Keresés

Részletes keresés
Így működik

Bővebben az új keresőről

Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52154

Nekem mindegy, de megint az olcsó lesz a drága.....

 

Előzmény: szemi30 (52152)
Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52153

MTZ80 fórumozónak ajánlottam a kombinátort. Azt hiszem falubélid, de nem biztos. 400ért lerakták a kapuba neki a 2,8-ast tavasszal.

Így dolgozik:

 

Előzmény: szemi30 (52149)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52152

értem ha tudtok egy nem drága kombinátort 3.3m akkor szólljatok én szabolcsmegyében lakom

Előzmény: kicsigesztenye80 (52151)
kicsigesztenye80 2012. jan. 6. Creative Commons License 52151

Nekünk omirkon 3,3-as kombinátor van 2db jol dolgozik.

Előzmény: szemi30 (52147)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52150

én mondjuk töröt ajántam neki mert azt már fel kell hajtani

Előzmény: szemi30 (52149)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52149

csak az a baj hogy faterom 3.3m nem szán rá 350eft többet

Előzmény: Szaby27 (52148)
Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52148

Inkább ezeket hívd fel:

 

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/907421/VKK-4-2-uj-kombinator.html#

 

440-ért biliacélból van összehajtogatod 1hét alatt.

Előzmény: szemi30 (52147)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52147

hasztnál 3.3m kombinátor mennyit adjak érte? pl TÖRÖ 3.3m felhajtós csinál 440eft

Előzmény: hori62 (52143)
kicsigesztenye80 2012. jan. 6. Creative Commons License 52146

Az jo lenne.Nekem valahogy nem jön be.A régiket sem birtam.

Előzmény: Szaby27 (52145)
Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52145

Csak azért kérdeztem, mert létezik belőle egyneshídas is és az alatt eredeti carraro híd van ami valóban egyeneshíd. :)

Előzmény: kicsigesztenye80 (52144)
kicsigesztenye80 2012. jan. 6. Creative Commons License 52144

Szög hajtás van alata.

Előzmény: Szaby27 (52142)
hori62 2012. jan. 6. Creative Commons License 52143

Üdv mindenkinek!

 

Szerintem nyugodtan vegyél 3,3m eset. A 82-es elbírja, legyen az puha vagy kötött talaj. Azért vannak rajta a támkerekek, hogy a mélységet be tudd állítani.

Nekem is 3,3-as van, ha jó a szántás akkor hatodikkal szoktam kombizni, ha nagyon hantos akkor lassabban kell menni mert nagyon ráz.

Mindig az adott körölményeknek megfelelően.

Ennél nagyobbat már nem szabad rá venni már csak a súja miatt is.

Kissebb meg azért nem jó mert így nincs kihasználva a traktor, meg minél keskenyebb annál több a keréknyom ami megintcsak nem előny.

Előzmény: szemi30 (52114)
Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52142

Milyen híd van alatta?

Előzmény: kicsigesztenye80 (52137)
kicsigesztenye80 2012. jan. 6. Creative Commons License 52141

Hát ez valami iszonyat csunya valami.3500 üzemora van benne.

Előzmény: szemi30 (52139)
Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52140

Ez egy kicsit drágább, de tavaly is ajánlottam valakinek és csak jót mondott róla.

 

http://www.vadkert.net/vadkertagro/images/DSCF0242.JPG

 

http://www.vadkert.net/vadkertagro/images/DSCF0105.JPG

 

Legközelebb Kállósemjénben tudod megvenni Tóth Gabiéknál az mtz alkatrész boltban. Házhoz is szállítja neked. 

Elviszi mind a ketőtt 2,8 vagy 3,3m pénz kérdése az egész. Én a 2,8-ast ajánlom. 

Ez a vadkerti kombinátor egy kicsit komolyabb anyagból van mint a jármi haverodnál. Ezt csak fel kell akasztani a mélységet beállítani és csak dolgozni kell vele.

 

Vagy vegyetek egy ilyet:

 

http://www.vadkert.net/vadkertagro/newpage2.htm

 

Amúgy az Agromash expón kint lesz a gyártó lehet vele egyezkedni. :) 

Előzmény: szemi30 (52131)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52139

én se ismerem a tornádót azt tudom ltz ingyense kell mtz az jó gép kevés a ráforditás nem hagy cserben a jumz nem ismerem csak a jumz 65öt az jó széria volt

Előzmény: kicsigesztenye80 (52137)
Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52138

T-25 árát kérdezted 85-90 között. :)

Előzmény: szemi30 (52134)
kicsigesztenye80 2012. jan. 6. Creative Commons License 52137

8270-es 2003-as kiadás1,5millába tarozásba jönne.Valami iveco motor van benne.Nem hallotam még rola.

Előzmény: szemi30 (52135)
Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52136

Ment a mail.

Előzmény: szemi30 (52128)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52135

1milla-1.5milla attól függ 60lovas vagy 90lovas 90lovas az 2milliót is elkérnek függ az állapottól

Előzmény: kicsigesztenye80 (52133)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52134

mi 150e-200eft?

Előzmény: Szaby27 (52132)
kicsigesztenye80 2012. jan. 6. Creative Commons License 52133

Tud valaki valamit a jumz tornádorol mennyit érnek?

Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52132

Sajnos nem. Kb 150-200ezer.

Előzmény: szemi30 (52129)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52131

Szaby 27 kombinátort milyet vegyek szürke herceghez 3.2m vagy 2.8m? van egy 2.8m 300eft 3.2m mennyit szánjak 400-500eft mert azt mondta a testvérem olyat vegyek én meg nem értek hozzá ! Köszi ac segitséget

Előzmény: Szaby27 (52125)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52130

Márokpapi oda viszik

Előzmény: szemi30 (52127)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52129

szaby27 kérhetnék valamit tudsz T-25ös árakat 85-90ig agroker vagy cristal strade?

Előzmény: Szaby27 (52125)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52128
Előzmény: Szaby27 (52125)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52127

szombat  vasárnap viszik orosz határ mellé papi mellé

Előzmény: Szaby27 (52125)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52126

szürke kéne nagyfülkésé

Előzmény: Újoncdutrás (52124)
Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52125

Örülök neki. Merre vitték el?

Legalább lesz miből a szürke herceget rendbe vágni. :)

Írd meg az email címed, ha kell egy jó szerelő.

Előzmény: szemi30 (52123)
Újoncdutrás 2012. jan. 6. Creative Commons License 52124

piros szinű. Nagyfülkésé.

Előzmény: szemi30 (52122)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52123

Szaby27 elkelt a T-25ös 2ekével= 780eft traki 720eft +2eke 60eft

szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52122

milyen szinü?

Előzmény: Újoncdutrás (52121)
Újoncdutrás 2012. jan. 6. Creative Commons License 52121

HELLO!

Lenne egy 82es bal oldali ajtó eladó! A zár rossz,de üveg minden tökéletes!

Üdv! 

Szaby27 2012. jan. 6. Creative Commons License 52120

Camel Driver 2012. jan. 6. Creative Commons License 52119

Ja mostmár leesett! De szerintem földmunkában is megkapja az övét

ahhoz képest hogy még járatós mert még próba rendszám van rajta tehát új.(ez u.a. a gép)

Előzmény: Woody81 (52118)
Woody81 2012. jan. 6. Creative Commons License 52118
Nem hiszem hogy ez a terheltseg is nagy haszon szegeny gépnek. Erre próbáltam utalni.
Előzmény: Camel Driver (52116)
Camel Driver 2012. jan. 6. Creative Commons License 52117

A 2011-es évben a szárazság miatt elég könnyű volt a répa ezért írtam annyit, ami a megállást illeti igazad van mert ha jók a fékek bizony érzéssel kell a pedálra lépni hogy ne fejeld le a szélvédőt, ja meg először a kocsik kezdjenek fékezni nem pedig fordítva mert annak ez a következménye:

Előzmény: gun81 (52112)
Camel Driver 2012. jan. 6. Creative Commons License 52116

??????????????

Előzmény: Woody81 (52113)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52115

kenyény=kemény

Előzmény: szemi30 (52114)
szemi30 2012. jan. 6. Creative Commons License 52114

Sziasztok szeretnék kérdezni valamit, szeretnék venni egy kombinátort szürke herceg után milyet vegyek 2.8m-vagy 3.2m-3.3m ? ahol dolgozni fog Szabolcs megye  Fábiánháza nem olyan kenyény földek vannak homok kötött ilyesmi! várom a hozzásólásokat És mennyit adjak érte egy kombinátorért és hol nézegessem! KÖSZÖNÖM

Woody81 2012. jan. 5. Creative Commons License 52113
Eladáskor: megkímélt allapotban, földmunkát nem végzett, csak pótkocsizott :)
Előzmény: Camel Driver (52104)
gun81 2012. jan. 5. Creative Commons License 52112

szia

van azon több is szerintem

én mikor hordtam a piros kocsira fa magositó nélkül ha igy pakoltuk felment a 10 tonna meg több is

a megállással nincs gond ha a légfék jó be van állitva meg persze müködik is

 

Előzmény: Camel Driver (52109)
Törölt nick 2012. jan. 5. Creative Commons License 52111

csak a megállásal ne legyen gond  vagy hogy megtolja a két kocsi. Mondjuk felénk elegendő a 110lovas johniknak a 8 tonnás pótkocsi is :)))

Küzdenek azzal is 

Előzmény: Camel Driver (52104)
Újoncdutrás 2012. jan. 5. Creative Commons License 52110

Hali!

igen az enyém.

Előzmény: sanku (52102)
Camel Driver 2012. jan. 5. Creative Commons License 52109

A piroson kb 8-9 tonna a kéken kb 15 tonna vagy több.

Előzmény: ferri72 (52107)
csoppika 2012. jan. 5. Creative Commons License 52108

Hali! Irtam mailt...

Előzmény: Újoncdutrás (52098)
ferri72 2012. jan. 5. Creative Commons License 52107

ba..ameg, ez hány mázsa lehet, nem semmi.))

Előzmény: Camel Driver (52104)
Szaby27 2012. jan. 5. Creative Commons License 52106

450kg körül.

Előzmény: pzoza1 (52097)
Szaby27 2012. jan. 5. Creative Commons License 52105

Megvanrottyasztva rendesen. :) Elinduláskor szépen látszik, hogy az elsőhajtás automatában van azaz csak rásegít.

Előzmény: Camel Driver (52104)
Camel Driver 2012. jan. 5. Creative Commons License 52104

Gondolom nem haragszik meg a videó készítője hogy felrakom a tudta nélkül de ez valami fantasztikus . Gratula a videósnak,a traktoristának és aki megrakta a kocsikat annak is minden elismerésem.

HAJRÁ MTZ

kicsigesztenye80 2012. jan. 5. Creative Commons License 52103

Jo estét.

Előzmény: sanku (52101)
sanku 2012. jan. 5. Creative Commons License 52102

Üdv!tiéd ez a traktor?

Előzmény: Újoncdutrás (52100)
sanku 2012. jan. 5. Creative Commons License 52101

jó estét

Újoncdutrás 2012. jan. 5. Creative Commons License 52100

Majdnem mint a nyugatiak :D 

ferri72 2012. jan. 5. Creative Commons License 52099

Üdv. Valami 400kg körülire emlékszem valahonnan, de hogy mi tartozik bele,  vagy mi nem azt nem tudom.

Előzmény: pzoza1 (52097)
Újoncdutrás 2012. jan. 5. Creative Commons License 52098

Üdv mindenkinek!

Eladnám ezt a szolnoki 6 csillagkerekes csodrót meg ezt a hiányos ekét! csere érdekel

Üdv!

 

pzoza1 2012. jan. 5. Creative Commons License 52097

Sziasztok.

 

Tudja valaki kb. hány kg egy panorámafülke?

Törölt nick 2012. jan. 5. Creative Commons License 52096

volt egy szaki nálunk a faluban neki is ilyen gépe volt . Szinte az összes háznak ő ásta ki vele az alapot meg ha volt valami föld munka ő t hívták. Értett a géphez nagyon és mindig rendben is volt a gépe

 

Előzmény: ványai (52091)
kicsigesztenye80 2012. jan. 5. Creative Commons License 52095

Kuplungos de ha csuszik meg ég a ferodol.

Előzmény: Gyalogakác (52093)
ványai 2012. jan. 5. Creative Commons License 52094
Gyalogakác 2012. jan. 5. Creative Commons License 52093

Szerintem nem kisebb. Egy óráig kerestem a képeket, amin le van fényképezve a méret mérőszalaggal is, de nem találtam meg, pedig vagy két napja véletlenül ráakadtam. 35-ös körülire emlékszem.

Előzmény: Woody81 (52087)
Gyalogakác 2012. jan. 5. Creative Commons License 52092

Arra gondoltam, hogy a hajtatós szalag megcsúszik-e? Az Agrokeres gépész mondta, hogy nem kell a kuplungos kardán, mert maga a TLT is kuplungos.

Előzmény: Szaby27 (52086)
ványai 2012. jan. 5. Creative Commons License 52091

SZIA  jó  gép  nekem is van egy  lehet  nyüstölni 

Előzmény: mérnökferi (51958)
Törölt nick 2012. jan. 5. Creative Commons License 52090

én meg Fejér :) 

Előzmény: Endre74 (52089)
Endre74 2012. jan. 5. Creative Commons License 52089

Szia.Én meg Veszprém,tehát akkor szomszédok vagyunk.

Előzmény: mérnökferi (52080)
kicsigesztenye80 2012. jan. 5. Creative Commons License 52088

Tud valaki elado 2 köbös szkréper ládát vagy vontatot grédert?

Woody81 2012. jan. 5. Creative Commons License 52087
Az ekes tengelyvéged kissebb mint a hatbordás? Mert nekem bagodi fűnyíróm volt és ahhoz a cégtől szereztem átlakítót hat bordásra. Szomszédom ott dolgozik. Elvileg még valahol meg isvan, mert nem adtam oda a géphez.
Előzmény: Gyalogakác (52085)
Szaby27 2012. jan. 5. Creative Commons License 52086

Melyik másik? Két szalag van a tlt-be az egyikkel megállítod a kardánt a másikkal hajtatod. Gödörfúróhoz kell a kuplungos kardántengely. Ha a TLT szalagokat gyengébre veszed akkor meg nem fogja a hajtást átvinni rendesen tehát a 20.ik gödör után megégnek a szalagok. 

