Keresés

Akor čak be serelni eš štabil les.

hubo, megjött a féltengely súly gumija.

végül ez a gyári száma:

6UO 407 186  (1650 volt a kettő fél db).

Nos mivel eddig egyetlen egyszer cseréltem olajat így nem. Nekem elsőre kijött. A lemezt ami a helyéntartja a spirált egy csavar fogja, majd ha ezt kivetted lehúzod a lemezt és megfogod a spirált és kihúzod. Nem kell tekergetni, nem kell semmit csinálni vele csak felfele húzni. Nekem így kijött egész könnyen.

Találkoztatok már olyannal, hogy a km óra spirál nem akar kijönni a helyéről?

Köszi!

Én is ilyen lékelésre gondoltam, földet meg csak találok valahol.

Üdv Viktor

Heló!

Keresek fordulatszámmérős óracsoportot!ha jóárasítva van,az se baj! :)

Erre gondoltál?

http://skodabolt.unas.hu/spd/6U0199331/Skoda_Felicia_valtotarto_konzol_billenesgatlo

Kicsit lekéstem a kérdéseimmel :D bocs :D

Honnan árad belőle szag ? Csak benzinnel jársz? Füsöl a kipufogónál, ha igen milyen színű a füst?

Rángat, szag van?

Ordas hiba, de így jártam:

valamiért le kelett vennem a vastag kábelt ami az akksirol a mtor háta mögött megy az önindító felé. sokat jártam városban, semmi baja. egy hosszab úton elkezdett rángatni. OK: a kábelt rossz helyen vezettem el, hozzáért a kipufogohoz, a szigetelés leégett. Rángatás, megállás. zárlat. mondjuk szagot én nem éreztem.

Apropo! eladó a verda. Úgy néz ki mint EPeter-é restaurálás előtt. plusz 15 kilo falfesték az utastérben. Motor, futómű rendben. saját lábán ment haza. De se időm se energiám hozzáfogni.

Sok kérdéssel találkoztam már, de ezt még senki nem kérdezte. :)

Netről vettem, még januárban.

Nem késtél le semmiről:) A tervezett időpont: április 10-én, (vasárnap) délután a Cora-parkolóban.

Most látom mit akarsz megvenni. Tehát: kell a 4 motor a 4 ajtóba, a központi egység és a távirányítók. Ez utóbbi létezik bicskás kivitelben is, nagyon elegáns.

Ha már központis az autó, csak távirányítód nem volt, akkor elég az első verzió.

Láttam,köszi.De ha vennék egy ilyet bronzból,még akkor is csak az egyik záram lenne jó.A másik szerintem menthetetlen.Ezért agyalok a távirányítós megoldáson.De a szakértelmem kevés hozzá...

Én ezt szereltem be pár hónapja. Most még O.K.

Kalkuláld be az árba, hogy a nyers bicskakulcsra 10 pénzért másolják rá az eredeti kulcsok mintázatát. És akkor még a chipet is át kell raknod.

Ja, és az enyémhez az első motorok is csak kétvezetékesek, ami miatt a kézi működtetés során (gomblenyomás, kulccsal nyitás) nem vezérlik a többit.

További költség a hátsó ajtók átvezető gumija, én zsugorcsővel helyettesítettem őket. 

A felnik honnét vannak?

Típushiba. Spiáter törés volt. Már lehet kapni bronzból, az tovább fog tartani mint az autó. Olvass vissza, pár napja feltettem a linket.

Ehhez szerintem tökéletesen működő zárak kellenek, ez csak impulzust ad, hogy a központizár motorok működjenek

Az egyik vastag kábelt "lékeltem" meg, azaz nem vágtam el, csak megcsupaszoltam. Viszont azt tanácsolom, hogy forrasztással menj rá, az jöbban tart, mint a huzalrácsavarás. Arra már nem emlékszem, hogy melyik volt az érintett kábel, de egyértemlű volt. 

Vagy a zárakat is ki kell cserélni?Akkor ezt?:http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/biztonsagtechnika/egyeb/taviranyitos_kozponti_zar_4_ajtora_7490_ft_ert_1447020750.html

Bocsi ha hülyeséget kérdezek.Elég ha ezt veszem meg?:http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/karosszeria/egyeb/taviranyitos_kozponti_zar_vezerlo_bicskakulcsos_1447101145.html

hello,

Mikor lesz miskolcon Feli-Tali? vagy lekéstem már róla?

Sebességet veszi? Esetleg a kuplungtárcsa..?

Csúnyán hangzik.

...tényleg irány a szerelő, és ha lehet ne a saját motorjával, hanem vontatva :(

Azt azért érdemes megnézni, hogy a motortérben látszik-e bármi rendellenes.

HAi mindenkinek, ez az én kisautóm. ( ha kíváncsi rá valaki )

:)

Vaterán van a Highlander100, szerintem nála érdeklődj zár ügyében, komplett központi zárat vettem nála 6000,-ért, de van komplett zárgarnitúra is 9500,-ért. Vagy van még a http://www.autoalkatresz.hu -n pár bontásra ítélt felicia

Üdv!Ma amikor zártam az autót reccsent egyet a zár,utána egy koppanást hallottam.Szerintem letört egy darab a zár belsejéből.Azóta kb. egy fél kört kell fordítani a kulcson hogy működjön a zár,attól félek hogy végleg kileheli a lelkét.A bal oldali már nem jó.A Vatera.hu-n látok távirányítós központi zár-vezérlőket,de kicsit félek tőlük.Használ valaki ilyet?Megéri beruházni egy ilyenbe?Ha valaki tud konkrét tanácsot adni,azt megköszönném.

Irány a szerelő szerintem

Gyerekek!!!!!!!Miért van az,hogy elkezdett rángatni az auto és iszonyatosan büdös szag árad belölle??Ez mi lehet???

Itt a kép : 165/70 r14 gumi 6*14 et 45 felnin. Amúgy a 175/65 r14 gumi is ugyanilyen méretű átmérőre, ami teljesen jó választás, csak nekem ez volt otthon.