Keresés

معافی

71256, 71257

http://index.hu/kulfold/2014/04/30/lefilmezte_hogy_kigyulladt_a_gep/

szikraesőt hányt a 2-es motor.

Na, az elmúlt hét borzalmas szellemi felhozatala után, valami ON topik is, bár hála Istennek, szerencsés kimenetűek:

http://iho.hu/hir/labavesztett-tehergep-hajtomuhibas-repulo-laboratorium-140430

Ez peldaul hiheto!

'jobbat' mondok : a koreai hajó volt maga (az átalakult) maláj gép..., ill. nem én mondom :

https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20140422154242AAdxmHm

mondjuk gondolj bele mekkora munka lenne hamisítani, mekkora haszonnal kecsegtet... az emberi ... változatosság olcsóbb.

Elhiszi ezt valaki, hogy valodi felvetel?? :-))

"Huh! Itt mi volt a terv?"
Átmenni alatta :) Gondolom kispolákot vezet általában és megfeledkezett róla, hogy most nem :)

"a másik átül és hátratolat..."

...és közben majdnem elüt valakit.... borzasztóan néz ki az egész.

figyeld, a kocsiból kipattan egy figura és elsiet, a másik átül és hátratolat...

a videó gyenge, de a törzsön nem látszik durva sérülés, a törzskeretek talán nem is sérültek.

Huh! Itt mi volt a terv?

...na ilyenek a szokványos balesetek...

Ezt csak úgy lazításképp, bár inkább szerencsétlenkedés:

De igen sajnos, a legtobb baleset hasonlo....ittas vezetes, atment a piroson..nem adta meg a jobbkez szabalyt..tul gyorsan ment...muszaki hiba..stb. Rutinbalesetek. A repulesnel is valoszinuleg hasonlo. De itt nem arrol van szo, hogy mi okozta a balesetet, hanem meg nyoma sincs balesetnek eddig.

Mar mindenki latja, hogy itt nem egy szokvanyos baleset tortent.

------------

Nagyon kevés baleset szokványos.

"Ezek szerint a repülőgép még a malajziai Pinangnál Kelet felé fordult ahelyett, miközben úticélja, Peking Észak felé volt."

ez valami fatális újságíró félreértés.

http://en.wikipedia.org/wiki/Chinese_whispers

Innentol gondolkodni kell, nem hajtogatni azt a butasagot, hogy az ocean nagy!

sarcasm=on

Valóban, így belegondolva, az óceán nem is nagy. Pl.  a Föld-Hold távolsághoz képest eltörpülnek a dimenziói. Ráadásul a mélysége is csekély, még a legmélyebb helyen is alig több, mint 10 km. Naponta többet ingázok munkába.

sarcasm=off

Ha tények nélkül gondolkodsz, akkor csak konteó lesz belőle :)

Az óceán nagy kitételt pedig nem lehet kizárni, mivel tényleg nagy, és az AF447 esethez képest még igen csak keveset keresgéltek.

A szuklatokoruseg es struccpolitika az meg rosszabb! Mar mindenki latja, hogy itt nem egy szokvanyos baleset tortent. Innentol gondolkodni kell, nem hajtogatni azt a butasagot, hogy az ocean nagy! :-))) 

http://index.hu/kulfold/2014/04/29/hangfelvetel_a_malaj_geprol/

Mit jelent a nyilvános az útvonal!........kitétel?

Akkor nem hulyeseg, amit mar nem irhatok le ezen a heten?

Ezzel egyetertek en is, nem arrol beszeltem, hogy szandekosan nem talaljak, hanem az eltuntetes szandekossagarol, amit nagyon profi modon csinaltak, ha ugy tortent.

igen gyors = az orr és a farok becsapódása között kb fél másodperc telik el...

Ha nem háton ér vizet/földet, pár másodperc elég volna.

a szimuláció szerint üzemanyag nélkül "hullámvasutazva" siklott a gép (poughing?) - ennek egy lefelé tartó ágában igen gyorsan szétkenődik a vízen.

sajnos ezek az ELT antennák elég sérülékenyek, akárhova teszik őket.

itt van pl. hogy az Airbusokon hol van.

A hajtóműtűzről még képek és videó itt: https://au.news.yahoo.com/thewest/a/23058733/plane-in-perth-airport-emergency/

Friss események:

• szerencsés Engine Fire Forces Commuter Jet To Return To Perth, Lands Safely
• szerencsétlen Cessna Pilot Missing After Midair Collision With Air Racing Plane

2-3 másodperc alatt egy ekkora vas? Annyi idő alatt még a pilóta pelenkájának a márkája is átmegy.

Ha mondjuk orral 1 Mach függőlegesen talán.