Amúgy az első komolyabb megakadásig lehet kuplung nélküli kardánnal is hajtatni. :)))

Ha jól tudom akkor neked még ékpályás tengelyvéged van a gödörfúró hajtóművén. Fogod megméred, leméretezed elmész a Keletagrósokhoz és gyártatnak neked egy ilyen átalakítót:

 

Szerintem többe nem fog kerülni:

 

http://webshop.keletagro.hu/tlt-tengelycsonk-hosszabbito-6-%3E-6_id3341

Előzmény: Gyalogakác (52085)
Gyalogakác 2012. jan. 5. Creative Commons License 52085

Mi az igazság arról, hogy az MTZ TLT-je olyan kuplunggal is rendelkezik, ami megcsúszik, ha túlterhelést kap hirtelen. Magyarul a gödörfúrómhoz nem kéne abban az esetben kuplungos kardánt venni, ha ez így lenne, mert egy esetleges spirálmegakadáskor nem törne össze a TLT hajtáslánc, mivel megcsúszna a szalag. (nem a kardánfék szalag, hanem a másik )

W2009(:) 2012. jan. 5. Creative Commons License 52084

 

Üdvözlök minden MTZ-ést.

 

Érdeklődnék nem e tud valaki eladó Kisfülkés MTZ 80-nak a MŰSZERFALÁT .A műszerek  és a kapcsolók és a többi szerelvény nem kell csak a műszerfal .

 

Üdv.

 

Camel Driver 2012. jan. 5. Creative Commons License 52083

Biztos magyar nyelven van matricázva. :-)

Előzmény: Szaby27 (52082)
Szaby27 2012. jan. 5. Creative Commons License 52082
Szaby27 2012. jan. 5. Creative Commons License 52081

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/822181/Uzemanyag-megtakaritas.html

 

Euro 2-3-asba ajánlja, de mtz-én van mérve..... :)

Nyomatékhoz mi köze?

mérnökferi 2012. jan. 5. Creative Commons License 52080

Zala

Előzmény: Endre74 (52052)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52079

Azt nem ismerem. Volt egy 3,5-es MBP-m ezelőtt tizenévvel. Utána vettem egy Mezőgép 206-ost. Na az pótkocsi volt. Simán vittem vele a 100 mázsát és nagyon jó volt a dinnyéhez, meg fát pakolni. Ez az LTZ tél végi 30 centis dagasztós erdőben cibálta sok száz méteren dombnak felfelé is és kihúzta. Magasító nélkül 47 mázsa rozsomák volt rajta. 5x2,5-ös platóméret, 2,3-as nyomtáv.A krumplit az akkor 9 éves fiam töltögeti.

Előzmény: ferri72 (52077)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52078

:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Előzmény: Mtz-s gyerek (52067)
ferri72 2012. jan. 4. Creative Commons License 52077

Hát biztos nem az a világ legalacsonyabb kocsija, de semmikép nem túl magas. Meg a HK is német pót, na attól az mbp alacsonyabb meg 1000 szer többet ér.

Előzmény: Gyalogakác (52074)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52076

Habi kft, vagy Debrecenben a Monostorpályi úton van egy ukránok által tulajdonolt MTZ alkatrésznagyker, de adnak el kicsiben is. Ha befordulsz a Mikepércsi útról, akkor a jobb oldalban lesz bent egy régi telephelyen. Sokkal kijjebb, mint a Pegazus.

Előzmény: akos004 (52072)
sanku 2012. jan. 4. Creative Commons License 52075

:)

 

Előzmény: Gyalogakác (52073)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52074

Keresgéltem pótot tavasszal és akkor láttam ilyet is, olyat is. Nekem nagyon magasnak tünik az MBP. 

Előzmény: ferri72 (52070)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52073

:DDDDDDDDDDD

Üdvözöllek elvtárs.

Előzmény: sanku (52068)
akos004 2012. jan. 4. Creative Commons License 52072

És Hajdú-Biharban vagy környékén hol érdemes alkatrészt venni mototba-váltóba, ami bírja is?

geryke89 2012. jan. 4. Creative Commons License 52071

Hát igen, a nyomtáv... eléggé széles a 82 es mögül kilóg egy kicsit.

Előzmény: ferri72 (52070)
ferri72 2012. jan. 4. Creative Commons License 52070

Miért kisplatójú azMBP? 220 széles, van attól kissebb is. Meg miért magas? Gondolom a német alatt a HW-ra gondolsz , hát az mégugyse megy a traktor nyomába mint az MBP még szélésebb a nyomtáva. Namost attól függetlenül biztos hogy a HW a jobb kocsi.

Előzmény: Gyalogakác (52065)
Woody81 2012. jan. 4. Creative Commons License 52069
Szepjóestét!
Problémám a következő: lecseréltem a 80-asba a szívótotoroknak azt a részt amibe a kompresszor csatlakozik. De a régire három csavar fogta fel az újba pedig 1/4-es menettel megy bele. A kérdés: a régi alatt volt egy szelep, mi a szerepe?
sanku 2012. jan. 4. Creative Commons License 52068

mit is jelent?

 

Mtz-s gyerek 2012. jan. 4. Creative Commons License 52067

Írtam..

Előzmény: Gyalogakác (52060)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52066

Zdrasztvujtye Tovaris! :DDD

Előzmény: sanku (52058)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52065

Eléggé magasnak tartom és kis platójúnak. Inkább német, legalábbis nekem azok jobban bejönnek. Egy nyomon menjen a traktorral.

Előzmény: Mtz 550E (52063)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52064

Én kisfülkéseket nem újítanék fel. Inkább eladni és megpótolni egy PIROS nagyfülkésre. De csak pirosra.

Előzmény: akos004 (52049)
Mtz 550E 2012. jan. 4. Creative Commons License 52063

Hali!

Tudnátok nekem segíteni hogy az Mbp pótkocsi mennyire bevált megbizható mennyire nehéz húzású? Könnyebb húzni mint az orosz 4.5-t-ást?

Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52062

Én kisfülkéseket nem újítanék fel. Inkább eladni és megpótolni egy PIROS nagyfülkésre. De csak pirosra.

Előzmény: Józsi73 (52054)
sanku 2012. jan. 4. Creative Commons License 52061

Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52060

Mesztegnyőn. Írjál  már egy emailt a címemre, nem akarom itt közzé tenni a számát, nevét. Persze mindenkinek, ha kell elküldöm levélben. Meg leírnám, hogy kire hivatkozz.

gyalogakac@citromail.hu

Előzmény: Mtz-s gyerek (52051)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52059

Az 50-esem németből behozott volt belső bukókerettel. Úgy szétvertem a fejem néha, hogy csak na.  :o)

Előzmény: kicsigesztenye80 (52048)
sanku 2012. jan. 4. Creative Commons License 52058

Jóestét mindenkinek!

 

Endre74 2012. jan. 4. Creative Commons License 52057

A váltóra szerintem egy 100 ezer.A hátuljára meg 60 ezer meg persze még pár nem előre látható dolog ami kelhet.Szerintem az egész olyan 400 ezerben lenne.

Előzmény: akos004 (52049)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52056

Vannak ilyen Rubint Rékás CD-i és azokat szokta egy héten 2-3 alkalommal végigtornázni. Kibaszott kemény, én nem bírnám. Meg hát fáj a derekam, lábam, vállam.

Előzmény: Atyus 77 (52034)
Endre74 2012. jan. 4. Creative Commons License 52055

Szia.Hát a motor generál:hüvely-dugó-gyürü-csapszeg és a hajtókarok perselyeinek cserélye mert akkormár ugy teljes a dolog plussz tőmitések mindenhova,ja és a főtengely ellenőrzése nem -e kopott.Kell egy kuplung is ami uj meg főtengely szimering,adagoló beálitás  vagy javitás,porlasztók cseréjeés beálitása.Hát igy a Motor javitása cirka 200 ezer legalább.

Előzmény: akos004 (52049)
Józsi73 2012. jan. 4. Creative Commons License 52054

Üdv.!

 

Az, hogy mennyibe kerül, az tényleg akkor látszik, ha már szét van szedve, és látod mit kell cserélni benne. Az árak a boltonként változóak, az alkatrész minőségével együtt.

Én 2010-ben vátójavításra 80000Ft körül költöttem, ebből az összes csapágy ki lett cserélve a váltóban és a hátsó hídban (a TLT kivételével), és a váltó fogaskerekek kb 70%-a.

 

Motor: főtengely 100000Ft+ csapágysor 5-8000Ft

           hüvely+dugó+gyűrű:+csapszeg 40-60000Ft

tömítések, olajak, stb

de lehet, hogy egy olcsóbb használt traktor árát is bele lehet tenni egy teljes felújításba.

 

Előzmény: akos004 (52049)
MTZ Betyár 2012. jan. 4. Creative Commons License 52053

Ennyi idős gépnél, számíthaszt egy 5-600 ezer forintot a motorra, váltóra, hátsóhídra, állapottol függően persze. mert az összes csapágyat cserélni kell + fogaskerekek meg tengelyek, nagy valószinüséggel.

Motornál nem várt meglepetés is érhet. (repedés, hüvely süllyedés, hengerfej....)

Kuplung, TLT hajtás, Fék, de akkor már ne maradjon rossz a kormány, hidraulika....

Bővebbet csakis a szétszerelés és állapotfelmérés után lehet mondani.

 

Előzmény: akos004 (52049)
Endre74 2012. jan. 4. Creative Commons License 52052

Hát ez nagyon rendes tőled ,hogy kész vagy megmutatni a gépeidet.Jó persze az ember nem azért kiváncsi az ilyenekre mert gyári ujjak hanem azért mert fantázia van az ilyen masinákban.Én most érdeklődtem egy 1000 Dutra iránt teljesen eredeti állapotu csak az ára nagyon huzós.Igy aztán felejtős a gép,legalábbis számomra.Egyébként melyik megyében laksz?Nem Zala vagy Somogy megye körüli vagy,mert mintha emlitetted volna egyszer.

 

Előzmény: mérnökferi (52050)
Mtz-s gyerek 2012. jan. 4. Creative Commons License 52051

Merre lakik a cimborád? Én somogyfajszi vagyok...

Előzmény: Gyalogakác (51959)
mérnökferi 2012. jan. 4. Creative Commons License 52050

Minden rendes ember előtt /előre egyeztetett időpontban/ nyitva áll a kapum, de csodákra ne számítsatok! Sajnos idő hiányában nem úgy néznek i a gépeim, ahogy én szeretném.

Előzmény: Endre74 (52010)
akos004 2012. jan. 4. Creative Commons License 52049

Sziasztok.

Még új vagyok itt. Azt következőt szeretném megkérdezni tőletek. Van egy 1976-os MTZ 50-esem.

Szeretném felújítani a motorját, váltóját és lehet a hátsó hajtást is. Nektek biztos van már benne tapasztalatotok mibe kerülhet ez nekem? Arra gondolok, hogy olvasgatom itt, hogy felújított váltóval árulják a gépeket, mit takar az magában? Egy két fogaskereket kicserélnek vagy mit, tudom minden gépnél mást de körülbelül mennyibe kerülhet. Azt is tudom, hogy akkor derül ki minden ha belenézek, vagyis szét van szedve, de biztos van valaki aki egy megközelítő értéket tud mondani. Beszéljünk egy általános felújításról. Poén gyárosok kérem kíméljenek!!!!

Előre is köszönöm.

kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52048

Nekem az 50-esbe szokot kopogni a fejem.

Előzmény: Józsi73 (52046)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52047

Lehet hogy csinálok ujjat.Még van rá idö.

Előzmény: Endre74 (52045)
Józsi73 2012. jan. 4. Creative Commons License 52046

Az üléssel is, és az emberrel is:

 a kisfülkébe néha kopogott a fejem a tetőn.

Előzmény: Atyus 77 (52043)
Endre74 2012. jan. 4. Creative Commons License 52045

Háááát akkor ez van,sajnos csak ezt tudnám adni mert más nincs.

Előzmény: kicsigesztenye80 (52011)
Endre74 2012. jan. 4. Creative Commons License 52044

Hát igen ez nem is olyan rossz meg érne egy misét.Meg kell nézni.

Előzmény: kicsigesztenye80 (52039)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52043

Elég nagy a különbség. Itt azért jobban lehet az üllésel variálni.

Előzmény: Józsi73 (52042)
Józsi73 2012. jan. 4. Creative Commons License 52042

Jobb képet nem találtam:

Előzmény: Atyus 77 (52038)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52041

Jo árba van, nem is rosz.

Előzmény: Arpi 82 (52040)
Arpi 82 2012. jan. 4. Creative Commons License 52040

Sziasztok. Kíváncsi lennék a véleményetekre. Az ára szerintem nem rossz!

 

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2071619/MTZ-80.html

kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52039

Nagy fülkésbe nem ilyen magas.

Előzmény: Atyus 77 (52038)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52038

Erre a távolságra gondoltam.

Előzmény: Atyus 77 (52037)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52037

Aha ,lényegében ezzel az emeléssel lejjebb csökkent a távolság a taposólemez és az ülés felfogatása  között ,..ami kedvez a magasabb ülés   elhejezés lehetőségének, pl. IFA ...

Előzmény: Józsi73 (52036)
Józsi73 2012. jan. 4. Creative Commons License 52036

Igen, az egész fülke feljebb van emelve:

 a nyíllal jelölt közdarabbal lett magasabb.

 

Előzmény: Atyus 77 (52032)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52035

Na az örökös lesz... még nálad is ,..pedig az má' nagy szó ! :-)

Előzmény: Gyalogakác (52026)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52034

Micsoda ?...hol ugrabugrált az asszonyod 90 percig ? 

:-))

Előzmény: Gyalogakác (52030)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52033

Az birja a terhelést.820-ba a gyári nekem is eltört.

Előzmény: Gyalogakác (52031)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52032

Nem adom el .

 

A teljes fülke van magasabban ,igaz ? 

Előzmény: Józsi73 (52025)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52031

5-ös vékony volt a vastelepen és csak egy ilyet találtam másfajtát. Amúgy meg nagyon örülök neki.

Előzmény: kicsigesztenye80 (52029)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52030

Az enyém 40 felett most is végigcsinálta a 90 perces Ráka ugrabugrát. Én meg...............na nekem meg a kondigépeimre vannak a felvevős ruhák pakolva. :DD Kiadtam a hadiparancsot, hogy ,,Pakolás" a fekpadról, hátgépről.

Előzmény: Atyus 77 (52023)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52029

Nem bizod a véletlenre 10-es lemez.

