Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 1242 | 1243 | 1244 | 1245 | 1246 | 1247 | 1248 | 1249 | 1250 | 1251 | 1252 | ... 30> >> db/lap 
sutto Creative Commons License 2010.10.02 0 0 52370
Köszi kérdésed elég jól! Kicsit öreguras vezetéssel hozom a 3-5 ft/km megtakarítást is országúton...
Előzmény: Imre.G (52366)
BmS Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52369


nekem köszörülés után robbant szét a motorom kb 10 e km után. labor azt mondta meggyengült a köszörülés miatt. főtengely eltört és szétvitt mindent :-(

 

Vagy értelmezési hiba van, vagy zöldséget beszél a "labor".

 

Ezt -szvsz- elfelejtheted.

 

A főtengely nagyon jelentős tartalékkal bír, pl. egy 185 lovas motor főtengelye 300 LE-re felpiszkálva is sokáig OK. maradhat.

Az a jelentéktelen keresztmetszetcsökkenés, ami az I. vagy akár a II. lépcsőjű átmérőre köszörüléssel jár, szinte alig számít. A túlterhelt főtengely inkább csavarodik (üt) mintsem törik.

 

Annál inkább gondot okoz a fekvő- ill. hajtórúdcsapok két szélén jelentkező lekerekítési sugár.

 

Ez feszültséggyűjtő hely.

Ha a köszörülés során a kő kicsit "továbbfut", annak az eredménye az említett rádiusz megszűnése, vagy méretének csökkenése. Ez hajlamossá teszi a főtengelyt a törésre.

(Gyakran ezért az említet lekerekítési sugár előtt beszúrást alkalmaznak, ami megnehezíti a főtengely elcseszését köszörüléskor)

 

Ha köszörülés közben MEGGYENGÜL a főtengely, az meglehet, csak éppen nem a keresztmetszet csökkenés az oka, hanem "fáradásos törés" következik be, aminek az oka -döntően- az elcseszett munkában keresendő. Fotókkal nem fárasztom a topicot.

 

 

   Üdv. 

Előzmény: bogancs32 (52342)
Imre.G Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52368
Ezt már nézted?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/lancia/kappa/lancia_kappa_2.0_turbo_ls_magyar_rendszamos-3885805

Ma délután hívtalak. Van még néhány telefonszámom, ha gondolod. Motorügyileg a fél országot körbe telefonáltam tavasszal... :-(
Előzmény: scuter (52334)
Imre.G Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52367
Elgondolkodtam rajta én is, mert a gázra a múlthéten értem ajánlatot, és megállapítottam, hogy egyenlőre nincs "kedvem" hozzá.
A legújabb cuccot ajánlották bele, akár pótkeréktartállyal is. Vizsgával 265 000,- :-(
Előzmény: Imre.G (52366)
Imre.G Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52366
Hogy vált be az etanol átalakításod?
Előzmény: sutto (52364)
Imre.G Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52365
Szerintem meg pont így néz ki jól. Nekem a sötétebb belsővel jobban tetszenek, mint a világos vaj kárpittal.
Meglepő, hogy nem automata váltós...
Előzmény: probody (52353)
sutto Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52364
az etanol miatt nekem is érdemes cserélnem
Előzmény: JAMIE222 (52363)
JAMIE222 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52363
Csatlakozom, bár én 30ekm körül cserélem.Nálam LPG-vel súlyosbított a helyzet ráadásul.
Előzmény: sutto (52362)
sutto Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52362
én 40 ezret mentem eddig az előző ngk val is és lassan ennyi lesz a mostaniban is
Előzmény: probody (52360)
JAMIE222 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52361
Hogyaszondja: NGK, 1263, BP6ET a pontos jelölés.
Előzmény: JAMIE222 (52359)
probody Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52360

NGK-ból van a legtöbb hamisítvány a boltokban:-(

Gyertyát nem cseréltem. 25ezret tettem bele,előttem ki tudja mennyit ment, de hibát emiatt még nem észleltem. Ezért is halogatom.

