Keresés

Én úgy olvastam több helyen, hogy manuálisan nem állítható. Illetve, csak a letöltött szoftverrel igen.

Gondolom, mikor a tieteket gyártották, akkor Luiginak pont eszébe jutott, hogy az nem hazai piacra megy. :)

Talán már tényleg vége a télnek. :)

Mi is. :-)))

Mi is felraktuk a nyárit. :)

ÁÁÁ.....dehogy.Ha lenn vannak a kerekek,a rozsdás részt drótkefe és rozsdaoldó lével kezeled.Száradás után lefújod.Én fekete hőálló kipuff sprayvel nyomtam le.

Grat!

A mi 500-asunkban alapból angol.

A színét meg nem kell irigyelni. A tiédnek is qrvajó színe van.;-)

Így alakult.Kicsit mélyrepülésben van az ipar ebben a nagy sikertörténetben...

Idén még egyetlen tervet nem adtam le, pedig már április van.

Gondolom nem kell tovább ragoznom...

Akkor grat! És egészségedre!

Danke.Holnap iszok is rá Szomival párat.;-)

Ma nem tudok, írnom kell ezt sz@rt...

Végülis gazdag ember lettél! :)

Szeretném hinni, hogy tényleg így van.

irigylem a feka színt  ;)

de az a fólia még mindig nincs fent amiről 3 éve beszéltél még :)

Én fotóztam.Csak ugye - ahogy Pelikán elvtárs mondta - a fénytörés.:-)

Thx.;-)

nem hinném hogy nyomja épp fotózott .

Akkor grat! És egészségedre! Végülis gazdag ember lettél! :)

Hát ez az! Ezért becsülöm az olaszokat meg a középkategóriát általában. Fent nagyon sok a kaki, csak 30milkáért nem nyavajog mindenki, hanem hallgat, fizet, savkötőt szed, napi hármat. Mielőtt a JAG-et átvette a Ford volt egy mondás, hogy Jaguart csak gazdag emberek tartanak, mert kell még egy a javítások idejére.

Csak azért, mert tegnap óta hivatalosan is saját.:-)

Megjött a törzskönyv és a túlfizetést is megkaptam.

Na, lementem tesztelni a dolgot. Hát, a pendrive-ra meg se mozdult... Lehet, hogy ki kell bontani, majd megpróbálom úgy is.

A telefon összehangolással is elég sokat kínlódtam, de az úgy néz ki talán sikerült.

Drága dolog lefestetni?

A kép meg lemaradt! :D

Sziasztok!

Dobok egy képet a vasról!

Csak hogy itt Pécsen megtaláljuk egymást! :D

Egyesek az írták, hogy ki sem kell csomagolni, csak bedugni, várni, majd a windows gombot megnyomni.

Van akinek meg csak kicsomagolva fogadta el...

Lelke van, mert wendóz! -:)

:)

Elvileg letöltöttem az angol verziót. Ez alapból egy zip. file, majd meglátjuk, hogy szereti-e a gép.

-:) Na..szzz... Ugyan arra az infóra találtunk! -:)

Igyekeztem kiokosodni B&Mből. -:)

Az olasz és angol fórumok szerint a neten rajta van a blue and me több nemzetiségű fájlja és ezt (pl.angolt) rá kell másolni csak egy pendrive-ra, majd azt meg behelyezni az USB-be és magától feltelepedik az angol menű és az angol nyelv...

Azt mondjuk nem tudom, hogy a FIAT honlapjáról letölthető verzió tartalmazza-e az angolt (gondolom igen), egy próbát megér.

Na, nem egyszerű a dolog... Beleolvastam néhány külföldi Fiat fórumba. Ott olvastam, hogy a nyelvet váltani csak a Blue&Me oldaláról letölthető file segítségével lehetséges. Le is töltöttem, aztán majd meglátjuk, hogy akarja-e az igazságot...

Egyébként vicces volt, ahogy az amrikai/kanadai 500-as abarth userek szentségeltek az alapból beállított olasz/francia nyelv miatt. :)

Beleolvastam én is. Szoftverfrissítés volt már? Reset sem segített? Az sem lehetetlen, hogy le kell tölteni a nyelvet. Gyári szervíznek kellene rendelkezni a megfelelő szoftverekkel ehhez is...

(Mondjuk értem a sok cartárs idegenkedését a "cakcervízektől"...)