Előzmény: Gyalogakác (52026)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52028

Legalább finomabban megy az ember a géppel hogy ne rázza szét .:)...ez a gépnek is kíméletes. (Az eredeti üléshez képest ez megváltás.Nekünk a céges MTZ-be is személykocsi ülés van és azis bevált.:)

Előzmény: Lacus550 (52016)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52027

Akkor mindenképpen kell bukókeret is a gépre, vagy merev vontató..:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Előzmény: Lacus550 (52022)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52026

Szerintem nem. Tegnap vettem 10-es lemezt, majd holnap kéne nekiállni az IFA ülést betenni. Alig várom már, hogy kipróbálhassam. :o)

Előzmény: Atyus 77 (52019)
Józsi73 2012. jan. 4. Creative Commons License 52025

A régi ülésednek mi lesz a sorsa? Nem adod el?

 

Kb 10cm-rel van fentebb a panorámafülke padlója a kisfülkésénél.

Előzmény: Atyus 77 (52019)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52024

Nem hiszem.Én grammer ülést használok nem rosszak.

Előzmény: Atyus 77 (52019)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52023

Egyetértek !:-)..és temészetesen Ő volt a képen.

Előzmény: Gyalogakác (52003)
Lacus550 2012. jan. 4. Creative Commons License 52022

Nem olyan nehezen áll fel de ha már meg 1x feláll traktorral kell segíteni megtartani is :D

Előzmény: Gyalogakác (52020)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52021

Arra még nem használtam . :-)

Előzmény: Lacus550 (52008)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52020

Olyan nehéz, hogy traktorral kell?  :DDDDDDDDDDDDDDDD

Előzmény: Atyus 77 (52006)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52019

Ez az új ülés nekem kényelmesebb mint a gyári . A gyári ülést is teljesen a padlóig állítottam hogy kényelmesen leérjen a lábam ,ha meg hagytam hogy rugózzon egy kicsit akkor meg pattogtam fel-le a gépbe ,főleg mert a lengéscsillapító is szar volt benne.:-)

 

A panorámafülkés gépnél  kissebb a távolság a padlólemez és az ülés alatti lemez között ?

Előzmény: kicsigesztenye80 (52014)
Józsi73 2012. jan. 4. Creative Commons License 52018
Előzmény: Józsi73 (52017)
Józsi73 2012. jan. 4. Creative Commons License 52017

Szép estét mindenkinek!

 

Ajánlom figyelmedbe a mezogeparchivum.hu  oldal külföldi traktorok fejezetét.

Előzmény: mtz 550 (51997)
Lacus550 2012. jan. 4. Creative Commons License 52016

A saját egészségeddel játszol:) gerinced majd megérzi ha 1napot eltöltesz majd benne

Előzmény: Atyus 77 (52006)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52015

:-)

Előzmény: A "traktoros" (52009)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52014

Az jo de akkor sem árt egy kis kényelem.

Előzmény: Atyus 77 (52006)
Lacus550 2012. jan. 4. Creative Commons License 52013

Gyáá vagány kép :D :DDDD

Előzmény: A "traktoros" (52009)
Lacus550 2012. jan. 4. Creative Commons License 52012

Írd be a keresőbe és olvasgass utána. Minden adatot megtalálsz az új és  a régi MTZ-k ről a neten.

Előzmény: mtz 550 (52007)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52011

Helo. A enyém is valami hasonlo állapotba van.

Előzmény: Endre74 (52005)
Endre74 2012. jan. 4. Creative Commons License 52010

Szia. És mikor engeded nekünk megnézni a gépgyüjteményedet........?

Előzmény: mérnökferi (51975)
A "traktoros" 2012. jan. 4. Creative Commons License 52009

Üdv.

     Segíthetek??

 

 Ja kérem a favágók :-))   

Előzmény: Atyus 77 (51990)
Lacus550 2012. jan. 4. Creative Commons License 52008

Fasz-állításra? :D:D

Előzmény: Atyus 77 (52006)
mtz 550 2012. jan. 4. Creative Commons License 52007

mien gyengesegei vannak?v miert jo?

 

Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52006

Végülis így is nevezhessük. :)...csak évi 100 ü.órát megy, faszállításra használom főképpen .

Előzmény: kicsigesztenye80 (52002)
Endre74 2012. jan. 4. Creative Commons License 52005

Hát ilyenek az ajtók igaz ez csak az egyik,de a másik is ilyen állapotu vagy legalábis hasonló.Sajnos a másikat nem tudtam elő kaparni mert már sőtét volt.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51946)
mtz 550 2012. jan. 4. Creative Commons License 52004

egyforma erosek a tutomal !ugye?v mejk jobb?mit tudot az utb 445 vagy fiat 445 rol?mit halotatok?

Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 52003

Lehet zat a csúcsnénit elfelejteni? Ínyenc falat.  Már ha ő volt a fényképen a 80-asban.

Előzmény: Atyus 77 (52001)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52002

Ünneplös traktor.

Előzmény: Gyalogakác (51998)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 52001

Hát..őőő,jól van az asszonykám ,..kösz.,..így megjegyezted magadnak ?:)

 

Az ülés nem rugózik csak annyit amit a bennelévő szivacs enged neki.

Előzmény: Gyalogakác (51991)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 52000

Lapoz vissza ott már ki lett dumálva. Karácsony környékén.

Előzmény: mtz 550 (51997)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51999

Tömegről tudok csak különbséget, meg fűtés, légszűrő elhelyezése, ami a fülke másságából adódik, jelentéktelen dolgok. A súlypont magasabb a panorámásnál.

Előzmény: mtz 550 (51997)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51998

No és akkor mi lesz a girinccel? :OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Előzmény: kicsigesztenye80 (51994)
mtz 550 2012. jan. 4. Creative Commons License 51997

Ertem. s a kicsi fulkes es a panoramas 82 -eskozt mi a kulombseg?csk a gyartasi ev vagy van mas is?mi a parameterei a ket gepnek?

kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 51996

Jobb oldalon van a váltokar a válto fedél más.

Előzmény: mtz 550 (51992)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51995

Semmi, csak más alakú a váltókar. Hosszabb, meg van görbítve és oldalra van felhozva.

Előzmény: mtz 550 (51992)
kicsigesztenye80 2012. jan. 4. Creative Commons License 51994

Jol llátad nincs rugozása.Én is néztem.

Előzmény: Gyalogakác (51991)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51993

Pedig meg vannak fizetve rendesen, meg a rengeteg kiegészítő juttatás, csak ők meg a maszekokról gondolják azt, hogy ki vanna tömve pénzzel.... Külön lélek kell a közalkalmazottnak...mindig a megfelelő szélirányba hajoljon.

Előzmény: MTZ Betyár (51989)
mtz 550 2012. jan. 4. Creative Commons License 51992

Udv !miaz az oldal valto? mia kulombseg a normal valtostol?

 

Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51991

Malackodsz? :DDDD Hogy van a Zasszonykád? Kérdeztem a múlkor, hogy jól láttam-e, hogy nem rugózik az új ülésed?

Előzmény: Atyus 77 (51990)
Atyus 77 2012. jan. 4. Creative Commons License 51990

Üdv.

:-...látom jól mulatsz,..fokozom a hangulatodat :

Előzmény: Gyalogakác (51987)
MTZ Betyár 2012. jan. 4. Creative Commons License 51989

Ez így van salynos.... és nem csak hülyék, hanem bunkók.

Múltkori példád is ezt igazolja....

Előzmény: Gyalogakác (51986)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51988

Már folyik a könnyem, nem birom abbahagyni.. :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Előzmény: Gyalogakác (51987)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51987

Nem akarlak megbántani, de az idióta írásaidon hülyére röhögtem magam. :DDDDDDDDDDDD de gondolom, nem én vagyok, leszek az egyetlen.... Mindenesetre köszönöm az élményt.

Előzmény: Törölt nick (51985)
Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51986

Sok szabályozásra szoktam mondani, hogy olyan csinálta, aki a műanyag irodájában nézi a műanyag Ficus benjaminat és írja a szabályokat minden életszerűséget mellőzve. Ilyen helyekre a legnagyobb seggnyalók, meg az ismerőseik kerülnek be. Mindegy, ha tök hülyék.

Előzmény: MTZ Betyár (51983)
Törölt nick 2012. jan. 4. Creative Commons License 51985

köszöm szépen   informácot

Előzmény: MTZ Betyár (51984)
MTZ Betyár 2012. jan. 4. Creative Commons License 51984

Elviszed műszaki vizsgára és ott kapsz egy igazolást, hogy megfelelt. (ha megfelel persze)

Aztán irány az okmányiroda és mondod mivan. Ha papirok rendben, (régiek) fizetsz mint a katonatiszt és kapod a rendszámtáblákat és az új forgalmit. De előbb biztosítást kötni kell!

Előzmény: Törölt nick (51982)
MTZ Betyár 2012. jan. 4. Creative Commons License 51983

Toni gépére értettem a nagyobb hányad, pirosat. Neki tényleg csak a fülke fekete azthiszem.

A te gépeden meg pont fordítva.... halandó embernek nehéz megérteni az okmányiroda logikáját.... :)

Előzmény: Gyalogakác (51974)
Törölt nick 2012. jan. 4. Creative Commons License 51982

sziasztok   a  3 szög  rencámot   hogyan  lehet  le  vizsgáztatni   minden   papirja  meg van  és  ilyen  a  gép  :) 

Gyalogakác 2012. jan. 4. Creative Commons License 51981

Új LTZ-n fél év alatt a harmadik vezérműtömb volt. Ekkor elegem lett belőle és addig nem engedtem a harmadikat feltenni, amíg szét nem szedtük az egész rendszert a csőcsatlakozásoknál. Az átfúráskor a végén keletkező ,,kerek lapka" mindegyiknél ott volt, meg a sok sorja. ezeket levagdaltam és átfújtuk kompresszorral.Utána sose volt ilyen gond.

Előzmény: józsi6712 (51980)
józsi6712 2012. jan. 4. Creative Commons License 51980

Üdvözletem!

 

Egy kis segítséget szeretnék kérni. Van egy  mtz 820.4-es em és a hidrolikával lenne gondom.

Felmelegedett hidrolika olajjal is nagyon nehezen engedi le a munkaezközt a földre.

Zetorom volt előtte és ott nem volt ilyen gond.

Vagy ez  mtz-nél természetes?

Törölt nick 2012. jan. 3. Creative Commons License 51979

én is lakatos műhelyből vettem használtan 

6os meg ilyenek lettek volna dögivel 

Előzmény: csoppika (51978)
csoppika 2012. jan. 3. Creative Commons License 51978

12-es beuto nem tul gyakori...nekem is venni kellett a vegen...

Előzmény: Törölt nick (51886)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51977

Apámnak a céges 82-esének csak a motorházteteje, a két első és a 2 hátsó sárhányója piros minden más fekete:D és piros szín szerepel a forgalmiban:)

Előzmény: MTZ Betyár (51952)
mérnökferi 2012. jan. 3. Creative Commons License 51976

Talán negyed százada készítettem, ez volt az első emelőszerkezetem, erdőben fát szoktam vele vonszolni, de MTZ-t is húztam vele haza (aminek az eleje hiányzott). Most kiegészítettem egy "gumiszerlő szerszámmal". Kitűnően bevált, a nagy Kirovec gumikat is (annak sérülése nélkül) könnyedén "letapossa". Sajnálom, hogy nem korábban csináltam, mennyit faékeztem már! Ajánlom mindenkinek.

mérnökferi 2012. jan. 3. Creative Commons License 51975

Egy gyűjtemény sose lehet teljes   :-)

 

Amúgy ez nem gyűjtemény csak ócskavasak! Majd a dédunokámmal fogjuk rendberakni őket a következő 50 évben  :-)

Előzmény: Józsi73 (51967)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51974

Pedig a motorháztetőn, meg a sárvédőkön, tetőn kívül    minden fekete. Fekete az egész motor, hajtásrendszer, stb és szerintem az nagyobb felület összességében, mint a piros.

Előzmény: MTZ Betyár (51952)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51973

Most már beugrott, hogy nem szenes lesz, hanem kiég, de a szén az stimmelt elsőre is.:o)

Előzmény: Józsi73 (51944)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51972

Így van, ez is igaz.

Előzmény: Endre74 (51934)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51971

Apu lakatosmester, országos hírű szakember volt és szerintem ő is ezt mondaná. A varrat mellett, mert beszenesedik, vagy mi a fene, de hát én csak kertész vagyok.  :o)

Előzmény: Józsi73 (51931)
sanku 2012. jan. 3. Creative Commons License 51970

tudom csak volt másik és egyszer egyszerűbnek láttam a cserét:)

 

Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51969

Bacca meg ez olyan, mint amikor én megbíztam a végzős agrármérnök és száz éve krumplizó ismerősömet, hogy vegyen nekem is a rokona vetőkrumplijából. Magának is vett, de mind étkezési méretű volt, xar is lett tavaly, mondjuk  még így is a legjobb év volt, de akkor is szívtam vele. Én nem vettem volna meg azt a krumplit.

Előzmény: szemi30 (51923)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51968

az jó csak lehet h a másik munkahengert meg kell karmantyúznod:)

Előzmény: sanku (51965)
Józsi73 2012. jan. 3. Creative Commons License 51967

Van olyan gép, ami még hiányzik a gyűjteményből?

Előzmény: mérnökferi (51966)
mérnökferi 2012. jan. 3. Creative Commons License 51966

Meg két ilyen forduló rossz gumit/felnit a K701-es maradvány felkerekezéséhez, hogy haza lehessen szállítani.

A K701-ről talán jobb, ha nem teszek fel képet  :-)

Előzmény: Gyalogakác (51833)
sanku 2012. jan. 3. Creative Commons License 51965

azért piszkáltam én mert nem akarta meg emelni a 2 es ekét sem,aztán aza 1mm lyuk volt eltömődve most 3m es ásóboronát alapjáraton megemeli!

 

Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51964

Kisembert (12 éves 185 cm :DD) szoktam magammal vinni, had tanuljon, meg annyit ült a gépben, hogy ma is ő mondta meg nekem, hogy a munkahenger határoló karja mit működtet.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51894)
sanku 2012. jan. 3. Creative Commons License 51963

mondtak nekem olyat is hogy aza nyomás beállíto szelep van elkopva és azért enged vissza!ez igaz lehet?

 

Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51962

lehet hogy alacsony a nyomás és azért enegd vissza, méresd be hogy mennyit nyom a szivattyúd a piszkálás után. nekem a régi szivattyú csak 45 bar-t tudott, az újat felraktuk gyár vezérműtömb beállításnál az óra kiakadt pedig 210-ig mért, úgy hogy 125-ig vissza vettük:)

Előzmény: sanku (51961)
sanku 2012. jan. 3. Creative Commons License 51961

szivattyút is cseréltem meg munkahengert is!Nem ollyan rég piszkáltam a nyomás beállító szelepet és mint ha utánna csinálná ezt

 

Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51960

az biztos március végén megy a gép műszakira, festést nem fog kapni, de 2 hossztartót azt igen, bár csak az egyik van oda, a másikon csak nagyon nagyon közelről lehet látni hogy hegesztett.

Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51959

Istenem! Bár még mindig az lehetnék. Debreceni vagyok származásilag, de Marcali mellett laktam 3 évig. A cimborát meg nagyon ajánlom neked, ha nem akarsz esetleg befürödni valami géppel. Nem adja drágábban szerintem, mint más, mert ő lealkudja a saját pénzét. Egy hónapja beszéltem vele akkor mondta, hogy épp van neki egy 550-es, amit előtte vett. Az is lehet, hogy már eladta.

Előzmény: Mtz-s gyerek (51873)
mérnökferi 2012. jan. 3. Creative Commons License 51958

Ezt vásároltam és haza is hoztam:

Előzmény: Gyalogakác (51833)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51957

Te azzal oltod a tüzet?:DDDDDDDDDDDDDDD

Előzmény: Szaby27 (51871)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51956

Mivel két eleje van a gépnek kerékileg és az egyik állt meg, ezért csak úgy tudtam írni, hogy megállt az egyik eleje.  :DDDD

Előzmény: Szaby27 (51868)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51955

Munkahengernek van baja vagy vezérműtömbnek vagy a szivattyúnak

Előzmény: sanku (51953)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51954

Szia hát sok lehetőség közül kel kiszürni a problémát.Elöször a munkahengeredet karmantyuzd meg aztán utána meglátod ,hogy jó vagy nem.

Előzmény: sanku (51953)
sanku 2012. jan. 3. Creative Commons License 51953

Üdv forumozók!Olyan kérdésem lenne hogy Mtz 50esen vissza enged a hidraulikám  mi lehet a probléma?

 

MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51952

Így van. :)

 

A fülke nem lényeg, hogy fekete. Nagyon kevés a felülete ami fekete....

A piros a nagyobb felület hányada, azt írják be és az a mérvadó. Melyik színből van több.

De lehet bejegyeznek annyit, hogy piros-fekete... ha nagyon szívóznak....

Az új MTZ-k is piros-feketék és mégis csak piros van beírva.... :)

Előzmény: Toni82 (51948)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51951

Hát mert akkor az már kegyetlenül elvolt fáradva,anyagában.

Előzmény: Józsi73 (51944)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51950

Én kpm-hez járok csak a hátso rendszámot kell be vinni.

Előzmény: MTZ Betyár (51949)
MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51949

Én egy régi ismerőshöz hordom a dolgokat műszakizni. Már több mint 20 éve ott van azon az állomáson és kb. 15 éve övé az egész kóceráj.

A tsz-ből is mindent hozzá hordtunk, főleg az egyik kolegám az osztálytársa volt....

Így már azért könnyebb az eset.... :)

Előzmény: Szaby27 (51947)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51948

Nekem 8, csak legyen meg a műszakija:)

 

Színbe is beleköthetnek:D Piros de a fülke fekete:))) mint minden MTZ erre felé a gyáriak is piros feketén jöttek ki de a forgalmiban piros van beleírva

Előzmény: MTZ Betyár (51945)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51947

Ez így volt régebben erre is. :) Tavaly 10-ből 7 elhasalt... azt hitték ugyanazok lesznek akik 5évvel ezelőtt. 

Előzmény: MTZ Betyár (51937)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51946

Rendben.

Előzmény: Endre74 (51943)
MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51945

Hiába az új kamerás rendszer, azt is kijátszák már... Aminek át kell menni az átmegy... :)

Előzmény: Toni82 (51942)
Józsi73 2012. jan. 3. Creative Commons License 51944

Ez így igaz, de ott nem egy szétrepedt vasdarabot hegesztenek össze. A hegesztésnél kiég a szén egy része az acélból.

 

Nekem is megvan az MTZ eredeti alváza, két darabban, az is kétszer volt hegesztve, aztán mégiscsak újat kellett venni rá.

Előzmény: Endre74 (51938)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51943

Csinálok róla képet és felrakom.Ok.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51940)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51942

első műszakijára így vittem én is, de az már megszűnt, a pótkocsit már vizsgáztatóhelyre kellett vinni szigorúan, már nem jöttek ki előlre megbeszélt helyre, ez megszűnt mifelénk

Előzmény: MTZ Betyár (51937)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51941

Persze vannak olyan anyagok amit már hiába hegeszt meg az ember mert állandóan eltőrik mert már maga az anyag van kifáradva.

Előzmény: Józsi73 (51931)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51940

Hátra nyilosat akrtam csinálni.Enyém agyon van heggesztve.

Előzmény: Endre74 (51936)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51939

én már így hegesztve vettem anno tíz éve, mióta meg van a gép most megy 2. műszakijára nálam. Úgyhogy ez sem friss repedés, de az eleje már totál fel lett újjítva királycsap, mankóstengely csere stb stb

Előzmény: Endre74 (51934)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51938

Egy rakodó gépen nagyon sok olyan tehert viselő elem van ami hegesztve van és nem pár kilót visel el hanem komoly erőhatásoknak van kitéve és mégis birja.A hegesztéstől függ ,hogy milyen lessz a minőség.

Előzmény: Józsi73 (51931)
MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51937

Mifelénk, ha összejön több mezőgazdasági gép vizsgázni, akkor kijönnek egy megbeszélt helyre a vizsgáztatók(maszek, nem NKH) és ott egyszerre mindet levizsgáztatják.

A lámpa nélküli 50-estől kezdve az ütött kopott T-150-ig minden átment....

Jött egy mohás pupos 80-as, a fülke bal hátsó sarkát ott helyben a vizsgáztatók és a gazdája festették le gyorsan, hogy a fényképen abból a szögből kinézzen valahogy....

Akinek nem volt vonófeje, feldrótozták a másik gépre a fénykép erejéig, meg ilyenek.

Volt amelyiken motorszám nem volt, a másikon az alvázszám nem látszott... lényeg a papír és a stex volt.

Nem bukott egy se.... :)))

 

Jó de azért voltak ám bővebb számban, mind műszakilag, mind esztétikailag megfelelő gépek is.

Előzmény: Toni82 (51929)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51936

Csak üveg van benn.De ingyen oda adom bár kinek.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51930)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51935

nem ismertem az embereket akik vizsgáztatták a gépet

Előzmény: kicsigesztenye80 (51932)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51934

Hát igen van ugy hogy cserélni kell.De egyet fogadj meg,ha nagyon tördeli a gép az alvázat akkor ott más gond is van.Lehet ,hogy az elsőhidal is gond van és vagdalja nagyon az alvázat,ha lóg a királycsapszeg akkor ha hirtelen nagyot fog az eleje akkor az alvázra nagyot ránt rá,ezért is tördelheti.Szóval mindennek oka van ok nélkül nem történik semmi.Felénk amit emlitettem ,hogy aki erdőre is kijár vele annak el szokott repedni.De annak az az oka ,hogy a tuskókon meg a rossz egyenletlen tekeredös terepen agyon feszegeti magát.

Előzmény: Toni82 (51925)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51933

nem

Előzmény: Szaby27 (51924)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51932

Jo kapcsolat kérdése az egész.

Előzmény: Toni82 (51929)
Józsi73 2012. jan. 3. Creative Commons License 51931

A törött alvázat el kell dobni, és újat tenni helyette. Mivel teherviselő elem, a szilárdságának megfelelőnek kell lennie. De a hegesztéskor megváltozik a fém szerkezete. És újra el fog repedni.

Előzmény: Endre74 (51928)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51930

Ajtoba a zár is benne van?

Előzmény: Endre74 (51928)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51929

Ahol volt az enyém, ott még olyant is átengedték amelyiknek nem volt jó az indexe:D

Pedig már az új rendszerben vizsgáztatták utoljára.

Előzmény: Szaby27 (51927)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51928

Az uj is eltörik.egyébként ha jól meg van csinálva akkor az nem törik el.A hegesztésnél még egy sem tört el sosemm hanem máshol.Egy a lényeg a repedés végénél mindig át kell furni ,hogy a repedés feszültségmentesitve legyen,és jöl be kell gyökölni mind két oldalról az anyagot.

Előzmény: Szaby27 (51920)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51927

Vizsgaállomás függő, mifelénk elég szigorúak... Vízmelegítő miatt megbuktattak mtz-éket. ACV vonóhiányában kivették a vontatást vagyis lekorlátozták 750kg-ra stb. Volt olyan, hogy a traktor színébe belekötöttek. 

Előzmény: Toni82 (51925)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51926

Ha úgy lett volna megcsinálva mint ahogy Te mondod akkor észre se vesszük a videón. :)

Előzmény: Endre74 (51922)
Toni82 2012. jan. 3. Creative Commons License 51925

Hali!

 

Az én gépemen mind a kettő alváznyúlvány hegesztett. Műszakin volt és nem vágták meg. Bár most az egyiket cserélni kell mert máshol repedt el.

Előzmény: Endre74 (51918)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51924

Nem azt mondtad, hogy együtt voltatok megnézni???

Előzmény: szemi30 (51923)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51923

kocsmában dolgoztam tudod nekem is parancsolnak de ha ott lettem volna én megláttam volna

Előzmény: Szaby27 (51917)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51922

Hát ha arról a hegesztésről van szó amit ott mutogatsz akkor igaza van a Szabinak jobb ha elsemm viszed müszakira ugy,mert a vizgáztató 100m-ről helyben megbuktatja.Ez egy nagy gányolás már neharagud,ilyet becsukott szemmel szoktunk hegeszteni hülyéskedésből.Alap szabály:ALVÁZAT HA HEGESZT VALAKI CSAK IS LESZERELT ÁLLAPOTBAN LEHET HEGESZTŐASZTALON DINAMÓVAL,A CO NEM JÓ MERT NAGYON LÁGY.

Előzmény: szemi30 (51916)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51921

Dobni kell rá váz merevitöt.Én azt csináltam.

Előzmény: Endre74 (51918)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51920

Ezt a részét is értem.... ennek nem vagyok a híve. Sose lehet tudni, mikor törik el.

Előzmény: Endre74 (51918)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51919

Jo lenne. Már agyalta rajta hogy csinálok rá.

Előzmény: Endre74 (51915)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51918

De azt is irtam hogy ugy kell megcsinálni ,hogy ne látszodjon a hegesztés,sikba kell csiszolni minden hol,ahol meg élnek kell lennie ott meg élre kell csiszolni.Már párat megcsináltam........

Előzmény: Szaby27 (51913)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51917

Te mit csináltál a gép körül, mig a szakembered körbe nézte? Több szem többet lát....

Előzmény: szemi30 (51899)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51916

értem köszi endre amugy egy szakembernek megmutatom és ö fog dönteni te láttad a videómat? ez jó hegesztés? ez nézz meg mit szóllsz hozzá jó a heggesztás nekem mindegy milyen csak ne törjön el meg müszakin átmenjen 2014 május

Előzmény: Endre74 (51905)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51915

Igen én kérdeztem ,hogy menyi kell?És hogy milyen állapotura gondoltál.Mert nekem van 2 de az aljuk nem valami fényes de nem rohadtak hanem ki vannak hegesztve csak szimpla lemez mert a belső lemez ki van vágva alul.Esetleg csinálok róluk képet.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51906)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51914

Szemi, most ne haragudj, de a TSZ elnök seggéből a tövist kihúztátok... :)

Előzmény: szemi30 (51902)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51913

Ez eddig oké, hogy meg lehet hegeszteni, csak ha a műszaki vizsgán a biztos kiszúrja a hegesztést akkor tuti, hogy elhasal a gép a vizsgán.... utána mehet KPM-es vizsgára. 

Előzmény: Endre74 (51905)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51912

Jo mikor a szakács akar traktorozni.

Előzmény: MTZ Betyár (51907)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51911

Sajnos vannak ilyen emberek.

Előzmény: MTZ Betyár (51907)
MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51910

Normálisan be kell gyökölni kétoldalról és szépen megvarrni.

Különbül meghegesztem mint a grisa a gyárba.... :)

Előzmény: Endre74 (51905)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51909

Akkor az nem traktoros hanem egy majré Matyi aki nem meri levenni a lábát semm a fékről semm a kuplungról.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51904)
Orbika 2012. jan. 3. Creative Commons License 51908

Lehet hogy csak a tányérkerék tengelyén lévő anya lazult fel, amit a kardán és a behajtás leszerelése után meg lehet húzni, ergo nem biztos hogy olyan sok a baj...

Előzmény: szemi30 (51902)
MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51907

Mondtam volna neki húzd a f..@&#...ra. Bolond ember az ilyen, ha elkopik rajta a gumi akkor is én vagyok a hibás....

Előzmény: kicsigesztenye80 (51894)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51906

Kérdezted az 50-es ajtot multkor 2 kellene.

Előzmény: Endre74 (51900)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51905

Hali.Figyu most neám azon a hegesztésen legyél kiakadva.Az olyan pici dolog ,mint bolha seggén a pattanás.Itt felénk ilyet szinte minden idősebb masinán kellet már csinálni.Mer aki erdőre is kijár a gépével annak az bereped elöbb utóbb.Persze nem a boltba ronhangálunk egyből mert akkor a gatyánk is rámenne az ilyen alvázaknak a cseréjére.Meg kell normálisan hegeszteni ugy ahogy kell és kész a szar hegesztést meg ujra meg kell vágni flexel és dinamóval mehegeszteni frankón meg kőszőrülni aztán kész is,müszakin is nézegetheti bárki meg semm látja.Persze ne kontár csinálja hanem szaki aki érti a dolgát.Egyébként az alváznak a szám mérete nem mindegy ,hogy mekkora.Azt hiszem ha jól emlékszem 11mm-es számoknak kell lenni.

Előzmény: szemi30 (51899)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51904

Ezt llátnod kellet volna a csávo a pedálon pihenteti a lábát.A békák szét voltak fojva a csapágy rol nem is beszélve.

Előzmény: Endre74 (51900)
MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51903

Na mostmár a csapból is kardán forog... folyik.

Kimentem megtekertem a 820-on. Kb. 1,5 cm-t fordul el kerületen mérve....

