Keresés

Jaj a külfőldi papirost kihagytam nekem az is jó lenne a többit majd én elintézem.
Üdv

Én már annak is örülnék ha a mostani leó le tudném rendszámozni a kutya fáját sehol nem találok rendszámos vázat.Ha meg igen bolondnak akarnak nézni és azt hiszem lehuzhatnak mind állat pénzre akkor mondok mindenkinek viszlátott.
Üdv

Hát én is cseréltem volna egy 250-re csak a csávó azt mondta hogy 150-ret fizessek rá, meg az én 150-es st-mre,ami rendszámos. Mondom akkor hagyuk.

Üdv!
van mikra alkatrészel minden itt van nálam a lista.Tudod rohatul soha nem érdekelt a tisztaság én használom a motor és nem csicsázom.Én használni akarom és nem a pucolásával törödni.De le szoktam mosni.
Üdv

A fickó a kiakadt blokkos 250st-ért nem fogadta el a tiedet és még 100e ft-ot?
Mit gondolt, mennyit kéne ráfizetned egy hibás motorra?

A fene, mondtam hogy mosd le! Úgy elvitte volna, mert látja, hogy törődtél vele. Ez sajnos így megy mostanság. Egy kis csili-vili, és minden oké a laikusnak. Az meg kit érdekel, hogy műszakilag tip top, ha kívülről megeszi a kosz :-)))))

U.i: Van már valami derengés a micra alkatrészekkel kapcsolatban?

Tja ez az idő nem alkalmas sem autózásra sem motorozásra .

 

Elindultam én is hogy kicsit megint foglalkozzam a Leoval , aztán Aés B pont között hófogság lett . Segíteni akartam a másik autósnak aztán én magam is beragadtam . A hótoló húzott engem is . XD

 

Majd holnap .

Nem probáltam mert minden tiszta jég.De szép hangja volt.

Én is úgy vagyok, hogy max 100e-ret fizetek rá, de úgy nem akarják, mert kapásból 40e az átírás és úgy már nekik nem marad sok belöle.
És kiprobáltad? Jól ment?

2002 ST leó 250 lett volna.De most már mind1 nincsen kép rola de jól nézet ki.Én ugy vagyok ezzel max 100e fizetek a motoromra cserénél többet nem.És ezért nem volt üzlet mert többek szeretett volna még.
Üdv

Hello!

pff az nem. Azért rossz a csere. És amit néztél arról nincsen kép? vagy fent van a neten?

Üdv!
Hát sajna nem jött össze de lesz még itt lehetöség.Probálta leértékelni a motorom mind állat igy inkább nemet mondtam neki.
Üdv

Szere!

Nah megnézted a 250-es Leonardot? Amit cserélni akarsz.

Huha annyi van mind a szemét igaz több karbiba való megkell néznem pontosan van e bontott ha meg nincsen tudok e neked szerezni.
üdv

Üdv!
MIért mi van azal az alapjárati fuvokával?igen tudok szerezni.
Üdv

Hello!

Azt szeretném kérdezni hogy nincs-e véleltlenül valahol elfekvőben egy alapjárati fúvókád? Vagy ha máshogy nem akkor újat tudsz szerezni?Előre is köszi

Köszi de az sztem nekem sok lenne mert nekem kb 100-120-lenne rá! és bár jó lenne de elég egy sima alap is de azért mégegyszer köszi

2T a kétütemű, 4T a négyütemű motor

Hello! Ha tényleg szakítani akarsz, és esetleg egy kis tuningot is és nem akarsz sokat költeni a motorra, nekem van egy 2002 évj. Aprilia Sr 150 robogóm, nem használom, nagyon szép gyári állapotú 2 ütem, 18 Le. Ha érdekel szólj

Köszönöm az infót szerintem emellett döntök

Üdv!
Oké semmi gond.125 leó nagyon jól motorozható motor városban.Egyébként 125 és 150 közöt semi külbség külsőre.Az tény h egy nagy motor.Hát tudod rendőre válogatja melyik hiszi el h 50 köbös.Nekem még nem volt gondom igaz nekem A jogsim.De sokan használják rendszám nélkül minden gond nélkül.Üdv

