Keresés

Igen igen igaz !!
De tudod első útam ezekben az országokban , és olyan helyeken kaptak le ahol az emberben meg sem fordul a gyanu (belátható útszakasz, a helyiek döngetnek mint a meszes stb.) ! De igazad van!
Hogy merre mentem így fejből most nem tudom de holnapra megnézem a térképen és megírom.Mentünk mi is autopályán (jó minőségün is ) de nem hinném hogy 200KM lett volna. Nekem úgy tünt az egész Bolgár útszakaszhoz képest max 100KM, és a többi iszonyatosan rossz minőségű!

"Rammi"

Namost ha elolvastad volna amit irtam, akkor ez mind nem lepett volna meg :-)))

Viszont Te Bulgariaban elvileg nagyon jo uton kozlekedtel -- a torok hatar fele visz a Trakia autopalya, ami majdnem 200 km, es nyugati szinvonalu, negysavos, osztottpalyas sztrada.

Ezt elkerultetek??

Sziasztok!
Három napja jöttem meg Istambulból kocsival. Kifelé világosban mentünk a Yugokon, de ránk sötétedett már mire a Bolgár határra értünk. Egész éjel mentünk rajtuk keresztül és hajnal volt mire elértük a Török határt.Semmi gondunk nem volt a biztonsággal, sem nappal sem éjel. Amire nagyon kell vigyázni az a trafipax. A Szerbeknél is van belölük rendesen, de a Bolgároknál szerintem ebből tartják fenn az egész országot. A Yugo út frankó, elég jó az autó pályájuk, de tőlünk csak EURO-t voltak hajlandóak elfogadni az kapuknál,hiába volt dinár nálunk erre a célra.A Bolgár autópálya dij 20 EURO a határon, de siralmas az út minősége az ország 80%-ban. Sofiát elkerülő körgyürű ( elvileg tranzit útvonal ) PL.1-1 sávos út, és olyan szinten televan kátyuval,lukakkal mint ha a ROMAIAK tették volna le, és azóta élfelejtették volna.
Tele van az ország 60,50,40,30,20 táblákkal amit tényleg be kell tartani.Mi is azt hittük, hogy ügyesek vagyunk és hogy majd mi megmutatjuk, de az oda vissza úton 60 EURO és 20 DOLLÁR az amit elosztogattunk.Ja és volt ahol szerencsénk volt és megusztuk.Találkoztunk olyan idióta szerb rendőrrel, aki csak dinárt volt hajlandó elfogadni, hiába lobogtattunk EUROT vagy DOLLÁRT neki nem kellett, viszont volt dolgunk olyan rendőrrel is (igaz az bolgár volt)aki rögtön EURO-ban mondta a tarifát. Egy szó mint száz a 20-as tábla az 20KM/h, a 30-as az 30KM/h, a 40-es az 40KM/h, stb. Ja mégvalami! Egy bolgár rendőr az övért büntetett meg, úgy hogy tessék bekötni magunkat!!!!! :-)))

Jó utat mindenkinek!

"Rammi"

Akkor a bringákat be kell jelenteni a határon, vagy nem?

azt el is felejtettem hogy fullra pakolva + 5 bicaj a tetőn + 5-en a kocsiba padlógázzal nem ment 142 fölé:))))
lehet hogy ezért nem állítottak meg:)

a bicaj nagyon jó útlevél mi voltunk finnországba kocsival 5 bicaj a tetőn sehol nem állítottak meg sőt volt hogy szedték ki a sorből a külföldi autókat látták hogy bicaj van a tetőn és csak intettek hogy menjünk tovább:)

jó kis túra volt 6400Km oda vissza:)

ja és az autó egy 79-es 1.6-os audi 80-as volt:)

Macedóniában nem is folyik a Duna :-)

Helló Nektek!