 

Józsi, nem akarlak énis keseríteni, de szerintem gyorsan add el úgy ahogy van. Nem lessz jó vége.... :DDD

szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51902

aznap vettem a gépet és egyböl megragadt azt elnézi az ember mert nem lát bele a trakiba de a hegesztést meg lehetett volna látni vagy a kardáni is hogy leesik meg beül mozog hogy mindenki aki szakember csinált már olyat ez a véleményem1450eft és még mindig kell bele anyag jobb lett volna a barátomat hivtam volna el azt mondta nem kell semmi csak vigyem meg ettessem de nem tudtam hogy ilyenekhez ért trakikhoz de megcsinálja a trakimat

Előzmény: szemi30 (51899)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51901

Értelmes szaki sokat ér.Én nem vagyok hive a használt gepnek de nemrég vetten én is mert mást nem futot a keret.

Előzmény: szemi30 (51899)
Endre74 2012. jan. 3. Creative Commons License 51900

Szia,és üdv minden kollégának.Hát ha 2év után ment szét a kuplung akkor az nem is olyan rossz,mert álltalában anyit is birnak.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51894)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51899

figyelj az kuplung az egy dolog de ezt a szabad szemmel lehet látni hogy hegeszve van meg kardán mozog régin meg majdnem leeset annyin volt a hézag kereszkardán amugy nekem is megraad a nyelestengelyben a csapásor pedig akkor jöttem haza és kimentem a födre és ennyi még jó hogy haza tudtak huzni most már nem sok hiba van remélem ezekkel minden ujj lesz benne

Előzmény: kicsigesztenye80 (51894)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51898

A kardánnak semmi baja, belül kell keresni a hibát.

Előzmény: szemi30 (51893)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51897

A miénk max 2cm-et ha mozog.

Előzmény: Józsi73 (51891)
Józsi73 2012. jan. 3. Creative Commons License 51896

És szerinted ez a lógás melyik fogaskeréknél adódik? Hézagolható a főhajtómű is, a szöghajtás felső kúpkerékpár is, csak az alsó kúpkeréknél nincs hézagolási lehetőség ( esetleg a tömítés vastagsága). De a főhajtómű tányérkerék rögzítő anyája is fellazulhat, ami már elég nagy holtjátékot enged.

Előzmény: Camel Driver (51845)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51895

nem csak szeret piálni

Előzmény: Szaby27 (51892)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51894

Ismerösöm el hivot gépet venni 2 év után szét ment a kuplung én voltam a hibás.

Előzmény: Szaby27 (51889)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51893

az én kardánom most 1éves ami rajta van 18e vettem 2db

Előzmény: Józsi73 (51891)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51892

Törzsvendég a szerelő?

Előzmény: szemi30 (51884)
Józsi73 2012. jan. 3. Creative Commons License 51891

Üdv. mindenkinek!

 

Az enyémben ettől többet lehet fordítani a kardánján. Akkor most dobjam a szemétre??

Előzmény: Camel Driver (51841)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51890

van lakatos

 

Előzmény: Törölt nick (51886)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51889

Pont ezért nem mennék el. :)

Előzmény: kicsigesztenye80 (51880)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51888

Kocsmába találtad a szerelöd?

Előzmény: szemi30 (51884)
Törölt nick 2012. jan. 3. Creative Commons License 51887

vettem 

Előzmény: Törölt nick (51886)
Törölt nick 2012. jan. 3. Creative Commons License 51886

én spec 5ezer ft ért vetem ilyen számbeütőt.

Egy kalapács kell hozzá azt mehet is a buli.

De ha van felétek valami lakatos akkor tutti van neki.

 

Előzmény: szemi30 (51885)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51885

értem és ki üti be? mennyiért?

Előzmény: Törölt nick (51882)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51884

hát figyelj azért szakember ha meg nem az akkor adja vissza az iparát de azt tudta hogy nagy kupec de azt nem hogy nincs munkája mert elzavartam mert amit meg kellet csinálni azt nem teljesitette mindig a pia kellet neki én megmondom nem értem hozzá csak egy kocsmáros vagyok t-25öshöz egy kicsit konyitok mtzhez nem lehet a bukott szerelöt kellet volna hivni akinek nincs vizsgája az ért a trakihoz lehet hogy holnap beszélek vele nézze meg a trakit

Előzmény: kicsigesztenye80 (51880)
Mtz 550E 2012. jan. 3. Creative Commons License 51883

Hali!

Tudnátok nekem segíteni hogy húzási szempontból hogy vannak sorba a pótkocsik: Hw mbp orosz(4.5t)? Mert pótkocsi vétel előtt állnánk! Nem tudjuk melyik lenne jó!

Törölt nick 2012. jan. 3. Creative Commons License 51882

Sima számbeütővel bele tudod ütni 

Előzmény: szemi30 (51881)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51881

köszönöm a segitséget minden jót sziasztok

Előzmény: Szaby27 (51878)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51880

Felénk nem találnál szerelöt aki el menne veled gépet venni.Mert valamit nem vesz észre az ember utánna cseszegetik.

Előzmény: szemi30 (51877)
kalaposlaszlo 2012. jan. 3. Creative Commons License 51879

Ez az üzlet! Már egy új traktor összejött volna :DD

Előzmény: Szaby27 (51876)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51878

Neked? Semennyiért.....

Előzmény: szemi30 (51877)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51877

de neki meg egész napra ugy egyezet meg a fater de te mennyiért jöttél volna el ?

Előzmény: Szaby27 (51874)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51876

Internetes tanácsadás 1000Ft/szó!!!!!

Előzmény: szemi30 (51875)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51875

és az mivel lehet belevarázsolni? tudsz tippet adni mert megcsináltatom addig nem nyugszom vagy kora tavasszal vagy vetés után

Előzmény: Szaby27 (51870)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51874

Kösz.....! "szakembernek" meg 5ezret adtál.....

Előzmény: szemi30 (51872)
Mtz-s gyerek 2012. jan. 3. Creative Commons License 51873

Somogy megyei vagy?

Előzmény: Gyalogakác (51866)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51872

hát nem 1 láda sört adtam volna hanem 2000ft egy félnapra

Előzmény: Szaby27 (51871)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51871

Sajnáltál 1 láda sört....... :)

Előzmény: szemi30 (51869)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51870
Előzmény: szemi30 (51869)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51869

jobban jártam volna ha elvittem volna SZABY27 vagy GYALOGAKÁCOT biztos többet értett volna a trakihoz! Ez meg ráadásul szakember és rajtam csattan az ostor mikor szét kell szedni a trakit mikor munka van pl tavasszal nem tudod SZABY27 ami hegesztve van mennyi az ára? azt mondta aki nézte a t-25ös hogy ez 82esbe 20000ft db

Előzmény: Szaby27 (51867)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51868

" megállt az egyik eleje. " Miért hány eleje van egy mtz-ének? :)))

Előzmény: Gyalogakác (51864)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51867

Még jó szakemberről nem tudtál beszámolni, pedig már a portán egy jó pár megfordult. :)

Előzmény: szemi30 (51865)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51866

Én minden gépet magam szoktam venni. Vettem már eddig magamnak5 használt trakit, viszont mindig viszolyogtam az elsőkerékhajtásos MTZ-től és még a végén be is bizonyosodik. Somogyi volt gazdatársaim nem is használtak akkor, csak mezitlábasokat.

Előzmény: szemi30 (51865)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51865

Lássátok ilyen szakemberem volt aki ilyesmit nem vesz észre pedig 5000ft adtam neki mindenki utólag okos de bárcsak elvittem volna egy másik szakit aki jobban ért hozzá

Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51864

A szomszéd itt gyogyózott a boronával tengeri alá és egyszer csak megállt az egyik eleje. Este későig szerelték. Ha ezzel országúton állsz be, akkor nagy karambol lenne belőle.

Előzmény: szemi30 (51852)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51863

 lemaradt

Előzmény: szemi30 (51862)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51862

megcsináljuk ha nincs más választás csak igy már 2 millába lesz lassan azét már lett volna egy 5év müszakis 82es traki ez ---

Előzmény: Szaby27 (51861)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51861

Volt csak nem hallgattatok ránk.... :) Ráadásúl még nem is messze...

Előzmény: szemi30 (51860)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51860

akkor jó szar trakit vetünk jól belekel nyulni a pézntárcába de nem volt más traki

Előzmény: Szaby27 (51859)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51859

Így jobban megnézve a videót a két nyulvány hegesztve van. Jó sok pénzzel menj műszakiztatni. :) Ne lepődj, meg ha 1x menetközben ketté rottyan a gép....

Előzmény: szemi30 (51857)
kalaposlaszlo 2012. jan. 3. Creative Commons License 51858

Üdv Mindenkinek!
Én ahogy láttam ezt a videót rögtön eszembe jutott mennyit tudtam rajta mozgatni, és megnyugodtam, mert ha ennek a negyedét ha tudom mozgatni már sokat mondtam. :)
Szerintem is bele kellesz nézni az elejébe..

Előzmény: szemi30 (51857)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51857

 mindjárt lesz eredeti állapot

Isti betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51856

Csak arra lennék kíváncsi, hogy egy egyszerű átemeléssel menne-e?

Értelme akkor lenne, hogyha mondjuk van egy tartalék 80-as motor (mert a többi típusból drágább lenne tartalékba tartani) egy cégnek és ha az egyik 920, 892, 952, 1025-ös motor bekerreg, akkor egy gyors átrakással a traktor mehetne tovább, míg a mühelybe csinálják a másikat. De ez csak egy példa, inkább csak kíváncsi voltam rá, hogy a felfogatása és főtengely vége megegyezik-e a régi típusokkal.

Előzmény: A "traktoros" (51843)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51855

köszi mást nem láttál a videón? az a hegesztés a légtartály mellett?

Előzmény: Szaby27 (51853)
MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51854

Szétesni nem fog, csak ha megerőlteted és nagyot "fog" eleje lerugja valamelyik fogat.

Szerintem így ne járj vele, míg meg nem csinálod.... eltudod képzelni mikor 9.-be repesztesz az úton és rotty az elejének.... úgy jársz mint tegnap a lovak az úton..... szörnyű látvány.... :)

Előzmény: szemi30 (51852)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51853

Árat megbontás után fogsz tudni. Minél hamarabb meg kell csinálni, mert csak nagyobb kárt fog okozni ha elszabadul valami.

Előzmény: szemi30 (51852)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51852

nem fog szétesni az elsö hajtás? be lehet kapcsolni?köszi segitségeket

Előzmény: Szaby27 (51847)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51851

sokba kerül megcsinálni?

Előzmény: Szaby27 (51847)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51850

nem sajna

Előzmény: Szaby27 (51847)
Törölt nick 2012. jan. 3. Creative Commons License 51849

fenéken járna a fogaskerék 

Előzmény: Törölt nick (51848)
Törölt nick 2012. jan. 3. Creative Commons License 51848

Lehet ha kiszedné a hézagoló lemezeket hogy ne legyen ekkora kotty akkor fenéken a fogaskerék.

De jártam már úgy hogy a difi tányér kerék volt fellazulva és az miatt volt ekkora kotty.

Előzmény: Camel Driver (51845)
Szaby27 2012. jan. 3. Creative Commons License 51847

Eléggé a végét járja az elsőhajtás. Úgy is videózd le, hogy az elsőhídat megemeled és a kereket mozgatod addig mig a kardán megmozdul. 

Tanács hívj szerelőt. 

Te gitározol a videó alá?

Előzmény: szemi30 (51834)
Atyus 77 2012. jan. 3. Creative Commons License 51846

Hát ezt nem tudtam .:) Nem láttam még szétszedve ,csak átfutottam a rajzot.

Előzmény: Camel Driver (51845)
Camel Driver 2012. jan. 3. Creative Commons License 51845

Vagy csere, mert nem minden fogaskerék hézagolható pláne az nem amiből ez adódhat 

Előzmény: Atyus 77 (51844)
Atyus 77 2012. jan. 3. Creative Commons License 51844

Üdv.

 

Ebből a videóból szerintem arra lehet következtetni hogy esetleg nagyobbak a foghézagok a kelleténél ,(ehez ismerni kellene egy frissen összerakott/kihézagolt híd kardánon mért elmozdulását,, ..de még az is csak egy támpont lehetne...),

szóval ha nagyok is lennének a foghézagok ,az is csak újrahézagolás kérdése ...

Előzmény: Camel Driver (51841)
A "traktoros" 2012. jan. 3. Creative Commons License 51843

Miért ne lehetne, de minek?

Előzmény: Isti betyár (51836)
MTZ Betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51842

Saját tapasztalat?

Ha saját, akkor ird le légyszives, mi volt a gond.

Előzmény: Camel Driver (51841)
Camel Driver 2012. jan. 3. Creative Commons License 51841

Na pont erre gondoltam ez tipikus eset nagyon de nagyon sokba fog ez kerülni szerintem ha eladod a gépeket ne költsd el az árát kelleni fog.

Előzmény: szemi30 (51834)
kicsigesztenye80 2012. jan. 3. Creative Commons License 51839

Valaki foglalkozik szölövel?

Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51838

Én ma direkt megnéztem az enyémen és az alig mozdul néhány fokot. Gondolom, amennyit engednek a foghézagok. Csak azt nem tudom, hogy hogy lehetett egy ilyen jó gépbe totálisan szétbarmolni az ülést 2200 óra alatt.

Előzmény: szemi30 (51834)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51837

Húúúúúúúúúú! Kemény vagy.  :o)

Előzmény: A "traktoros" (51835)
Isti betyár 2012. jan. 3. Creative Commons License 51836

920, 952, 892, 1025-öskökbe át lehetne tenni egy 80-as motrot, úgy, hogy nem kell átalakítani semmit vagy ezekbe a motor felfogatása és a kuplunk összejövetel már teljesen másképp van?

A "traktoros" 2012. jan. 3. Creative Commons License 51835

Üdv Mindenkinek.

 

Laca 72  50922 Hsz.

Előzmény: mérnökferi (51830)
szemi30 2012. jan. 3. Creative Commons License 51834

 na itt van amit irtam videó rossz a hangminósége

Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51833

Mit vettél?

Előzmény: mérnökferi (51831)
Gyalogakác 2012. jan. 3. Creative Commons License 51832

Hát valahol karácsony előtt kell keresni, ha jól emlékszem Laca72 írásában. 50 ezerért adnák, annyit megér, mert 70 fölött van az új ára. A kicsibe ilyen van és nem tartja a derekat, nem ergonómikus, csak a súlyt bírja.

10 ezerért vettem egy szinte új IFA ülést, 1500-ból idejött postán.

Győrnél kimentünk Szlovákiába az összeszerelőüzembe. Utána vissza, majd egy hét leforgása alatt Ausztria, Szlovénia, Olaszország, Szlovénia, Horvátország következett. Villachnál beletolattam a hátam mögött jövőbe, mert tele volt a plafonig a kocsi, tükörből meg nem látszott. Nem volt nagy baj, utána meg a cascora megcsinálták. Júliai Alpokban 18% emelkedőn az Ignis telepakolva egyesben ment felfelé. :DDDD

Inkább az M7-esen mentem volna, na de ezt is meg kellett tapasztalni. Legalább láttam, hogy nagyapám merrefelé volt 8 vig katona.