Előzmény: Harcsa_R. (52358)
JAMIE222 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52359
Kimondottan 16vt-hez kérj 3pólusú ngk-t, a bolti katalógusból kiderül pontosan, milyen verziója kell.
Előzmény: Harcsa_R. (52358)
Harcsa_R. Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52358
valami olyasmit néztem én is. ngk-n belül esetleg még valami másra kell még figyelni, vagy csak legyen ngk és 3 pólusú és kész?
Előzmény: JAMIE222 (52357)
JAMIE222 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52357
A sportgyertyát felejtsd el nyugodtan.Vegyél 3 pólusú ngk-t, tipúshoz valót, kb. 5-6eft/ garnitúra.
Előzmény: Harcsa_R. (52356)
Harcsa_R. Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52356
egy kicsivel több mint 1 éve hogy új gyertyákat vettem a kocsiba közvetlen mikor megvettem. akkor még nem ismertem/tudtam a fórumról és rólatok így hát a könyvben leírt bosch gyertyát vettem meg bele. többen is mondtátok hogy nem jó, nem szabad bele tenni ilyet. na most nem is olyan rég kb 3 hónapja hogy az egyik gyertyám rossz volt. mostanában nehezebben indul a kocsi, ezalatt azt értem hogy tovább kell indítózni. elképzelhető hogy a gyertyák végett lenne, ennyit bírtak volna? rendes autósboltba vettem lehet azok is hamisítottak voltak? ti milyen gyertyát használtok? ja és most hogy nézegetem a gyertyákat láttam olyat hogy sport gyertya. ez a megnevezés csak egy "vevőcsalogató" vagy télleg van mögötte valami?
Harcsa_R. Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52355
egy pesti cégnél találtam dinamit kipufogó talán a nevük. sokféle van nekik és postán is elküldik.
Előzmény: JAMIE222 (52327)
gt2876r Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52354
hol lett csinálva mármint a főtengelyköszörülés
Előzmény: Jimmy2.4 (52351)
probody Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52353

Egy bélcsere után szép lenne.

Fekete bőrülés, fekete ajtókárpít, fekete alsó műszerfal.  Gyászos.

Előzmény: granturismo (52350)
probody Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52352

Ha nekem motor gondom lenne biztos nem dekáznék a szétbontásával. 

Keresnék egy donort jó hosszú próbakőr-nap-  motort megvenni és kész.

 

Turbósnál inkább kintről hoznék. Itthon alkatrészek után szaladgálni, gépműhely, igérgetés, rengeteg energia, sószórónyi pénz...és valószinű nem is lesz jó egy ilyen kihegyezett motor. Ez nem egy 146 lovas 2.0-ás

Jimmy2.4 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52351
Negatív, mert mindkettő ki lett lőve, hiszen az első javitás igaz "csak a főtengely lett köszörűlve és vissza, majd egy hajtókar csre és egy új olajpumpa bele. És mégis... 
Előzmény: gt2876r (52349)
granturismo Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52350
http://www.hasznaltauto.hu/auto/lancia/kappa/lancia_kappa_3.0_ls-4006008

Szépnek tűnik.
gt2876r Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52349
ha csapágyas lesz 2x egy motor nagya  valószínűsége hogy kenési problémája van,mondjuk kopott az olajszivattyú,vagy nem jut el a megfelelő helyre az olaj.
Előzmény: Jimmy2.4 (52347)
pici6 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52348
Én is komplett motort cseréltem.Megvettem ,beleraktam,próba,kiderült,hogy hengerfejes,megcsináltam,azóta megy.
Előzmény: Jimmy2.4 (52347)
Jimmy2.4 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52347
A használt motor is lehet lutri és a mérés ellenére is felmerűlhetnek a későbbiekben problémák. Erről már értekeztem másokkal is, van aki azt mondja ezek a  motorok olyanok mint egy műszer. Nagy pontosságot kivánnak és valószínű, hogy a magyar kézműves ipar még nem tudja ezt produkálni. /tisztelet a kivételnek!!/ Mindenestere én már megjártam ezt az utat és kár, hogy nem előbb döntöttem a bontott motor mellett. Többszőr is megpróbáltam az eredeti motort helyre hozni, de mikor kétszer is csapágyas lett, már nem volt más altarnatívám a megoldásra. Így viszont van a másikhoz tarcsi alaktrészem.   
Előzmény: gt2876r (52346)
gt2876r Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52346
A használt motor is lutri nem látsz bele,ha engedik se biztos hogy észreveszed ,méréssel sokminden kiderül.
Előzmény: Jimmy2.4 (52343)
gt2876r Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52345

vagy anyaghiba vagy fáradás,vagy szar munka

Előzmény: bogancs32 (52342)
gt2876r Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52344

Anak is megvolt az oka pedig csak gyári teljesítményt kellett elviselnie,nekem is köszörült a főtengelyem és kb 300 ló vagy tán fölötte picivel ,ki is volt használva mégse volt ilyen gondom,amíg csapágykészlet méretben kapható hozzá  addig lehet köszörülni.

 

Előzmény: bogancs32 (52342)
Jimmy2.4 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52343
Ha azt akarod, hogy jó legyen a pénztárcádnak is, akkor komplett motort cserélsz. Én már csak tudom!!!
Előzmény: bogancs32 (52342)
bogancs32 Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52342
nekem köszörülés után robbant szét a motorom kb 10 e km után. labor azt mondta meggyengült a köszörülés miatt. főtengely eltört és szétvitt mindent :-(
gt2876r Creative Commons License 2010.10.01 0 0 52341
ja és az előzménye,hogy mikor leszedtem a kartellt ;)  tele volt fémdarabbal,az olaj meg nagyon finom fémporral,ha egyszer megkopik valami elindul utánna a többi is.
Előzmény: gt2876r (52338)
 << <30  ... | 1242 | 1243 | 1244 | 1245 | 1246 | 1247 | 1248 | 1249 | 1250 | 1251 | 1252 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!