Keresés

Arra gondoltam bontható-e vagy vehetem az újat, de így kiszedve már látom hogy bontható. Köszi a segítséget. 

Természetesen,de ha ez a kérdés részedről akkor biztosabb lesz ,ha szakemberhez viszed.

Nem szedtem még szét. Javítható az önindító? 

Volt az akksi terhelve,nem ejt sokat hidegen ?

Lehet,hogy simán perselyes az önöndítód

Sziasztok! 

A problémám hogy indításkor nehezen indul, mintha le lenne merülve az akku. Töltés van, akksi feltöltve. Önindítón kívül csinálhatja még valami? 

Alapjáraton nekem is remeg de csak akkor ha melegre állítom. 

Esetleg ötlet? 

Most látom, már volt csere, majd írd meg mi volt a hiba.

Első körben fojtószelep takarítás, kiszerelve a belső fele is, azután gépen fojtószelep állás érzékelők visszaállítása alapra, ha ez megoldja akkor jó, ha nem fals levegő felderítése következik szerintem.

A lentebb már említett fals levegő problémád lesz (van)

Laikusként elhiszem, hogy nincs. De ha be van nyomva akkor nem csinálja ha felengedjük akkor pörög fel.

A kuplung benyomásnak,vagy felengedésnek tuti nincs köze hozzá

Megálláskor üresbe kivéve felpörög, induláskor 1-be téve nem. Ott is csak akkor ha nincs benyomva a kuplung.

Rosszul írtam, azt akartam mondani, hogy például lámpánál mikor meg kell állni és visszakapcsolni 1-be.

Itt a két pont :)

Váltáskor semmi, csak ha üresbe kerül. Ott is csak ha a kuplungot felengedjük.

Illetve indításkor.

Szia. Néha nekem is csinálja ezt. De mellé még az a tünet hogy hidegen induláskor fullad. Lehet két külön probléma, de a kártérítés csőre ránézek.....

Váltáskor is felpörög? Ha igen, szinte biztos hogy a kartergáz visszavezetésnél fals levegőt szív a motor. A szívósor alatt van a cső ami ki szokott repedni.

Sziasztok!

Kb 1-2 hónapja kezdte al a C-maxunk (2006-os évjárat), hogy üresben és indításkor felpörög. Kb 1 másodpercig alapjáraton felpörög a motorja 1000-ről 2000-2500 közé majd egyből visszaesik.

Én azt vettem észre, hogy az alapjárat jobban "ráz" is.

Szerelő fojtószelepet tisztított, majd cserélt de a probléma még mindig fennáll. Van ötletetek, hogy mi lehet a gond? Esetleg valamni típushiba vagy, hogy merre keresgéljek a megoldás érdekében?

Köszi a gondolatot,de ezen túl vagyok ez egyszerű lett volna.

Szia!

Ezt így nehéz  értelmezni,ezt hallani kéne.Tudtommal ilyennel itt a fórumon még nem találkoztunk,de egy lehetséges tipp .Nézd meg anyosűlés előtt a szönnyeg alatt nem-e vizes,vagy az ajtok alatt a vízkifolyó nem dugult e el,mármint ha ez egy olyan vízlötyőgös hang lenne.

Sziasztok

2006 cmax benzin műszerfal alatt kanyarodáskor olyan hangot hallani mintha 2literes palackban vízet mozgatnád.ötlet v valakinek hasonló probléma? Köszi

Ha sikerül megoldani(remélem) írd majd meg.

Nagyon köszönöm a válaszod, próbálkozunk tovább ahogy javasoltad.

A gépkocsi müködéséhez elég sok úgynevezett "MODUL"van telepitve,ezek álltalában fekete dobozban levö vezérlő panelok.Ha ezeknél valami oknál fogva kis zavar keletkezik megváltozik a betanult (elfelejti)program,akkor van rá mod,hogy kocsihoz csatlakoztatott laptoppal(ELM 327+laptop,sokunknak van)lehet resetelni-újratanitaní házilag is.De lehet,hogy valahol csak érintkezési-testelési híba áll fent.At lehet nézni a csatlakozókat,kábeleket müszercsoportnál is,ajtoknál is.Ja és a testeléseket is,még a hátsó lámpáknál is,nem is gondolnák sokan hogy egy ott levö  korrodált lámpatest testelés,vagy  csatlakozás is bekeverhet a műszercsoportba.Sok példa volt már rá.

Köszi a segítséget!

Az akku saruja már volt levéve több mint 30 percre, sajnos nem segített. A többit nem nagyon értem. Ki tudnád fejteni úgy  hogy megértsem? Köszönöm előre is!

Próbáljátok meg levenni az akkusarut kb 30percre(ez resetelni)hátha.Ha ez nem segit,akkor lehet próbálkozni a BSI vagy BMS(nem emlékszem pontossan melyik)karoszéria modul újra aktiválásával.ELM 327 (kapcsolos kivitel)+ ForSkannal megtalálod.

Sziasztok!

Ford C-Max 2009 évjáratú autónknak az óracsoportnál lévő kijelzője van amikor kialszik 10 perc után de ha eltelik 10 perc akkor újra visszakapcsol és csak azután alszik el ha újra a bezárjuk az autót, amit ki sem nyitottunk közben. Sajnos olyan is volt már, hogy egész éjjel világított és nem aludt el a kijelző. Sem a Ford szervizben nem tudtak segíteni sem azok akiket eddig kérdeztünk. Hallott már valaki hasonlót vagy találkozott valaki hasonló problémával? Szívesen veszek bármilyen ötletet. Köszönöm!

Hutoventi motorja?

Sziasztok!2004ford focus c max tdci .2 hónapja hűtő kilyukadt.csere!1hétre rá termosztát kilyukadt.csere!1hónapra rá  felforrt a viz.szerelő!Vizpumpa jó.nem folyik sehol.ventilátor működik.nincs fehér füst .motorolaj tiszta!Szerelő tanacstalan!Elhoztam a járgányt 100-150km mentem vele ,eddig jó!Félek vele elindulni!Mi lehet a gond?