Keresés

Ez most komoly? Azonnal áthúz még ott is ahol eddig nem! :D

És, ha az egészet jó alaposan be-alufóliázom?

Helló. Felkerültek az új felnik a kocsira, meg le is lett polírozva. Gondoltam megmutatom az eredményt.

Én cseréltem.

Kb 3 éve volt úgy 6000HUF VIKA-ból.

Még működik! :-)

Elméletileg igen, csak elég macerás.

Fel kell cserélni a övtartót és a dőlés állítót.

Igen!

Ha megtalálnád a repedést, elvileg egy kis körömlakkal való bekenés is ideig-óráig segítene, de egézségesebb egy új.

Én is jártam így de nem vettem ,hanem szárazon bekentem a repedést sziloplasztal és még 3 évig jó volt.

Pontosan. Ha már bemelegszik, akkor nincs gond. Vegyek új trafót?

Sziasztok!

A vezető oldali ülés felcserélhető az anyósüléssel?

Helló!

Ugyanez a gondom nekem is, 100-105 környékén remeg az egész.Tavaly kezdődött, akkor a gumikra gondoltam, mivel úgyis aktuális volt, újakat kapott.Most kerültem autópályára és kezdődött megint, nekem a lngőszilenteket mondta a szer.Figyelni fogom mire jutottál pill. téli tüzelő fontosabb.

Másik téma: 485 km-re 21 liter jónak mondható ugye? ( autpálya, falu, város, hegyek, - sebesség a rázkódás miatt max 90 km/h.)

Rosszul írtam!!! Nem a 3-ast hanem a 2-es tartályt hagynám ki,ami közvetlen a tanksapka alatt van. Azt lehet ?

Köszönöm szépen ! Kb:erre voltam kiváncsi. Még egy kérdés,szerinted ha a tágulási tartály hejett a beömlő csőbe vannak be kötve az oké?Persze semmi nem maradna ki,kivéve a tartályt.

A gyújtótrafó repedése okoz ilyen gondot. Miután bemelegszik, kiszárad a repedésből a pára és nem húz át. Amíg meleg nem csinálja újra, ugye?

Köszönöm a megerősítő válaszod.Akkor a féltengellyel folytassam?

Az érdekesség a dologban,hogy a felújító készlet 4x annyiba kerűl mint egy utángyártott komplett féltengely.

3 Tágulási tartálynak nevezi ( Nem tudom mi szerepe van :-S )

5 Aktív szénszűrős tartály ( ez a benzin tartályból párolgó benzin gőzt köti meg )

6 Aktív szénszűrő mágnes szelepe ( az ECU vezérli és ha nyit akkor a szívó torkon keresztül beszívódik a benzin gőz )

Sziasztok!

Az 1.3LXi felim nagy esőben rángat. Mindig, ha sokat állok vele asős/párás időben, a beindítás után percekig köhög/rángat, aztán jól kipörgetett fordulatnál meg abbahagyja, majd idővel teljesen "kitisztul". Ez mitől lehet? (Folytószelep tisztítva, a agyertyáimban 3000km van max.)

A szereleőd valószínű igazat mond.

Van esélye a belső csuklóknak.

A 4 kerék rendben,sőt még külön felnin van téli garnitúrám azokkal is ugyan ez a helyzet.

Rendben , kimagyaráztad . : )

Neeem...Csak hasonló cipőben(néha papucsban,de sose szandálban)járunk! :-))

Ő a szerelője ! ;-)

Ez mivolt? fizetett politikai hirdetés?

Jó a szerelőd! Igaza van!

Kerékcentirozás.

a 4 kerékkel miujság???

Jó reggelt!

Ismét segítségre szorulok.Még mindíg az elejével kínlódok :(

A jelenség 90-110km/h között szitál az elej az autónak.Esetleg valakinek volt már ilyen tapasztalata amit sikerült orvosolnia?

Amit eddig cseréltem:kerékcsapágy,torony tetjében levő gumitányér.

Voltam vele szerelőnél,mivel kis szervíz ezért padra nem tudtuk tenni,nagy szervíbe még nem jutottam el.

A szerelő annyit tudot segítségül,valószinüleg féltengely belső csuklói vannak ki,mivel kanyarokban nem recseg-kattog.Rosszabbik esetben a válóban bévűl lehet gond.

Én még gondolok a lengőkar szilentjeire,de nem tudom minek álljak neki.

Van olyan, hogy benzingőz. Ez valamikor ment a szabadba a vakok javára és szennyezte a környezetet.

most viszont totál zárt a tank, a gőzt elvezetik az aktívszénszűrőbe (5) és innen a vákum amikor jár a motor a szelepen (6) keresztül beszívja

szóval ami van annak leni kell

http://www.injektor.hu/index.jsp?id=2&main=131&akt=2

A 3-as 5-ös 6-os alkatrészek mik,és mi a szerepük?

Ha nem lenne nem kérnék segítséget.

van itt gond bőven, úgylátom;)