Miert lenne abba 4db?! Mert az nagyon furcsa lenne. Egyebkent igy nem lehet megmondani van e kulombseg a ket gyuruszett kozt. De van nikaclos hengerhez es vashengereshes valo. Azok eltero gyuruk az osszeteteluk miatt.
A robogokon vakumos benzin csak moat nem igen tud folyni a benzin. Ha rossz lenne a tuszelep valahol nem mukodne. Pl nincsen alapjarat par masodperc utan. No de benzines legszoro altalaban rossz membran okor ami n zarjol es alegaram emiat megtud fordulni es az viszi a benzint a legszurobe. Altalabanazert. De igy nem mondhato meg pontosan.
Az nagy pekh. Mert benzinpumpat mindig releznek a nagy aramfelvetel miatt. Akkor abban van a rele de nem ajanlom h elkezd boncolni az ECU dobozat. ambar lehet h szetlehet csavarozni. Akkor meg lehet ellenorizni h gyujtason az ECU megkapja e mindig az aramot. mert ha nem akkor nem indul. A masik amire figyelni kell h csak egy bizonyos voltszam felett indul el a ECU. Ugy ertem az indito meg vigan teker de a ECUnak mar nincsen eleg arram h elinduljanak a dolgok benne. Erre figyelni kell sok eves akumlatoroknal van igy. De ha azt mondod h Arram jo amit ki lehet merni volterovel. Nem eshet a feszultseg 10V ala inditozas kozben. ha az nem esik akkor valseg hibba az Ecuban van. Ja igen es vigyazni kell mert vannak felvezetos relek is azt meg nem lehet csak ugy kimerni. Meg egy van mikor az Ecu nem engedi h a benzinpumpa elinduljon mert valamit nem jonak talal. Pl egy hofokerzekelo nem jo vagy valami jelet hianyol es azert nem kapcsolja a benzinpumpat.Osszes erzekelon vegig kell menni es megnezni h jok e. Ellenoizni a ellenallast az elektromos csatlakozokat. mert van mikor csak egy laza saru miatt tilt az Ecu. No mort jol kiveseztem. Ennel tobbett irasban nem lehet segiteni.
Amikor nem indul a szivattyú de az aksiról adok neki áramot simán megy. Most két nap állás után beindult , motoroztam vele 18-szor állítottam le és mindig indult.Vagy romoljon el végleg vagy menjen így egy megbízhatatlan sz.r .
Vagy szorul a szivatyu ha kicsit megmelegsgik. Ezt egy sima benzinnyomasmeresel ki deritheto. De meg egy Amper merovel is. Hany ampert vesz fel melegen is hidegen. Ha a ket szam nem egyezik akkor szivatyu hibba. Igy latatlanba marha nenez megmondani. De van a motoron hibba kid kiolvasasi lehetosrg hat ki kell olvasni jelez e hibbad.
Üdv. Két nap állás után simán indult. Kerültem egyet és ismét nem megy a szivattyú.Vártam egy napot simán indul.Lehet hogy bemelegszik valami az agyában?
Elsora azt mondanam megeget a kuplungon a ferrodol. Ha igen akkor azt csiszolasal nem javithato mert az eges atsul es kikemenyedik. Azt csak cserevel lehet javitani ha igy van.
Sziasztok! Az alábbi problémával találkoztam Scarabeo 500 Light 2006-os motoron. Induláskor amikor kezd fogni a kuplung süvítő hangot ad. Csak elinduláskor hallani ezt a fütyülő hangot. Le lett bontva a dekni, ki lett kompresszorral takarítva a belső, kuplung tányéron nem látszik semmi, kopóréteg van rendesen a pofákon. Meg lettek takarítva, féktisztítóval zsírtalanitva. Összerakás után csendes lett, de a második indulástól ugyanúgy hallattszott. Tudtok segíteni mitől lehet? Tapasztalt már valaki ilyet a motorján? Előre is köszönöm!
Mar a 2005 ie is injektoros. Tipushibak hat gyenges elektronika. De inkabb csak bosszanto hibak vannak semmi komoly. A komoly hibba hat ha karban van tartva sokat elmegy a blok csak kopo alkatreszeket kell cserelni de az azert neha draga leher. Szoval egy jobb megkimelt allapotott erdemes venni mrg akkoris a tobb benne a km.. mert fektarcsak nem olcsok.
Azt h erted h miben mas mind a tobbi model? Mire vagy konkretan kivancsi. Mert blok ugyan az a vaz is ugyan az max a burkolat mas egy ici picit mind a 2005-os. Injektoros jo kis gep ha nincsen leharcolva.
Azt milyen scarad van pontosan ? 50-es 2T . Mert ha az akkor nagy szivas van. Foleg ezzel a kozvetlen aramadasal siman eleg sok mindent ki tudsz nyir. De miert nem inkabb azt kerested miert nem megy odaaram. Nyomaskapcsolo. Hat az van nyomasszabalyzo. Ilyenkor mindig egy kapcsolasi rajzal kezdunk.
Sziasztok .Kellene egy kis segítség.Scarabeo d-tech üzemanyag szivattyú nem akar menni. Adtam neki áramot akkor működik, de a vezetéken nem kap áramot.Honnan van vezérelve? Van nyomás érzékelő vagy relé ami kapcsolná.Eddig harmadik negyedik próba után beindult, de most már azt se akarta.Merre keressem a hibát, tud valaki tánácsot adni. Köszönöm.
.jpg){kind=link}