Mi azért megyünk este,mert csak így megoldott a kocsi utasterének a hűtése.Ez az igazi,keveset fogyasztó klíma!És különben is,sokkal izgalmasabb!Kalandra fel!
3 éve utánfutóval mentünk Szerbián,Macedonián keresztül.Kutya sem foglalkozott velünk!Bár azóta sok víz folyt le a Dunán!
Gábor

... viszont ha ejszaka mesz szereld le a cicaszemeket. :-)))

Egy katonai álcaháló elgendő lesz az elrejtésükre.
Vagy. Utazz éjjel és akkor nem látják a bringákat. :-)

Aszaly,

minden mennyiseg beviheto, de minden mennyiseget be kell jelenteni. Nekem egyszer elkertek a penztarcamat es beleturtak, mert nem hittek el, hogy nincs nalam valuta (sem a forint, sem a dinar, sem a leva nem erdekelte oket).

Ficium, nmsbalint,

sem a lakokocsinak, sem a biciklinek nincs hatranya. A rendorok nem (vagy csak nagyon-nagyon ritkan) allitanak meg amiatt, hogy kulfoldi vgay. Rengeteg egyebkent is a kulfoldi rendszamu auto, a szerbek jo resze nyugaton dolgozik. Az orszagon atvonulo torok vendegmunkasokrol nem is szolva.

Azt tervezem, hogy tetőcsomagtartón viszek két bringát. Szerintetek nem lesz túl feltünő a zsaruknak? Gondolok itt olyanra, hogy a zsaruk már 200 méterről kiszurják, hogy ott jön egy külföldi és tuti hogy leállítanak megszivatni.
Egyébként a határokon nem jelent akadályt a bicikli? Nem jelent plusz kötelezettséget határátlépésnél?(külön papír, vagy ilyesmi)

Sziasztok

Erdemes lakokocsival menni?

Van valami hatranya?

Sztivi!

Azt hiszem sokan örülönk megújított útleírásodnak. Ez lesz a bibliám. :))
A szerbeknél a pénz bejelentéssel kapcsolatban: tavaly még volt minimálisan bevihető mennyiség, ami nem bejelentés köteles. Most nincs? Erről mit tudsz?

A "havernak" nász éjszakája lesz , hogy így izgul? :-)
Én régebben még Románián keresztül is éjszaka jártam , mert akkor volt hűvös.

Nem kell megállni, stopposoknak , lerobbant autóknak (segítsen neki a benszülött),és akkor különösen nem kell megállni , ha valaki mutogat egy másik kocsiból , hogy valami baj(a) van.Ez az utóbbi ITTHON különösen kedvelt rablási módszer.

Nekem az a bajom az ejszakaval, hogy utkozben tok szep tajak vannak, amibol ejszaka semmit nem latsz. Meg szulokkel voltam tizenegynehany eve (a haboru elott) ezen az uton tobbszor is es emlekeim szerint kar lenne kihagyni a latvanyt.

Oké, én csak azt írtam, amit hallottam. Örülök, ha nem így van, mert ha nem is idén, de jövőre tervezünk egy utat kocsival...

Köszönöm a hozzászólásokat. Viszem haza és megmutatom mindenkinek, aki ellenem van. :-))
Tudjátok, a feleségem a gyerekek miatt (ne aludjanak a kocsiba egész éjjel), a haver meg amiatt, hogy ki tudja mi lesz izgul az éjszakátol.
Ha tudtok biztassatok még.

Én is így voltam az utóbbi két évben, mindkétszer este 10 körül indultunk és problémamentes volt az út. Trafi alig volt. Határokon is gyér volt a forgalom. Jövő héten megint így megyünk.
Ma vettem poroltót :)

bogyoval egyetertek, fabk-kal viszont a legkevesbe sem. En csak azt mondanam: semmi olyat ne csinalj, amit Magyarorszagon sem. Bulgaria nagyon biztonsagos hely, kulonosen az utobbi idoben. A "mi utunkat" (Kalotina-Szofia-Kulata) kulon is vigyazzak. Szoval semmi panik.

