Kunsági dízel.
A Dél-Alföld vasútbarátainak internetes gyűjtőhelye. A rovatban az alábbi vasútvonalak szerepelnek(menetrendi mező száma szerint): 85, 102, 103, 121, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 135, 136, 142, 145, 146, 147, 148, 149, 151, 152, 153, 154, továbbá: megszüntetett, megváltoztatott vonalak, kisvasutak, valamint minden ami a felsorolt vasútvonalakhoz kapcsolódik.
Igen, a fényképre írt adataid mind helyesek. A GV útátjárójával kapcsolatban: nem tudom, hogy a sínek benne vannak-e az úttestben. A kiskockakő-burkolat ott figyel az aszfalt alatt. A talpfák is benne vannak, az út szélén kilátszik kettő. De sínre utaló nyomot nem találtam (de nincs kizárva hogy megvan). Az Árpádhalom felvételi épülettől Fábián felé haladva a kis épület valóban őrház volt. Ott volt a váltókörzet. (Ennél az őrháznál lakott egy olyan hanyag vasutas, hogy sosem takarította ki az istállót. Amikor eladta a tehenet, akkor nem bírták kiráncigálni szegény jószágot az ajtón, mert olyan magasan volt alatta a szar)
Szóval a ma esti szentesi helyzet rövid ismertetése. 19:30 után kaptam a fülest, hogy Fábiánsebestyén felől egy UDJ, Kiskunfélegyháza felől pedig az FMK 004 érkezik Szentesre. Az UDJ személyezetével jót elbeszélgettünk, megismertek engem /kereken 3 hete fotóztam őket Kazincbarcikán/. Orosházáról hoztak 100 használt talpfát, 87-es felsőbe fognak kerülni. Amint elment az UDJ, jött az FMK 004. Itt alszanak Szentesen, holnap azaz pénteken mérnek Szentes-Szegvár között, majd a 145-146-os vonalat mérik be.
Köszi. A vasútállomás és a lakhely közötti 2 km-t 3 perc /!!!/ alatt futottam meg. Hasítottam mint a rakéta. A képek hamarosan, most töltődnek a gépre, és még feliratozom őket.
Na látom csönd van a topicon. Akkor dobjuk fel egy kicsit. Este Orosházáról jött egy UDJ majd tovább ment Szolnok fele. Ezután jött az FMK-004-es Félegyházáról és itt éjszakázik. Az infókat és a jóképeket meghagyom Törsgyökeres szentesinek.
Ezt a képet az Árpádhalom előtti útelágazásnál készítettem. Jól látom, hogy a 760-as GV sínjei az aszfaltban vannak? Az út melletti töltés Mágocs felé az első majorig jól kivehető.
Szinte gondoltam, hogy örülni fogsz neki. Nem akartam a puszta közepén pacallá ázni, ezért választottam a jó kis meleg fedett megállóhelyet. Szerencsére megúsztam az esőt.
Ma Szentesről egy kivételével az összes itt tárolt Gags kocsit elvitték. Itt a kép a menetről, az egyetlen itt maradt Gags, és egy együttállás Hékédről.
Köszi, hogy megosztottad velünk a képet és a történetet! (ha van még, jöhet!)
Igen, egy-egy vasútvonal megszüntetésének (most nem pont ez, bár ez is veszélyben van) van ilyen, érzelmi aspektusa is. És egyesek azt mondják, hogy a pénz számít csak! Nem adok nekik igazat.
Bizonyára voltak kitüntetések is, erről nem tudok. Több helyütt is láttam képeket a megnyitóról (IH-ban is többek között), de apám azt mondta, ő valahol hátul volt, kerülte a fotómasinákat, nem látható a képen.
A volt vasútállomás
Ezt a képet az Árpádhalom előtti útelágazásnál készítettem. Jól látom, hogy a 760-as GV sínjei az aszfaltban vannak? Az út melletti töltés Mágocs felé az első majorig jól kivehető.
