelegítés!

Köszönöm a hozzászólásodat megerősítettél a véleményünkben! :)

Szia! Az enyémet saját magam készítettem az utólsó csavarig az elektronikát is!

De több fajta is van nem csak egy és kissebb nagyobb általában a legkissebb is 1400cm3 ig jó.

Ez volt az oldal: http://hhopower.hu/

vagy ezt:http://www.teszvesz.hu/auto_motor_alkatresz/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/autovillamossagi_alkatresz/onindito_generator/fogyasztas_csokkento_hidrogen_generator_hho_21cell_1438163794.html

de van itt profi cucc is igar euróért :http://www.hho-generator.de/gende/technische-daten.htm

aztánstb........................... és még..................................

szóval rengeteg csak idő kell átnézni és szelektálni! mert azt muszály sok a kokler!

Nem hinném, hogy normális jelenség. Az enyém pl nem csinál ilyet. Talán a motortartó bakokat lenne érdemes ellenőrizni.

Sziasztok, olyat szeretnék kérdezni valakitől, hogy mitől lehet az, hogy egy Felicia 1,3 MPI, 40 kW-os bizonyos fordulatokon jobban remeg a motor, pl. alapjáraton meg olyan 3000 körül, ez sebességben is meg üresjáratban is! Nem tudom, hogy ez normális-e? Az a baj, hogy az egész kasztni remeg tőlle :( Előre is köszönöm a válaszokat, mindenkinek további szép napot!

OTT KELL LENNI MERT, JÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ NEKÜNK.

Skoda - Lada Párbaj a Kakucsringen!

Bővebb infó:

http://ow.ly/3Xrzc

Sebesség fokozat függő a leszabályozás tapasztalataim szerint. Egyszer megnéztem hol van a fordulat vége  kb 5800- és 7000 körül vannak (1.3 MPI, 68LE), de addig nagyon szépen, egyenletesen pörög fel. Nem tudod széthajtani.