PS: en most indulok Albaniaba :-) Na, az izgi lesz :-)

Nem tôlem kérdezted, de szerintem érdemes éjszaka menni. Fôleg ha tízkor idnulsz Maoról, akkor BG már hajnaltájt lesz aktuális, és addig YU-ban semmi problémád nem lesz.

Én már 2x mentem így YU-n keresztül, semmi extra. Kevesebb a trafi.

Mondjuk Bulgáriáról hallottam érdekes dolgokat éjszaka. Lényeg: semmilyen körülmények között ne állj meg az autópályán, még ha deffekted van is. Inkább a felni...

De veszélyesebb, mert éjszaka nem látsz jól!
:-))

Stevie

Szerinted éjjszaka érdemes menni? Nem veszélyesebb, mint nappal? (Bp-ről 22-24 óra körüli indulásra gondolok)

köszi

Igen, a zoldkartya OK.

A hajnali roszkei (pontosabban horgosi) penzvaltast passzolom. Jugoban egyelore minden tovabbi nelkul elfogadjak az Eurot, bar allitolag hamarosan lesz egy torveny, hogy ez tilos.

A bolgaroknal sehol nem tudsz valutaval fizetni.

Stevie

Ugy hallottam, hogy már YU-ba is érvényes a zöld kártya. (Már nem kell többet megkérni a kitöltő hölgyet, hogy ne huzza ki a YU országot a kártyán.)

Mennyire probléma az, hogy kb 02:00 órakor érünk Röszkére? (Pénzváltás miatt)
Vagy jobb ha inkább EURO-ba fizetek azon a bizonyos Belgrád utáni OMV kútnál?

És mi a helyzet BG-ba? Ott, mivel érdemes fizetni tankoláskor?

üdv

DJ Schultz

Szia Stevie!

A tiéd szerintem is jobb. Vinni is fogom !! :-)))
De azért a mak-é is használható valamire.
Tény, hogy a Te leírásod sokkal olvasmányosabb, és a személyes tapasztalatokon múlik, míg a mak-ét csak valami program nyomja, amit ki tudja ki, mikor, hogyan, mi alapján frissít. (ezelött az olasz ajánlatuk szinte 100%-osan bejött, pénzügyileg biztosan)

Szerinted éjjszaka érdemes menni? Nem veszélyesebb, mint nappal? (Bp-ről 22-24 óra körüli indulásra gondolok)

Maradok tisztelettel (és le a kalappal).
Szuper a leírásod!! (tényleg osztogatni fogják a határon?)

Szia Böbe!
Tavaly jártam Autóval Szalonikiben. Ha érdekelnek a tapasztalataim szívesen megosztom Veled e-mailban.Üdv: darkover (darkover@freemail.hu)

Az Autoklub szokasos precizitasa...

Kac, Daszkalovo, Ilienci... hat ilyenek nincsenek is az uton... Viszont Dupnica (40e lakos), Blagoevgrad (80e), Szandanszki (40e) kimaradtak... Bulgariaban 226 kilometer 3 ora alatt... vicc.

En sokkal jobb vagyok!!! :-))))

Íme az igért Autoklubos útvonalleírás:

Magyar Autóklub - Részletes útvonalterv

ÚTVONALJAVASLAT

Tisztelt Ügyfelünk !

Az adatok összeállításakor alapvető kötelességünknek tekintettük a pontos és egyértelmű tájékoztatást. Kérjük azonban, hogy az itt közölt árakat, kedvezményeket és előírásokat tekintse tájékoztató jellegűnek. Az eltérésekből, változásokból adódó esetleges többletkiadásokért a Magyar Autóklubtól kártérítés nem követelhető. Minden jog fenntartva. (Copyright)

