Keresés

Oroszlányi GV pályaudvara.

Nos, a belesulykolással kapcsolatban kétségtelenül igazad van.....de nekem így is olyan balkezes-jellegű az a 9-es...:)

Viszont. Van nekem egy kedves képem, még tavaly október végén lőttem az oroszlányi bányamúzeum egyik kiállított fotójáról. Kérdésem: tudna-e valaki bármi bővebbet mondani a rajta szereplő helyszínről és járművekről (a 490-es gőzöst, az Uba és Bax-kocsikat felismertem, de a másik gőzösben nem vagyok biztos - talán 492-es? A mögötte álló villamoskocsi-szerű járgány is látványos, de az egész hangulat nagyon jellegzetes...Szóval?:)

Az írás eléggé jobb sodratú és akkoriban gyakran beleverték a gyerekekbe a jobbkezes írást, úgyhogy a fogadásod nem biztos... ;-)
szvsz is 1934, csak igen gyorsan írták fel a dátumot, a toll felemelése nélkül. 3. kísérletnél már az enyém is igen hasonlított erre... :-)

Tisztelt Urak!

Kövezzetek meg, de nekem akkor is a 9-es tetszik benne a legjobban...akármibe fogadnék, h balkezes írta...egyszerűen gyönyörű:)

Amúgy abban is, h a kérdéses dátum 1934.

m

!-es tuti nem lehet, mert akkor a másik két 4-est is úgy írták volna!

A BHÉV 35. psz. gőzmozdonya 1906.05.07-1948.12.31. között volt állományban. Szóval ezzel nem sokat léptünk előre, esetleg az egyenruhák???

Lehet 4es is. Nagyon sokági úgy írták a 4es-t hogy félbevágták a 8ast a "derekánál".

Bár mivel azírás régies, így lehet a harmadik szám 3-as, csak a tolla csuszott el az embernek.

Bár mivel azírás régies, így lehet a harmadik szám 3-as, csak a tilla csuszott el az embernek.

A 3. számot én 8-asnak olvasom, de lehet én látom rosszul!

14. az a 24, bocs!

De passzol, mert az évszám 1934. (esetleg 1924?) V. 24, akkor meg bőven állhattak ilyen öltözetű emberek a gép előtt.

Az első képen a BHÉV 35-ös pályaszámú gőzmozdonya látható korabeli vasútasokkal. A második képen a kép hátoldalán lévő évszám látható ami nem passzol a képen lévő emberek öltözetével. A harmadik képen korabeli vasutasok láthatóak a XX. század elejéről.

Pöpec! Érdekes fentről...

Egy kicsit földközelibb perpektivából is vannak képek a kisvasútról?

Üdv
Még ez a kettő amin látszik is valami :-)

1. Mk48-as érkezik egy rövid vonattal, Herminatanya felöl a Beloiannisz térre.
2. Villamosok a Széchenyi utcában.

Én pont ennek a képnek a hátoldaláról (is) tudom a dátumot... :-)

Naggyon komoly képek! Esetleg akad még a témában további is? :-)

Nekem megvan nagypószterben.:)

Bzmot 001+ Bzmot 002 + 3 db öreg személyvagon, VASÚT újság a '80-as évekből

*Egyiptom 1év.

Eléggé kockázatos hivatás volt. Hazajönni nem lehetett a család csak 2hétre utazhatott ki a SZu-ba egy héten. Levelek tömkelege van itthon. Majd megnézem hátha írt valami érdekeset is.:) 1970ig dolgozott a Ganz-Mávagban.. nemes hivatásának egy bagatel, ostoba hibából keletkezett üzemi baleset vetett véget.. a helyszínen szörnyethalt.

Érdekes, amit írsz. Édesanyám egy idősek otthonában lakik, és van ott egy lakó, egy úr, aki szintén olyasmivel foglalkozott, mint a papád.

Történet sajnos nincs hozzájuk. Talán annyit tudok hozzátenni, hogy Papám része volt annak a brigádnak akik beüzemelték a külföldre gyártott mozdonyokat, motorvonatokat. Lengyelországban, SZU.-ban ill. Egyiptomban tette mindezt. Azért ez nagy szó ismerjük be.:) Lengyelhonban nem volt többet egy évnél de a SZU-ban talán 5évig volt. Egyiptomban 0évig tartózkodott. Érdekes dolog, hogy a Nagytestvérnél 5év volt a beüzemelési ill karbantartási időszak addig más országokban ez 1-3 év között változott.

Üdv:
Nyírvidéki Kisvasút a 60-as években:
1. Sóstógyógyfürdő
2-3. Egy villamos és egy Mk48 húzta személyvonat kersztezése a Széchenyi utcában.

Már hogyne lenne érdekes! Most legalább végre tudom a pontos dátumot. A mellékelt kép is ott, akkor készült, Nagy I. barátom az alkotó és jómagam is rajta vagyok. Sajnos nekem egy használható felvételem sem maradt akkorról, ugyanis pont ott purcant ki a masinám. De emlékszem egy-két dologra, például hogy útközben a vonatablakból láttunk egy ČSD-tehervonatot az ágcsernyői vonalon haladni.

Esetleg érdekes lehet a késöbbiekben: 1980.05.25-én volt egy (ha minden igaz MAVOE szervezésű) kirándulás a hegyközi vasúton. A közkézen forgó és a megszüntetés elötti időszakra datálható képek jelentős része ezen a túrán készült. (Legalábbis az eddigi tapasztalataim ezt mutatják...)

Üdv! Keresek, Nohabos Balaton expresses képeket. Előre is köszi.

Nick mh.-ről keresek 60-as 70-es évek beli fotókat. Nincs valakinek?

:) Köszönöm...

Egyébként '2032 lesz a gép szerintem...

Üdv
Boccs, hogy beleszólok, de az Mk48-2002 nem sűrűn közlekedett a Hegyközi Kisvasúton! :-))

Ugyanis ő üzembe állításától Debrecenbe kerülése előtt, kb. a 70-es évek közepéig, Nyíregyházán üzemelt.