Előzmény: mérnökferi (51830)
mérnökferi 2012. jan. 3. Creative Commons License 51831

Ezek szerint míg más bulizott/józanodott Te kombájnoztál  :-)  Használd egészséggel!

Én is hazahúztam egy újabb "roncsot" az év végén  :-)

Előzmény: csoppika (51828)
mérnökferi 2012. jan. 3. Creative Commons License 51830

Szia! Nem tudsz valami pontosabbat? Nem találtam, nem tudom mennyit kéne végig olvasnom, Csoppika írására is csak véletlenül akadtam.

A kis MTZ-det láttam, egyidőben én is gondolkodtam rajt, de végül is Yanmart vettem.

Voltál  Szlovéniában?

Üdv: Feri

Előzmény: Gyalogakác (51827)
iskra 2012. jan. 3. Creative Commons License 51829

A mi esetünkbem is ez volt.

Előzmény: Józsi73 (51814)
csoppika 2012. jan. 2. Creative Commons License 51828

Sziasztok! A kombajn vegulis hazajott sajat labon. 97km-rol... A vagoasztal kocsi elso nap csak 63km jott, mert defekt volt... De masnap(jan 1.en) az is hazatalalt... A rendorok ugy latszik este 6-tol reggel 6-ig voltak beosztva:-))) Az ifa motor egesz uton vidaman fustolt... a termosztat nelkul nem tudott bemelegedni... Az egyik lehajtasbol szepen verte az olajat, de siman jott:-))) Haver ma unatkozott, es ki is ganezta belole a nyari maradekot:-) Esetleg nincs valakinek fillerekert Wartburg 2 utemuhoz valo elso lampaja? Amin muanyag keret van 3 allitocsavarral... 2db kellene, mert elegge be vannak rozsdalva...

Előzmény: mérnökferi (51826)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51827

Vetem ülést, ha neked kell a LUX, akkor visszább megtalálod az illetőt, akinél van.

Előzmény: mérnökferi (51826)
mérnökferi 2012. jan. 2. Creative Commons License 51826

Csopika

 

Sajnos nem bírlak benneteket követni, annyira pörög a topic  :-)

 

A kombájn hazahozatalra a zöld rendszámot ajánlom, erre simán ki is adják és később is nyugodtan tudsz vele közlekedni.

 

Üdv. mindenkinek!

Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51825

Nem baj az ha kicsit vastagabb )))

igen 4-5 ös volt nekünk 

Előzmény: Gyalogakác (51824)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51824

Jól emlékszem, hogy 5-ös lemezvastagságot mondtál a múltkor telóban? Ha ige, akkor veszek 6-8-ast a pehely súlyom alá.  :DDD

Előzmény: Törölt nick (51823)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51823

Semmit nem kell csinálni. Minden burkolat marad a helyén. :) Meg minden kar is az ülés alatt. Kivéve ha neked a fülkébe van vezetve. Akkor marad a fúrás sajnos.

 

Előzmény: Gyalogakác (51822)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51822

És akkor a TLT kapcsolókar tengelyének is külön kell lyukat fúrni? Jól látom ugye?

Előzmény: Törölt nick (51819)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51821

Azért van a másik furat ahol nincs csavar mert másik ülés is volt a gépben .:)))

Az annak a furata .

 

Előzmény: Gyalogakác (51817)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51820

Azért küldtem upcről :)))

 

Előzmény: geryke89 (51818)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51819

Maga a fülke lemezén van benne a 8as menet nem csináltunk semmit vele. 

Előzmény: Gyalogakác (51817)
geryke89 2012. jan. 2. Creative Commons License 51818

A free sokszor nem szereti elküldeni a dolgokat, ha ott végleg nem megy ezen még meglehet oldani :)

Előzmény: Törölt nick (51815)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51817

Átjött. Köszi.

Kérdés, hogy ha jól láttam, akkor pont ott nincsenek lyukak az elejénél, ahova be lett csavarozva a lemez. Ti fúrtatok új lyukakat is a gép padlólemezén?

Előzmény: Törölt nick (51809)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51816

most nézd meg 

Előzmény: Gyalogakác (51811)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51815

5 mega csak a kép :)))

 

Előzmény: geryke89 (51812)
Józsi73 2012. jan. 2. Creative Commons License 51814

A leggyakrabban azok szoktak elmúlni, mert lefolyik tőlük az olaj.

Előzmény: iskra (51813)
iskra 2012. jan. 2. Creative Commons License 51813

Mi cseréltük a 25 és a 26 számmal jelőlt tengelyeket.

Majd teszek képet,megrágták a fogak egymást.

Előzmény: Józsi73 (51801)
geryke89 2012. jan. 2. Creative Commons License 51812

Üdv! Tömörítsd be és ezen a a honlapon: http://www.toldacuccot.hu/ el tudod küldeni. 

Előzmény: Törölt nick (51809)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51811

Küldök egy másik emilcímről levelet és arra tudod visszaküldeni a képeket.

Előzmény: Törölt nick (51809)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51810

Nem kaptam se a gyalogakac@citromail.hu  -ra, se a gmailosra semmit. Hiába keresnék egy mellékletet.

 

Előzmény: Törölt nick (51806)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51809

Visszadobta most a levelet.Vmi hiba van azt írja kevés a hely ...

 

Előzmény: Gyalogakác (51808)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51808

:DDDDDDDDDDDDD

Ez meredek, de ezen se látok semmit. Levél azóta sem jött.

Előzmény: Törölt nick (51805)
Józsi73 2012. jan. 2. Creative Commons License 51807

Na az MTZ elejében az összes fogaskereket kicserélem annyiból. Most néztem a Habi webáruházában az árakat. A főhajtó kúp és tányérkerék 13000+áfa, a két kúpkerék a szöghajtáshoz meg 9500+áfa/db.

Előzmény: Gyalogakác (51798)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51806

mellékletként csatoltam. Nézd meg úgy 

Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51805

From: "purman ferenc" <fpurman@upcmail.hu>To: =?UTF-8?Q?Gyalog_Ak=C3=A1c_?= <gyalogakac@citromail.hu>References: <20111222192750.5155@citromail.hu>Subject: =?UTF-8?Q?Re:_Re:_IFA_=C3=BCl=C3=A9s?=Date: Mon, 2 Jan 2012 18:25:51 +0100

Előzmény: Gyalogakác (51800)
Camel Driver 2012. jan. 2. Creative Commons License 51804

Épp ma ezzel vergődtünk bocs az off-ért

Kévébe kötve és irány a kazán!

Előzmény: Arpi 82 (51799)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51803

Lehet, hogy Auditkernél, Agrokernél, vagy valamelyik faipari cégnél tudnak segíteni.

 

 

 

http://www.penda.hu/index.php/katalogus.html?page=shop.browse&category_id=74&product_type_id=13

 

Van egy csomó. Végülis attól függ, mekkora a gyümölcsös. Esetleg még bérmunkát is lehet vele vállalni.

Előzmény: Arpi 82 (51799)
Józsi73 2012. jan. 2. Creative Commons License 51802
Előzmény: Arpi 82 (51799)
Józsi73 2012. jan. 2. Creative Commons License 51801

Szemi!

 ennyi helyen van holtjáték egy oldalon, plusz még a főhajómű a híd közepén. Még jó, hogy van a kardánnak szabad elmozdulása.

Előzmény: szemi30 (51778)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51800

Na de hova, mert sehol sem találom? :o))

Előzmény: Törölt nick (51796)
Arpi 82 2012. jan. 2. Creative Commons License 51799

sziasztok, nem igazán a fórumhoz tartozik, de hátha tud valaki valami okosat mondani.

A metszéskor keletkezett nyesedékeket ki hogy dolgozza fel?

Én igazából tüzelésre szeretném felhasználni, és arra lennék kíváncsi van e valaki aki ugyancsak fűtésre használja fel ezeket, hogy hogy szedi fel, és milyen formában tüzeli el.

Tudom hogy van venyigebálázó, de nekem az drága. illetve hogy van ágaprító, és brikettáló prés is. 

Na én valami ilyesmire gondolok (prés), de aprítás nélkül olyan méretre, amilyen a kazánba befér.

Létezik , valaki hallott már ilyen gépről esetleg amibe bedobálom a venyigéket, galyakat, majd összepréseli kockára mondjuk...

Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51798

Miskának az Agrokidben megroppant egy fog és 60 ezer volt a kis vacak kúpfogaskerekes csonk.

Előzmény: Józsi73 (51797)
Józsi73 2012. jan. 2. Creative Commons License 51797

Szép estét mindenkinek!

 

Akkor az enyém nagyon rossz lehet, mert majd' egy fél fordulatot tudok rajta mozdítani. És ez ilyen már egy jó pár éve.

Előzmény: Camel Driver (51779)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51796

képek mentek :)))

Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51795

Küldöm csak sikerült rawban fényképezni :DDD 

De már alakítom át

 

Előzmény: Gyalogakác (51792)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51794

Van olyan kardán újban a gödörfúróhoz, ami egybe van építve kuplunggal, meg van olyan variáció, amikor egy kuplungot húzok (no nem arra, amire gondoljátok  :DDDD) a TLT csonkra és arra a kardánt. Én utóbbit jobbnak tartom, mivel másik kardánokhoz is lehet használni. Kérdés az az, hogy honnan lehet legolcsóbban ilyen kuplungot venni hátha tudja valaki, meg honnan tudom, hogy hány N-ra állítom be a rugókat az anyákkal. Van rá valami mérőeszköz, mert nem szeretnék szag alapján állítani. :o)

MTZ Betyár 2012. jan. 2. Creative Commons License 51793

Valamennyit kell tudj fordítani rajta, a foghézagokat le kell küzd amiből van egy pár az elsőhajtásban, de 3 nagyobb van. A fő áttétel kúp-tányérkerék, a szöghajtás, és ugyancsak a véglehajtás reduktorának a kúp-tányérkereke.

 

Akkor nem tuszd rajta mozdítani mikor bekapcsolva marad és feszül. Sebességben hagyva, lejtőn meggurul egy picit a traktor és a motor fékezi meg.

Előzmény: Camel Driver (51779)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51792

Tűűűűűkön ülve várom a fotókat.  :o)

Előzmény: Törölt nick (51789)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51791

Nem drága a javítás. két csapágy meg egy szimering. 

Ha a többinek nincs gondja :) 

Meg a hézagolás de az nem nagy meló. Valamint egy gumigyürű 

De lehet csak hézagolni kell 

Előzmény: szemi30 (51787)
Gyalogakác 2012. jan. 2. Creative Commons License 51790

Rosszak lennének olyankor a fogak közötti hézagok?

Előzmény: Camel Driver (51779)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51789

jav kardán :)) Kicsit sikerűlt félreütni telón 

gun81 2012. jan. 2. Creative Commons License 51788

'78

szemi30 2012. jan. 2. Creative Commons License 51787

mit vársz egy 94es trakitól akinek én vagyok 3 gazdája ha ugy lesz rá pénzem megcsináltatom hisz mindent meg lehet csinálni mert néha az kell bele az elsö hajtás

Előzmény: gun81 (51785)
szemi30 2012. jan. 2. Creative Commons License 51786

holnap valamikor meg a másikat is felveszem amit még mondot!

Előzmény: Camel Driver (51784)
gun81 2012. jan. 2. Creative Commons License 51785

már gondolom 1/10 kört

pl ha a csavar alul van akkor egy centit birok rajta mozditani jobbra vagy balra

Előzmény: szemi30 (51783)
Camel Driver 2012. jan. 2. Creative Commons License 51784

Majd a videó alapján lehet hogy többet tudok mondani!

Előzmény: szemi30 (51782)
szemi30 2012. jan. 2. Creative Commons License 51783

az mit jelent 1/10? holnap levideózom mi a baj trakin

Előzmény: gun81 (51780)
szemi30 2012. jan. 2. Creative Commons License 51782

az a baj hogy elfordul mennyi lehet a javitás holnap videózom és meddig birja még ? remélem nem fog szétesni

Előzmény: Camel Driver (51779)
Törölt nick 2012. jan. 2. Creative Commons License 51781

Viszont ha szabadonfutos gardán van rajta és nincs rögzitva akkor ha jól tudom körbe lehet tekerni 

gun81 2012. jan. 2. Creative Commons License 51780

az enyémen lehet 1/10-ot forditani kb lehet egy kicsivel többet de igy valahogy

Előzmény: Camel Driver (51779)
Camel Driver 2012. jan. 2. Creative Commons License 51779

Nem szabad hogy megmozduljon az nem jó jel ha megbirod mozdítani, én már láttam ilyet a végén nagyon sokba került a javítás!

Előzmény: szemi30 (51778)
szemi30 2012. jan. 2. Creative Commons License 51778

Sziasztok lenne egy kérdésem? mtz-82esnek az elsöhajtást a kézzel meddig lehet forgatni ha áll a traki? mert mondtak valamit aki nézte a t-25öst

Gepesz35 2012. jan. 2. Creative Commons License 51777

Használt valaki már ilyet MTZ ben?KB egy árban van a agip olajjal.

baliga99 2012. jan. 2. Creative Commons License 51776

Sziasztok!

 

Valakinek esetleg van egy eladó MTZ panoráma fülkés ajtó üveg?A nagy üvegre lenne szükségem.Esetleg ajtóval együtt,ha úgy van.Köszönöm!

Makómiki 2012. jan. 2. Creative Commons License 51775

Mindenkinek boldog új évet, én csak olvasótok vagyok, de egyet értek, én is egy időben meg voltam veszve, hogy hozatok a németektől jó állapotú kombit, de amióta meg van a 3,2-es román vontatott tárcsa, mögötte 3 tábla fogas és a végén kisvasúti sín símítónak, azóta lemondtam róla, mert 4.el mélységhatárolással az 50es elviszi a szántáson is. Így az egyik legtöbbet használt eszközünk lett.

Előzmény: Gyalogakác (51759)
szemi30 2012. jan. 2. Creative Commons License 51774

Sziasztok megnézték a trakit ma 730eft kérték ekével azaz traki 670eft eke meg 60eft de fater nemadta hisz trakival +eke = 800eft szeintem nem pedig 730eft!

Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51773

Nekem nem, én viszont már rég tudtam, de hát egyértelmű...:o)

Előzmény: Szaby27 (51763)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51772

Számold ki 300/17 1tárcsalap kb 0,5cm. :)

Előzmény: szemi30 (51769)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51771

Ja értem.