Indulás : Budapest(1), H
Megtett út:0 km Menetidő:0:00

Budapest - Kecskemét X (autópálya M5) 1820,,00 HUF

Kiskunfélegyháza - Kecskemét X (autópálya M5) 730,,00 HUF

Kiskunfélegyháza(76), H
Megtett út:105 km Menetidő:1:O5

Kistelek(62), H
Megtett út:135 km Menetidő:1:27

Balástya, H
Megtett út:140 km Menetidő: 1 :31

Szeged(62), H
Megtett út:163 km Menetidő:1:51

Röszke(62), H
Megtett út: l78 km Menetidő:2:05

Ország összesítés : Magyarország, H
Megtett út:179 km Menetidő:2:06

Határátlépés: Jugoszlávia, YU
Megtett út:179 km Menetidő:2:06

Horgos(24), YU
Megtett út:179 Menetidő:2:06

Subotica - Novi Sad (autópálya-22) 5,00 EUR

Novi Sad(21), YU
Megtett út:296 km Menetidő:3:19

Kac, YU
Megtett út:300 km Menetidő:3:25

Beograd - Novi Sad (autópálya-22) 5.00 EUR

Beograd(11), YU
Megtett út:379 km Menetidő:4:16

Beograd - Nis (autópálya-1) 13.00 EUR

Nis(18), YU
Megtett út:616 km Menetidő:6:46

Crvena Reka, YU
Megtett üt:651 km Menetidő:7:16

Bela Palanka, YU
Megtett út:662 km Menetidő:7:24

Pirot(10), YU
Megtett út:689 km Menetidő:7:44

Ország összesítés : Jugoszlávia, YU
Megtett út:542 km Menetidő:6:02

Határátlépés: Bulgária, BG
Megtett út:721 km Menetidő:8:08

Bozuriste, BG
Megtett út:759 km Menetidő:8:37

Sofia(2), BG
Megtett út:767 km Menetidő:8:43

Daskalovo, BG
Megtett út: 795 km Menetidő:9:16

Studena, BG
Megtett út:801 km Menetidő:9:20

Dolna dikanja, BG
Megtett út:813 km Menetidő:9:29

Kresna, BG
Megtett út:901 km Menetidő:10:36

ILindentsi, BG
Megtett út:912 km Menetidő: l 0:43

Marikostinovo, BG
Megtett üt:941 km Menetidő:11:06

Kulata, BG
Megtett út:944 km Menetidő:11:08

Ország összesítés : Bulgária, BG
Megtett út:226 km Menetidő:3:02

Határátlépés: Görögország, GR
Megtett út:947 krn Menetidő: 11:10

Promachonas, GR
Megtett út:947 km Menetidő:11:10

Paleokastron, GR
Megtett út:973 km Menetidő:1 1:29

Levkonas, GR
Megtett út:982 km Menetidő:11:36

Serres(321), GR
Megtett út:990 km Menetidő:1 1:42

Draviskos, GR
Megtett út: 1025 km Menetidő:12:10

Amphipolis, GR
Megtett út:1038 km Menetidő:12:23

Asprovalta, GR
Megtett út:1059 km Menetidő:12:40

Olympias, GR
Megtett út:1082 km Menetidö:13:02

Stratonion, GR
Megtett út:1089 km Menetidő:13:10

Ierisos, GR
Megtett út: l106 km Menetidő:13:26

Érkezés : Neos Marmaras, GR
Megtett út:1168 km Menetidő:l4:28

Ország összesítés : Görögország, GR
Megtett út:221 km Menetidő:3:18

Összesen: Útdíj: 8,299 Ft Üzemanyag: l5,655 Ft

Ezeken kívül tájékoztatás az egyes érintett országokról (benzin ár, valuta, társ klub, kívánt gk. szerviz hálózat, ….)
Össz: 12 oldal A4-es lap. És mindezt klubtagoknak 792 Ft

95-ös benzin:
Ft/l Valuta/l
Magyarország 221.5
Jugoszlávia 184.99 44.9 YUD (új dínár)
Bulgária 169.03 1,31 BGL
Görögország 178.85 0.71 EUR 1 EUR = 251.9 Ft

Autóklub szerint bulgáriába szgk belépési + fertőtlenítési ill. 12 USD

Ez egy be scannert és átformázott kivonat. Ha valakit komolyabban érdekel elküldöm e-mail-be is 12 db kb. 200 kb-s file.

Sziasztok.