Keresés

Az mi?

Azért, mert a siófoki helyi járatok kihasználtsága alacsony, emiatt feleslegessé váltak a cég számára. Helyettük a JTR-892 lett beállítva a helyi járatokra.

Valóban, 2 hajtott futóműve van.

Nem evett meg, de igaza van ;)

Ne egyél meg. :-)

Üllés az egy település.

Egy helyesírási szótár nem ártana..

PhotoShop.

Erről meg tudja valaki mondani, hogy micsoda? Mert az igazi 293-as tudtommal bolygóajtós...

http://www.phototrans.eu/14,399924,0,Ikarus_293_.html

A GSZ-ekben szeretek utazni mert azokban tényleg jó az üllés. :-)

Szép!

Minden elismerésem a munkátokért!

A GBS-ekben gyárilag ilyen ülés van. GLP,GLL magas támlás Halas, a GSZ meg tököm tudja hogy hívják típusú még kényelmesebb, az E94G meg Vogel Spot 600/1(ha jól tudom).

Sziasztok!

Elkészült az eredeti mintájára az új dísztárcsa.
A régi,eredeti,a gyárban több évig használt gép,és az akkoriban ezen a gépen dolgozó mester segítségével újraéledt ez a fajta dísztárcsa. Ez a fajta csak a kiállításokra vitt/szánt buszok némelyikén volt megatlálható.

Üdv.

A GSZ-352 kölönjáratozott is nem?

Ezeknek a VB-s E94-ek nek a nagy részük szenved alváz prblémával és azzal, hogy gyenge a motorja.

GBS-386 alváz gondal és motor erőtlenséggel lett selejt (1997-2009)

GSZ-352 is a gyenge motorral szenved egy ideje.

GBS-394 nek is gyenge a motorja és nem véletlen tartalék.

GBS-394 ilyen ülléseket kapott:

http://indafoto.hu/volvosjpg/image/14631119-966582b1

352 volt a harmadik ami felénk járt. Na meg a Zsámbékiaktól is egy GSZ, GLP-858 meg valami GLL, de az a járat már megszűnt szerencsére.

Mostanában mintha nem fére el a kútnál mert elég sokszor áll ott ahol mondod. Reggel amikor beérek 880-al Esztergomba sokszor ott áll az út szélén.

De az jó mert jók a fények délután már és jó képet lehet csínálni. :-)

A GSZ-350 jelenleg is aktív autó mostanában különjáratozik is, kapott már felújítást és nagyon igényes gazdája van, egy emberes kocsi.

GBS-394 látott már szebb napokat is, tartalék...

Felújítás nélkül megy a mai napig forda kocsiként GSZ-352 ami szintén selejt érett, de mivel egyik nap távolságira küldték és a motorja nem bírta olyannyira, hogy teljes motor generálon van most.

Ez a 3db E94 van Szentendrén a többi vagy selejt vagy át lett helyezve...

Mindig ilyen hülyén áll.

Ha szerencséd van akkor ott áll a kútnál,ha meg nem akkor az út szélén.:)
Én multkor az út szélén láttam állni.A kúttal szemben. 

Esztergom és környékén olyan sok a maszek.

És még AKD-612 ről mindig nincs normális képem na nem baj holnap amúgy is levadászom HSY-414 et és akkor az AKD-t is megkeresem ott Régi vám felé.

ON

Sajna nem tudom!:-(

Viszont jelenleg is aktív kocsi . :) Vagy már tartalék?

Sajnos azokat eladták a Somlónak, ezért kifehéredtek. Miért váltak meg e nagyszerű járművektől?

Nincs mit, ha a visszaútján vársz 10 percet akkor szembe jön ez:

Volt kettő, de sajnos eladták a Somló Volánnak, ahol átfújták fehérre... :S

http://phototrans.eu/15,268176,551.html

Ha már E94 és vázgondok akkor a VB-s GSZ-350 nem volt egy éves amikor vinni kellett vissza a gyárba váz gondokkal.

A gyárban 3x volt mire teljesen jó lett... :-(

Nem ismerem az ülléseket milyenek vannak de GBS-394 ben is kicserélték valami fosra pár éve. Kényelmetlenebb mint a Volvo üllés. :-(

Köszi. :-)

Köszönjük. Nagyon az IFC-be való más típusok elemzése.

Győr?

Szerintem a Balatonos volt a legszebb, de már elmúlt.

http://www.veszprembusz.freeweb.hu/balaton/glb-481,2.JPG