Előzmény: szemi30 (51770)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51770

akkor még szalkán laktam

Előzmény: Szaby27 (51768)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51769

az nem sok és egy 3m tárcsához mennyi kell? hogy 2csapágyas legyen? 18db 9-9

Előzmény: Szaby27 (51766)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51768

Szemi hanyas kocsiállásból jártál busszal haza az iskolából? 9-es? :)

Előzmény: szemi30 (51767)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51767

meg a föld is már volt olyan idö amikor terep 3 felezve nem birta nem volt esö de mikor jött az esö akkor terep 4-5 birta felezve igaz én itt szabolcsban nem láttam 4 ekével szántani 82est de azt láttam hogy itt 200lovas traki 3 váltvaforgatós ekével szántott mikor szárasság volt és fogta a gépet csak gondolom nem 35cm vitt hanem többet

Előzmény: Toni82 (51764)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51766

2ezer körül.

Előzmény: szemi30 (51765)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51765

és nem tudjátok az árát? a távtartónak 17cm?

Előzmény: Szaby27 (51762)
Toni82 2012. jan. 1. Creative Commons License 51764

lehet hogy ott megcsináljak, de én itthon nem fogom az biztos, kevesebbet is eszik a gép az biztos és a lengyeleknél biztos olcsóbb a gázolaj és még minden más :)

Előzmény: Szaby27 (51761)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51763

Na látod mondtam én, hogy a kisebb távtartóval szebb a munkája. :)

Előzmény: Gyalogakác (51754)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51762

Keletagrónál, KGST piac nyíregyen van 17-es öntvénytávtartó. Románba 18cm-es öntvénytávtartó van. :)

Előzmény: Gyalogakác (51754)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51761

Nézz meg lengyel videókat a 82-esek szinte mind 4-es ekét 4m-es tárcsát húzgál igaz csap terep 3 v 4-ben. :) Nem rázzák szét a gépet. A kihasználtság meg ugyanaz mintha 3-as ekével rohanna. :)

Előzmény: Toni82 (51757)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51760

ez igy van elég terep 3-vagy 4 szántani felezve ha nagyon könnyü a föld terep 5 felezve amugy kombinátort nem próbáltam de berena 4m országuti6 felezve de homokon de amugy terep 5 felezve én nem vagyok olyan hogy széthajtjam a gépet inkább kimélem nem a tszben vagyunk sem bérmunka nem sok földem van 8.5hold az meg nem sok ugyhogy nekem nem sietek  szántással vetéssel kombinátorozássel ki van szántva a minden föld jöhet a fagy a hó és utánna tavaszi munka vetés forgó tengeri és kész

Előzmény: Toni82 (51757)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51759

Inkább csináld meg vontaottra két U vasat összefordítva a vázat és lesz súlya egyből. A kombinátorral megeszed az életedet, mert összeszed minden szármaradványt. A tárcsa meg szép   munkát csinál ilyen távtartókkal. Nekem is volt a Törő féle hülyeség, de azt a nyáron adtam el és keveset volt használva. A 230-as távtartókkal nagyon be kellett a tagokat forgatni és annyi erő kellett hozzá, mint a vontaotthoz. És a földbe se nagyon ment bele. 2,8 méterest bírja szántásba is.

 

Előzmény: szemi30 (51755)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51758

Szemi!

Mit csináltál a Barosba 3éven keresztül? Mit tanítottak neked? Neked ezeket alapból vágni kéne. :)

Előzmény: szemi30 (51752)
Toni82 2012. jan. 1. Creative Commons License 51757

Hali!

 

Valaki árulja el nekem minek kell országuti 7-en kombinátorozni vagy 6-ban szántani???

Utána meg sírnak rínak mert szétszakad, széttörik minden. Minden és Mindenki hibás lesz csak az nem aki a gépet vezeti.

Én ha kombinátorozni szoktam, rugós kapás 3,2m-es terep 4 v 5, de legtöbbször csak 4. Bőven elég, szántani is terep 4-ben szoktam. Lehet más úgy van hogy csak akkor kell neki a gép mikor épp hajtja, de nekem nem futja másikra, épp elég fentartani és javítani ha vmi baja  van.

Ha a gépnek vmi kis baja van akkor egyből csinálom vagy cserélem azt a darabot, mert a kishibákból lesznek a nagyok ami igen igen sokba fog kerülni.

Bocs ha közbeszólok, de ez csak az én szubjektív véleményem, mindenki úgy csinálja ahogy akarja.

Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51756
Előzmény: Endre74 (51709)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51755

nekem egy kis tárcsa van olyan 2.3m 17cm közökkel de azt is el fogom adni csak tavasszal kel tárcsázni itt van egy a baj hogy könnyü és nem nagyon dolgozik

Előzmény: Gyalogakác (51754)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51754

Azt nem tudok, de ha már annyit szánsz rá, akkor én inkább egy vontaott tárcsát csinálnék 170-es öntvény távtartókkal, annak szép munkája is lenne. Az enyém olyan és 280 munkaszélességű. Tavasszal vettem már így, de nem kapni szerintem ilyen távtartókkal, a 230-as méretű távtartókkal meg nem jók.

 

 

Előzmény: szemi30 (51751)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51753

A kombinátornak a vetési mélységig kell porhanyítani a talajfelszínt.

Előzmény: szemi30 (51752)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51752

itt is van nálunk okos ember én is azt mondom hogy a 3.2m elbirja én ugy tudom 10-15cm mélysége a kombinátornak

Előzmény: Józsi73 (51750)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51751

nekem egy konbinátor kéne 2.8-vagy 3.2m 82es után tavasszal kb rászánok olyan 300-400eft de ha tudsz olyan ami jó kombinátor és olcsó vagy ujj akkor mond meg hova menjek tudsz cimet adni?

Előzmény: Gyalogakác (51748)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51750

A kombinátor munkamélysége 5-10cm (csak sokan nyakig járatják a föld alatt), az iskolai 82-essel az MC-4-est húztuk, az 4 méter széles.

Előzmény: szemi30 (51747)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51749

ha jól tudom 54cm köldöke van ekefejek 60cm távolság ekefejek olyan 62cm visz maximum de én kb 50-55 vittem

Előzmény: Gyalogakác (51744)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51748

Használt kell olcsón, mert keveset is lenne használva. Újat tudok jó árban németet, meg nortmálisabb helyeken, mint a Törő. Na az egy ................

Előzmény: szemi30 (51743)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51747

és birta a 3.2m kombinátort? mert itt azt mondják 2.8m kombinátort nem viszi azt itt országuti7felezve én Fábiánházán lakom homok kötött egy kis fekete föld ha tudsz hogy milyet vegyek és hol nézzek és mennyit adjak érte megköszönném!

Előzmény: Józsi73 (51737)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51746

Előzmény: Józsi73 (51737)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51745

Hát igen a gépet meg az embert sem nagyon kiméli de mégis sokan szeretik,és eladó sincs belőle szinte.

Előzmény: Józsi73 (51741)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51744

Az jó eke lehet azzal a hattyúnyakkal, bár nem tudom, hogy mekkora a köldökmagassága.

Előzmény: szemi30 (51742)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51743

töröt kérdezmeg  törögép fen van a száma neten ami jármiba van hátha annak van hozzá cuc

Előzmény: Gyalogakác (51736)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51742

köszi amugy holnap jönnek megnézni a trakit ekét kombinátort a  csávónak tetszik de nem nagyon hiszem hogy megveszi mert ennyi pénzért az nem sok de holnap megirom hogy mit mondott szia

Előzmény: Gyalogakác (51740)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51741

Ez az egy rossz tulajdonság éppen elég. Szétrángatja a derekam. De tolatni nagyon könnyű vele, meg 3 oldalra billen. De én jobban szeretem a kéttengelyest.

Előzmény: Endre74 (51738)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51740

Itt vagy tőlem vagy 25 km-re. Betettem az összest a fórumba.

Előzmény: szemi30 (51734)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51739

agrárkeresön nem tudom linkelni de ugyan az

Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51738

Miért? Talán utálod ,hogy rángatja a gépet?De azért vannak nagyon jó tulajdonságai is,nem csak rosszak.

Előzmény: Józsi73 (51733)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51737

Attól, hogy gyorsan húzod, még nem biztos, hogy szépen is fog dolgozni.

 ezt a 82-essel huzigáltuk a tsz-ben, domborzattól függően 4-5-6-al.

 ez 3.2m, 6-ban húzva még jó a munkája, de gyorsabban már feldobálja a rögöket ( már eladtuk).

Előzmény: szemi30 (51723)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51736

Erről jut eszembe, hogy hátha tud valaki egy kardánt a GF 600-as gödörfúrómhoz, ami kuplungos, vagy akár kuplung nélkülit is. Bagodi erdészeti és 91-es kiadás, aminek még  a hajtómű kimeneti csonkja nem bordás, hanem gömbvas és ékpályás.

szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51735
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51734

nem én és a faterom hirdeti

Előzmény: Gyalogakác (51732)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51733

Nem, a főnökömé. Még csak az kellene..............., hintalovam sem volt soha.

Előzmény: Endre74 (51727)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51732

Na így jó és akkor Te itt vagy a szomszédban.

Előzmény: szemi30 (51730)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51731
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51730
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51729

A többiektől majd kapsz hideget-meleget megint, meg halálra röhögik azóta magukat, de én annyival beérem, hogy tökönszúrom magamat..

Azt írtad, hogy fel vannak adva agrárkeresőn, meg expresszen is. Ha lehet, akkor az agrárkeresőst tedd be, mert az expresszes nem biztos, hogy bejön, vagy a saját jelenik meg, de nem bonyolítom. Tehát az adrárkeresőst tegyed. Azoknak a hirdetéseknek a linkje kellene.XSSSSSSSSSSSSSSSSS

Előzmény: szemi30 (51726)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51728

minálunk 15000ft/holdja - hektár/25500ft

Előzmény: Gyalogakác (51724)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51727

Józsi73 az a EB-7 -es egytengelyes pót a tiéd.?

szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51726

NP-2 Gyári BARDEJOV CSEHSZLOVÁK 2eke eladó utolsó ár 60000ft érd 30-480-07-16

Előzmény: Gyalogakác (51722)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51725

40 ezer miért?????forint?

Előzmény: Gyalogakác (51724)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51724

Azt írja ez a fórumozóm, hogy Romániában náluk 40 ezerért szántották fel hektáronként a földjét.

szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51723

te tudod én 2m kombinátort huztam 82essel országuti 8ban ilyet berenát 4 leveles az 4m azt meg országuti 6-7 felezve

Előzmény: Józsi73 (51721)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51722

Na jól van, de a hirdetés linkjét tedd be és azt teszem be a fórumba. Ne idegeljél  már.....!

Előzmény: szemi30 (51717)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51721

Az a 75Le a kopasz motor terheléses mérésének az eredmény, mindenféle veszteség nélkül.

Amúgy tényleg nem mindegy, hogy ahol az 552-es terep 5-ben húzta fel a gyűrűshengert, ott a 82-es 7-ben ment fel.

Előzmény: szemi30 (51720)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51720

nem mindegy ugyse használod ki azt a 57-62-vagy 75le vagy 80le

Előzmény: Józsi73 (51716)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51719

Ja, meg az előbefecskendezési szög. Ezt kihagytam.

Előzmény: Józsi73 (51716)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51718

Igen igazad van.

Előzmény: Józsi73 (51715)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51717

ottvan egy kicsit lejjebb 70eft ár utolsó ár 60eft érd 06-30-480-07-16 van még egy kombinátor is 2m

Előzmény: Gyalogakác (51714)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51716

Főtengely súlyozás, motor fordulatszám, teljesítmény, stb.  Szaby régebben részletesen leírta a különbségeket.

Előzmény: Endre74 (51713)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51715

Kaszálógép. A silózó 6 hengeres Ifa motorral ment, és E-280, E-281 volt a tipusa.

Előzmény: Endre74 (51712)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51714

Akkor tedd ide a linket és berakom.

Előzmény: szemi30 (51710)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51713

De egyébként mi alapján számozzák a motor tipusokat mik a változtatások ami miatt mások a tipus számok a motoroknál.

Előzmény: Józsi73 (51711)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51712

Akkor  egy silózónak a motorja lett belerakva?

Előzmény: Józsi73 (51711)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51711

Semmi. Szétfagyott az eredeti blokkja, és egy E-302-ből vettük ki a motort az MTZ-be.

Előzmény: Endre74 (51709)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51710

egy   NP-2 BARDEJOV CSEHSZLOVÁK fent van az agroinformon- agrárkeresön  expresszen stb

Előzmény: Gyalogakác (51707)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51709

De akkor mi határozta meg azt ,hogy a motornak mi a tipus száma.És mi a külömbség.A gumi gyürük száma a hüvely fészekben vagy valami más változtatások....................???????????

Előzmény: Józsi73 (51706)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51708

tudod milyen volt az enyém a szürke helyett- piros fekete

Előzmény: Józsi73 (51706)
Gyalogakác 2012. jan. 1. Creative Commons License 51707

Tedd be a cuccot a fórumomba! Nem tudom, hogy merre vagy, de pont most keres az egyik fórumozó Nagyváradról ilyen ekét.

A kisgépes topikba tedd, csak be kell regisztrálni!

www.agrarforum.lapunk.hu

 

Amúgy milyen eke?

Előzmény: szemi30 (51705)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51706

Na ez meg 1985-ös eredeti piros 82-es, és mégis D-242-es blokk volt benne:

Előzmény: szemi30 (51704)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51705

csak annyit szóllnék hogy faterommnak van egy t-25ös trakija ami 91es kiadásu 1800ü futott és nem tudjuk eladni igaz 800eft az ára de ha lenne egy vevö 700is odaadná szinte semmi baja nem volt még nem láttam a kuplungját még nem volt széthuzva pedig sokat dolgozott évente szántástól - szántásig ugyhogy nem kapjuk meg az árát vagy pl eke 2es az es a 60000ft vagy 2m kombinátor az meg 110000ft pedig ha csinálátatni kell az sok pénz a mai vasárak mellett és egy szakember nem csinálja meg annyiért ez a véleményem!

Előzmény: Endre74 (51684)
szemi30 2012. jan. 1. Creative Commons License 51704

ja de nem biztos meg tudja állapitani mert össze lehet rakni külömbözö darabokból az én szürke trakim 94 kiadásu 3gazda én vagyok de d-242es motor van benne igaz ez export volt németországban de az biztos nem lehet a gyári motor kb futott 10000üzemórát szinte ki van benne minden cserélve még a üzemóra is abban 97 mentem vele egy szezonban ugyhogy nehéz megállapitani a sok kupesek közt hogy milyen évjáratu a traki ez a véleményem!

