Sziasztok!99-es elektromos adagolós om605 turbó motoros mercimmel egy nagyobb gázadásnál magas fordulaton elment az ereje, sok füstöt köpött ki, azután nagyon egyenlőtlenül járt(az eset előtt, néha egy-egy gázadás erejéig mintha nem lett volna töltőnyomás). A további kevés úton hazafele, fordulaton is, terheletlenül, kopogásos égés hangja volt. Azóta most lett beindítva először, 1-2 henger nem megy, üzemmelegen sem, fordulaton sok kék füst jön belőle. Szerintem motorolaj, más szerint teljesen elégetlen gázolaj. Amit még észrevettem, hogy a hengerfej környékéről, kipufogóoldalról hallgatózva, cicergő hangot hallani(előfordulhat, hogy szelepprobléma?). Minimális adagoló folyáson kívül, semmi rendellenességet nem tapasztaltam korábban. Későbbi diagnózisok eredményét még természetesen leírom, így elsőre azt mondták nekem, hogy gyakorlatilag csak komoly mechanikai baja lehet, mert adagolós dízel, másképpen nem produkál ilyet. Ezért is kérnék itt segítséget, hátha valami típushiba.
Sziasztok. Sajnos itt az idő, hogy egy szerelő a 2.5 d 124-esemen a hengerfejtömítést kicserélje, és a motort rendberakja. Kis olajfogyasztása van, alapjáraton kicsit csattog, és most már elkezdett a motorolaj leszivárogni a blokk oldalán és kis tócsát hagy az aszfalton, ha napokig nem mozdul az autó. Egyébként hidegen is könnyen indul, emelt fordulaton a csattogás is megszűnik. Tudtok egy jó szerelőt Dél-buda, Érd, Diósd, Törökbálint vonzáskörzetében, aki jó áron és megbízható módon rendbetenné a motort? Milyen költségre lehet számítani? van valakinek friss tapasztalata? Csabais, legszívesebben hozzád vinném, Te tudnád vállalni? Valszeg új hengerfej is kellene, mert ez, ami rajta van, a láncfeszítőnél minimumra van "faragva".
- Ellenőrízd le a négy "új" izzítógyertyát, (áramfelvétel és ellenállás)
- Nézd meg,hogy ki megy-e a 12 volt a gyertyákhoz 5-12 másodpercig.
Ebből már megtudod,hogy rendben van-e az izzításod.
- Amennyiben nem megy ki a fesz.akkor nézd meg,hogy az ízzórelébe bemegy-e a 12 volt. Ha nem akkor lehet bizti gond is.Ha belemegy és nem jön ki akkor a relé a hunyó.
Nem tudok részltesebben írni róla, nem láttam még az autót. Az eladó ennyit írt róla illetve, hogy pár évet állt a gép. Mivel nem vágtátok rá mi lehet a probléma így gondolom nem egy jellegzetes típushiba.
Azért ennél kicsit több infó kellene, mikor jár egyenetlenül, hidegen, melegen, vagy csak az egyiknél, mi történt előtte, hogy indul, van e egyéb negatív jelenség. Akár egy videó jobb lenne!
Szakmai segítséget szeretnék kérni. Adott egy W124 200d, 120-130 km/h sebességgel történő haladás és kb. 80km megtétele után számomra furcsa csattogó hangot hallok a motortérből. Lassabb tempó után magától megszűnik. Mi okozhatja a problémát amit cserélni kellene benne, hogy megszűnjön a hiba? Hozzáértők válaszát előre is köszönöm!
Megérkezett a kapcsolási rajz. Köszönöm! Így már egyszerűbb egy kicsit a helyzet, a kapcsolók lábai könnyen beazonosíthatóak, és egy halom egyéb információt kaptam az autó elektromos rendszereiről.
Alap probléma, hogy a bal hátsó ablak kapcsolója fordítva működött, ezért megpróbáltam szétszedni az aljzatot, hogy átcserélem a vezetékeket, de az szétugrott, és most teljesen tanácstalan vagyok. Ráadásul 6 lába van a kapcsolónak (univerzális ablakemelőknél max. 5 láb elég szokott lenni, egy pozitív, egy negatív, egy lámpa és a motor vezetékei. Ráadásul amíg mérni tudtam, 3 állandó fázis volt, meg egy kapcsolt a kapcsoló világításáé (na az sem működik..) A világítás az 58-as láb, ha jól gondolom, de még mindig van 5db. 1,2,3,4 és7. Melyik mi lehet?? Na ez a fő gond!
Ennél "egyszerűbben" oldottam meg. Mivel a kormánykapcsolónál csak átvezető funkciója van, így a kürt vezetékeit onnan leforrasztottam, rácsatlakoztattam egy relé kapcsolt lábaira, és a relét vezérlem a kormányról. De eddig a kormány és annak kürt része zárlatos volt, azaz letestelt, most a szétszerelés, javítgatás és összerakás után meg megszűnt a probléma, már nem testel le, így hiba csúszott a számításba! :) De már legalább látom a fényt az alagút végén, mert kürt kell, ha másra nem, műszakira....
Hírek
Hírek
