Keresés

A cél ,ebből egy coupe,  560 sec . :) Mondjuk beérném egy 380sec-vel is ! A legszebb coupe-k!

A Vito nem húzhat annyit, kérdezd meg Zsoltyt!:) A Transit húzhat 2.4-et talán, a Sprinter 2.2-t, de ha külföldről jön, akkor az is lehet több.

Egy tréleres ismerősömet szívatják nincs nagy húzási képessége kb ilyen bmw 5 merci E de persze mindíg ml re x5 re hívják fel. Vito nem jó ilyen célra?

Sziasztok, érdeklődnék hogy van-e konkrét tapasztalatotok tuningbox-szal kapcsolatban. 99-es E 220 CDI-hez szeretnék venni, de nagyon megoszlanak a vélemények. Köszi.

Csak E osztályokat trélerezek. Mostanában S210 220CDI-vel. Nagyobb terepjárót nem tudom mivel gazdaságos elhozni.

Akkor máshogy kérdezem mivel ajánlott trélerezni hogy fogyasztás is jó legyen meg azért egy nagyobb terepjárót is el lehessen hozni.

Én mindent egyben lecseréltem nemsokkal vétel után. Nem akartam mindenért külön szétszedni. Amikor még volt szerelőm kérdezgettem tőle mikor kell vízpumpát cserélni láncos motoron mondta majd ha folyat. Persze hogy németország közepén halt meg. Ígymeg nálam indulnak nulláról a csereintervallumok tudom mi hogy mikor merre.

a szerelő nézte meg

levette a szíjat és megnézte a pumpát

nem veszélyes de idővel érdemes cserélni

vagy megvárjuk amig teljesen tönkremegy és akkor, szervizbe fuvaroztatás lesz.

mivel most vettem a kocsit és hosszabb távra gondolkodtam ezért ezeket a kopó dolgokat szeretném lecseréltetni és átnézetni elsőre

pl a felnire vettem 4 új kupakot

és alul egy anyaház is kell mert a burkolatot igy nem fogja egy csavar.

azt gondolom ha a kisebb dolgokat folyamatosan nem javíttatom meg akkor idővel rengeteg apró idegesítő dolog össze tud gyűlni.

ez persze csak a saját véleményem

szivesen elolvasom bárki más gondolatát is a kocsi szervizelésről karbantartásról

pl hogyan mossuk le a kocsit milyen gyakran hogy kiméljük a festést.

meg akármilyen Mercis parktikákat

De ha nem rossz, akkor nem cseréled!  :-)

Figyelj!

Ez nem olyan autó!  

Ezen ékszíjcserénél nem kell vízpumpát meg feszítőket cserélni!

A 124 esemben van mindegyik.

"hűtővíz csere a hosszbordás szíjjal vízszivattyúval és feszítőkkel

ez későbbre maradt"

Ez a Renaultoknál általános, bár lassan a Mercedesnél is számolni kell ezzel, mivel beszivárognak a francia motorok a csillagos gépháztető alá.

Kell? Semmi nem kötelező.

sziasztok

volt egy B szervizem

W204 kombin 2.1 dízel

váltóban olajcsere szűrőcsere

motorolajcsere szűrővel

üzemanyag szűrő csere

levegőszűrő csere

.

elmaradt a hűtővíz csere a hosszbordás szíjjal vízszivattyúval és feszítőkkel

ez későbbre maradt

az automata váltó olajhűtőjéhez menő cső a csatlakozásnál csöpög

gumigyűrű csere nem oldotta meg a problémát

most megrendeltük a 2 új csövet

elég érdekes a mercin a cső csatlakoztatása a hűtőn levő csonkhoz.

szóval bárki vesz kocsit

ennyi szervizköltség alapból benne van a szemre hibátlan kocsiban is

csak a tapasztalatok miatt irtam le

amugy baromi büszke vagyok a kocsira :) és nagyon élvezem

Meghallottam a V8 at futottam ki fotózni. :)

Jujj de finom cucc! 

És akkor nem fog folyni mi? :)

Engedd le belőle az olajat!  :-D

Ez a Sanyi egy ilyen gyerek és kész. De ami azt illeti folyat a difim azt valamikor megcsinálhatná. :)))

Elromlott az autód, hogy ennyire hízelegsz Sanyinak?  :-)))))))))

Sanyi 40 feletti de nem lehet megelőzni.

40 felett már megfontoltabb leszel, nem mindig akarsz előzgetni.

Mondjuk ezen én is elgondolkodtam és megmosolyogtam :)

Mindenesetre valami hivatalos Conti táblázat ezt hozta a srác szerint. Ôt meg nem olyannak ismerem aki kamuzna (nekem semiképpen, ahhoz túl régi barát, szinte családtag).

Sanyit nem lehet megelőzni.

Hagyd a színét, amire te szeretnéd használni, háááááát jobb ha leülsz a seggedre.

:-D

Ja, aki 320 cdi-vel jár az gyorsabb.

343606

http://galeria.totalcar.hu/kozelet/2014/09/18/az_osztrak_rendor_magyar_nepperre_vadaszik/2

Mivel kell trélerezni?