Előzmény: Szaby27 (51683)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51703

Neked kellene 50-es ajtó is nem? Melyik vagy mindkettő.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51702)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51702

Neke tartaléknak kellene.Szedem szét az öreget.

Előzmény: Endre74 (51700)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51701

Ja hát az elég messze van de nem rég jártam arra.A Balla Imre kereskedőnél Tiszakécskén.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51699)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51700

Hát blokkot én is tudnék mert itt most lenne egy gondolkodtam is rajta de ha elvinnék a hengerfelyet akkor a lóvénak meglenne a helye.Persze nem akarom senkire erőltetni a dolgokat.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51697)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51699

Bácskiskun kecskemét mellet.

Előzmény: Endre74 (51698)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51698

Melyik megyébe laksz.?

Előzmény: kicsigesztenye80 (51697)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51697

Tudok egy blokkot vasárba vagy vasért csere.

Előzmény: Endre74 (51695)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51696

Kár hogy messze vagy meg néztem volna.

Előzmény: Endre74 (51694)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51695

De egyébként még nem hirdettem mert gondolkoztam ,hogy csinálok belőle egy motort minden megvan hozzá csak egy blokk kellene mert az volt elrepedve középen.Régi ablakos motor volt és őntési hibálya volt.Most egy 80-as motor van helyette a gépembe.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51692)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51694

Igen van egy 50-es hengerfely. Veszprém megyei vagyok.Az ára meg anyi amenyér megcsinálták nekem semenyivel semm kérek tőbbet 40 ezer.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51692)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51693

Nos már meg is van a magyarázat a rendszámok miatt.

Előzmény: Józsi73 (51691)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51692

Láttam hogya van egy hengerfejjed Mere vagy és mi lové.

Előzmény: Endre74 (51688)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51691

Egyszerű: a tsz-ben mgv-ként üzemelt AAT777 rendszámmal, mikor eladták ki lett vonva véglegesen forgalomból, majd lassú járműként újra forgalomba lett helyezve (YGA).

 

A másik traktoron meg háromszög rendszám volt mikor idekerült,  aztán a műszaki vizsgával kapta az YGV rendszámot.

Előzmény: Endre74 (51679)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51690

Hát igen ugy van értelme egy rendszám 2 valamire.pl. pótkocsi.Ugyan olyan szin egyforma tipus meg alvázszámot beütni aztán mehet.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51689)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51689

Mi ezt forditva csináltu ugy értelme is van 2 potkocsi egy redszám.

Előzmény: Endre74 (51688)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51688

Meg kettő vagy több forgalmi meg stb.nem tudom hogy van ez de reméljük választ is kapunk rá.

Előzmény: kicsigesztenye80 (51687)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51687

Lehet hogy egy géphez több redszám van.

Előzmény: Endre74 (51679)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51686

Egyébként csak igy magamba jegyzem meg ha valaki 1millió forint alatt vesz MTZ-t az számitson arra ,hogy ha jó gépet akar a segge alatt tudni akkor ha elkezdi nézegetni othol és szét szedegetni akkor ott a pénztárcájába bele kell nyulni.

Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51685

Hát az azt jelenti ,hogy 80-as motor tipus,de lehet 550 es motor is.A kettő közt a külömbség nagy vonalakban leirva:külsőleg semmi,belsőleg a főtengely és az adagoló,és a fordulat szám felső határ közti kulömbség.A 80-as 2200......az 550-es meg 1750. a fordulata.

Előzmény: pzoza1 (51681)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51684

Én csak azt akarom ehez az egészhez hozzá tenni,hogy a masinád igy a kép alapján nincs rossz karban,és szerintem enyit meg is ért de nem az számit ,hogy mit mondanak az a lényeg te legyél megelégedve a masinával.Ha belegondolsz egy bukócsöves 50 mtz ért is 500 ezret kérnek akkor egy panorámás ami nem rossz karban van.750ért.

Előzmény: pzoza1 (51680)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51683

D-240 valószínű, hogy a 80-as motorra utal.

Olyat keres, hogy 311293..... vagy valami hasonlót et 1993.12.31-re utal hasonlót keres. Legegyszerűbben a kuplungház oldalán a lépcső alatt található számsorból már a kuplungház kora megállapítható. Ugyanolyan számsorokat keres. Az évnek egyezni kell a hónap nap csak közelbe legyen.

Előzmény: pzoza1 (51681)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51682

Sok szerencsét hozzá.

Egy autocad és egy mérethalmaz még kevés lesz azt a 3 lemezt meghajtogatni.... préselve vannak a lemezek.

Hajduszoboszlón van egy bontó Szifarm kft a neve ott szerintem olcsóbban kapsz hozzá lemezt.

Az általad berakott képekből és hibákból kiindulva elég véres már a nyaka a gépnek. A IX-edik fogaskerék állapotából a motorgőzőlésből és a félkaszni hiányából kiindulva nem pár ezer Ft-os lesz a felújítás....

Előzmény: pzoza1 (51678)
pzoza1 2012. jan. 1. Creative Commons License 51681

A blokk oldalán rajta van hogy 240. Az mit jelent?

Előzmény: Endre74 (51671)
pzoza1 2012. jan. 1. Creative Commons License 51680

Endre jól tippeltél. Ügyes vagy.:-)

Előzmény: Endre74 (51671)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51679

Azt meg szabad kérdezni ,hogy a rendszámok azok miért változtak meg?

Előzmény: Józsi73 (51676)
pzoza1 2012. jan. 1. Creative Commons License 51678

Mindenkinek igaza van. Na beszélgessünk egy kicsit erről az „öszvérről”. Gondolom ezt nem a jó tulajdonságok miatt alakították így, de nézzük csak. A váltóban egy-két fogaskerék nem ok az egy pár ezer forintos tétel. A motorgenerál sem egy nagy összeg. Igaz a munka nagyobb vele, de ha mi rendbe rakjuk akkor  legalább tudom mi van belül. Ha valaki hosszabb távra tervez akkor érdemes lenne mindenbe belenézni alapba hogy tudjunk mire később mire számíthassunk. Amik a jó tulajdonságok, alapba van benne egy megbízható difizár és egy panorámafülke, amiben nem nyomorog az ember. Azt a pár lemezdarabot ami a fülkéről hiányzik én megcsinálom, egy egész tábla lemezből egy egész fülkét hajtogatok ha végre valaki segítene a méretekben. Jah és kaptunk hozzá mint már valaki említette egy félkarú homlokrakodót ami kényelmesen felemeli a körbálát ami fontos nekünk. És mindezért az 500 ezer és az 1 M kölönbségét még megfeleztük. Egyébként a gép egyben van függetlenül attól hogy „öszvér”.

Előzmény: Szaby27 (51672)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51677

Valahol láttam én is bálarakoval 1100000 volt.

Előzmény: Szaby27 (51675)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51676

Na, majdnem talált. A silózó melletti és a pótkocsi előtt álló ugyanaz a traktor, 86-os évjárat. A silózós kép 2000-ben, a pótos 2008-ban készült. 

A másik két képen is ugyanaz a traktor van, az 94-es. A villás kép 2001-ben, a permetezős 2004-ben készült. Pár apró módosítással már el is lehet csalni egy-két évet.

Előzmény: Endre74 (51674)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51675

Nem biztos, de ennyi rémlik. :)

Előzmény: MTZ Betyár (51673)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51674

Hát szerintem ezek különböző évjáratuak.De ha képről kell akkor megpróbálom de lehet hogy hülyeséget mondok próba.:Hát a silózó melett álló az 86-os körüli.....Az eke meletti olyan 93 körüli...A villás az is olyan 93-94 körüli lehet......a potkocsi elötti az 88 körüli talán.....Hát ezek a tippjeim.............sach na mindegy elküldöm.....

Előzmény: Józsi73 (51669)
MTZ Betyár 2012. jan. 1. Creative Commons License 51673

Azért ennyit kipengetni....?

Nem akarom a kolegát megsérteni, de hová tette a szemét!?!

Előzmény: Szaby27 (51672)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51672

Ha jól emlékszem ennek a gépnek az orrán van egy 1 karos bálarakó akármi. Ha igen akkor 1miska felett hirdették.

Előzmény: pzoza1 (51664)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51671

Szia.Hát igen ezt én is tudom ,hogy az öntésekbent bent van,mert itt már én is kérdeztem atz hogy motort cseréltem az 50-es gépembe 80-ra és a motorszámmal mivan ha a blokk 240-es nem pedig a régi ablakos motor.Tehát én is tisztában vagyok a dolgokkal de itt egy alig látható képről alkottunk véleményeket páran.Persze Szabi egyből rutinosan vágta rá ,hogy a fődarabok minden elárulnak ami igy is van.Egyébként szerintem itt az árát saccolgatják a fiuk mennyi lehetet????????????valyon hát azt itt mindenki tudja ha panorámás egy masina legyen az akár milyen is az tuti ,hogy 700-800 ezer alatt nem igen adják,főleg ha még a gumik is türhetőek.Tehát én 750 ezer forintra tippelek anyiért vette.....

Előzmény: Józsi73 (51669)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51670

Hát igen a lentebb irtak azok igen mind azt bizonyitják ,hogy igazad van abban ,hogy a masinát ugy pakolgaták őssze eből is abból is,de tulajdon képp ha jó akkor megfelelő igy is.Hát igen a taposós difizár az olyan mint az egyszer egy ha bevan taposva akkor az  biztos őszze van kapcsolva.

Előzmény: MTZ Betyár (51655)
Józsi73 2012. jan. 1. Creative Commons License 51669

A kapaszkodó, a lámpatartó és a tető, meg az összes általad felsorolt dolog nem sokat számít a gép korának megállapításában. Úgy lehet megmondani a korát, ahogy Szaby leírta, vagyis az öntvényekben lévő számsorból.

Tippeld meg a négy képen lévő gép korát.

 

 

 

 

Előzmény: Endre74 (51652)
ványai 2012. jan. 1. Creative Commons License 51668

Sziasztok nem tudtok véletlenöl  MTZ  -80-as  kis fükés traktort   eladót  érdekelne  ne legyen le harcolva 

kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51667

Anémetbol behozotakat 650-ért árulják Tiszaugon.

Előzmény: MTZ Betyár (51665)
kicsigesztenye80 2012. jan. 1. Creative Commons License 51666

Nem tud senki 50-es ajtot?

MTZ Betyár 2012. jan. 1. Creative Commons License 51665

Na jó akkor 200 ezer + a szállítást álod. :D

 

Most komolyan, nehogy azt mond, hogy ezért te többet adtál mint 500 ezer Ft....

Előzmény: pzoza1 (51664)
pzoza1 2012. jan. 1. Creative Commons License 51664

Jobb ha nem tudjátok inkább mennyiért vettem. :-)

Előzmény: Szaby27 (51663)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51663

Ha szétbontod darabokra lehet többet kapsz mint egybe. :) Mivel nagyjából már ismerjűk, a IX. fogaskerék szarrá kopva ami jó pár ezer üzemórára utal, a motorja gőzmozdonyként gőzől, fülke fele hiányzik. 500ezertől többet nem ér. De ha fogsz egy jó palimadarat akkor akár meg is duplázhatod az árat. Előtte moderáltasd ki a hsz-eket. :)

Előzmény: pzoza1 (51661)
MTZ Betyár 2012. jan. 1. Creative Commons License 51662

Ha még élőben is látnám, de így is, nekem nem sokat érne meg. Lehet lopott is a fele...

Nekem egy olyan 500-at érne meg, mert én már tudom, hogy miféle.

De ha találsz egy palimadarat, akkor kaphatsz érte egy millát is akár. 

Előzmény: pzoza1 (51656)
pzoza1 2012. jan. 1. Creative Commons License 51661

Írjatok egy árat, azután megmondom. :-(

Előzmény: Szaby27 (51660)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51660

Mennyiért vetted?

Előzmény: pzoza1 (51659)
pzoza1 2012. jan. 1. Creative Commons License 51659

Üzemóra ismeretlen, mert spirál nem volt benne. Mondj egy árat mennyit kérhettek érte?

Előzmény: Szaby27 (51658)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51658

Mivel öszvér nem sokat...

Amúgy ha szabad kérdezni mennyi üzemórával vetted a gépet? Az árát meg sem merem kérdezni.

Előzmény: pzoza1 (51656)
Szaby27 2012. jan. 1. Creative Commons License 51657

Üdv Mindenkinek!

Ez valószínű valamikor kisfülkés 80-as vagy 50-es lehetett amire rádobtak egy panoráma fülkét, de még a fülke is két generációból van összerakva és szereztek egy panorámás 550E 93-as papírokat hozzá ami valamikor összetört leégett stb. Az alvázszámot vagy beütötték vagy a nyúlványt is cserélték. A motorszámot meg egyszerüen felszegecselték.

Legegyszerübben a fődarabokat úgy tudod ellenőrizni, hogy a motorblokkon az adagoló alatt van egy számsor benne az évjárat, a kuplungház oldalán a fellépő alatt megint egy számsor majd a váltón és a difin is kell keresni egy számsort. Mindegyikbe a gyártás éve hónap nap bele van öntve. Ha már az évek nem egyeznek vagyis nem 93 akármennyi hó akkor már úgy legózták össze a gépet. Egy 93-as gépnél még illik a fődaraboknak mindnek meglenni.

Előzmény: pzoza1 (51635)
pzoza1 2012. jan. 1. Creative Commons License 51656

Hát ez van. Ez már ilyen. De most mindent félretéve mennyit ér szerintetek ez az "öszvér"? Egyébként a forgalmiban 550E van írva. Sántított egyébként nekem is, régebben volt egy kisfülkés 80-asunk de abban meg 50-es motor volt. :-) Egyébként Jászberényi a drága. :-)

Előzmény: MTZ Betyár (51655)
MTZ Betyár 2012. jan. 1. Creative Commons License 51655

Igen nehéz... lentebb olvastad amit írtam róla? Azok lerínak a gépről, hogy "tipusidegen" alkatrészek.

 

Viszont, ha már ilyen, akkor szerelés mentes üzemórákat neki.

A taposós difi inkább előny mint hátrány.

Előzmény: Endre74 (51654)
Endre74 2012. jan. 1. Creative Commons License 51654

Szia.Hát meg az -az igazság,hogy igy egy képről elég nehéz véleményezni egy gépet,de az biztos ,hogy a taposós difizár az elgondolkodtató egy nagyfülkésnél.

Előzmény: MTZ Betyár (51653)