Bocs hülye vok hozzá utoljára etz vel motoroztam kb15 éve mi az a 2t meg a 4t ? köszi a segitséget azért irtam h tuningmenteset szeretnék venni mert nem akarok valami agyonhegyezett széthajtott szart venni és száguldozni sem eszeveszett módon csak a motorozás előnyeit akarom kihasználni a városban. erröl a nagymotr kismotor papirral kapcsolatban van tapasztalatod? met igazság szerint azért is akarok 125öst mert 185centi vok és kicsit hülyén mutatnék egy 50köbcentisen és ez gondolom nagyobb mint az 50es

Üdv!
Ha tuningolni akarod a leot akkor már elköveted az első hibát.4t motorokat nem lehet nagyon tuningolni ha mégis akkor egy kisebb vagyonba kerül.Arra ott vannak a 2t csetegők na azt lehet tuningolni.Meg a leó nem igazán a száguldozásra való túl nagy a kasznija.Lehet vele menni 120-al de az a plafon 125-nél.Kellemes jól vezethető motor a leó.A hibályi a henger elhasználodása ami olajfolyást eredményez a légszürőházba.a Tuningra vissza térve.Lehet tenni rá egy jó spot dobot ami 60körül.Akkor lehet tenni rá 200ccm hengert ami megind csak 60-80 körül van.Egy másik porlasztó ami megint csak 40-100 közöt.Szolval kösd fel a gatyod.Száguldozásra ott a SR ami 2T ,de a fogyasztása is legalább a duplája mind a leonak.Röviden ennyi de még mesélhetnék.Üdv

Sziasztok szakértők!

Volna egy pár kérdésem a hozzáértőkhöz szeretnék vásárolni egy leonárdo 125-öst és azt szeretném megtudni h mennyire megbizható ez a motor, mik a tipikus hibái ,fenntartási költsége? és egy tuningmentesnek a végebessége kb mennyi? mert ugye motort azért vesz az ember hogy huzza neki de a kereteimbe ez fér bele ami tetszik is.
A legfontosabb kérdésem pedig az lenne hogy hogyvan ez a nagymotor kismotor papirral rendszám nélkül mert ugye jogsim csak B/C ugyhogy rendszám nélkülit szeretnék . Rendőrök nem baszogatnak vele? Segitségeteket előre is köszönöm.

Üdv!
Olajszüröt se feled kicserélni olajcserénél.
Üdv!

Én itt néztem őket, ennél a cégnél:
http://stores.shop.ebay.co.uk/ecosse-scooter-and-motorcycle-co__W0QQ_armrsZ1


http://cgi.ebay.co.uk/APRILIA-125-150cc-LEONARDO-SCARABEO-POLINI-MAX-VARIATOR_W0QQitemZ400082373524QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item5d26c48b94

Akkor ha hazajutok majd olajcserével kezdem,aztán meglátjuk hogyan tovább. Köszönöm a gyors választ!
Z.

Kiváncsiságból kérdezd már meg mennyi kerül egy henger polliniba leohoz?
Köszi
Üdv

Üdv!
A variátor nagyon megéri ha tényleg komplet.Itthon ez olyan 45 körül mozog.Tudod én nem hiszek abban h sűrűbb az mindig jobb.Annak 10-40W olajal kellene olajnyomásnak lenni.Ott valami más hiba lesz.Lehet rossz minöségű még az olaj is.Lekell cserélni az olajat ,igaz csak akkor fog kiderülni ha mentél vele h jobb elett e.Ha nem akkor megkell nézni az olajpumpát és a tulnyomás szelepetet.Ha ezek jobb akkor bizony nagyobb a gond.Egyenlöre ennyi.
Üdv

Sziasztok Leo-társak!
A következő kérdésem lenne: milyen motorolajat ajánlotok 150-es mocimba? A 10w40-es megfelel? Ill. kb 50-60 km megtétele után az olajlámpám alapjáraton elkezd néha világítani, környékbeli mociszerelő azt mondta h próbáljak meg "sűrűbb" olajat beletölteni. Szerintetek? Második kérdésem: jelenleg angliában leledzem, és itt 27000forintnyi fontért lehet komplett Pollini variátort, 25.000-ért pedig komplett kuplungot kapni. Megéri szerintetek? Bocs a szófo...sért :-)

Ja :-))))))))))))) oké
Üdv